海船船员考试:船舶管理(船长)考试答案(最新版)
2020-09-26 03:29:37 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  根据IL0147号相关国际公约的规定,因病或伤离船的船员的遣返费用应包括()。

A.施行期间的运输费
B.途中食宿费
C.至船员离船时的保养费
D.ABC都是


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2、单项选择题  根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,下列有关船舶进行电讯卫生检疫应具备的条件中,()确切。

A.必须持有有效的卫生证书
B.具有有效的国际航行检疫证件
C.本航次没有疑似检疫传染病症状的病人
D.来自非疫区的港口


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3、单项选择题  根据我国《海商法》,当责任主体可依法限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为().

A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500成SDR
C.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值


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4、单项选择题  HagueRules规定,政府对船舶的依法扣押造成的货损,承运人可免除责任,则下列承运人可免责的有().

A.在港口国管理中,国为船舶存在缺陷被扣留造成货损时
B.为了解决民事纠纷,依债权人申请法院扣船时
C.两国关系恶化政府下令扣押对方在港船时
D.以上都是


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5、单项选择题  

根据安全管理体系的要求,为(),船长应以简明的方式,向船员发布相应的命令和指令。
Ⅰ.保证船舶安全;
Ⅱ.防止人员伤亡;
Ⅲ.避免对海洋环境造成危害;
Ⅳ.避免对财产造成损失。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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6、单项选择题  被救助人负责救助指挥的是()。

A.自愿救助
B.Nocure,Nopay合同救助
C.雇佣救助
D.以上都是


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7、单项选择题  某船运小麦来我国,余中遇大风浪,因船员忘记关闭通风筒小麦被海水浸湿变质,根据《海牙规则》,承运人().

A.可享受免责条款而免责
B.应负赔偿责任
C.宣布共同海损
D.平遥失责任限制权利


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8、单项选择题  目前,东南亚海盗袭击事件的高发区包括()。

A.新加坡附近及马六甲海峡水域
B.印度尼西亚周围水域
C.菲律宾及我国南海水域
D.ABC都是


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9、单项选择题  一国法院对他国船舶间的碰撞或其中的一方是外国籍船舶时,法院有管辖权,这意味着().

A.有权受理这类诉讼
B.有权完全适用该国法律
C.A和B都对
D.A、B都不对


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10、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用,应视为并列入共同海损().

A.并应考虑为其他关系方节省开支的情况
B.并不应考虑为其他关系方节省开支的情况
C.并适应考虑为其他关系方节省开支的情况
D.并仅应考虑为货方节省开支的情况


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11、单项选择题  载货船遇难,船长未通知船舶所有人和货主便签订了救助合同,这时船长签约()。

A.只代表船长本人
B.只代表货主
C.只代表船舶所有人
D.代表船舶所有人和货主


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12、单项选择题  

在货物系固时,估计货物移动风险时应考虑()。
①货物的尺、物理性、在船上的位置;
②船舶对货物的适宜性;
③航次经过的地理区域、航次时间;
④船舶稳性。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③


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13、单项选择题  对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿,索赔人只好向()。

A.船舶所有人提出
B.船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出
C.B及其雇佣人员提出
D.以上均可


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14、单项选择题  两在海上发生碰撞,当无法确定各船的碰撞过失程度时,其损失().

A.由各受损方自行负担
B.由各方平均分担
C.由各方的保险人负担
D.由任一方负担


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15、单项选择题  在班轮运输情况下,运输合同条款主要通过表现().

A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同


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16、单项选择题  在航次租船合同下,对于货物在舱内的适宜堆放的义务一般由谁承担().

A.租船合同有规定时,依租船合同的规定
B.租船合同无规定,有船方承担
C.A、B都对
D.A、B都不对


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17、单项选择题  等级运价是制定的运价().

A.首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方


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18、单项选择题  在班轮运输中,分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价称为运价().

A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货


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19、单项选择题  为了防止岸上人员在船上藏匿毒品,船员应做到()。①严格把好舷梯口,禁止无关人员登轮;②加强船上值班巡逻,禁止无关人员到船员舱室或处所;③开航前,认真检查全船是否有暗藏物品;④如果船舶停靠走私活动频繁的港口应组织专人巡逻,严防毒品通过各种渠道上船。

A.③④
B.①-④
C.②-④
D.①③④


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20、单项选择题  在航次租船合同下,基承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业,但在卸货过程中,根据港口主管部门要求,船舶发生了移泊,根据现有标准合同,发生的移泊费用及移泊的时间应().

A.移泊的费用由承租人负责,移泊所需时间计为装卸时间
B.移泊的费用由出租人承担,移泊所需时间计为装卸时间
C.移泊的费用由出租人承提,移泊所需时间不计为装卸时间
D.移泊的费用由承租人承担,但移泊所需时间不计为装卸时间


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21、单项选择题  以下条款经常是B/L上载有的条款()。①未知条款,留置权条款;②仲裁条款;③滞期速遣条款;④并入条款。

A.①②
B.②③
C.③④
D.①③


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22、单项选择题  根据海事索赔限制公约,若责任主体没有设置责任限制基金,则().

A.无权申请责任限制
B.有权申请责任限制
C.经债权人同意后才能限制责任
D.没有规定


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23、单项选择题  按照规定,每次消防演习时除启动消防泵外应至少使用()只水枪显示该系统处于正常工作状态。

A.1
B.2
C.3
D.4


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24、单项选择题  以下货运单证,在一定条件下可成为海上货运的运输合同()。①托运单;②装货单;③装货清单。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③


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25、单项选择题  在签发5份正本提单的情况下,对同一票货物,在目的港有5个不同的提货人,则().

A.承运人应将货物平分给该5个提货人
B.承运人不交货,并将货运回装货港口
C.把货交给愿为承运人提供错误交货承担责任担保的收货人
D.把货留在船上


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26、单项选择题  在HagueRules中,关于火灾造成货损时,承运人的赔偿问题是规定的().

A.同HagueRules一样,承运人可免责
B.承运人应承担赔偿责任,但托运人应举证
C.它同我国《海商法》规定相同
D.同VisbyRules规定相同


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27、单项选择题  《约克—安特卫普共同海损理算规则》有1877年规则、1890年规则、1924年规则、1950年规则和1974年规则,下列说法正确的是().

A.目前它们都有效
B.目前只有1950年和1974年规则有效
C.目前只有1974年规则有效
D.以上说法都不对


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28、单项选择题  我国《海商法》规定,碰撞船舶的船长可不向对方船通知().

A.本船的船舶所有人
B.本船的出发港口和目的港口
C.本船的船籍港
D.本船船名


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29、单项选择题  

船长应注意,下列情况下通常不得同意使用自动舵()。
Ⅰ.能见度不良时;
Ⅱ.驶进渔船密集区域;
Ⅲ.沿海航行;
Ⅳ.进出港口。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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30、单项选择题  

根据要求,船舶装卸爆炸品和一级易燃液体过程中,不得进行()作业。
①使用雷达和易产生火花的机具;
②加油、加水;
③敲铲;
④油漆。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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31、单项选择题  货方运价是运价().

A.由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.由船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.由货方制定,船方接受采用


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32、单项选择题  船舶发生各种应急情况后,船长应()。

A.首先检查是否人员伤亡并救治
B.检查本船受损情况,判断是否需要救助
C.根据情况,决定是否需要弃船
D.ABC都正确


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33、单项选择题  在跟单托收和跟单信用证两种支持方式中,以下说法正确().

A.跟单信用证经跟单托收对买方更有利
B.跟单托收比跟单信用证对买方更有利
C.不管哪种支付方式对买方都一样
D.A对B不对


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34、单项选择题  以下主要是属于共同海损分摊的条款()。

A.新杰森条款
B.N0cure,N0pay条款
C.自由条款
D.未知条款


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35、单项选择题  一般B/L上均规定,对于危险货物的运输,船方可按下列进行处理().

A.如托运人事先未申报,只有在发生危险时,船方可将其卸岩或销毁
B.托运人事先未申报,在任何情况下,可将其卸岸或销毁,但负赔偿责任
C.不论申报与否,当其发生危险时,可将其卸岸或销毁,但船方负赔偿责任
D.如事先已申报,则只有当发生危险时,船方才可将其卸岸或销毁,且船方不负赔偿责任


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36、单项选择题  依据《国际船舶吨位丈量公约(1969)》的规定,核定了()的船舶,应发给《国际吨位证书》。

A.容积吨位和重量吨位
B.载重吨位和总吨位
C.总吨位和净吨位
D.A、B、C都是


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37、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免,应适用于().

A.《1924年海牙规则》
B.我国《海商法》
C.《1978年汉堡规则》规定
D.《1968年威斯比规则》规定


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38、单项选择题  根据我国《海商法》规定,两艘相同国籍的外国船在我国港口发生碰撞事故,并在我国法院处理有关损害赔偿时,法院所适用的法律是().

A.我国法律
B.船旗国法律
C.有关国际公约
D.第三国法律


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39、单项选择题  为了避免或减少海事的发生,应()。

A.强化船员安全意识教育
B.改善船舶的航行环境
C.健全海上交通管理法制
D.A、B、C都是


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40、单项选择题  《1989年国际救助公约》与《1910年救助公约》相比有以下。①扩大了救助标的范围;②增设了特殊补偿条款;③扩大了救助人范围()。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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41、单项选择题  航次租船合同中“质询条款”的目的是().

A.保护承租人
B.保护收货人
C.保护船舶所有人
D.以上都是


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42、单项选择题  B/L通常可以进行流通().

A.已装船
B.转船
C.指示
D.A+B+C


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43、单项选择题  对违反《船舶升挂国旗管理办法》的船舶,港监可()。

A.令其立即纠正
B.根据情节予以处罚
C.外国籍船如拒绝按要求纠,可令其驶离我国港口、内水、锚地
D.A、B、C都是


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44、单项选择题  根据我国《海商法》的规定,我国对质询条款的效力().

A.不承认
B.承认
C.有条件的承认
D.无相应的规定


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45、单项选择题  根据《水路危险货物运输规则》,Ⅲ类包装适用于盛装().

A.低度危险性的货物
B.高底危险性的货物
C.中度危险性的货物
D.以上皆可


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46、单项选择题  当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法不正确的是()。

A.横倾较小时放高舷艇
B.横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇
C.放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆
D.放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先松止荡索后解定位索


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47、单项选择题  我国《海上交通事故调查处理条例》规定,船舶发生火灾、爆炸等事故,必须申请()。

A.港务监督机构鉴定
B.船检机构鉴定
C.公安消防监督机关鉴定
D.指定的船厂鉴定


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48、单项选择题  在定期租船合同中经常制定有停租条款,是停租事项().

A.船员或物料不足
B.船舶机器故障
C.海损事故引起的船舶延误
D.以上都是


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49、单项选择题  在运用避碰规则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,则().

A.哪方的过失构成了紧迫局面,哪方单独承担碰撞责任
B.哪方的过失构成了紧迫局面,哪方承担主要的碰撞责任
C.哪方的过失构成紧迫危险,哪方承担主要的碰撞责任
D.以上说法均不正确


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50、单项选择题  根据我国法律规定,涉外仲裁机构对涉外海事案件做出的裁决一般是().

A.终局栽决
B.非终局裁决
C.部分终局裁决,部分非终局裁决
D.无规定


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51、单项选择题  海峡是指位于两块陆地之间,两端与海洋相通的天然狭窄水道,因而,海峡的特点是().

A.在地理上处于两块陆地之间
B.是天然形成的水道
C.两端与海洋相连接
D.以上都是


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52、单项选择题  关于“互有过失碰撞条款”的适用,下列正确的是().

A.适用于互有过失两船间的碰撞
B.适用于船舶与固体的触碰
C.也适用于触礁或搁浅事故
D.以上三者均对


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53、单项选择题  当船舶在海上遭遇海上危险时,船上载有非油类的具有污染危险的货物,若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择,船长应选择()。

A.两者均可选择
B.《1990年劳氏标准救助合同》
C.《1980年劳氏标准救助合同》
D.无法确定


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54、单项选择题  

巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使 其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③所有船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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55、单项选择题  根据我国《海商法》及航运实践,在下列情况下,托运人和承租人向承运人或出租人支付租金().

A.班轮运输
B.航次租船运输
C.定期租船运输
D.A+B


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56、单项选择题  下列有关船长应急指挥的权利和责任的叙述中,()正确。

A.船长是各类应急情况的总指挥
B.船长对船舶的航行安全有自主权
C.遭遇武装海盗袭击时,船长应督促船员避免与之冲突
D.ABC都正确


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57、单项选择题  根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列关于船舶下半旗的提法中,()不正确。

A.非经许可,不得将中国国旗下半旗
B.船舶下半旗应由港监或船舶代理人、船舶所有人通知
C.外国籍船需将船旗国国旗下半旗时由船方自己决定
D.A、B、C都正确


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58、单项选择题  

装运危险货物的船舶所配备应急器材的种类和数量,取决于()。
①航行时间的长短;
②船舶类型和大小;
③危险货物的种类与数量;
④能执行应急任务的任务。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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59、单项选择题  在集装箱运输中,通常使用的B/L是().

A.已装船B/L
B.直达B/L
C.转船B/L
D.多式了联运B/L


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60、单项选择题  在引航过程中,船长如需暂时离开驾驶台,应告知引航员并指定()代替负责。

A.大副
B.二副
C.三副
D.ABC均可


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61、单项选择题  

下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中,()正确。
①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家;
②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约;
③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查;
④我国港监代表国家对外轮进

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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62、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当双方签订的救助合同有下列情况时,经一方起诉或双方协议仲裁,法院或仲裁机构可以变更合同()。

A.合同在不正当情况下订立,合同条款显示公正
B.合同在危险情况下订立,合同条款显失公正
C.合同中规定的救助款项明显过高或过低
D.以上都是


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63、单项选择题  根据我国《海商法》,当有X和Y两个救助人参加了同一事故的救助作业,其中X只救助了人命,而Y只获得了特别补偿,则对于X救助人()。

A.不能获得任何救助费
B.只能向Y要求合理份额的救助费用
C.只能向被救人命的雇佣人要求一定的救助费用
D.只能向船舶所有人要求一定的救助费用


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64、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员对个人给予的()可运用简易程序,当场作出处罚决定。

A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款


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65、单项选择题  船舶进出港口时,以下有关船长的职责,说法有误的是()。

A.始终身在驾驶台监督驾驶员操纵船舶
B.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动
C.了解在进出港航行中将要通过的重要、险要航段,做到心中有数
D.使用安全航速在港内航行


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66、单项选择题  为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡,拖缆的长度应为二船船长之和的()倍为宜。

A.二倍船长之和
B.被拖船船长的二倍
C.拖船船长的二倍
D.二船船长的二倍


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67、单项选择题  救助人命者应得到合理报酬,该报酬应由谁承担()。

A.被救人本人
B.被救者的雇主
C.获救财产的所有人
D.财产救助者


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68、单项选择题  按照规定,在引航过程中船长和引航员应交换有关()等情况。

A.航行方法
B.当地情况
C.船舶性能
D.ABC都是


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69、单项选择题  如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL,船方签订航次运输合同时,不应选下列运输合同条款().

A.泊位条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST


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70、单项选择题  按CIF价格条件成交,一般容易发生问题和争议的是().

A.风险的划分
B.装货费用的分担
C.卸货费用的分担
D.理货费用的分担


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71、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时,承运人().

A.对损坏不负任何赔偿责任
B.对损坏承担全部的赔偿责任
C.减轻其赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任


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72、单项选择题  

为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶证书齐全并有效;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅳ.船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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73、单项选择题  

根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定,下列有关审核的提法中,()正确。
①对新建立安全管理体系(SMS)的船舶应进行初次审核;
②在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核;
③换证审核应在SMC到期前6个月内进行;
④在各种审核中如发现有严惩不合格项,在签

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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74、单项选择题  

下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是()。
①拖缆与水面平行时,拖航速度适当;
②拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当;
③一旦拖缆露出水面,拖航速度过快;
④拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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75、单项选择题  根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则对货物发生灭失时的赔偿金额().

A.规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额
B.规则规定应赔偿实际价值
C.应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿
D.规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额


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76、单项选择题  HagueRules中,对承运人享受责任限制条件的规定中,下列说法正确的是().

A.同HagueRules规定相同
B.同我国《海商法》规定相同
C.同我国《海商法》规定不相同
D.我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同


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77、单项选择题  关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中有误的是()。

A.应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况,对可能出现的各种问题应有相应的预防措施
B.船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天至少一次松(绞)若干节锚链
C.锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶的吃水增大时,应适当收紧锚链
D.冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故


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78、单项选择题  

船长在开航前的准备工作包括()。
Ⅰ.及时公告准确开航时间并规定船员回船时间;
Ⅱ.督促二副备齐并改妥航次所需海图、航海图书资料及其他出版物;
Ⅲ.主持航前会议,检查各部门开航准备情况;
Ⅳ.检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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79、单项选择题  根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,当中国国旗和其他旗帜同时悬挂于右横桁时,中国国旗应悬挂于()。

A.最外侧
B.最内侧
C.其他旗帜中间
D.由船员自行决定处理


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80、单项选择题  根据我国《海商法》规定,承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时,则承运人只在开航保证船舶适航即可,其他时间船舶可处于任何状态().

A.之前
B.当时
C.之前和
D.以上都不对


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81、单项选择题  根据我国《海商法》规定,行李包括().

A.旅客自带的行李
B.由承运人载运的任何物品,包括车辆
C.由承运人载运的任何活动物
D.旅客托运的、签发提单的货物


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82、单项选择题  根据海上救助的法律,船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬,是由于()。

A.对救助行为进行的确认
B.对救助报酬一般不发生争议
C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
D.救助报酬一般比较低


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83、单项选择题  海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任原则通常是().

A.不完全过失责任原则
B.严格责任限制
C.完全过失责任,但可享受责任限制
D.完全过失责任,且不能享受责任限制


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84、单项选择题  美国法院不承认下列中的互有过失碰撞条款().

A.B/L中
B.航次租船合同
C.定期租船合同
D.任何形式的运输合同


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85、单项选择题  在航次租船合同下,承租人指定了一个卸货泊位,并确知在此泊位能完成卸载作业,但在卸货中港口主管机关令船移泊,则此移泊费用的承担者是().

A.出租人
B.承租人
C.A、B两者平摊
D.任何人均不负责


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86、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中,可列入共同海损的是().

A.船舶滞期损失
B.任何间接损失
C.市场损失
D.以上均不可


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87、单项选择题  船舶发生海难事故生海事行政主管部门采取的()不符合我国现行《海洋环境保护法》的精神.

A.对造成或可能造成生大污染损害的,强制采取避免或减少污染损害的措施
B.对造成或可能造成重大污染损害的,强制采取污染损害民事赔偿措施
C.对在分海上发生事故但对我国海域有污染威胁的,采取与当时情况相称的必要措施
D.A和C是


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88、单项选择题  国际航行船船长在驶往一个地区的第一个停泊港时,应()。

A.在抵达前查明船上的健康状况
B.在到达时向港口卫生当局递交航海健康申报书
C.在到达前已通过电讯卫生检疫,除另有要求外可不填写航海健康申报书
D.ABC都正确


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89、单项选择题  对于不属于油污损害民事公约适用的船舶和油类造成的油污染事故,产生的民事责任()。

A.不能按照油污损害民事公约赔偿,也不能按照其他的公约或规定赔偿
B.既能按照油污损害民事公约赔偿,也能按照其他的公约或规定赔偿
C.不能按照油污损害民事公约赔偿,但可按照其他的公约或规定赔偿
D.能按照油污损害民事公约赔偿,不能按照其他的公约或规定赔偿


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90、单项选择题  按照有关要求,船员上船后应在不迟于()的时间内,对其进行消防,救生设备的训练。

A.2个月
B.1个月
C.2周
D.1周


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91、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,如在内没有提起诉讼或仲裁,该公约规定的有关支付款项的任何诉讼,便丧失时效()。

A.1年
B.2年
C.3年
D.6年


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92、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,散装货物按重量交接的,承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法,没有约定的应当按().

A.托运人提供的计量数据
B.岸上提供的计量数据
C.船舶水尺的计量数据
D.A和B都对


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93、单项选择题  船舶发生不合理绕航后,承运人承担的风险是指().

A.对货损依B/L的条款赔偿
B.不再享有B/L中规定的权利
C.A+B
D.A、B均不对


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94、单项选择题  当船舶发生碰撞后,选择下列管辖方式对本船较为有利().

A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖


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95、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时,由于实际承运人的受雇珍的行为造成的后果,承运人().

A.如同其雇佣一样承担责任
B.不承担任何责任
C.在受雇人履行其委托范围内承担责任
D.根据双方的约定确定


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96、单项选择题  条款一般是B/L上的条款().

A.未知
B.质询
C.责任终止
D.以上都是


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97、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,班轮运输形式下的运输合同一般包括()条款。①船名,航次;②装船日期;③识别标志;④装卸货期限;⑤滞其他费率。

A.①-③
B.①-④
C.①②④
D.①③④


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98、单项选择题  下列船舶运输成本中属于可变成本的是().

A.船舶折旧费
B.佣金
C.船舶维修费
D.船舶保险费


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99、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在下列情况下,救助人可获得特别补偿()。

A.依法计算的特别补偿大于得到的救助报酬
B.对有污染危险的船舶进行救助
C.对有污染危险的船上货物进行救助
D.以上都是


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100、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对由于一船操纵不当,虽两船无接触,但导致了他船或船上人或物的损害,适用船舶碰撞的规定。这表明().

A.该情况属于船舶碰撞
B.该情况不属于船舶碰撞
C.该情况满足船舶碰撞的条件
D.以上说法均不正确


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101、单项选择题  在下列中,只有属于海上救助中认为的标的()。

A.预付运费
B.船员个人财产
C.船舶属具
D.灯船


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102、单项选择题  根据多式联运单证统一规则》规定,下列在以可转让的方式样签发多式联运单证的说法正确的是()。

A.它应载明“凭指示”或“交于持有人”
B.如果载明“凭指示”,则应通过背书转让
C.如果签发一套超过一份以上正本,应注明一套正本的份数
D.以上说法均正确


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103、单项选择题  在海上拖带中,负责拖航作业指挥的是().

A.被拖方
B.承拖方
C.承运人
D.承租人


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104、单项选择题  关于航行中使用自动舵,以下陈述有误的是()。

A.值班驾驶员和值班水手未经船长同意,不得擅自使用自动舵
B.为了安全需要,船长和值班驾驶员可以随时下令改用手操舵
C.如经船长同意,航经狭水道、分道通航区、船舶密集水域时也可使用自动舵
D.避让及其前后、改变航向、他船追越距本船较近时,不得使用自动舵


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105、单项选择题  

根据我国海商法,碰撞船舶的船长应尽可能将其()通知对方。
Ⅰ.船籍港;
Ⅱ.出发港和目的港;
Ⅲ.中途挂靠港;
Ⅳ.装货港和卸货港。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ


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106、单项选择题  船舶碰撞发生后,判定双方过失程度应依据().

A.国际避碰规则
B.《1910年船舶碰撞公约》
C.国际避碰规则及有关地区的航行规章
D.以上全是


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107、单项选择题  《1990年劳氏标准救助合同》标准格式中,有关救助补偿的规定,适用于()。

A.对任何船舶和货物的救助
B.对满载或半载油船的救助
C.对任何有污染海洋环境的船或货的救助
D.以上都对


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108、单项选择题  根据我国《海商法》规定,由不可抗力造成的船舶碰撞,承担责任原则是().

A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B


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109、单项选择题  

(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时;
Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时;
Ⅲ.在关键转向点转向时;
Ⅳ.值班驾驶员唤请时。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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110、单项选择题  根据我国《海商法》规定,由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时().

A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B


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111、单项选择题  

为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①定期进行消防、救生演习;
②船员应持有海员证;
③应为船员办理人身保险;
④船员应持有船员服务簿。

A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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112、单项选择题  在系固货物时,估计货物移动风险时不必考虑()。

A.货物的迟寸、物理性质、在船上的积载位置
B.系固装置是否适全该货物
C.预计的季节性气候和海况
D.船舶的吃水、吃水差


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113、单项选择题  B/L上做了下列批注,在法律上有效的有().

A.记载了件数,加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露,货物有损,加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效


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114、单项选择题  对于用船进行救助的救助人,关于责任限制数额().

A.我国《海商法》和海事索赔限制公约的规定相同
B.我国《海商法》的规定高于海事索赔限制公约的规定
C.海事索赔限制公约的规定高于我国《海商法》的规定
D.以上说法均不正确


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115、单项选择题  为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为()。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。

A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④


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116、单项选择题  

下列有关1990年美国油污法的特点,叙述正确的是()。
①加强美国水域监督,在海岸警卫中设立油污应急处理队;
②船舶所有人的油污赔偿限额被大幅度提高;
③尽可能使船舶所有人无权享受责任限制;
④改进船舶结构,要求进入美国的液货船为双层壳船。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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117、单项选择题  下列叙述中,()不符合船舶安全检查规则的规定。

A.必须由船长或机轮长陪同检查人员检查
B.船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备
C.对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
D.对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》


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118、单项选择题  根据VisbyRules规定,托运人在船长或承运人不知道的情况下装运了危险品,则().

A.船长在任何情况均可对危险品货进行处理
B.船长只能在危险品危及船上人命财产安全时,才能处理
C.船长只有在承运人指示时,才对危险品货进行处理
D.船长只在托运人指示时,才对危险品货进行处理


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119、单项选择题  船舶在港停泊时的防海盗措施,下列正确的是()。

A.锚链水常开
B.舷梯值班员应配备对讲机
C.只留一处人员通道
D.ABC都正确


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120、单项选择题  

下列有关港口国检查的提法中,()正确。
①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员;
②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;
④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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121、单项选择题  

根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验;
③至少每个月进行一次应急操舵演习;
④试验和演习的日期应记入航海日志。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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122、单项选择题  根据油污损害民事公约规定,对以下油污损害,船舶所有人可免责().

A.由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害
B.完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.
C.完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局,在其职责上的过失造成的损害
D.以上都可以


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123、单项选择题  

船长如需临时更改夜航命令内容,应()。
Ⅰ.告知值班水手;
Ⅱ.告知值班驾驶员;
Ⅲ.在更改处签字;
Ⅳ.使用红墨水或红色签字笔更改。

A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ


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124、单项选择题  就积载和系固而言,()是主要的。

A.纵向分力和横向分力
B.纵向分力和垂向分力
C.横向分力和垂向分力
D.ABC均是


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125、单项选择题  在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中,关于无船救助人责任限制的数额的规定().

A.我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
B.我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同
C.《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
D.我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同


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126、单项选择题  ()不必配备《货物系固手册》。

A.件杂货船、集装箱船
B.客货船、滚装船
C.重吊船、木材船
D.仅载运散装液体或散装固体货物的船舶


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127、单项选择题  各负50%责任的碰撞是().

A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能确定各过失程度的碰撞
D.间接碰撞


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128、单项选择题  据我国《海商法》规定,当承租人与出租人约定的货物无货,而有其他货时().

A.出租人应当无条件地允许承租人换货
B.出租人有条件地允许承租人换货
C.我国《海商法》对无规定
D.根据提单立法确定


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129、单项选择题  在F0B价格条件下,()应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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130、单项选择题  

下列措施中,()是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①按照STCW公约的标准进行考试、发证和值班;
②实施ISM规则,建立安全管理体系;
③建立健全VTS系统;
④建立分道通航制。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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131、单项选择题  B/L规定因船方过失造成的货物损害,承运人必须负赔偿责任,船方的过失是指().

A.驾驶船舶过失
B.管理船舶过失
C.管理货物过失
D.没有明确规定


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132、单项选择题  在航次租船合同中,没有任何条款涉及船舶所有人应承担的适航义务,则船舶所有人承担的适航义务应是().

A.同《海牙规则》的规定
B.同《汉堡规则》的规定
C.绝对适航的义务
D.A、B、C都不正确


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133、单项选择题  

下列有关ISM规则基本上原理的叙述中,()正确。
①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理;
②公司和船上应同时建立安全管理体系;
③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化;
④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督,将海上安全和防污工作置于严格控制

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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134、单项选择题  根据《威斯比规则》规定,以下由于承运人过失造成的货损,承运人不能免除责任().

A.雇佣人的航海过失
B.独立合同人修船过失
C.代理人管船过失
D.以上都是


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135、单项选择题  在多式联运中,统一责任制与网状责任制度的根本区别是().

A.经营人与实际承运人对货损是否承担连带责任
B.对于货损在适用法律上的区别
C.货损由经营人承担还是由实际承运人承担
D.与货主签订合同的是经营人还是实际承运人


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136、单项选择题  为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的()小时,条件是这种减少不得超过()天,并且7天内的休息时间不少于70小时。

A.8/2
B.6/2
C.8/3
D.6/3


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137、单项选择题  根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,实施港口国监督的程序包括()。

A.初始检查
B.详细检查
C.缺陷检查
D.ABC都是


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138、单项选择题  为便于遇难艇筏上的人员登船,可在船中部备一()作为登船点。

A.舷梯
B.充气救生筏
C.救生艇
D.ABC均可


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139、单项选择题  在航次租船合同下,船舶的实际载货量是根据以下情况确定的().

A.是承租人与出租人在合同中约定的
B.是由承租人在合同约定范围内根据情况确定
C.是由出租人在合同约定范围内根据情况确定的
D.是船长在合同约定范围内通过宣载确定的


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140、单项选择题  在航次租船合同下,船舶出租人的默示保证是().

A.提供一艘适航的船舶
B.做到合理速遣
C.不发生不合理的绕航
D.以上都是


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141、单项选择题  航行中如发现危及病人时,可采取()的应急措施。

A.按照《船舶医疗指南》的指导,由负责的驾驶员治疗
B.按照国际信号规则的有关规定申请医疗救助
C.申请驶往就近港口治疗
D.ABC均可


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142、单项选择题  由于某种原因,船舶所有人,经营人或船员,任何一方解除劳动合同,必须提前()通知对方,方可办理解除劳动合同的手续。

A.1个月
B.3个月
C.15天
D.6个月


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143、单项选择题  在离岸价格条件下,装货费由谁负责的一般解决办法是().

A.货物用班轮运输,装货费由买方承担
B.货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸费,装卸费由买方或卖方承担
C.根据有关港口惯例,由买卖双方分摊
D.A、B、C都可采用


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144、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的,其认为必需的例外,包括()。①政府当局的船舶,当这些船舶非从事贸易运输时;②沿海渔船;③非船东的雇主在船上雇佣的人员;④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员;⑤引航员.

A.①-⑤
B.①③④
C.②③⑤
D.①②④⑤


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145、单项选择题  下列损失和费用,依据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》,属于共同海损损失和费用的是().

A.遭烟熏或火烤的货损
B.灭火时消防设备的损坏
C.船舶脱浅后重装货物的费用
D.被切除残存物体本身的损失


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146、单项选择题  

根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()。
①客船、滚装船和散货船;
②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;
③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶;
④6个月内未经任何当局检查的船舶。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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147、单项选择题  在离岸价格F0B条件下,如果卖方不同意承担装货堆装平舱费用,则下列术语正确().

A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确


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148、单项选择题  S0LAS公约规定货船救生设备、灭火设备、导航设备的定期检验间隔不得超过()个月。

A.12
B.24
C.36
D.60


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149、单项选择题  

船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施;
Ⅱ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即纠正或亲自指挥;
Ⅲ.能见度不良时,应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定;
Ⅳ.在接近冰区或在冰区内航行时,应及时收录冰况预报。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ


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150、单项选择题  下列有关引航的叙述()符合我国“海港引航工作规定”。①引航员可以带领实习引航员随船实习,船长应为他们提供工作和生活上的方便;②船长应在引航签证单上签署,包括使用拖轮的有关单证;③船舶在引航过程中由于引航员的过失所发生的海损事故,船长有权要求其派。

A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②④


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151、单项选择题  根据信用证的流转过程,如果B/L符合信用证的要求,则首先向卖方垫付货款的是().

A.开证行
B.委托行
C.买方
D.以上都不对


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152、单项选择题  在鸣放应变警报后,船长应检查的项目包括:人员应在()分钟内到达指定地点,消防演习时机舱应在()分钟内开泵供水,弃船演习时,在船长下达放艇命令后()分钟内将艇放至水面。

A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5


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153、单项选择题  根据我国《海商法》的规定,当承运人知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物与实际接收的货物不符时,常在提单上加注()条款。

A.质询
B.未知
C.免责
D.互有过失


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154、单项选择题  根据航运实际,在班轮运输中的承运人是指().

A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.与货主签订运输合同的一方当事人
D.以上都不对


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155、单项选择题  下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述,()不正确。

A.率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家
B.港口国监督促进了船旗国履行国际公约
C.我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查
D.我国港监代表国家对外轮进行PSC检查,我国船舶在国外也也接受港口国监督检查


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156、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1以外海区的客船和500总吨及以上的货船各应配备()台救生艇筏双向VHF无线电话。

A.2、2
B.2、3
C.3、3
D.3、2


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157、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,对于船上火灾所造成的货物损害,在,承运人应对火灾所造成的损害负赔偿责任().

A.承运人不能举证证明,火灾不是由其本人或其受雇人员或代理人无过失或疏忽造成
B.赔偿人举证证明,火灾是由于承运人本人或其受雇人员或代理人的过失或疏忽造成的
C.赔偿人举证证明,承运人或其受雇人员或代理人在灭火及避免或减轻后果所采取措施存在过失或疏忽时
D.B+C


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158、单项选择题  根据我国《海商法》规定,载货船出港后,由于意外事故而返回原始发港,则产生下列费用属于共同海损的是().

A.进港费用
B.修船期间的港口使费
C.修船期间的船员工资
D.以上都是


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159、单项选择题  船舶在航行中发生了不合理的绕航,此时承运人应承担的法律责任是(依VisbyRules)().

A.不能享受公约规定的责任限制权利
B.不受VisbyRules的约束,承运人无任何法律责任
C.不受VisbyRules约束,按英美法是将其作为公共承运人约束
D.不能享受“航海疏忽”条款的免责


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160、单项选择题  《1989年国际救助公约》与《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》相比,其最根本的区别是()。

A.完善了救助报酬的计算方法
B.鼓励保护海洋环境
C.完善了考虑救助报酬应考虑的因素
D.增加了救助人的责任限制


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161、单项选择题  在运输过程中,货物遭受灭失时,在通常情况下,收货人根据B/L有().

A.货物权
B.赔偿请求权
C.A+B
D.A和B均不是


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162、单项选择题  

航行中使用自动舵,应由船长根据()等条件加以决定。
Ⅰ.值班人员的组成情况;
Ⅱ.航道情况;
Ⅲ.海面情况;
Ⅳ.气象。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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163、单项选择题  

为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求;
Ⅳ.船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ


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164、单项选择题  在航次租船合同中,装卸费用条款采用FI0ST时,负责装货费用的是().

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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165、单项选择题  《MARP0L73/78》附则Ⅱ中所指的C类物质如从洗舱或卸载作业中排放入海,将对海洋资源或人类健康造成(),因而要求特殊的操作条件。

A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害


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166、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,由于割弃残损部分或船上在事故中已被冲走或实际上已经毁损的部分,所造成的灭失或损害().

A.可作为共同海损受到补偿
B.其中适当的部分可作为共同海损受到补偿
C.不得作为共同海损受到补偿
D.不影响其作为共同海损而受到补偿


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167、单项选择题  根据国际商船搜救手册的规定,为便于识别,海面搜寻协调船在日间应悬挂信号旗()。

A.CSS
B.FR
C.0SC
D.SAR


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168、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船各应配备()台雷达应答器。

A.1
B.2
C.3
D.4


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169、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定,当签发了一套一份以上正本的多式联运单证时,如果多式联运经营人或其代理人根据其中一份正本,已经善意地交付了货物,则多式联运经营人的交货义务()。

A.仍未全部解除,除非收回全部正本多式联运单位
B.已全部解除
C.是否解除应根据具体情况加以确定
D.主要责任已解除


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170、单项选择题  根据《海牙规则》规定,运输合同是指().

A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对


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171、单项选择题  《船舶签证管理规则》规定,办理出口签证后()小时内未能出港的船舶应重新办理签证。

A.72
B.36
C.2
D.48


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172、单项选择题  

根据我国有关防污规定,化学品液化货船应有().
①油类记录簿第Ⅱ部分;
②货物记录簿;
③船舶垃圾记录簿;
④国际防止散装运输有毒液体物质污染证书

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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173、单项选择题  买方接受卖方提供的装船单据及货物保单,支付货款,负担货物在装运港越过船舷后的一切风险,在目的港负担卸货服务费,这应属于().

A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C


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174、单项选择题  为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员的休息时间最多可以被分割成()段,其中一段至少要有()小时。

A.2/5
B.3/6
C.3/5
D.2/6


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175、单项选择题  根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字,一般情况下().

A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对


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176、单项选择题  下列有关S0LAS公约规定的证书有效期的叙述,()是错误的。

A.货船构造安全证书有效5年,且不得展期
B.货船无线电安全证书的有效期不得超过12个月
C.客船安全证书有效期不得超过24个月
D.货船设备安全证书有效期不得超过24个月


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177、单项选择题  所谓船舶适航航次().

A.只对特定货物的
B.是对船舶在特定时间内从事的所有
C.是对船舶所从一中的若干个连续
D.以上说法都不正确


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178、单项选择题  根据《海牙规则》规定,在下列情况下,承运人不得享受责任限制().

A.在装船前申报货物的性质和价值
B.在A的情况下,以及该货物的性质和价值已在提单上注明
C.A或B
D.以上都不对


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179、单项选择题  以下规则或法律中规定:由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损,承运人不可以免责().

A.《海牙规则》
B.《威斯比规则》
C.《汉堡规则》
D.我国《海商法》


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180、单项选择题  海上救助的法律中,所适用的运费是指()。

A.承运人在签发提单前应收取的运费
B.承运人在以提单换取提货单前应收取的运费
C.托运人在订舱时预交的费用
D.A+B


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181、单项选择题  根据国际劳工组织第56号公约规定,国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的,其认为必要的例外事项包括()。①在政府当局在船舶上受雇的人员,当这种船舶不从事贸易运输时;②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员;③不付给货币工资的人员;④非居住在该会员国领土上的人员;⑤低于或高于规定的年龄界限的人员;⑥引航员.

A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥


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182、单项选择题  根据公约规定,任何使承运人承担非由该公约所加予义务或放弃该公约所赋予的权利的特别规定().

A.只有经实际承运人书面同意,才能对其产生影响
B.不管实际承运人同意与否,均对实际承运人产生影响
C.只有经过旅客的同意才能对实际承运人产生影响
D.只有经旅客、承运人和实际承运人都同意,才能对实际承运人产生影响


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183、单项选择题  对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为“加载”。加载通常的原因可能是()。①满足紧急任务;②特殊情况;③信用证到期;④编制积载计划

A.①-④
B.①-③
C.①③
D.②④


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184、单项选择题  

根据规定,下列有关对船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②船员应按检查人员的要求调试或操纵有关设备;
③对中国籍船检察后应签发《船舶安全检查通知书》;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。

A.①~④
B.①~③
C.①②③④
D.①③


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185、单项选择题  根据有关公约规定,沿海国在其设立的毗连区中,行使管制的事项有().

A.防止在其领土或领海违反关税,财政,移民
B.惩罚在其领土或领海内违反关税,财政,移民
C.防止在其领土或领海内违反有关卫生规章及惩罚相应的违法行为
D.以上都是


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186、单项选择题  买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则,则下列说法不正确的是()。①所涉及的仅是买卖双方的关系;②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系;③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系;④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。

A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④


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187、单项选择题  按照S0LAS公约要求,机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。

A.2/12
B.4/16
C.6/24
D.8/36


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188、单项选择题  共同海损经依据《1974年约克—安特卫普共同海损理管规则》理算后的理算书,对有关当事人().

A.具有法律的约束力
B.不许对理算结果再提起仲裁或起诉
C.不具有任何法律约束力
D.只许提起仲裁,不许起诉


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189、单项选择题  《1980年劳氏标准求助合同》格式中,在救助满载或部分载货油船方面确立了()。

A.无效果、无报酬原则
B.无效果也有报酬的例外规定
C.无效果也有补偿的例外规定
D.B和C


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190、单项选择题  下列可认为是海上救助()。

A.遇难船船员缺乏,暂借船员进行操作
B.警告乘船前面是危险区,并报出正确航向
C.等待在遇难船旁边,当需要时立刻救助
D.以上三条都是


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191、单项选择题  依据我国《海商法》,下列情况不负有对遇难船的救助义务()。

A.与难船碰撞的船舶
B.与难船同属于一个船公司的船舶
C.难船上的船员
D.难船上的引航员


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192、单项选择题  一般情况下,若卖方根据信用证的要求将货物装船后,到银行结汇时,向银行递交的单据有().

A.B/L
B.货物保险单
C.发票
D.以上都是


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193、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助,若获得的救助报酬少于依法得到的特别补偿,有权获得相当于救助费用的特别补偿,此处的救助费用是指()。

A.救助方在救助作业中直接支付的合理费用
B.救助方实际使用救助设备的合理费用
C.救助方投入人力的合理费用
D.以上都是


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194、单项选择题  

根据STCW公约95修正案的规定,船舶存在()情况时,可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息,不适于值班;
②不符合安全配员的要求;
③驾驶或轮机值班安排不符合要求;
④没有专门负责操作防污设备

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②


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195、单项选择题  下列有关对《国际船舶吨位丈量公约》的叙述中正确的是()。

A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确


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196、单项选择题  《海牙规则》规定,构成舱面货应具备的条件是().

A.在B/L的正面应载明此货是装于舱面的
B.实际上该货也确系装于舱面
C.A+B
D.A和B均不是


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197、单项选择题  风浪中送艇筏上救助遇难人员时,为更便于艇筏靠近救助船,应将艇筏置于()。

A.上风舷
B.下风舷
C.救助船的首或尾部
D.ABC均可


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198、单项选择题  船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。

A.放大洋航行
B.在能见度不良的水域中航行
C.在国际日期变更线附近航行
D.在赤道附近航行


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199、单项选择题  

根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,船舶进行电讯卫生检疫()。
①必须持有有效的卫生证书;
②具有有效的国际航行检疫证件;
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人;
④严自非疫区的港口。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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200、单项选择题  正文、定期发布航行通告是TimesNewRoman为了在五号()方面保障船舶的航行安全。

A.船员条件
B.航道条件
C.自然条件
D.船舶条件


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201、单项选择题  易燃品液货舱发生事故后,救助本船的首要行动是()。

A.防止火灾、爆炸
B.防止液体外泄
C.防止船体断裂
D.A、B、C都是


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202、单项选择题  海上救助对象不包括()。

A.沉船
B.从船上落入海中的货物
C.到付运费
D.人命


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203、单项选择题  难船船长在选择救助合同种类时,要考虑的是()。①有利于确保船舶的脱险;②有利于确保货物的脱险;③尽可能减少船舶所有人救助报酬的支出;④尽可以减少货主救助报酬的支出。

A.①③
B.②④
C.①③④
D.①-④


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204、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定,如果患病或受伤者有家属从他上岸之是起直到他痊愈或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止,支付().

A.该公约所确定的具体数额的工资
B.国家法律或条例规定的全部或部分工资
C.给不少于16周的全部或部分工资
D.给不少于该船员在船工作时一半的工资


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205、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().

A.不能/不负
B.可/不负
C.应/至少承担50%的
D.应/对超过责任限制的部分承担


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206、单项选择题  我国船舶最低安全配员规则的规定适用于()。

A.200总吨以上国内航行的中国籍海船
B.500总吨以上的外国籍船舶
C.所有航行国际航线的中国籍船舶
D.A、B、C都是


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207、单项选择题  在班轮运输中,对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定,但货方具有较大决定权的运价,称为运价().

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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208、单项选择题  S0LAS公约规定,货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过()。

A.6个月
B.12个月
C.18个月
D.24个月


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209、单项选择题  在紧急情况下,船长()行动对保证人员安全无益。

A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船


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210、单项选择题  根据我国船舶登记条例的规定,船舶隐瞒登记事实,造成双重国国籍的,可对其处以()。

A.没收船舶
B.吊销国籍证书
C.没收登记证书
D.B和C正确


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211、单项选择题  按照我国有关规则的要求,货船(油船除外)的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。

A.2/10
B.4/12
C.4/16
D.6/24


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212、单项选择题  根据我国《海商法》规定,中国籍船与外国籍船在公海上碰撞,并在我国法院处理损害赔偿时,法院所适用的法律是().

A.外籍船所属国法律
B.有关国际公约
C.法院地法律
D.第三国法律


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213、单项选择题  依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。

A.客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船船体、机器的定期检验间隔为5年
D.货船救生龙活虎设备的定期检验间隔为2年


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214、单项选择题  有关驶近落水者的船舶操纵方法,()提法正确。

A.单旋回法开始时,应向落水者一舷操舵
B.Williams0n法开始时,应向落水者一舷操舵
C.Scharn0w法开始时,可向任一舷操舵
D.A、B、C均可


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215、单项选择题  适航平衡条款经常是().

A.航次租船合同的条款
B.定期租船合同的条款
C.件杂货运运输合同的条款
D.海上船舶保险合同的条款


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216、单项选择题  在VisbyRules下,如果托运人在托运集装箱时,正确地申报了箱内所装货物的件数,则如发生货损,承运人在享受责任限制时,是按照().

A.一个集装箱作为一个单位限额
B.按箱内所装的件数限额
C.按A+B计算
D.以上都不对


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217、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,采用合同书形式订立运输合同的,在签字或盖章之前,当事人一方已经履行主要义务,双方接受的,该合同().

A.成立
B.不成立
C.仅在签字或盖章时合同成立
D.是否成立应视具体合同而定


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218、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果承运签发提单以外的单证以证明收到交运的货物,则该种单证是().

A.订立海上运输合同的初步证据
B.货物由承运人接管的初步证据
C.货物物权凭证
D.A+B


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219、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长尽快提交海事报告,取得签证,并将签证抄送().

A.第一到港的港口当局
B.我国驻外使领馆
C.船籍港主管机关
D.与本船相碰的他船


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220、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员在()可运用简易程序,当场作出处罚决定。

A.对人员和船舶处于警告时
B.对人员处以50元以下罚款时
C.对船舶处以1000元以下罚款时
D.A、B、C都是


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221、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责。
①如果船员受雇廛拒绝体检,而任职期间因病死亡;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③受伤或患病系本人的故意行为、违章或不正当举止所至;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①③
B.①~④
C.②④
D.②③


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222、单项选择题  船长在()应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时;②大风浪中为防止货舱进水,不得不关闭货舱通风时;③发生共同海损时;④货物因船舶横摇倒塌,移位时。

A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④


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223、单项选择题  根据Hague-VisbyRules,承运人的雇佣人员和代理人该规则规定的各项抗辨,责任限制().

A.能享受/能享受
B.能享受/不享受
C.能享受/但不享受
D.不享受/不享受


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224、单项选择题  在下列情况下,我国法院对于船舶碰撞具有管辖权().

A.船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口
B.船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口
C.船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣
D.以上都是


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225、单项选择题  在FAS价格条件下,()应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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226、单项选择题  根据规定,()不是国内航行客船必须持有。

A.客船安全证书
B.船舶国籍证书
C.防止油污证书
D.乘客定额证书


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227、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的,承租人欲解除合同则应当自收到通知时起()时间内,将其决定通知出租人().

A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时


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228、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧,海水进入货舱致货损,则().

A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿


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229、单项选择题  装货单联一般由三联组成,即().

A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.以上全对


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230、单项选择题  根据我国《海商法》规定,货物灭失时的赔偿价值是指货物().

A.装船时价值+保险费+运费
B.装船时价值+运费
C.实际价值-因货物灭失少支付的费用
D.以上说法都不正确


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231、单项选择题  已装船提单包括()提单。()

A.载有船名和装船完毕日期的收货待运
B.倒签
C.预借
D.以上都是


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232、单项选择题  我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》,但在处理船舶碰撞案件,确定相碰两船的民事责任时,采用的原则是().

A.与该公约一致,按过失比例责任的原则
B.互有过失,各负50%的责任
C.A和B都对
D.A和B都不对


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233、单项选择题  买卖双方签订的买卖合同中规定,买卖双方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,那么他们采取的价格条件是().

A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F


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234、单项选择题  一般情况下,承运人向托运人签发B/L后,证明了().

A.承运人与托运人之间存在运输合同
B.承运人接到了B/L上所载的货物
C.双方都决心履行合同及B/L上的义务
D.以上都对


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235、单项选择题  根据海事争议一方当事人的申请,第三方即可对争议进行处理的方式是().

A.海事仲裁
B.海事诉讼
C.海事调解
D.海事和解


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236、单项选择题  根据有关的国际公约和搜救手册的要求,各搜救海区的搜救组织由()组成。

A.各沿岸国的搜救协调中心或分中心
B.搜救现场指挥或海面搜寻协调船
C.由船舶和航空器组成的搜救力量
D.ABC都是


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237、单项选择题  根据规定客船船长各应以()的时间间隔内至少举行一次消防、救生、堵漏应变的演习。

A.1周、1个月、3个月
B.1个月、1周、3个月
C.1周、1周、1个月
D.1周、1周、3个月


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238、单项选择题  以下是船东保赔协会的除外保险责任()。①船东故意或重大过失引起的损失;②事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失;③因超载而发生的卸载的费用;④船东延迟运输而发生的费用

A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④


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239、单项选择题  《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比,船舶扩大到().

A.实际载运散装货油3000吨及以上的船舶
B.为载运散装油而建造改选的任何船舶
C.B中的船舶不管是否实际载运散装货油
D.B+C


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240、单项选择题  船舶发现人员落水但为时已晚,可视具体情况采取()驶近落水者。

A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.B或C正确


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241、单项选择题  根据我国《海商法》规定,船舶的共同海损分摊价值应以().

A.发生共同海损时的实际价值为基础计算
B.发生共同海损后,航程终止时的完好价值为基础计算
C.发生共同海损后,航程终止时的实际价值为基础计算
D.B或C


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242、单项选择题  根据STCW公约95修正案的规定,缔约国监督官员()。

A.可核实持证船员是否都持有适当的证书
B.可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D.ABC都是


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243、单项选择题  货主为了表明其托运货物的“意思”,应向船公司填报的单证是()。

A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单


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244、单项选择题  根据油污损害民事公约,若油污染事故后,船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿,则().

A.由造成污染油的货主赔偿船舶所有人
B.由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人
C.由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿
D.以上说法均不正确


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245、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对于旅客到目的地后,行李明显发生损坏,但旅客没有递交书面通知,则认为是旅客完好收到行李的证据是().

A.初步证据
B.最终证据
C.无规定
D.以上说法均不正确


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246、单项选择题  下列有关港口国检查的提法中,()不正确。

A.PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员
B.“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
C.“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;
D.“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。


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247、单项选择题  STCW公约关于值班安排和应遵循的原则适用于()。①公司;②船长和轮机长;③全体船员;④全体值班人员。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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248、单项选择题  外贸合同中的价格条件为F0BST,签订运输合同时,装货费应定().

A.LINERTERMS
B.F0
C.FI
D.无对应的装卸费条款


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249、单项选择题  班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了().

A.调整双方关系所适用的法律
B.船、货双方之间的权利和义务
C.A+B
D.A和B均不是


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250、单项选择题  根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,属于船舶实际全损的是()。①灭火;②失去效用;③不在归保险人所有.

A.①-③
B.①
C.①②
D.③


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251、单项选择题  一船满载矿石,因驾驶员过失而搁浅,采取抛货和主机超负荷倒车脱浅,试判断下列损失不属于共同海损().

A.搁浅造成船底的损坏
B.抛货物100吨
C.主机损坏
D.脱浅时船底的进一步损坏


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252、单项选择题  在处理易燃气体和闪点为61℃以下的易燃液体事故时应禁止使用()。

A.任何产生明火的器具
B.无防护灯
C.普通电动手工工具
D.A、B、C都是


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253、单项选择题  在船舶碰撞后的举证中,一船举证所证明的他船过失一般是().

A.驾驶船舶中的过失
B.管理货物中的过失
C.A+B
D.以上都不对


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254、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,对于造成的货物损害货方提出赔偿().

A.保证只能向承运人
B.可以向承运人或分立合同人
C.可向承运人、分立合同人、承运人的受雇人员
D.以上说法均不正确


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255、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,书面形式是指()。①合同书,信件;②电报,传真;③电子数据交换;④电子邮件。

A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④


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256、单项选择题  在Hague-VisbyRules下,托运人提供货物方面实行的责任基础是责任制().

A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他


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257、单项选择题  根据国际规定,国际航行船舶船员的鼠疫、霍乱和黄热病的预防接种有效期分别为()。

A.6个月/1年/8年
B.6个月/1年/10年
C.6个月/6月/8年
D.6个月/6月/10年


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258、单项选择题  装货单联是国际航运中通用的单证,多数是帐三联组成的。这三联是()。①底单;②装货单;③收货单;④装货清单。

A.①-③
B.②-④
C.①③④
D.①②④


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259、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的要求,每艘船的船长发送的危险通报应包括的信息有()。
①伴随强风的低于冰点的所温致使上层建筑严重积聚冰块的情况;
②热带风暴的情况;
③热带风暴继续观测的情况,而且发送通报的间隔无论如何不应超过3小时;
④未收到风暴警报而风力达到10级

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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260、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在海上救助中,救助方对被救助方的义务是()。①以应有的谨慎进行救助;②以应用的谨慎防止或减少污染;③在合理时寻求其他救助方;④接受被救助方要求其他求助方参加的合理要求。

A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①③④


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261、单项选择题  

有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①③
B.③④
C.②④
D.②③


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262、单项选择题  按照规定,国际航行客船的坞内检验应每()年进行一次,或穿每()年进行二次。

A.1/4
B.1.5/4
C.1/5
D.1.5/5


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263、单项选择题  有关除鼠证书或免于除鼠证书,()提法不正确。

A.对船舶实际除鼠后,应发给除鼠证书
B.经检查认为达到无鼠程度时,应发给免于除鼠证书
C.有效期1年
D.我国的除鼠或免于除鼠证书收卫检机关签发


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264、单项选择题  ()不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.

A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸


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265、单项选择题  价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方交付给买方过程中的划分。①费用;②责任;③风险;④保险().

A.①②③
B.①-④
C.①②④
D.①③④


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266、单项选择题  在航次租船合同下,承租人的默示保证一般为().

A.正确地使用船舶
B.给船长的任何指示必须合理
C.不装运危险货物
D.不得指示船长在多港卸货


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267、单项选择题  在HamburgRules下,要求B/L上对货物记载的事项方面,下列说法正确的是().

A.关于货物的数量必须记载各种计量数值且不许加入“未知条款”
B.货物的数量应记载全部计量数值,但允许加入“未知条款”
C.只需记载数量的一种方法,其他不需记载
D.以上都不对


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268、单项选择题  

根据我国现行船舶登记条例,下列叙述中正确的是()。
①船舶国籍证书同时是船舶所有权的证明文件;
②船舶国籍证书的有效期为5年;
③船舶临时国智证书的有效期一般不超过1年;
④船舶登记种类包括所有权登记、抵押权登记、光船租赁登记、变更登记和注销登记。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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269、单项选择题  根据我国《海商法》规定,承运人与旅客的协议中放弃了赋予他的权利,而此旅客运输需由实际承运人协助完成,但实际承运人不同意该协议,则该协议().

A.是完全无效的
B.对实际承运人仍然是有效的
C.对承运人仍然是有效的
D.以上说法均不正确


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270、单项选择题  FI的含义是().

A.船舶所有人不负责装货费,对卸货费无规定
B.船舶所有人不负责装卸费用
C.船舶所有人不负责装货费,但应负责卸货费
D.船舶所有人不负责卸货费


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271、单项选择题  在载货航次,为解除船和货的共同危险而产生了共同海损,则在分摊共同海损时().

A.航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B.航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C.A和B均对
D.A和B均不正确


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272、单项选择题  班轮运价的特点是()。①班轮运输的成本较高,因而班轮的运价水平也较高;②班轮运输的货物对运费的负责能力较强;③班轮运价相对较稳定,在短期内不变动;④班轮运价是一种垄断价格;⑤班轮运价的制定是采用在运输成本的基础上实行高值货物高运价、低值货物低运价标准政策

A.①-⑤
B.①-③
C.②-⑤
D.①③⑤


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273、单项选择题  以下对承运人或责任人的责任,实行一定范围的法律推定责任制度().

A.在船舶碰撞中
B.在多式联运运输中
C.在旅客运输中
D.在海上拖带中


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274、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中,存在数字规则和字母规则,以下说法正确的是().

A.数字规则优先适用
B.字母规则优先适用
C.两种规则同时适用
D.由有关的当事人商定优适用哪一种规则


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275、单项选择题  根据我国《海商法》规定,海上拖航中被拖方的义务是().

A.使被拖物处于适拖状态
B.提供被拖物适拖的证明文件
C.向承拖方说明被拖物的情况
D.以上都是


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276、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().

A.旨在解除承运人对旅客承担责任的条款
B.规定低于该公约确定的责任限制的条款
C.推卸承运人举证责任的条款
D.以上都是


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277、单项选择题  班轮运输中,一船在始发港装载甲货,在中途港装载乙货,运往目的港,则对甲货要求船舶保证适航的时间是().

A.在始发港,中途港的开航之前或开航当时
B.仅在始发港的开航之前或开航当时
C.在始发港至目的港的整个航次中
D.由中途港至目的港的航次中


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278、单项选择题  船长在船舶到港前,应做的准备工作包括()。

A.备妥各种船舶进口(港)申报单证
B.及时了解靠泊时间以及工班安排情况
C.通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验
D.亲自检查引航员登船装置是否已妥善安放


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279、单项选择题  船舶发生火灾时,船长发出的下列警报信号中,()正确。

A.船舶首部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣二短声
B.上层建筑失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣三短声
C.船舶机舱失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣四短声
D.船舶尾部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣一短声


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280、单项选择题  《汉堡规则》规定,由于船方过失造成的货物损害,承运人应负赔偿责任,其过失是指过失().

A.驾驶船舶
B.管理船舶
C.管理货物
D.A+B+C


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281、单项选择题  按照现行S0LAS公约,下列有关引航员软梯的使用要求,()不正确。

A.软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理
B.应有二根系牢于船上的扶手绳
C.应各有一要撇缆绳
D.当从海面到登船入口处的距离超过9米时,仍可单独使用软梯


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282、单项选择题  根据我国《海商法》,以下属于共同海损的是().

A.航次中事故所造成的船体损失
B.航次中事故所造成的货物损失
C.航次中由于事故所造成的货物延迟交付的货损
D.以上都不是否


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283、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当合同中订有选择卸货货港条款时,出租人().

A.不能在列出的任一港口卸货,否则承担赔偿责任
B.可以在列出港口的任一港卸货,并对造成的损失不负赔偿责任
C.只有在承租人无合理指定时,才能在列出港口的任一港卸货
D.以上说法都不正确


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284、单项选择题  在航次租船合同下,若船长宣载的货物不够船装时,则船长().

A.有权要求承租人继续供货
B.无权再要求承租人供货
C.经船舶所有人同意,有权要求承租人供货
D.以上都不正确


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285、单项选择题  根据我国有关规定,有关海事请求的诉讼所使用的程序是().

A.我国《行政诉讼法》中所规定的程序
B.我国《民事诉讼法》中所规定的程序
C.根据国际通用的程序
D.我国《海商法》中的程序


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286、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③


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287、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是()。
①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶;
②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员;
③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置;
④破损控制图由主管机

A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.②~④


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288、单项选择题  价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分,船长研究它的目的主要是().

A.运输合同中相应条款与价格条件的关系
B.买卖双方的责任关系
C.买卖双方的费用负担
D.买卖双方对货物风险负担


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289、单项选择题  根据《海上交通安全法》,我国一艘远洋船舶从国外港口先后抵达广州、上海,并从上海出境,该船在上海进、出港应分别()。

A.接受检查/办理签证
B.办理签证/办理签证
C.接受检查/接受检查
D.办理签证/接受检查


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290、单项选择题  根据我国征收船舶吨税情况,若一船经常到我国,应办理一期形式的吨税().

A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.1年


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291、单项选择题  在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法().

A.不管各船过失程度大小,只要有过失,就承担50%责任
B.针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任
C.针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任
D.以上都对


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292、单项选择题  根据下列,当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时,共同海损仍然成立().

A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B


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293、单项选择题  根据无效果无报酬的原则,救助人对构成环境污染损害危险的船或货进行救助不成功,则救助人()。

A.不能获得任何救助报酬或费用
B.不能获得救助报酬,但可获得一定的费用
C.可以获得救助报酬,但不能获得其他的费用
D.以上说法均不正确


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294、单项选择题  

船长应负责保管配备在船上的安全管理体系文件和资料,并按规定予以()。
Ⅰ.更新;
Ⅱ.废止;
Ⅲ.清除;
Ⅳ.销毁。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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295、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在航程中由于一方的过失造成了共同海损,则().

A.造成共同海损的一方无权要求他方分摊共同海损
B.有权要求他方分摊共同海损
C.若过失是该方不能免责的过失,则无权要求他方分摊共同海损
D.以上说法均不正确


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296、单项选择题  

二船在开阔水域浓雾中相撞,是由不得()共同作用而产生的海事。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④航道条件。

A.①~④
B.②③
C.①②
D.②④


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297、单项选择题  在航次租船合同下签发提单时,根据提单中并入条款内容确定的船舶出租人的义务,与提单立法的强制规定不符时,出租的义务根据().

A.并入条款的内容确定
B.根据提单立法的规定确定
C.在此情况下出租的义务不能确定
D.不考虑并入条款的内容,根据提单确定


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298、单项选择题  

根据《船舶签证管理规则》的规定,已经签证的船舶,出港前出现()情况时应重新办理签证。
①大副变动;
②轮机长变动;
③目的港改变;
④办理出港签证后24小时内未能出港。

A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③


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299、单项选择题  在国际贸易中,使用最为广泛的支付方式是().

A.电汇+汇票
B.信用证
C.汇票+信用证
D.跟单托收+信用证


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300、单项选择题  根据我国《海商法》规定,货物的实际价值是指货物().

A.装船时的价值
B.装船时的价值与保险费之和
C.装船时的价值与保险费用运费之和
D.以上说法均不正确


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