1、单项选择题 经时效后的铝合金,其强度和硬度()
A.明显提高 B.都会降低 C.没有变化 D.强度上升、硬度下降
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2、单项选择题 如果埋头铆钉的铆钉头周围有顺着气流方向流向后面的腐蚀痕迹(既所谓铆钉放烟),是下列哪种腐蚀造成的?().
A.氧化腐蚀 B.表面腐蚀 C.微振磨损腐蚀 D.应力腐蚀
3、单项选择题 滚动轴承是标准件,和与之有配合关系部件的配合标准怎样?()
A.轴承的内圈与轴的配合是基轴制,轴承的外圈与轴承座配合是基孔制。 B.轴承的内圈与轴的配合是基孔制,轴承的外圈与轴承座配合是基轴制。 C.轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基孔制。 D.轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基轴制。
4、单项选择题 一般情况铆钉的边距在()。
A.2.5D一3.5D之间 B.2.0D一2.5D之间 C.扭力 D.2.0D一3.5D之间
5、单项选择题 在计算载重与平衡时,认为飞机满足平衡要求的条件是:()。
A、飞机的所有力臂均落在重心范围内 B、乘客在飞机内移动将不会导致其力臂落到重心范围之外 C、驾驶员能够通过使用升降舵配平来校正不平衡 D、装载好的飞机,其实际重心落在飞机的重心范围内
6、单项选择题 当对铝合金材料进行无损探伤时,应优先选用哪种检测方法?()
A.磁粉检测法。 B.涡流检测法。 C.X射线检测法。 D.渗透检测法。
7、单项选择题 计算机网络是现代计算机技术与()相结合的产物。
A.通信技术 B.电话 C.线路 D.各种协议
8、单项选择题 关于电偶腐蚀的形成原因?()
A.只要两种不同的金属相互接触就会发生电偶腐蚀。(两种金属在电解质溶液中接触,金属间存在电位差) B.在电偶腐蚀过程中,形成的腐蚀电池是微观腐蚀电池。 C.在电偶腐蚀过程中,形成的腐蚀电池是宏观腐蚀电池。 D.在两种不同的金属之间形成足够小的缝隙,就会发生电偶腐蚀。
9、单项选择题 下列不是密封剂的作用的是()
A.气动外形密封 B.气动增压舱蒙皮密封 C.机翼整体油箱接缝的粘合 D.机翼表面边缘处密封
10、多项选择题 飞机称重前准备工作,下列工作哪些是正确的()。
A.保持飞机清洁 B.所有舱门和窗口滑动式座舱盖全应放到正常位置 C.提高齿面硬度及采用粘度较大的润滑油 D.释放刹车
11、单项选择题 退火加热的目的是为了获得()。
A、铁素体 B、铁素体和渗碳体 C、奥氏体 D、马氏体
12、单项选择题 飞机结构用的铝合金主要添加元素是()。
A.Mo、Si、Zn、Mg、Cu B.Mn、Si、Zn、Mg、Cu C.正火处理后,在室温下自发强化的过程 D.Mn、Si、Zn、Mg、Mo
13、单项选择题 从镁部件清除腐蚀物的正确方法是()。
A.使用金钢沙轮或沙纸 B.使用钢丝棉或钢丝刷 C.两种不同的金属 D.使用硬棕毛刷
14、单项选择题 金属的强度和硬度是通过何种载荷测定的?()
A.静载荷 B.冲击载荷 C.交变载荷 D.疲劳载荷
15、多项选择题 滑动轴承与滚动轴承相比()。
A.工作平稳、可靠 B.噪音较低 C.重载、低速。 D.径向尺寸小
16、单项选择题 用保险丝给紧固件打保险时,正确的作法是什么?()
A.用一根保险丝给尽可能多的紧固件打保险。 B.一根保险丝只能给一个紧固件打保险。 C.用一根保险丝最好给三个紧固件打保险。 D.用来给一组紧固件打保险的保险丝长度不能超过一定的长度。
17、填空题 涡流检测法是一种无损检测方法。对构件()疲劳裂纹有较高的灵敏度。
18、单项选择题 零件进行表面热处理的目的是()。
A、改善零件内部的粗晶结构。 B、使零件韧化,提高抗拉强度。 C、增强零件的耐热能力。 D、强化零件的表层,使其具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限,而心部应保持足够的塑性和韧性承受冲击载荷。
19、单项选择题 下列哪种说法是错误的?()
A、化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤。 B、化学腐蚀过程中有电流产生。 C、高温会加速化学腐蚀。 D、如果腐蚀产物很紧密的话,能形成保护膜,减慢腐蚀速度,甚至使腐蚀停止下来。
20、单项选择题 钛合金适合于选作航空材料的最主要原因是什么?()
A.随温度的提高,钛合金材料机械性能变化小 B.比强度高 C.钛合金的工艺性能好,加工容易 D.成本低
21、单项选择题 为什么在航空器上与铝金属构件接触的钢零件都要求镀锌或镀铬表面处理()。
A.避免铝合金和钢之间直接接触,防止在电化学腐蚀中钢零件受到的腐蚀。 B.避免铝合金和钢之间直接接触,防止在电化学腐蚀中铝合金受到的腐蚀。 C.紧固件孔周围成线丝状隆起 D.以上都不对
22、单项选择题 金属材料的硬度()。
A、是无法测量的 B、与强度没有任何关系 C、越高,强度极限越低 D、是反映材料软硬程度的指标
23、单项选择题 在零件图的标题栏上标有()
A.detail B.assembly C.installation D.title-block
24、单项选择题 飞机上使用的螺钉一般分为哪几种?()
A.机械螺钉、结构螺钉和自锁螺钉。 B.机械螺钉、结构螺钉和自攻螺钉。 C.机械螺钉、受力螺钉和自锁螺钉。 D.受力螺钉、结构螺钉和自攻螺钉。
25、单项选择题 为了用较少重量的压舱物达到调整重心位置的目的,压舱物通常都放在什么位置?()
A.飞机结构可以承受重量的地方。 B.飞机上最前面或最后面的位置。 C.靠近飞机重心的位置。 D.飞机上有足够空间放置重物的地方。
26、单项选择题 2024硬铝合金()
A.具有良好的塑性,可以进行压力加工。 B.塑性差,不能进行压力加工。 C.抗应力腐蚀的能力差而抗晶间腐蚀的能力强。 D.对应力腐蚀和晶间腐蚀不敏感。
27、多项选择题 采用保险丝保险,下列哪条是正确的?()
A.其绕向应该是将螺帽朝拧紧方向拉紧 B.不允许用把紧固件拧得过紧或拧松来调整保险丝的位置 C.打保险时必须将保险丝拉得很紧 D.第一次打保险不成功,可以重新打一次
28、单项选择题 铝合金的丝状腐蚀()。
A、是金属表面发生的均匀腐蚀。 B、是由于金属暴露在氧中而发生的腐蚀。 C、是由于热处理不当而发生的腐蚀。 D、其特征是漆层下面有隆起。
29、单项选择题 疲劳破坏断 口有()。
A、疲劳源和断裂区两个区域 B、疲劳源与静拉断两个区域 C、疲劳源、裂纹稳定扩展区和快速断裂区 D、微裂纹区和裂纹快速扩展区
30、单项选择题 下列金属变形说法正确的是()。
A.金属变形较小,应力集中的部位,电位低。 B.金属变形较小,应力集中的部位,电位高。 C.比强度高 D.金属变形较大,应力集中的部位,电位高。
31、单项选择题 以下哪一项是碳基复合材料()。
A、C-C B、CMC C、PMC D、MMC
32、单项选择题 把钢材加热到临界温度以上,保温使钢件温度均匀得到单相奥氏体,然后以不同的冷却速度冷却到室温,冷却速度越快获得的()。
A、强度、硬度越高,塑性越低 B、强度、硬度越低,塑性越高 C、强度、伸长率越大 D、硬度、断面收缩率越大
33、单项选择题 板簧常用于:()。
A、重型机械的缓冲装臵。 B、仪器和钟表的储能装臵。 C、各种车辆的减振装臵。 D、电接触器。
34、单项选择题 对在时效孕育期没有完成铆打的冰盒铆钉应该怎样处理()。
A.重新淬火 B.要进行回归处理但最多只能进行3~4次 C.释放飞机机体与空气中的水蒸气、尘埃颗粒的摩擦产生的静电,防止雷击 D.去应力退火
35、单项选择题 下列说法中,哪一项是正确的?()
A、应力集中对脆性材料的静强度影响较小 B、应力集中对塑性材料的静强度影响较大 C、应力集中对构件的疲劳强度几乎没有影响 D、应力集中将使构件的疲劳强度大大降低
36、单项选择题 为了确定飞机重心,为此对飞机称重时,飞机必须:()。
A、使主称重点位于正常重心极限范围内 B、处于水平飞行姿态 C、还要装有所有属于实用装载的各项目 D、在油箱内至少装有最小燃油量
37、名词解释 当对某个部件进行重着陆检查时,应包括对下列哪些状态的检查?
38、单项选择题 把钢材加热到临界温度以上30~50℃,保温一段时间后随炉冷却到室温。这种热处理工艺过程称为()。
A、淬火处理 B、回火处理 C、退火处理 D、正火处理
39、单项选择题 如果在结构的同一条传力路线上混合使用铆钉和螺栓,则容易使铆钉超载。这是因为()。
A、铆钉直径小 B、铆钉配合较紧,先受力 C、螺栓上作用着预紧力 D、铆钉不能承受拉力
40、单项选择题 下列四种说法,哪种不正确?()。
A、材料的切削加工性能主要决定于它们的物理性能和机械性能。 B、钎焊中作为填充金属的钎料的熔点比工件金属的熔点低。 C、金属的锻造性是指金属在冷、加热状态下接受压力加工的能力。 D、金属的塑性越大,变形的抗力越小,锻造性就越好。
41、单项选择题 燃油中含有水分造成油箱中发生微生物腐蚀的原因是什么?()
A.水分凝聚成的水滴聚集在油箱底部,造成油箱金属锈蚀。 B.水中的微生物直接侵蚀油箱的金属材料。 C.水中微生物的分泌物形成的沉积物与油箱金属直接发生化学反应。 D.水中微生物的分泌物形成的沉积物聚集在油箱的底部,造成浓差电池腐蚀。
42、单项选择题 下列选项中哪一项不是回火的目的?()
A、改善淬火所得到的马氏体组织,以调整改善钢的性能。 B、使淬火所得到的马氏体变成稳定组织,保证工件在使用过程中,形状和尺寸不再改变。 C、消除淬火热处理在工件中产生的内应力,防止工件变形或开裂。 D、提高塑性,以便于冷变形加工。
43、单项选择题 哪些金属的腐蚀产物为白色或白灰色粉()。
A.钛合金 B.铜合金 C.电瓶电解液散到飞机结构上 D.碳钢
44、单项选择题 低温自锁螺帽的锁紧作用是如何形成的?()(AN365和AN364是低温自锁螺帽)
A.在螺帽的螺纹中插入一个用纤维或塑料制成的弹性环 B.在锁紧部分的一段螺纹内有压紧的纤维镶嵌物 C.螺帽的承载部分底部牢固地固定纤维物 D.使纤维镶嵌物内的螺纹与承载部分的螺纹错开
45、单项选择题 金属的材料的强度极限表示材料的什么性能()。
A.表示材料抵抗冲击断裂的能力 B.表示材料抵抗拉伸断裂的能力 C.是迎风停放还是顺风停放 D.表示材料低应力脆断的抵抗能力
46、单项选择题 核查一架英美制飞机的载重与平衡时,所使用的最大重量数据一般可以从何处查到?()
A、在飞机履历本的后面 B、飞机技术规范或型号合格证数据单上 C、通过将空重与有效装载相加求得 D、通过对飞机称重得到空重,再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出
47、单项选择题 下列条件中,不会对丁腈橡胶带来危害的是?()
A.氧化 B.汽油煤油 C.高温 D.日光直晒
48、单项选择题 当清除结构件的腐蚀产物时,()。
A、不需检查腐蚀产物是否彻底清除掉。 B、最起码要用10倍以上放大镜检查腐蚀产物是否彻底清除掉。 C、不能采用涡流法检查腐蚀产物是否清除彻底。 D、不能采用渗透法检查腐蚀产物是否彻底清除掉。
49、单项选择题 下列哪种腐蚀通常在油箱中发生?()
A.点腐蚀 B.电偶腐蚀 C.丝状腐蚀 D.缝隙腐蚀
50、单项选择题&n bsp; AN29-10螺栓是:()。
A、直径为10/16英寸,长度为9/16英寸的带槽扁圆头螺栓。 B、直径为9/16英寸,长度为1英寸的带槽扁圆头螺栓。 C、直径为9/16英寸,长度为5/8英寸的带槽扁圆头螺栓。 D、直径为10/16英寸,长度为5/16英寸的带槽扁圆头螺栓。
51、单项选择题 绘制图样时,粗实线表示()。
A、相邻辅助零件的轮廓线 B、视图和剖视的分界线 C、极限位臵的轮廓线 D、可见轮廓线
52、单项选择题 塑料的主要成分是()。
A、树脂 B、增塑剂 C、填料 D、颜料
53、单项选择题 飞机重心和水平安定面的位置对飞机在风中的安全和稳定会产生什么影响?()
A.飞机重心前移和水平安定面前缘向下会增加飞机机头上翘的趋势。 B.飞机重心前移和水平安定面前缘向上会减小飞机机头上翘的趋势。 C.飞机重心后移和水平安定面前缘向下会减小飞机机头上翘的趋势。 D.飞机重心后移和水平安定面前缘向上会增加飞机机头上翘的趋势。
54、单项选择题 飞机结构件中存在要求做补强修理或更换损伤结构件的损伤称为()。
A、可允许损伤 B、可修理损伤 C、不可修理损伤 D、疲劳损伤
55、多项选择题 给飞机加油时,对加油车有哪些要求?()
A.加油车所供燃油的牌号应符合该型飞机维护手册的要求。 B.为了使加油管短一些,加油车可以尽量靠近飞机。 C.不允许在加油车上安装电气设备。 D.加油车应配有符合要求的灭火瓶。
56、单项选择题 以下哪种齿轮传动可以传递90度输出?()
A.圆柱齿轮 B.圆锥齿轮 C.齿轮齿条 D.斜齿轮
57、单项选择题 不锈钢中常含有的元素是()
A.Cr、Ni B.Mn、Cu C.Mg、Zn D.W、C
58、单项选择题 在飞机图纸上,基本尺寸为2.500英寸,则其公差为()
A.0.2 B.0.1 C.0.08 D.0.02
59、多项选择题 顶升飞机时,顶升点的布置和作用?()
A.一个顶升点布置在机头或机尾附近。作用是平衡俯仰力矩,调整飞机的纵向水平姿态。 B.两个顶升点布置在左右机翼处。作用是平衡横滚力矩,调整飞机的横向水平姿态。 C.两个顶升点布置在左右机翼处。作用是两个顶升点的合力平衡飞机的重量。 D.三个顶升点的合力平衡飞机的重量。
60、单项选择题 以下哪条不是先进复合材料的优点?()
A.比强度大 B.冲击韧性较高 C.耐腐蚀 D.减震性高
61、单项选择题 下列四种说法,哪种不正确?()
A、塑料分为热塑塑料和热固塑料两大类。 B、热塑塑料可重复多次加热成型而不会使材料受到损坏。 C、热固塑料一旦一旦成型,就只能保持这个形状直到破坏。 D、航空用的有机玻璃材料属于热固塑料。
62、单项选择题 当紧固件需要承受较大的拉力时,应考虑选用()。
A、铆钉 B、高锁螺栓 C、螺栓类紧固件 D、锁螺栓
63、单项选择题 关于牵引飞机的操作,下列四种说法哪些是正确的?()
A.释放所有液压压力,以防止起落架收起机构的意外工作 B.对于后三点式飞机,必须向后拖 C.对于前三点式飞机,应使转弯系统释压 D.对于前三点式飞机,必须向后拖
64、单项选择题 镍-镉电瓶的液体溅在飞机蒙皮上,应该:()。
A、立即用硫酸或盐酸溶液中和,并用水彻底清洗。 B、立即用硼酸或醋酸溶液中和,并用水彻底清洗。 C、立即用碳酸氢钠<小苏打>溶液中和,并用水彻底清洗。 D、立即用水清洗,并用压缩空气吹干。
65、单项选择题 低速闭式齿轮常用润滑形式是什么?()
A.人工润滑 B.喷油润滑 C.压力润滑 D.浸油润滑
66、多项选择题 下列方法中哪些方法可以在金属表面生成防蚀保护层?()
A.对钢零件进行表面进行渗碳热处理。 B.在钢中加入达到一定量要求的铬元素。 C.对铝合金进行回火热处理。 D.用喷涂法将铝喷涂到钢件的表面。
67、单项选择题 当镀镉合金钢的镀层破坏后,()。
A、镉镀层首先遭到腐蚀 B、合金钢首先遭到腐蚀 C、镉镀层不会发生腐蚀 D、镀层和基体金属都不可能发生腐蚀
68、单项选择题 第三角画法人、物、图的位置关系是()
A.图、物、人 B.图、人、物 C.人、物、图 D.人、图、物
69、单项选择题 镀镉的钢螺栓()。
A、不能用于温度超过350F的地方 B、不能用于温度超过450F的地方 C、不能用于铝合金结构件的连接 D、B和C
70、多项选择题 对飞机进行静电接地操作应注意哪些事项?()
A.飞机停放在机库里和正常运营过程中的短暂停场或者勤务期间都必须进行静电接地。 B.在连接地线之前首先当好轮挡,移动飞机之前应先将接地线去除。 C.当机场周围大气电场活跃时,应尽快进行静电接地。 D.当机场周围大气电场活跃时,不要接上耳机,也不要触摸飞机上的接地桩。
71、单项选择题 渗透检测法可以用来检测出那种情况下的缺陷()。
A.多孔型材料表面开口的缺陷和损伤 B.材料内部的缺陷和损伤 C.校准磅称 D.材料表面开口的缺陷和损伤的深度
72、多项选择题 在清除机体表面漆层时应注意什么?()
A.在清除铆钉头或缝隙上的漆层时,要反复涂抹漆层清除剂,可用钢丝刷子刷。 B.清除漆层要使用漆层清除剂进行浸泡,不能用塑料刮削器刮削漆层。 C.必须用较厚的铝箔将不要清除漆层的部位遮盖住。 D.必须对机轮轮胎、密封剂等进行保护,防止油漆清除剂和它们接触。
73、单项选择题 下列四种说法,哪种正确?()
A、工业大气中的SO2对金属构件没有腐蚀作用。 B、海洋大气中的氯离子对金属构件有催化腐蚀的作用。 C、海洋大气中的氯离子含量与距海洋的距离无关。 D、飞机在高空飞行时,机身内部不会形成冷凝水。
74、单项选择题 以下说法不正确的是:()。
A、飞机结构铝合金的线膨胀系数大约为合金钢的两倍,这是造成飞机软操纵系统钢索张力随温度变化的主要原因。 B、金属的化学稳定性越好,抵抗腐蚀的能力也就越强。 C、一般情况下金属的导热能力要比非金属大得多。 D、合金是由两种或两种以上金属元素组成的物质。
75、单项选择题 铝合金构件经淬火处理,在时效处理过程中哪一变化不会发生?()
A、材料的抗腐蚀能力得到提高。 B、材料的强度得到提高。 C、材料的硬度得到提高。 D、材料难以弯曲和成型。
76、单项选择题 在电化学腐蚀过程中,下列哪些现象会发生?()
A.有自由电子流动。 B.电流沿线路从电位低的金属流向电位高的金属。 C.电位高的阳极被腐蚀。 D.电位低的阴极被腐蚀。
77、多项选择题 牵引航空器前,维修人员必须完成的工作是()
A.检查航空器两侧对应油箱的油量应平衡 B.关好登机门、货舱门和各种检查门 C.刹车压力应在正常范围内 D.空调系统工作正常
78、单项选择题 ATAlOO规范51—57章是有关飞机的()。
A.飞机系统 B.动力装置 C.较高的防腐能力 D.飞机结构
79、单项选择题 由于有机玻璃的一些特性,在维护时应注意下列哪些事项?()
A.发现玻璃上面有灰尘,不要用干布擦拭。 B.为了便于安装,可以对有机玻璃进行局部加热。 C.注意安全,不要被有机玻璃的碎片划破手。 D.要用玻璃清洁剂清洁有机玻璃。
80、单项选择题 美国的一般碳钢和合金钢都用四位数字的系列符号来表示。()
A.AISI4340表示平均含碳量为0.40%的高合金超高强度钢。 B.AISI4340表示平均含碳量为0.30%的高合金超高强度钢。 C.AISI4340表示平均含碳量为0.30%的低合金超高强度钢。 D.AISI4340表示平均含碳量为0.40%的低合金超高强度钢。
81、单项选择题 金属材料的屈服强度是表示材料的什么性能?()
A.对微量塑性变形的抵抗能力 B.对拉伸断裂的抵抗能力 C.产生弹性变形的难易程度 D.抵抗脆性断裂的能力
82、单项选择题 关于齿轮传动下列说法正确的是()。
A.对于开式传动一般采用喷油润滑 B.对于闭式传动一般采用油槽润滑 C.用于储能装置 D.对于开式传动一般是人工将润滑脂,润滑油定期刷在齿轮中
83、单项选择题 在一个应力循环中,特征量表示正确的是()
A.应力幅值=(最大应力+最小应力)/2 B.平均应力=(最大应力-最小应力)/2 C.绝对值最小的应力叫做最小应力 D.代数值最大的应力叫做最大应力
84、单项选择题 螺栓类紧固件通常用于传递()的连接。
A、较小的集中载荷 B、较小的分布载荷 C、较大的集中载荷 D、较大的分布载荷
85、单项选择题 如何安装Hi-Loks紧固件?()
A.Hi-Loks紧固件螺栓杆和孔之间要有一定的间隙。 B.要用锤子重击的方法将Hi-Loks紧固件的螺栓放入螺栓孔内。 C.使用扭力扳手将Hi-Loks紧固件的套环拧到要求的扭矩值,使将Hi-Loks紧固件安装到位 D.固定套环上的剪切环控制安装Hi-Loks紧固件的拧紧扭矩值。
86、单项选择题 飞机结构的腐蚀,按严重程度可分为三级,它们是根据什么确定腐蚀等级的?()
A、腐蚀产物清除后,材料厚度减少量。 B、腐蚀面积的大小。 C、A与B的综合考虑结果。 D、腐蚀深度。
87、多项选择题 关于航空上常用的酚醛塑料,下列说法哪些是正确的?()
A.酚醛塑料是以酚醛树脂为主要成分的热塑性塑料。 B.溶剂对酚醛塑料的侵蚀作用很大。 C.酚醛塑料具有良好的绝缘性。 D.石棉胶木常用来制作刹车片、摩擦盘等。
88、单项选择题 在下列哪种情况下螺栓和孔壁之间允许有一定的间隙?()
A.承受较大撞击载荷部位的螺栓。 B.与铆钉连接同时使用的螺栓。 C.安装紧公差螺栓。 D.安装只承受拉伸载荷的螺栓。
89、单项选择题 雷击检查的主要区域有哪些?()
A.搭铁带、燃油系统活门、静放电器、无线电系统、导航系统、飞机外表面。 B.无线电系统、导航系统、飞机外表面、复合材料制件。 C.搭铁带、燃油系统活门、液压系统、静放电器。 D.燃油系统活门、起落架舱、综合驱动发动机(IDG)及相关导线。
90、单项选择题 哪种铆钉被称为冰箱铆钉?()
A.2117 B.5056 C.2024 D.1100
91、单项选择题 在一定含量内,能提高钢材韧性的元素为()
A.Cr、Ni B.Mn、Si C.W、P D.Ti
92、单项选择题  ; 金属产生电化学腐蚀的过程中()
A.电位高的金属被腐蚀 B.电位低的金属被腐蚀(阳极) C.电位高的金属为阳极 D.电子从阴极流向阳极
93、单项选择题 螺栓编号为AN4DD14A,说明这种螺栓的特征是什么?()
A.直径为4/16英寸,长度为11/2英寸,材料为2024铝合金,螺杆尾端没有通孔 B.直径为4/16英寸,长度为13/4英寸,材料为2024铝合金,螺杆尾端没有通孔 C.直径为4/16英寸,长度为11/2英寸,材料为2024铝合金,螺杆尾端有通孔 D.直径为4/16英寸,长度为11/2英寸,材料为不锈钢,螺杆尾端没有通孔
94、单项选择题 发动机大负载工作,轴承应选择()。
A.直接润滑 B.飞濺润滑 C.先接通机上电源开关,再将外部电源的电缆线接到飞机上 D.浸油润滑
95、单项选择题 胶木通常是指什么塑料?()
A.环氧塑料 B.聚乙烯塑料 C.丙烯酸塑料 D.酚醛塑料
96、单项选择题 对螺栓施加拧紧力矩提高螺栓疲劳寿命的原因是()。
A、降低了交变应力的平均应力 B、提高了交变应力中的最大应力 C、降低了交变应力的应力幅值 D、降低了交变应力中的最小应力
97、单项选择题 借用内窥镜检测部件内部,容易发现哪些损伤()。
A.宽度大于0.02MM的宽裂纹 B.宽度大于0.002MM的宽裂纹 C.生活用水 D.宽度大于0.00lMM的宽裂纹
98、问答题 重着陆事件产生的原因.
99、单项选择题 铝合金在飞机结构中得到广泛应用的主要原因是什么?()
A.铝合金可以通过热处理进行强化。 B.铝合金抗应力腐蚀、晶间腐蚀的能力强。 C.铝合金的强度与比重的比值大。 D.铝合金的塑性好,焊接性能好。
100、单项选择题 铝合金表面包铝是为了()
A.增大尺寸 B.提高耐磨性 C.提高抗腐蚀性 D.使表面光滑
101、单项选择题 关于2024硬铝合金正确的是()。
A.具有良好的塑性,可以进行压力加工 B.塑性不好,不便进行压力加工 C.将销柱插入钉孔后,销柱的直杆部分伸出连接件表面之外的部分不能超过1/32英寸 D.淬火温度范围很宽
102、单项选择题 下列关于渗透检测法的说法中那一种是正确的()。
A.先加显象剂,再加渗透剂 B.施加显象剂之前要去掉零件表面的渗透剂 C.材料表面开口的缺陷和损伤 D.渗透检测法能检测出缺陷的深度
103、单项选择题 下列哪种铝合金是不能热处理强化的铝合金?()
A.2024 B.7075 C.5056 D.6151
104、单项选择题 7075铝合金与2024铝合金相比()。
A、前者抗拉强度与抗断裂能力均比后者高。 B、前者抗拉强度比后者高,但抗疲劳和断裂的能力比后者低。 C、前者抗疲劳能力比后者高,但抗拉强度比后者低。 D、前者抗拉强度与抗断裂能力均不如后者。
105、单项选择题 下述哪项是钛合金的优点?()
A.加工成本低。 B.耐腐蚀。 C.热加工时,易形成氢脆。 D.切削加工性能好。
106、单项选择题 在下列哪些情况下会使飞机结构发生工业介质腐蚀?()
A.在铝合金构件的表面涂聚氨酯瓷釉涂层时底层涂料处理不当。 B.水银洒在松紧螺套筒体上。 C.加工或装配过程中在结构件中产生残余应力。 D.金属或合金表面的钝化膜受到破坏。
107、多项选择题 在飞机的承重与平衡计算中下列那些因素会影响到重量产生的力矩值的正或负()。
A.重量相对基准面的位置 B.是增加的重量还是减少的重量 C.点划线 D.平均气动弦长
108、单项选择题 下面四种说法,哪种正确?()
A、拉伸强度达到220000lbf/in的合金钢构件,可以使用动力工具清除腐蚀产物。 B、铝合金构件的丝状腐蚀不能采用喷丸法清除。 C、可以采用电动工具清除铝合金构件的腐蚀产物。 D、铝合金构件的腐蚀产物,不能采用钢丝棉或钢丝刷清除。
109、多项选择题 飞机的静放电刷一般安装在哪些部位?()
A.发动机进气道的前缘。 B.机身尾部。 C.机翼翼尖。 D.水平尾翼后缘。
110、单项选择题 下列四种说法,哪种正确?()
A、金属的临界相对湿度和金属的种类及表面状态无关。 B、海洋大气中的氯离子含量与距海洋的距离无关。 C、金属的临界相对湿度越低,越易受腐蚀。 D、大气温度升高,其他条件相同时,腐蚀反应速度会降低。
111、单项选择题 当采用涡流法检测铝合金构件的裂纹损伤时,由于边界效应的影响,只能检测哪种检测厚度以上的构件裂纹损伤?()
A、0、8mm。 B、1、5mm。 C、2、5mm。 D、3、5mm。
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112、单项选择题 下列四种说法,哪种不正确?()
A、钢淬火的目的是得到马氏体组织,从而提高钢的强度和硬度。 B、马氏体就是碳原子过饱合的固溶体。 C、钢淬火前,必须进行回火处来源:91考试网 www.91eXam.org理。 D、回火处理可以消除淬火热处理在工件中产生的内应力。
113、单项选择题 美国民用运输协会ATAl00规定20-49是().
A.飞机基本维护程序 B.飞机结构 C.≦4 D.动力装置
114、单项选择题 钢零件的渗氮处理作用是:()。
A、在零件上形成一层高硬度的表面,以提高耐磨性。 B、使零件韧化,提高抗拉强度。 C、增强零件的耐热能力。 D、改善零件内部的粗晶结构。
115、单项选择题 下列说法中,哪一项是正确的?()
A、热处理可以改变金属材料的内部金相组织 B、热处理不能改变金属材料的机械性能 C、热处理可以改变金属构件的尺寸 D、热处理可以改变金属构件的形状
116、多项选择题 千斤顶顶升前对其进行检查的项目()。
A.安全锁定装置功能是否正常 B.千斤顶所使用液压油的牌号是否符合要求 C.称重点到飞机基准面的水平距离 D.千斤顶在使用前不必进行升缩试验
117、单项选择题 正常拖行的极限转弯标志是()。
A.在左起落架舱门上漆成的红色条带 B.在右起落架舱门上漆成的红色条带 C.飞机的中间部位 D.在主起落架舱门上漆成的红色条带
118、单项选择题 打保险时()。
A、保险完工后的尾端应有3-6扣辫结。 B、可以用原来拆下的保险丝打在原处。 C、保险丝的绕向可以任意选择。 D、保险丝拉得越紧越好。
119、单项选择题 ()的性质对界面层的结构和性能起着决定性的作用。
A、基体 B、增强体 C、各组元材料 D、玻璃纤维
120、单项选择题 飞机上什么地方使用带槽扁圆头螺栓?()
A、承受拉力和剪力复合作用的地方。 B、作用有拉力外载荷的地方。 C、只作用有剪切载荷的地方。 D、在起落架组件上。
121、多项选择题 下列紧固件那些是飞机上使用的()。
A.紧定螺钉 B.带螺纹的紧固件 C.拉伸应力 D.垫圈和螺帽
122、单项选择题 下列哪种材料不能用来制造弹簧?()
A.优质碳素钢。 B.合金钢。 C.有色金属合金。 D.铸铁。
123、单项选择题 飞机结构用铝合金的主要添加元素是()
A.Mn、C、Mo、Mg、Cu B.C、Cr、Ni、Si、V、W C.Cr、Ni D.Mn、Si、Zn、Mg、Cu
124、单项选择题 合金钢与碳钢相比()
A.强度等机械性能增大 B.硬度降低 C.导热性改善 D.导电性改善
125、单项选择题 层离腐蚀是什么腐蚀的特定形式?()
A.表面腐蚀。 B.点腐蚀。 C.晶间腐蚀。 D.磨损腐蚀。
126、单项选择题 钛合金完全退火后,()。
A、韧性和延展性都提高 B、韧性提高,延展性下降 C、机械加工性能变差 D、韧性和延展性都下降
127、单项选择题 运营人认为严重危及适航性的腐蚀是()
A.1级腐蚀 B.2级腐蚀 C.3级腐蚀 D.2级和3级腐蚀
128、单项选择题 临界应力强度因子KIC是材料平面应变断裂韧性。()
A.它随着裂纹尖端附近区域的应力变化而变化。 B.已知外载荷和结构尺寸可以通过计算求得。 C.它与结构的材料和尺寸有关。 D.可以通过材料试验来确定。
129、单项选择题 关于金属材料的工艺性能,下列说法正确的是()
A.金属的塑性越大,变形的抗力越大,锻造性就越好。 B.熔化后流动性好、吸气性小、热裂倾向小的金属锻造性好。 C.强度高硬度高的材料切削性能好。 D.导热性能好的材料切削性能好。
130、单项选择题 对飞机结构可允许损伤,应如何处理?()
A、根据具体情况进行切割或贴补修理 B、做补强修理 C、局部或整体更换损伤件 D、无需做任何修理或仅需做简单修理
131、单项选择题 第一角画法人、物、图的位置关系是()
A.人、图、物 B.人、物、图 C.物、人、图 D.图、人、物
132、单项选择题 一般情况下,铆钉杆直径应当()。
A、不小于被连接板件总厚的3倍 B、不小于被连接板件总厚的1、5倍 C、不小于被连接板件中较厚板的3倍 D、不小于被连接板件中较厚板的1、5倍
133、问答题 无论使用地面电源、气源还是液压源,哪些注意事项是共同需要遵守的?
134、单项选择题 当对铁磁性材料进行表面裂纹损伤检查时,应优先选用().
A、磁粉检测法。 B、涡流检测法。 C、X射线检测法。 D、渗透检测法。
135、单项选择题 轴承压力润滑的间接润滑法的特点是什么?()
A.将润滑油喷射在轴承支架的内壁上,通过重力的作用进入轴承,对轴承进行润滑。 B.将润滑油喷射在转子轴的内壁上,通过离心力的作用进入轴承,对轴承进行润滑。 C.将润滑油喷射在轴承内圈上,通过重力的作用进入轴承,对轴承进行润滑。 D.将润滑油喷射在轴承内圈上,通过离心力的作用进入轴承,对轴承进行润滑。
136、单项选择题 关于齿轮传动的润滑,下列哪个说法正确?()
A.对于闭式传动的浸油润滑,齿轮浸入油中的深度至少三个齿高。 B.对于闭式传动的浸油润滑,齿顶到油槽底部的距离越小越好。 C.当齿轮的圆周速度V﹤12米/秒时,宜采用喷油润滑。 D.对于开式传动,一般是人工将润滑脂或粘度很大的润滑油定期地刷在齿轮上即可以了。
137、单项选择题 在一个应力循环中,()。
A、不变的静态分量是平均应力 B、最大应力与最小应力的比值,称为应力比 C、绝对值最小的应力称为最小应力 D、最大应力与最小应力差值的一半,称为平均应力
138、单项选择题 支撑发动机转轴的轴承主要是()
A.固定滚珠轴承 B.浮动滚柱轴承 C.向心推力轴承 D.固定滚珠轴承和可移动滚柱轴承
139、单项选择题 飞机重着陆后应检查的项目()
A.舱门 B.操纵舵面 C.雷达罩 D.发动机吊架、大翼、主起落架、前起落架和机身
140、单项选择题 在进行化学清洗时,在搭接表面留下清洗剂,会在搭接表面存在哪种危险?()
A、产生静电荷。 B、电化学腐蚀。 C、嵌入的氧化铁导致腐蚀。 D、产生摩振腐蚀。
141、单项选择题 在磁粉检测中,下面四种说法,哪种正确?()
A、采用芯棒法可以检测圆筒构件圆周方向的裂纹. B、轴向通电法可以检测圆柱构件的圆周方向的裂纹。 C、采用直接通电法,不能检测空心圆柱体内表面的裂纹损伤. D、采用线圈法,可以检测平行构件轴线方向的裂纹。
142、单项选择题 下列哪项是钛合金的优点()。
A.耐腐蚀 B.强度高 C.1050A D.塑性限
143、单项选择题 在淬火热处理过程中将钢加热到临界温度以上并保温一定的时间是为了什么?()
A.使渗碳体组织细化、分布均匀。 B.使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的奥氏体。 C.使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的马氏体。 D.使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的铁素体。
144、单项选择题 保险丝在松紧螺套杆上至少绕()圈。
A、一 B、二 C、三 D、四
145、单项选择题 下列四种防锈铝说法哪种正确()。
A.防锈铝合金强度高,焊接性能好 B.防锈铝合金强度不高,焊接性能好 C.提高表面的光洁度 D.防锈铝合金强度高,焊接性能不好
146、单项选择题 下列说法中,哪一项是正确的?()
A、铝合金淬火处理后,在室温下自发强化的过程称为人工时效 B、不能热处理强化的铝合金,可以采用冷作硬化来提高其强度和硬度 C、铝合金构件在加工成型过程中,不能进行中间退火处理 D、硬铝合金<例如2024铝合金>通常采用热水淬火
147、单项选择题 对于一定厚度的平板,裂纹的失稳扩展主要取决于()。
A、外载荷的大小 B、裂纹尖端的应力强度因子大小 C、板件的几何形状和尺寸 D、裂纹的长度
148、单项选择题 2024铝合金从热处理介质中取出放到淬火槽内必须要迅速,一般中间耽搁时间不超过15秒,这样可以:()。
A、防止应力集中。 B、延缓时效硬化过程。 C、得到良好的耐腐蚀特性。 D、保证铝芯材与包铝层能很好粘结。
149、单项选择题 下列说法不正确的是().
A、涡流检测法对疲劳裂纹和应力腐蚀裂纹缺陷比较敏感 B、可以采用磁粉探伤检测奥氏体不锈钢的缺陷 C、渗透法可检查裂纹、空洞、折叠、分层、疏松等表面缺陷 D、涡流检测不能应用到非导体构件上
150、单项选择题 对重要的低速开式齿轮传动可采用()。
A、人工润滑 B、油槽润滑 C、喷油润滑 D、浸油润滑
151、单项选择题 以下哪一项不是保险丝打保险的基本原则。()
A、保险打完后的末端应有1/4到1/2英寸长的辫结<3~6个结>;辫结要紧凑匀称; B、每次必须用新保险丝; C、保险丝的绕行,应该是将螺帽朝拧紧方向拉紧; D、打保险时,必须随时将保险丝尽量拉得紧一些。
152、问答题 借助强光手电筒对航空器进行目视检查表面裂纹时,应如何操作?
153、单项选择题 当齿轮圆周速度大于12~15m/s时,宜采用()。
154、单项选择题 钢中锰的作用()。
A、消除硫的不利影响,改善钢的韧性。 B、提高钢的屈服强度。 C、使钢变脆。 D、抵消硅的作用。
155、单项选择题 内六角螺栓在头部开有六角形凹槽,可以放入内六角扳手安装和拆除螺栓()。
A.这是一种高强度合金制成的,以承受剪切载荷为主的高强度螺栓 B.这是一种高强度合金制成的,以承受拉伸载荷为主的高强度螺栓 C.参与腐蚀产物对水分的吸收和保持会使金属的腐蚀加快 D.内六角螺栓不必搭配使用高强度螺帽,可以用AN系列螺栓代替
156、单项选择题 ATAl00规范70一85章是有关飞机的()。
A.动力装置 B.飞机结构 C.孕育期较长,淬火后不必马上进行压力加工 D.螺旋桨
157、单项选择题 以下哪一项是芳纶复合材料()。
A、CFRP B、KFRP C、BFRP D、GFRP
158、单项选择题 第一角画法和第三角画法均有()个基本视图。
A、二 B、三 C、四 D、六
159、单项选择题 下列哪种原因是晶间腐蚀产生的主要原因()。
A.结构应力 B.热处理不当 C.在去应力退火过程中,钢不发生相变,残余应力主要是在加温中消除的 D.组织成份不均
160、单项选择题 现代飞机的主要结构材料是()
A.复合材料 B.耐腐钢 C.铝合金 D.钛合金
161、单项选择题 更改说明栏位于图纸的()
A.左上角 B.左下角 C.右上角 D.右下角
162、单项选择题 清除不锈钢的腐蚀产物,不能用()。
A、钢丝刷。 B、砂纸。 C、钢丝棉。 D、喷丸方法。
163、多项选择题 使用地面气源供气的相关事项是()。
A.先供气源,才能供电源 B.供气时工作人应离开供气管路,以免伤人 C.起落架收放检查时 D.不应同时使用外部空调系统和机上空调系统
164、填空题 试车时飞机必须().
165、单项选择题 自然时效常用于()
A.铝合金的熔炼过程 B.铝合金的机械加工过程 C.铝合金的热处理过程 D.铝合金的淬火过程
166、单项选择题 用保险丝给紧固件打保险丝时正确的方法是()。
A.在电气系统中相距比较近的小紧固件打保险时必需用双股打保险 B.给一组紧固件打保险时要用两个一组的方式打保险 C.安装自锁螺帽 D.用来给一组紧固件打保险时保险丝的长度不能短于一定长度
167、单项选择题 下面哪项特征不属于丝状腐蚀()。
A、铆钉头周围有黑圈,且在背气流方向有尾迹。 B、漆膜破损区有小鼓泡。 C、紧固件孔周围呈现线丝状隆起。 D、随湿度增加,丝状隆起的线条变宽。
168、单项选择题 在选择螺栓时,如何考虑螺栓的夹紧长度?()
A.螺栓的夹紧长度不能大于被连接件的厚度,否则会使螺帽拧不紧。 B.如果螺栓的夹紧长度小于被连接件的厚度,必须使用垫圈,以保证螺帽拧紧后在被连接件的表面产生一定的压力。 C.螺栓的夹紧长度只能等于或大于被连接件的厚度,不能小于被连接件的厚度,否则会削弱螺栓的剪切强度。 D.螺栓的夹紧长度只能等于或大于被连接件的厚度,不能小于被连接件的厚度,否则就不能在螺帽下面使用垫圈。
169、单项选择题 金属材料的弹性极限是什么?()
A.是材料保持弹性变形的最大应力值。 B.是材料发生百分之二残余变形时的应力。 C.是应力应变曲线出现小平台时的应力。 D.是应力应变曲线直线段的斜率。
170、单项选择题 铝合金进行淬火热处理后,时效处理之前的过饱和固溶体的性能如何?()
A.强度、硬度高,塑性差。 B.强度比退火状态略高一些,塑性好,并且很稳定。 C.强度比退火状态低,塑性好,并且很稳定。 D.强度比退火状态略高一些,塑性好,但不稳定。
171、多项选择题 铝合金的腐蚀产物应该用什么方法清除()。
A.钢丝棉 B.铝丝棉 C.放置电线插头孔径 D.锉刀
172、单项选择题 关于电偶腐蚀的下列说法中正确的是()
A.阴极对阳极面积比值增大,阳极的腐蚀速度增大(电位地的阳极被腐蚀) B.阴极对阳极面积比值增大,阳极的腐蚀速度减小 C.铝合金板材上用钢铆钉和钢板上面用铝合金铆钉相比,前者铝合金的腐蚀速度较快 D.铝合金板材上用钢铆钉和钢板上面用铝合金铆钉相比,铝合金的腐蚀速度一样
173、单项选择题 为使具有良好韧性的钢金属构件表面硬而耐磨,应进行哪种热处理?()
A.正火处理 B.回火处理 C.淬火处理 D.表面淬火
174、单项选择题 用保险丝给螺帽螺栓等打保险可以用单股保险丝,也可以用双股保险丝。它们的使用情况如何?()
A.最常用的是用单股保险丝打保险。 B.给松紧螺套打保险只能用双股保险丝。 C.在电气系统中相距较近的小紧固件一般用单股保险丝打保险。 D.在电气系统中相距较近的小紧固件一般用双股保险丝打保险。
175、单项选择题 将金属构件上的腐蚀产物清除以后,紧接着应该做什么工作?()
A.将钢件上的腐蚀产物清除掉以后,应尽快涂上铬酸锌底漆,防止钢表面再生锈。 B.将钢件上的腐蚀产物清除掉以后,应放置一段时间,以便使残留的腐蚀产物挥发掉。 C.应用百分之十浓度的铬酸溶液来中和铝合金表面残留的盐类腐蚀产物。 D.应用百分之五浓度的氯化钠溶液来中和铝合金表面残留的盐类腐蚀产物。
176、单项选择题 镀隔的钢零件,当镀层局部破坏后,()。
A、裸露的钢零件为阴极,镀镉层为阳极,镀层被腐蚀。 B、裸露的钢零件为阳极,镀镉层为阴极,镀层被腐蚀。 C、裸露的钢零件为阴极,镀镉层为阳极,钢零件被腐蚀。 D、裸露的钢零件为阳极,镀镉层为阴极,钢零件被腐蚀。
177、单项选择题 关于全面腐蚀,下列说法正确的是()
A.全面腐蚀会造成金属的大量损伤,危险性比局部腐蚀大。 B.全面腐蚀的严重程度常用金属失重或变薄的方法来表示。 C.层离腐蚀造成金属大面积分层,属于全面腐蚀。 D.金属表面生成的钝化膜不完整将导致全面腐蚀的发生。
178、单项选择题 飞机称重中如果以起落架机轮为称重点,要释放刹车的目的是什么?()
A.减少秤盘上侧向载荷对称重读数的影响。 B.调整飞机的水平姿态。 C.使机轮稳妥地停留在秤盘上。 D.调整飞机的前后位置。
179、单项选择题 对于铝合金结构,较好的干涉量范围是()。
A、0、4% B、0、8% C、1、5~3、0% D、10%
180、多项选择题 进行密封处理有什么作用?()
A.防腐 B.避免不同金属接触 C.提高气动光滑性 生成氧化层
181、单项选择题 在进行前重心载重与平衡检查时,位于什么位置的有用装载项目应采用最大重量?()
A.位于重心前限之前。 B.位于重心前限之后。 C.位于飞机重心之前。 D.位于飞机重心之后。
182、单项选择题 有关链传动的说法正确的确是()
A.传动比准确 B.传动比不准确 C.平均传动比准确 D.传动效率低
183、单项选择题 在淬火热处理过程中快速冷却的目的是()。
A.为了获得马氏体,为后面进行的回火处理作好准备 B.为了改善马氏体,为后面进行的回火处理作好准备 C.导热性差的材料,切削性好 D.为了改善奥氏体,为后面进行的回火处理作好准备
184、单项选择题 美国民航运输协会ATA100规范21-49章是有关飞机().
A.基本维护程序 B.飞机结构 C.飞机系统 D.发动机
185、单项选择题 下列哪种情况下铆钉易被腐蚀?()
A.铝板上用钢铆钉 B.铝板上用铝铆钉 C.钢板上用铝铆钉 D.铝板上用铜铆钉
186、多项选择题 下列哪个方法可以防止或减缓航空器上金属的电化学腐蚀()。
A.应保持金属表面的光洁和干燥 B.应及时检查并彻底清除腐蚀产物 C.可用5%浓度的硫酸清洗来清除腐蚀产物 D.进行密封处理
187、单项选择题 超过了允许极限的局部腐蚀,但不是运营人同一机队可能发生的典型的腐蚀情况,属于哪一等级的腐蚀。?()
A.2级。 B.1级。 C.3级。 D.无法确定。
188、单项选择题 链传动主要缺点是什么?()
A.瞬时链速和瞬时传动比不是常数,因此传动平稳性较差。 B.不能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。 C.传动中进行润滑很不方便。 D.是啮合传动,需要很大的初拉力。
189、单项选择题 金属的韧性是通过何种载荷测定的?()
190、单项选择题 地面供电/供气的正确顺序是()
A.先供电源,后供气源 B.先供气源,后供电源 C.可以同时提供 D.先后顺序没有特殊要求
191、单项选择题 以下哪句话是不正确的()。
A、金属的基本性能通常包括:物理性能、化学性能、机械性能和工艺性能。 B、金属的物理性能一般包括:颜色、比重、密度、熔点、导电性、导热性、热膨胀性和磁性。 C、金属的工艺性能一般包括铸造性、锻造性、焊接性、塑性和切削加工性。 D、金属的机械性能指标主要包括强度、硬度、韧性和抗疲劳性能等。
192、单项选择题 固溶处理从炉中取出到淬火的时间过长,将影响材料的()
A.强度 B.韧性 C.抗腐蚀性能 D.硬度
193、单项选择题 蜂窝结构具有比较高的受压和受剪稳定性的主要原因是什么?()
A.面板的厚度很大。 B.采用的芯材具有比较高的抗拉强度。 C.厚度较大的芯材使结构受力面的厚度大大增加。 D.具有光滑的气动外形,气密性好。
194、单项选择题 所有部件在进行无损探伤之前,()。
A、必须从飞机上拆下来 B、凡是能目视到的都必须经过目视检查 C、必须检查其导电性能 D、表面漆层或者氧化层必须除去
195、单项选择题 在修理中,如果发现螺栓孔尺寸超差应该如何处理?()
A.可以用钻孔、铰孔的方法将孔加大一号尺寸,使用大一号的螺栓。 B.处理前必须和飞机或发动机生产厂家商量。 C.对于一般零部件上的超差螺栓孔,可以用钻孔、铰孔的方法将孔加大一号尺寸,使用大一号的螺栓。 D.对于关键零部件上的超差螺栓孔,可以用钻孔、铰孔的方法将孔加大一号尺寸,使用大一号的螺栓。
196、单项选择题 2024铝合金铆钉必须在淬火后规定时间内打好,否则必须对这种铆钉进行()。
A、时效处理。 B、冷冻处理。 C、正火。 D、回归处理。
197、单项选择题 在下面四个条件中哪个是进行平铆钻埋头孔时要考虑的?()
A.材料的厚度和铆钉的直径是相同的 B.材料的厚度比铆钉头的高度要小 C.材料的厚度比铆钉头的高度要大 D.铆钉镦头的厚度比材料的厚度要大
198、多项选择题 关于氧浓差电池哪种说法正确()。
A.氧浓差电池是宏观电池 B.氧浓差经常在缝隙中产生 C.比强度高,使其制件具有较高的自震频率 D.氧浓差电池是微观电池
199、单项选择题 下面四种说法,哪种正确?()
A、在合金钢构件上使用铝合金铆钉,合金钢构件易产生电偶腐蚀。 B、两种金属之间电位差越大,两者相接触时,电位低的金属越容易腐蚀。 C、在合金钢构件上使用铝合金铆钉铆接,会形成大阳极小阴极现象。 D、在铝合金构件上使用合金钢紧固件,会形成大阴极小阳极现象。
200、单项选择题 关于弹簧在飞机上的应用,下列哪种说法是正确的?()
A.压缩弹簧常被用来作操纵系统中的感觉定中弹簧。 B.扭力弹簧常被用在各种机械控制活门中,限制活门的位置。 C.空调系统组件的流量控制活门通常使用压缩弹簧使其保持在关断位。 D.空调系统组件的流量控制活门通常使用拉伸弹簧使其保持在关断位。
201、单项选择题 螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的区别()。
A.拉伸弹簧边距之间无间距,压缩弹簧有足够的间距 B.压缩弹簧边距之间无间距,拉伸弹簧有足够的间距 C.对飞机气源系统增压之前,应将飞机系统的用气系统隔离 D.螺旋弹簧的高径比一般要≦3
202、多项选择题 丝状腐蚀的特征是什么?()
A.铆钉头周围有黑圈,且在背气流方向有尾迹。 B.漆膜破损区有小鼓泡。 C.紧固件孔周围呈现线丝状隆起。 D.多数发生在保护膜的下面。
203、单项选择题 下列四种说法,哪种不正确?()
A、材料的拉伸强度是评定金属材料强度的重要指标之一。 B、金属材料的伸长率和断面收缩率越大,材料的塑性越好。 C、弹性模量E是指金属材料在弹性状态下的应力与应变的比值。 D、材料的弹性模量E越大,在一定应力作用下,产生的弹性应变越大,材料的刚度就越小。
204、多项选择题 带传动主要优点是什么?()
A.能缓和冲击和震动。 B.可以使用在大功率传动中。 C.带的寿命长,传动效率高。 D.制造简单、维护方便。
205、单项选择题 标准铆钉的长度间隔是多少?()
A.1/4in B.1/8in C.1/32in D.1/16in
206、单项选择题 在铝合金结构部件内发生的晶界腐蚀:()。
A、不会在经过热处理的铝板材所制成的部件中出现。 B、可以通过在金属表面生成的白色粉末状堆积物来判断。 C、一般不会在有包铝的零件中出现。 D、不可能总是由表面的征兆来判定。
207、填空题 响固溶处理时保温时间的主要因素是().
208、单项选择题 合金钢12CrNi3A牌号中前两位数字表示什么?()
A.含铬量12% B.含碳量12% C.含铬量1.2% D.含碳量0.12%
209、多项选择题 金属表面粉尘颗粒影响金属腐蚀的原因是什么()。
A.粉尘颗粒本身具有腐蚀性 B.粉尘颗粒与金属表面之间的缝隙处形成了氧浓差电池,加快了金属的腐蚀 C.环氧树脂 D.粉尘颗粒与金属表面之间的缝隙处形成了电偶腐蚀电池,加快了金属的腐蚀
210、单项选择题 下列四种说法,哪种正确?()
A、燃油箱中的霉菌对油箱和附件没有腐蚀作用。 B、阿洛丁进入结构缝隙内会引起腐蚀。 C、燃油箱中的雷菌是在无水条件下繁殖的。 D、液压油泄漏到航空器结构件上,不会破坏涂层。
211、单项选择题 为给飞机称重,调节飞机在地面水平状态的参考点位臵由谁来确定?()
A、取得飞机和发动机维修执照的机械员 B、中国民航总局 C、持有维修许可证的维修厂 D、飞机制造厂
212、单项选择题 在计算载重与平衡时认为飞机满足平衡的条件是什么()。
A.装载好的飞机,其空机重心应该在飞机实用重心范围内 B.装载好的飞机,其实用重心应该在飞机实用重心范围内 C.确定空机重量和空机重心关系到飞机飞行安全 D.装载好的飞机其实用重心应该在飞机空机重心范围内
213、单项选择题 应力腐蚀是由于什么应力引起的?()
A.拉伸应力 B.剪切应力 C.压缩应力 D.扭转应力
214、单项选择题 铝合金零件产生晶界腐蚀的原因是:()。
A、热处理不当。 B、不同金属相接蚀。 C、装配不当。 D、铬酸锌底漆未干就涂了面漆。
215、单项选择题 飞机进行系留前的准备工作,一般包括()。
A.确保所有起落架地面安全销都以插好 B.确保所有的遮盖和堵盖都保持在各自的位置上 C.在没有顶起的机轮处不必放置轮档 D.以上全对
216、单项选择题 有机玻璃的特点是()
A.容易带静电 B.硬度高 C.导热性好 D.强度大
217、单项选择题 关于缝隙腐蚀说法正确的是().
A.只有同-种金属才可能发生缝隙腐蚀 B.只有金属结构间才可能发生缝隙腐蚀 C.醋酸纤维素 D.不论是同-种金属还是不同的金属或非金属之间都可能发生缝隙腐蚀
218、单项选择题 腐蚀结果具有层状外观的是下面哪一种腐蚀?()
A、丝状腐蚀 B、压力腐蚀 C、剥蚀 D、气氛腐蚀
219、单项选择题  ; 在航空器结构损伤检查中,()。
A、进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。 B、目视检查包括在无损检测范围内。 C、检查人员借助手电筒进行目视检查时,应将手电筒与构件表面垂直。 D、通常采用100倍放大镜进行目视检查。
220、单项选择题 包铝材料是()。
A、纯铝芯材,包覆铝合金表面。 B、铝合金芯材,包覆有纯铝的表面。 C、纯铝和铝合金的均匀混合物。 D、纯铝和铝合金的叠层材料。
221、单项选择题 加在两个齿轮之间的惰轮的主要作用是什么?()
A.增加两个齿轮轴中心的距离。 B.改变齿轮的传动比。 C.改变传动方向。 D.改善传动过程中,齿轮的受力情况。
222、多项选择题 关于金属的化学性能说法正确的是()。
A.金属的化学性能主要影响结构件的疲劳强度 B.镁铁等金属比较活泼,抗腐蚀能力差 C.确保水平安定面配平,副翼、方向舵配平设置当0单位 D.镍铬等金属的化学稳定性好,抗腐蚀能力强
223、单项选择题 牵引飞机时地面人员指挥员由谁担任()。
A.由根随牵引车的维修人员担任 B.由牵引车司机担任 C.飞机短时间内失去控制,飞机结构-般不受损伤 D.由驾驶仓人员担任
224、单项选择题 影响疲劳强度的因素有很多,其中最主要的因素是()。
A、应力集中 B、噪声环境 C、表面加工 D、温度
225、单项选择题 关于腐蚀的说法哪个是正确的?()
A.只有金属和周围的环境介质发生了化学反应才能叫做腐蚀 B.金属铝生成的氧化膜具有保护作用 C.金属腐蚀都是从金属表面开始 D.金属腐蚀后表面都有剥离现象
226、单项选择题 大气状态会对飞机发生的腐蚀产生什么影响?()
A.当大气的相对湿度增大,会使飞机机体金属的化学腐蚀加剧,从而使金属的腐蚀速度突然上升。 B.在潮湿空气中发生的腐蚀基本上属于电化学腐蚀的范畴。 C.在潮湿空气中发生的腐蚀属于基本上化学腐蚀的范畴。 D.当大气的相对湿度增大,会使飞机机体金属与空气中氧化剂的反应加剧,从而使金属的腐蚀速度突然上升。
227、单项选择题 渗碳钢是航空工业中常用的合金钢。()
A.主要制造飞机上在高温和复杂载荷条件下工作的结构件。 B.表面进行过渗碳处理,表面材料具有较高的韧性和耐磨性。 C.表面具有较高的硬度和耐磨性,多用来制造齿轮、传动轴等。 D.40CrNiMoA、30CrMnSiA等都是航空工业中常用的渗碳钢。
228、单项选择题 以下哪种情况需对扭力扳手的读数进行修正?()
A.在扭力扳手和施力者之间加转接接头时 B.在扭力扳手和紧固件之间加转接接头时且转接接头与扭力扳手不成90度 C.在扭力扳手和紧固件之间加转接接头且转接接头与扭力扳手成90度 D.只要加转接接头,扭力扳手的读数就要进行修正
229、单项选择题 在金属表面形成保护膜的各种方法中,使用最多的是在金属表面涂漆层。()
A.使用聚氨酯瓷釉作为表面涂层,就必须使用环氧树脂作底层涂料。 B.环氧树脂只能为聚氨酯瓷釉表面涂层做底层涂料。 C.用电解法在铝合金表面生成的氧化膜在涂器前必须打磨掉,因为它不能为漆层提供牢固的粘接面。 D.可以在镀镉的钢件表面直接涂漆层,因为它能为漆层提供牢固的粘接面。
230、单项选择题 调质处理就是()的热处理。
A、淬火后进行低温回火 B、淬火后进行中温回火 C、淬火后进行高温回火 D、表面淬火后进行中温回火
231、单项选择题 滚动轴承中滚动体()
A.使径向载荷变成轴向载荷 B.把内外环分开减少接触 C.使轴向载荷变成径向载荷 D.是轴承的核心元件,使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦
232、单项选择题 下列哪种说法正确?()
A、易生成氧化膜或钝化层的金属易产生缝隙腐蚀。 B、易生成氧化膜或钝化层的金属不易产生缝隙腐蚀。 C、缝隙越宽越容易产生缝隙腐蚀。 D、产生缝隙腐蚀,不需要缝隙中存在腐蚀介质。
233、单项选择题 当对铝含金材料进行无损探伤时应优先选用哪种探测方法()。
A.X射线检测法 B.涡流检测法 C.图形尺寸与实际尺寸的比 D.渗透检测法
234、单项选择题 AN3和AN73的螺栓()。
A、具有相同的直径。 B、具有相同的长度。 C、拉伸强度相同,而剪切强度不同。 D、拉伸强度不同,但剪切强度相同。
235、单项选择题 铝合金的热处理强化是通过怎样的热处理工艺达到的?()
A.固溶热处理和时效处理达到的,固溶处理的效果最为显著。 B.固溶热处理和时效处理达到的,时效处理的效果最为显著。 C.固溶热处理达到的。 D.时效处理达到的。
236、单项选择题 为什么在航空器上,与铝合金构件接触的钢零件都要求进行镀锌或镀铬表面处理?()
A.增加摩擦力 B.增加表面光洁度 C.加强密封性 D.避免铝合金与钢直接接触,防止在电化学腐蚀中铝合金受到腐蚀。
237、多项选择题 关于硬铝合金抗晶间腐蚀性能说法正确的是()。
A.淬火处理就立即进行回火处理 B.从炉中取出后,应等几分钟,再进行淬火处理 C.同一金属含氧量高的部位,金属的的电位电较低是阳极 D.必须严格控制在炉中的保温时间
238、单项选择题 螺栓的螺纹分别有粗螺纹和细螺纹。()
A.受拉型螺栓的螺纹为粗螺纹。 B.受拉型螺栓的螺纹为细螺纹。 C.受剪型螺栓的螺纹为粗螺纹。 D.直径为1英寸的螺栓,细螺纹有14条螺纹,粗螺纹有12条螺纹。
239、单项选择题 超声波检测法检测构件损伤是利用超声振动能在介质中定向穿透传播的原理。()
A.用纵波易于检测工件表面及近表面的缺陷。用横波易于检测大厚度构件的内部缺陷。 B.超声波的波束遇到工件中的缺陷会被吸收形成一个伤波。 C.超声波的波束遇到工件中的缺陷会被反射形成一个伤波。 D.不能发现中等或严重的腐蚀损伤,因为介质分界面发生的反射波太强。
240、单项选择题 用力矩扳手拧紧紧固件应()。
A、缓慢施力 B、快速施力 C、冲击施力 D、都可以,以达规定值为准
241、单项选择题 金属电偶腐蚀()。
A、与两种相互接触金属之间的电位差无关。 B、发生在电极电位相同的两种金属之间。 C、与是否存在腐蚀介质无关。 D、取决于两种相接触金属之间的电位差。
242、多项选择题 以下那种情况需要对扭力扳的读数进行修正()。
A.在扭力扳手和紧固件之间加转接头时且转接头和扭力扳手不成90度 B.直接用扭力扳手拧动螺帽 C.报废处理 D.安装紧配合的螺帽
243、多项选择题 哪种因素影响螺栓的紧固力矩值()。
A.螺帽的规格和螺栓的直径 B.螺纹的配合等级不影响螺栓的紧固力矩值 C.安装自锁螺冒AN364、AN365时拧紧的扭矩值应该等于要求的扭矩值加上扭动自锁螺帽的扭矩值 D.螺栓与螺栓孔壁间的摩擦力不影响螺栓的紧固力矩值
244、单项选择题 下列论点哪一个是不正确的?()
A、用5052铝合金铆钉铆接镁合金板,将不发生电化腐蚀。 B、用钢板直接铆在裸露<无漆层>的铝合金板上,铝合金板会腐蚀。 C、1100铆钉可用于非结构件铆接。 D、用2024铝合金铆钉铆接镁合金板将不会发生电化腐蚀。
245、单项选择题 航空器停放的规则要求()
A.试车航空器可以任意停放 B.小飞机与大飞机必须分开停放 C.试车、滑行的航空器其气流或喷流不应对其他航空器构成危险 D.航空器停放时没有特殊的净距要求
246、单项选择题 金属结构件在使用过程中承受载荷产生变形,会对金属的腐蚀产生影响?()
A.变形比较大和应力集中的部位电位比较低,形成微观腐蚀电池的阴极。 B.变形比较大和应力集中的部位电位比较低,形成微观腐蚀电池的阳极。 C.变形比较大和应力集中的部位电位比较高,形成微观腐蚀电池的阴极。 D.变形比较大和应力集中的部位电位比较高,形成微观腐蚀电池的阳极。
247、单项选择题 发生雷击时,雷电首先接触的是飞机的哪些部位?()
A.机翼上部蒙皮壁板。 B.机身尾部。 C.升降舵、方向舵的前缘。 D.飞机机头。
248、单项选择题 在一定循环特征下,金属材料承受无限次循环而不破坏的最大应力,称为()。
A、交变应力 B、强度极限 C、冲击韧性 D、疲劳极限
249、单项选择题 从镁部件上清除腐蚀产物的正确方法是使用()
A.钢丝刷 B.金刚砂纸 C.硬鬃毛刷 D.钢丝棉
250、单项选择题 当采用荧光磁粉进行磁粉检测时,应当().
A、在阳光下观察构件损伤痕迹。 B、在白光下观察构件损伤痕迹。 C、在红外线下观察构件损伤痕迹。 D、在暗室紫外线下观察构件损伤痕迹。
251、单项选择题 链传动速度大于8m/s时,可采用()。
A、人工定期润滑 B、滴油润滑 C、油池润滑 D、压力润滑
252、单项选择题 塑料的性质主要取决于()的结构和性质。
A、填料 B、增塑剂 C、树脂 D、颜料
253、单项选择题 淬火后的钢为什么要回火?()
A、提高其硬度和延展性。 B、降低其延展性和脆性。 C、以提高其强度并降低其内应力。 D、以消除其内应力,防止变形或开裂。
254、单项选择题 在淬火热处理过程中进行快速冷却的目的是什么?()
A.得到细化而均匀的渗碳体组织,提高钢的强度和硬度。 B.在零件的表面获得硬而耐磨的马氏体组织。 C.保持零件内部组织的强度和韧性。 D.获得马氏体组织,为后面的热处理做好组织准备。
255、单项选择题 第三角投影法采用的投影相互位臵关系是()。
A、人——物——投影面 B、投影面——物——人 C、人——投影面——物 D、物——人——投影面
256、单项选择题 关于低温自锁螺帽下列说法哪些是正确的?()
A.AN364低温自锁螺帽与AN365相比厚度较薄,用于带槽扁圆头螺栓。 B.AN364低温自锁螺帽与AN365相比厚度较厚,用于带槽扁圆头螺栓。 C.低温自锁螺帽只能在华氏120度以下使用。 D.在承受转动力矩作用的螺栓上可以使用自锁螺帽。
257、单项选择题 关于铝合金的退火热处理,下列四种说法哪个正确?()
A.铝合金结构件不会产生冷作硬化,不需要进行退火处理。 B.“去应力退火”可以消除变形加工产生的内应力。 C.对于不能用热处理强化的铝合金结构件,不需要进行热处理。 D.对于能热处理强化的铝合金,可以用时效处理代替退火处理。
258、单项选择题 关于硬铝合金的抗蚀性能,下列哪些说法是正确的?()
A.为了提高硬铝合金的抗蚀性能必须严格控制热处理的淬火温度。 B.硬铝合金对晶间腐蚀敏感,对应力腐蚀不敏感。 C.淬火后对硬铝合金进行自然时效可以提高耐蚀性能。 D.为了提高硬铝合金的抗晶间腐蚀的能力,必须严格控制从炉中到淬火介质的转移时间。
259、单项选择题 以下那个条件不是先进性复合材料的优点()。
A.冲击韧性较高 B.耐高温 C.防锈铝合金强度不高,焊接性能不好 D.化学性能稳定
260、单项选择题 国产碳钢中的低碳钢,是指其含碳量()。
A、≤0、25% B、<0、25% C、0、10%~0、3% D、<0、4%
261、单项选择题 国产合金钢中的低合金钢,是指其合金元素的总含量()。
A、<3、5% B、≤3、5% C、<5% D、≤5%
262、单项选择题 人员的防风安全要求中规定()
A.严禁在露天大风环境中进行登高作业 B.严禁在露天大风环境中上下航空器和车辆 C.严禁在露天大风环境中进行登高作业和上下航空器 D.在露天大风环境中必须进行登高作业时应采取可靠的安全保护措施,如佩戴安全帽、系缚安全带等
263、单项选择题 飞机图纸上基本尺寸为2.5英寸其公差为()。
A.0.2 B.±0.1 C.通常把链传动密闭在特制的护罩中 D.0.04
264、单项选择题 铆钉排列布置说法正确的是()。
A.铆钉的边距应在1.5D~2.5D间 B.对于疲劳敏感区,铆钉的列距不能小于4D C.地面与驾驶舱之间起有效的通讯联系 D.平行排列的最小行距为2D,交错排列的最小行距为3D
265、单项选择题 玻璃钢是一种用()的复合材料。
A、玻璃纤维增强金属基 B、玻璃纤维增强树脂基 C、玻璃纤维增强陶瓷基 D、玻璃纤维增强碳基
266、单项选择题 海洋大气的特点是:()。
A、湿度高,含盐量低 B、湿度高,含盐量高 C、湿度低,含盐量低 D、湿度低,含盐量高
267、多项选择题 如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置?()
A.将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。 B.将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。 C.实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。 D.实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。
268、单项选择题 再结晶退火处理的铝合金材料()
A.需低温储存 B.不可以直接使用在飞机结构上 C.具有很好的耐腐蚀能力 D.强度高
269、多项选择题 无论使用地面电源气源还是液压源,哪些注意事项是需要共同遵守的()。
A.确保操作人员具备完成该项任务的资格 B.确保飞机接地良好 C.KE铆钉7050 D.不用建立和保持有效的通讯联系
270、单项选择题 以下哪种垫圈具有防松功能?()
A.普通平板垫圈 B.自锁垫圈 C.球型垫圈 D.高强度垫圈
271、单项选择题 碳含量在0.25%-0.6%之间的碳钢为()
A.高碳钢 B.中碳钢 C.低碳钢 D.合金钢
272、单项选择题 盘簧常用于:()。
273、单项选择题 重着陆检查工作的两个阶段如何进行?()
A.对于重要受力结构件需要进行两个阶段的检查,其他结构件只需要进行第一阶段的检查。 B.第一阶段检查未发现损坏,则不需要进一步的检查。 C.第一阶段是对重要受力结构件的检查,第二阶段是对其他结构件的检查。 D.第一阶段没有发现损坏必须进入第二阶段进行更为仔细的检查。
274、单项选择题 缝隙腐蚀是一种比较普遍的金属腐蚀类型。造成缝隙腐蚀的原因是什么?()
A.在结构的缝隙中有腐蚀介质存在,当腐蚀介质的浓度达到一定值时形成了浓差电池。 B.在结构的缝隙中有腐蚀介质存在,当氧在腐蚀介质的得到均匀扩散,形成了浓差电池。 C.在结构的缝隙中有腐蚀介质存在,而缝隙的狭小又使氧无法在介质中均匀扩散,从而形成了浓差电池。 D.在结构的缝隙中腐蚀介质不含氯离子,形成了浓差电池。
275、单项选择题 下面四种说法,哪种正确?()
A、铬镀层相对基体金属<合金钢>是阳极镀层。 B、硬铬镀层耐热性差。 C、铬镀层相对基体金属<合金钢>是阴极镀层。 D、硬铬镀层耐腐蚀性很差。
276、单项选择题 飞机结构的疲劳损伤主要由()造成的。
A、飞机非正常使用所造成的损伤 B、非正常维护行为所造成的损伤 C、各种使用环境所造成的腐蚀损伤 D、交变载荷
277、单项选择题 核查一架英美制飞机的称重与平衡时,使用的最大重量数据一般可以从哪里查到?()
A.在飞机履历本的后面 B.飞机技术规范 C.通过将空重与有效装载相加求得 D.通过对飞机称重得到空重,再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出
278、单项选择题 下列哪种腐蚀是以腐蚀向材料厚度方向迅速扩展为特征的?()
A.应力腐蚀 B.缝隙腐蚀 C.丝状腐蚀 D.点腐蚀
279、单项选择题 下列四种说法,哪种不正确?()
A、增强纤维直径很小,可以使增强纤维的表面和内部存在缺陷的几率很小,从而减小纤维对裂纹的敏感性。 B、基体材料的强度和弹性模量都要比增强纤维材料的数值高。 C、复合材料制件承受载荷时,在变形协调情况下,载荷引起的应力大部分由增强纤维来承担。 D、增强纤维的分布情况对复合材料的性能有影响,在与增强纤维排列垂直方向上,复合材料的强度较低。
280、单项选择题 布氏硬度测试法不能用于测试()。
A、金属的平均硬度 B、组织比较粗大且不均匀的材料 C、成品件或薄金属件 D、硬度低于HB450的金属材料。
281、单项选择题 在SAE钢编码系统中,第一位数字为1表示()
A.普通碳钢 B.耐腐钢 C.高速钢 D.不锈钢
282、单项选择题 ATA100规范51-57章是有关飞机()
283、单项选择题 SAE2330表示()。
A、含碳量0、3%,含镍3、5%的合金钢。 B、含碳量0、3%,含铬2、5%的合金钢。 C、含碳量0、3%,含锰2、3%的合金钢。 D、含碳量0、23%,含镍3%的合金钢。
284、单项选择题 波音737系列飞机(C类),其停放“净距”应保持在()
A.3米以上 B.4.5米以上 C.7米以上 D.10米以上
285、多项选择题 飞机除冰/防冰工作人员的资格要求().
A.飞机除冰/防冰的人员应该培训后上岗 B.飞机除冰/防冰的人员不需要经过培训后上岗 C.用外部油泵进行飞机燃油箱抽油时、应使用步话机与操作者保持联系 D.除冰/防冰工作完成后的检查人员应该经过除冰/防冰的培训不需要有该型飞机维修人员执照
286、多项选择题 对弹簧的基本要求()。
A.适当的刚度 B.大的弹性变形 C.螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的边距没特别要求 D.恢复原状能力
287、单项选择题 飞机除冰/防冰操作的一般规则?()
A.除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。 B.经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。 C.持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。 D.应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上,同时向飞行机组报告。
288、多项选择题 关于打开口销保险说法正确的是()。
A.开口销尾端弯曲到螺栓顶上的叉股不能超过螺栓的直径 B.开口销向下弯曲的插股不能接触到垫圈 C.开口销尾端叉股弯曲半径越小越好 D.对于可选用的方式尾端叉股不用紧贴螺帽
289、多项选择题 作为称重前飞机的准备工作,下列工作中哪些是正确的?()
A.将可用燃油和滑油全部排空。 B.所有舱门、窗口和滑动式座舱盖全应放置到正常的飞行位置。 C.保持机体清洁。 D.将液压油油箱装满,液压管路中的液压油排空。
290、单项选择题 常温下,影响合金钢硬度的主要因素是()
A.合金钢的含碳量 B.合金钢中奥氏体颗粒的大小 C.合金钢的含锰量 D.合金钢中基体铁颗粒的分布情况
291、单项选择题 在四位数字的铝合金编号系统中,2×××的第一位数字表示()
A.锌是主要的合金元素 B.铜是主要的合金元素 C.所加合金成分的百分数 D.镁是主要的合金元素
292、单项选择题 2024与7075相比()
A.疲劳强度高 B.抗压强度高 C.热强度高 D.屈服极限高
293、单项选择题 影响固溶处理时保温时间的主要因素是()
A.材料的种类 B.材料的厚度 C.材料的使用场合 D.材料的大小
294、单项选择题 一般情况下铆钉的列距在()
A.2D~4D B.3D~4D C.4D~6D D.3D~6D
295、单项选择题 航空螺栓绝大多数是按哪种精度等级制造的:().
A、2-自由配合 B、3-中度配合 C、4-紧配合 D、1-松配合
296、单项选择题 布氏硬度计是:()。
A、通过测定压头压痕深度,获取硬度值。 B、通过测定压头压痕直径,获取硬度值。 C、通过测定压痕形状,获取硬度值。 D、通过测定压头压痕的深度和直径,其乘积代表硬度值。
297、单项选择题 飞机大翼上表面蒙皮常用的铝合金板材是()
A.2024-T3 B.7075-T6 C.2324-T39 D.5056
298、单项选择题 以下哪种热处理加热温度最低?()
A、正火 B、退火 C、淬火 D、高温回火
299、单项选择题 飞机上使用的紧固件将零部件连接在一起,组成完整的机体。()
A.用带螺纹紧固件形成的组合不能拆卸。 B.用带螺纹紧固件形成的组合可以经过多次的拆卸和重新装配。 C.用细螺纹紧固件形成的组合不能拆卸。 D.用粗螺纹紧固件形成的组合不能拆卸。
300、多项选择题 目前复合材料主要用来制作下列哪些部件?()
A.涡轮叶片 B.整流罩 C.襟翼、副翼 D.客舱地板