1、判断题 平均温度时，整体吊弦顺线路方向垂直，承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。
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2、填空题 接触网作业车各种仪表、制动部件的校验，须由（）的单位承担。
3、判断题 客专接触网最短吊弦长度不小于600mm。
4、单项选择题 丰收贷记卡个人卡的结息日是（）。
A、每月第一天 B、每月20日 C、每月25日 D、每月最后一天
5、单项选择题 推进车辆连挂时，调车指挥人应及时显示十、五、三车距离信号，接触网作业车司机应根据调车指挥人显示的十、五、三车信号，及时将速度分别降至（）以下。
A.18、13、8km/h B.17、12、7km/h C.16、11、6km/h
6、问答题 接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？
7、填空题 冬季冷车起动，如果润滑不良会加大对发动机的（），须认真倾听发动机声音，注意观察（）及排烟是否正常。
8、问答题 冬季运行中为什么要适时调整前风门？
9、问答题 补偿装置作用是什么？
10、问答题 当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时，如何调整？
11、判断题 接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。
12、判断题 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上，允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm，结构高度允许误差为±150mm（如有误差，两支的误差方向应相同）。
13、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时，接近被连挂的车辆时，（）。
A.6km/h B.5km/h C.7km/h
14、多项选择题 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在（）
A.全部值的约68.30%位于之间 B.全部值的约95.50%位于之间 C.全部值的约99.70%位于之间 D.称作接触压力的标准偏差
15、填空题 将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到（）上，形成（）系统。
16、填空题 接触网作业车司乘人员离开车辆时，必须（），防止电气发生火灾。
17、单项选择题 补偿棘轮齿与制动块的间隙为（）mm，调好后拧紧制动块的两个螺栓。
A、10 B、20 C、30
18、填空题 接触网作业车冬季冷车起动，（）和齿轮箱应进行预热
19、填空题 客运专线正线接触网结构高度一般为（）米。
20、填空题 接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的（），使用单位应及时采取措施，消除隐患。
21、问答题 接触网作业车在换季保养时，要做哪些工作？
22、问答题 作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些？
23、问答题 电连接线的作用是什么？
24、判断题 接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。
25、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线，由（）股组成，其断面为10mm。
A、7 B、19 C、35 D、49
26、单项选择题 《接触网作业车行车日志》的存档时间为（）。
A.五年 B.三年 C.四年
27、填空题 接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：≤（）。
28、填空题 （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。
29、单项选择题 定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致，销钉的末端向上弯曲（）度。
A、30 B、45 C、60 D、90
30、单项选择题 推进车连挂时，没有鸣笛回示，（）显示停车信号。
A.立即 B.马上 C.不用
31、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。
A、10 B、8 C、5 D、2
32、填空题 接触网作业车消防管理工作应贯彻“（），（）”的方针，避免火灾事故的发生。
33、问答题 检查吊弦与弹性吊索有何注意事项？
34、填空题 软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上下部定位索应布置在（）。
35、问答题 接触网作业车运行中应遵守哪些规定？
36、填空题 出乘的接触网作业车必须配齐（）设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品，有关备品必须按期鉴定，保证（）。
37、问答题 在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？
38、填空题 接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物，应保持（）良好，按规定使用熔断器或空气开关。
39、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。
40、问答题 定期保养的主要内容有哪些？
41、填空题 京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。
42、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。
43、判断题 绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
44、填空题 接触网作业车施工（检修）作业完毕后，原则上应按照施工检修计划放回到（）的网工区。
45、判断题 吸上线电缆截面应满足回流要求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
46、填空题 正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。
47、填空题 在接触线中心锚结线夹处，导线高度应与相邻吊弦处的高度“（）”，允许抬高“（）”。
48、单项选择题 接触线中心锚结绳承力索侧，用两个承力索中心锚结线夹固定，间距为（）辅助绳端头预留（）。
A、100mm；40mm B、100mm；20mm C、200mm；40mm D、200mm；20mm
49、填空题 接触网作业车出车时，司机和学习司机须（）.
50、问答题 电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么？
51、填空题 校验项目和（）应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
52、问答题 弹性吊索松脱如何进行临时修复？
53、单项选择题 接触网的机械特性是指接触悬挂的（）以及稳定性等。（）
A.静态弹性 B.固有特性 C.动力响应 D.A、B、C
54、填空题 严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。
55、问答题 采用AT供电方式的优缺点？
56、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）
A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况
57、填空题 防溜铁鞋的（）和（）由专人负责。
58、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。
59、填空题 接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。
60、填空题 接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。
61、单项选择题 全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差（）。
A、+10mm-0mm B、±10mm C、±5mm D、+5mm-0mm
62、填空题 接触网绝缘部件的泄漏距离≥（）mm。
63、判断题 在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。
64、填空题 接触网作业车车内须固定配备灭火器具，灭火器应置于（）的位置。
65、填空题 作业车升平台巡视按（）作业组织，由（）向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续，现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认（）后，方可允许巡视人员登上作业车平台。
66、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。
67、单项选择题 只有（）悬挂和（）悬挂才有状态方程，而（）悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿 B.半补偿、未补偿、全补偿 C.未补偿、全补偿、半补偿
68、判断题 测量接触网的弹性需要解决两个问题：第一，确定接触线的初始高度；第二，测量一定抬升力作用下的接触线高度。
69、填空题 车站转线，须严格按（）办理。
70、单项选择题 未经验收合格的车辆，（）上道运行。
A.不准 B.严禁 C.不得
71、填空题 接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。
72、单项选择题 支柱基础螺栓外露标准为：桥面螺栓外露（）mm。
A、400 B、300 C、250 D、170
73、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。
A、1.0 B、1.2 C、1.5 D、1.6
74、填空题 接触网作业车运行中，司机要（），（）。
75、问答题 对于定位管的安装有何规定？
76、填空题 使用单位必须配备至少一名专职人员负责（）设备的数据转储、分析工作，并进行考核。
77、判断题 弹性吊索长度应符合设计要求，安装时从悬挂点平分，允许偏差为±30mm。
78、填空题 接触网作业车实行（）、（）、（）制度。
79、单项选择题 在接触网中，有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念；平衡（）跨距和（）跨距的跨距是（）跨距。
A.技术、经济、最大许可 B.当量、经济、最大许可 C.临界、经济、最大许可
80、问答题 锚段的作用是什么？
81、多项选择题 实施精细化检修的主要途径包括：（）
A.细化 B.量化 C.流程化 D.标准化
82、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。
83、问答题 行车防护员必须做到哪些规定？
84、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素：
85、填空题 抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
86、单项选择题 五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于（）允许偏差（）。
A、150mm；±50mm B、250mm；±50mm C、450mm；+50mm D、450mm；±50mm
87、填空题 接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；
88、填空题 接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）mm。
89、判断题 车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器，其中1＃（4＃）地面感应器与2＃（3＃）之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。
90、问答题 为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术？
91、问答题 到达作业点后，应注意些什么？
92、判断题 雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流，并产生大量热能，在雷击点的热量会很高，可导致金属熔化，引发火灾和爆炸。
93、问答题 什么是接触网的包乘制度：
94、填空题 安全电压是指不会引起生命危险的电压，中国规定“（）”以下为安全电压。
95、填空题 由于事故造成车辆报废的，应另附有关明确（）的资料上报。
96、填空题 接触网作业车必须按规定实施（）
97、单项选择题 各子系统之间、系统与外部环境之间在包括（）、施工、运行维护等在内的（）搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的（）关系。（）
A.系统设计、装备制造，工作界面上的，参数、结构和功能配合 B.参数、结构和功能配合，工作界面上的，系统设计、装备制造
98、填空题 支柱负载分析就是研究实际工作状态下的支柱的负载分布状况，并进行相应的理论计算，找出这些负载对“（）”可能形成的最大弯矩，为设计、选用或者校验支柱容量提供理论依据。
99、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
100、问答题 简述弓网系统设计的主要内容。
101、单项选择题 动车组受电弓静态抬升力为（）。
A.70N±15N B.70N±10N C.68N±9.8N D.70N±9.8N
102、单项选择题 接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方（）车体上。
A.右侧 B.左侧 C.正下方
103、填空题 贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用，其截面积的选择应能满足（）和（）要求。
104、填空题 使用单位须制定接触网作业车（）装备管理使用、管理考核办法
105、单项选择题 停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。
A.1、2 B.2、4 C.2、5 D.3、6
106、填空题 各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、（）、（）、检修等情况。
107、填空题 使用单位应建立接触网作业车小修（），并设立专人负责检查监督检修质量情况。
108、填空题 冬季车辆回库，应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的（）（加注长效防冻液的车除外）。
109、填空题 使用单位应根据运用情况，按照有利于（）的原则，设置接触网作业车班（设工班长），每组车还须设司机长1名，负责该组车的日常管理工作
110、单项选择题 转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。
A.严禁 B.可以 C.不准
111、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验，接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为：（）
A.提前签票交好底，作业分工应仔细 B.命令开工“四确认”，“三不伤害”要牢记 C.岗位联控需卡死，精检细修按工艺 D.消令消记严把关，填好记录方完毕
112、填空题 承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线（）轨面线路中心，允许误差为（）mm。
113、单项选择题 AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和（）线。
A.保护用接轨线 B.回流线 C.双绝缘跳线
114、填空题 保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥（）mm，困难时≥（）mm。
115、填空题 京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。
116、多项选择题 接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后，所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度，其大小主取决于（）
A.接触线补偿张力 B.接触线单位质量 C.接触网补偿张力 D.接触悬挂的单位质量
117、判断题 定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。
118、单项选择题 遇进入尽头式站台的线路取送作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A.20m B.25m C.30m
119、判断题 接触线电连接线夹卡子的两肢应稳固的卡在接触线上需安装线夹部位的沟槽内，卡子的开口朝向机车前进方向，与电连接线穿向相同。
120、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件，它将接触线吊挂在承力索上，将接触线的（）传递到承力索上，调节接触线的弛度和高度，改善接触悬挂弹性，提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载 B.自重负载以及风负载 C.自重负载以及覆冰负载
121、填空题 冬季天气寒冷，皮带张弛度有所改变，须检查（）、（）皮带的张弛度，并按规定调整。
122、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线，软横跨横向承力索（）和上、下部固定绳应布置在（）内。
123、单项选择题 安装好的分段绝缘器滑板应与（）平行。
A、水平面 B、承力索 C、轨面
124、填空题 接触网作业车开车时，按规定鸣笛并观察后部车辆情况，做到起动平稳，均匀加速，防止接触网作业车（）和（）。
125、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。
A、CTMH150 B、CTMH120 C、CTMH111 D、CTMH100
126、填空题 接触网作业车分为小修、（）、（）三种修程。
127、单项选择题 车未停稳，（）搭乘人员上下。
A.严禁 B.不准 C.不得
128、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“（）”导线的方向；线夹倾斜角最大不能超过“（）”°。
129、填空题 哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。
130、填空题 冬季发动机预热须遵守（）。
131、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。
A、≧97﹪；1：3 B、≧95﹪；1：5 C、≧95﹪；1：3 D、≧97﹪；1：5
132、填空题 各级主管部门和安监部门有责任对接触网作业车（）、（）进行检查监督，发现隐患有权制止。
133、填空题 牵引网为典型的非对称性电气网络，接触网所产生的电磁场会对处于其影响范围内的金属体及生物体产生相应的“（）”。
134、问答题 接触网弹性。
135、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露，150型外漏为15mm；120型外漏为（）允许偏差（）
A.5mm；±1mm B.10mm；±3mm C.10mm；±1mm D.5mm；±3mm
136、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。
137、单项选择题 武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。
A、60 B、65 C、55 D、50
138、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
139、填空题 吊住梁的锈蚀面积不超过（）。
140、问答题 接触网交接验收的依据有哪些？
141、填空题 接触网作业车冬季须对走行部易断、（）部位进行重点检查。
142、填空题 接触网除冰作业必须纳入（），使用专用打冰工具除冰时按照（）作业办理，使用作业车或车梯除冰时按照（）办理。
143、问答题 接触网作业车的保养项目有哪些？
144、填空题 拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。
145、填空题 当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。
146、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS（20°C）≥（）%。
A、95 B、96 C、97 D、98
147、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证，并经铁道部验收部门验收合格的产品。
148、问答题 防溜措施的登记方式登记方式为？
149、判断题 上部安装及悬挂调整时不得给接触线施加外力，严禁踩踏接触线，凡接触线上安装的各类线夹必须一次安装到位。
150、单项选择题 线夹本体的拉伸破坏负荷不小于（）kN。
A、15.0 B、14.0 C、12.0 D、11.5
151、单项选择题 在软横跨的节点中，含有绝缘子的节点是：（）号节点。
A.12348913 B.12345913 C.123481013
152、填空题 在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板（簿），对停留车辆防溜措施的实施，须按现场实际位置在（）内标明。
153、填空题 使用作业平台时，平台上部不得超过（）人；各种工具、零部件安排专人（）；平台上部作业完毕后，必须将防护栏杆放下加固，平台上部不得遗漏任何工具、零部件。
154、判断题 接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。
155、单项选择题 接触网作业车在正常运行条件下，一般使用年限为（）或累计运行里程达300000-350000km。
A.15年 B.16年 C.17年
156、判断题 定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。
157、填空题 接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。
158、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些？
159、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。
160、填空题 接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规，坚持“（）、（）、修养并重、服务生产”的原则，健全管理组织，规范技术措施，实施逐级负责、专业化管理，确保行车安全。
161、单项选择题 “安装曲线”是指根据（）、（）和（）随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。
A.张力、弛度、设备空间位置 B.接触网、弛度、坠铊 C.高度、坡度、坠铊
162、单项选择题 硬横梁锈蚀面积超过（）%时应除锈涂漆。
A、10 B、20 C、40
163、问答题 包检是指什么？
164、单项选择题 作业车昼间巡视周期（各车站采用步行方式）为（）
A、10天 B、15天 C、1个月
165、问答题 担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？
166、单项选择题 变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆，采取通过（）进行环供，同时调整保护定值，限制列车对数。
A、备用回路 B、分区亭 C、开闭所 D、AT所
167、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。
A、30 B、27 C、21 D、15
168、填空题 跨步电压是指电力系统或电气设备“（）”发生接地短路时，电流从接地点四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人走近短路点时，两脚之间的“（）”。当跨步电压达到“（）”以上时，将有触电危险。
169、判断题 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定，允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
170、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
171、填空题 武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。
172、问答题 登杆作业有关规定有哪些？
173、判断题 电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
174、单项选择题 最高工作温度95ºC时载流量≥（）A。
A、30 B、35 C、40 D、50
175、填空题 冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的（）、（），防止油水（），影响各部件的机械性能。
176、填空题 接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
177、填空题 作业车升平台巡视（）的巡视周期是（）1次。
178、单项选择题 接触线终端线夹连接螺栓力矩为（）。
A、25 B、43 C、50
179、填空题 行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次，考试合格率必须达到100%，不合格不准（）。
180、填空题 检修发动机侧风门、前风斗，使之闭封严密，使用灵活；严寒地区须装设保温套，保持发动机（）。
181、填空题 在五跨锚段关节处，转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“（）”mm，非工作支承力索高出工作支承力索“（）”mm。
182、填空题 定位管端头预留长度为（）mm，铝合金定位环距腕臂支撑管（）mm，允许误差为（）mm。
183、填空题 非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
184、填空题 接触线吊弦线夹应全部卡入（）内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固，保持（）状态；曲线区段吊弦线夹应（）于接触线工作面。
185、单项选择题 接触网作业车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的（）.
A.正下方 B.正上方 C.右侧
186、判断题 鉴定的范围应包括所有的接触网设备，但正在实施集中修的设备可不作鉴定。
187、问答题 观测点检查主要在哪些地点？
188、判断题 附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
189、问答题 接触网作业车项修指什么？
190、问答题 腕臂的安装位置有何规定？
191、填空题 当用梯车作业时，作业人员要先检查梯车是否牢靠；要有（）推扶梯车，工作框内严禁超过（）作业。
192、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
193、判断题 整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。
194、填空题 接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
195、问答题 中间站停车超过5分钟时，要注意些什么？
196、单项选择题 铝合金承力索座：M12顶紧螺栓力矩（）M12背帽力矩（）。
A、50Nm；50Nm B、75Nm；50Nm C、75Nm；75Nm D、50Nm；75Nm
197、填空题 夜间停放车辆制动机手柄上须挂好（），并派人留守；担当抢修值班任务的接触网作业车，须（），确保及时出动。
198、判断题 远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。
199、问答题 什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车？
200、单项选择题 事故发生后，（）部门、（）机构、事故发生地（）以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案；必要时，成立现场应急救援机构。（）
A.国务院铁路主管、铁路管理、县级 B.铁路主管部门、铁路运行、区级以上
201、问答题 接触网作业车添乘有哪些规定？
202、问答题 接触网作业车小修指什么？
203、单项选择题 接触网作业车在车站停时超过（）分钟，动车前须进行制动机简略试验。
A.30 B.40 C.20
204、单项选择题 车内（）存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
A.严禁 B.禁止 C.不得
205、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“（）”，长期最高电压为“（）”，短时（5min）最高电压为“（）”。
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206、填空题 试运行中，如主要部件出现故障，或运行中未能达到规定标准，工厂对车辆进行（）、（）或调整后，须再次进行不少于100km的试运行。
207、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用（）。
208、填空题 电连接线由多股软绞线制作，其载流量不小于“（）”悬挂，线夹的与线索接触面均应涂“（）”。
209、判断题 安装CTMH-95承力索吊弦线夹时，必须在线夹和螺栓之间装上塞钉，塞钉与载流圈在同一侧。
210、填空题 接触网作业车报废由（）鉴定，鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。
211、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。
A、0.30 B、0.50 C、0.60 D、1.00
212、填空题 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。
213、单项选择题 中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求，力矩值（），否则易出现裂纹。
A、允许略小 B、允许略大 C、不能小同时也绝不能大
214、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔；（）穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业，以防冬季摔伤。
A.禁止 B.严禁 C.不得
215、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无（）裂纹，瓷釉剥落面积不大于（）。
216、问答题 接触网专用平板车主要部件报废条件有哪些？
217、填空题 接触网作业车摘开车辆前，必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端，（）（或拧紧人力制动机），
218、判断题 利用燃弧完全可以评价弓网接触质量。
219、判断题 绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。
220、单项选择题 间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（）mm。
A、500 B、800 C、1000
221、填空题 设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划，严格按照（）进行修理。
222、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：（）
A.接出值 B.导高 C.跨距 D.始触区
223、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）
A.最大允许抬升量的轮廓线 B.最大允许摆动量的轮廓线 C.A和B全部
224、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（）KN。
A、4.0 B、3.9 C、3.8 D、3.5
225、单项选择题 高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。
A.200 B.250 C.300 D.350
226、填空题 作业过程中严禁抛物，传递工具材料时应使用（）并用绳索绑扎牢固，防止掉落伤人及掉落桥下，地面人员严禁（），在电缆沟盖板上行走时，要在两条电缆沟盖板的（）行走，施工所用的工具材料要集中摆放，不得侵入机车、车辆限界。
227、填空题 按期完成接触网作业车（）、（）和换季保养工作，组织接触网作业车防寒过冬工作；组织实施接触网作业车小修、项修工作。
228、判断题 非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
229、判断题 检查平腕臂棒式绝缘子时，连接螺栓销及开口销齐全，开口销两腿掰开90度。
230、多项选择题 接触网停电作业需把好（）关：（）
A.准备作业把住安全措施审核关 B.开始作业把住停电设备确认关 C.作业过程把住高空操作受力关 D.作业完毕把住修后设备运用关 E.再接新票把住旧票手续结束关
231、填空题 车辆出库须进行制动试验，基础制动部件须（），双针压力表应（）。
232、填空题 京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。
233、填空题 不同作业组分别作业时，不准共用（），遇有不同单位在同一区间作业时，应在规定的防护距离外设置（）标志。在未设好行车防护前不得（），在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除（）。
234、填空题 为确保支持及定位零部件的短路稳定性，防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件，在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“（）”。
235、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。
A.300m B.500m C.400m
236、单项选择题 武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（）的平稳滑行。
A、受电弓 B、接触线 C、导线 D、电联接
237、判断题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
238、判断题 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
239、填空题 接触网的设计覆冰厚度是以“（）”均匀覆上比重为“（）”㎏/m3的坚冰来表示的。
240、填空题 高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。
241、单项选择题 武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（）米。
A、1400 B、1200 C、1800 D、2000
242、填空题 接触网作业车使用单位应设接触网作业车（）。
243、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于（）mm。
244、问答题 接触网的技术诊断。
245、填空题 接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。
246、判断题 安设中心锚结是为了减少张力差，改善悬挂弹性，缩小事故范围。
247、填空题 受电弓的工作范围是指其（）与（）之差。
248、填空题 冬季车辆回库后，要对车辆传动、（）、（）及作业机具进行专项检查，防止部件断裂影响行车安全。
249、判断题 防风拉线长环侧与短环侧方向相同。防风拉线短环端穿入定位器专用孔内，长环端穿入防风拉线固定环中。
250、单项选择题 吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于（）kN。
251、填空题 腕臂尺寸计算所需的参数包括“（）”等。测量参数主要有“（）”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。
252、填空题 接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。
253、填空题 新制、大修后的接触网作业车应进行（）。
254、单项选择题 新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于（）的各种工况下的试运行。
A.150km B.100km C.160km
255、问答题 简述接触网弹性的基本测量方法。
256、问答题 区间停留时，接触网作业车司机按哪些规定采取措施？
257、填空题 定位管应与腕臂在（）内。一般情况下，正定位时定位管端头略（）抬头，反定位时定位管端头略（）低头。
258、填空题 接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库，并配备照明、取暖设施，检查坑应设在（），以利于保养、检修作业。
259、填空题 接触网作业车应进行编号（管理编号）、登记并喷涂标志和（）。
260、填空题 接触网作业车在车站停留时，司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外，还须向（）汇报。
261、填空题 接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备（）的和（），严格按操作程序熟练运用行车安全装备，并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。
262、填空题 接触网作业车在段管线（库线）停留期间，司乘人员负责车辆（）的实施和登记。
263、单项选择题 利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。
A.10禁止 B.15严禁 C.10不得
264、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离（）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。
A、200～400mm B、600～1050mm C、500～2050mm
265、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等 B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧 C.直线上应使两侧锚段长度相同 D.大致相同
266、填空题 接触网作业车须装设“（）、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”，并保持状态良好。
267、填空题 接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
268、填空题 京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。
269、填空题 开口销安装后双向劈开角度不小于（），开口后不得有（）现象。
270、单项选择题 弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分，施工偏差不大于（）。
A、20mm B、15mm C、10mm D、5mm
271、问答题 高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求？
272、判断题 弓网系统的振动规律可以用数学表达式描述。
273、填空题 接触网作业车停放地点须修建（）和车库。
274、单项选择题 JTMH-120承力索额定张力：21（kN）；外径（）mm。
A、10 B、12 C、13 D、14
275、单项选择题 高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。
A、静态检测和动态检测 B、人工检测和机械化检测 C、昼间检测和夜间检测 D、人工巡视和检测车检测
276、单项选择题 功能检查是对（）系统的功能进行检测。
A、受电弓 B、电力 C、弓网
277、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。
A.两米 B.三米 C.一米
278、填空题 接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器，并严加保管，出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器（）及（）。
279、问答题 某支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为300m，设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离，并绘图说明。
280、问答题 无交叉线岔应达到什么要求？
281、填空题 《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录，是车辆检修、故障修理及分析事故的（）.
282、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。
A、7.8 B、7.5 C、7 D、6.8
283、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。
284、填空题 接触网作业车冬季运行要使用“（）”法，换档时手脚要配合一致，不要猛拉硬推，造成机件损坏。
285、单项选择题 客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为（）米。
A、1.6 B、1.8 C、2 D、2.5
286、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。
287、填空题 接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。
288、填空题 接触网作业车途中折返或临时变更运行区间、作业种别时，须持有新的（）。
289、填空题 弓网关系可分解为“（）”四大关系进行描述。
290、判断题 五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求，允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差为±30mm。
291、填空题 关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在中性区加挂（），将断口进行（）。
292、填空题 车辆摘车前，须征得车站值班员同意，采取（）后，方准摘车，并报告车站值班员。
293、问答题 回流线断线后怎样处理？
294、填空题 驻所联络员天窗点前（）到达局调度所京哈高铁调度台（以下简称调度台）与局列车调度员办理施工登记。
295、单项选择题 接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时，（）。
A.15km/h B.10km/h C.20km/h
296、判断题 检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。
297、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。
298、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。
299、问答题 简述弹性吊索的设计。
300、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有熟悉线路的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的（），并运用正确。
