1、单项选择题 区段列检所对无调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
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2、单项选择题 道德品质通常也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的（），并具有稳定性和一贯性。
A、道德标准和准则 B、道德内涵和形式 C、道德原则和规范 D、道德行为和准则
3、判断题 进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。
4、单项选择题 有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。
A、1台 B、2台 C、3台 D、4台
5、单项选择题 车件站接发车时，遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。
A、机外停车 B、按停车办理 C、先发后接 D、先接后发
6、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
7、判断题 客车报废1辆或大破2辆以上，为一般A类事故。
8、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“G”表示（）。
A、名义供气量 B、高增压 C、增压比 D、轴流式
9、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
10、判断题 机车在车站要求显示信号时应鸣示呼唤信号三短一长声。
11、单项选择题 最高运行速度120km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
12、单项选择题 区段列检所对始发和有调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
13、单项选择题 站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。
A、40m B、50m C、60m D、80m
14、判断题 电工测量就是将被测的电量、磁量或电参数与同类标准量进行比较，从而确定出被测量大小的过程。
15、单项选择题 调车作业时，调车人员不足（），不准进行调车作业。
A、2人 B、3人 C、4人 D、5人
16、单项选择题 在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
A、180km/h B、160km/h C、140km/h D、120km/h
17、单项选择题 利用锤检法检查机车时，不准锤击带有压力的管接头、摩擦工作面以及（）以下的螺栓、螺钉。
A、12mm B、14mm C、16mm D、18mm
18、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
A、一个白色灯光 B、一个红色灯光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
19、单项选择题 对发生的行车事故和影响行车安全的重要问题，要按照“（）不放过”的原则，及时分析，找出原因，制订措施，限期整改，并应追究有关管理者的责任。
A、二 B、三 C、四 D、五
20、单项选择题 在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是当触头断开时，使产生的电弧沿灭弧角向外移动，从而将电弧拉长，使其增加冷却面积而熄灭。
A、角灭弧 B、电磁灭弧 C、电容灭弧 D、栅片熄弧
21、单项选择题 （）是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。
A、站、段 B、车间 C、班组 D、员工
22、判断题 货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
23、单项选择题 自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。
A、中继阀 B、工作风缸 C、作用风缸 D、均衡风缸
24、单项选择题 容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m B、300m C、200m D、100m
25、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、220kN D、240kN
26、判断题 JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。
27、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“80”表示（）。
A、名义供气量 B、实际供气量 C、增压比 D、轴流式涡轮
28、判断题 列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
29、单项选择题 二轴转向架固定轴距较小，（）通过能力比三轴转向架要好。
A.曲线 B.上坡 C.下坡 D.隧道
30、判断题 职业道德的作用，它一方面具有社会道德的一般作用，另一方面它又具有行业的特殊作用。
31、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
32、判断题 增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。
33、单项选择题 列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。
A、0.5min B、1min C、2min D、3min
34、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰ B、6.0‰ C、7.0‰ D、8.0‰
35、判断题 调车色灯信号机显示一个月白色闪光灯光，准许溜放调车。
36、单项选择题 机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车（）。
A、技术时间 B、旅行时间 C、运行时间 D、周转时间
37、单项选择题 机车专列回送每列不得超过（）。
A、3台 B、4台 C、5台 D、6台
38、判断题 列车运行中或未停稳前，换向手柄可以转换。
39、单项选择题 在使用万用表之前要进行（）调零。
A、电子 B、机械 C、电压 D、电阻
40、判断题 列车通过减速地点标时,运行限制速度为标明的速度，未标明时为30km/h。
41、判断题 列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。
42、判断题 要求出入段时应鸣示呼唤信号二短一长声。
43、单项选择题 在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条 B、两条 C、三条 D、四条
44、单项选择题 职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念（）和仪表服饰等，是职工综合素质的表现。
A、精神风貌 B、外在面貌 C、外在气质 D、时代风貌
45、单项选择题 列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
A、作用风缸 B、制动缸 C、工作风缸 D、均衡风缸
46、单项选择题 采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN B、280kN C、300kN D、320kN
47、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，夜间为白色灯光左右小摇动。
A、过标信号 B、互检信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
48、判断题 机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。
49、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
50、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速300r/min＜n≤1000r/min的为（）柴油机。
A、低速 B、中速 C、高速 D、超高速
51、单项选择题 在电化区段除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。
A、2m B、4.2m C、3m D、10m
52、单项选择题 遮断信号机距防护地点不少于（）。
A、50m B、60m C、80m D、100m
53、单项选择题 较大事故的调查期限为（）。
A、20日 B、30日 C、40日 D、50日
54、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量 B、燃油消耗率 C、有效燃油消耗率 D、指示燃油消耗率
55、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
56、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN B、80kN C、90kN D、100kN
57、单项选择题 行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。
A、200kN B、220kN C、250kN D、260kN
58、单项选择题 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。
A、16mm B、18mm C、19mm D、20mm
59、单项选择题 遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。
A、车长 B、车站 C、调度员 D、机务段
60、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。
A、5s B、6s C、7s D、8s
61、单项选择题 在两个独立的回路中，由于互感现象而产生的感应电动势称为（）。
A、电磁感应 B、励磁 C、互感电势 D、自感电势
62、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。
A、一个绿色灯光 B、一个半黄半红色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色灯光
63、单项选择题 测量较高电压电路的电流时，电流表应串联接在被测电路中的（）端。
A、低电压 B、高电压 C、低电位 D、高电位
64、单项选择题 JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A、制动缸管 B、均衡风缸管 C、制动管 D、紧急风缸
65、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有轻微的火花。换向器上有黑痕，用汽油可擦去，同时在电刷上有轻微的灼痕。
A、1级 B、1/2级 C、2级 D、3级
66、判断题 要求列车乘务组缓解人力制动机时，应鸣示缓解信号三短声。
67、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反方向 C、机车出入库 D、双线区段正向推进
68、单项选择题 （）是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
A、自动闭塞 B、半自动闭塞 C、自动站间闭塞 D、电话闭塞法
69、单项选择题 JZ-7型空气制动机具有（）特点。
A.阶段制动和阶段缓解 B.能阶段制动不能阶段缓解 C.不能阶段制动能阶段缓解 D.不自动保压
70、单项选择题 列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、60km/h C、80km/h D、100km/h
71、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆加速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、两个黄色灯光 D、一个红色闪光灯光
72、判断题 列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
73、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
74、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个半黄半红色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
75、单项选择题 企业文化建设的目的，一是（），二是促进人的发展。
A、促进企业的发展 B、促进服务质量的提高 C、提高经济效益 D、改善工作环境
76、判断题 在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。
77、单项选择题 在虎钳上锉击工作物时，不得与钳口（），并不得用大锤敲打。
A、垂直 B、平行 C、倾斜 D、一致
78、单项选择题 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准（）。
A、退行 B、分部运行 C、在区间停车 D、跟踪出站调车
79、单项选择题 自阀的重联柱塞阀是连通或切断（）的联系。
A.总风缸管与均衡风缸管 B.均衡风缸管与中均管 C.中继阀与分配阀 D.均衡风缸管与大气
80、单项选择题 在站内无空闲线路的特殊情况下，可准许接入为排除故障、事故救援、疏散车辆所需要的（）。
A、列车 B、救援列车 C、挂车的单机 D、重联机车
81、判断题 凡进入电化区段的机车，对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件，必须按规定进行改造。
82、判断题 司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。
83、单项选择题 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）。
A、手信号 B、机车信号机 C、调车信号机 D、驼峰信号机
84、单项选择题 无列检作业的始发列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
85、单项选择题 遇双线反方向行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书 B、红色许可证 C、调度命令 D、出站调车通知书
86、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示两个黄色灯光，或其他相应显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个双半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色灯光
87、单项选择题 活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。
A、传热作用 B、密封作用 C、布油作用 D、支承作用
88、判断题 列车发生事故造成机车中破1台的构成一般B类事故。
89、判断题 牵引列车时，可以使用单阀制动停车。
90、单项选择题 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）并保压1min。
A、50kPa B、60kPa C、70kPa D、80kPa
91、单项选择题 轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、14mm B、15mm C、16mm D、17mm
92、判断题 客运列车耽误本列1h以上，为一般A类事故。
93、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票 B、绿色许可证 C、红色许可证 D、调度命令
94、单项选择题 货运列车分离，为一般（）事故。
A、A类 B、B类 C、C类 D、D类
95、判断题 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
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96、判断题 列车起动时，应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车快、加速快、防止空转。
97、判断题 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。
98、单项选择题 接触网最低工作电压为（）。
A、19kV B、24.5kV C、25kV D、27.5kV
99、判断题 四冲程柴油机的一个工作循环是在曲轴旋转两周的情况下完成，活塞每个冲程是在曲轴旋转360°角中完成。
100、单项选择题 机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每（）一次。
A、一个月 B、三个月 C、半年 D、一年
101、单项选择题 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
A、通过信号机 B、站界标 C、进站信号机 D、出站信号机
102、单项选择题 电阻率很小而易于导电的物质称为（）。
A、晶体 B、导体 C、半导体 D、绝缘体
103、单项选择题 货物列车在接近长大下坡道区间的车站，列车制动机按规定进行（）。
104、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m B、2500m C、3000m D、3500m
105、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞 B、电话闭塞 C、自动站间闭塞 D、电气路签闭塞
106、判断题 机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。
107、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
108、判断题 列车在站内发生事故，如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，按中断行车算。
109、判断题 军用列车除有特殊通知外，均视为客运列车。
110、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“2”表示（）。
A、名义供气量 B、实际供气量 C、增压比 D、产品变形符号
111、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
A、3800m B、4000m C、4200m D、4400m
112、单项选择题 运用中的机车换算闸瓦压力时，DF8、DF11及各型DF4机车每台换算闸瓦压力为（）。
A、550kN B、600kN C、650kN D、700kN
113、单项选择题 当调车指挥人显示溜放信号时，司机应“（）”满足作业要求。
A、平稳进级 B、快速进级 C、强迫加速 D、速度不超过10km/h
114、判断题 调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
115、单项选择题 进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
116、单项选择题 机车乘务员上岗人员的规章制度合格率达到（）。
A、60% B、80% C、90% D、100%
117、单项选择题 （）及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
A、遮断 B、容许 C、接近 D、通过
118、单项选择题 内燃机车应按规定使用油脂，机车静液压系统使用的是（）。
A、机油 B、双曲线齿轮油 C、航空机油 D、空压机油
119、判断题 降弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动，夜间为白色灯光作圆形转动。
120、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。
A、1mm B、1.5mm C、2.0mm D、2.5mm
121、判断题 遮断信号机应装设预告信号机。
122、单项选择题 当电流增加时，电感线圈产生（），同时将一部分电能转化为磁场能量。
A、自感电动势阻止电流的减少 B、自感电动势阻止电流的增加 C、互感电动势阻止电流的增加 D、自感电动势阻止电压的增加
123、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。
A、单线车站 B、双线车站 C、区间内 D、引向安全线、避难线
124、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指由于喷射后燃油压力下降过于迟缓，使针阀不能迅速回座，在喷射终了仍由燃油从喷口喷出，因流速低，使燃油不能雾化。
A、漏油 B、隔次喷射 C、二次喷射 D、连续喷射
125、单项选择题 遇响墩爆炸声及火炬信号的火光紧急停车后，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
126、判断题 铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
127、判断题 JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
128、判断题 铁路运输企业在其生产活动中需要实现三个目标，即国家目标、社会目标和个人目标。
129、单项选择题 关闭折角塞门发出列车指列车（）越过出站信号机或警冲标即算。
A、前端 B、尾端 C、中部 D、机车
130、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
131、单项选择题 遇向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机（）。
A、绿色许可证 B、红色许可证 C、调度命令 D、路票
132、判断题 电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。
133、判断题 电容元件的电流与其电压的变化率成反比。
134、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指喷射后终了针阀落座后，针阀又第二次开启喷射。
135、单项选择题 货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。
A、10km/h B、15km/h C、20km/h D、25km/h
136、单项选择题 电器在工作中，就电器的发热而言，接通电源后连续工作到发热稳定的工作制，称为（）。
A、短期工作制 B、间断工作制 C、长期工作制 D、连续工作制
137、判断题 铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
138、单项选择题 柴油机（）的作用是承受燃气压力，并传递给曲轴，使往复运动转换成旋转运动，将气缸内的热能转变为机械能。
A、活塞组 B、连杆组 C、曲轴组 D、气缸组
139、单项选择题 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点。
140、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。
141、判断题 最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
142、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、130kN B、150kN C、160kN D、180kN
143、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，主体信号机未开放时，预告信号机（）。
A、开放 B、不能开放 C、无显示 D、显示黄灯
144、单项选择题 无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。
145、单项选择题 电机火花等级达到（）时，在电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出。换向器上严重发黑，用汽油不能擦除，而且电刷有烧焦和破坏。
146、单项选择题 机车乘务员在运行途中发生超劳时，应及时向（）汇报情况，并提出换班的请求。
A、运转主任 B、机务段机车调度 C、车站 D、行车调度员
147、单项选择题 CRH2型200km/h动车组营业运行速度为（）。
A、180km/h B、200km/h C、240km/h D、300km/h
148、单项选择题 站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。
149、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个半绿半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光
150、单项选择题 内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。
151、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。
A、列检人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
152、判断题 柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。
153、单项选择题 铁路线路曲线半径大于或等于（）时轨距不设加宽值。
A.350m B.320m C.300m D.280m
154、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
A、一次缓解逆流止回阀 B、局减止回阀 C、工作风缸充气止回阀 D、转换盖板
155、单项选择题 CRH2型200km/h动车组适应的轨距为（）。
A、1037mm B、1210mm C、1353mm D、1435mm
156、判断题 列车中车辆的联挂，由调车作业人员负责。
157、单项选择题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机
A、封锁、开通区间 B、去区间内岔线的列车 C、货物列车违反列车编组计划 D、跟踪出站调车
158、判断题 升弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动，夜间为白色灯光上下左右重复摇动。
159、判断题 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，为一般B类事故。
160、单项选择题 在机车上或靠近机车工作时，须处于（）的地点。
A、无危险 B、安全牢固 C、可能变动位置 D、稳定
161、单项选择题 采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。
A、一个 B、两个 C、三个 D、四个
162、判断题 电力机车进整备线，在隔离开关前停车，确认隔离开关在断开位置后再动车。
163、判断题 特别用途线是指安全线和避难线。
164、单项选择题 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。
A、160km/h B、140km/h C、120km/h D、100km/h
165、单项选择题 最高运行速度120km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
166、单项选择题 受轮轨黏着限制的轮周牵引力称为（）牵引力。
A、黏着 B、车钩 C、指示 D、柴油机
167、单项选择题 单机附挂车辆时，列车制动机按规定进行（）。
168、单项选择题 关门车不得挂于机车后部（）车之内。
A、两辆 B、三辆 C、四辆 D、五辆
169、单项选择题 牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡 B、二级正向过渡 C、一级反向过渡 D、二级反向过渡
170、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。
A、过机误差 B、滞后误差 C、超前误差 D、操作误差
171、单项选择题 三极管放大电路实质上是一种（）转换。
A、电流 B、电压 C、能量 D、电荷
172、判断题 道德和法律同样具有强制性和很大的调节性。
173、单项选择题 货物列车尾部须挂列尾装置。列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。
A、机务 B、车务 C、列检 D、运转车长
174、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效 B、自阀制动无效 C、非操纵端单阀制动无效 D、单、自阀制动均无效
175、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
176、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。
A、通过信号 B、引导信号 C、特定引导手 D、发车信号
177、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向 B、左侧B方向 C、右侧C方向 D、右侧D方向
178、单项选择题 在电器触头开断或闭合过程中，允许有电流通过的称为（）。
A、有载开闭 B、有压开闭 C、无载开闭 D、间断开闭
179、单项选择题 锤头松动时须用（）加固，禁止临时礅紧勉强使用。
A、木楔或铁楔 B、胶 C、布条 D、铁丝
180、单项选择题 电阻率很大而不易于导电的物质称为（）。
181、判断题 JZ-7型空气制动机，设有过充位，不会发生过量供给的弊病。
182、单项选择题 JZ-7型空气制动机，管座上装有（）管。
A.7根 B.8根 C.9根 D.11根
183、单项选择题 电工指示仪表的特点是能将被测量转换为仪表可动部分的（），并通过指示器直接显示出被测量的大小，故又称为直读式仪表。
A、电量 B、磁量 C、动能 D、机械偏转角
184、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰ B、16.0‰ C、18.0‰ D、20.0‰
185、单项选择题 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。
A、8mm B、9mm C、10mm D、12mm
186、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
187、判断题 当电能表上标有“10kW?h”字样时，应将表的读数乘以10倍，才是被测电能的实际值。
188、单项选择题 用数字式万用表测量二极管时，显示（）表示二极管被击穿。
A、000 B、1 C、0.150～0.300V D、0.550～0.700V
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189、单项选择题 当把铁磁物质放入通电螺管线圈磁化后，若切断电流，线圈中的电流磁场立即消失，而磁体内的磁感应强度并不完全消失，这种剩余的磁性称为（）。
A、电磁感应 B、剩磁 C、励磁 D、磁滞
190、判断题 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
191、单项选择题 机车信号作为行车凭证时，由车载信号和（）设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。
A、地面信号 B、机车信号 C、设备信号 D、通过信号
192、单项选择题 施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。
A、初次减压量 B、列车管定压 C、100kPa D、最大有效减压量
193、单项选择题 锉刀严禁接触油类，粘有油质的锉刀要用（）清洗干净，涂上白粉。
A、煤油 B、机油 C、清洗剂 D、汽油
194、单项选择题 遇（），禁止跟踪出站调车。
A、单线区间 B、双线正方向 C、单线自动闭塞区间 D、先发列车需由区间返回
195、判断题 繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。
196、单项选择题 电荷（）的运动称为电流。
A、有方向 B、有规则 C、无规律 D、漂移
197、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗高举，夜间为白色灯光高举。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
198、单项选择题 当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力（）。
A、增加到150kPa B、减少到150kPa以下 C、适当增加 D、及时缓解为0
199、单项选择题 线路坡度超过（），长度为8km及以上的为长大下坡道。
A、4‰ B、6‰ C、8‰ D、10‰
200、判断题 列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
201、单项选择题 柴油机（）的作用是将活塞的往复运动转换成旋转运动，使作用于活塞上的气体力和往复惯性力转换为扭转力矩，对外输出功率以驱动其他装置。
202、单项选择题 牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路的现象称为（）。
A、环火 B、飞弧 C、放炮 D、接地
203、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、320kN B、340kN C、360kN D、380kN
204、单项选择题 施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。
A、一次 B、两次 C、三次 D、四次
205、单项选择题 （）是铁路职业道德的基本原则。
A、人民铁路为人民 B、安全正点 C、尊客爱货 D、优质服务
206、判断题 廉洁自律、秉公办事仅仅是领导干部的职业道德。
207、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“Z”表示（）。
A、四冲程 B、V形气缸 C、平卧式 D、增压
208、判断题 机车乘务员接班时，应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查，确认各项装置工作正常。
209、单项选择题 电容元件充电时极板上的电荷（）。
A、增多 B、减少 C、不变 D、骤然增加
210、单项选择题 行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，为一般D类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
211、单项选择题 活塞在气缸内往复运动时，活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态，由于活塞环的（）使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
212、判断题 调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。
213、判断题 司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
214、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆时，不准超过（）。
215、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
216、单项选择题 油脂在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度称为油脂的（）。
A、闪点 B、燃点 C、凝固点 D、酸值
217、判断题 接触网临时停电时，要迅速断开主断路器，降下受电弓，惰力运行。
218、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，在实施后的（）内完成《列车操纵提示图》的编制工作。
A、一个月 B、二个月 C、三个月 D、六个月
219、单项选择题 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、调车表示器 D、引导信号
220、单项选择题 电力机车的（）损坏后必须大修修复时，为“机车大破”。
A、牵引电机 B、主变压器、转向架 C、主要电器 D、司机室
221、单项选择题 用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃烧物体时，应采取的措施为（）。
A、接触网必须停电 B、可不停电 C、可不停电用水浇，但必须水流不向接触网方向喷射 D、有人监护
222、判断题 增压器工作叶轮的作用是将涡轮的机械能转换成为空气的动能和压能。
223、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、2km/h B、3km/h C、4km/h D、5km/h
224、单项选择题 （）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
A、正线 B、站线 C、岔线 D、特别用途线
225、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
226、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
A、自阀调整阀 B、作用阀 C、单独调整阀 D、单缓柱塞阀
227、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，接近被联挂的车辆时，不准超过（）。
A、5km/h B、7km/h C、9km/h D、15km/h
228、单项选择题 使用电压表时要将电压表与被测电路（）。
A、串联 B、并联 C、混联 D、固定
229、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个带“2”字的黄色闪光 D、一个带“2”字的黄色灯光
230、判断题 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
231、单项选择题 沿线走行公里及换算走行公里之和称为机车（）公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、总走行
232、判断题 在调车作业中推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
233、判断题 道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。
234、单项选择题 复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
235、判断题 根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。
236、判断题 未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。
237、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
A、残碳 B、机械杂质 C、灰分 D、酸质
238、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
239、单项选择题 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。
A、安全线 B、避难线 C、牵出线 D、调车线
240、单项选择题 JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入（）。
A、制动管 B、大气 C、作用风缸 D、降压风缸
241、单项选择题 JZ-7型空气制动机实施常用制动时，（）不充不排仍保持制动前的定压。
A、作用风缸 B、降压风缸 C、工作风缸 D、紧急风缸
242、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
243、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN B、220kN C、240kN D、260kN
244、判断题 在有人看守的道口应装设防护信号机。
245、单项选择题 列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设（）。
A、预告信号机 B、接近信号机 C、复式信号机 D、遮断信号机
246、单项选择题 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
A、10kPa B、20kPa C、30kPa D、40kPa
247、单项选择题 机车在牵引区段内或枢纽区段内，担当两次及以上往复的列车牵引任务后，再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫（）运转方式。
A、半肩回式 B、肩回式 C、循环式 D、环形
248、单项选择题 进入冬季时，机车蓄电池电解液密度应及时调整为（）。
A、1.20～1.22 B、1.24～1.25 C、1.26～1.27 D、1.28～1.30
249、单项选择题 预告标设在进站信号机外方900mm、1000mm及1100m处，但在设有预告信号机及（）的区段，均不设预告标。
A、自动闭塞 B、半自动闭塞 C、自动站间闭塞 D、电话闭塞
250、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
A、工作风缸 B、降压风缸 C、作用风缸 D、紧急风缸
251、单项选择题 旅客列车检修作业时列车制动机按规定进行（）。
252、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、1200m C、1400m D、1600m
253、判断题 非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。
254、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次，夜间为红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
A、过标信号 B、取消信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
255、单项选择题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车人员 D、列检人员
256、判断题 电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
257、单项选择题 晶体三极管是具有( )作用的半导体器件。
A、缩小 B、放大 C、滤波 D、计算
258、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
A、3个 B、4个 C、5个 D、2个
259、判断题 断轴系指机车车辆出段、出厂或由固定停放地点开出后，发生即算。
260、判断题 柴油机曲轴的输出端是输出功率的一端，它又称前端。
261、单项选择题 直线轨距标准规定为（）。
A.1430mm B.1435mm C.1436mm D.1441mm
262、单项选择题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
A、10～15s B、15～20s C、20～30s D、30～40s
263、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。
264、判断题 树立全心全意为人民服务的观念是贯彻尊客爱货、热情周到的思想基础。
265、单项选择题 自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按（）运行。
A、机车信号的显示 B、调度命令 C、路票 D、绿色许可证
266、单项选择题 单机挂车时，联挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与( )。
A、司机 B、运转车长 C、车站值班员 D、货运员
267、判断题 要求防护人员撤回时应鸣示召集信号二长声。
268、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）。
A、正线信号 B、侧线信号 C、通过信号 D、停车信号
269、单项选择题 （）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。
A、单线半自动闭塞区间 B、双线区间正方向 C、单线自动闭塞区间 D、双线区间
270、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。
A、通过信号 B、引导信号 C、发车指示信号 D、发车信号
271、判断题 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
272、判断题 不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。
273、单项选择题 机车整备完毕机班全员上车后，将机车移动至（）处停车，要道准备出段。
A、扳道员 B、接近警冲标 C、外勤 D、接近道岔
274、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
275、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。
A、240～260kPa B、170kPa C、50kPa D、600kPa
276、单项选择题 车站按（）分为编组站、区段站、中间站。
A、作业条件 B、业务性质 C、货运量 D、技术作业
277、判断题 道德不是靠专门的机关来实施其职能，而是依赖遍设于社会和当事人心中的“道德法庭”发挥作用。
278、单项选择题 货运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、40辆 B、50辆 C、60辆 D、80辆
279、单项选择题 越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
A、跟踪调车通知书（附件五） B、车站值班员口头 C、临站值班员 D、调度命令
280、单项选择题 当调车指挥人显示减速或停车信号时，司机应迅速（）。
A、解除机车牵引力 B、立即制动 C、回示相应信号 D、解除机车牵引力，立即制动
281、单项选择题 进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机 B、接近信号机 C、复示信号机 D、遮断信号机
282、单项选择题 进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。
A、出站 B、通过 C、预告 D、遮断
283、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票 B、调度命令 C、绿色手信号 D、绿色许可证
284、单项选择题 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
A、5% B、6% C、7% D、8%
285、判断题 机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。
286、判断题 司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
287、判断题 事故的统计应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。
288、单项选择题 欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠（）及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
A、65t B、75t C、81t D、100t
289、单项选择题 旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、车站按规定组织 D、列车长通知司机
290、判断题 行车设备故障耽误本列货运列车2h以上，为一般D类事故。
291、单项选择题 转换开关每个转鼓各有（）工作位置。
292、单项选择题 当自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态。此时，调整阀凸轮得到一个相应的升程，推动调整阀柱塞左移，压缩供气阀弹簧，供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。
A、调整阀座 B、供气阀 C、排气阀 D、调整阀柱塞
293、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。
A、与水平线构成60°角 B、水平位置 C、垂直位置 D、无显示
294、单项选择题 在四冲程柴油机一个工作循环中，只有（）是作功冲程，其他三个都是辅助冲程。
A、进气冲成 B、压缩冲程 C、燃烧膨胀冲程 D、排气冲程
295、单项选择题 机车各轴承的给油，需在机车小、辅修时定期补油，轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的（）。
A、1/3 B、1/2 C、2/3 D、3/4
296、单项选择题 自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。
A、一个绿色一个黄色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、进行信号
297、单项选择题 机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）。
A、30～23mm B、32～23mm C、33～23mm D、33～22mm
298、判断题 施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。
299、单项选择题 （）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。
A.15‰ B.10‰ C.25‰ D.20‰
300、单项选择题 单机、重联、补机及各种换算走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、沿线
