1、单项选择题 CRH1的每台转向架均设有（）高度调整阀。
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
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2、单项选择题 CRH2型动车组气密地板和蜂窝地板之间的车体纵向方向没有布设（）通风管道。
A.新风 B.回风 C.废排 D.进风
3、单项选择题 CRH1所有转向架的（）装有车体保护性接地电刷装置。
A.1，3轴 B.2，3轴 C.2，4轴 D.1，4轴
4、单项选择题 CRH1二等车固定座椅前后间距为（）。
A、880mm B、900mm C、910mm D、890mm
5、单项选择题 电气化铁路接触网带电部分至机车、车辆或装载货物的间隙，比到固定接地物的间隙多50mm，这主要是考虑机车、车辆在运行中产生的（）而多计入了50mm。
A、前后移动量 B、上下移动量 C、左右移动量 D、振动量
6、单项选择题 CRH1的边门释放按钮指示灯长亮，代表的是（）。
A.边门处于已释放状态 B.边门处于可释放状态 C.边门无法释放 D.边门被切除
7、单项选择题 CRH1受电弓的最小向上力为（）。
A、65N B、50N C、55N D、60N
8、单项选择题 CRH2在（）的四角各设有1个逃生用的紧急窗，其余为普通窗。
A.Tp车 B.M车 C.每车客室 D.Mc车
9、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，服务设施设定属于（）模式。
A、列车员 B、检修 C、记录 D、司机
10、单项选择题 维护弓头时，在受电弓的上交叉管和车顶或底架间采用长约（）的木制支撑。
A.0.8m B.0.9m C.1.0m D.1.1m
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11、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门打开标准设定为（）。
A.（2.3±0.5）s B.（2.4±0.5）s C.（2.5±0.5）s D.（2.6±0.5）s
12、单项选择题 受电弓的使用环境温度是（）。
A、-40～+40℃ B、-20～+40℃ C、-50～+50℃ D、-30～+50℃
13、单项选择题 CRH1上安装的（）车钩位于Mc车的B端。
A、自动 B、永久性 C、半永久性 D、紧急
14、单项选择题 CRH1型动车组司机操控台上的中央面板不显示（）。
A.LKJ2000 B.ATP C.无线电通信 D.速度参考/扭矩显示
15、单项选择题 CRH1内各车辆间的连接采用（）车钩。
A、自动 B、15号 C、过渡 D、半永久
16、单项选择题 CRH1正常运行期间，用于设定车门的功能钥匙开关处于（）位置。
A、“A” B、“C” C、“B” D、“O”
17、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，前窗玻璃更换（）内，禁止洗车。
A、42h B、36h C、48h D、24h
18、单项选择题 CRH1每个转向架装有（）抗蛇行减振器。
19、单项选择题 受电弓阀板上的过滤器应（）清理一次。
A.1周 B.1～2周 C.2周 D.1月
20、单项选择题 CRH1辅助压缩机的供风量为（）。
A、80L/min B、50L/min C、70L/min D、60L/min
21、单项选择题 动车组由（）统一管理、统一配属、统一调配。
A.运用所 B.车辆段 C.铁路局 D.铁道部
22、单项选择题 CRH1在160km/h和最大正常载荷的情况下的制动距离为小于（）。
A.1400m B.1600m C.1800m D.2000m
23、单项选择题 时速200km动车组电压范围为（）。
A.15.5～31kV B.17.5～31kV C.17.5～32kV D.15.5～32kV
24、单项选择题 CRH1的内部照明系统主要分为正常照明及（）。
A、司机室照明 B、酒吧车照明 C、应急照明 D、乘务间照明
25、单项选择题 用于侧向通过列车，速度为（）的单开道岔，不得小于18号。
A、45～75km/h B、50～80km/h C、40～70km/h D、55～85km/h
26、单项选择题 （）是铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患之一。
A、司机未按信号行车 B、线路上有异物侵限 C、车站值班员不合理的进路安排 D、道岔开启不当
27、单项选择题 CRH1运行过程中正常耗风量为（）。
A、607L/min B、407L/min C、507L/min D、707L/min
28、单项选择题 CRH1轴承的直径为（）。
A、145mm B、140mm C、135mm D、130mm
29、单项选择题 CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘为（）制式。
A.一体铸钢 B.二分割铸钢 C.一体锻钢 D.二分割锻钢
30、单项选择题 CRH1型动车组的拖车和动车转向架的（）。
A.一系和二系悬挂系统都相同 B.一系悬挂系统相同，二系悬挂系统不相同 C.一系和二系悬挂系统都不相同 D.一系悬挂系统不相同，二系悬挂系统相同
31、单项选择题 垂向油压减振器安装时上下采用了（）。
A.防振橡胶 B.缓冲橡胶 C.防振弹簧 D.缓冲弹簧
32、单项选择题 CRH1自动车钩钩身缩回电磁阀是（）电磁阀。
A.V1 B.V2 C.V3 D.V4
33、单项选择题 CRH2型动车组空调机组与国内相同产品比，特点不包括（）。
A.制热量大 B.总风量大 C.机外静压大 D.用排水泵排冷凝水
34、单项选择题 动车组备用率（含运用和检修备用率）暂定为（）。
A.5% B.6% C.7% D.8%
35、单项选择题 CRH1夹钳单元为紧凑式，主要特点不包括（）。
A.安装简单 B.寿命长 C.质量轻 D.运动轻便
36、单项选择题 乙炔站房内的仪表须应用（）仪表。
A、防爆型 B、数字型 C、防水型 D、防尘型
37、单项选择题 CRH2型动车组设备的代号CMCORR1中，CM表示（）。
A.附加数字 B.设备代号 C.功能2 D.名称
38、单项选择题 超声探伤技术特点不包括（）。
A、不但可以探伤固体，还可以检查管道中流体的流量 B、在高密度固体中损失小 C、方向性弱 D、检测中常用的超声波频率为1～5MHz
39、单项选择题 CRH2型动车组的电动空气压缩机一旦停机后，（）内禁止再启动。
A、2s B、7s C、5s D、3s
40、单项选择题 CRH2型动车组制冷剂循环系统不包括（）。
A.压缩机 B.风管 C.室内热交换器 D.蓄能器
41、单项选择题 CRH2型动车组为了防止高速运行时的蛇行运动，每个转向架安装了（）抗蛇行减振器。
42、单项选择题 高速列车制动时，采用的是（）。
A.电制动 B.电制动与空气制动联合作用，且以电制动为主 C.空气制动 D.电制动与空气制动联合作用，且以空气制动为主
43、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不应超过（）。
A、30N B、25N C、20N D、40N
44、单项选择题 CRH1的一个空调装置内包括（）紧急通风逆变器。
A、4台 B、3台 C、1台 D、2台
45、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，辅助制动试验测试属于（）模式。
A.司机 B.列车员 C.记录 D.检修
46、单项选择题 动车组运行的轨距为（）。
A、1435mm B、1437mm C、1438mm D、1436mm
47、单项选择题 在CRH1中，仅（）有主机应用软件。
A.TDSCCU B.AXSCCU C.ATPCCU D.TCCCU
48、单项选择题 CRH2型动车组驱动装置使用的轴承计算寿命为（）以上。
A、280万km B、290万km C、300万km D、270万km
49、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，加压和非加压辅助电源检查属于（）模式。
50、单项选择题 生产经营单位的特种作业人员须持证上岗作业，此规定的指导思想与安全生产管理理论中的（）最相符合。
A、强制原理 B、预防原理 C、人本原理 D、系统原理
51、单项选择题 CRH2型动车组存放紧急用踏板、大型收藏箱、绳索及应急灯等备品的搭载品室在（）车。
A.2号 B.3号 C.5号 D.6号
52、单项选择题 CRH1的每个客室空调有（）压缩机。
53、单项选择题 接触线距钢轨顶面的高度不超过（）。
A、6°500mm B、6°330°mm C、6°550mm D、6°450mm
54、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，受电弓升弓操作中，将“受电弓升起”SW右旋，保持（）。
A、1s B、2.5s C、2s D、3s
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55、单项选择题 CRH1的充电机输出的电压为（）。
A.DC110V B.AC380V C.AC220V D.DC1650V
56、单项选择题 CRH2型动车组的洗脸盆干燥用传感器，为防止恶作剧，约（）连续动作后就会自动停止。
A.30s B.60s C.90s D.120s
57、单项选择题 高速转向架简单的结构和轻量化的特性不包括（）。
A、转臂式轴箱支撑定位装置 B、有摇枕式构架及车体支撑装置 C、单连杆式牵引装置 D、轻量化和强度与可靠性相结合的转向架构架
58、单项选择题 CRH2型动车组通过台顶板没有设置（）。
A.空调的出风口 B.荧光灯 C.扬声器 D.火警传感器
59、单项选择题 CRH2型动车组残疾人卫生间天花板上设置了（）荧光灯。
A.15W B.20W C.40W D.60W
60、单项选择题 在CRH1中，两台并联的四象限脉冲整流器模块（LCM）将单相50Hz交流电转换为（）直流电压。
A.1550V B.1650V C.1750V D.1850V
61、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，电动空气压缩机润滑油更换的周期是初次运行150h，以后每运行600000km或每（）月。
A.36个 B.24个 C.12个 D.6个
62、单项选择题 CRH1型动车组的WTB和MVB采用了（）结构形式。
A.环形 B.树形 C.网形 D.主-从
63、单项选择题 CRH1回送和救援用的过渡车钩放在（）的B端左侧。
A.Tp车 B.Mc车 C.M车 D.Tb车
64、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，速度不得超过（）。
A、50km/h B、60km/h C、40km/h D、30km/h
65、单项选择题 CRH2型动车组受电弓检测（）进行1次。
A、每30000km或2个月 B、每40000km或1个月 C、每30000km或1个月 D、每40000km或2个月
66、单项选择题 CRH1的设计寿命为（）。
A.20年 B.25年 C.30年 D.35年
67、单项选择题 在CRH1的牵引传动设备中，（）不是安装在中间动车上的。
A、主变压器 B、牵引变流器 C、滤波器 D、牵引电动机
68、单项选择题 受电弓专项检修中的绝缘检测，是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值。
A.500V B.1000V C.1500V D.2000V
69、单项选择题 动车组运用检修由（）进行。
A.生产厂方 B.动车段 C.车辆段 D.动车组运用所
70、单项选择题 CRH1救援回送（牵引）CRH1时使用（）车钩连挂。
A.紧急 B.半永久性 C.自动 D.永久性
71、单项选择题 CRH1自动连挂可以在（）内完成。
A.1min B.2min C.3min D.4min
72、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，空调模式设定属于（）模式。
73、单项选择题 CRH2型动车组高压机箱箱体是由（）材料制成的。
A.不锈钢 B.铝合金 C.铸钢 D.铁
74、单项选择题 CRH1总风管压力达到（）后才能向空气弹簧进行供风。
A.600kPa B.670kPa C.800kPa D.1000kPa
75、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。
A、（550±20）kPa B、（560±20）kPa C、（530±20）kPa D、（540±20）kPa
76、单项选择题 CRH1列车基本单元1由3辆车、（）驱动轴、全变压器负载组成。
A.4个 B.8个 C.12个 D.16个
77、单项选择题 CRH2型动车组同节车两转向架中心距为（）。
A、175000mm B、176000mm C、178000mm D、177000mm
78、单项选择题 高速转向架良好的运行稳定性和舒适感的特性不包括（）。
A、柔软的二系轴箱弹簧 B、最优化的轴箱定位支撑刚度 C、转向架弹簧组的最佳设计 D、无滑动部件和摇动结构
79、单项选择题 CRH1总风压力增加到（）时，空压机停止动作。
A.900kPa B.950kPa C.980kPa D.1000kPa
80、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，高压机箱检查及清洁时，放电（）后才可操作。
A、5min B、20min C、10min D、15min
81、单项选择题 高速转向架的基本要求与理念不包括（）。
A、防止脱轨的安全性 B、良好的运行稳定性和舒适感 C、繁琐维修保养性 D、简单的结构和轻量化
82、单项选择题 当调度集中设备故障、维修、施工和运输需要时，由中心控制转为（）控制。
A、铁路局 B、铁道部 C、工区 D、车站
83、单项选择题 CRH1的车顶高压设备中，共有（）主断路器。
A、5个 B、3个 C、4个 D、6个
84、单项选择题 动车组制动机采用计算机控制直通式（）制动系统。
A.电磁 B.电 C.空气 D.电空
85、单项选择题 CRH2型动车组每个单元采用（）半导体冷却装置脉冲整流器。
A.4台 B.3台 C.2台 D.1台
86、单项选择题 CRH1的一个空调装置内包括（）空气处理单元。
A、2台 B、4台 C、1台 D、3台
87、单项选择题 CRH1中的蓄电池系统记作BS，是由Hoppecke公司提供的（）。
A.镍镉蓄电池 B.镍氢蓄电池 C.铅酸蓄电池 D.锂离子电池
88、单项选择题 CRH2型动车组拖车轮盘制动圆盘为（）制式。
A、二分割锻钢 B、二分割铸钢 C、一体铸钢 D、一体锻钢
89、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。
A、15% B、14% C、13% D、16%
90、单项选择题 CRH2型动车组车内通道宽度为（）。
A、590mm B、600mm C、580mm D、610mm
91、单项选择题 CRH1的集便系统中，采用蹲式集便器的是（）。
A.Tp1，Tp2，Tb车 B.M1，M2，M3车 C.M1，M2，M3，Tp1，Tp2车 D.M1，M2，M3，Tb车
92、单项选择题 CRH1型动车组在紧急情况下，可以使用逃生绳从（）逃生。
A、侧门 B、客室 C、司机室 D、乘务员室
93、单项选择题 CRH2型动车组APU的组成不包括（）。
A.逆变器输出变压器 B.CVCF输出变压器 C.PWM三相输出逆变器 D.ATP
94、单项选择题 车站值班员接到区间被迫停车的通知后，在停车原因清除前，不得再放行（）列车。
A、续行 B、军用 C、追踪、续行 D、追踪
95、单项选择题 CRH2型动车组车顶上粘贴有密胺类抗振支持材料，密胺类抗振支持材料具有较好的（）。
A、防潮性能 B、隔热性能 C、隔音性能 D、防火性能
96、单项选择题 CRH2型动车组车顶防滑步行部为（）。
A、白色 B、黄色 C、红色 D、灰色
97、单项选择题 CRH1受电弓工作高度最高为（）。
A、6600mm B、6500mm C、6800mm D、6700mm
98、单项选择题 MVB的中文全称是（）。
A.远程接入控制器 B.模拟输入/输出单元 C.多功能车辆总线 D.娱乐系统
99、单项选择题 CRH1不同动力单元间的各网关是通过（）总线进行通信的。
A.WTB B.MVB C.以太网 D.CAN
100、单项选择题 列车控制中央控制单元的英文缩写是（）。
A.TCCCU B.TDSCCU C.ATPCCU D.AXSCCU
101、单项选择题 CRH1的摩擦制动常用（）控制。
A、弹簧 B、电指令 C、气压和弹簧 D、气压
102、单项选择题 运用所应将车载信息系统记录数据存储备份，原始数据不得删除和更改，并保存（）以上，重要故障信息转储检修信息系统长期保存。
A.半年 B.1年 C.1年半 D.2年
103、单项选择题 CRH1的车窗间距为（）。
A.1700mm B.1800mm C.1900mm D.2000mm
104、单项选择题 CRH2型动车组在（）车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。
A.2，4，6号 B.2，6号 C.4，6号 D.3，6号
105、单项选择题 CRH2型动车组（）车车体侧面装有连接外部电源的插座（单相AC400V，50Hz）。
A、6号 B、2，6号 C、2号 D、5号
106、单项选择题 CRH1天花板距离地板的高度为（）。
A.2250mm B.2300mm C.2350mm D.2400mm
107、单项选择题 CRH1的过渡车钩位于（）。
A.Mc车底架U13区 B.Mc车底架U11区 C.Tp车底架U13区 D.Tp车底架U10区
108、单项选择题 《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故中负重要责任的承担损失的（）以下。
A、50% B、10% C、30% D、100%
109、单项选择题 远程访问控制器英文缩写是（）。
110、单项选择题 动车组的特性是高度智能化、模块化、（）。
A.高可靠性 B.高安全性 C.高舒适性 D.高技术性
111、单项选择题 CRH1受电弓静态接触力调整的平均值为（）。
A、30N B、70N C、90N D、50N
112、单项选择题 CRH1牵引电动机的额定功率是（）。
A.263kW B.264kW C.265kW D.266kW
113、单项选择题 在CRH1（）的每个转向架中有一个回流装置，电流通过此装置流至轨道。
A.Mc1，Mc2车 B.Tp1，Tp2，Tb车 C.M1，M2车 D.Mc1，Tp1，Tb车
114、单项选择题 检测受电弓与接触网接触压力时，应在高出车顶（）处测量。
A、1.7m B、1.6m C、1.5m D、1.4m
115、单项选择题 CRH1启动倒车时，最大速度为（）。
A.40km/h B.50km/h C.60km/h D.70km/h
116、单项选择题 CRH2型动车组重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于（）时，将出现受电弓上升位置异常故障。
A、190m B、180m C、170m D、160m
117、单项选择题 CRH2型动车组的EP阀表示（）。
A、增压阀 B、电空转换阀 C、空电转换阀 D、中继阀
118、单项选择题 车钩的强度拉伸载荷在（）左右。
A.180tf B.170tf C.160tf D.150tf
119、单项选择题 CRH1的网侧电压互感器用于测量网侧电压，安装在（）。
A.动车顶部 B.拖车顶部 C.头车顶部 D.所有车顶部
120、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h＜v≤350km/h时，线间最小间距为（）。
A、4000mm B、4600mm C、4800mm D、5000mm
121、单项选择题 CRH1型动车组的Mc1车中安装了（）配电柜。
A、K1，K2 B、J3，J4 C、K3，K4 D、K，K1
122、单项选择题 严格控制动车组超员，超员率不得超过（）。
A.15% B.20% C.25% D.30%
123、单项选择题 CRH2型动车组辅助制动是为了在救援低速运行时而设置的，在（）上设置。
A、T车 B、M车 C、两头车 D、每辆车
124、单项选择题 CRH2型动车组车厢间的连接处设有（）内风挡。
A.半气密式 B.气密式 C.压缩式 D.半压缩式
125、单项选择题 CRH1的车体高度为（）。
A、4.03m B、4.01m C、4.04m D、4.02m
126、单项选择题 CRH1型动车组（）没有安装GW。
A、Mc1车 B、Tb车 C、Tp车 D、Mc2车
127、单项选择题 CRH1的边门置于本地控制操作后，（）。
A、该门处于隔离状态 B、仍然可以通过按下门页的开门按钮操作 C、该门的故障显示灯将会亮 D、无法由司机室集控控制
128、单项选择题 在进行测量CRH1单车制动缸压力传感器的操作时，（）不是必须携带的。
A.六角钥匙 B.四角钥匙 C.RS232电缆 D.装载ST03AV2.4.07软件的手提电脑
129、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，用万用表测量其孔1和2，3和4，6和7，19和20之间的阻值为（）。
A.480～600 B.520～620 C.550～650 D.580～680
130、单项选择题 CRH2型动车组紧急用梯子放置在（）车内。
A.1，8号 B.1，5，8号 C.1，5，7号 D.1，7号
131、单项选择题 CRH1型动车组在司机室门外使用（）开门才能进入司机室。
A、四角钥匙 B、六角钥匙 C、三角钥匙 D、门把手
132、单项选择题 CRH1蓄电池系统110V直流分为（）输入。
A.1路 B.2路 C.3路 D.4路
133、单项选择题 CRH1共设置（）卫生间。
A.12个 B.13个 C.14个 D.15个
134、单项选择题 CRH2型动车组一等座车座椅没人有效宽度为（）。
A、465mm B、475mm C、455mm D、485mm
135、单项选择题 CRH1的制动面板位于底架的（）。
A.U13区 B.U11区 C.U10区 D.U8区
136、单项选择题 CRH1单车调车时，最小通过曲线半径为（）。
A、120m B、100m C、110m D、130m
137、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨中心（）。
A.（270±20）mm B.（280±20）mm C.（290±20）mm D.（300±20）mm
138、单项选择题 CRH2型动车组牵引电动机额定频率为（）。
A.50Hz B.60Hz C.75Hz D.140Hz
139、单项选择题 CRH2型长编组座车动车组由（）共8辆编组构成。
A.2M6T B.4M4T C.5M3T D.6M2T
140、单项选择题 CRH1的辅助逆变器可以提供（），50Hz电源。
A.三相AC100V B.三相AC400V C.单相AC100V D.单相AC400V
141、单项选择题 CRH2型动车组一级检修作业时，电缆接头保护接地装置损伤的大小、沿着周长长度应（）在以下。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
142、单项选择题 CRH1上使用的是（）型电力机车自动过分相系统。
A.GFX-1A B.GFX-2A C.GFX-3A D.GFX-4A
143、单项选择题 动车组每车厢灭火器配备标准为（）。
A.2kgABC干粉2具 B.2kg水型2具 C.2kgABC干粉、水型各1具 D.2kgABC干粉、水型各2具
144、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，接地继电器检查及清洁时，测量GR3的701C～700A间输入电压应为（）以下。
A.AC4V B.AC5V C.AC6V D.AC7V
145、单项选择题 CRH2型动车组受电弓设置在（）车车顶。
A、2，7号 B、3，5号 C、4，6号 D、2，6号
146、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。
A.（110+20）mm B.（100+20）mm C.（90+20）mm D.（80+20）mm
147、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轮盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。
A.107mm B.117mm C.127mm D.137mm
148、单项选择题 CRH1的TCMS设备GW单元的平均无故障时间大约为（）。
A、3000000h B、2900000h C、2700000h D、2800000h
149、单项选择题 CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。
A、停放制动已缓解 B、停放制动已施加 C、停放制动正在动作 D、停放制动出现故障
150、单项选择题 CRH1型动车组司机座椅通过调节转动旋钮和读取台座上的校正显示来调节（）的偏差。
A.座椅深度 B.司机质量 C.司机身高 D.靠背倾斜度
151、单项选择题 CRH2型动车组（）车有多功能室。
A.5号 B.6号 C.7号 D.8号
152、单项选择题 CRH1的最高试验速度为（）。
A.200km/h B.220km/h C.250km/h D.275km/h
153、单项选择题 （）不符合机械设计本质安全的说法。
A、在设计中排除危险部件 B、减少或避免在危险区域工作 C、不使用危险材料 D、使用附加的安全装置
154、单项选择题 CRH1的Mc车的电茶炉水箱位于（）。
A.边门立柱旁 B.车顶部 C.ATP柜内 D.底架U5区
155、单项选择题 经检修的动车组必须达到《动车组一级检修质量标准》和《动车组二级检修质量标准》，并保证动车组在（）检修周期内不发生责任事故。
156、单项选择题 车轮出现抱死的现象，将使列车（）。
A、丧失牵引力 B、丧失制动力 C、丧失牵引力和制动力 D、正常运行
157、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修检查完制动手柄锁机构后，应将制动手柄置于（）。
A、快速位 B、运行位 C、B7位 D、拔取位
158、单项选择题 CRH1动力车每个转向架设有（）牵引风机对牵引电动机进行冷却。
A、1台 B、4台 C、2台 D、3台
159、单项选择题 一辆动车两个转向架共有（）制动液压夹钳。
A.2个 B.4个 C.8个 D.16个
160、单项选择题 列车诊断系统中央控制单元英文缩写是（）。
A、AXSCCU B、TCCCU C、TDSCCU D、ATPCCU
161、单项选择题 CRH1的编组情况为（）。
A、5动3拖 B、4动4拖 C、3动5拖 D、6动2拖
162、单项选择题 CRH1自动过分相装置的地面信号感应器设在（）。
A.Mc1，Mc2车 B.Tp1，Tp2车 C.Tb车 D.Mc1，Mc2车
163、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门关闭标准设定为（）。
A、（3.4±0.5）s B、（3.3±0.5）s C、（3.6±0.5）s D、（3.5±0.5）s
164、单项选择题 CRH2型动车组每个单元采用（）半导体冷却装置逆变器。
165、单项选择题 （）是合理组织列车检修工作的基础.
A、列车检修作业计划 B、列车质量监督 C、列检技术作业过程 D、列检所基本工作制度
166、单项选择题 在构成CRH1整节编组的3个动力单元TBU中（）。
A、TBU1和TBU2完全对称 B、TBU1，TBU2，TBU3均不对称 C、TBU1和TBU3完全对称 D、TBU2和TBU3完全对称
167、单项选择题 CRH2型动车组二等车座椅间距设为（）。
A.960mm B.970mm C.980mm D.990mm
168、单项选择题 CRH1的边门释放按钮指示灯闪烁，代表的是（）。
A、边门被切除 B、边门无法释放 C、边门处于已释放状态 D、边门处于可释放状态
169、单项选择题 CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘外径为（）。
A、665mm B、660mm C、670mm D、655mm
170、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（）。
A、（510±20）kPa B、（490±20）kPa C、（480±20）kPa D、（500±20）kPa
171、单项选择题 在进行停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离，27.5kV和35kV时不得小于（）。
A、2000mm B、1000mm C、2500mm D、1500mm
172、单项选择题 动车组运用所是动车组运用检修的主体，不承担（）工作。
A.动车组一级检修 B.动车组二级检修 C.专项检修 D.动车组三级检修
173、单项选择题 CRH2型动车组二级检修作业时，检查接地装置碳刷长度为（）以上。
A、27mm B、28mm C、26mm D、25mm
174、单项选择题 在对CRH1的变流器水箱进行加压操作时，（）不是必须携带的。
A、打气筒 B、六角钥匙 C、红外线点温仪 D、压力表
175、单项选择题 CRH1的停放制动位于（）B端。
A.Mc，M车 B.Mc，Tp车 C.M，Tb车 D.Tp，Tb车
176、单项选择题 CRH1在220km/h速度下的紧急制动距离为不大于（）。
A.1800m B.1900m C.2000m D.2100m
177、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，动车的BC压力值为（）。
A.（90±20）kPa B.（110±20）kPa C.（120±20）kPa D.（130±20）kPa
178、单项选择题 CRH2型动车组为保持洗脸盆电镀的地方清洁美观，只能用（）擦洗。
A、清洁剂、抛光粉 B、缝纫机油 C、酸性洗涤剂 D、包含粗粒子的洗涤剂及尼龙制品
179、单项选择题 CRH2型动车组收音机广播装置通过外部天线接收AM/FM信号，并输出（）AM音频信号给自动广播装置。
180、单项选择题 CRH1同一动力单元内部的各模块间是通过（）总线进行通信的。
181、单项选择题 CRH1的3个主变压器分别设置在（）。
A、Tp1，Tp2，Tb车 B、Mc1，Mc2，Tp1车 C、M1，M2，M3车 D、Mc1，Mc2，Tb车
182、单项选择题 激活CRH1内部紧急解锁装置所需平均力应不大于（）。
A、180N B、150N C、160N D、170N
183、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，制动信息设定属于（）模式。
A、记录 B、司机 C、列车员 D、检修
184、单项选择题 机车救援回送（牵引）CRH1时使用（）车钩连挂。
185、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，试运行功能属于（）模式。
186、单项选择题 CRH1每个转向架设有（）安全吊缆，安装在转向架构架和车体枕梁之间。
A.1根 B.2根 C.3根 D.4根
187、单项选择题 试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为（）。
A.二短声 B.三短声 C.一长声 D.一长声一短声
188、单项选择题 在人机系统中，解决人机系统安全问题的根本途径是（）。
A、应用机械的冗余设计 B、控制人的不安全行为 C、强化监控 D、实现生产过程机械化和自动化
189、单项选择题 （）不是转臂式轴箱定位装置的特点。
A、部件数量较少 B、有滑动部分 C、便于轴箱支撑装置的分解与组装 D、实现轻量化
190、单项选择题 转向架构架应具备足够的强度，设计寿命为（）。
A、15年 B、20年 C、25年 D、10年
191、单项选择题 CRH2型动车组空心车轴探伤周期是（）。
A、每运行30000km或2个月 B、每运行40000km或1个月 C、每运行40000km或2个月 D、每运行30000km或1个月
192、单项选择题 CRH1拖车制动系统的基础制动方式采用的是（）。
A、先轴盘制动，制动力不足时再轮盘制动 B、轴盘制动 C、轮盘制动加轴盘制动 D、轮盘制动
193、单项选择题 CRH1型动车组拖车转向架每轴有（）制动单元。
A、1个 B、3个 C、2个 D、2个或3个
194、单项选择题 CRH1的最高运行速度为（）。
A、200km/h B、190km/h C、220km/h D、250km/h
195、单项选择题 车站值班员在办理闭塞时，应确认（）。
A、发车线路空闲 B、发车进路空闲 C、区间空闲 D、发车进路正确
196、单项选择题 CRH1有（）形式的通过台地板。
A.1种 B.2种 C.3种 D.4种
197、单项选择题 机械安全防护装置在规定的寿命期限内须具有足够的稳定性、耐腐蚀性、抗疲劳性和（）。
A、密度 B、强度 C、硬度 D、质量
198、单项选择题 CRH1的电动机变流器模块（MCM）位于（）内。
A、高压控制箱 B、滤波器箱 C、变流器箱 D、充电机箱
199、单项选择题 为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物体与接触网设备的带电部分须保持（）以上的距离。
A.1.5m B.2m C.2.5m D.3m
200、单项选择题 CRH1转向架的轴距为（）。
A.2600mm B.2650mm C.2700mm D.2750mm
201、单项选择题 动车组受电弓滑板总高度小于（）时须更换滑板。
A.22mm B.21mm C.20mm D.19mm
202、单项选择题 在CRH1一、二级检修进行登顶检查时，对网侧主断路器进行接地操作时插入的是（）钥匙。
A、蓝 B、白 C、红 D、黑
203、单项选择题 CRH1的厕所供水面板内的水泵工作电压为（）。
A.DC24V B.DC48V C.DC110V D.AC220V
204、单项选择题 CRH1的蓄电池箱位于（）。
A、Tp，M车 B、Mc，Tb车 C、Tp，Tb车 D、Mc，Tp车
205、单项选择题 CRH1（）的侧窗是可以打开的。
A、客室 B、乘务员室 C、司机室 D、餐车
206、单项选择题 CRH1型动车组司机操控台上的左侧面板不包含（）。
A、CIR无线电 B、B1面板 C、IDU D、PIS麦克风
207、单项选择题 CRH1的TCMS设备DX单元的平均无故障时间大约为（）。
A.1100000h B.1200000h C.1300000h D.1400000h
208、单项选择题 CRH2型动车组车门处地版面高度为（）。
A.1200mm B.1300mm C.1400mm D.1500mm
209、单项选择题 系统安全理论是阐述导致事故原因的一种理论，它认为事故是由于（）产生的。
A、管理上的缺陷 B、物的不安全状态 C、系统的不可靠性 D、人的不安全行为
210、单项选择题 机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路指（）。
A、岔线 B、正线 C、段管线 D、站线
211、单项选择题 CRH2型长编组座车动车组运用速度为（）。
A.200～250km/h B.210～260km/h C.220～270km/h D.250～300km/h
212、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。
213、单项选择题 CRH2型动车组在内风挡外侧设有（）外风挡，起到隔声及防尘的作用。
214、单项选择题 爆炸性气体、蒸气、薄雾按其引燃温度的不同，分为（）组别。
A、6个 B、10个 C、4个 D、8个
215、单项选择题 CRH1中，（）模块不在变流器箱内。
A、MCM B、BCM C、ACM D、LCM
216、单项选择题 CRH1的最大制动缓解时间是（）。
A、7s B、8s C、6s D、5s
217、单项选择题 机械在使用过程中，（）不是典型的危险工况。
A、速度失控 B、运动不能停止 C、制动装置失效 D、启动时间略微延长
218、单项选择题 CRH2型动车组客室两端车厢通道的（），设置了火灾报警按钮和旅客紧急按钮。
A.门框上方 B.门框下方 C.门框左方 D.门框右方
219、单项选择题 英文缩写HVAC表示的是（）设备。
A.空调 B.牵引电动机 C.制动 D.信息传输
220、单项选择题 CRH1在回送状态当中，当救援机车列车风管压力低至（）时将会实施紧急制动。
A.400kPa B.500kPa C.600kPa D.700kPa
221、单项选择题 CRH1的总长为（）。
A、210.5m B、213.5m C、211.5m D、212.5m
222、单项选择题 CRH1型动车组司机操控台上的右侧面板不包含（）。
A、CIR用打印机 B、PIS显示器 C、CIR无线电 D、C1面板
223、单项选择题 CRH1的蓄电池系统由蓄电池组、充电机系统以及（）干线组成。
A.110V B.220V C.380V D.400V
224、单项选择题 在对CRH1变流器箱进行维护时，对其直流环节进行接地操作时插入的是（）钥匙。
A.白 B.红 C.蓝 D.黑
225、单项选择题 CRH2型动车组最大编组车辆数为（）。
A、24辆 B、16辆 C、12辆 D、8辆
226、单项选择题 CRH1做手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）。
A.160N B.180N C.220N D.250N
227、单项选择题 CRH1的Tb车主变压器设有（）牵引绕组。
228、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。
A.（400±20）kPa B.（410±20）kPa C.（420±20）kPa D.（430±20）kPa
229、单项选择题 世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式，以设备为主、人控为辅的控制方式，代表的国家是（）。
A、法国 B、德国 C、加拿大 D、日本
230、单项选择题 CRH2型动车组受电弓弓头垂向移动量为（）。
A、40mm B、50mm C、30mm D、60mm
231、单项选择题 CRH2型动车组二级检修时，定期测量轮径，误差超过（）时进行更改。
A、3mm B、4mm C、1mm D、2mm
232、单项选择题 CRH2型动车组车体使用的材料为（）。
A.JISH5000 B.JISH4000 C.JISH3000 D.JISH2000
233、单项选择题 CRH2型动车组内端门打开时间约为（）。
A.3s B.3.1s C.3.2s D.3.3s
234、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（）。
235、单项选择题 CRH2型动车组（）设有紧急报警按钮。
A.乘务员室 B.盥洗室 C.卫生间 D.司机室
236、单项选择题 CRH1在线式真空集便器在集污管内达到（）的真空度时，才打开滑动阀门。
A.-30kPa B.-35kPa C.40kPa D.45kPa
237、单项选择题 CRH1的每辆车上设有（）紧急通风单元。
A.1台 B.2台 C.3台 D.4台
238、单项选择题 CRH1型动车组的差压阀当压差达到（）时才会动作。
A、30kPa B、25kPa C、20kPa D、15kPa
239、单项选择题 CRH2型动车组通风系统特点不包括（）。
A.厕所和通过台纳入空调范围 B.卫生间内设置直排车外的废排通道 C.动车组没有设置吸烟车 D.采暖用空调内置电加热装置
240、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，侧窗玻璃更换（）内，禁止洗车。
A、36h B、24h C、42h D、48h
241、单项选择题 CRH1的Mc车导流罩内采用（）车钩。
A、过渡 B、15号 C、半永久 D、自动
242、单项选择题 CRH1的一个电动机变流器模块控制（）电动机。
243、单项选择题 CRH1网侧变流器在启动过程中对中间环节电容器进行了（）阶段的充电。
A、3个 B、1个 C、4个 D、2个
244、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主风管压力测试属于（）模式。
245、单项选择题 CRH1网侧电压的控制功能不包括（）的控制和监控。
A.受电弓 B.牵引电动机 C.主断路器 D.主变压器
246、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主变流器测试属于（）模式。
247、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主变流器测试属于（）模式。
A、列车员 B、司机 C、记录 D、检修
248、单项选择题 CRH1的ATP速度传感器安装在Mc车的（）上。
A.1，2轴 B.2，3轴 C.1，3轴 D.2，4轴
249、单项选择题 CRH1动车组每个列车基本单元由（）列车计算机进行控制。
250、单项选择题 CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，动车转向架因安装在所有的轴箱体以及齿轮箱上，所以每个转向架采用（）。
A、6个 B、3个 C、4个 D、5个
251、单项选择题 CRH2型动车组空气弹簧标准高度为（）。
A.200mm B.210mm C.220mm D.230mm
252、单项选择题 CRH1自动车钩上导流罩的开、关电磁阀是（）电磁阀。
A.V5 B.V6 C.V7 D.V8
253、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。
254、单项选择题 CRH1内安装的（）属于防火门。
A.司机室门 B.通过台门 C.乘务员室门 D.侧门
255、单项选择题 CRH2型动车组（）为控制单位进行延迟控制。
A.以1辆动车、1辆拖车 B.以2辆动车、2辆拖车 C.以1辆动车、2辆拖车 D.整列车
256、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置1至3挡，BC压力值约为（）。
A.110～270kPa B.100～260kPa C.90～250kPa D.80～240kPa
257、单项选择题 CRH2型动车组设车载（）自动过分相装置。
A、GFX3型 B、FXG3型 C、GXF3型 D、XFG3型
258、单项选择题 未交付运营部门的、由工程部门临时管理的线路称为（）。
A、铁路专用线 B、专用铁路 C、合资铁路 D、工程临管线
259、单项选择题 CRH1最大超员不得超过（）。
A、15% B、20% C、5% D、10%
260、单项选择题 CRH2型动车组的（）有压紧装置。
A.司机室隔门 B.侧拉门 C.司机室侧门 D.乘务室门
261、单项选择题 CRH1动力车制动系统的基础制动方式采用的是（）。
A.轮盘制动 B.轴盘制动 C.轮盘制动和轴盘制动 D.先轴盘制动，制动力不足时再轮盘制动
262、单项选择题 CRH1动力转向架的牵引电动机的吊装方式为（）。
A、架悬式（悬挂于车体） B、架悬式（悬挂于转向架） C、体悬式（悬挂于转向架） D、体悬式（悬挂于车体）
263、单项选择题 CRH2型动车组车厢天花板高度为（）。
A.2277mm B.2278mm C.2279mm D.2280mm
264、单项选择题 当CRH1操作右侧边门解锁按钮后（）。
A.右侧边门可通过门页的开门按钮开门 B.右侧边门将会自动打开 C.全车边门可通过门页的开门按钮开门 D.全车边门将会自动打开
265、单项选择题 CRH1的牵引电动机分布在动车的（）。
A.1，2轴 B.1，3轴 C.2，4轴 D.1，2，3，4轴
266、单项选择题 CRH1转向架的中间距离为（）。
A、19050mm B、18950mm C、19000mm D、19100mm
267、单项选择题 CRH1牵引电动机的额定电压是（）。
A、1285V B、1287V C、1289V D、1291V
268、单项选择题 CRH2型动车组牵引电动机使用（）。
A.三相鼠笼式感应电动机 B.电容启动式电动机 C.永磁直流电动机 D.分相式电动机
269、单项选择题 安全线和避难线指（）。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、特别用途线
270、单项选择题 CRH2型动车组污物箱底部设有电加热装置，其启停温度为（）。
A.10～30℃ B.2～10℃ C.4～20℃ D.8～25℃
271、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车门开关测试属于（）模式。
A、列车员 B、记录 C、司机 D、检修
272、单项选择题 到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路指（）。
A.正线 B.岔线 C.站线 D.段管线
273、单项选择题 CRH2型动车组列车信息控制装置功能不包括（）。
A、旅客信息功能 B、控制指令传送功能 C、车上检查功能 D、监视器功能
274、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内中间设有接触网支柱的相邻线时，线间最小间距为（）。
A、6000mm B、5800mm C、5000mm D、5400mm
275、单项选择题 CRH1的最大制动充气时间是（）。
A.3s B.4s C.5s D.6s
276、单项选择题 CRH1轮对内侧距离为（）。
A.1350mm B.1351mm C.1352mm D.1353mm
277、单项选择题 CRH1外部车门的开口宽度为（）。
A、1000mm B、1300mm C、1100mm D、1200mm
278、单项选择题 在对CRH1进行升弓操作时，当命令受电弓升弓，且主风缸管路的压力低于（）时，辅助压缩机即启动。
A、500kPa B、650kPa C、550kPa D、600kPa
279、单项选择题 担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称（）。
A、中间站 B、编组站 C、区段站 D、技术站
280、单项选择题 一列CRH1共有（）网侧断路器，均采用气动控制。
A.3个 B.4个 C.5个 D.6个
281、单项选择题 CRH1的辅助压缩机设在（）。
A、Tp1，Tp2车 B、M1，M2，M3车 C、Mc1，Mc2车 D、Tb车
282、单项选择题 CRH1在200km/h和最大正常载荷的情况下的制动距离为小于（）。
283、单项选择题 CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，拖车只限轴箱体安装，所以每个转向架采用（）。
284、单项选择题 CRH2型动车组轮径最大磨耗时为（）。
A.770mm B.780mm C.790mm D.800mm
285、单项选择题 CRH1型动车组列车通信网络结构采用（）MVB区段形式。
286、单项选择题 CRH2型动车组高压机器箱内有（）。
A、保护接地开关EGS、真空断路器VCB、接地端子 B、避雷器、真空断路器VCB、接地端子 C、避雷器、变压器、接地端子 D、保护接地开关EGS、真空断路器VCB、变压器
287、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，列车行驶状态设定属于（）模式。
288、单项选择题 在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路指（）。
A、岔线 B、站线 C、正线 D、段管线
289、单项选择题 CRH2型动车组内端门关闭时间约为（）。
A.3.5～3.7s B.3.5～3.8s C.3.5～3.9s D.3.5～4s
290、单项选择题 CRH1的车体为（）焊接结构。
A.不锈钢 B.铝合金 C.不锈钢和铝合金 D.不锈钢和铸钢
291、单项选择题 受电弓上推力在二级修程中规定为（）。
A、（70±5）N B、（90±5）N C、（70±10）N D、（90±10）N
292、单项选择题 ATP的中文全称是（）。
A.通信控制单元 B.自动列车保护系统 C.驱动安全装置 D.智能显示单元
293、单项选择题 动车组的主要识别标记不包括（）。
A、最低运行时速 B、“高压危险禁止攀登”的标识 C、定期修理的日期及处所 D、配属局段简称
294、单项选择题 防振橡胶安装在下弹簧座和轴箱体之间，用于隔离（）。
A.高频振动 B.低频振动 C.纵向振动 D.横向振动
295、单项选择题 CRH1的盘形制动装置有（）形式。
296、单项选择题 CRH2型动车组二级检修作业时，检查接地装置碳刷长度为（）以上。
A.25mm B.26mm C.27mm D.28mm
297、单项选择题 CRH1的WTB总线的通信速率为（）。
A、1.0Mbit/s B、1.5Mbit/s C、2.0Mbit/s D、0.5Mbit/s
298、单项选择题 CRH2型动车组二级检修作业时检查接地装置编导线的芯线缺损量为（）以下。
A、15％ B、14％ C、12％ D、13％
299、单项选择题 CRH2型动车组收音机广播装置通过外部天线接收AM/FM信号，并输出（）FM音频信号给自动广播装置。
300、单项选择题 动车组空心轴探伤作业应在专门的检查库内进行，要求的工作环境温度为（）。
A.1～20℃ B.3～35℃ C.5～35℃ D.10～40℃
