铁路线路工技能考试:中级线路工考点巩固(考试必看)
2020-10-15 02:54:26 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。

A、0.3
B、0.5
C、1
D、2


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2、判断题  我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和25.0m三种。


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3、单项选择题  ()不属于轻型养路机械。

A.起拨道机
B.电镐
C.大型液压捣固机
D.边坡清筛机


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4、判断题  路肩最小高程设置应比设计洪水频率的水位连同波浪侵袭高和塞水高在内,再加1m富余量。


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5、单项选择题  正线、到发线接头夹板中央有裂纹(中间两螺栓孔范围内),应()。

A、注意观察
B、及时更换
C、有计划更换
D、不需更换


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6、判断题  曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。


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7、单项选择题  提速道岔道床应采用一级道砟,岔枕下应有不少于()厚度的清砟,砟肩宽度应不少于400mm,砟肩堆高由岔枕顶面往上100mm。

A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm


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8、单项选择题  滑床台磨耗大于()应进行更换。

A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm


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9、判断题  既有线中线测量可以在路肩上设外移桩方法进行。


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10、判断题  处理线路故障,只有在特殊困难的条件下,才允许个别采用乙炔切割或烧孔。


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11、判断题  高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通时,应及时更换。


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12、判断题  道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。


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13、单项选择题  线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于()。

A.60m
B.40m
C.25m
D.20m


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14、单项选择题  线路设备大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于()mm。

A、10
B、20
C、30
D、50


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15、单项选择题  在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业,已知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),标准股垫砂量为()。

A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm


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16、单项选择题  200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。

A、0.2
B、0.3
C、0.8
D、1


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17、单项选择题  AT型单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽()断面处丈量。

A、0~50mm
B、25mm
C、40mm
D、20~30mm


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18、单项选择题  无缝线路温度力峰现象是由道床阻力()决定的,其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。

A、挠度性质
B、延展性质
C、弹性性质
D、塑性性质


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19、单项选择题  液压起拨道器应每()进行一次检修。

A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月


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20、单项选择题  客运专线铁路线间距,200km/h区间正线线间最小距离为()。

A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.4000mm


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21、单项选择题  (),不属于经审批后予以报废的钢轨。

A.内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨
B.侧面磨耗超过二级规定,不能调边使用的钢轨
C.每根钢轨截去伤损部分后,长度超过10m的钢轨
D.经铁道部批准属淘汰型的钢轨


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22、单项选择题  施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔()根拧紧1根,木枕可每隔1根钉紧1根。

A、1
B、2
C、3
D、6


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23、单项选择题  高程测量按所使用的仪器和施测方法不同分类中,最准确也是最普遍使用的是()。

A.水准测量
B.三角高程测量
C.气压高程测量
D.A、B、C都可以


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24、单项选择题  10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩标准()。

A、500~1000N•m
B、400~800N•m
C、600~1000N•m
D、900~1100N•m


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25、单项选择题  60kg/m钢轨12号普通单开道岔全长为()。

A.28848mm
B.29569mm
C.36815mm
D.37907mm


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26、单项选择题  我国定型道岔咽喉宽度为()。

A.65mm
B.68mm
C.70mm
D.72mm


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27、单项选择题  允许速度大于120km/h区段,钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度不得大于()。

A、0.3mm
B、0.5mm
C、1mm
D、2mm


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28、单项选择题  道床()是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。

A、横向阻力
B、竖向阻力
C、纵向阻力
D、扣件阻力


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29、单项选择题  滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()时,应有计划地进行修理或更换。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、6mm


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30、判断题  水准仪按结构分分为S0.5、S1、S3、S10四个等级。


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31、判断题  横断面测量就是测出横断方面的地表起伏情况。


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32、单项选择题  铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),其长度不得超过()m。

A、0.5
B、1.5
C、2.5
D、3.5


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33、判断题  提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。


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34、单项选择题  普通线路25m钢轨正线地段,工区常备钢轨数是()。

A.4根/km
B.3根/km
C.2根/km
D.1根/km


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35、判断题  磁悬浮铁路属高速铁路范畴,它与传统铁路没有很大不同。


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36、单项选择题  道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过()时,应及时修理或更换。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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37、判断题  铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。


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38、单项选择题  某地区Tmax=60℃,Tmin=-10℃,在轨温为15℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨缝a0为()。

A.12mm
B.11mm
C.10mm
D.15mm


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39、单项选择题  道床顶面宽度是指()。

A、轨枕长度路基面无道砟覆盖部分
B、轨枕长度与其两端道床肩宽之和
C、路基面无道砟覆盖部分
D、路基面有道砟覆盖部分


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40、单项选择题  基床范围取设计标准道床底面以下。时速250km区段,基床厚度()。

A、2m
B、2.5m
C、3m
D、3.5m


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41、单项选择题  无缝线路夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应采取()进行整治。

A、加强拨道
B、加强改道
C、应力放散或调整
D、补充道砟


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42、单项选择题  60kg/m钢轨轨头宽度为()。

A.70mm
B.72mm
C.73mm
D.75mm


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43、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过()时应及时更换。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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44、判断题  笨重、巨大的物件通过有轨道电路的道口时只需经线路工长许可。


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45、单项选择题  线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于()min。

A、60
B、90
C、180
D、240


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46、判断题  曲线轨道实设最大轨距为1456mm。


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47、单项选择题  75kg/m钢轨使用夹板全长()mm。

A、790
B、820
C、900
D、1000


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48、单项选择题  找小坑时,看道者俯身在标准股上,一般距起道机()处,看轨头外侧下颏水平线。

A、10~20m
B、20~30mm
C、30~40mm
D、40~50mm


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49、单项选择题  高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过时()为重伤标准。

A、40mm
B、60mm
C、80mm
D、120mm


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50、单项选择题  单开道岔检查时水平时,首先应确定道岔直、曲标准股。曲股以()为标准股。

A、直外股
B、直内股
C、导曲上股
D、导曲下股


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51、单项选择题  60kg/m钢轨,轨端至1孔中心距为()mm。

A、66
B、76
C、140
D、150


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52、单项选择题  线路设计速度为200km/h路段,路肩宽度不应小于()。

A、0.5m
B、0.8m
C、1.0m
D、1.2m


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53、判断题  护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm起围内心轨工作边至护轨工作边的距离。


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54、判断题  道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为+3,-2mm。


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55、单项选择题  在钢轨上钻螺栓孔时,其孔径允许误差为()。

A.±0.3mm
B.±0.5mm
C.±1mm
D.±1.5mm


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56、单项选择题  线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、9
C、10
D、12


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57、单项选择题  提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为()。

A.25km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.60km/h


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58、单项选择题  《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为()。

A、±2mm
B、±1mm
C、±1.5mm
D、±2.5mm


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59、单项选择题  使用液压捣固机捣固时,上道前,应对捣固机进行全面检查并试运转()。

A、30S~1min
B、1~2min
C、3~5min
D、5min以上


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60、判断题  无缝线路地段长度超过200m的无砟桥,两端桥头50m范围内线路作业轨温可与桥上不同。


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61、单项选择题  允许速度大于()的普通线路应铺设Ⅲ型混凝土枕。

A、120km/h
B、100km/h
C、140km/h
D、80km/h


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62、判断题  75kg/m钢轨轨头宽度为73mm。


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63、单项选择题  曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。

A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰


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64、单项选择题  Ⅰ型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和()两种挡板座。

A、0-10、2-4
B、6-14、2-4
C、14-20、2-4
D、0-6、2-4


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65、单项选择题  使用液压轨缝调整器串动钢轨时,25m钢轨每次串动不超过()。

A、1根
B、2根
C、3根
D、4根


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66、单项选择题  旅客低站台高度为()。

A.200mm
B.300mm
C.350mm
D.1250mm


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67、判断题  道口栏杆(门)特别情况以关闭为定位时,由段决定。


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68、单项选择题  有人看守的道口应装设遮断信号机,遮断信号机距防护地点不得小于()。

A、20m
B、50m
C、100m
D、500m


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69、判断题  在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。


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70、单项选择题  在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时,其钢丝绳(包括晃动量)离接触网带电部分最小距离应大于()m,并有接地线。

A、2
B、5
C、8
D、10


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71、单项选择题  钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道(),所产生的磨耗、变形。

A、纵向力
B、附加动荷载
C、横向力
D、竖向力


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72、单项选择题  200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。

A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8


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73、单项选择题  某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为()。

A.82.3km/h
B.85km/h
C.90km/h
D.45km/h


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74、单项选择题  清筛道床、边坡,属于工务()项目。

A、施工天窗作业
B、维修天窗作业
C、临时天窗
D、故障天窗


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75、单项选择题  测速点相距200m,实测时间为5s,则列车速度为()。

A.120km/h
B.144km/h
C.40km/h
D.150km/h


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76、单项选择题  在直线段出现(),该处一定存在碎弯、小方向或轨距递减不好。

A、垂直加速度
B、曲率
C、横向加速度
D、轨距变化率


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77、单项选择题  最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。

A、2
B、4
C、6
D、8


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78、单项选择题  钢轨胶接绝缘接头不含()部件。

A、胶接绝缘夹板
B、轨端绝缘板
C、高强度螺栓及防松螺母和高强度平垫圈
D、绝缘套管


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79、单项选择题  道岔起道应做到()。

A、直股高于曲股
B、曲股高于直股直上股高于曲上股
C、直上股高于曲上股
D、四股平,水平好


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80、单项选择题  提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为()km/h。

A、25
B、30
C、50
D、60


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81、单项选择题  曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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82、单项选择题  锯轨作业要求:锯断后的钢轨长12.5m以上,其长度误差为()。

A.±6mm
B.±8mm
C.±9mm
D.±10mm


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83、单项选择题  道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于()处的道路右侧,预告前方有铁路道口。

A.10m
B.20m
C.30m
D.40m


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84、单项选择题  捣镐捣固作业:镐窝长度:自轨底中心向两侧各扒()。

A、100~200mm
B 、200~300mm
C、300~400mm
D、400~500mm


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85、单项选择题  《线路保养质量评定标准》规定:每处调高垫板超过2块或总厚度超过10mm,每处扣()分。

A、1
B、2
C、4
D、16


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86、单项选择题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()时,应及时修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm


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87、单项选择题  两线路中心距不大于5m时,其轨面标高应设计为同一水平,困难地段高度差可不大于()。

A、100㎜
B、200㎜
C、300mm
D、500㎜


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88、判断题  道岔辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。


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89、单项选择题  捣镐捣固作业不起道捣固时,镐窝深度:()。

A、轨枕底以下10~20mm
B、与轨枕底平
C、轨枕底20mm以上
D、留砟量是起道量二倍


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90、单项选择题  正线线路和道岔,每月应检查()次(当月有轨检车检查线路可减少1次)。

A、1
B、2
C、3
D、4


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91、单项选择题  紧固曲线上钢轨接头6孔螺栓,正确的操作是()。

A.先上紧最外侧两条螺栓,再上紧中间两条螺栓,剩下两条最后上紧
B.先上紧中间两条螺栓,再上紧最外侧两条螺栓,剩下两条最后上紧
C.先上紧中间两条螺栓,其余4条依次上紧
D.先上紧最外侧两条螺栓,再上紧次外两条螺栓,最后上紧中间两条螺栓


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92、单项选择题  曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为()。

A.前后两点和为6mm
B.前后两点各为-6mm
C.前后两点和为3mm
D.前后两点各为-3mm


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93、单项选择题  无缝线路长轨节中部承受大小相等的温度力,钢轨不能伸缩,称为()。

A、缓冲区
B、伸缩区
C、固定区
D、过渡区


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94、单项选择题  可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持在()。

A.700~900N•m
B.120~150N•m
C.1100~1400N•m
D.250~300N•m


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95、单项选择题  普通单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽()断面处丈量。

A、0~50mm
B、25mm
C、40mm
D、20~30mm


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96、单项选择题  无缝线路应力调整,宜采用()法。

A、滚筒配合撞轨
B、拉伸
C、滚筒结合拉伸
D、列车碾压


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97、单项选择题  尖轨按断面形式分类中不含()尖轨。

A、普通断面钢轨
B、高型特种断面钢轨
C、矮型特种断面钢轨
D、直线型和曲线型


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98、单项选择题  线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。

A、0.3
B、0.5
C、1
D、2


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99、单项选择题  翼轨垂直磨耗在可动心轨宽()断面对应处测量。

A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm


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100、单项选择题  道口栏杆(门)以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,须经()批准。

A、工务段
B、铁路局
C、铁道部
D、当地政府


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101、单项选择题  工务段所属单位的钢轨温度计,每年由工务段至少检定()。

A.1次
B.2次
C.3次
D.4次


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102、判断题  路基按地形及断面形式不同可分为路堤、路堑、半路堤、办路堑、半堤半堑。


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103、单项选择题  降低钢轨内部温度应力的关键,在于如何控制()。

A.最高轨温
B.最低轨温
C.轨温变化幅度
D.中间轨温


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104、判断题  设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。


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105、单项选择题  线路允许速度vmax≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。

A、0.3
B、0.5
C、1
D、2


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106、判断题  在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,不得影响限界。


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107、单项选择题  线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、10
C、12
D、14


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108、单项选择题  曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为()。

A.3mm
B.4mm
C.6mm
D.9mm


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109、单项选择题  混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通()时为严重伤损标准。

A、缝宽不大于1.5mm
B、缝宽不大于0.5mm
C、缝宽不大于1.0mm
D、缝宽不大于2.0mm


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110、单项选择题  在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨项面()及以上时,应及时修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm


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111、判断题  道床顶面宽度等于轨枕长度与道床肩宽之和。


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112、判断题  钢梁的横梁顶上可以有钢轨接头。


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113、判断题  提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接,减小了对车轮的冲击振动。


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114、单项选择题  现场胶接前应顶紧绝缘端片,对轨应用1m直尺检查,轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过()。

A、+0.8mm
B、-0.8mm
C、±0.3mm
D、±0.5mm


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115、判断题  跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。


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116、单项选择题  某曲线,圆曲线计划正矢100mm,缓和曲线长度50m,则缓和曲线正矢递增率()mm。

A、10
B、20
C、40
D、50


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117、单项选择题  曲线上两点连一条直线叫弦,弦上()到曲线上的垂直距离叫做正矢。

A、任一点
B、半弦点
C、1/4弦点
D、1/3弦点


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118、单项选择题  进行无缝线路维修作业,应根据()条件进行作业,严格执行“维修作业半日一清,临时补修作业一撬一清”。

A、锁定轨温
B、中间轨温
C、实际轨温
D、作业轨温


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119、单项选择题  单根更换混凝土轨枕,布枕时,复线应放在()。

A、线路外侧路肩上
B、二线间
C、道心里
D、轨枕头上


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120、单项选择题  道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()。

A.42mm
B.46mm
C.48mm
D.50mm


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121、单项选择题  跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过()时,必须做好放散或调整。

A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃


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122、单项选择题  线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过()mm时为重伤钢轨。

A、0.5
B、1
C、2
D、3.5


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123、判断题  工程制图时,线性尺寸的数字一般应注写在尺寸线上方,也允许注写在尺寸线的中断处。


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124、单项选择题  弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm,销钉帽内侧距滑床板边缘大于()时,应有计划地进行修理或更换。

A、1mm
B、2mm
C、5mm
D、6mm


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125、单项选择题  普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()。

A、1.5m
B、6m
C、3m
D、4m


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126、单项选择题  50kg/m钢轨头宽度为()mm。

A、65
B、68
C、70
D、73


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127、单项选择题  车站无接触网支柱地段,线路标志的相关内容应标志在()。

A、站台侧面
B、站台上面
C、轨腰上
D、轨枕上


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128、单项选择题  成段更换道床(含道岔),封锁施工,人工捣固,放行列车条件:施工期间,当日第一列15km/h,第二列25km/h,第三列()km/h,不少于4小时,以后限速60km/h至下次封锁前1小时。

A、25
B、45
C、60
D、80


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129、单项选择题  基床范围取设计标准道床底面以下。时速200km/h区段,基床厚度()。

A、2m
B、2.5m
C、3m
D、3.5


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130、判断题  在电气化铁路,更换带有回流线的钢轨时,须事先通知供电部门采取安全措施后,方能作业。


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131、单项选择题  可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()时应注意检查观测。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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132、单项选择题  线路速度160km/h

A、2
B、2.5
C、3
D、5


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133、判断题  普通单开道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点。


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134、单项选择题  无缝线路地段,工区常备钢轨钻孔工具数是()。

A.1套/工区
B.2套/工区
C.3套/工区
D.4套/工区


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135、单项选择题  尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面()时,应及时修理或更换。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、2mm及以上


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136、单项选择题  混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。

A、1根
B、2根
C、3根
D、5根


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137、单项选择题  直线段上的水平加速度就是水平方向上()和时间的比值。

A、轨向的变化
B、轨面的变化
C、速度的变化
D、高低的变化


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138、单项选择题  划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道()。

A、运输条件
B、年通过总质量
C、最高行车 91exam.org速度
D、运营条件


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139、单项选择题  轨道电路区段道床项面低于轨枕项面()。

A.5~10mm
B.10~20mm
C.20~30mm
D.30~40mm


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140、单项选择题  减速地点标,设在需要减速地点的()处。减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

A、两端各20m
B、10m
C、50m
D、800m


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141、单项选择题  个别接头错差,可用()的方法进行调整。

A、拆开接头
B、不拆开接头
C、倒轨
D、请输入内容


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142、单项选择题  某线路平面图,图示比例为1:5000,图上量得AB两点之间水平距离25cm,则AB两点之间实际距离为()。

A、50m
B、75m
C、100m
D、125m


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143、单项选择题  在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B 块的间隙变化。当道岔何于跨区间无缝线路区段时,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。

A.7.0mm±1.5mm
B.6.0mm±1.5mm
C.7.0mm±2mm
D.6.0mm±2mm


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144、单项选择题  从钢轨外侧算起,乡村道路道口两侧道路的平台长度为()。

A.20m
B.16m
C.10m
D.8m


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145、判断题  无缝线路在高温季节可以安排线路综合维修。


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146、单项选择题  辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为46mm,容许误差为()。

A、-1mm
B、+3mm
C、±3mm
D、+3mm,-1mm


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147、单项选择题  电气化铁路接触网导线距轨面必须保持一定的距离,接触线最大弛度时距轨面的最低高度:一般中间站和区间站为()mm。

A、6200
B、5330
C、5500
D、6500


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148、单项选择题  每段无缝线路应设位移观测桩不少于()。

A.4对
B.5对
C.6对
D.7对


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149、单项选择题  更换钢轨、道岔及其连接零部件时,可根据具体情况,确定是否须事先通知()采取安全措施后,方准开始作业。

A、行车调度
B、电务部门
C、供电部门
D、车务部门


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150、单项选择题  道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距为()。

A.1437mm
B.1441mm
C.1450mm
D.1453mm


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151、判断题  钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内不能有钢轨接头。


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152、单项选择题  设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用()来进行的。

A、长弦法
B、支距法
C、一弦法
D、设偏角法


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153、判断题  提速道岔护轨用50kg/m钢轨制造。


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154、单项选择题  正线特重型轨道应采用()。

A、Ⅰ型木枕
B、Ⅱ型混凝土枕
C、Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕
D、Ⅲ型混凝土枕


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155、判断题  直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值,或曲线地段内轨中心处轨枕底面至路基面的高度值称为道床厚度。


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156、单项选择题  本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度vmax>160km/h时,本线必须下道,距离不小于()m。

A、800
B、1400
C、2000
D、3200


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157、单项选择题  《线路保养质量评定标准》规定:200km/h≥vmax>160km/h地段道床翻浆冒泥,每孔扣()分。

A、2
B、5
C、16
D、41


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158、判断题  水准原点是全国高程测量的起始点。


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159、单项选择题  普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。

A、1435
B、1437
C、1445
D、1450


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160、单项选择题  道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15㎜,且向两端外的顺坡率不大于()。

A、1‰
B、2‰
C、1.5‰
D、2.5‰


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161、判断题  曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。


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162、单项选择题  一般情况下,直线上接触网支柱侧面限界()。

A.大于2500mm
B.小于2500mm
C.大于2600mm
D.小于2600mm


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163、判断题  线路上采用相错式接头时,个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。


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164、单项选择题  与工务有关的信号标志中不含()。

A、警冲标
B、站界标
C、坡度标
D、作业标


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165、单项选择题  在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,轨端距第一孔中心距为()。

A.96mm
B.76mm
C.66mm
D.56mm


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166、单项选择题  混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)挡肩顶角处缝宽大于()可判断为失效。

A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm


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167、单项选择题  在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时,应()要求配合。

A、提前口头通知电务人员
B、提前书面通知电务人员
C、起道时通知电务人员起道后通知电务人员
D、起道后通知电务人员


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168、单项选择题  提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘,直接与外锁闭装置接头铁拉板连接,实现可动心轨的()。

A、定位
B、转换
C、联动
D、摆动


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169、单项选择题  地下排水设备中不包含()。

A、天沟
B、明沟与槽沟
C、渗沟
D、渗水渗洞和渗井


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170、判断题  在路堑及城市市区内的道口可不设护桩。


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171、单项选择题  线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()min。

A、70
B、90
C、180
D、240


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172、单项选择题  手提电镐(内燃机)捣固作业,起道量在20mm以下时,每根捣固时间一般为()。

A、20S
B、30S
C、40S
D、50S


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173、单项选择题  线上钢轨用夹板加固,使用定位架配合钻孔时,应划出轨端位置,第一螺孔至轨端尺寸应()。

A、-4mm
B、+4mm
C、-8mm
D、+8mm


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174、单项选择题  ()时,应对轨缝进行调整。

A.25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B.12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
C.12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
D.线路爬行量为15mm


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175、单项选择题  轨枕每千米配置根数,应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时,其轨枕间距为()。

A.600mm
B.595.2mm
C.568.2mm
D.543.5mm


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176、单项选择题  使用液压捣固机捣固夹实时,镐板夹到行程终点以后,应持续夹实()。

A、1~2S
B、3~5S
C、5~6S
D、8~10S


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177、单项选择题  提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为147mm的销钉()。

A.用于钢枕滑床板
B.用于转辙器滑床板
C.用于护轨垫板
D.可以通用


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178、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过()时应注意检查观测。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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179、单项选择题  临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。

A、质量控制
B、设备检修
C、轨道控制
D、几何控制


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180、单项选择题  从钢轨外侧算起,通行普通汽车道口两侧道路的平台长度为()。

A.20m
B.16m
C.10m
D.8m


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181、单项选择题  某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6号,则外侧号码()。

A.10号
B.6号
C.9号
D.17号


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182、单项选择题  在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业,已知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),对面股垫砂量为()。

A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm


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183、单项选择题  线路轨距超限或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。

A.起道
B.改道
C.拨道
D.矫直钢轨


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184、单项选择题  曲线半径R<300m,曲线轨道轨距标准加宽()mm。

A、0
B、5
C、10
D、15


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185、单项选择题  波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。

A、直线线路钢轨上
B、曲线下股钢轨上
C、曲线上股钢轨上
D、单一型号的车辆运行的线路上


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186、单项选择题  ()用于地层不稳或场地受限制地段的水沟,兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。

A.排水槽
B.排水沟
C.涵洞
D.隧道


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187、单项选择题  线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于(),路堑不应小于0.6m。

A、0.5m
B、0.8m
C、1.0m
D、1.2m


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188、单项选择题  曲线应保持圆顺,用20m弦在钢轨踏面下()处测量正矢。

A、10mm
B、12mm
C、14mm
D、16mm


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189、判断题  复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。


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190、单项选择题  临时补修是为保持轨道具有一定的(),而进行的临时性修理。

A、强度
B、储备能力
C、承载能力
D、平顺性和整体性


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191、单项选择题  普速线路曲线地段,实设最大超高,在单线上不得大于()。

A、150mm
B、75mm
C、50mm
D、125mm


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192、单项选择题  III型扣件扣压力应保持在()。

A、80~140N•m
B、80~150N•m
C、80~160N•m
D、I8~13.2kN


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193、单项选择题  辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

A、40
B、42
C、48
D、50


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194、单项选择题  在铁路上距道口()处设置司机鸣笛标。

A.400~800m
B.500~1000m
C.600~1200m
D.300~700m


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195、单项选择题  10.9级高强度螺栓抗拉强度为()。

A.660MPa
B.830MPa
C.940MPa
D.1040MPa


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196、单项选择题  笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可。

A、道口工
B、道口交警
C、线路(道口)工长
D、值班员


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197、单项选择题  垫板作业实际垫高量等于()。

A、低洼量
B、低洼量+轨枕空吊板量
C、低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量
D、低洼量+轨枕空吊板量+预留下沉量


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198、单项选择题  高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过()时,应及时更换。 91Exam.org

A.10mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm


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199、单项选择题  支距尺由工务段(大修段)负责检定,支距尺检定周期为()。

A、一个月
B、一个季度
C、半年
D、一年


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200、单项选择题  12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为(),允许误差“+”不限,“-”为2mm。

A.66mm
B.65mm
C.62mm
D.60mm


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201、单项选择题  160km/h<V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于(),应设置圆曲线型竖曲线。

A、2.5‰
B、2‰
C、1.5‰
D、1‰


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202、单项选择题  客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为()mm。

A、4000
B、4200
C、4400
D、4600


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203、单项选择题  轨距尺由工务段负责检定,周期为()。

A.2个月
B.3个月
C.4个月
D.5个月


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204、单项选择题  当350m>曲线半径≥300m时,其轨距加宽值为()。

A.0mm
B.5mm
C.10mm
D.15mm


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205、判断题  铁路道口栏杆(门)以对道路关闭为定位。


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206、判断题  无缝道岔的观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾下各设1对。


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207、单项选择题  从钢轨外侧算起,通行铰接汽车道口两侧道路的平台长度为()。

A.20m
B.16m
C.10m
D.8m


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208、判断题  使用新木枕,应预先钻孔,孔径12.5mm,孔深为110mm。


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209、单项选择题  拨道大甩弯时,看道人最好距离拨道人()左右。

A.50m
B.60m
C.80m
D.100m


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210、单项选择题  线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足()mm时为重伤钢轨。

A、8
B、10
C、14
D、16


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211、单项选择题  施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率不小于()倍。

A、200
B、400
C、600
D、800


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212、判断题  组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。


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213、单项选择题  冻害垫板作业,垫入顺垫板总厚度不得超过()。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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214、判断题  单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行。


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215、判断题  在直线上使用钢轨,每节轨长相差量一般应不大于3mm,并应前后左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。


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216、单项选择题  60-50kg/m异型夹板长度为()。

A.910mm
B.820mm
C.805mm
D.790mm


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217、单项选择题  Ⅰ级铁路困难地段曲线最小半径规定为()。

A.550m
B.500m
C.450m
D.400m


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218、单项选择题  路基侧沟的深度和宽度均不应小于()。

A.0.3m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m


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219、单项选择题  长轨列车卸车速度不超过()。

A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h


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220、单项选择题  线路设备()工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命。

A、维修
B、中修
C、大修
D、状态修


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221、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm


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222、单项选择题  检查一组道岔防爬设备,防爬器50个,其中缺3个,失效2个,防爬器不合格率为()。

A.10%
B.6%
C.4%
D.15%


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223、单项选择题  在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。

A、2
B、5
C、8
D、10


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224、单项选择题  每千米线路动态评定标准,扣分总数在()分及以内为优良。

A、50
B、100
C、200
D、300


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225、单项选择题  捣镐捣固作业起道超过10mm时,镐窝深度:()。

A、轨枕底以下10~20mm
B、与轨枕底平
C、轨枕底20mm以上
D、留砟量是起道量二倍


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226、单项选择题  高温季节可安排()、钢轨打磨、焊补等作业。

A、道床清筛
B、抬道整修
C、线路拨道
D、矫直钢轨硬弯


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227、判断题  尖轨夹板与间隔铁之间必须保持一定的距离。


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228、单项选择题  跨区间及全区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置时,其配置根数为()。

A.1667根/km
B.1680根/km
C.1840根/km
D.1760根/km


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229、单项选择题  塌方落石侵入限界时,立即()。

A、限速15km/h
B、限速25km/h
C、限速45km/h
D、办理封锁线路手续,拦停来车


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230、单项选择题  拨小方向时,指挥者距拨道人员一般为()。

A、20~30m
B、30~40m
C、40~50m
D、70~100m


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231、单项选择题  路堤为一般黏性土,最大高度为20m时,路堤下部高度12m坡度为()。

A.1:1
B.1:1.25
C.1:1.5
D.1:1.75


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232、判断题  查照间隔指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。


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233、判断题  无缝线路的钢轨温度力,并不像理论分析那样均衡,而是多有波动。


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234、单项选择题  接头螺栓扭矩:60Kg/m及以上25m钢轨,在最高、最低轨温差>85℃使用10.9级螺栓时扭矩为:()。

A、400N•m
B、500N•m
C、600N•m
D、700N•m


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235、单项选择题  无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生()。

A.拉应力
B.压应力
C.剪应力
D.拉应力与压应力


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236、单项选择题  线路速度120km/h

A、800
B、1400
C、2000
D、3200


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237、单项选择题  钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽(距钢轨外侧)()测量。

A.2/3处
B.1/2处
C.1/3处
D.1/4处


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238、单项选择题  道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于()。

A.10m
B.15m
C.18m
D.20m


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239、单项选择题  带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的()工作的一种传动方式。

A.重力
B.动力
C.摩擦力
D.拉力


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240、判断题  Ⅱ级铁路一般地段最小曲线半径为800m。


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241、单项选择题  曲线反弯是指直缓点或缓直点及其20m内的直线段有()的正矢,曲线段正矢有负值。

A、≤-1mm
B、≤-2mm
C、≤-3mm
D、≤-4mm


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242、判断题  缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。


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243、单项选择题  我国以()平均海水面作为绝对高程的起算面。

A.黄海
B.东海
C.渤海
D.南海


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244、单项选择题  在线路上焊接钢轨,封锁施工,放行列车(),特殊情况下由施工负责人决定。

A、限速15km/h
B、限速25km/h
C、限速45km/h
D、不限速


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245、单项选择题  道岔护背距离应不得()。

A.小于1391mm
B.大于1391mm
C.小于1348mm
D.大于1348mm


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246、单项选择题  铺设50kg/m钢轨直线地段,在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为()。

A.1435mm
B.1470mm
C.1505mm
D.1575mm


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247、单项选择题  相对轨距来说,()往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内,轨距变化对车辆的影响就不会很大。

A、轨距大小
B、轨距变化率
C、轨距标准
D、轨道方向


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248、单项选择题  站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。

A、20m
B、10㎜
C、7.5m
D、6m


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249、单项选择题  线路速度120km/h

A、2
B、2.5
C、3
D、5


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250、单项选择题  关于普通单开道岔的描述,()是正确的。

A.道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点
B.道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离
C.道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离
D.道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离


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251、判断题  路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没,也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。


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252、单项选择题  截锯长度12.5m以上钢轨再用轨,长度允许偏差:()。

A、±6mm
B、±8mm
C、±10mm
D、±15mm


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253、单项选择题  无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。

A.700~900N•m
B.120~150N•m
C.1100~1400N•m
D.250~300N•m


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254、单项选择题  货物站台高度为()。

A.200mm
B.300mm
C.350mm
D.1100mm


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255、单项选择题  单开道岔中,尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端()。

A.330mm
B.380mm
C.490mm
D.510mm


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256、单项选择题  垫砟起道用石砟采用火成岩材料,其粒径规定范围为()。

A.5~10mm
B.10~15mm
C.8~20mm
D.10~30mm


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257、单项选择题  铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于()m。

A、5
B、10
C、15
D、20


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258、单项选择题  单线路基采用梯形拱,拱高(),顶宽为2.1m,底宽等于路基面宽。

A、0.15m
B、0.20m
C、0.25m
D、0.30m


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259、单项选择题  道岔改道作业时,以()股为标准股。

A、导曲上
B、导曲下
C、直外和导曲线上
D、直内


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260、单项选择题  单根更换混凝土轨枕,整平道床时,新枕位置的道床应()。

A、高于旧枕
B、平于旧枕
C、低于旧枕
D、略深略宽于旧枕


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261、单项选择题  列车限速υmax≤45km/h时,每个接头螺栓至少拧紧()。

A、2个(每端1个)
B、4个
C、6个
D、4个(每端2个)


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262、单项选择题  警报信号的鸣示方法为()

A、一长两短声
B、两长一短声
C、一长三短声
D、连续短声


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263、单项选择题  ()不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。

A、曲线超高设置不当
B、轨底坡不正确
C、曲线方向不圆顺
D、钢轨缺乏涂油措施


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264、单项选择题  停车信号的鸣示方法为()。

A、一长两短声
B、两长一短声
C、一长三短声
D、连续短声


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265、单项选择题  200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。

A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8


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266、单项选择题  曲线半径为900m,线路允许速度vmax≤120km/h,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差作业验收为()mm。

A、3
B、4
C、6
D、8


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267、判断题  尖轨的长度根据道岔号数来确定。


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268、单项选择题  ()不属于我国铁路采用的到发线有效长度。

A.1250m
B.1050m
C.850m
D.600m


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269、单项选择题  检查三角坑时的基长为()。

A.4m
B.4.5m
C.6m
D.6.25m


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270、单项选择题  裂纹贯通整个轨头截面为()钢轨来源:91exam .org

A、轻伤
B、轻伤发展
C、重伤
D、折断


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271、单项选择题  普通混凝土枕螺纹道钉中心距离为(),误差不大于±1mm。

A、210mm
B、220mm
C、200mm
D、214mm


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272、判断题  水准面上任一点的铅垂线都与水准面平行。


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273、单项选择题  Ⅱ级铁路困难地段曲线最小半径规定为()。

A.500m
B.400m
C.350m
D.300m


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274、单项选择题  在扒道床时,正确的扒砟顺序是()。

A.先扒左股外口,再扒右股内口,转身扒右股外口,最后扒左股内口
B.先扒左股内口,再扒右股外口,转身扒右股内口,最后扒左股外口
C.先扒右股外口,再扒左股外口,转身扒左股内口,最后扒右股内口
D.先扒右股内口,再扒左股内口,转身扒左股外口,最后扒右股外口


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275、单项选择题  ()指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

A、轨距
B、水平
C、轨向
D、高低


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276、判断题  道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm,深度应为45~60mm。


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277、判断题  接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm。


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278、判断题  无缝线路的基本结构形式为温度应力式。


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279、单项选择题  线路大中修,路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业,接触网大修作业,属于()项目。

A、施工天窗作业
B、维修天窗作业
C、临时天窗
D、故障天窗


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280、单项选择题  缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度应取10m的整倍数,规定最小长度不得短于()。

A.10m
B.15m
C.20m
D.25m


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281、单项选择题  安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。安全绳()。

A、应一绳一人
B、应两绳一人
C、应一绳二人
D、根据重量确定


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282、单项选择题  线路速度160km/h

A、800
B、1400
C、2000
D、3200


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283、判断题  图板是制图工具。


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284、单项选择题  尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()。

A.65mm
B.58mm
C.48mm
D.50mm


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285、单项选择题  50kg/m钢轨,轨端至1孔中心距为()mm。

A、66
B、76
C、140
D、150


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286、单项选择题  曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。

A、142
B、152
C、160
D、180


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287、单项选择题  在电气化区段上,如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行(),不准电力机车行驶。

A、供电管制
B、线路封闭
C、越区供电
D、停电措施


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288、单项选择题  线路允许速度200~250km/h,钢轨头部总磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、9
C、10
D、12


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289、单项选择题  每千米线路轨缝总误差:25m钢轨地段不得大于()mm。

A、40
B、60
C、80
D、160


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290、单项选择题  ()不是按啮合情况分的齿轮传动。

A.齿轮传动 
B.斜齿圆柱齿轮传动 
C.螺旋齿轮传动 
D.人字齿圆柱齿轮传动


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291、判断题  采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。


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292、单项选择题  新枕位置方正,均匀,间距和偏钭误差不得超过()。

A、30mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm


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293、单项选择题  提速道岔可动心轨第一拉杆中心处()的若不足,直、曲股轨距偏小时,应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求,若超过允许范围应先进行调整,确保动程和轨距良好。

A、动程
B、开程
C、开口
D、框架


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294、单项选择题  线路设备()是养路工作“检查、计划、作业、验收”四个环节中最基本、最重要的环节,它是制定线路维修计划和研究分析病害的依据。

A、检查
B、计划
C、作业
D、验收


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295、单项选择题  重型轨道无缝线路应采用()级接头螺栓和高强度平垫圈。

A、8.8
B、10.9
C、10
D、12


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296、判断题  放散温度应力式无缝线路包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。


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297、判断题  使用短轨头调整轨缝时,拉开的最大空隙不得超过150mm。


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298、单项选择题  混凝土枕横裂裂缝长度为枕高的()时为严重伤损标准。

A、1/3~2/3
B、1/4~1/3
C、1/5~1/2
D、1/2~2/3


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299、判断题  无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。


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300、单项选择题  当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行()列车。

A、5~10km/h
B、15~25km/h
C、25~35km/h
D、35~45km/h


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