内河船员考试:船舶驾驶与管理考点巩固(最新版)
2020-08-19 02:01:24 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  船舶在顺浪航行时,只有当航速()波速时才能够正常航行。

A、小于
B、大于
C、等于
D、小于或等于


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2、单项选择题  船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”,如果开航后向上游航行,应在()开航。

A、低潮或低潮前
B、低潮或低潮后
C、高潮或高潮前
D、高潮或高潮后


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3、单项选择题  船舶航行中遇到紧急情况时,常用的避让措施有()。①减速②停车,倒车③抛锚制动

A.①③
B.①②
C.②
D.①②③


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4、单项选择题  关于气温的日变化特点那种说法正确().

A、气温在一天内有一个最高值和一个最低值
B、陆地上最高值,冬季出现在14~15时,夏季出现在13~14时
C、以上都对
D、以上都不对


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5、单项选择题  船舶在顺直河段航行时,要求做到“用舵要少,舵角要小”的理由是().

A、提高航速
B、避免航迹弯曲
C、减小操作复杂性
D、以上都对


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6、单项选择题  被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船身,这时绞缆松驰趋势施绞,如此反复,即能上滩,这种操作方法习称().

A、撂埂
B、奓
C、撵漩
D、接旺


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7、单项选择题  船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时,产生()现象。

A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形


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8、单项选择题  天气谚语“云吃雾阴,雾吃云晴”中,“云吃雾”表示()气压将过,()气压将临,是下雨先兆。

A.高/低
B.低/高
C.高/高
D.低/低


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9、单项选择题  当过河终点的上、下方均有礁浅等碍航物时,为综合考虑过河后的安全,要求过河船舶必须过渡到适当的指定目标点,这种过河方法称()

A、恰过
B、盖过
C、借势过河
D、搭跳


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10、单项选择题  关于气压下列说法哪种正确().

A、一般情况下气压的明显升高预示天气晴好
B、在17世纪人们把气压表叫晴雨表
C、气压的猛升或猛降往往预示天气迅速转晴或转雨
D、以上都对


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11、单项选择题  桥涵标的圆形标牌为()。

A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色


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12、单项选择题  潮汐表中潮高的单位是()。

A、米
B、分米
C、厘米
D、毫米


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13、单项选择题  操舵人员通常利用()作为稳向航行的一种可靠依据,检验是否偏航。

A.转向点
B.吊向点
C.过河点
D.航标


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14、单项选择题  船舶在平流河段航行应()航行。

A、靠航道左侧
B、靠航道右侧
C、AB都对
D、AB都不对


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15、单项选择题  在支流河口,水位的涨落彼此会相互影响,但一般情况下().

A、干流对支流的影响比较显著
B、支流对干流的影响比较显著
C、两者的影响差不多
D、不一定


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16、单项选择题  顶推船队需要驳船帮舵时,一般只让()驳船帮舵。

A、船队重心附近的一排
B、离船队重心较远的最前一排
C、离船队重心较远的最后一排
D、ABC都可以


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17、单项选择题  关于侧面标的灯质下列说法哪个正确().

A、左岸一侧为绿色,单闪或双闪光
B、左岸一侧为白色,单闪或双闪光
C、右岸一侧为红色,单闪或双闪光
D、以上都对


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18、单项选择题  上行船队过急流滩时,采用“里穿外”航行的条件包括().①船队牢固②腮内回流范围大③回流强度大④回流强度弱⑤有护岸水⑥滩口处斜流不强

A.①②④⑤⑥
B.①②③⑤⑥
C.①②⑤⑥
D.①②④⑤


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19、单项选择题  在支流河口段,当()时,回流的强度显著增强。

A、干流流速大于支流流速
B、支流流速大于干流流速
C、干流、支流流速均较大
D、干流、支流流速均较小


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20、单项选择题  船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有()。

A、防船波波及两岸
B、防船尾吃水增大,易擦河底
C、威胁小农船安全
D、以上都对


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21、单项选择题  龙卷风生成时,一般有一从空中伸到地面的“象鼻”状云柱。云柱的倾斜方向即为龙卷风的().

A、移动方向
B、内部风向
C、气压梯度方向
D、上升气流方向


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22、单项选择题  若某桥梁的设计净空高度为18m,而该桥下缘最低点至当地零点的垂直距离为34m,则该桥梁的设计最高通航水位为()m。

A、52
B、16
C、18
D、34


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23、单项选择题  下行船队驶至船闸附近时,必须充分了解当时的(),然后采取相应措施以确保安全航行。

A、水文情况
B、通航宽度
C、通航密度
D、通航规定


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24、单项选择题  上行船通过滑梁险槽,在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区,否则就叫().

A、走旺
B、贪旺
C、抢旺
D、打抢


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25、单项选择题  下行船通常按河床和航道宽度的比例表示船位,如“四六分心”意即().

A、船舶在河心各偏航道左侧四成,右侧六成下驶
B、船舶在河心各偏航道左侧六成,右侧四成下驶
C、A和B
D、A或B


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26、单项选择题  一般分道航行规则是按《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》规定上行船走缓流,下行船走主流的原则,设置()

A、上、下行通航分道
B、上、下行分边航路
C、以上都对
D、以上都不对


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27、单项选择题  船舶过桥时的主要困难是().

A、净空高度的限制
B、航速的限制
C、横流的影响
D、以上都对


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28、单项选择题  在干支流交汇处最常见的不正常水流是().

A、回流、斜流
B、回流、夹堰
C、斜流、夹堰
D、以上都对


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29、单项选择题  关于桥涵标下列说法哪个不正确().

A、设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置
B、圆形标牌表示小轮通航的桥孔,包括非机动船,但不包括排筏
C、正方形标牌表示大轮通航的桥孔
D、正方形标牌为红色,圆形标牌为白色


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30、单项选择题  横流按其成因和出现地点可分为()三类。

A、吸入流、挑流、推压流
B、内拖流、背老水、困荡水
C、护岸水、披头水、扫弯水
D、两来水、两荡水、交叉水


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31、单项选择题  某航道图上的比例尺为1:5000或1/5000若在图上量得某处航宽为0.4cm则实际航宽为()。

A、40m
B、400m
C、200m
D、2000m


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32、单项选择题  定向航行距离要拉得长的优点是().①减少用舵次数②缩短航程③提高航速④简化操作过程⑤有时间考虑安全和避让⑥充分利用流速

A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①②③④
D.①③④⑥


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33、单项选择题  当台风在我国沿海登陆时,长江上受其影响最大的地区是().

A、上游
B、中游
C、下游
D、河口


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34、单项选择题  主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。

A.宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行


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35、单项选择题  弯、窄、浅险槽一般以()为航行的困难点。

A、弯
B、窄
C、浅
D、不一定


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36、单项选择题  《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。

A.2 
B.3 
C.4 
D.5


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37、单项选择题  常见的泥沙冲积物有()。

A、边滩、冲积堆
B、沙包
C、石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物
D、A、B、C都对


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38、单项选择题  内河船舶航路,根据其实际情况不同,可分为()。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路

A、①②④⑤
B、①②③④⑤
C、①②③⑤⑥
D、①②③④⑤⑥


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39、单项选择题  急流滩的最显著的特点有()。①过水断面急骤减小②形成局部陡比降③产生高速水流④流态紊乱⑤滩势强弱随水位变化⑥出现倒套

A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑤


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40、单项选择题  关于桥区河段的碍航特点,下列说法哪个不正确().

A、建桥后缩减了航道尺度
B、建桥后会在桥区范围内出现不正常水流
C、使流向与桥梁水平垂线的交角增大
D、建桥后桥梁的净空高度不变


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41、单项选择题  以下活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是()。

A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹


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42、单项选择题  船舶碰撞主要原因,从主观过失上看,主要有三方面疏忽,下列不属于对遵守“避碰规则”疏忽的是()。

A、未按规定保持正规瞭望
B、未按航行原则行驶
C、没有对风浪、流的影响正确估计
D、没有遵守能见不度良时的行动规则


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43、单项选择题  高速航路选择的原则为()①尽量循风浪小,流态较好,水势平稳的水域②靠上风,上流一侧航行③尽量走直线,避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时,应大包小,牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时,应随弯转向,与突嘴距离尽量小

A、①②③⑤
B、①②④
C、①②③④
D、①②③④⑤


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44、单项选择题  利用雷达定位时,如需确定本船与目标间的距离,可使用()测定。

A、电子方位线
B、距标圈
C、船首线
D、量程檔


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45、单项选择题  在弯曲河段凸岸边滩的下方,最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离,这个齿形物称为()

A、沙齿
B、沙角
C、沙嘴
D、沙波


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46、单项选择题  我国通航标准规定,1~4级航道的最小弯曲半径为()倍船舶(队)长度。

A、4
B、5
C、6
D、4~5


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47、单项选择题  大型顶推船队下行通过弯道时,可以采用“淌流过弯法”,其条件是().①有倒车舵装置②倒车拉力大③航道中流速较小④过往船舶少⑤天气状况良好⑥驾驶员技术要好

A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥


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48、单项选择题  船舶雾天航行,如备有雷达,应将雷达开启,派专人进行()随时报告情况。

A、观看
B、系统观测
C、守候
D、以上都对


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49、单项选择题  最小安全航行距离俗称().

A、作用距离
B、岸距
C、有效航距
D、安全航距


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50、单项选择题  通常,船舶过桥时应考虑()。①风的影响②流的影响③通航尺度的影响④有关规定⑤能见度

A、①②④⑤
B、①~④
C、①③④⑤
D、①~⑤


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51、单项选择题  在顺直河段,主流位置与流向从波纹上不易辨认,其主要原因是().

A、航道分汊
B、水流平顺
C、受风影响大
D、有碍航物


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52、单项选择题  “钻套”一般出现在()河段。

A、浅滩
B、弯曲
C、浅滩和弯曲
D、河口段


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53、单项选择题  当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()的起算面。

A、水位和水深
B、实际水深
C、水位和图标水深
D、图标水深


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54、单项选择题  下列说关于顶推船法哪个不正确().

A、顶推船队的舵效比单船差
B、顶推船队用舵和回舵时间比单船要早
C、顶推船队可以用回头舵
D、顶推船队应注意少用舵、用小舵


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55、单项选择题  我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深应另加()m。

A.0.1~0.2
B.0.1~0.3
C.0.2~0.3
D.0.2


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56、单项选择题  航道图上有一符号为“45”它表示该处()。

A、深度为4.5m
B、图示水深为4.5m
C、高度为4.5m
D、高程为4.5m


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57、单项选择题  修建水库的作用为()。

A、发展航运、发电、防洪
B、促进库区渔业、旅游业的发展
C、流量调节
D、A、B、C都对


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58、单项选择题  入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段,受径流、潮流和风浪等因素的影响,通常航道出现()特点。

A、航槽分汊
B、航道稳定少变
C、水深较大
D、深泓位置固定


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59、单项选择题  下列关于航行说法哪个不正确().

A、所谓下行船“抓主流,走主流”是指在任何航道上的下行船都应走主流
B、吊点是指船舶在保持定向航行时,船首方的显著物标
C、船舶首尾线平行或接近平行计划航线时,即为顺向
D、一个优秀的驾驶员不仅要会引航,更主要的是应会正确避让各种船舶


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60、单项选择题  当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时,船首将受到波浪的强烈冲击,会产生纵摇,此时如船首没入波谷,就会发生().

A、空车现象
B、车速突然增加
C、船体强烈震动
D、以上都对


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61、单项选择题  为了分析急流滩段的水流结构,常将滩嘴下分为()三个区域。

A、紊动区、主流区、回流区
B、回流区、三角水区
C、上八字、下八字、三角水区
D、主流区、紊动区、沱区


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62、单项选择题  船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。

A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形


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63、单项选择题  顶推船队下行时遇风,应使船队航行于()。

A、大浪区
B、中浪区
C、小浪区
D、无浪区


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64、单项选择题  顶推船队过桥时应做到().

A、挂高船位
B、提高航速
C、及时纠正偏移
D、ABC都对


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65、单项选择题  关于船舶利用潮汐的做法,下述正确的是()。①利用潮汐涨落中的水深变化,选择时机通过浅区②利用水流不涨不落或流很小时,通过不正常区域③搁浅船利用涨潮或高潮时自力脱浅④利用低潮坐滩检修船体水线以下部分

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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66、单项选择题  下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”,其目的是().

A、减小动吃水
B、储备回转能力
C、抵抗横流影响
D、防止漂移


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67、单项选择题  下列关于上行船说法哪个不正确().

A、上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行
B、上行船不必每逢缓流都去利用
C、上行船不必考虑拉长定向航距
D、岸距适当意味着下行船应走主流,上行船应走缓流


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68、单项选择题  基准面至河底的垂直距离称为()。

A、实际水深
B、水深
C、图示水深
D、干出高度


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69、单项选择题  两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时,双方应同时采用()的操作方法。

A、甩头
B、甩尾
C、各自向右转
D、各自向左转


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70、单项选择题  下列关于顺直河段说法哪个不正确().

A、顺直河段的航道尺度较大
B、在顺直河段,追越船应从外侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、会船时应谨慎掌握船位


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71、单项选择题  克服横流对船舶航行的影响的方法是预先向横流的()偏转一个恰当角度为偏航留有余地,以使船舶沿着预定的安全航线航行。

A.上方
B.下方
C.前方
D.后方


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72、单项选择题  在浅滩沙脊处的显著特点是水深最小,且().

A、流速最大,水面纵比降最大
B、流速最小,水面纵比降最大
C、流速最大,水面纵比降最小
D、流速最小,水面纵比降最小


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73、单项选择题  下列河段中受风影响较大的是().①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河流

A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①④
D.②④


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74、单项选择题  下列对于船舶在湖泊中航行的有利因素是哪一个()?

A、湖泊水面宽阔,难以定位
B、湖泊流速缓慢,难以确定流向
C、过流湖淤积严重,浅区多
D、湖泊的滨湖地区,常有许多串沟


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75、单项选择题  当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时,称为()。

A、串视
B、闭视
C、远视
D、开视


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76、单项选择题  在支流河口处产生的回流、夹堰,其强度和范围的大小与()有关。

A、干流的流速
B、支流的流速
C、支流流入干流的角度
D、以上都对


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77、单项选择题  浅滩形成的主要原因,可归纳为()几个方面。①流速减小②环流的减弱或消失③洪枯水流向不一致④上游来沙过多或输沙不平衡⑤环流的增强

A、①④
B、①③④⑤
C、①②③④
D、①③④


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78、单项选择题  船舶在高洪水期航行时,驾引人员应()①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度

A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③
D.①③④⑤


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79、单项选择题  走沙水通常出现在()。

A、洪水期
B、枯水期
C、后中水期
D、前中水期


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80、单项选择题  船舶利用雷达上、下行时,还应运用(),以核对航向,进一步保障航行安全。

A、驾驶技术
B、实践经验
C、船用罗经
D、内河航标


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81、单项选择题  顺直河段的主流位置与流向主要从()来判断。

A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对


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82、单项选择题  一般分道航行规则是按()的大小建立分道航行制,分边通航制和单向通航制。

A.航道宽度
B.航道深度
C.船舶尺度
D.船舶(队)宽度


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83、单项选择题  上行船过急流弯河段时,达弯曲顶点的下方,应渐将船位(),与凸嘴()取适当夹角,船首达斜流,用内舵迎流转向。

A、拉开/斜流
B、拉开/横流
C、靠近/斜流
D、AB对


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84、判断题  半日潮港的高潮和低潮之间约相隔12小时25分钟。


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85、单项选择题  四冲程柴油机在停用增压器的情况下运转产生的主要问题是:

A.无法换气 
B.排气倒流 
C.振动强烈 
D.喘振


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86、单项选择题  在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().

A、凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航
B、弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸
C、防止出现“钻套”的事故发生
D、以上都对


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87、判断题  按照航标配布的规定,第三类航标配布要求从一座标志看到次一座标志。


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88、判断题  急弯河段主流线不随水位的变化而变化。


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89、单项选择题  下列关于标示说法哪一个不正确()。

A、在导线标示的航道内应使船舶在白天看到前标比后标略低
B、夜间保持生标灯光不被前标遮蔽
C、前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应
D、前标比后标越低越好


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90、单项选择题  在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的()下延,上行船可利用,以提高航速。

A、夹堰水
B、旺水
C、回流
D、斜流


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91、单项选择题  上行船通过滑梁险槽时应().

A、加车进槽
B、骑烹河心连串泡喷
C、早用舵,勤用舵
D、以上都对


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92、单项选择题  船舶()时,如向内侧用舵过猛、过多、转势过猛容易产生挖岸的危险。

A、上行沿岸航行
B、下行离岸较近
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴


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93、单项选择题  浅滩演变是错综复杂的,影响因素很多,就其共同因素而言,可概括为()①来水来沙条件②水流条件③河床边界条件④浅滩上下游河段的演变

A、②③
B、①②③
C、②③④
D、①②③④


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94、单项选择题  流态恶劣的险槽主要碍航因素为().

A、航道弯曲狭窄
B、流态坏、复杂
C、航道弯、窄、浅
D、A+B


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95、单项选择题  下列关于横流标说法哪个不正确().

A、右岸一侧横流标顶的颜色为红色或黑色
B、横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上
C、左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色
D、横流标标示航道内有横流,警告船舶注意


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96、单项选择题  一般分道航行规则是按()的大小建立分道航制、分边通航制和单向通航制的。

A、航道宽度
B、航道深度
C、船舶尺度
D、ABC都对


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97、单项选择题  当过河终点位于不正常水流处,为避免事故发生,要求过河船舶过河时摆脱不正常水流,达到该水流以上的指定目标点,这种过河方法称()

A、借势过河
B、搭跳
C、恰过
D、盖过


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98、单项选择题  内河航行中,船舶利用雷达引航时,对()回波的正确识别很为重要。

A、航标
B、浮标
C、物标
D、灯标


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99、单项选择题  在航行中,他船在雷达上的回波轨迹表示().

A、来船的真运动
B、来船的相对运动
C、来船的对地运动
D、来船的对水运动


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100、单项选择题  船舶在轻雾中航行,应抓岸形、航标和显著物标为点,运用罗经(),做好应变的准备。

A、稳住航向
B、摆正船位
C、勤测勤算
D、以上都对


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101、单项选择题  船舶在夜间航行,熟记航向和航段内的标志配布,熟知物标的位置及特征,是夜航中()的重要依据。

A、叫舵、转向
B、校核船位
C、校核航向
D、以上都对


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102、单项选择题  淤沙浅区的水文特征是()

A、水色呈白色,水花明显
B、水色呈暗黑色,水花明显
C、水色呈白色,水花不明显
D、水色呈暗黑色,水花不明显


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103、单项选择题  关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().

A.开门叫舵航法仅使用于上行航行
B.除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象
C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸
D.挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求


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104、判断题  分析航行条件时,对河流的底质可以不作考虑。


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105、单项选择题  安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义,对航行安全信息必须()。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置

A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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106、单项选择题  管线标应设在要标示的跨河管线两端(或一端)的河岸上,其功能是().

A、禁止船舶抛锚
B、禁止船舶拖锚航行
C、禁止船舶垂放重物
D、A+B+C


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107、单项选择题  弯曲河段通常会出现(),给下行船舶带来威胁。

A、二流水
B、两来水
C、夹堰水
D、扫弯水


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108、单项选择题  在某些条件特殊的河流,()的标身可以根据当地条件采取特定的形式,但其顶标必须符合《内河助航标志》的有关要求,并按河区作出统一规定。①过河标②沿岸标③导标④过渡导标⑤首尾导标

A.①~②
B.③~⑤
C.①~⑤
D.①~④


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109、单项选择题  雷达雨雪干扰的显示特点是().

A、无规则的点状
B、经向虚线
C、疏松的棉絮状一片
D、时隐时显的光点


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110、单项选择题  一般来说,较大型的河流可分为()。

A、一段
B、河源、河口、上、中、下游五段
C、上、中、下游三段
D、上、下游两段


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111、单项选择题  左右通航标的灯质为().

A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对


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112、单项选择题  一般来说,()河段受风时易产生较大风浪。

A、顺直
B、弯曲
C、浅滩
D、山区


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113、单项选择题  一种由水下向水面翻涌,中心隆起并向四周辐射扩散的水流称为()。

A.披头水
B.泡水
C.回流
D.漩流


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114、单项选择题  从船舶航行的角度出发,航道最小曲率半径应指全年通航期内,当水位下降到最低时,航道弯曲段的()半径大小。

A、轴线
B、水流动力轴线
C、A、B都对
D、A、B都不对


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115、单项选择题  上行船过急流滩时,当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时,为确保安全,船舶可直接()上滩。

A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、以上都不对


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116、单项选择题  船舶在顺浪航行时,会出现().

A、舵效减弱,航向稳定性差
B、舵效减弱,航向稳定性好
C、舵效增加,航向稳定性差
D、舵效增加,航向稳定性好


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117、单项选择题  纵比降与流速的关系是()。

A、成反比
B、成正比
C、无关系
D、不明显


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118、单项选择题  下列哪一项是制链器的作用?①传递锚的抓力②保护锚机③增加甲板强度

A.① 
B.② 
C.③ 
D.①②③


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119、单项选择题  左右通航标的灯质为().

A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对


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120、单项选择题  在洪水期,急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没,河宽骤增,主流可能会出现切滩撇弯现象,此时凹岸旁将出现大片().

A、回流区
B、急流区
C、斜面流区
D、花水区


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121、单项选择题  雷暴雨不伴随着()产生。

A、强烈的阵雨或暴雨,有时伴有冰雹和龙卷
B、闪电雷鸣
C、形成雷暴的积雨云,云的上部常有冰晶
D、大雾


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122、单项选择题  在墨卡托图中,随着纬度的增大1海里的长度会().

A、渐长
B、渐短
C、不变
D、不一定


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123、单项选择题  航标符号下都有一空心小圆圈,它的作用是表示().

A、航标的重心位置
B、航标的中心位置
C、航标的固定方式
D、航标的起算点


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124、单项选择题  B级航区的波高范围为()。

A.1.5~2.5m 
B.0.5~1.5m 
C.0.5m以下 
D.2.5~3.5m


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125、单项选择题  顶推船队在风天掉头时,应正确选择掉头地点和方向,否则船队受横浪袭击,可能会发生()事故。

A、断缆
B、散队
C、沉驳
D、以上都有可能


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126、单项选择题  《内河通航标准》将通航载重量50t级至3000t级驳船的航道依次分级为()级。

A.5
B.6
C.4
D.7


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127、单项选择题  上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法,在整个操作过程中应注意().

A、用小舵角
B、分段操作
C、进出主流时船队与主流的夹角要小
D、以上都对


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128、单项选择题  “扩大航迹线的曲率半径”可理解为().

A、拉大挡子
B、争取把弯道走直
C、AB都对
D、AB都不对


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129、单项选择题  有较强横风时,船队进闸应保持在()位置。

A、中间
B、靠右
C、上风
D、下风


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130、单项选择题  根据环流形成的原因一般可分为()种。

A、2
B、3
C、4
D、5


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131、单项选择题  船舶通过浅滩河段,当交角要大和航向力求平行流向两个要求不能兼顾时,应()

A、以交角要大的要求为主
B、以航向力求平行流向的要求为主
C、根据具体情况而定以何者为主
D、由驾驶员决定以何者为主


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132、判断题  推荐航路是指为方便船舶通过而设立的,规定了宽度的一种航路,通常以中心线浮标作为标志。


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133、单项选择题  船底漆中防锈漆的作用是()。

A.杀死浮生物 
B.隔绝底漆和防污漆 
C.防水渗入 
D.防锈


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134、单项选择题  关于平原河流下列说法不正确的是()。①沙质、泥质河床②航道稳定少变③流速较小④流态复杂⑤水位变幅小

A.②④
B.④⑤
C.①④
D.②③


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135、单项选择题  我国颁发的通航标准中规定的剩余水深为().

A、沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.2~0.5m
B、沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.2~0.5m
C、沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.3~0.5m
D、沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.3~0.5m


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136、单项选择题  柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。

A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹


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137、单项选择题  使用“冲沙包”方法过浅区的条件是().

A、沙包体积不大
B、沙包是新淤积的
C、船舶船体强度较好
D、以上都对


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138、单项选择题  船舶顺流航行时应充分利用流速,以便提高航速,因此航路选择尽量在().

A、主流范围内
B、航道中央
C、AB都对
D、AB都不对


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139、单项选择题  滑梁险槽的特点是().

A、航槽较狭窄
B、有滑梁水
C、有斜流、泡漩
D、以上都对


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140、单项选择题  船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时,应尽可能()航行。

A、沿本船左舷一侧
B、沿本船右舷一侧
C、缓流一侧
D、以上都可以


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141、单项选择题  船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速

A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③


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142、单项选择题  船舶沿浅滩或边滩行驶时,如发现因浅水效应而自动偏转时,如偏转一侧有足够水深和航宽,应()。

A.让其向浅滩一侧偏转
B.立即纠正
C.让其自由偏转到一定程度后再稳
D.让其向内侧偏转


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143、单项选择题  船舶突遇暴雨天气,应做好()安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深

A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥


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144、单项选择 题  船舶夜航中,切忌在()河段会让船舶。

A、弯曲
B、狭窄
C、横流强
D、ABC都对


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145、单项选择题  航行通告的内容有().①航道的更改、开放时间②水上水下施工起止时间③悬挂的信号、有关航行规定④有关船公司对船舶操纵的要求

A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④


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146、单项选择题  抛出一定链长的单锚泊船,当外力增大时,该船的锚泊力将()。

A.增大 
B.不变 
C.减少 
D.因走锚而降为零


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147、单项选择题  在船舶制定线制中,如果某规定的区域界限内,要求船舶必须非常谨慎地驾驶,则该区域称为()

A、环行区
B、避航区
C、警戒区
D、通航分道


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148、单项选择题  水深信号标在设置时,应使其横桁与河岸().

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、吻合


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149、单项选择题  通常干流是指某一水系或河网中()。

A、长度最长的河流
B、流量最大的河流
C、长度或流量最大的河流
D、水深最大的河流


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150、单项选择题  船舶驶入桥区时,应提高航速,其目的是()。

A、抑制偏移
B、尽快通过
C、A,B都对
D、A,B都不对


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151、单项选择题  根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列说法不正确的是:①遇有恶劣天气时,可以不升挂中国国旗②船舶按其吨位或主机功率升挂不同尺度的国旗⑧船舶悬挂的中国国旗应当早晨升起,傍晚放下()

A.① 
B.② 
C.⑧ 
D.①⑧


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152、单项选择题  下列关于船舶航行说法哪个正确().

A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好
B、顺流航行时,应将航路选择在航道中间
C、船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速
D、以上都不对


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153、单项选择题  发现航行图图纸损坏,应及时细心地用透明胶纸贴好,并放在玻璃板下(),防止皱缩。

A.太阳晒干 
B.电炉烤干 
C.电吹风吹干 
D.阴干


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154、单项选择题  岸嘴、矶头等突出物下方的回流称()。

A、压力回流
B、吸力回流
C、旋转流
D、往复流


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155、单项选择题  船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是().

A、下行航道一般水流平静
B、当船闸泄水时,水流下泄成波浪,会造成下行航道局部区段水深下降
C、下行航道下口门段,受异重流影响,淤积严重
D、ABC都对


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156、单项选择题  引航中,判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势,除了可以看其号灯、号型的显示外,还可以看其().

A、船舶轮廓
B、激起的水花、波浪
C、烟、旗等飘飞方向(无风时).
D、ABC均对


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157、单项选择题  关于过渡导标的灯质下列说法哪个正确().

A、前标左岸为白色(绿色).双闪光
B、前标左岸为白色(绿色).顿光
C、前标右岸为红色(白色).顿光
D、以上都对


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158、单项选择题  受潮流影响的弯道河段其水面转流规律是()。

A、弯道进口比出口先转流
B、凹岸比凸岸先转流
C、凸岸比凹岸先转流
D、凹岸和凸岸同时转流


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159、单项选择题  下列各种情况哪个比例尺最大()

A、1/5000
B、1/25000
C、1/40000
D、1/50000


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160、单项选择题  关于流向下列说法正确的是()。

A、流的来向
B、流的去向
C、流向由流速决定
D、东流指东面流过来的方向


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161、单项选择题  顺直河段的航行条件具有()特点。①河槽中偶尔有礁石碍航②常存在江心洲③受风的影响比较显著④主流一般偏河槽中央⑤水流平顺⑥主流位置与流向从波纹上不易辨认

A、①②③④⑤⑥
B、②③④⑤⑥
C、①②③④⑤
D、②③④⑤


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162、单项选择题  如果船舶遇泡水,在将抵达泡水时用舵使船首抵迎,泡水担腰回舵,继而用反舵使船尾抵迎,过后回舵,这种方法称().

A、骑泡法
B、穿泡法
C、一泡三变舵,四舵还原
D、BC对


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163、单项选择题  可以从顶标颜色上分出左右岸的内河航标有()①过河标、沿岸标②侧面标③泛滥标④横流标⑤左右通航标⑥示位标

A、①②③④
B、①②⑤⑥
C、①②④⑤
D、③④⑤⑥


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164、单项选择题  内河航行图改正的关键是确定位置,位置的确定一般至少要有()要素。

A、标位和距离2个
B、测量点、方位和距离3个
C、标位、方位和距离3个
D、方位和距离2个


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165、单项选择题  曲轴臂距差测量工作应在柴油机:

A.运转中进行
B.停车后热态时进行
C.停车后冷态时进行
D.任何时候都能进行


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166、单项选择题  急流滩的水面横比降的分布特点是().

A、靠岸一侧水面较高,由岸向外逐渐降低
B、对口滩水面最低处在河心附近
C、错口滩水面由岸嘴一侧向对岸倾斜
D、以上都对


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167、单项选择题  吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意().

A、适当放长拖缆
B、保证驳船队的航向稳定
C、远离不正常水流
D、以上都对


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168、单项选择题  用水泥堵漏,水泥的凝固时间约为()小时。

A.36 
B.24 
C.12 
D.6


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169、单项选择题  船舶在夜间航行时,能正确叫舵、转向,准确校核航向和船位的条件是().

A、熟记航段内的航向、航段内的航标配布
B、熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
C、熟知航道情况和物标的位置、特征
D、以上都是


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170、单项选择题  航行中,驾驶人员()是预防碰撞的前提。

A.明确行动意图
B.保持正规瞭望
C.正确操舵
D.正确使用雷达


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171、单项选择题  ()具有较大的航道尺度,主流流向和河岸形势基本一致,浅滩障碍物和不正常水流较少。

A、弯曲河段
B、浅滩河段
C、顺直河段
D、山区河段


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172、单项选择题  关于浅滩河段,下列说法何者正确().

A、沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素
B、横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素
C、AB都对
D、AB都不对


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173、单项选择题  潮区界以下受潮汐影响的河段称为()

A、过渡段
B、喇叭型河口
C、三角洲河口
D、感潮河段


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174、单项选择题  下列关于船舶上行说法哪个正确().

A、船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势,如果借此势态过河就叫借势过河
B、上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时,略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头
C、AB都对
D、AB都不对


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175、单项选择题  船舶在通航分道内应().

A、顺着通航分道中的船舶总流向行驶
B、尽可能离开分隔带(线).
C、遵守内规有关规定
D、A+B+C


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176、单项选择题  使用完毕的《船旗国监督检查记录簿》应当妥善保管,至少在船上保存()年

A.一 
B.二 
C.三 
D.四


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177、单项选择题  在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流,其下方深潭里又有回流,因此当上行船循缓流驶至沙角附近时,受回流影响会以较大的速度,进入里面搁浅,而且会搁得很低高,不易脱浅。这种事故,长江称为().

A、落弯
B、钻套
C、打抢
D、触坡


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178、判断题  河流流向不明情况下,以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。


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179、单项选择题  河槽内同一地点的水流流向作间歇变换,时而是顺流,时而是回流者,称()。

A、两荡水
B、两来水
C、两流水
D、卧槽


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180、单项选择题  关于山区河流下列说法正确的是()。①河床纵比降大②河槽狭窄③航道多变④水位暴涨暴落⑤流速大⑥流态紊乱

A.①~⑥
B.①②④⑤
C.①②④⑤⑥
D.②~⑤


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181、单项选择题  已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮()从礁石上安全通过。

A、能
B、不能
C、不一定
D、条件不够,不能确定


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182、单项选择题  从航运部门的角度出发,净空高度是指跨河架空建筑物的下缘最低点至()垂直距离。

A、绝对寒水位置
B、设计最高通航水位面
C、最高水位面
D、当地零水位面


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183、单项选择题  船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港元的()时向下游港元开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。

A、高潮/高潮
B、高潮/低潮
C、低潮/高潮
D、低潮/低潮


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184、单项选择题  “满腮出角”的航法要点是:由沱的下角沿回流驶过全部沱区,将达沱的上角及时外扬,与出水保持适当舷角,再利用()作为支撑点操内舵撂开船尾,,调顺船身,然后乘迎枕头泡、斜流出角上滩。

A、夹堰水
B、回流出水
C、枕头泡
D、困堂泡


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185、单项选择题  潮位在一个涨落周期内,相邻的高潮与低潮位之差为()。

A.潮高
B.潮升
C.潮差
D.潮龄


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186、单项选择题  关于风天航行时,下列观点哪个不正确().

A、当风、流反向时航道中浪较大
B、一般顺流风浪较小
C、水深大的地方浪大
D、顺直河段的风浪较其它河段大


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187、单项选择题  水库在中水期时,可利用的经济航路相应()。

A、增加
B、减少
C、差不多
D、以上都错


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188、单项选择题  目前常用的航行安全信息主要有()等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息与信息联播④公司内部安全

A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④


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189、单项选择题  水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。

A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.高洪水位期


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190、单项选择题  当上下游的水位落差很大时,应设置()来保证船舶的航行安全。

A、单线闸
B、多线闸
C、单级闸
D、多级闸


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191、单项选择题  下列关于雷达回波说法错误的是()。

A、平静的水面有回波现象
B、水波浪为不规则的小圆点,分布在荧光屏的中心点周围
C、小雨雪无回波现象,但强雨雪时荧光屏上当一片非常密集的亮斑
D、雾没有回波现象


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192、单项选择题  在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().

A、增大
B、减小
C、不变
D、不一定


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193、单项选择题  用经验法推算潮时一般采用()。

A、农历日期
B、公历日期
C、农历或公历日期
D、以上都可以


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194、单项选择题  船舶在风浪天航行,当纵摇周期()波浪周期时,则纵摇会加剧,并会出现船首钻入波峰的危险。

A、大于
B、小于
C、接近于
D、不一定


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195、单项选择题  船舶在风浪中航行时,对船舶危害最严重的情况是().

A、船长与波长大小相当
B、船长远大于波长
C、船长远小于波长
D、不一定


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196、单项选择题  船舶防台措施有()。①加速水密②检查排水,③系固移动货物④主辅机设备停修保持备用状态⑤加强值班

A、①②③⑤
B、①③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③④⑤


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197、单项选择题  下列因素,哪些对河流水面纵比降的大小有影响()。①河槽床面纵比降②水位③河槽断面④干支流汇合⑤风

A.②~⑤
B.①~⑤
C.①~④
D.③④


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198、单项选择题  水文特征是指().

A、航道水深
B、主流与缓流分布
C、不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响
D、以上都是


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199、单项选择题  浅滩中的最浅处是()。

A、沙包
B、沙脊
C、冲积堆
D、江心洲


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200、单项选择题  过河点的选择由()特征确定。

A、航道和水文
B、水流和船舶尺度
C、航道和船舶尺度
D、以上都对


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201、单项选择题  在急流滩滩口下,因河床下切,河面放宽致使水流在滩口上受阻壅高后,又急剧下泄,而形成局部().

A、壅水
B、陡比降
C、斜流
D、回流


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202、单项选择题  雷暴雨天气多发生在().

A、炎热的夏季
B、寒冷的冬季
C、AB都对
D、不一定


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203、判断题  出湖河口附近的淤积小于冲刷,河道水深与宽度均较大,航行条件比入湖河口好。


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204、单项选择题  实行分道航行时,往往要设置横驶区,其目的是().

A、最大限度地规范船舶的横驶行为
B、有利于上下两个相邻的分道通航制和分边通航制换道或换边
C、A+B
D、以上都不是


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205、单项选择题  船舶顺流航行,在选择航路时应尽可能做到().

A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置
B、少做折线航行
C、减小用舵次数和船舶阻力
D、以上都对


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206、单项选择题  当燃烧中物质的温度降低到什么程度,火就熄灭?

A.闪点 
B.燃点 
C.自燃点 
D.沸点


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207、判断题  水流受礁石等障碍物所阻,在障碍物顶部或稍上处水面隆起成埂状的水流称急流。


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208、单项选择题  水翼船高速回转时,其回转中心一般在水翼船的().

A、船首
B、船尾
C、船中
D、前方


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209、判断题  禁令标志是禁止某种交通行为的标志,不是限制某交通行为的标志。


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210、单项选择题  灾害性天气预报中预计在未来48小时之内本地平均风力可达六级或六级以上,最大风力()级以上时发布大风消息。

A.8
B.9
C.10
D.7


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211、单项选择题  单向通航航段有关会让说法有错误的是().

A、非受控制船舶之间可以会让
B、受控制船舶与非受控制船舶可以会让
C、所有船舶禁止会让
D、并非所有船舶禁止会让


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212、单项选择题  下列属于船长保障人员安全的责任有:①船舶安全航行的责任②定期进行的应变或应变演习中的总指挥责任⑧签订救助合同的责任()

A.① 
B.② 
C.⑧ 
D.①②


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213、单项选择题  在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用,这里所指的“助航标志”是指().

A、天然助航标志
B、人工助航标志
C、AB都是
D、AB都不是


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214、单项选择题  天然河流中的水流运动都是以()状态出现的。

A、层流
B、紊流
C、乱流
D、湍流


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215、单项选择题  为有利船舶航行,一般规定桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜过大,最好不超过().

A、5度
B、8度
C、9度
D、10度


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216、单项选择题  ()是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。

A.气象要素预报 
B.天气形势预报 
C.天气强度变化预报 
D.天气状况预报


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217、单项选择题  落位的标准是()。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长

A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③


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218、单项选择题  顶推船队如果在转向时一次性转舵过大会出现()现象。

A、转舵一舷缆绳松弛,另一舷崩紧
B、转舵一舷缆绳崩紧,另一舷松弛
C、两舷缆绳都崩紧
D、两舷缆绳都松弛


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219、判断题  内河交通安全标志分为主标志和辅助标志两大类。


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220、单项选择题  为了便于船舶迅速和安全地通过船闸,一般船闸都设有(),有的船闸还设有牵引设备。

A、系船桩、号灯、号型和航标
B、系船设备、信号设备
C、系船环、航标
D、系船桩、信号设备


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221、单项选择题  在风天,如果吊拖船队为单排一列式队形,可()间距。

A、减小前后驳
B、增大前后驳
C、使前后驳无
D、以上都不对


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222、单项选择题  桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束

A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④


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223、单项选择题  横比降主要是因为()作用形成的。

A、地转偏向力
B、惯性离心力
C、水位暴涨暴落
D、以上都对


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224、单项选择题  风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标

A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑤⑥⑦⑧
C.①②③④⑤⑦
D.①②④⑤⑦


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225、单项选择题  天气预报中的阵风等级是指()相应的风级。

A、最大瞬时风速
B、平均风速
C、瞬时风速
D、台风过境时的风力


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226、单项选择题  可视为河流的展宽段,对河流的水位,流量起调节作用,船舶通航能力较大,这样的湖泊称为()。

A、过流湖
B、外流湖
C、内流湖
D、内陆湖


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227、单项选择题  在分析航行条件时,应考虑下列哪些内容().①航道水文特征②内规③助航标志④船舶动态⑤气象⑥潮汐

A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥


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228、单项选择题  船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是()。

A.尾轴承
B.推力轴承
C.主轴承
D.中间轴承


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229、单项选择题  河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称()。

A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲


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230、单项选择题  当风、流对船舶同舷作用时,作用在船体上的水动力和风动力指向().

A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧


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231、判断题  通航分道是指在规定界限内建立双程通航的一种区域。


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232、单项选择题  吊拖船队在航行中,()均不应用急舵、用大舵角,而应该先操小舵角,待驳船队被牵动开始回转后再加大舵角,使它逐渐加速回转。

A、过各类浅滩河段
B、过各类弯曲河段
C、在风天
D、无论航行于哪类河段


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233、单项选择题  局部横流多以高流束出现,易使船体局部受力而产生偏转,引航操作中,常用()的操作方法加以克服。

A.一舵变三舵,四舵还原 
B.一泡四舵 
C.修正航向,消除流压差 
D.增大航速


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234、单项选择题  在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。

A、扫弯水
B、背脑水
C、斜流
D、以上都对


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235、单项选择题  水库航行条件基本上与湖泊相似,其不同点是()。

A、水库中的障碍物比湖泊中要多
B、水库中的水位变幅较大
C、AB都对
D、AB都不对


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236、单项选择题  内河航标有()类,()种。

A、三/18
B、四/15
C、五/15
D、三/15


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237、单项选择题  绞缆时,应()离合器,锚机驱动轴带动绞缆机滚筒绞缆。

A.合上 
B.脱开 
C.合上或脱开 
D.以上均不对


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238、单项选择题  滑行船的缺点是()

A、耐波性差
B、遇到风浪失速大
C、AB都对
D、AB都不对


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239、单项选择题  水流动力轴线也称主流线,它是河道中各过水断面()。

A、水深最大点的联机
B、流速最大点的联机
C、水面最高点的联机
D、流量最大点的联机


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240、单项选择题  在水位急退时,河流中常会出现()

A、水流动力轴线急剧摆动
B、走沙水
C、残留的沙坝或沙包
D、以上都对


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241、单项选择题  船舶在横浪中航行,船体将发生()。

A、垂摇
B、垂荡
C、纵摇
D、横摇


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242、单项选择题  河流中水面出现有紊乱或呈鳞片状的水称为()。

A、二流水
B、夹堰水
C、两来水
D、花水


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243、单项选择题  河水流速的垂向分布规律是河底流速为零,水面流速并不一定是最大,最大流速往往出现在()。

A、水面至水面以下1/3倍水深范围内
B、近河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处


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244、单项选择题  浅水对船舶运动的影响程度与()等有关。

A、航道水深
B、船舶尺度
C、航速
D、以上都对


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245、单项选择题  在高洪水期,船舶航经山区河流的急流滩槽前,应仔细了解校核()

A、滩槽水位
B、滩槽流速
C、滩头水势
D、以上都对


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246、单项选择题  确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型

A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④


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247、单项选择题  小角度过河是当航道较窄,或水流较急时用()转向,使航向与流向呈()夹角。边顶流边顺过对岸,该方法()。

A、大角度,较大,过河时间较短
B、小角度,较大过河时间较长
C、小角度,较小过河时间较短
D、小角度,较小,较简单安全性较好


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248、单项选择题  当水位陡落时,应及时调整标位,注意岸标不得().

A、距水沫线过远
B、距水沫线过高
C、被水淹没
D、以上都对


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249、单项选择题  连续设置的过河标、沿岸标和各种导标可按辖区为单位().

A、从上游向下游顺序编号
B、从下游向上游顺序编号
C、AB均可
D、随机编号


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250、单项选择题  下列水域属于内河水道的有()。

A、天然河道
B、湖泊、水库
C、运河
D、以上都对


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251、单项选择题  表示禁止船舶通行的号型和号灯为().

A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯


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252、判断题  流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大,可加车助舵。


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253、单项选择题  顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().

A、提前转舵
B、驳船帮舵
C、船头要活
D、ABC都对


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254、单项选择题  双体船的优点是()。

A、横稳性好
B、操纵灵活
C、兴波阻力小
D、以上都对


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255、单项选择题  在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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256、判断题  当船舶出现吊钩打枪危局后,若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局。


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257、判断题  剩余高度(或称安全系数)数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。


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258、单项选择题  关于雷达图像,下列说法不正确的是()。

A、船舶和船队雷达图像与船舶尺度,反射角距离以及使用量程有关
B、小量程时,船舶和船队星近似长方形
C、大量程时,船舶和船队呈圆点或弧形线
D、小量程时,船舶和船队呈弧形线或近似长方形


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259、单项选择题  船舶因突遇浓雾,一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时,除应按照雾天航行要点操作外,还应着重采取下列哪些措施()。①减速航行②充分利用雷达,VHF,AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作,尽快找到锚地抛锚扎雾。

A.①③④
B.①②③④
C.②④
D.①②③


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260、单项选择题  露出()以上的礁石高度称为干出高度,即该碓石称为干出礁。

A、水面
B、当地基准面
C、A、B都对
D、A、B都不对


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261、单项选择题  过河点可分为()过河点。

A、大船和小船
B、常年和季节
C、江船和海船
D、自然和人工


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262、单项选择题  浅滩河段碍航的特点有().①沙脊②横流③航道弯曲④航道多变⑤受风影响大

A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②④⑤


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263、单项选择题  船舶风天过桥时应注意().

A、了解当地天气情况
B、紧沿桥区航道上风一侧行驶
C、发现漂移及时纠正
D、ABC都对


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264、单项选择题  深槽河段沿岸航道的可航范围一般为航道标准宽度的()倍。

A、1
B、2
C、3
D、1/2


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265、单项选择题  船舶上行过浅滩河段时,最好()3~5厘米。

A.首倾
B.尾倾
C.左倾
D.右倾


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266、单项选择题  下列关于导标说法哪一个不正确()。

A、如导标设标地点坡高度较陡,前后两座标志高差过大时,可在两标联机之间加设一座形状相同的标志
B、导标顶标、标杆和梯形牌的颜色按背景的明暗确定
C、导标前后标均为白色单面定光,如背景灯光复杂不可用红色单面定光
D、以上都正确


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267、单项选择题  引航中,你船与它船交叉相遇,若你发现它舯舷迅速变小,说明它船将().

A.能越过你船船首
B.与你船相撞
C.从你船尾部通过
D.会采取避碰措施


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268、单项选择题  雾天航行时,应正确认识安全航速,掌握避让行动的主动权,确定安全航速时应充分考虑以下几个方面的因素()。①当时能见度的程度,②通航密度③通航障碍物及港口管理设施的能力④本船助航仪器使用的局限性

A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②②③


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269、单项选择题  “落位”是指驾驶员根据(),采用符合客观实际的操作方案,将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。

A、航行条件
B、船舶性能
C、AB都对
D、AB都不对


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270、单项选择题  天然河流的河床演变是由多方面极其复杂的因素决定的,但一般来说,对于任何一个具体河段,影响河床演变的主要因素为()。

A、上游来水量及其变化过程;
B、上游来沙量、来沙组成及其变化过程;
C、河道比降,河段的河床形态及其组成;
D、A、B、C都对


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271、单项选择题  滑梁险槽的水流特点包括()。①河心高,两侧低②横向分速水流强,水流淹到那里滑到那里③主流流路清晰④断面上呈水面背流

A.①②④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④


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272、单项选择题  若某大桥的净空高度为30m,当时当地的水位6m,剩余高度为2m,则该桥梁的水面通航高度应为()m。

A、38
B、22
C、30
D、8


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273、单项选择题  由于悬移质泥沙是浮游在水中随水流一起运动,因而其平均移动速度基本与流速相等,悬移质输沙量()。

A、较少
B、较多
C、与推移质输沙量差不多
D、少于推移质输沙量


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274、单项选择题  在湖泊、水库中测定船位较为实用的方法为()。

A、迭标及物标正横法
B、两方位法
C、A+B
D、A+B都不实用


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275、单项选择题  航行图的鉴别包括().①注明正式测量点机构和最近的测量日期②等深线的指示及各测量点的水深数字必须紧密③有连续不断的岸线及精确的等高线④载有与航行有关的各种注明和资历料

A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④


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276、单项选择题  水位的涨落主要是受河水补给的影响,而河水补给主要依靠的是降水,根据降水到达地面后,流向河流时所经路径不同可分为()。①地面水补给②地下水补给③雨水补给④混合补给⑤人工补给

A、②④⑤
B、②③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③⑤


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277、单项选择题  在支流河口段,当()时,夹堰水的范围较大。

A、干流流速大于支流流速
B、支流流速大于干流流速
C、干流、支流流速均较大
D、干流、支流、流速均较小


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278、单项选择题  分道通航制一般由()部分构成。①分隔带线②通航分道③制定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物

A.①~⑤
B.①~④
C.①~⑥
D.①③④⑤


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279、单项选择题  标顶上端装有两块正方形顶标是()。

A、过河标
B、沿岸标
C、导标
D、侧面标


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280、单项选择题  夜航中如需要用灯光时,应().

A、遮蔽灯光不使其外露
B、采用不耀眼的弱光
C、采用不耀眼的红光
C、ABC都对


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281、单项选择题  漩水的旋转方向有一定的规律性,一般来说()。

A、主流左侧的漩水逆时针旋转,主流右侧的漩水顺时针旋转
B、主流左侧的漩水顺时针旋转,主流右侧的漩水逆时针旋转
C、主流左、右侧的漩水均顺时针旋转
D、主流左、右侧的漩水均逆时针旋转


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282、单项选择题  船舶在入海河口航行,应熟悉航道,熟知航标特征及各标间的().

A、航向、航程
B、发光形式
C、发光颜色
D、相对位置


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283、判断题  航道标准深度是航道在洪水期内应维护的最小水深。


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284、单项选择题  多年一切水位的平均值为()。

A.关系水位
B.中水位
C.枯水位
D.洪水位


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285、单项选择题  水流速度随河面的增宽而()。

A、增大
B、减小
C、不变
D、不能确定


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286、单项选择题  天气预报中风力等级是按()确定的。

A阵风风速
B瞬时风速
C平均风速
D最大风速


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287、单项选择题  当船舶出现“打张”危局后,下列说法哪个正确().

A、如果水域较宽阔,可采用加车提高舵效的方法,并逆打张方向满舵
B、如果水域较狭窄,应立即果断地停车、倒车,借船首偏转之势向下游方向掉头
C、如果是船队,可采用尾驳帮舵的方法,以增大回转力矩
D、ABC都对


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288、单项选择题  从潮基准面至平均大潮高潮面的高度,称为()。

A.高高潮
B.高潮
C.大高潮
D.平均高潮间隙


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289、单项选择题  一个太阴日内发生一次高潮和一次低潮的现象称为()。

A、半日潮
B、全日潮
C、混合潮
D、双重半日潮


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290、单项选择题  在航区内滩上流速为()m/s的航段为丁级航段。

A.3.5以上
B.3.5~4.5
C.5.0~6.5
D.4.5~6.5


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291、单项选择题  “小型船舶”下行时应沿()行驶。

A、小型船舶推荐航路
B、规定的下行通航分道或下行分边航路
C、风浪小的水域
D、浮筒外侧


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292、单项选择题  ()的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。

A.分边通航制
B.船舶定线制
C.单向通航制
D.分道通航制


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293、单项选择题  下行船进弯,窄,浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。

A、①
B、②
C、③
D、①②③


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294、单项选择题  急弯河段由于整个河弯伸长,比降减小,流速减慢,虽然曲度半径变小,但扫弯水势却相应().

A、增强
B、减弱
C、变化不定
D、基本不变


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295、单项选择题  入海河口的特点是().

A、船舶航行受风的影响大
B、会出现转潮浪
C、AB都对
D、AB都不对


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296、单项选择题  在没有潮汐表示的情况下,可利用经验方法推算主港及附港潮时()港的农历初一和十六开始涨潮时间是0924。

A、吴淞
B、新开河
C、青龙港
D、浏河口


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297、判断题  暗礁一般比较稳定,其上面与周围往往淤积一层泥沙,改变了原来的高度,航行时应放大剩余水深,以保安全。


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298、单项选择题  船舶在滩嘴迎流上滩时,用舵过多,转势过猛,受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称().

A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸


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299、单项选择题  航行中的船队,万一遇到强风袭来时,应()。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地,当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水

A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤


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300、判断题  流量一般干流大于支流,当干流水位上涨时,大量泥沙沉积于支流河口两岸。


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