1、单项选择题 一切电话中断时，双线区段只准发出（）列车。
A、开往区间岔线的 B、区间返回的 C、向区间送料的路用 D、正方向的
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2、单项选择题 单线半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。
A、联锁设备 B、列车进路 C、闭塞机 D、信号按钮
3、单项选择题 铁路交通发生事故，造成人员死亡（）以上，为特别重大事故。
A、30人 B、40人 C、50人 D、60人
4、单项选择题 某站到发线有效长830m，DF4型机车牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（）。
A、74辆 B、75辆 C、70辆 D、72辆
5、单项选择题 （），指的是铁路运输服务的优质程度及所要达到的效果。
A、热情周到 B、尊客爱货 C、团结协作 D、安全正点
6、单项选择题 某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min，其中固定作业占用180min，空费系数取0.2，其通过能力利用率为（）。
A、0.78 B、0.79 C、0.80 D、0.81
7、单项选择题 64D型单线半自动闭塞，接车站同意接车并按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯的显示为（）。
A、红灯 B、黄灯 C、绿灯 D、无显示
8、单项选择题 计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。
A、摘挂列车机车出入段 B、摘挂列车解体 C、调机整备 D、摘挂列车到发
9、单项选择题 旅客列车脱轨4辆，中断单线行车8h，属铁路交通（）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
10、单项选择题 列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时，办理信号时机按（）规定。
A、《站细》 B、作业标准 C、《技规》 D、《行规》
11、单项选择题 新型双层客车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
A、40kN B、50kN C、80kN D、100kN
12、单项选择题 列车主管压力为500kPa的重载货车（25t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN B、340kN C、330kN D、300kN
13、单项选择题 货物列车运行最大速度为80km/h，运行距离内的坡道为-6‰，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力应为（）。
A、180kN B、200kN C、220kN D、240kN
14、单项选择题 货车车体倾斜超过（）时，禁止编入列车。
A、50mm B、60mm C、65mm D、75mm
15、单项选择题 列车运行手信号昼间显示为展开的绿色信号旗，其含义是（）。
A、减速信号 B、发车信号 C、通过手信号 D、发车指示信号
16、单项选择题 装有一级易燃液体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）。
A、1辆 B、2辆 C、3辆 D、4辆
17、单项选择题 计算车站通过能力时，（）作业，不应记入固定作业。
A、摘挂列车解体 B、摘挂列车编组 C、旅客列车到达 D、旅客列车出发
18、单项选择题 自动闭塞区间内有（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、一架 B、两架 C、三架 D、四架
19、单项选择题 客货共线铁路，站内正线线间最小距离规定为（）。
A、4000mm B、4600mm C、4800mm D、5000mm
20、单项选择题 特快旅客列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。
A、350kN B、320kN C、250kN D、200kN
21、单项选择题 自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。
A、I B、I发 C、I通 D、I到
22、单项选择题 夜间绿色灯光高举头上左右摇动，表示（）。
A、引导手信号 B、发车信号 C、通过信号 D、特定引导手信号
23、单项选择题 按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。
A、平行、不成对、连发 B、平行、追踪、成对 C、成对、非平行、追踪 D、不成对、平行连发
24、单项选择题 列车在坡道上运行，受到的单位附加阻力wi，其单位是（）。
A、kN B、kg C、N D、N/kN
25、单项选择题 电力动车组（16t轴重），铸铁闸瓦时，每辆闸瓦压力为（）。
A、480kN B、500kN C、550kN D、600kN
26、单项选择题 进站信号机显示（），准许列车经过道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、二个黄色灯光 D、一红、一白色灯光
27、单项选择题 旅客列车发生脱轨，耽误本列车1.5h，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类 B、B类 C、C类 D、D类
28、单项选择题 双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时，如第一闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，即可出站调车。
A、信号员 B、车站调度员 C、列车调度员 D、车站值班员
29、单项选择题 当基本闭塞法设备不能使用时，根据调度命令所采用的代用闭塞法叫（）。
A、电气路签 B、电话闭塞法 C、书面联络法 D、时间间隔法
30、单项选择题 6502型电气集中车站，信号机开放后，列车或调车车列已进入接近区段，如需办理进路解锁时，应按（）解锁办理。
A、正常 B、人工 C、取消 D、故障
31、单项选择题 按《铁路货车统计规则》编号，中间站行车日志是（）。
A、运统1 B、运统2 C、运统3 D、运统4
32、单项选择题 一批作业不超过（），可用口头方式布置调车作业计划（中间站利用本务机车调车除外）。
A、一钩 B、二钩 C、三钩 D、四钩
33、单项选择题 调度集中区段，一般采用（）闭塞。
A、自动 B、半自动 C、电气路签 D、自动站间
34、单项选择题 调车机车与客运列车发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般B类事故。
A、报废 B、中破 C、脱轨 D、大破
35、单项选择题 客货共线铁路，站内正线与相邻到发线（无列检作业）线间最小距离规定为（）。
A、5500mm B、5000mm C、5300mm D、4800mm
36、单项选择题 恢复双线行车的调度命令受令人是（）。
A、车站值班员 B、运转车长 C、司机、运转车长 D、车站值班员、司机、运转车长
37、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上10人以下死亡，为较大事故。
A、2人 B、3人 C、4人 D、5人
38、单项选择题 车站值班员接收双线反方向行车的调度命令后需向（）转交。
A、运转车长 B、司机 C、司机、运转车长 D、副司机
39、单项选择题 《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的（）由铁路运输企业设置、维护。
A、警示灯、警示标志 B、警示标志、安全防护设施 C、警示灯、安全防护设施 D、警示标志、铁路平交道口路段标线
40、单项选择题 按施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，特定引导手信号昼间显示为（）左右摇动。
A、展开绿色信号旗 B、展开黄色信号旗 C、展开绿色信号旗高举头上 D、展开黄色信号旗高举头上
41、单项选择题 在编组货物列车时，装载爆炸品车辆与（）不准编入同一列车。
A、乘坐旅客的车辆 B、装有雷管及导爆索车辆 C、装载放射性物质车辆 D、装载高出车帮易窜动货物车辆
42、单项选择题 在接触网支柱及距接触线带电部分（）范围内的金属结构物须接地。
A、5000mm B、5330mm C、5700mm D、6200mm
43、单项选择题 一切电话中断时，单线区段按（）办理行车。
A、时间间隔法 B、书面联络法 C、空间间隔法 D、连发间隔法
44、单项选择题 调车手信号的显示，夜间绿色灯光在下部左右摇动，其含义为（）。
A、列车互检信号 B、发车指示信号 C、指挥机车向显示人反方向去的信号 D、指挥机车向显示人方向来的信号
45、单项选择题 《铁路运输安全保护条例》规定，私自在铁路线路安全保护区内，取土、挖砂、挖沟，对个人可以警告并处（）以上2000元以下的罚款。
A、100元 B、200元 C、300元 D、400元
46、单项选择题 运输方案的内容一般包括货运工作方案、（）和机车工作方案三个基本组成部分。
A、列车工作方案 B、枢纽工作方案 C、施工方案 D、卸车方案
47、单项选择题 某站发生调车冲突，造成直接经济损失115万元，属于铁路交通一般（）事故。
48、单项选择题 京广线发生货物列车颠覆，脱轨32辆并中断行车28h，直接经济损失4150万元，属于铁路交通（）事故。
49、单项选择题 如车流不足，蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时，蜜蜂车应挂在农药车前部，并隔离（）辆以上。
A、1辆 B、3辆 C、4辆 D、5辆
50、单项选择题 某站发生调车冲突，造成直接经济损失98万元，属于铁路交通一般（）事故。
51、单项选择题 自动站间闭塞区段，车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的（）。
A、绿色灯光 B、黄色灯光 C、绿黄色灯光 D、进行信号
52、单项选择题 进站信号机外制动距离内，进站方向的坡度是指（）坡度。
A、换算 B、实际 C、平均 D、最大
53、单项选择题 自动闭塞设备发生故障时，应报请（）发布命令，改用电话闭塞法行车。
A、列车调度员 B、车站调度员 C、车站值班员 D、调度值班主任
54、单项选择题 军用物资列车的编组应按（）规定办理。
A、列车编组计划 B、《技规》 C、列车运行图 D、铁路局
55、单项选择题 按《铁路技术管理规程》附件的编号，调度命令登记簿是（）。
A、附件4 B、附件5 C、附件6 D、附件7
56、单项选择题 行包列车（18t轴重）重车位时，每辆铸铁闸瓦压力为（）。
A、350kN B、480kN C、500kN D、550kN
57、单项选择题 在有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。
A、车辆乘务员 B、机车乘务员 C、车站人员 D、客列检作业人员
58、单项选择题 装载（）的车辆，可以空线溜放。
A、压缩气体 B、液化气体 C、易碎货物 D、特种货物
59、单项选择题 禁止相对方向同时接车时，除有列车调度员指示外，车站应先接（）。
A、旅客列车 B、货物列车 C、不适于站外停车的列车 D、超长列车
60、单项选择题 无线调车灯显信号显示两个红灯后熄灭一个红灯的含义是（）。
A、紧急停车 B、停车信号 C、解锁信号 D、减速信号
61、单项选择题 在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车，确需手推调车时，须经（）批准。
A、铁路局 B、铁路站段 C、铁道部 D、列车调度员
62、单项选择题 违反车流经路，将车流编入异方向列车时，属于违反（）的规定。
A、列车编组计划 B、《技规》 C、《行规》 D、列车运行图
63、单项选择题 行车设备检修完了后，将其结果记入（）。
A、《行车日志》 B、《调度命令登记簿》 C、《行车设备检查登记簿》 D、《行车设备施工登记簿》
64、单项选择题 车站值班员接到邻站列车预告后，应按《车站行车工作细则》规定时间及时通知有关人员到岗接车，对站内平过道应加强（）。
A、监护 B、管理 C、值班 D、看守
65、单项选择题 根据视觉信号基本颜色的规定，（）不是视觉信号基本颜色。
A、红色 B、黄色 C、绿色 D、月白色
66、单项选择题 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在高度超过（）的站台上作业时，必须停车上下。
A、0.3m B、0.5m C、1.1m D、1.2m
67、单项选择题 TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理接发列车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如屏幕上显示（），表示列车进路尚未排通。
A、绿色 B、黄色 C、黄色闪光 D、绿色闪光
68、单项选择题 在同一车体上车号出现双号码时，以（）为准。
A、车体中部大车号 B、车体上部大车号 C、车底架端梁小车号 D、车底架侧梁小车号
69、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）。
A、12号 B、9号 C、7号 D、6号
70、单项选择题 引导接车时，引导人员昼间显示的引导手信号为（）。
A、展开的绿旗高举头上左右摇动 B、展开的黄旗高举头上左右摇动 C、展开的绿旗在下部左右摇动 D、展开的黄旗在下部左右摇动
71、单项选择题 绘制列车运行实绩图时，直达特快旅客列车运行线表示为（）。
A、红双线 B、红单线 C、红单线加红圈 D、蓝双线
72、单项选择题 罐车装载压缩气体的车辆属于（）的车辆。
A、禁止溜放 B、禁止上峰 C、限速连挂 D、限速溜放
73、单项选择题 股道编号为Ⅱ的线路属于（）。
A、段管线 B、特别用途线 C、正线 D、在我国目前不存在
74、单项选择题 将直达车流编入区段列车，属于违反（）的规定。
75、单项选择题 客运列车脱轨（）以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上，为重大事故。
A、2辆 B、4辆 C、6辆 D、8辆
76、单项选择题 中间站停留车辆，无论停留的（）是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器，防溜枕木等）牢靠固定。
A、到发线 B、调车线 C、线路 D、货物线
77、单项选择题 办理接发列车用语应使用普通话，遇“1”时，可发（）。
A、幺 B、么 C、要 D、益
78、单项选择题 双线区段由反方向开来列车而无进站信号时，车站应（）接车。
A、使用引导信号 B、派接车人员 C、派引导人员 D、派扳道人员
79、单项选择题 旅客列车自动制动机主管压力为（）。
A、500kPa B、550kPa C、600kPa D、400kPa
80、单项选择题 快运货物列车运行于平直道上，换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。
A、300kN B、250kN C、200kN D、150kN
81、单项选择题 《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置十车时调车速度不得超过（）。
A、20km/h B、17km/h C、15km/h D、12km/h
82、单项选择题 调车速度超过规定，与停留车相撞，造成重伤2人，属于铁路交通一般（）事故。
83、单项选择题 行包列车运行于平直道上，换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。
A、250kN B、260kN C、280kN D、300kN
84、单项选择题 无列检作业的始发列车发车前，应对列车自动制动机进行（）试验。
A、持续一定时间的全部 B、全部 C、简略 D、泄露
85、单项选择题 绘制列车运行实绩图时，始发直达货物列车运行线表示为（）。
A、蓝单线 B、蓝单线加蓝圈 C、黑单线 D、黑双线
86、单项选择题 发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，列车进入区间行车凭证是（）。
A、出站信号显示 B、调度命令 C、路票 D、路票副页
87、单项选择题 货运列车脱轨（）以上60辆以下，并中断其他线路铁路行车48h以上，为重大事故。
A、4辆 B、6辆 C、8辆 D、9辆
88、单项选择题 其他铁路线路车站在调车作业中发生脱轨，造成行车中断（）以上，属于一般B类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
89、单项选择题 单线铁路一切电话中断，未办妥闭塞时，（）车站可以优先发车。
A、原定发车方向的 B、铁路局规定的 C、开下行列车的 D、开上行列车的
90、单项选择题 自某一方向列车到达车站之时起，至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
A、连发 B、不同时到发 C、不同时到达 D、会车
91、单项选择题 三显示自动闭塞作用良好，监督器故障时，发出列车的行车凭证为出站信号机显示的（）灯光。
A、绿色或绿黄色 B、绿黄色或黄色 C、绿黄色 D、绿色或黄色
92、单项选择题 军用危险货物“140”产品具有（）性质，应使用自备专用车辆运输，由托运人负责警卫，并自带消防器材。
A、易燃易爆 B、易爆 C、易燃 D、放射性
93、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，段管线采用对称道岔不得小于（）。
A、6号 B、7号 C、9号 D、12号
94、单项选择题 车站值班员接到列车分部运行的通知后，应立即向（）报告。
A、列车调度员 B、邻站值班员 C、调度所 D、安监办
95、单项选择题 自动站间闭塞区段，特快旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号机显示的（）。
96、单项选择题 旅客列车每百吨重量高磷铸铁的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、540kN B、580kN C、620kN D、660kN
97、单项选择题 按自动闭塞法运行的列车，原则上不准退行，确因自然灾害等原因需要退行时，必须由（）确认区间内无追踪列车，并准许列车退行后方能退行。
A、两端车站值班员 B、司机 C、列车调度员或后方站车站值班员 D、前方站值班员
98、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）死亡，为一般A类事故。
A、1人 B、2人 C、3人 D、4人
99、单项选择题 昼间试验列车自动制动机，发车人员要求司机制动时，用拢起的信号旗（）。
A、高举头上 B、左右摇动 C、上下摇动 D、在下部左右摇动
100、单项选择题 为保证列车运行安全，（）的车辆禁止编入货物列车。
A、装有液化气 B、装有恶臭货物 C、插有扣修倒装色票 D、装有易燃货物
101、单项选择题 货物列车计长允许按列车运行图规定欠（）以下。
A、1.2 B、1.1 C、1.0 D、1.3
102、单项选择题 利用口笛指示机车向显示人反方向移动时，鸣示方式为（）。
A、一长声 B、一长一短声 C、一短一长声 D、二长声
103、单项选择题 单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。
A、站间区间 B、所间区间 C、闭塞分区 D、闭塞区间
104、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上30人以下死亡，为重大事故。
A、5人 B、10人 C、15人 D、30人
105、单项选择题 调车车列在平交道口与汽车相撞，造成重伤2人，死亡1人，属于铁路交通一般（）事故。
106、单项选择题 计算货物列车到发线通过能力利用率K时，被除数是（）。
A、T总 B、T总-∑t妨 C、T总-∑t占 D、T总-∑t固
107、单项选择题 接车作业占用咽喉道岔的时间包括准备接车进路时间和到达列车通过（）所需时间。
A、咽喉道岔 B、咽喉道岔组 C、进站距离 D、接车进路
108、单项选择题 陇海线发生货物列车颠覆，脱轨60辆并中断行车44h，直接经济损失2100万元，属于铁路交通（）事故。
109、单项选择题 编组站必须根据铁路局调度所下达的（），正确地编制车站班计划。
A、装、卸、排计划 B、日 C、各方向列车到发计划 D、阶段计划
110、单项选择题 某中间站采取车辆防溜措施不当，致使停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车。司机发现后立即停车，未发生相撞事故应定性为一般（）事故。
111、单项选择题 车机联控时，在问路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）。
A、列车接近车站 B、列车全部出站 C、旅客列车变更固定接车线 D、列车进入大坡道前
112、单项选择题 动车组安装过渡车钩回送时，限速（），途中应避免实施紧急制动。
A、100km/h B、110km/h C、120km/h D、90km/h
113、单项选择题 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动，其含义是（）。
A、停车信号 B、临时停车信号 C、取消信号 D、停留车位置信号
114、单项选择题 某区间上行运行时分缩写为，其通通运行时分为（）。
A、13min B、14min C、15min D、16min
115、单项选择题 在十分格运行图中，表示1h的时分线用（）表示。
A、虚线 B、细线 C、断线 D、粗线
116、单项选择题 单线半自动闭塞区段，车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是（）。
A、τ会 B、τ不 C、τ连 D、τ连+t运
117、单项选择题 四轴货车15辆，重量1200t，停于8‰坡道上，需拧紧（）车上的手制动机。
A、4辆 B、5辆 C、6辆 D、7辆
118、单项选择题 使用响墩防护时，三个响墩之间应相隔（）。
A、20m B、15m C、10m D、30m
119、单项选择题 64D型单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮后，接车站接发车表示灯为（）。
120、单项选择题 加强铁路职业道德建设的目的，就是要把职业道德内化为人们的（），把职业道德转化为自觉行动。
A、团结互助 B、平等友爱 C、自身修养 D、共同前进
121、单项选择题 特种部队人员物资车混合编组（），可开行军用列车。
A、30辆 B、25辆 C、20辆 D、15辆
122、单项选择题 铁路交通发生事故，造成人员重伤（）以上，为特别重大事故。
A、50人 B、80人 C、100人 D、200人
123、单项选择题 超长列车是指实际编成的列车长度超过了（）规定的长度标准。
A、列车编组计划 B、列车运行图 C、《技规》 D、《行规》
124、单项选择题 调车手信号的显示，昼间拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，其含义为（）。
A、指挥机车向显示人方向来的信号 B、指挥机车向显示人反方向去的信号 C、溜放信号 D、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
125、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用对称道岔不得小于（）。
126、单项选择题 旅客列车在接近长大下坡道区间的车站，是否进行列车自动制动机（）试验，由铁路局规定。
A、简略 B、全部 C、泄露 D、持续一定时间的全部
127、单项选择题 《铁路运输安全保护条例》规定，桥长100m以下的铁路桥梁，任何单位和个人不得在河道上游500m，下游（）范围内采砂。
A、1000m B、800m C、400m D、200m
128、单项选择题 车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是（）。
A、变更列车径路 B、双向反方向行车 C、临时利用本务机车调车作业 D、临时加开列车
129、单项选择题 列车运行图按列车的运行速度分为（）。
A、单线和双线运行图 B、平行和非平行运行图 C、成对和不成对运行图 D、连发和追踪运行图
130、单项选择题 快速行邮列车运行最高速度为110km/h，运行区段下坡道的坡度为10‰，每百吨列车重量高磷铸铁的换算闸瓦压力为（）。
A、620kN B、640kN C、660kN D、680kN
131、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）。
132、单项选择题 列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减，坡道每增加1‰，限速减少（）。
A、1km/h B、2km/h C、3km/h D、4km/h
133、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。
A、38号 B、30号 C、18号 D、12号
134、单项选择题 列车重量标准应根据机车牵引力、区段内（）及其设备条件确定。
A、线路平面 B、线路纵断面 C、线路状况 D、曲线半径
135、单项选择题 某区间上行运行时分缩写为，其起停运行时分为（）。
136、单项选择题 调车作业中发生冲突，造成动车组（）1辆，属于一般A类事故。
A、报废 B、大破 C、中破 D、脱轨
137、单项选择题 双线反方向行车的调度命令受令人是（）。
A、司机、运转车长 B、司机、运转车长、车站值班员 C、车站值班员 D、运转车长
138、单项选择题 电气化区段到发线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。
A、供电段调度员 B、列车调度员 C、变电所值班员 D、接触网工区工长
139、单项选择题 按调车作业目的分类，为部分改编中转列车补轴，属于（）调车。
A、编组 B、摘挂 C、其他 D、取送
140、单项选择题 货运列车脱轨1辆，构成铁路交通一般（）事故。
141、单项选择题 铁路各部门，各单位制定的规则、细则、规范、标准等，都必须符合（）的规定。
A、《行车组织规程》 B、《车站行车工作细则》 C、《铁路技术管理规程》 D、《行车组织规则》
142、单项选择题 由双线改单线行车时，须经（）准许并发布命令。
A、列车调度员 B、车站值班员 C、值班主任 D、值班站长
143、单项选择题 客运列车脱轨1辆，中断单线行车3h，属于一般（）事故。
144、单项选择题 在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。
A、车站调度员 B、车站值班员 C、调车区长 D、列车调度员
145、单项选择题 某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.2‰的下坡道，如制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线时，其换算下坡度应为（）。
A、6.5‰ B、6.2‰ C、6‰ D、5.9‰
146、单项选择题 某站开放出站信号，向施工封锁区间发出路用列车，属于铁路交通一般（）事故。
147、单项选择题 列车运行图按上下行列车数量不同分为（）。
A、平行和非平行运行图 B、单线和双线运行图 C、成对和不成对运行图 D、连发和追踪运行图
148、单项选择题 为保证调车作业安全，装有（）的车辆，禁止手推调车。
A、超限货物 B、易燃品 C、爆炸品 D、集装箱
149、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的（）。
A、简略试验 B、全部试验 C、制动试验 D、持续一定时间的全部试验
150、单项选择题 部属车辆中，（）属于专用货车。
A、棚车 B、冷藏车 C、检衡车 D、除雪车
151、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上1000万元以下直接经济损失，为一般A类事故。
A、100万元 B、200万元 C、400万元 D、500万元
152、单项选择题 绘制列车运行实绩图时，军用列车运行线表示为（）。
A、红色单线 B、红色双线 C、红色断线加红方框 D、红色断线
153、单项选择题 自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、路用列车 B、轻型车辆 C、单机 D、重型轨道车
154、单项选择题 超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量（）以上，连续运行距离超过机车乘务区段1/2。
A、61t B、71t C、81t D、91t
155、单项选择题 客运列车脱轨（）以上18辆以下，为较大事故。
A、5辆 B、4辆 C、3辆 D、2辆
156、单项选择题 电气化区段，接触网未停电时，导线高度为5700mm的线路上，禁止对（）的车辆进行手推调车。
A、平车类 B、罐车类 C、棚敞车类 D、客车类
157、单项选择题 某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.1%的下坡道，并有一个长度340m、半径为700m的曲线，该制动距离进站方向的换算下坡道为（）。
A、6.464‰ B、5.675‰ C、5.68‰ D、5.7‰
158、单项选择题 日班计划中所编制的发往各方向的列车车次、出发时分、编组内容的计划叫（）。
A、列车到达计划 B、列车出发计划 C、装卸排空计划 D、工作指标计划
159、单项选择题 列车退行时，未得到后方站（线路所）值班员准许，单线区间不得退行到车站的（）的内方。
A、最外方预告标或预告信号机 B、进站信号机 C、引导地点标 D、站界标
160、单项选择题 夜间高举绿色灯光上下缓动，表示（）信号
A、发车 B、发车指示 C、特定引导 D、通过
161、单项选择题 TYJL-Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。
A、红色 B、白色 C、绿色 D、黄色
162、单项选择题 接发快速旅客列车时，除向列调报点外，标准用语是：（）。
A、客车快速×次 B、快速×次 C、客车快×次 D、客车×次
163、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，货物线的单开道岔不得小于（）。
164、单项选择题 技术站到发线上停留车辆时，须经（）准许。
A、车站调度员 B、车站值班员 C、列车调度员 D、站长
165、单项选择题 在四显示自动闭塞区段，列车通过进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，其限制速度为（）。
A、50km/h B、60km/h C、75或80km/h D、90km/h
166、单项选择题 咽喉道岔通过能力的计算单位表示为（）。
A、对/天 B、列/天 C、对/年 D、列/年
167、单项选择题 调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人，铁路人员无伤亡，属于（）事故。
A、路外伤亡 B、铁路交通较大 C、铁路交通一般A类 D、铁路交通一般B类
168、单项选择题 列车主管压力为500kPa的普通货车（21t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、340kN B、330kN C、300kN D、120kN
169、单项选择题 按《铁路货车统计规则》编号，货车出入登记簿是（）。
170、单项选择题 发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时，车站应立即使用无线调度电话通知（）采取停车措施。
A、车站值班员 B、邻站 C、司机、运转车长或车辆乘务员 D、列调
171、单项选择题 （）列车不准编挂关车门。
A、混合 B、军用 C、旅客 D、技术直达
172、单项选择题 为了给解体作业提供方便，到达解体列车技术作业过程，除需要进行车辆技术检查等技术作业外，还应进行（）等解体前的准备工作。
A、排风 B、排风、摘管 C、摘管 D、拉风
173、单项选择题 6502电气集中车站，出站信号机的定位显示为（）灯光。
A、红色 B、绿色 C、黄色 D、蓝色
174、单项选择题 列车按运输性质分类，超限列车属于（）。
A、三类 B、四类 C、五类 D、六类
175、单项选择题 某铁路专用线上的车辆溜入区间后与养路机械发生冲突脱轨，中断铁路行车10h30min，属于铁路交通（）事故。
A、重大 B、较大 C、一般C类 D、一般D类
176、单项选择题 车站发出临时由区间返回后补机的列车时，需经（）准许并发布命令。
A、列车调度员 B、车站值班员 C、车站调度员 D、值班站长
177、单项选择题 双线改单线行车的调度命令受令人是（）。
178、单项选择题 军用人员与物资混编时列车换算长度按（）编组。
A、50.0 B、51.0 C、52.0 D、55.0
179、单项选择题 最高运行速度为120km/h的快运货物列车，其紧急制动距离的限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
180、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用对称道岔不得小于（）。
181、单项选择题 临时变更行车闭塞法时，须经（）准许并发令。
A、车站值班员 B、车站站长 C、车站调度员 D、列车调度员
182、单项选择题 最高运行速度为120km/h的行包列车，其紧急制动距离的限值为（）。
183、单项选择题 站内无空闲线路接车时，只准接入为排除故障，事故救援，疏解车辆所需的（）。
A、不挂车的单机 B、挂有车辆的单机 C、路用列车 D、轻型车辆
184、单项选择题 6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。
A、引导总锁闭 B、总取消 C、总人工解锁 D、锁闭
185、单项选择题 横向划分调车区的方法，主要用于调车线数目较少、有效长较长的（）。
A、中间站 B、区段站 C、客运站 D、自动化驼峰编组站
186、单项选择题 货运列车脱轨（）以上60辆以下，为较大事故。
A、4辆 B、6辆 C、8辆 D、18辆
187、单项选择题 调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。
188、单项选择题 单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯为（）。
A、红灯 B、黄灯 C、绿灯 D、灭灯
189、单项选择题 列车编组不得低于规定重量和长度，遇到必须开行欠轴列车时，应得到（）准许并发布命令。
A、车站值班员 B、车站调度员 C、机车调度员 D、列车调度员
190、单项选择题 当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。
A、十、五、三车距离 B、停留车位置 C、减速 D、连挂
191、单项选择题 调动乘坐旅客的车辆时，调车速度不得超过（）。
A、10km/h B、15km/h C、20km/h D、25km/h
192、单项选择题 列车编组计划是全路的（）计划。
A、车流组织 B、列车运行 C、行车组织 D、调车工作
193、单项选择题 （）必须停放在固定线路上。
A、空客车 B、装有压缩气体的车辆 C、冷藏车 D、超限货物车辆
194、单项选择题 在双线区间，仅限（）运行时，方可使列车反方向运行。
A、货物列车 B、路用列车 C、摘挂列车 D、整理列车
195、单项选择题 按《铁路货车统计规则》编号，18点现在重车去向报表是（）。
A、运报-1 B、运报-2 C、运报-3 D、运报-4
196、单项选择题 某班推算班计划指标时，计划装车数30车、卸车数50车，计算停时的作业次数为（）。
A、80次 B、80车 C、50车 D、30车
197、单项选择题 直达特快旅客列车到达车站前，必须按（）规定的时间，提前停止影响列车进路的调车作业。
A、运行图 B、列车调度员 C、《站细》 D、《技规》
198、单项选择题 货物列车在干支线衔接的（），由于变更运行方向而变更车次，根据机车交路图如不更换机车时，按一个区段统计正晚点。
A、中间站 B、区段站 C、编组站 D、技术站
199、单项选择题 三显示自动闭塞区段，后行列车由绿灯向绿灯运行时，前后行列车之间最小间隔（）闭塞分区长度和一个列车长度。
A、一个 B、二个 C、三个 D、四个
200、单项选择题 挂有超限货物车辆的列车，由于车站值班员错误办理，造成该列车进入非固定线路，未发生冲突脱轨事故，属于（）铁路交通事故。
A、一般A类事故 B、一般B类事故 C、一般C类事故 D、一般D类事故
201、单项选择题 接发临时旅客列车时，除向列调报点外，标准用语为：（）。
A、临客×次 B、客车临×次 C、客车×次 D、临时客车×次
202、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上100人以下重伤，为重大事故。
203、单项选择题 计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车不包括机车。
A、旅客 B、快速行邮 C、货物 D、特快
204、单项选择题 使用引导按钮锁闭进路的条件是（）不能开放。
A、调车信号 B、进站信号 C、进路信号 D、复示信号
205、单项选择题 军用人员与物资混编时列车牵引总重量按不超过（）编组。
A、2000t B、2500t C、3000t D、1500t
206、单项选择题 利用口笛试验制动机要求司机减压时，鸣示方式为（）。
A、三短声 B、二短声 C、一短声 D、连续短声
207、单项选择题 某编组站调车发生冲突，造成直接经济损失450万元，属于铁路交通一般（）事故。
A、B类 B、A类 C、C类 D、D类
208、单项选择题 军用人员列车发车前（），应通知军代表或部队清点人数。
A、5min B、10min C、8min D、15min
209、单项选择题 动车组采用机车调车作业时，动车段（所）人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门，（）负责车钩和软管的摘接。
A、调车人员 B、司机 C、副司机 D、站长
210、单项选择题 某区间上行运行时分缩写为，其起通运行时分为（）。
211、单项选择题 单线半自动闭塞区间，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），发车表示灯变为（）。
212、单项选择题 列车主管压力为600kPa的双层新型客车（盘形制动601km/h），每辆换算闸瓦压力为（）。
A、350kN B、550kN C、480kN D、300kN
213、单项选择题 采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。
A、摘挂列车解体 B、区段列车编组 C、旅客列车到发 D、货运机车出入段
214、单项选择题 自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，须开行轻型车辆时，行车凭证为（）。
A、使用通知书 B、调度命令 C、路票 D、出站信号显示
215、单项选择题 《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（）的区域内升放风筝、气球。
A、200m B、250m C、300m D、350m
216、单项选择题 使用三显示自动闭塞法行车时，跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车，可凭出站信号机显示的（）灯光出发。
A、绿黄色 B、黄色或绿色 C、双黄色 D、白色
217、单项选择题 电气化区段，用救援吊车救援起复，必须拆、装接触网时，中断行车的时间按实际中断行车时间扣除（）计算。
A、60min B、90min C、120min D、150min
218、单项选择题 事故救援队为不需要出动救援列车时，处理（）事故的组织。
A、一般A类 B、一般B类 C、一般C类 D、轻微脱轨
219、单项选择题 货物列车中，关门车不得挂于机车后部（）车之内。
A、4辆 B、3辆 C、2辆 D、1辆
220、单项选择题 当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A、6‰ B、4‰ C、5‰ D、8‰
221、单项选择题 按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第三等的是（）。
A、行包快运列车 B、快速旅客列车 C、军用列车 D、五定班列
222、单项选择题 6502型电气集中联锁车站，进路建立后未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路取消，这种解锁方式属于（）解锁。
A、故障 B、人工 C、取消 D、正常
223、单项选择题 双线车站调车作业中发生脱轨，造成行车中断（），属于一般A类事故。
A、1h B、1.5h C、3h D、7h
224、单项选择题 三显示自动闭塞区间，后部补机由区间返回车站的行车凭证是（）。
A、调度命令 B、路票副页 C、绿色许可证 D、进站信号显示
225、单项选择题 遇有临时限速的调度命令，直达特快列车进入关系区前（），按车机联控规定，车站值班员须提醒机车乘务员限速命令，并核对调度命令内容。
A、一个车站 B、停车站 C、两个车站 D、三个车站
226、单项选择题 利用口笛显示停车信号时，鸣示方式为（）。
A、连续长声 B、连续短声 C、二长三短声 D、三长三短声
227、单项选择题 采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按主要作业计算其占用时间。
A、摘挂列车编组 B、向货物线取送车 C、区段列车到发 D、客运机车出入段
228、单项选择题 遇列车调度电话不通时，如需向封锁区间开行救援列车，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。
A、列车调度员 B、车站调度员 C、车站值班员 D、站长
229、单项选择题 列车主管压力为600kPa，普通货车（21t轴重），铸铁闸瓦在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN B、330kN C、340kN D、360kN
230、单项选择题 货运列车与调车车列发生冲突、脱轨时，应定为（）事故。
A、较大 B、一般 C、调车 D、列车
231、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上50人以下重伤，为较大事故。
A、10人 B、20人 C、30人 D、40人
232、单项选择题 自动闭塞区段接近区段轨道电路故障，即轨道电路区段红光带不灭时，（）。
A、进站信号机可继续使用 B、按引导办法接车 C、将列车接入调车线 D、将列车关在机外
233、单项选择题 误将摘挂车流编入直通列车时，属于违反列车编组计划，需经（）准许方准开行。
A、车站调度员 B、车站值班员 C、值班站长 D、列车调度员
234、单项选择题 某站进站信号机外制动距离内，进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/kN，单位附加阻力为0.36N/kN，其换算坡度是（）。
A、-6.56‰ B、-6.2‰ C、-6.02‰ D、-5.84‰
235、单项选择题 填记运统1载重栏时，代客重车按每辆（）计算。
A、6t B、8t C、10t D、15t
236、单项选择题 利用口笛试验制动机要求司机缓解时，鸣示方式为（）。
237、单项选择题 显示特定引导手信号时，昼间为展开的绿色信号旗（）。
A、左右摇动 B、高举头上左右摇动 C、上下缓动 D、左右缓动
238、单项选择题 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、2h B、4h C、6h D、8h
239、单项选择题 昼间车站接发列车人员显示互检信号为：拢起的手信号旗（）。
A、高举 B、高举头上 C、高举头上左右摇动 D、上下摇动
240、单项选择题 在无联锁的线路上接发列车时，加锁道岔的具体办法，由（）规定。
A、铁路局 B、《站细》 C、工务段 D、车务段
241、单项选择题 机型为DF4B的是（）机车。
A、电力 B、内燃 C、蒸汽 D、电动车组
242、单项选择题 计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。
A、摘挂列车编组 B、摘挂列车解体 C、临客到发 D、临客调移
243、单项选择题 手推调车时，每批空车不得超过（）。
244、单项选择题 双线自动闭塞区段多采用双线（）运行图。
A、成对非平行追踪 B、成对平行追踪 C、不成对非平行追踪 D、不成对平行追踪
245、单项选择题 接发列车时，邻线的机车车辆越过警冲标，属于（）的一般C类事故。
A、向占用线接入列车 B、未准备好进路接车 C、机车车辆溜入站内 D、列车运行中碰撞轻型车辆、小车
246、单项选择题 某站进站信号机外进站方向有两段下坡道，一段是5.5‰，长600m；一段是7.8‰，长200m，其单位坡道附加阻力为（）。
A、-6.075N/kN B、-6.01N/kN C、-6.0N/kN D、-6.1N/kN
247、单项选择题 对无法减吨的军运装备、物资，若其装载重量超过货车容许载重时，加载部分不得超过货车标记载重量的（）。
A、5% B、1% C、1.5% D、2%
248、单项选择题 货物列车自动制动机主管压力为（）。
A、400kPa B、500kPa C、550kPa D、600kPa
249、单项选择题 动车组回送按（）列车办理，原则上采用自轮运行方式。
A、旅客 B、货物 C、路用 D、空客
250、单项选择题 旅客列车运行最高速度120km/h＜v≤160km/h的区段，遇施工减速运行时，应在施工地点两端（）处设置带T字的移动减速信号牌。
251、单项选择题 自动闭塞区段，自前行列车通过车站时起，至同方向次一列车再通过该站时止的最小间隔时间，可表示为（）。
A、I B、I发 C、I通 D、I停
252、单项选择题 没有做好（），不准放行越区车或转场车。
A、防护 B、联系 C、防护和联系 D、进路准备
253、单项选择题 某站向有车线接车，司机发现后及时停车，未发生与停留车相撞，属于一般（）事故。
254、单项选择题 列车按运输性质分类，快速旅客列车属于（）。
A、一类 B、二类 C、三类 D、四类
255、单项选择题 列车运行图的组成要素中，车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的（）间隔时间。
A、最大 B、最小 C、标准 D、规定
256、单项选择题 某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。
A、0.83 B、0.84 C、0.86 D、0.88
257、单项选择题 开行动车组时，禁止加挂各型（）。
A、机车 B、客车 C、货车 D、机车车辆
258、单项选择题 某铁路专用线上的车辆溜入站内与站内停留车发生冲突脱轨，中断单线铁路行车10h30min，属于铁路交通（）事故。
A、重大 B、较大 C、一般A类 D、一般B类
259、单项选择题 计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。
A、临客列车到发 B、旅客列车到发 C、旅客列车调移 D、旅客列车机车出入段
260、单项选择题 摘挂列车到达前，作业站值班员应及时向（）了解本站的甩挂计划和作业时间要求。
A、列车调度员 B、后方站值班员 C、前方站值班员 D、运转车长
261、单项选择题 双线自动闭塞列车追踪通过车站的间隔时间符号表示为（）。
A、Ⅰ追 B、Ⅰ到 C、Ⅰ发 D、Ⅰ通
262、单项选择题 64F双线半自动闭塞，出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（）。
263、单项选择题 某站进站信号机外方800m制动距离内，进站方向分别有300m、6.4‰和500m、5.7‰的下坡道，该制动距离内单位坡道阻力为（）。
A、-5.96N/kN B、-6.1N/kN C、-5.963N/kN D、-6.05N/kN
264、单项选择题 特快行邮列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。
265、单项选择题 接发列车进路准备完了后，信号员或扳道员应及时向（）报告。
A、信号长 B、扳道长 C、助理值班员 D、车站值班员
266、单项选择题 三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
A、调度命令 B、绿色许可证 C、路票 D、红色许可证
267、单项选择题 6502电气集中联锁设备，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机（）。
A、不可能开放 B、可能开放 C、不能开放引导信号 D、不可能开放
268、单项选择题 列车主管压力为500kPa的普通货车（23t轴重）的空车位时，每辆铸铁闸瓦的换算闸瓦压力为（）。
A、120kN B、130kN C、150kN D、170kN
269、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、6号
270、单项选择题 车站基本闭塞设备故障，改用电话闭塞法行车时，须经（）准许并发令。
A、车站值班员 B、邻站值班员 C、列车调度员 D、车站调度员
271、单项选择题 普通客车的人力制动机，其换算闸瓦压力为（）。
A、40kN B、50kN C、60kN D、80kN
272、单项选择题 发生危险货物泄漏事故时，应尽快组织（），并采取必要的防护措施。
A、封堵货物泄漏 B、抢卸危险货物 C、疏散现场人员 D、保护现场人员
273、单项选择题 行包列车（18t轴重）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
A、40kPa B、50kPa C、60kPa D、80kPa
274、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，货物线的单开道岔不得小于（）。
275、单项选择题 特快行邮列车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
276、单项选择题 路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。
A、工务段 B、线路大修队 C、电务大修队 D、施工单位
277、单项选择题 军用列车自动制动机主管压力为（）。
A、400kPa B、450kPa C、500kPa D、600kPa
278、单项选择题 旅客列车应按（）编组。
A、列车编组计划 B、旅客列车编组表 C、混合列车编组表 D、《技规》
279、单项选择题 列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是（）。
A、路票 B、调度命令 C、出站信号机车行信号 D、红色许可证
280、单项选择题 计算（）列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。
A、旅客 B、特快行邮 C、快速行邮 D、始发直达
281、单项选择题 某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨，造成双线之一线行车中断3h15min，属于（）事故。
A、一般A类 B、一般B类 C、一般C类 D、一般D类
282、单项选择题 经查定，自动闭塞区段I追=7min、I到=7.2min、I发=7.8min、I通=8.1min，该区间追踪列车间隔时间I应取值为（）。
A、7min B、8.1min C、8min D、9min
283、单项选择题 在超过2.5‰坡度的线路上调车时，（）及其以上必须连结软管的数量应纳入《站细》。
A、10辆 B、11辆 C、12辆 D、13辆
284、单项选择题 计算车站通过能力时，各项专业时间标准，小数点后（）。
A、保留2位 B、舍去 C、保留1位，第2位四舍五入 D、保留1位，第2位舍去
285、单项选择题 临时变更行车闭塞法的调度命令，车站值班员应给（）交付或转达。
A、司机 B、运转车长 C、司机、运转车长 D、机务段
286、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。
A、两端站 B、发车站 C、接车站 D、优先发车站
287、单项选择题 停有装载（）车辆的线路，禁止溜放调车。
A、危险品 B、易碎品 C、压缩、液化气体 D、超限货物
288、单项选择题 编入列车中的关门车数，超过现车总数的（）时，应按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
A、5% B、3% C、8% D、6%
289、单项选择题 在尽端式货物线上进行取送车调车时，机车与车挡间应有（）的安全距离。
A、15m B、10m C、8m D、5m
290、单项选择题 装有易燃气体的车辆距牵引货物列车的内燃机车最少隔离（）。
291、单项选择题 越区或转场调车作业的联系和防护办法按（）规定执行。
A、调车区长 B、调车长 C、《站细》 D、车站值班员
292、单项选择题 某区段站调车发生冲突，造成直接经济损失72万元，属于铁路交通一般（）事故。
293、单项选择题 调车作业计划仅变更（）时，不受口头传达三钩的限制。
A、股道 B、作业线路 C、作业区域 D、车辆数
294、单项选择题 DF11型内燃机车，其轴列式表示为（）。
A、C0-C0 B、B-B C、C-C D、B0-B0
295、单项选择题 单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。
A、承认闭塞 B、列车出发 C、请求闭塞 D、跟踪调车
296、单项选择题 区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
A、220t B、210t C、222t D、212t
297、单项选择题 财务规划的主要工具是（）和本量利分析。
A.财务预测 B.风险规避 C.提高利润率 D.合理人员结构
298、单项选择题 列车按运输性质分类，快运货物列车属于（）。
299、单项选择题 某技术站编制班计划推算中时，本班到达中转车831辆，发出801辆，中转车合计停留1801车小时，计算中时为（）。
A、2.0h B、2.1h C、2.2h D、2.4h
300、单项选择题 双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖（）章。
A、反方向 B、双线反方向 C、反方向行车 D、上行或下行线
