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1、单项选择题 船长在()应写出海事声明。①因货物质量问题,虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时;②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时;③边疆阴雨天气,不能进行货舱通风时;④卸货时发生货损货差时。
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
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2、单项选择题 港口国监督官员对IL0147号公约相关的()着重进行检查。
A.厨房是否清洁
B.贮藏室或冷藏室的门是否能从内部自由开启
C.船上生活布置是否人满意
D.ABC都是
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3、单项选择题 在下列规则或法律中规定:当货物延迟交付超过60日时,货主可认为货物已灭失().
A.《威斯比规则》和《海牙规则》
B.中国《海商法》和《汉堡规则》
C.A和B都正确
D.A和B都不正确
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4、单项选择题 按照《驾驶,轮机联系制度》规定,抵港后机舱检修()时,应事先报请船长的同意。
A.造水设备
B.油水分离设备
C.装卸设备
D.影响动车的设备
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5、单项选择题 买方接受卖方提供的装船单据及货物保单,支付货款,负担货物在装运港越过船舷后的一切风险,在目的港负担卸货服务费,这应属于().
A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C
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6、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,下列原因发生的洗舱费用不由托运人或者收货人承担的是().
A.托运人提出变更合同约定的液体货物品种
B.装运合同约定的普通液体货物
C.装运特殊液体货物需要的特殊洗舱
D.装运特殊污秽油类卸后须洗刷船舱
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7、单项选择题
根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,船舶进行电讯卫生检疫()。
①必须持有有效的卫生证书;
②具有有效的国际航行检疫证件;
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人;
④严自非疫区的港口。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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8、单项选择题 我国海事仲裁委员会的标准救助合同内容,主要与()。
A.《1910年统一海难援助和救助某此法律规定公约》的内容一致
B.《1989年国际救助公约》的内容一致
C.《修正1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约的1967年议定书》的内容一致
D.以上都不正确
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9、单项选择题 有关驶近落水者的船舶操纵方法,()提法正确。
A.单旋回法开始时,应向落水者一舷操舵
B.Williams0n法开始时,应向落水者一舷操舵
C.Scharn0w法开始时,可向任一舷操舵
D.A、B、C均可
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10、单项选择题
我国海商法规定,船长应采取必要的措施,保护()。
Ⅰ.船舶;
Ⅱ.在船人员;
Ⅲ.货物;
Ⅳ.其他财产。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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11、单项选择题 按照货物积载和系固安全操作的要求,船长应()。
A.确信货物的适运性
B.监督执行货物的积载和系固计划,防止货物滑动和倒塌
C.防止货物的配载对船体结构造成不利影响
D.ABC都是
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12、单项选择题 价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分,船长研究它的目的主要是().
A.运输合同中相应条款与价格条件的关系
B.买卖双方的责任关系
C.买卖双方的费用负担
D.买卖双方对货物风险负担
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13、单项选择题
船舶因避台措施不当而触礁沉没,事帮发生的原因应包括()。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④航道条件。
A.①③
B.②③
C.①②
D.②~④
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14、单项选择题 按照要求,从事短途国际航行船的每艘救生艇每()个月下降一次,()个月降落下水一次。
A.3/12
B.4/6
C.3/9
D.4/12
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15、单项选择题 船舶由于保险事故造成推定全损,被保险人要求保险人按实际全损赔偿而委付船舶时,要求保险人将船舶残骸的所得偿还,根据我国《海商法》,则下列说法正确的是().
A.由于该委付无效,因此被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿
B.该委付是正当的,保险人应按实际全损赔偿,并将残骸所得偿还被保险人
C.由于被保险人的要求是不合法的,因此保险人可解除合同
D.该委付是合法的,但被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿
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16、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,除不能获得该协会赔偿的费用外,会员根据法定义务派遣入会船舶船员或为替换留在岸上的入会船船员而派遣替换船员而开支的费用,该协会负责赔偿,但不包括()原因产生的费用。①船员在入会船上的服务终止,不论该项终止是根据协议或其他服务合同或雇佣合同条款,还是根据合同双方的同意;②会员违反协议或其他服务合同或雇佣合同;③入会船舶出售;④会员采取的与入会船有关的任何其他行动.
A.①-④
B.①-③
C.④
D.①④
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17、单项选择题 货方的义务依HagueRules应包括().
A.提供约定的货物
B.收受货物
C.支付运费
D.A、B、C
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18、单项选择题 根据公约定义,“行李”不包括().
A.活动物
B.根据租船合同所运输的物品和车辆
C.根据提单或主要与货物运输有关的其他合同所运输的物品和车辆
D.以上都是
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19、单项选择题 当提单流通后,在法律上保函().
A.在承运人与收货人之间一律无效
B.在承运人与收货人之间一律有效
C.是有效的,但纠纷必须是善意的
D.是无效的,尽管纠纷是善意的
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20、单项选择题 根据规定,船舶驾驶台或其附近应配备不少于()只火箭降落伞火焰信号。
A.8
B.10
C.12
D.14
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21、单项选择题 是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报,并经其审核和签单后,据以要求船长装货物装船承运的凭证()。
A.装货单
B.关单
C.装货清单
D.收货单
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22、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,有()行为的,港监可视情节对有关当事人处以警告或罚款,构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。
A.因危及船舶安全而擅自驶离指定地点
B.拒绝接受调查或无理阻挠、干扰港监进行调查的。
C.在接受调查时故意隐瞒事实或提供假证明的
D.B和C
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23、单项选择题 船舶在我国沿海发生交通事故,根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,应向有关港监提交书面报告,下列说法正确的是()。
A.港内事故,立即提交
B.港外事故,在24小时内提交
C.引航员引领过程中发生事故,返港后24小时内提交
D.ABC都正确
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24、单项选择题 根据《海牙规则》规定,在承运人保证船舶适航及管货方面,对承运人实行的责任原则是责任制度().
A.严格
B.完全过错
C.不完全过错
D.其他
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25、单项选择题 以下说法最确切().
A.质询条款是出租人询问其是否对承租人造成损害的条款
B.质询条款是出租人询问对给承租人造成的损害是否承担赔偿的条款
C.质询条款是询问承租人是否解除合同的条款
D.质询条款是询问其是否开始履行合同的条款
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26、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,只要不会对其船舶及船上人员造成严重危险,每个船长都有义务援救在海上有丧生危险的任何人员,若船上在海上未必履行该项义务,则()。
A.船舶所有人应承担相应的法律责任,船长不承担相应的法律责任
B.只有船长承担相应的法律责任,船舶所有人不承担相应的法律责任
C.船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
D.船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任
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27、单项选择题 根据我国“海港引航工作规定”,船长不符合要求的做法是()。
A.应到规定的锚地或引航站等候引航员上船
B.抵达引航锚地(站)前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系
C.船长有责保证引航员安全登离船
D.当船舶的干舷超过10米时,应为引航员提供符合规定的登船软梯
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28、单项选择题 根据公约定义,“自带行李”是指().
A.由旅客在其客舱内的行李
B.由旅客携带的行李
C.由旅客保管和控制的行李
D.以上都是
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29、单项选择题 下列有关安全管理发证的叙述中,()不正确。
A.“符合证明”(D0C.由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司
B.船长应保存D0C的正本,以便在查验时出示
C.“安全管理证书”(SMC.由主管机关签发给每一艘已经按照安全管理体系动作的船舶
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过6个月
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30、单项选择题 船舶所有人保赔保险的保险赔偿基金是由().
A.船舶所有人所属各国根据其所拥有的船舶数量分摊的
B.船舶所有人共同出资建立的
C.是由船舶保险人共同出资建立的
D.A+B+C
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31、单项选择题 根据我国的现状,海事争议解决的主要途径有().
A.仲裁
B.诉讼
C.调解
D.以上都是
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32、单项选择题 以下内容为1990年对《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修改().
A.对列入共同海损的举证责任做出了新的规定
B.由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损
C.在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用
D.在避难港产生的所有费用不得列入共同海损
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33、单项选择题
根据规定,下列有关对船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②船员应按检查人员的要求调试或操纵有关设备;
③对中国籍船检察后应签发《船舶安全检查通知书》;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.①②③④
D.①③
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34、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果承运签发提单以外的单证以证明收到交运的货物,则该种单证是().
A.订立海上运输合同的初步证据
B.货物由承运人接管的初步证据
C.货物物权凭证
D.A+B
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35、单项选择题 引航员引领船舶时,船长应()。Ⅰ.向引航员介绍本船的情况及操纵特点;Ⅱ.放弃监督引航员操纵船舶的责任;Ⅲ.及时纠正引航员的错误指令;Ⅳ.主动向引航员了解航道、码头、泊位水深以及与安全靠离有关的信息。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
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36、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行客船配备的艇、筏浮具的定额应满足船上总人数的()%
A.100
B.110
C.150
D.200
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37、单项选择题 根据航运实践,一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱,而导致货损,则().
A.承运人不承担任何责任
B.对于货损货方只能向修船人追偿
C.A和B都不对
D.A和B都对
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38、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,每稻在A1以外海区航行的客般和500总吨及以上的货船应配备()台雷达应答器。
A.4
B.3
C.2
D.1
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39、单项选择题
STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括()。
①始终保持安全、连续的值班;
②船长应确保其值班安排能足以保持安全值班;
③负责航行值班的驾驶员在值班时间内应始终身在驾驶台与之相连的场所;
④船舶锚泊或系泊时应保持适当而有效的值班。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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40、单项选择题 根据规定,对船舶进行安全检查的内容包括()。①船史簿;②航行和无线电设备;③推进和辅助机械;④防污设备。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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41、单项选择题 《国际船舶吨位丈量公约(1969)》规定,国际吨位证书在()情况下将失效。
A.船舶布置变动
B.乘客定额总数变动
C.载重线变动
D.A、B、C都是
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42、单项选择题 下列属于收货单的作用()。①是船方收到货物的凭证;②承运人签发B/L的唯一依据;③是船方编制积载计划的依据;④收货时是货损货差的证明文件。
A.①-④
B.②-④
C.①②④
D.③④
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43、单项选择题 根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,()的船长对值班安排要予以特殊要求。
A.具有特种型式推进系统或辅助设备的船舶
B.载有危险品、有毒害货物的船舶
C.载有其他特种货物的船舶
D.ABC都是
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44、单项选择题 我国国际航行船经我国船检部门丈量核定后,签发()。
A.中华人民共和国船舶吨位证书
B.国际吨位证书
C.吨位证书
D.A、B、C均可
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45、单项选择题 在班轮运输中,由船方和货方共同商议制定的运价称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
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46、单项选择题 货方运价是运价().
A.由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.由船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.由货方制定,船方接受采用
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47、单项选择题 STCW公约关于值班安排和应遵循的原则适用于()。①公司;②船长和轮机长;③全体船员;④全体值班人员。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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48、单项选择题 船舶装运贵重货物时,发现封条破裂、脱落情况,而拒装或换货已来不及,则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船,此时船方应按下列批注().
A.箱已封妥,船方不负内容之责
B.封条破裂后重封,船方不负内容短少责任
C.封条破裂装船后重封,船方不负内容短少之责
D.B或C
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49、单项选择题 根据航运实际,在班轮运输中的承运人是指().
A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.与货主签订运输合同的一方当事人
D.以上都不对
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50、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时;
Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时;
Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时;
Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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51、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,如果货物的灭失或损坏发生于海上或内陆水道,则承运人的责任限制为每件或每单位货物().
A.100英镑
B.10000金法郎
C.700元人民币
D.666.67SDR
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52、单项选择题 根据我国《海商法》规定,若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时,适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致,则应适用().
A.我国《海商法》
B.我国参加的国际公约
C.法院决定是适用《海商法》还是我国参加的国际公约
D.有关国际公约
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53、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,诉讼时效从开始起算()。
A.从提供担保之日
B.从将被救物交还给其所有人之日
C.救助作业结束之日
D.法院或仲裁机构受案之日
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54、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当发生共同海损后,有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则,是().
A.对于共同海损的理算应使用约定的理算规则
B.对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定
C.对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定
D.以上说法均不正确
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55、单项选择题 在多式联运中采取责任制度承运人与实际承运人对货物的损坏负连带责任().
A.统一责任制与网状责任制
B.网状责任制与分段责任制
C.统一责任制与分段责任制
D.统一责任制、网状责任制和分段责任制
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56、单项选择题 港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收()。
A.吃水
B.总吨
C.净吨
D.吃水和船长
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57、单项选择题 在VisbyRules下,如果托运人在托运集装箱时,正确地申报了箱内所装货物的件数,则如发生货损,承运人在享受责任限制时,是按照().
A.一个集装箱作为一个单位限额
B.按箱内所装的件数限额
C.按A+B计算
D.以上都不对
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58、单项选择题
船长应督促大副以及装卸值班人员()。
Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作;
Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作;
Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内;
Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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59、单项选择题 在班轮运输中,如果托运人不能及时地提供货物装船,则承运人().
A.必须等托运人货物装上船后才能开航
B.按规定开航,并可请求亏舱费
C.必须征得托运人同意后才能开航
D.按规定开航,但需赔偿托运人的损失
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60、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,对于符合适用规定的油污染损害的赔偿责任是().
A.任意性的
B.强制性的
C.根据造成油污染方与受害方的协商确定
D.无法体现
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61、单项选择题
根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,港务监督实施港口国监督时,在()情况下可对船舶实施滞留。
①船舶未持有D0C的副本;
②船舶没有SMC;
③D0C、SMC无效或失效;
④船上虽持有有效的ISM有关证书,但存在严重的不符合问题。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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62、单项选择题 提单上规定,若对于某种货物在运输过程中的灭火或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任().
A.该种条款通常被称为“自由条款”
B.符合《海牙规则》的条款
C.不符合我国《海商法》的条款
D.符合《威斯比规则》的条款
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63、单项选择题 根据我国船舶安全检查规则的规定,船方认为港监作出禁止船舶离港处理不适当时,有权()。
A.向有管辖权的法院起诉
B.申请调解
C.申请仲裁
D.ABC均可
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64、单项选择题 根据现有的标准航次租船合同,船舶说明条款中的载重吨是指().
A.含船舶常数的实际载货量
B.净载货量
C.交纳港口费用的吨
D.船舶的总吨
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65、单项选择题 在买卖双方对对方的信誉等不了解时,在贸易合同中采用支付方式较为合适().
A.跟单托收
B.跟单信用证
C.A或B
D.A和B都不可
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66、单项选择题 在海上货物运输中,若船舶所有人对其责任进行了保险,而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任,则保险人().
A.无权按《海商法》的规定限制其责任
B.可以部分依据《海商法》规定限制其责任
C.可以完全按《海商法》的规定限制其责任
D.《海商法》对此无规定
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67、单项选择题 如信用证上没有货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().
A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A和B
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68、单项选择题 “未知条款”是为了保护利益的条款().
A.托运人
B.收货人
C.货方
D.承运人
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69、单项选择题 以下关于承运人责任基础的说法正确的是().
A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules与我国《海商法》规定相同
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70、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,可能成为导致对船舶立即滞留的依据是()。
A.缺少公约要求的有效证件
B.船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
C.主要船员之间语言障碍不能进行交流
D.船舶或其设备陈旧
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71、单项选择题 根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定,承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是().
A.绝对的
B.相对的
C.即非绝对的,也非相对的
D.以上说法都不对
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72、单项选择题 在跟单托收和跟单信用证两种支付方式中,以下说法正确().
A.跟单信用证比单托收对卖方更有利
B.跟单托收比跟单信用证对卖方更有利
C.不管哪种支付方式对卖方都一样
D.A对B不对
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73、单项选择题 以下货运单证,在一定条件下可成为海上货物运输的运输合同()。①托运单;②装货单;③装货清单;④提单;⑤大副收据。
A.①-⑤
B.①②
C.②-④
D.①②④
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74、单项选择题 货物装船后签发的提单是()。①其上载有装船日期和船名的收货待运提单;②倒签提单;③不清洁提单;④记名提单。
A.①—④
B.②—④
C.①③④
D.①②
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75、单项选择题
根据STCW公约95修正案的规定,当船舶发生()时,可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
①碰撞、搁浅或触礁;
②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物;
③以不稳定或不安全方式操纵船舶;
④出现货损货差。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②
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76、单项选择题 根据我国《海商法》规定,船舶的保险价值是指().
A.保险责任开始时,船壳、机器、设备、船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
B.保险责任开始后,A的价值
C.保险责任开始后,A的价值再加上保险费
D.保险责任开始后,A的价值再加上保险费
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77、单项选择题 一般情况下,根据统一惯例,如B/L上载有与信用证规定一致的“0ndeck”字样,银行().
A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对
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78、单项选择题 根据有关公约规定,沿海国在其设立的毗连区中,行使管制的事项有().
A.防止在其领土或领海违反关税,财政,移民
B.惩罚在其领土或领海内违反关税,财政,移民
C.防止在其领土或领海内违反有关卫生规章及惩罚相应的违法行为
D.以上都是
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79、单项选择题 船舶在海上发生共同海损后,对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊,运费分摊价值是().
A.到付运费的全部作为运费的分摊价值
B.一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值
C.预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值
D.预付 运费加上到付运费后,再扣除营运费用后作为分摊价值
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80、单项选择题 根据雅典公约规定,对于旅客交给承运人保管的贵重物品,双方可商定贵重物品灭失或损坏时的赔偿额,该赔偿额().
A.只能高于公约规定的责任限额
B.只能低于公约规定的责任限额
C.只能相当于公约规定的责任限额
D.双方可任意商定
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81、单项选择题 根据规定,已获准电讯卫生检疫许可的船舶可()。
A.在检疫锚地办理检疫手续
B.直接在港内输检疫手续
C.不必办理检疫手续
D.根据卫检部门的安排办理检疫手续
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82、单项选择题 根据我国《海商法〉规定,在下列情况下,应当取消或者减少救助人所得的救助款项()。
A.由于救助人的过失增加了救助作业的难度
B.由于救助人的过失致使救助作业成为必需
C.救助方有欺诈行为
D.以上都是
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83、单项选择题 在多式联运中,采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利().
A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制
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84、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,我国对质询条款的效力().
A.不承认
B.承认
C.有条件的承认
D.无相应的规定
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85、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,对于旅客的人身伤亡的赔偿,责任主体的责任限制数额按().
A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.船舶的公约吨确定
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86、单项选择题 在航次租船合同中,承租人与出租人规定装卸时间时,有的采用“日历日”、有的采用“连续日”,这两种规定方式().
A.完全一样
B.有很大区别
C.既有联系,又有区别
D.以上说法均不正确
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87、单项选择题 根据我国《海商法》规定,海上救助适用于()。
A.在海上或与海相通可航水域内的求助
B.在公海上的海上救助
C.在湖泊中救助
D.以上都适用
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88、单项选择题 根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,当中国国旗和其他旗帜同时悬挂于右横桁时,中国国旗应悬挂于()。
A.最外侧
B.最内侧
C.其他旗帜中间
D.由船员自行决定处理
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89、单项选择题 为了防止值班人员疲劳,STCW公约要求所有被分派值班的干部船员和普通船员应在24小时内至少有()小时的休息时间。
A.8
B.10
C.12
D.16
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90、单项选择题
如果船舶在长江口北水道内因对潮水估计不足而搁浅,主要是()原因所致。
①航道条件;
②船员条件;
③自然条件;
④船舶条件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
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91、单项选择题 根据我国《海商法》规定,即使救助成功,救助人也无权获得救助报酬的是()。
A.接到求救信号后,即开始救助的救助人
B.不顾难船船长明确和合理的拒绝仍然进行救助的救助人
C.只救了船舶但无救助船的救助人
D.以上的救助人都无权获得救助报酬
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92、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,()是违反水上安全监督管理秩序的行为。
A.不按规定办理船舶登记
B.不按规定装运危险货物
C.不按规定排放机舱污水
D.A、B、C都是
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93、单项选择题 为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员的休息时间最多可以被分割成()段,其中一段至少要有()小时。
A.2/5
B.3/6
C.3/5
D.2/6
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94、单项选择题
船长在船舶到港前,应详细了解并严格遵守所到港口的()。
Ⅰ.通讯联系制度、船位报告制度;
Ⅱ.分道通航制度;
Ⅲ.海上交通管理办法;
Ⅳ.有关航行规章。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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95、单项选择题 HagueRules规定,政府对船舶的依法扣押造成的货损,承运人可免除责任,则下列承运人可免责的有().
A.在港口国管理中,国为船舶存在缺陷被扣留造成货损时
B.为了解决民事纠纷,依债权人申请法院扣船时
C.两国关系恶化政府下令扣押对方在港船时
D.以上都是
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96、单项选择题 根据《水路危险货物运输规则》,Ⅲ类包装适用于盛装().
A.低度危险性的货物
B.高底危险性的货物
C.中度危险性的货物
D.以上皆可
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97、单项选择题 在鸣放应变警报后,船长应检查的项目包括:人员应在()分钟内到达指定地点,消防演习时机舱应在()分钟内开泵供水,弃船演习时,在船长下达放艇命令后()分钟内将艇放至水面。
A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5
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98、单项选择题
按照现行S0LAS公约的规定,下列有关引航员软梯的要求中,()正确。
①夜间应备有灯光,照亮引航员登船地点的舷外的软梯;
②应有一个带自亮灯浮的救生圈;
③应有一根撇缆绳;
④当从海面到登船入口处的距离超过9米时,可单独使用软梯。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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99、单项选择题 在HagueRules中,关于火灾造成货损时,承运人的赔偿问题是规定的().
A.同HagueRules一样,承运人可免责
B.承运人应承担赔偿责任,但托运人应举证
C.它同我国《海商法》规定相同
D.同VisbyRules规定相同
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100、单项选择题 按照S0LAS公约的规定,货船在进行了间隔为()个月的定期检验后,主管机关应发给货船设备安全证书。
A.12
B.24
C.36
D.48
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101、单项选择题
根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑()。
①港口要求;
②系泊情况;
③船舶类型;
④值班特点。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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102、单项选择题 以下单证一般不要求船长在船舶装货完毕起航之前签署()。①载货清单;②载货运费清单;③装货清单;④装货单联。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.①②
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103、单项选择题
为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①定期进行消防、救生演习;
②船员应持有海员证;
③应为船员办理人身保险;
④船员应持有船员服务簿。
A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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104、单项选择题 根据公约定义,“行李灭失或损坏”不包括().
A.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
B.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳纠纷引起的延误
C.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
D.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳资纠纷引起的延误
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105、单项选择题 救助人命者应得到合理报酬,该报酬应由谁承担()。
A.被救人本人
B.被救者的雇主
C.获救财产的所有人
D.财产救助者
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106、单项选择题 在拖带合同中,下列拖方可免责().
A.适拖状态的拖船造成被拖方的损失
B.被拖物拖到目的港时才发现的损害
C.一切由于拖方的过失和疏忽造成的损失
D.以上均能免责
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107、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,行李的损坏不明显或行李灭失时,旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().
A.应在离船之日起15日之内
B.应在承运人交还之日起15日之内
C.应在承运人本应交还之日起15日之内
D.以上都是
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108、单项选择题 (),船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ.在实施强制引航的港口;Ⅱ.在港内航道情况复杂,船长无把握指挥船舶安全进出的情况下;Ⅲ.在泊位情况复杂,船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下;Ⅳ.从事国际航行的船舶进出港口时。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
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109、单项选择题 《船舶签证管理规则》规定,办理出港签证后36小时内未能出港的船舶()。
A.可以不再办理签证
B.应重新办理签证
C.应接受检查
D.BC正确
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110、单项选择题 ()不是应急操舵演习应演练的内容。
A.转换操舵动力供应的操作
B.在舵机室内直接控制舵机
C.舵机室与控制台的通信程序
D.舵工对舵令与操作的反应能力
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111、单项选择题 HagueRules的诉讼时效为1年,它适用于().
A.货方对承运人的诉讼时效
B.承运人对货方的诉讼时效
C.A、B均适用
D.A、B均不适用
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112、单项选择题 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》与《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》相比,其区别是().
A.烟熏、火烤造成的损失,应列入共同海损
B.不论船舶是否势将搁浅,只是为了共同安全而有意搁浅,其损失都列入共同海损
C.A+B对
D.A、B都不对
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113、单项选择题 下列()属于清洁提单().
A.承运人在提单上加注了“由于货物的包装不良导致的货损不负责任”的提单
B.在提单上加注了留置权条款的提单
C.在提单上加注了托运人的包装有旧桶的提单
D.以上都是
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114、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客对每一车辆和对其他行李的灭失或损坏可以商定的免赔额,其免赔额是().
A.相对的
B.绝对的
C.可浮动的
D.必须赔偿的
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115、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在旅客运输合同中加入条款是无效的().
A.对于举证责任做出与法律相反规定的
B.加重承运人责任的
C.承运人放弃权利的
D.以上都不正确
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116、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,除《公约》规定的责任减免外,若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的,则船舶所有人().
A.对该油污染损害不负责任
B.对该油污染损害照样负责
C.对赔偿责任可以减少,但不能免除
D.对赔偿责任只能免除不能减轻
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117、单项选择题 按照规定,在引航过程中船长和引航员应交换有关()等情况。
A.航行方法
B.当地情况
C.船舶性能
D.ABC都是
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118、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,对救助人的赔偿有管辖权的法院或仲裁机构,以公正合理的条件,可通过临时裁定或裁决责令向救助人先行支付()。
A.全部救助报酬
B.合理的金额,包括适当的担保
C.救助报酬一半的金额
D.适当的担保
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119、单项选择题
《油类记录簿》培植是为了记录()。
①船舶加装燃油的作业情况;
②排放含油污水的情况;
③油轮专用压载舱的排放情况;
④残油的处理情况。
A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④
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120、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船应配备()台救生艇筏卫星无线电示位标。
A.1
B.2
C.3
D.4
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121、单项选择题 在被迫宣布弃船的情况下,()是不正确的。
A.船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
B.检查清点人数
C.在客船上应指导旅客穿好救生衣
D.维持好撤离的秩序
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122、单项选择题 《1989年国际救助公约》与《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》相比,其最根本的区别是()。
A.完善了救助报酬的计算方法
B.鼓励保护海洋环境
C.完善了考虑救助报酬应考虑的因素
D.增加了救助人的责任限制
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123、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1以外海区的客船和500总吨及以上的货船各应配备()台救生艇筏双向VHF无线电话。
A.2、2
B.2、3
C.3、3
D.3、2
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124、单项选择题
应急操舵演习应演练()。
①舵令与操舵反应能力;
②在舱机室内直接指控舵机;
③舵机室与驾驶台的通信程序;
④转换操舵动力供应的操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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125、单项选择题 如果提单在结汇前由托运人遗失,并申请补发,则关于承运人的做法中正确的是().
A.应收回原签发提单副本,并同意补发
B.应同意补发,并通知收货人
C.若同意补发,应由托运人提供书面担保,并通知目的港的代理人
D.A+B
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126、单项选择题 按照船员调动交接制度,下列()不属于船长职务调动时书面交接的内容。
A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号
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127、单项选择题 装货过程中,如发现货物有缺陷,船方应在上填批注()。
A.提单
B.装货单
C.收货单
D.托运单
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128、单项选择题 按照规定,国际航行客船的坞内检验应每()年进行一次,或穿每()年进行二次。
A.1/4
B.1.5/4
C.1/5
D.1.5/5
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129、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果提单是根据租船合同签发的,则《汉堡规则》的各项规定().
A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单,也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时,适应该提单
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130、单项选择题 按照要求国内航行船的每艘救生艇应每()个月扬出一次,()个月降落下水一次。
A.3/12
B.4/6
C.3/9
D.4/12
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131、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,()应不迟于1999年1月1日安装应急拖带装置。
A.任何危险品船
B.超大型散装船
C.移动式钻井装置
D.2万载重吨及以上的油船
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132、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时,港口国应()。
A.立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B.确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C.确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D.ABC都是
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133、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若船舶到达目的港口后,收货人不向承运人提货,则承运人应,才认为是履行了交付货物的义务().
A.依照合同的规定交付货物
B.按卸货港口所适用的法律,将货物置于收货支配之下
C.按特定商业习惯,将货物轩于收贯人支配之下
D.以上均可
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134、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,每艘国内航行船应配备()台VHF无线电装置。
A.1
B.2
C.3
D.4
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135、单项选择题 一旦两船在公海上发生碰撞,可以应用的国家准据法是().
A.船旗国法律
B.法院地法律
C.双方协议的法律
D.以上三种均可,视具体情况确定
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136、单项选择题 按照国际商船搜救手册的要求,适宜担任海面搜寻协调船的条件是()。
A.操纵性能最好的船舶
B.距遇险者较近的船舶
C.通信设备比较齐全的船舶
D.ABC均可
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137、单项选择题 根据我国《海商法》规定及航运实践,在下列情况下,托运人或承租人向承运人或出租人支付运费().
A.班轮运输
B.航次租船运输
C.定期租船运输
D.A+B
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138、单项选择题 已装船B/L是指货物装上船之后签发的B/L,下列B/L属于已装船B/L().
A.载有装货日期及船名的收货待运
B.倒签
C.用于银行结汇的
D.A+B+C
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139、单项选择题 根据我国《海商法》规定,构成甲板货应具备的条件是().
A.在B/L上注明其上记载的货物载于甲板
B.实际货物装于甲板上
C.A+B
D.A或B
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140、单项选择题 我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为().
A.对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责
B.签发提单及不延迟交付货物
C.提供适航船舶与管理货物
D.适当积载货物与保证货舱适货
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141、单项选择题 甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约().
A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿
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142、单项选择题 根据我国《海商法》,当有X和Y两个救助人参加了同一事故的救助作业,其中X只救助了人命,而Y只获得了特别补偿,则对于X救助人()。
A.不能获得任何救助费
B.只能向Y要求合理份额的救助费用
C.只能向被救人命的雇佣人要求一定的救助费用
D.只能向船舶所有人要求一定的救助费用
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143、单项选择题 港口费用一般可分为三类,即()。
A.船舶港务费、装卸费、引航费
B.船舶吨税、装卸费、引航费
C.船舶费用、货物费用、使用服务费
D.船舶港务费、货物港务费、使用服务费
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144、单项选择题 价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方支付给买方过程中的划分()。①费用;②责任;③风险。
A.②③
B.①-③
C.①
D.③
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145、单项选择题 在搜救过程中,应根据()情况的变化来及时调整搜索方式。
A.是否另有救援船到达
B.是否获得新的情况或资料
C.天气、能见度和日光变化情况
D.A、B、C都是
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146、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责,则该种条款().
A.无效
B.有效
C.部分有效
D.由管辖法院判定其有效性
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147、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议().
A.不允许变更
B.允许变更,但不得低于规则规定
C.允许变更,但不得高于规则规定
D.允许变更,高于或低于规则规定均可
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148、单项选择题
船长在船舶到港前,应()。
Ⅰ.及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报;
Ⅱ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;
Ⅲ.通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验;
Ⅳ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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149、单项选择题 《1957年海船所有人责任限制公约》适用的责任主体不包括().
A.租船人
B.船舶经营人
C.船长和船员
D.救助人
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150、单项选择题 一船遭遇海难,桅杆被打倒在甲板上,如不将桅杆割弃将会威胁到船货的安全,割下的断桅杆作为废钢处理时,价值人民币5000元。割下后的断桅杆被抛入海,结果又打坏了螺旋桨,则().
A.人民币5000元及桨叶的损失均可列入共同海损
B.5000元属共损,但桨叶的损失不属于共同海损
C.5000元不属共损,但桨叶的损失属于共同海损
D.5000元及桨叶的损失均不应列入共同海损
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151、单项选择题 《MARPL073/78》附则Ⅱ中所指的A类物质是指:如从洗舱或卸载作业中排放入海,将对海洋资源或人类健康造成(),因而有必要对之采取严格防污措施的物质。
A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害
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152、单项选择题 船公司接受托运后,让托运人填写的是,其中成为运输合同的是().
A.托运单/装货单
B.装货单/收货单
C.装货单联/装货单
D.收货单/托运单
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153、单项选择题 依据S0LAS公约有关船舶检验的规定,()应进行期间检验。
A.任何客船
B.任何货船
C.任何液货船
D.10年及以上船龄的液货船
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154、单项选择题
有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①③
B.③④
C.②④
D.②③
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155、单项选择题 如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL,船方签订航次运输合同时,不应选下列运输合同条款().
A.泊位条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST
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156、单项选择题 “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是下列中的内容().
A.班轮条款
B.航次租船合同条款
C.定期租船合同条款
D.保险合同条款
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157、单项选择题 在《汉堡规则》下,承运人与托运人在“善意纠纷”时,承运人接受保函而签发了清洁提单,则该保函在下列两方之间无效().
A.承运人与收货人
B.托运人与收货人
C.承运人与第三方提单持有人
D.以上都是
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158、单项选择题 根据我国规定,当进港货船没有卸货,船舶港务费().
A.照常计收
B.不计收
C.计收卸货时的一半
D.根据情况确定
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159、单项选择题 提单上规定,若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任,则该种规定的有效性().
A.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的,但在《海牙规则》下是无效的
B.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C.在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的,在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
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160、单项选择题 我国不是以下列单证作为卸货证明单据的().
A.货物溢短单
B.货物残损单
C.卸货报告
D.A+B
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161、单项选择题
依据S0LAS公约的规定,下列有关船舶检验的提法正确的是()。
①客船、货船营运前均应进行初次检验;
②客船的定期检验间隔为12个月;
③货船的定期检验间隔为5年
④S0LAS公约规定的检验属于法定检验
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
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162、单项选择题 依据《国际船舶吨位丈量公约(1969)》的规定,核定了()的船舶,应发给《国际吨位证书》。
A.容积吨位和重量吨位
B.载重吨位和总吨位
C.总吨位和净吨位
D.A、B、C都是
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163、单项选择题
为实施搜寻计划,应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括()。
①发出遇险求救的时间和地点;
②救援船抵达遇险地点所需时间;
③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离;
④能见度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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164、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().
A.不能/不负
B.可/不负
C.应/至少承担50%的
D.应/对超过责任限制的部分承担
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165、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,在以可转让的方式签发多式联运单证时,规定与该规则的要求是一致的()。①如果载明“交于持有人”,则无需背书即可转让;②如果签发5套超过一份以上正本,应注明一套正本的份数;③如果签发副本,则每一副本上应注明“不予转让的
A.①-⑤
B.②-⑤
C.②-④
D.①③⑤
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166、单项选择题 班轮运价的特点是()。①班轮运输的成本较高,因而班轮的运价水平也较高;②班轮运输的货物对运费的负责能力较强;③班轮运价相对较稳定,在短期内不变动;④班轮运价是一种垄断价格;⑤班轮运价的制定是采用在运输成本的基础上实行高值货物高运价、低值货物低运价标准政策
A.①-⑤
B.①-③
C.②-⑤
D.①③⑤
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167、单项选择题
下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是()。
①应急操舵每个月演习一次;
②应演练在舵机室内直接控制舵机;
③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图;
④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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168、单项选择题
为了保证船舶安全锚泊,船长必须()。
Ⅰ.根据水深、水流、底质和周围环境等条件选择良好的安全锚位;
Ⅱ.根据气象、潮汐、风流、底质、锚的形状等因素确定抛锚方式和出链长度;
Ⅲ.及时布置锚泊值班注意事项;
Ⅳ.经常检查并督促值班人员认真执行锚泊值班规定。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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169、单项选择题 下列有关急救操舵的提法中,()正确。
A.应急操舵是指船舶在救助遇难人员时的操舵
B.应急操舵是指船舶在遭遇各种应急情况时的操舵
C.应急操舵通常是指船舶因故无法在驾驶台而必须在舵机室进行的操舵
D.A、B、C都是
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170、单项选择题
为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶证书齐全并有效;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅳ.船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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171、单项选择题 根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().
A.责任保险人必须对损害承担赔偿责任
B.可不对损害承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任
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172、单项选择题 船员作为普通劳动者其基本的权利和义务在()中有明确规定。
A.中华人民共和国劳动法
B.ISM规则
C.中华人民共和国船员法
D.STCW公约
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173、单项选择题 根据我国《海商法》规定,双方过失程度相当的船舶碰撞,双方承担的民事责任原则为().
A.由先有过失一方承担全部责任
B.由双方平均承担碰撞造成的民事责任
C.各自承担各自的碰撞损失
D.由后有过失一方承担全部碰撞责任
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174、单项选择题
二船在开阔水域浓雾中相撞,是由不得()共同作用而产生的海事。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④航道条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②④
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175、单项选择题 货物外表状况不良,船方签发的B/L上批注“使用旧箱”,根据统一惯例,托运人持此B/L去结汇,则银行()。
A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对
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176、单项选择题 船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是()。
A.立即减速、
B.停车并全力倒车退出
C.发出堵漏应急警报
D.督促大副迅速查清船体搁浅的情况
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177、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶发生海上交通事故,必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告,报告的内容包括()。
A.船舶的名称、呼号,国籍和起迄港
B.船舶的所有人或经营人名称
C.事故发生的时间、当地、海况及船舶的损害程序,救助要求等
D.A、B、C都是
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178、单项选择题 根据我国《海商法》规定,海上拖航中承拖方的责任是().
A.使拖船适航,妥善配备船员
B.使拖船处于适拖状态
C.配置拖航索具和配备供应品
D.以上都是
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179、单项选择题 船舶在港停泊时,下列有关护船人员的安排()不正确。
A.油船的留船人数不得少于船员总数的1/2
B.散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班
C.锚泊时,船长有权决定值班的方法
D.一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3
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180、单项选择题 在航次租船的预备航次中,由于船舶搁浅而发生了救助费用,则该救费用().
A.属于共同海损,出租人有权要求承租人分摊
B.不属于共同海损,出租人无权要求承租人分摊
C.属于共同海损,但出租人无权要求承租人分摊
D.不属于共同海损,但承租人应分摊
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181、单项选择题
船舶制定防范海盗的应急措施是为了()。
①及早发现可疑船舶,并用一切手段警告其已被发现;
②利用一切有效手段制止海盗登船;
③如果海盗已登船,使损失降至最低程度;
④武装海盗的袭击时,能保证船员的安全。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
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182、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当货物由于船员过失的火灾所致时,承运人().
A.应承担赔偿责任
B.免责
C.应承担赔偿责任,但可以享受责任限制
D.同我国《海商法》规定
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183、单项选择题 S0LAS公约规定,机动救生艇载足全部乘足和属具时在静水中的航速应不小于()节。
A.4
B.5
C.6
D.7
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184、单项选择题 跟单信用证的强制作用表现在:如果卖方满足了信用证的要求,则().
A.他就能得到相应的货款
B.若买方不支付货款,由银行对其款项的强制划拨
C.若买方不支付货款,对银行财产的强制划拨
D.A、B都正确
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185、单项选择题 在航次租船合同下,负责雇佣船长及船员的是().
A.承运人
B.托运人
C.承租人
D.出租人
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186、单项选择题 我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().
A.对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B.对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C.对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D.对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
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187、单项选择题 船舶装运危险货物发生事故后,为了能及时采取正确措施,应能正确使用()。
A.船舶医疗急救指南
B.估计危规
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是
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188、单项选择题 一般情况下,若卖方根据信用证的要求将货物装船后,到银行结汇时,向银行递交的单据有().
A.B/L
B.货物保险单
C.发票
D.以上都是
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189、单项选择题 STCW公约准许()可以不必保证所有值班人员规定的休息时间。
A.在紧急情况下
B.进行各种演习时
C.在其他超常工作情况下
D.ABC都是
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190、单项选择题 两在海上发生碰撞,当无法确定各船的碰撞过失程度时,其损失().
A.由各受损方自行负担
B.由各方平均分担
C.由各方的保险人负担
D.由任一方负担
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191、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后,旅客故意将其损坏,承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况,则承运人对该行李().
A.承担赔偿责任
B.不承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担1/3的赔偿责任
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192、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,确定救助报酬应从出发()。
A.考虑获得救助财产的价值
B.鼓励救助作业
C.海上风险
D.救助人的专业水平
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193、单项选择题 国际航行船船长在驶往一个地区的第一个停泊港时,应()。
A.在抵达前查明船上的健康状况
B.在到达时向港口卫生当局递交航海健康申报书
C.在到达前已通过电讯卫生检疫,除另有要求外可不填写航海健康申报书
D.ABC都正确
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194、单项选择题
海上运营船舶的检验可分为()。
①船级检验;
②年度检验;
③特别检验;
④法定检验。
A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①④
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195、单项选择题 根据我国海商法,在船舶()不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定。
A.沉没
B.毁灭
C.A+B
D.A或B
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196、单项选择题 依据我国《海商法》,下列情况不负有对遇难船的救助义务()。
A.与难船碰撞的船舶
B.与难船同属于一个船公司的船舶
C.难船上的船员
D.难船上的引航员
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197、单项选择题 按F0B价格条件成交后,一般容易发生的争议是().
A.风险的划分
B.理货费用的分担
C.装货费用的分担
D.卸货费用的分担
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198、单项选择题 按照《驾驶,轮机联系制度》的规定,下列作法正确的是()。
A.船长应提前24小时将ETD通知轮机长
B.由三副会同大管轮试验舵机
C.开航前船长应督促值班轮机员及时转车和冲车
D.航行中调换发电机由轮机部自行决定调换的时机
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199、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,船东依该公约必须负责的情况是()。①从协议条款规定的任职那天起到雇佣期终止期间发生的疾病和受伤;②并非在船上工作时发生的受 伤;③受伤或患病是由病人,受伤者或死者的故意行为、违章或不正当的举止所致;④由在雇佣期间所患疾病或受伤所导致的死亡.
A.①-④
B.②③
C.①④
D.③④
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200、单项选择题 根据航运实践,一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱导致货损,则托运人对货损追偿().
A.能向承运人
B.既能向承运人追偿,也能向修船人
C.只能向保险公司
D.以上都不对
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201、单项选择题 根据《船舶签证管理规则》,下列有关船舶签证簿的叙述正确的是().
A.《船舶签证簿》用完后应送港监注销,并由船舶或其所有人保留3年
B.《船舶签证簿》用完后应送港监保存3年
C.《船舶签证簿》用完后其内的记载与批注自行失效
D.B和C正确
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202、单项选择题 在FI0STL下装运大件货物时,负责大件货绑扎的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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203、单项选择题 价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方交付给买方过程中的划分。①费用;②责任;③风险;④保险().
A.①②③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
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204、单项选择题 目前关于海上救助的法律和国际公约,所调整的主要不是()。
A.雇佣合同救助
B.纯救助
C.无效果无报酬救助
D.无效果无报酬的合同救助
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205、单项选择题 根据我国《海商法》规定,两艘相同国籍的外国船在我国港口发生碰撞事故,并在我国法院处理有关损害赔偿时,法院所适用的法律是().
A.我国法律
B.船旗国法律
C.有关国际公约
D.第三国法律
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206、单项选择题 买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则,则下列说法不正确的是()。①所涉及的仅是买卖双方的关系;②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系;③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系;④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④
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207、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在旅客运输、货物运输中承运人享受责任限制的条件是().
A.完全相同的
B.完全不相同
C.旅客运输比货物运输条件严格
D.货物运输比旅客运输条件严格
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208、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在承运人掌管货物期间发生货损,则下列说法正确的是().
A.赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B.承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C.A+B
D.对于A或B的情况,规则无规定
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209、单项选择题 弃船时船长应发出的警报信号为()。
A.警铃和汽笛短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛一长声,持续30秒种
C.警铃和汽笛七短一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
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210、单项选择题 若船舶由于保险事故而致推定全损,保险人不接受被保险对船舶的委付,而按实际全损赔偿,则对事故船舶的保险人().
A.权利和义务仍归被
B.权利归保险人,但义务归被
C.权利和义务均归
D.义务归保险人,但权利归被
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211、单项选择题 外贸合同中的价格条件为F0BST时,签订运输合同时,装货费条款应订为().
A.LINERTERMS
B.BERTHTERMS
C.F0
D.无对应的装卸费条款
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212、单项选择题 信用证是争行应的请求,并按的指示,开给的一种保证().
A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方
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213、单项选择题 可能导致航次租船合同双方当事人解除合同().
A.承租人提供合同约定外的其他货物
B.出租人未在合同规定的 受载期内提供船舶
C.出租人提供合同约定外的其他船舶
D.以上均可能导致双方解除合同
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214、单项选择题 《海牙—威斯比规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为金法郎().
A.1,000
B.10,000
C.666.67
D.835
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215、单项选择题
根据规定,下列有关船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②一般情况下,禁止对在航船舶进行检查;
③经检查的船舶,一般6个月内不在检查;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①③
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216、单项选择题 船舶在港停泊时,下列有关船上人员的安排()正确。①船长和在副不能同时离船;②轮机长和大管轮不能同时离船;③水手长和木匠不能同时离船;④报务员和电机员不能同时离船。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①③
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217、单项选择题 银行结汇时所需的一套单据有().
A.B/L,保险单,发票
B.B/L,保险单
C.保险单,发票
D.B/L
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218、单项选择题 关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中有误的是()。
A.应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况,对可能出现的各种问题应有相应的预防措施
B.船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天至少一次松(绞)若干节锚链
C.锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶的吃水增大时,应适当收紧锚链
D.冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故
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219、单项选择题 在海上货物运输中,合同双方当事人都享受权利和承担义务,规则和法律对双方当事人().
A.规定的责任原则是相同的
B.都明确规定了最低限度的义务
C.都明确规定了最大限度的权利
D.以上说法均不正确
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220、单项选择题 卖方负责租船订舱,并提供约定的货的及有关凭证,在规定在期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是()。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。
A.①-④
B.①②
C.③④
D.④
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221、单项选择题 根据航运实践,在航次租船合同下,当出租人未在合同约定的时间内提供船舶,承租人().
A.一定会解除合同
B.一定不会解除合同
C.根据其需要决定是否解除合同
D.请求赔偿后才能解除合同
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222、单项选择题 投保保赔保险的船舶,当发生情况时,保赔协会责任不会自然终止().
A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B
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223、单项选择题 海上救助根据救助方与被救助方是否有协议,可分为()。
A.可纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定
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224、单项选择题 为贯彻船舶控制毒品及酒精的规定,()作法正确。①船上任何人,任何时候都不许饮酒过量以致醉酒;②禁止船员接班前饮酒;③任何情况下都应考虑到酒精对人的反应能力,判断能力的影响;④严格遵守港口国有关当局的规定。
A.①-③
B.①-④
C.②-④
D.①③④
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225、单项选择题 远洋货运单证在流转过程中,起着之间办理货物交接的证明作用().
A.港方和船方
B.货方和港方
C.货方和船方
D.A+B+C
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226、单项选择题 海上救助,在救助有效的前提下,有权为自己的救助行为请求报酬的是()。
A.本船船员对本船的人民命救助
B.对遇难船上的人命救助
C.对难船上的人命、财产救助
D.本船船员对本船所载货物的救助
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227、单项选择题 在海上救助中,救助人指挥救助作业的救助应包括()。①纯救助;②雇佣合同救助;③无效果无报酬合同救助。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.③
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228、单项选择题
船长应按安全管理体系文件的规定,将()及时向岸上管理部门报告。
Ⅰ.不符合规定的情况;
Ⅱ.意外情况;
Ⅲ.事故;
Ⅳ.险情。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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229、单项选择题 在签发5份正本提单的情况下,对同一票货物,在目的港有5个不同的提货人,则().
A.承运人应将货物平分给该5个提货人
B.承运人不交货,并将货运回装货港口
C.把货交给愿为承运人提供错误交货承担责任担保的收货人
D.把货留在船上
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230、单项选择题 在定期租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,在租期内承租人对船舶().
A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租
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231、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船各应配备()台雷达应答器。
A.1
B.2
C.3
D.4
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232、单项选择题 根据海上货物运输法律的实践,一船正在港口泊位装货时,由于台风将至,要求船舶移至避台锚地,但由于船舶正在修理不能移动,虽在泊位采取了各种合理措施,但仍造成了货损,则承运人行为().
A.不受法律的约束,由于承运人的责任还未开始
B.只受双方合同的约束
C.以上说法都对
D.以上说法都不对
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233、单项选择题 国际商船搜救手册的目的是旨在()。
A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是
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234、单项选择题
()时,视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在岛礁区内航行;
Ⅱ.在军事禁区附近航行;
Ⅲ.在通航分道区域附近航行;
Ⅳ.在冰区附近航行。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
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235、单项选择题 我国《海商法》规定在海上拖航过程中,对于承托方或者被拖方造成的损失,由过失一方造成由其负赔偿责任,由双方过失造成的,各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是().
A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的,也非任意性的
D.以上都不对
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236、单项选择题
船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直()。
①确认已收到遇险电文并酌情转发;
②与遇险船联系,告知本船的船名、呼号和预计到达的时间;
③在遇险呼叫的频率上保持守听;
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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237、单项选择题 如果仅考虑公约所采取的公约吨,而不考虑其他方面,《1957年海船所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约相比,对船舶所有人有利().
A.《1957年海船所有人责任限制公约》
B.海事索赔限制公约
C.两个公约一样
D.两个公约无法比较
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238、单项选择题
船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况;
Ⅱ.定期评价安全管理体系在船上的运行情况;
Ⅲ.必要时对安全管理体系在船上的运行情况进行复查;
Ⅳ.向岸上管理部门报告复查时发现的不足之处。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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239、单项选择题 为保证引航员安全登离船,船长应()。
A.亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.在夜间亲自接送引航员登离船
C.在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任
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240、单项选择题
当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的弃船演习时,检查的项目可包括()。
①发出警报信号集合船员并按规定的职责做好准备;
②船员是否正确着装和救生衣;
③至少降下一艘救生艇;
④启动并操作救生艇发动机并操作吊艇架。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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241、单项选择题 按照货物积载和系固安全操作的规定,船方在()可以拒装装有危险货物的集装箱或车辆。
A.不符合国际、国内有关规定时
B.没有集装箱装箱证书时
C.没有车辆装车声明书时
D.ABC都是
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242、单项选择题 根据规定,船长应审阅并亲自签署的法定记录包括()。①航海日志;②轮机日志;③车钟记录簿;④船舶垃圾记录簿。
A.①④
B.①③
C.②③
D.①②
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243、单项选择题 如信用证上有允许货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().
A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A+B+C
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244、单项选择题 一艘100总吨小型机动船和一艘40万吨大型船都是以12节的速度行驶的,为了避免与他船相碰,均采取了抛锚减速的方式,从而发生了锚丢失的事故,则此损失().
A.两船均可列入共同海损
B.大型船可列入共同海损,小型船不能
C.小型船可列入共同海损,大型船不能
D.两船均不能列入共同海损
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245、单项选择题 根据无效果无报酬的原则,救助人对构成环境污染损害危险的船或货进行救助不成功,则救助人()。
A.不能获得任何救助报酬或费用
B.不能获得救助报酬,但可获得一定的费用
C.可以获得救助报酬,但不能获得其他的费用
D.以上说法均不正确
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246、单项选择题 S0LAS公约规定,货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过()。
A.6个月
B.12个月
C.18个月
D.24个月
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247、单项选择题 若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行,但其未采取任何措施,致使造成了油污损害,根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定,船舶所有人().
A.可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B.不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C.《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D.以上说法均不正确
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248、单项选择题 班轮运输中,承运人和收货人处理运输中有关权利和义务的依据是().
A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
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249、单项选择题
船长在货物运输管理方面的职责有()。
Ⅰ.拒装不符合运输规则的货物;
Ⅱ.拒装根据有关国际公约和港口国法规禁运的货物;
Ⅲ.拒装根据有关国际公约和港口国法规禁止过境的货物;
Ⅳ.拒装含水量已超过适运水分限量的精选矿和其他易流态化货物。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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250、单项选择题 在班轮运输中,不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级制定的运价称为运价().
A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货
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251、单项选择题 承运人的单位责任限制及船舶所有人的责任限制,当承运人为船舶所有人时,以上两种限制的关系是().
A.其享受了单位责任限制,就不能享受船舶所有人责任限制
B.单位责任限制是第一限制,当限制后的数额高于船舶所有人责任限制时,仍享受责任限制
C.先适用船舶所有人责任限制,后适用单位责任限制
D.以上都不对
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252、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,当签发了一套一份以上正本的多式联运单证时,如果多式联运经营人或其代理人根据其中一份正本,已经善意地交付了货物,则多式联运经营人的交货义务()。
A.仍未全部解除,除非收回全部正本多式联运单位
B.已全部解除
C.是否解除应根据具体情况加以确定
D.主要责任已解除
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253、单项选择题
为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①持证船员必须持有合格的职务证书;
②船员必须经过相应的专业技术训练;
③按照标准定额配备船员;
④坚持安全活动日制度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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254、单项选择题 条款一般是B/L上的条款().
A.未知
B.质询
C.责任终止
D.以上都是
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255、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③
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256、单项选择题
下列有关船舶应变的叙述中,()正确。
①船舶应变按性质分为救生、消防、堵漏和油污应急;
②大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱;
③大副应见每次演戏的起止时间、地点、内容、和情况如实地记入航海日志;
④三副负责编排应变部署表,经大副审核,船长批准
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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257、单项选择题 班轮运输中,承运人和收货人双方处理运输中有关货物损害赔偿权的依据是().
A.运输合同
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
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258、单项选择题
根据规定,下列有关对船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①必须由船长或轮机长陪同检查人员检查;
②船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备;
③对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》;
④对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③
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259、单项选择题 如果卖方负责装卸费用,则在贸易合同中规定().
A.F0BST
B.F0B
C.F0BUNDERTACKLE
D.CIFWAREH0USE
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260、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,承担对任何入会船舶上的船员的伤,病,亡的赔偿责任,若赔偿责任,费用或开支是根据会员与船员订立的协议或其他服务合同或雇佣合同的条款产生,且如没有这些条款就不会产生这种责任时,则().
A.不应考虑这种条款的限制,而承担实际的赔偿责任
B.应以会员船舶实际遭受的损失为限,而进行赔偿
C.应事先得到该协会经理部的书面认可,并以此为限
D.应在保护船员利益的前提下,确定赔偿金额
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261、单项选择题 根据1910年救助公约规定,成为救助标的的是()。
A.船舶
B.船上的财产
C.到付运费
D.以上都是
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262、单项选择题 按照要求,自由降落式救生艇每()个月至少降落下水一次,如不可行,可延长至()个月。
A.3/6
B.4/8
C.6/12
D.8/18
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263、单项选择题 按照有关要求,对船员的救生,消防训练内容应包括()。
A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是
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264、单项选择题 以下国际贸易价格条件中,属于成本加运费().
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
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265、单项选择题 船舶违反《海上交通事故调查处理条例》的规定,发生海上交通事故的船舶有()行为的,港监可视情节对有关当事人处以警告或者罚款。
A.未按港监要求驶往指定地点接受检查
B.未按规定时间提交事故报告书的
C.无理阻挠、干扰港监调查的。
D.A、B、C都是
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266、单项选择题 根据公约规定,如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏,是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾,或船舶缺陷所致,或与此有关,则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽().
A.确定
B.认定
C.推定
D.肯定
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267、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,航行船舶发生海上交通事故后的报告程序,()提法正确。
A.立即向船东报告
B.立即向就近的港监报告
C.按规定的时间向第一抵达港的港监提出书面报告
D.B和C正确
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268、单项选择题
船舶触礁后,宜采取()控制损害。
①车、舵配合,尽快脱离礁石;
②查清触礁部位和损坏状况;
③适时堵漏排水;
④防止船体倾斜。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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269、单项选择题 IL0147号公约要求会员国制定本国法律规定()方面的最低标准。
A.安全标准,包括资格、工作时间
B.社会保障措施
C.船上工作条件和起居安排
D.ABC都是
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270、单项选择题 在定期租船合同中无规定,根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同().
A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B
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271、单项选择题
弃船登艇时,船长应亲自或指定专人将()尽量携带下船。
①国旗、航海日志、轮机日志、油类记录簿;
②车钟记录簿及出事地点附近的海图;
③船舶证书及机密文件;
④现金和货运单证。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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272、单项选择题 下列是雇佣救助合同的特点()。
A.该合同只有以被救助方的书面申请为凭
B.救助指挥权属于救助方
C.不管救助是否取得效果,难船船舶所有人均应支付救助费用
D.A和C对
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273、单项选择题 VisbyRules或HagueRules中的第三方应不包括().
A.托运人
B.收货人
C.提单持有人
D.B/L签发后提货前购买了B/L上记载货物的人
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274、单项选择题 船舶发生火灾时,船长发出的下列警报信号中,()正确。
A.船舶首部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣二短声
B.上层建筑失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣三短声
C.船舶机舱失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣四短声
D.船舶尾部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣一短声
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275、单项选择题 航次租船合同中“适航平衡条款”的内容主要是().
A.要求出租人应承担保证船舶适航的义务
B.要求规定了在一定条件下,在中途港产生的为保证船舶顺序完成航次产生的倒舱费等由谁承担的问题
C.在B的前提下,规定了倒舱时间是否作为装卸时间问题
D.B+C
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276、单项选择题&n www.91exAm.orgbsp; 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,不论救助是否根据合同而进行,都应作为共同海损,但以().
A.获救财产的价值为限
B.救助作业是使在共同航程中涉及的财产脱离危险为限
C.救助作业结束时的财产价值为限
D.船舶检验人所确定的船舶及船上其他财产的价值为限
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277、单项选择题 根据《雅典公约1990年议定书》规定,承运人对随身行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下对每位旅客每次运输不得超过().
A.1,800
B.1,750
C.1,700
D.1,650
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278、单项选择题 班轮运输是按照规定的时间,在一定航线上,以既定的港口顺序从事的经营运输,它的特点是().
A.从事大宗货物的运输
B.计算滞期费和速遣费
C.船公司负担装卸费
D.抵港时递交卸货准备就绪通知书
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279、单项选择题 根据有关法律和公约规定,下列人员中不具有签发提单法定权力的人是()。①载货船船长;②船舶代理人;③承运人本人;④货主。
A.①-④
B.①③
C.②④
D.②③
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280、单项选择题 为便于将海中遇难人员救上船,应在中部两舷备妥下列()器材。
A.起货设备
B.软梯
C.攀网
D.A、B、C都是
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281、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,对舱而载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则舱面装运协议的法律效力().
A.只在承运人人与托运人之间有效,在承运人和善意第三方收货人之间无效
B.只在承运人和善意第三方收货人之间有效,在承运人和托运人之间无效
C.在在善意第三方收货人和托运人之间都有效
D.只在善意第三方收货人之间都有效
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282、单项选择题 根据规定,()包括在国内航行船持有的“船舶检验证书簿”中。①船舶证书检验簿;②船舶国籍证书;③防止油污证书;④国际吨位证书。
A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④
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283、单项选择题 在多式联运中,统一责任制与网状责任制度的根本区别是().
A.经营人与实际承运人对货损是否承担连带责任
B.对于货损在适用法律上的区别
C.货损由经营人承担还是由实际承运人承担
D.与货主签订合同的是经营人还是实际承运人
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284、单项选择题 根据我国《海商法》,若船舶所有人故意未将影响保险费率或确定是否同意承保的重要情况告诉保险人,则().
A.保险人可以解除保险合同,但应退还保险费
B.保险人可以解释保险合同,并不退还保险费
C.保险人无权解除保险合同
D.以上说法均不正确
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285、单项选择题 根据公约规定,在旅客和行李运输期间发生事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致,则承运人应负赔偿责任,对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失().
A.由承运人或实际承运人负责
B.由承运人及其雇佣人员共同负责
C.由赔偿人负责
D.赔偿人和承运人共同负责
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286、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,除非收货人在不迟于货物向其交付的,将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人,这种交接便是承运人已按运输单证所载货物,以良好状态交付货物的初步证据().
A.交货当时
B.下一个工作日
C.连续15日内
D.连续60日内
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287、单项选择题 按照规定,救生筏及降落设备应能在大船纵倾达()横倾达()时从存放降落地点安全降落水中.
A.5/10
B.10/20
C.15/25
D.10/25
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288、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东应对船员的()负责。
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职期内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
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289、单项选择题 在班轮运输条件下托运人的基本义务是().
A.提供约定的货物
B.保证船舶适航
C.收取运费
D.签发B/L
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290、单项选择题 在解决海事争议的主要途径中,以双方当事人共同申请,第三方参与争议解决的方式是().
A.调解
B.和解
C.诉讼
D.以上都是
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291、单项选择题 根据我国《海商法》规定,承运人与旅客的协议中放弃了赋予他的权利,而此旅客运输需由实际承运人协助完成,但实际承运人不同意该协议,则该协议().
A.是完全无效的
B.对实际承运人仍然是有效的
C.对承运人仍然是有效的
D.以上说法均不正确
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292、单项选择题 ()不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.
A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸
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293、单项选择题 ()是各类海事发生的主要因素。
A.交通条件
B.船员条件
C.自然条件
D.船舶条件
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294、单项选择题 以下是关于保函法律效力的新发展().
A.在承运人与收货人之间有效
B.一律无效
C.在承运人与托运人之间有效
D.在承运人与所载货物的货主之间有效
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295、单项选择题 风浪中送艇筏上救助遇难人员时,为更便于艇筏靠近救助船,应将艇筏置于()。
A.上风舷
B.下风舷
C.救助船的首或尾部
D.ABC均可
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296、单项选择题 一般情况下,托运人持签发日期超过信用证规定期限的提单到争行结汇时().
A.可顺利结汇
B.不能结汇
C.只能结汇一半
D.以上说法均不对
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297、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员对个人给予的()可运用简易程序,当场作出处罚决定。
A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款
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298、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时,港口国应()。
A.通知船旗国主管机关
B.通知代表船旗国颁发的有关证件的机构
C.报告国际海事组织
D.ABC都是
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299、单项选择题
船舶拖带时,拖航速度的大小应依据()而确定。
①拖船的水阻力;
②被拖船的水阻力;
③被拖船的排水量;
④拖船的排水量。
A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④
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300、单项选择题 下列货运单证是必须随船的单证并要求船长对它的正确性负责().
A.托运单
B.装货清单
C.载货清单
D.收货单
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