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内河船员考试：船舶驾驶与管理试题及答案（考试必看）
2020-09-14 05:29:52 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、判断题  河流流向不明情况下，以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。


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2、单项选择题  每条河流或一条河流的不同类型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引船要领，所谓引航要领系指（）。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法

A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③


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3、单项选择题  下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.

A、顺浪航行不宜采用大舵角转向
B、顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶
C、顺浪航行船舶应使航速等于波速
D、顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差


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4、单项选择题  舵设备的组成部分有：①舵②转舵装置③舵机④操舵装置

A.①② 
B.①～③ 
C.②～④ 
D.①～④


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5、单项选择题  引航中，甲船与乙船构成交叉相遇态势，若甲船观察乙船，发现乙船舷角迅速增大，则乙船将（）。

A、从甲船船首通过
B、从甲船船尾通过
C、与甲船存在碰撞危险
D、与甲船不存在碰撞危险


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6、单项选择题  我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为（）.

A、热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风4个等级
B、热带低压、热带风暴和强热带风暴3个等级
C、热带风暴、强热带风暴和台风3个等级
D、热带低压、热带风暴和台风3个等级


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7、单项选择题  船舶上行过浅滩河段时，最好（）3~5厘米。

A.首倾
B.尾倾
C.左倾
D.右倾


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8、单项选择题  顺直河段的主流位置与流向主要从（）来判断。

A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对


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9、单项选择题  下列哪种情况不属于雷达航行参考图的功能（）.

A、有利于驾驶员识别航道
B、能准确地标示横驶区
C、便于准确判定船位
D、能提供选择正确航路的依据


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10、单项选择题  船舶从河上看去，水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示（）.

A、水深的米和分米
B、水位的分米和米
C、水深的分米和米
D、水位的米和分米


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11、单项选择题  受潮流影响的弯道河段其水面转流规律是（）。

A、弯道进口比出口先转流
B、凹岸比凸岸先转流
C、凸岸比凹岸先转流
D、凹岸和凸岸同时转流


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12、单项选择题  入海河口区，一般是河流航道尺度（）的河段。

A、最小
B、最大
C、较小
D、较大


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13、单项选择题  当船舶出现吊钩打枪危局后，下列说法哪个正确（）。

A、若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局
B、若航道水流条件不允许，应立即停车或倒车，借船体所受异向流力作用原地掉头上行
C、AB都对
D、AB都不对


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14、单项选择题  在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛翅下方或凸嘴脑下还会有（）.

A、回流
B、夹堰水
C、泡漩
D、以上都有


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15、单项选择题  根据能见距离大小，将能见度分为十个等级，能见度良好，其能见距离规定为（）.

A.大于10Km
B.大于20Km
C.大于5Km
D大于50Km


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16、单项选择题  船舶在横浪中航行，船体将发生（）。

A、垂摇
B、垂荡
C、纵摇
D、横摇


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17、单项选择题  平流水域是指流速非常缓的湖泊，水库，运河及水网地区。在胡泊水库中航行，如遇天气不好，风浪较大，船舶的航路应选择在（）。

A、进程航路
B、沿岸航路
C、推荐航路
D、特定航路


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18、单项选择题  某次潮汐，落潮到水面不再下降，暂时水面还未上升这段时间叫做（）。

A.低潮
B.高潮
C.平潮
D.停潮


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19、单项选择题  船舶在大风浪中航行，如风浪很猛烈，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向（）的角度。

A、10度~20度
B、10度~20度
C、20度~30度
D、20度~40度


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20、单项选择题  混合环流一般发生在（）。

A、水位急退时
B、水位急涨时
C、弯道过渡段
D、以上都对


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21、单项选择题  在浅滩沙脊处的显著特点是水深最小，且（）.

A、流速最大，水面纵比降最大
B、流速最小，水面纵比降最大
C、流速最大，水面纵比降最小
D、流速最小，水面纵比降最小


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22、单项选择题  我国长江流域，在夏季受太平洋副热带高压的影响，一般以偏南风为主，常出现（）天气。

A、大风
B、雷雨
C、雷雨大风
D、以上都对


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23、判断题  在枯水期，为了保证航道的水深，航道宽度可根据情况适度减小，只要船队能通过的宽度即可。


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24、单项选择题  船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③


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25、单项选择题  你船雾航，航速12公里每小时，在雷达上测到回波在正前方6公里处，5分钟后该回波仍在正前方，但距离为5.5公里，则该物标是（）。

A、同向船
B、与你船方向相反的船
C、固定目标
D、被追越船


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26、单项选择题  船底漆中防锈漆的作用是()。

A.杀死浮生物 
B.隔绝底漆和防污漆 
C.防水渗入 
D.防锈


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27、单项选择题  弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽。

A、船首上抬
B、浪花声喧啸
C、AB都对
D、AB都不对


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28、单项选择题  船舶过桥航行时应做到（）.

A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位，发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对


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29、单项选择题  船舶在入海河口航行，下列说法哪个不正确（）.

A、罗经应准确可靠
B、认真核对每一标志
C、无岸上物标可以利用
D、随时判明本船是否偏离航道


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30、单项选择题  河流中运动着的泥沙，其运动状态可能为（）运动。

A、推移质和悬移质
B、接触质和跃移质
C、层移质
D、以上都对


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31、单项选择题  “点向结合”是指船舶航行时（）相结合。

A.船位与航向、转向点与吊向点
B.船位与航向、转向点与过河点
C.船位与航向、吊向点与过河点
D.落位与航向、转向点与吊向点


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32、单项选择题  要求内河航标在夜间全部发光是属于（）。

A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布


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33、单项选择题  船舶在轻雾中航行，应抓岸形、航标和显著物标为点，运用罗经（），做好应变的准备。

A、稳住航向
B、摆正船位
C、勤测勤算
D、以上都对


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34、单项选择题  船舶在高洪水期航行，如遇漫滩水流，应（）.

A、及时调整流压差角
B、挂高船位，抑制偏移
C、AB都对
D、AB都不对


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35、单项选择题  下列关于导标说法哪一个不正确（）。

A、如导标设标地点坡高度较陡，前后两座标志高差过大时，可在两标联机之间加设一座形状相同的标志
B、导标顶标、标杆和梯形牌的颜色按背景的明暗确定
C、导标前后标均为白色单面定光，如背景灯光复杂不可用红色单面定光
D、以上都正确


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36、判断题  按照航标配布的规定，第三类航标配布要求从一座标志看到次一座标志。


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37、单项选择题  改正航标的步骤及顺序依为（）.①用分规在比例尺上量取距离②从测点中心起，在方位在线最取距离③根据通电所指方位在罗经花上量取方位④将所取的方位平移至测量点上，用铅笔画出方位线⑤按图例标出航标

A、①、②、③、④、⑤
B、③、④、①、②、⑤
C、③、④、⑤、①、②
D、④、⑤、①、②、③


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38、单项选择题  急流滩按河槽平面形状可分为（）.①单口滩②对口滩③错口滩④多口滩⑤复式滩

A.②③④⑤
B.①②③
C.①②③④
D.①②③④⑤


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39、单项选择题  船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）.

A、雷达量程档应远、近交替使用
B、保持对雷达进行仔细、连续的观测
C、对雷达回波应能准确识别
D、以上都对


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40、单项选择题& nbsp; 反气旋在北半球，风呈（）吹。

A、反时针方向从中心向外
B、反时针方向从外向中心
C、顺时针方向从中心向外
D、顺时针方向从外向中心


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41、单项选择题  上行船舶作过河航行时，会出现（）不利影响。

A、航行阻力增加
B、航程增加
C、AB都对
D、AB都不对


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42、单项选择题  小角度过河是当航道较窄，或水流较急时用（）转向，使航向与流向呈（）夹角。边顶流边顺过对岸，该方法（）。

A、大角度，较大，过河时间较短
B、小角度，较大过河时间较长
C、小角度，较小过河时间较短
D、小角度，较小，较简单安全性较好


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43、单项选择题  横流按其成因和出现地点可分为（）三类。

A、吸入流、挑流、推压流
B、内拖流、背老水、困荡水
C、护岸水、披头水、扫弯水
D、两来水、两荡水、交叉水


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44、单项选择题  船舶的避让与操纵方法一般有（）。①转向避让②变速避让③转向变速并用避让

A、①②
B、①③
C、①②③
D、②③


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45、单项选择题  下面对潮汐的叙述中正确的是（）。

A、大潮这一天高潮较大低潮也较高
B、小潮这一天高潮不高低潮不低
C、夜间出现的高潮称为晚潮白天出现的高潮称为早期
D、受到潮汐影响的河段称潮流河段


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46、单项选择题  航行图中的“高程”是指（）。

A、吴淞高程
B、黄海高程
C、东海高程
D、大沽高程


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47、单项选择题  在弯曲河段，上行船利用缓流航道时必须注意（）.

A、凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航
B、弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸
C、防止出现“钻套”的事故发生
D、以上都对


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48、单项选择题  当出现（）情况时，任何船舶都有向有关方面发出通知的义务。

A、发现水下有碍航物
B、发现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、以上都是


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49、单项选择题  双滑梁河槽中，虽水流向两侧滑泻，但横断面上也存在水势高低之分，一般（）为高水势一方。

A、未淹没一侧
B、凸岸或地形较高一侧
C、A＋B
D、A＋B都不对


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50、单项选择题  蒸发雾一年之中以（）为最多。①晚秋②冬季③夏季④晚春

A、①②
B、①③
C、②④
D、③④


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51、单项选择题  在能见度不良时，使用雷达能及早发现来船的（）。

A、航向
B、距离
C、动态
D、位置


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52、单项选择题  若某处的绝对水位为Mm，该处的当地零点高程为Nm，则该处的当地水位应为（）m。

A、M+N
B、M
C、N
D、M-N


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53、单项选择题  设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会（）.

A、航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低
B、航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高
C、航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高
D、航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高


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54、单项选择题  我国颁发的通航标准中规定的剩余水深为（）.

A、沙质河床0.1~0.3m，石质河床0.2~0.5m
B、沙质河床0.2~0.3m，石质河床0.2~0.5m
C、沙质河床0.1~0.3m，石质河床0.3~0.5m
D、沙质河床0.2~0.3m，石质河床0.3~0.5m


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55、单项选择题  《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在（）以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的中心线，应与流向平行。

A、7度
B、8度
C、9度
D、10度


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56、单项选择题  下行船进弯，窄，浅险槽前（）是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。

A、①
B、②
C、③
D、①②③


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57、单项选择题  内河航行图改正的关键是确定位置位置的确定一般至少有（）要素。

A、标准和距离两个
B、测点方位和距离三个
C、标准和方位及距离三个
D、方位和距离两个


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58、单项选择题  关于蒸发雾的特点下列说法哪个不正确（）.

A、发生的时间多在早晨
B、持续时间不长
C、发生的季节以春季和夏季为最多
D、浓度和厚度不大，范围较小


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59、单项选择题  已知某地图示水深1.4m，某地距汉口98km，距黄石35km，且地处汉、石之间。当日汉、石水位分别是8.99m，8.78m。则某地当日水位是（）m。

A.8.04
B.8.84
C.12.24
D.10.24


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60、单项选择题  当上下游的水位落差很大时，应设置（）来保证船舶的航行安全。

A、单线闸
B、多线闸
C、单级闸
D、多级闸


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61、单项选择题  船舶过桥时应注意掌握（）.

A、桥区航道情况和通航特点
B、助航标志的相对位置、灯色和闪次
C、风和流对船队的影响
D、以上都应注意


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62、判断题  选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。


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63、单项选择题  水翼船过急弯时切记（）.

A、操急舵
B、大角度转向
C、用小舵角转向
D、AB对


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64、单项选择题  涨水时，特别是水位急涨时，在顺直河段产生的双向环流的特点是（）。

A、面流对流、底流背流
B、面流向左、底流向右
C、面流向下、底流向上
D、面流背流、底流对流


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65、单项选择题  关于弯曲河段的引航，下述哪个观点正确（）.

A.开门叫舵航法仅使用于上行航行
B.除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现钻套的现象
C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸
D.挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求


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66、单项选择题  用水泥堵漏，水泥的凝固时间约为()小时。

A.36 
B.24 
C.12 
D.6


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67、单项选择题  船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。

A、落弯
B、吊钩
C、逼向
D、BC对


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68、单项选择题  已知南通港与吴淞港的潮时差为三个半小时，则南通港某年5月13日（农历初三）涨始时间为（）。

A.0205，1430
B.0105，1430
C.0205，1330
D.1100，2325


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69、单项选择题  船舶上滩，当船尾过了急流或埂水，而进入正常水流的一种状况称（）。

A、上滩
B、露尾
C、上架
D、出角


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70、单项选择题  我国采用的坐标系中，一般采用（）度分带。

A、6
B、3
C、4
D、5


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71、单项选择题  水深信号标夜间每盏红定光灯代表数字（）。

A、1
B、4
C、6
D、8


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72、单项选择题  关于易淤积河段下列说法错误的是哪一个（）？

A、河槽展宽率大的地段
B、支流河口附近
C、分流河口段
D、长度大于平均河宽1倍时的两反向弯道的过渡段


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73、单项选择题  下列河段中受风影响较大的是（）.①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河流

A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①④
D.②④


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74、单项选择题  顶推船队下行航行通过弯曲河段时，提高回转能力的措施有（）.

A、提前转舵
B、驳船帮舵
C、船头要活
D、ABC都对


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75、单项选择题  船舶主柴油机总功率小于()的船舶，若未装设油水分离设备，则应设有污油水舱(柜)用以贮存含油舱底水，定期排放至接收设备，禁止将污油水直接排放舷外。

A.220千瓦 
B.440千瓦 
C.600马力 
D.150马力


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76、单项选择题  分道通航制一般由（）部分构成。①分隔带线②通航分道③制定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物

A.①~⑤
B.①~④
C.①~⑥
D.①③④⑤


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77、单项选择题  关于在浅滩河段的船舶会让，下列说法哪个正确（）.

A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
B、在浅滩河段一般不准追越
C、AB都对
D、AB都不对


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78、单项选择题  关于急弯碛尾无明显凹陷的碛坝型河段水流特点，下列说法不正确是（）.

A、碛脑有强力背脑水
B、碛翅处斜流，斜流内侧有夹堰，泡喷
C、碛尾回流力量弱，呈现大面积掩塘水
D、碛尾回流力量强


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79、判断题  水位是以水位基准面为零值，高于该基准面以上的水位值为负值。


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80、单项选择题  关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个不正确（）.

A、常存在江心洲
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、断面形态基本对称


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81、单项选择题  在高洪水期，有些汊道可供船舶作为经济航道航行，但其流量也随着水位上升而增大，在进出口处会产生（）.

A、强横流
B、回流
C、夹堰水
D、背脑水


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82、单项选择题  局部横流多以高流束出现，易使船体局部受力而产生偏转，引航操作中，常用()的操作方法加以克服。

A.一舵变三舵，四舵还原 
B.一泡四舵 
C.修正航向，消除流压差 
D.增大航速


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83、判断题  急弯河段主流线不随水位的变化而变化。


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84、单项选择题  如果船舶遇泡水，在将抵达泡水时用舵使船首抵迎，泡水担腰回舵，继而用反舵使船尾抵迎，过后回舵，这种方法称（）.

A、骑泡法
B、穿泡法
C、一泡三变舵，四舵还原
D、BC对


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85、单项选择题  AIS船载系统提供的自动识别信息中不包括()。

A.航线信息 
B.静态信息 
C.动态信息 
D.航次数据


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86、判断题  分析航行条件时，助航标志是指可供利用的天然和人工助航标志。


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87、单项选择题  船舶在洲头、碛脑搁浅，如遇涨水，应迅速采取（）措施，利用水位自然升高实现拖浅。

A、操外舵
B、倒车
C、抛锚
D、B+C


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88、单项选择题  下列关于风天观点哪个正确（）.

A、在同等风力下，顺流风的浪小于逆流风的浪
B、在风天，一般下行船顺浪航行受浪的影响较大
C、在风天，一般上行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对


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89、单项选择题  当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）的起算面。

A、水位和水深
B、实际水深
C、水位和图标水深
D、图标水深


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90、单项选择题  洪峰到达时，江中树木、杂草等物随流倾泻而下，航行中应加强瞭望，否则极易出现（）的事故。

A、打损或缠绕车舵
B、船舶碰撞
C、扫岸碰边
D、以上都对


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91、单项选择题  下列关于船只说法哪个正确（）.

A、上行船通过浅滩沙脊时，最好能垂直过沙脊
B、下行船通过浅滩沙脊时，可以采取斜交的态势驶过沙脊
C、AB都对
D、AB都不对


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92、单项选择题  主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。

A.宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行


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93、单项选择题  为了分析急流滩段的水流结构，常将滩嘴下分为（）三个区域。

A、紊动区、主流区、回流区
B、回流区、三角水区
C、上八字、下八字、三角水区
D、主流区、紊动区、沱区


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94、单项选择题  船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速必须注意（）。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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95、判断题  推荐航路是指为方便船舶通过而设立的，规定了宽度的一种航路，通常以中心线浮标作为标志。


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96、判断题  分道通航制区域中用以分隔通航分道或通航分道与相邻沿岸通航带的带或线称为分隔带或分隔线。


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97、单项选择题  如果同岸相邻两座过河标之间的沿岸航道过远或者为岸边突出部分所遮挡，不能从一座标志看到他同岸的另一座标志，应当在两标中间或在岸边突出处设置（）

A、接岸标
B、过河标
C、左右通航标
D、沿岸标


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98、单项选择题  所谓“能见”是指正常目力能把目标物的（）从天空背景中分辨出来。

A、明显形状
B、清晰位置
C、轮廓
D、以上都不对


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99、单项选择题  关于气压下列说法哪个不正确（）.

A、气压随高度的增加而减小
B、气压一天中只有一次高值和一次低值
C、气压日变化在热带地区较明显
D、在大陆上夏季气压最低


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100、单项选择题  吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意（）.

A、适当放长拖缆
B、保证驳船队的航向稳定
C、远离不正常水流
D、以上都对


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101、单项选择题  当海平面上升到最高限度时，在一短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）

A、平潮
B、停潮
C、初潮
D、初落


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102、单项选择题  关于浅滩河段，下列说法何者正确（）.

A、沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素
B、横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素
C、AB都对
D、AB都不对


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103、单项选择题  流质点在单位时间内流经的距离称为（）。

A、流程
B、流速
C、流向
D、航向


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104、单项选择题  运河航行时应注意（）现象，以防船舶发生偏摆。

A.岸推
B、风流
C、岸吸
D、A+C


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105、单项选择题  弯、窄、浅险槽的特点包括（）①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高，航槽越险⑤水位越低，航槽越险⑥中水位时，航槽最险

A.①②③④
B.①③④
C.①②③⑤
D.①②③⑥


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106、单项选择题  弯曲河段内的缓流航道（）.

A、一定在凹岸
B、一定在凸岸
C、并不一定都在凹岸
D、ABC均不对


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107、单项选择题  目前，我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在（），且通称为当地基准面或当地零点。

A、不同高度
B、同一高度
C、有记录以来历年最最低水位
D、B和C都对


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108、单项选择题  在雷达引航中，对一个合格驾驶员的基本要求有哪些（）？①求船舶所在位置②选择航向③保持船舶航行在所选的航线上④能识别常见的雷达回波⑤能维修雷达

A、①②③④
B、①③⑤
C、①②③④⑤
D、①②④⑤


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109、单项选择题  天气预报中的风力等级是按（）确定的。

A、阵风风速
B、瞬时风速
C、平均风速
D、最大风速


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110、单项选择题  船舶突遇暴雨天气，应做好（）安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深

A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥


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111、单项选择题  所谓“ 回头舵”是指（）.

A、叫舵过头，继而又叫舵转回来
B、叫舵避开碍航物后再叫舵转回原位置
C、叫舵让开他船后再叫舵还原
D、以上都不对


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112、单项选择题  秋季水位徒退后，在易淤沙的航段，极有可能形成（），船舶应予以注意。

A、沙包
B、边滩
C、冲积堆
D、江心洲


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113、单项选择题  在干、支流交汇水域，选好航路、摆好船位和作好避让的前提高条件是（）.

A、判断干流主流的位置
B、判断支流主流的位置
C、判断回流、夹堰的强度和范围
D、ABC都对


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114、单项选择题  两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时，双方应同时采用（）的操作方法。

A、甩头
B、甩尾
C、各自向右转
D、各自向左转


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115、单项选择题  《内河航道标准》中一级航道是指能通航（），吨级以上船舶的航道。

A、1000
B、2000
C、3000
D、4000


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116、单项选择题  船舶在湖泊、水库中引航时，应考虑哪些问题（）？

A、准确地判定船位
B、随时注意气象变化
C、充分掌握船舶的抗浪性能和在风浪中操纵性能
D、A+B+C


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117、单项选择题  下行船舶通过桥区时，应调整航向，船位挂高，以抵御（）的影响。

A、风压
B、流压
C、A，B都对
D、A，B都不对


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118、单项选择题  四冲程柴油机在停用增压器的情况下运转产生的主要问题是：

A.无法换气 
B.排气倒流 
C.振动强烈 
D.喘振


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119、单项选择题  船舶在入海河口遇转潮浪，最不利的情况是（）转流。

A、上行遇涨潮
B、上行遇落潮
C、下行遇涨潮
D、下行遇落潮


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120、单项选择题  船闸下引航道的水文特征，下列说法不正确的是（）。

A.下引航道一般水流平静
B.当船闸泄水时，水流泄成波浪，会造成下引航道局部区段水深下降
C.下引航道下口门段，受异重流影响，淤积严重
D.船闸下引航道泥沙易淤积，上口段比下口门段淤积更严重


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121、单项选择题  下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是（）.

A、航道深度
B、通航高度
C、航道宽度
D、航道曲率半径


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122、单项选择题  气象台通常预报的气温是指离地面（）高阴凉通风处的空气湿度。

A、1.5米
B、2.0米
C、2.5米
D、3.0米


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123、单项选择题  关于中游段下列说法不对的是哪一个（）？

A、河床主要由卵石和泥沙组成
B、冲淤变化明显
C、常有浅滩和汊道
D、水位变幅大


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124、单项选择题  在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流，其下方深潭里又有回流，因此当上行船循缓流驶至沙角附近时，受回流影响会以较大的速度，进入里面搁浅，而且会搁得很低高，不易脱浅。这种事故，长江称为（）.

A、落弯
B、钻套
C、打抢
D、触坡


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125、单项选择题  目前常用的航行安全信息主要有（）等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息与信息联播④公司内部安全

A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④


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126、单项选择题  关于《滞留船员适证书通知书》，以下说法正确的是()。

A.海事机构应将《滞留船员适任证书通知书》送船员本人签收
B.船员在收到《滞留船员适任证书通知书》3个月内，必须参加强制培训、考试
C.《滞留船员适任证书通知书》可作为船员持有适任证书的证明
D.船员可凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船任船


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127、单项选择题  下列关于航行说法哪个不正确（）.

A、所谓下行船“抓主流，走主流”是指在任何航道上的下行船都应走主流
B、吊点是指船舶在保持定向航行时，船首方的显著物标
C、船舶首尾线平行或接近平行计划航线时，即为顺向
D、一个优秀的驾驶员不仅要会引航，更主要的是应会正确避让各种船舶


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128、单项选择题  在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。

A、减小前后驳
B、增大前后驳
C、使前后驳无
D、以上都不对


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129、单项选择题  流态恶劣的险槽多产生于（）河段内。

A.宽谷河段的枯、中水期
B.洪水期的峡谷河段
C.宽谷河段的洪水期
D.A＋B


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130、单项选择题  曲轴臂距差测量工作应在柴油机：

A.运转中进行
B.停车后热态时进行
C.停车后冷态时进行
D.任何时候都能进行


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131、单项选择题  船舶在雾天航行，一般可分为在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中轻雾是指能见度在（）级范围内。

A、一
B、二
C、三
D、四


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132、单项选择题  大型顶推船队下行通过弯道时，可以采用“淌流过弯法”，其条件是（）.①有倒车舵装置②倒车拉力大③航道中流速较小④过往船舶少⑤天气状况良好⑥驾驶员技术要好

A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥


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133、单项选择题  “里穿外”的航法要点是：出腮前一般将枕头泡置于外侧，迎斜流上滩，船首达滩口时，注意用外舵抵迎（），由内向外伸出。

A、披头水
B、回流出水
C、夹堰水
D、倒插水


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134、单项选择题  安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置

A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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135、单项选择题  航道弯曲半径（），弯曲系数（），航道条件越差，船舶航行越困难。

A.越大/越大
B.越大/越小
C.越小/越小
D.越小/越大


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136、单项选择题  当海面降落到最低限度时，在一个短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）

A.平潮
B.停潮
C.初潮
D.初落


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137、单项选择题  以下活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是()。

A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹


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138、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为汹恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程称为该滩的（）.

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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139、单项选择题  滑梁险槽多产生于（）河段内。

A、中、洪水期的宽谷
B、中、洪水期的狭谷
C、枯水期的宽谷
D、枯水期的狭谷


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140、单项选择题  一个称职的驾引人员，必须掌握“三性”，通常所说的“三性”是指（）.①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性

A.②④⑤
B.①②④
C.①③⑥
D.①②③


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141、单项选择题  上行船舶可以用回流提高航速，下行船舶也可利用回流达到（）目的。

A、利用嘴下回流出水作为支撑点，直舵摆尾顺向，缩水航迹带宽度
B、在旋转半径不足的狭窄水域中掉头时，可利用出水增大船舶的旋转力矩，缩小旋回圈半径
C、提高航速
D、A和B


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142、单项选择题  内河航行通告包括（）形式。

A、航行通告、航道通电
B、航道公报、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C


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143、单项选择题  船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时，应尽可能（）航行。

A、沿本船左舷一侧
B、沿本船右舷一侧
C、缓流一侧
D、以上都可以


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144、单项选择题  当变迁中的浅区航道内有沙包存在，且正处在剧烈变迁的情况下，可采用“冲沙包”的方法通过浅区，其操作要点是（）冲毁沙包。

A、抵达沙包前，即加车
B、抵达沙包前，适当慢车，待接近沙包时再加车
C、以最慢的速度驶往沙包，接近前停车，让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车
D、以上都可以


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145、单项选择题  关于急弯的主流位置，下列说法哪个不正确（）.

A、在弯道上半段主流靠近凸岸
B、在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近
C、出下口后，主流逐渐向河心过渡
D、过弯顶主流沿程扫弯而下


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146、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，由于河槽的过水断面开始增大，滩势逐渐减弱，这个水位高程为该滩的（）.

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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147、单项选择题  在天气预报中大于1/2少于3/4为（）。

A.晴天
B.少云
C.多云
D.阴天


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148、单项选择题  当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为：实际水深=（）

A、水位+图示水深
B、水位-图示水深
C、水位+零点高程
D、零点高程-图示水深


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149、单项选择题  当干流水位上涨，支流没有涨水，则支流受干流顶托而水流平缓，干流水面比降增大，流速加大，可能形成急流，俗称（）。

A、吊口水
B、吊坎水
C、两荡水
D、两来水


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150、判断题  低潮的海面，往往持续一段时间，即不升高也不下降，这段时间称为平潮。


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151、单项选择题  为了做到“减小航路的曲度”，下行船进入弯道后，在弯道的上半段应将船位摆在（）.

A、主流的内侧
B、主流的外侧
C、横流的内侧
D、横流的外侧


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152、单项选择题  夜航中交接班时，应待交班人（）后再接班。

A、交清航道等情况
B、摆正船位
C、稳定航向
D、以上都应做到


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153、单项选择题  在渐长纬度图上，纬度1′的长度表示地理上（）的长度。

A、1km
B、1nmile
C、10km
D、10nmile


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154、单项选择题  船舶在宽阔水域夜航时，下列观点哪个正确（）.

A、宽阔河段的物标、灯标稀少
B、洪水期的漫坪地段明显易认
C、支汊河口处灯光明亮
D、以上都对


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155、单项选择题  你船海区雾航，航速8km/h，在雷达上观测到回波在正前方6km处，5min后该回波仍在正前方，但距离为16/3km，则该物标是（）.

A、同速同向船
B、与你船航向相反的船
C、固定目标
D、被追越船


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156、单项选择题  富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深

A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①③④


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157、单项选择题  船舶在（）河段夜航时，在不妨碍他船航行的情况下，可用探照灯助航。

A、山区河流
B、狭窄河道
C、近岸航行
D、以上都可以


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158、单项选择题  在晨昏微光斜射的水面时，一般情况下（）。

A.涨水时主流水面光滑如镜
B.主流水面光滑如镜
C.退水时主流水色发亮
D.主流水色发暗


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159、单项选择题  如果船舶由支流驶往干流，并在干流作下行航行，出口时应沿（）驶入干流。

A、夹堰内侧以小舵角
B、夹堰外侧以大舵角
C、夹堰内侧以大舵角
D、夹堰外侧以小舵角


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160、单项选择题  首尾导标的共享标的（）的颜色与过河标相同。

A、标杆
B、梯形牌
C、AB都对
D、AB都不对


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161、单项选择题  《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于()的驾驶员。

A.军事船舶 
B.公安船舶 
C.渔船和体育运动舰艇 
D.A+B+C


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162、单项选择题  潮汐表所采用的时刻是（）。

A、北京夏令时
B、北京标准时
C、世界标准时
D、以上都可以


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163、单项选择题  长江中游对一般船舶剩余水深的规定为大于等于（）。

A、0.3m
B、0.4m
C、0.2m
D、0.5m


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164、单项选择题  下行船过急流滩，在临近滩嘴前挂高要适当，若挂高过迟过松将造成（）.

A、吊钩打抢
B、背脑
C、落弯
D、挖岸


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165、单项选择题  山区河流丘陵宽浅型河段，河岸两侧形成的沙卵石淤积体，洪水期淹没，枯水期露出水面，称为（）.

A、边滩
B、碛
C、坝
D、沙埂


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166、单项选择题  进闸时船位的最佳状态应使船舶的（）和闸室中心线重合。

A.航向
B.首尾线
C.航迹线
D.中心线


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167、单项选择题  船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。

A、吊滩
B、退滩
C、失控
D、以上都对


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168、单项选择题  在船舶定线制中，如果某规定的区域界线内，要求船舶必须非常谨慎地行驶，则该区域称为（）。

A.环行区
B.避让区
C.警戒区
D.通航分道


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169、单项选择题  为减小雷达的侧距误差，当用活动距标圈去套目标时，应（）.

A、距标圈内沿与目标内沿相切
B、距标圈外沿与目标内沿相切
C、距标圈中心与目标内沿相切
D、以上都对


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170、单项选择题  上行船过急弯河段时，应避开主流，将船位摆在凸嘴下方（）区航行。

A、主流内侧的缓流
B、主流外侧的缓流
C、斜流内侧的回流
D、斜流外侧的回流


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171、单项选择题  上行船通过滑梁险槽时应（）.

A、加车进槽
B、骑烹河心连串泡喷
C、早用舵，勤用舵
D、以上都对


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172、单项选择题  《内河助航标志》规定可以采用的发光方式有（）。

A、定光、闪光
B、单闪、双闪、三闪、快闪
C、定光、闪光、顿光、穆尔斯灯光
D、红光、白光、黄光、紫光


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173、单项选择题  若某桥梁的设计净空高度为18m，而该桥下缘最低点至当地零点的垂直距离为34m，则该桥梁的设计最高通航水位为（）m。

A、52
B、16
C、18
D、34


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174、单项选择题  雾对船舶的活动有着直接影响，特别是浓雾天，有时即使雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生（）。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航，延误船期

A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④


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175、单项选择题  确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括（）

A、当地水位涨落变化的幅度，航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化，跨河建筑物的设计和安装的误差，热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围；
D、A、B、C


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176、单项选择题  雾天航行时，应正确认识安全航速，掌握避让行动的主动权，确定安全航速时应充分考虑以下几个方面的因素（）。①当时能见度的程度，②通航密度③通航障碍物及港口管理设施的能力④本船助航仪器使用的局限性

A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②②③


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177、单项选择题  一般来说，水深方向上的潮水转流规律是（）。

A、河底比水面先转流
B、河底比水面后转流
C、河底水面同时转流
D、以上都可以


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178、单项选择题  水流动力轴线也称主流线，它是河道中各过水断面（）。

A、水深最大点的联机
B、流速最大点的联机
C、水面最高点的联机
D、流量最大点的联机


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179、单项选择题  船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。

A、航速
B、避碰
C、操作
D、通行信号


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180、单项选择题  顺直河段的航行条件具有（）特点。①河槽中偶尔有礁石碍航②常存在江心洲③受风的影响比较显著④主流一般偏河槽中央⑤水流平顺⑥主流位置与流向从波纹上不易辨认

A、①②③④⑤⑥
B、②③④⑤⑥
C、①②③④⑤
D、②③④⑤


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181、单项选择题  空气中水汽要凝结需经过的途径为（）.

A、在一定温度下使水面不断蒸发以增加大气中的水汽含量；
B 、使含有一定量水汽的大气温度降低到露点以下；
C、A+B对
D、AB都不对


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182、单项选择题  船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.

A、挂高就是将船位摆在凸岸
B、挂高就是将船位摆在凹岸
C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
D、A、C对


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183、单项选择题  当急流滩水位达到当地某一高程时，开始束窄河槽过水断面，形成滩势，船舶航行开始感到困难，这个水位高程称为该滩的（）.

A、成滩水位
B、当季水位
C、消滩水位
D、漂滩水位


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184、单项选择题  河流中（）的水面高度程差与相应河宽之比值称为水面横比降。

A、上下游任意两个间
B、横断面两端点
C、左右岸任意两点间
D、任意两点间


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185、单项选择题  弯、窄、浅险槽多产生于（）河段内。

A、枯水期的宽谷
B、枯水期的狭谷
C、洪水期的宽谷
D、洪水期的狭谷


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186、单项选择题  船舶在平流河段航行应（）航行。

A、靠航道左侧
B、靠航道右侧
C、AB都对
D、AB都不对


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187、单项选择题  按月份，一般来说，高洪水位出现在（）。

A、6月
B、8月
C、9月
D、5月


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188、单项选择题  设在航道中个别河心障碍物或航道分叉处，标示该标两侧都是通航航道的标志是（）。

A、侧面标
B、左右通航标
C、泛滥标
D、桥涵标


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189、单项选择题  高洪水期，在山区河流的峡谷河段，一般（）.

A、水流条件相对较为平缓
B、会出现水位猛涨，流态险恶的现象
C、河面宽阔
D、比降、流速急剧减小


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190、单项选择题  专用标的形状、颜色、灯质分别为（）.

A、任选、黄色、黄色单闪光
C、任选、黄色、黄色双闪光
C、A、B都对
D、A、B都不对


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191、单项选择题  河槽中的江心洲对河槽的影响主要有（）.

A、分隔河槽产生汊道
B、使航道尺度变小，出现横流
C、AB都对
D、AB都不对


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192、单项选择题  “定向航距应拉长”的要求主要是针对船舶（）航行而言的。

A、上水
B、下水
C、过河
D、过滩


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193、单项选择题  台风对我国影响频繁的时期是每年的（）.

A、1~3月
B、1~12月
C、7~9月
D、5~10月


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19 4、单项选择题  上行船过急流滩，在河心乱水中，遇（）应绕避躲开。

A、泡水
B、漩水
C、卧槽水
D、披头水


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195、单项选择题  船舶经过淤沙河段时，应注意（）

A、减速进槽
B、了解开放航槽的淤沙走沙特点，并进行测深
C、AB都对
D、AB都不对


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196、单项选择题  水库在中水期时，可利用的经济航路相应（）。

A、增加
B、减少
C、差不多
D、以上都错


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197、单项选择题  平均大潮高潮潮高称（）。

A、大潮
B、小潮
C、大潮升
D、小潮升


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198、单项选择题  “扩大航迹线的曲率半径或减小航路的曲率”的作用有（）.

A、为迎接凸嘴或凸嘴斜流腾出了角度
B、减小船舶作曲线运动时所受的惯性离心力
C、能符合“挂高”的要求
D、以上都对


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199、单项选择题  弯曲河道里的扫弯水是具有强流和横流的特性，一般情况下其强度最大点出现在弯道（）

A、弯曲顶点处
B、弯曲顶点下方
C、弯道上口
D、弯道下口


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200、单项选择题  在晨昏微光斜射水面的情况，一般（）。

A、涨水时主流水面光滑如镜
B、退水时主流水面发暗、发皱
C、A、B都对
D、A、B都不对


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201、单项选择题  关于雷达图像，下列说法不正确的是（）。

A、船舶和船队雷达图像与船舶尺度，反射角距离以及使用量程有关
B、小量程时，船舶和船队星近似长方形
C、大量程时，船舶和船队呈圆点或弧形线
D、小量程时，船舶和船队呈弧形线或近似长方形


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202、单项选择题  山区河流的横断面形态多呈（）型。

A、抛物线
B、V或U
C、W
D、不对称三角型


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203、单项选择题  形成辐射雾的三个条件是（）。

A.晴夜、微风、高空气层中水流充沛
B.晴夜、微风、近地面气层中水汽充沛
C.晴夜、大风、近地面气层中水汽充沛
D.雨夜、微风、近地面气层中水汽充沛


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204、单项选择题  多年一切水位的平均值为（）。

A.关系水位
B.中水位
C.枯水位
D.洪水位


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205、单项选择题  雷暴雨天气的特征是（）.

A、四周漆黑一片
B、能见度几乎为零
C、狂风骤雨
D、以上都对


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206、单项选择题  高压系统控制之下的地区盛行下沉气流，故在一般情况下天气（）.

A、阴雨
B、变化
C、不稳定
D、晴好


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207、单项选择题  《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。

A.2 
B.3 
C.4 
D.5


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208、单项选择题  船舶下行经过弯曲河段时，根据水流的流向判别，可以将船位挂于（）。

A.凸岸
B.橫流水势较高的一侧
C.凹岸
D.横流水势较低的一侧


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209、单项选择题  雷暴雨天气多发生在（）.

A、炎热的夏季
B、寒冷的冬季
C、AB都对
D、不一定


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210、单项选择题  船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。

A、转向点
B、吊向点
C、AB都对
D、AB都不对


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211、单项选择题  船舶在风浪中航行，当航向与波浪推进方向（）时，则横摇与纵摇同时发生。

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定


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212、单项选择题  下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在（）作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。

A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.斜流


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213、单项选择题  淤沙浅区的水文特征是（）

A、水色呈白色，水花明显
B、水色呈暗黑色，水花明显
C、水色呈白色，水花不明显
D、水色呈暗黑色，水花不明显


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214、单项选择题  水深信号标在设置时，应使其横桁与河岸（）.

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、吻合


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215、单项选择题  上行船过弯、窄、浅险槽应（）.

A、调顺船身
B、减小与水流的夹角
C、挂高
D、ABC都对


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216、单项选择题  下列关于天气说法哪个正确（）.

A.日暖夜寒预示着天气晴好
B.日寒夜暖预示着天气将变坏
C.AB都对
D.AB都不对


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217、单项选择题  使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑，其注油量()；注出的气缸油()。

A.可控／不回收
B.不可控／回收
C.不可控／不回收
D.可控／回收


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218、单项选择题  下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.

A、减小动吃水
B、储备回转能力
C、抵抗横流影响
D、防止漂移


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219、单项选择题  下列哪些是影响剩余水深的因素（）.①河床质②动吃水③推进器安全④舵效⑤波浪⑥顶推船队编队的影响⑦能见度情况

A.①~⑦
B.②~⑦
C.②~⑥
D.①~⑥


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220、单项选择题  航道通告是海事管理机构向管辖区域不定期发出的指令文件，不包括（）。

A.航道的更改
B.航道的封闭、开放
C.枯水期浅滩航道的航宽和水深
D.水上、水下施工起止时间，悬挂信号和注意事项


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221、单项选择题  在潮汐涨落的连续过程中，潮高基准面至任一时刻的海面垂直距离称（）。

A、落潮
B、涨潮
C、潮高
D、潮差


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222、单项选择题  在长江干流航道内，实行分边通航制的原因主要是（）。

A.水位下落，航道变窄
B.枯水期，船舶在急弯段航法的需要
C.为保证船舶航行和会让安全
D.为保证船舶追越时的安全


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223、单项选择题  高洪水期是指当河流水位上涨至（）时的一段时期。

A、满出洪水河槽
B、淹没大部分岸坪
C、淹没大部分滩地
D、以上都对


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224、单项选择题  平弯河段中，下行船舶采取的引航方法是（）。

A、分段平行航法
B、循主流驶过航法
C、直线航法
D、过河航法


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225、单项选择题  一般情况下，必须满足下列（）条件，自然裁弯现象才有可能出现。①出现“S”河弯②出现狭颈③狭颈上有鸿沟④狭颈抗冲能力差⑤突遇大水年

A.②③
B.①~④
C.①~⑤
D.①~③


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226、单项选择题  影响船位的因素有（）。①风②流③航速④航向⑤舵角

A、②~⑤
B、①③④⑤
C、①~④
D、①~⑤


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227、单项选择题  若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示，且该河区沿岸标的作用距离规定为100m，则该沿岸航道左侧的航道边界线为（）.

A、左侧各沿岸标标位的联机
B、左侧各沿岸标标位外100m处的联机
C、左侧各沿岸标外的水沫线
D、左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的联机


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228、单项选择题  下列关于入海河口说法何者不正确（）.

A、入海河口可分为三角洲河口和三角港河口
B、入海河口处都存在水深变浅的碍航浅滩
C、三角港河口浅滩多在口门形成拦门沙
D、入海河口的河流段以径流作用为主


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229、单项选择题  克服横流对船舶航行的影响的方法是预先向横流的（）偏转一个恰当角度为偏航留有余地，以使船舶沿着预定的安全航线航行。

A.上方
B.下方
C.前方
D.后方


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230、判断题  浅水花水一般产生在水流不大的卵石滩地，是浅水区的重要标志。


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231、单项选择题  水翼船应减速航行的情况是（）.

A、过急弯时
B、在有波浪的水域
C、AB都对
D、AB都不对


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232、单项选择题  我国受台风影响较大的地区有（）.

A、东海及渤海湾一带
B、西北及西南大部
C、华北及华中地区
D、东部沿海和南部沿海


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233、单项选择题  我国长江流域属于（）气候区。

A、季风
B、海陆风
C、山谷风
D、以上都不对


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234、单项选择题  下列关于航道说法哪一个不正确（）？

A、需区分左右岸的航道，左岸航标的灯色为白色或绿色
B、需区分左右岸的航道，右岸的航标的灯色为红色
C、背景明亮处为红色或黑色，背景深暗处为白色
D、面向上游，左手一侧为左岸，右手一侧为右岸


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235、单项选择题  为了确保安全，在浅滩河段上观察、判断浅滩的各组成部分的具体位置极为重要，其主要依据是（）.①航道图②河槽形势③浮标配布④水纹形态⑤测深

A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③


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236、单项选择题  雷达雨雪干扰的显示特点是（）.

A、无规则的点状
B、经向虚线
C、疏松的棉絮状一片
D、时隐时显的光点


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237、单项选择题  船闸充泄水时，闸室内水文特征下列说法正确的是（）

A、充水时，形成纵向流压力和波浪力以及水流紊动作用力
B、充水时，闸室水面有散碎波浪和翻花
C、充水时，闸室水面中部比闸墙两侧略低
D、AB都对


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238、单项选择题  在弯曲河段，“挂高”是指将船位摆在（）水势较高的一侧。

A、扫弯水
B、背脑水
C、斜流
D、以上都对


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239、单项选择题  航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。

A、转向时机
B、吊向点
C、过河点
D、岸距


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240、单项选择题  关于浅滩的演变规律，下列说法正确的是（）。

A、相对的稳定性和绝对的活动性
B、多数浅滩洪水期冲刷，枯水期淤积
C、少数浅滩枯水期冲刷，洪水期淤积
D、以上都不对


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241、单项选择题  船舶在驶过碍航程度较大的任何一个浅滩时，均应进行测深，其目的是（）.

A、验证船舶是否行驶在水深最大的鞍槽中在线
B、探明沙脊的具体位置
C、探测水深能否满足船舶吃水要求
D、以上都对


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242、单项选择题  实行分道航行时，往往要设置横驶区，其目的是（）.

A、最大限度地规范船舶的横驶行为
B、有利于上下两个相邻的分道通航制和分边通航制换道或换边
C、A＋B
D、以上都不是


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243、判断题  山区河流上行船舶航路选择应以主流为依据，沿程船位处于主流水势较高一侧的缓流区航行。


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244、单项选择题  “小型船舶推荐航路”指为小型船舶（队）推荐的（）.

A、下行航路
B、上行航路
C、横驶区
D、上下行航路


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245、单项选择题  当过河终点位于不正常水流处，为避免事故发生，要求过河船舶过河时摆脱不正常水流，达到该水流以上的指定目标点，这种过河方法称（）

A、借势过河
B、搭跳
C、恰过
D、盖过


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246、单项选择题  在平原河流中，高洪期的特点是（）.

A、河槽与坡岸的界限不清
B、漫滩水流撇弯取直
C、弯道出口的比降和流速均增大
D、以上都对


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247、单项选择题  空气在单位时间内流经的距离叫做风速。平常说的风速为（）。

A.瞬间风速
B.最大风速
C.即时风速
D.平均风速


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248、单项选择题  如果支流的流量接近于干流的流量，则支流水位的涨落将对干流的（）产生显著影响。

A、水位
B、流速
C、AB都对
D、AB都不对


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249、单项选择题  关于航道的风浪特点，下列观点哪个正确（）.

A、下风岸的浪大于上风岸的浪
B、流速大的地方浪大
C、下行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对


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250、单项选择题  顶推船队“用舵要早”，必须根据（）来确定。①本船载量②本船尺度③本船操作性能④风的情况⑤流的情况⑥系结情况

A、①②③④⑤⑥
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、②③④⑤


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251、单项选择题  为保证桥梁及船舶的安全，在通航河流建桥后，必须制定（）.

A、过桥须知
B、桥区交通安全管理规则
C、过桥指南
D、过桥手册


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252、单项选择题  在长江下游的航行图中，通常有两个指北向，它们表示（）

A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北


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253、单项选择题  我国中央气象台将发生在西北太平洋上风力大于等于（）级的热带气旋，从每年的（）起按出现的先后顺序进行数字编号。

A、10/7月1日
B、8/1月1日
C、12/1月1日
D、8/7月1日


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254、单项选择题  在内河水道中，转向参照点常采用（）。①岸嘴②航标③岸上固定物标④横流，泡水等各种流态

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④


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255、单项选择题  弯曲河段通常会出现（），给下行船舶带来威胁。

A、二流水
B、两来水
C、夹堰水
D、扫弯水


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256、单项选择题  在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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257、单项选择题  上行船过急流滩时，采用“满腮出角”航法的条件是（）.

A、回流区外流态险恶
B、腮内回流出水有力
C、滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D、以上都是


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258、单项选择题  为了了解全流域或河段每个测站的水位高度用于比较和分析整个河段的情况常采用（）。

A、基本零点
B、相对零点
C、当地零点
D、测站零点


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259、单项选择题  关于支流河口段的航行条件，下列说法哪个正确（）①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多

A、①②③⑤
B、①—⑤
C、①②④
D、①③④


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260、单项选择题  弯曲河段的上行航路一般选择在（）一侧的缓流处。

A、凹岸
B、凸岸
C、左岸
D、右岸


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261、单项选择题  船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行，应在（）开航。

A.低潮或低潮前
B.低潮或低潮后
C.高潮或高潮前
D.高潮或高潮后


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262、单项选择题  急流滩的最显著的特点有（）。①过水断面急骤减小②形成局部陡比降③产生高速水流④流态紊乱⑤滩势强弱随水位变化⑥出现倒套

A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑤


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263、单项选择题  当风向与流向呈（）夹角时，河面上掀起的风浪较大。

A、0度
B、60度
C、90度
D、180度


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264、单项选择题  发现航行图图纸损坏，应及时细心地用透明胶纸贴好，并放在玻璃板下()，防止皱缩。

A.太阳晒干 
B.电炉烤干 
C.电吹风吹干 
D.阴干


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265、判断题  航道是沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶、排筏在不同的水位期通航的水域。


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266、单项选择题  若某河心航道两侧均设有系列的侧面浮标，且该河区浮标的作用距离为50m。则该河心航道的安全航行水域应为（）.

A、每侧浮标联机之间的区域
B、每侧浮标内50m处的联机之间的区域
C、AB都对
D、AB都不对


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267、单项选择题  “久雨初晴，夜晚天气晴朗”，说明天气状况符合（）的形成条件，所以可能会产生雾。

A、平流雾
B、辐射雾
C、蒸发雾
D、山谷雾


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268、单项选择题  船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（）.

A、可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定
B、确保船舶航行在预定航线上
C、下行船舶可以充分利用水流流速提高航速
D、以上都对


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269、单项选择题  大角度地河方法常用于（）

A、宽阔航道
B、平流水域
C、浅滩航道
D、狭窄航道


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270、单项选择题  在支流河口处产生的回流、夹堰，其强度和范围的大小与（）有关。

A、干流的流速
B、支流的流速
C、支流流入干流的角度
D、以上都对


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271、单项选择题  船舶在高洪水期航行时，驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度

A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③
D.①③④⑤


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272、单项选择题  船舶在轻雾中航行，驾驶人员应切实掌握各航段雾季的（）。①分布及特点②征兆③变化及规律

A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③


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273、单项选择题  已知本船航向000度，航速10km/h，0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方，距离2.8km。0912时测得该回波仍在船首方向，但距离变为0.8km，则该物标为（）.

A、同速同向船
B、静止物标
C、对遇船
D、以上都不对


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274、单项选择题  “半腮出角”航法的优点是（）.

A、能利用腮内缓流提高航速
B、可避开河心泡漩乱流
C、上滩时船首向与斜流的夹角较小
D、ABC都对


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275、判断题  剩余高度（或称安全系数）数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。


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276、单项选择题  下列关于航行图说法哪个不正确（）.

A、航行图受潮后易发生皱缩现象，应尽快晒干
B、航行图必要时可以卷筒放置
C、航行图不可随意折迭
D、对航行图进行小改正时宜用软铅笔


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277、单项选择题  对（）的分析，是船舶引航中的一个重要环节。

A、水文
B、航道
C、航行条件
D、气象条件


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278、判断题  内河交通安全标志中的辅助标志是可以单独使用的。


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279、单项选择题  下列哪种情况不属于经济航道（）。

A、流速较主航道缓的航道
B、只能在特定季节或特定水位时才能通航的航道
C、航程较主航道短的航道
D、航程较主航道长，但流速小的经济迂回航道


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280、单项选择题  船闸引航道包括（）几部分。

A、导航段、停泊段、制动段
B、导航段、调顺段、停泊段、过渡段和制动段
C、导航段、调顺段、制动段
D、导航段、停泊段、过渡段


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281、单项选择题  上行船舶在出角迎流借势过河时，操作不当，易造成（）事故。

A、打枪
B、挖岸
C、打张
D、窝凼


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282、单项选择题  船舶夜航时应弄清航标（）①名称②灯质③两标间距④与本船的相对方向⑤本船经过相邻两标所需时间⑥形状⑦颜色

A、①②③④⑤⑥⑦
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤⑥


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283、单项选择题  通行信号标在设置时，其横桁与河岸（）.

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、保持30度交角


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284、单项选择题  在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用，这里所指的“助航标志”是指（）.

A、天然助航标志
B、人工助航标志
C、AB都是
D、AB都不是


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285、单项选择题  上行船舶前方遇有旺水区，正确操作方法是（）。

A.当船首一到达旺水区尾部的缓流区时，用舵外扬，尽早避开旺水区
B.当船首达到旺水区分界水时，用舵外扬循夹堰上行
C.越过旺水区分界线进入旺水区后，用舵外物循夹堰上行
D.进入强回流内，利用回流，大舵角横向出角上行


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286、单项选择题  船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。

A、大于
B、小于
C、等于
D、远大于


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287、单项选择题  船舶在轻雾中航行，驾引人员应切实掌握各航段雾季的（），随时注意雾情的变化。

A、分布及特点
B、征兆
C、变化及规律
D、以上都对


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288、单项选择题  变迁中的浅区河段其主要特点有（）.

A、河槽极不稳定
B、水深普遍不足
C、航路位置不易确定
D、ABC都对


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289、单项选择题  下列哪一项是制链器的作用？①传递锚的抓力②保护锚机③增加甲板强度

A.① 
B.② 
C.③ 
D.①②③


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290、单项选择题  航行条件是船舶航行区域内的（）等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位

A、①~④
B、①~⑤
C、①~⑥
D、①~③


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291、单项选择题  “扩大航迹线的曲率半径”可理解为（）.

A、拉大挡子
B、争取把弯道走直
C、AB都对
D、AB都不对


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292、单项选择题  水翼船翼航状态下的回转半径（）浮态下的回转半径。

A、明显大于
B、明显小于
C、等于
D、不一定


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293、单项选择题  在航区内滩上流速为（）m/s的航段为丁级航段。

A.3.5以上
B.3.5~4.5
C.5.0~6.5
D.4.5~6.5


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294、单项选择题  （）的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。

A.分边通航制
B.船舶定线制
C.单向通航制
D.分道通航制


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295、单项选择题  关于急弯碛尾呈沱区的碛坝型河段，水流特点，下列说法不正确是（）.

A、碛脑的背脑水和碛翅的斜流力量弱
B、碛尾沱区内有扫边回流
C、回流与主流的交界水域形成明显的三角水
D、回流出水与斜流交界水域形成夹堰、泡喷


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296、单项选择题  高洪水期船舶通过跨河建筑物前，应按规定准确计算有无剩余高度，必要时应（）

A、倒桅通过
B、停泊待航
C、AB都对
D、AB都不对


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297、单项选择题  潮区界以下受潮汐影响的河段称为（）

A、过渡段
B、喇叭型河口
C、三角洲河口
D、感潮河段


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298、单项选择题  船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

A、上行过弯曲河段
B、下行过弯曲河段
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴


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299、单项选择题  航行图为了船舶在航行中使用方便，其制图的基本要求是（）.

A、连接图上任意两点的直线为恒向线
B、图形与地形相似
C、AB都对
D、AB都不对


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300、单项选择题  “点向结合”是指船舶航行时（）相结合。

A.船位与航向、转向点与吊向点
B.船位与航向、转向点与过河点
C.船位与航向、吊向点与过河点
D.落位与航向、转向点与吊向点


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