1、多项选择题 表征发动机推力的参数有（）.
A.EPR B.EGT C.N1 D.sfC
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2、单项选择题 用于监视发动机机械状况参数的仪表有（）.
A.发动机压力比，排气温度 B.燃油流量，排气温度 C.燃油量，滑油量 D.滑油压力、温度，转速，发动机振动
3、单项选择题 油滤旁通活门的作用是（）.
A.防止压力过高损坏油滤 B.防止油滤堵塞时供油中断 C.防止流量过大损坏油滤 D.保证滑油清洁
4、单项选择题 匹配最大原理可以防止扭矩大的发动机功率（）去匹配功率受到限制的发动机。
A.不变 B.波动 C.增加 D.减少
5、单项选择题 新型发动机涡轮间隙控制由何部件计算和执行（）？
A.驾驶员操作 B.FMC计算和执行 C.CDU计算和显示 D.EEC（ECU）计算，由HMU（FMU）输出燃油操作间隙控制活门
6、多项选择题 描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是（）.
A.燃烧效率 B.燃烧时间 C.燃烧速度 D.燃烧完全系数
7、单项选择题 进气道的总压恢复系数的大小反映了（）的大小.
A.流动损失 B.压力变化 C.气流速度变化 D.流场均匀程度
8、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性？其规律如何？
9、单项选择题 轴流式压气机的转速保持不变，气流在工作叶片进口处（）的变化可以改变气流的攻角.
A.绝对速度 B.绝对温度 C.绝对压力 D.绝对湿度
10、单项选择题 在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高（）.
A.而增大 B.而减小 C.保持不变 D.先增加后稍有减小
11、单项选择题 EEC多数安装在：（）.
A.电气/电子设备舱 B.涡轮外侧 C.风扇机匣外侧 D.附件齿轮箱
12、单项选择题 （）不属于轴流式压气机的叶型损失.
A.摩擦损失 B.分离损失 C.激波损失 D.倒流损失
13、单项选择题 进气道的总压恢复系数是一个（）的数.
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.等于1.5
14、单项选择题 机械操纵系统中，推力杆通过（）与液压机械式燃油控制器上的功率杆相连.
A.操纵系统的鼓轮、传动钢索、扇形轮、推拉钢索等 B.伺服机构 C.功率放大器 D.反馈钢索
15、单项选择题 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）.
A.都是主动控制 B.都是被动控制 C.是控制涡轮机匣的膨胀量 D.是控制涡轮叶片的膨胀量
16、问答题 当使用反推时，推力杆和反推杆应什么位置？
17、问答题 涡轴发动机自由涡轮的作用及应用.
18、单项选择题 辅助动力装置的引气活门开度（）.
A.预先调整 B.不能调整 C.随负载变化而自动调整 D.取决于油门杆位置
19、单项选择题 EEC控制的发动机同飞机的数据通信，目前广泛应用的是：（）.
A.ARINC429数据总线 B.电缆 C.ARINC1553数据总线 D.导线
20、问答题 什么是喷管的实际落压比和可用落压比？它们之间的关系什么？
21、问答题 进气道冲压比的定义，影响冲压比的因素？
22、单项选择题 轴流式压气机叶轮和整流器上两个相邻叶片间的通道是（）形的.
A.收敛 B.圆锥 C.扩张 D.圆柱
23、单项选择题 更换不同牌号的燃油，燃油控制器上需要调整哪个调整钉？（）
A.慢车转速调整钉 B.部分功率调整钉 C.不用调节 D.燃油比重调整钉
24、单项选择题 为什么点火装置设置有高值和低值输出？（）
A.保证需要时可靠点燃，又可延长寿命 B.双套保险 C.起飞用高值，巡航用低值 D.涡喷发动机用高值，涡扇发动机用低值
25、单项选择题 如果FADEC控制的发动机输入信号损失或有故障，还能进行控制计算吗？（）
A.不能 B.转到故障-安全状态 C.使用余度的传感器输入或根据其他参数计算的数值 D.驾驶员输入假设的信号
26、单项选择题 对气动反推装置有故障的欲签派的飞机如何做？（）
A.反推锁定在展开位 B.不需要做任何工作 C.液压锁定 D.必须使反推装置不工作
27、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，分油活门、喷嘴挡板是（）元件.
A.计算 B.液压放大 C.测量 D.执行
28、多项选择题 下面哪几个部件属于机械液压控制器的计算部分？（）
A.压力调节活门 B.计量活门 C.转速调节器 D.压气机出口压力传感器
29、单项选择题 带冠叶片的作用是（）。
A、减少顶部漏气损失 B、振动阻尼作用 C、固定叶片作用 D、减少顶部漏气和振动阻尼作用
30、单项选择题 对点火系统进行维护工作时需要注意：（）.
A.断开电源后即可拆卸高压导线 B.断开电源并至少等1分钟后再断开高压导线 C.带绝缘手套 D.穿工作服
31、单项选择题 亚音速喷管是一个（）的管道.
A.圆柱形 B.扩张形 C.收敛形 D.缩扩形
32、单项选择题 单转子燃气涡轮喷气发动机本体的主要组成部分是（）.
A.进气道，压气机，燃烧室，涡轮和喷管 B.气缸，活塞，连杆，气门和曲轴 C.扩压器，静子，转子，排气装置 D.螺旋桨，减速器，涡轮和排气管
33、单项选择题 在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）.
A.力矩马达 B.液压马达 C.离心飞重 D.EPR传感器
34、多项选择题 影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（）.
A.飞行速度 B.增压比 C.涡轮和压气机效率 D.飞行高度和外界温度
35、单项选择题 在双转子涡轮风扇发动机中，高压转子的转速（）低压转子的转速.
A.等于 B.大于 C.小于 D.稍低于
36、多项选择题 进气道结冰的危害是：（）.
A.进来的空气流场变化 B.限制空气流量，引起性能损失或故障 C.冰块吸入发动机，撞击进气道吸音材料和叶片 D.影响总压恢复系数
37、单项选择题 维护发动机时，最先应该打开的是（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.核心整流罩
38、问答题 影响推力的因素有哪些？
39、问答题 简述燃气发生器的组成。
40、问答题 转子上止推支点的作用？一个转子有几个止推支点？
41、单项选择题 发动机冷转（干冷转）是：（）.
A.只供油，不点火，启动机带动发动机到一定转速 B.不喷油，不点火，仅由启动机带动发动机转动 C.试完大车后发动机的转动过程 D.发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低转速的转动
42、单项选择题 单油路雾化喷嘴，什么情况下提供良好的雾化质量？（）
A.低燃油压力下 B.中等燃油压力下 C.各种燃油压力下 D.高燃油压力下
43、单项选择题 辅助动力装置的压气机类型多为（）.
A.离心式压气机 B.单级轴流式压气机 C.冲击式压气机 D.多级轴流式压气机
44、单项选择题 收敛喷口的三种工作状态是：（）.
A.亚音速、音速和超音速状态 B.稳定、不稳定和过渡状态 C.完全膨胀、不完全膨胀和过渡膨胀状态 D.亚临界、临界和超临界状态
45、单项选择题 当计量活门前后压差保持恒定，流过燃油计量活门的燃油流量与（）.
A.节流窗口面积成正比 B.节流窗口面积成反比 C.节流窗口面积平方成正比 D.节流窗口面积平方成反比
46、单项选择题 气流马赫数（）时，为亚音速流动.
A.小于1 B.小于0 C.大于1 D.不等于
47、单项选择题 燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是（）.
A.增加排气出口的总压 B.增加流过导向器高温燃气的速度 C.引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动 D.减少流过导向器高温燃气的速度
48、单项选择题 轴向速度的大小最终影响到：（）.
A.流过发动机空气密度的大小 B.流过发动机空气总温、总压大小 C.发动机功率和迎风面积的大小 D.压气机增压比的大小
49、单项选择题 如果按正常的EPR状态起飞，发现EGT偏高，最有可能的故障是（）.
A.燃烧不完全 B.喷油嘴积炭 C.放气活门漏气 D.滑油油滤堵塞
50、单项选择题 监视发动机性能参数的仪表有（）.
A.发动机压力比，燃油流量，排气温度，转速表 B.滑油压力，滑油温度表 C.振动，噪声表 D.滑油量，燃油量表
51、多项选择题 对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.
A.FADEC是容错系统，采用余度控制 B.EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信 C.液压机械装置具有计算功能 D.FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
52、多项选择题 发动机滑油系统的指示有（）.
A.滑油量 B.滑油压力 C.滑油流量 D.滑油温度
53、多项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.
A.提高发动机性能 B.减小热应力 C.提高落压比 D.减少漏气损失
54、单项选择题 空气在喷气发动机的压气机中的流动可以看作：（）.
A.绝热压缩过程 B.绝热膨胀过程 C.等容加热过程 D.等压加热过程
55、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分？
56、单项选择题 衡量进气道内气流流动损失大小的参数是：（）.
A.进气道阻力系数 B.进气道出口流场畸变指数 C.进气道总压恢复系数 D.进气道流量系数
57、单项选择题 进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。
A.50% B.10% C.25% D.75%
58、填空题 在管环燃烧室中，在（）个火焰筒上装有点火装置.
59、单项选择题 同一架飞机上所有发动机的监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化，则最可能的故障是（）.
A.发动机压比测量系统 B.进气总温测量系统 C.放气系统有故障 D.压气机叶片污染严重
60、单项选择题 改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变（）.
A.发动机的工作状态 B.反压 C.大气压 D.发动机的重量
61、单项选择题 燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：（）.
A.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机 B.涡轮风扇和冲压发动机 C.涡轮轴发动机和冲压发动机 D.涡轮轴发动机和活塞发动机
62、单项选择题 依靠泵元件的相对运动交替改变自由容积的泵是：（）.
A.叶轮式泵 B.容积式泵 C.离心泵 D.滑油泵
63、单项选择题 单油路喷嘴（）.
A.在大燃油流量时，燃油压力过高 B.在小燃油流量时，燃油压力过高 C.在大燃油流量时，燃油压力低 D.在小燃油流量时，燃油压力不变
64、单项选择题 轴流式压气机基元级的进口速度三角形由（）.
A.叶轮进口处的周向速度、轴向速度、相对速度组成 B.叶轮出口处的周向速度、轴向速度、牵连速度组成 C.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、相对速度组成 D.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、周向速度组成
65、单项选择题 燃气涡轮发动机的核心机包括：（）.
A.压气机、涡轮、尾喷管 B.压气机、燃烧室、涡轮 C.压气机、燃烧室、加力燃烧室 D.压气机、涡轮、反推力装置
66、单项选择题 如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR，这指示（）.
A.燃油控制器必须更换 B.EGT控制器调整超出 C.压气机可能污染或损坏 D.燃油流量大
67、单项选择题 自持转速是指：（）.
A.在发动机启动过程中，当涡轮输出的功率能自行加速发动机转子时的转速 B.在发动机启动过程中，启动机停止工作时的转速 C.在发动机启动过程中，启动结束时的转速 D.在发动机启动过程中，涡轮开始输出功率时的转速
68、单项选择题 辅助动力装置的燃油控制系统（）.
A.是恒量供油系统 B.与主发动机是一体的，没有单独的燃油控制系统 C.大多数是气动液压式 D.是单独的燃油控制系统
69、单项选择题 当反推杆拉起时，发动机转速（）.
A.减小 B.增加 C.不变 D.无法确定
70、单项选择题 （）不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.
A.提高燃气的速度 B.提高燃气的压力 C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气 D.降低噪音
71、单项选择题 当收缩喷管的可用落压比等于1.85时，喷管处于（）工作状态.
A.亚临界 B.临界 C.超临界 D.过度膨胀
72、单项选择题 使用反推时，反推杆是否可以一直向后拉？（）
A.要等反推装置展开到位继续拉 B.使用反推时反推杆可以一直拉 C.分阶段一直拉到最大反推 D.先慢后快
73、单项选择题 转子支撑方案1-2-0表示：（）.
A.压气机前2个支点，压气机和涡轮之间1个支点，涡轮后无支点 B.压气机前1个支点，压气机和涡轮之间2个支点，涡轮后无支点 C.风扇前1个支点，压气机和涡轮之间1个支点，涡轮后无支点 D.压气机前3个支点，压气机和涡轮之间2个支点，涡轮后1支点
74、单项选择题 发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）.
A.在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管；停车时，泄放总管燃油 B.增加燃油压力以便泄放燃油 C.对燃油进行计量，并将多余的燃油回油到油泵进口 D.对燃油加热
75、单项选择题 直升机装有多台涡轴发动机，如何实现功率匹配？（）
A.多台发动机功率取平均值 B.取转速平均值 C.取油量平均值 D.以功率最大的为基准，进行匹配，功率低的增加供油
76、多项选择题 在发动机电子控制中常用的液压放大元件有（）.
A.力矩马达（电液伺服活门） B.分油活门 C.喷嘴挡板 D.电磁活门
77、问答题 简述涡轮间隙控制方法？
78、单项选择题 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.
A.干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上 D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
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79、单项选择题 压气机防喘原理是：（）.
A.在非设计状态下保持合适的速度三角形 B.在设计状态下保持合适的速度三角形 C.保持不变的气动参数 D.保持压气机几何形状不变
80、多项选择题 非尺寸检杳可分为（）.
A.目视检查 B.裂纹检查 C.仪表检查 D.千分尺检查
81、单项选择题 我们把压气机叶轮进口气流绝对速度的轴向分速度与圆周速度之比称为：（）.
A.增压比 B.压气机流量系数 C.预旋 D.扭速
82、单项选择题 压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.
A.压气机喘振 B.功率损失 C.超温 D.熄火
83、多项选择题 选择滑油时，应选择（）的滑油.
A.粘度适当；粘度指数高 B.较高闪点和燃点；较高的抗泡沫性、抗氧化性 C.粘度适当；较低闪点和燃点；较高的抗泡沫性、抗氧化性；粘度指数低 D.粘度小；较高的抗泡沫性、抗氧化性
84、问答题 简述燃油系统的功用。
85、单项选择题 双转子发动机的两个转子是（）.
A.压气机转子和涡轮转子 B.低压转子和高压转子 C.风扇转子和低压压气机转子 D.高压压气机转子和高压涡轮转子
86、单项选择题 当压气机的实际流量系数大于流量系数的设计值时，空气流过工作叶轮时，会在叶片的（）处发生气流分离.
A.叶盆 B.叶背 C.叶根 D.叶尖
87、问答题 简述涡轮喷气发动机的最佳增压比和最经济增压比。
88、多项选择题 在燃烧室中采取了（）措施，降低燃烧区的空气流速.
A.扩张形的头部流动通道 B.分股进气 C.安装旋流器 D.安装整流锥
89、单项选择题 燃气涡轮发动机的涡轮型式有：（）.
A.径向内流式和径向外流式 B.径向内流式和轴流式 C.自由涡轮式和动力涡轮式 D.高压式和中压式
90、单项选择题 发动机轴承的承载能力由谁决定（）？
A.支撑数目 B.滚动体的大小和数量 C.与轴的配合 D.与机匣的配合
91、单项选择题 发动机能够保持稳定工作的最小转速是（）.
A.自持转速 B.慢车转速 C.巡航转速 D.最大连续转速
92、单项选择题 现代涡桨发动机中，多数是（）螺旋桨.
A.变速 B.恒速 C.固定 D.定距
93、问答题 发动机燃油系统主要部件有哪些？
94、单项选择题 磁性堵塞装在滑油系统（）.
A.油气分离器上 B.通气分系统 C.供油路上 D.回油路上
95、单项选择题 飞行中辅助动力装置发电机与主发动机发电机的供电关系是（）.
A.可同时并网供电 B.可串联供电 C.可代替一台有故障的主发电机供电 D.可同时代替两台有故障的主发电机供电
96、单项选择题 FADEC中的EEC都是双通道设计，这意味：（）.
A.一个通道不够用 B.交替工作，一个通道计算，另一个通道休眠 C.两个通道都计算，仅一个通道输出 D.两个通道都计算和输出
97、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，转速调节通常采用（）.
A.开环控制 B.闭环控制 C.加速控制 D.减速控制
98、单项选择题 当启动发动机时，（）指示发动机热悬挂.
A.排气温度超过规定的限制 B.不能加速达到慢车转速，EGT高 C.超过规定的工作转速 D.启动机不能脱开
99、单项选择题 应用在现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置多采用（）.
A.哈壳门型和铲斗门型 B.阻流门型和枢轴门型 C.哈壳门型和阻流门型 D.铲斗门型和枢轴门型
100、单项选择题 外压式超音速进气道是通过（）将超音速气流变为亚音速气流的.
A.管内扩散增压原理 B.冲压原理 C.一道或多道斜激波再加上一道正激波 D.摩擦降速原理
101、单项选择题 尾喷管采用波纹形或瓣形，多管形的作用是：（）.
A.增加喷管强度 B.排气流流向不同方向 C.增大排气与空气的接触面积，改变噪声模型 D.增加周长
102、单项选择题 在高涵道比涡扇发动机上，反推力是（）实现的。
A.通过外涵气流转向 B.通过内涵气流转向 C.由阻力伞 D.将风扇反转
103、单项选择题 气动操作的反推系统空气马达（）.
A.使用来自飞机气动系统的引气 B.使用来自HPC的高压级空气 C.在地面使用来自HPC的高压级空气，飞行期间使用来自LPC的低压级空气 D.使用APU引气
104、单项选择题 按照增压过程中气流的流动和增压方式，把压气机分为：（）.
A.内部传动式和外部传动式 B.废气涡轮传动和直接传动 C.离心式和轴流式 D.离心式、轴流式和混合式
105、单项选择题 为什么涡轮工作叶片和导向器叶片做成扭转的（）.
A.燃气流沿叶片长度做相等的功 B.叶尖部位比叶根部位有较多的功 C.叶根部位比叶尖部位有较多的功 D.温度一致
106、单项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是（）.
A.发动机高压压气机转速 B.发动机高压转子转速 C.发动机风扇转速 D.发动机中压转子转速
107、单项选择题 螺旋桨发动机作动力的飞机上，负拉力是通过（）而实现的.
A.将螺旋桨反转 B.将排气流反向 C.将螺旋桨风转 D.改变螺旋桨的桨叶角为负值
108、单项选择题 在发动机控制中，闭环控制是按（）工作的.
A.偏离原理 B.补偿原理 C.优化原理 D.寻优原理
109、单项选择题 在（）发动机中，对大量的气流施加小的加速推动飞机前进.
A.涡轮轴 B.涡轮喷气 C.涡轮螺旋桨 D.涡轮风扇
110、单项选择题 轴流式压气机通道结构型式有（）三种.
A.管型，环型和管环型 B.鼓型，盘型和鼓盘型 C.等外径，等内径和等中径 D.扩张型，收敛型和直筒型
111、单项选择题 燃气涡轮发动机EGT裕度是（）参数.
A.重要的监视 B .故障诊断用 C.代表性能衰退的 D.代表喘振发生
112、多项选择题 在全功能数字式发动机电子控制中，FMU或HMU的功用是（）.
A.计量燃油 B.计算燃油流量 C.停车时为油泵卸荷 D.限制最大和最小燃油流量
113、单项选择题 现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室.
A.管型 B.环型 C.管环型 D.扩张型
114、多项选择题 从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道（）.
A.在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小 B.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加 C.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加 D.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降
115、单项选择题 纯喷气和低涵道比发动机的噪声源是：（）.
A.风扇 B.尾喷气流 C.压气机 D.齿轮箱
116、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（）.
A.气体压力高 B.气体温度低 C.气体密度高 D.余气系数超出了稳定燃烧的范围
117、多项选择题 监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。
A.是发动机的主控制器 B.控制发动机的启动和停车 C.监控发动机的推力 D.限制EGT不超限
118、单项选择题 在有4个门锁的枢轴门型反推力装置中，如果3号门锁失效没有打开则：（）.
A.只有1和2号门打开 B.反推力装置将保持在收上位不能打开 C.反推力装置控制活门组件将供应液压力以打开3号门锁 D.反推装置仍然可以打开
119、单项选择题 EEC的地面测试检查时，电源来自：（）.
A.专用的发电机 B.飞机电源 C.APU发电机 D.备用发电机
120、问答题 发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么？
121、多项选择题 发动机外场气路清洗的主要目的是（）.
A.恢复性能 B.降低燃油消耗率 C.提高发动机推力 D.提高发动机功率
122、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机效率（）.
A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比 B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比 C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比 D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功
123、单项选择题 间接固定的整流叶片又可分为：（）.
A.直接固定和间接固定 B.销钉式和燕尾形 C.单支点和多支点 D.单支点和双支点
124、单项选择题 涡轮喷气发动机涡轮叶片的永久和积累的变形用（）描述.
A.蠕变 B.延伸率 C.伸长 D.变形
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125、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？
126、单项选择题 发动机燃油泵供应的高压油：（）.
A.用于燃烧和伺服操作 B.仅用于燃烧产生推力 C.仅用于伺服操作 D.用于冷却滑油
127、单项选择题 下列哪个特性不属于航空燃气涡轮喷气发动机的特性（）.
A.节流特性 B.速度特性 C.高度特性 D.负荷特性
128、单项选择题 当压气机进口处的气流马赫数（）飞行马赫数时，进气道才能通过冲压压缩空气.
A.大于 B.等于 C.小于 D.不等于
129、多项选择题 燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大 B.发动机风转状态下回油 C.使喷嘴有良好的雾化模型 D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
130、问答题 飞行高度对发动机推力有什么影响？
131、问答题 发动机主要功能？
132、问答题 简述发动机在稳态下工作，燃气涡轮前温度与转速的关系（低转速时、高转速时）。
133、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口的速度三角分别由哪几个矢量组成：（）.
A.圆周速度、线速度、牵连速度 B.绝对速度、相对速度、牵连速度 C.绝对速度、轴向速度、相对速度 D.绝对速度、切向速度、牵连速度
134、单项选择题 发动机后安装节连接在那个结构件上（）.
A.涡轮框架 B.风扇框架 C.喷管 D.发动机舱
135、问答题 与单油路喷嘴相比双油路喷嘴有哪些优点？
136、单项选择题 双转子轴流式压气机，加速时（）.
A.高压转子容易出现喘振 B.低压转子容易喘振 C.不容易发生喘振 D.风扇叶片容易失速
137、单项选择题 影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有（）.
A.涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和发动机的重量 B.涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和涡轮效率 C.发动机的增压比；发动机的重量和长度 D.涡轮前燃气总温；发动机的重量和最大横截面积
138、单项选择题 燃气涡轮发动机在（）阶段不易发生喘振.
A.启动 B.加速 C.减速 D.巡航
139、单项选择题 压气机和涡轮上的气体载荷在轴承上产生：（）.
A.向前的轴向力 B.向后的轴向力 C.方向相同的轴向力 D.方向相反的轴向力
140、单项选择题 使用FADEC的发动机，FMU或HMU：（）.
A.保留计量和计算功能 B.只有计量功能 C.只有计算功能 D.具有诊断功能
141、单项选择题 发动机转子上的联轴器是连接（）的组合件.
A.燃烧室与涡轮 B.压气机与燃烧室 C.涡轮转子与压气机转子 D.涡轮与附件齿轮箱
142、单项选择题 涡轮发动机的内部检查使用（）进行.
A.红外照相 B.超声波 C.孔探仪 D.萤光渗透
143、问答题 为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制？
144、问答题 环形燃烧室有哪些类型？
145、问答题 压气机分哪两种？目前燃气涡轮发动机中常采用哪一种，为什么？
146、单项选择题 涡桨发动机，涡轮功率中约（）用来转动压气机，约（）用来转动螺旋桨和传动附件.
A.2／3，1／3 B.1／3，2／3 C.1／2，1／2 D.3／4，1／4
147、问答题 APU供气条件。
148、问答题 燃气涡轮喷气发动机与活塞式发动机相比有哪些特点？
149、单项选择题 什么是涡轮间隙主动控制（）？
A.选择膨胀量合适的材料 B.在发动机各种工作状态下保持涡轮间隙最佳 C.通定量空气冷却 D.调节涡轮转速
150、单项选择题 进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫（）.
A.燃烧室的油气比 B.燃烧室的流量比 C.燃烧室的速度比 D.燃烧室的余气系数
151、单项选择题 我们说FADEC是容错系统，余度控制是指：（）.
A.EEC双通道，多套传感器，通道间相互通信，允许有不重要的故障 B.有多余的系统，部件不使用 C.一旦有故障就失去推力控制 D.一有故障就转到故障-安全状态
152、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机在加热比相同的情况下，最经济增压比（）最佳增压比.
153、单项选择题 故障和参数信息查询可以从什么部件进行：（）.
A.控制显示组件（CDU）或多用控制和显示组件（MCDU） B.EEC C.FMU D.AMM
154、问答题 什么是全功能（全权限）数字电子控制？
155、多项选择题 在FADEC中，EEC的功能有（）.
A.燃/滑油温度管理 B.推力管理 C.计算功能 D.限制最大和最小流量
156、单项选择题 气流在进气道内流动，其损失分为：（）.
A.摩擦损失、分离损失 B.摩擦损失、唇口损失 C.分离损失、通道内部损失 D.唇口损失、通道内部损失
157、问答题 简述SFC的影响因素。
158、问答题 排气锥（排气塞）和外壁之间的通道通常做成扩散形的，为什么？
159、问答题 燃气涡轮发动机加速时应注意什么？
160、问答题 发动机用双路式喷嘴是如何工作的？
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161、单项选择题 采用“挤压油膜”式轴承的目的是（）.
A.有利于轴承的润滑 B.有利于轴承的润滑和散热 C.减少从旋转组件传向轴承座的动载荷，降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性 D.增加转子的刚性，从而减小发动机的振动
162、单项选择题 轴流式压气机的整流器是用（）固定到压气机机匣上的。
A.螺纹 B.销钉 C.花键 D.径向螺钉
163、单项选择题 平衡转子轴承的轴向载荷需要（）.
A.选择承载合适的滚珠轴承 B.选择好合适的滚柱轴承 C.设计好转子内部的压力分布 D.采用好的润滑方式
164、单项选择题 伺服燃油加热器的目的是：（）.
A.散掉滑油的热量 B.防止伺服燃油结冰 C.只有主燃滑油热交换器不够 D.在空气/滑油热交换器故障时备用
165、单项选择题 固体润滑剂用在：（）.
A.高温、高速、重载的情况 B.滑动轴承 C.滚针轴承 D.高温、低速轻载的情况
166、单项选择题 在发动机状态监视中，表明涡扇发动机推力大小的参数常用（）.
A.压气机增压比或涡轮前燃气总温 B.发动机压力比或低压转子转速 C.燃油流量或高压转子转速 D.滑油压力或发动机压力比
167、单项选择题 EGT传感器一般在（）测量.
A.高压涡轮前 B.高压涡轮后 C.低压涡轮后或低压涡轮中间级 D.低压涡轮前
168、单项选择题 进气道空气防冰的空气来自：（）.
A.风扇后空气 B.高压压气机 C.增压器 D.散热器
169、单项选择题 涡轮风扇发动机中，哪个涡轮级数多（）？
A.高压涡轮 B.低压涡轮 C.自由涡轮 D.中压涡轮
170、单项选择题 发动机假启动（湿冷转）是：（）.
A.启动机工作，供油不点火 B.启动机工作，不供油不点火 C.启动机不工作，供油并点火 D.启动机不工作，不供油不点火
171、单项选择题 VBV和VSV的反馈部件的作用是：（）.
A.传送VBV、VSV实际位置到控制部件 B.监视VBV、VSV部件位置 C.操纵VBV、VSV工作 D.记录VBV、VSV工作
172、单项选择题 辅助动力装置的发动机大多是（）.
A.涡轴发动机 B.涡扇发动机 C.涡桨发动机 D.活塞发动机
173、问答题 双转子涡喷发动机的特点？
174、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有：（）.
A.传导，辐射 B.发散冷却 C.对流、冲击、气膜 D.换热冷却
175、单项选择题 监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（）.
A.对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制 B.进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制 C.提供涡轮间隙控制 D.提供VSV和VBV的控制
176、单项选择题 气体或液体的静温是（）的测量。
A.热量 B.能量 C.压力 D.速度
177、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，通常采用（）感受发动机的实际转速.
A.测速电机 B.离心飞重 C.膜盒 D.分油活门
178、单项选择题 单级压气机功率与压气机转速之间的关系为：（）.
A.与转速的平方成反比 B.与转速的平方成正比 C.与转速的三次方成正比 D.与转速的三次方成反比
179、多项选择题 在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.
A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀 B.各处的温度应均匀一致 C.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高 D.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
180、问答题 燃烧室中的主燃区，补燃区，掺混区的主要作用是什么？
181、单项选择题 涡轮发动机中工作在最高温度的部件是（）.
A.第一级涡轮导向器（涡轮喷嘴） B.涡轮盘 C.排气锥 D.涡轮叶片
182、单项选择题 燃气涡轮发动机的理想热力循环，其绝热膨胀过程在哪里进行？（）
A.大气 B.压气机 C.涡轮，喷管 D.进气道
183、单项选择题 滚动轴承的基本组成是：（）.
A.内滚道、外滚道、滚珠、滚柱 B.内圈、外圈、滚动体、保持架 C.轴和轴承座 D.支撑环和滚动体
184、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的推重比（）.
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.等于0.9
185、单项选择题 防喘放气活门（）
A.对压气机的稳定性没有影响 B.打开时增加压气机的稳定性 C.关闭时增加压气机的稳定性 D.对发动机的起动没有影响
186、单项选择题 涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致：（）.
A.不产生摩擦 B.燃油消耗量降低 C.涡轮寿命延长 D.涡轮效率下降，燃油消耗增加
187、多项选择题 下列哪个部件安装在附件齿轮箱上？（）
A.滑油泵、液压泵 B.启动机、IDG C.燃油泵 D.空调组件，增压组件
188、问答题 燃油和滑油滤中的压差电门感受什么参数？它是如何工作的？
189、单项选择题 涡轮盘通常是如何制造的（）.
A.铸造后机械加工 B.焊接 C.黏结 D.锻造后机械加工
190、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮叶片沿叶片高度方向扭转的原因是：（）.
A.使叶片进口的攻角合适 B.使叶片进口的相对速度相同 C.使叶片进口的绝对速度相同 D.使叶片进口的牵连速度相同
191、单项选择题 发动机启动中出现热启动或转速悬挂时如何处置？（）
A.加大供油，越过该区域 B.减少供油 C.关闭启动机 D.立即停车，查找原因
192、单项选择题 有关发动机的前后安装节传递载荷的描述，以下哪一个是正确的？（）
A.前后安装节在三个方向上都可以传递载荷 B.前安装节只可以在纵轴（X）、垂直轴（Z）方向上传递负载 C.后安装节只可以在横轴（Y）、垂直轴（Z）方向上传递负载 D.仅能传递弯矩和剪力
193、单项选择题 主齿轮箱上手动摇臂传动装置用于（）.
A.维护时转动N1转子 B.维护时转动N2转子进行孔探检查 C.维护时转动风扇转子 D.启动机故障时用它转动
194、单项选择题 发动机空气流量控制系统要防止压气机发生（）.
A.超温 B.富油熄火 C.超温和超扭 D.喘振
195、问答题 涡桨发动机的拉力由谁产生？
196、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？
197、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的切向分速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机轮缘功大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
198、问答题 滑油系统中为什么要安装油/气分离器？
199、单项选择题 涡轮螺桨发动机中，排气流产生：（）.
A.少量推力 B.一半推力 C.负拉力 D.主要噪音
200、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机推力的法定计量单位是（）.
A.公斤 B.焦耳 C.牛顿 D.千瓦
201、多项选择题 表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有（）.
202、单项选择题 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.
A.旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振 B.出现旋转失速就造成压气机喘振 C.旋转失速与喘振无关系 D.压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
203、问答题 发动机启动常见故障有哪些？
204、单项选择题 整台燃气涡轮喷气发动机中总压的最高点出现在（）.
A.压气机的进口 B.压气机的出口 C.扩压器的出口 D.燃烧室的出口
205、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进口处的绝对速度的轴向分量与叶轮旋转的圆周速度之比叫（）.
A.压气机的扭速系数 B.压气机的流量系数 C.压气机的速度比 D.压气机的传动比
206、单项选择题 燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是（）.
A.压气机最后一级的整流器 B.涡轮第一级导向叶片 C.喷管处的整流锥表面 D.燃烧室中的旋流器
207、单项选择题 燃气涡轮发动机都采用（）.
A.低能点火，而且总是装备双套系统 B.高能点火，而且总是装备双套系统 C.高能点火，而且总是装备单套系统 D.低能点火，而且总是装备单套系统
208、单项选择题 发动机电子式操纵还需要鼓轮，钢索，连杆，推拉钢索吗？（）
A.需要 B.不需要 C.驾驶舱不需要，发动机上需要 D.发动机上不需要，驾驶舱需要
209、单项选择题 轴流式压气机进气导向器的功能是（）.
A.增大进气量 B.增大扭速 C.产生预旋 D.增大密流
210、问答题 发动机EGT升高，燃油消耗率上升，N2下降，是什么故障？
211、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是（）.
A.焊接 B.枞树型榫头 C.燕尾型榫头 D.挤压配合
212、多项选择题 涡轮输出功如何变化？（）
A.转速一定，涡轮前总温增加，输出功增加 B.转速一定，涡轮前总温增加，输出功不变 C.涡轮前温度一定，转速增加，输出功增加 D.涡轮前温度一定，转速增加，输出功不变
213、单项选择题 浮动轴承的特点是（）？
A.传递离心力 B.轴向径向都不能动 C.仅传递轴向力，径向可以动 D.仅传递径向力，轴向可以动
214、多项选择题 目前航空发动机上用的最多的燃油泵是（）.
A.渐开线直齿内啮合齿轮泵 B.渐开线直齿外啮合齿轮泵 C.轴向倾斜式柱塞泵 D.轴向平行式柱塞泵
215、单项选择题 涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相（）.
A.乘 B.除 C.加 D.减
216、单项选择题 柔性联轴器是指：（）.
A.允许涡轮转子相对压气机转子轴线有一定偏斜 B.不允许涡轮转子与压气机转子轴线有偏斜 C.软连接 D.万向接头
217、单项选择题 对于高涵道比涡扇发动机，风扇转速（N1）能很好表征发动机的（）.
A.推力 B.功率 C.功 D.速度
218、单项选择题 推进效率的高低取决于：（）.
A.排气速度高低 B.飞行速度高低 C.推进功率的大小 D.排气速度与飞行速度之比的大小
219、单项选择题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较，随飞机速度增加，推力（）.
A.上下波动 B.下降的慢 C.下降的快 D.上升的快
220、单项选择题 涡轮叶片和导向器的气膜冷却是在什么地方形成气膜（）.
A.内壁 B.外壁 C.叶尖 D.叶根
221、问答题 发动机监控参数的趋势分析的实质是什么？
222、多项选择题 关于涡轮间隙主动控制，正确的的说法是：（）.
A.能减小漏气损失 B.能提高涡轮效率 C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量 D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
223、单项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.
A.控制涡轮叶片的膨胀量 B.控制涡轮机匣的膨胀量 C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量 D.控制涡轮轴的膨胀量
224、问答题 在FADEC系统中，液压机械式装置的作用是什么？
225、多项选择题 使气动操作的反推力装置不能工作的方法包括：（）.
A.切断电源 B.切断气源 C.采用机械方法 D.拆下气动反推装置
226、问答题 空气雾化喷嘴的优点有哪些？
227、单项选择题 滑油光谱测定分析程序SOAP（）.
A.主要是测定非金属微粒 B.主要是测定油滤可以过滤的大于0.015mm的金属微粒 C.主要是测定油滤不可以过滤的0.001--0.02mm的金属微粒 D.主要是测定油滤不可以过滤的0.001--0.02mm的非金属微粒
228、单项选择题 发动机空中停车后，在飞行中不工作的发动机转子将（）.
A.停止转动 B.加速转动 C.处于风转状态 D.减速转动
229、单项选择题 若轴流式压气机转速不变，进口气流速度减小，则：轴流式压气机第一级（）.
A.流量系数增大，攻角减小 B.流量系数减小，攻角增大 C.流量系数增大，攻角增大 D.流量系数减小，攻角减小
230、单项选择题 飞机空调、增压、除冰、加温用的空气来自何处？（）
A.压气机引气 B.地面供气 C.冲压空气 D.燃烧气体
231、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的涡轮中，两个相邻叶片间的通道是（）形的.
A.圆柱 B.收敛 C.扩张 D.缩扩
232、单项选择题 涡轮叶片的纵树型榫头同涡轮盘的连接，当涡轮静止时，（）.
A.叶片是活动的 B.叶片是固定的 C.榫头和盘没有间隙 D.叶片和盘是刚性连接
233、单项选择题 亚音速喷管出口气流马赫数最大等于（）。
A.1.85 B.0.5 C.1 D.2
234、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比（）.
A.可以等于可用落压比 B.一定等于可用落压比 C.可以大于可用落压比 D.可以小于可用落压比
235、单项选择题 在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是（）.
A.随着转速的增加而增加 B.随着转速的增加而减小 C.随着转速的增加先增加后稍有减小 D.随着转速的增加先减小后稍有增加
236、单项选择题 空气流过压气机整流环（即静子叶片）时，气流的（）.
A.速度增加，压力下降 B.速度增加，压力增加 C.速度下降，压力增加 D.速度下降，压力下降
237、单项选择题 滑油中携带的机件磨损粒子通过：（）.
A.光谱分析可发现较小的粒子，油滤和磁堵捕获较大的粒子 B.从滑油指示参数中分析 C.从滑油耗量计算中分析 D.从发动机振动值分析
238、单项选择题 对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），（）的说法是不正确的.
A.液压机械装置只是执行机构 B.FADEC进行推力或功率控制 C.FADEC进行燃油（启动、加速、减速、稳态）流量控制 D.FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制
239、问答题 燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制？
240、单项选择题 压气机流量系数减小，正攻角：（），气流容易在：（）分离.
A.增大，叶背 B.减小，叶背 C.增大，叶盘 D.减小，叶盘
241、单项选择题 空气流过压气机时，产生的反作用力的方向是（）.
A.向前的 B.向后的 C.向上的 D.向下的
242、单项选择题 齿轮泵作为发动机燃油系统主泵，供给发动机多余的燃油通过旁通活门回到：（）.
A.油箱 B.附件齿轮箱 C.泵进口 D.主级泵出口
243、单项选择题 试车中需要接近发动机时（）.
A.必须在慢车状态，走规定的安全通道 B.遵守安全规则在各个状态下可以接近 C.必须停车 D.必须通知机组
244、单项选择题 单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.
A.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压 B.涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压 C.尾喷管出口处的静压等于外界大气压 D.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数
245、单项选择题 通过刚性孔探仪可以探测到高压压气机的哪个部件（）.
A.所有转子叶片 B.所有静子叶片 C.所有转子叶片和静子叶片 D.涡轮进口导向叶片
246、问答题 简述烧室出口温度分布的要求。
247、问答题 简述轴流式压气机转子的组成。
248、单项选择题 为了进行滑油油样分析，应在发动机（）提取油样.
A.起动前 B.停车后尽快 C.起动后尽快 D.停车前
249、多项选择题 发动机在地面加速时必须避免：（）.
A.喘振 B.贫油熄火 C.超压 D.超温
250、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现（）的关键措施.
A.定期维修 B.视情维修 C.跨洋飞行 D.定期更换发动机
251、单项选择题 涡喷发动机正确的启动次序是（）.
A.启动机运转、点火、喷油 B.启动机运转、喷油、点火 C.喷油、启动机运转、点火 D.点火、喷油、启动机运转
252、问答题 在压气机中，什么是预旋和正预旋？说明正预旋的作用？
253、多项选择题 涡轮的落压比是（）.
A.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的总压之比值 B.涡轮出口处的总压与涡轮进口处的总压之比值 C.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的静压之比值 D.涡轮进口处的静压与涡轮出口处的静压之比值
254、问答题 说明APU启动和人工停车的部件以及APU火警时，从何处进行灭火操作。
255、单项选择题 若喷气发动机在地面台架试车，则推力大小与：（）有直接关系.
A.空气流量、飞行马赫数大小 B.空气流量、排气速度高低 C.空气流量、排气速度与进气速度之差 D.空气流量、膨胀效率大小
256、单项选择题 发动机迅速减速时可能会出现：（）.
A.富油熄火和喘振 B.涡轮超温 C.压气机超压 D.贫油熄火和喘振
257、问答题 简述辅助动力装置及其组成.
258、问答题 简述冷段和热段。
259、多项选择题 燃油系统要防止涡轮发生（）.
A.超温和超扭 B.富油熄火和贫油熄火 C.超温和超转 D.喘振
260、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由（）组成的。
A.导向器和扩压器 B.整流器和工作叶轮 C.扩压器和工作叶轮 D.静子和转子
261、单项选择题 涡轮发动机能够加速的条件是（）.
A.有剩余功率 B.涡轮功等于压气机功 C.压气机功大于涡轮功 D.启动机功率大
262、单项选择题 航空发动机术语中Tt2是指（）.
A.使用循环 B.使用时间 C.2站位总温 D.2站位静温
263、问答题 简述燃气涡轮发动机喷管的功用。
264、单项选择题 有独立的滑油箱的润滑系统是：（）.
A.湿槽式 B.冷箱系统 C.热箱系统 D.干槽式
265、单项选择题 对于反馈钢索传递VSV、VBV位置的，维护中需要注意什么？（）
A.定期进行反馈钢索的行程、阻力检查和校装 B.检查钢索拉力 C.传感器检查 D.鼓轮检查
266、单项选择题 （）压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处.
A.双级离心式 B.多转子轴流式 C.单转子轴流式 D.单级离心式
267、问答题 何谓涡桨发动机？什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机？涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动？
268、单项选择题 航空燃气涡轮发动机是将（）.
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
269、问答题 简述扩压器。
270、问答题 发动机吊架上有几个吊点？
271、单项选择题 发动机泄放系统（）.
A.仅可以收集燃油 B.仅可以收集滑油 C.可以收集燃油、滑油、水、液压油 D.可以收集冰块
272、单项选择题 安装新电嘴时注意事项：（）.
A.更换垫片，安装到位 B.按制造厂要求检查伸入燃烧室深度，用垫片调整，螺纹润滑，扭矩正确 C.打开包装，外观检查，绝缘测量 D.检查型号正确，包装完好
273、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为（）增压比.
A.最有效 B.最佳 C.最经济 D.最适宜
274、单项选择题 压气机发生喘振可依据什 么判断（）？
A.EGT上升 B.参数摆动 C.压气机出口压力的下降率或转速下降率 D.发动机声音异常
275、问答题 涡桨发动机的特点？
276、单项选择题 压气机喘振裕度是指：（）.
A.喘振线的位置 B.工作线的位置 C.效率线的位置 D.工作线与喘振线的距离
277、单项选择题 涡扇发动机的总推力来自：（）.
A.仅为内涵排气产生 B.仅为外涵排气产生 C.由内外涵排气共同产生 D.内涵排气和冲压作用产生
278、问答题 燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值？
279、问答题 燃油控制器中的分油活门、喷嘴挡板是什么性质的元件？其作用是什么？
280、单项选择题 在轴流式压气机基元级内气流参数的变化是：（）.
A.在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高 B.在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高 C.在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高 D.在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
281、单项选择题 在发动机控制中，当外界干扰量发生变化时，保持既定的发动机稳态工作点，这被称为（）.
A.稳态控制 B.过渡控制 C.安全限制 D.动态控制
282、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，混合气在燃烧室里燃烧可认为是：（）.
283、单项选择题 以下哪一个发动机的整流罩应具有一级气动平滑度（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.APU整流罩
284、单项选择题 发动机启动失败或发动机湿冷转后需要进行：（）.
A.发动机冷转 B.再次启动发动机 C.发动机假启动 D.更换发动机
285、单项选择题 在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.
A.最大连续状态检查和高慢车检查 B.慢车检查和最大推力检查 C.低慢车检查和高慢车检查 D.高慢车检查和反推力检查
286、单项选择题 EEC同飞机、发动机有大量接口，其输入：（）.
A.有模拟量，离散量，频率量，数据总线的输入量 B.全部为数字信号 C.仅仅开关量 D.全是序列数据
287、问答题 如何选择发动机的滑油？
288、单项选择题 多级轴流式压气机的防喘措施有：（）.
A.中间级放气、降低压气机进口空气总温、提高发动机转速 B.降低压气机进口空气总温、采用可调静子叶片、提高发动机转速 C.提高维修质量、提高发动机转速、采用可调静子叶片 D.压气机中间级放气、采用可调静子叶片、采用双转子结构
289、单项选择题 进口整流罩安装定位销的作用是（）.
A.保证进口整流罩安装的强度 B.保证进口整流罩安装的刚度 C.保证进口整流罩安装的位置 D.检查用的标记
290、单项选择题 蓖齿式封严件可以用来：（）.
A.阻挡空气 B.挡住轴承腔滑油和内部空气流的限流装置 C.阻挡燃油 D.限制滑油
291、单项选择题 发动机轴承封严件的型式主要有（）.
A.油滤和滤网等 B.球轴承封严件和滚棒轴承封严件等 C.蓖齿式封严件、浮动环（环形）封严件、液压封严件、石墨封严件、刷式封严件等 D.滚动轴承封严件和滑动轴承封严件等
292、单项选择题 燃烧室中旋流器的功能是：（）.
A.降低流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 B.增加流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 C.增加流入燃烧室空气的压力，使燃油和空气更好地掺混 D.增加流入燃烧室空气的密度，使燃油和空气更好地掺混
293、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机出口处的静温一定（）大气温度.
A.低于 B.等于 C.高于 D.等于标准
294、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮圆周速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机空气进气速度的大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
295、单项选择题 压气机清洗后注意什么？（）
A.恢复到正常状态 B.打扫现场 C.发动机试车烘干，记录数据，评估清洗效果 D.打开封住的引气口和其他开口
296、问答题 当飞机的飞行高度升高时，简要说明如何保证发动机的稳态工作？
297、单项选择题 反推收藏时要确保反推不能随意移动，气动反推通过什么实现？（）
A.锁闩机构 B.气动驱动装置的制动锁住 C.轮档 D.关断活门
298、单项选择题 发动机轴承的内圈装在：（）.
A.轴上，与轴紧配合 B.轴上，与轴松配合 C.轴承座上 D.联轴器上
299、单项选择题 目前最新制造工艺的涡轮叶片是：（）.
A.等轴结晶 B.柱状结晶 C.单晶叶片 D.锻造叶片
300、单项选择题 轴流式压气机中间级放气防喘方法的缺点是：（）.
A.结构复杂 B.重量大 C.控制装置复杂 D.能量损失大
