1、填空题 机车、车辆或列车所具有的闸瓦压力总和与其所受的重力之比，称为（）。
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2、单项选择题 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于（）。
A、40mm B、58rnm C、60mm D、68mm
3、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时，不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。
4、填空题 用来测量零件尺寸的工具称（）。
5、单项选择题 救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在（）内开行。
A、15min B、20min C、25min D、30min
6、单项选择题 705型试验台操纵阀的作用是（）。
A.控制列车管容量风缸的压力增减 B.控制副风缸的压力变化 C.控制储风缸的压力变化 D.操纵各阀的试验程序
7、判断题 单车试验前做好试验准备，须将制动机空重车手把置于空车位。
8、填空题 退火可以消除（），得到细而均匀的组织。
9、单项选择题 KZW－4G型空重车自动调整装置支架φ25mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A、φ26mm B、φ26.5mn C、27mm D、φ27.5mm
10、判断题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。
11、填空题 120阀的紧急阀的功能是提高（）和紧急制动波速。
12、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于（）时更换。
A、15% B、20% C、25% D、30%
13、单项选择题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（）有关。
A、列车管压力 B、局减作用 C、制动缸活塞行程 D、缓解阀位置
14、填空题 刮花的目的除了增加美观外，还可保证良好的（）条件。
15、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换，各转动部位须注油。
16、填空题 在缓解状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫（）。
17、填空题 以（）为动力的制动装置，称为空气制动机。
18、判断题 制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
19、单项选择题 新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为（）。
A、353-45+20mm B、（353±25）mm C、（365±33）mm D、（365±25）mm
20、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中，要求制动管压力下降每分钟不得超过（）。
A、5kPa B、10kPa C、15kPa D、20kPa
21、判断题 F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。
22、单项选择题 在电气化线路上，严禁攀登车辆顶部进行（）等作业。
A、转向架检修 B、轮对检修 C、空调机组检修 D、车钩检修
23、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，重车位时，KZW－4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、22mm B、23mm C、26mm D、30mm
24、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障（问题），每处每件扣（）。
A.5分 B.10分 C.20分 D.50分
25、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
26、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置支架！抑制盘裂纹、破损时更换，抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
27、单项选择题 GK型三通阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期，不超过（）。
A、l个月 B、3个月 C、6个月 D、l年
28、单项选择题 机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是（）。
A、一长一短 B、一长二短 C、一短一长 D、二短一长
29、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以（）居多。
A.径向推力滚柱轴承 B.推力滚动轴承 C.向心推力轴承 D.扇形推力轴承
30、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、9mm B、12mm C、13mm D、17mm
31、单项选择题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于（）时修理。
32、判断题 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。
33、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时，要求制动缸压力上升呈（）
A、迅速上升至120～160Kpa，然后缓慢升至400Kpa； B、迅速上升至400Kpa； C、缓慢上升至400Kpa； D、缓慢上升至160Kpa。
34、判断题 制动盘分整体式和对分式两种。
35、判断题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。
36、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在（）以上。
A、5m B、10m C、15m D、20m
37、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
38、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试逸漏泄。
A、300kPa B、500kPa C、750kPa D、900kPa
39、单项选择题 120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。
A、φ0.9mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
40、判断题 组装时，制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
41、填空题 齿轮分度圆直径公式为：（）。
42、判断题 从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起，到列车完全停下来时止，列车走过的距离做制动距离。
43、填空题 人为地使运行中的机车或列车（）叫做制动。
44、单项选择题 造成（），列为重大事故。
A、30人以上死亡 B、10人以上30人以下死亡 C、3人以上10人以下死亡 D、3人死亡
45、判断题 K一4G型空重车自动调整装置支架Ф25mm内孔磨耗后大于26mm时更换。
46、单项选择题 使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应（）。
A、汇报领导 B、通知相关人员 C、等待下个命令 D、及时反馈回执
47、判断题 对钢进行热处理的目的主要是改善钢的工艺性能和机械性能。
48、填空题 划线时，为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整，对加工余量合理地分配称为（）。
49、判断题 制动装置在落成实验时，只需作空气制动的单车试验。
50、单项选择题 120型控制阀属（）。
A、间接作用式二压力机构 B、间接作用式三压力机构 C、直接作用式二压力机构 D、直接作用式三压力机构
51、填空题 在同一图形内，确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸，称为（）尺寸。
52、填空题 列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚（）时应更换。
53、判断题 脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于3mm时更换。
54、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为（）。
A、一般A类事故 B、一般B类事故 C、一般C类事故 D、一般D类事故
55、判断题 渗碳、渗氮等热处理工艺，都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。
56、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有（）以上距离，防止触电事故发生。
A、lm B、2m C、0.5m D、2.5m
57、判断题 圆轴与圆孔间隙配合形成的运动副，可以是转动副，也可以是移动副，但都属于低副。
58、判断题 铁碳合金相图中，共晶点的温度为1148℃，含碳量为43％。
59、单项选择题 120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.0m C、φ0.8m D、φ0.5m
60、判断题 密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
61、判断题 金属的切削加工量是靠刀具和工件之间作相对运动来完成的。
62、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢，称（）。
63、单项选择题 120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（）以下。
A、20kPa B、30kPa C、40kPa D、50kPa
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64、单项选择题 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（）。
A、换算闸瓦压力 B、实际闸瓦压力 C、制动倍率 D、制动效率
65、单项选择题 车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（）。
A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm
66、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，固定杠杆支点3孔者须至少留有1孔以上的调整余
67、单项选择题 听觉信号，长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒，重复鸣示时，须间隔（）以上。
A、3s B、4s C、5s D、6s
68、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
69、填空题 先从一个方向进行顺向锉削，再转换一个方向对同一平面进行锉削，这种交替变换方向的锉法称（）。
70、判断题 120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，禁止在阀体内装卸主活塞螺母。
71、判断题 制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。
72、判断题 气密性试验时，试验压力大小一般为其工作压力。
73、判断题 较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。
74、填空题 将钢和铸铁加热到一定的温度，保温一定的时间后，再缓慢冷却的热处理工艺方法称为（）。
75、单项选择题 紧急制动阀手把距地板高度为（）。
A、（1700±20）mm B、（1700±50）mm C、（1800±20）mm D、（1800±50）mm
76、判断题 铁碳合金相图中，共析点的温度为727℃，含碳量为0.77%。
77、填空题 用划线工具在毛坯或工件上划出（）的工作，称为划线。
78、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀，须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
79、填空题 单车试验器须（）校验一次。
80、填空题 104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（）。
81、单项选择题 相同零件可以互相调换并能保证机器性能要求的性能叫零件的（）。
A.互换性 B.多样性 C.通用性 D.实用性
82、填空题 自阀手柄在紧急制动位时，白阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
83、填空题 204轴承表示G级精度轻窄系列，单列向心球轴承，内径为（）mm。
84、判断题 各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。
85、填空题 701型试验台是检验（）机能的专用设备。
86、判断题 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。
87、单项选择题 修去某零件的预留量，以消除积累误差，达到装配要求的方法叫（）。
A、选配法 B、调整法 C、修配法 D、互换法
88、单项选择题 货车厂、段修时，闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、l个段修期
89、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（l60±10）kPa D、（170±10）kPa
90、判断题 持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态。
91、填空题 国家标准规定公差等级分为（）个等级。
92、判断题 在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
93、单项选择题 由上、下偏差的两条直线所限定的一个区域称（）。
A.范围 B.公差带 C.尺寸公差 D.形位公差
94、判断题 检修103阀时，递动杆及弹簧，裂纹及弯曲者更换。
95、单项选择题 减压阀的出口压力比进口压力（）。
A、高 B、低 C、相同 D、时高时低
96、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫（）。
97、判断题 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。
98、单项选择题 制动状态时，脚踏式手制动机轴链卷人量为（）
A、0.5～1圈 B、0.5～1.5圈 C、0.5～2圈 D、1～3圈
99、判断题 制动装置在检修中因制造原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
100、判断题 制动管法兰体变形、裂纹时更换。
101、判断题 合金含量越高，淬火硬度越高。
102、填空题 铁道车辆一般分为（）和（）两大类。
103、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
104、填空题 列车管是在机车制动机操纵下，以（）的形式来控制车辆制动机各种作用。
105、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pos、Pcss型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、0～lmm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（7±1）mm
106、判断题 对某些纯金属或用热处理不能提高强度的金属，可用加工硬化的方法来提高。
107、判断题 合金含量在5%-10％时都是高合金钢。
108、单项选择题 游标卡尺，主尺上的刻度每小格为（）
A、0.01mm B、0.5mm C、0.1mm D、1mm
109、判断题 在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。
110、填空题 车辆制动率的首要决定因素是车辆制动（）条件。
111、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
112、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是（）。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅴ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位 C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压170Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压140Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
113、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离称为（）。
A、制动距离 B、空走距离 C、有效制动距离 D、距离
114、判断题 列车管中的过充压力如不能自动消除，将影响行车。
115、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（170±10）kPa
116、单项选择题 亚共晶白口铸铁的含碳量为（）。
A、2.11%～4.3% B、4.3% C、4.3%～6.69% D、6.69%以上
117、填空题 车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安全性及平稳性，如过大，会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度，并增加车辆的（）。
118、单项选择题 120型控制阀滑阀充气限制孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.5m C、φ2.0m D、φ2.5m
119、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。
A、4m B、4.5m C、6m D、10m
120、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫（）。
121、填空题 液压传动是以液体作为工作介质，依靠液体内部（）来传递动力。
122、判断题 三通阀在缓解位时，列车管通副风缸，制动缸通大气。
123、判断题 更换新主管、支管、连接管时，尽可能使用镀锌钢管及管件。
124、填空题 列车管减压时，车辆制动机产生（）。
125、单项选择题 盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本近似。
A、列车运行阻力系数 B、列车制动减速 C、轮轨间粘着系数 D、列车惰行规律
126、单项选择题 705试验台11号风门作用是（）
A、切断管风缸 B、切断制动缸风缸 C、切断容积室风缸 D、向容积室充气
127、判断题 701型微机控制试验台的试验程序是由操作键盘来控制的。
128、判断题 粘着制动时，可能实现的最大制动力不会超过粘着力。
129、填空题 专供列车发生颠覆等事故时，排除故障及修复线路使用的车辆称为（）。
130、单项选择题 车体落成后，空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）。
A、6mm B、8mm C、10mm D、12mm
131、判断题 三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修。
132、判断题 脚踏式制动机除壳体外，其他铸件不得涂润滑油及油漆。
133、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、9mm B、12mm C、13mm D、20mm
134、填空题 车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为（）km／h。
135、单项选择题 调整装配法与修配装配法在原则上是（）的。
A、相似 B、一致 C、不同 D、完全不一样
136、填空题 制动缸组装后，应进行气密性试验，其风压为（）kPa。
137、单项选择题 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是（）
A、缩孔Ⅰ B、缩孔Ⅱ C、缩孔Ⅲ D、缩孔Ⅳ
138、判断题 处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
139、单项选择题 列车制动时，如产生滑行现象，将会（）制动力。
A、增大 B、减小 C、不影响 D、消除
140、单项选择题 货车厂、段修时，制动支管质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、1个段修期
141、单项选择题 复合选配法的特点是配合件的公差可以（）。
A、相等 B、增大 C、不相等 D、减少
142、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
143、单项选择题 当制动力大于轮轨之间的砧着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。
A、制动 B、滑行 C、滚动 D、蛇行
144、判断题 密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
145、填空题 单独制动阀简称单阀、俗称小闸主要用于单独控制（）的制动和缓解作用。
146、判断题 各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
147、判断题 120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
148、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免（）。
A.美观 B.伤人 C.加工方便 D.应力集中
149、单项选择题 制动软管进行风压试验时，其管内的压强应达到（）。
A、800KPa； B、1000KPa； C、1200KPa； D、1500KPa。
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150、单项选择题 负事故主要责任的，承担损失费用的（）以上。
A、80% B、50% C、30% D、20%
151、判断题 铁碳合金相图中，共晶点的温度为1148℃，含碳量为4.3%。
152、单项选择题 一般事故的调查期限为（）。
A、10天 B、20天 C、30天 D、60天
153、判断题 货车段修时，各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
154、判断题 砧着制动时，可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
155、填空题 金属材料的韧性是指受（）作用而不破坏的性能。
156、单项选择题 KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kPa D、（250±10）kPa
157、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
158、单项选择题 传动链的（）误差，是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。
A、工作 B、制造 C、运动 D、间隙
159、判断题 球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
160、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出剖切面的图形，并画上剖面符号，这种图形称为（）。
161、填空题 铁路轨距指的是两根钢轨（）之间的距离。
162、单项选择题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
A、14.70kN B、24.70kN C、26.47KN D、36.47Kn
163、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是（）
A、缓冲解 B、缓压 C、制动 D、急制动
164、单项选择题 120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.0mm D、φ1.9mm
165、判断题 油石校对，油石校对用金刚砂须粒度均匀，不得有大颗粒，粗校对用金刚砂粒度为80目。
166、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
167、单项选择题 制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。
A、制动缸压力 B、制动缸推力 C、闸瓦压力 D、混合阻力
168、判断题 空气制动装置检修完毕后，按规定涂打标记。
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169、填空题 表面由曲面或平面与曲面构成的体系称为（）。
170、单项选择题 安定试验的目的是（）
A、试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用； B、试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用； C、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用； D、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。
171、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）时更换。
A、0.5mm B、1.5mm C、2.5mm D、3.5mm
172、单项选择题 120型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
173、填空题 电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
174、填空题 由机车和车辆编成的车组叫（）。
175、判断题 FSW型手制动机螺栓组装的箱体，外观检查良好者可不分解。
176、填空题 远心集尘器安装在列车管通三阀的（）上。
177、填空题 在金属切削过程中，切削液不但能起冷却作用，而且还起着（）作用。
178、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量，称为（）。
179、单项选择题 120型控制阀滑阀逆流孔为（）。
A、φ1.0mm B、φ0.8mm C、φ0.5mm D、φ0.2mm
180、填空题 GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时，制动缸通向（）的通路被关闭。
181、填空题 零件的表面粗糙度一般用（）来评定。
182、判断题 事故调查期限自事故调查组到达之日起计算。
183、单项选择题 为防止120制动机过充而引起意外紧急制动而设的限孔是（）
A、缩孔Ⅰ B、缩孔Ⅱ C、限孔Ⅲ D、限孔Ⅳ
184、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
185、填空题 投影线互相平行的投影方法称（）。
186、填空题 重联柱塞阀的功用有：自阀手把在紧急制动位时，使（）与撒砂管连通。
187、单项选择题 120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。
188、填空题 零件表面微观不平的程度，称为（）。
189、判断题 制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用。
190、单项选择题 GK型制动机在重车位时，制动缸可获得最高压力为（）。
A、350kPa B、380kPa C、400kPa D、450kPa
191、单项选择题 制动梁支柱裂纹长度不大于（）时焊修，超限时更换。
A、6mm B、10mm C、30mm D、40mm
192、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
193、单项选择题 120阀在制动位时，当制动缸压力达到（）时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。
A、50～70kPa B、90～l10kPa C、220～260kPa D、300～360kPa
194、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。
195、判断题 货车段修时，集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
196、判断题 铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证。
197、单项选择题 单车试验器风表红针表示（）。
A、风源经给风阀调整后的风压； B、制动缸风压； C、副风缸风压； D、制动缸主管压力。
198、单项选择题 铁路局（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月 B、每季 C、每半年 D、每年
199、填空题 在交变载荷作用下，金属材料发生的破坏现象，称为（）。
200、单项选择题 滤油器在液压系统中的作用主要是（）。
A、过滤杂质 B、分流油液中的气泡 C、使油液冷却 D、控制流量
201、判断题 GK、103型制动机，置缓充风位，制动阀须在1min内缓解完毕。
202、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录。
203、单项选择题 车辆段（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
204、判断题 制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。
205、判断题 120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。
206、填空题 单独制动阀是自动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、（）和制动区。
207、判断题 根据组织转变的特点及室温组织不同，铁碳合金可分为钢及白口铁。
208、单项选择题 电气化铁路开通后，（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
A、每月 B、每季度 C、每年 D、每两年
209、填空题 自动空气制动机的基本原理是：向制动管（）时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
210、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于（）时焊修或更换。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
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211、单项选择题 登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为（）左右，并要有防滑装置。
A、30° B、45° C、60° D、80°
212、单项选择题 制动软管进行水压试验时，其在水槽内的风压应达到（）。
A、500～600KPa； B、600～700KPa； C、700～800； D、800～900KPa。
213、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
214、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识。
215、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
216、判断题 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。
217、判断题 微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
218、单项选择题 ST2－250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240rnm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
219、判断题 渗氮与渗碳一样都适用于低碳钢的热处理工艺。
220、判断题 车体落成后，比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
221、填空题 120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的，安装在（）。
222、判断题 104型制动机中间体中紧急室容积最大。
223、判断题 蜗杆、蜗轮传动被广泛采用的主要原因是传动比大，结构简单。
224、填空题 弯曲管子时，在管子的弯曲处易发生（）现象。
225、判断题 换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
226、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。
227、单项选择题 合金调质钢含碳量在（）范围内。
A、l% B、0.5%～1% C、0.3%～0.5% D、0.25%以下
228、填空题 平面切割圆锥，当截平面垂直于圆锥轴线时，截交线是（）。
229、填空题 车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置，称（）。
230、判断题 圆锥齿轮的各部尺寸都是以大端为准进行计算的，在大端分度圆上模数和压力角都是标准值。
231、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于（）时更换。
A、φ35mm B、φ34.5mm C、φ34mm D、φ33.5mm
232、单项选择题 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。
A、340mm×6omm×14mm B、340mm×60mm×16mm C、36omm×60mm×14mm D、360mm×60mm×16mm
233、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
234、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为（）。
235、单项选择题 下面对WK120试验台表述正确的是（）。
A、只能试验120阀； B、可兼容103/104分配阀； C、可试验GK型三通阀及103分配阀； D、可进行各类货车制动阀试验。
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236、单项选择题 车辆发生故障，距离接触网带电部分不足（）时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。
A、lm B、1.5m C、2m D、2.5mm
237、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240mm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
238、填空题 车辆制动装置应能在外温（）的条件下正常运用。
239、单项选择题 货车厂、段修时，脱轨自动制动装置质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、l个辅修期 D、l个段修期
240、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
241、单项选择题 103型分配阀设有二级手动空重车机构，当货车轴重为（）以上时，应将空重车调整手柄放在重车位。
A.6t B.7t C.8t D.10t
242、填空题 淬火后的钢重新加热到低于A1的某一选定温度并保持一定时间，然后以适当的速度冷却的热处理工艺叫（）。
243、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是（）。
A、在第一阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； B、在第二阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； C、在第一阶段减压时，将压缩空气送入大气； D、在第二阶段减压时，将压缩空气送入大气。
244、填空题 标注尺寸中，不允许出现（）的尺寸链。
245、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pcs、Pcss型车），重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、23mm B、30mm C、31mm D、36mm
246、判断题 GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。
247、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为（）。
A、250mm； B、500mm； C、600mm； D、650mm。
248、填空题 影响黏着系数的因素一个是轮轨间的表面状况，另一个是（）。
249、判断题 制动距离是司机施闸后，以最后一辆车发生制动作用时算起，到整列车停下时列车所走的距离。
250、判断题 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
251、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是（）。
A、孔的制造误差 B、轴的制造误差 C、孔轴的配合间隙 D、孔轴的配合过盈
252、单项选择题 400B型空重车自动调整装置，由于采用了（），在一定程度上节省了压缩空气，并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
A、传感阀 B、比例阀 C、降压风缸 D、控制风缸
253、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为（）。
A、l% B、0.5%～l% C、0.3%～0.5% D、0.25%以下
254、判断题 货车段修时，空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
255、单项选择题 在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A、制动 B、阶段缓解 C、局部减压 D、缓解
256、单项选择题 制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（）
A、稳定性 B、安定性 C、灵敏性 D、一致性
257、填空题 用一组射线通过物体向预定平面上投影而得到图形的方法叫（）。
258、判断题 摘列车软管时，应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
259、填空题 109型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、（）位、制动保压位、紧急制动位。
260、填空题 传送制动原动力并产生制动力的部分，称为基础（）。
261、填空题 车体两端支承处如心盘之间的水平距离叫（）。
262、填空题 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的（），此差值为正时是间隙，为负时是过盈。
263、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。
A、充气止回阀被粘住 B、滑阀研磨不好，与滑阀座接触不良 C、主阀作用阀弹簧太弱 D、主阀作用密封圈漏
264、判断题 阀体内部及零件工作面手感不得存在颗粒。
265、填空题 客车的方位规定以（）方向的车端为第一位车端。
266、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
267、判断题 压力表安装时固定在墙板上，须有防护罩，并用螺栓紧固。
268、判断题 120-1型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
269、单项选择题 ST1-600型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。
A、250kPa B、300kPa C、350kPa D、400kPa
270、判断题 一对渐开线直齿圆柱齿轮，只要压力角相等，就能做到正确啮合和传动平稳。
271、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器的大修期为（），到期时送指定单位检修。
A、5年 B、6年 C、8年 D、10年
272、填空题 关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量称（）。
273、判断题 铸钢的铸造性能比铸铁好，因而用来制造形状复杂的零件。
274、判断题 根据铁道部统一部署，津浦、沪宁线统一更名为京沪线，沪杭、浙赣线统一更名为沪昆线。
275、单项选择题 P65、P65s型车全车漏泄试验时，漏泄量不大于（）。
276、单项选择题 紧急制动阀铅封线为（）棉线。
A、白色 B、红色 C、黑色 D、黄色
277、判断题 103型制动机在施行常用制动后可直接转人紧急制动。
278、判断题 制动装置在检修中因设计原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
279、填空题 列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
280、填空题 铁路的坡道值用（）表示。
281、判断题 KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘d36mm柱面磨耗大于2mm时更换。
282、单项选择题 空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（）。
A、40kPa B、20kPa C、10kPa D、5kPa
283、判断题 两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。
284、填空题 对新制成的制动软管水压强度试验压力为（）kPa。
285、判断题 120阀紧急制动波速可达300m/s以上。
286、判断题 平板刮研，三块平板中任意两块对研，均须达到(25x25)mm2内20～25点接触。
287、判断题 掣轮式手制动机组装时，各转动部位须注油。
288、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩，长度为（）。
A、（423±10）mm B、（423±20）mm C、（433±10）mm D、（433±20）mm
289、判断题 由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多，所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
290、单项选择题 铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的（）。
A.监督制度 B.抽验制度 C.检验制度 D.审查制度
291、判断题 脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
292、判断题 水压试验时，试验压力大小应根据设计要求来确定，一般为工作压力的1.25～2倍。
293、填空题 一个转向架或二轴车最前位车轴与最后位车轴中心线间的水平距离叫（）。
294、填空题 单阀实施制动时，单独作用管的压力空气推动（）又继而进入作用勾贝下方。
295、单项选择题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足（）时更换。
A、4mm B、5mm C、6mm D、8mm
296、填空题 合成闸瓦（）时无火花或基本无火花，可防止因制动而引起的列车和沿线火灾。
297、填空题 以铁碳合金为基础再加上一种或多种元素炼成的钢称为（）。
298、判断题 零件表面不得有目视可见的污垢、灰砂、水分、纤维物和其他污物。
299、单项选择题 120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为（）
A、φ1.0mm B、φ0.8mm C、φ0.6mm D、φ0.2mm
300、填空题 能传递和缩小或放大力的机构称（）。
