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1、单项选择题 由承运人或其委托人装所有的托运单按货物卸货港分别依次顺序编号的货物汇总清单是().
A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单
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2、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,航行船舶发生海上交通事故后的报告程序,()提法正确。
A.立即向船东报告
B.立即向就近的港监报告
C.按规定的时间向第一抵达港的港监提出书面报告
D.B和C正确
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3、单项选择题 一般情况下,我国远洋船舶在装运时,不可接受保函().
A.贵重货物
B.包装损坏的货物
C.成套设备
D.A+B+C
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4、单项选择题 救助报酬请求权的时效为,自之日起算()。
A.1年/救助行为开始
B.1年/救助行为终止
C.2年/救助行为终止
D.2年/救助行为开始
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5、单项选择题 下列货运单证是必须随船的单证并要求船长对它的正确性负责().
A.托运单
B.装货清单
C.载货清单
D.收货单
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6、单项选择题
《油类记录簿》培植是为了记录()。
①船舶加装燃油的作业情况;
②排放含油污水的情况;
③油轮专用压载舱的排放情况;
④残油的处理情况。
A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④
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7、单项选择题 为了避免或减少海事的发生,应()。
A.强化船员安全意识教育
B.改善船舶的航行环境
C.健全海上交通管理法制
D.A、B、C都是
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8、单项选择题 由于某种原因,船舶所有人,经营人或船员,任何一方解除劳动合同,必须提前()通知对方,方可办理解除劳动合同的手续。
A.1个月
B.3个月
C.15天
D.6个月
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9、单项选择题 在班轮运输条件下承运人的基本义务是().
A.提供适航船舶
B.揽载货物
C.收取运费
D.签发B/L
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10、单项选择题 根据我国《海商法》规定,若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时,适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致,则应适用().
A.我国《海商法》
B.我国参加的国际公约
C.法院决定是适用《海商法》还是我国参加的国际公约
D.有关国际公约
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11、单项选择题 根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定,承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是().
A.绝对的
B.相对的
C.即非绝对的,也非相对的
D.以上说法都不对
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12、单项选择题 以下货运单证,在一定条件下可成为海上货物运输的运输合同()。①托运单;②装货单;③装货清单;④提单;⑤大副收据。
A.①-⑤
B.①②
C.②-④
D.①②④
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13、单项选择题 根据我国《海商法》规定,船舶碰撞应满足()。①发生在船舶之间;②有接触;③有损害发生。
A.①
B.②
C.①②
D.①-③
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14、单项选择题 下列碰撞双方各负50%的赔偿责任().
A.不可抗力引起的碰撞
B.双方过失程度不明的碰撞
C.原因不明的碰撞
D.意外事故引起的碰撞
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15、单项选择题 下列关于班轮的定义中正确的是().
A.指船舶按规定的时间,在一定的航线上,以既定的挂港顺序从事的货物运输
B.船舶有确定的航线船期,但船到港和离港时间有一定伸缩性,且中途靠港口也可能增减的船舶运输
C.A、B
D.A不对,B对
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16、单项选择题 船公司接受托运后,让托运人填写的是,其中成为运输合同的是().
A.托运单/装货单
B.装货单/收货单
C.装货单联/装货单
D.收货单/托运单
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17、单项选择题 在计算破舱稳性时,可将船舶进水分为()。
A.舱柜上部封闭,破口位于水线以下
B.舱柜上部开敞,且与舷外水不相通
C.舱柜上部开敞,且与舷外水相通
D.A、B、C都是
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18、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,分立合同人包括直接或间接的().
A.分立合同人
B.分立合同人的受雇人员
C.分立合同人的代理人
D.A+B+C
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19、单项选择题
根据IM0港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查,检查程序包括()。
①登轮和检查;
②提出纠正缺陷的措施;
③对船舶可能实施滞留;
④向船舶所有人报告检查情况。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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20、单项选择题 根据《雅典公约1990年议定书》规定,承运人对随身行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下对每位旅客每次运输不得超过().
A.1,800
B.1,750
C.1,700
D.1,650
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21、单项选择题 对于承运人与实际承运人责任制3种方式中,对货主最为有利的排序是().
A.统一责任制、网状责任制和分段责任制
B.网状责任制,统一责任制和分段责任制
C.分段责任制,网状责任制和统一责任制
D.分段责任制,统一责任制和网状责任制
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22、单项选择题
船长在开航前的准备工作包括()。
Ⅰ.及时公告准确开航时间并规定船员回船时间;
Ⅱ.督促二副备齐并改妥航次所需海图、航海图书资料及其他出版物;
Ⅲ.主持航前会议,检查各部门开航准备情况;
Ⅳ.检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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23、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().
A.且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制
C.且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制
D.依货物价值的一定比例承担赔偿责任
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24、单项选择题 目前关于海上救助的法律和国际公约,所调整的主要不是()。
A.雇佣合同救助
B.纯救助
C.无效果无报酬救助
D.无效果无报酬的合同救助
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25、单项选择题 下列情况应列为“第二委托方”()。①要求提供船舶各种装货单据的有关方;②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方;③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
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26、单项选择题 根据《海上交通安全法》,我国一艘远洋船舶从国外港口先后抵达广州、上海,并从上海出境,该船在上海进、出港应分别()。
A.接受检查/办理签证
B.办理签证/办理签证
C.接受检查/接受检查
D.办理签证/接受检查
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27、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在定期租船合同下,在租期内由于出租人的原因使船舶不适合约定的适航状态时().
A.承租人可解除合同
B.承租人不能解除合同,但可以请求损害赔偿
C.对于不适航状态超过一定时间,承租人可扣租金
D.以上均不正确
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28、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付,若承运人要免除赔偿责任,应举证证明().
A.在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的
B.活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的
C.在管理该种货物过程中,他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽
D.A+B
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29、单项选择题 一般在4月运送一批货物由上海到新加坡,则其适航要求与().
A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确
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30、单项选择题
下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法,()正确。
①在停车后余速不大时放;
②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫,系上止荡索,便于人员登艇;
③选择大浪过后海面相对平静的时机;
④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇,大船顶浪时应先放船首方向的艇。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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31、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时,当其不能免责时,对不能合理区分的油污损害造成油污损害的()。
A.船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任
B.所有船舶所有人负连带责任
C.船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任
D.船舶所有人均不承担责任
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32、单项选择题
下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是()。
①应急操舵每个月演习一次;
②应演练在舵机室内直接控制舵机;
③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图;
④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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33、单项选择题 当舱面上的危险物质发生溢漏时,应采取()应急措施。
A.用大量的水将固体物质冲洗下海
B.在安全的情况下将溢漏的物质收集起来安全处
C.对液体物质应使用吸附材料收集
D.ABC都正确
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34、单项选择题 装货单联是国际航运中通用的单证,多数是由三联组成的。第一联是留底,用于缮制各种货运单证;第二联是装货单;第三联是收货单,是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外,根据业务的需要,还可增加若干份副本,在我国增加了()。
A.1份
B.2份
C.3份
D.4份
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35、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().
A.旨在解除承运人对旅客承担责任的条款
B.规定低于该公约确定的责任限制的条款
C.推卸承运人举证责任的条款
D.以上都是
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36、单项选择题
下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是()。
①拖缆与水面平行时,拖航速度适当;
②拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当;
③一旦拖缆露出水面,拖航速度过快;
④拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢。
A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④
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37、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方在交货前要求货方提供担保,这是因为().
A.好确定共同海损的损失
B.是船舶保险合同中约定的
C.是货物保险合同中约定的
D.船方对货物享有留置权
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38、单项选择题 在航次租船合同下,承租人指定了一个卸货泊位,并确知在此泊位能完成卸载作业,但在卸货中港口主管机关令船移泊,则此移泊费用的承担者是().
A.出租人
B.承租人
C.A、B两者平摊
D.任何人均不负责
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39、单项选择题 《1989年国际救助公约》与《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》相比,其最根本的区别是()。
A.完善了救助报酬的计算方法
B.鼓励保护海洋环境
C.完善了考虑救助报酬应考虑的因素
D.增加了救助人的责任限制
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40、单项选择题 由于引航员的过失,而导致船舶碰撞,若是强制引航,应由下列承担经济上的赔偿责任().
A.引航员本人
B.引航员所在单位
C.被引领船的船东
D.碰撞双方的船东共同承担
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41、单项选择题 在航次租船合同下签发提单时,当提单签发给船舶承租人时,出租人与承租人之间的权利和义务根据下列()确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.双方在航次租船合同之外的协议
D.我国《海商法》
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42、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当承运人对集装箱、货盘或类似的装运工具集装货物因灭失而享受责任限制时,正确的说法是().
A.如果已签发提单,则在提单中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位,视为货物的件数或其他装运单位
B.在未签发提单时,以在作为海上运输合同证明的其他单证中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位视为货物的件数或装运单位数
C.在未签发提单及在任何作为海上运输合同证明的其他单证中均未载明装在此种装运工具中的货物件数或其他装运单位时,则装在此种工具中的货物视为一个装运单位
D.以上说法都正确
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43、单项选择题 STCW公约关于值班安排和应遵循的原则适用于()。①公司;②船长和轮机长;③全体船员;④全体值班人员。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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44、单项选择题 下列不是构成海上救助的条件()。
A.被救助物一定是被承认的海上财产
B.被救物一定要处于危险之中
C.救助行为必须依法或依合同
D.救助行为一定要有效果
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45、单项选择题 投保保赔保险的船舶,当发生情况时,保赔协会责任不会自然终止().
A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B
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46、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,在确定救助人的救助报酬时,考虑的因素包括()。
A.救助人在救助船舶、其他财产及人命方面的技能和努力
B.救助人所花的时间、费用及遭受的损失
C.救助人或其设备的责任风险及其他风险
D.以上都是
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47、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,救助人对处于危险中的船舶或其他财产的所有人负有的义务是()。①以应有的谨慎进行救助;②在履行救助合同的义务时,以应有的谨慎防止或减少环境损害;③在合理要求需要情况下,寻求其他救助人的振助;④当处于危险中的船舶或所有人或船长
A.①-④
B.①②
C.②③④
D.③④
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48、单项选择题
有关《油类记录簿》记载上的要求,()正确。
①应使用船旗国官方文职记载;
②对持有《国际防止油污证书》的船舶,还需用英文或法文记载;
③如船旗国官方文字的记载与英文的记载有争议时,应以船旗国官方文字为准;
④每页作业完成后由船长签字。
A.①②③
B.①②④
C.①③
D.②③④
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49、单项选择题
根据规定,下列有关对船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①必须由船长或轮机长陪同检查人员检查;
②船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备;
③对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》;
④对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③
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50、单项选择题 按照我国有关规则的要求,客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。
A.2/10
B.6/12
C.4/16
D.6/24
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51、单项选择题 我国《海商法》中所指的海上拖带是指().
A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是
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52、单项选择题 班轮公会运价是由的运价().
A.班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.货方制定,船方接受采用
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53、单项选择题
根据要求,船舶装卸爆炸品和一级易燃液体过程中,不得进行()作业。
①使用雷达和易产生火花的机具;
②加油、加水;
③敲铲;
④油漆。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
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54、单项选择题 海上救助的法律中,所适用的运费是指()。
A.承运人在签发提单前应收取的运费
B.承运人在以提单换取提货单前应收取的运费
C.托运人在订舱时预交的费用
D.A+B
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55、单项选择题 班轮运输中,承运人和托运人双方处理运输中有关的权利和义务的依据是().
A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
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56、单项选择题 根据IL0147号相关国际公约的规定,因病或伤离船的船员的遣返费用应包括()。
A.施行期间的运输费
B.途中食宿费
C.至船员离船时的保养费
D.ABC都是
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57、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,船舶所有人如证明污染损害是()所致时,便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为,或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害;②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害;③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害;④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的,或者由于该人的疏忽所造成的损害.
A.①-④
B.②-④
C.①—③
D.①②
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58、单项选择题 根据现有的标准航次租船合同,船舶说明条款中的载重吨是指().
A.含船舶常数的实际载货量
B.净载货量
C.交纳港口费用的吨
D.船舶的总吨
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59、单项选择题
《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告()。
①船舶卫生证书的签发日期和编号;
②除鼠证书或免于除鼠证书的签发港和日期;
③有无源自疫区的食品、淡水和压舱水及其数量;
④ETA。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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60、单项选择题 为保证引航员安全登离船,以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是()。
A.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素
C.夜间,督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.在大风浪中,应亲自接送引航员
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61、单项选择题 在船舶碰撞后的举证中,一船举证所证明的他船过失一般是().
A.驾驶船舶中的过失
B.管理货物中的过失
C.A+B
D.以上都不对
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62、单项选择题
根据我国现行船舶登记条例的规定,在()情况下应办理临时船舶国籍证书。
①向境外出售新造船舶;
②从境外购买新造船舶;
③在境外建造船舶;
④以光船条件从境外租进船舶。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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63、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,不顾的明确而合理的拒绝而提供的服务,不产生该公约规定的支付款项()。
A.船长
B.船舶所有人、船长
C.船舶所有人、船长或其他处于危险中的不在船上且未曾装船的财产的所有
D.船舶所有人、船长或其他救助人
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64、单项选择题
船长应按安全管理体系文件的规定,将()及时向岸上管理部门报告。
Ⅰ.不符合规定的情况;
Ⅱ.意外情况;
Ⅲ.事故;
Ⅳ.险情。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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65、单项选择题 为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡,拖缆的长度应为二船船长之和的()倍为宜。
A.二倍船长之和
B.被拖船船长的二倍
C.拖船船长的二倍
D.二船船长的二倍
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66、单项选择题
按照现行S0LAS公约的要求,船长应在()情况下发送的危险通报。
①遇到冰、漂浮物及其他对航行的直接危险;
②遇到台风;
③伴随强风的低于冰点的气温致使上层建筑严重积聚冰块;
④未收到风暴警报而遇到风力达到8级或以上的风。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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67、单项选择题 根据我国《海商法》规定,船舶适航所包括的内容方面的要求().
A.只有对船舶结构强度等
B.除A外,仅还包括对船舶配备
C.除B外,仅还包括对船员配备
D.以上都不对
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68、单项选择题
根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求,下列叙述正确的是()。
①附则Ⅱ适用于包装或集装箱运有害物质的船舶;
②装有有害物质的包装或集装箱上必须耐久地标以改物质的商业名称;
③装有有害物质的船舶应持有一份列明有害物质及其位置的清单或舱单;
④有害物质应妥
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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69、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①进行消防和弃船演习;
②对驾驶台的设备的实际操作能力;
③检查关键船员间能否进行语言交流;
④对机器设备的实际操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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70、单项选择题 在跟单托收和跟单信用证两种支持方式中,以下说法正确().
A.跟单信用证经跟单托收对买方更有利
B.跟单托收比跟单信用证对买方更有利
C.不管哪种支付方式对买方都一样
D.A对B不对
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71、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定,船东有责任对航行期间由于受伤原因上岸的每个患病或受伤的船员支付遣返费用,并应将患病者或受伤者送到的港口是()。①受雇地的港口;②航次开始离开的港口;③他自国家的港口或他所属的国家的港口;④他和船长或船东商订且经主管当局认可的另一港口;⑤船舶在该航次到达的港口.
A.①-⑤
B.①-④
C.①②
D.②③
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72、单项选择题
为实施搜寻计划,应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括()。
①发出遇险求救的时间和地点;
②救援船抵达遇险地点所需时间;
③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离;
④能见度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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73、单项选择题 下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述,()不正确。
A.率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家
B.港口国监督促进了船旗国履行国际公约
C.我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查
D.我国港监代表国家对外轮进行PSC检查,我国船舶在国外也也接受港口国监督检查
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74、单项选择题 我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为().
A.对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责
B.签发提单及不延迟交付货物
C.提供适航船舶与管理货物
D.适当积载货物与保证货舱适货
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75、单项选择题 在FAS价格条件下,()应办理货物租船订舱。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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76、单项选择题 按CIF价格条件成交,一般不容易发生问题和争议的是()。①风险的划分;②装货费用的分担;③卸货费用的分担;④保险费用的分担。
A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①④
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77、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当货物由于火灾所致损害时,则对船员有过失的举证责任().
A.由法律推定
B.由承运人举证无过失
C.由赔偿方负责举证
D.由有过失各方负责举证
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78、单项选择题 我国《海商法》规定的海上救助的财产是。()
A.船舶
B.有风险的运费
C.非永久和非有意地依附于岸线的任何财产
D.以上都是
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79、单项选择题 当本船在海上遇到危险,选择救助合同时,主要应该考虑的是()。
A.船上人命及财产能否完全获救
B.一旦救助成功,支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平
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80、单项选择题
根据规定,下列有关船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②一般情况下,禁止对在航船舶进行检查;
③经检查的船舶,一般6个月内不在检查;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①③
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81、单项选择题 在考虑救助人的报酬时,考虑的因素有()。①获救财产的价值;②救助方的救助成效;③危险的性质和程度;④救助方提供救助服务的及时性;⑤救助方在减少污染方面的技能。
A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤
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82、单项选择题 根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同,在救助与被救助双方争议解决前,决定被救助先行给付一定合理费用的是()。
A.救助人
B.被救助人
C.海事仲裁委员会
D.法院
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83、单项选择题 《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务,可概括为().
A.船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务
B.船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务
C.提供适航船舶与管理货物的义务
D.运输和管理货物的义务
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84、单项选择题 船舶触礁搁浅后,船长应采取()。
A.确认船体搁浅状态和损坏部位,判断是否有起浮的可能
B.当判断靠本船起浮困难时,应请求援助
C.如舱室漏水,应采取措施将进水量控制到最小
D.A、B、C都正确
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85、单项选择题 船舶在港口发生碰撞后,船长可以采取的措施是().
A.根据规定程序扣留他船
B.根据规定程序让他船提供担保
C.与他船约定对船舶碰撞损失进行检验
D.以上都是
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86、单项选择题
船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直()。
①确认已收到遇险电文并酌情转发;
②与遇险船联系,告知本船的船名、呼号和预计到达的时间;
③在遇险呼叫的频率上保持守听;
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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87、单项选择题 为便于将海中遇难人员救上船,应在中部两舷备妥下列()器材。
A.起货设备
B.软梯
C.攀网
D.A、B、C都是
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88、单项选择题 船员作为普通劳动者其基本的权利和义务在()中有明确规定。
A.中华人民共和国劳动法
B.ISM规则
C.中华人民共和国船员法
D.STCW公约
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89、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中船舶和货物的共同危险,采取的而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().
A.故意
B.非有意
C.故意或非有意
D.故意和非有意
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90、单项选择题 在航次租船合同下,船舶出租人的默示保证是().
A.提供一艘适航的船舶
B.做到合理速遣
C.不发生不合理的绕航
D.以上都是
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91、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,应作为共同海损,但().
A.若救助费用是根据救助合同发生时除外
B.若救助费用不是根据救助合同发生时除外
C.若救助费用是根据“无效果,无报酬”救助合同时除外
D.以上说法均不正确
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92、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责。
①如果船员受雇廛拒绝体检,而任职期间因病死亡;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③受伤或患病系本人的故意行为、违章或不正当举止所至;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①③
B.①~④
C.②④
D.②③
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93、单项选择题 船舶在恶劣天气下施放救生艇时,()作法是错误的。
A.选择停车后余速不大时放
B.一般应放大船下风舷的艇
C.风浪中放艇应防止艇身与大船像碰
D.吊艇钩应尽量同时解脱,防止先脱后钩
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94、单项选择题 拖带合同中的“适拖”是对().
A.拖船的要求
B.被拖物的要求
C.A和B都对
D.A和B都不对
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95、单项选择题 在班轮运输条件下托运人的基本义务是().
A.提供约定的货物
B.保证船舶适航
C.收取运费
D.签发B/L
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96、单项选择题 (),不属于安全管理体系要求船长履行的职责。
A.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况
B.对不符合规定的情况、事故和险情按规定及时向岸上管理部门报告
C.主持航前会议,落实燃油、淡水、物料添加计划
D.定期评价安全管理体系在船上的运行情况
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97、单项选择题 我国《海商法》规定,在海上拖航过程中,由于承拖方或者被拖方的过失,造成第三方人身伤亡或财产损失时().
A.双方对第三方负连带责任
B.对第三方的人身伤亡负连带责任,对财产损失不负连带责任
C.双方对第三方任何损失均不负连带责任
D.以上都不对
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98、单项选择题 在发生海事争议后,争议一方当事人为解决争议而提出海事诉诉时,法院提起海事诉讼().
A.可以向任何
B.可以向任何具有管辖权的
C.只能向指定的
D.只能向经被告同意的
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99、单项选择题 S0LAS公约规定,救生艇的强度应满足当大船在静水中以()航速前进时,能降落水中并被拖带。
A.5节
B.3节
C.4节
D.2节
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100、单项选择题 在下列情况下,发生共同海损的船方应要求货方签署“不分离协议”().
A.在目的港交货前
B.在中途修理港货转船时
C.在目的港交货后
D.在中途港为修理船舶暂时卸下货物时
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101、单项选择题 据《国内水路货物运输规则》,承租人不能提供约定的货物而需变更货物时().
A.必须经出租人同意
B.无须经出租人同意
C.在变更的货物是危险货物时,必须经出租人同意
D.在变更的货物是危险货物或活动物时,必然经出租人同意
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102、单项选择题 如果海盗已经上船,应采取()。
A.将船员撤至船上的安全区
B.向就近的港口主观机关报告,争取援助
C.对武装海盗不可轻举妄动进行抵抗
D.ABC都正确
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103、单项选择题 班轮运输中,承运人和收货人处理运输中有关权利和义务的依据是().
A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
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104、单项选择题 根据目前海上件杂货运输的实际,“喜玛拉雅条款”本无存在的必要,但在承运人签发的提单中,经常还有该条款,那么加入该条款的目的是().
A.对承运人的雇佣人员在执行职务时所造成的损害,有权援引赋予承运人的抗辩权
B.对承运人的独立合同人所造成的损害有权援引赋予承运人的讥辩权
C.是为了扩大承运人免责的范围
D.是为了扩大承运人承担的义务
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105、单项选择题 当船舶发现人员落水后,经过一定的延迟后才开始行动时,应采取()驶近落水者为好。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
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106、单项选择题
为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求;
Ⅳ.船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
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来源:91考试网 www.91exAm.org="if(this.width>600)makesmallpic(this,600,1800);" src="http://www.91exam.org/ewebeditor/uploadfile/2019/04/02/20190402155207853.png" align="center" style="font-size: 9pt;">
107、单项选择题 下列各项中,()不符合弃船演习的要求。
A.不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落
B.自由溅落式救生艇每6个月至少自由降落、降放一次
C.航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行
D.每次演习应实验供弃船用的应急照明系统
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108、单项选择题 布弃船命令后,船长应向各艇长布置()。
A.本船遇难地点
B.发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救
C.驶往最近陆地或交通线的航向和距离
D.ABC都正确
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109、单项选择题 下列不属于收货单的作用()。
A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件
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110、单项选择题 根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。
A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除
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111、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定,如果患病或受伤者有家属从他上岸之是起直到他痊愈或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止,支付().
A.该公约所确定的具体数额的工资
B.国家法律或条例规定的全部或部分工资
C.给不少于16周的全部或部分工资
D.给不少于该船员在船工作时一半的工资
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112、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定适用于()。
A.200总吨以上国内航行的中国籍海船
B.500总吨以上的外国籍船舶
C.所有航行国际航线的中国籍船舶
D.A、B、C都是
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113、单项选择题 下列有关船长应急指挥的权利和责任的叙述中,()正确。
A.船长是各类应急情况的总指挥
B.船长对船舶的航行安全有自主权
C.遭遇武装海盗袭击时,船长应督促船员避免与之冲突
D.ABC都正确
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114、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,某损失船方向货方提出共同海损赔偿,则().
A.船方应负该项赔偿的举证
B.证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任
C.船方或货方应负该项赔偿的举证责任
D.收货人应负该项赔偿的举证责任
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115、单项选择题
船长应对()的安全负责。
Ⅰ.船上人员安全;
Ⅱ.船舶安全;
Ⅲ.货物安全;
Ⅳ.码头安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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116、单项选择题 如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL,当再次签订运输合同时,不应选用航次租船合同的条款().
A.班轮条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST
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117、单项选择题 在定期租船合同中无规定,根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同().
A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B
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118、单项选择题
当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的弃船演习时,检查的项目可包括()。
①发出警报信号集合船员并按规定的职责做好准备;
②船员是否正确着装和救生衣;
③至少降下一艘救生艇;
④启动并操作救生艇发动机并操作吊艇架。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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119、单项选择题 按照1990年美国油污法的要求,现有油船应从()年起开始改装成双层船壳,至于()年,所有船舶皆为双层船壳.
A.1990/2000
B.1995/2000
C.1995/2010
D.1990/2010
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120、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,如果不知道货物发生灭失或损害的运输区段,因下列原因造成货物的灭失或损害,多式联运经营人不承担赔偿责任()。
A.发货人或收货人,或除多式联运经营人以外的,且代表发货人或收货人办事的人的行为或不为
B.发货人或收货人,或者代表发货人或收货人行事的任何其他人对货物的操作、装载、积载或卸载
C.多式联运经营人不能避免的任何原因或事件,且多式联运经营人采取合理谨慎的措施后仍不能防止其后果
D.以上都是
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121、单项选择题 航次租船合同中“质询条款”的目的是().
A.保护承租人
B.保护收货人
C.保护船舶所有人
D.以上都是
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122、单项选择题
二船在开阔水域浓雾中相撞,是由不得()共同作用而产生的海事。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④航道条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②④
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123、单项选择题 在航次租船合同下签发提单,当提单在非承租人手中时,船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列()确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.承租人与出/租人除租船合同外的协议
D.我国《海商法》
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124、单项选择题 以下哪种解决海事争议的方法,被称为“公断“().
A.仲裁
B.诉讼
C.和解
D.调解
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125、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧,海水进入货舱致货损,则().
A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿
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126、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助,若获得的救助报酬少于依法得到的特别补偿,有权获得相当于救助费用的特别补偿,此处的救助费用是指()。
A.救助方在救助作业中直接支付的合理费用
B.救助方实际使用救助设备的合理费用
C.救助方投入人力的合理费用
D.以上都是
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127、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当双方签订的救助合同有下列情况时,经一方起诉或双方协议仲裁,法院或仲裁机构可以变更合同()。
A.合同在不正当情况下订立,合同条款显示公正
B.合同在危险情况下订立,合同条款显失公正
C.合同中规定的救助款项明显过高或过低
D.以上都是
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128、单项选择题 S0LAS公约规定,除()外,其他证书期满时如该船不在预定的检验港,主管机关可将证书展期()个月。
来源:91考试网 91exam.org
A.货船设备安全证书/3
B.客船安全证书/5
C.货船构造安全证书/5
D.货船无线电安全证书/3
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129、单项选择题 正文、定期发布航行通告是TimesNewRoman为了在五号()方面保障船舶的航行安全。
A.船员条件
B.航道条件
C.自然条件
D.船舶条件
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130、单项选择题
根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定,下列有关审核的提法中,()正确。
①对新建立安全管理体系(SMS)的船舶应进行初次审核;
②在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核;
③换证审核应在SMC到期前6个月内进行;
④在各种审核中如发现有严惩不合格项,在签
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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131、单项选择题
根据STCW公约95修正案的规定,当船舶发生()时,可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
①碰撞、搁浅或触礁;
②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物;
③以不稳定或不安全方式操纵船舶;
④出现货损货差。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②
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132、单项选择题 《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利,它们是承运人().
A.与托运人在合同中为承运人规定的
B.在签发的提单上所表现出来的
C.在运输合同和在提单上所表现出现的
D.以上说法都对
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133、单项选择题 货船的船长应在()内进行一次消防演习,如在一港调换船员达25%时,则应于离港后()小时进行演习。
A.1个月/12
B.2个月/12
C.1个月/24
D.2个月/24
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134、单项选择题 一旦两船在公海上发生碰撞,可以应用的国家准据法是().
A.船旗国法律
B.法院地法律
C.双方协议的法律
D.以上三种均可,视具体情况确定
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135、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,收货人提取货物时发现货物损坏,灭失的,交接双方应当编制().
A.货运记录
B.载货记单
C.查询单
D.提货单
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136、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,下列有关引航员登离船装置的提法中,()正确。
A.引航员软梯所需爬高不小于1.5米
B.使用引航员升降器时还应在其附近高一软梯
C.水面至登船口的距离为9米以上时,应使用与软梯相连的舷梯
D.ABC都正确
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137、单项选择题 以下对承运人或责任人的责任,实行一定范围的法律推定责任制度().
A.在船舶碰撞中
B.在多式联运运输中
C.在旅客运输中
D.在海上拖带中
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138、单项选择题 按照船员调动交接制度,下列()不属于船长职务调动时书面交接的内容。
A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号
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139、单项选择题 运费就是在应支付的运费().
A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对
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140、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若承运人签发的提单中,无关于运费向收货人收取的说明,在提单转让后,则承运人在托运人无支付运费的情况下().
A.有权向收货人收取
B.无权向收货人收取
C.有权收取运费,但不能收取其他由托运人支付的费用
D.以上说法均不正确
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141、单项选择题 根据航运实际,在班轮运输中的承运人是指().
A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.与货主签订运输合同的一方当事人
D.以上都不对
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142、单项选择题 根据我国《海商法》规定,如经旅客承运人证明,旅客行李物品的损坏是由于所造成的,承运人不负赔偿责任().
A.旅客本人的故意
B.旅客本人的过失
C.旅客不知道的原因
D.原因不明的情况
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143、单项选择题 根据我国《海商法》规定,构成甲板货应具备的条件是().
A.在B/L上注明其上记载的货物载于甲板
B.实际货物装于甲板上
C.A+B
D.A或B
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144、单项选择题 下列事项中,不属于海难()。
A.船舶在潮汐港因受潮汐影响搁浅
B.码头仓库着火,威胁到码头边的船舶
C.船舶在风平浪静的海面搁浅
D.以上都是
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145、单项选择题 某船运小麦来我国,余中遇大风浪,因船员忘记关闭通风筒小麦被海水浸湿变质,根据《海牙规则》,承运人().
A.可享受免责条款而免责
B.应负赔偿责任
C.宣布共同海损
D.平遥失责任限制权利
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146、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,包括通则,附录,除外,限制等有关条款的制约时,其提供的保险以会员().
A.应承担的责任为限
B.为解除其责任而实支付的款项为限
C.所遭受的损失,包括合理的间接损失为限
D.所合理预测到的损失为限
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147、单项选择题 如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下,而不考虑其他方面,《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利().
A.海事索赔限制公约
B.《1957年海船所有人责任限制公约》
C.A和B一样
D.A和B无法进行比较
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148、单项选择题 B/L上的免责条款一般是().
A.承运人和托运人之间的协定
B.收货人或其他利害关系人受此约束
C.A、B都不是
D.A、B
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149、单项选择题 根据我国的现状,海事争议解决的主要途径有().
A.仲裁
B.诉讼
C.调解
D.以上都是
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150、单项选择题
根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验;
③至少每个月进行一次应急操舵演习;
④试验和演习的日期应记入航海日志。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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151、单项选择题
以下关于船长开航前的准备工作,说法有误的是()。
Ⅰ.督促二副备齐并改妥航次所需要的海图、航海图书资料及其他出版物;
Ⅱ.督促二副务必在开航前画妥从出发港到目的港的全部航线;
Ⅲ.督促各部门全面检查船上各个处所,严防偷渡者藏匿船上;
Ⅳ.督促各部门长检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ
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152、单项选择题 关于承运人进行责任限制的条件,在HagueRules和VisbyRules中两个规则().
A.规定的条件相同
B.规定的条件不同
C.均规定承运人故意造成货损时,不能享受免责
D.以上都不对
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153、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定,如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力,若患病者或受伤者留在船上,船东有责任().
A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍
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154、单项选择题 根据国际规定,国际航行船舶船员的鼠疫、霍乱和黄热病的预防接种有效期分别为()。
A.6个月/1年/8年
B.6个月/1年/10年
C.6个月/6月/8年
D.6个月/6月/10年
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155、单项选择题 外贸合同中的价格条件为F0BST,签订运输合同时,装货费应定().
A.LINERTERMS
B.F0
C.FI
D.无对应的装卸费条款
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156、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,当处于危险中的船舶或其他财产的所有人或船长,合理地要求其他救助人参加救助作业时,原救助人应接受这种请求。如果发现这种要求是不合理时()。
A.原救助人的救助报酬应适当减少
B.原救助人的报酬不受影响
C.原救助人与后加入的救助人适当分配支付的救助报酬
D.按各自救助的比例分配救助报酬
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157、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,需要随附备用包装的货物,在随货运输备用包装时().
A.仍需支付运费
B.免费运输
C.视备用包装的数量而定
D.视合同具体条款而定
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158、单项选择题 目前,东南亚海盗袭击事件的高发区包括()。
A.新加坡附近及马六甲海峡水域
B.印度尼西亚周围水域
C.菲律宾及我国南海水域
D.ABC都是
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159、单项选择题 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中,存在数字规则和字母规则,以下说法正确的是().
A.数字规则优先适用
B.字母规则优先适用
C.两种规则同时适用
D.由有关的当事人商定优适用哪一种规则
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160、单项选择题 根据船舶最低安全配员规则的规定,3000总吨以上的货船在()情况下可减免三副。
A.航程不超过300海里
B.航行时间不超过36小时
C.船公司认为可行
D.A和B正确
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161、单项选择题 在国际贸易中,跟单信用证支付方式克服了跟单托收存在的问题。卖方在仍不能确知买方一定会满足其要求().
A.货物装船时
B.交货时
C.货物运输中
D.以上均对
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162、单项选择题 如信用证上没有货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().
A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A和B
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163、单项选择题 海关在单证上盖章放行,船舶才可开始装货()。
A.托运单
B.装货清单
C.收货单
D.装货单
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164、单项选择题 根据规定客船船长各应以()的时间间隔内至少举行一次消防、救生、堵漏应变的演习。
A.1周、1个月、3个月
B.1个月、1周、3个月
C.1周、1周、1个月
D.1周、1周、3个月
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165、单项选择题 在各船公司签发的提单中,一般都订有定义条款,对作为运输合同的当事人一方的“货方”的含义和范围做了规定,通常将“货方”定义为包括()。①托运人;②受货人;③发货人;④收货人;⑤提单持有人。
A.①-⑤
B.②-④
C.①③
D.②⑤
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166、单项选择题 为了实施海上拖带,可以用()拖缆。
A.在一定的距离上由拖船或被拖船用抛绳枪传递
B.拖船在被拖船的上风用救生艇传递
C.无法放艇时,拖船在上风用救生艇传递
D.ABC均可
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167、单项选择题 狭义船舶适航要求船舶应做到().
A.能经受住航次中出现的任何风险
B.能经受住航次中预计到风除
C.航次中一般出现的风险
D.B+C
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168、单项选择题 《MARPL073/78》附则Ⅱ中所指的A类物质是指:如从洗舱或卸载作业中排放入海,将对海洋资源或人类健康造成(),因而有必要对之采取严格防污措施的物质。
A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害
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169、单项选择题 在海上货物运输中,合同双方当事人都享受权利和承担义务,规则和法律对双方当事人().
A.规定的责任原则是相同的
B.都明确规定了最低限度的义务
C.都明确规定了最大限度的权利
D.以上说法均不正确
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170、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,如在内没有提起诉讼或仲裁,该公约规定的有关支付款项的任何诉讼,便丧失时效()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
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171、单项选择题 开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务,适用于下列。①承运人;②船长及船员和其他雇佣人;③承运人的独立合同人().
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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172、单项选择题
船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施;
Ⅱ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即纠正或亲自指挥;
Ⅲ.能见度不良时,应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定;
Ⅳ.在接近冰区或在冰区内航行时,应及时收录冰况预报。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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173、单项选择题 根据公约定义,“行李”不包括().
A.活动物
B.根据租船合同所运输的物品和车辆
C.根据提单或主要与货物运输有关的其他合同所运输的物品和车辆
D.以上都是
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174、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物,且造成货物损坏时().
A.承运人承担全部赔偿责任,且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.承运人承担赔偿责任,但可享受规则规定的责任限制的权利
C.承担赔偿责任,但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定
D.按货物价值的一定比例承担赔偿责任
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175、单项选择题 货方运价是运价().
A.由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.由船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.由货方制定,船方接受采用
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176、单项选择题 灭船上火灾所造成的损失,可列入共同海损的有().
A.消防船的开支
B.火灾烧毁的货物
C.船上配带的消防器材的耗损
D.火灾烧坏的船壳板
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177、单项选择题 以下规则或法律中规定:由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损,承运人不可以免责().
A.《海牙规则》
B.《威斯比规则》
C.《汉堡规则》
D.我国《海商法》
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178、单项选择题 下列有关引航的叙述()符合我国“海港引航工作规定”。①引航员可以带领实习引航员随船实习,船长应为他们提供工作和生活上的方便;②船长应在引航签证单上签署,包括使用拖轮的有关单证;③船舶在引航过程中由于引航员的过失所发生的海损事故,船长有权要求其派。
A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②④
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179、单项选择题 《国际船舶吨位丈量公约(1969)》规定,国际吨位证书在()情况下将失效。
A.船舶布置变动
B.乘客定额总数变动
C.载重线变动
D.A、B、C都是
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180、单项选择题 船长在接受保函时().
A.必须征得承运人的同意
B.只能接受符合航运习惯的保函
C.应把接受保函的情况记在B/L上
D.以上三者都不对
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181、单项选择题 根据多式联运单证统一规则》规定,下列在以可转让的方式样签发多式联运单证的说法正确的是()。
A.它应载明“凭指示”或“交于持有人”
B.如果载明“凭指示”,则应通过背书转让
C.如果签发一套超过一份以上正本,应注明一套正本的份数
D.以上说法均正确
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182、单项选择题 船长在()应写出海事声明。①因货物质量问题,虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时;②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时;③边疆阴雨天气,不能进行货舱通风时;④卸货时发生货损货差时。
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
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183、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,由于割弃残损部分或船上在事故中已被冲走或实际上已经毁损的部分,所造成的灭失或损害().
A.可作为共同海损受到补偿
B.其中适当的部分可作为共同海损受到补偿
C.不得作为共同海损受到补偿
D.不影响其作为共同海损而受到补偿
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184、单项选择题 当提单流通后,在法律上保函().
A.在承运人与收货人之间一律无效
B.在承运人与收货人之间一律有效
C.是有效的,但纠纷必须是善意的
D.是无效的,尽管纠纷是善意的
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185、单项选择题 根据我国《海商法》,船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同,而使保险金额超过船舶的价值,则当发生保险事故时().
A.各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B.各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C.各保险人都不承担任何赔偿责任
D.无规定
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186、单项选择题 船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行为而实现的限制制度是().
A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度
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187、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,对于船上火灾所造成的货物损害,在,承运人应对火灾所造成的损害负赔偿责任().
A.承运人不能举证证明,火灾不是由其本人或其受雇人员或代理人无过失或疏忽造成
B.赔偿人举证证明,火灾是由于承运人本人或其受雇人员或代理人的过失或疏忽造成的
C.赔偿人举证证明,承运人或其受雇人员或代理人在灭火及避免或减轻后果所采取措施存在过失或疏忽时
D.B+C
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188、单项选择题 根据《海牙规则》的规定,承运人在向托运人签发的提单中,应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上,或在装有该货物的箱子或包装上,此项标志通常应保持清晰易辩,直至().
A.航次终了3天
B.货物装于船上
C.航次终了
D.交货结束
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189、单项选择题 如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件,则下述说法正确的是().
A.《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利
B.与A的说法相反
C.《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样
D.无法进行比较
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190、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员对个人给予的()可运用简易程序,当场作出处罚决定。
A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款
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191、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,每稻在A1以外海区航行的客般和500总吨及以上的货船应配备()台雷达应答器。
A.4
B.3
C.2
D.1
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192、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时;
Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时;
Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时;
Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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193、单项选择题 在下列中,只有属于海上救助中认为的标的()。
A.预付运费
B.船员个人财产
C.船舶属具
D.灯船
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194、单项选择题 根据我国的实际情况,在发生海事争议后,主要的解决方法是()。①仲裁;②诉讼;③调解;④和解。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①②
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195、单项选择题
依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法正确的是()。
①客船、货船均应在证书有效期内进行 91ExAm.org期间检验;
②客船的定期检验间隔为12个月
③货船船体、机器的定期检验间隔为5年;
④货船救生设备的定期检验间隔为2年。
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
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196、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定,如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力,若患病者或受伤者留在船上,船东有责任().
A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍
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197、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果承运人或代期签发提单的其他人,得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项,并不能准确地表示其实际接管的货物,或者在签发“已装船提单”时,上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物().
A.可以根据托运人的申报签发提单
B.应不签发提单,并要求托运人解决有关疑点
C.在提单中做出保留,说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等
D.可在提单上对上述内容不做作任何批注
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198、单项选择题 根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字,一般情况下().
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
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199、单项选择题 合同中规定了燃料消耗率及航速,则该合同是().
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件杂货运输合同
D.海上船舶保险合同
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200、单项选择题 S0LAS公约规定,货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过()。
A.6个月
B.12个月
C.18个月
D.24个月
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201、单项选择题
下列有关ISM规则基本上原理的叙述中,()正确。
①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理;
②公司和船上应同时建立安全管理体系;
③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化;
④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督,将海上安全和防污工作置于严格控制
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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202、单项选择题 根据我国海事索赔限制公约规定,责任主体可选择()。
A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以
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203、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当有实际承运人则货物交给收货人,且货物明显损坏时,收货人向实际承运人递交了损害通知书,则该通知书().
A.对承运人无约束力
B.不但对实际承运人有约束力,而且对承运人有约束力
C.对实际承运人无约束力,但对承运力有约束力
D.只对造成损害的当事人有约束力
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204、单项选择题 根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,()的船长对值班安排要予以特殊要求。
A.具有特种型式推进系统或辅助设备的船舶
B.载有危险品、有毒害货物的船舶
C.载有其他特种货物的船舶
D.ABC都是
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205、单项选择题 如船舶因故漏损,船长应()。①立即发出堵漏警报信号,航行中亲自操船;②立即停车或减速,减轻水流冲击;③督促大副测定破损位置及进水情况;④必要时可考虑抢滩或请求救助。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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206、单项选择题 班轮运价根据制定者可划分为()。①班轮公会运价;②班轮公司运价;③船、货双边运价;④货方运价。
A.①-④
B.②④
C.①②
D.②③
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207、单项选择题
按照现行S0LAS公约的要求,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,下列作法中()正确。
①应全速前往救助
②可能时应通知他们正在前往救援中
③如不能前往救助时,应将情况报告主管机关
④如认为前往救助不合理或不必要,应将理由记入航海日志
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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208、单项选择题 HagueRules规定,承运人对货物的损害或灭失可免除责任的有().
A.管理照料货物的过失
B.货物配载的疏忽
C.管理船舶和驾驶船舶的过失
D.装卸工人操作不当
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209、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”包括()。
①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀;
②设备或装置不符合有关公约要求;
③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练;
④持证船员配备低于安全配员要求。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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210、单项选择题 买方接受卖方提供的装船单据,支付货款及投保货物,负担货物在装货港越过船舷后的一切风险,在目的港负担卸货费用,这应属于().
A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C
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211、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,船东依该公约必须负责的情况是()。①从协议条款规定的任职那天起到雇佣期终止期间发生的疾病和受伤;②并非在船上工作时发生的受伤;③受伤或患病是由病人,受伤者或死者的故意行为、违章或不正当的举止所致;④由在雇佣期间所患疾病或受伤所导致的死亡.
A.①-④
B.②③
C.①④
D.③④
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212、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().
A.对自带行李,应在旅客离船前或离船时
B.对所有其他行李,应在行李交还前
C.对所有其他行李,应在行李交还时
D.以上都是
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213、单项选择题 根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义,“联运经营人”是指().
A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定,任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位,则指这种得到授权或许可的人
D.A、C
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214、单项选择题
根据我国海商法的规定,船长应负责()。
Ⅰ.驾驶船舶;
Ⅱ.检修船舶;
Ⅲ.管理船舶;
Ⅳ.控制船舶。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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215、单项选择题 以下公约中,以船舶的总吨作为公约吨的是().
A.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
B.油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》
C.《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约
D.以上都不是
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216、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,()不能作为确认“低标准船舶”的因素。
A.缺少公约要求的主要设备或装置
B.设备或装置不符合有关公约要求
C.船龄长
D.船员配备低于安全配置员要求
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217、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,只要不会对其船舶及船上人员造成严重危险,每个船长都有义务援救在海上有丧生危险的任何人员,若船上在海上未必履行该项义务,则()。
A.船舶所有人应承担相应的法律责任,船长不承担相应的法律责任
B.只有船长承担相应的法律责任,船舶所有人不承担相应的法律责任
C.船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
D.船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任
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218、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于海上客运承运人的责任实行一定范围的推定责任制,它是().
A.根据事实对承运人的责任做出推定
B.首先推定承运人有过失,再由其用证据推翻该种推定
C.推定过失相当于认定过失
D.以上说法都不正确
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219、单项选择题 在定租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,承租人经合理计算,仍超过了规定的还船日期,则超期期间的租金().
A.考虑市场涨落,仍按合同支付
B.考虑市场涨落,一律按市场价支付
C.考虑市场涨落,但市场比合同低时按合同支付,市场高时按市场支付
D.无相应的规定
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220、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,我国远海航区货船上配备的救生艇筏额定人数应分别为船上总人数的()%,其中机动艇为()艘。
A.100/1
B.200/1
C.150/每舷一艘
D.200/每舷一艘
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221、单项选择题 根据我国《海商法》,以下属于共同海损的是().
A.航次中事故所造成的船体损失
B.航次中事故所造成的货物损失
C.航次中由于事故所造成的货物延迟交付的货损
D.以上都不是否
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222、单项选择题 B/L载有对“货方”的定义条款,其作用是().
A.正确区分托运人和收货人
B.正确区分收货人与提单持有人
C.将托运人、提单持有人和收货人等列为合同一方当事人
D.为了确定签发B/L的份数
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223、单项选择题 在通常情况下,承运人签发的提单上所载有的责任限制条款和免责的条款().
A.完全约束托运人及收货人的
B.是承运人与托运人之间协议的条款
C.不一定约束托运人及收货人
D.以上说法均正确
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224、单项选择题 已装船提单包括()提单。()
A.载有船名和装船完毕日期的收货待运
B.倒签
C.预借
D.以上都是
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225、单项选择题 船舶书写夜航命令的目的是()。
A.为了夜航安全
B.为了夜间锚泊安全
C.为了正确地执行航次计划
D.ABC都是
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226、单项选择题 HagueRules规定,政府对船舶的依法扣押造成的货损,承运人可免除责任,则下列承运人可免责的有().
A.在港口国管理中,国为船舶存在缺陷被扣留造成货损时
B.为了解决民事纠纷,依债权人申请法院扣船时
C.两国关系恶化政府下令扣押对方在港船时
D.以上都是
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227、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当发生共同海损时,对于未申报的货物().
A.一律不参加共同海损分摊
B.全部参加共同海损分摊
C.部分参加共同海损分摊
D.以上说法均不正确分摊
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228、单项选择题 当从艇筏上救人时,为便于艇筏系靠,应在救助船上沿水线从首置尾备妥一根()缆。
A.纤维缆
B.保险缆
C.钢丝缆
D.ABC均可
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229、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在航程中由于一方的过失造成了共同海损,则().
A.造成共同海损的一方无权要求他方分摊共同海损
B.有权要求他方分摊共同海损
C.若过失是该方不能免责的过失,则无权要求他方分摊共同海损
D.以上说法均不正确
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230、单项选择题 当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法不正确的是()。
A.横倾较小时放高舷艇
B.横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇
C.放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆
D.放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先松止荡索后解定位索
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231、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》的规定,当船舶或船上货物对环境污损构成威胁时,救助人对其进行了救助作业,救助财产无效果或效果不明显,且未能减轻或防止环境污损,此时()。
A.救助人无权获得任何费用
B.可获得特别补偿
C.可获得救助报酬
D.以上都不对
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232、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责任制,该种制度().
A.加重了旅客证明承运人过失的举证责任
B.加重了承运人免除赔偿责任的举证责任
C.提高了承运人赔偿的责任限额
D.使承运人对于旅客的损失负无限责任
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233、单项选择题 在载货航次,为解除船和货的共同危险而产生了共同海损,则在分摊共同海损时().
A.航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B.航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C.A和B均对
D.A和B均不正确
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234、单项选择题 根据公约规定,任何使承运人承担非由该公约所加予义务或放弃该公约所赋予的权利的特别规定().
A.只有经实际承运人书面同意,才能对其产生影响
B.不管实际承运人同意与否,均对实际承运人产生影响
C.只有经过旅客的同意才能对实际承运人产生影响
D.只有经旅客、承运人和实际承运人都同意,才能对实际承运人产生影响
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235、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,责任基金可在下列地点之一设置()。①事故发生地的港口;②在人身伤亡离船地港口;③对货物损害的卸货港口;④实施扣船的国家。
A.①-④
B.②-④
C.①④
D.①②④
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236、单项选择题 对于用船进行救助的救助人,关于责任限制数额().
A.我国《海商法》和海事索赔限制公约的规定相同
B.我国《海商法》的规定高于海事索赔限制公约的规定
C.海事索赔限制公约的规定高于我国《海商法》的规定
D.以上说法均不正确
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237、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,承运人在情况下才有权在舱面载运货物().
A.和托运人达成舱面装载货物协议时
B.依据特定的贸易习惯
C.根据法规或规则的要求
D.以上均可
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238、单项选择题
为了保证船舶安全锚泊,船长应根据()等选择良好的安全锚位,并确定抛锚方式和出链长度。
Ⅰ.水深、底质;
Ⅱ.锚地周围的环境;
Ⅲ.气象、潮汐、水流、风流情况;
Ⅳ.锚链的强度。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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239、单项选择题 根据《海牙规则》,一般载货到港后,由于锚泊方法不当,船舶走锚而致货损,则对该货损承运人赔偿责任().
A.不负
B.应承担
C.视锚泊方法不当的过失程度而定
D.规则对该种情况无规定
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240、单项选择题 在发生共同海损后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().
A.整段时间条款
B.雇佣条款
C.不分离协议
D.并入条款
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241、单项选择题 在合同无特别规定的情况下,根据一般解释,在FI条款下,负责卸货费用的是().
A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人
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242、单项选择题
关于船长在航行中的职责,以下陈述正确的是()。
Ⅰ.应注意掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对船位的影响;
Ⅱ.每当准备把指挥权交给值班驾驶员时,应作出明确而清晰的表示,直到值班驾驶员理解为止;
Ⅲ.密切注意天气变化,注意防避台风等灾害性天气;
Ⅳ.任何时候当值班驾驶员唤请时,应立即前往驾驶台。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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243、单项选择题 一般B/L上均规定,对于危险货物的运输,船方可按下列进行处理().
A.如托运人事先未申报,只有在发生危险时,船方可将其卸岩或销毁
B.托运人事先未申报,在任何情况下,可将其卸岸或销毁,但负赔偿责任
C.不论申报与否,当其发生危险时,可将其卸岸或销毁,但船方负赔偿责任
D.如事先已申报,则只有当发生危险时,船方才可将其卸岸或销毁,且船方不负赔偿责任
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244、单项选择题 《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为().
A.50英镑
B.100英镑
C.150英镑
D.200英镑
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245、单项选择题
当舱内危险物质发生溢漏时,()是正确的。
①适当地通风,排除有毒或易燃气体;
②防止机械通风装置产生火花;
③进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服;
④进舱之前应对舱内进行检测,含氧量不低于18%。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
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246、单项选择题 班轮运输中,承运人和收货人双方处理运输中有关货物损害赔偿权的依据是().
A.运输合同
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
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247、单项选择题 在航次租船合同下,船舶的实际载货量是根据以下情况确定的().
A.是承租人与出租人在合同中约定的
B.是由承租人在合同约定范围内根据情况确定
C.是由出租人在合同约定范围内根据情况确定的
D.是船长在合同约定范围内通过宣载确定的
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248、单项选择题 根据S0LAS公约规定,每艘客船和500总吨及以上的货船应至少配备()台双向VHF无线电话设备。
A.4
B.3
C.2
D.1
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249、单项选择题 国际航行船船长在驶往一个地区的第一个停泊港时,应()。
A.在抵达前查明船上的健康状况
B.在到达时向港口卫生当局递交航海健康申报书
C.在到达前已通过电讯卫生检疫,除另有要求外可不填写航海健康申报书
D.ABC都正确
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250、单项选择题 在海上货物运输中,若船舶所有人对其责任进行了保险,而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任,则保险人().
A.无权按《海商法》的规定限制其责任
B.可以部分依据《海商法》规定限制其责任
C.可以完全按《海商法》的规定限制其责任
D.《海商法》对此无规定
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251、单项选择题 根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
A.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B.在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C.在严重危及相碰船安全的情况下
D.在严重危及相碰船船上人员安全的情况下
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252、单项选择题 根据我国《海商法》规定,行李包括().
A.旅客自带的行李
B.由承运人载运的任何物品,包括车辆
C.由承运人载运的任何活动物
D.旅客托运的、签发提单的货物
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253、单项选择题 受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时,()不符合IM0港口国监督程序的规定。
A.登轮和检查
B.提出纠正缺陷措施
C.对船舶可能实施滞留
D.向船舶所有人报告
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254、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时;
Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时;
Ⅲ.在关键转向点转向时;
Ⅳ.值班驾驶员唤请时。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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255、单项选择题 在F0B、CIF和C&F3种价格条件中,下列不是它们的共同点()。①均以到港船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;②均以装货港的船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;③均以装货港的吊货钩作为风险的分界线;④以上均不对。
A.①-④
B.①③④
C.③④
D.②
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256、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,()应不迟于1999年1月1日安装应急拖带装置。
A.任何危险品船
B.超大型散装船
C.移动式钻井装置
D.2万载重吨及以上的油船
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257、单项选择题 在海上由于遇险呼救,救助方到达事故现场后没与遇险方签订任何救助合同,遇险方也没有合理拒绝,则该救助人救助成功后,则救助人()。
A.可按无效果无报酬原则请求报酬
B.可按雇佣救助合同请求救助报酬
C.可按比一般标准救助合同更高的数额请求救助报酬
D.救助人不能请求救助报酬
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258、单项选择题 根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().
A.仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B.不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C.规则对此无明确的规定
D.在一定限度内可享受规则规定的责任限制
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259、单项选择题 按F0B价格条件成交后,一般容易发生的争议是().
A.风险的划分
B.理货费用的分担
C.装货费用的分担
D.卸货费用的分担
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260、单项选择题 在我国仲裁机构在决定是否接受仲裁案件申请的依据是().
A.根据双方合同中的仲裁条款
B.根据争议后双方达成的书面仲裁协议
C.A或B
D.A+B
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261、单项选择题
《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告()。
①船名、国籍、离开的上一港名称及日期;
②船员、旅客人数,及健康状况;
③货物种类及数量;
④抵港吃水。
A.①~③
B.①~④
C.①②④
D.①②
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262、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,下列原因发生的洗舱费用不由托运人或者收货人承担的是().
A.托运人提出变更合同约定的液体货物品种
B.装运合同约定的普通液体货物
C.装运特殊液体货物需要的特殊洗舱
D.装运特殊污秽油类卸后须洗刷船舱
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263、单项选择题 在航次租船合同中,承租人与出租人规定装卸时间时,有的采用“日历日”、有的采用“连续日”,这两种规定方式().
A.完全一样
B.有很大区别
C.既有联系,又有区别
D.以上说法均不正确
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264、单项选择题 根据我国《海商法》规定,多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是().
A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制
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265、单项选择题 在班轮运输中,不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级制定的运价称为运价().
A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货
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266、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,在以可转让的方式签发多式联运单证时,规定与该规则的要求是一致的()。①如果载明“交于持有人”,则无需背书即可转让;②如果签发5套超过一份以上正本,应注明一套正本的份数;③如果签发副本,则每一副本上应注明“不予转让的
A.①-⑤
B.②-⑤
C.②-④
D.①③⑤
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267、单项选择题 根据《1952年船舶碰撞中民事管辖权方面某些规定的国际公约》,下列法院中,不具有管辖权的是().
A.原告所在地法院
B.被告所在地法院
C.依法扣留属于被告的任何其他船舶的法院
D.碰撞发生地法院
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268、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中,()正确。
A.每船至少1艘
B.每船至少2艘
C.每船至少3艘
D.每船至少4艘
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269、单项选择题 根据规定,对船舶进行安全检查的内容包括()。①船史簿;②航行和无线电设备;③推进和辅助机械;④防污设备。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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270、单项选择题 所谓船舶适航航次().
A.只对特定货物的
B.是对船舶在特定时间内从事的所有
C.是对船舶所从一中的若干个连续
D.以上说法都不正确
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271、单项选择题
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③所有船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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272、单项选择题 根据国际上通告的情况,在海上货物运输中发生的争议,一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构().
A.一方当事人指定
B.双方在合同中或提单中约定
C.根据运输所适用法律规定
D.以上说法均正确
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273、单项选择题 船舶在港停泊时,下列有关船上人员的安排()正确。①船长和在副不能同时离船;②轮机长和大管轮不能同时离船;③水手长和木匠不能同时离船;④报务员和电机员不能同时离船。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①③
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274、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时,承运人().
A.对损坏不负任何赔偿责任
B.对损坏承担全部的赔偿责任
C.减轻其赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任
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275、单项选择题 为了保证安全,船长考虑()。
A.货物的适运性
B.正确的配载
C.系固装置有足够的强度
D.A、B、C都是
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276、单项选择题
按照船员调动交接制度,在船长职务调动时应书面交接清楚下列()内容。
①贵重物品;
②船舶证书及有效期;
③船舶图纸资料及主要单证;
④助航设备的数量及型号。
A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②③④
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277、单项选择题 下列叙述中,()不符合船舶安全检查规则的规定。
A.必须由船长或机轮长陪同检查人员检查
B.船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备
C.对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
D.对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》
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278、单项选择题 当船舶发现人员落水后立即行动时,不宜采取()驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
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279、单项选择题 货方的义务依HagueRules应包括().
A.提供约定的货物
B.收受货物
C.支付运费
D.A、B、C
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280、单项选择题 如果B/L的内容与信用证有关规定不一致,承运人或船方应按下列处理().
A.原则上不同意托运人更换B/L
B.应完全同意托运人提出的更换B/L的要求
C.原则上可更换,但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的,承运人可要求托运人提供担保
D.B或D
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281、单项选择题 在班轮运输中,对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定,但货方具有较大决定权的运价,称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
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282、单项选择题 在FI0STL下装运大件货物时,负责大件货绑扎的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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283、单项选择题 对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为“加载”。加载通常的原因可能是()。①满足紧急任务;②特殊情况;③信用证到期;④编制积载计划
A.①-④
B.①-③
C.①③
D.②④
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284、单项选择题 在多式联运中采取责任制度承运人与实际承运人对货物的损坏负连带责任().
A.统一责任制与网状责任制
B.网状责任制与分段责任制
C.统一责任制与分段责任制
D.统一责任制、网状责任制和分段责任制
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285、单项选择题 根据《1952年船舶碰撞中民事管辖方面某些规定的国际公约》规定,原告不能只以为由,在该国法院提起诉讼().
A.被告营业所在地
B.扣留过失船舶地
C.碰撞发生地
D.船籍港所在地
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286、单项选择题 当由于托运人的过失而造成承运人的损害时,对托运人诉讼期限的说法正确的是().
A.《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定
B.A中的规则和法律都没有规定
C.《海牙规则、威斯比规则》无规定,但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定
D.在A中除《海牙规则》无规定外,其他均做了规定
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287、单项选择题
根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①应变部署表的配备及对应变职责的了解;
②船上油污应急计划的配备;
③防火控制图的配备;
④船损控制图的配备(客船)。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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288、单项选择题 从拖带作业转化为海上救助,应满足的条件是()。①被拖船存在着真正的危险;②增加了拖船的风险;③拖方所做的一切已超出在拖带合同中的规定。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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289、单项选择题 根据我国《海商法》规定,即使救助成功,救助人也无权获得救助报酬的是()。
A.接到求救信号后,即开始救助的救助人
B.不顾难船船长明确和合理的拒绝仍然进行救助的救助人
C.只救了船舶但无救助船的救助人
D.以上的救助人都无权获得救助报酬
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290、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客可以商定承运人的免赔额,但对每一车辆的损坏的免赔额不超过().
A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎
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291、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,除不能获得该协会赔偿的费用外,会员根据法定义务派遣入会船舶船员或为替换留在岸上的入会船船员而派遣替换船员而开支的费用,该协会负责赔偿,但不包括()原因产生的费用。①船员在入会船上的服务终止,不论该项终止是根据协议或其他服务合同或雇佣合同条款,还是根据合同双方的同意;②会员违反协议或其他服务合同或雇佣合同;③入会船舶出售;④会员采取的与入会船有关的任何其他行动.
A.①-④
B.①-③
C.④
D.①④
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292、单项选择题 在国际贸易中,使用最为广泛的支付方式是().
A.电汇+汇票
B.信用证
C.汇票+信用证
D.跟单托收+信用证
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293、单项选择题 根据我国《海商法》规定,海上拖航中承拖方的责任是().
A.使拖船适航,妥善配备船员
B.使拖船处于适拖状态
C.配置拖航索具和配备供应品
D.以上都是
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294、单项选择题 由于下列原因造成船舶间的碰撞,其损害由各遭受者自行负担().
A.意外的原因
B.不可抗力
C.碰撞原因不明
D.以上都是
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295、单项选择题 《海牙—威斯比规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为金法郎().
A.1,000
B.10,000
C.666.67
D.835
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296、单项选择题 装货单上,关于货物一般应记载的是()。①实际装船数量;②所装船上的位置;③装船日期。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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297、单项选择题 根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求,装有有害物质的包装或集装箱上应耐久地标以该物质的()。
A.正确的商业名称或学名
B.正确的名称
C.正确的学名
D.A、B、C均可
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298、单项选择题 根据《1990年劳氏标准救助合同》格式,对满载或部分载货油船的救助者,在无过失又无效果的情况下,可按下列规定处理()。
A.无效果无报酬
B.可请求救助报酬
C.可得合理的费用
D.获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费
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299、单项选择题 在F0B价格条件下,如果卖方不愿承担装货费用,则应选择术语().
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.F0BLinerTerms
D.A+B
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300、单项选择题
船舶因台风影响在海上发生事故,()可被认为是海事发生的主要条件。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
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