海船船员考试:船舶管理(船长)考试题库(每日一练)
2020-10-27 02:09:20 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  船舶发生不合理绕航后,承运人承担的风险是指().

A.对货损依B/L的条款赔偿
B.不再享有B/L中规定的权利
C.A+B
D.A、B均不对


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2、单项选择题  如果按海峡水域的法律地位区分,该海峡宽度超过两岸沿海国领海宽度,中间留有公海水域的海峡是().

A.内海海峡
B.领海海峡
C.非领海海峡
D.国际水域海峡


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3、单项选择题  货方运价是运价().

A.由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.由船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.由货方制定,船方接受采用


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4、单项选择题  

弃船登艇时,船长应亲自或指定专人将()尽量携带下船。
①国旗、航海日志、轮机日志、油类记录簿;
②车钟记录簿及出事地点附近的海图;
③船舶证书及机密文件;
④现金和货运单证。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④


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5、单项选择题  根据船舶最低安全配员规则的规定,3000总吨以上的货船在()情况下可减免三副。

A.航程不超过300海里
B.航行时间不超过36小时
C.船公司认为可行
D.A和B正确


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6、单项选择题  不要求卖方对货物进行投保并应取得可转让保单的价格条件是()。①FAS;②F0B;③C&F;④CIF。

A.①-④
B.①-③
C.③④
D.④


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7、单项选择题  如果仅考虑公约所采取的公约吨,而不考虑其他方面,《1957年海船所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约相比,对船舶所有人有利().

A.《1957年海船所有人责任限制公约》
B.海事索赔限制公约
C.两个公约一样
D.两个公约无法比较


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8、单项选择题  适航平衡条款是().

A.有关国际规则中规定的条款
B.是我国《海商法》中规定的条款
C.是有利于承租人的条款
D.以上说法均不正确


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9、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶发生海上交通事故,必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告,报告的内容包括()。

A.船舶的名称、呼号,国籍和起迄港
B.船舶的所有人或经营人名称
C.事故发生的时间、当地、海况及船舶的损害程序,救助要求等
D.A、B、C都是


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10、单项选择题  关于船东保赔协会的说法正确的是().

A.它是一种非盈利组织
B.是一种盈利组织
C.是一种半盈利组织
D.B或C


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11、单项选择题  下列有关引航的叙述()符合我国“海港引航工作规定”。①引航员可以带领实习引航员随船实习,船长应为他们提供工作和生活上的方便;②船长应在引航签证单上签署,包括使用拖轮的有关单证;③船舶在引航过程中由于引航员的过失所发生的海损事故,船长有权要求其派。

A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②④


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12、单项选择题  

为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶证书齐全并有效;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅳ.船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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13、单项选择题  货物系固中的中型散装容器是指容量不大于()的刚性、半刚性或挠性轻便式散装容器。

A.3000立方米
B.3500立方米
C.4000立方米
D.5000立方米


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14、单项选择题  

有引航员引领船舶时,船长应和引航员交换()。
Ⅰ.航行方法;
Ⅱ.当地情况;
Ⅲ.船舶操纵性能;
Ⅳ.船舶操纵技艺。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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15、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,如经证明,损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的,则有权享受公约规定的责任限制().

A.过失或疏忽
B.故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C.由于其过错
D.由于其轻率的行或不为


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16、单项选择题  船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理时,下列应全部列入共同海损的是().

A.临时修理费用
B.船坞费
C.移泊费
D.以上都是


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17、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船应配备()台救生艇筏卫星无线电示位标。

A.1
B.2
C.3
D.4


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18、单项选择题  

海上运营船舶的检验可分为()。
①船级检验;
②年度检验;
③特别检验;
④法定检验。

A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①④


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19、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,关于公约规定责任限制的下列说法正确的是().

A.承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B.承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C.承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D.以上均正确


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20、单项选择题  根HagueRules当承运人是船长时,船舶在其指挥下搁浅致使货损,则().

A.承运人应承担货物损失
B.承运人可享受责任限制,但不能免责
C.承运人可免除责任
D.以上均不对


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21、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,确定救助报酬应从出发()。

A.考虑获得救助财产的价值
B.鼓励救助作业
C.海上风险
D.救助人的专业水平


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22、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,应作为共同海损,但().

A.若救助费用是根据救助合同发生时除外
B.若救助费用不是根据救助合同发生时除外
C.若救助费用是根据“无效果,无报酬”救助合同时除外
D.以上说法均不正确


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23、单项选择题  

二船在开阔水域浓雾中相撞,()不是发生海事的致因。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④航道条件。

A.①④
B.②③
C.①②
D.②④


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24、单项选择题  根据规定,对船舶进行安全检查的内容包括()。①船史簿;②航行和无线电设备;③推进和辅助机械;④防污设备。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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25、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,某损失船方向货方提出共同海损赔偿,则().

A.船方应负该项赔偿的举证
B.证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任
C.船方或货方应负该项赔偿的举证责任
D.收货人应负该项赔偿的举证责任


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26、单项选择题  以下是关于保函法律效力的新发展().

A.在承运人与收货人之间有效
B.一律无效
C.在承运人与托运人之间有效
D.在承运人与所载货物的货主之间有效


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27、单项选择题  根据我国《海商法》规定,船舶适航所包括的内容方面的要求().

A.只有对船舶结构强度等
B.除A外,仅还包括对船舶配备
C.除B外,仅还包括对船员配备
D.以上都不对


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28、单项选择题  船舶在恶劣天气下施放救生艇时,()作法是错误的。

A.选择停车后余速不大时放
B.一般应放大船下风舷的艇
C.风浪中放艇应防止艇身与大船像碰
D.吊艇钩应尽量同时解脱,防止先脱后钩


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29、单项选择题  根据海事索赔限制公约的规定,责任基金可在下列地点之一设置()。①事故发生地的港口;②在人身伤亡离船地港口;③对货物损害的卸货港口;④实施扣船的国家。

A.①-④
B.②-④
C.①④
D.①②④


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30、单项选择题  

决定弃船登艇前,船长有责督促()。
①降下国旗并携带下船;
②关停机舱内正在运转的一切设备;
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀;
④关闭应急遥控油阀。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④


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31、单项选择题  根据我国《海商法》规定,船舶的保险价值是指().

A.保险责任开始时,船壳、机器、设备、船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
B.保险责任开始后,A的价值
C.保险责任开始后,A的价值再加上保险费
D.保险责任开始后,A的价值再加上保险费


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32、单项选择题  救援船于某船求救信号发出后1小时到达遇险地眯,如果遇险地点有2节的东北流,搜寻的基点可能位于()。

A.遇险地点西南方2海里处附近
B.遇险地点东北方2海里处附近
C.遇险地点处
D.遇险地点周围2海里范围内


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33、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单适用于进行的货物运输().

A.多种运输方式
B.单一方式
C.A+B
D.A、B均不正确


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34、单项选择题  有关船舶应变和演习,()的叙述是不对的。

A.船长是各类应急情况的总指挥
B.大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱
C.救生、消防演习应至少每月个举行一次
D.弃船时由大副和三副任艇长


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35、单项选择题  B/L上做了下列批注,在法律上有效的有().

A.记载了件数,加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露,货物有损,加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效


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36、单项选择题  

下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是()。
①应急操舵每个月演习一次;
②应演练在舵机室内直接控制舵机;
③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图;
④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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37、单项选择题  航次租船合同中“质询条款”的目的是().

A.保护承租人
B.保护收货人
C.保护船舶所有人
D.以上都是


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38、单项选择题  按照要求,自由降落式救生艇每()个月至少降落下水一次,如不可行,可延长至()个月。

A.3/6
B.4/8
C.6/12
D.8/18


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39、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指().

A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确


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40、单项选择题  按照船员调动交接制度,下列()不应在船长职务交接项目之列。

A.主要单证,船舶主要文件及清册
B.船舶图纸及资料,密件,现金
C.船舶证书及有效期,船舶公章
D.航海日志和全船备用钥匙


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41、单项选择题  布弃船命令后,船长应向各艇长布置()。

A.本船遇难地点
B.发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救
C.驶往最近陆地或交通线的航向和距离
D.ABC都正确


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42、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,当有实际承运人则货物交给收货人,且货物明显损坏时,收货人向实际承运人递交了损害通知书,则该通知书().

A.对承运人无约束力
B.不但对实际承运人有约束力,而且对承运人有约束力
C.对实际承运人无约束力,但对承运力有约束力
D.只对造成损害的当事人有约束力


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43、单项选择题  根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,下列有关船舶进行电讯卫生检疫应具备的条件中,()确切。

A.必须持有有效的卫生证书
B.具有有效的国际航行检疫证件
C.本航次没有疑似检疫传染病症状的病人
D.来自非疫区的港口


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44、单项选择题  我国船舶最低安全配员规则的规定船舶配员数额是().

A.根据国际公约规定的数额确定的
B.根据国家劳动法规规定的数额确定的
C.根据船舶安全操作所必须的最低数额确定的
D.A、B、C都是


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45、单项选择题  

一船甲板货盘圆堆码过高,途中遇强风突然翻沉,()是海事致因。
①交通条件;
②船员条件;
③自然条件;
④船舶条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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46、单项选择题  根据油污损害民事公约规定,若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时,当其不能免责时,对不能合理区分的油污损害造成油污损害的()。

A.船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任
B.所有船舶所有人负连带责任
C.船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任
D.船舶所有人均不承担责任


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47、单项选择题  根据我国规定,当进港货船没有卸货,船舶港务费().

A.照常计收
B.不计收
C.计收卸货时的一半
D.根据情况确定


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48、单项选择题  承运人对全程运输负责,各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定,此种多式联运承运人的责任原则是().

A.网状责任
B.分段责任
C.统一责任
D.其他责任


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49、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,对于船上火灾所造成的货物损害,在,承运人应对火灾所造成的损害负赔偿责任().

A.承运人不能举证证明,火灾不是由其本人或其受雇人员或代理人无过失或疏忽造成
B.赔偿人举证证明,火灾是由于承运人本人或其受雇人员或代理人的过失或疏忽造成的
C.赔偿人举证证明,承运人或其受雇人员或代理人在灭火及避免或减轻后果所采取措施存在过失或疏忽时
D.B+C


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50、单项选择题  我国《海上交通事故告,报告的内容包括调查处理条例》规定,船舶在发生海上交通事故后,如在()交通事故报告书。

A.港区外沿海水域发生的,必须在抵达国内第一港48小时内提交
B.港区水域内发生的,必须在24小时内提交
C.引航过程中发生的,应在返港后24小时内提交
D.ABC都是


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51、单项选择题  按照船员调动交接制度,下列()不属于船长职务调动时书面交接的内容。

A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号


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52、单项选择题  我国按照()规定的程序对外轮实施港口国监督检查。

A.巴黎备忘录
B.东京备忘录
C.地中海地区谅解备忘录
D.ABC都是


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53、单项选择题  海上救助中的海难必须是面临危险的()。

A.船货共同
B.船舶
C.货物
D.船货其中一方或双方


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54、单项选择题  海上救助对象不包括()。

A.沉船
B.从船上落入海中的货物
C.到付运费
D.人命


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55、单项选择题  如果卖方负责装卸费用,则在贸易合同中规定().

A.F0BST
B.F0B
C.F0BUNDERTACKLE
D.CIFWAREH0USE


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56、单项选择题  卖方负责租船订舱,并提供约定的货物及有关凭证,在规定的期限内装货物装船,办理货物海上运输保险手续,装船后立刻通知买方,承担货物在装货港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是().

A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C


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57、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已损坏,而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良,则该提单上所载的货物通常被视为是().

A.外表状况不良
B.外表状况良好
C.根据情况处理
D.这种情况不会发生


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58、单项选择题  为了保证安全,船长考虑()。

A.货物的适运性
B.正确的配载
C.系固装置有足够的强度
D.A、B、C都是


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59、单项选择题  

布弃船命令后,船长在登艇前应向各艇长布置()。
①本船遇难地点;
②本船遇难原因及情况;
③驶往最近陆地或交通线的航向、距离;
④发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④


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60、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,下列有关运输单证的说法正确的是()。①一份运单,填写一个托运人,收货人,起运港,到达港;②货物名称填写具体品名,名称过繁的,可以填写概括名称;③规定按重量和体积择大计费的货物,应当填写货物的重量和体积(长,宽,高)

A.①-④
B.②-⑤
C.②-④
D.①-⑤


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61、单项选择题  在解决海事争议的方式中,不需要解决争议的文书送达后才产生效力,而且若一方当事人不执行又无效力,该种解决争议的方式是().

A.仲裁
B.和解
C.调解
D.诉讼


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62、单项选择题  在CFR价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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63、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求,客船上应有固定的破损控制图。该图应标明().
①各层甲板的水密舱室界限;
②货舱的水密舱室界限;
③界限上的开口、关闭方法、控制位置;
④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。

A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④


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64、单项选择题  Hague-VisbyRules对承运人的责任原则采用的是责任制().

A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.推定过错


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65、单项选择题  在航次租船合同下,基承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业,但在卸货过程中,根据港口主管部门要求,船舶发生了移泊,根据现有标准合同,发生的移泊费用及移泊的时间应().

A.移泊的费用由承租人负责,移泊所需时间计为装卸时间
B.移泊的费用由出租人承担,移泊所需时间计为装卸时间
C.移泊的费用由出租人承提,移泊所需时间不计为装卸时间
D.移泊的费用由承租人承担,但移泊所需时间不计为装卸时间


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66、单项选择题  船舶装运贵重货物时,发现封条破裂、脱落情况,而拒装或换货已来不及,则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船,此时船方应按下列批注().

A.箱已封妥,船方不负内容之责
B.封条破裂后重封,船方不负内容短少责任
C.封条破裂装船后重封,船方不负内容短少之责
D.B或C


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67、单项选择题  大风浪中当需要救助的艇筏已无力靠近时,救助船应首选()。

A.用抛绳枪或其他抛掷救生索或轻便缆绳
B.放救生艇前往拖带
C.救助船动车向艇筏靠近
D.A、B、C都是


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68、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,诉讼时效的计算方式是().

A.对人身伤害,自旅客离船之日起算
B.对发生在运输中的旅客死亡,自旅客本应离船之日起算
C.对行李灭失或损坏,自离船之日或本应离船之日起算,以迟者为准
D.以上都是


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69、单项选择题  根据我国《海商法》规定,运费用共同海损分摊价值是().

A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费
B.A中扣除承运人在共同海损事故后,为完成航程支付的营运费用
C.在B的基础上,还应加上共同海损牺牲的金额
D.以上说法均不正确


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70、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,在承运人掌管货物期间发生货损,则下列说法正确的是().

A.赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B.承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C.A+B
D.对于A或B的情况,规则无规定


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71、单项选择题  卖方负责租船订舱,并提供约定的货的及有关凭证,在规定在期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是()。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。

A.①-④
B.①②
C.③④
D.④


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72、单项选择题  关于“互有过失碰撞条款”的适用,下列正确的是().

A.适用于互有过失两船间的碰撞
B.适用于船舶与固体的触碰
C.也适用于触礁或搁浅事故
D.以上三者均对


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73、单项选择题  在HagueRules,承运人享受责任限制的条件是().

A.在任何条件下均可享受
B.在承运人有过失的情况下
C.在托运人有过失的情况下
D.在船员有过失的情况下


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74、单项选择题  根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义,“联运经营人”是指().

A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定,任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位,则指这种得到授权或许可的人
D.A、C


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75、单项选择题  下列情况应列为“第二委托方”()。①要求提供船舶各种装货单据的有关方;②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方;③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。

A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③


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76、单项选择题  实施港口国监督检查依据的国际公约是()。①S0LAS公约;②国际载重线公约和吨位丈量公约;③MARP0L公约;④STCW公约。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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77、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,行李的损坏不明显或行李灭失时,旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().

A.应在离船之日起15日之内
B.应在承运人交还之日起15日之内
C.应在承运人本应交还之日起15日之内
D.以上都是


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78、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定,在以可转让的方式签发多式联运单证时,规定与该规则的要求是一致的()。①如果载明“交于持有人”,则无需背书即可转让;②如果签发5套超过一份以上正本,应注明一套正本的份数;③如果签发副本,则每一副本上应注明“不予转让的

A.①-⑤
B.②-⑤
C.②-④
D.①③⑤


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79、单项选择题  当船舶发现人员落水后立即行动时,不宜采取()驶近落水者。

A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C


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80、单项选择题  根据STCW公约95修正案的规定,缔约国监督官员()。

A.可核实持证船员是否都持有适当的证书
B.可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D.ABC都是


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81、单项选择题  根据S0LAS公约规定,每艘客船和500总吨及以上的货船应至少配备()台双向VHF无线电话设备。

A.4
B.3
C.2
D.1


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82、单项选择题  船舶进出港口时,以下有关船长的职责,说法有误的是()。

A.始终身在驾驶台监督驾驶员操纵船舶
B.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动
C.了解在进出港航行中将要通过的重要、险要航段,做到心中有数
D.使用安全航速在港内航行


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83、单项选择题  根据S0LAS公约规定,从事非短途国际航行的客船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上人员总数的()%和()%。

A.50/50
B.50/25
C.100/50
D.100/25


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84、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在考虑救助人的救助报酬时,以下应考虑的是()。

A.船员物品获救的价值
B.船上旅客物品获救的价值
C.船舶属具获救的价值
D.以上都不是


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85、单项选择题  根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,对()行为可处以警告或罚款.

A.船舶未持有防污证书的
B.不按规定排入或超标排入污染物的
C.排放禁止排放的污染物的
D.未经申报进行海洋倾废的


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86、单项选择题  在合同无特别规定的情况下,根据一般解释,在FI条款下,负责卸货费用的是().

A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人


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87、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同规定,托运人的货物将在某一约定时间内分批运输且不是根据租船合同进行的,则《汉堡规则》对该种运输合同().

A.不具有约束力
B.仍具有约束力
C.若承运人要求适用时,则适用
D.若托运人要求适用时,则适用


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88、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,如果货物的灭失或损坏发生于海上或内陆水道,则承运人的责任限制为每件或每单位货物().

A.100英镑
B.10000金法郎
C.700元人民币
D.666.67SDR


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89、单项选择题  下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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90、单项选择题  根据我国《海商法》的规定,海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是().

A.严格责任制度
B.不完全过失责任制度
C.完全过失责任制度
D.其他责任制度


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91、单项选择题  航线运价是制定的运价().

A.首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方


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92、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,分立合同人包括直接或间接的().

A.分立合同人
B.分立合同人的受雇人员
C.分立合同人的代理人
D.A+B+C


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93、单项选择题  关于弃船时船长的职责,下列说法中不正确的是()。

A.经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定
B.弃船后对全体人员仍负有指挥责任
C.通知坚守岗位的人员撤离
D.人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船


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94、单项选择题  

根据要求,船舶装卸爆炸品和一级易燃液体过程中,不得进行()作业。
①使用雷达和易产生火花的机具;
②加油、加水;
③敲铲;
④油漆。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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95、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的()%.

A.100
B.110
C.150
D.200


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96、单项选择题  船舶在港停泊时,下列有关护船人员的安排()不正确。

A.油船的留船人数不得少于船员总数的1/2
B.散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班
C.锚泊时,船长有权决定值班的方法
D.一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3


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97、单项选择题  某船运小麦来我国,余中遇大风浪,因船员忘记关闭通风筒小麦被海水浸湿变质,根据《海牙规则》,承运人().

A.可享受免责条款而免责
B.应负赔偿责任
C.宣布共同海损
D.平遥失责任限制权利


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98、单项选择题  根据航运实践,一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱,而导致货损,则().

A.承运人不承担任何责任
B.对于货损货方只能向修船人追偿
C.A和B都不对
D.A和B都对


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99、单项选择题  在CIF价格条件下,()应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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100、单项选择题  根据当前国际上各国的实际情况,所确定的领海宽度最大的是()海里.

A.3
B.12
C.24
D.200


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101、单项选择题  按照规定,国际航行客船的坞内检验应每()年进行一次,或穿每()年进行二次。

A.1/4
B.1.5/4
C.1/5
D.1.5/5


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102、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,对于货物运输造成的损害,当货方向承运人的受雇人员提出赔偿时,承运人的受雇人员提单赋予承运人的权益().

A.不享有
B.享有
C.在一定条件下享有
D.以上说法均不正确


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103、单项选择题  进行破舱稳性计算时,利用()求取最终水线的计算速度最快。

A.渐减进水量逼近法
B.渐增进水量逼近法
C.优先进水量逼近法
D.重量增加法


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104、单项选择题  当拖航合同中无规定时,根据我国《海商法》规定,当起拖后由于不可抗力的原因,使被拖物不能拖至目的地时,船长,并认为承拖方已履行合同().

A.可将被拖物拖回
B.可在目的地的附近交给被拖方
C.以上都是
D.以上都不是


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105、单项选择题  船舶碰撞发生后,判定双方过失程度应依据().

A.国际避碰规则
B.《1910年船舶碰撞公约》
C.国际避碰规则及有关地区的航行规章
D.以上全是


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106、单项选择题  按照《驾驶,轮机联系制度》的规定,下列作法正确的是()。

A.船长应提前24小时将ETD通知轮机长
B.由三副会同大管轮试验舵机
C.开航前船长应督促值班轮机员及时转车和冲车
D.航行中调换发电机由轮机部自行决定调换的时机


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107、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,每稻在A1以外海区航行的客般和500总吨及以上的货船应配备()台雷达应答器。

A.4
B.3
C.2
D.1


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108、单项选择题  下列有关对《国际船舶吨位丈量公约》的叙述中正确的是()。

A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确


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109、单项选择题  在运用避碰规则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,则().

A.哪方的过失构成了紧迫局面,哪方单独承担碰撞责任
B.哪方的过失构成了紧迫局面,哪方承担主要的碰撞责任
C.哪方的过失构成紧迫危险,哪方承担主要的碰撞责任
D.以上说法均不正确


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110、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在旅客运输合同中加入条款是无效的().

A.对于举证责任做出与法律相反规定的
B.加重承运人责任的
C.承运人放弃权利的
D.以上都不正确


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111、单项选择题  承运人的单位责任限制及船舶所有人的责任限制,当承运人为船舶所有人时,以上两种限制的关系是().

A.其享受了单位责任限制,就不能享受船舶所有人责任限制
B.单位责任限制是第一限制,当限制后的数额高于船舶所有人责任限制时,仍享受责任限制
C.先适用船舶所有人责任限制,后适用单位责任限制
D.以上都不对


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112、单项选择题  根据海上救助的法律,船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬,是由于()。

A.对救助行为进行的确认
B.对救助报酬一般不发生争议
C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
D.救助报酬一般比较低


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113、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在共同海损和牺牲中,当未申报的货物也有特殊牺牲时().

A.不得列入共同海损
B.货主应参加共同海损分摊
C.A和B均正确
D.A和B均不正确


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114、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,对实际承运人承担的运输,从承运人、实际承运人及其在受雇范围内行事的雇佣人和代理人所取得的赔偿总额().

A.可能会超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
B.只能等于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
C.只能相当于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额的一半
D.不能超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额


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115、单项选择题  如果承运人已明确声明,船长签发的B/L无效,但船长签发了B/L,而且B/L持有人不了解这种情况,此时提单对承运人约束作用().

A.无任何
B.有
C.经承运人追认后才有
D.以上均不对


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116、单项选择题  A、B两船相碰互有过失,A船一人伤,据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定().

A.受伤人员能向A船船东要求赔偿
B.受伤人员能向B船船东要求赔偿
C.受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿
D.受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿


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117、单项选择题  船公司或其代理人根据装货单联的留底联,把不同目的港的货物按其性质归类依航次靠港顺序排列编制的装货单汇总清单是()。

A.载货清单
B.载货运费清单
C.装货清单
D.装货单联


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118、单项选择题  

船长应负责保管配备在船上的安全管理体系文件和资料,并按规定予以()。
Ⅰ.更新;
Ⅱ.废止;
Ⅲ.清除;
Ⅳ.销毁。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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119、单项选择题  下列不属于收货单的作用()。

A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件


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120、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对于已经订立的保险合同,在保险责任开始前被保险人要求解除保险合同的,保险人().

A.有权不退保险费
B.应当退还保险费
C.有权收取一半保险费
D.有权收取2/3的保险费


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121、单项选择题  运费就是在应支付的运费().

A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对


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122、单项选择题  

根据我国有关防污规定,对于化学品液货船应有().
①油类记录簿第Ⅰ部分;
②货物记录簿;
③船舶卫生证书;
④国际防止散装运输有毒液体物质污染证书

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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123、单项选择题  下列各项中,()不符合弃船演习的要求。

A.不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落
B.自由溅落式救生艇每6个月至少自由降落、降放一次
C.航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行
D.每次演习应实验供弃船用的应急照明系统


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124、单项选择题  根据我国《海商法》规定,承租人可以将其租来的船舶转租,转租后原出租人与承租人之间的权利和义务根据().

A.新的租船合同确定
B.原租船合同确定
C.根据提单确定
D.不能确定


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125、单项选择题  在航次租船合同下签发提单时,根据提单中并入条款内容确定的船舶出租人的义务,与提单立法的强制规定不符时,出租的义务根据().

A.并入条款的内容确定
B.根据提单立法的规定确定
C.在此情况下出租的义务不能确定
D.不考虑并入条款的内容,根据提单确定


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126、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定,船员遣返时应享受船东支会的()。
①抵达遣返目的地的旅费;
②途中食宿费;
③如经法律、协议规定,支付自离船至抵达目的地时的工资和津贴;
④途中必要的医疗费。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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127、单项选择题  根据规定,船舶驾驶台或其附近应配备不少于()只火箭降落伞火焰信号。

A.8
B.10
C.12
D.14


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128、单项选择题  

救援船驶近事故现场附近时应采取的行动包括()。
①保持对遇险通信的守听和雷达观测;
②为便于遇险者识别可施放烟雾或夜间开启照明灯;
③增派了望人员搜索海面;
④如未发现遇险者应立即彩用适当的方式搜寻。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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129、单项选择题  根据国际规定,国际航行船舶船员的鼠疫、霍乱和黄热病的预防接种有效期分别为()。

A.6个月/1年/8年
B.6个月/1年/10年
C.6个月/6月/8年
D.6个月/6月/10年


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130、单项选择题  一艘100总吨小型机动船和一艘40万吨大型船都是以12节的速度行驶的,为了避免与他船相碰,均采取了抛锚减速的方式,从而发生了锚丢失的事故,则此损失().

A.两船均可列入共同海损
B.大型船可列入共同海损,小型船不能
C.小型船可列入共同海损,大型船不能
D.两船均不能列入共同海损


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131、单项选择题  根据我国《海商法》规定,船舶的共同海损分摊价值应以().

A.发生共同海损时的实际价值为基础计算
B.发生共同海损后,航程终止时的完好价值为基础计算
C.发生共同海损后,航程终止时的实际价值为基础计算
D.B或C


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132、单项选择题  某船由于冷藏舱内的橡皮连接器有裂口而造成舱内部分冻肉受损,如该船在装港时已经对冷藏设备做了正规的压力试验对此承运人().

A.没有尽到谨慎处理之责
B.没尽到管理船舶之责
C.没尽到管理货物之责
D.已尽到谨慎处理之责


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133、单项选择题  外贸合同中的价格条件为F0BST时,签订运输合同时,装货费条款应订为().

A.LINERTERMS
B.BERTHTERMS
C.F0
D.无对应的装卸费条款


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134、单项选择题  下列有关救生、消防、堵漏演习的时间间隔,()正确。

A.堵漏演习应每季度举行一次
B.货船及客船的救生和消防演习应每月各举行一次
C.防海盗演习应每航行举行一次
D.ABC都对


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135、单项选择题  在定期租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,在租期内承租人对船舶().

A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租


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136、单项选择题  “F0BBerthTerms”的含义是().

A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用


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137、单项选择题  船长在船舶遭遇危险情况下,与他船签订救助协议,其效力表现为()。

A.未经船舶所有人委托,所签协议无效
B.只有在紧急情况下船长来不及向船舶所有人联系时所签协议有效
C.只有在事后得到船舶所有人确认后所签协议才有效.
D.在任何情况下,除非船舶所有人事先声明船长所签协议无效,否则,这种协议对船舶所有人有约束力


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138、单项选择题  班轮运价根据运价制定的形式可分为()。①单项费率运价;②等级运价;③航线运价;④重件货运价。

A.①②
B.①-③
C.①-④
D.①④


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139、单项选择题  是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报,并经其审核和签单后,据以要求船长装货物装船承运的凭证()。

A.装货单
B.关单
C.装货清单
D.收货单


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140、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的要求,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,下列作法中()正确。
①应全速前往救助
②可能时应通知他们正在前往救援中
③如不能前往救助时,应将情况报告主管机关
④如认为前往救助不合理或不必要,应将理由记入航海日志

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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141、单项选择题  以下货运单证,在一定条件下可成为海上货运的运输合同()。①托运单;②装货单;③装货清单。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③


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142、单项选择题  

为了保证船舶夜间航行安全,船长应()。
Ⅰ.监督并指导三副的夜航值班;
Ⅱ.在每夜就寝前都给出一些夜航方面的命令;
Ⅲ.在值班驾驶员唤请时立即上驾驶台;
Ⅳ.在驾驶台就寝,以便能随时给予值班驾驶员指导。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ


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143、单项选择题  根据《1952年船舶碰撞中民事管辖方面某些规定的国际公约》规定,原告不能只以为由,在该国法院提起诉讼().

A.被告营业所在地
B.扣留过失船舶地
C.碰撞发生地
D.船籍港所在地


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144、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对于承运人同意装运的危险货物,当货物对船舶构成实际危险时,可().

A.将其销毁,而不负赔偿责任
B.将其销毁,但负赔偿责任
C.在托运人同意时,可以销毁且不负赔偿责任
D.在托运人同意时,可以销毁且负赔偿责任


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145、单项选择题  “F0BLinerTerms”的含义是().

A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用


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146、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》,特别补偿()。

A.仅适用于对载货油船所进行的救助
B.适用于于海洋环境污染构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载或满载的油船


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147、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求,()的化学品船应安装应急拖带装置。

A.2万总吨及以上
B.2万载重吨及以上
C.1万总吨及以上
D.1万载重吨及以上


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148、单项选择题  根据油污损害民事公约的规定,对于载运2000吨及以上散装货油类的船舶,必须强制保险,则下列对于满足该条件船舶的说法正确的是().

A.所有船舶都必须持有油污损害责任保险或财务保证证书
B.对于国有船舶可只持有登记国签发的声明承担赔偿责任的证书
C.对于个人所拥有的船舶可以不进行保险也可无财务保证证书
D.所有的船舶都可以不保险也可无财务保证证书


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149、单项选择题  根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列关于船舶下半旗的提法中,()不正确。

A.非经许可,不得将中国国旗下半旗
B.船舶下半旗应由港监或船舶代理人、船舶所有人通知
C.外国籍船需将船旗国国旗下半旗时由船方自己决定
D.A、B、C都正确


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150、单项选择题  甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约().

A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿


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151、单项选择题  根据海事索赔限制公约,当责任主体对损失限制责任时,非责任人为减少该损失而造成了进一步的损失().

A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确


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152、单项选择题  船舶在港停泊时的防海盗措施,下列正确的是()。

A.锚链水常开
B.舷梯值班员应配备对讲机
C.只留一处人员通道
D.ABC都正确


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153、单项选择题  

下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中,()正确。
①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家;
②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约;
③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查;
④我国港监代表国家对外轮进

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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154、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,()是违反水上安全监督管理秩序的行为。

A.不按规定办理船舶登记
B.不按规定装运危险货物
C.不按规定排放机舱污水
D.A、B、C都是


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155、单项选择题  以下关于承运人责任基础的说法正确的是().

A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules与我国《海商法》规定相同


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156、单项选择题  船公司接受托运后,让托运人填写的是,其中成为运输合同的是().

A.托运单/装货单
B.装货单/收货单
C.装货单联/装货单
D.收货单/托运单


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157、单项选择题  根据规定,()包括在国内航行船持有的“船舶检验证书簿”中。①船舶证书检验簿;②船舶国籍证书;③防止油污证书;④国际吨位证书。

A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④


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158、单项选择题  

下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法,()正确。
①在停车后余速不大时放;
②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫,系上止荡索,便于人员登艇;
③选择大浪过后海面相对平静的时机;
④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇,大船顶浪时应先放船首方向的艇。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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159、单项选择题  承运人签发B/L要承担风险().

A.转船
B.倒签
C.预借
D.B和C


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160、单项选择题  发现有人落水后船长应鸣放()警报信号。

A.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛短声,连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声,连放一分钟


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161、单项选择题  根据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。

A.客船、货船营运前均应进行初次检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船的定期检验间隔为5年
D.S0LAS公约规定的检验属于法定检验


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162、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,一国领土由领陆,领水,以及领陆和领水的上层窨和底土所组成,其中内水包括()。①河流;②湖泊;③运河;④内海。

A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③


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163、单项选择题  风浪中送艇筏上救助遇难人员时,为更便于艇筏靠近救助船,应将艇筏置于()。

A.上风舷
B.下风舷
C.救助船的首或尾部
D.ABC均可


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164、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,需要随附备用包装的货物,在随货运输备用包装时().

A.仍需支付运费
B.免费运输
C.视备用包装的数量而定
D.视合同具体条款而定


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165、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》“违法行为”是指()。

A.违反海洋环境保护法的行为
B.违反租船合同法的行为
C.损害船员合法权益的行为
D.A、C都是


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166、单项选择题  按照规定,所有船舶(除另有规定外)的坞内每五年进行2次,最长间隔不超过3年,且其中一次在()时进行。

A.初次检验
B.特别检验
C.年度检验
D.法定检验


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167、单项选择题  1924年HagueRules对承运人的责任基础是责任制().

A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他


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168、单项选择题  一般情况下,根据统一惯例,如B/L上载有与信用证规定一致的“0ndeck”字样,银行().

A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对


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169、单项选择题  按照S0LAS公约的规定,()不能成为船舶的各种安全证书失效的条件。

A.未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验
B.船舶航区改变
C.改换另一非缔约国船旗
D.改换另一缔约国船旗,在换旗后3个月内完成换证工作


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170、单项选择题  为保证引航员安全登离船,船长应()。

A.亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.在夜间亲自接送引航员登离船
C.在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任


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171、单项选择题  在海事争议的解决途径中,若有关处理决定的履行依据各当事人的自愿,且无法律效力,该种处理方式是().

A.调解
B.诉讼
C.仲裁
D.以上都是


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172、单项选择题  信用证是争行应的请求,并按的指示,开给的一种保证().

A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方


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173、单项选择题  在国际贸易中,跟单信用证支付方式克服了跟单托收存在的问题。卖方在仍不能确知买方一定会满足其要求().

A.货物装船时
B.交货时
C.货物运输中
D.以上均对


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174、单项选择题  装货单联是国际航运中通用的单证,多数是由三联组成的。第一联是留底,用于缮制各种货运单证;第二联是装货单;第三联是收货单,是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外,根据业务的需要,还可增加若干份副本,在我国增加了()。

A.1份
B.2份
C.3份
D.4份


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175、单项选择题  

《油类记录簿》培植是为了记录()。
①船舶加装燃油的作业情况;
②排放含油污水的情况;
③油轮专用压载舱的排放情况;
④残油的处理情况。

A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④


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176、单项选择题  当一船在海上遇险,船上船员全部离船后,路过的另一船救助了该放弃占有的事故船,根据海上救助的法律或国际公约,该路过的船舶().

A.能够依海上救助法律获得救助报酬
B.不能依海上救助法律获得救助报酬
C.海上救助公约或法律中对此不适用
D.以上说法均不正确


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177、单项选择题  海峡是指位于两块陆地之间,两端与海洋相通的天然狭窄水道,因而,海峡的特点是().

A.在地理上处于两块陆地之间
B.是天然形成的水道
C.两端与海洋相连接
D.以上都是


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178、单项选择题  在集装箱运输中,港站收据的作用相当于传统的().

A.托运单
B.装货单
C.收货单
D.以上都是


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179、单项选择题  货物外表状况不良,但船方签发的B/L上无明显声明货物的外表不良,根据统一惯例,托运人持此B/L去结汇,则银行().

A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对


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180、单项选择题  船舶在海上发生共同海损后,对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊,运费分摊价值是().

A.到付运费的全部作为运费的分摊价值
B.一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值
C.预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值
D.预付运费加上到付运费后,再扣除营运费用后作为分摊价值


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181、单项选择题  在Hague-VisbyRules下,托运人提供货物方面实行的责任基础是责任制().

A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他


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182、单项选择题  港口费用一般可分为三类,即()。

A.船舶港务费、装卸费、引航费
B.船舶吨税、装卸费、引航费
C.船舶费用、货物费用、使用服务费
D.船舶港务费、货物港务费、使用服务费


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183、单项选择题  当定期租船合同无规定时,对于出租人不能按合同约定的时间交付船舶,而通知承租人船舶延误情况及预期抵达交船港的日期时,根据我国《海商法》承租人应在小时之内通知出租人,他是否解除合同().

A.在12小时之内
B.在24小时之内
C.在36小时之内
D.在48小时之内


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184、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().

A.旨在解除承运人对旅客承担责任的条款
B.规定低于该公约确定的责任限制的条款
C.推卸承运人举证责任的条款
D.以上都是


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185、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是()。
①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶;
②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员;
③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置;
④破损控制图由主管机

A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.②~④


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186、单项选择题  船长的法定职责通常应包括()。

A.海事索赔的职责
B.进行海难救助的职责
C.在紧急情况下的应急职责
D.防止船员走私的职责


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187、单项选择题  难船船长在选择救助合同种类时,要考虑的是()。①有利于确保船舶的脱险;②有利于确保货物的脱险;③尽可能减少船舶所有人救助报酬的支出;④尽可以减少货主救助报酬的支出。

A.①③
B.②④
C.①③④
D.①-④


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188、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,由于本提单引起的争议解决().

A.在除我国以外的任何国家
B.在我国
C.在收货人一方所在国家
D.由任何第三方所在国


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189、单项选择题  为了节约船舶的港口使费,船舶在到港前应合理使用船上油水,目的是().

A.减少船舶的吨位
B.减少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是


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190、单项选择题  根据油污损害民事公约,若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的,船舶所有人可全部或部分免除责任,对受害人行为的举证责任由().

A.主管机关负责
B.受理法院负责
C.船舶所有人负责
D.受害人负责


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191、单项选择题  根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。

A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除


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192、单项选择题  以下规则或法律中规定:承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损,可适用赋予承运人的抗辩权().

A.《威斯比规则》
B.《汉堡规则》
C.我国《海商法》
D.以上都是


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193、单项选择题  沿海国在其领海以外并邻接其领海的海域内,为保护自然资源具有主权权利和管辖权而设立的管辖区域被称为().

A.领海
B.毗连区
C.专属经济区
D.内水


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194、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,当处于危险中的船舶或其他财产的所有人或船长,合理地要求其他救助人参加救助作业时,原救助人应接受这种请求。如果发现这种要求是不合理时()。

A.原救助人的救助报酬应适当减少
B.原救助人的报酬不受影响
C.原救助人与后加入的救助人适当分配支付的救助报酬
D.按各自救助的比例分配救助报酬


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195、单项选择题  S0LAS公约规定客船的定期检验每()个月进行一次,货船船体、机器的定期检验间隔不得超过()年。

A.24/3
B.12/4
C.12/4
D.18/2.5


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196、单项选择题  

有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①③
B.③④
C.②④
D.②③


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197、单项选择题  根据我国海商法,在船舶()不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定。

A.沉没
B.毁灭
C.A+B
D.A或B


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198、单项选择题  在发生共同海损后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().

A.整段时间条款
B.雇佣条款
C.不分离协议
D.并入条款


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199、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,每艘国内航行船应配备()台VHF无线电装置。

A.1
B.2
C.3
D.4


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200、单项选择题  价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方支付给买方过程中的划分()。①费用;②责任;③风险。

A.②③
B.①-③
C.①
D.③


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201、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼,这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利,但().

A.其必须证明其在受雇范围内行事
B.只有其证明其对损害无故意
C.只有其证明其对损害只有过失无故意
D.他无过失


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202、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,除非收货人在不迟于货物向其交付的,将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人,这种交接便是承运人已按运输单证所载货物,以良好状态交付货物的初步证据().

A.交货当时
B.下一个工作日
C.连续15日内
D.连续60日内


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203、单项选择题  

下列有关船舶应变的叙述中,()正确。
①船舶应变按性质分为救生、消防、堵漏和油污应急;
②大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱;
③大副应见每次演戏的起止时间、地点、内容、和情况如实地记入航海日志;
④三副负责编排应变部署表,经大副审核,船长批准

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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204、单项选择题  在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().

A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿


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205、单项选择题  在F0B价格条件下,如果卖方不愿承担装货费用,则应选择术语().

A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.F0BLinerTerms
D.A+B


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206、单项选择题  救助人对具有海洋污染危险的船舶或货物进行了救助后,所得的救助报酬小于依法所得的特别补偿,则()。

A.救助人不但可以获得全部的救助报酬,还可获得全部的特别补偿
B.救助人只能获得救助报酬,不能获得特别补偿
C.救助人只能获得特别补偿,不能获得救助报酬
D.只能获得救助报酬或特别补偿之一


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207、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,下列原因发生的洗舱费用不由托运人或者收货人承担的是().

A.托运人提出变更合同约定的液体货物品种
B.装运合同约定的普通液体货物
C.装运特殊液体货物需要的特殊洗舱
D.装运特殊污秽油类卸后须洗刷船舱


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208、单项选择题  下列叙述中,()不符合船舶安全检查规则的规定。

A.必须由船长或机轮长陪同检查人员检查
B.船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备
C.对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
D.对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》


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209、单项选择题  

援救船前往救助的途中应有尽有()。
①电告公司,听候指示;
②船舷二侧备妥吊杆,沿水线从首至尾系妥一根大缆供艇筏来靠;
③在主甲板船中二舷备妥撇缆、软梯;
④施放救生艇准备救助落水者。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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210、单项选择题  根据STCW公约的要求,在()应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间。

A.船舶正常航行时
B.船舶发生海损事故时
C.船舶进行油污应急演习时
D.船舶进行靠、离操作时


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211、单项选择题  根据我国《海商法》,船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同,而使保险金额超过船舶的价值,则当发生保险事故时().

A.各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B.各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C.各保险人都不承担任何赔偿责任
D.无规定


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212、单项选择题  提单上规定,若对于某种货物在运输过程中的灭火或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任().

A.该种条款通常被称为“自由条款”
B.符合《海牙规则》的条款
C.不符合我国《海商法》的条款
D.符合《威斯比规则》的条款


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213、单项选择题  根据我国《海商法》规定,由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时().

A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B


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214、单项选择题  一般情况下,若卖方根据信用证的要求将货物装船后,到银行结汇时,向银行递交的单据有().

A.B/L
B.货物保险单
C.发票
D.以上都是


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215、单项选择题  

下列从艇筏上救人的操作正确的是()。
①为便于艇筏牢固系牢,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆;
②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上;
③最好将艇筏置于救助船的上风舷;
④如果风浪较大,从救助船上撤镇浪油。

A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④


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216、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,在签字或盖章之前,当事人一方已经履行主要义务,对方接受的,合同自()成立。

A.仅在签字时
B.仅在盖章时
C.对方接受时
D.不确定


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217、单项选择题  “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是下列中的内容().

A.班轮条款
B.航次租船合同条款
C.定期租船合同条款
D.保险合同条款


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218、单项选择题  根据我国《海商法》及航运实践,在下列情况下,托运人和承租人向承运人或出租人支付租金().

A.班轮运输
B.航次租船运输
C.定期租船运输
D.A+B


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219、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求,可能成为导致对船舶立即滞留的依据是()。

A.缺少公约要求的有效证件
B.船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
C.主要船员之间语言障碍不能进行交流
D.船舶或其设备陈旧


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220、单项选择题  在航次租船合同中,承租人与出租人规定装卸时间时,有的采用“日历日”、有的采用“连续日”,这两种规定方式().

A.完全一样
B.有很大区别
C.既有联系,又有区别
D.以上说法均不正确


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221、单项选择题  HagueRules规定B/L必须记载的关于货物的事项有,并规定这些记载具有初步的证据效力,承运人应对这些记载负责().

A.货物的主要标志、件数或重量及表面状况
B.船名、船籍港、B/L签发日期、地点、份数
C.托运人、收货人及承运人
D.起运港、卸货港和转运港


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222、单项选择题  在下列情况下船长接受保函签发清洁提单较为合适().

A.成套设备有问题,但货主的信誉较好
B.大宗货物,货物的包装有轻微不良
C.A和B均可
D.A和B均不可


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223、单项选择题  一般在4月运送一批货物由上海到新加坡,则其适航要求与().

A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确


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224、单项选择题  

航行中使用自动舵,应由船长根据()等条件加以决定。
Ⅰ.值班人员的组成情况;
Ⅱ.航道情况;
Ⅲ.海面情况;
Ⅳ.气象。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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225、单项选择题  

根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;
Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;
Ⅲ.熟悉与公司指定人员的联系渠道;
Ⅳ.熟悉不符合规定的情况、事故和险情的报告程序。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ


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226、单项选择题  根据我国“海港引航工作规定”,船长不符合要求的做法是()。

A.应到规定的锚地或引航站等候引航员上船
B.抵达引航锚地(站)前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系
C.船长有责保证引航员安全登离船
D.当船舶的干舷超过10米时,应为引航员提供符合规定的登船软梯


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227、单项选择题  B/L上载有首要条款,其作用是().

A.业务上的需要
B.强调某条款的重要性
C.扩大《海牙规则》的适用范围
D.注明B/L的份数


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228、单项选择题  

根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,船舶进行电讯卫生检疫()。
①必须持有有效的卫生证书;
②具有有效的国际航行检疫证件;
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人;
④严自非疫区的港口。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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229、单项选择题  根据我国《海商法》和《威斯比规则》,在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”,该条款我国《海商法》规定,《威斯规则》规定().

A.既符合/也符合
B.不符合/但符合
C.符合/但不符合
D.既不符合/也不符合


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230、单项选择题  

根据STCW公约95修正案的规定,当船舶存在()时,可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①应持有证书的船员没有适当、有效的证书;
②不符合安全配员的要求;
③驾驶或轮机值班安排不符合要求;
④未配备能独立值班的报务员。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②


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231、单项选择题  在各国有关海上拖带合同的规定中,以下说法是正确的().

A.大多对承拖方的责任是任意的
B.少数国家实行指挥方负责的原则
C.有的国家实行一律由被拖方负责的原则
D.以上说法均正确


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232、单项选择题  在航次租船合同中,没有任何条款涉及船舶所有人应承担的适航义务,则船舶所有人承担的适航义务应是().

A.同《海牙规则》的规定
B.同《汉堡规则》的规定
C.绝对适航的义务
D.A、B、C都不正确


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233、单项选择题  下列有关安全管理发证的叙述中,()不正确。

A.“符合证明”(D0C.由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司
B.船长应保存D0C的正本,以便在查验时出示
C.“安全管理证书”(SMC.由主管机关签发给每一艘已经按照安全管理体系动作的船舶
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过6个月


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234、单项选择题  根据公约的定义,“运输”不包括().

A.旅客及其行李在船上期间
B.旅客及其自带行李从岸上经水路运输至船上或从船上经水路运输至岸上的期间
C.旅客及其行李上下船期间
D.旅客在海运码头或港站上或在其他港口设施之中或之上的期间


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235、单项选择题  下列是雇佣救助合同的特点()。

A.该合同只有以被救助方的书面申请为凭
B.救助指挥权属于救助方
C.不管救助是否取得效果,难船船舶所有人均应支付救助费用
D.A和C对


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236、单项选择题  海上救助根据救助方与被救助方是否有协议,可分为()。

A.可纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定


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237、单项选择题  我国制定的救助合同是。①雇佣合同;②N0cure,N0pay;③部分效果也有补偿的合同()。

A.①②对
B.②③对
C.②对
D.③对


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238、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付,若承运人要免除赔偿责任,应举证证明().

A.在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的
B.活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的
C.在管理该种货物过程中,他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽
D.A+B


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239、单项选择题  据我国《海商法》规定,当承租人与出租人约定的货物无货,而有其他货时().

A.出租人应当无条件地允许承租人换货
B.出租人有条件地允许承租人换货
C.我国《海商法》对无规定
D.根据提单立法确定


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240、单项选择题  

根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑()。
①港口要求;
②系泊情况;
③船舶类型;
④值班特点。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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241、单项选择题  根据国际劳工组织第70号公约规定,居住在某会员国领土上的海员及其家属,依照海员在该会员国领土上登记的船舶上受雇佣或工作情况,应有权享受的津贴包括()。①就奖励条件,限度和期限而言,海员应有权享受不次于产业工人所享受的医疗津贴;②就奖励条件和数额外负担和期限而言,对于失去工作能力(不论是否因为工伤)无权享受津贴的情况下,按照该领土的生活标准,海员应该有享受与他们几其家属需求相称的这种现金津贴;③,就奖励条件,限度和期限而言,海员家属应享受不低于产业工人家属所享受的医疗津贴;④就奖励条件,限度和期限而言,海员死亡后,其家属应享受不低于产业工人家属所享受的医疗津贴,甚至在产业工人死亡后其家属无权享受的情况下,海员家属按照该领土上的生活标准,应享受与其需求相称的现金津贴。

A.①-④
B.①②
C.③④
D.①④


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242、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。

A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是


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243、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同,若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定,《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时,则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响()。①承运人;②实际承运人;③托运人;④收(57062587)

A.①②
B.①-③
C.①-④
D.③


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244、单项选择题  根据我国《海商法》规定,构成甲板货应具备的条件是().

A.在B/L上注明其上记载的货物载于甲板
B.实际货物装于甲板上
C.A+B
D.A或B


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245、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,诉讼时效从开始起算()。

A.从提供担保之日
B.从将被救物交还给其所有人之日
C.救助作业结束之日
D.法院或仲裁机构受案之日


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246、单项选择题  船舶装运危险货物发生事故后,为了能及时采取正确措施,应能正确使用()。

A.船舶医疗急救指南
B.估计危规
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是


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247、单项选择题  通常在运价中,由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为()。

A.班轮公会运价
B.班轮公司运价
C.双边运价
D.货方运价


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248、单项选择题  根据有关法律和公约规定,下列人员中不具有签发提单法定权力的人是()。①载货船船长;②船舶代理人;③承运人本人;④货主。

A.①-④
B.①③
C.②④
D.②③


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249、单项选择题  海上救助根据确定救助人报酬的不同可分为()。

A.雇佣救助和无效果无报酬救助合同救助两类
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助两类
C.纯救助和无效果无报酬救助合同的救助两类
D.雇佣救助和纯救助两类


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250、单项选择题  根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,实施港口国监督的程序包括()。

A.初始检查
B.详细检查
C.缺陷检查
D.ABC都是


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251、单项选择题  根据我国《海商法》规定,除法律有规定的外,若涉外关系当事人有权选择法律适用而放弃选择的,法院在确定法律适用时选择().

A.法院地法律
B.有关国际公约
C.与合同有最密切联系国家的法律
D.以上均可


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252、单项选择题  下列作法中()符合船舶装载危险货物的要求。

A.装载危险货物的船舶应按照规定悬挂或显示信号
B.能见度不良或气候恶劣时不用进出港口
C.在装卸危险货物过程中发生落水或其他事故应立即采取妥善措施,并迅速报告港监
D.A、B、C都正确


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253、单项选择题  B/L有三种功能,即:货物收据的性质,物权凭证的性质和的性质().

A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约


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254、单项选择题  下列有关S0LAS公约规定的证书有效期的叙述,()是错误的。

A.货船构造安全证书有效5年,且不得展期
B.货船无线电安全证书的有效期不得超过12个月
C.客船安全证书有效期不得超过24个月
D.货船设备安全证书有效期不得超过24个月


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255、单项选择题  船上载有冷藏货及矿石,船开航后冷冻机故障,致使冷冻货有腐败的危险,船舶驶往修理港,则产生的额外费用().

A.属于共同海损
B.不属于共同海损
C.费用1/2为共损
D.费用的1/3为共损


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256、单项选择题  在海上救助中,若救助人救助成功以“无效果,无报酬”原则确定救助人的救助报酬的救助是()。

A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救世主助合同救助和无效果无报酬合同救助
C.纯救助与雇佣救助合同救助
D.A+B+C


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257、单项选择题  

巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③所有船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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258、单项选择题  

有关保持船体平衡的作法,()叙述正确。
①移栽法不影响储备浮力,但可能影响船舶稳定性;
②排出法可增加储备浮力;
③对称灌注法会增加重量,损失储备浮力;
④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移栽法相同。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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259、单项选择题  根据我国《海商法》及航运实践,提单和提单可以流通().

A.倒签/预借
B.指示/空白
C.班轮运输下签发的/航次租船合同下签发的
D.以上都可以


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260、单项选择题  《船舶最低安全配员证书》的有效期与()的有效期相同。

A.船舶国籍证书
B.船舶所有权登记证书
C.船舶保险证书
D.船舶安全证书


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261、单项选择题  买卖双方签订的买卖合同中规定,卖方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,并不负责租船或订舱,那么他们采取的价格条件是().

A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F


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262、单项选择题  我国船舶最低安全配员规则的规定适用于()。

A.200总吨以上国内航行的中国籍海船
B.500总吨以上的外国籍船舶
C.所有航行国际航线的中国籍船舶
D.A、B、C都是


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263、单项选择题  在跟单托收和跟单信用证两种支付方式中,以下说法正确().

A.跟单信用证比单托收对卖方更有利
B.跟单托收比跟单信用证对卖方更有利
C.不管哪种支付方式对卖方都一样
D.A对B不对


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264、单项选择题  在海上货物运输中一般都约定承运人或出租人对货物享有留置权,当承运人或出租人交付货物后().

A.其享有的留置权自动消失
B.其仍享有对货物的留置权
C.留置权转移至收货人
D.无法律规定


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265、单项选择题  一国法院对他国船舶间的碰撞或其中的一方是外国籍船舶时,法院有管辖权,这意味着().

A.有权受理这类诉讼
B.有权完全适用该国法律
C.A和B都对
D.A、B都不对


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266、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,对船舶的违法行为港监有权扣留或吊销的证书包括().

A.港监机构签发的各种证书
B.船检机构签发的各种证书
C.卫检机构签发的各种证书
D.A、B、C都是


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267、单项选择题  在CIF价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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268、单项选择题  在HamburgRules下,要求B/L上对货物记载的事项方面,下列说法正确的是().

A.关于货物的数量必须记载各种计量数值且不许加入“未知条款”
B.货物的数量应记载全部计量数值,但允许加入“未知条款”
C.只需记载数量的一种方法,其他不需记载
D.以上都不对


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269、单项选择题  以下货运单证,在一定条件下可成为海上货物运输的运输合同()。①托运单;②装货单;③装货清单;④提单;⑤大副收据。

A.①-⑤
B.①②
C.②-④
D.①②④


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270、单项选择题  在下列中,只有属于海上救助中认为的标的()。

A.预付运费
B.船员个人财产
C.船舶属具
D.灯船


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271、单项选择题  《MARP0L73/78》附则Ⅱ中所指的C类物质如从洗舱或卸载作业中排放入海,将对海洋资源或人类健康造成(),因而要求特殊的操作条件。

A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害


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272、单项选择题  水手在船上搬移货物时,不慎把一件货物摔坏,货物所有人控告水手损坏货物,要求照价赔偿,根据VisbyRules,法院将判().

A.水手应照价赔偿
B.水手应同承运人一样受责任限制条款的保护
C.承运人将丧失责任限制的保护
D.A、B、C


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273、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对于托运人托运的货物,当承运人发现为危险品时,可以根据情况().

A.将货物卸下
B.将货物销毁
C.使该货物不能危害船货及船上人命
D.A或B或C


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274、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,在确定救助人的救助报酬时,考虑的因素包括()。

A.救助人在救助船舶、其他财产及人命方面的技能和努力
B.救助人所花的时间、费用及遭受的损失
C.救助人或其设备的责任风险及其他风险
D.以上都是


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275、单项选择题  船舶在港停泊时,下列有关船上人员的安排()正确。①船长和在副不能同时离船;②轮机长和大管轮不能同时离船;③水手长和木匠不能同时离船;④报务员和电机员不能同时离船。

A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①③


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276、单项选择题  在航次租船合同下,负责雇佣船长及船员的是().

A.承运人
B.托运人
C.承租人
D.出租人


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277、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的规定,对有关公共当局从事或控制的救助作业,公共当局所能享受的本公约规定的权利和补偿的范围()。

A.应与本公约的相一致
B.由该当局所在国家的法律确定
C.不能高于或多于本公约的规定
D.不能低于或少于本公约的规定


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278、单项选择题  救助报酬请求权的时效为,自之日起算()。

A.1年/救助行为开始
B.1年/救助行为终止
C.2年/救助行为终止
D.2年/救助行为开始


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279、单项选择题  以下条款经常是B/L上载有的条款()。①未知条款,留置权条款;②仲裁条款;③滞期速遣条款;④并入条款。

A.①②
B.②③
C.③④
D.①③


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280、单项选择题  S0LAS公约规定货船救生设备、灭火设备、导航设备的定期检验间隔不得超过()个月。

A.12
B.24
C.36
D.60


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281、单项选择题  根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制().

A.按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B.按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C.按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D.按照不同于A、B和C的方法确定


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282、单项选择题  一船在航次租船的预备航次中搁浅,船长请拖船脱浅且成功,则此拖船费用().

A.属共同海损
B.不属共同海损
C.承租人应分摊
D.以上都不对


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283、单项选择题  如信用证上有允许货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().

A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A+B+C


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284、单项选择题  

下列有关ISM规则基本上原理的叙述中,()正确。
①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理;
②公司和船上应同时建立安全管理体系;
③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化;
④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督,将海上安全和防污工作置于严格控制

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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285、单项选择题  “必须立即与船级社联合对船舶损坏部分进行检验以求得实际损失程度”的说法经常是().

A.航次租船合同的内容
B.定期租船合同的内容
C.提单条款的内容
D.救合合同的内容


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286、单项选择题  根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().

A.仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B.不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C.规则对此无明确的规定
D.在一定限度内可享受规则规定的责任限制


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287、单项选择题  

根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验;
③至少每个月进行一次应急操舵演习;
④试验和演习的日期应记入航海日志。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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288、单项选择题  在离岸价格条件下,装货费由谁负责的一般解决办法是().

A.货物用班轮运输,装货费由买方承担
B.货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸费,装卸费由买方或卖方承担
C.根据有关港口惯例,由买卖双方分摊
D.A、B、C都可采用


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289、单项选择题  按照S0LAS公约的规定,客船在进行了间隔为()个月的定期检验后,主管机关应发给()安全证书。

A.12/无线电
B.24/设备
C.12/客船
D.12/构造


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290、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在旅客运输、货物运输中承运人享受责任限制的条件是().

A.完全相同的
B.完全不相同
C.旅客运输比货物运输条件严格
D.货物运输比旅客运输条件严格


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291、单项选择题  根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,当中国国旗和其他旗帜同时悬挂于右横桁时,中国国旗应悬挂于()。

A.最外侧
B.最内侧
C.其他旗帜中间
D.由船员自行决定处理


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292、单项选择题  单项费率运价是制定的运价().

A.首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方


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293、单项选择题  银行结汇时所需的一套单据有().

A.B/L,保险单,发票
B.B/L,保险单
C.保险单,发票
D.B/L


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294、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的定义,“环境损害”是指:由污染、沾污、火灾、爆炸或类似的重大事故,对人身健康,对的海洋生物、海洋资料所造成的重大有形损害()。

A.沿海、内水或其毗连区
B.领海、沿海、内水或其毗连区
C.公海、领海、沿海、内水或其毗连区
D.公海、专属经济区、领海、沿海、内水或其毗连区


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295、单项选择题  航行中如发现危及病人时,可采取()的应急措施。

A.按照《船舶医疗指南》的指导,由负责的驾驶员治疗
B.按照国际信号规则的有关规定申请医疗救助
C.申请驶往就近港口治疗
D.ABC均可


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296、单项选择题  在紧急情况下,船长()行动对保证人员安全无益。

A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船


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297、单项选择题  根据我国的现状,海事争议解决的主要途径有().

A.仲裁
B.诉讼
C.调解
D.以上都是


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298、单项选择题  根据我国《海商法》规定,若由于船舶发生事故后,船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿,则()。

A.在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担
B.在某些情况下,船舶所有人有向货主领导追偿的权利
C.在任何情况下,船舶所有人没有向货主追偿的权利
D.A+C正确


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299、单项选择题  

为了海上拖带安全,在系结拖缆时应满足()要求。
①牢固;
②耐磨;
③便于调节;
④应力分散。

A.①~③
B.①②
C.①②④
D.①~④


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300、单项选择题  在班轮运输中,不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级制定的运价称为运价().

A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货


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