1、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每个张拉台座的混凝土抗压强度试件制作要求（）。
A、第一块板浇筑过程中； B、整个台座板浇筑过程中； C、最后一块板浇筑过程中。
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2、问答题 双块式轨枕混凝土的最高养生温度有什么要求？
3、问答题 Volssh扣件系统由几部分组成？
4、单项选择题 下列（）不属于板式无砟轨道的组成部分。
A、弹性扣件 B、底座 C、道床板 D、凸台
5、填空题 用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
6、单项选择题 扎好的钢筋网片经过（）自检合格后，由质检员进行全面检验。
A、操作人员 B、监理 C、质检员
7、单项选择题 预应力钢筋张拉采取双向双控方案，张拉完成后，实际张拉力、伸长量读数与理论计算值的误差不得超过（），否则应停止使用该张拉设备，必须重新经过标定后，方可使用。
A、3% B、4% C、5% D、7%
8、单项选择题 无砟轨道支撑层应在12h内进行横向切缝，缝深不小于支承层厚度的（）。
A、1/2 B、1/3 C、1/4
9、填空题 双块式轨枕混凝土的抗渗性（56d）不小于（）。
10、单项选择题 混凝土中三氧化硫含量为（）时，最高养生温度不大于55℃。
A、1％ B、2％ C、3％
11、填空题 双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为（），抗弯试件尺寸为（）。
12、单项选择题 支承层混凝土施工时的环境温度不应低于（）；支承层完成后的前7d内如有霜冻，支承层必须采取防护措施。
A、+5℃ B、0℃ C、+3℃
13、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在养护期间，板体混凝土芯部最高温度不宜超过（）。
A、50℃； B、55℃； C、60℃。
14、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求，除Cl—含量不大于（），Na2SO4含量不大于10%，其他技术要求应符合GB8076的规定。
15、单项选择题 贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道（）。
A.CRTSⅠ型板式 B.CRTSⅠ型双块式 C.CRTSⅡ型板式 D.CRTSⅡ型双块式
16、单项选择题 在第一次生产和每使用（）后，均应对模型进行检验，如不符合要求，应及时调整。
A、7天 B、半个月 C、1个月 D、2个月
17、单项选择题 钢筋桁架中的钢筋直径分别为（）。
A、7mm、10mm、13mm B、8mm、10mm、12mm C、7mm、10mm、12mm
18、填空题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
19、填空题 双块式轨枕养护时每辆模具小车上最多可以堆放（）个模具。
20、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土拌和物的含气量应控制在（）。
A、1%～2%； B、≥2%； C、≥3%。
21、问答题 桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么？
22、问答题 无砟轨道精确调整的分类？
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23、单项选择题 无砟轨道线路的道床漏泄电阻不得低于（）Ω•km。
A、1.5 B、2.0 C、2.5
24、填空题 无砟轨道支撑层正式前，施工单位应进行（）工艺性试验。
25、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土拌和物入模温度应控制在（）。
26、单项选择题 当采用Ⅱ型板式无砟轨道时，路基、桥梁、隧道的结构高度为（）。
A、756mm B、766mm C、774mm
27、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时施工要满足（）的温度要求。
A、5℃≦t≦35℃ B、5℃≦t≦30℃. C、10℃≦t≦35℃
28、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为改良细粒土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
A、K30 B、Ev2 C、Evd D、K E、n
29、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道充填层灌注袋应平整地铺设在混凝土底座上，灌注袋的（）应与轨道板边缘齐平，偏差应小于（）mm，并用木楔将灌注袋的四个角固定在轨道板下方。
30、单项选择题 轨道精调（）内必须浇筑砼。
A、6小时 B、12小时 C、24小时
31、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置定位限差：纵向应为±3mm，横向应为±2mm；高程定位限差应为（）。
A、±0.5mm B、±1mm C、±1.5mm
32、填空题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料时，应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺；采用（）水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
33、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界为（）。
A、1250mm B、1350mm C、1435mm
34、单项选择题 毛胚板制造完成后，经过养护（）天后，经试验检测强度合格后，方可进行打磨作业。
A、7 B、14 C、28
35、单项选择题 轨道板运输时，装载高度不得超过（）层，并进行加固。
A、4 B、5 C、6
36、单项选择题 预应力筋放张时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（），且不低于48MPa。
A、60% B、80% C、100%
37、填空题 双块式无砟轨道在轨温升至（）℃后不宜将固定螺栓松开和精调。
38、填空题 轨底坡度的允许误差是（）。
39、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（）。
40、填空题 在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）。
41、单项选择题 武广客运专线在联调联试过程中，将轨道病害等级分为（）级。
A、3 B、4 C、5
42、单项选择题 混凝土道床板外形尺寸顶面宽度的允许偏差为：（）mm.。
A、±7 B、±2 C、±5 D、±10
43、单项选择题 双块式轨枕预埋套管下沉量允许值为（）
A、＜5mm B、＜3mm C、＜2mm
44、单项选择题 为了方便轨排同砼更好接触，双块式无砟轨道板砼浇筑完后（）小时，应将螺杆调节器逆时针转90°~180°。
A、2~3 B、2.5~5 C、0.5~1.5
45、单项选择题 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为300Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
A、4500m B、5500m C、7000m
46、填空题 轨道板粗铺前，测量确定各编号轨道板的位置，并在底座板上用墨线标示，同时标注（）。
47、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在（）范围内。
48、单项选择题 客运专线双块式轨枕，细骨料细度模数范围（）。
A、2.3～3.0； B、2.6～3.0； C、2.6～3.1。
49、单项选择题 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为（）。
A、≥180MPa/m B、≥190MPa/m C、≥200MPa/m
50、单项选择题 打磨过程中，对承轨台进行打磨加工，侧面和高度的最大打磨量为（）。
A、2mm B、5mm C、1mm D、10mm
51、单项选择题 底座混凝土初凝后立即养生，养生期不少于（）。
A、7天 B、10天 C、15天
52、单项选择题 砼浇筑完后0.5~1.5小时，将螺杆调节器逆时针转（），以便轨排同砼更好接触。
A、45° B、90°~180° C、360°
53、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，当水泥中三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于（）。
54、单项选择题 低塑性水泥混凝土由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，坍落度不大于（）的混凝土。
A、30mm B、50mm C、60mm
55、单项选择题 轨道板粗铺及支撑螺栓安装注意事项不正确的项目是（）
A、轨道板粗铺时，应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致 B、轨道板起吊并移至铺板位置后，施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在平地上。 C、落板时应防止轨道板撞击凸形挡台。
56、单项选择题 双块式轨枕铺设精调时，通过竖向螺杆进行（）调整
A、垂直方向 B、左右方向 C、前后方向
57、单项选择题 无砟轨道基床钢筋的连接用的是什么方式（）。
A、塑料绝缘卡 B、焊接 C、铁丝绑扎
58、填空题 底座板施工分为（）底座板施工及（）底座板施工，施工段落的长度与临时端刺及常规区施工长度有关。
59、填空题 双块式轨枕骨料含泥量按规定不得大于（）%，含氯量不大于（）%。
60、单项选择题 一套扣件由（）部分组成。
A、6部分 B、8部分 C、10部分
61、单项选择题 路基支挡工程主要有（）种类型。
A、4 B、6 C、8 D、10
62、单项选择题 双块式无砟轨道道床板砼（）后应立即解开夹板螺栓，松开扣件等固定装置，释放钢轨温度应力。
A、初凝 B、终凝 C、浇筑
63、单项选择题 轨道测量时，两次测量搭接长度不少于（）根轨枕。
A、5 B、10 C、15 D、20
64、问答题 请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点。
65、单项选择题 细骨料按照要求含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.02%。
A、0.5％ B、1.0％ C、1.5％
66、填空题 在打磨机内部维修与日常维护工作前，必须切断打磨机的（），并挂（）。
67、单项选择题 接地端子在轨道（）完成后进行。
A、粗调 B、精调 C、立模
68、问答题 无砟轨道支承层切缝的要求有哪些？
69、问答题 道床板混凝土铺筑工艺方法要点是什么？
70、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土7天抗折强度，每组试件的平均值不低于，最小值不低于（）.
A、6.0MPa，5.0MPa； B、6.4MPa，5.0MPa； C、6.4MPa，5.5MPa。
71、单项选择题 观测期内，路基沉降实测值超过设计值（）及以上时，应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因，必要时进行地质复查，并根据实测结果调整计算参数，对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。
A、10% B、15% C、20%
72、单项选择题 模板和轨道板支承螺栓的拆卸应在水泥沥青砂浆强度达到（）后才能进行
A、0.1Mpa B、0.2Mpa C、0.25Mpa
73、单项选择题 毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
A、2 B、3 C、4 D、5
74、单项选择题 承轨表面应光滑平整，不允许出现大于20mm×20mm×10mm的气孔或气泡结构；对于小于20mm×20mm×10mm的气孔（）进行修补。
A、可以 B、不可以 C、视具体情况进行确定
75、单项选择题 凸形挡台周围填充树脂宜在（）温度条件下灌注，（）禁止作业，灌注时使用注入袋。
A、5℃～40℃刮风 B、-5℃～40℃阴天 C、5℃～40℃雨雪天
76、单项选择题 CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序，由（）组成。
A、滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板 B、支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板 C、支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板 D、支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板
77、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座模板安装平面位置定位限差应为（），高程定位限差应为（-5，0）mm。
A、±0.5mm B、±1mm C、±3mm
78、单项选择题 无砟轨道道床板施工时，精调工作中，精调小车距离全站仪不超过（）米。
A、30 B、60 C、90
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79、单项选择题 无砟轨道精调完成后气温变化或升高（）度需重新复测。
A、5 B、10 C、15
80、单项选择题 初张拉时预应力钢筋张拉至约设计值的（），放入支撑垫板，用环形螺母锁紧，安装中间隔模后进行终张拉。
A、20% B、30% C、40% D、50%
81、单项选择题 以下关于灌注袋安装不正确的是（）
A、充填式垫板的充填厚度约为4～8mm，若测量后调高量超出该范围，应在扣件垫板下垫入预制的调高垫板。 B、灌注袋安装时应区分袋的上、下面。 C、直线地段，灌注袋的灌注口应置于轨道的内侧；曲线超高地段，灌注口应朝曲线内侧，从低侧灌注。
82、单项选择题 无砟轨道支承层混凝土强度达到（）Mpa以上，方可拆模，拆模时不得碰掉混凝土的棱角。
A、2.5 B、5 C、10
83、单项选择题 基准点（GRP点）的平面位置允许偏差（）
A、±5mm B、±10mm C、±15mm
84、填空题 双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在（）。
85、单项选择题 混凝土支承层采用立模现来源:91考试网 91eXAm.org浇施工时，模板每（）m检查一处。
A、30m B、25m C、20m
86、单项选择题 195、混凝土支承层采用立模现浇方法施工时，模板安装中线位置允许偏差（），顶面高程允许偏差（），内侧宽度允许偏差（）。
A、10mm；3mm；±10mm B、10mm；±3mm；+10，0mm C、8mm；3mm；±10mm
87、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，当骨料具有潜在碱活性时，混凝土内总碱含量不应超过（）kg/m3。
A、2.0； B、3.0； C、3.5。
88、多项选择题 在可液化地基上填筑路堤时，可采取下列（）等抗震措施。
A、换土 B、设置反压护道 C、降低填土高度 D、地基加固
89、填空题 无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。
90、单项选择题 无砟轨道底座浇注前，底座范围内的桥面高程偏差不应大于（）。
A、-30~+10mm B、-20~+10mm C、-10~+20mm
91、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在每个台取样制作（）组混凝土抗压强度试件，每隔半个月制作1组28天混凝土弹性模量试件。
92、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土内总碱含量不应超过（）kg/m3。
93、多项选择题 对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路，规定最大圆曲线半径为（），特殊困难条件下，可采用（）。
A、10000m B、12000m C、14000m
94、单项选择题 轨道板精调完成并压紧固定后进行轨道板封边施工，封边施工沿轨道板四周的（）mm进行。
A、10±10 B、20±10 C、30±10
95、单项选择题 底座混凝土厚度是（）mm
A、10 B、20 C、30
96、填空题 轨道水平调整中，要求相邻两根轨枕水平变化率不大于（）mm，间隔三根轨枕水平变化率不大于（）mm。
97、单项选择题 轨道板铺设落板时应使轨道板距两端凸形挡台的距离差小于（）。
A、5mm B、8mm C、10mm D、15mm
98、填空题 无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm，轨向最大调整为（）mm。
99、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时枕芯的最高温度是根据水泥中（）含量确定的。
A、三氧化硫； B、氧化镁； C、碱。
100、单项选择题 轨道板脱模时，轨道板表面与周围环境温差不大于（）。
A、10℃ B、15℃ C、20℃
101、单项选择题 CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时，每（）m安放支撑架12～13榀。
A、25 B、40 C、50
102、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生应静停（）以上。
A、1h； B、2h； C、3h。
103、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（）。
A、80%； B、90%； C、100%。
104、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土胶凝材料用量应不超过（）kg/m3。
A、500； B、490； C、480。
105、问答题 双块式轨枕砼浇筑过程中应注意什么？
106、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，板体混凝土芯部最高温度不得超过（）℃。
A、50 B、55 C、60
107、填空题 沿线路两侧布设的（），平面控制起闭于基础平面控制网（GPI）或线路控制网（GPII），高程控制起闭于沿线路布设的（）。
108、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的高度不小于（）。
A、7150mm B、7200mm C、7250mm
109、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土试验室检验对增实因数要求宜大于（）。
A、1.2； B、1.0； C、1.5。
110、填空题 正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。
111、单项选择题 每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合，测量其扩展度、流动度、含气量、砂浆温度等指标，以微调并确定砂浆配合比。以下指标错误的一个是（）。
A、流动度宜控制在100S±20S左右 B、含气量按≤V10%控制 C、扩展度按a5≥300mm且t300≤18S D、沥青砂浆温度≤35℃
112、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与凸形挡台的间隙不得小于（）mm。
A、30 B、40 C、50
113、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台钢筋骨架的绑扎应稳固，缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎扣数的（）％。
A、2 B、5 C、10
114、单项选择题 轨枕的质保期自出厂起（）年。
A、5 B、10 C、20
115、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每个台座制作混凝土抗压强度试件组数（）。
A、1组； B、2组； C、3组。
116、问答题 客运专线铁路路基规范采用的技术指南有哪些？
117、单项选择题 相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
A、±0.1mm B、±0.3mm C、±0.5mm
118、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求，不应使用（）。
A、早强水泥； B、硅酸盐水泥； C、普通硅酸盐水泥。
119、填空题 轨道板应有（），（）完整，（）齐全，纵向连接螺纹钢筋无弯曲。
120、单项选择题 板式无砟轨道水泥沥青试件为（）
A、100×100×100mm的立方体 B、150×150×150mm的立方体 C、高50mm、直径50mm的圆柱体
121、单项选择题 客运专线路基填料应按（）来控制，有条件时宜集中供应，确保填料质量。
A.A、B组填料 B.土石方 C.建筑材料
122、单项选择题 轨道板压紧装置由锚杆、L型钢架及翼形螺母组成，锚杆锚固深度应为（）mm。
A、50～100 B、50～150 C、100～150
123、单项选择题 对于无砟轨道来说，无缝线路计算温度力时，轨道框架刚度系数一般取（）。
A、1.0 B、1.2 C、1.5
124、问答题 CRTSⅡ型板式无砟轨道系统组成部分？
125、填空题 轨枕埋入式无碴轨道由弹性扣件、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。路基和隧道地段可不设底座及隔离层。
126、填空题 客运专线双块式轨枕型式检验时，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根，各抽取（）个套管进行试验。
127、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）mm。
128、填空题 板式无碴轨道凸形挡台周围应采用（）充填，扣件铁垫板上部应设置充填式垫板。
129、单项选择题 道床板砼浇筑前应将（）遮盖，以免被砼污染。
A、扣件 B、轨枕 C、钢轨 D、扣件、轨枕、钢轨
130、填空题 试件制作应在开工前（）盘混凝土以后制作。
131、单项选择题 轨道静态检测中，轨底外侧与轨距块缝隙允许偏差（）
A、0.5mm B、1mm C、1.2mm D、1.5mm
132、单项选择题 水泥沥青砂浆的最小抗压强度达到（）Mpa以后方可拆除轨道板下面的精调校正装置。
A、1 B、2 C、2.5
133、单项选择题 客运专线无砟轨道支承层，水泥比表面积不应大于（）。
A、300m/kg； B、350m/kg； C、350cm/g。
134、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，检验批划分，（）、同一台座制成的轨道板为一个检验批。
135、单项选择题 相邻梁端高差不大于（）mm。
A、10 B、15 C、20
136、单项选择题 道床板砼未达到设计强度（）之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
A、50% B、75% C、100%
137、问答题 双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查？
138、问答题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么？
139、单项选择题 对不易风化的硬质岩路堑的岩石面凹凸不平处应以强度不小于（）的混凝土填平。
A、C15 B、C20 C、C25
140、单项选择题 电力电缆槽的位置应根据线路、桥隧比例及供电要求的需要。当路基与桥（隧）频繁交替时宜设置于（）上。
A、路肩 B、路堤坡脚外或路堑侧沟平台 C、两线中心
141、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在（）。
A、1.25±0.05； B、1.18～1.30； C、1.25±0.08。
142、单项选择题 客运专线双块式轨枕支承层，28天现场一组取芯试件强度的平均值设计要求为（）。
A、≥15MPa； B、10～20MPa； C、15～20MPa。
143、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。
A、25℃； B、15℃； C、20℃。
144、问答题 无砟轨道静态调试前要检查哪些事项？
145、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设，即（）和（）。
146、单项选择题 浇筑完的无砟轨道支承层在（）内不得受冻。
A、3 B、7 C、14
147、单项选择题 轨道板铺设高程及中线偏差不得超过以下指标：高程（），中线。
A、±0.5mm，0.5mm B、±1mm，1mm C、±0.1，0.1mm
148、单项选择题 底座板施工单元划分，每个单元施工段长度以（）km为宜。
A、2~3 B、3~4 C、4~5
149、单项选择题 简支梁上的后浇带一般设在梁跨中间，后浇带缝与轨道板缝不能重合，连续梁上的底座板两固定连接区间必须设置1个后浇带，后浇带与任一固定连接处的距离不大于（）m。
A、65 C、75 C、85
150、填空题 无砟轨道调整完成后应对轨道的（），（）进行全面的复检。
151、问答题 Ⅱ型板式无砟轨道施工主要设备有哪些？
152、单项选择题 CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制，施工机具及人员配置每作业面配置CA砂浆搅拌灌注车1台，中转料斗体积要大于（）m³，实验人员2人，拌制作业人员8人。
A、0.7 B、1 C、1.5
153、单项选择题 根据浇注砼的日期按要求至少再存放（）天后经过翻转机运输到打磨车间打磨。
A、18 B、25 C、26 D、28
154、单项选择题 板连接时混凝土强度必须达到20MPa，连接操作是围绕并确保板内（）℃时零应力状态而进行的连接筋张拉施工。
A、10 B、20 C、25
155、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时表面高度至少应达到轨道板的（）。
A、底边以上 B、底边 C、底边以下
156、单项选择题 双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。
A、15 B、20 C、40
157、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无碴轨道底座混凝土强度达到设计强度（）%后，清扫干净混凝土表面，按要求铺贴隔离层、安放橡胶板。
A、50 B、80 C、90
158、单项选择题 用于轨枕施工的混凝土，水胶比应不大于（）。
A、0.24 B、0.56 C、0.35
159、单项选择题 实施性施工组织设计主要依据施工合同、设计文件、（）、企业资源配置及施工水平资料编制。
A、编制依据及原则 B、施工调查资料 C、工程概况
160、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土脱模试件养生方法（）。
A、同条件养护； B、标准养护； C、以上两种方法均可。
161、单项选择题 施工作业时必须严格遵守操作规程，专人负责（），严禁其他人未经允许使用设备。
A、专项设备 B、要设备 C、普通设备
162、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求，包括（）检验。
A、试验室、现场、支承层； B、试验室、现场； C、现场、支承层。
163、单项选择题 无砟轨道的弹性不是由（）提供的。
A、散粒道砟道床 B、乳化沥青砂浆 C、轨下垫层
164、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土中总氯离子含量不应超过胶凝材料总量的（）%。
A、0.1； B、0，02； C、0.06。
165、问答题 简单叙述轨道板粗铺的工艺流程？
166、单项选择题 轨枕外形尺寸检查有（）项。
A、5项 B、7项 C、9项
167、单项选择题 双块式轨枕混凝土拌制温度控制在（）℃。
A、5~30 B、10~35 C、15~25
168、单项选择题 混凝土支承层或混凝土底座以外的路基面应设置防排水层，不采用（）。
A、5~10cm沥青混凝土 B、C20混凝土 C、C25混凝土
169、填空题 为了减少气温的影响，道床板应在双块式轨枕精调后（）内进行混凝土浇注。
170、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。
A、与垫层相同水泥沥青砂浆 B、干硬性混凝土 C、与宽接缝相同的混凝土
171、单项选择题 基准点在一站内测定GRP点时（即基准点）时，各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为（）mm，即限差0.3mm，中误差取为1/2限差，即为0.15mm。
A、0.1mm B、0.2mm C、0.3mm
172、单项选择题 水泥沥青砂浆的强度达到（），窄接缝混凝土强度达到（）时方可对轨道板纵向连接实施张拉。
A、9MPa，20Mpa B、10Mpa，25Mpa C、8Mpa，15MPa
173、问答题 简述一下双块式轨枕砼浇筑过程？
174、填空题 双块式轨枕混凝土28天抗压强度，每组试件的平均值不低于（），最小值不低于（）。
175、单项选择题 轨道板的表面边缘是否有损坏，如有混凝土剥落：深度不得超过5mm，面积不得大于（）平方厘米。
A、10cm2 B、20cm2 C、50cm2
176、填空题 水泥沥青砂浆的强度达到（）Mpa或窄接缝浇筑混凝土的强度达到（）Mpa后，方可对轨道板实施张拉。
177、问答题 叙述CPⅢ轨道控制网平面的测设？
178、填空题 无砟轨道连续短波不平顺检查的方法有：（）和（）。
179、单项选择题 当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，填料的最大粒径在基床底层内不得大于（）。
A、8cm B、10cm C、15cm
180、单项选择题 减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。
A、减震型板式 B、弹性支承块式 C、减震型支承块式
181、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对粗骨料要求，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.002%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。
182、填空题 轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
183、问答题 轨道检测资料分析的内容？
184、问答题 每工作班灌注第一盘水泥沥青砂浆时，应制定试件检查水泥沥青砂浆抗压强度及弹性模量，试件制作应符合哪些规定？
185、单项选择题 客运专线铁路站台的宽度限界为（）。
A、1435mm B、1550mm C、1750mm
186、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于（）mm，减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。
A、10 B、30 C、40
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187、单项选择题 基准点之间的相对精度应满足（）。
A、平面为0.2mm，高程为0.1mm B、平面为0.1mm，高程为0.2mm C、平面为0.2mm，高程为0.2mm
188、单项选择题 用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）
A、±1mm B、±0.5mm C、±0.2mm
189、填空题 （）隧道洞内宜优先考虑铺设无砟轨道。
190、单项选择题 无砟轨道结构钢轨支点间距为（）。
A、≤650mm B、<650mm C、≤600mm
191、填空题 无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到（）。
192、单项选择题 客运专线双块式轨枕，路基段道床板混凝土28天强度设计要求（）。
A、≥40MPa； B、35～40MPa； C、≥35MPa。
193、单项选择题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）根钢轨作辅助轨。
A、1 B、2 C、3
194、单项选择题 支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度平均值应大于（）。
A、8MPa B、10MPa C、15MPa
195、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的最大宽度为（）。
A、4480mm B、4880mm C、5000mm
196、问答题 简述双块式轨枕堆放要求？
197、问答题 无砟轨道铺设竣工测量的项目应齐全，主要包括哪些项目？
198、单项选择题 轨枕蒸汽养生时允许温差为（）。
A、±1度 B、±2度 C、±3度
199、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，现场湿润养护时间应持续不少于（）。
A、3d； B、7d； C、10d。
200、单项选择题 无砟轨道在轨温大于（）度时，不宜将固定螺栓松开和精调。
A、25 B、30 C、35
201、单项选择题 以下不属于Ⅰ型板式轨道混凝土底座施工定位测量的是（）。
A、利用cpⅢ控制网进行自由设站，在基底面上放样处模板及凸形挡台中心控制点，用红油漆做好标记 B、根据放样点，弹出侧模及端模安装边线、凸形挡台的模板定位线 C、每隔10m测设一个断面，做好标记，并对每个标记点进行高程测量，作为底座立模依据。
202、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，脱模强度应不低于（）。
A、40MPa； B、45MPa； C、设计强度。
203、问答题 板式无砟轨道砼底座板工艺原理？
204、单项选择题 场内轨道板的运输采用什么运输工具（）。
A、汽车 B、电动车 C、电瓶车 D、行车
205、问答题 为满足施工及使用要求，凸形挡台填充树脂材料应具有哪些性能？
206、单项选择题 砂浆配制、施工时的适宜温度为（）。
A、15℃～30℃ B、15℃～25℃ C、10℃～25℃
207、填空题 根据浇注砼的日期按要求的层数分垛堆放，至少再存放（）天后经过（）运输到打磨车间，打磨装配好轨道配件的成品板必须按照（）段铺设轨道板的顺序堆放，如若对铺设的顺序不清，必须严格按照打磨的顺序堆放。
208、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护，枕芯的最高养生温度，是根据水泥中三氧化硫的含量确定，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（），三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于55℃，当三氧化硫含量在2%～3%之间时，最高养生温度可通过内插法求得。
209、单项选择题 工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。
A、基础设施 B、桥隧 C、路基
210、单项选择题 无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm
A、5；3 B、4；2 C、3；1
211、单项选择题 基准网的测量观测顺序为：（）
A、先观测所有的CPⅢ点，再由远及近观测所有GRP点，每组GRP点至少要观测3测回，CPⅢ点不应少于4测回。 B、先观测所有的CPⅢ点，再由近及远观测所有GRP点，每组GRP点至少要观测3测回，CPⅢ点不应少于4测回。 C、先观测所有的CPⅢ点，再由远及近观测所有GRP点，每组GRP点至少要观测3测回，CPⅢ点不应少于3测回。
212、单项选择题 板式无砟轨道的轨道板宽度为（）。
A、2400~2600mm B、2600~2800mm C、2800~3000mm
213、问答题 简单叙述CRTSⅡ型轨道板粗铺操作方法、要点？
214、多项选择题 砼支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）支承道床板或轨道板的素砼层。
A、路基上 B、桥梁上 C、隧道内
215、单项选择题 轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于（）
A、80m B、60m C、70m D、50m
216、单项选择题 以下各项绝对不能用于混凝土施工用水的是（）
A、纯净水 B、海水 C、井水
217、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差：钢筋间距（）mm，保护层厚度（）mm。
218、填空题 一个双块式轨枕模具共需要安装（）根钢筋桁架。
219、单项选择题 道床板砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。
A、2.5MPa B、5MPa C、7.5MPa
220、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的电通量应不小于（）。
221、填空题 CRTSⅠ型轨道板的脱模要在确认随轨道板进行同条件养护的试件的混凝土抗压强度达到（）MPa后方可进行，以防止轨道板发生变形和（）。
222、填空题 为防止轨道板变形、减少占地，CRTSⅠ型轨道板的储存、堆放采用“（）”放的形式。储存台位两端采用三角支撑架固定，板块之间采用“（）”形卡连接，以防板块倾倒。
223、填空题 由于在短时间内出台如此多的规范，当在客运专线铁路路基施工中遇到不同规范之间存在矛盾时，原则应执行（）。
224、问答题 简单叙述桥上无砟轨道施工工艺？
225、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道充填层应灌注饱满，灌注袋U型边切线应（）
A、超出轨道板边1cm B、缩进轨道板边1cm C、与轨道板边平齐
226、单项选择题 底座板及后浇带混凝土强度大于（）MPa，且混凝土浇注时间大于2天，可粗铺轨道板。
227、单项选择题 处于岩石地基等良好地质的桥涵，当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于（）mm时，可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。
228、填空题 无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。
229、单项选择题 穿越无砟轨道的横向排水槽，顶面应（）基床表层地面。
A、低于 B、高于 C、等于
230、填空题 根据施工方式不同，无砟轨道支承层材料可分为（）和（）。
231、问答题 CRTSI型双块式无砟轨道主要由哪些设备组成？
232、问答题 叙述桥上无砟轨道主要的施工工序？
233、问答题 叙述CRTSⅡ型轨道板粗调要点？
234、填空题 无砟轨道混凝土浇筑前，应复测轨排（），钢筋（），检测钢筋网（），满足要求后方可浇筑砼。
235、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）min，一个台座27轨道板浇筑时间总长不得超过3h。
236、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥孰料中C3A含量应小于（）。
A、8%； B、10%； C、15%。
237、单项选择题 客运专线双块式轨枕，粗骨料最大粒径为（）。
A、15mm； B、20mm； C、25mm。
238、填空题 对精扎螺纹钢筋外观进行检查，不得有（）及（）。
239、单项选择题 混凝土支承层在新浇筑状态应以横向切缝分段，分段长度不得大于（）m
A、3m B、5m C、7m
240、问答题 简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程？
241、多项选择题 对轨道病害进行排查时施工前必备工具有（）
A、轨距道尺 B、弦线 C、钢尺 D、石笔 E、病害资料
242、单项选择题 双块式轨枕混凝土入模温度控制在（）℃。
243、单项选择题 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
244、单项选择题 无砟轨道支承层浇筑完后，当气温低于（）应采取保温措施。
A、0 B、3 C、5
245、单项选择题 在混凝土灌注后（）h，同条件试件强度达到（）Mpa以上时，即可撤掉帆布，进行放张，开始脱模作业。
A、10；15 B、12；45 C、16；48
246、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，混凝土拌和物入模温度控制在（）℃。
A、5～20 B、5～30 C、10～20
247、单项选择题 武广客运专线采用（）kg/m型新轨。
A、43 B、50 C、60
248、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板配制的混凝土胶凝材料总量不宜超过（）kg/m2，用水量不应超过150kg/m2。
249、单项选择题 无砟轨道铺设宜在梁部架设（）后进行。
A、2个月 B、3个月 C、6个月
250、单项选择题 无砟轨道结构设计动轮载为（）。
A、250kN B、300kN C、350kN
251、填空题 吊装的过程中，注意涂层钢筋的保护，不能对涂层钢筋（），影响网片的（）。
252、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸台树脂用灌注袋的安装铺设程序是什么？
253、填空题 混凝土支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）、（）支承道床板或轨道板的素砼层。
254、问答题 Ⅰ型板式轨道充填层水泥沥青砂浆关注袋铺设的作业要点？
255、填空题 吊运板时，（）施工人员在所吊重物之下的范围内。
256、填空题 桥涵上无砟轨道铺设前，应对（）做系统评估，评估标准应执行客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估要求的相关规定。
257、单项选择题 双块式无砟轨道支承层应沿纵向每隔5米横向切缝，当温度高于20℃时，每隔（）米切缝。
A、4 B、6 C、8
258、填空题 轨板钢筋绝缘采用专用加热设备对热缩套管进行热缩加工，直至（）为止，但要注意加热的程度，不得使热缩管发生（），导致绝缘性能降低。
259、单项选择题 无砟轨道扣件拧紧后，其与挡块槽的间隙以（）为宜。
A、密贴 B、0.3~0.5mm C、1mm
260、单项选择题 水封式回火防止器必须保持一定的（）。
A、定位 B、水位 C、量位
261、单项选择题 工程质量监督部门和工程监理单位是（）。
A、同等关系 B、监督与被监督的关系 C、平行关系 D、上下级关系
262、单项选择题 轨道板木质垫块材质必须为硬质木，强度必须保证（）Mp以上，且必须经过质检人员的验收。
263、问答题 双块式轨枕钢筋桁架加工有哪几个工序？
264、单项选择题 轨道板纵向两侧边缝封闭采用水泥砂浆，封边砂浆须满足（）要求，同时应保证拆封后外观整洁要求。请选出错误的一个。
A、稳定性 B、密实性 C、密封性
265、填空题 混凝土浇注完成，混凝土经过（）的自然养护，并且在混凝土达到（）后，即可取出轨道板之间的隔板。
266、单项选择题 CRTSⅠ型轨道板铺设前，应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木，其尺寸宜为（）。
A、100×100×500mm B、100×100×300mm C、50×50×300mm D、50×20×200mm
267、单项选择题 在运用模拟试算表确定调整量时，应遵循的基本原则是（）。
A、先轨向后轨距，先高低后水平 B、先轨距后轨向，先高低后水平 C、先轨距后轨向，先水平后高低 D、先轨向后轨距，先水平后高低
268、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂宜低于轨道板顶面（）。
A、1~5mm B、5~10mm C、10~20mm
269、填空题 运专线铁路建筑限界的高度主要考虑接（）、带电体以及施工误差等因素。
270、单项选择题 基准器位于线路中心线上，纵向间距与凸形挡台间距基本一致，标准间距为（）。
A、5m B、8m C、7m
271、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕检验细则中，规定预埋套管抗拔力检验项目是（）类项。
A、A； B、B； C、C。
272、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验中，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽验的轨道板中抽（）块，每块中抽取（）个套管进行试验。（）
A、1，3； B、3，1； C、1，1。
273、问答题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用立模浇注工艺时的工序是什么？
274、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土的抗渗性（56天）不小于（）。
A、P10； B、P12； C、P20。
275、单项选择题 乙炔器、氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应大于（）。
A、10m B、8m C、9m
276、单项选择题 临时端刺区的长度要求（）
A、800m B、900m C、1000m
277、单项选择题 客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
A、1/100 B、1/1000 C、1/10000
278、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及细砾土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
279、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土现场检验对增实因数要求，为试验室设计的增实因数的（）范围内。
A、±0.20； B、±0.15； C、±0.10。
280、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于（）。
A、60N； B、60t； C、60kN。
281、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土现场浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）。
282、单项选择题 L≤50m预应力混凝土简支结构在无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于（）。
A、10mm B、15mm C、20mm
283、问答题 双块式轨枕养护分哪几个阶段，各阶段时间约为多少？
284、单项选择题 桥梁二等水准高程传递应采用中间设站三角高程测量法进行观测，前后视必须是同一个棱镜，观测时，棱镜高不变；仪器与棱镜的距离不宜大于100m，最大不应超过（）m
A、50 B、100 C、150
285、单项选择题 客运专线无砟轨道路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）。
A、5mm B、10mm C、15mm
286、填空题 线路中线桩加桩应利用（）控制点测设，高程利用（）测量。
287、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙，轨道板边角悬空应小于（）。
A、30mm B、25mm C、35mm
288、填空题 在预应力丝张拉完毕后，应检查钢筋网片的几何尺寸，如钢筋网片有（），或者（）不正确，应及时修正调整。
289、单项选择题 轨道板纵向封边采用5mm厚钢板用侧向角钢压紧固定，内衬透气布以防漏筋，沿钢板纵向每（）cm设置一处20*3cm透气孔。
290、填空题 砂浆拌制，开启乳化沥青回流装置，对储箱内的乳化沥青进行回流，以保证储箱内的乳化沥青（），回流时间可视储箱内乳化沥青储存时间、储存量和回流速度而定，至少应使储箱内乳化沥青全部流出与流进一次。
291、单项选择题 贵广铁路铁路采用（）kg/m型新轨。
A、43 B、50 C、60 D、70
292、填空题 轨道板铺设应按布板图给定的（）、（）对号入座进行铺设。
293、填空题 板式无碴轨道由弹性扣件、预制混凝土轨道板、乳化沥青水泥砂浆调整层、（）及（）等部分组成。
294、单项选择题 各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要，其中定测阶段应建立（）。
A、基础平面控制网和勘测高程控制网 B、线路控制网及水准基点控制网 C、基桩控制网及控制点高程测量网
295、单项选择题 无砟轨道道床板施工时，精调工作中，使用（）个控制点自由设站。
A、6 B、8 C、10
296、单项选择题 混凝土强度值（）时，方可撤掉帆布，进行放张，开始Ⅱ型板脱模作业。
A、≥48Mpa B、≤48Mpa C、≥38Mpa D、≤46Mpa
297、单项选择题 支撑层浇筑完成后，当气温低于（）℃时。应采取保湿措施。
A、-1 B、0 C、+1 D、2
298、单项选择题 道床板混凝土浇筑完成后应及时松开（）
A、扣件 B、螺杆调节器 C、轨距撑杆 D、轨头夹板
299、单项选择题 道床板砼的非受力裂缝宽度须小于（）mm。
A、0.2mm B、0.3mm C、0.5mm
300、问答题 双块式轨枕浇筑砼前模具做哪几项隐查？
