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1、多项选择题 通风方式在选择时应注意()。
A.自然通风影响因素较大,不易控制,应尽量避免采用
B.吸出式通风一般多单独采用
C.压入式通风的缺点是污浊空气会流经整个坑道
D.混合式通风在有大管径、大功率风机时,其经济性不如压入式
E.吸出式通风的排烟速度慢
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2、多项选择题 用盾构施工隧道,按照开挖方式可以分为()。
A.土压式盾构
B.固定机械支护式盾构
C.手掘式盾构
D.半机械式盾构
E.机械式盾构
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3、多项选择题 锚喷支护的特点有()。
A.灵活性
B.及时性
C.紧密性
D.密贴性
E.高效性
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4、单项选择题 现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是()。
A.沉管法
B.盾构法
C.掘进机法
D.钻爆法
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5、单项选择题 铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
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6、单项选择题 隧道防排水包含()。
A.结构防排水、特殊防排水
B.结构防排水、施工防排水
C.一般防排水、施工防排水
D.一般防排水、特殊防排水
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7、单项选择题 在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
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8、单项选择题 隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的()%。
A.75
B.80
C.85
D.90
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9、多项选择题 用水量估算应考虑的有()。
A.绿化用水
B.施工用水
C.生活用水
D.消防用水
E.储备用水
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10、单项选择题 穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且()。
A.降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌
B.降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行
C.提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌
D.提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行
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11、多项选择题 监控量测应为施工管理及时提供以下信息()。
A.围岩稳定性和支护,二次衬砌可靠性的信息
B.地下水变化情况
C.二次衬砌合理的施作时间
D.为施工中调整围岩级别,修改支护系统设计和变更施工方法提供依据
E.工程的施工进度
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12、单项选择题 3km以上单线隧道应采用的出碴方式是()。
A.有轨运输
B.无轨运输
C.斜井运输
D.竖井运输
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13、单项选择题 下列隧道开挖方法中,属于双侧壁导坑开挖法的是()。
A.
B.
C.
D.
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14、单项选择题 按隧道支护施工方法分,以下正确的是()。
A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护
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15、多项选择题 以下关于隧道监控量测描述中,正确的有()。
A.隧道监控应按现行《铁路隧道监控量测技术规程》的规定建立等级管理、信息反馈制度
B.隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织
C.监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗
D.对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道,应实施第三方监测
E.监控量测工作必须紧接开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整量测的项目和内容
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16、单项选择题 隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制变形
D.填平补强围岩
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17、单项选择题 同时考虑施工现场的动力和照明施工用电量的计算公式为()。
A.
B.
C.
D.
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18、单项选择题 下到()情况下应采用喷射混凝土堵水。
A.当围岩有大面积裂隙渗水,且水量、压力较小时
B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时
C.当围岩有小面积裂隙渗水,且水量、压力较小时
D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时
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19、多项选择题 锚喷支护的作用有()。
A、支承围岩、加固围岩、提高层间摩擦力,形成“组合梁”
B、“悬吊”作用
C、承受部分松弛荷载
D、加强限制围岩变形、作为超前支护的前支点
E、支承围岩、“卸载”、填平补强围岩、覆盖围岩表面、阻止围岩松动、分配外力
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20、单项选择题 锚杆施工的要点是()。
A.选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固技术员
B.选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固技术员
C.选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固设备、选择合适的锚固技术员
D.选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺
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21、单项选择题 TBM施工方法的缺点是()。
A.施工速度慢,工期长
B.对围岩的损伤大
C.震动大、噪声大
D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高
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22、多项选择题 判定铁路隧道围岩分级的因素有()。
A.围岩的主要工程地质条件
B.围岩的特性
C.开挖后的稳定状态
D.弹性纵波速度
E.铁路隧道的断面形式
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23、多项选择题 衬砌施工主要工作流程包括()。
A.断面检查、放线定位
B.拱架模板整备、 立摸
C.混凝土制备与运输
D.混凝土的浇筑
E.监控量测
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24、单项选择题 隧道施工中,作业环境必须符合的规定是()。
A.空气温度不得超过26℃;噪声不得大于80dB
B.空气温度不得超过26℃;噪声不得大于90dB
C.空气温度不得超过28℃;噪声不得大于80dB
D.空气温度不得超过28℃;噪声不得大于90dB
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25、单项选择题 下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是()。
A.必须采用湿式钻孔
B.炮眼深度不应小于0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破
C.必须采用煤矿许用炸药
D.必须正向装药
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26、单项选择题 呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是()围岩。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
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27、单项选择题 湿式凿岩,就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘,使其成为岩浆流出炮眼,目的是()。
A.防止噪声
B.行业习惯
C.防止了岩尘的飞扬
D.可以降低温度
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28、多项选择题 TBM施工方法的优点有()。
A.施工速度快,工期得以缩短
B.对围岩的损伤小,几乎不产生松弛、掉块,可减轻支护的工作量
C.没有振动和噪声
D.振动、噪声小,对周围的居民和结构物的影响小
E.机械化施工,安全,作业人员多
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29、单项选择题 施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于()。
A.短直隧道
B.长大隧道
C.曲线隧道
D.小断面隧道
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30、单项选择题 为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。
A.先拱后墙
B.先墙后拱
C.同时施做拱墙
D.交替施做拱墙
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31、单项选择题 隧道施工现场一般将风枪支撑在钻孔台架上,利用台架的钢管作为风管向风枪供送高压风。高压风的风压一般不低于()MPa,每台风枪每分钟的需风量不低于()m。
A.0.4;4
B.0.4;5
C.0.5;4
D.0.5;5
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32、多项选择题 铁路隧道围岩的特性主要包括()。
A.岩石组成
B.节理发育程度
C.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
D.结构面特征和完整状态及软弱面情况
E.开挖后的稳定状态
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33、多项选择题 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。
A.施工期安全的目的
B.控制围岩过大变形的目的
C.施工期防尘的目的
D.控制模板过大变形的目的
E.施工期控制质量和防水的目的
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34、单项选择题 隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标准是()。
A.220V
B.360V
C.380V
D.480V
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35、单项选择题 铁路隧道围岩分级的主要目的是()。
A.评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工
B.评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工
C.围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工
D.围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
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36、多项选择题 隧道施工中采取的综合性防尘措施主要有()。
A.湿式凿岩
B.孔口捕尘
C.机械通风
D.蒸汽湿润
E.喷雾洒水
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37、单项选择题 在铁路隧道围岩的特性中不包括()。
A.软弱面情况
B.节理发育程度
C.开挖前的稳定状态
D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
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38、多项选择题 铁路隧道主要开挖方法有()。
A.钻爆法
B.掘进机法
C.盾构法
D.全断面开挖法
E.明挖法
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39、单项选择题 在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌
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40、多项选择题 整体移动式模板台车的特点包括()。
A.缩短立模时间
B.可用于顺作及逆作
C.墙拱连续浇筑
D.加快衬砌施工速度
E.一套走行机构可以解决几套模板的移动问题
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41、多项选择题 衬砌模板常用的类型有()。
A.整体移动式模板台车
B.穿越式模板台车
C.单体式模板台车
D.拼装式拱架模板
E.分体固定式模板台车
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42、多项选择题 隧道岩溶地段施工应符合的要求有()。
A.施工前要对地表进行必要的处理,对地表坍陷采取管棚支撑、地表预注浆、锚固桩等进行处理
B.在下坡地段遇到溶洞时,应准备足够数量的排水设备
C.开挖方法宜采用台阶法、双侧壁导坑法
D.爆破开挖时,应做到少打眼、打深眼,严格控制装药量
E.当隧道只有一侧遇到溶洞时,应先开挖该侧,待支护完成后再开挖另一侧
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43、多项选择题 下列关于隧道工程出碴叙述正确的有()。
A.出碴作业分装碴、运碴两步
B.出碴运输作业能力的强弱不会影响施工速度
C.选择出碴方式的基本要求是:装碴、运输能力大于最大开挖能力
D.隧道运碴中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)
E.隧道运碴中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风
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44、单项选择题 隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
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45、单项选择题 关于隧道施工通风的目的,以下表述错误的是()。
A.及时供给洞内足够的新鲜空气
B.稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C.降低洞内空气温度
D.保障作业人员的身体健康
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46、多项选择题 结构防排水措施主要有()。
A.喷射混凝土堵水
B.钢板堵水
C.模筑混凝土衬砌堵水
D.注浆堵水及排水沟排水
E.盲沟排水及泄水孔排水
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47、单项选择题 隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达()mm/d或位移累计达()mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。
A.5;100
B.5:50
C.10;100
D.10;50
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48、单项选择题 下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。
A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大
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49、多项选择题 喷射混凝土的施工要点有()。
A.选择合理的支护材料
B.选择合理的配合比
C.做好喷射面的事先处理
D.选择合理的支护参数
E.根据监测结果做好喷射混凝土厚度的调整
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50、多项选择题 下列关于铁路隧道开挖方法叙述正确的有()。
A.钻爆法是目前修建山岭隧道的最通行的办法
B.掘进机法是一种利用回转刀具开挖(同时破碎和掘进)隧道的机械装置来开挖隧道的方法
C.盾构法是现阶段在坚硬地层中修建地铁和交通隧道的最先进的施工方法之一
D.沉管法是修建水底隧道通常采用的方法
E.明挖法是从地表面向下开挖,在预定位置修筑铁路隧道的方法
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51、单项选择题 开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是()。
A.盾构法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘进机法
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52、单项选择题 在曲线长隧道中应采用的通风方式为()。
A.压入式通风
B.吸出式通风
C.自然通风
D.强制机械通风
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53、单项选择题 一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。
A.30%
B.40%
C.20%
D.60%
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54、多项选择题 隧道辅助导坑包括()。
A.横洞
B.平行导洞
C.竖井
D.泄水洞
E.通风孔
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55、多项选择题 格栅施工的施工要点包括()。
A.确保焊接质量
B.纵向连接
C.及时喷护
D.充分填充
E.紧密接触
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56、单项选择题 隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,Ⅳ级围岩不得大于()m,Ⅴ级围岩不得大于()m。
A.20;15
B.15;10
C.10;5
D.20;10
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57、单项选择题 隧道工程防排水原则是()。
A.防、排、堵、截相结合,以防为主
B.防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理
C.防、排、堵、截相结合,以排为主
D.防、排、堵、截相结合,以堵为主
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58、单项选择题 出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的()。
A.施工成本
B.所占时间的长短
C.工序质量
D.管理水平
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59、单项选择题 隧道钻爆法开挖时,导火索是最常用的起爆品,导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定,一般燃烧速度是()cm/s。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
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60、单项选择题 适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是()。
A.钻爆法
B.盾构法
C.掘进机法
D.沉管法
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61、多项选择题 以下关于无轨运输的说法,正确的是()。
A.无轨运输是采用各种无轨运输车出碴和进料
B.适用于弃碴场离洞口较远的场合
C.适用于道路坡度较大的场合
D.缺点是由于多采用内燃驱动,作业时污染洞内空气
E.一般适用于长隧道中运输
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62、多项选择题 铁路隧道施工辅助作业应包括()。
A.施工供电
B.施工供暖
C.施工供水
D.施工通风
E.施工防尘
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63、单项选择题 对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用(),其效果也较好。
A.干式凿岩孔口捕尘
B.喷雾洒水
C.湿式凿岩
D.个人防护
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64、单项选择题 ()是目前修建山岭隧道的最通行的方法。
A.沉管法
B.盾构法
C.掘进机法
D.钻爆法
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