1、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？
点击查看答案
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★铁路线路工技能考试》或《铁路线路工技能考试：高级线路工》题库
2、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
3、判断题 超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。
4、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。
5、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
6、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达（）时，应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
7、问答题 什么是锁定轨温？
8、判断题 平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。
9、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
10、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲 线长度有关。
11、填空题 两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
12、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。
13、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？
14、问答题 简述线路中修主要工作内容。
15、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的？
16、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于（）的状态。
17、填空题 线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。
18、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么？
19、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些？
20、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
21、问答题 画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。
22、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
23、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
24、填空题 大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上（）等工作。
25、填空题 进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）头。
26、判断题 道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
27、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
28、问答题 标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？
29、问答题 护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？
30、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。
31、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？
32、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。
33、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
34、判断题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。
35、填空题 在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。
36、填空题 在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。
37、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
38、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
39、判断题 线路大、中修时，必须清筛道床，清理排水设施，并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
40、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
41、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。
42、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
43、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
44、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
45、单项选择题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃ B.10℃ C.12℃ D.15℃
46、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
47、填空题 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
48、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
49、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
50、填空题 列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
51、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
52、填空题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。
53、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成？
54、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？
55、填空题 电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至（）。
56、问答题 [计算题]某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为17℃，设计要求为27℃，试求放散量为多少？
57、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
58、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.53根 C.60根 D.65根
59、填空题 道口栏杆以对道路开放为（）。
60、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。
61、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？
62、填空题 客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。
63、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由（）负责完成。
64、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm B.1437mm C.1450mm D.1505mm
65、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
66、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
67、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？
68、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
A.3‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
69、填空题 轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和（）。
70、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。
71、问答题 道口的管理规定有哪些？
72、问答题 道床纵向阻力受哪些因素影响？
73、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
74、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
75、判断题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
76、判断题 允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。
77、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？
78、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
79、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
80、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
81、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。
82、问答题 整体道床的主要特点有哪些？
83、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
84、判断题 跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
85、判断题 铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。
86、问答题 什么是扣件阻力？
87、判断题 道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。
88、单项选择题 液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动 B.机械传动 C.液力传动 D.气压传动
89、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些？
90、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？
91、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m B.600m C.700m D.800m
92、问答题 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？
93、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
94、判断题 道岔表示不良主要是电务调整的问题，但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。
95、填空题 轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。
96、填空题 无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。
97、填空题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。
98、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
99、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？
100、填空题 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。
101、问答题 铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些？
102、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。
103、填空题 辙叉角的交点称辙叉（）尖端。
104、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
105、填空题 无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
106、填空题 测量工作中，地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的（）来表示。
107、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
108、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.0号 B.10号 C.20号 D.10～20号
109、问答题 无缝道岔养护维修工作的重点是什么？
110、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
111、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。
112、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。
113、问答题 什么是无缝线路的缓冲区？
114、问答题 预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？
本题答案：微信扫下方二维码即 可打包下载完整带答案解析版《★铁路线路工技能考试》或《铁路线路工技能考试：高级线路工》题库
115、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
116、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？
117、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。
A.影响线路稳定 B.起拨道量较大 C.线路纵向稳动较大 D.线路产生横向稳动
118、填空题 为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。
119、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。
A.10m B.15m C.20m D.25m
120、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时禁止使用。
121、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
122、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
123、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
124、问答题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。
125、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
126、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
127、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
128、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
129、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
130、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
131、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段，通过有计划地进行（），应取消线路中修。
132、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
133、单项选择题 在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，道床厚度不得小于（）。
A.100mm B.200mm C.250mm D.300mm
134、问答题 什么是应力放散？
135、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
136、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
A.1年 B.2年 C.2.5年 D.3年
137、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。
138、判断题 为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
139、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用？
140、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
141、问答题 什么是无缝线路的固定区？
142、问答题 什么是无缝线路的温度应力？
143、填空题 道口宜设置在（）的地点。
144、单项选择题 60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt，中修周期为300～350Mt，维修周期为（）。
A.20～55Mt B.40～65Mt C.50～75Mt D.65～90Mt
145、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.60根 C.75根 D.80根
146、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
147、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
148、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
149、问答题 铺设无缝线路时，对锁定 轨温有哪些规定？
150、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
151、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.60mm B.70mm C.80mm D.90mm
152、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
153、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
154、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
155、判断题 探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。
156、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
157、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
158、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。
159、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
160、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
161、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
162、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。
163、填空题 道岔各部轮缘槽深度为（）。
164、问答题 画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。
165、判断题 允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。
166、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm B.2mm C.4mm D.5mm
167、判断题 普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
168、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。
169、判断题 相错式接头，其相错量不得大于3mm。
170、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
171、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
172、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
173、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的（）和螺栓连接，以保持轮缘槽的宽度。
174、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。
175、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？
176、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
177、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。
178、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
179、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
180、判断题 辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。
181、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。
182、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
183、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
184、单项选择题 50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为250Mt，维修周期为40～60Mt。
A.250Mt B.450Mt C.550Mt D.700Mt
185、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
186、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
187、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
188、填空题 道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
189、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
190、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。
191、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。
192、判断题 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设置道口。
193、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其（）之比，叫该直线的坡度。
194、问答题 [计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
195、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？
196、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？
197、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
198、填空题 测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
199、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
200、填空题 弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。
201、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？
202、判断题 12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
203、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？
204、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
205、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
206、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。
207、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。
208、填空题 桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。
209、问答题 试述道岔号数的选择应符合哪些规定？
210、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定？
211、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
212、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
213、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。
A.20Mt B.30Mt C.50Mt D.65Mt
214、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、（）、锁定轨温范围及有关设计计算书。
215、填空题 超高顺坡无缓和曲线时 ，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
216、单项选择题 应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A.30～70m B.50～100m C.70～120m D.90～150m
217、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。
218、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。
219、问答题 画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
220、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。
221、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。
222、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
223、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
224、判断题 跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
225、填空题 列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。
226、填空题 钢轨组合式（拼装式）辙叉的翼轨用（）经弯折、刨切而成。
227、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
228、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？
229、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
230、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。
A.＋1mm B.＋2mm C.±3mm D.±4mm
231、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
232、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。
A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
233、填空题 水平测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的（）大致水平。
234、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度（）、安全检查分析制度。
235、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。
236、问答题 画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
237、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。
238、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为（），水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为6mm。
A.＋5，－2mm B.±4mm C.＋6，－3mm D.＋7，－4mm
239、判断题 无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
240、单项选择题 作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。
A.派人监视线路 B.复紧线路立螺栓 C.临时处理 D.停止作业
241、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。
242、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m，曲线长200m，缓和曲线长70m，实测正矢21点，实测正矢合计2013mm，实测正矢倒累计合计为22046mm，试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
243、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？
244、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些？
245、判断题 在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。
246、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
247、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
248、填空题 无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
249、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。
250、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
A.100～200mm B.150～300mm C.200～400mm D.300～400mm
251、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些？
252、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折？
253、填空题 按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。
254、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
255、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
256、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
257、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？
258、填空题 两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。
259、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
260、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
261、判断题 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
262、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。
263、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。
264、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。
265、判断题 允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。
266、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。
267、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化？
268、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。
269、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★铁路线路工技能考试》或《铁路线路工技能考试：高级线路工》题库 来源:91exam .orgign="center" style="font-size: 9pt;">
270、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
271、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？
272、问答题 画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
273、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
274、填空题 可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
275、填空题 60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。
276、判断题 在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。
277、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，导曲线有根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
A.1.5‰ B.2‰ C.2.5‰ D.3‰
278、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
279、判断题 大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。
280、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
281、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体（）。
282、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？
283、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
284、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？
285、判断题 轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
286、填空题 混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。
287、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
288、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。
289、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔 B.4孔和6孔 C.4孔和5孔 D.5孔和6孔
290、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
291、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
292、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
293、判断题 在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
294、判断题 在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。
295、填空题 扣件应保持齐全，（），作用良好。
296、判断题 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。
297、判断题 铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。
298、判断题 对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。
299、问答题 画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。
300、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
