1、填空题 曲线某点现场正矢为50mm，该点的半拨量为4mm，n-1点拨量为2mm，n+1点拨量为4mm，n点的拨后正矢为（）。
点击查看答案
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★铁路线路工技能考试》或《铁路线路工技能考试：高级线路工》题库
2、填空题 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和（）作业的质量检查标准。
3、问答题 什么是应力放散？
4、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
5、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
6、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时禁止使用。
7、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
8、问答题 简述小半径曲线为什么要加强？
9、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
10、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？
11、判断题 平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。
12、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？
13、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
14、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
15、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。
16、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
17、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
18、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。
19、单项选择题 起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。
A.0.6‰ B.0.8‰ C.1.0‰ D.1.2‰
20、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
21、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
22、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
23、填空题 弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。
24、判断题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
25、填空题 无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。
26、判断题 在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
27、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
28、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？
29、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
30、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些？
31、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
32、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
33、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。
34、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
35、填空题 扣件应保持齐全，（），作用良好。
36、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？
37、填空题 测量工作中，地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的（）来表示。
38、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
39、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
40、问答题 [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。
41、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
42、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
43、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
44、问答题 画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
45、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？
46、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
47、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
48、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？
49、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
50、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
51、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
52、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。
53、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
54、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。
55、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。
56、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★铁路线路工技能考试》或《铁路线路工技能考试：高级线路工》题库 来源:91考试网 91EXAm.orge="font-size: 9pt;">
57、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
58、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
59、填空题 轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的（）。
60、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？
61、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
62、填空题 道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。
63、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？
64、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。
65、单项选择题 线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。
A.15mm B.18mm C.20mm D.25mm
66、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
67、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
68、填空题 年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。
69、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求？
70、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
71、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达（）时，应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
点击查看答 案
72、填空题 在木叉枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。
73、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
74、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么？
75、判断题 道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。
76、判断题 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
77、填空题 道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。
78、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些？
79、问答题 画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
80、填空题 车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。
81、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。
82、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成？
83、判断题 双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
84、单项选择题 可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）
A.急红白血病 B.急淋白血病 C.急粒白血病 D.急巨细胞白血病 E.急单白血病
85、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
86、填空题 路基顶面（）的部分称为路肩。
87、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？
88、问答题 铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些？
89、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
90、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度（）、安全检查分析制度。
91、判断题 线路大、中修时，必须清筛道床，清理排水设施，并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
92、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A.±5℃ B.±7℃ C.±10℃ D.±12℃
93、填空题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
94、填空题 锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。
95、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。
96、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。
97、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
98、问答题 画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。
99、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
100、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
101、填空题 大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上（）等工作。
102、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。
A.一般 B.高弹性 C.加厚 D.加强性
103、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
104、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。
105、填空题 无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。
106、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。
107、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。
108、问答题 试述道岔号数的选择应符合哪些规定？
109、填空题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。
110、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
111、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
112、判断题 道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
113、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
114、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.53根 C.60根 D.65根
115、问答题 画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
116、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？
117、问答题 [计算题]在直线地段进行垫板作业，已知基本股纵向凸凹量为＋8mm（凸为负，凹为正），另一股与基本股水平差为－2mm（基本股水平高为正，低为负），试问在另一股用何种规格垫板进行作业？
118、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。
A.130min B.150min C.180min D.200min
119、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。
120、单项选择题 整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%～12% B.10%～14% C.12%～16% D.14%～18%
121、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
122、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。
123、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
124、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。
A.捣固密实 B.顺坡 C.夯拍道床 D.拧紧扣件
125、填空题 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。
126、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。
127、填空题 线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。
128、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
129、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
130、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。
A.调高垫板 B.防爬设备 C.地锚桩 D.轨距杆
131、填空题 采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
132、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
133、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。
A.±2mm B.＋5，－2mm C.＋6，－2mm D.＋7，－4mm
134、判断题 跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
135、填空题 既有线地段的里程沿（）线丈量。
136、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在（）轨温范围进行应力放散。
137、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
138、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。
139、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。
140、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
141、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？
142、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？
143、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。
144、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。
A.30～60m B.30～80m C.50～100m D.70～100m
145、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
146、问答题 何为铁路技术设备破损事故？
147、判断题 大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。
148、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
149、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
150、填空题 特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。
151、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
152、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
153、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？
154、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。
155、单项选择题 液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.四个月
156、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
157、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
158、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
159、填空题 道口栏杆以对道路开放为（）。
160、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。
A.＋2，－2mm B.＋4，－4mm C.＋6，－2mm D.＋6，－4mm
161、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
162、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
163、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。
164、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
165、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
166、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。
167、填空题 工程中常以（）作为土的分类依据。
168、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。
169、填空题 进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）头。
170、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）
171、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
172、问答题 [计算题]在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h，该线路容许速度 为90km/h，货物列车的平均速度为45km/h，问该曲线应设超高是多少？并进行检算。
173、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点？
174、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
175、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
176、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
177、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
178、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些？
179、填空题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。
180、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
181、单项选择题 应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A.30～70m B.50～100m C.70～120m D.90～150m
182、判断题 普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
183、判断题 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。
184、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
185、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
186、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
187、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
188、判断题 允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。
189、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
190、判断题 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。
191、判断题 道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
192、填空题 混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板（）。
193、问答题 铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？
194、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
195、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
196、填空题 线路设备（）是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
197、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于（）。
A.38mm B.40mm C.42mm D.44mm
198、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
199、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
200、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。
A.1345mm B.1435mm C.1448mm D.1456mm
201、填空题 铁路线路大、中修周期由（）决定。
202、判断题 使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。
203、判断题 12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
204、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。
205、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
206、判断题 在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
207、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
208、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，（）。
209、判断题 对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
210、问答题 画出在交分道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
211、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
212、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
213、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。
214、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
215、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
216、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
217、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
218、问答题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。
219、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
220、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。
221、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接 曲线内警冲标的位置。
222、判断题 道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
223、填空题 《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。
224、问答题 画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
225、问答题 画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
226、填空题 测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
227、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
228、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
229、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
230、填空题 辙叉角的交点称辙叉（）尖端。
231、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
232、填空题 机械铺轨，龙门架中心与线路中心偏差应（）。
233、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
234、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
235、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
236、问答题 大型线路机械维修时，工务段应提供哪些资料？
237、填空题 水平测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的（）大致水平。
238、问答题 进行应力放散时要求做到什么？
239、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些？
240、单项选择题 关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型 B.直向和侧向尖轨均为曲线型 C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型 D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
241、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
242、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。
243、填空题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。
244、单项选择题 允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。
A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm
245、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。
246、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
247、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？
248、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
249、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。
250、填空题 为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。
251、判断题 辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。
252、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
253、填空题 使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作，确保施工安全，（）。
254、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。
255、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
256、问答题 画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
257、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？
258、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
259、填空题 桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。
260、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
261、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
262、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
263、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
264、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
265、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。
266、填空题 国家助学贷款还本付息采取多种方式，借款人可在到期前或到期时（）偿还贷款本息，具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。
267、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
268、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
269、问答题 预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？
270、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过渡，两端过渡枕均不得少于（）。
A.30根 B.40根 C.50根 D.60根
271、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求？
272、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
273、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
274、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。
275、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。
276、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。
277、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
278、判断题 线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
279、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。
280、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度，以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、（）等。
281、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
282、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的（）和螺栓连接，以保持轮缘槽的宽度。
283、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？
284、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.60mm B.70mm C.80mm D.90mm
285、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。
286、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为（），轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.8mm D.9mm
287、填空题 75kg/m钢轨扣件采用（）。
288、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
289、填空题 按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。
290、填空题 曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。
291、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
292、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
293、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么？
294、问答题 气温回升季节，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
295、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
296、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。
297、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的？
298、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.200倍 B.350倍 C.500倍 D.600倍
299、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
300、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。
A.临时处理 B.紧急处理 C.夯拍道床处理 D.拨顺线路方向
