铁路线路工技能考试:高级线路工题库考点(题库版)
2020-08-16 03:19:01 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、填空题  钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小,决定于()的状态。


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2、填空题  间隔铁又称铁砖,它是保持尖轨跟端()尺寸和连接尖轨与导轨的设备。


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3、填空题  无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。


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4、填空题  工程中常以()作为土的分类依据。


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5、问答题  画出在站内线路上施工,如施工地点距离道岔少于50m时,使用移动停车信号的防护图。


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6、问答题  预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些?


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7、填空题  测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基本股,右股()左股为正,反之为负。


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8、判断题  探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复。


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9、填空题  无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头()。


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10、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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11、判断题  线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定,并保持完整、位置正确、标志鲜明。


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12、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。

A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm


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13、填空题  在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段,通过有计划地进行(),应取消线路中修。


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14、填空题  辙叉角的交点称辙叉()尖端。


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15、填空题  辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。


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16、问答题  试述提高侧向过岔速度的途径。


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17、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()。


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18、填空题  为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型()及弹性扣件。


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19、单项选择题  道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时,中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为(),Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。

A.100~200mm
B.150~300mm
C.200~400mm
D.300~400mm


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20、填空题  无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()。


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21、填空题  速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。


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22、判断题  半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。


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23、单项选择题  辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。

A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔


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24、单项选择题  43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。

A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt


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25、问答题  无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?


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26、判断题  在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。


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27、填空题  列车通过前,起道、拨道作业应做好顺坡、()工作。


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28、填空题  道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式(活接头式)两种。


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29、问答题  成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?


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30、单项选择题  起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。

A.0.6‰
B.0.8‰
C.1.0‰
D.1.2‰


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31、填空题  普通单开道岔中,直线线路中心线与侧线线路中心线的交点,称为()。


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32、判断题  相错式接头,其相错量不得大于3mm。


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33、单项选择题  整铸式辙又是用含锰()的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。

A.8%~12%
B.10%~14%
C.12%~16%
D.14%~18%


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34、判断题  缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。


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35、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。

A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm


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36、问答题  决定钢轨重量的主要因素是什么?


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37、判断题  在路基内电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置明显标志,竣工资料应交施工单位备案。


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38、判断题  临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。


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39、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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40、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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41、填空题  从线路上更换下来的旧轨枕,应及时回收,分类堆码,集中存放,()。


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42、判断题  曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。


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43、判断题  道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。


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44、问答题  无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理?


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45、判断题  支距偏差是指现场支距与计算支距之差。


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46、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。

A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm


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47、填空题  铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、()、换轨、整修等主要作业。


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48、单项选择题  成段破底清筛应采用大型养路机械施工,施工天窗不应少于(),并应连续安排施工天窗。

A.130min
B.150min
C.180min
D.200min


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49、填空题  选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。


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50、填空题  无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的()。


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51、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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52、填空题  轨道是运输设备的基础,要求轨道结构有足够的()。


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53、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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54、判断题  无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。


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55、填空题  无缝线路常见的放散方法有()、拉伸法、撞轨法。


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56、单项选择题  线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。

A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm


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57、单项选择题  当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。

A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理
D.限速45km/h放行列车


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58、单项选择题  60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt,中修周期为300~350Mt,维修周期为()。

A.20~55Mt
B.40~65Mt
C.50~75Mt
D.65~90Mt


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59、判断题  当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于5.0m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。


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60、判断题  曲线半径越大,正矢越小;半径越小,正矢越大。


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61、判断题  曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。


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62、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,-4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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63、填空题  60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。


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64、问答题  简述小半径曲线为什么要加强?


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65、填空题  线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”,并作为竣工验收和评定()的依据。


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66、填空题  铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。


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67、问答题  画出在站内线路上施工,施工地点距离道岔大于50m时,使用移动停车信号的防护图。


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68、单项选择题  为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过()。

A.18次
B.22次
C.25次
D.29次


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69、判断题  铺设无缝线路施工中,气温在6℃以下时,不应进行工地焊接作业。


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70、问答题  [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,求在曲线地段甲、乙两线的线间距。


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71、判断题  路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。


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72、填空题  当车轮进入道岔护轨缓冲段时,必与护轨工作边产生撞击,由此造成的(),将影响直向过岔速度。


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73、填空题  可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过()保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。


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74、判断题  跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。


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75、填空题  安全桩打入地面的垂直深度,土质山坡不少于()m。


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76、填空题  两个相邻的中间站,不应连续采用超过()的坡度。


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77、单项选择题  在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。

A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍


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78、判断题  位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于3.1m。


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79、填空题  检查监控车间()应根据有关规定和要求编制月度检查计划,其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间,使用的仪器、量具、()。


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80、判断题  60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。


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81、填空题  我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面,称黄海高程系统,此起算面即为()。


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82、判断题  两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽;如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。


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83、问答题  画出在单线区间线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。


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84、判断题  线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。


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85、填空题  跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在()。


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86、判断题  钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。


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87、填空题  分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用()将垫板与岔枕联结。


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88、填空题  使用大型养路机械进行线路维修作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。


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89、判断题  为了保持道岔连接曲线圆顺,当正矢超限时,必须及时整正。


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90、单项选择题  道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下(),并做好排水坡,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工。

A.30~60m
B.30~80m
C.50~100m
D.70~100m


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91、填空题  转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的()。


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92、填空题  从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为()。


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93、填空题  无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。


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94、问答题  曲线整正的基本原则是什么?


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95、问答题  什么是设计锁定轨温?


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96、判断题  在轨条就位或轨条拉伸到位前,应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。


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97、填空题  车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。


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98、问答题  无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么?


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99、填空题  按铁路等级划分的轨道类型,要求同一级的铁路,必须采用()的轨道结构。


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100、问答题  提速道岔道床的养修标准是什么?


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101、填空题  辙跟夹板是尖轨跟端的()零件。


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102、判断题  标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨。


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103、填空题  临时补修标准是应及时进行整修的()标准。


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104、问答题  [计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。


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105、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()。

A.不短于4.5m
B.大于6m,短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m,短于6m


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106、判断题  对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。


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107、判断题  铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。


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108、填空题  既有线地段的里程沿()线丈量。


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109、问答题  画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线(单线)区间线路上作业的作业防护图。


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110、填空题  尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()mm。


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111、问答题  [计算题]某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为17℃,设计要求为27℃,试求放散量为多少?


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112、问答题  [计算题]检查一组道岔防爬设备,防爬器40个,其中缺3个、失效5个,问防爬器不合格率是多少?


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113、填空题  护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。


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114、判断题  在电气化铁路区段进行线路设备大修时,为了改善既有线路坡度,应适当调整接触网高度。


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115、单项选择题  改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。

A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm


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116、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达()及以上时,应及时更换。

A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm


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117、判断题  跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。


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118、单项选择题  桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。

A.+3℃~-7℃
B.+5℃~-10℃
C.+5℃~-15℃
D.+10℃~-20℃


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119、填空题  纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其()之比,叫该直线的坡度。


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120、填空题  经常保养标准是轨道应经常保持的()标准。


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121、填空题  曲线内侧钢轨缩短量与()及圆曲线和缓和曲线长度有关。


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122、问答题  画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图,并对防护距离、响墩设置加注说明。


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123、填空题  线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的()构成。


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124、填空题  ()负责钢轨、道岔焊补,养路机械的维修保养,工具制作、修理及线路配件修理等工作。


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125、问答题  简述道岔后连接曲线维修规定内容。


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126、问答题  提速道岔连接部分的结构特点有哪些?


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127、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。

A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰


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128、填空题  线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。


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129、判断题  线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。


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130、判断题  轨道框架刚度在垂直面内,等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。


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131、填空题  半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗()的能力差。


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132、判断题  线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。


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133、填空题  无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀,铝热焊缝应距枕边()以上。


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134、填空题  为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的边坡点。


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135、问答题  简述线路中修主要工作内容。


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136、判断题  垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫砟。


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137、单项选择题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。

A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km


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138、判断题  尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。


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139、单项选择题  采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。

A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆


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140、填空题  75kg/m钢轨扣件采用()。


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141、填空题  辙叉心轨两作用边之间的夹角称()。


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142、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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143、填空题  轨道类型的划分有两种方法:一种方法是按()划分,另一种方法是按运营条件划分。


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144、填空题  放散温度应力式无缝线路分为()和定期放散式两种。


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145、问答题  简述无缝道岔的维修要求。


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146、判断题  跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。


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147、填空题  在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。


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148、填空题  道岔是使机车车辆由一条线路()另一条线路的设备。


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149、单项选择题  跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。

A.4对
B.5对
C.6对
D.7对


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150、判断题  钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。


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151、填空题  大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。


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152、单项选择题  允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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153、问答题  辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?


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154、填空题  无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和(),合理安排全年维修计划。


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155、问答题  [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm,试求连接曲线的半径为多少?


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156、填空题  尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的()。


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157、判断题  12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。


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158、判断题  在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩),护桩应设在道口附近的道路两侧。


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159、判断题  回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。


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160、问答题  大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?


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161、填空题  高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。


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162、问答题  跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么?


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163、问答题  画出在单线区间线路上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。


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164、单项选择题  警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.1m
B.2m
C.3m
D.4m


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165、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。

A.10m
B.15m
C.20m
D.25m


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166、问答题  无缝线路起、拨道作业有何要求?


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167、问答题  整体道床的主要特点有哪些?


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168、问答题  [计算题]一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?


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169、填空题  钢轨组合式(拼装式)辙叉的翼轨用()经弯折、刨切而成。


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170、判断题  无缝线路钢轨或焊缝处折断,切除断口折损部位的长度不超过60mm时,亦可进行原位焊复。


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171、问答题  画出在双线区间两条线路同时施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。


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172、问答题  影响道床横向阻力的因素主要有哪些?


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173、填空题  弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持()。


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174、判断题  道口工值班应注意瞭望列车,注意信号显示、警铃音响和道口交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。


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175、判断题  温度应力式无缝线路,绝缘接头轨缝不得小于4mm。


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176、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。

A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm


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177、填空题  在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。


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178、填空题  线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据,应严格执行有关技术标准和()。


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179、判断题  大修设计文件的编制,应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据,并由铁路局工务处审批。


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180、填空题  线路大修时,应尽可能改善原有坡度,且不应超过原线路的()和最大坡度。


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181、问答题  铁路线路设备大修的基本任务是什么?


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182、填空题  道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。


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183、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。

A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm


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184、填空题  ()指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。


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185、填空题  线路、道岔综合维修验收采取评分办法,满分为100分,85~100分为优良,60~85分为合格,()为失格。


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186、填空题  复曲线地段轨距加宽递减,应在()。


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187、填空题  铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应()。


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188、判断题  竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。


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189、单项选择题  根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动信号机。

A.2m
B.3m
C.4m
D.5m


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190、问答题  [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。


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191、填空题  铺设无缝线路,()需要单独布臵轨条。


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192、单项选择题  捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。

A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm


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193、判断题  护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。


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194、单项选择题  允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。

A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.4mm


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195、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,-4mm,水平为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。

A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm


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196、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃


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197、判断题  使用大型养路机械进行线路维修前,工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。


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198、填空题  半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装()和轨撑。


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199、问答题  [计算题]在直线地段进行垫板作业,已知基本股纵向凸凹量为+8mm(凸为负,凹为正),另一股与基本股水平差为-2mm(基本股水平高为正,低为负),试问在另一股用何种规格垫板进行作业?


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200、判断题  道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。


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201、填空题  跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制()钢轨。


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202、填空题  正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设混凝土枕()根/km。


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203、判断题  弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4~5根岔枕处,把尖轨两侧轨底切掉一部分,使轨底与轨头同宽,形成弹性可弯段,实现尖轨的扳动。


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204、判断题  辙叉部分轨距,直、侧向均为1440mm。


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205、判断题  对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。


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206、单项选择题  12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm


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207、填空题  复曲线困难条件下可直接连接,但两曲线曲率差不大于()。


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208、判断题  未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。


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209、判断题  提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。


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210、填空题  钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应低于轨面()。


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211、问答题  简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。


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212、填空题  对于无缝线路锁定轨温不明不准者,应有计划地安排在()轨温范围进行应力放散。


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213、填空题  铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。


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214、判断题  道岔表示不良主要是电务调整的问题,但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。


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215、判断题  在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。


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216、填空题  车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于()。


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217、问答题  画出在站线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。


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218、填空题  60AT-12号单开道岔转辙器采用()AT尖轨。


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219、问答题  试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些?


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220、判断题  无缝线路应力放散和调整施工前,应制订施工计划及安全措施,组织人力,各齐料具,充分作好施工准备。


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221、问答题  无缝道岔养护维修的要求是什么?


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222、填空题  在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。


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223、填空题  天沟是用以截排堑顶上流向()的地面水。


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224、填空题  两曲线间夹直线,Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()m。


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225、判断题  基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。


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226、判断题  提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。


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227、判断题  60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。


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228、判断题  道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床清洁和排水良好。


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229、判断题  分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。


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230、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过()时,属重伤。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm


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231、问答题  画出在双线区间一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。


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232、填空题  铺轨机自行还机车推送,速度以()为宜。


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233、判断题  冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。


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234、填空题  无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和()。


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235、判断题  线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。


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236、填空题  路基顶面()的部分称为路肩。


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237、填空题  为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(),以引导车轮顺利通过辙叉。


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238、判断题  查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。


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239、填空题  道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。


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240、判断题  轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差,最高轨温为当地历年最高气温,最低轨温为当地历年最低气温。


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241、判断题  在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协议后方可施工。


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242、单项选择题  无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业。

A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动


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243、问答题  成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容?


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244、判断题  允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。


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245、填空题  道床横向阻力是阻止线路()的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。


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246、填空题  电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至()。


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247、单项选择题  在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁,使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A.2~3个
B.4~5个
C.5~6个
D.6~7个


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248、填空题  轨面上的错牙会导致()对接头的冲击。


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249、填空题  为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备,如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于()。


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250、填空题  货物列车在运行中脱轨,中断单线行车()并影响其他列车,构成列车大事故。


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251、填空题  钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于()mm。


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252、问答题  画出在进站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。


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253、填空题  无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、()和道床纵向阻力。


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254、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。


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255、判断题  连动指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。


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256、判断题  道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,应及时修理或更换。


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257、问答题  产生线路方向不良的原因是什么?


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258、单项选择题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行()。

A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向


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259、判断题  道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。


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260、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可()。


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261、问答题  产生道床病害的原因是什么?


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262、填空题  改建既有线和增建第二线时,困难条件下,可采用()的坡段长度。


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263、填空题  在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~500mm范围内捣实或()。


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264、判断题  道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时,应及时修理或更换。


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265、判断题  允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。


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266、问答题  为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高?


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267、判断题  普通线路钢轨接头,应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。


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268、单项选择题  在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。

A.700倍
B.1000倍
C.1300倍
D.1600倍


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269、填空题  工务段可在不同季节根据线路具体情况,对经常保养的()和重点要求以及检查办法,临时做出规定。


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270、判断题  特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于4‰。


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271、填空题  道岔各部轮缘槽深度为()。


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272、填空题  安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行,并尽可能采用()。


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273、问答题  什么是无缝线路的伸缩区?


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274、问答题  预防、整治道岔方向不良的措施有哪些?


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275、问答题  在什么样的情况下,木枕每千米增加160根,钢筋混凝土枕增加80根?


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276、判断题  固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。


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277、问答题  造成道岔方向不良的原因有哪些?


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278、问答题  为什么有的曲线需要确定头尾标桩后,再进行曲线计划正矢计算?


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279、判断题  防爬支撑断面应不小于130cm2。


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280、填空题  无缝道岔的钢轨绝缘接头采用()接头。


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281、问答题  预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些?


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282、填空题  辙叉心两个工作边()称为辙叉理论尖端。


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283、判断题  铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。


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284、填空题  成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。


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285、填空题  土的工程性质包括()和力学性质。


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286、判断题  允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线。


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287、判断题  设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。


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288、问答题  提速道岔应满足的允许通过速度有哪些?


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289、问答题  [计算题]已知一组12号道岔,尖轨长度L0=7700mm,尖轨跟距u=144mm,尖轨后直线段长度h=0,导曲线终端直线段长度K=2486mm,轨距S=1435mm,R外=330717mm,求该道岔起点和终点支距。


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290、单项选择题  断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()顶锻量。

A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍


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291、问答题  成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?


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292、单项选择题  允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得小于()。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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293、问答题  什么是扣件阻力?


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294、填空题  道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床()。


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295、问答题  画出在在出站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。


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296、判断题  平交道口铺面范围内,不准设置钢轨接头。


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297、问答题  [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业,己知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),求标准股与对面股的垫砂量。


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298、填空题  道口工应清扫轮缘槽,平整道口铺面,定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油,清理道口(),保持道口和附近线路整洁。


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299、问答题  什么是锁定轨温?


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300、填空题  排水沟是用以排除()的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。


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