1、单项选择题 槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于（）时焊修，超限时报废。
A、10mm B、20mm C、50mm D、100mm
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2、判断题 制动装置在检修中因设计原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
3、填空题 手制动机是以（）为原动力。
4、判断题 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。
5、单项选择题 103型分配阀设有二级手动空重车机构，当货车轴重为（）以上时，应将空重车调整手柄放在重车位。
A.6t B.7t C.8t D.10t
6、单项选择题 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（）。
A、换算闸瓦压力 B、实际闸瓦压力 C、制动倍率 D、制动效率
7、填空题 车辆制动机是利用储存在（）内的压力空气作为制动动力的。
8、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以（）居多。
A.径向推力滚柱轴承 B.推力滚动轴承 C.向心推力轴承 D.扇形推力轴承
9、填空题 204轴承表示G级精度轻窄系列，单列向心球轴承，内径为（）mm。
10、判断题 密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
11、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为（）kPa。
12、单项选择题 列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和（）。
A.行邮行包列车、混合列车、货物列车 B.行邮行包列车、混合列车、军用列车 C.行邮行包列车、军用列车、货物列车 D.货物列车、混合列车、军用列车
13、填空题 车辆制动机按操纵方式及原动力可分为：（）、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
14、填空题 基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差之间的关系，称为（）。
15、单项选择题 120控制阀安定弹簧自由高度为（）
A、44mm B、46mm C、48mm D、50mm
16、判断题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。
17、判断题 在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息。
18、单项选择题 局减时，制动管内的一部分压力空气从（）排向大气。
A、充气阀 B、保持阀 C、一次缓解逆流止回阀 D、局减止回阀
19、单项选择题 3型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为（）。
A、（100±10）mm B、（125±10）mm C、（135±10）mm D、（155±10）mm
20、判断题 GK型三通阀可适用各种缸径的制动缸。
21、单项选择题 造成（）的直接经济损失列为重大事故。
A、1亿元以上 B、5000万以上1亿元以下 C、1000万元以上5000万以下 D、500万元以上l000万以下
22、判断题 球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
23、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆，重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、22mm B、23mm C、26mm D、30mm
24、单项选择题 事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员：一般B类事故以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在（）内通知相关单位，接受调查。
A、2h B、8h C、12h D、24h
25、判断题 货车厂修时，各塞门的橡胶密封件状态好时可不更换。
26、判断题 摘列车软管时，应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
27、判断题 制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
28、单项选择题 705试验台11号风门作用是（）
A、切断管风缸 B、切断制动缸风缸 C、切断容积室风缸 D、向容积室充气
29、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担制造质量保证责任。
30、填空题 由机车和车辆编成的车组叫（）。
31、填空题 Φ50H8的含义是基本尺寸为50mm，（）基本偏差为H，公差等级为8级的的基准孔。
32、单项选择题 在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用（）。
A、口罩 B、浸塑手套 C、雨伞 D、胶鞋
33、单项选择题 120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.0mm D、φ1.9mm
34、单项选择题 制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。
A、制动缸压力 B、制动缸推力 C、闸瓦压力 D、混合阻力
35、填空题 将钢在固态下通过加热、保温、冷却三个步骤使钢的组织结构发生变化获得所需性能的工艺称为（）。
36、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆，KZW-6型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、0～lmm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（7±1）mm
37、判断题 事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。
38、单项选择题 当拉动120阀的半自动缓解阀手柄，待制动缸开始排气时，立即松开手柄，可将（）内的压力空气排净。
A.副风缸 B.制动缸 C.局减室 D.加速缓解风缸
39、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为（）。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、160kPa
40、判断题 空重车调整装置的抑制盘下平面坐落在阀座支架导管的顶端时，触头与抑制盘螺杆须用螺母锁定。
41、判断题 用棉丝、毛巾、白纱布擦拭零件及摩擦面、滑动工作面，不得有浮灰、浮砂、浮锈及污迹。
42、填空题 一辆车的两车钩内侧面距离钩舌在闭锁位置称为（），单位为米。
43、判断题 大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。
44、判断题 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整销孔的位置时，每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。
45、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、（0～l）mm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（8±1）mm
46、填空题 STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时，由控制杆头压缩调整器内弹簧，并通过引导螺母，离保器等元件的机械作用使（）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
47、单项选择题 事故受伤人员经救治无效，在（）内死亡，按死亡统计。
A、2日 B、5日 C、7日 D、10日
48、判断题 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车。
49、判断题 K一4G型空重车自动调整装置支架Ф25mm内孔磨耗后大于26mm时更换。
50、判断题 根据油石状态，在平板上进行油石粗校对和精校对。
51、判断题 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm。
52、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫（）。
53、填空题 标注尺寸中，不允许出现（）的尺寸链。
54、填空题 列车管减压时，车辆制动机产生（）。
55、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，固定杠杆支点3孔者须至少留有1孔以上的调整余
56、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。
A、4m B、4.5m C、6m D、10m
57、判断题 压力表安装时固定在墙板上，须有防护罩，并用螺栓紧固。
58、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于（）时更换。
A、15% B、20% C、25% D、30%
59、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
60、单项选择题 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施，必须和主体工程（）。
A、同时设计、同时施工、同时投产 B、同时设计、同时施工、同时报废 C、同时设计、同时投产、同时报废 D、同时施工、同时投产、同时报废
61、判断题 检修103阀时，减速弹簧及套裂纹或变形时更换，减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
62、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
63、判断题 货车厂修时，制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。
64、填空题 关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量称（）。
65、判断题 对钢进行热处理的目的主要是改善钢的工艺性能和机械性能。
66、判断题 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
67、判断题 705型试验台是各型三通阀的试验设备。
68、填空题 表示质量特征与原因关系的图称为（）。
69、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（170±10）kPa
70、判断题 NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能，作用良好时可不分解。
71、单项选择题 120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为（）。
72、判断题 合成闸瓦分"高摩"和"低摩"，其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。
73、单项选择题 滤油器在液压系统中的作用主要是（）。
A、过滤杂质 B、分流油液中的气泡 C、使油液冷却 D、控制流量
74、判断题 轨距是指两根钢轨中心线间的距离。
75、填空题 将钢加热到Ac3或Acm以上30～50℃保温一定的时间后，再在空气中进行冷却的方法称为（）。
76、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
77、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆，半重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、9mm B、12mm C、13mm D、20mm
78、判断题 120阀适用于长大货物列车。
79、单项选择题 安定试验的目的是（）
A、试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用； B、试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用； C、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用； D、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。
80、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是（）
A、缓冲解 B、缓压 C、制动 D、急制动
81、单项选择题 车辆段（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月 B、每季 C、每半年 D、每年
82、单项选择题 120型控制阀用于（）上。
A、客车 B、货车 C、摩托车组 D、地铁
83、判断题 103型制动机在施行常用制动后可直接转人紧急制动。
84、填空题 当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸活塞移动，并通过（）的传递和放大，使闸瓦压迫车轮产生制动力。
85、填空题 人为地使运行中的机车或列车（）叫做制动。
86、填空题 客车的方位规定以（）方向的车端为第一位车端。
87、判断题 露天工作场所遇有4级以上大风时，禁止高空作业。
88、单项选择题 20型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、200kPa
89、单项选择题 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于（）。
A、40mm B、58rnm C、60mm D、68mm
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90、判断题 120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，须采用双扳手或借助台虎钳等工装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
91、单项选择题 列车停留超过（）时，列车自动制动机需作简略试验。
A、10min B、15min C、20min D、30min
92、填空题 铁路轨距指的是两根钢轨（）之间的距离。
93、判断题 各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
94、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
95、单项选择题 减压阀的出口压力比进口压力（）。
A、高 B、低 C、相同 D、时高时低
96、单项选择题 车体落成后，Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），须安装开口销。
A、1～3mm B、2～4mm C、3～5mm D、4～7mm
97、填空题 机车、车辆或列车所具有的闸瓦压力总和与其所受的重力之比，称为（）。
98、判断题 列车管中的过充压力如不能自动消除，将影响行车。
99、单项选择题 电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁（）人员在电气设备处所倚靠或坐卧。
A、任何 B、非作业 C、路外 D、路内
100、填空题 为了安全起风，应将列车尾部的制动软管连接器用（）连接，并用铁链挂起。
101、单项选择题 电气化铁路开通后，（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
A、每月 B、每季度 C、每年 D、每两年
102、判断题 120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。
103、判断题 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
104、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为（）。
A、一般A类事故 B、一般B类事故 C、一般C类事故 D、一般D类事故
105、单项选择题 救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在（）内开行。
A、15min B、20min C、25min D、30min
106、填空题 球芯组合式截断塞门的特点是两个部件接铸在一起，减少（），减少接头的漏泄，减轻重量。
107、单项选择题 车辆轮对的内侧距离为（），其允许偏差为±3mm。
A.1343mm B.1353mm C.1363mm D.1373mm
108、填空题 705型试验台是检验（）机能的专用设备。
109、填空题 对于单头螺纹，导程与螺距（）。
110、单项选择题 ST2－250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240rnm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
111、判断题 在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电因此禁止直接或间接地(通过任何物件加棒条，导线，水流等)与上述设备接触。
112、填空题 利用人力操纵产生制动作用的装置，叫做（）。
113、单项选择题 货车厂、段修时，脱轨自动制动装置质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、l个辅修期 D、l个段修期
114、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢，称（）。
115、判断题 圆轴与圆孔间隙配合形成的运动副，可以是转动副，也可以是移动副，但都属于低副。
116、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量，称为（）。
117、单项选择题 制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。
118、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（l60±10）kPa D、（170±10）kPa
119、填空题 使用高摩合成闸瓦时，需对原来装有（）闸瓦的基础制动装置进行改造。
120、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆，重车位时，KZW-G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、23mm B、30mm C、31mm D、36mm
121、单项选择题 在同类零件中，任取一个装配零件，不经修配即可装入部件，达到规定的技术要求，这种装配方法叫（）。
A、选配法 B、完全互换法 C、修配法 D、调整法
122、单项选择题 铁路局（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
123、填空题 闸调器标志牌刻打大修日期与大修厂标记之间须间隔（）mm。
124、单项选择题 折叠式手制动机轴托架（指装于端染者）裂纹、弯曲或磨耗大于（）时＊或更换。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
125、填空题 为便于检修，在列车管两端各安装长（）mm的端接管。
126、单项选择题 车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不大于（）。
A、0mm B、0.2mrn C、0.5mm D、1mm
127、单项选择题 在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）设置。
A、20km B、30km C、40km D、50km
128、单项选择题 120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。
A、列车管 B、制动缸 C、副风缸 D、加速缓解风缸
129、填空题 单车试验器须（）校验一次。
130、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀，须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
131、判断题 金属的切削加工量是靠刀具和工件之间作相对运动来完成的。
132、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫（）。
133、判断题 无论在什么运行速度下，均要求制动距离不超过800m。
134、单项选择题 GK型制动机制动感度试验，其局部减压量不大于（）。
A、20kPa B、30kPa C、40kpa D、50kpa
135、判断题 货车段修时，集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
136、单项选择题 高速机械中的（）是可能引起振动的主要部件。
A、支架 B、轴承 C、转子 D、齿轮
137、单项选择题 轴类零件最常用的毛坯是（）。
A、铸铁件 B、铸钢件 C、焊接件 D、棒料或锻件
138、单项选择题 空车位制动缸压力试验保压过程中，用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏，（）内不得鼓泡。
A、40s B、20s C、10s D、5s
139、判断题 由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多，所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
140、判断题 新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
141、判断题 GK阀风筒盖边缘允许有1处不超过40mm的缺损更换。
142、判断题 含碳量大于2.11％的白口铁硬度高，因此应用范围广泛。
143、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩，长度为（）。
A、（423±10）mm B、（423±20）mm C、（433±10）mm D、（433±20）mm
144、填空题 109型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、（）位、制动保压位、紧急制动位。
145、单项选择题 120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是（）
A、防止列车运行过程中由于制动管压力波动活轻微漏泄引起的自然制动； B、定位主活塞杆； C、使滑阀与阀座保持密贴； D、使节制阀与阀座保持密贴。
146、填空题 电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
147、填空题 在交变载荷作用下，金属材料发生的破坏现象，称为（）。
148、单项选择题 制动状态时，链环式手制动机轴链卷人量为（）。
A、0.5～1圈 B、0.5～1.5圈 C、0.5～2圈 D、1～3圈
149、单项选择题 列车制动时，如产生滑行现象，将会（）制动力。
A、增大 B、减小 C、不影响 D、消除
150、填空题 货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制动缸活塞行程，提高（）的稳定性。
151、填空题 列车管是在机车制动机操纵下，以（）的形式来控制车辆制动机各种作用。
152、判断题 脚踏式制动机各转动部位须注油。
153、单项选择题 （）由铁道部组织事故调查组进行调查。
A、特别重大事故 B、重大事故 C、较大事故 D、一般事故
154、判断题 120阀紧急制动波速可达300m/s以上。
155、填空题 在决定零件主视图投影方向时，应使主视图能反应零件较突出的（）。
156、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。
157、判断题 FSW型手制动机螺栓组装的箱体，外观检查良好者可不分解。
158、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）。
159、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障（问题），每处每件扣（）。
A.5分 B.10分 C.20分 D.50分
160、单项选择题 车辆发生故障，距离接触网带电部分不足（）时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。
A、lm B、1.5m C、2m D、2.5mm
161、填空题 我国客车用列车管的公称通径为（）mm。
162、单项选择题 液压系统中的压力大小决定于（）。
A、油泵额定压力 B、负载 C、油泵流量 D、油泵工作压力
163、单项选择题 120制动机减速充气、减速缓解作用往往发生在（）。
A、列车前部； B、列车中部； C、列车后部； D、不一定。
164、单项选择题 使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针己由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。
A、50kPa B、100kPa C、150kPa D、200kPa
165、判断题 铸钢的铸造性能比铸铁好，因而用来制造形状复杂的零件。
166、填空题 铁路的坡道值用（）表示。
167、判断题 制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
168、判断题 120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。
169、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
170、填空题 液压传动是以液体作为工作介质，依靠液体内部（）来传递动力。
171、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，190kPa时排风，在（）前停￣排风，合格后铅封。
A、160kPa B、170kPa C、1801xPa D、190kPa
172、判断题 制动盘分整体式和对分式两种。
173、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出剖切面的图形，并画上剖面符号，这种图形称为（）。
174、判断题 制动管法兰体变形、裂纹时更换。
175、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
176、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
177、单项选择题 GK型三通阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期，不超过（）。
A、l个月 B、3个月 C、6个月 D、l年
178、填空题 104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（）。
179、判断题 油石校对，油石校对用金刚砂须粒度均匀，不得有大颗粒，粗校对用金刚砂粒度为80目。
180、判断题 蜗杆、蜗轮传动被广泛采用的主要原因是传动比大，结构简单。
181、判断题 705型微机试验台须每6个月校验1次。
182、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时，要求制动缸压力上升呈（）
A、迅速上升至120～160Kpa，然后缓慢升至400Kpa； B、迅速上升至400Kpa； C、缓慢上升至400Kpa； D、缓慢上升至160Kpa。
183、填空题 零件表面微观不平的程度，称为（）。
184、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
185、填空题 两相交圆柱表面的（），叫相贯线。
186、判断题 从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起，到列车完全停下来时止，列车走过的距离做制动距离。
187、填空题 制动软管的作用是连接相邻两车辆的（），在列车通过曲线或车辆相互伸缩时，不妨碍压力空气的畅通。
188、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
189、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
190、填空题 GK型制动机对空重车制动力的调整，是通过改变（）来实现的。
191、判断题 密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
192、判断题 由压力表测得的压力值比绝对压力值高1个大气压。
193、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
194、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有（）以上距离，防止触电事故发生。
A、lm B、2m C、0.5m D、2.5m
195、填空题 JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和（）作用，它与车辆制动机的状态无关。
196、单项选择题 亚共晶白口铸铁的含碳量为（）。
A、2.11%～4.3% B、4.3% C、4.3%～6.69% D、6.69%以上
197、单项选择题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（）有关。
A、列车管压力 B、局减作用 C、制动缸活塞行程 D、缓解阀位置
198、填空题 车上装有试验设备，专供各种试验用的车辆叫（）。
199、判断题 制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。
200、单项选择题 120控制阀进行加速缓解试验，当制动缸开始缓解时制动管的压力应（）。
A、保持不变； B、稍有上升； C、稍有下降； D、有跃升。
201、填空题 曲面立体表面上取点的方法，可利用（）和辅助平面法。
202、判断题 所谓自动制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用。
203、单项选择题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
A、14.70kN B、24.70kN C、26.47KN D、36.47Kn
204、判断题 货车厂修时，空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
205、单项选择题 紧急制动阀手把距地板高度为（）。
A、（1700±20）mm B、（1700±50）mm C、（1800±20）mm D、（1800±50）mm
206、判断题 一对渐开线直齿圆柱齿轮，只要压力角相等，就能做到正确啮合和传动平稳。
207、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试逸漏泄。
A、300kPa B、500kPa C、750kPa D、900kPa
208、单项选择题 103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。
A、主活塞漏泄 B、作用活塞膜板穿孔 C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵 D、作用阀脱胶
209、单项选择题 第10版《铁路技术管理规程》于（）开始实施。
A、2006年10月1日 B、2007年l月1日 C、2007年4月1日 D、2006年10月25日
210、填空题 平行投影法中，投影线与投影面垂直时的投影称为（）。
211、单项选择题 120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.0m C、φ0.8m D、φ0.5m
212、判断题 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。
213、单项选择题 GK型制动机的空重车调整装置是通过（）来调整制动缸活塞推力的。
A、改变列车管减压量 B、改变制动缸容积 C、改变制动缸活塞行程 D、改变杠杆比
214、判断题 GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时应更换。
215、单项选择题 铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的（）。
A.监督制度 B.抽验制度 C.检验制度 D.审查制度
216、单项选择题 登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为（）左右，并要有防滑装置。
A、30° B、45° C、60° D、80°
217、单项选择题 ST1-600型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。
A、250kPa B、300kPa C、350kPa D、400kPa
218、单项选择题 GK型三通阀用于（）上。
A.货车 B.客车 C.特种车 D.地铁
219、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
220、填空题 机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓解作用。
221、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为（）。
222、判断题 快速旅客列车采用了双管制供风，其中一根是为单独向空气弹簧及其他用风设备供风设置的。
223、判断题 货车段修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
224、判断题 FSW型手制动机分解时，传动机构零件须进行外观检查，状态良好时须在主动轴和卷链轴端部、箱壳内各运动零件涂润滑脂。
225、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器的大修期为（），到期时送指定单位检修。
A、5年 B、6年 C、8年 D、10年
226、判断题 渗氮与渗碳一样都适用于低碳钢的热处理工艺。
227、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GB型为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kpa D、（250±10）kPa
228、填空题 在金属切削过程中，切削液不但能起冷却作用，而且还起着（）作用。
229、单项选择题 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。
A、2mm B、3mm C、3mm D、4mm
230、判断题 脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于2.5mm时更换。
231、判断题 列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
232、填空题 列车管是在机车制动机操纵下，以（）来控制车辆制动机各种作用。
233、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换，各转动部位须注油。
234、判断题 制动装置在落成实验时，只需作空气制动的单车试验。
235、单项选择题 货车厂、段修时，制动支管质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、1个段修期
236、单项选择题 120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是（）
A、缩孔Ⅴ B、缩孔Ⅵ C、缩孔Ⅶ D、缩孔Ⅷ
237、填空题 段修的根本任务是（）机车车辆的技术使用性能。
238、填空题 表面均为平面构成的体系称为（）。
239、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致，在103型分配阀中设有（）作用。
A.减速充气缓解 B.局部减压 C.阶段缓解 D.局部缓解
240、判断题 手制动轴截换时，接口处须开X形坡口焊接，并须刻打焊工钢印。
241、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中，要求制动管压力下降每分钟不得超过（）。
A、5kPa B、10kPa C、15kPa D、20kPa
242、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GC型为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kPa D、（250±10）kPa
243、单项选择题 120-1型控制阀f3限制孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ2.0mm
244、判断题 NsSW型手制动机检查作用良好时，须打开注油孔塞，手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。
245、单项选择题 造成（）的直接经济损失列为较大事故。
A、1亿元以上 B、5000万以上1亿元以下 C、1000万元以上5000万以下 D、500万元以上1000万以下
246、填空题 一个转向架或二轴车最前位车轴与最后位车轴中心线间的水平距离叫（）。
247、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色(重车位)。
248、单项选择题 120阀充气时，主阀排气口漏风不止是因为（）。
A、主活塞膜板穿孔 B、加速缓解止回阀漏泄过大 C、放风阀不良 D、紧急二段阀密封圈漏泄
249、填空题 120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的，安装在（）。
250、单项选择题 游标卡尺，主尺上的刻度每小格为（）
A、0.01mm B、0.5mm C、0.1mm D、1mm
251、单项选择题 120型控制阀属（）。
A、间接作用式二压力机构 B、间接作用式三压力机构 C、直接作用式二压力机构 D、直接作用式三压力机构
252、填空题 自阀管座上共有（）根风管。
253、判断题 密封式制动缸外观检查良好时不分解。
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254、判断题 120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀，GK型三通阀，空重车阀，须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。
255、填空题 铸铁闸瓦按其（）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
256、填空题 104型制动机采用直径为356mm制动缸时，应配置容积为（）L的副风缸。
257、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，重车位时，KZW- 4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
258、填空题 厂修的根本任务是（）机车车辆的基本性能。
259、判断题 组装时，制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
260、单项选择题 制动机常见的密封元件材料是（）。
A、氟橡胶 B、丁睛橡胶 C、石棉橡胶 D、铜片
261、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在（）以上。
A、5m B、10m C、15m D、20m
262、判断题 货车段修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。
263、单项选择题 直接选配的装配质量在很大程度上取决于（）。
A.零件的加工精度 B.工人的技术水平 C.生产能量大小 D.设备精度
264、单项选择题 ST1-600型闸调器，螺杆一次最大缩短量为（）。
A、50mm B、135mm C、175mm D、275mm
265、判断题 104型制动机中间体中紧急室容积最大。
266、判断题 铁碳合金相图中，共析点的温度为727℃，含碳量为077％。
267、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）时更换。
A、0.5mm B、1.5mm C、2.5mm D、3.5mm
268、单项选择题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。
A、放风阀与阀座不密帖 B、放风阀导向杆密封圈漏泄 C、紧急活塞膜板穿孔 D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
269、判断题 同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大。
270、判断题 持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态。
271、判断题 制动距离的长短，完全决定于制动力的大小。
272、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是（）。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅴ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位 C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压170Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压140Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
273、填空题 齿轮分度圆直径公式为：（）。
274、单项选择题 （），列为较大事故。
A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上 B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上 C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下 D、客运列车脱轨2辆以上
275、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
276、填空题 701型试验台是检验（）机能的专用设备。
277、单项选择题 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。
A、340mm×6omm×14mm B、340mm×60mm×16mm C、36omm×60mm×14mm D、360mm×60mm×16mm
278、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是（）混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油 B、80%煤油和20%锭子油 C、10%煤油和90%锭子油 D、90%煤油和10%锭子油
279、填空题 用划线工具在毛坯或工件上划出（）的工作，称为划线。
280、填空题 单阀实施制动时，单独作用管的压力空气推动（）又继而进入作用勾贝下方。
281、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。
A、φ1.1m B、φ1.2m C、φ1.6m D、φ1.8m
282、填空题 列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚（）时应更换。
283、判断题 空气制动装置检修完毕后，按规定涂打标记。
284、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A、φ37mm B、φ38.5mm C、φ39mm D、φ39.5mm
285、判断题 铅板刮研，以l级平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16～20点接触。
286、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为（）。
287、判断题 KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置，抑制盘润滑脂腔内须注人适量GP－9润滑月旨。
288、单项选择题 手制动轴磨耗大于（）时焊修后加工。
289、单项选择题 听觉信号，长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒，重复鸣示时，须间隔（）以上。
A、3s B、4s C、5s D、6s
290、单项选择题 当制动力大于轮轨之间的砧着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。
A、制动 B、滑行 C、滚动 D、蛇行
291、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。
A、充气止回阀被粘住 B、滑阀研磨不好，与滑阀座接触不良 C、主阀作用阀弹簧太弱 D、主阀作用密封圈漏
292、判断题 车辆须装有自动制动机。
293、单项选择题 机器在起动后的运转过程中，其转速与负荷必须遵照由低速到高速，空负荷到（）负荷的基本原则逐步进行。
A、大 B、中 C、小 D、满
294、判断题 车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈。
295、判断题 缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
296、判断题 发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线sm以外，防止跨步电压伤人。
297、单项选择题 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是（）
A、缩孔Ⅰ B、缩孔Ⅱ C、缩孔Ⅲ D、缩孔Ⅳ
298、判断题 铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
299、判断题 安装三角胶带时，不应过松和过紧，过松了容易打滑；过紧了容易发热丧失弹性。
300、判断题 在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
