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内河船员考试：船舶驾驶与管理找答案（强化练习）
2020-10-27 02:40:11 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  关于在浅滩河段的船舶会让，下列说法哪个正确（）.

A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
B、在浅滩河段一般不准追越
C、AB都对
D、AB都不对


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2、单项选择题  船舶在风浪天航行，当纵摇周期（）波浪周期时，则纵摇会加剧，并会出现船首钻入波峰的危险。

A、大于
B、小于
C、接近于
D、不一定


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3、单项选择题  天气谚语“云吃雾阴，雾吃云晴”中，“云吃雾”表示（）气压将过，（）气压将临，是下雨先兆。

A.高/低
B.低/高
C.高/高
D.低/低


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4、单项选择题  目前升船机分为（）两种。

A、干运和湿运升船机
B、浮筒式和水注式垂直升船机
C、斜面和垂直升船机
D、纵向或横向斜面升船机


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5、单项选择题  如果支流的流量接近于干流的流量，则支流水位的涨落将对干流的（）产生显著影响。

A、水位
B、流速
C、AB都对
D、AB都不对


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6、单项选择题  涨水时，特别是水位急涨时，在顺直河段产生的双向环流的特点是（）。

A、面流对流、底流背流
B、面流向左、底流向右
C、面流向下、底流向上
D、面流背流、底流对流


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7、单项选择题  关于气压下列说法哪种正确（）.

A、一般情况下气压的明显升高预示天气晴好
B、在17世纪人们把气压表叫晴雨表
C、气压的猛升或猛降往往预示天气迅速转晴或转雨
D、以上都对


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8、单项选择题  上行船过急流滩时，所受到的阻力主要是（）.

A、急流对船舶产生的水阻力
B、坡降阻力
C、船体阻力
D、兴波阻力


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9、单项选择题  船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。

A、转向点
B、吊向点
C、AB都对
D、AB都不对


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10、单项选择题  当台风在我国沿海登陆时，长江上受其影响最大的地区是（）.

A、上游
B、中游
C、下游
D、河口


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11、单项选择题  上行船舶可以用回流提高航速，下行船舶也可利用回流达到（）目的。

A、利用嘴下回流出水作为支撑点，直舵摆尾顺向，缩水航迹带宽度
B、在旋转半径不足的狭窄水域中掉头时，可利用出水增大船舶的旋转力矩，缩小旋回圈半径
C、提高航速
D、A和B


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12、单项选择题  实行分道航行时，往往要设置横驶区，其目的是（）.

A、最大限度地规范船舶的横驶行为
B、有利于上下两个相邻的分道通航制和分边通航制换道或换边
C、A＋B
D、以上都不是


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13、单项选择题  浅滩在变迁过程中，活动的泥沙往往在航道中形成（），对安全航行会产生一定影响。

A、沙嘴
B、沙角
C、沙波
D、沙包


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14、单项选择题  局部横流对船舶航行的影响表现有（）。①船首顺流方向偏转②船首横冲彼岸③船体产生横向漂移④船尾顺流方向偏转⑤吊钩打枪

A、①③④
B、②④⑤
C、①②③
D、②③④⑤


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15、单项选择题  我国受台风影响较大的地区有（）.

A、东海及渤海湾一带
B、西北及西南大部
C、华北及华中地区
D、东部沿海和南部沿海


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16、单项选择题  长江干线A级航区是指（）航段。

A、宜昌以上
B、武汉至宜昌
C、江阴至武汉
D、江阴以下


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17、单项选择题  船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速必须注意（）。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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18、单项选择题  关于《中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行)》，下列说法不正确的是()

A.每一公历年为一个记分周期 
B.一个周期期满后，分值累加未达到15分的，其分值应转入下一个记分周期 
C.在一个记分周期内，记分满15分的船员，经培训、考试后，其分值重新起算 
D.初次申请证书的船员、自签发证书之日起开始记分


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19、单项选择题  “先松车再适当加车”的操作方法，有利于船舶通过弯道的（）部分。

A、最浅
B、最窄
C、最弯
D、最深


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20、单项选择题  在船舶定线制中，如果某规定的区域界线内，要求船舶必须非常谨慎地行驶，则该区域称为（）。

A.环行区
B.避让区
C.警戒区
D.通航分道


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21、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，由于河槽的过水断面开始增大，滩势逐渐溅弱，这个水位高程为该滩的（）。

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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22、单项选择题  在顺直河段，主流位置与流向从波纹上不易辨认，其主要原因是（）.

A、航道分汊
B、水流平顺
C、受风影响大
D、有碍航物


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23、单项选择题  船舶过桥航行时应做到（）.

A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位，发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对


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24、单项选择题  在内河水道中，转向参照点常采用（）。①岸嘴②航标③岸上固定物标④横流，泡水等各种流态

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④


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25、单项选择题  目前常用的航行安全信息主要有（）等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息和信息联播④公司内部安全信息

A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④


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26、单项选择题  以下哪项不属航标改正的要素（）.

A、测量点
B、航向
C、方位
D、距离


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27、单项选择题  分道通航制一般由（）部分构成。①分隔带（线）②通航分道③指定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物⑦端线

A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①-⑦
D、①②③④⑤⑦


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28、单项选择题  湖泊中的碍航因素有（）。

A、湖泊水面宽阔，难以定位
B、流速缓慢，难以确定流向
C、过流湖淤积严重，浅区多，水草多
D、A+B+C


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29、判断题  引导船舶以最佳航线航行于内河水道的过程，称内河引航。所谓最佳航线是指省时，快速及安全的线。


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30、单项选择题  关于船舶下行过弯曲河段，下列说法哪个不正确（）.

A、进弯前应用反舵稳住船首
B、对操舵时机的正确掌握极为重要
C、取矮就是将船首朝向下方岸
D、应密切注意横流方向沿程的变化


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31、单项选择题  下列那些属于航行通告（）.

A、航道公报
B、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C


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32、单项选择题  左右通航标的灯质为（）.

A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对


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33、单项选择题  落位的标准是（）.

A、航向与流向的夹角要小
B、离岸距离要适当
C、定向航行距离要拉得长
D、以上都对


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34、单项选择题  水流受到障碍物的阻挡，产生上升流，受纵向水流抑制的影响，涌出水面力量微小，呈现紊乱状如密集的小泡水称（）。

A、浅水花水
B、深水花水
C、花水
D、泡水


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35、单项选择题  下列关于船舶说法哪个不正确（）.

A、上水船应做到找主流、丢主流
B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好
C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
D、拉长定向航距可减少用舵次数


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36、单项选择题  局部横流多以高流束出现，易使船体局部受力而产生偏转，引航操作中，常用()的操作方法加以克服。

A.一舵变三舵，四舵还原 
B.一泡四舵 
C.修正航向，消除流压差 
D.增大航速


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37、单项选择题  当潮波上溯到一定位置， 潮波消失、潮位变幅为零、河水位不再受潮水影响而升高处称为（）

A、潮流界
B、潮区界
C、感潮河段
D、过渡段


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38、单项选择题  上行船舶内舷一侧受强斜流推压，如因用舵过迟或舵角过小，则易发生（）的危险。

A、挖岸
B、打张
C、吊钩打抢
D、逼向


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39、单项选择题  下面对潮汐的叙述中正确的是（）。

A、大潮这一天高潮较大低潮也较高
B、小潮这一天高潮不高低潮不低
C、夜间出现的高潮称为晚潮白天出现的高潮称为早期
D、受到潮汐影响的河段称潮流河段


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40、单项选择题  航行在受潮汐影响的河段顺流行驶时，应（）航行。

A.靠航道左侧
B.在主流或航道中央
C.靠航道右侧
D.尽可能沿本船右舷一侧航道


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41、单项选择题  我国颁布的内河通航标准规定的二级航道的剩余水深为（）。

A.0.4~0.5米
B.0.3~0.4米
C.0.2~0.3米
D.0.2米


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42、单项选择题  关于过渡导标的灯质下列说法哪个正确（）.

A、前标左岸为白色（绿色）.双闪光
B、前标左岸为白色（绿色）.顿光
C、前标右岸为红色（白色）.顿光
D、以上都对


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43、单项选择题  两船在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。

A.转向
B.变速
C.转向变速并用
D.停车


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44、单项选择题  当干流水位上涨，支流没有涨水，则支流受干流顶托而水流平缓，干流水面比降增大，流速加大，可能形成急流，俗称（）。

A、吊口水
B、吊坎水
C、两荡水
D、两来水


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45、单项选择题  内河船舶航路，根据其实际情况不同，可分为（）。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路

A、①②④⑤
B、①②③④⑤
C、①②③⑤⑥
D、①②③④⑤⑥


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46、单项选择题  水密门的作用是()。

A.消除机舱噪音 
B.保持房间温度 
C.用于破舱时保护机舱或失火封舱 
D.防盗 


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47、单项选择题  河道中某处水面至基准面的垂直距离称（）它是以基准面为零值低于基准面为（）值。

A、水深/正
B、水位/正
C、水深/负
D、水位/负


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48、单项选择题  下列哪种情况不属于经济航道（）。

A、流速较主航道缓的航道
B、只能在特定季节或特定水位时才能通航的航道
C、航程较主航道短的航道
D、航程较主航道长，但流速小的经济迂回航道


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49、单项选择题  在分道通航制区域的船舶从分道的一侧驶进驶出时，应与分道中船舶总流向形成尽可能（）的角度。

A、大
B、小
C、小于30度
D、大于30度


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50、单项选择题  弯道水流动力轴线的特点是（）。

A、枯水居中，洪水傍岸，枯水上提，洪水下挫
B、洪水居中，枯水傍岸，枯水上提，洪水下挫
C、枯水居中，洪水傍岸，洪水上提，枯水下挫
D、洪水居中，枯水傍岸，洪水上提，枯水下挫


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51、单项选择题  标顶上端装有两块正方形顶标是（）。

A、过河标
B、沿岸标
C、导标
D、侧面标


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52、单项选择题  （）主要分布在山区河流的宽谷河段的溪沟处。

A、沙卵石急流滩
B、崩岩或滑坡急流滩
C、石梁急流滩
D、石质急流滩


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53、单项选择题  在平原河流中，高洪期的特点是（）.

A、河槽与坡岸的界限不清
B、漫滩水流撇弯取直
C、弯道出口的比降和流速均增大
D、以上都对


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54、单项选择题  在高洪水期，下列说法哪个正确（）.

A、驾引人员易于摆正船位
B、过河建筑物的净空高度随水位升而减小
C、易于识别航标
D、有些汊道可供船舶作为经济航道航行


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55、单项选择题  滑梁险槽多产生于（）河段内。

A、中、洪水期的宽谷
B、中、洪水期的狭谷
C、枯水期的宽谷
D、枯水期的狭谷


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56、单项选择题  《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于()的驾驶员。

A.军事船舶 
B.公安船舶 
C.渔船和体育运动舰艇 
D.A+B+C


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57、单项选择题  对（）的分析，是船舶引航中的一个重要环节。

A、水文
B、航道
C、航行条件
D、气象条件


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58、单项选择题  航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。

A、转向时机
B、吊向点
C、过河点
D、岸距


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59、单项选择题  一般分道航行规则是按（）的大小建立分道航行制，分边通航制和单向通航制。

A.航道宽度
B.航道深度
C.船舶尺度
D.船舶（队）宽度


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60、单项选择题  如果船舶遇泡水，在将抵达泡水时用舵使船首抵迎，泡水担腰回舵，继而用反舵使船尾抵迎，过后回舵，这种方法称（）.

A、骑泡法
B、穿泡法
C、一泡三变舵，四舵还原
D、BC对


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61、单项选择题  船舶在夜间航行，熟记航向和航段内的标志配布，熟知物标的位置及特征，是夜航中（）的重要依据。

A、叫舵、转向
B、校核船位
C、校核航向
D、以上都对


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62、单项选择题  已知某地图示水深1.4m，某地距汉口98km，距黄石35km，且地处汉、石之间。当日汉、石水位分别是8.99m，8.78m。则某地当日水位是（）m。

A.8.04
B.8.84
C.12.24
D.10.24


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63、单项选择题  天然河流的河床演变是由多方面极其复杂的因素决定的，但一般来说，对于任何一个具体河段，影响河床演变的主要因素为（）。

A、上游来水量及其变化过程；
B、上游来沙量、来沙组成及其变化过程；
C、河道比降，河段的河床形态及其组成；
D、A、B、C都对


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64、单项选择题  船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时，应尽可能（）航行。

A、沿本船左舷一侧
B、沿本船右舷一侧
C、缓流一侧
D、以上都可以


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65、单项选择题  关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个正确（）.

A、在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的
B、顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率
C、顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性
D、以上都对


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66、单项选择题  船舶锚泊时，值班驾驶员可以开雷达检查锚位，以防（）。

A、走锚
B、拖锚
C、碰撞
D、搁浅


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67、单项选择题  影响泥沙运动形式的主要因素有（）①泥沙粒径大小②泥沙所在位置③水流条件④气象条件

A.①②
B.①~③
C.①~④
D.②③


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68、单项选择题  一个太阴日内发生（）的现象称为半日潮。

A.一次高潮和一次低潮
B.一次高潮和两次低潮
C.二次高潮和二次低潮
D.二次高潮和一次低潮


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69、单项选择题  根据能见距离的大小，将能见度分为()等级。

A.8 
B.9 
C.10 
D.12


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70、单项选择题  在急流滩出现的三角水是由（）组成的。

A、斜流、夹堰水、回流
B、斜流、回流出水、夹堰水
C、夹堰水、回流出水、倒插水
D、斜流、夹堰水、倒插水


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71、单项选择题  在高洪水期，船舶航经山区河流的急流滩槽前，应仔细了解校核（）

A、滩槽水位
B、滩槽流速
C、滩头水势
D、以上都对


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72、单项选择题  “落位”是指驾驶员根据（），采用符合客观实际的操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。

A、航行条件
B、船舶性能
C、AB都对
D、AB都不对


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73、单项选择题  上行船通过顺直河段要求“少作过河航行”是因为（）.

A、顺直河段的航道顺直、水流平顺
B、过河航行会使航程和航行阻力增加
C、AB都对
D、AB都不对


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74、单项选择题  在入湖河口处，一般汊道多，且（），航行较困难。

A、水深小、航宽小
B、水深大、航宽小
C、水深小、航宽大
D、水深大、航宽大


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75、判断题  水流受礁石等障碍物所阻，在障碍物顶部或稍上处水面隆起成埂状的水流称急流。


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76、单项选择题  当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时，称为（）。

A、串视
B、闭视
C、远视
D、开视


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77、单项选择题  下列关于下游说法中哪一个正确（）？

A、通往海口的一端为下游
B、通往主要干流的一端为下游
C、河流偏南或偏东的一端为下游
D、以上都对


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78、单项选择题  船舶的避让与操纵方法一般有（）。①转向避让②变速避让③转向变速并用避让

A、①②
B、①③
C、①②③
D、②③


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79、单项选择题  高洪水期，在山区河流的峡谷河段，一般（）.

A、水流条件相对较为平缓
B、会出现水位猛涨，流态险恶的现象
C、河面宽阔
D、比降、流速急剧减小


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80、单项选择题  当风向与流向呈（）夹角时，河面上掀起的风浪较大。

A、0度
B、60度
C、90度
D、180度


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81、判断题  暗礁一般比较稳定，其上面与周围往往淤积一层泥沙，改变了原来的高度，航行时应放大剩余水深，以保安全。


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82、单项选择题  船舶通过浅水区时，会出现（）现象。

A、吃水增加，首倾
B、吃水增加，尾倾
C、吃水减少，首倾
D、吃水减少，尾倾


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83、单项选择题  要求内河航标在夜间全部发光是属于（）。

A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布


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84、单项选择题  船舶进入变迁中的浅区要求慢车，其目的是（）.

A、减小动吃水，防止发生擦浅，拖底
B、降低航行阻力，避免主机功率损耗
C、AB都对
D、AB都不对


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85、单项选择题  鸣笛标的灯质是（）快闪灯。

A、白色
B、红色
C、绿色
D、黄色


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86、单项选择题  在顺直河段，下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少，舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行

A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②④⑤⑥
D、①②④


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87、单项选择题  下面那种高速船的稳性和耐波性较好（）.

A、水翼船
B、气垫船
C、滑行船
D、不一定


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88、单项选择题  航标作用距离是指（）.

A、航标的地理视距
B、船舶航行时须离开航标的最小横距
C、航标的岸距
D、航标灯的射程


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89、单项选择题  下行船舶过弯时，为满足“取矮”的要求，应做到（）.

A、保持船身与岸形相吻合
B、尽量减小船首向与横流流向间的夹角
C、保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D、以上都对


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90、单项选择题  下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.

A、减小动吃水
B、储备回转能力
C、抵抗横流影响
D、防止漂移


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91、单项选择题  关于浅滩的演变规律，下列说法正确的是（）。

A、相对的稳定性和绝对的活动性
B、多数浅滩洪水期冲刷，枯水期淤积
C、少数浅滩枯水期冲刷，洪水期淤积
D、以上都不对


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92、单项选择题  顺流抛锚掉头的操作步骤为：

A.停车淌航，操舵，短暂倒车，抛锚 
B.操舵，停车，抛锚，倒车 
C.倒车把船停住，满舵，抛锚 
D.抛锚，满舵，快倒车


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93、单项选择题  船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）.

A、雷达量程档应远、近交替使用
B、保持对雷达进行仔细、连续的观测
C、对雷达回波应能准确识别
D、以上都对


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94、单项选择题  在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。

A、减小前后驳
B、增大前后驳
C、使前后驳无
D、以上都不对


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95、单项选择题  在支流河口，水位的涨落彼此会相互影响，但一般情况下（）.

A、干流对支流的影响比较显著
B、支流对干流的影响比较显著
C、两者的影响差不多
D、不一定


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96、判断题  浅水花水一般产生在水流不大的卵石滩地，是浅水区的重要标志。


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97、单项选择题  为了分析急流滩段的水流结构，常将滩嘴下分为（）三个区域。

A、紊动区、主流区、回流区
B、回流区、三角水区
C、上八字、下八字、三角水区
D、主流区、紊动区、沱区


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98、单项选择题  船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象。①航速降低②偏移③操作复杂性增加④航程增加⑤跑舵

A、①②
B、①②③
C、①②③④
D、①②③④⑤


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99、单项选择题  下行船过急流滩，在临近嘴前挂高要适当，若挂高过早过紧将造成（）.

A、吊钩
B、打抢
C、背脑
D、挖岸


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100、单项选择题  制定航道标准宽度时，应考虑的因素包括（）.

A、船舶（队）的尺度，船（队）形、船性
B、航道形态，水流形态、气象情况
C、A、B都对
D、A、B都不对


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101、单项选择题  轻雾中航行，所有值班人员应坚守岗位，加强瞭望，大型船队应加派专人到首驳瞭望，并随时将情况报告（）。

A、机舱
B、驾驶台
C、公司
D、大副


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102、单项选择题  下列哪些可以表示湿度（）.①绝对湿度②相对湿度③露点④水汽压⑤水汽量

A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②④


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103、单项选择题  表示禁止船舶通行的号型和号灯为（）.

A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯


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104、单项选择题  船闸引航道包括（）几部分。

A、导航段、停泊段、制动段
B、导航段、调顺段、停泊段、过渡段和制动段
C、导航段、调顺段、制动段
D、导航段、停泊段、过渡段


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105、单项选择题  使船舶首线与沙脊棱线处于（）状态通过沙脊，一是可以减小后坡回波而引起的偏航，二是可以保证船舶以最小航迹带通过鞍槽。

A、垂直
B、平行
C、斜较
D、锐角


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106、单项选择题  下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.

A、顺浪航行不宜采用大舵角转向
B、顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶
C、顺浪航行船舶应使航速等于波速
D、顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差


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107、单项选择题  AIS船载系统提供的自动识别信息中不包括()。

A.航线信息 
B.静态信息 
C.动态信息 
D.航次数据


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108、单项选择题  一个称职的驾引人员，必须掌握“三性”，通常所说的“三性”是指（）.①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性

A.②④⑤
B.①②④
C.①③⑥
D.①②③


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109、单项选择题  关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.

A、河面有时较宽阔
B、横流较弱
C、水位越高，航槽越险
D、以上都不对


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110、单项选择题  船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）.

A、减速
B、停车、倒车
C、抛锚制动
D、A、BC都对


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111、单项选择题  船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.

A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置
B、少做折线航行
C、减小用舵次数和船舶阻力
D、以上都对


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112、单项选择题  引航中，你船与它船交叉相遇，若你发现它舯舷迅速变小，说明它船将（）.

A.能越过你船船首
B.与你船相撞
C.从你船尾部通过
D.会采取避碰措施


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113、单项选择题  河水流速的垂向分布规律是河底流速为零，水面流速并不一定是最大，最大流速往往出现在（）。

A、水面至水面以下1/3倍水深范围内
B、近河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处


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114、单项选择题  利用雷达避碰的最佳措施是（）。

A、改变航向，增大舵角
B、近距离改变航向，远距离有效减速
C、有效减速
D、远距离改变航向，近距离有效减速


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115、单项选择题  山区河流中的“滩槽”是指（）河段。

A、急流滩
B、险槽
C、AB都对
D、AB都不对


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116、单项选择题  航行图上某处礁石的图注水深-0.5m，当时当地水位为3.5m，该礁石实际水深为（）.

A.3.0mB.4.0m
C.-0.5m
D.3.5m


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117、判断题  分析航行条件时，对河流的底质可以不作考虑。


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118、判断题  在山区河流中，凡不属于急流滩的危险水道，称为险槽。


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119、单项选择题  侧面标可采用的形状是（）.①柱形②锥形③罐形④杆形⑤桅顶装有球形顶标的灯船⑥三角形

A.①~⑥
B.①~⑤
C.①~④
D.①~④


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120、单项选择题  左右通航标的灯质为（）.

A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对


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121、单项选择题  导标的颜色是（）。

A、背景明亮处为红色
B、背景明亮处为黑色
C、背景深暗处均为白色
D、以上都对


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122、单项选择题  关于急弯碛尾呈沱区的碛坝型河段，水流特点，下列说法不正确是（）.

A、碛脑的背脑水和碛翅的斜流力量弱
B、碛尾沱区内有扫边回流
C、回流与主流的交界水域形成明显的三角水
D、回流出水与斜流交界水域形成夹堰、泡喷


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123、单项选择题  在高洪水期，过河建筑物的净空高度会随水位的升高而（）.

A、增大
B、减小
C、不变
D、不一定


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124、单项选择题  进闸时船位的最佳状态应是使船舶的()和闸室中心线重合。

A.航向 
B.首尾线 
C.航迹线 
D.中心线


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125、单项选择题  在航区内滩地流速为（）m/s的航段称为J1航段。

A.5.5~6.5
B.4.5~5.5
C.3.5~4.5
D.4.5~6.5


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126、单项选择题  通常，船舶过桥时应考虑（）。①风的影响②流的影响③通航尺度的影响④有关规定⑤能见度

A、①②④⑤
B、①~④
C、①③④⑤
D、①~⑤


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127、单项选择题  利用“淌流过弯法”进行操作时，船队进入弯道后，应用倒车操倒车舵，使船首吊向凹岸，船尾在凸岸边缘，保持船队首尾线与主流流向（）.

A、平行
B、有适当夹角
C、有较大夹角
D、ABC都可以


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128、单项选择题  当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度

A、①
B、①②③
C、①③④
D、①②⑤


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129、单项选择题  船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点操作外，还应着重采取下列哪些措施（）。①减速航行②充分利用雷达，VHF，AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾。

A.①③④
B.①②③④
C.②④
D.①②③


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130、单项选择题  当燃烧中物质的温度降低到什么程度，火就熄灭？

A.闪点 
B.燃点 
C.自燃点 
D.沸点


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131、单项选择题  确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括（）

A、当地水位涨落变化的幅度，航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化，跨河建筑物的设计和安装的误差，热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围；
D、A、B、C


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132、单项选择题  大型吊拖船队上行遇山角、矶头附近的回流时，应（）.

A、充分利用
B、尽量避开
C、充分利用上部回流
D、驶入主流


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133、单项选择题  以下长江干线属于B级航区的是（）。

A、宜宾至兰家沱
B、铜锣峡至奉节
C、宜昌至江阴
D、阴至吴淞口


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134、单项选择题  在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（）.

A、凸岸
B、扫弯水上方
C、缓流上方
D、挑流上方


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135、单项选择题  作为转向点，吊向点或过河点的物标，应（）。①轮廓清楚色泽明显②容易辨认③最好能在夜间发挥作用

A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③


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136、单项选择题  急流滩按水位特征可分为（）.①枯水滩②中水滩③洪水滩④漂滩⑤消滩⑥成滩

A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥


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137、单项选择题  在急流滩的陡比降区，水流呈“V”字形分布的滩舌处，流速（）.

A、最高
B、最低
C、最乱
D、以上都不对


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138、单项选择题  航行图的鉴别包括（）.①注明正式测量点机构和最近的测量日期②等深线的指示及各测量点的水深数字必须紧密③有连续不断的岸线及精确的等高线④载有与航行有关的各种注明和资历料

A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④


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139、单项选择题  在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用，这里所指的“助航标志”是指（）.

A、天然助航标志
B、人工助航标志
C、AB都是
D、AB都不是


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140、判断题  内河航标是以标身形状和灯质来区别它们的功能的。


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141、单项选择题  没有安装雷达的船舶，在雷暴雨天气中摸索淌航时，应利用（）抓点、掉头或抛锚。

A、闪电的余光
B、岸上灯光
C、航标灯
D、以上都对


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142、单项选择题  龙卷风生成时，一般有一从空中伸到地面的“象鼻”状云柱。云柱的倾斜方向即为龙卷风的（）.

A、移动方向
B、内部风向
C、气压梯度方向
D、上升气流方向


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143、单项选择题  停泊和航行中的船舶，收到台风紧急预报后，除做好水密、系固等抗风准备工作外，还应（）。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶，至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班，同时要备妥主机，保证随时能够启动

A.①③
B.①②
C.②
D.①②③


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144、单项选择题  在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是（）.

A、航道分汊
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、以上都不对


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145、单项选择题  航行图中的“高程”是指（）。

A、吴淞高程
B、黄海高程
C、东海高程
D、大沽高程


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146、判断题  潮汐河口里的潮汐现象并不是引潮力直接在河口水体中引起的，而是海洋中形成的。


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147、单项选择题  上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上滩。

A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、以上都不对


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148、判断题  内河交通安全标志中的辅助标志是可以单独使用的。


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149、单项选择题  下列关于顺直河段说法哪个不正确（）.

A、顺直河段的航道尺度较大
B、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、会船时应谨慎掌握船位


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150、判断题  通航分道是指在规定界限内建立双程通航的一种区域。


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151、单项选择题  入海河口的特点是（）.

A、船舶航行受风的影响大
B、会出现转潮浪
C、AB都对
D、AB都不对


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152、单项选择题  航道图中水域的空白处表示（）。

A、没有危险物
B、不可通航
C、未经水深测量
D、极度危险


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153、单项选择题  过河点是指（）.

A、过河的起点
B、过河的终点
C、AB都对
D、AB都不对


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154、单项选择题  船舶进入浅水区时，会出现（）现象。

A、首倾、兴波阻力增加
B、首倾、兴波阻力减少
C、尾倾、兴波阻力增加
D、尾倾、兴波阻力减少


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155、单项选择题  雾对船舶的活动有着直接的影响，特别是浓雾天，有时即使用雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生（）。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航，延误船期

A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④


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156、单项选择题  船舶上行过急流滩时，当（）时候可用里穿外航法。

A、滩嘴斜流较弱
B、腮内流态紊乱
C、夹堰附近水势较好
D、滩嘴下方有明显披头水


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157、单项选择题  航行图中最基本、最普遍的助航图册是（）。

A.分道航行图
B.航行参考图
C.分道航行图和雷达航行参考图
D.分道航行图和雷达航行参考图


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158、单项选择题  安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置

A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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159、单项选择题  船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。

A、航速
B、避碰
C、操作
D、通行信号


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160、单项选择题  在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流，其下方深潭里又有回流，因此当上行船循缓流驶至沙角附近时，受回流影响会以较大的速度，进入里面搁浅，而且会搁得很低高，不易脱浅。这种事故，长江称为（）.

A、落弯
B、钻套
C、打抢
D、触坡


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161、单项选择题  高速航路选择的原则为（）①尽量循风浪小，流态较好，水势平稳的水域②靠上风，上流一侧航行③尽量走直线，避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时，应大包小，牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时，应随弯转向，与突嘴距离尽量小

A、①②③⑤
B、①②④
C、①②③④
D、①②③④⑤


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162、单项选择题  高洪水期，船舶航经支汊河口时，若遇到涨水急流，应向来水一方挂高船位，若遇到（）时，应绕开航行。

A、斜流
B、泡水
C、强吸入流
D、回流


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163、单项选择题  由朔望至其后实际大潮发生的时间间隔称为（）。

A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙


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164、单项选择题  船舶受到波浪的强力冲击，可能会产生（）等现象。

A、横摇、纵摇、偏转
B、甲板上浪、打空车、失速
C、中拱、中垂、稳性和操纵性变差
D、ABC都对


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165、单项选择题  船闸下引航道的水文特征，下列说法不正确的是（）。

A.下引航道一般水流平静
B.当船闸泄水时，水流泄成波浪，会造成下引航道局部区段水深下降
C.下引航道下口门段，受异重流影响，淤积严重
D.船闸下引航道泥沙易淤积，上口段比下口门段淤积更严重


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166、单项选择题  河面宽阔的下游地区，在弯曲河段凸岸边滩尾部的大沙角，有的会延伸很远，它与河岸构成一片由深到浅，终无出路的水域，俗称（）.

A、尖潭
B、深槽
C、倒套
D、回流


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167、单项选择题  风向是指风吹来的方向，常用十六方位或圆周方位来表示。十六方位用于（）。

A.海洋
B.高空
C.陆地
D.海洋.高空.陆地


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168、单项选择题  当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）的起算面。

A、水位和水深
B、实际水深
C、水位和图标水深
D、图标水深


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169、判断题  设标水深是指内河航标所标示的航道边界水，它表示某一个时期航道的维护水水深。


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170、判断题  当船舶出现吊钩打枪危局后，若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局。


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171、单项选择题  当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.

A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧


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172、单项选择题  在潮汐涨落的连续过程中，潮高基准面至任一时刻的海面垂直距离称（）。

A、落潮
B、涨潮
C、潮高
D、潮差


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173、单项选择题  船舶的航速大小与（）有关。

A、流速
B、流向
C、本身航向
D、A+B+C


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174、单项选择题  在长江下游的航行图中，通常有两个指北向，它们表示（）

A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北


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175、单项选择题  船舶在轻雾中航行，应抓岸形、航标和显著物标为点，运用罗经（），做好应变的准备。

A、稳住航向
B、摆正船位
C、勤测勤算
D、以上都对


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176、单项选择题  深槽河段沿岸航道的可航范围一般为航道标准宽度的（）倍。

A、1
B、2
C、3
D、1/2


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177、单项选择题  在通航分道内，船舶的追越行动，应保持在（）

A、通航天分道内
B、自己的通航分道内
C、分隔带（线）上
D、A和B均对


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178、单项选择题  关于弯道环流，下列说法不正确的是（）。

A、表层水流自凸岸直指向凹岸
B、底层水流自凹岸朝下游斜指向凸岸
C、表层水流就是通常所指的扫弯水
D、弯道环流是一种旋转前行的螺旋流


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179、单项选择题  寒潮的标准是：一次冷空气活动，使气温在24h以内的下降（），同时最低温度在（）以下。

A、10℃以上/10℃
B、5℃以上/10℃
C、10℃以上/5℃
D、5℃以上/5℃


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180、单项选择题  富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深

A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①③④


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181、单项选择题  下列关于水深观点哪个正确（）.

A、水深大的地方浪大，流速大的地方浪小
B、水深大的地方浪大，流速大的地方浪大
C、水深大的地方浪小，流速大的地方浪小
D、水深大的地方浪小，流速大的地方浪大


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182、单项选择题  在分析航行条件时，应考虑下列哪些内容（）.①航道水文特征②内规③助航标志④船舶动态⑤气象⑥潮汐

A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥


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183、单项选择题  在潮波侵入河口之初，潮位开始上升，落潮流流速递减，但水流方向仍指向海洋，称为（）

A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流


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184、单项选择题  航行图的改正一般分为大改正，小改正和非正式改正三种，其中用得最多的是（）

A、大改正
B、小改正
C、非正式改正
D、不一定


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185、单项选择题  河口段是指（）

A、流入海洋的入海河口
B、流入干流的支流河口
C、流入湖泊或水库的入湖河口
D、ABC都对


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186、单项选择题  当急流滩水位达到当地某一高程时，开始束窄河槽过水断面，形成滩势，船舶航行开始感到困难，这个水位高程称为该滩的（）.

A、成滩水位
B、当季水位
C、消滩水位
D、漂滩水位


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187、单项选择题  在入海河口，一般当风力达（）级以上，且风向与航道走向一致时，不论上行或下行船队，均应尽量赶在转潮前到达目的港或锚地锚泊。

A、四
B、五
C、六
D、七


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188、单项选择题  内河航道图的修改关键是确定位置，位置确定至少要（）要素。

A.标位和距离
B.测量点，方位和距离
C.标位和方位
D.方位和距离


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189、单项选择题  有些较顺直的“双滑梁”河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心产生上升流，呈现()，是上、下行船舶引航必须抓的重点水势。

A.枕头泡 
B.拦马泡 
C.分迳泡 
D.分界泡


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190、单项选择题  关于浅滩河段，下列说法何者正确（）.

A、沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素
B、横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素
C、AB都对
D、AB都不对


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191、单项选择题  在（）情况下，船舶禁止驶入单向通航制航段。

A、单向通航制航段正实行单向通航时
B、船舶本身属控制对象
C、该航段内有与本船方向相反的控制对象通过或即将驶入时
D、A+B+C


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192、单项选择题  桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难度主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束

A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④


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193、单项选择题  船舶通过浅滩河段时，要求航向力求平行于流向，其目的是（）.

A、避免增加航行阻力
B、防止船舶在沙脊上产生偏移
C、AB都对
D、AB都不对


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194、单项选择题  下列说关于顶推船法哪个不正确（）.

A、顶推船队的舵效比单船差
B、顶推船队用舵和回舵时间比单船要早
C、顶推船队可以用回头舵
D、顶推船队应注意少用舵、用小舵


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195、单项选择题  下行船舶因操作不当，致使船位偏离正常航线，称为（）

A、背脑
B、逼向
C、输向
D、落弯


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196、单项选择题  船舶在漆黑的夜晚，近岸航行时应做到（）.

A、船首线略与岸线保持平行
B、根据地形特征及时转舵扬头
C、岸距应大于日间航行的岸距
D、以上都对


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197、单项选择题  上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.

A、合理利用缓流
B、取好岸距
C、随时修正航向与流向的夹角
D、ABC都对


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198、单项选择题  船舶在横浪中航行，船体将发生（）。

A、垂摇
B、垂荡
C、纵摇
D、横摇


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199、单项选择题  在支流河口段，当（）时，夹堰水的范围较大。

A、干流流速大于支流流速
B、支流流速大于干流流速
C、干流、支流流速均较大
D、干流、支流、流速均较小


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200、单项选择题  船舶在支流河口航行的注意事项包括（）。

A、支流河口通视差，航行船舶之间互见不及时，但是通航密度小
B、进出干支流时，船舶转向幅度大，会让意图与船位态势可能产生不一致现象
C、流态平顺，船舶航速快
D、河口环境复杂，必须快速通过


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201、单项选择题  浅滩演变是错综复杂的，影响因素很多，就其共同因素而言，可概括为（）①来水来沙条件②水流条件③河床边界条件④浅滩上下游河段的演变

A、②③
B、①②③
C、②③④
D、①②③④


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202、判断题  急弯河段流态特点，在凹岸的下半段有强力的扫弯水。


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203、单项选择题  航行中必须作过河航行时，最常采用的过河方式有（）.①顺过②摆过③盖过④恰过⑤借势过河⑥搭跳

A.①②③④⑤⑥
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.③④⑤


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204、单项选择题  下列属于船长保障人员安全的责任有：①船舶安全航行的责任②定期进行的应变或应变演习中的总指挥责任⑧签订救助合同的责任()

A.① 
B.② 
C.⑧ 
D.①②


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205、单项选择题  在航道图上进行海图作业时，宜用（）软铅笔和软橡皮轻写轻擦。

A、2B
B、3B
C、2H
D、HB


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206、单项选择题  落位的标准是（）。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长

A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③


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207、单项选择题  航行中的船队，万一遇到强风袭来时，应（）。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地，当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水

A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤


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208、单项选择题  已知本船航向000度，航速10km/h，0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方，距离2.8km。0912时测得该回波仍在船首方向，但距离变为0.8km，则该物标为（）.

A、同速同向船
B、静止物标
C、对遇船
D、以上都不对


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209、单项选择题  水文特征是指（）.

A、航道水深
B、主流与缓流分布
C、不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响
D、以上都是


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210、单项选择题  分隔带的作用是（）

A、用来分隔不同流向行驶船舶的通航分道，避免船舶对遇情况的发生
B、用来隔开通航分道
C、用来隔开同流向行驶的特殊级别的船舶
D、ABC


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211、单项选择题  船舶进闸时，遇到强横风，会因船速低而造成（）。

A、碰撞闸门或进不了闸
B、横移不明显
C、船舶航向偏摆不大
D、船舶摆荡和垂荡


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212、单项选择题  在北半球，自北向南流动的河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力会形成（）的横比降。

A、右岸水面高、左岸水面低
B、左岸水面高、右岸水面低
C、北岸水面高、南岸水面低
D、以上都有可能


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213、单项选择题  台风外围区天气特点（）。

A.风力逐渐增强，气压下降，温度下降
B.风力逐渐增强，气压下降，温度上升
C.风力变化不大，气压微降，温度下降
D.风力变化不大，气温微降，温度下降


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214、单项选择题  若一个亮点出现在雷达阴影扇形区内，你怀疑它是（）.

A、旁瓣回波
B、间接回波
C、目标回波
D、干扰杂波


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215、单项选择题  船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行，应在（）开航。

A.低潮或低潮前
B.低潮或低潮后
C.高潮或高潮前
D.高潮或高潮后


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216、单项选择题  我国采用的坐标系中，一般采用（）度分带。

A、6
B、3
C、4
D、5


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217、单项选择题  下列关于航行说法哪个不正确（）.

A、所谓下行船“抓主流，走主流”是指在任何航道上的下行船都应走主流
B、吊点是指船舶在保持定向航行时，船首方的显著物标
C、船舶首尾线平行或接近平行计划航线时，即为顺向
D、一个优秀的驾驶员不仅要会引航，更主要的是应会正确避让各种船舶


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218、单项选择题  在导航系统中，可以向驾引人员提供一般的显示，且能作为一种全球数据库GPS结合的图称（）。

A.航行参考图
B.船舶定线制航行参考图
C.雷达航行参考图
D.电子江图


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219、单项选择题  弯、窄、浅险槽的特点包括（）①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高，航槽越险⑤水位越低，航槽越险⑥中水位时，航槽最险

A.①②③④
B.①③④
C.①②③⑤
D.①②③⑥


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220、单项选择题  舵设备的组成部分有：①舵②转舵装置③舵机④操舵装置

A.①② 
B.①～③ 
C.②～④ 
D.①～④


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221、单项选择题  关于过河标的功能下列何种说法正确（）。

A、标示过河航道的起点或终点
B、指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行
C、指示沿本岸驶来的船舶在接近本标志时转向驶往对岸
D、以上都对


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222、单项选择题  下列关于船舶上行说法哪个正确（）.

A、船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势，如果借此势态过河就叫借势过河
B、上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时，略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头
C、AB都对
D、AB都不对


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223、单项选择题  船闸按照闸室数目纵向排列分为（）。

A、海船闸、河川闸和运河船闸
B、单线、双线和多线船闸
C、单级、双级和多级船闸
D、广室船闸、井式船闸和省水船闸


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224、单项选择题  下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在（）作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。

A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.斜流


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225、单项选择题  在地球自转偏向力的作用下，河流的水面横比降在（）。

A、北半球自左指向右
B、北半球自右指向左
C、南半球自右指向左
D、以上都不对


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226、单项选择题  渐长纬度图的特点（）.

A、经度线、纬度线各自平行
B、图上纬度1′的长度随纬度的增高而渐长
C、经、纬线互相垂直
D、A+B+C


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227、判断题  引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让。


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228、单项选择题  当水位陡落时，应及时调整标位，注意岸标不得（）.

A、距水沫线过远
B、距水沫线过高
C、被水淹没
D、以上都对


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229、单项选择题  秋季水位徒退后，在易淤沙的航段，极有可能形成（），船舶应予以注意。

A、沙包
B、边滩
C、冲积堆
D、江心洲


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230、单项选择题  关于流向下列说法正确的是（）。

A、流的来向
B、流的去向
C、流向由流速决定
D、东流指东面流过来的方向


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231、单项选择题  确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型

A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④


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232、单项选择题  当汛期洪峰到来，水位高涨到某一水位界限，再上涨将严重威胁到沿岸堤防和建筑物以及人民生命财产的安全时，该水位称为（）。

A.警戒水位
B.紧急水位
C.设防水位
D.危险水位


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233、单项选择题  下列关于上行船说法哪个不正确（）.

A、上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行
B、上行船不必每逢缓流都去利用
C、上行船不必考虑拉长定向航距
D、岸距适当意味着下行船应走主流，上行船应走缓流


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234、单项选择题  进闸时船位的最佳状态应使船舶的（）和闸室中心线重合。

A.航向
B.首尾线
C.航迹线
D.中心线


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235、单项选择题  江心洲形成的原因有（）。

A、边滩尾部被水流冲刷、两条河流汇流
B、河槽平面发生急变、河道裁弯取直
C、A、B都对
D、A、B都不对


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236、单项选择题  在急流滩滩口下，因河床下切，河面放宽致使水流在滩口上受阻壅高后，又急剧下泄，而形成局部（）.

A、壅水
B、陡比降
C、斜流
D、回流


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237、单项选择题  改正航标的步骤及顺序依为（）.①用分规在比例尺上量取距离②从测点中心起，在方位在线最取距离③根据通电所指方位在罗经花上量取方位④将所取的方位平移至测量点上，用铅笔画出方位线⑤按图例标出航标

A、①、②、③、④、⑤
B、③、④、①、②、⑤
C、③、④、⑤、①、②
D、④、⑤、①、②、③


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238、单项选择题  利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。

A、进弯前
B、进弯后
C、进弯前慢车或
D、进弯后慢车或


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239、单项选择题  在干支流交汇处最常见的不正常水流是（）.

A、回流、斜流
B、回流、夹堰
C、斜流、夹堰
D、以上都对


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240、单项选择题  船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

A、上行过弯曲河段
B、下行过弯曲河段
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴


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241、单项选择题  “扩大航迹线的曲率半径”可理解为（）.

A、拉大挡子
B、争取把弯道走直
C、AB都对
D、AB都不对


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242、单项选择题  目前我国内河所使用的航行参考图的图页部分，一般采用（）制作。

A、高斯图
B、渐长纬度图
C、墨卡托图
D、以上都对


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243、单项选择题  在湖泊、水库中测定船位较为实用的方法为（）。

A、迭标及物标正横法
B、两方位法
C、A+B
D、A+B都不实用


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244、单项选择题  大型顶推船队下行通过弯道时，可以采用“淌流过弯法”，其条件是（）.①有倒车舵装置②倒车拉力大③航道中流速较小④过往船舶少⑤天气状况良好⑥驾驶员技术要好

A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥


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245、单项选择题  船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③


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246、单项选择题  在我国寒潮出现的时间多在（）.

A、冬季
B、春季
C、秋季
D、早春及深秋前后


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247、单项选择题  禁止将船舶垃圾排放入江、河。总长度为()米及以上的船舶应设置统一监制的告示牌，告知船员和旅客关于垃圾管理的要求及处罚规定。

A.12 
B.15 
C.30 
D.60


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248、单项选择题  桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束

A①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④


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249、单项选择题  吊拖船队过桥时，必须设法（）.

A、缩短拖缆
B、提高车速
C、提高船队操纵能力
D、以上都对


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250、单项选择题  下列关于雷达回波说法错误的是（）。

A、平静的水面有回波现象
B、水波浪为不规则的小圆点，分布在荧光屏的中心点周围
C、小雨雪无回波现象，但强雨雪时荧光屏上当一片非常密集的亮斑
D、雾没有回波现象


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251、单项选择题  桥下通航高度与水位水位升降（），在最高水位期常迫使过往船舶倒桅而过。

A.有关
B.成正比
C.成反比
D.无关


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252、单项选择题  下列岸距要适当关于说法哪个正确（）。

A.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好
B.岸距要适当是指下行船应走在航道的中间
C.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好，下行船走在航道中间
D.岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧，下行船应走在主流或航道中央


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253、单项选择题  下列关于标示说法哪一个不正确（）。

A、在导线标示的航道内应使船舶在白天看到前标比后标略低
B、夜间保持生标灯光不被前标遮蔽
C、前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应
D、前标比后标越低越好


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254、单项选择题  确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型

A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④


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255、单项选择题  吊拖船队过桥时，下述观点哪个不正确（）.

A、吊拖船队过桥时多为单排一列式
B、吊拖船队过桥时应缩短拖缆
C、吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过，拖轮可驶到浮标联机外
D、吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高


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256、单项选择题  气温日较差的大小与下列哪些因素有关（）.①纬度②季节③下垫面性质④地形⑤海拔高度⑥天气状况

A、①②③④⑥
B、②③④⑥
C、①②③④⑤
D、①②③④⑤⑥


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257、判断题  流量一般干流大于支流，当干流水位上涨时，大量泥沙沉积于支流河口两岸。


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258、单项选择题  一般来说，河口地区弯道段的潮水转流规律是（）。

A、弯道出口比进口先转流
B、弯顶处比顶点处先转流
C、凹岸比凸岸先转流
D、凸岸比凹岸先转流


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259、单项选择题  有些河流汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将()称为主航道。

A.距离长的河道 
B.水深、流量大的航道 
C.流速大的航道 
D.水流平缓的航道


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260、单项选择题  一个太阳日内发生（）的现象称为半日潮。

A、一次高潮和一次低潮
B、四次高潮和四次低潮
C、二高潮和二次低潮
D、次高潮和一次低潮


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261、单项选择题  无论两船构成怎样的交叉相遇态势，若不存在碰撞危险，两船之间相对方位一定会改变引航员可以依方位（舷角）的增减来判断一船将通过另一船的首部或尾部，而两船之间距离的增减（）

A、也能用来判断上述问题
B、不能用来判断上述问题
C、与上述问题无关
D、不影响两船安全


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262、单项选择题  内河交通安全标志中的辅助标志可用来对主标志说明：()。①距离②空间③理由④高度⑤时间⑥对象⑦速度③范围⑨信息⑩限量

A.①②③④⑤⑥ 
B.①③⑤⑥③⑩ 
C.②④⑤⑥⑦③ 
D.⑤⑥⑦③⑨⑩


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263、单项选择题  常见的泥沙冲积物有（）。

A、边滩、冲积堆
B、沙包
C、石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物
D、A、B、C都对


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264、单项选择题  平潮的中间时刻称为（）

A、停潮时
B、高潮时
C、低潮时
D、平潮时


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265、判断题  剩余高度（或称安全系数）数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。


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266、单项选择题  管线标设在（）.

A、需要标示跨河管线的航道两端的河岸上
B、需要标示跨河管线的航道一端的河岸上
C、跨河管线的上、下游适当距离的两岸或一岸
D、以上都对


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267、单项选择题  桥区航道的航标配布由（）组成。

A、桥涵标，桥柱标
B、侧面标，桥涵标
C、桥涵标，左右通航标，侧机面标
D、桥柱标，侧面浮标


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268、单项选择题  水深信号标在设置时，应使其横桁与河岸（）.

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、吻合


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269、单项选择题  利用公式求出某处实际水深，利用其航行时还应考虑（）。

A、河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况
B、船舶吃水
C、当地水位
D、图示水深


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270、单项选择题  主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。

A.宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行


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271、单项选择题  目前我国内河水位站管辖方法有两种即（）。

A.上管下和下管上
B.下管上和管两头
C.上管下和管两头
D.B、C都对


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272、单项选择题  下列哪些是影响剩余水深的因素（）.①河床质②动吃水③推进器安全④舵效⑤波浪⑥顶推船队编队的影响⑦能见度情况

A.①~⑦
B.②~⑦
C.②~⑥
D.①~⑥


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273、单项选择题  在弯曲河段，“挂高”是指将船位摆在（）水势较高的一侧。

A、扫弯水
B、背脑水
C、斜流
D、以上都对


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274、单项选择题  根据《内河营运船舶检验规程》，船舶修理前，有关部门应将修理项目单连同检验申请单一起提交验船部门，对申请()的船舶，通常验船师应于开工前登船勘验。

A.年度检验 
B.中间检验 
C.特别检验 
D.A+B


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275、判断题  内河助航标志和内河交通安全标志都是交通安全设施，但具体功能不同。


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276、单项选择题  潮汐表所采用的时刻是（）。

A、北京夏令时
B、北京标准时
C、世界标准时
D、以上都可以


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277、单项选择题  小改正后，应将航道公报或通电的（）记在图幅的（）.

A、文号/右下角
B、年月日/右下角
C、文号和年月日/右下角
D、ABC都不对


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278、单项选择题  示位标的颜色可根据背景采用（）.

A、白色、红色、黑色
B、白、黑相间非垂直条纹
C、白、红色相间非垂直条纹
D、以上都可以


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279、单项选择题  过沙脊的引航操作要点是（）。①交角要大②力求航向平行于流向③控制车速和测深

A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③


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280、单项选择题  顺直河段的主流位置与流向主要从（）来判断。

A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对


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281、单项选择题  流质点在单位时间内流经的距离称为（）。

A、流程
B、流速
C、流向
D、航向


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282、单项选择题  在雾中航行，抓（）比抓浮标容易。

A、主流
B、岸形
C、物标
D、缓流


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283、单项选择题  “调整车速”的操作方法是：下行船在进入弯曲河段（）即开始慢车，降低航速，待船驶达（），再加大车速，提高舵效。

A、上口前/弯曲顶点前
B、上口前/弯曲顶点
C、上口/弯曲顶点前
D、上口/弯曲顶点


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284、单项选择题  以北京时间为准，天气预报时间用语白天是指（）.

A.0700~1900
B.0400~2000
C.0000~0700
D.0500~2000


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285、单项选择题  一个太阴日内发生一次高潮和一次低潮的现象称为（）。

A、半日潮
B、全日潮
C、混合潮
D、双重半日潮


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286、单项选择题  当发现某物标的回波，（）时，存在碰撞危险。

A、舷角增大，距离增加
B、舷角减小，距离减小
C、舷角不变，距离减小
D、舷角不变，距离增加


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287、单项选择题  可视为河流的展宽段，对河流的水位，流量起调节作用，船舶通航能力较大，这样的湖泊称为（）。

A、过流湖
B、外流湖
C、内流湖
D、内陆湖


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288、单项选择题  当在驾驶台恰能看清前方航道岸形或驾驶员与前方航道中的两浮标三点成一线时，称为（），这种情况称为（）。

A、串视/开门
B、闭视/关门
C、开视/开门
D、开视/开直


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289、单项选择题  横比降的形成除了与惯性离心力、水位急涨急落、风等因素有关外，还与（）有关。

A、河宽
B、河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力
C、水深
D、水流动力轴线和深泓线位置


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290、单项选择题  内河航行中，船舶利用雷达引航时，对（）回波的正确识别很为重要。

A、航标
B、浮标
C、物标
D、灯标


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291、单项选择题  “航行警告”的发布方式（）。

A.无线电报或者无线电话（包括传真，GPS记录系统等）
B.公文
C.布告
D.报刊


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292、判断题  船舶在分道通航制区域航行时，应尽量靠近分隔线或分隔带。


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293、单项选择题  上、下两过渡段中点沿弯道中心线的长度与两点之间直线长度的比值称为（）。

A、比降
B、弯曲系数
C、弯曲度
D、摆幅


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294、单项选择题  关于入海河口，下列说法哪个不正确（）.

A、航道远离岸线，可利用的岸标较少
B、受风影响大，但锚泊条件好
C、容易受雾的影响
D、容易迷失方向


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295、单项选择题  水深信号标夜间每盏红定光灯代表数字（）。

A、1
B、4
C、6
D、8


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296、单项选择题  枯水期的航标配布应准确标示航道的方向，并应注意（）.

A、标示浅滩航道的轮廓
B、揭示浅滩航道的最小水深
C、AB都对
D、AB都不对


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297、单项选择题  根据流速在不同水位期的变化规律，一般来说，枯水期（），而洪水期则正好相反。

A、浅滩河段流速大，深槽河段流速小
B、浅滩河段流速小，深槽河段流速大
C、弯曲河段流速大，顺直河段流速小
D、主汊流速大，支汊流速小


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298、单项选择题  船舶在顺浪航行时，当航速接近波速而船舶又位于波浪的（）中时，船体就可能发生偏转。

A、前坡或波谷
B、后坡或波谷
C、前坡或波峰
D、后坡或波峰


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299、单项选择题  船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是（）.

A、下行航道一般水流平静
B、当船闸泄水时，水流下泄成波浪，会造成下行航道局部区段水深下降
C、下行航道下口门段，受异重流影响，淤积严重
D、ABC都对


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300、判断题  水位是以水位基准面为零值，高于该基准面以上的水位值为负值。


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