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空中交通管制员考试：空中交通管制员考试微信做题（题库版）
2020-07-16 00:24:03 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  在一份AFTN格式电报中，每一行收电地址最多只能编发（）组。

A.6
B.7
C.8
D.9


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2、单项选择题  当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。

A.开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让
B.了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置
C.按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门
D.A、B和C


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3、单项选择题  航空器在空中遇到非法干扰时，应使用的二次监视雷达应答机编码是（）。

A.7700
B.7500
C.7600
D.5500


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4、单项选择题  着陆机场（备降机场）报告室工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟（）本机场天气，取得本场天气预报和实况；听取（）和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告；收到起飞电报后，将航空器（）通知有关单位。

A.90，了解，情报室，起飞时间
B.45，查阅，签派室，预计到达时间
C.60，研究，机场管制机构，预计到达时间
D.150，了解，气象预报室，起飞时刻


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5、单项选择题  同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，航空器之间的最低间隔为（）千米。

A.40
B.30
C.60
D.70


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6、单项选择题  仪表飞行时，对航空器之间的间隔安全负主要责任的是（）。

A.机长
B.管制员
C.签派员
D.值班员


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7、单项选择题  国内各种民用航空活动是由（）监督管理。

A、国务院办公室
B、国务院民航主管部门
C、民航总局
D、安监办


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8、单项选择题  除经过特殊（）的航空器外，航空器在我国境内执行飞行任务时，应当使用（）计量单位。

A.处理，公制
B.要求，英制
C.训练，英制
D.批准，公制


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9、单项选择题  在实施雷达管制速度限制时，雷达管制员所指定的速度，（）经航空器驾驶员认可。

A.应当
B.不需要
C.不一定
D.6000米以上时不需要


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10、单项选择题  塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前（）分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。

A.20
B.30
C.45
D.60


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11、单项选择题  （）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。

A.航空器在五边出现危险情况
B.在有其它飞行冲突
C.在没有及时收到塔台管制员的着陆许可
D.A、B和C


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12、单项选择题  航空器使用导航设备分散飞行，（使用VOR夹角不少于15度，使用NDB夹角不少于30度），相互穿越或占用同一高度时，距导航设备应当不少于（）千米。

A.50
B.80
C.100
D.150


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13、单项选择题  实施《全国航路管制指挥移交和航线管制指挥方案》后，我国民用航空器在组织跨军区空军范围的飞行时，还应当向空军报批的计划有（）。

A.航线飞行的包机和加班等临时飞行计划
B.航路飞行使用军民合用机场的包机和加班等临时飞行计划
C.无现行规定的航线或飞行高度层的飞行计划
D.A，B和C


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14、单项选择题  前机为重型机，后机为轻型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。

A.12
B.10
C.8
D.6


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15、单项选择题  训（熟）练飞行连续起飞时，除非机长能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行，否则其尾流间隔应当再增加（）分钟。

A.1
B.2
C.3
D.4


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16、单项选择题  SPL电报表示（）。

A.请求飞行计划报
B.请求领航计划补充报
C.先行飞行变更报
D.领航计划补充信息报


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17、单项选择题  Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统航向道。

A.17
B.19
C.21
D.23


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18、单项选择题  航空器滑行速度不得超过（）千米/小时，牵引速度不得超过（）千米/小时，翼尖距障碍物小于（）米时，应当有专人引导或者停止滑行。

A.50，10，10
B.40，20，10
C.50，20，20
D.50，10，5


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19、单项选择题  西部航路的管制间隔采用（）。

A.雷达管制间隔
B.自动相关监视下缩小的间隔
C.程序管制间隔
D.雷达监控下缩小的间隔


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20、单项选择题  民航工作中，反劫持和反破坏航空器的预案属于（）级事项。

A.机密
B.秘密
C.绝密
D.保密


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21、单项选择题  在我国的飞行动态电报中，飞行高度在100米以上时应当用（）表示飞行高度。

A.F或H后接三位数字，单位为100米
B.A后面跟三位数字，单位为100米
C.M后面跟三位一体数字，单位为100米
D.S后面跟四位数字，单位为10米


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22、单项选择题  ABS电报正确的是（）。

A.（ABS-0507-CCAl59l／2-ZBAAZSOFZBAA.
B.（ABS-0507-CCAl591／2-ZBAAZSOF／ZBAA.
C.（ABS-0507-CCAl592-ZSOF0630）
D.（ABS-0507-CCAl591）


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23、单项选择题  如系民航批准的外国航空器入出中国领空，需向空军备案，一般应提前（）小时备案。

A.24
B.48
C.12
D.6


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24、单项选择题  任何单位或者个人使用的无线电台对民用航空无线电台（）。

A、不得妨碍民用航空无线电专用频率的正常使用
B、民用航空无线电专用频率造成有害干扰的，有关单位或者个人应当迅速排除干扰
C、造成干扰未排除，应停止使用。
D、上述三项都对


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25、单项选择题  从事空中交通管制工作的人员应当接受养成训练和岗位训练，通过相应的考试，取得执照，方可从事与其执照相适应的空中交通管制工作。养成训练由（）承担。

A.国外的空中交通管制单位
B.空管局所属的培训中心
C.具备条件的院校
D.管制中心技术室


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26、单项选择题  当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。

A.将此提前通知航空器驾驶员并说明理由
B.将此提前1分钟通知航空器驾驶员并说明原因
C.将此提前3分钟通知航空器驾驶员
D.在航空器驾驶员有疑问时，再作此通知


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27、单项选择题  先起飞的航空器高度在（）米以下，或者还没有开始（），禁止进跑道的航空器起飞。

A.100（夜间150）一转弯
B.120（夜间200）二转弯
C.120（夜间300）二转弯
D.150（夜间150）一转弯


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28、单项选择题  在（）的情况下，可以认为航空器高度已被确认。

A.高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米
B.地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米
C.标牌上的高度与其它管制单位所确认的高度一致
D.A、B和C


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29、单项选择题  区域管制室实施雷达管制时，雷达管制员应当（）。

A.了解相邻管制单位的雷达工作情况，证实可否实施雷达移交
B.了解最新航行通告
C.准备飞行进程单
D.为航空器之间正确配备间隔，提供雷达情报服务等


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30、单项选择题  RQS电报表示（）。

A.请求飞行计划报
B.请求领航计划补充信息报
C.先行飞行变更报
D.领航计划补充信息报


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31、单项选择题  在相邻管制区使用非雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。

A.3、5
B.5、10
C.6、20
D.6、10


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32、单项选择题  航空器调整速度是以（）为基准。

A.地速
B.指示空速
C.真空速
D.真空速和表速


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33、单项选择题  区域管制室值班交通管制员连续值勤不得超过（）小时。

A.2
B.2.5
C.5
D.6


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34、单项选择题  直升机在停机坪上起飞和着陆时，与其他航空器、障碍物水平距离不小于（）米。

A.5
B.10
C.15
D.20


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35、单项选择题  起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。

A.90，签派室，飞行预报，航空器注册号
B.45，地面机务部门，放行电报，预计降落时间
C.150，气象预报室，载重电报，预计到达时间
D.60，机场管理机构，飞行计划，预计起飞时刻


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36、单项选择题  在按高度划分管制区的规定中，（）米以上为高空管制区，高度在（）米至（）米之间是高空与中低空的转换空间，属于（）管制区的管制范围。

A.6000，6600，6000，高空
B.6600，6000，6600，高空
C.6000，6600，6000，中低空
D.6600，6000，6600，中低空


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37、单项选择题  备航线飞行高度层，是指（）高度，量取航线角时，以航线（）为准。

A.修正海平面气压，终点
B.场面气压，终点
C.平均海平面气压，起点（转弯点）
D.标准海平面气压，起点（转弯点）


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38、单项选择题  真航线角在180度至359度范围内，关于飞行高度层配备，下列说法正确的是（）。

A.高度由600米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。
B.高度由900米至5700米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。
C.高度由900米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。
D.高度由600米至5700米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。


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39、单项选择题  经国务院批准通航我国的航空公司和与我国有通航协议国家的航空公司，申请使用我国境内现行国际航线，一般通过（）途径申请。

A.外交途径
B.民航业务电报
C.私人信函
D.A、B和C


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40、单项选择题  引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）米的超障余度。

A.400
B.600
C.300
D.平原300、山区600


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41、单项选择题  飞行预报的收电地址有（）。

A.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；申请飞行预报的航空公司总签派室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）
B.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；备降机场的空中交通服务报告室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）；申请飞行预报的航空公司基地签派室；申请飞行预报的航空公司总签派室
C.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；上述单位所从属的地区管理局调度室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）；第一备降机场空中交通服务报告室；第二备降机场空中交通服务报告室
D.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；上述单位所从属的地区管理局调度室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）


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42、单项选择题  航空公司的飞行组织与实施，由（）负责，在遵守民航总局有关规定的前提下，通过（）机构组织实施。

A.地区管理局领导，飞行签派
B.航空公司领导，飞行签派
C.总局领导，航空公司运输
D.航空公司领导，航空公司运输


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43、单项选择题  在（）时，管制员应当向航空器通报其位置。

A.航空器第一次被识别
B.航空驾驶员要求提供服务
C.结束雷达服务前，如果观察到航空器偏离原计划航路
D.A、B和C


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44、单项选择题  在FPL电报中，estimatedoff-blocktime指（）。

A.自航空器开始滑跑的时间
B.航空器预计的起飞时间
C.航空器在空中的总预计经过时间
D.航空器撤开轮挡开始进行与起飞活动有关的预计时间


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45、单项选择题  当航空器在本管制区域内的机场起飞时，区域管制员应当在预计起飞前（）分钟开始守听。

A.10
B.15
C.20
D.25


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46、单项选择题  预计航空器的等待时间在30分钟以上，管制员应当了解（），并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。

A.航空器有利飞行高度
B.机长意图
C.航空器续航能力
D.天气情况


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47、单项选择题  管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时，应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。

A.询问无线电罗盘失效的情况和原因
B.立即指挥航空器在就近机场着陆
C.利用雷达监视和引导航空器飞行
D.离场航空器尚为飞出进近管制区时，可建议该航空器返航着陆


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48、单项选择题  某机场标高520米，当天平均场压918.2Hpa，本场有两架飞机作穿云训练飞行，起始高度900米，另有一架转场飞机飞越该机场，当计划飞行高度定为（）米时，飞越飞机与本场飞行没有冲突。

A.1200米
B.1800米
C.1500米
D.无法确定


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49、单项选择题  前机为中型机，后机为重型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。

A.12
B.10
C.8
D.6


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50、单项选择题  国内定期航班（包括补班）飞行计划，由航空公司同有关航务管理机构，机场管理机构协调，在（）范围的航线报（）批准。

A.地区管理局，地区管理局
B.省、市、区局，地区管理局
C.地区管理局，总局
D.省、市、区局，省、市、区局


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51、单项选择题  管制单位使用的直通电话通信设施，应当有自动记录功能，自动记录一般应当保存（）天。

A.15
B.20
C.28
D.30


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52、单项选择题  量取真航线角时，以航线（）为准。

A.报告点
B.终点
C.起点和转弯点
D.交叉点


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53、单项选择题  承租人使用湿租航空器从事运输飞行，在我国境内申请的机场（包括备降机场）必须符合（）条件。

A.国际机场
B.某些特定的国内机场
C.机场飞行区条件及设施符合该型湿租航空器的技术性能并具备保证湿租航空器起降的安全措施
D.该机型运行


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54、单项选择题  航空公司执行通用航空飞行任务，应当在飞行开始前（）日向有关管制室提交飞行申请。

A.1
B.2
C.3
D.7


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55、单项选择题  民航工作中，在军事禁区、空中禁区、边境地区执行航空遥感摄影任务的情况及成果资料属于（）级事项。

A.绝密
B.机密
C.秘密
D.保密


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56、单项选择题  为了确切掌握进场航空器的位置，管制单位可以要求进近中的航空器报告其（）。

A.时间和位置
B.时间和高度
C.位置和高度
D.时间和速度


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57、单项选择题  发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。

A.在航空器着陆前，通知机场有关单位做好援救准备工作
B.空出该航空器占用的及其以下的高度，禁止其他航空器和与援救无关的车辆在机动区内活动
C.允许航空器在有利的高度飞向着陆机场
D.A、B和C


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58、单项选择题  引导航空器切入最后进近航径时，指定的航空器航向与最后进近航径的夹角不得大于（）度。

A.30
B.40
C.50
D.60


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59、单项选择题  地面管制或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出（）。

A.滑行（空中滑行）路线
B.起飞顺序、方向及进入跑道的等待点
C.进近和区域管制室对离场航空器的有关要求
D.A、B和C


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60、单项选择题  在飞行进程单填写使用符号中，（）、○各分别表示（）。

A.删除、修改
B.备降指令、修改指令
C.备降指令、已完成
D.修改指令、已完成


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61、单项选择题  在航线上飞行的民用航空器和军航运输机、直升机由（）实施指挥，由（）统一管制。

A.空军民航
B.民航空军
C.民航和空军空军
D.民航和空军总参


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62、单项选择题  航图分为（）两大类。

A.航空地图和特种航图
B.航路图和进近图
C.区域图和标准仪表进离场图
D.机场图和区域图


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63、单项选择题  如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其他方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，（）单独使用二次监视雷达以提供间隔。

A.可以
B.不可以
C.不一定
D.按上级要求执行


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64、单项选择题  我国民用航空（）部门主要使用SITA格式电报。

A.航空公司
B.气象
C.空中交通管制
D.适航


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65、单项选择题  目前全国的飞行管制工作由（）统一领导。

A.国家空管委
B.国务院
C.空军
D.民航


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66、单项选择题  提交通用航空飞行任务的预报申请时，应当同时提交（）。

A.机组人员名单
B.使用机型的性能资料
C.驾驶员的飞行安全记录
D.批准文件


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67、单项选择题  航空器在航路（航线）飞行阶段危险接近的标准为（）。

A.纵向间隔小于3千米，侧向间隔小于3千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于200米
B.纵向间隔小于4千米，侧向间隔小于3千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于100米
C.纵向间隔小于3千米，侧向间隔小于3千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于100米
D.纵向间隔小于3千米，侧向间隔小于4千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于200米


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68、单项选择题  塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。

A.航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
B.航空器进入跑道后和航空器加入航线时
C.与航空器脱波后
D.航空器推出时


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69、单项选择题  在有RA干扰飞机操作环境时，使用TA方式的有（）。

A.目视紧靠其他航空器飞行
B.在起飞期间目视可能引起不必要RA的航空器飞行
C.在仪表或目视向靠得很近的平行跑道进近期间
D.A、B和C


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70、单项选择题  D类空域内，放行不同速度的航空器，同航迹，快速航空器在前，慢速航空器在后的仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。

A.3
B.4
C.2
D.5


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71、单项选择题  航空器类型按起飞全重分为重型、中型和轻型三类。起飞全重（）千克为中型机。

A.150000
B.136000
C.135000
D.7000


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72、单项选择题  预计飞越报应填写（）。

A.航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间
B.航空器现飞经的地点的代码及时间
C.同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间
D.航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间、高度


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73、单项选择题  陆空通信是通过无线电话的方式在（）和（）之间进行的通信。

A.航空器，航空公司
B.航空器，地面管制部门
C.航空器，气象服务部门
D.航空器，机场


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74、单项选择题  航空器使用导航设备分散飞行，速度在450千米/小时以下，航迹夹角大于90度，过台时间不少于（）分钟，可以相互穿越或占用同一高度。

A.3
B.5
C.10
D.15


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75、单项选择题  我国民用航空器在组织跨军区空军范围的和国际的不定期飞行时，应不迟于实施前（）天向总局空管局报批。

A.10
B.15
C.7
D.5


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76、单项选择题  航空器水上运行的气象情报，除按照陆上起飞、着陆航空器的要求提供外，还应当提供（）。

A.涌浪情报
B.鸟群情报
C.船舶情报
D.水流方向


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77、单项选择题  在AFTN电报格式中的监视设备项中，“S”表示为（）。

A.S模式应答机，没有航空器识别标志和气压高度发射信号
B.S模式应答机，具有气压高度发射信号，但没有航空器识别标志发射信号
C.S模式应答机，具有航空器识别标志和发射信号，但无气压高度发射信号
D.S模式应答机，具有航空器识别标志的发射信号和气压高度的发射信号


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78、单项选择题  外国民用航空器在飞行中，无论气象条件如何，如果需要改变飞行高度或者高度层，必须经（）部门的许可。

A.空军
B.总参
C.民航有关空中交通管制
D.民航总局


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79、单项选择题  在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔A类航空器不得小于（）千米。

A.5
B.2
C.2.5
D.1.5


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80、单项选择题  （）负责统一指导全国范围内搜寻援救民用航空器的工作。

A.总参
B.民航总局
C.空军
D.当地政府


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81、单项选择题  航路飞行，航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。

A.型别
B.巡航速度的大小
C.飞行高度
D.航程的远近


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82、单项选择题  中国欧亚新航行系统航路代号为（）。

A.A599
B.B330
C.UA888
D.L888


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83、单项选择题  昼间，从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。

A.3
B.4
C.5
D.2


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84、单项选择题  航空器起飞时刻是指航空器（）。

A.开始起飞滑跑时轮子离开地面的瞬间
B.进入跑道的瞬间
C.开始起飞滑跑时轮子移动的瞬间
D.起飞后上升到100米的时刻


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85、单项选择题  按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）米以上飞行，也不得作跨声或超音速飞行。

A.4000
B.5000
C.6000
D.6600


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86、单项选择题  RQP电报正确的是（）。

A.（RQP-CCAl02-VHHH）
B.（RQP-CCAl02）
C.（RQP-CCAl02-VHHH-ZBAA.
D.（RQP-C／B-CCAl592-ZSOF-ZBAA.


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87、单项选择题  当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。

A.指导性的滑行
B.指导性的进近
C.气象
D.A、B和C


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88、单项选择题  国内新开干线的航线试航，以及新机型加入航班飞行前的航线试航，由航空公司提出，经（）批准后，由航空公司组织实施。

A.民航总局
B.地区管理局
C.地区管理局审核报民航总局
D.民航总局审核报空军


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89、单项选择题  目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，着陆的直升机（）。

A.可以进入起飞、着陆区
B.不得进入起飞、着陆区
C.可以开始下降高度
D.不得开始下降高度


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90、单项选择题  空中交通管制单位的一、二次监视雷达数据记录，应当保存（）天；如该记录与飞行事故或飞行事故征侯有关，应（）。

A.10、保存半年
B.15、按照调查单位的要求长期保存，直至不需要时为止
C.30、保存一年
D.20、保存半年


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91、单项选择题  在实施雷达间隔标准时，雷达管制员不必考虑（）。

A.通信拥挤造成的干扰
B.航空器的重量
C.雷达管制的能力
D.雷达技术性能


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92、单项选择题  雷达管制服务终止时，应当通知航空器，但在（）情况下，可以不通报。

A.航空器已由仪表飞行改为目视飞行
B.航空器已经着陆
C.航空器已按指令转换到其它频率上
D.A、B和C


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93、单项选择题  提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。

A.应答机编码设定
B.无线电检查
C.雷达识别
D.证实应答机编码


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94、单项选择题  在L888航路上，通信的移交说法正确的是（）。

A.在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录。当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后，管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前3分钟（但不早于5分钟）中断与该航空器的CPDLC连通，并通知航空器下一个管制单位的话音频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
B.在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位，给出频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
C.在航空器预计飞越管制移交点前10分钟，管制移交单位指示航空器向管制接收单位进行登录，中断与该航空器的CPDLC连通，并通知下一管制单位的话音频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，将管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
D.在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位，给出频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通


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95、单项选择题  空中交通管制单位在批复临时性飞行任务时，对临时性任务（）。

A.不批复意味着同意，可以飞行
B.不论是否同意其飞行计划，都应当及时批复，未经批复不得飞行
C.在预计起飞前5小时批复，批复后方可飞行
D.如果在规定的时间内未收到批复，视为该计划以被批准


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96、单项选择题  机场灯光系统应在航空器预计（）前20分钟开放。

A.起飞或着陆
B.滑行或飞越远台
C.开车或进入本管制区
D.推出或进入本管制区


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97、单项选择题  航路上应当设置的设备是（）。

A、导航设备
B、导航、通信设备
C、通信、导航、气象设备
D、导航、通信、气象和地面监视设备


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98、单项选择题  地区管理局是负责本地区专机的组织、实施、保障工作，通过所在地区（）组织、实施。

A.空中交通服务报告室
B.管理局调度室
C.区域管制室
D.机场公安部门


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99、单项选择题  航空器按仪表飞行规则飞行时，（）应当在规定的频率上守听，并向有关的管制单位报告。

A.管制员
B.航空器驾驶员
C.签派员
D.情报员


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100、单项选择题  机场灯光系统应当在航空器起飞后15分钟、着陆后（）分钟、或按照管制部门的通知关闭。

A.10
B.15
C.20
D.25


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101、单项选择题  按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准，但驾驶员只能按目视飞行规则飞行，管制员应当（）

A.指挥飞机继续目视飞行，可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下，管制员不负责提供间隔服务
B.立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改
C.立即指挥飞机返航或去就近机场着陆
D.严格要求机长按照飞行计划进行位置报告


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102、单项选择题  管制接收电报的收电单位为（）。

A.航空器所在的区域管制室
B.航空器将要飞入的管制区的区域管制室
C.管调
D.空中交通服务报告室


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103、单项选择题  如果若干航空器相近造成应答机显示受干扰，管制员可以指示其中某一航空器将应答机调到（）。

A.OFF
B.ON
C.STANDBY
D.TEST


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104、单项选择题  空中交通管制单位包括（）。

A.空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室
B.空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，气象中心，总调度室
C.空中交通服务情报室，空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，管理局调度室
D.空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室


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105、单项选择题  关于机载应答机及应答机编码的描述，正确的是（）。

A.管制员可以任意改变应答机编码
B.通常在航空器进入本区域前可以改变其应答机编码
C.在任何情况下，航空器驾驶员未经许可不得改变应答机编码
D.管制员应当按照二次监视雷达应答机编码分配的规定，指定用于该航空器的应答机编码


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106、单项选择题  在提供雷达管制服务时，可为（）配备最低雷达间隔标准。

A.已识别的一次雷达标志的两架航空器之间
B.已识别的一次雷达标志航空器与已识别的二次雷达标志航空器之间
C.已识别的二次雷达标志的两架航空器之间
D.A、B和C


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107、单项选择题  外国（）、政府首脑、执政党最高领导人乘坐的专用飞机，按专机予以保证。

A.部长
B.将军
C.国家元首
D.在野党最高领导人


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108、单项选择题  处置民用航空器被劫持事件及飞行事故，是在（）的领导下和国务院有关部委及总参等单位的协助下，由（）直接组织实施。

A.中共中央，国务院
B.民航总局，空中交通管制部门
C.国务院，民航总局
D.国务院，空军


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109、单项选择题  单位或个人使用的无线电台与民用航空电台的关系是（）。

A、前者不得干扰后者
B、后者不得干扰前者
C、双方绝对不能同频
D、都接受国务院民用航空主管门的管理


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110、单项选择题  相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，（）指挥航空器相互穿越高度层。

A.不可以
B.可以
C.不一定
D.视情况而定


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111、单项选择题  在FPL电报中，ETA指（）。

A.飞机预计落地时间
B.对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
C.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
D.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机实际落地时间


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112、单项选择题  使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。

A.立即通知塔台
B.指挥复飞航空器立即避让
C.立即插入塔台通话，指挥航空器避让
D.报告值班领导


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113、单项选择题  AFTN电报中，加急报的等级代码为（）。

A.SS
B.DD
C.FF
D.GG


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114、单项选择题  在FPL电报中，如果航空器具有数据链通信设备，则在计划编组10中用英文字母（）表示。

A.S
B.D
C.L
D.J


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115、单项选择题  机场灯光系统应当在航空器（）时，立即开放。

A.预计进入本管制区前20分钟
B.预计到达机场上空前30分钟
C.发生紧急情况
D.预计起飞、着陆前1小时


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116、单项选择题  专机飞行前一日十八时前，有关地区管理局专机办公室应将专机的有关航线、机场的天气预报等专机保障准备情况上报（）。

A.空军
B.当地人民政府
C.民航总局专机主管部门
D.外交部


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117、单项选择题  管制员在饮用含酒精饮料之后的8小时内和处在麻醉剂或其它对值勤有影响的药物作用的情况下（）。

A.可以参加值勤
B.不能拿话筒指挥飞机，但可以值计划席
C.A和B
D.不得参加值勤


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118、单项选择题  当天气低于规定的目视气象条件时，只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员，应当（）。

A.继续作目视飞行
B.返航或者就近机场着陆
C.野外着陆
D.紧急迫降


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119、单项选择题  专机在非固定航线上飞行及军用非民航机场（不含军民合用）时，在地区管理局范围内的航线和机场，由航空公司执行任务前三天报该地区管理局审核办理，报民航总局备案，超出地区管理局范围以外的航线和机场，由航空公司报（）（抄报地区管理局）审核办理。

A.空军
B.国务院
C.国际民航组织
D.民航总局


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120、单项选择题  空器着陆地点的标志，昼间用（），夜间用（），都设在跑道着陆方向（）侧，距离跑道边沿（）米，距离跑道头（）米。

A.“＋”字布，“＋”字灯，左侧，10－20米，100－200米
B.“＋”字布，“＋”字灯，右侧，5－10米，50－300米
C.“T”字布，“T”字灯，左侧，5－10米，50－300米
D.“T”字布，“T”字灯，右侧，10－20米，100－200米


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121、单项选择题  下列SITA格式电报的等级中，正确的是（）。

A.QD急报，QU平报，QS遇险报
B.QD平报，QU急报，QS遇险报
C.QD危报，QU加急报，QS遇险报
D.QD加急报，QU急报，QS遇险报


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122、单项选择题  飞行进程单格式内容由（）区域组成。

A.标牌、指令、航路、协调
B.标牌、指令、空域、协调
C.日时、信息、空域、备注
D.日时、信息、航路、备注


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123、单项选择题  专机乘务组的乘务长由（）以上干部担任。

A.机长
B.副机长
C.副主任乘务长
D.主任乘务长


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124、单项选择题  在（）的情况下可对VFR航空器实施雷达引导。

A.航空器驾驶员有要求而管制员工作负荷允许
B.管制员建议引导而经该航空器同意
C.规定有引导VFR航空器的程序
D.A、B和C


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125、单项选择题  沿西部航路飞越我国境内的外航班机飞行由民航总局报（）批准。

A.国务院
B.空军
C.总参
D.外交部


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126、单项选择题  当飞行机组配备2名驾驶员，而未发生运行延误时，驾驶员的执勤期最多为（）小时。

A.8
B.10
C.14
D.16


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127、单项选择题  （）不是航空紧急频率。

A.243MHZ
B.121.75MHZ
C.500KHZ
D.121.5MHZ


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128、单项选择题  未按规定向有关单位发出有关航空器的飞行计划，起飞、降落、延误、取消等情况的电报或通知，或者发出的电报或通知有错误、遗漏，属于（）。

A.管制差错
B.管制事故征候
C.管制事故
D.管制严重差错


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129、单项选择题  管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时，可建议该航空器（）。

A.返航着陆
B.继续飞往着陆机场
C.飞往备降机场
D.飞往就近机场


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130、单项选择题  航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时，至少应包括：飞行日期、航班号（或呼号）、飞行规则及（）、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和（）、备降机场以及（）。

A.二次雷达编码，预计降落时间，航空器注册号
B.种类，预计经过总时间，航路
C.飞行高度，预计降落时间，特殊要求
D.驾驶员天气标准，预计经过总时间，航空器注册号


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131、单项选择题  区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是（）。

A.防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动
B.防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务
C.防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动
D.防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物之间相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务


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132、单项选择题  因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器，不能许可航空器立即着陆的，管制员应当通知航空器并采取（）。

A.调整航空器之间的间隔
B.扩大或缩小起落航线
C.安排目视等待
D.A、B和C


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133、单项选择题  当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时，一架航空器未离开所占用的高度层，不得指挥另一架航空器（）或（）该高度层。

A.穿越、占用
B.飞越、通过
C.使用、飞越
D.A、B和C


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134、单项选择题  军航的经营人代码为（）。

A.OMA
B.OMB
C.OMC
D.OMD


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135、单项选择题  离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制或塔台管制室应当在（）后通知航空器。

A.航空器请求开车
B.航空器滑行
C.发出放行许可或离场情报
D.航空器离地


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136、单项选择题  目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间的间隔不少于（）米。

A.300
B.500
C.800
D.1000


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137、单项选择题  航空器陷入雷雨区无法返航被迫在云中穿越时，机组必须沉着、机智、集中精力进行仪表飞行，并应当（）。

A.柔和地操纵航空器，保持好平飞姿态，按规定的颠簸速度飞行，扣牢安全带
B.避开滚轴云和零度等温线区域，保持真实高度1000米以上飞行
C.注意发动机工作情况，飞行员位置，保持好
D.A、B和C


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138、单项选择题  在中华人民共和国境内飞行的航空器，应当携带（）证件。

A.航空器适航证
B.航空器飞行记录簿
C.飞行任务书
D.A、B和C


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139、单项选择题  D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，慢速航空器起飞后（）分钟，再放行快速的航空器。

A.1
B.2
C.5
D.3


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140、单项选择题  组织与实施飞行通常分为（）阶段。

A.飞行预先准备阶段，飞行实施阶段
B.飞行预先准备阶段，飞行实施阶段，飞行直接准备阶段
C.飞行准备阶段，飞行实施阶段
D.飞行预先准备阶段，飞行直接准备阶段，飞行实施阶段，飞行讲评阶段


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141、单项选择题  接到航空器发生特殊情况的报告时，管制员应当立即报告（）。

A.飞行报告室
B.值班领导
C.签派室
D.机场


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142、单项选择题  当管制员接到航空器报告遭遇到恶劣气象条件时，应当（）。

A.及时通报本区域内运行的有关其它航空器和气象部门
B.向航空器提供及时的气象情报，开放有关的导航设备
C.协助飞机避开恶劣天气、返航或飞往备降场
D.A、B和C


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143、单项选择题  当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由（）根据机型自行决定。

A.管制员
B.签派员
C.情报员
D.航空器驾驶员


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144、单项选择题  飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号，装有应答机的航空器，应将其置于（）。

A.A7400
B.A7500
C.A7600
D.A7700


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145、单项选择题  自动相关监视（ADS）是一种监视手段，航空器通过（）将来自机载导航和定位系统的数据自动发给有关空中交通管制单位。

A.AFTN
B.SITA
C.数据链
D.A，B和C


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146、单项选择题  取消飞行预报正确的是（）。

A.飞行任务取消
B.飞行计划（FPL）取消
C.电报中所指日期的飞行任务取消
D.发报日当天的飞行任务取消


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147、单项选择题  专机空勤组成员的审查工作由（）负责，报（）审核批准。

A.航空公司保卫处，航空公司
B.机场保卫处，民航总局
C.航空公司保卫处，地区管理局
D.机场保卫处，空军


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148、单项选择题  航行备用油量应根据天气情况，飞行性能，航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）的油量。

A.30分钟
B.45分钟
C.60分钟
D.90分钟


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149、单项选择题  凡国际航线试航由（）负责组织，（）有关部门和其他有关单位参加，报民航总局批准后实施。

A.地区管理局，航空公司
B.航空公司，地区管理局
C.民航总局，航空公司和地区管理局
D.航空公司，民航总局和地区管理局


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150、单项选择题  提供给管制机构临时使用的应答机编码是（）。

A.A2000
B.A3000
C.A1277
D.A0000


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151、单项选择题  顺向飞行，改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时，被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内，改变高度的航空器在其前后（）分钟穿越。

A.5
B.10
C.15
D.20


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152、单项选择题  组织与实施民航空中交通管理工作应当贯彻（）的方针。

A.保证安全第一，提高飞行正常率，争取多创利润
B.保证经济第一，改善服务工作，争取飞行正常
C.保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常
D.保证经济第一，提高飞行正常率，争取安全飞行


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153、单项选择题  在飞行计划（FPL）电报中的其它情报编组中出现“EET／”时，其后所接的内容应当为（）。

A.重要点或飞行情报区边界累计的预计经过总时间
B.主要点和情报区／管制区边界及预计到达时刻
C.航空器所具有的续航能力
D.预计到达目的地机场的时刻


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154、单项选择题  夜间或昼间能见度小于（）千米时，在机场活动区内活动的一切航空器必须显示对航空器注意的防撞灯、航空器相对航径的航行灯、航空器结构外端的灯光及航空器发动机已经开车的灯光。

A.1
B.2
C.3
D.4


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155、单项选择题  对不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可，应当在该航空器到达公布的航路上或按照仪表进近程序开始进近的（）之后发出。

A.转弯点
B.三转弯
C.定位点
D.备降场


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156、单项选择题  外国民用航空器进行加班飞行，最迟要在预计飞行开始前（）天或按照协定所规定的时间，由同中国政府签订航空运输协定的对方政府指定的航空运输企业向民航总局提出申请，获得批准后，才能飞行。

A.5
B.7
C.10
D.15


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157、单项选择题  西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时，管制员应用（）方式，按现行调配方式进行飞行调配。

A.话音通信
B.卫星数据链
C.高频数据链
D.FANS


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158、单项选择题  空管自动系统应及时对所识别的（）二次雷达代码予以警示。

A.A7500
B.A7600
C.A7700
D.A、B和C


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159、单项选择题  实施雷达管制移交时，移交方应当（）。

A.在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交
B.在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络
C.保持标牌与相应的目标相关
D.A、B和C


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160、单项选择题  签派人员或其代理人在航空公司飞行放行单上签字表示起飞机场、目的地机场和备降机场的（）符合放行条件，有关该次飞行的（）均符合公司的有关规定和（）。

A.导航设备，机组身体状况，体检标准
B.通信设备，机载设备，适航标准
C.道面灯光，配载，服务标准
D.天气，各项条件，安全标准


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161、单项选择题  当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当（）。

A.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，利用雷达监视该航空器的动向，根据当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
B.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，指挥飞机在就近机场着陆
C.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，指挥航空器将应答机编码调到7500，迅速调配其它航空器避让，通报空军进行拦截
D.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，向机长通报地面领导的指示，迅速调配其它航空器避让，让值班领导和劫机犯通话谈判


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162、单项选择题  Ⅱ类精密进近，决断高度低至（）米，跑道视程低至（）米。

A.30，450
B.20，450
C.30，400
D.20，400


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163、单项选择题  监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（）架。

A.1
B.2
C.5
D.7


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164、单项选择题  航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时，一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）分钟的油量。

A.30
B.45
C.60
D.90


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165、单项选择题  当航空器在管制区域内着陆（飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前（）分钟开机守听。

A.20
B.35
C.4
D.30


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166、单项选择题  目视飞行的航空器相遇时，（）的航空器应当避让（）的航空器。

A.有动力装置、拖曳物体
B.编队飞行、单机飞行
C.着陆、起飞
D.即将起飞、正在滑行


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167、单项选择题  空中交通管制使用的二次雷达编码分为（）。

A.一般代码和专用代码
B.特殊代码和一般代码
C.离散代码和非离散代码
D.连续性代码和非连续性代码


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168、单项选择题  有关雷达情报服务，正确的是（）。

A.雷达显示器上的信息可用于向被识别的航空器提供任何观察到的航空器与已经识别的航空器在一冲突航径上的情报和有关采取避让行动的指令，最后的决定权不在航空器驾驶员
B.使用雷达提供飞行情报服务，不解除航空器驾驶员的任何责任，航空器驾驶员仍有最后的决定权
C.雷达显示器上的信息不能用于向被识别的航空器提供重要天气情报
D.雷达管制员引导航空器绕航时，一定要确保航空器在本管制区内能返回到预计或指定的航迹飞行


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169、单项选择题  COR电报正确的是（）。

A.（COR-0401-CCA1301-ZBAA0330-18/REG/B2538）
B.（COR-0401-CCA1301-ZBAA-ZGGG-18/REG/B2538）
C.（COR-0401-CCA1301-ZBAA0330ZGGG-REG/B2538）
D.（COR-0401-CCA1301-ZBAAZGGG-B2538）


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170、单项选择题  体育系统航空运动学校的飞机，在加入或穿越航路、航线飞行前（）千米要与民航管制部门取得联系；在退出航路、航线飞行前（）千米民航管制部门要向军航管制部门进行管制移交。

A.50，30
B.30，50
C.30，30
D.50，50


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171、单项选择题  FPL报拍发时间为（）。

A.在航空器预计起飞前45分钟
B.在航空器预计撤轮档时间前30分钟
C.在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得早于预计撤轮档前1小时30分钟
D.在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得早于预计撤轮档前6小时


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172、单项选择题  乘务组应在专机起飞前（）登机，进行飞行前的直接准备工作。

A.1小时
B.2小时
C.3小时
D.4小时


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173、单项选择题  雷达管制移交时，被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的（），同时移交方还应将指定给航空器的高度及有关指令通知接受方。

A.最低间隔
B.垂直间隔
C.程序间隔
D.雷达监控间隔


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174、单项选择题  在C、D类空域内，符合规定的条件，顺向仪表飞行航空器之间的最低纵向间隔（）。

A.10千米
B.5分钟
C.3分钟
D.15千米


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175、单项选择题  军航飞机在航路飞行时的机场接受和放飞制度，按照（）的规定执行。

A.军航
B.民航
C.军民航
D.总参


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176、单项选择题  提供雷达管制服务的陈述，正确的是（）。

A.提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止
B.在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外，为调配航空器之间的间隔，可对航空器的速度加以调整限制
C.对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度
D.航空器在进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定的应答机编码时，使用A3000


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177、单项选择题  管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时，通常情况下允许航空器下降到（）米以下、最低安全高度以上飞行。

A.3000
B.4000
C.3600
D.6000


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178、单项选择题  起飞电报正确的是（）。

A.（DEP—CA1301/A3031—ZBAA1430—ZGGG）
B.（DEP—CCA1301/A3031—ZBAA1430—ZGGG）
C.DEP—CCA1301—ZBAA1430—ZGGG
D.（DEP—CCA1301—ZBAA1430—ZGGG）


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179、单项选择题  机场区域的范围是指（）。

A.机场周围50公里内的空间
B.机场周围100公里内的空间
C.机场使用细则规定的空间
D.机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间


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180、单项选择题  （）空域为进近管制空域，其垂直范围通常在（）以下，最低高度层以上。

A.C类，6000米（含）
B.C类，6600米（不含）
C.B类，6000米（含）
D.B类，6600米（不含）


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181、单项选择题  （）是一次雷达的识别方法。

A.观察到仅有一个雷达目标做不小于30度的转弯
B.SPI
C.从雷达显示器上直接读出具有S模式识别标志的航空器
D.从雷达标牌认出航空器的识别标志


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182、单项选择题  管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括（）。

A.等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位
B.等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，出航的时间或距离
C.等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位、时间或距离
D.等待定位点，等待高度层，向台航迹，进入方式，背台方位


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183、单项选择题  除非另有协议，在仪表飞行条件下，进近管制室（）到达的航空器移交给塔台管制室。

A.每次只能把一架
B.每次只能把二架
C.可以同时把二架
D.可以同时把二架以上


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184、单项选择题  管制员在饮用含酒精饮料后（）小时内和处在麻醉剂或其它对执勤有影响的药物作用的情况下，不得参加执勤。

A.3
B.5
C.8
D.10


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185、单项选择题  在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔，C、D类航空器不得小于（）千米。

A.4
B.6
C.3
D.7


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186、单项选择题  B类空域内，目视飞行时，巡航表速大于250千米/小时（不含），同航迹，同巡航高度的航空器之间纵向间隔不得小于（）千米。

A.2
B.3
C.4
D.5


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187、单项选择题  自专机起飞前（）起，起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告，当机场达到特选天气时，及时发布特选天气报告。

A.2小时
B.3小时
C.4小时
D.6小时


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188、单项选择题  航空器夜间着陆通常在（）米，直升机70-40米的高度上打开着陆灯。

A.100-50
B.150-30
C.100-70
D.100-60


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189、单项选择题  当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，雷达管制员（）提供雷达管制服务。

A.应当继续
B.应当停止
C.可以继续
D.A、B和C


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190、单项选择题  在我国境内，（）米（含）以上的空间属高空管制区。

A.6000
B.7000
C.8000
D.6600


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191、单项选择题  在C类空域内仪表飞行时，走廊口有导航设备，且能正常工作，进场航空器在（）以外，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。

A.距离走廊口3分钟
B.加入穿云起始位置
C.距离机场5分钟
D.距离走廊口5分钟


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192、单项选择题  起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权。区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞时间前（）分钟通知塔台管制室。

A.30
B.20
C.10
D.45


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193、单项选择题  飞行进程单应当妥善保管，以备查验，保存期为（）。

A.半个月
B.1个月
C.半年
D.1年


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194、单项选择题  在飞行预报等电报中，如果飞行任务在一段日期内连续执行，日期编组应当（）。

A.编发起始日期和结束日期，中间以一个补划“-”连接
B.编发起始日期和结束日期，中间以一个斜线“／”连接
C.编发起始日期和结束日期，中间以一个空格分格
D.每天下午编发次日飞行预报


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195、单项选择题  除航路飞行外，在小于规定的垂直间隔的情况下，航空器与雷达显示器上标出的障碍物标志的距离在航空器距天线50千米以内最小间隔为（）千米，航空器距天线50千米以外最小间隔为（）千米。

A.5、10
B.6、10
C.5、20
D.6、20


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196、单项选择题  流量管理的原则（）。

A.飞行前采取措施为主，飞行过程中采取措施为辅；空中盘旋等待为主，调配滑行次序为辅
B.飞行前采取措施为主，飞行过程中采取措施为辅；地面等待为主，空中等待为辅
C.调速为主，地面等待为辅；空中等待为主，调整计划为辅
D.飞行前措施为辅，飞行过程中措施为主


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197、单项选择题  巡航表速251KM/H以上的航空器，其目视气象条件为（）。

A.飞行能见度不小于3KM，距云水平距离不小于300M，距云垂直距离不小于100M
B.飞行能见度不小于5KM，距云水平距离不小于300M，距云垂直距离不小于100M
C.飞行能见度不小于5KM，距云水平距离不小于500M，距云垂直距离不小于150M
D.飞行能见度不小于5KM，距云水平距离不小于1000M，距云垂直距离不小于150M


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198、单项选择题  （）是专机保障工作的核心。

A.专机安全工作
B.专机准时工作
C.专机效益工作
D.A、B和C


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199、单项选择题  专机抵离机场时，各局、站、航空公司，负责专机工作的领导和值班领导（）值班。

A.至少有一半亲自到现场
B.至少三分之一亲自到现场
C.亲自到专机现场
D.保持专线联系


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200、单项选择题  国际民航组织在规定拍发飞行计划（FPL）电报时，预计起飞时间应当使用（）时间。

A.关机门
B.撤轮档
C.开始滑行
D.离地时间


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201、单项选择题  发布管制许可的界限，可以是目的地机场，也可以是一个（）。

A.转弯点
B.定位点
C.备降机场
D.就近机场


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202、单项选择题  有飞行计划，无起飞电报的航空器入境时，当判明为我国航空器时，原则上（）。

A.立即指挥其返航
B.允许入境按计划飞行
C.指挥其在边境盘旋等待
D.进境后在就近机场降落


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203、单项选择题  高原机场，或规定了过渡高度和过渡高度层的机场，但在过渡过高度层以上，其高度指的（）高度。

A.标准海平面气压
B.修正海平面气压
C.平均海平面气压
D.机场场面气压


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204、单项选择题  飞行上使用的基本航图分为（）。

A.航线图，标准仪表进离场图，机场图，机场地面活动图和停机位图
B.航空地图，航路图，仪表进近图，机场图和机场障碍物A型图
C.航空地图，航路图，仪表进近图，机场图和机场障碍物B型图
D.航空地图，航路图，空中走廊图，机场图和停机位图


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205、单项选择题  专机飞行，负责航路天气预报的气象台不少于起飞前（）小时发布重要天气情报，降落机场于专机预计到达前（）小时开始发布趋势着陆预报，天气预报发往地点为（）。

A.1，2，民航总局气象室及有关机场气象台、站
B.2，3，民航总局气象室及有关机场气象台、站，
C.1，2，地区管理局气象室及有关机场气象台、站
D.2，3，地区管理局气象室及有关机场气象台、站


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206、单项选择题  地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，开机守听，填写（）。

A.20，飞行进程单
B.30，飞行动态
C.45，飞行检查单
D.60，值班日记


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207、单项选择题  陆上航空器在距离海岸（）千米以外的海上飞行时，机上必须携带可供全部人员使用救生衣和救生艇。

A.10
B.15
C.20
D.25


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208、单项选择题  雷达标牌中的PCA、PLO、LOW、RDO各表示（）信息。

A.禁区告警、预计冲突告警、低高度告警、通信故障
B.禁区告警、预计低高度告警、低速度告警、雷达故障
C.预计冲突告警、预计低高度告警、低速度告警、雷达故障
D.预计冲突告警、预计低高度告警、低高度告警、通信故障


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209、单项选择题  飞行事故的时间界限是（）。

A.航空器起飞至降落止
B.航空器启动动力装置准备起飞至关闭动力装置止
C.任何人登上航空器准备起飞至所有这类人员下了航空器止
D.航空器起飞至关闭动力装置止


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210、单项选择题  如接到报告，两架逆向飞行的航空器已飞越同一无方向信标台、测距台定位点（）分钟后，可相互穿越或者占用同一高度层。

A.2
B.3
C.4
D.5


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211、单项选择题  按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）米以上飞行，也不得作跨声速或超声速飞行。

A.4000
B.3600
C.6000
D.6600


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212、单项选择题  民航调整航线结构由（）提出建议，由民航总局空中交通管理局协调有关单位实施。

A.有关管制室
B.地区空管局空管处
C.地区管理局
D.军航管制室


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213、单项选择题  过渡高度层是指（）。

A.本机场规定的修正海平面气压高度以上的高度层
B.本机场规定的过渡高度到过渡高度层之间的夹层
C.在过渡高度以上的最低可用飞行高度层
D.在机场区域内划定的一个高度层，在这个高度层以下，航空器的垂直位置是用标准气压高度来表示


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214、单项选择题  在丘陵山区，机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点不得少于（）。

A.200米
B.300米
C.400米
D.600米


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215、单项选择题  区域管制员收到报告：“西安，国航201保持高度11400米，遭遇到严重颠簸，请求下降。”该管制员应当（）。

A.指挥飞机保持高度，询问其它飞机在此高度上有无颠簸
B.指挥飞机下降，向即将进入本地区的飞机提供颠簸情报
C.向塔台通报飞机在飞行中遇到的颠簸
D.指挥飞机左转或右转避让


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216、单项选择题  一切飞行都应当（）后方能执行。

A.预先申请
B.预先计划
C.提交申请
D.预先申请并获得批准


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217、单项选择题  管制接受电报的类别标志为（）。

A.ABS
B.ACP
C.RTN
D.ALTN


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218、单项选择题  在组织与实施飞行过程中，由（）负责协调民航各地区管理局管制部门之间，管制部门与航空公司之间以及军、民航管制部门之间的矛盾。

A.民航地区管理局调度室
B.民航地区管理局区域管制室
C.民航总局空管局空管处
D.民航总局空管局总调度室


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219、单项选择题  ADS报告的三种类型为（）。

A.巡航模式ADS报告；上升/下降模式ADS报告；进近模式ADS报告
B.危急/紧急模式ADS报告；事件模式ADS报告；固定时间间隔ADS报告
C.通信失效模式ADS报告；航空器遭劫持模式ADS报告；紧急情况模式ADS报告
D.位置报告模式ADS报告；飞行情报模式ADS报告；气象模式ADS报告


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220、单项选择题  关于TCAS告警陈述正确的是（）。

A.在飞行中驾驶员依靠TCAS就能避免冲突，保证安全间隔
B.对没有高度模式应答机的目标，TCAS既能发出TA，也能发出RA
C.RA在所有高度都能使用
D.TCAS不能发现未装应答机或应答机故障的航空器


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221、单项选择题  夜间着陆时，航空器打开着陆灯的高度通常在（）。

A.30-10米
B.50-30米
C.80-50米
D.100-70米


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222、单项选择题  在雷达全标牌显示格式规定中，VS为（）位数字，以（）为单位。

A.3，英尺/秒
B.3，英尺/分钟
C.4，米/分钟
D.4，米/秒


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223、单项选择题  绕飞雷雨时，只准有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置，方可在云中绕飞，但距离积雨云（浓积云）不得少于（）千米。

A.20
B.10
C.5
D.30


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224、单项选择题  使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔不得少于（）千米。

A.10
B.12
C.8
D.6


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225、单项选择题  执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时，应当根据具体情况，允许执行（）的航空器优先起飞。

A.紧急或重要任务
B.定期航班
C.速度大的
D.A、B和C


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226、单项选择题  雷达管制员在同一时间，同一扇区内所能管制航空器的数量，无需考虑（）限制因素。

A.雷达和通信设备的可靠性
B.机场的承受能力
C.雷达管制员的能力
D.扇区空间范围，航路结构的复杂程度


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227、单项选择题  地区管理局接到省、市、区人民政府指示调派专机时，应当（）。

A.上报管理局值班领导
B.上报民航总局统一安排
C.上报当地空军统一安排
D.通知航空公司安排


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228、单项选择题  实施雷达移交时，接受方应当遵守（）。

A.在接受移交前，无须确定目标的位置与移交方移交的位置一致
B.只有在接受移交后，方能发出安全飞行所必要的飞行限制
C.接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标，并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标
D.通常雷达移交完成后，可以直接向在其它管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令


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229、单项选择题  承租人使用湿租的航空器从事运输飞行，在我国境内应使用（）和（）。

A.对外开放的国际航路（航线），对外开放的国际机场
B.飞行流量未饱和的航路，某些特定的国内机场
C.某些特定的国内航线，机场飞行区条件及设施符合该型湿租航空器的技术性能并具备保障湿租航空器起降的安全措施
D.飞行流量未饱和的航路，飞行流量未饱和的机场


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230、单项选择题  复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行，开始第一转弯和结束四转弯的高度不得低于（）。

A.50米
B.100米
C.150米
D.200米


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231、单项选择题  接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。

A.了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施
B.允许航空器下降到最低安全高度，调配其他航空器避让
C.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作
D.立即指挥飞机前往就近机场着陆


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232、单项选择题  空域通常划分为（）。

A、机场飞行空域
B、航路、航线空域
C、空中禁区、空中限制区和空中危险区
D、已上全是


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233、单项选择题  中华人民共和国境内及其附近的海域上空划分的十个搜寻援救区，其援救协调中心的工作，目前暂由（）兼任。

A.海上安全指挥所
B.民航空中交通管制部门
C.空军飞行管制部门
D.海军航空兵司令部


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234、单项选择题  在A、B类空域内，仪表飞行的航空器在穿越航路中心线时，穿越处无导航设备，航空器的最低侧向间隔为（）分钟。

A.15
B.10
C.5
D.20


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235、单项选择题  直升机在停机坪上起飞和着陆时，在机场上空飞越障碍物的高度不得低于（）米。

A.10
B.15
C.20
D.25


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236、单项选择题  TCAS告警过程中，管制员应当（）。

A.重视驾驶员通报的TA（TRAFFICALERT）情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B.在得知航空器正在按RA（RESOLUTIONADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C.在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D.A、B和C


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237、单项选择题  （）应当依照雷达设备的技术说明，调整使用雷达显示器并对其精确性进行充分的检查。

A.雷达保障部门人员
B.雷达维修人员
C.雷达管制员
D.程序管制员


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238、单项选择题  在飞行进程单填写简语中，I、PR、RA、VA各分别表示（）。

A.利用近台进近、加入右起落航线、雷达故障、保持速度进近
B.利用近台进近、精密雷达进近、监视雷达进近、保持速度进近
C.可以盲降进近、精密雷达进近、监视雷达进近、可以目视进近
D.可以盲降进近、加入右起落航线、雷达故障、可以目视进近


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239、单项选择题  在FPL报第8编组栏内，用以表示定期飞行、不定期飞行、通用航空飞行以及军用运输飞行的字母顺序为（）

A.S，N，G，M
B.I，V，Y，Z
C.S，I，H，B
D.X，N，M，S


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240、单项选择题  驾驶员或其代理人在航空公司放行单上签字表示驾驶员（）该次飞行，并确认该次飞行（）和（）以及其他各项保障条件符合公司的有关规定和安全标准。

A.同意，机组成员，配餐
B.胜任，天气，航空器
C.适合，机场，道面
D.愿意，通信，气象


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241、单项选择题  备降报中改航点和时间是指（）。

A.改航去备降场时的地点和时间
B.改航去备降场所将要飞经的第一个检查点和时间
C.改航去备降机场后将要飞越的第一个检查点和预达备降机场的时间
D.改航去备降机场前将要飞越的第一个检查点


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242、单项选择题  经国务院批准通航我国的外国航空公司新开辟来往我国的班机航线，我国境内段为现行国际航路（航线），但无该机型固定飞行高度层，其申请由（）报空司航管部批准。

A.航空公司
B.民航地区管理局
C.民航总局运输司
D.民航总局空管局


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243、单项选择题  AFTN格式电报中的遇险电报等级代码是（）。

A.SS
B.DD
C.FF
D.GG


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244、单项选择题  国内运输飞行以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于（）的油量。

A.45分钟
B.1小时
C.1小时30分钟
D.2小时


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245、单项选择题  （）一、二级航行通告，均分为A，B，C三类分发系列，其分发方式为（）。

A.A类为局部地区分发，B类为国内分发，C类为国际分发
B.A类为国际分发，B类为国内分发，C类为局部地区分发
C.A类为国内分发，B类为国际分发，C类为局部地区分发
D.A类为国内分发，B类为局部地区分发，C类为国际分发


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246、单项选择题  飞行事故等级划分是根据（）。

A.人员伤亡情况和对地面造成损害程度
B.人员伤亡情况和航空器损坏程度
C.航空器损坏程度和造成的社会影响
D.航空器损坏程度和对地面造成的损害程度


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247、单项选择题  在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的侧向间隔，A类航空器不得小于（）米。

A.150
B.200
C.100
D.300


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248、单项选择题  飞机需调到经停站执行专机任务时，调机时间由（）确定。

A.总局空管局
B.民航总局
C.航空公司
D.地区管理局


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249、单项选择题  空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件，配备（）间隔。

A.垂直
B.纵向
C.侧向
D.A、B和C


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250、单项选择题  湿租的航空器运营期间，其外部必须涂有（）标志。

A.航空器注册国的国籍
B.出租人公司
C.航空器注册国的国籍和出租人公司
D.承租人公司


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251、单项选择题  在雷达全标牌显示格式规定中，ALT为（）位数字，以（）米为单位。

A.3，100
B.3，10
C.4，10
D.4，100


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252、单项选择题  在实施雷达间隔标准时，雷达管制员应当考虑（）。

A.航空器的运行方向、飞行速度和雷达的技术性能
B.雷达管制员的能力
C.航路结构的复杂程度
D.通信能力


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253、单项选择题  在规定有过渡高度和过渡高度层的民用机场，航空器在过渡高度以下飞行使用（）。

A.QNH
B.QFE
C.真实高度
D.标准大气压


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254、单项选择题  民航总局专机工作领导小组负责哪个范围内的专机任务领导工作（）。

A.全国民航专机任务的领导工作
B.地区管理局地区范围内的专机任务
C.每个具体部门的专机任务
D.A、B和C


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255、单项选择题  管制移交手段首先应当选用（）。

A.话台
B.直通管制电话
C.电报
D.空中航空器


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256、单项选择题  航空器滑行时，当翼尖距离障碍物小于（）米时，应当有专人引导或者停止滑行。

A.5
B.10
C.15
D.20


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257、单项选择题  航空器按仪表飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当在规定的频率上守听，并向空中交通管制单位至少报告以下事项（）。

A.与飞行安全有关的其它信息；报告航路的代号
B.其它飞机的位置报告；导航设备工作情况
C.飞越每一个指定报告点的时间和高度；飞行情报，包括预计到达时间和续航力
D.遇到任何没有预报但影响飞行安全的气象条件；通信设备正常工作情况


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258、单项选择题  雷达管制员在指定二次雷达编码时（）。

A.只能使用本地区所分配的二次雷达编码
B.若航空器呼号中有8或9时，才使用本地区所分配的二次雷达编码
C.尽量与航空器的呼号相接近
D.可以随意指定


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259、单项选择题  协调定期航班时刻，由（）提出，经地区管理局审核后，报民航总局空中交通管理局批准。

A.航空器经营人
B.地区管理局空管处
C.机场塔台管制室
D.飞行报告室


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260、单项选择题  航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。

A.1
B.2
C.3
D.4


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261、单项选择题  同航迹、同巡航高度、不同速度的航空器，前方航空器比后方航空器快80千米/小时以上，两架航空器飞越同一位置报告点后必须有（）分钟的时间间隔。

A.3
B.5
C.6
D.10


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262、单项选择题  航线飞行的安全高度，在平原地带应当高出航线两侧各25公里以内障碍物的最高标高（）。

A.200M
B.300M
C.400M
D.600M


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263、单项选择题  航路由（）划设，经（）批准。

A.民航总局，国务院和中央军委
B.民航总局，地区管理局和管制中心
C.空军，地区管理局和管制中心
D.空军，国务院和中央军委


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264、单项选择题  实施飞行流量管理的原则是（）。

A.以实时流量管理为主，调配滑行次序为辅
B.以先期流量管理和飞行前流量管理为主，实时流量管理为辅
C.以地面等待为主，调整计划为辅
D.以飞行前流量管理为主，实时流量管理为辅


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265、单项选择题  除非（）时，航空器高度不得低于精密进近的下滑道。

A.气象条件适于作目视进近
B.航空器驾驶员有要求
C.雷达故障
D.A或B


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266、单项选择题  体育系统航空运动学校的飞机，在航校机场范围内的飞行，由（）负责管制指挥。

A.民航管制部门
B.航空运动学校
C.军航管制部门
D.A、B和C


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267、单项选择题  航路的划设由（）提出，报经国务院、中央军委批准。

A.民航总局
B.外交部
C.国防部
D.空军


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268、单项选择题  在特殊情况下，无飞行计划的外国民用航空器入境时，必须经空军批准，而且要按指定航线、机场、区域飞行。特殊情况是指（）。

A.确属气象原因，要求进入我国境内绕航
B.确属机械故障原因，要求在我国境内降落
C.确属航空器遭劫持并已危及到航空器和旅客的安全，要求在我国境内降落
D.A，B和C


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269、单项选择题  校验飞行的简字简语（）。

A.R/Z
B.F/J
C.K/L
D.D/Z


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270、单项选择题  下列描述正确的是：雷达简标牌是在雷达与飞行计划（）。

A.未相关时，管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌
B.未相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
C.相关时，本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌
D.相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌


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271、单项选择题  （）等紧急飞行任务，应当在得到批准后方可执行。

A.公务调机
B.抢险救灾
C.视察灾情
D.空投


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272、单项选择题  在空中交通服务电报中，航空器的型号应当用（）表示。

A.国际航空运输者协会（IATA.或我国民航总局指定的型号代码
B.国际民航组织（ICAO）或我国民航总局指定的型号代码
C.航空器的注册型号
D.航空器制造厂的设计型号


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273、单项选择题  拍发延误飞行电报时，延误时间不得超过（）。

A.24小时
B.当日日历时间范围
C.12小时
D.1小时


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274、单项选择题  施放重型或中型无人驾驶气球，不得使其低于（）米高度，飞越城镇或居民点的人口稠密地区。

A.150
B.300
C.600
D.1200


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275、单项选择题  在雷达识别的转换被接受后，移交方应当（）与航空器脱离联络。

A.在移交点后
B.及时
C.在适当时候
D.只能在移交点


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276、单项选择题  仪表进场的航空器，在等待空域内等待时，等待时间超过（）分钟以上的，管制员应当了解航空器的续航能力。

A.5
B.10
C.20
D.30


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277、单项选择题  目视飞行的航空器相遇时，（），应当避让（）。

A.有动力装置重于空气的航空器，飞艇、滑翔机或气球
B.飞艇、滑翔机或气球，有动力装置重于空气航空器
C.飞艇、滑翔机或气球，编队飞行的航空器
D.飞艇、滑翔机或气球，单机飞行的航空


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278、单项选择题  在雷达信息域中，GS、HDG、MSAW、W各是（）表示符号。

A.真速、放行航向、最低安全速度告警、最低安全高度告警
B.地速、放行航向、最低安全高度告警、航空器尾流类型
C.地速、保持航向、最低安全速度告警、航空器尾流类型
D.真速、保持航向、最低安全高度告警、最低安全速度告警


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279、单项选择题  如果在规定的时间内未收到飞行预报批复，该计划即视为（）。

A.不同意
B.需再申请
C.待批复
D.已被批准


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280、单项选择题  临时机场从事通用航空飞行，由签派员担任管制工作时，必须经民航（）主管部门认可。

A.总局
B.地区管理局
C.作业基地
D.航空公司


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281、单项选择题  仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的（）高度。

A.超障
B.决断
C.场压
D.修正海压


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282、单项选择题  在空中交通服务电报中，航空器的型号代码不得超过（）个字符。

A.2
B.3
C.4
D.5


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283、单项选择题  航空器使用导航设备分散飞行（使用VOR夹角不少于15度，使用NDB夹角不少于30度），速度在450千米/小时以下，航迹夹角小于90度，过台时间不少于（）分钟，可以相互穿越或占用同一高度。

A.3
B.5
C.10
D.15


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284、单项选择题  无氧气设备的航空器，通常不得在（）米以上飞行，陆上航空器在距海岸（）以外的海上飞行，机上必须携带供全部人员使用的（）和（）。

A.3000，25公里，救生衣，救生艇
B.4000，25公里，救生衣，救生艇
C.3000，30公里，救生衣，救生艇
D.4000，30公里，海水淡化剂，食物


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285、单项选择题  在FPL报第15编组栏内，巡航高度/高度层用F，S，A，M四个字母表示，它们分别代表的单位是（）。

A.F－100英尺，S－10米，A－100英尺，M－10米
B.F－10米，S－100英尺，A－10米，M－100英尺
C.F－10米，S－10米，A－100英尺，M－100英尺
D.F－100英尺，S－100英尺，A－10米，M－10米


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286、单项选择题  请求领航计划补充信息报正确的是（）。

A.（RQP-CCA1501/A3031-ZBAA-ZSSS）
B.（RQS-CCA1501/A3031-ZBAA.
C.（RQP-0401-CCA1501/A3031-ZBAA-ZSSS）
D.（RQS-CCA1501/A3031-ZBAA-ZSSS）


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287、单项选择题  飞行中遇到严重威胁航空器和航空器上人员生命安全的情况时，机长应当立即发出规定的遇险信号，话呼用（）。

A.PAN；PAN；PAN
B.MADAY；MADAY；MADAY
C.SOS；SOS；SOS
D.HELP；HELP；HELP


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288、单项选择题  仪表飞行时，（）对民用航空器之间的间隔和高度层配备正确与否负责。

A.航空器驾驶员
B.签派员
C.管制员
D.空军联络员


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289、单项选择题  Ⅱ类运行时，跟紧进近着陆在航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于（）千米。

A.5
B.10
C.15
D.20


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290、单项选择题  我国航路的宽度规定为（）公里。

A.8
B.10
C.15
D.20


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291、单项选择题  外国专机在我国飞行时，属于《AIP》以外的航行情报资料，按（）范围提供。

A.保密
B.有关主管部门批准的
C.有关飞行保密手册
D.现有的资料


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292、单项选择题  由于空中交通管制工作上的失误，构成空中交通管制严重差错的情况有（）。

A.飞行取消、返航、备降
B.值班过程中脱离岗位
C.指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定
D.A、B、和D


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293、单项选择题  雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于（）米高度飞行时采用。

A.1000
B.500
C.600
D.300


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294、单项选择题  区域管制室在收到有关西部航路飞行的FPL报后，应当确认编组18中“REG/”项是否注明了该航空器的注册号，并对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表，（）。

A.使用卫星电话与航空公司签派部门联系
B.使用卫星电话进行管制移交
C.使用卫星电话启动CPDLC功能
D.将卫星电话号码填写在进程单上


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295、单项选择题  空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况，在航空器预计起飞时间（）小时前批复飞行预报。

A.8
B.6
C.5
D.2


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296、单项选择题  塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。

A.先起飞的航空器高度夜间在150米，昼间在100米以上；跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准
B.跑道上有障碍物
C.短五边有进入着陆的飞机
D.先起飞的航空器高度夜间在120米，昼间在100米以上


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297、单项选择题  直升机可以在距离障碍物（）米以外飞移，速度不得超过（）千米/小时。

A.5，5
B.8，10
C.10，15
D.20，20


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298、单项选择题  对航空器提供雷达管制间隔的前提是（）。

A.该航空器失去识别
B.没有目标符号显示，只有全标牌的高度显示
C.在雷达覆盖范围内，并且已被识别确认
D.模式C高度信息不是在允许的误差值内或高度读数无法确认


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299、单项选择题  除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。

A.7
B.15
C.11
D.19


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300、单项选择题  如果航路的某一段受到条件限制，可以减小航路宽度，但不得小于（）。

A.4公里
B.6公里
C.8公里
D.10公里


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