1、判断题 树立全心全意为人民服务的观念是贯彻尊客爱货、热情周到的思想基础。
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2、单项选择题 最高运行速度200km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
3、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为白色灯光高举头上。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
4、单项选择题 使用直流电流表和电压表时，要注意使被测电流从仪表的（），以避免指针反转而损坏仪表。
A、“0”端流进，“－”端流出 B、“+”端流进，“－”端流出 C、“+”端流进，“0”端流出 D、“－”端流进，“+”端流出
5、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆减速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个黄色闪光灯光 D、一个红色闪光灯光
6、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通行邮列车（踏面制动，120km/h）每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN B、350kN C、400kN D、450kN
7、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料经多次交变载荷的作用不致破坏的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、冲击韧性 C、蠕变强度 D、疲劳强度
8、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
A、3800m B、4000m C、4200m D、4400m
9、单项选择题 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）并保压1min。
A、50kPa B、60kPa C、70kPa D、80kPa
10、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
11、判断题 施行常用制动时，初次减压量不得少于40kPa。
12、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
13、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车到峰下。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个月白色灯光 D、一个红色闪光灯光
14、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰ B、6.0‰ C、7.0‰ D、8.0‰
15、判断题 在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
16、单项选择题 调车作业推送车辆时，要先（）。
A.鸣笛 B.呼唤 C.制动 D.试拉
17、单项选择题 在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是利用电容充、放电原理进行灭弧。
A、角灭弧 B、电磁灭弧 C、电容灭弧 D、栅片熄弧
18、单项选择题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
A、调度命令 B、制动证明 C、列检证明 D、制动效能证明书
19、判断题 列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
20、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。
A、降压风缸 B、列车管 C、工作风缸 D、作用风缸
21、单项选择题 遇双线反方向行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书 B、红色许可证 C、调度命令 D、出站调车通知书
22、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。
A、微热 B、平热 C、强热 D、激热
23、判断题 柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
24、判断题 列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。
25、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、220kN D、240kN
26、单项选择题 内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周 B、车钩 C、指示 D、柴油机
27、单项选择题 客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、1200m C、1400m D、1600m
28、单项选择题 （）上不得停留车辆。
A.到发线 B.货物线 C.调车线 D.安全线
29、单项选择题 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
A、列车 B、调车 C、货运 D、客运
30、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次，夜间为红色灯光左右摇动。
A、要求再度显示信号 B、取消信号 C、溜放信号 D、告知显示错误的信号
31、单项选择题 牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。
A、350kPa B、500kPa C、550kPa D、600kPa
32、单项选择题 自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
A、作用风缸 B、工作风缸 C、紧急凤缸 D、降压风缸
33、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀的动作是受制动管、（）和作用风缸三者压力差来支配。
A、降压风缸 B、工作风缸 C、均衡风缸 D、大气
34、单项选择题 （）所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
A、列检所 B、主要列检所 C、区段列检所 D、一般列检所
35、判断题 万用表用完之后，最好将转换开关置于空挡或交流电压最低挡。
36、单项选择题 列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
A、地面信号 B、机车信号 C、设备信号 D、通过信号
37、判断题 遮断信号机可采用矮型色灯信号机。
38、单项选择题 在使用万用表之前要进行（）调零。
A、电子 B、机械 C、电压 D、电阻
39、单项选择题 预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m B、600m C、500m D、400m
40、判断题 列车在站内发生事故，如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，按中断行车算。
41、判断题 检查机车电器部分时，允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。
42、判断题 当接触网的绝缘不良时，在其支柱支撑结构及其金属结构上、在回流线与钢轨的结点上都可出现高电压，因此平常应避免与上述部件接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
43、单项选择题 站间区间在双线或多线上，分别以各该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A、通过信号机 B、警冲标 C、进站信号机 D、出站信号机
44、单项选择题 自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。
A、一个绿色一个黄色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、进行信号
45、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或相应的其他显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个半绿半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光
46、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在
A.运转位和过充位 B.制动区 C.只在运转位 D.取柄位
47、单项选择题 站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。
A、40m B、50m C、60m D、80m
48、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效 B、自阀制动无效 C、非操纵端单阀制动无效 D、单、自阀制动均无效
49、单项选择题 指导司机技术业务的鉴定每（）一次。
A、一个月 B、三个月 C、半年 D、一年
50、单项选择题 自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。
A、降低 B、增高 C、略有降低 D、不变
51、单项选择题 最高运行速度120km/h的行包列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
52、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。
A、过机误差 B、滞后误差 C、超前误差 D、操作误差
53、判断题 列车最后第二、三辆不得连续关门。
54、判断题 发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示警报信号一长三短声。
55、单项选择题 容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m B、300m C、200m D、100m
56、判断题 列车使用中间或后部机车推进时，前、后机车必须有良好的通话设备。
57、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。
A、四冲程 B、V形气缸 C、平卧式 D、增压
58、单项选择题 在其他情况下（如短时冲击负载）运行时，火花不应超过（）。
A、1级 B、3/2级 C、2级 D、3级
59、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机在关闭状态。
A、与水平线构成60°角 B、水平位置 C、垂直位置 D、无显示
60、单项选择题 对于运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m B、1400m C、1800m D、2000m
61、判断题 曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端，称为自由端，它又称后端。
62、判断题 C型联合调节器控制转速从400r/min上升到l000r/min，连续升速过渡时间约为12s。
63、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。
64、单项选择题 发现排风有异状或列车管漏泄，其压力下降每分钟超过（）时，通知检车员及时检查处理。
A、10kPa B、15kPa C、20kPa D、30kPa
65、单项选择题 二轴转向架固定轴距较小，（）通过能力比三轴转向架要好。
A.曲线 B.上坡 C.下坡 D.隧道
66、单项选择题 机车轮对内侧距离为（），容许差度不得超过±3mm。
A、1453mm B、1435mm C、1335mm D、1353mm
67、判断题 JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。
68、单项选择题 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证 B、列车调度员的命令 C、调车信号 D、车站值班员的命令
69、单项选择题 晶体三极管是具有( )作用的半导体器件。
A、缩小 B、放大 C、滤波 D、计算
70、单项选择题 单机、重联、补机及各种换算走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、沿线
71、单项选择题 推进车辆联挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，（）。
A、不准挂车 B、立即停车 C、立即减速 D、加速运行
72、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，双线行车按（）。
A、书面联络法 B、按时间间隔法 C、路票行车法 D、自动闭塞法
73、判断题 增压器导流罩的作用是将压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能，在该部件中气流运动的速度降低，压力增高。
74、判断题 多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥。
75、单项选择题 对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至（），以防再开车时车辆缓解不良。
A、80kPa B、100kPa C、120kPa D、140kPa
76、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞 B、电话闭塞 C、自动站间闭塞 D、电气路签闭塞
77、单项选择题 机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）。
A、30～23mm B、32～23mm C、33～23mm D、33～22mm
78、单项选择题 保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（）。
A、温升 B、允许温升 C、最高允许温度 D、温度
79、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。
A、通过信号 B、引导信号 C、特定引导手 D、发车信号
80、单项选择题 电刷边缘全部或大部分有强烈的火花为（）。
A、1级 B、1/2级 C、2级 D、3级
81、单项选择题 电磁型继电器，线圈和铁芯构成的磁系统是（）机构。
A、测量 B、比较 C、执行 D、作用
82、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
A、3个 B、4个 C、5个 D、2个
83、单项选择题 电工指示仪表的特点是能将被测量转换为仪表可动部分的（），并通过指示器直接显示出被测量的大小，故又称为直读式仪表。
A、电量 B、磁量 C、动能 D、机械偏转角
84、判断题 铁路管理机构接到事故报告，应当尽快核实有关情况，并立即报告国务院铁路主管部门。
85、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向 B、左侧B方向 C、右侧C方向 D、右侧D方向
86、判断题 牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
87、判断题 司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
88、单项选择题 机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道部机车运用规程指定的人员外，须凭（）登乘。
A、调度命令 B、工作证 C、登乘机车证 D、司机保单
89、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
90、判断题 接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
91、单项选择题 旅客列车出库前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
92、单项选择题 遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、使用半自动闭塞法行车时 B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车 C、半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车 D、自动闭塞出站信号机故障发出列车
93、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
94、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN B、250kN C、280kN D、320kN
95、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
96、单项选择题 编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，并须经列车调度员准许。
A、调度主任 B、机务段调度员 C、司机 D、车站值班员
97、判断题 道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。
98、单项选择题 在一闭合回路中，当通过的电流大小或方向发生变化时，导体周围产生的磁场也发生变化，该变化的磁通使本 回路中同时产生感应电动势的现象称为（）。
A、电磁感应 B、自感 C、互感 D、自感电势
99、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
100、判断题 多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。
101、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“J”表示（）。
A、四冲程 B、铁路机车用 C、平卧式 D、增压
102、单项选择题 两个线圈彼此靠近，形成两独立回路，当一个回路通过变化的电流，线圈周围产生变化的磁场，磁场切割相邻线圈，使其同时产感应电动势，该现象称（）。
103、单项选择题 （）仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
A、道岔表示器 B、进路表示器 C、调车表示器 D、发车表示器
104、判断题 司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自“关机”。
105、单项选择题 列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行（）。
106、判断题 JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。
107、单项选择题 回送机车，应挂于本务机车（）。
A、前位 B、次位 C、中部 D、后部
108、判断题 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。
109、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过（）。
A、125mm B、140mm C、150mm D、160mm
110、单项选择题 通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，列车运行限制速度为（）。
A、45km/h B、60km/h C、50km/h D、在次一架信号机前能停车的速度
111、单项选择题 列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、60km/h C、80km/h D、100km/h
112、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于（）。
A、20% B、30% C、40% D、50%
113、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票 B、绿色许可证 C、红色许可证 D、调度命令
114、单项选择题 晶闸管具有（）电极。
A、2个 B、3个 C、4个 D、5个
115、单项选择题 每个铁路职工都要用“（）”的宗旨塑造自己的形象。
A、为人民服务 B、三个代表 C、科学发展观 D、人民铁路为人民
116、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如手触部件可以长时间接触为（），温度在40℃上下。
117、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。
A、作用风缸 B、工作风缸 C、列车管 D、大气
118、单项选择题 列车在（）及单线区段运行时，列车标志的显示方式为机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反向 C、推进 D、双线区段正向推进
119、单项选择题 货运列车分离，为一般（）事故。
A、A类 B、B类 C、C类 D、D类
120、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机（）。
A、开放 B、不能开放 C、无显示 D、显示黄灯
121、判断题 电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。
122、判断题 特别用途线是指安全线和避难线。
123、单项选择题 JZ-7型空气制动机系统中，（）与作用阀管座相连接。
A、总风缸管 B、列车管 C、均衡风缸管 D、工作风缸管
124、单项选择题 用外力将单位正电荷从无限远的一点移到电场内某一点，外力克服电场力所做的功，叫该点的（）。
A、电压 B、电位 C、电压降 D、电动势
125、单项选择题 货物列车计算制动距离800m，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）。
A、160kN B、180kN C、200kN D、260kN
126、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
127、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗硬物压入的能力，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、强度 C、塑性 D、硬度
128、单项选择题 电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出为（）。
129、判断题 JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
130、判断题 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号并回示。
131、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。
A、6000m B、7000m C、8000m D、9000m
132、单项选择题 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准（）。
A.从零时起计算，实行24小时制 B.从18时起计算，实行24小时制 C.从零时起计算，实行12小时制 D.从18时起计算，实行12小时制
133、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。
134、多项选择题 触头的接触方式有（）。
A、点接触； B、面接触； C、线接触； D、体接触。
135、单项选择题 （）是铁路企业良好形象的道德载体。
A、产品质量 B、服务态度 C、经济实力 D、廉洁自律、秉公办事
136、单项选择题 锤头松动时须用（）加固，禁止临时礅紧勉强使用。
A、木楔或铁楔 B、胶 C、布条 D、铁丝
137、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动超限货物的车辆时，不准超过（）。
A、10km/h B、15km/h C、20km/h D、25km/h
138、判断题 牵引列车时，可以使用单阀制动停车。
139、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小的部位。
A、点式 B、弧形 C、线式 D、反射式
140、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩 B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩 C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后 D、一摘风管、二提钩
141、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
142、单项选择题 机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每（）一次。
143、单项选择题 在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及其以上，但小于（）时，后架信号在关闭状态时，则前架信号机不准开放。
A、800m B、900m C、1000m D、1100m
144、单项选择题 直线轨距标准规定为（）。
A.1430mm B.1435mm C.1436mm D.1441mm
145、单项选择题 机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
A、计划预防修 B、状态修 C、集中修 D、定期修
146、判断题 电力、内燃机车可用明火照明从事检查、修理工作。
147、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
148、单项选择题 重载货物列车速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
A、30km/h B、25km/h C、20km/h D、15km/h
149、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。
150、单项选择题 线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机 B、接近信号机 C、复示信号机 D、遮断信号机
151、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，在实施后的（）内完成《列车操纵提示图》的编制工作。
A、一个月 B、二个月 C、三个月 D、六个月
152、单项选择题 货物列车进站内正线采用一段制动法停车，初次减压后需要追加减压时，第一次追加减压应在初次减压排风结束（）后进行。
A、8s B、12s C、15s D、18s
153、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
154、判断题 客运列车分离，为一般C类事故。
155、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客体的车辆时，不准超过（）。
156、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下，抵抗产生塑性变形和断裂的能力，称为金属材料的（）。
157、单项选择题 列车运行中，接近引导信号时应鸣示（）信号。
A、警报信号 B、呼唤信号 C、起动、注意信号 D、牵引信号
158、单项选择题 （）制动是接通励磁电流，将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。
A、盘形 B、闸瓦 C、动力 D、电磁
159、单项选择题 在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行。
A、调度所列车调度员 B、调度所值班主任 C、车站值班员 D、主管局长
160、单项选择题 无列检作业的始发列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
161、单项选择题 虎钳安装的高度，钳口的上平面应与（）为同一水平。
A、钳工肘部 B、钳工胸部 C、钳工腕部 D、钳工腰部
162、单项选择题 接触网最低工作电压为（）。
A、19kV B、24.5kV C、25kV D、27.5kV
163、判断题 多机牵引使用动力制动时，前、后部机车应该同时使用。
164、单项选择题 列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。
A、0.5min B、1min C、2min D、3min
165、判断题 JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
166、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示两个黄色灯光，或其他相应显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个双半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色灯光
167、单项选择题 接近信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、注意信号 C、停车信号 D、进行信号
168、单项选择题 柴油机（）的作用是将活塞的往复运动转换成旋转运动，使作用于活塞上的气体力和往复惯性力转换为扭转力矩，对外输出功率以驱动其他装置。
A、活塞组 B、连杆组 C、曲轴组 D、气缸组
169、判断题 电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一长声。
170、单项选择题 JZ-7型空气制动机风源系统的调压器是将（）内的空气压力信号转换成为电器信号。
A、列车管 B、总风缸 C、制动缸管 D、均衡风缸
171、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m B、2500m C、3000m D、3500m
172、判断题 中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。
173、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。
174、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指柴油机在空转运行时，有时发生喷油泵两次供油喷油泵才有一次喷射的现象。
A、漏油 B、隔次喷射 C、二次喷射 D、连续喷射
175、单项选择题 进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。
A、一车 B、10m C、20m D、15m
176、单项选择题 因事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A、3日 B、5日 C、7日 D、9日
177、单项选择题 JZ-7型空气制动NPT5型空气压缩机工作时，机油油压应为（）。
A、300～500kPa B、150～250kPa C、250～350kPa D、300～400kPa
178、单项选择题 晶闸管有P、N、P、N四层结构，（）PN结。
179、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。
A、1.20 B、1.21 C、1.22 D、1.23
180、单项选择题 用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃烧物体时，应采取的措施为（）。
A、接触网必须停电 B、可不停电 C、可不停电用水浇，但必须水流不向接触网方向喷射 D、有人监护
181、判断题 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，机车的牵引、走行、制动系统、安全保护装置、照明和信号标志、行车安全设备必须作用良好并符合要求。
182、单项选择题 解除机车牵引力时，牵引手柄要（）再退回“0”位。
A、快速退级 B、逐步退级 C、分段退级 D、在接近“0”位前稍作停留
183、判断题 ;消防产品属于公共安全类产品（）
184、单项选择题 JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。
A、均衡风缸管→中均管 B、均衡风缸管→制动管 C、制动管→中均管 D、总风遮断阀口关闭
185、单项选择题 列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。
186、单项选择题 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上（）
A.进路表示器 B.发车表示器 C.容许信号 D.引导信号
187、单项选择题 当把铁磁物质放入通电螺管线圈磁化后，若切断电流，线圈中的电流磁场立即消失，而磁体内的磁感应强度并不完全消失，这种剩余的磁性称为（）。
A、电磁感应 B、剩磁 C、励磁 D、磁滞
188、单项选择题 用数字式万用表测量直流电流时，量程开关拨至（）范围内的合适挡。
A、“DCV” B、“DCA” C、“ACA” D、“ACV”
189、单项选择题 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点。
A、50m B、60m C、80m D、100m
190、判断题 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
191、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“G”表示（）。
A、名义供气量 B、高增压 C、增压比 D、轴流式
192、单项选择题 电阻串联电路的等效电阻等于串联的各电阻之（）。
A.积 B.和 C.差 D.倒数和
193、单项选择题 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。
194、单项选择题 铁路信号机应采用色灯信号机，色灯信号机应采用高柱信号机，但（）可采用矮型信号机。
A.进站信号机 B.不办理通过列车的到发线上的出站信号机 C.通过信号机 D.接车进路信号机
195、判断题 使用无线调车灯显信号时，停车信号为一个红灯。
196、判断题 机车信号分为连续式和接近连续式。
197、单项选择题 机车长期备用指备用（）以上的机车。
A、10天 B、20天 C、25天 D、一个月
198、判断题 停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。
199、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
200、单项选择题 滥用紧急制动阀耽误列车，为一般（）事故。
201、单项选择题 单机附挂车辆时，列车制动机按规定进行（）。
202、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
203、判断题 使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压、电流接近或达到额定值时，逐级进行。
204、判断题 要求防护人员撤回时应鸣示召集信号二长声。
205、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
206、判断题 最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
207、单项选择题 进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
208、单项选择题 在两个独立的回路中，由于互感现象而产生的感应电动势称为（）。
A、电磁感应 B、励磁 C、互感电势 D、自感电势
209、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（）。
210、单项选择题 牵引电动机处于静止状态下，通过大电流的时间不得超过（）。
A、10s B、15s C、20s D、25s
211、单项选择题 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
A、通过信号机 B、站界标 C、进站信号机 D、出站信号机
212、判断题 造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失的，为重大事故。
213、单项选择题 （）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、特别用途线
214、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。
A、车务 B、机务 C、车务、机务 D、车务、调度
215、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到（）时，充气阀呈缓解位。
A、350kPa B、240kPa C、420～450kPa D、24kPa
216、判断题 客车报废1辆或大破2辆以上，为一般A类事故。
217、判断题 升弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动，夜间为白色灯光上下左右重复摇动。
218、单项选择题 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。
A、预告信号 B、预告标 C、限速标志 D、鸣笛标
219、判断题 中继阀的作用是控制作用风缸的充排气。
220、单项选择题 中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（）状态。
A、开车 B、调车 C、关闭 D、根据运行方向随时调整
221、判断题 造成1000万元以下直接经济损失的，为一般事故。
222、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施常用制动。
A、2km/h B、3km/h C、4km/h D、5km/h
223、判断题 司机在列车运行中，遇列尾装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
224、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆加速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、两个黄色灯光 D、一个红色闪光灯光
225、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。
A、1mm B、1.5mm C、2.0mm D、2.5mm
226、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（）。
227、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，如机车信号机显示停车信号（含白灯），列车运行速度超过（）时，监控装置实施周期报警。
A.3km/h B.5km/h C.7km/h D.8km/h
228、单项选择题 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
A、40mm B、35mm C、30mm D、20mm
229、单项选择题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组并联的属于（）电动机，这种连接方式的优点是转速恒定，不随负载的变化而变化。
A、串励 B、并励 C、复励 D、他励
230、判断题 试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。
231、单项选择题 当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力（）。
A、增加到150kPa B、减少到150kPa以下 C、适当增加 D、及时缓解为0
232、单项选择题 如果将分配阀（）上的第一缩口风堵、第二缩口风堵错装，则常用制动最大减压时引起非常制动。
A、主阀部 B、副阀部 C、紧急部 D、充气阀
233、判断题 到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。
234、判断题 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
235、判断题 调车色灯信号机显示一个月白色闪光灯光，准许溜放调车。
236、判断题 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道，按信号显示出段。
237、判断题 职业活动的特点决定了职业道德适用范围的无限性。
238、单项选择题 旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后再均匀加速，平稳起动。
A、5m B、8m C、10m D、15m
239、单项选择题 在自动闭塞区间，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
A、15km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
240、单项选择题 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
A、10kPa B、20kPa C、30kPa D、40kPa
241、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
242、判断题 《铁路交通事故调查处理规则》适用于国家铁路、合资铁路以及铁路专用线等发生事故的调查处理。
243、单项选择题 最高运行速度120km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
244、判断题 列车运行中接近黄色信号时，应鸣示警报信号一长三短声。
245、单项选择题 调车作业间歇时应对其他部件进行检查，停留较长时间后再次作业时，应对（）进行试验。
A、自阀机能 B、单阀机能 C、电器性能 D、列车
246、单项选择题 线路坡度超过（），长度为8km及以上的为长大下坡道。
A、4‰ B、6‰ C、8‰ D、10‰
247、判断题 柴油机极限调速器是一种保护装置，当柴油机转速超过规定值时起作用。
248、单项选择题 预告标设在进站信号机外方900mm、1000mm及1100m处，但在设有预告信号机及（）的区段，均不设预告标。
A、自动闭塞 B、半自动闭塞 C、自动站间闭塞 D、电话闭塞
249、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。
250、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN B、80kN C、90kN D、100kN
251、单项选择题 救援列车在电化区段作业时，必须（）并接地情况下方准进行。
A、通知电工 B、在接触网停电 C、设专人指挥 D、有调度命令
252、单项选择题 预告信号机以显示（）为定位。
253、判断题 向占用区间发出列车，为一般B类事故。
254、单项选择题 JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A、制动缸管 B、均衡风缸管 C、制动管 D、紧急风缸
255、判断题 使用无线调车灯显信号时，推进信号为一个绿灯。
256、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗冲击力的作用而不致破裂的性能，称为金属材料的（）。
257、单项选择题 在区间乘降所错误通过，定（）单位责任。
A、车长 B、机务 C、值班员 D、调度
258、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动 B、机车制动 C、降低级位 D、将主手柄回“0”位
259、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、140kN D、160kN
260、判断题 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。
261、单项选择题 CRH2型200km/h动车组以4辆动车和（）拖车共8辆车构成一个编组。
A、3辆 B、4辆 C、6辆 D、5辆
262、单项选择题 大小和方向都不随（）变化的电流叫做稳恒电流，简称为直流。
A.电压 B.磁场 C.时间 D.电阻
263、单项选择题 柴油机（）的作用是承受燃气压力，并传递给曲轴，使往复运动转换成旋转运动，将气缸内的热能转变为机械能。
264、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
265、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
A、作用风缸 B、列车管 C、均衡风缸 D、中均管
266、单项选择题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
267、单项选择题 在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。
A、1.22～1.23 B、1.24～1.25 C、1.26～1.27 D、1.28～1.29
268、单项选择题 继电器为保证大电流分断能力，静接点下采用（），以使电弧拉长熄灭。
A、永磁钢 B、铸铁 C、铜 D、合金铝
269、单项选择题 动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。
270、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀 B、重联柱塞阀 C、调整阀 D、放风阀
271、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机（）。
272、单项选择题 发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、发车线路表示器 D、调车表示器
273、单项选择题 在直流电路中电容元件相当于（）。
A、断路 B、开路 C、短路 D、负载
274、单项选择题 JZ-7型空气制动机具有（）特点。
A.阶段制动和阶段缓解 B.能阶段制动不能阶段缓解 C.不能阶段制动能阶段缓解 D.不自动保压
275、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
A、一次缓解逆流止回阀 B、局减止回阀 C、工作风缸充气止回阀 D、转换盖板
276、单项选择题 （），列车不准分部运行。
A、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时 B、按自动闭塞法运行时 C、遇降雾、暴风雨雪 D、电话中断后发出的列车
277、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。
A、制动缸 B、作用风缸 C、降压风缸 D、紧急风缸
278、单项选择题 自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
A、分配阀变向阀卡死在单作管侧 B、单作管变向阀卡死在操纵端侧 C、作用风缸大漏 D、常用限压阀故障
279、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，列车头部，两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示白色灯光。
280、单项选择题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车人员 D、列检人员
281、单项选择题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
A、安全线 B、避难线 C、牵出线 D、调车线
282、单项选择题 采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。
A、一个 B、两个 C、三个 D、四个
283、单项选择题 机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。
A、交流控制 B、直流控制 C、直流辅助 D、蓄电池
284、判断题 向占用线接入列车，为一般C类事故。
285、单项选择题 JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。
A.二压力 B.三压力 C.四压力 D.二压力与三压力混合
286、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是交流的，牵引电动机是直流的。
A、直—直流 B、交—直流 C、交—直—交流 D、交—交流
287、判断题 列车运行中或未停稳前，换向手柄可以转换。
288、判断题 装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。
289、判断题 单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。
290、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的（），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。
A、充气阀 B、一次缓解逆流止回阀 C、转换盖板 D、保持阀
291、单项选择题 列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设（）。
A、预告信号机 B、接近信号机 C、复式信号机 D、遮断信号机
292、单项选择题 （）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。
A、单线半自动闭塞区间 B、双线区间正方向 C、单线自动闭塞区间 D、双线区间
293、单项选择题 机车和行车调度要密切配合，当列车车流持续不好和编组列车晚点时，要及时通知（）。
A、运转主任 B、机车乘务员 C、车站 D、机务段机车调度员
294、单项选择题 实际作用在轮周上的机车牵引力称为（）牵引力。
295、单项选择题 当发现接触导线断落，要远离（）以外。
A、5m B、7m C、8m D、10m
296、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。
A、1s B、3s C、5s D、10s
297、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN B、380kN C、410kN D、430kN
298、判断题 职业道德的作用，它一方面具有社会道德的一般作用，另一方面它又具有行业的特殊作用。
299、判断题 自动闭塞区段的接近信号机可采用矮型色灯信号机。
300、单项选择题 遮断信号机距防护地点不少于（）。
