1、单项选择题 右转螺旋桨飞机，螺旋桨反作用力矩力图使飞机（）.
A.向左滚转 B.向右滚转 C.视油门大小而不同
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2、单项选择题 在VOR台上空左等待，向台航迹为0°，现飞机以航向300°向VOR台飞行，加入等待程序的方法是（）.
A.直接进入 B.偏置进入 C.平行进入
3、单项选择题 跨时区飞行后引起的对时差的不适应现象，可称之为（）。
A.昼夜节律重建 B.时差现象 C.时差效应
4、单项选择题 在侧风条件下使用ADF作不修正偏流归航时，应该（）。
A.始终保持方位指针指S B.始终保持方位指针指N C.ADF指针将偏向机尾的上风面
5、单项选择题 配平调整片的作用是（）。
A.在起飞和着陆阶段使用，改善飞机的起飞、着陆性能 B.增大或保持主操纵感觉力，调整飞机重心平衡 C.减小或消除主操纵感觉力，调整飞机姿态平衡
6、单项选择题 螺旋桨变距杆主要目的是用来改变（）.
A.桨叶迎角 B.桨叶角 C.转速
7、单项选择题 如果一架飞机在6500英尺巡航高度飞行，其地速为173kt、耗油率为95磅/小时，飞行450NM约需要多少燃油（）.
A.284磅 B.265磅 C.247磅
8、单项选择题 机翼的后掠角越大，表明该飞机的临界M数（）.
A.越大 B.越小 C.与后掠角无关
9、单项选择题 某航空器在微下击暴流中遇到风速为35海里／小时的逆风，预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少（）.
A.35海里／小时 B.70海里／小时 C.50海里／小时
10、单项选择题 飞机由高压区飞向低压区，如果气压式高度表指示的高度不变，飞机的实际高度将（）。
A.保持不变 B.逐渐升高 C.逐渐降低
11、单项选择题 起飞的喷气式运输机后尾流最强，这是因为（）。
A.在低空速时发动机推力最大 B.起飞构形使尾流增到最强 C.迎角大，全重重，产生的翼尖涡流强
12、单项选择题 一架飞行重量为30000磅的飞机，飞行中总升力为60000磅时，其载荷因数为（）。
A.2 B.3 C.1.5
13、单项选择题 全铰式桨毂具有哪些铰（）？
A.水平（挥舞）铰、轴向（摆振）铰和垂直（变距）铰。 B.垂直（挥舞）铰、轴向（变距）铰和水平（摆振）铰。 C.水平（挥舞）铰、轴向（变距）铰和垂直（摆振）铰。
14、单项选择题 当风为逆风时，航迹与航向线的关系是（）.
A.航迹偏左 B.航迹偏右 C.两者重合
15、单项选择题 飞机平飞时，空速变化对机翼受力的影响可描述为（）.
A.升力等于重力，机翼局部气动力不随速度变化 B.大速度平飞时，机翼下蒙皮承受压力 C.大速度平飞时，机翼上蒙皮承受较大吸力
16、单项选择题 在所有的ILS地面设备都工作的条件下，ILS—I类进近最低着陆标准中的能见度正常要求为（）。
A、600米 B、800米 C、1000米
17、单项选择题 当飞机飞进温度为-20℃左右的云中时，常形成（）.
A.雾凇 B.明冰 C.毛冰
18、单项选择题 在已知地面NDB、VOR位置情况下，可进行飞机定位，利用同一时刻NDB、VOR定位的方法属于（）.
A.ρ—ρ定位 B.θ—θ定位 C.ρ—θ定位
19、单项选择题 ADF调频至某一NDB，指示其相对方位为045°，如果磁航向为355°，则NDB台在飞机的哪一个方位上（）。
A.040° B.065° C.220°
20、单项选择题 锋面在卫星云图上常表现为（）.
A.由多层云组成的较宽的云带 B.积云线，以积状云为主 C.较大的逗点云系，
21、单项选择题 在飞机上，备用或应急电源一般为（）。
A.直流发电机 B.蓄电池 C.交流发电机
22、单项选择题 机场的标高和气温越高，起飞滑跑距离（）.
A.越长 B.越短 C.与之无关
23、单项选择题 平流层的重要特征是（）.
A.随高度增加温度普遍降低 B.底部高度是10000米左右且不随纬度变化而改变 C.该层的下部温度随高度的变化很小，上部的温度随高度增高而升高
24、单项选择题 航空活塞发动机汽缸星型排列与水平对置排列相比，其特点是（）.
A.星型发动机的散热效果好，也不易液锁； B.星型发动机的散热效果差，但不易液锁； C.星型发动机的散热效果好，但易液锁.
25、单项选择题 在空速表上，正常操作速度范围用什么弧线表示（）？
A.绿弧 B.黄弧 C.白弧
26、单项选择题 最高刹车效率过程是（）
A.始终保持较大刹车压力的过程 B.尽量增大阻滚力矩的刹车过程 C.使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程
27、单项选择题 直升机可以用（）的飞行代替滑行.
A.1米至5米高度 B.1米至10米高度 C.1米至15米高度
28、单项选择题 如果在飞行的高度上遇到湿雪，说明存在什么温度条件（）。
A.在你飞行的高度上温度高于0℃ B.在你飞行的高度上温度低于0℃ C.你正从冷气团进入暖气团
29、单项选择题 作中或大坡度盘旋时，为保持高度，需增加带杆量的原因是（）.
A.为补偿升力垂直分量的损失 B.用以保持机头沿转弯方向运动 C.为补偿升力水平分量的损失
30、单项选择题 随着机场标高的增加，涡桨发动机的功率将（）。
A.减小 B.增大 C.保持不变
31、单项选择题 雷暴在成熟阶段，气流的情况是（）.
A.充满下降气流； B.盛行上升气流； C.升降气流并存而且很强.
32、单项选择题 单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。
A.230 B.250 C.280
33、单项选择题 气团变性的主要原因是（）。
A.经过地区的地面性质发生了变化 B.太阳辐射的变化 C.天气系统的移动
34、单项选择题 执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前（）.
A.10分钟 B.15分钟 C.20分钟
35、单项选择题 在安装涡桨发动机的飞机上，座舱中扭矩表反映的是（）。
A.涡桨发动机的当量功率 B.发动机输给螺旋桨的功率 C.喷气的反作用推力
36、单项选择题 根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于（）。
A.机翼上下表面的正压强 B.机翼下表面的负压和上表面的正压 C.机翼下表面的正压和上表面的负压
37、单项选择题 民用航空器在管制空域内飞行时（）.
A.可以按VFR自由飞行 B.可以自由飞行 C.必须取得空中交通管制单位的许可
38、单项选择题 机场区域的界线通常与（）的界线相同。
A.区域低空管制区 B.机场进近管制区 C.机场飞行（塔台）管制区
39、单项选择题 飞机风挡雨刷的使用注意事项之一是（）。
A.飞行前检查时先用雨刷除去风挡表面的积冰 B.飞行前检查时先用雨刷除去风档表面的灰层 C.飞行前检查时严格控制干刷次数或先向表面洒水
40、单项选择题 大迎角飞行时，副翼的操纵效率要降低，常用（）。
A.后缘襟翼来改善 B.外侧前缘缝翼来改善 C.翼梢小翼来改善
41、单项选择题 磁航向115°，ADF指示相对方位为240°，飞机磁方位是（）。
A.355° B.175° C.265°
42、单项选择题 飞机从2100米下降到900米，可以下降时间为9分钟，计算飞机必须保持的最小下降率约为（）.
A.380ft/min B.400ft/min C.440ft/min
43、单项选择题 在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时，应该（）。
A.使电台方位就是飞机的航迹角 B.保持归航航向保持不变 C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
44、单项选择题 平飞时飞机的升阻比越大，则平飞的阻力（）。
A.越大 B.越小 C.不变
45、单项选择题 使用决断高度DA时，气压式高度表拨正在（）.
A.QNE B.QNH C.QFE
46、单项选择题 下面哪种监视是由机场装设的PAR（精密进近雷达）提供的（）？
A.下滑道监视 B.航向道监视 C.下滑/航向道监视
47、单项选择题 地面开始下雨表示雷暴已进入什么阶段（）。
A.成熟阶段 B.开始有砧状云顶出现 C.云体增长速度达到最大
48、单项选择题 ILS系统航向台的工作频率范围为（）.
A.108—118MHz B.108—112MHz C.112—118MHz
49、单项选择题 飞行员想要了解地面锋线位置及相伴的云的情况，应参考下面何种资料（）。
A.航路天气预报电报 B.天气实况图 C.重要天气预报图
50、单项选择题 地面NDB（远台）发射的莫尔斯电码识别信号是多少个英文字符（）。
A.一个 B.二个 C.三个
51、单项选择题 某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意：（）.
A.预计有结冰条件时，预先喷洒防冰液，防止风挡结冰 B.整个飞行过程中连续喷洒防冰液，防止风挡结冰 C.整个飞行过程中间断喷洒防冰液，防止风挡结冰
52、单项选择题 航线角MC20°，预定方位线QDM130°，飞机保持MH30°飞行，当RMI指针指示130°时，表明飞机（）。
A.正好在方位线上 B.已过方位线 C.未到方位线
53、单项选择题 空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位，充分做好飞行准备（）。
A.40分钟 B.1小时 C.1小时30分钟
54、单项选择题 最新颁布的中华人民共和国飞行基本规则从（）实施。
A.2001年8月1日零时起施行 B.2001年6月1日零时起施行 C.2001年10月1日零时起施行
55、单项选择题 下列关于航空活塞发动机电嘴积污的说法，正确的是（）。
A.电嘴积污是由于发动机温度太高引起的 B.让发动机长时间在地面工作是清除电嘴积污的最好方法 C.停车前烧电嘴是清除电嘴积污的最好方法
56、单项选择题 在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（）.
A.升力和阻力将减小 B.升力增大，阻力减小 C.升力和阻力将增大
57、单项选择题 由冷气团一侧垂直穿过稳定的冷锋，首先看到的云是（）.
A.雨层云 B.高层云 C.卷云
58、单项选择题 在发动机正常工作的情况下，螺旋桨可能产生负拉力的情况是（）.
A.飞行速度和油门都较大 B.飞行速度过大而油门过小 C.飞行速度过小而油门过大
59、单项选择题 低温、潮湿的气团移到暖的地面上，将出现下列何种天气（）.
A.积状云和阵雨 B.雾和毛毛雨 C.层状云和连续性降水
60、单项选择题 关于平流雾，下列哪种说法正确（）。
A.平流雾有明显的日变化 B.不稳定空气被地形抬升时形成平流雾 C.无论在昼间或夜间都能出现，同时它比辐射雾更持久
61、单项选择题 ADI指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°，如果地速为145kt，则飞机与NDB台的距离为：（）。
A、26NM B、37NM C、58NM
62、单项选择题 LS系统航向台的工作频率为（）。
A、108——118MHz B、108——112MHz C、112——118MHz
63、单项选择题 晴朗而相对平静的夜晚，地面辐射冷却时会形成（）.
A.地面逆温层 B.平流雾 C.冷气团
64、单项选择题 当气压式高度表拨正值为QNH，高度表指示（）.
A.标准气压高度 B.修正海平面高度 C.场压高度
65、单项选择题 仪表进近程序可以为哪两类（）。
A、精密进近程序和非精密进近程序 B、精密进近程序和进场程序 C、精密进近程序和复飞程序
66、单项选择题 在NDB台上空左等待，向台航迹为150°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）.
67、单项选择题 高空减压病发生的阈限高度通常是（）。
A.800米； B.500米； C.1000米。
68、单项选择题 向电台飞行，航向为13°，航线角为15°，测出的相对方位是359°，说明飞机偏离航线的情况是（）.
A.偏右2° B.偏右3° C.偏左3°
69、单项选择题 降落时间的含义是指（）.
A.航空器接地的瞬间 B.航空器着陆后前轮接地的瞬间 C.航空器着陆滑跑终止的瞬间
70、单项选择题 自主运动性错觉的预防和克服方法是（）.
A.保持常规的视觉扫视和经常参照仪表 B.在驾驶舱内不乱动头，使眼睛处于静止状态 C.继续凝视单一光点，直至错觉消失
71、单项选择题 如迎角和其他因素保持不变，空速增大一倍，则产生的升力将（）。
A.与较小空速下产生的升力相同 B.比较小空速下产生的升力大两倍 C.比较小空速下产生的升力大三倍
72、单项选择题 当测出的偏流为0°，地速大于真空速，说明存在（）.
A.顺风 B.无风 C.逆风
73、单项选择题 随速度不断增加，平飞阻力（）.
A.先增后减 B.先减后增 C.一直增加
74、单项选择题 Ⅰ类仪表着陆标准的水平距离和垂直距离分别为（）.
A.400米、30米 B.200米、0米 C.800米、60米
75、单项选择题 高空急流出现的高度一般在（）.
A.对流层中上部 B.对流层上部和平流层下部 C.逆温层附近
76、单项选择题 当测出的偏流为＋9°，地速等于真空速，说明存在（）.
A.逆风 B.右正侧风 C.左正侧风
77、单项选择题 侥幸心理态度的主要表现是（）.
A.认为事故只会发生在别人身上，自己的运气总是很好 B.认为时间很紧、处境很严重，需要立刻动手处置 C.认为别人的建议和条例都是多余的
78、单项选择题 小飞机中心的小圆点位于人工地平线之下，且人工地平线左倾斜，说明此时飞机（）。
A.带左坡度下降 B.带右坡度下降 C.带右坡度上升
79、单项选择题 在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.
A.空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度 B.对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度 C.翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度
80、单项选择题 右等待程序的入航航迹为080°，现以350°航向飞向等待定位点，过台应飞航向为（）.
A.260° B.080° C.350°
81、单项选择题 飞机从3500米高度下降到1000米，如果保持2。5米/秒下降率下降，计算出下降的时间是（）.
A.16′40″ B.18′40″ C.20′40″
82、单项选择题 从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是：（）。
A.飞行记录薄 B.机组人员相应的执照 C.民用航空器适航证书
83、单项选择题 在多少高度的高原机场起飞和着陆前，飞行人员必须使用氧气（）.
A.海拔2500米以上 B.海拔3000米以上 C.海拔3600米以上
84、单项选择题 航空活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中（）.
A.长时间爬升 B.巡航 C.下降
85、单项选择题 右转螺旋桨飞机，螺旋桨滑流使飞机有（）.
A.绕立轴向右偏转，绕纵轴向左滚转的趋势 B.绕立轴向左偏转，绕纵轴向右滚转的趋势 C.绕立轴向左偏转，绕纵轴向左滚转的趋势
86、单项选择题 旋翼旋转时，桨叶表面的压力变化是：上表面的压力（），下表面的压力（）。
A.增大，减小 B.减小，增大 C.增大，增大
87、单项选择题 地图比例尺有三种表示形式（）。
A、数字、文字说明、分式 B、数字、文字说明、图解 C、数字、分式、图角
88、单项选择题 着陆时使用的襟翼偏度大，可以（）.
A.使飞机接地速度小，同时飞机的空气阻力大，易于减速 B.增大飞机升力，使复飞更容易 C.增大飞机的升阻比
89、单项选择题 装备涡桨发动机的飞机在颠簸气流中飞行时，通常应把点火电门接通在连续点火位，这样做的目的主要是（）.
A.防止涡轮超温 B.防止燃烧室熄火 C.防止压气机进入喘振状态
90、单项选择题 相对湿度与温度露点差的关系是（）.
A.温度露点差增大，相对湿度也增大 B.温度露点差减小，相对湿度也下降 C.温度露点差减小时，相对湿度增大
91、单项选择题
对于飞机和初级飞机的学生驾驶员，单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：（）. ①设备故障和应急程序 ②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸 ③复飞
A.①③ B.②③ C.①②③
92、单项选择题 海压高等于绝对高的条件是（）.
A.标准大气条件下 B.海平面气压等于694.13hpa（20.5inHg） C.海平面气压等于1000hpa（29.53inHg）
93、单项选择题 飞机作被动向台飞行过程中，电台相对方位（）.
A.不断变化 B.始终指0° C.始终指180°
94、单项选择题 飞机上安装马赫数表的原因是（）。
A.作为指示空速表的备用仪表 B.作为真空速表的备用仪表 C.当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
95、单项选择题 卫星云图上的带状云系可能是下列何种天气系统（）.
A.气旋 B.切变线 C.冷锋
96、单项选择题 螺旋桨飞机在以最大升阻比飞行时的性能特点是（）。
A.获得最大爬升角和最大滑翔距离 B.获得最大航程 C.获得最大升力系数和最小阻力系数
97、单项选择题 在下列何种情况下能产生积状云和阵雨（）.
A.稳定的空气沿山坡上升 B.不稳定、潮湿的空气和地形抬升 C.潮湿的空气和平缓的地形
98、单项选择题 下面哪一条是关于应答机工作情况的描述（）？
A.应答机是一次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号，经航空器上的应答机接收后自动回答指定的代码信号，返回到管制员雷达屏幕上显示 B.应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，应答机的自动回答的代码信号，在管制员雷达屏幕上显示 C.应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号经机上应答机接收后自动回答指定代码信号，返回到管制员雷达屏上显示
99、单项选择题 指示空速表是通过（）。
A.感受全压、静压来测量指示空速 B.感受静压、静温来测量指示空速 C.感受动压、静温来测量指示空速
100、单项选择题 连续性降水通常产生于（）.
A.层积云和高积云中 B.高层云和雨层云中 C.高积云和高层云中
101、单项选择题 A飞机通过航路点11：00飞行，B飞机预达同一航路点11：20，A飞机地速为200公里/小时，B飞行地速为270公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为（）.
A.11：12； B.11：15； C.11：09.
102、单项选择题 在强烈的颠簸气流中飞行时，减小机翼载荷的最佳方法是（）.
A.用油门控制空速，保持机翼水平并允许高度的变化 B.用升降舵和油门尽可能严格地控制空速并允许高度和坡度的变化 C.设置好油门，并配平获得机动速度或低于机动速度，保持机翼水平，允许空速和高度的变化
103、单项选择题 如果操纵混合比杆使混合气变贫油且排气温度达到峰值后，再尽一步变贫油，将出现什么情况（）.
A.发动机振动； B.电嘴挂油； C.发动机过热.
104、单项选择题 “动机”的含义是（）.
A.某人进行某项活动的目的和意图 B.从事某项活动的内在心理驱力和愿望 C.指动态发展的机会和捕捉机会的能力
105、单项选择题 在使用机载气象雷达时，应回避那些在雷达屏幕上表现为（）。
A.黄色和黑色的区域 B.绿色和黄色的区域 C.红色和品红色的区域
106、单项选择题 什么样的风称为飑（）。
A.风速突然增大可达10米／秒 B.最大阵风至少18米／秒，持续时间一分钟或更长 C.风向变化至少20°，风速改变至少为5米／秒
107、单项选择题 向左压盘后，飞机向左滚转而出现左坡度，不蹬舵飞机也向左转弯，使机头向左偏转的是（）.
A.飞行操纵力矩 B.方向安定力矩 C.方向阻转力矩
108、单项选择题 飞机从900米上升到2400米，上升率为2米/秒，需要上升的时间为（）。
A.12′50″ B.12′05″ C.12′30″
109、单项选择题 机翼后掠角越大，飞机的巡航速度（）。
A.越大 B.越小 C.无关
110、单项选择题 对“增加航空器等级”叙述正确的是：（）.
A.持有飞机、旋翼机类别或飞艇级别等级的申请人即使是在同种执照的同类别等级中增加级别等级，也必需参加理论考试 B.实践考试没有在仪表条件下进行，则申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级 C.在任何情况下，都不可以使用飞行模拟机或飞行训练器来代替飞机完成增加航空器等级训练和考试
111、单项选择题 飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺侧风，飞行员怎样修正我对飞机的影响（）。
A、向左减小航向并增长出航时间 B、向左减小航向并适当缩短出航时间 C、向右增长航向并缩短出航时间
112、单项选择题 通常在驾驶舱或客舱装设的火警探测装置是（）。
A.过热探测器 B.火警探测器 C.一氧化碳探测器
113、单项选择题 当飞机飞行高度增加时，如果混合比杆没有重新设置，将会使（）.
A.进入汽缸的混合气变富油 B.进入汽缸的混合气变贫油 C.进入汽缸的混合气油气比不变
114、单项选择题 下面哪一条是关于DME基本工作原理的描述（）？
A.机载DME设备向地面DME台发出询问脉冲信号，地面接收台接收后，发出不同频率脉冲信号，机上设备记录信号的往返时间，并转换成距离或地速 B.机载DME设备接收地面DME发射信号，然后计算时间信号，转换成距离或地速 C.机载DME与VOR一起工作，计算出距离或地速
115、单项选择题 迎角飞行时副翼操纵效率降低，改善副翼的操纵效率可用（）。
A.翼刀和翼梢小翼 B.翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵 C.旋涡发生器和扰流板
116、单项选择题 以下哪种方法有助于提高夜间视力（）。
A.直视物体； B.眼睛偏离物体中心5-10度做缓慢扫视； C.提高座舱内部的照明强度。
117、单项选择题 在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当：（）.
A.限期拆除，给予补偿 B.设置飞行障碍灯和标志，并使其保持正常状态 C.责令拆除，不给予补偿
118、单项选择题 飞机磁航向为0°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则飞机磁方位应为（）.
A.0° B.090° C.180°
119、单项选择题 ADF调频至某一NDB台，在2分钟内相对方位从090°变到095°，若飞往该台，航线飞行时间为（）.
A.15分钟 B.28分钟 C.24分钟
120、单项选择题 在登机桥滑离飞机时，有时使飞行员感到自己的飞机在向前运动，这种现象可解释为（）。
A.运动幻觉 B.自主运动 C.诱导运动
121、单项选择题 实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责（）.
A.机长 B.雷达管制员 C.程序管制员
122、单项选择题 在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位（）。
A.15时前 B.16时前 C.17时前
123、单项选择题 低速气流在同一流管中，流管收缩后将引起（）。
A.总压增大 B.静压增大 C.动压增大
124、单项选择题 下面何种征兆表明雷暴云下有强烈的低空风切变（）.
A.地面开始下雨 B.因强风而形成的沙暴堤 C.雷暴云顶出现云砧
125、单项选择题 睡眠缺失和疲劳的共同特点是（）。
A.具有累积性效应 B.不具有累积性效应 C.与营养有关
126、单项选择题 等待程序的入航航迹为150°，右转，现飞机以180°航向飞向定位点，其进入等待的方法是（）.
A.平行进入 B.偏置进入 C.直接进入
127、单项选择题 在RMI上方位指针针尾指示（）.
A.电台相对方位 B.电台磁方位 C.飞机磁方位
128、单项选择题 飞机的升力系数迎角变化的关系是（）。
A.随迎角增加而一直增加 B.随迎角增加先略有减小，然后增加 C.随迎角增加先增加后减小
129、单项选择题 下面哪种速度在空速表上没有用颜色标出（）？
A.极限速度 B.起落架全放下时能安全使用的最大飞行速度 C.襟翼放下后的最大速度
130、单项选择题 以下哪一种因素将决定驾驶舱机组群体的处境意识（）。
A.每一个机组成员的处境意识的高低 B.副驾驶或者空中机械师处境意识的高低 C.处于领导地位飞行员的处境意识的高低
131、单项选择题 纬度差1°所对应的经线长为（）.
A.60公里 B.60海里 C.60英里
132、单项选择题 飞机方向安定性过强，而横向安定性又过弱，飞机容易出现（）.
A.飘摆 B.螺旋运动不稳定 C.不易转弯
133、单项选择题 《中华人民共和国民用航空法》从哪一年起施行（）。
A.1996年1月1日 B.1996年3月1日 C.1996年2月1日
134、单项选择题 影响飞行员决策的五种危险态度是（）.
A.反权威、冲动性、侥幸、炫耀以及屈从态度 B.麻痹大意、不负责任、冒险、冲动性态度以及反权威态度 C.自负、挑剔、马虎、冒险以及冲动性态度
135、单项选择题 飞机的重心越靠前，相同飞机重量，相同飞机飞行速度的条件下，飞机的阻力（）.
136、单项选择题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员如果想离开民用航空器，必须（）。
A.在旅客全部撤离后 B.在机长撤离后 C.在经过机长允许后
137、单项选择题 推变距杆，螺旋桨的桨叶角（）.
A.增大 B.减小 C.难以确定
138、单项选择题 飞机重着陆是指（）.
A.超重着陆与重着陆 B.超重着陆与粗猛着陆 C.粗猛着陆与重着陆
139、单项选择题 影响直升机用涡轴动力装置使用寿命最重要的参数是（）.
A.旋翼的转速和发动机的转速 B.发动机的转速和滑油温度 C.发动机的排气温度和扭矩
140、单项选择题 飞行中定期校正陀螺半罗盘的原因是（）.
A.因陀螺半罗盘有飞行误差 B.因陀螺半罗盘有自走误差 C.因陀螺半罗盘有转弯误差
141、单项选择题 在拔海300米处气温是7℃，气温直减率等于标准大气气温递减率，那么结冰层的底部高度大约在（）.
A.平均海平面高度800米 B.平均海平面高度1000米 C.平均海平面高度1400米
142、单项选择题 前缘襟翼增加升力系数依靠（）.
A.在大迎角飞行时打开前缘襟翼防止前缘气流分离 B.在大迎角飞行时，利用高速气流吹除机翼上表面附面层，使涡流区范围减小 C.使前缘更尖，减小阻力来增大飞机升阻比
143、单项选择题 纬度增大，对流层顶的高度的变化是（）.
A.增高 B.降低 C.在夏季，纬度增加，对流层顶的高度升高
144、单项选择题 密度高度是（）。
A.根据气压密度变化得出的高度 B.修正非标准温度影响后的压力高度 C.修正非标准温度影响后的相对高度
145、单项选择题 气压式高度表根据飞行高度与什么压力之间的关系来工作的（）？
A.静压 B.全压 C.全压和静压
146、单项选择题 飞机起飞和爬升性能表使用的高度为（）.
A.真高度 B.绝对高度 C.气压（或密度）高度
147、单项选择题 飞机保持磁航向30°沿磁航线角20°的航线飞行，已知预定方位线的电台磁方位130°，这时空中测得电台磁方位130°，说明（）。
A.飞机到方位线上 B.已过预定方位线 C.还没到达预定方位线
148、单项选择题 在高空等压面图上，锋区表现为（）。
A.大风区 B.等高线密集区 C.等温线密集区
149、单项选择题 飞机进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是（）。
A.冻结迅速的明冰 B.一般为弱积冰 C.弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强
150、单项选择题 航空活塞发动机在慢车状态下工作时间过长，易带来的主要危害是（）.
A.电嘴挂油积炭； B.滑油消耗量过大； C.汽缸头温度过高.
151、单项选择题 飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为（）。
A.顺风切变 B.逆风切变 C.水平风切变
152、单项选择题 飞行人员（），必须同空中交通管制员或者飞行指挥员保持无线电通信联络，并且严格遵守通信纪律.
A.在整个飞行阶段 B.自起飞前开车起到着陆后关车止 C.进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱
153、单项选择题 进近中放襟翼到一定角度时听到喇叭警告声，可能的原因之一是（）。
A.飞行速度过大 B.两边襟翼放下不对称 C.起落架未放下锁好
154、单项选择题 用于收集气流静压的部件是（）.
A.静压孔 B.全压管 C.真空膜盒
155、单项选择题 昼间扫视与夜间扫视技巧的特点是（）。
A.夜间扫视的速度和范围相对较慢、较小 B.昼间与夜间扫视的速度和范围不应有任何区别 C.昼间扫视的速度和范围相对较慢、较小
156、单项选择题 飞机作被动向台飞行过程中，飞机的航向应（）。
A.始终等于电台磁方位 B.始终等于电台相对方位 C.始终指等于飞机磁方位
157、单项选择题 300米大约相当于（）.
A.1000英尺 B.1500英尺 C.2000英尺
158、单项选择题 下降中，如果油门收回在慢车，在第一速度范围内，下降速度越大，飞机的下降角（），下降率（）.
A.越大、越大 B.越小、越大 C.越大、越小
159、单项选择题 如果气密座舱温度自动控制功能失效，则人工手动调节座舱温度时应注意（）.
A.间断打开和关闭气源系统的引气活门，防止活门冻结 B.对座舱加温或冷却的时间不宜过长，否则导致座舱温度波动 C.空调系统不能长时间连续工作，否则系统会过热
160、单项选择题 如果选用经济巡航方式飞行，在飞行管理计算机中输入的成本指数越大，飞机的巡航飞行速度（）.
A.越大 B.越小 C.飞行速度取决于油门的大小
161、单项选择题 磁航向315°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）.
A.275° B.175° C.095°
162、单项选择题 商用驾驶员执照申请人需接受的航空知识包括下列哪一项：（）.
A.人的因素 B.机组资源管理 C.空气动力学基础和适用于相应航空器的飞行原理，动力装置和各系统的原理和功能
163、单项选择题 仪表飞行中，如果飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度，这种方法是（）.
A.正确的，有助于飞行员集中精力完成主要任务 B.不正确，有可能导致视觉固着，忽略了其它仪表提供的信息 C.不完全正确，但可以接受
164、单项选择题 飞行中遇颠簸，如果飞行速度过小将可能使（）.
A.迎角过大 B.过载过大 C.升力过大
165、单项选择题 穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
A.穿越的地段、高度和时间 B.穿越的地段、方法﹑高度和时间 C.穿越的地段、进出点﹑高度和时间
166、单项选择题 以下哪种因素会诱发晕机病（）.
A.控制平衡感觉的内耳前庭器官感受器兴奋性过高； B.影响平衡的大脑细胞兴奋性过高，这种兴奋性通常可凭经验来克服； C.飞机的运动使胃产生了酸性物质，这种物质使胃部收缩。
167、单项选择题 直升机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（）.
A.25米 B.20米 C.10米
168、单项选择题 如果飞机的迎角在地面效应区内与在地面效应区外保持相同，则飞机升力将（）.
A.增大，并且诱导阻力将减小 B.减小，并且废阻力将增大 C.增大，并且诱导阻力将增大
169、单项选择题 使飞机具有纵向静稳定性，焦点必须位于重心（）。
A.之前 B.之后 C.之上
170、单项选择题 活塞发动机混合气的油/气比是指（）。
A.进入汽缸的燃油体积与空气体积之比 B.进入汽缸的燃油重量与空气重量之比 C.进入汽化器的燃油重量与空气重量之比
171、单项选择题 燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是（）.
A.热发动机容易起动； B.不容易产生气塞现象； C.能较好地为汽缸分布燃油.
172、单项选择题 下面哪一个表的指示反映了发电机带负载的情况（）？
A.电压表 B.蓄电池电流表 C.发电机电流表
173、单项选择题 机上VOR工作频率一般和以下哪些设备配套使用（）。
A.ILS、ADF B.ILS、DME C.DME、ADF
174、单项选择题 直升机在（）的飞行状态下可能进入涡环状态。
A.旋翼自转 B.垂直下降时的下降率较大 C.小前进速度下降时的下降率较大
175、单项选择题 航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当（）规定的航线和高度上升或者下降.
A.按照该机场使用细则 B.公布的进离场程序 C.按照该机场使用细则或者进离场程序
176、单项选择题 行员会感觉到负向载荷一般是在（）.
A.拉杆使飞机转入上升 B.飞机转弯 C.推杆使飞机转入下降
177、单项选择题 静风中某飞机速度为75公里／小时时，其设计升阻比为12。在风速为25公里／小时的正逆风条件下，滑翔比大致为（）.
A.6 B.12 C.8
178、单项选择题 采用翼面除冰带系统的飞机，在不需要除冰时，除冰带（）.
A.被抽真空，紧贴翼面保持气动外形 B.始终被充气，保持鼓胀状态防止结冰 C.被电加温，保持较高温度防止结冰
179、单项选择题 转弯时，为保持高度，必须增大迎角以补偿（）。
A.机翼载荷的减小 B.升力垂直分量的减小 C.升力水平分量的减小
180、单项选择题 偏流为0°，地速不等于空速，说明空中存在（）.
A.顺风或无风 B.逆风或无风 C.顺风或逆风
181、单项选择题 A飞机通过航路点14：25飞行，B飞机预达同一航路点14：33，A飞机地速为180公里/小时，B飞机地速为250公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为（）。
A、14：27 B、14：32 C、14：30
182、单项选择题 飞行中，航空活塞发动机电嘴的点火电能来自（）.
A.飞机电瓶 B.交流发电机 C.磁电机内的磁铁转子和线圈
183、单项选择题 使用汽化器加温后，下列说法哪个正确（）.
A.减少进入汽化器空气的密度，导致混合气富油 B.减少进入汽化器空气的密度，导致混合气贫油 C.减少进入汽化器空气的体积，导致混合气富油
184、单项选择题 总是显示自己如何能干、如何优秀的人，容易产生（）.
A.屈从态度 B.侥幸心理态度 C.炫耀态度
185、单项选择题 飞机准确通过起点保持MH平20°沿MC28°航线飞行，飞行一段时间后，测得TKE-2°，计算空中实际偏流是（）。
A、+6° B、-6° C、+10°
186、单项选择题 驾驶舱文化差异含义是指（）.
A.语言、民族习俗、所受教育程度以及态度和价值观等方面的差异 B.语言上的差异 C.所受教育程度上的差异
187、单项选择题 对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为：（）.
A.飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆 B.飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆 C.正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
188、单项选择题 下列陈述中哪一种是指飞机的“级别等级”（）.
A.运输、普通、通用、和特殊 B.飞机、旋翼机、滑翔机和轻于空气的航空器 C.单发陆地、多发陆地、单发水上、多发水上
189、单项选择题 发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力，速度V2）的爬升梯度（）.
A.减小一半 B.减小60% C.减小80%或以上
190、单项选择题 飞机在雨层云中飞行，会出现下列何种现象（）.
A.能见度极差，飞机颠簸严重 B.能见度较差，轻到中度颠簸 C.云中飞行平稳，长时间在云中飞行可产生中度到强积冰
191、单项选择题 按照CCAR61部规定开始颁发执照、等级的日期为：（）.
A.2003年1月1日 B.2003年6月1日 C.自CCAR61部发布生效后设置一年的过渡期
192、单项选择题 下面哪种速度反映了飞机所受空气动力的情况（）？
A.真空速 B.指示空速 C.修正空速
193、单项选择题 关于空气阻力，下述说法正确的是（）。
A.诱导阻力完全是由空气阻碍产生的 B.所有的空气阻力都完全由升力的产生而产生 C.诱导阻力是升力的副产物，在很大程度上受空速变化的影响
194、单项选择题 活塞式飞机着陆滑跑的减速力主要是（）.
A.放襟翼产生的空气阻力 B.刹车时增大的地面摩擦力 C.发动机的反推力
195、单项选择题 已知，表高12000ft，气温+10℃，相应的修正高度大约是（）.
A.12800ft B.14000ft C.14900ft
196、单项选择题 飞机从600米上升到2100米，上升率为2米/秒，需要上升的时间为（）.
197、单项选择题 在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时，由于目视错觉，飞机将显得（）。
A.高于实际高度，结果导致低于正常高度的进近和拉平低 B.低于实际高度，结果导致高于正常高度的进近 C.高于实际高度，结果导致高于正常高度的进近
198、单项选择题 提高夜间视力的方法是（）.
A.直视物体 B.偏离物体中心5－10度缓慢扫视 C.提高座舱内部照明的强度
199、单项选择题 当给飞机加油时，为预防静电带来的危害应注意（）。
A.检查电瓶和点火电门是否关断 B.油车是否用接地线接地 C.将飞机、加油车和加油枪用导线相连并接地
200、单项选择题 在HSI上飞机偏离VOR径向线的情况通过什么表明（）。
A、预选航道指针 B、航道偏离杆 C、向/背指标
201、单项选择题 当地面管制人员要求飞行人员在空中提供“应答机识别”时，你应（）.
A.将ATC应答机的功能选择旋钮放“TEST”位 B.按ATC应答机上的“IDENT”按钮 C.按ATC应答机上的“IDENT”按钮，并保持一会，再松开
202、单项选择题 最容易在飞机上形成明冰的云是（）。
A.积状云 B.层状云 C.卷云
203、单项选择题 对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速，最有可能出现的情况是（）.
A.变距杆操纵失灵 B.滑油压力表出现故障 C.滑油温度表出现故障
204、单项选择题 飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（）.
A.49°，42千米/小时 B.39°，40千米/小时 C.21°，42千米/小时
205、单项选择题 涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下，飞行速度大，收油门过多，容易导致（）.
A.产生螺旋桨负拉力 B.转速突然下降 C.出现大的进动力矩
206、单项选择题 我国位于东经72°到东经138°之间，最西边与最东边时区时相差（）。
A.5小时 B.4小时 C.3小时
207、单项选择题 起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态（）。
A.小桨叶角及低转速 B.大桨叶角及高转速 C.小桨叶角及高转速
208、单项选择题 下面哪些仪表是依靠陀螺原理工作的（）？
A.陀螺半罗盘，地平仪，转弯侧滑仪 B.地平仪，陀螺半罗盘，磁罗盘 C.陀螺半罗盘，地平仪，升降速度表
209、单项选择题 类似的错误可能会引起不同的后果，其含义是（）.
A.类似错误的后果主要取决于运气 B.类似错误的后果主要取决于发生错误的情景以及处置方法 C.类似错误的后果主要取决于飞机的性能
210、单项选择题 6000米高度上的标准气温约为（）。
A.-15°C B.-20°C C.-25°C
211、单项选择题 白天向东跨时区飞行后，以下哪些行为是可取的（）.
A.良好的夜间睡眠 B.良好的昼间睡眠 C.上午小睡，下午大睡，当晚早睡
212、单项选择题 CCAR25部对客机气密座舱的座舱高度变化率规定之一为（）.
A.座舱高度上升时，座舱高度变化率≤500英尺/分 B.座舱高度上升时，座舱高度变化率≤350英尺/分 C.座舱高度下降时，座舱高度变化率≤600英尺/分
213、单项选择题 偏流的定义是指（）.
A.航迹线和航线的夹角 B.航迹线和风向线的夹角 C.航迹线和航向线的夹角
214、单项选择题 没有角度失真的地图叫做（）.
A.等距投影图 B.等角投影图 C.等积投影图
215、单项选择题 1：100万世界航图不存在（）.
A.角度失真 B.长度失真 C.面积失真
216、单项选择题 飞机从正后方进入前机尾流，飞机（）.
A.急剧滚转而出现大的坡度 B.下降率减小 C.下降率增大，上升率减小
217、单项选择题 飞机正切电台时，如果电台在左侧，则电台相对方位应为（）.
A.180° B.090° C.270°
218、单项选择题 冰雹云的回波特征是（）.
A.有高低起伏的顶部和平坦的底部 B.有明显的零度层亮带 C.粗大高耸，顶部呈花椰菜状或砧状，有回波穹窿
219、单项选择题 碱性蓄电池与酸性蓄电池相比，其优点是（）.
A.电势高、内阻小 B.体积小、重量轻、容量大 C.使用时间长、自放电小
220、单项选择题 天气图上我国常见的暖锋，其特点是（）.
A.与地形走向一致 B.出现在锋面气旋中，与冷锋相连 C.常常不大移动
221、单项选择题 巡航表速250公里/小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行，超越前面航空器时，应当（）.
A.从其右侧，保持300米以上的间隔超越 B.从其右侧，保持500米以上的间隔超越 C.从其左侧，保持300米以上的间隔超越
222、单项选择题 迎角飞行时副翼操纵效率降低，改善副翼的操纵效率常用（）.
223、单项选择题 I类ILS进近，飞行员飞行员什么确定DH（）。
A、无线电高度表 B、气压式高度表 C、目测
224、单项选择题 换气过度的克服方法是（）。
A.用深呼吸使呼吸节奏减慢 B.有意识地放慢呼吸节奏 C.强迫自己有意识地做快节奏的深呼吸
225、单项选择题 仪表飞行条件下引起空间定向障碍的主要情境是（）.
A.常发生在刚开始仪表飞行的飞行员身上，但从不发生在有一定仪表飞行经验的飞行员身上 B.注意力完全集中在仪表上，并要完全依赖飞行仪表的指示 C.大多数情况下，发生在从目视飞行到仪表飞行的过渡期间
226、单项选择题 一架飞机已飞行50海里，偏航6海里，还要飞行118海里才能达到目的地，飞往目的地的航迹修正角是（）.
A.3° B.6° C.10°
227、单项选择题 直升机机身的主要组成（）.
A.前段、驾驶舱、中段、客舱与尾斜梁 B.前段、中段、尾斜梁、尾梁、尾桨和起落装置 C.前段、中段、过渡段、尾梁、斜梁与主减速器舱等
228、单项选择题 ADF调频至某一NDB台，在1.5分钟内翼尖方位角从95变到了100°，飞往该台的航线飞行时间为（）。
A、18分钟 B、24分钟 C、30分钟
229、单项选择题 直觉性决策的特点是（）.
A.迅速性、预见性、潜意识性以及或然性 B.直觉性、潜意识性、遗传性以及经验性 C.专家知识系统、压缩性、知觉性以及预见性
230、单项选择题 飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时大气温度为-18℃，要脱离积冰区最好的方法是（）.
A.下降高度 B.改变航线 C.上升高度
231、单项选择题 机重量相同，飞行速度降低，则翼尖涡（）.
A.越弱 B.越强 C.与飞行速度无关，只与飞机重量有关
232、单项选择题 冷气刹车装置通常为胶囊式。使用刹车时应注意的主要问题是（）。
A.刹车加压应迅速有力，使胶囊快速鼓起 B.滑跑速度大时应适当增大刹车压力，提高刹车效率 C.刹车过猛使热量集中、压力过大，可能导致胶囊破裂
233、单项选择题 进近转弯中用标准转弯率，空速为250KM/h，转弯半径为（）.
A.1700米 B.1660米 C.1320米
234、单项选择题 我国青藏高原上空常有较强的飞机颠簸，其原因是（）.
A.高原上空有西风急流 B.高原上容易形成地形波 C.高原上地形起伏，热力乱流和动力乱流都很强
235、单项选择题 计算飞机的重量与平衡时，如果所有部件的重心位置计算值均为正值，飞机的基准面应该在（）.
A.主起落架的中心线位置 B.机头位置或飞机前面 C.根据机型不同，可能在机头中心线位置或尾轮中心线位置
236、单项选择题 早上天气晴朗，地面风速不大时，要注意的是（）.
A.下午可能有雷雨 B.可能出现锋面天气 C.可能出现辐射逆温型风切变
237、单项选择题 持续时间很短、很快便会消失的应激源，可定义为（）。
A.慢性应激源 B.急性应激源 C.心理性应激源
238、单项选择题 山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于（）.
A.600米 B.800米 C.1000米
239、单项选择题 着陆中过跑道头的高度越大，着陆距离（）。
A.越大 B.越小 C.与之无关
240、单项选择题
241、单项选择题 避免在起落航线空中相撞的方法是（）。
A.下降中进入起落航线 B.保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域 C.依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话
242、单项选择题 起飞前或进近中，调场压的目的是（）。
A.使气压式高度表指示场压高 B.便于判断飞机离海平面的高度 C.使气压式高度表在飞机起飞前，在机场上指0，落地后也指0
243、单项选择题 下击暴流的水平尺度为（）。
A.400～4000米 B.4～10千米 C.4～40千米
244、单项选择题 执行昼间专业任务的航空器，在平原、丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前（）.
A.10分钟 B.20分钟 C.30分钟
245、单项选择题 要增大转弯率的同时减小转弯半径，飞行员应（）.
A.减小坡度和降低空速 B.增大坡度和增加空速 C.增大坡度和减小空速
246、单项选择题 直升机在斜坡上横坡起飞时，应使直升机的（）。
A.下坡一侧的滑撬先离地 B.上坡一侧的滑撬先离地 C.两侧滑橇同时离地
247、单项选择题 独立刹车系统的刹车压力由刹车控制筒产生。使用这类刹车系统时，（）.
A.两个飞行员踩刹车的压力必须保持相等，否则会造成刹车失效 B.两个飞行员不能同时踩刹车，否则会造成刹车失效 C.两个飞行员可以同时踩刹车，但刹车压力大小由操纵量大的一边决定
248、单项选择题 飞行中，用磁罗盘校正陀螺半罗盘的条件是（）.
A.飞机处于平直飞行非加速状态和磁罗盘处于稳定指示的状态下 B.任何情况下均可进行 C.空中无法校正
249、单项选择题 在通常情况下，哪些人更容易达到节律重建（）。
A.云雀型的人、内倾型性格类型的人、老年人 B.猫头鹰型的人、外倾型性格类型的人、年轻人 C.猫头鹰型的人、内倾型性格类型的人、年轻人
250、单项选择题 某直升有机旋翼液压刹车装置，刹车时（）.
A.由液压油泵给旋翼刹车动作筒供压，刹车手柄进行控制 B.操纵刹车手柄给刹车缸筒内的油液加压 C.刹车手柄直接通过机械传动机构作用于刹车装置
251、单项选择题 在航空活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后，转速表通常反映的是（）.
A.螺旋桨的转速 B.发动机曲轴的转速 C.曲轴转速与螺旋桨转速相等，所以两个转速都反映
252、单项选择题 领航中地标可分为（）.
A.点状、面状和线状地标 B.点状、面状和块状地标 C.面状、块状和线状地标
253、单项选择题 注意分配和转移的条件是（）.
A.对所从事的工作较为熟悉 B.注意力高度集中 C.工作态度良好
254、单项选择题 影响有用意识时间的因素包括（）。
A.身体健康状况、注意力是否集中、情绪是否紧张 B.飞机上升的速率、是否有身体活动、是否吸烟 C.飞行高度、飞行速度、判断能力
255、单项选择题 飞行申请的内容包括：（）.
A.任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件 B.任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件 C.任务性质、航空器型别、装载情况、起止时间、飞行高度和飞行条件
256、单项选择题 为防止锁住舵面起飞而发生事故，有的飞机的安全装置是（）。
A.舵面上锁时飞机飞机不能滑行 B.舵面上锁时油门杆只能推到慢车位 C.舵面上锁时停留刹车不能被解除
257、单项选择题 VOR系统的基本作用是（）.
A.提供航道指引 B.提供航道和距离信息 C.提供距离信息
258、单项选择题 飞机沿同一方位线背台飞行，当航向改变时，电台磁方位将（）。
A.改变 B.不变 C.无论什么情况都等于180°
259、单项选择题 对于飞行教员执照持有人：（）.
A.不得在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学 B.可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学 C.可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学，但必须获得特别授权和执照批注
260、单项选择题 要使航空燃油完全燃烧，其油/气比例最少是（）.
A.1：10 B.1：15 C.1：20
261、单项选择题 人类的平均错误率大约为（）.
A.1/100～1/1000 B.1/10～1/50 C.1/10000～1/100000
262、单项选择题 减少ADF夜间极化误差的方法是（）.
A.选用低频率、近距导航台，辩清识别信号，增加飞机飞行高度 B.降低飞行高度 C.用近距离的导航台
263、单项选择题 飞机正沿040°径向线向台飞行，现要求改由055°径向线飞向电台。飞行员左转15°后开始计时，并保持切入航向。CDI指针移到中心时，飞行时间为15分钟，飞行员右转30°沿055°径向线向台飞行，预计到电台上空需要多少时间（）。
A、8分钟 B、15分钟 C、30分钟
264、单项选择题 目前，机载气象雷能够探测到（）。
A.消散阶段的雷暴 B.小的干雪、干冰雹 C.轻雾、扬沙
265、单项选择题 已知地面风向180°、风速25kt，确定在15跑道着陆的侧风分量约为（）。
A.13kt B.21kt C.23kt
266、单项选择题 下列何种情况为热雷暴的发展提供了冲击力（）。
A.锋面抬升 B.地面受热不均 C.大气不稳定
267、单项选择题 飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流，飞机（）。
A.出现急剧滚转 B.下降率减小 C.忽而上升忽而下降
268、单项选择题 驾驶舱资源管理技能形成和发展的基础是（）。
A.飞行技术 B.飞行技术和航空知识 C.飞行技术、航空知识以及飞行训练所获得的经验
269、单项选择题 冷锋雷暴夏季最为常见，其原因是（）。
A.夏季空气常呈暖湿不稳定状态 B.夏季地面热力性质差异较大 C.夏季锋面移动较快
270、单项选择题 在云中飞行时，若光线从机头方向投射过来，有可能产生（）.
A.机头上仰的感觉 B.机头下俯的感觉 C.飞机带坡度飞行
271、单项选择题 空虚视野近视的克服方法是（）。
A.频繁地在机头或翼尖与无限远之间来回扫视 B.频繁地眨眼 C.极目远望
272、单项选择题 国际标准大气压力为（）.
A.1013.2毫巴 B.29.92毫巴 C.760毫巴
273、单项选择题 在北半球，高压区内低层空气运动的规律是（）.
A.逆时针向内旋转，有上升气流 B.顺时针向外旋转，有下降气流 C.逆时针向外旋转，有上升气流
274、单项选择题 起飞时间（陆上）的含义是指（）.
A.航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间 B.航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间 C.航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间
275、单项选择题 重量相同，在不同高度上保持相同表速飞行，其对应的（）.
A.迎角相等 B.真速相等 C.地速相等
276、单项选择题 ADF调频至某一NDB台，在1.5分钟内相对方位角从095°变到100°，飞往该台的航线飞行时间为（）.
A.18分钟 B.24分钟 C.30分钟
277、单项选择题 目前广泛用于民航飞机上的电源设备为（）.
A.交流发电机 B.直流发电机 C.干电池
278、单项选择题 如果该航空器型号合格审定为不能在仪表飞行规则下运行，因此实践考试没有在仪表条件下进行：（）.
A.申请人不能被颁发航线驾驶员执照 B.申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级 C.必须在其他通过仪表飞行规则运行合格审定的航空器上进行了相应的仪表飞行训练后，方能被颁发航线驾驶员执照
279、单项选择题 直升机进入旋翼涡环状态后，对飞行性能的影响是：（）.
A.发动机功率下降 B.旋翼拉力下降 C.无旋翼反作用力矩
280、单项选择题 如果某飞机以10°迎角闭油门下滑时（螺旋桨拉力近似等于0），对应的升阻比为12，在前进1公里的距离时损失的高度为（）.
A.100米 B.83米 C.200米
281、单项选择题 飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行，测得电台磁方位角为173°，则（）.
A.飞机偏左，偏离角为—3° B.飞机偏左，偏航角为—3° C.飞机偏右，偏离角为＋3°
282、单项选择题 地速向量与风速向量的夹角是（）.
A.偏流 B.风角 C.偏航角
283、单项选择题 当坚信其他人正在以不安全的方式飞行时，机组成员应该（）。
A.进行更有说服力的劝告 B.放弃进一步的劝告 C.强行制止
284、单项选择题 某飞机为非气密座舱。夏天飞行时座舱通风不畅且湿度较大时，飞机乘员会感到（）.
A.较舒适 B.较闷热 C.较凉爽
285、单项选择题 航路的某一段受到条件限制时，可以减小宽度，但不得小于：（）.
A.8公里 B.10公里 C.15公里
286、单项选择题 造成前飞中旋翼锥体向90°方位倾斜的主要原因是（）.
A.尾桨拉力的作用 B.相对气流速度不对称引起的 C.旋翼前后桨叶迎角不对称
287、单项选择题 克服反权威态度的逆向思维方式应该是（）。
A.“不要过于冲动，三思而后行” B.“别人的建议也许是合理的”、“条例通常都是正确的” C.“无谓的冒险是愚蠢的”
288、单项选择题 前飞时，（）运动能基本消除横侧不平衡力矩。
A.摆振 B.挥舞 C.变距
289、单项选择题 水道面上起飞，在速度等于V1时进行中断起飞或继续起飞，其中断起飞距离比继续起飞距离（）.
A.长 B.短 C.相等
290、单项选择题 航空活塞发动机发生爆震时，汽缸内的燃气将出现（）。
A.高的温度和低的压力 B.低的温度和高的压力 C.高的温度和高的压力
291、单项选择题 对在商业运行中担任机长和副驾驶员的熟练期限为：（）.
A.前6个日历月 B.前12个日历月 C.前24个日历月
292、单项选择题 对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）.
A.直接推油门 B.先推混合比杆，接着推变距杆，再推油门杆 C.先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆
293、单项选择题 如果耗油率为80磅/小时，地速为180kt，飞行360NM所需要燃油约为（）。
A.160磅 B.80磅 C.240磅
294、单项选择题 向电台飞行，航向为178°，航线角是175°，测出的ADF相对方位是0°，说明飞机偏离航线的情况是（）.
A.不偏 B.偏右3° C.偏左3°
295、单项选择题 赫数表指示什么信息（）.
A.飞机真空速与音速之比 B.飞机指示空速与音速之比 C.飞机当量空速与音速之比
296、单项选择题 陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度（）.
A.大 B.小 C.不一定
297、单项选择题 直角程序的出航时间规定（）。
A、1——2分钟 B、1——2.5分钟 C、1——3分钟
298、单项选择题 下述何种过程可使平流雾消散（）。
A.风向转变 B.风速由2米／秒增大到5米／秒 C.地面辐射冷却
299、单项选择题 空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。
A.增大迎角使升力的增加大于阻力的增加 B.增大迎角以补偿升力的减小 C.减小迎角以保持升力不变
300、单项选择题 右转螺旋桨飞机，在左转弯中，机头要向进动（）.
A.上 B.下 C.右
