1、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
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2、填空题 75kg/m钢轨扣件采用（）。
3、问答题 线路坑洼产生的原因是什么？
4、填空题 在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。
5、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？
6、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
7、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
8、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
9、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
10、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
11、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么？
12、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
13、问答题 什么是无缝线路的伸缩区？
14、填空题 电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至（）。
15、填空题 车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。
16、问答题 什么是无缝线路的温度应力？
17、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。
18、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
19、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
20、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。
21、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
22、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
23、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
24、填空题 路基顶面（）的部分称为路肩。
25、问答题 在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？
26、填空题 工程中常以（）作为土的分类依据。
27、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
A.165mm B.160mm C.155mm D.150mm
28、填空题 无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。
29、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
30、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
31、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。
32、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
33、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。
A.±2mm B.＋5，－2mm C.＋6，－2mm D.＋7，－4mm
34、判断题 线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
35、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。
36、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么？
37、填空题 线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。
38、填空题 正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。
39、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
40、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。
41、填空题 路基内埋设电缆后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置（），竣工资料应交工务段备案。
42、填空题 轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
43、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
44、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋3℃～－7℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋5℃～－15℃ D.＋10℃～－20℃
45、判断题 使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。
46、填空题 测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
47、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
48、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
49、问答题 跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？
50、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？
51、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
52、填空题 机械铺轨，龙门架中心与线路中心偏差应（）。
53、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
54、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。
55、问答题 画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
56、单项选择题 50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt，中修周期为（），维修周期为70～100Mt。
A.150Mt B.300Mt C.400Mt D.500Mt
57、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达（）时，应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
58、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
59、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？
60、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
61、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些？
62、判断题 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
63、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
64、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
65、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的？
66、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
67、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或（）时，应及时修理或更换。
68、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。
69、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
70、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？
71、问答题 曲线整正的基本原则是什么？
72、填空题 两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。
73、问答题 画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。
74、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
75、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，（）较长时，可适当增加对数。
76、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些？
77、问答题 大型线路机械维修时，工务段应提供哪些资料？
78、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为（），高低为8mm，轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.6mm D.8mm
79、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？
80、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
81、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
82、填空题 曲线轨道结构要有足够的（）。
83、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
84、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
85、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
86、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。
87、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？
88、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。
89、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
90、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。
91、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
92、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。
A.＋1mm B.＋2mm C.±3mm D.±4mm
93、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理？
94、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。
95、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
96、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由（）负责完成。
97、判断题 探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。
98、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
99、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
100、填空题 （）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
101、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
102、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。
A.300Mt B.450Mt C.600Mt D.700Mt
103、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
104、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
105、填空题 安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。
106、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
107、填空题 曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。
108、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
109、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
110、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
111、问答题 简述线路中修主要工作内容。
112、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。
113、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
114、填空题 道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及（）的组合。
115、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃ B.30℃ C.10℃ D.15℃
116、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
117、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？
118、判断题 允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
119、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。
120、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行永久处理时，插入短轨的长度应（）。
A.不短于4.5m B.大于6m，短于6.5m C.不短于6m D.大于4.5m，短于6m
121、填空题 水平测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的（）大致水平。
122、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m B.600m C.700m D.800m
123、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
124、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。
A.20Mt B.30Mt C.50Mt D.65Mt
125、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
126、判断题 钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
127、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
128、填空题 道口栏杆以对道路开放为（）。
129、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。
130、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。
A.拨正线路方向 B.方正轨枕 C.补充道砟 D.矫直钢轨
131、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
132、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些？
133、判断题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。
134、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
135、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
136、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在（）轨温范围进行应力放散。
137、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
138、问答题 画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
139、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2～3个 B.4～5个 C.5～6个 D.6～7个
140、问答题 怎样整治钢轨接头病害？
141、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。
142、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.0号 B.10号 C.20号 D.10～20号
143、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
144、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
145、填空题 特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。
146、问答题 道口设臵原则有哪些？
147、问答题 [计算题]在直线地段进行垫板作业，已知基本股纵向凸凹量为＋8mm（凸为负，凹为正），另一股与基本股水平差为－2mm（基本股水平高为正，低为负），试问在另一股用何种规格垫板进行作业？
148、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
149、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
150、判断题 道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。
151、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
152、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
153、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？
154、填空题 60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。
155、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。
156、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
157、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。
A.＋2，－2mm B.＋4，－4mm C.＋6，－2mm D.＋6，－4mm
158、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
159、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
160、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
161、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？
162、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
163、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
164、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
165、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
166、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
167、判断题 无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
168、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到（）时，应安排线路大修。
A.2～4根/km B.3～5根/km C.4～7根/km D.2.5根/km
169、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？
170、单项选择题 在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.700倍 B.1000倍 C.1300倍 D.1600倍
171、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）。
172、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
173、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。
174、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
175、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。
176、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
177、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
178、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
179、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。
180、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。
181、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
A.1年 B.2年 C.2.5年 D.3年
182、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
183、判断题 对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。
184、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
185、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A.65mm B.66mm C.67mm D.68mm
186、判断题 道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成，其材质及规格应符合设计要求，铺砌应平整、稳固。
187、问答题 道床纵向阻力受哪些因素影响？
188、填空题 在木枕线路区段之间铺设混凝土枕，其地段长度不得小于（）。
189、问答题 [计算题]在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h，该线路容许速度 为90km/h，货物列车的平均速度为45km/h，问该曲线应设超高是多少？并进行检算。
190、判断题 温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。
191、填空题 混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。
192、单项选择题 整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%～12% B.10%～14% C.12%～16% D.14%～18%
193、填空题 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。
194、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
195、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？
196、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。
197、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
198、判断题 当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
199、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求？
200、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？
201、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
202、填空题 隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
203、问答题 气温回升季节，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
204、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么？
205、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？
206、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
207、填空题 运量是绝定（）的主要指标。
208、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。
A.±10℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋10℃～－15℃ D.±15℃
209、问答题 什么是应力放散？
210、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
211、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。
212、填空题 排水沟是用以排除（）的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。
213、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
214、填空题 轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。
215、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
216、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
217、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
218、问答题 [计算题]50kg/m钢轨，12号道岔，辙叉前长＝1849mm，辙叉后长＝2708mm，试求辙叉前开口量及后开口量是多少？
219、填空题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。
220、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
221、判断题 对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
222、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？
223、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？
224、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点？
225、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
226、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
227、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
228、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋5℃～－15℃ B.＋10℃～－20℃ C.＋5℃～－10℃ D.＋10℃～－15℃
229、单项选择题 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临时补修为（）。
230、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于（）的状态。
231、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？
232、判断题 铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。
233、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
234、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求？
235、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。
A.7mm B.8mm C.10mm D.11mm
236、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些？
237、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？
238、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
239、单项选择题 关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型 B.直向和侧向尖轨均为曲线型 C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型 D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
240、判断题 在路基内埋设电缆前，施工单位必须与工务段联系，明确安全措施和责任，并签订协议后方可施工。
241、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
242、问答题 设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？
243、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。
A.1345mm B.1435mm C.1448mm D.1456mm
244、填空题 道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
245、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。
246、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔 B.4孔和6孔 C.4孔和5孔 D.5孔和6孔
247、判断题 允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。
248、判断题 在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
249、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
250、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
251、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。
252、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
253、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。
254、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？
255、填空题 《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。
256、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。
257、填空题 无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
258、填空题 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。
259、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
260、问答题 画出在交分道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
261、判断题 轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
262、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
263、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。
264、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
265、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。
266、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
267、填空题 进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。
268、判断题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
269、问答题 什么是无缝线路的缓冲区？
270、填空题 电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。
271、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。
272、判断题 临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
273、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于（）。
A.38mm B.40mm C.42mm D.44mm
274、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。
275、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
276、填空题 根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。
277、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
278、问答题 [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。
279、单项选择题 允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。
A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm
280、填空题 整体道床轨道系指由（）组成的轨道结构。
281、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
282、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。
283、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？
284、问答题 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？
285、单项选择题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃ B.10℃ C.12℃ D.15℃
286、单项选择题 无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
A.8m B.10m C.12m D.14m
287、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
288、填空题 列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
289、判断题 使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。
290、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。
291、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
292、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
293、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
294、填空题 两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。
295、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。
296、问答题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。
297、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
298、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.60mm B.70mm C.80mm D.90mm
299、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。
A.10m B.15m C.20m D.25m
300、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。
