1、单项选择题 我国货物列车的列车管定压为()。
A.550kPa B.500kPa或600kPa C.450kPa D.600kPa
点击查看答案
本题答案:微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★钳工技能考试》或《钳工技能考试:高级制动钳工(货车)》题库
2、单项选择题 减压阀的出口压力比进口压力()。
A、高 B、低 C、相同 D、时高时低
3、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫()。
4、单项选择题 背压阀在液压系统中主要起()作用。
A、调质 B、减压 C、安全保护 D、背压
5、判断题 NsSW型手制动机检查作用良好时,须打开注油孔塞,手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。
6、单项选择题 制动软管进行风压试验时,其管内的压强应达到()。
A、800KPa; B、1000KPa; C、1200KPa; D、1500KPa。
7、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
8、单项选择题 车辆段()应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月 B、每季 C、每半年 D、每年
9、判断题 120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。
10、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修,并进行试验,190kPa时排风,在()前停 ̄排风,合格后铅封。
A、160kPa B、170kPa C、1801xPa D、190kPa
11、填空题 影响黏着系数的因素一个是轮轨间的表面状况,另一个是()。
12、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过()或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。
A、4m B、4.5m C、6m D、10m
13、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
14、填空题 制动缸组装后,应进行气密性试验,其风压为()kPa。
15、判断题 由压力表测得的压力值比绝对压力值高1个大气压。 91EXAM.org
16、单项选择题 登高作业使用梯子,梯子与地面的倾斜角为()左右,并要有防滑装置。
A、30° B、45° C、60° D、80°
17、单项选择题 ST1-600型闸调器,螺杆一次最大伸长量为()。
A、30mm B、60mm C、200mm D、600mm
18、判断题 各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
19、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240rnm B、200~270mm C、500~550mm D、500~570mm
20、判断题 敞车手制动机手轮原为φ400mm时,不得更换为 φ300mm的手轮。
21、判断题 处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
22、单项选择题 车体落成后,空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。
A、6mm B、8mm C、10mm D、12mm
23、判断题 120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
24、单项选择题 高速机械中的()是可能引起振动的主要部件。
A、支架 B、轴承 C、转子 D、齿轮
25、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录。
26、判断题 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm。
27、单项选择题 120制动机为控制紧急制动时制动缸第二阶段风压上升速度的缩孔是()
A、缩孔Ⅴ B、缩孔Ⅵ C、Ⅶ D、缩孔Ⅷ
28、填空题 JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和()作用,它与车辆制动机的状态无关。
29、判断题 油石校对,油石校对用金刚砂须粒度均匀,不得有大颗粒,粗校对用金刚砂粒度为80目。
30、填空题 120阀的半自动缓解阀是为了方便调车作业和()而设置的。
31、填空题 传送制动原动力并产生制动力的部分,称为基础()。
32、单项选择题 货车厂、段修时,脱轨自动制动装置质量保证期限为()。
A、6个月 B、l年 C、l个辅修期 D、l个段修期
33、判断题 120阀紧急制动波速可达300m/s以上。
34、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
35、填空题 DK-1型电空机用()来控制机车的制动、缓解和保压作用。
36、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时,置安定试验位按标准减压后,置保压位,空重车位指示牌须翻起,显示白色(重车位)。
37、单项选择题 从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫()。
B.制动距离 B.空走距离 C.有效制动距离 D.gl巨离
38、填空题 制动软管的作用是连接相邻两车辆的(),在列车通过曲线或车辆相互伸缩时,不妨碍压力空气的畅通。
39、单项选择题 球芯折角塞门更换时,原端梁孔直径须扩为(),并将孔边磨光、磨圆。
A、φ80mm B、φ90mm C、φl00mm D、φ120mm
40、填空题 为了安全起风,应将列车尾部的制动软管连接器用()连接,并用铁链挂起。
41、单项选择题 闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。
A、制动缸连接拉杆孔眼放错 B、制动时,制动缸活塞行程太长 C、换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多 D、制动时,制动缸活塞行程太短
42、填空题 基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差之间的关系,称为 ()。
43、填空题 GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时,制动缸通向()的通路被关闭。
44、判断题 空重车调整装置的抑制盘下平面坐落在阀座支架导管的顶端时,触头与抑制盘螺杆须用螺母锁定。
45、单项选择题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
A、14.70kN B、24.70kN C、26.47KN D、36.47Kn
46、判断题 含碳量低于o’25%的碳钢,可用正火代替退火,以改善切削加工性能。
47、单项选择题 列车制动时,如产生滑行现象,将会()制动力。
A、增大 B、减小 C、不影响 D、消除
48、判断题 制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
49、判断题 车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。
50、单项选择题 车体落成后,Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(),须安装开口销。
A、1~3mm B、2~4mm C、3~5mm D、4~7mm
51、判断题 对某些纯金属或用热处理不能提高强度的金属,可用加工硬化的方法来提高。
52、单项选择题 游标卡尺,主尺上的刻度每小格为()
A、0.01mm B、0.5mm C、0.1mm D、1mm
53、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免()。
A.美观 B.伤人 C.加工方便 D.应力集中
54、判断题 摘列车软管时,应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
55、判断题 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整销孔的位置时,每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。
56、单项选择题 GK型制动机的空车位,是将()的塞门开通。
A.副风缸到降压风缸 B.列车管到副风缸 C.降压风缸到制动缸 D.列车管到降压风缸
57、单项选择题 我国规定()以下的电压为安全电压。
A、36V B、48V C、110V D、220V
58、填空题 合金渗碳钢、合金调质钢都属()。
59、判断题 在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
60、单项选择题 新换的制动主管组装后,折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为()。
A、353-45+20mm B、(353±25)mm C、(365±33)mm D、(365±25)mm
61、填空题 黏着力与车轮钢轨间垂直载荷之比称为()。
62、单项选择题 盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与()的变化曲线基本近似。
A、列车运行阻力系数 B、列车制动减速 C、轮轨间粘着系数 D、列车惰行规律
63、单项选择题 103型分配阀用于()上。
A.客车 B.货车 C.发电车 D.内燃机车
64、判断题 制动距离是司机施闸后,以最后一辆车发生制动作用时算起,到整列车停下时列车所走的距离。
65、单项选择题 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在()以上。
A、4m B、5m C、6m D、7m
66、单项选择题 GK型制动机的空重车调整装置是通过()来调整制动缸活塞推力的。
A、改变列车管减压量 B、改变制动缸容积 C、改变制动缸活塞行程 D、改变杠杆比
67、单项选择题 车辆在制动时,闸瓦须抱车轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()。
A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm
68、判断题 采用防滑器的车辆可以选取较高的制动率。
69、判断题 非勤着制动时,制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。
70、填空题 划线时,为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整,对加工余量合理地分配称为()。
71、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器的大修期为(),到期时送指定单位检修。
A、5年 B、6年 C、8年 D、10年
72、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于()时更换。
A、φ24mm B、23.3mm C、23mm D、φ22.5mm
73、判断题 705型微机试验台须每6个月校验1次。
74、填空题 制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为()。
75、填空题 705型试验台是检验()机能的专用设备。
76、判断题 铸钢的铸造性能比铸铁好,因而用来制造形状复杂的零件。
77、判断题 脚踏式制动机除壳体外,其他铸件不得涂润滑油及油漆。
78、判断题 检修103阀时,减速弹簧及套裂纹或变形时更换,减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
79、填空题 204轴承表示G级精度轻窄系列,单列向心球轴承,内径为()mm。
80、单项选择题 120型制动机缓解感度试验,制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至()以下。
A、20kPa B、30kPa C、40kPa D、50kPa
81、单项选择题 P65、P65s型车全车漏泄试验时,漏泄量不大于()。
A、5kPa B、10kPa C、15kPa D、20kPa
82、填空题 自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
83、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是()。
A、在第一阶段减压时,将压缩空气送入制动缸; B、在第二阶段减压时,将压缩空气送入制动缸; C、在第一阶段减压时,将压缩空气送入大气; D、在第二阶段减压时,将压缩空气送入大气。
84、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为()
A、250mm; B、500mm; C、600mm; D、650mm。
85、判断题 碳素工具钢经热处理后,有较高的硬度、耐磨性及耐热性,常用做高速切削刀具。
86、判断题 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
87、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰,各铰接点须转动灵活,挂链螺栓须到位并紧固。
88、填空题 关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量称()。
89、判断题 货车厂修时,管系的橡胶密封件全部更换新品。
90、判断题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换,磨耗大于2mm时焊修。
91、填空题 单独制动阀简称单阀、俗称小闸主要用于单独控制()的制动和缓解作用。
92、单项选择题 修去某零件的预留量,以消除积累误差,达到装配要求的方法叫()。
A、选配法 B、调整法 C、修配法 D、互换法
93、单项选择题 直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是两齿轮()的模数和压力角分别相等。
A、大端 B、小端 C、中径处 D、任意处
94、判断题 制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。
95、填空题 对于单头螺纹,导程与螺距()。
96、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在()以上。
A、5m B、10m C、15m D、20m
97、判断题 103型制动机在施行常用制动后可直接转人紧急制动。
98、填空题 以铁碳合金为基础再加上一种或多种元素炼成的钢称为()。
99、单项选择题 空车位制动缸压力试验时,保压1min时,制动缸压力下降不大于()。
A、40kPa B、20kPa C、10kPa D、5kPa
100、填空题 一列车或一辆车的总闸瓦压力与其总重量的比值称为()。
101、判断题 铁碳合金相图中,共析点的温度为727℃,含碳量为077%。
本题答案:微信扫下方来源:91考试网 91eXAm.org二维码即可打包下载完整带答案解析版《★钳工技能考试》或《钳工技能考试:高级制动钳工(货车)》题库
102、单项选择题 手制动轴磨耗大于()时焊修后加工。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
103、填空题 STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时,由控制杆头压缩调整器内弹簧,并通过引导螺母,离保器等元件的机械作用使()移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
104、单项选择题 负事故主要责任的,承担损失费用的()以上。
A、80% B、50% C、30% D、20%
105、单项选择题 制动状态时,脚踏式手制动机轴链卷人量为()
A、0.5~1圈 B、0.5~1.5圈 C、0.5~2圈 D、1~3圈
106、判断题 缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
107、填空题 铁碳合金中含碳量大于2.11%的合金称为()。
108、判断题 在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设各带电部分必须保持20m以上安全距离。
109、判断题 三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修。
110、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢,称()。
111、填空题 段修的根本任务是()机车车辆的技术使用性能。
112、单项选择题 用来测量液压系统中液体压力的压力表所指示压力为()。
A、绝对压力 B、相对压力 C、真空度 D、压力
113、单项选择题 在同类零件中,任取一个装配零件,不经修配即可装入部件,达到规定的技术要求,这种装配方法叫()。
A、选配法 B、完全互换法 C、修配法 D、调整法
114、单项选择题 空车位制动缸压力试验保压过程中,用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏,()内不得鼓泡。
A、40s B、20s C、10s D、5s
115、单项选择题 制动梁支柱裂纹长度不大于()时焊修,超限时更换。
A、6mm B、10mm C、30mm D、40mm
116、单项选择题 ST1-600型闸调器,螺杆一次最大缩短量为()。
A、50mm B、135mm C、175mm D、275mm
117、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆,并涂打检修标识。
118、填空题 104型制动机采用直径为406mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
119、填空题 由机车和车辆编成的车组叫()。
120、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
121、判断题 司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
122、判断题 压力表安装时固定在墙板上,须有防护罩,并用螺栓紧固。
123、判断题 列车管减压的传播速度叫做制动波速。
124、填空题 单独制动阀是自动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。
125、单项选择题 传动链的()误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。
A、工作 B、制造 C、运动 D、间隙
126、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa B、(150±10)kPa C、(160±10)kPa D、(170±10)kPa
127、判断题 同时具有红硬性、冷硬性和坚韧性都高的刀具材料是不存在的。
128、填空题 车辆制动机按操纵方式及原动力可分为:()、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
129、填空题 平面切割圆锥,当截平面垂直于圆锥轴线时,截交线是()。
130、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动。
131、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
132、判断题 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
133、判断题 滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗,并用高压风吹净。
134、单项选择题 120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.0mm D、φ1.9mm
135、填空题 目前,卡箍式夹布制动软管,已逐步被()制动软管所取代。
136、判断题 货车段修时,制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
137、判断题 NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能,作用良好时可不分解。
138、判断题 一对渐开线直齿圆柱齿轮,只要压力角相等,就能做到正确啮合和传动平稳。
139、填空题 货车按其用途可分为通用货车、专用货车和()三大类。
140、判断题 圆轴与圆孔间隙配合形成的运动副,可以是转动副,也可以是移动副,但都属于低副。
141、填空题 列车减速力是指使列车产生减速运行的力,包括()及列车运行阻力。
142、填空题 弯曲管子时,在管子的弯曲处易发生()现象。
143、单项选择题 列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A、不少于300m B、不少于800m C、不少于1000m D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
144、判断题 微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
145、判断题 旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品,组装后须与转动支架点焊固。
146、单项选择题 103型、104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。
A、主活塞漏泄 B、作用活塞膜板穿孔 C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵 D、作用阀脱胶
147、填空题 圆柱销主要用作零件的()。
148、单项选择题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。
A、放风阀与阀座不密帖 B、放风阀导向杆密封圈漏泄 C、紧急活塞膜板穿孔 D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
149、单项选择题 120型控制阀滑阀座磨耗后高度超过()时更换。
A、46.8mm B、45.8mm C、45.6mm D、44.8mm
150、判断题 电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。
151、判断题 制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
152、填空题 平行投影法中,投影线与投影面垂直时的投影称为()。
153、判断题 一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
154、单项选择题 听觉信号,长声为三秒,短声为一秒,音响间隔为一秒,重复鸣示时,须间隔()以上。
A、3s B、4s C、5s D、6s
155、判断题 F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。
156、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm B、30mm C、31mm D、36mm
157、判断题 当车辆制动管容积大于15L时,用列车试验器进行整车试验。
158、判断题 阀体内部及零件工作面手感不得存在颗粒。
159、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀,须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
160、判断题 STI-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用。
161、填空题 列车管减压时,车辆制动机产生()。
162、填空题 金属材料在弯曲时,中部介于拉压应力作用之间的一层,不受拉压应力作用,不发生伸长或缩短的变化,这一层叫()。
163、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为()。
164、判断题 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。
165、单项选择题 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称()。
A、换算闸瓦压力 B、实际闸瓦压力 C、制动倍率 D、制动效率
166、单项选择题 NsW型手制动机链环直径磨耗后小于()时须更换。
A、φ7mm B、φ8mm C、φ9mm D、φlomm
167、单项选择题 车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。
A、lm B、1.5m C、2m D、2.5mm
168、填空题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的()系统。
169、判断题 脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于3mm时更换。
170、判断题 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车。
171、单项选择题 120阀在制动位时,当制动缸压力达到()时,局减阀切断列车管与制动缸的通路,第二阶段局减结束。
A、50~70kPa B、90~l10kPa C、220~260kPa D、300~360kPa
172、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修,并进行试验,()时排风,在160kPa前止排风,合格后铅封。
A、160kPa B、170kPa C、180kPa D、190kPa
173、判断题 快速旅客列车采用了双管制供风,其中一根是为单独向空气弹簧及其他用风设备供风设置的。
174、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为()。
A、一般A类事故 B、一般B类事故 C、一般C类事故 D、一般D类事故
175、单项选择题 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于()时,钻孔镶套羽换衬套。
176、填空题 机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
177、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa B、(150±10)kPa C、(l60±10)kPa D、(170±10)kPa
178、填空题 为便于检修,在列车管两端各安装长()mm的端接管。
179、单项选择题 120型控制阀254~制动缸缓解限制缩堵孔为()。
A、φ1.2m B、φ1.5m C、φ1.8m D、φ2.9m
180、判断题 GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。
181、判断题 货车段修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
182、判断题 104型制动机中间体中紧急室容积最大。
183、判断题 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持"安全第一、预防为主"方针。
184、填空题 刮花的目的除了增加美观外,还可保证良好的()条件。
185、填空题 由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力,称为()。
186、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为()。
A、φ1.0m B、φ1.2m C、φ1.8m D、φ2.5m
187、单项选择题 KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为()。
A、(220±40)kPa B、(230±10)kPa C、(240±40)kPa D、(250±10)kPa
188、填空题 凡是按特种用途设计而与试验车、维修车、文教车、邮政车等不同的客车,称为()。
189、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的K值磨损大于()时更换。
190、判断题 车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈。
191、单项选择题 GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、200kPa
192、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得
A、1min B、2rnn C、3min D、4min
193、单项选择题 120控制阀中间体设有()个空腔。
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个
194、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置支架!抑制盘裂纹、破损时更换,抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
195、单项选择题 第10版《铁路技术管理规程》于()开始实施。
A、2006年10月1日 B、2007年l月1日 C、2007年4月1日 D、2006年10月25日
196、填空题 重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。
197、填空题 使用高摩合成闸瓦时,需对原来装有()闸瓦的基础制动装置进行改造。
198、单项选择题 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板:隙不大于()。
A、0mm B、0.2mrn C、0.5mm D、1mm
199、填空题 折角塞门安装在制动主管的两端,它的用途是开通或遮断主管与()间通路。
200、单项选择题 制动机在制动管缓慢减压速度下,不发生制动作用的性能,称为制动机的()
A、稳定性 B、安定性 C、灵敏性 D、一致性
201、判断题 制动盘分整体式和对分式两种。
202、填空题 车辆制动率的首要决定因素是车辆制动()条件。
203、判断题 KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘d36mm柱面磨耗大于2mm时更换。
204、判断题 制动缸活塞和压板裂纹时更换,有漏泄沟者不得堵塞。
205、判断题 安装三角胶带时,不应过松和过紧,过松了容易打滑;过紧了容易发热丧失弹性。
206、单项选择题 GK型三通阀用于()上。
A.货车 B.客车 C.特种车 D.地铁
207、单项选择题 由上、下偏差的两条直线所限定的一个区域称()。
A.范围 B.公差带 C.尺寸公差 D.形位公差
208、填空题 120阀的紧急阀是用来控制()作用的。
209、填空题 车上装有试验设备,专供各种试验用的车辆叫()。
210、单项选择题 120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
211、判断题 现车组装时,横跨梁垫板总厚度不大于25mm,且不超过2块。
212、判断题 特殊性能钢既可代作合金工具钢,也可代作滚动轴承钢。
213、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段,即初期磨损阶段、正常磨损阶段和()阶段。
214、单项选择题 制动状态时,链环式手制动机轴链卷人量为()。
215、填空题 车辆制动机是利用储存在()内的压力空气作为制动动力的。
216、判断题 制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
217、单项选择题 列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和()。
A.行邮行包列车、混合列车、货物列车 B.行邮行包列车、混合列车、军用列车 C.行邮行包列车、军用列车、货物列车 D.货物列车、混合列车、军用列车
218、判断题 渗碳、渗氮等热处理工艺,都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。
219、判断题 FSW型手制动机分解时,传动机构零件须进行外观检查,状态良好时须在主动轴和卷链轴端部、箱壳内各运动零件涂润滑脂。
220、判断题 货车厂修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
221、判断题 换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
222、单项选择题 103型分配阀设有二级手动空重车机构,当货车轴重为()以上时,应将空重车调整手柄放在重车位。
A.6t B.7t C.8t D.10t
223、判断题 螺杆式压缩机属于无级压缩回转式压气机。
224、填空题 闸调器标志牌刻打大修日期与大修厂标记之间须间隔()mm。
225、填空题 钢在淬火时获得淬硬层深度的能力称为钢的()。
226、单项选择题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240mm B、200~270mm C、500~550mm D、500~570mm
227、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。 B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位 C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。 D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
228、填空题 车体两端支承处如心盘之间的水平距离叫()。
229、判断题 传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。
230、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GB型为()。
A、(220±40)kPa B、(230±10)kPa C、(240±40)kpa D、(250±10)kPa
231、填空题 单由车辆编成的车组叫()。
232、判断题 制动安定试验,120型制动机置专用安定试验位,制动管减压170kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。
233、判断题 单车试验前做好试验准备,须将制动机空重车手把置于空车位。
234、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、22mm B、23mm C、26mm D、30mm
235、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为()。
A、l% B、0.5%~l% C、0.3%~0.5% D、0.25%以下
236、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
237、单项选择题 在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用()。
A、口罩 B、浸塑手套 C、雨伞 D、胶鞋
238、判断题 各风缸、气室的吊架裂纹、弯曲时修理,吊卡折裂时更换,木垫损坏时更换。
239、单项选择题 单车试验器风表红针表示()。
A、风源经给风阀调整后的风压; B、制动缸风压; C、副风缸风压; D、制动缸主管压力。
240、填空题 货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制动缸活塞行程,提高()的稳定性。
241、单项选择题 列车停留超过()时,列车自动制动机需作简略试验。
A、10min B、15min C、20min D、30min
242、判断题 无论在什么运行速度下,均要求制动距离不超过800m。
243、填空题 两构件为面接触的运动副称为()。
244、判断题 701型试验台是各型分配阀的试验设备。
245、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有()以上距离,防止触电事故发生。
A、lm B、2m C、0.5m D、2.5m
246、填空题 淬火后的钢重新加热到低于A1的某一选定温度并保持一定时间,然后以适当的速度冷却的热处理工艺叫()。
247、判断题 同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大。
248、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀,须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
249、填空题 零件的表面粗糙度一般用()来评定。
250、判断题 货车段修时,各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
251、判断题 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。
252、判断题 空重车调整装置的手把、杠杆及轴、全重指示牌等须齐全良好。
253、判断题 事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
254、单项选择题 压力表压力比绝对压力()大气压力。
A、大l个 B、小l个 C、大2个 D、小2个
255、判断题 组装时,制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
256、判断题 所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。
257、单项选择题 下面对WK120试验台表述正确的是()。
A、只能试验120阀; B、可兼容103/104分配阀; C、可试验GK型三通阀及103分配阀; D、可进行各类货车制动阀试验。
258、单项选择题 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程()。
A、同时设计、同时施工、同时投产 B、同时设计、同时施工、同时报废 C、同时设计、同时投产、同时报废 D、同时施工、同时投产、同时报废
259、单项选择题 组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()。
260、填空题 远心集尘器安装在列车管通三阀的()上。
261、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm B、12mm C、13mm D、20mm
262、填空题 球芯组合式截断塞门的特点是两个部件接铸在一起,减少(),减少接头的漏泄,减轻重量。
263、判断题 货车厂修时,缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
264、填空题 我国客车用列车管的公称通径为()mm。
265、单项选择题 103型、104型分配阀制动后保压,容积室和制动缸发生自然缓解的原因是()。
A、主活塞漏泄过大 B、局减阀密封圈失效 C、作用活塞膜板穿孔 D、局减膜板穿孔
266、单项选择题 使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。
A、50kPa B、100kPa C、150kPa D、200kPa
267、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
268、单项选择题 《铁路技术管理规程》是根据()与《铁路运输安全保护条例》制定的。
A、中华人民共和国铁路法 B、劳动法 C、宪法 D、刑法
269、判断题 微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
270、判断题 103型分配阀是一种元滑阀结构的阀。
271、判断题 705型试验台是各型三通阀的试验设备。
272、填空题 GK型制动机对空重车制动力的调整,是通过改变()来实现的。
273、判断题 铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
274、填空题 在铁路牵引和制动理论中,把“静中有微动”的状态,称为()。
275、单项选择题 20型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
276、填空题 将淬火后钢件,进行高温回火的工艺方法称为()。
277、单项选择题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
278、单项选择题 机车鸣笛,呼唤信号的鸣示方式是()。
A、一长一短 B、一长二短 C、一短一长 D、二短一长
279、单项选择题 直接选配的装配质量在很大程度上取决于()。
A.零件的加工精度 B.工人的技术水平 C.生产能量大小 D.设备精度
280、填空题 当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
281、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间,列车靠惯性力运行所走过的距离称为()。
A、制动距离 B、空走距离 C、有效制动距离 D、距离
282、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。
A.减速充气缓解 B.局部减压 C.阶段缓解 D.局部缓解
283、填空题 将钢加热到Ac3或Acm以上30~50℃保温一定的时间后,再在空气中进行冷却的方法称为()。
284、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
285、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
286、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于()时焊修或更换。
287、单项选择题 造成()的直接经济损失列为较大事故。
A、1亿元以上 B、5000万以上1亿元以下 C、1000万元以上5000万以下 D、500万元以上1000万以下
288、判断题 渗氮与渗碳一样都适用于低碳钢的热处理工艺。
289、判断题 手制动轴截换时,接口处须开X形坡口焊接,并须刻打焊工钢印。
290、单项选择题 货车厂、段修时,制动主管质量保证期限为()。
A、6个月 B、l年 C、l个辅修期 D、1个段修期
291、判断题 性能较好的制动机,紧急制动时的制动波速可达280m/s以上。
292、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时,要求制动缸压力上升呈()
A、迅速上升至120~160Kpa,然后缓慢升至400Kpa; B、迅速上升至400Kpa; C、缓慢上升至400Kpa; D、缓慢上升至160Kpa。
293、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验:应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。
294、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.4mm D、φ1.9mm
295、填空题 专供列车发生颠覆等事故时,排除故障及修复线路使用的车辆称为()。
296、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在l万m以上。
297、填空题 牌号HT200是()。
298、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是()混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油 B、80%煤油和20%锭子油 C、10%煤油和90%锭子油 D、90%煤油和10%锭子油
299、填空题 电空制动机是在空气制动机的基础上加装()等电气控制部件而形成的。
点击查看答 案
300、填空题 120阀的紧急阀的功能是提高()和紧急制动波速。