海船船员考试:船舶管理(船长)必看题库知识点(题库版)
2020-09-01 02:34:32 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  

一船甲板货盘圆堆码过高,途中遇强风突然翻沉,()是海事致因。
①交通条件;
②船员条件;
③自然条件;
④船舶条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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2、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定,如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力,若患病者或受伤者留在船上,船东有责任().

A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍


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3、单项选择题  

(),需要船长上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.通过运河、船闸时;
Ⅱ.通过有限高的桥梁时;
Ⅲ.通过交通管制区时;
Ⅳ.通过通航密集水域时。

A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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4、单项选择题  在班轮运输中,对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定,但货方具有较大决定权的运价,称为运价().

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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5、单项选择题  根据我国海商法,在船舶()不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定。

A.沉没
B.毁灭
C.A+B
D.A或B


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6、单项选择题  下列财产中免除分摊共同海损的义务的有()。①未签发的B/L而装运的旅客行李;②邮件或船员私人物品;③船员的工资。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②


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7、单项选择题  根据我国《海商法》规定,海上拖航中承拖方的责任是().

A.使拖船适航,妥善配备船员
B.使拖船处于适拖状态
C.配置拖航索具和配备供应品
D.以上都是


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8、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,分立合同人包括直接或间接的().

A.分立合同人
B.分立合同人的受雇人员
C.分立合同人的代理人
D.A+B+C


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9、单项选择题  一外籍船与我国籍船在我国管辖水域发生碰撞,并在我国某海事法院诉讼,则法院处理损害赔偿所依据的法律是().

A.外籍船所属国法律
B.我国法律
C.A和B
D.A或B


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10、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求,()应不迟于1999年1月1日安装应急拖带装置。

A.任何危险品船
B.超大型散装船
C.移动式钻井装置
D.2万载重吨及以上的油船


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11、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,船东依该公约必须负责的情况是()。①从协议条款规定的任职那天起到雇佣期终止期间发生的疾病和受伤;②并非在船上工作时发生的受伤;③受伤或患病是由病人,受伤者或死者的故意行为、违章或不正当的举止所致;④由在雇佣期间所患疾病或受伤所导致的死亡.

A.①-④
B.②③
C.①④
D.③④


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12、单项选择题  因采取共同海损措施而被抛弃的甲板货必须装载于甲板的货物,才可列入共同海损().

A.经托运人同意
B.经船舶所有人决定
C.按照公认航运习惯
D.在B/L上海记商载法》中的规定


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13、单项选择题  《1974年少经上旅客及其行李运输雅典公约》所适用的“国际旅客运输”是指().

A.合同规定的起运港与目的港位于不同的国家
B.虽起运港和目的港位于同一国家,但中途港位于不同的国家
C.起运港、目的港、中人途港分别位于不同的国家
D.A和B正确


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14、单项选择题  在海上由于遇险呼救,救助方到达事故现场后没与遇险方签订任何救助合同,遇险方也没有合理拒绝,则该救助人救助成功后,则救助人()。

A.可按无效果无报酬原则请求报酬
B.可按雇佣救助合同请求救助报酬
C.可按比一般标准救助合同更高的数额请求救助报酬
D.救助人不能请求救助报酬


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15、单项选择题  船舶发生火灾时,船长发出的下列警报信号中,()正确。

A.船舶首部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣二短声
B.上层建筑失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣三短声
C.船舶机舱失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣四短声
D.船舶尾部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣一短声


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16、单项选择题  在各国有关海上拖带合同的规定中,以下说法是正确的().

A.大多对承拖方的责任是任意的
B.少数国家实行指挥方负责的原则
C.有的国家实行一律由被拖方负责的原则
D.以上说法均正确


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17、单项选择题  

下列有关海盗袭击的说法正确的是()。
①海盗通常袭击那些看上去戒备松懈的船舶;
②海盗袭击的对象通常选择船速较慢的船舶;
③海盗通常在距驾驶台较远的船首部附近登船;
④海盗袭击的对象通常选择满载的船舶。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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18、单项选择题  在定租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,承租人经合理计算,仍超过了规定的还船日期,则超期期间的租金().

A.考虑市场涨落,仍按合同支付
B.考虑市场涨落,一律按市场价支付
C.考虑市场涨落,但市场比合同低时按合同支付,市场高时按市场支付
D.无相应的规定


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19、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用,应视为并列入共同海损().

A.并应考虑为其他关系方节省开支的情况
B.并不应考虑为其他关系方节省开支的情况
C.并适应考虑为其他关系方节省开支的情况
D.并仅应考虑为货方节省开支的情况


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20、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的()%.

A.100
B.110
C.150
D.200


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21、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③


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22、单项选择题  根据《雅典公约1990年议定书》规定,承运人对随身行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下对每位旅客每次运输不得超过().

A.1,800
B.1,750
C.1,700
D.1,650


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23、单项选择题  对于用船进行救助的救助人,关于责任限制数额().

A.我国《海商法》和海事索赔限制公约的规定相同
B.我国《海商法》的规定高于海事索赔限制公约的规定
C.海事索赔限制公约的规定高于我国《海商法》的规定
D.以上说法均不正确


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24、单项选择题  在HagueRules,承运人享受责任限制的条件是().

A.在任何条件下均可享受
B.在承运人有过失的情况下
C.在托运人有过失的情况下
D.在船员有过失的情况下


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25、单项选择题  B/L上有关货物的记载事项,按Hague-VisbyRules是承运人收到货物的证据,当B/L转让善意的第三方时,货物的记载事项作为证据().

A.初步/初步
B.初步/最终
C.最终/初步
D.最终/最终


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26、单项选择题  我国制定的救助合同是。①雇佣合同;②N0cure,N0pay;③部分效果也有补偿的合同()。

A.①②对
B.②③对
C.②对
D.③对


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27、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”包括()。
①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀;
②设备或装置不符合有关公约要求;
③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练;
④持证船员配备低于安全配员要求。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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28、单项选择题  根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定,采取方式,承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任().

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.A+B


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29、单项选择题  班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了().

A.调整双方关系所适用的法律
B.船、货双方之间的权利和义务
C.A+B
D.A和B均不是


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30、单项选择题  船舶在航行中发生了不合理的绕航,此时承运人应承担的法律责任是(依VisbyRules)().

A.不能享受公约规定的责任限制权利
B.不受VisbyRules的约束,承运人无任何法律责任
C.不受VisbyRules约束,按英美法是将其作为公共承运人约束
D.不能享受“航海疏忽”条款的免责


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31、单项选择题  根据我国《海商法》的规定,关于定期租船的法律规定是().

A.强制性的
B.任意性的
C.法律未做出规定
D.以上均不正确


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32、单项选择题  在航次租船合同下,对于货物在舱内的适宜堆放的义务一般由谁承担().

A.租船合同有规定时,依租船合同的规定
B.租船合同无规定,有船方承担
C.A、B都对
D.A、B都不对


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33、单项选择题  下列关于班轮的定义中正确的是().

A.指船舶按规定的时间,在一定的航线上,以既定的挂港顺序从事的货物运输
B.船舶有确定的航线船期,但船到港和离港时间有一定伸缩性,且中途靠港口也可能增减的船舶运输
C.A、B
D.A不对,B对


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34、单项选择题  在海上拖带中,负责拖航作业指挥的是().

A.被拖方
B.承拖方
C.承运人
D.承租人


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35、单项选择题  如信用证上没有货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().

A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A和B


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36、单项选择题  依据S0LAS公约有关船舶检验的规定,()应进行期间检验。

A.任何客船
B.任何货船
C.任何液货船
D.10年及以上船龄的液货船


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37、单项选择题  当船舶发生碰撞后,选择下列管辖方式对本船较为有利().

A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖


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38、单项选择题  

下列措施中,()是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①实施港口国监督和船舶安全检查;
②对船舶的法定检验;
③建立健全VTS系统;
④全面贯彻我国颁布的海商法。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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39、单项选择题  根据HagueRules规定,如货方在提货后一年内,没有就货物的损害对承运人提起诉讼,这意味着().

A.承运人已免除赔偿责任
B.对承运人的赔偿责任不受影响
C.货方仍可向仲裁机关申诉
D.货方与承运人之间协商解决


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40、单项选择题  一般情况下,对属于共同海损的船舶修理费用,如有永久性修理应做到扣减,下列发即使以旧换新也不扣减的是().

A.船舶的救生艇
B.船舶的锚链
C.船舶的锅炉
D.以上都是


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41、单项选择题  

在搜寻遇险者过程中,根据搜救力量的情况,可供选择的搜寻方式有()。
①扩展方形法;
②扇形法;
③平行线法;
④船舶航空器协作法。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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42、单项选择题  根据我国《海商法》,船长在期职责内发布的命令().

A.船员必须执行
B.旅客必须执行
C.除A和B以外的在船人员必须执行
D.A+B+C


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43、单项选择题  根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列关于船舶下半旗的提法中,()不正确。

A.非经许可,不得将中国国旗下半旗
B.船舶下半旗应由港监或船舶代理人、船舶所有人通知
C.外国籍船需将船旗国国旗下半旗时由船方自己决定
D.A、B、C都正确


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44、单项选择题  下列作法中()符合船舶装载危险货物的要求。

A.装载危险货物的船舶应按照规定悬挂或显示信号
B.能见度不良或气候恶劣时不用进出港口
C.在装卸危险货物过程中发生落水或其他事故应立即采取妥善措施,并迅速报告港监
D.A、B、C都正确


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45、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时,由于实际承运人的受雇珍的行为造成的后果,承运人().

A.如同其雇佣一样承担责任
B.不承担任何责任
C.在受雇人履行其委托范围内承担责任
D.根据双方的约定确定


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46、单项选择题  船舶航行中发生火灾时,船长采取的下列措施中不正确的是()。

A.航行中亲自操船,使火场处于上风舷
B.督促大副迅速找出火源,采取防止火势蔓延的措施
C.随时掌握最新船位,要求机舱保持良好的工作状态
D.如无控制火情,可发能驶向就近港口或浅滩


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47、单项选择题  在下列中,只有属于海上救助中认为的标的()。

A.预付运费
B.船员个人财产
C.船舶属具
D.灯船


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48、单项选择题  承运人未经托运人同意将货物载于甲板上,同时在其签发的B/L载有这样的条款“不管何种原因引起舱面货的灭失或损坏,承运人均不负”,开航后货物由于风浪而损坏,则承运人对货损().

A.不负责
B.应负责
C.A、B均对
D.A、B均不对


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49、单项选择题  装货单联是国际航运中通用的单证,多数是帐三联组成的。这三联是()。①底单;②装货单;③收货单;④装货清单。

A.①-③
B.②-④
C.①③④
D.①②④


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50、单项选择题  当有航空器配合时,按计划搜救遇险者应选择的搜寻方式为()。

A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法


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51、单项选择题  港口国监督官员对IL0147号公约相关的()着重进行检查。

A.厨房是否清洁
B.贮藏室或冷藏室的门是否能从内部自由开启
C.船上生活布置是否人满意
D.ABC都是


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52、单项选择题  《驾驶,轮机联系制度》规定,在()主机停车应先征得船长同意。

A.因机械发生故障不能执行航行命令时
B.机舱发生毁灭性危险时
C.机舱发生危及人身安全事故时
D.ABC都是


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53、单项选择题  根据我国《海商法》规定,船舶的保险价值是指().

A.保险责任开始时,船壳、机器、设备、船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
B.保险责任开始后,A的价值
C.保险责任开始后,A的价值再加上保险费
D.保险责任开始后,A的价值再加上保险费


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54、单项选择题  载货船舶航行时的必备单证是指()。

A.装货清单
B.装货单
C.载货清单
D.载货运费清单


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55、单项选择题  根据我国《海商法》规定,航行中一方的过失所造成的共同海损,有权要求其他方分摊,则().

A.其他方不能就其分摊的共同海损向过失方追偿
B.其他方不能就其分摊的共同海损对过失方进行抗辩
C.其他方能依法向过失方追偿
D.以上说法均不正确


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56、单项选择题  

大风浪中放艇,下列做法正确的是()。
①应放下风舷的艇;
②选择大浪过后还名相对平静的时机施放;
③争取在大船从下风向上风摆动至中间位置时将艇放至水面;
④选择艇处于波峰,吊艇索松弛时迅速脱钩。

A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②③④


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57、单项选择题  按照S0LAS公约的规定,货船在进行了间隔为()个月的定期检验后,主管机关应发给货船设备安全证书。

A.12
B.24
C.36
D.48


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58、单项选择题  在定期租船合同中无规定,根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同().

A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B


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59、单项选择题  就积载和系固而言,()是主要的。

A.纵向分力和横向分力
B.纵向分力和垂向分力
C.横向分力和垂向分力
D.ABC均是


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60、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,下列有关运输单证的说法正确的是()。①一份运单,填写一个托运人,收货人,起运港,到达港;②货物名称填写具体品名,名称过繁的,可以填写概括名称;③规定按重量和体积择大计费的货物,应当填写货物的重量和体积(长,宽,高)

A.①-④
B.②-⑤
C.②-④
D.①-⑤


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61、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定,如果不知道货物发生灭失或损害的运输区段,因下列原因造成货物的灭失或损害,多式联运经营人不承担赔偿责任()。

A.发货人或收货人,或除多式联运经营人以外的,且代表发货人或收货人办事的人的行为或不为
B.发货人或收货人,或者代表发货人或收货人行事的任何其他人对货物的操作、装载、积载或卸载
C.多式联运经营人不能避免的任何原因或事件,且多式联运经营人采取合理谨慎的措施后仍不能防止其后果
D.以上都是


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62、单项选择题  下列有关ISM证书的叙述中,()不正确。

A.国际航行船应同时持有有效的D0C副本和SMC
B.船舶如不持有D0C的副本,则SMC视为无效
C.如果船厂舶不持有有效的ISM证书,将成为港口国滞留船舶的理由
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过12个月


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63、单项选择题  在航次租船合同下,船长宣载的货物数量,装船后船未满,船长想再加载一些货物,其做法是().

A.根据合同要求承租人继续供货
B.通过与承租人协商经其同意再加载货物
C.要求装货公司继续装货
D.以上说法均不正确


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64、单项选择题  《MARPL073/78》附则Ⅱ中所指的A类物质是指:如从洗舱或卸载作业中排放入海,将对海洋资源或人类健康造成(),因而有必要对之采取严格防污措施的物质。

A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害


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65、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付,不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任().

A.但对属于共同海报的货物损失,应承担其分摊的比例
B.也不分摊货物的共同海损损失
C.但应向货主赔偿全部的共同海损损失
D.但应享受责任限制


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66、单项选择题  以下国际贸易价格条件中,属于成本加运费().

A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR


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67、单项选择题  根据《水路危险货物运输规则》,Ⅲ类包装适用于盛装().

A.低度危险性的货物
B.高底危险性的货物
C.中度危险性的货物
D.以上皆可


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68、单项选择题  根据中国《海商法》规定,有关航次租船合同的请求权,诉讼时效期间为年().

A.90天
B.1年
C.2年
D.3年


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69、单项选择题  

根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责有()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;
Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;
Ⅲ.主持航前会议,检查航次计划;
Ⅳ.能见度不良时,向岸上的管理部门报告。

A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ


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70、单项选择题  在搜救过程中,应根据()情况的变化来及时调整搜索方式。

A.是否另有救援船到达
B.是否获得新的情况或资料
C.天气、能见度和日光变化情况
D.A、B、C都是


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71、单项选择题  运费就是在应支付的运费().

A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对


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72、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1以外海区的客船和500总吨及以上的货船各应配备()台救生艇筏双向VHF无线电话。

A.2、2
B.2、3
C.3、3
D.3、2


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73、单项选择题  若船舶对其所造成的损害都进行了保险,一般情况下,受害方可直接起诉船舶保险人的是().

A.依《汉堡规则》所进行陆空海上货物运输
B.依《威斯比规则》所进行的海上货物运输
C.依《1980年联合国际货物多式了联运公约》人事的海上货物多式联运
D.依《1969年国际损害民事责任公约》从事的海上散装货油的运输


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74、单项选择题  按计划搜救遇险者时,适用于二艘以上船舶的搜寻方式为()。

A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法


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75、单项选择题  根据《海牙规则》的规定,承运人在向托运人签发的提单中,应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上,或在装有该货物的箱子或包装上,此项标志通常应保持清晰易辩,直至().

A.航次终了3天
B.货物装于船上
C.航次终了
D.交货结束


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76、单项选择题  以下说法最确切().

A.质询条款是出租人询问其是否对承租人造成损害的条款
B.质询条款是出租人询问对给承租人造成的损害是否承担赔偿的条款
C.质询条款是询问承租人是否解除合同的条款
D.质询条款是询问其是否开始履行合同的条款


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77、单项选择题  

为实施搜寻计划,应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括()。
①发出遇险求救的时间和地点;
②救援船抵达遇险地点所需时间;
③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离;
④能见度。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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78、单项选择题  《海牙—威斯比规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为金法郎().

A.1,000
B.10,000
C.666.67
D.835


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79、单项选择题  下列可认为是海上救助()。

A.遇难船船员缺乏,暂借船员进行操作
B.警告乘船前面是危险区,并报出正确航向
C.等待在遇难船旁边,当需要时立刻救助
D.以上三条都是


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80、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①进行消防和弃船演习;
②对驾驶台的设备的实际操作能力;
③检查关键船员间能否进行语言交流;
④对机器设备的实际操作。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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81、单项选择题  根据我国征收船舶吨税情况,若一船经常到我国,应办理一期形式的吨税().

A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.1年


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82、单项选择题  海关在单证上盖章放行,船舶才可开始装货()。

A.托运单
B.装货清单
C.收货单
D.装货单


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83、单项选择题  装货单上,关于货物一般应记载的是()。①实际装船数量;②所装船上的位置;③装船日期。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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84、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,行李的损坏不明显或行李灭失时,旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().

A.应在离船之日起15日之内
B.应在承运人交还之日起15日之内
C.应在承运人本应交还之日起15日之内
D.以上都是


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85、单项选择题  在FI0STL下装运大件货物时,负责大件货绑扎的是().

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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86、单项选择题  按照国际商船搜救手册的要求,适宜担任海面搜寻协调船的条件是()。

A.操纵性能最好的船舶
B.距遇险者较近的船舶
C.通信设备比较齐全的船舶
D.ABC均可


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87、单项选择题  下列不属于收货单的作用()。

A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件


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88、单项选择题  按照要求,自由降落式救生艇每()个月至少降落下水一次,如不可行,可延长至()个月。

A.3/6
B.4/8
C.6/12
D.8/18


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89、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,被救助人提供担保的范围包括()。

A.救助报酬
B.救助报酬及利益
C.救助报酬、利息及诉讼费用
D.救助报酬、利息、诉讼费用及设备的使用费用


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90、单项选择题  根据我国《海商法》规定,由不可抗力造成的船舶碰撞,承担责任原则是().

A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B


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91、单项选择题  

根据我国海商法的规定,船长应负责()。
Ⅰ.驾驶船舶;
Ⅱ.检修船舶;
Ⅲ.管理船舶;
Ⅳ.控制船舶。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ


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92、单项选择题  在航次租船合同下签发提单,当提单在非承租人手中时,船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列()确定。

A.提单
B.航次租船合同
C.承租人与出/租人除租船合同外的协议
D.我国《海商法》


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93、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。

A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是


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94、单项选择题  根据我国法律规定,提单的内容包括()。①货物的品名、标志;②货物的包数、重量或者体积;③承运人的名称和主要营业所;④船舶名称;⑤收货人名称。

A.①-⑤
B.②④⑤
C.②③
D.①②④


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95、单项选择题  根据我国《海商法》规定,货物的共同海损分摊价值,应按下列方法计算().

A.按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失和到付运费
B.对抵达目的地以前出售的货物,按出售净得金额加上共同海损牺牲的金额计算
C.A或B
D.A或B均不正确


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96、单项选择题  B/L上做了下列批注,在法律上有效的有().

A.记载了件数,加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露,货物有损,加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效


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97、单项选择题  

船舶制定防范海盗的应急措施是为了()。
①及早发现可疑船舶,并用一切手段警告其已被发现;
②利用一切有效手段制止海盗登船;
③如果海盗已登船,使损失降至最低程度;
④武装海盗的袭击时,能保证船员的安全。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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98、单项选择题  

在()附近航行时,并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.海图上标注的渔区;
Ⅱ.海上钻井平台;
Ⅲ.通航分道区域;
Ⅳ.冰区。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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99、单项选择题  根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则对货物发生灭失时的赔偿金额().

A.规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额
B.规则规定应赔偿实际价值
C.应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿
D.规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额


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100、单项选择题  按计划搜救遇险者时,适用于单船的搜寻方式为()。

A.扩展方形法或扇形法
B.Williams0n
C.平行线法
D.A和B正确


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101、单项选择题  根据公约定义,“行李”不包括().

A.活动物
B.根据租船合同所运输的物品和车辆
C.根据提单或主要与货物运输有关的其他合同所运输的物品和车辆
D.以上都是


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102、单项选择题  下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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103、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在共同海损和牺牲中,当未申报的货物也有特殊牺牲时().

A.不得列入共同海损
B.货主应参加共同海损分摊
C.A和B均正确
D.A和B均不正确


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104、单项选择题  按照规定,在引航过程中船长和引航员应交换有关()等情况。

A.航行方法
B.当地情况
C.船舶性能
D.ABC都是


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105、单项选择题  一般情况下,根据统一惯例,如B/L上载有与信用证规定一致的“0ndeck”字样,银行().

A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对


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106、单项选择题  海上救助的法律中,所适用的运费是指()。

A.承运人在签发提单前应收取的运费
B.承运人在以提单换取提货单前应收取的运费
C.托运人在订舱时预交的费用
D.A+B


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107、单项选择题  下列()属于清洁提单().

A.承运人在提单上加注了“由于货物的包装不良导致的货损不负责任”的提单
B.在提单上加注了留置权条款的提单
C.在提单上加注了托运人的包装有旧桶的提单
D.以上都是


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108、单项选择题  可能导致航次租船合同双方当事人解除合同().

A.承租人提供合同约定外的其他货物
B.出租人未在合同规定的受载期内提供船舶
C.出租人提供合同约定外的其他船舶
D.以上均可能导致双方解除合同


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109、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,散装货物按重量交接的,承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法,没有约定的应当按().

A.托运人提供的计量数据
B.岸上提供的计量数据
C.船舶水尺的计量数据
D.A和B都对


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110、单项选择题  根据国际航运界惯例,当托运人口头或通过订舱函电向船公司或其代理人预订船舱后,提交托运单()。

A.需要
B.不需要
C.递交其他单证
D.递交装货单


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111、单项选择题  根据无效果无报酬的原则,救助人对构成环境污染损害危险的船或货进行救助不成功,则救助人()。

A.不能获得任何救助报酬或费用
B.不能获得救助报酬,但可获得一定的费用
C.可以获得救助报酬,但不能获得其他的费用
D.以上说法均不正确


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112、单项选择题  

援救船前往救助的途中应有尽有()。
①电告公司,听候指示;
②船舷二侧备妥吊杆,沿水线从首至尾系妥一根大缆供艇筏来靠;
③在主甲板船中二舷备妥撇缆、软梯;
④施放救生艇准备救助落水者。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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113、单项选择题  根据我国《海商法》规定,由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时().

A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B


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114、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》格式,对满载或部分载货油船的救助者,在无过失又无效果的情况下,可按下列规定处理()。

A.无效果无报酬
B.可请求救助报酬
C.可得合理的费用
D.获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费


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115、单项选择题  根据航运实践,一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱导致货损,则托运人对货损追偿().

A.能向承运人
B.既能向承运人追偿,也能向修船人
C.只能向保险公司
D.以上都不对


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116、单项选择题  是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报,并经其审核和签单后,据以要求船长装货物装船承运的凭证()。

A.装货单
B.关单
C.装货清单
D.收货单


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117、单项选择题  在集装箱运输中,港站收据的作用相当于传统的().

A.托运单
B.装货单
C.收货单
D.以上都是


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118、单项选择题  根据《威斯比规则》规定,一船由于失火而造成货损,承运人认为应免责,而货方认为火灾是由于承运人的私谋所致,则承担举证责任的是().

A.承运人本人
B.承运人本人及其雇佣人员
C.货物损失赔偿人
D.保险公司


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119、单项选择题  在拖带合同中,下列拖方可免责().

A.适拖状态的拖船造成被拖方的损失
B.被拖物拖到目的港时才发现的损害
C.一切由于拖方的过失和疏忽造成的损失
D.以上均能免责


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120、单项选择题  国际商船搜救手册的目的是旨在()。

A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是


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121、单项选择题  根据我国《海商法》,船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同,而使保险金额超过船舶的价值,则当发生保险事故时().

A.各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B.各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C.各保险人都不承担任何赔偿责任
D.无规定


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122、单项选择题  一旦两船在公海上发生碰撞,可以应用的国家准据法是().

A.船旗国法律
B.法院地法律
C.双方协议的法律
D.以上三种均可,视具体情况确定


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123、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,对于货物运输造成的损害,当货方向承运人的受雇人员提出赔偿时,承运人的受雇人员提单赋予承运人的权益().

A.不享有
B.享有
C.在一定条件下享有
D.以上说法均不正确


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124、单项选择题  若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行,但其未采取任何措施,致使造成了油污损害,根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定,船舶所有人().

A.可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B.不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C.《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D.以上说法均不正确


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125、单项选择题  根据职务规则,()不属于船长在货物运输方面的职责。

A.检查装货准备情况,需要洗舱后才可装载的货物,必须经验舱合格并取得证书
B.审阅大副的稳性计算书
C.审阅大副的配载计划
D.亲自检查装卸设备及属具是否正常


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126、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内,承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失,应负赔偿责任,除非承运人证明().

A.承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意
B.承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C.由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失
D.其船舶是适航的,且至事故时止都是适航的


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127、单项选择题  根据航运实践,在航次租船合同下,当出租人未在合同约定的时间内提供船舶,承租人().

A.一定会解除合同
B.一定不会解除合同
C.根据其需要决定是否解除合同
D.请求赔偿后才能解除合同


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128、单项选择题  下列碰撞双方各负50%的赔偿责任().

A.不可抗力引起的碰撞
B.双方过失程度不明的碰撞
C.原因不明的碰撞
D.意外事故引起的碰撞


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129、单项选择题  通常各国海商法和有关国际公约中所调整的海上救助是指()。

A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定


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130、单项选择题   根据油污损害民事公约规定,除《公约》规定的责任减免外,若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的,则船舶所有人().

A.对该油污染损害不负责任
B.对该油污染损害照样负责
C.对赔偿责任可以减少,但不能免除
D.对赔偿责任只能免除不能减轻


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131、单项选择题  根据S0LAS公约规定,从事非短途国际航行的客船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上人员总数的()%和()%。

A.50/50
B.50/25
C.100/50
D.100/25


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132、单项选择题  

在被迫宣布弃船的情况下,()正确。
①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离;
②检查清点人数;
③在客船上应指导旅客穿好救生衣;
④维持好撤离的秩序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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133、单项选择题  在我国船舶碰撞的民事案件审理中,负有举证责任的是().

A.主张权利方、负责举证证明主张权利的依据
B.被指控承担义务方,负责举证证明主张权利方的依据
C.主张权利方提出权利请求而不负有举证责任
D.法庭举证


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134、单项选择题  共同海损是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().

A.船舶
B.货物
C.船舶或货物
D.船舶和货物


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135、单项选择题  按照S0LAS公约的要求,客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图,是为了指导()在船体破损时采取有效的控制措施。

A.全体船员
B.普通船员
C.高级船员
D.ABC都是


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136、单项选择题  根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,作为责任人的船舶所有人破产,则责任保险人().

A.承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
B.承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
C.不承担任何赔偿责任
D.承担赔偿责任,只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责


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137、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定,船东有责任对航行期间由于受伤原因上岸的每个患病或受伤的船员支付遣返费用,并应将患病者或受伤者送到的港口是()。①受雇地的港口;②航次开始离开的港口;③他自国家的港口或他所属的国家的港口;④他和船长或船东商订且经主管当局认可的另一港口;⑤船舶在该航次到达的港口.

A.①-⑤
B.①-④
C.①②
D.②③


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138、单项选择题  按照S0LAS公约要求,机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。

A.2/12
B.4/16
C.6/24
D.8/36


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139、单项选择题  在舵机间进行应急操舵时,驾驶台可用()进行指挥。

A.VHF无线电话
B.船上有线电话和对讲机
C.派人传递口令
D.铃声


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140、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,不论救助是否根据合同而进行,都应作为共同海损,但以().

A.获救财产的价值为限
B.救助作业是使在共同航程中涉及的财产脱离危险为限
C.救助作业结束时的财产价值为限
D.船舶检验人所确定的船舶及船上其他财产的价值为限


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141、单项选择题  IL0147号公约要求会员国制定本国法律规定()方面的最低标准。

A.安全标准,包括资格、工作时间
B.社会保障措施
C.船上工作条件和起居安排
D.ABC都是


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142、单项选择题  

根据我国海商法,碰撞船舶的船长应尽可能将其()通知对方。
Ⅰ.船籍港;
Ⅱ.出发港和目的港;
Ⅲ.中途挂靠港;
Ⅳ.装货港和卸货港。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ


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143、单项选择题  对于同样的船舶,载运同样的货物并在相同的航线上营运,则在航次租船和定期租船合同下,出租人承担的船舶营运费用().

A.一样多
B.航次租船合同下多,定期租船合同不少
C.航次租船合同下少,定期租船合同下多
D.无法进行比较


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144、单项选择题  

巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①没有ISM证书或证书不正确;
②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针;
③船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其绝对权利。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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145、单项选择题  通常由于船舶工作的特点,船员劳动合同的实际终止期一般以()为界。

A.年
B.季度
C.月
D.航次


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146、单项选择题  在CIF价格条件下,()应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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147、单项选择题  根据《海牙规则》的规定,当由于托运人所提供的标志、包件数、数量和重量的正确性有问题而给承运人造成的一切灭失、损害和费用,承运人().

A.享有对上述损害、灭失和费用的受偿权
B.享有对提单中定义“货方”追偿上述损害、灭失和费用的权利
C.不享有对上述损害、灭失和费用的任何追偿权
D.不享有对提单中所定义“货方”领导追偿上述损害、灭失和费用的权利


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148、单项选择题  根据我国《海商法》规定,海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任;②降低承运人责任限额;③对举证责任做出相反规定;④限制旅客赔偿请求权().

A.①②
B.②③
C.③④
D.①-④


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149、单项选择题  根据我国《海商法》的规定,海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是().

A.严格责任制度
B.不完全过失责任制度
C.完全过失责任制度
D.其他责任制度


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150、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶发生海上交通事故,必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告,报告的内容包括()。

A.船舶的名称、呼号,国籍和起迄港
B.船舶的所有人或经营人名称
C.事故发生的时间、当地、海况及船舶的损害程序,救助要求等
D.A、B、C都是


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151、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在多式联运中,若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定,在区段承运人承担运输区段造成的货损,经营人不负责,并由货主直接向区段承运人追偿,这种规定().

A.没有法律效力
B.有法律效力
C.经经营人与区段承运人同意后具有法律效力
D.以上说法均不正确


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152、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,对实际承运人承担的运输,从承运人、实际承运人及其在受雇范围内行事的雇佣人和代理人所取得的赔偿总额().

A.可能会超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
B.只能等于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
C.只能相当于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额的一半
D.不能超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额


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153、单项选择题  对于用船进行救助的救助人,其责任限制数额()。

A.一律按1500公约吨计算
B.按从事救助船舶的公约吨计算
C.按被救助船舶的公约吨计算
D.以上均可以


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154、单项选择题  当船舶在海上遭遇海上危险时,船上载有非油类的具有污染危险的货物,若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择,船长应选择()。

A.两者均可选择
B.《1990年劳氏标准救助合同》
C.《1980年劳氏标准救助合同》
D.无法确定


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155、单项选择题  当一船在海上遇险,船上船员全部离船后,路过的另一船救助了该放弃占有的事故船,根据海上救助的法律或国际公约,该路过的船舶().

A.能够依海上救助法律获得救助报酬
B.不能依海上救助法律获得救助报酬
C.海上救助公约或法律中对此不适用
D.以上说法均不正确


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156、单项选择题  根据我国《海商法》规定,两艘相同国籍的外国船在我国港口发生碰撞事故,并在我国法院处理有关损害赔偿时,法院所适用的法律是().

A.我国法律
B.船旗国法律
C.有关国际公约
D.第三国法律


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157、单项选择题  在运输过程中,货物遭受灭失时,在通常情况下,收货人根据B/L有().

A.货物权
B.赔偿请求权
C.A+B
D.A和B均不是


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158、单项选择题  B/L规定因船方过失造成的货物损害,承运人必须负赔偿责任,船方的过失是指().

A.驾驶船舶过失
B.管理船舶过失
C.管理货物过失
D.没有明确规定


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159、单项选择题  当本船在海上遇到危险,选择救助合同时,主要应该考虑的是()。

A.船上人命及财产能否完全获救
B.一旦救助成功,支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平


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160、单项选择题  根据油污损害民事公约规定,对以下油污损害,船舶所有人可免责().

A.由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害
B.完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.
C.完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局,在其职责上的过失造成的损害
D.以上都可以


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161、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,对救助人的赔偿有管辖权的法院或仲裁机构,以公正合理的条件,可通过临时裁定或裁决责令向救助人先行支付()。

A.全部救助报酬
B.合理的金额,包括适当的担保
C.救助报酬一半的金额
D.适当的担保


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162、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当合同中订有选择卸货货港条款时,出租人().

A.不能在列出的任一港口卸货,否则承担赔偿责任
B.可以在列出港口的任一港卸货,并对造成的损失不负赔偿责任
C.只有在承租人无合理指定时,才能在列出港口的任一港卸货
D.以上说法都不正确


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163、单项选择题  载货船遇难,船长未通知船舶所有人和货主便签订了救助合同,这时船长签约()。

A.只代表船长本人
B.只代表货主
C.只代表船舶所有人
D.代表船舶所有人和货主


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164、单项选择题  下列单据可以流通().

A.提货单
B.大副收据
C.载货清单
D.B/L


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165、单项选择题  船舶装运贵重货物时,发现封条破裂、脱落情况,而拒装或换货已来不及,则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船,此时船方应按下列批注().

A.箱已封妥,船方不负内容之责
B.封条破裂后重封,船方不负内容短少责任
C.封条破裂装船后重封,船方不负内容短少之责
D.B或C


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166、单项选择题  以下货运单证,在一定条件下可成为海上货运的运输合同()。①托运单;②装货单;③装货清单。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③


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167、单项选择题  船舶发生海事后,限制损害和救助本船的行动原则有()。

A.摸清本船受损情况
B.按应变部署尽力自救
C.适时争取外界援助
D.A、B、C都是


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168、单项选择题  为了节约船舶的港口使费,船舶在到港前应合理使用船上油水,目的是().

A.减少船舶的吨位
B.减少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是


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169、单项选择题  在考虑救助人的报酬时,考虑的因素有()。①获救财产的价值;②救助方的救助成效;③危险的性质和程度;④救助方提供救助服务的及时性;⑤救助方在减少污染方面的技能。

A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤


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170、单项选择题  根据我国《海商法》规定,货物的共同海损分摊价值是().

A.装船时价值加运费加保险费
B.在A中应减去不属于共同海损的损失金额
C.在B的基础上还应减除承运人承担风险的运费工
D.以上说法均不正确


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171、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,当有实际承运人则货物交给收货人,且货物明显损坏时,收货人向实际承运人递交了损害通知书,则该通知书().

A.对承运人无约束力
B.不但对实际承运人有约束力,而且对承运人有约束力
C.对实际承运人无约束力,但对承运力有约束力
D.只对造成损害的当事人有约束力


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172、单项选择题  目前,东南亚海盗袭击事件的高发区包括()。

A.新加坡附近及马六甲海峡水域
B.印度尼西亚周围水域
C.菲律宾及我国南海水域
D.ABC都是


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173、单项选择题  根据油污损害民事公约,若油污染事故后,船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿,则().

A.由造成污染油的货主赔偿船舶所有人
B.由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人
C.由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿
D.以上说法均不正确


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174、单项选择题  在《汉堡规则》下,承运人与托运人在“善意纠纷”时,承运人接受保函而签发了清洁提单,则该保函在下列两方之间无效().

A.承运人与收货人
B.托运人与收货人
C.承运人与第三方提单持有人
D.以上都是


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175、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,每一救助船的所有人、船长及其他工作人员之间的报酬分配应根据()。

A.法院地法律加以确定
B.船旗国法律加以确定
C.该公约的规定加以确定
D.由船长或船舶所有人加以确定


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176、单项选择题  一船在航次租船的预备航次中搁浅,船长请拖船脱浅且成功,则此拖船费用().

A.属共同海损
B.不属共同海损
C.承租人应分摊
D.以上都不对


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177、单项选择题  

巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③所有船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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178、单项选择题  按海峡水域的法律地位区分,海峡可分为()。①内海海峡;②领海海峡;③非领海海峡;④国际水域海峡。

A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③


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179、单项选择题  《驾驶,轮机联系制度》规定,船舶在航行中判断风暴来临时()应及时通知()做好各种准备。

A.值班驾驶员/轮机长
B.船长/轮机长
C.船长/值班轮机员
D.值班驾驶员/值班轮机员


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180、单项选择题  

()时,视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在岛礁区内航行;
Ⅱ.在军事禁区附近航行;
Ⅲ.在通航分道区域附近航行;
Ⅳ.在冰区附近航行。

A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ


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181、单项选择题  船舶所有人保赔保险的保险赔偿基金是由().

A.船舶所有人所属各国根据其所拥有的船舶数量分摊的
B.船舶所有人共同出资建立的
C.是由船舶保险人共同出资建立的
D.A+B+C


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182、单项选择题  S0LAS公约规定,不允许对()有效期进行展期。

A.货船设备安全证书的24个月
B.客船安全证书的12个月
C.货船构造安全证书的5年
D.货船无线电安全证书的12个月


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183、单项选择题  以下规则或法律中规定:由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损,承运人不可以免责().

A.《海牙规则》
B.《威斯比规则》
C.《汉堡规则》
D.我国《海商法》


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184、单项选择题  按照《驾驶,轮机联系制度》,()符合规定。

A.船长应提前24小时将预计开航时间通知全体船员
B.轮机长应向船长报告主要机电设备情况,燃油和炉水存量
C.如停港时间不足24小时,船长应在抵港后立即通知全体船员
D.ABC都符合


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185、单项选择题  买卖双方签订的买卖合同中规定,买卖双方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,那么他们采取的价格条件是().

A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F


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186、单项选择题  根据ISM规则的规定,到2002年7月1日时()必须建立安全管理体系。

A.所有客船
B.所有货船
C.所有500总吨以上的货船
D.A和C正确


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187、单项选择题  根据法律的规定,一般情况下承运人要承担较大风险的是()。①签发倒签提单;②签发预借提单;③签发甲板货物提单;④签发转船提单;⑤签发活动物提单。

A.①-④
B.②-④
C.①-⑤
D.③④


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188、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,关于公约规定责任限制的下列说法正确的是().

A.承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B.承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C.承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D.以上均正确


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189、单项选择题  在航次租船合同下,负责雇佣船长及船员的是().

A.承运人
B.托运人
C.承租人
D.出租人


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190、单项选择题  载运危险货物的船舶在紧急情况下应优先考虑的是()。

A.防止水域污染
B.船舶安全
C.船员安全
D.A、B、C都是


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191、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,有()行为的,港监可视情节对有关当事人处以警告或罚款,构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。

A.因危及船舶安全而擅自驶离指定地点
B.拒绝接受调查或无理阻挠、干扰港监进行调查的。
C.在接受调查时故意隐瞒事实或提供假证明的
D.B和C


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192、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不超过().

A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎


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193、单项选择题  我国《海商法》中所指的海上拖带是指().

A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是


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194、单项选择题  根据国际上通告的情况,在海上货物运输中发生的争议,一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构().

A.一方当事人指定
B.双方在合同中或提单中约定
C.根据运输所适用法律规定
D.以上说法均正确


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195、单项选择题  

如果船舶在长江口北水道内因对潮水估计不足而搁浅,主要是()原因所致。
①航道条件;
②船员条件;
③自然条件;
④船舶条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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196、单项选择题  

按照货物积载和系固安全操作的要求,任何货物、货物单元或车辆装船前应确保()。
①甲板积载区应迟可能清洁干燥,无油脂和油渍;
②货物、货物单元或车辆处于适运状态;
③船上系固设备处于良好工作状态;
④在货物单元或车辆内的货物应适当积载和系固。

A.①~④
B.②~④
C.①②④
D.①~③


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197、单项选择题  拖带合同中的“适拖”是对().

A.拖船的要求
B.被拖物的要求
C.A和B都对
D.A和B都不对


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198、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的定义,“环境损害”是指:由污染、沾污、火灾、爆炸或类似的重大事故,对人身健康,对的海洋生物、海洋资料所造成的重大有形损害()。

A.沿海、内水或其毗连区
B.领海、沿海、内水或其毗连区
C.公海、领海、沿海、内水或其毗连区
D.公海、专属经济区、领海、沿海、内水或其毗连区


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199、单项选择题  船舶由于保险事故造成推定全损,被保险人要求保险人按实际全损赔偿而委付船舶时,要求保险人将船舶残骸的所得偿还,根据我国《海商法》,则下列说法正确的是().

A.由于该委付无效,因此被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿
B.该委付是正当的,保险人应按实际全损赔偿,并将残骸所得偿还被保险人
C.由于被保险人的要求是不合法的,因此保险人可解除合同
D.该委付是合法的,但被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿


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200、单项选择题  一般B/L上均规定,对于危险货物的运输,船方可按下列进行处理().

A.如托运人事先未申报,只有在发生危险时,船方可将其卸岩或销毁
B.托运人事先未申报,在任何情况下,可将其卸岸或销毁,但负赔偿责任
C.不论申报与否,当其发生危险时,可将其卸岸或销毁,但船方负赔偿责任
D.如事先已申报,则只有当发生危险时,船方才可将其卸岸或销毁,且船方不负赔偿责任


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201、单项选择题  根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制().

A.按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B.按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C.按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D.按照不同于A、B和C的方法确定


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202、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,对于造成的货物损害货方提出赔偿().

A.保证只能向承运人
B.可以向承运人或分立合同人
C.可向承运人、分立合同人、承运人的受雇人员
D.以上说法均不正确


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203、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中,()正确。

A.每船至少1艘
B.每船至少2艘
C.每船至少3艘
D.每船至少4艘


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204、单项选择题  

在实际操作中,已获准电讯卫生检疫许可的船舶在我国港口办理检疫手续时,船长应出示()。
①航海健康申报书;
②除鼠证书或免于除鼠证书和船舶卫生证书;
③船员、旅客名单;
④载货申报单。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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205、单项选择题  下列是属于间接碰撞().

A.航行船与锚泊船的锚链相碰
B.船舶、与码头相碰
C.三船间的碰撞
D.船舶为避免与他船碰撞而搁浅


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206、单项选择题  船长的法定职责通常应包括()。

A.海事索赔的职责
B.进行海难救助的职责
C.在紧急情况下的应急职责
D.防止船员走私的职责


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207、单项选择题  发现有人落水后船长应鸣放()警报信号。

A.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛短声,连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声,连放一分钟


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208、单项选择题  如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下,而不考虑其他方面,《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利().

A.海事索赔限制公约
B.《1957年海船所有人责任限制公约》
C.A和B一样
D.A和B无法进行比较


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209、单项选择题  根据油污损害民事公约,若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的,船舶所有人可全部或部分免除责任,对受害人行为的举证责任由().

A.主管机关负责
B.受理法院负责
C.船舶所有人负责
D.受害人负责


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210、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果承运人或代期签发提单的其他人,得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项,并不能准确地表示其实际接管的货物,或者在签发“已装船提单”时,上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物().

A.可以根据托运人的申报签发提单
B.应不签发提单,并要求托运人解决有关疑点
C.在提单中做出保留,说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等
D.可在提单上对上述内容不做作任何批注


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211、单项选择题  根据规定,500总吨及以上的国内航行的货船(A1海区以外)应配备()只双向VHF无线电话。

A.1
B.2
C.3
D.4


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212、单项选择题  在班轮运输中,运价由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用时参考的运价,称为运价().

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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213、单项选择题  有关海上救助的公约,对救助和被救助适用的船舶做出了规定,但没有()。

A.对救助发生的水域做出了规定
B.对构成少经上救助的条件做出了规定
C.对被救助人支付报酬后向保险人的赔偿做出规定
D.以上都没有规定


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214、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的,承租人欲解除合同则应当自收到通知时起()时间内,将其决定通知出租人().

A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时


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215、单项选择题  根据海上货物运输的实践,一船正在某港口装货时,由于台风将至,港口安全管机关要求船舶移至避台锚地,但船舶由于修理不能移动,虽在泊位采取了各种措施,但还是造成了货损,则承运人().

A.没有违背使船舶适航的义务
B.违背了使船舶适航的义务
C.违背了管货的义务
D.的行为不受任何约束


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216、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同规定,托运人的货物将在某一约定时间内分批运输且不是根据租船合同进行的,则《汉堡规则》对该种运输合同().

A.不具有约束力
B.仍具有约束力
C.若承运人要求适用时,则适用
D.若托运人要求适用时,则适用


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217、单项选择题  《汉堡规则》规定,由于船方过失造成的货物损害,承运人应负赔偿责任,其过失是指过失().

A.驾驶船舶
B.管理船舶
C.管理货物
D.A+B+C


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218、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的规定,对有关公共当局从事或控制的救助作业,公共当局所能享受的本公约规定的权利和补偿的范围()。

A.应与本公约的相一致
B.由该当局所在国家的法律确定
C.不能高于或多于本公约的规定
D.不能低于或少于本公约的规定


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219、单项选择题  海面搜寻协调船决定是否终止无效搜索应考虑()。

A.在当时的天气海况下,遇险人员仍能活着的可能性
B.能搜索到目标的可能性
C.还能利用的搜寻时间有多少
D.A、B、C都是


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220、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的规定,当船舶或船上货物对环境污损构成威胁时,救助人对其进行了救助作业,救助财产无效果或效果不明显,且未能减轻或防止环境污损,此时()。

A.救助人无权获得任何费用
B.可获得特别补偿
C.可获得救助报酬
D.以上都不对


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221、单项选择题  按照规定,所有船舶(除另有规定外)的坞内每五年进行2次,最长间隔不超过3年,且其中一次在()时进行。

A.初次检验
B.特别检验
C.年度检验
D.法定检验


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222、单项选择题  根据1990年美国油污法规定非液货船的油污赔偿额为()美元/总吨或()万美元,取大者。

A.100/100
B.150/150
C.600/500
D.1200/1000


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223、单项选择题  根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().

A.仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B.不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C.规则对此无明确的规定
D.在一定限度内可享受规则规定的责任限制


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224、单项选择题  为了减少船舶港口使费,采取的措施包括()。①在到港前正确使用船舶油水,调整到港时的吃水差;②适当掌握船舶进出港时间;③正确使用港口提供的各种服务;④正确处理加班作业。

A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④


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225、单项选择题  在定期租船合同中加入“净时间损失条款”和“整段时间条款”两种情况下,对出租人有利().

A.加入净时间损失条款
B.加入整段时间条款
C.加入A和加入B一样
D.无法做判断


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226、单项选择题  《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利,它们是承运人().

A.与托运人在合同中为承运人规定的
B.在签发的提单上所表现出来的
C.在运输合同和在提单上所表现出现的
D.以上说法都对


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227、单项选择题  按照货物积载和系固安全操作的要求,船长应()。

A.确信货物的适运性
B.监督执行货物的积载和系固计划,防止货物滑动和倒塌
C.防止货物的配载对船体结构造成不利影响
D.ABC都是


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228、单项选择题  风浪中送艇筏上救助遇难人员时,为更便于艇筏靠近救助船,应将艇筏置于()。

A.上风舷
B.下风舷
C.救助船的首或尾部
D.ABC均可


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229、单项选择题  

按照船员调动交接制度,在船长职务调动时应书面交接清楚下列()内容。
①贵重物品;
②船舶证书及有效期;
③船舶图纸资料及主要单证;
④助航设备的数量及型号。

A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②③④


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230、单项选择题  海上救助对象不包括()。

A.沉船
B.从船上落入海中的货物
C.到付运费
D.人命


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231、单项选择题  在离岸价格条件下,卸货费用由谁负责的一般解决办法是().

A.货物用班轮运输,邱货费由买方承担
B.货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸货费,卸货费由买方承担
C.不管货物用班轮还是租船运输,均由买方负责
D.A、B、C都正确


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232、单项选择题  B/L有三种功能,即:货物收据的性质,物权凭证的性质和的性质().

A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约


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233、单项选择题  根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则当货物发生灭失时().

A.承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿
B.经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿
C.经承运人证明托运人申报错误后按比例错误
D.承运人根据规则的责任限制额进行赔偿


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234、单项选择题  上市公司董事会秘书的职责不包括()。

A.股东大会会议的筹备
B.公司股权管理
C.监事会会议的筹备
D.办理信息披露事务


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235、单项选择题  

根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;
Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;
Ⅲ.熟悉与公司指定人员的联系渠道;
Ⅳ.熟悉不符合规定的情况、事故和险情的报告程序。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ


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236、单项选择题  根据我国《海商法》规定,承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时,则承运人只在开航保证船舶适航即可,其他时间船舶可处于任何状态().

A.之前
B.当时
C.之前和
D.以上都不对


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237、单项选择题  HagueRules规定,政府对船舶的依法扣押造成的货损,承运人可免除责任,则下列承运人可免责的有().

A.在港口国管理中,国为船舶存在缺陷被扣留造成货损时
B.为了解决民事纠纷,依债权人申请法院扣船时
C.两国关系恶化政府下令扣押对方在港船时
D.以上都是


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238、单项选择题  一般情况下,保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航,则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任,若双方在合同中约定保险人对此负责,根据我国《海商法》,则().

A.该约定是无效的
B.该约定是有效的
C.该保险合同是无效的
D.以上说法均不正确


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239、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同,若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定,《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时,则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响()。①承运人;②实际承运人;③托运人;④收(57062587)

A.①②
B.①-③
C.①-④
D.③


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240、单项选择题  根据海事争议一方当事人的申请,第三方即可对争议进行处理的方式是().

A.海事仲裁
B.海事诉讼
C.海事调解
D.海事和解


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241、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引导起争议并赔偿时().

A.托运人再为其申报错误承担赔偿责任,而完全由承运人负责
B.托运人也应为其申报错误承担赔偿责任,承运人不负任何责任
C.承运人和托运人均不承担任何赔偿责任,而由收货人自行负责
D.A或B


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242、单项选择题  在多式联运中采取责任制度承运人与实际承运人对货物的损坏负连带责任().

A.统一责任制与网状责任制
B.网状责任制与分段责任制
C.统一责任制与分段责任制
D.统一责任制、网状责任制和分段责任制


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243、单项选择题  

根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。
①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验;
②应进行操满舵试验
③进行操舵装置的外观检查;
④进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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244、单项选择题  根据《海牙规则》规定,运输合同是指().

A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对


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245、单项选择题  在航次租船合同中,装卸费用条款采用FI0ST时,负责装货费用的是().

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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246、单项选择题  S0LAS公约规定客船的定期检验每()个月进行一次,货船船体、机器的定期检验间隔不得超过()年。

A.24/3
B.12/4
C.12/4
D.18/2.5


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247、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过().

A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎


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248、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,则对货物的灭失、损坏或延迟支付,承运人().

A.应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任
B.只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责
C.对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任
D.仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任


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249、单项选择题  船舶在海上发生共同海损后,对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊,运费分摊价值是().

A.到付运费的全部作为运费的分摊价值
B.一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值
C.预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值
D.预付运费加上到付运费后,再扣除营运费用后作为分摊价值


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250、单项选择题  

船舶在港停泊时发生火灾,船长应()。
①不论火势大小,必须立即发出火灾警报;
②大副不在船时,亲自担任现场指挥;
③向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助;
④将火灾情况、受损程度记入航海日志。

A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④


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251、单项选择题  根据现有的标准航次租船合同,船舶说明条款中的载重吨是指().

A.含船舶常数的实际载货量
B.净载货量
C.交纳港口费用的吨
D.船舶的总吨


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252、单项选择题  (),船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ.在实施强制引航的港口;Ⅱ.在港内航道情况复杂,船长无把握指挥船舶安全进出的情况下;Ⅲ.在泊位情况复杂,船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下;Ⅳ.从事国际航行的船舶进出港口时。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ


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253、单项选择题  根据公约规定,在旅客和行李运输期间发生事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致,则承运人应负赔偿责任,对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失().

A.由承运人或实际承运人负责
B.由承运人及其雇佣人员共同负责
C.由赔偿人负责
D.赔偿人和承运人共同负责


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254、单项选择题  为便于将海中遇难人员救上船,应在中部两舷备妥下列()器材。

A.起货设备
B.软梯
C.攀网
D.A、B、C都是


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255、单项选择题  船舶在风浪中放艇时应()。

A.防止先脱前钩
B.防止先脱后钩
C.尽量同时脱钩
D.AC正确


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256、单项选择题  根据《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》的规定,每一救助船舶的所有人、船长或其他服务人员之间报酬的分配。()。

A.依船舶船旗国法律的规定加以确定
B.依本公约的规定加以确定
C.依被救标的所属国的法律加以确定
D.依争议解决地的法律加以确定


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257、单项选择题  

弃船登艇时,船长应亲自或指定专人将()尽量携带下船。
①国旗、航海日志、轮机日志、油类记录簿;
②车钟记录簿及出事地点附近的海图;
③船舶证书及机密文件;
④现金和货运单证。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④


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258、单项选择题  在发生共同海损后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().

A.整段时间条款
B.雇佣条款
C.不分离协议
D.并入条款


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259、单项选择题  

依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法正确的是()。
①客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验;
②客船的定期检验间隔为12个月
③货船船体、机器的定期检验间隔为5年;
④货船救生设备的定期检验间隔为2年。

A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④


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260、单项选择题  ()不是应急操舵演习应演练的内容。

A.转换操舵动力供应的操作
B.在舵机室内直接控制舵机
C.舵机室与控制台的通信程序
D.舵工对舵令与操作的反应能力


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261、单项选择题  在F0B价格条件下,()应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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262、单项选择题  在海上救助中,以“N0cure,N0pay“作为救助报酬基本原则的救助应包括。①纯救助;②雇佣合同救助;③无效果无报酬合同救助()。

A.①-③
B.①②
C.③
D.①③


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263、单项选择题  在《约克—安特卫普共同海损理算规则》中,包括字母规则和数字规则两种,确定两种规则在共同海损理算中适用顺序的是().

A.并入条款
B.马基斯协议
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修正案
D.以上都不是


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264、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,当货物由于火灾所致损害时,则对船员有过失的举证责任().

A.由法律推定
B.由承运人举证无过失
C.由赔偿方负责举证
D.由有过失各方负责举证


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265、单项选择题  一般情况下,托运人持签发日期超过信用证规定期限的提单到争行结汇时().

A.可顺利结汇
B.不能结汇
C.只能结汇一半
D.以上说法均不对


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266、单项选择题  在下列规则或法律中规定:当货物延迟交付超过60日时,货主可认为货物已灭失().

A.《威斯比规则》和《海牙规则》
B.中国《海商法》和《汉堡规则》
C.A和B都正确
D.A和B都不正确


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267、单项选择题  船舶在港停泊时,下列有关护船人员的安排()不正确。

A.油船的留船人数不得少于船员总数的1/2
B.散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班
C.锚泊时,船长有权决定值班的方法
D.一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3


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268、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,某损失船方向货方提出共同海损赔偿,则().

A.船方应负该项赔偿的举证
B.证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任
C.船方或货方应负该项赔偿的举证责任
D.收货人应负该项赔偿的举证责任


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269、单项选择题  为便于海中的遇难人员攀登上船,应在()舷边张挂软梯或攀网。

A.首部
B.中部
C.尾部
D.A、B、C均可


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270、单项选择题  船员作为普通劳动者其基本的权利和义务在()中有明确规定。

A.中华人民共和国劳动法
B.ISM规则
C.中华人民共和国船员法
D.STCW公约


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271、单项选择题  在航次租船合同下,承租人指定了一个卸货泊位,并确知在此泊位能完成卸载作业,但在卸货中港口主管机关令船移泊,则此移泊费用的承担者是().

A.出租人
B.承租人
C.A、B两者平摊
D.任何人均不负责


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272、单项选择题  如果承运人已明确声明,船长签发的B/L无效,但船长签发了B/L,而且B/L持有人不了解这种情况,此时提单对承运人约束作用().

A.无任何
B.有
C.经承运人追认后才有
D.以上均不对


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273、单项选择题  关于弃船时船长的职责,下列说法中不正确的是()。

A.经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定
B.弃船后对全体人员仍负有指挥责任
C.通知坚守岗位的人员撤离
D.人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船


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274、单项选择题  在件杂货运输中,运输合同的表现形式可能是().

A.B/L
B.托运单
C.装货单
D.B


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275、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,当货物由于船员过失的火灾所致时,承运人().

A.应承担赔偿责任
B.免责
C.应承担赔偿责任,但可以享受责任限制
D.同我国《海商法》规定


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276、单项选择题  

船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直()。
①确认已收到遇险电文并酌情转发;
②与遇险船联系,告知本船的船名、呼号和预计到达的时间;
③在遇险呼叫的频率上保持守听;
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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277、单项选择题  为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员的休息时间最多可以被分割成()段,其中一段至少要有()小时。

A.2/5
B.3/6
C.3/5
D.2/6


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278、单项选择题  船舶发生各种应急情况后,船长应()。

A.首先检查是否人员伤亡并救治
B.检查本船受损情况,判断是否需要救助
C.根据情况,决定是否需要弃船
D.ABC都正确


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279、单项选择题  根据国际劳工组织第56号公约规定,国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的,其认为必要的例外事项包括()。①在政府当局在船舶上受雇的人员,当这种船舶不从事贸易运输时;②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员;③不付给货币工资的人员;④非居住在该会员国领土上的人员;⑤低于或高于规定的年龄界限的人员;⑥引航员.

A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥


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280、单项选择题  根据我国《海商法》,下列属于船舶实际全损的是().

A.船舶发生保险事故后,灭失
B.船舶发生保险事故后,严重损坏失去效用
C.船舶发生保险事故后,在海洋中沉没
D.以上都是


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281、单项选择题  

船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况;
Ⅱ.定期评价安全管理体系在船上的运行情况;
Ⅲ.必要时对安全管理体系在船上的运行情况进行复查;
Ⅳ.向岸上管理部门报告复查时发现的不足之处。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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282、单项选择题  进行破舱稳性计算时,利用()求取最终水线的计算速度最快。

A.渐减进水量逼近法
B.渐增进水量逼近法
C.优先进水量逼近法
D.重量增加法


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283、单项选择题  根据公约规定,如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏,是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾,或船舶缺陷所致,或与此有关,则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽().

A.确定
B.认定
C.推定
D.肯定


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284、单项选择题  承运人签发B/L要承担风险().

A.转船
B.倒签
C.预借
D.B和C


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285、单项选择题  以下公约中,以船舶的总吨作为公约吨的是().

A.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
B.油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》
C.《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约
D.以上都不是


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286、单项选择题  在海上旅客运输中,旅客的义务主要是().

A.支付票款
B.在船期间服从船长的指挥和管理
C.不擅自携带危险物品
D.以上都是


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287、单项选择题  

在货物系固时,估计货物移动风险时应考虑()。
①货物的尺、物理性、在船上的位置;
②船舶对货物的适宜性;
③航次经过的地理区域、航次时间;
④船舶稳性。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③


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288、单项选择题  根据VisbyRules规定,托运人在船长或承运人不知道的情况下装运了危险品,则().

A.船长在任何情况均可对危险品货进行处理
B.船长只能在危险品危及船上人命财产安全时,才能处理
C.船长只有在承运人指示时,才对危险品货进行处理
D.船长只在托运人指示时,才对危险品货进行处理


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289、单项选择题  装货过程中,如发现货物有缺陷,船方应在上填批注()。

A.提单
B.装货单
C.收货单
D.托运单


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290、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对于海上客运承运人的责任实行一定范围的推定责任制,它是().

A.根据事实对承运人的责任做出推定
B.首先推定承运人有过失,再由其用证据推翻该种推定
C.推定过失相当于认定过失
D.以上说法都不正确


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291、单项选择题  在解决海事争议的主要途径中,以双方当事人共同申请,第三方参与争议解决的方式是().

A.调解
B.和解
C.诉讼
D.以上都是


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292、单项选择题  在下列情况下,我国法院对于船舶碰撞具有管辖权().

A.船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口
B.船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口
C.船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣
D.以上都是


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293、单项选择题  根据有关国际公约的规定,船上(对所有船舶而言)需要持有的证书和文件是()。

A.登记证书
B.国际吨位证书
C.国际载重线证书
D.ABC都是


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294、单项选择题  

如由引航员引领船舶靠离泊位时,船长应()。
Ⅰ.了解并及时从引航员处核实泊位的情况;
Ⅱ.与引航员商量靠离泊操作步骤;
Ⅲ.将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚;
Ⅳ.完全听从引航员的指挥。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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295、单项选择题  

在紧急情况下,为了保证人员安全,()是正确的。
①火灾、爆炸时,应将旅客转移至安全区域;
②当有人员伤病严重急需治疗时,经请示船东后驶往最近港口治疗;
③遭遇武装海盗袭击时,应动员船员奋力反抗以减小财产损失;
④弃船时让旅客先撤离。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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2 96、单项选择题  根据经验,海上拖带时,在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的()%为宜。

A.5
B.6
C.7
D.8


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297、单项选择题  根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,()的船长对值班安排要予以特殊要求。

A.具有特种型式推进系统或辅助设备的船舶
B.载有危险品、有毒害货物的船舶
C.载有其他特种货物的船舶
D.ABC都是


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298、单项选择题  根据我国《海商法》规定,如经旅客承运人证明,旅客行李物品的损坏是由于所造成的,承运人不负赔偿责任().

A.旅客本人的故意
B.旅客本人的过失
C.旅客不知道的原因
D.原因不明的情况


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299、单项选择题  S0LAS公约规定,除()外,其他证书期满时如该船不在预定的检验港,主管机关可将证书展期()个月。

A.货船设备安全证书/3
B.客船安全证书/5
C.货船构造安全证书/5
D.货船无线电安全证书/3


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300、单项选择题  根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。

A.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B.在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C.在严重危及相碰船安全的情况下
D.在严重危及相碰船船上人员安全的情况下


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