1、判断题 内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。
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2、单项选择题 机车乘务员职务晋升、转换机型等实际作业技能的培训，必须实行（）制度。
A、半脱产 B、脱产 C、合理配班 D、陪带合同
3、单项选择题 用外力将单位正电荷从无限远的一点移到电场内某一点，外力克服电场力所做的功，叫该点的（）。
A、电压 B、电位 C、电压降 D、电动势
4、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。 来源:91 考试网
A、一条 B、两条 C、三条 D、四条
5、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa）。
A、制动缸 B、作用风缸 C、降压风缸 D、紧急风缸
6、单项选择题 JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论（）如何，都能做到正确掌握减压量的目的。
A、制动机型号 B、牵引列车的长度 C、制动缸的大小 91Exam.org D、自阀手柄位置
7、判断题 中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
8、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反向 C、推进 D、双线区段正向推进
9、单项选择题 当机车速度达到120km/h时，抱轴式悬挂的牵引电动机电枢表面的动力加速度可达（）。
A、15g B、20g C、25g D、30g
10、单项选择题 遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m B、900m C、1000m D、1100m
11、单项选择题 预告标设在进站信号机外方900mm、1000mm及1100m处，但在设有预告信号机及（）的区段，均不设预告标。
A、自动闭塞 B、半自动闭塞 C、自动站间闭塞 D、电话闭塞
12、单项选择题 列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、40km/h C、35km/h D、30km/h
13、单项选择题 自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。
A、中继阀 B、工作风缸 C、作用风缸 D、均衡风缸
14、判断题 C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。
15、单项选择题 列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
A、地面信号 B、机车信号 C、设备信号 D、通过信号
16、单项选择题 在电化区段除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。
A、2m B、4.2m C、3m D、10m
17、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的（），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。
A、充气阀 B、一次缓解逆流止回阀 C、转换盖板 D、保持阀
18、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是当转换盖板一次缓解位，制动后进行缓解，制动管刚开始增压时，工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。
A、一次缓解逆流止回阀 B、局减止回阀 C、工作风缸充气止回阀 D、转换盖板
19、判断题 道德的产生要比法律早，法律是在出现阶级社会之后才产生的，而道德在原始社会就产生了。
20、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
21、判断题 JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
22、单项选择题 货物列车在接近长大下坡道区间的车站，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
23、单项选择题 （）所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
A、列检所 B、主要列检所 C、区段列检所 D、一般列检所
24、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以坐标（垂直线）的方式显示前方（）以内所有站的站中心位置，并用汉字标注对应车站的名称。
A、2000m B、3000m C、4000m D、5000m
25、单项选择题 电力机车的（）损坏后必须大修修复时，为“机车大破”。
A、牵引电机 B、主变压器、转向架 C、主要电器 D、司机室
26、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，单线行车按（）。
A、书面联络法 B、按时间间隔法 C、路票行车法 D、隔时续行法
27、单项选择题 使用电压表时要将电压表与被测电路（）。
A、串联 B、并联 C、混联 D、固定
28、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀 B、重联柱塞阀 C、调整阀 D、放风阀
29、判断题 柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。
30、单项选择题 单相桥式可控整流电路是上（）。
A.两个晶闸管组成 B.四个晶闸管组成 C.四个二极管组成 D.两个晶闸管和两个二极管组成
31、单项选择题 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。
A、安全线 B、避难线 C、牵出线 D、调车线
32、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，牵引发动机发出的三相交流电，经整流后再经逆变器把直流电变成交流电，对交流牵引电动机供电。
A、直—直流 B、交—直流 C、交—直—交流 D、交—交流
33、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、140kN D、160kN
34、单项选择题 油脂的（）是指油脂中所含的有机物质烧焦后剩下的矿物质的残余物。
A、残碳 B、机械杂质 C、灰分 D、酸质
35、单项选择题 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
A、列车 B、调车 C、货运 D、客运
36、单项选择题 货车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、90km/h B、120km/h C、140km/h D、160km/h
37、判断题 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
38、判断题 根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。
39、判断题 挤道岔，为一般C类事故。
40、单项选择题 电容元件充电时极板上的电荷（）。
A、增多 B、减少 C、不变 D、骤然增加
41、单项选择题 （）设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。
A、集中联锁 B、非集中联锁 C、闭塞 D、色灯电锁器联锁
42、判断题 在调车作业中推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
43、判断题 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。
44、单项选择题 在机械图样中，将机件放置在观察者与投影面之间，并按正投影方法向投影面投影，所得的图形称为（）。
A、视图 B、零件图 C、剖视图 D、剖面图
45、单项选择题 跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。
A、400m B、450m C、500m D、600m
46、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
47、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效 B、自阀制动无效 C、非操纵端单阀制动无效 D、单、自阀制动均无效
48、单项选择题 牵引电动机处于静止状态下，通过大电流的时间不得超过（）。
A、10s B、15s C、20s D、25s
49、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为展开的绿色信号旗下压数次，夜间为绿色灯光下压数次。
50、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压（）键，自动调整滞后或超前误差。
A、向前 B、向后 C、自动校正 D、调车
51、单项选择题 （）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
A.进站信号机 B.出站信号机 C.通过信号机 D.进路信号机
52、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指柴油机在空转运行时，有时发生喷油泵两次供油喷油泵才有一次喷射的现象。
A、漏油 B、隔次喷射 C、二次喷射 D、连续喷射
53、单项选择题 遮断信号机距防护地点不少于（）。
A、50m B、60m C、80m D、100m
54、单项选择题 机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。
A、2倍 B、2.5倍 C、3倍 D、4倍
55、判断题 机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
56、单项选择题 动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。
A.牵引动力 B.动力配置 C.牵引力 D.动力性质
57、单项选择题 电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出为（）。
A、1级 B、1/2级 C、2级 D、3级
58、单项选择题 机车改变司机室操纵时，列车制动机按规定进行（）。
59、判断题 JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
60、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）。
A、20km/h B、30km/h C、40km/h D、45km/h
61、判断题 司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
62、单项选择题 进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。
A、1min B、1.5min C、2min D、3min
63、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，如机车信号机显示停车信号（含白灯），列车运行速度超过（）时，监控装置实施周期报警。
A.3km/h B.5km/h C.7km/h D.8km/h
64、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
65、单项选择题 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经（）耽误列车时，不定事故。
A、车站承认后 B、运转车长承认后 C、列车调度员承认后 D、列车调度员承认后（发布调度命令）
66、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
67、单项选择题 牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡 B、二级正向过渡 C、一级反向过渡 D、二级反向过渡
68、单项选择题 遇响墩爆炸声及火炬信号的火光紧急停车后，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
69、单项选择题 当自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态。此时，调整阀凸轮得到一个相应的升程，推动调整阀柱塞左移，压缩供气阀弹簧，供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。
A、调整阀座 B、供气阀 C、排气阀 D、调整阀柱塞
70、判断题 为人民服务是公民道德建设的核心，也是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。
71、单项选择题 列车推进运行限制速度为（）。
A、45km/h B、30km/h C、25km/h D、20km/h
72、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。
A、车务 B、机务 C、车务、机务 D、车务、调度
73、单项选择题 职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念（）和仪表服饰等，是职工综合素质的表现。
A、精神风貌 B、外在面貌 C、外在气质 D、时代风貌
74、判断题 列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
75、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
76、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个带“2”字的黄色闪光 D、一个带“2”字的黄色灯光
77、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
A、19kV B、24.5kV C、25kV D、27.5kV
78、单项选择题 在区间乘降所错误通过，定（）单位责任。
A、车长 B、机务 C、值班员 D、调度
79、单项选择题 通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
80、单项选择题 引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。
A、30km/h B、25km/h C、20km/h D、15km/h
81、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为（）。
A、路票 B、绿色许可证 C、红色许可证 D、调度命令
82、单项选择题 装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过（）通过该信号机。
A、15km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
83、单项选择题 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、调车表示器 D、引导信号
84、单项选择题 线路坡度超过（），长度为5km及以上的为长大下坡道。
A、6‰ B、8‰ C、10‰ D、12‰
85、判断题 调车作业由车站值班员单一指挥。
86、单项选择题 对环绕铁磁物质的线圈通以电流使其磁化的现象称为（）。
A、电磁感应 B、剩磁 C、励磁 D、磁滞
87、判断题 社会主义精神文明建设的根本目的，是培养造就有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义新人。
88、单项选择题 用数字式万用表测量二极管时，显示（）表示二极管内部开路。
A、000 B、1 C、0.150～0.300V D、0.550～0.700V
89、判断题 增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。
90、单项选择题 对于运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m B、1400m C、1800m D、2000m
91、判断题 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。
92、单项选择题 越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
A、跟踪调车通知书（附件五） B、车站值班员口头 C、临站值班员 D、调度命令
93、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反方向 C、机车出入库 D、双线区段正向推进
94、单项选择题 在机车上或靠近机车工作时，须处于（）的地点。
A、无危险 B、安全牢固 C、可能变动位置 D、稳定
95、单项选择题 列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过（）。
A、一次 B、两次 C、三次 D、四次
96、判断题 连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉。
97、判断题 列车操纵示意图不应包括各区间注意事项。
98、单项选择题 列车按（）分为旅客列车、行邮行包列车、军用列车、货物列车、路用列车。
A、运行等级 B、运输任务 C、运输性质 D、运行顺序
99、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。
100、单项选择题 风压继电器为（）继电器。
A、机械式 B、电磁式 C、时间式 D、电流式
101、单项选择题 对于运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m B、1200m C、1400m D、1500m
102、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩尾销与销孔的间隙不得大于（）。
A、1mm B、1.5mm C、2.0mm D、2.5mm
103、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动 B、机车制动 C、降低级位 D、将主手柄回“0”位
104、判断题 使用无线调车灯显信号时，连接信号为绿灯闪数次后熄灭。
105、单项选择题 发现排风有异状或列车管漏泄，其压力下降每分钟超过（）时，通知检车员及时检查处理。
A、10kPa B、15kPa C、20kPa D、30kPa
106、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN B、280kN C、300kN D、320kN
107、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
108、单项选择题 分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。
A、降压风缸 B、工作风缸 C、作用风缸 D、过充风缸
109、单项选择题 因事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A、3日 B、5日 C、7日 D、9日
110、单项选择题 （）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。
A、道岔表示器 B、进路表示器 C、发车线路表示器 D、发车表示器
111、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN B、240kN C、300kN D、340kN
112、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“240”表示（）。
A、气缸直径 B、铁路机车用 C、气缸冲程 D、活塞直径
113、判断题 使用无线调车灯显信号时，停车信号为一个红灯。
114、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，紧急制动时，机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较（）。
A、不受影响 B、滞后1～2s C、提前1～2s D、滞后3s
115、单项选择题 柴油机运转后，必须经常注意起动发电机电压表和蓄电池充放电电流表的显示。蓄电池充放电电流表在柴油机刚启动后约为（）。
A、20A B、30A C、40A D、40～60A
116、单项选择题 脉流牵引电动机经常起动、制动，此时电流可达额定电流的（）。
A、一倍 B、两倍 C、三倍 D、四倍
117、单项选择题 机车乘务员的日常业余技术学习，每月不少于（），每次不少于2h。
A、2次 B、3次 C、4次 D、5次
118、判断题 接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
119、判断题 在进行机械间检查时，必须呼唤，司机同意后方可进行，检查时禁止接触机械间各旋转运动部件。
120、单项选择题 由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时，定（）事故。
A、冲撞 B、冲突 C、列车 D、车辆
121、单项选择题 炉缸煤气成分主要包括（）。
A．CO、H2、N2 B．CO、CO2、H2 C．CO、CO2、N2
122、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次，夜间为红色灯光左右摇动。
A、要求再度显示信号 B、取消信号 C、溜放信号 D、告知显示错误的信号
123、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，双线行车按（）。
A、书面联络法 B、按时间间隔法 C、路票行车法 D、自动闭塞法
124、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A、前2 B、前3 C、前4 D、前5
125、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票 B、调度命令 C、绿色手信号 D、绿色许可证
126、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
127、单项选择题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。
128、判断题 机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。
129、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。
A、二压力 B、三压力 C、四压力 D、二压力与三压力混合
130、单项选择题 JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。
A.二压力 B.三压力 C.四压力 D.二压力与三压力混合
131、单项选择题 进行制动机简略试验时，列车制动管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并按规定时间保压，检查列车管贯通状态及漏泄量不得超过（）。
A、10kPa/min B、15kPa/min C、20kPa/min D、30kPa/min
132、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
133、判断题 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。
134、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“45”表示（）。
A、名义供气量 B、实际供气量 C、增压比 D、轴流式
135、单项选择题 遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、使用半自动闭塞法行车时 B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车 C、半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车 D、自动闭塞出站信号机故障发出列车
136、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0升到280kPa的时间为（）。
A、1～2s B、2～3s C、4s D、4～5s
137、单项选择题 机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每（）一次。
A、一个月 B、三个月 C、半年 D、一年
138、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN B、80kN C、90kN D、100kN
139、判断题 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。
140、单项选择题 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往次要线路。
141、单项选择题 进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
142、判断题 树立社会主义荣辱观是公民道德建设的主线。
143、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。
A、1s B、3s C、5s D、10s
144、判断题 机车乘务制度分为包乘制和轮乘制，逐步推行单司机值乘。
145、单项选择题 事故造成铁路旅客自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币（）。
A、500元 B、1000元 C、1500元 D、2000元
146、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）。
147、判断题 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。
148、单项选择题 自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
A、自阀调整阀弹簧调整压力不足 B、自阀中继阀总风塞门关闭 C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放 D、自阀调整部供气阀卡死
149、判断题 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。
150、单项选择题 滥用紧急制动阀耽误列车，为一般（）事故。
A、A类 B、B类 C、C类 D、D类
151、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN B、220kN C、240kN D、260kN
152、单项选择题 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）以内。
A、65t B、81t C、100t D、120t
153、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。
A、微热 B、平热 C、强热 D、激热
154、单项选择题 轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车钩上的机车牵引力称为（）牵引力。
A、黏着 B、车钩 C、指示 D、柴油机
155、单项选择题 复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m B、300m C、200m D、100m
156、单项选择题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机
A、封锁、开通区间 B、去区间内岔线的列车 C、货物列车违反列车编组计划 D、跟踪出站调车
157、单项选择题 牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。
A、500r/min B、550r/min C、600r/min D、650r/min
158、单项选择题 二极管阳极与阴极间的电压和流过二极管的电流之间的关系称为（）特性。
A、单向 B、电压 C、伏安 D、电流
159、单项选择题 电流通过电阻或其它负载时，电位要发生变化，它们之间的电位差称为（）。
160、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰ B、16.0‰ C、18.0‰ D、20.0‰
161、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通行邮列车（踏面制动，120km/h）每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN B、350kN C、400kN D、450kN
162、单项选择题 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN B、620kN C、640kN D、660kN
163、判断题 万用表用完之后，最好将转换开关置于空挡或交流电压最低挡。
164、单项选择题 列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。
A、0.5min B、1min C、2min D、3min
165、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“J”表示（）。
A、四冲程 B、铁路机车用 C、平卧式 D、增压
166、单项选择题 列车不准分部运行，（）。
A、采取措施后可整列运行时 B、按自动闭塞法运行时 C、遇降雾、暴风雨雪 D、电话中断后发出的列车
167、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机（）。
168、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
A、3个 B、4个 C、5个 D、2个
169、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位
进入站内准备停车。 A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
170、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗冲击力的作用而不致破裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、冲击韧性 C、蠕变强度 D、疲劳强度
171、单项选择题 对发生的行车事故和影响行车安全的重要问题，要按照“（）不放过”的原则，及时分析，找出原因，制订措施，限期整改，并应追究有关管理者的责任。
A、二 B、三 C、四 D、五
172、判断题 铁路管理机构接到事故报告，应当尽快核实有关情况，并立即报告国务院铁路主管部门。
173、单项选择题 货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。
A、1s B、2s C、3s D、5s
174、单项选择题 自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。
A、降低 B、增高 C、略有降低 D、不变
175、判断题 在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。
176、单项选择题 机车在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光，机车后端左侧一个红色灯光。
177、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机（）。
A、开放 B、不能开放 C、无显示 D、显示黄灯
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178、判断题 道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。
179、单项选择题 在额定磁场和各削弱磁场级位上正常运行时，火花不应超过（）。
A、1级 B、1/2级 C、3/2 D、2级
180、单项选择题 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）。
A、810～890mm B、800～875mm C、815～890mm D、815～895mm
181、单项选择题 最高运行速度200km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
182、单项选择题 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。
A、160km/h B、140km/h C、120km/h D、100km/h
183、单项选择题 柴油机运转后需停机时，应等待蓄电池充电电流下降到（）后方可停机，以保证下次顺利启动柴油机。
A、10～20A B、20～30A C、30～40A D、40～60A
184、判断题 施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。
185、单项选择题 当把铁磁物质放入通电螺管线圈磁化后，若切断电流，线圈中的电流磁场立即消失，而磁体内的磁感应强度并不完全消失，这种剩余的磁性称为（）。
186、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动，夜间为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
A、通过信号 B、减速信号 C、发车指示信号 D、发车信号
187、判断题 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
188、单项选择题 机车长期备用指备用（）以上的机车。
A、10天 B、20天 C、25天 D、一个月
189、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
A、旁承 B、一系悬挂装置 C、二系悬挂装置 D、油压减振器
190、单项选择题 牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。
A、350kPa B、500kPa C、550kPa D、600kPa
191、单项选择题 最高运行速度120km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
192、单项选择题 晶闸管有P、N、P、N四层结构，（）PN结。
A、2个 B、3个 C、4个 D、5个
193、单项选择题 活塞在气缸内往复运动时，活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态，由于活塞环的（）使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
A、传热作用 B、密封作用 C、布油作用 D、支承作用
194、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、140kN D、150kN
195、判断题 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
196、单项选择题 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
197、单项选择题 二轴转向架固定轴距较小，（）通过能力比三轴转向架要好。
A.曲线 B.上坡 C.下坡 D.隧道
198、单项选择题 在运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
199、单项选择题 利用锤检法检查机车时，不准锤击带有压力的管接头、摩擦工作面以及（）以下的螺栓、螺钉。
A、12mm B、14mm C、16mm D、18mm
200、单项选择题 在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过（）以上严禁坐人。
A、4.2m B、2 C、3 D、2.5
201、单项选择题 自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
A、20kPa B、30kPa C、50kPa D、80kPa
202、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔 91ExAM.org侧向位置的信号显示。
A、一个带“2”字的黄色灯光 B、一个带“2”字的黄色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
203、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。
A、通过信号 B、引导信号 C、特定引导手 D、发车信号
204、判断题 所谓修养，是指一个人的素质经过长期锻炼或改进所达到的一定结果和能力。
205、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆时，不准超过（）。
A、10km/h B、15km/h C、20km/h D、25km/h
206、单项选择题 指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。
A、列车调度员 B、车站值班员 C、调车主任 D、机车调度员
207、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向后]键，调整滞后误差。
208、判断题 列车运行中接近容许信号时，应鸣示警报信号一长三短声。
209、判断题 使用无线调车灯显信号时，减速信号为黄灯闪后绿灯长亮。
210、单项选择题 无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。
A、退行 B、分部运行 C、在区间停车 D、跟踪出站调车
211、判断题 柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
212、判断题 每日事故的统计时间，由上一日0时至当日0时止。
213、判断题 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。
214、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。
A、动车 B、前端越过出站信号机或警冲标 C、出站信号开放 D、运转车长发车
215、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次，夜间为红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
A、过标信号 B、取消信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
216、单项选择题 柴油机（）的作用是连接活塞和曲轴，在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴，使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
A、活塞组 B、连杆组 C、曲轴组 D、气缸组
217、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有轻微的火花。换向器上有黑痕，用汽油可擦去，同时在电刷上有轻微的灼痕。
218、单项选择题 每台机车小时换算的走行公里称为（）走行公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、沿线
219、判断题 进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。
220、判断题 挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔。
221、单项选择题 列车冒进信号或越过警冲标，为一般（）事故。
222、判断题 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。
223、单项选择题 采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。
A、一个 B、两个 C、三个 D、四个
224、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量 B、燃油消耗率 C、有效燃油消耗率 D、指示燃油消耗率
225、单项选择题 使用万用表在测量电阻之前，还要进行（）调零。
A、伏特 B、欧姆 C、安培 D、瓦特
226、判断题 使用无线调车灯显信号时，紧急停车信号为先两个红灯后熄灭一个红灯。
227、判断题 注重质量、讲究信誉是继承铁路光荣传统的需要。
228、单项选择题 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）。
229、单项选择题 指导司机技术业务的鉴定每（）一次。
230、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、130kN D、140kN
231、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。
A、6000m B、7000m C、8000m D、9000m
232、判断题 机车乘务员接班时，应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查，确认各项装置工作正常。
233、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。
A、列检人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
234、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。
235、单项选择题 进入冬季时，机车蓄电池电解液密度应及时调整为（）。
A、1.20～1.22 B、1.24～1.25 C、1.26～1.27 D、1.28～1.30
236、单项选择题 动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。
237、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）。
238、单项选择题 道德品质通常也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的（），并具有稳定性和一贯性。
A、道德标准和准则 B、道德内涵和形式 C、道德原则和规范 D、道德行为和准则
239、判断题 机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
240、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆加速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、两个黄色灯光 D、一个红色闪光灯光
241、判断题 JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。
242、判断题 繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。
243、单项选择题 高速电力机车弹簧悬挂普遍采用（）悬挂。
A.一系 B.两系 C.板弹簧 D.圆弹簧
244、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
245、单项选择题 救援列车在电化区段作业时，必须（）并接地情况下方准进行。
A、通知电工 B、在接触网停电 C、设专人指挥 D、有调度命令
246、单项选择题 是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性能指标。
A、燃点 B、闪点 C、凝固点 D、化学安定性
247、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
248、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，夜间为白色灯光左右小摇动。
A、过标信号 B、互检信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
249、单项选择题 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
A、3～6mm B、4～8mm C、4～10mm D、6～8mm
250、单项选择题 JZ-7型空气制动机实施常用制动时，（）不充不排仍保持制动前的定压。
A、作用风缸 B、降压风缸 C、工作风缸 D、紧急风缸
251、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。
A、过机误差 B、滞后误差 C、超前误差 D、操作误差
252、单项选择题 出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、容许信号 D、引导信号
253、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。
A、单线车站 B、双线车站 C、区间内 D、引向安全线、避难线
254、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
A、作用风缸 B、列车管 C、均衡风缸 D、中均管
255、单项选择题 一台机车的登乘人数，除特殊需要外，不得超过（），不得影响乘务员正常工作。
A、2人 B、3人 C、4人 D、5人
256、判断题 JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。
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257、判断题 机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。
258、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指由于喷射后燃油压力下降过于迟缓，使针阀不能迅速回座，在喷射终了仍由燃油从喷口喷出，因流速低，使燃油不能雾化。
259、单项选择题 不控整流就是（）不受控制信号调节的整流变换。
A、输入电压 B、输出电压 C、输入电流 D、输出电流
260、判断题 铁路运输企业在其生产活动中需要实现三个目标，即国家目标、社会目标和个人目标。
261、单项选择题 直流电机的（）是为了消除电枢反应影响，改善电机换向而设置的。
A、整流子 B、换向极 C、电枢绕组 D、主极绕组
262、判断题 接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。
263、判断题 调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。
264、单项选择题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
265、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，制动电流不得超过额定值。
266、单项选择题 自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
A、分配阀变向阀卡死在单作管侧 B、单作管变向阀卡死在操纵端侧 C、作用风缸大漏 D、常用限压阀故障
267、判断题 机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。
268、单项选择题 机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫（）运转方式。
A、半肩回式 B、肩回式 C、循环式 D、环行
269、单项选择题 自动闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式 B、接近连续式 C、点式 D、持续式
270、单项选择题 欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠（）及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
A、65t B、75t C、81t D、100t
271、单项选择题 列车进站后，应停于接车线（）内方。
A、道岔 B、进路信号机 C、出站信号机 D、警冲标
272、单项选择题 客运列车脱轨（），为一般A类事故。
A、1辆 B、2辆 C、3辆 D、4辆
273、单项选择题 有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。
A、1台 B、2台 C、3台 D、4台
274、单项选择题 容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过。
275、单项选择题 （）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、特别用途线
276、单项选择题 电流的方向规定为（）的方向。
A.正电荷运动 B.负电荷运动 C.正电压的方向 D.压降
277、单项选择题 JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A、制动缸管 B、均衡风缸管 C、制动管 D、紧急风缸
278、单项选择题 列车施行常用制动后需要单缓机车制动时，每次不得超过（）。
A、20kPa B、30kPa C、40kPa D、50kPa
279、判断题 机车信号分为连续式和接近连续式。
280、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
A、2000m B、2100m C、2200m D、2300m
281、单项选择题 铁路交通事故造成（）以下10人以下重伤的，为一般A类事故。
282、判断题 动车组中破1辆以上，为一般A类事故。
283、判断题 内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位，严禁进行电气动作试验。
284、单项选择题 在电气化区段分相绝缘器前方（）处设置断点标。
A、30m B、40m C、50m D、60m
285、单项选择题 车件站接发车时，遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。
A、机外停车 B、按停车办理 C、先发后接 D、先接后发
286、单项选择题 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）并保压1min。
A、50kPa B、60kPa C、70kPa D、80kPa
287、单项选择题 货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。
A、6s B、7s C、8s D、10s
288、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“P”表示（）。
A、名义供气量 B、高增压 C、增压比 D、轴流式涡轮
289、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
290、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩 B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩 C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后 D、一摘风管、二提钩
291、单项选择题 在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
A、180km/h B、160km/h C、140km/h D、120km/h
292、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速300r/min＜n≤1000r/min的为（）柴油机。
A、低速 B、中速 C、高速 D、超高速
293、单项选择题 施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。
A、初次减压量 B、列车管定压 C、100kPa D、最大有效减压量
294、单项选择题 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。
A、6mm B、7mm C、8mm D、9mm
295、多项选择题 触头的接触方式有（）。
A、点接触； B、面接触； C、线接触； D、体接触。
296、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方（）以内的线路限速情况。
297、判断题 柴油机曲轴的输出端是输出功率的一端，它又称前端。
298、单项选择题 直流电的英文缩写为（），直流电流强度常用大写字母I表示。
A.AC B.DC C.V D.IC
299、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。
300、单项选择题 （）设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。
A、闭塞 B、非集中联锁 C、集中联锁 D、色灯电锁器联锁
