1、单项选择题 轴流式压气机转子叶片的榫头形式有：（）.
A.销钉式、枞树型 B.销钉式、燕尾形 C.销钉式、整体式 D.销钉式、燕尾形，枞树形
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2、问答题 FADEC的特点？
3、问答题 燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制？
4、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由（）组成的。
A.导向器和扩压器 B.整流器和工作叶轮 C.扩压器和工作叶轮 D.静子和转子
5、单项选择题 调压活门式滑油系统，滑油压力是：（）.
A.恒定的 B.随发动机转速变化的 C.随轴承腔压力变化的 D.随发动机状态变化的
6、单项选择题 燃油喷嘴的基本功能是（）.
A.使燃油雾化或汽化 B.测量燃油流量 C.对燃油加压 D.计量燃油
7、问答题 简述燃油/滑油热交换器何时进行热交换及如何工作？
8、单项选择题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.
A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙 B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙 C.涡轮盘和叶片之间间隙 D.涡轮轴和轴承之间间隙
9、单项选择题 涡桨发动机，涡轮功率中约（）用来转动压气机，约（）用来转动螺旋桨和传动附件.
A.2／3，1／3 B.1／3，2／3 C.1／2，1／2 D.3／4，1／4
10、问答题 为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制？
11、问答题 简述影响涡轮间隙的因素。
12、填空题 燃气涡能发动机位于涡能上游的导向器的作用：（）.
13、单项选择题 FADEC控制的发动机上，FMU（HMU）上有慢车调整钉吗？（）
A.有 B.没有 C.有低慢车调整，无高慢车调整 D.有慢车调整，无部分功率调整
14、问答题 在地面启动发动机的过程中若发生失火，应如何处理？
15、单项选择题 EEC如何知道驾驶员的推力要求？（）
A.根据推杆的角度值 B.预先输入的值 C.钢索位置 D.推力杆解算器转换的推力要求的电信号
16、单项选择题 对于涡轮冷却，以下正确的说法是（）.
A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却 B.高压涡轮导向叶片不需冷却 C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式 D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
17、单项选择题 发动机轴承的承载能力由谁决定（）？
A.支撑数目 B.滚动体的大小和数量 C.与轴的配合 D.与机匣的配合
18、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时，要求（）.
A.有一端是松动的 B.两端牢靠地焊接好 C.两端都是松动的 D.紧紧地挤压配合好
19、问答题 简述PMC的作用。
20、多项选择题 亚音速喷管是包括（）.
A.排气管 B.整流锥和喷口 C.喷口 D.导流器和旋流器
21、多项选择题 燃气涡轮发动机在（）阶段容易发生喘振.
A.启动 B.起飞 C.反推 D.巡航
22、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？
23、单项选择题 喷气发动机的总效率是表示发动机：（）.
A.推力大小的指标 B.经济性好坏的指标 C.使用寿命长短的指标 D.可靠性大小的指标
24、单项选择题 滑油散热器装在供油路上称为：（）.
A.干槽式 B.湿槽式 C.冷箱系统 D.热箱系统
25、单项选择题 单油路喷嘴（）.
A.在大燃油流量时，燃油压力过高 B.在小燃油流量时，燃油压力过高 C.在大燃油流量时，燃油压力低 D.在小燃油流量时，燃油压力不变
26、单项选择题 晶体振荡器即用某些晶体（石英晶体）受力后表面产生电荷的压电效应，测量（）反映压力高低.
A.频率 B.电阻 C.电流 D.电量
27、单项选择题 轴流式压气机的增压比是指（）.
A.环境压力与出口压力之比 B.压气机出口压力与环境压力之比 C.压气机进口总压与出口总压之比 D.压气机出口总压与进口总压之比
28、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的转速特性？其规律如何？
29、单项选择题 在反推力装置上的软轴的作用是（）.
A.使多个作动器同步运动 B.连接各个作动器 C.当反推力装置到达全打开位置时，释放反推力装置互锁机构 D.消除应力
30、单项选择题 刷式封严件是如何工作的（）？
A.许多细钢丝组成刷作为静止环与转动轴接触 B.带蓖齿的旋转件与座孔相嵌入 C.封严齿浸在滑油中 D.石墨与套环接触
31、单项选择题 轴流式压气机喘振时，发动机的（）.
A.振动减小 B.振动加大 C.EGT下降 D.EPR增高
32、多项选择题 关于燃气涡轮发动机余气系数正确的说法是（）.
A.余气系数大于1是贫油 B.余气系数大于1是富油 C.实际空气流量与燃油完全燃烧所需的理论空气流量之比 D.余气系数小于1是富油
33、单项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.
A.控制涡轮叶片的膨胀量 B.控制涡轮机匣的膨胀量 C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量 D.控制涡轮轴的膨胀量
34、问答题 燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么？点火系统都在哪些情况下工作？
35、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中，（）的涡轮叶片采取了冷却措施.
A.所有各级 B.只有高压涡轮 C.只有最后一级 D.中间各级
36、问答题 安装电嘴时，如使用的拧紧力矩超过规定会造成什么危害？
37、问答题 什么是喷管的实际落压比和可用落压比？它们之间的关系什么？
38、单项选择题 附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的（）.
A.高压轴 B.低压轴 C.风扇轴 D.自由涡轮轴
39、单项选择题 在发动机控制中，闭环控制特点是（）.
A.动作及时且精度高 B.动作及时但精度差 C.动作不及时但精度高 D.动作不及时且精度差
40、单项选择题 涡桨发动机的推进力绝大部分由螺旋桨产生，而只有（）由喷气产生。
A.10%-15% B.5%-10% C.15%-20% D.20%-25%
41、单项选择题 平衡转子轴承的轴向载荷需要（）.
A.选择承载合适的滚珠轴承 B.选择好合适的滚柱轴承 C.设计好转子内部的压力分布 D.采用好的润滑方式
42、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比（）.
A.可以等于可用落压比 B.一定等于可用落压比 C.可以大于可用落压比 D.可以小于可用落压比
43、单项选择题 若轴流式压气机转速不变，进口气流速度减小，则：轴流式压气机第一级（）.
A.流量系数增大，攻角减小 B.流量系数减小，攻角增大 C.流量系数增大，攻角增大 D.流量系数减小，攻角减小
44、单项选择题 EGT传感器一般在（）测量.
A.高压涡轮前 B.高压涡轮后 C.低压涡轮后或低压涡轮中间级 D.低压涡轮前
45、单项选择题 如果FADEC控制的发动机输入信号损失或有故障，还能进行控制计算吗？（）
A.不能 B.转到故障-安全状态 C.使用余度的传感器输入或根据其他参数计算的数值 D.驾驶员输入假设的信号
46、多项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机形式有：（）.
A.离心式压气机 B.轴流式压气机 C.混合式压气机 D.涡轮式压气机
47、单项选择题 依靠泵元件的相对运动交替改变自由容积的泵是：（）.
A.叶轮式泵 B.容积式泵 C.离心泵 D.滑油泵
48、问答题 燃气涡轮喷气发动机常用的工作状态有哪些？是如何确定的？
49、单项选择题 发动机进口热防冰的热源通常来自（）.
A.压气机引气 B.涡轮引气 C.附件齿轮箱的冷却气 D.涡轮间隙控制的排气
50、单项选择题 涡轮发动机的内部检查使用（）进行.
A.红外照相 B.超声波 C.孔探仪 D.萤光渗透
51、单项选择题 反推使用到什么时候？（）
A.高速时 B.飞机速度降下来就停止反推工作 C.飞机停下来 D.发动机停车
52、单项选择题 当压气机进口处的气流马赫数（）飞行马赫数时，进气道才能通过冲压压缩空气.
A.大于 B.等于 C.小于 D.不等于
53、问答题 简述滑油温度高的原因及修理方法。
54、多项选择题 在全功能数字式发动机电子控制中，FMU的功用是（）.
A.计量燃油 B.计算燃油流量 C.停车时为油泵卸荷 D.限制最大和最小燃油流量
55、问答题 简述发动机的开环控制的优缺点。 来源:91 考试网
56、单项选择题 发动机的外部冷却系统是冷却和通风：（）.
A.涡轮和燃烧室 B.整流罩和发动机机匣的区域 C.风扇和压气机 D.涡轮和喷管
57、单项选择题 哪种滑油系统，供油量随发动机状态改变而改变？（）
A.调压活门式 B.全流式 C.消耗式 D.冷箱系统
58、单项选择题 发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）.
A.在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管；停车时，泄放总管燃油 B.增加燃油压力以便泄放燃油 C.对燃油进行计量，并将多余的燃油回油到油泵进口 D.对燃油加热
59、单项选择题 燃气涡轮发动机在功率杆位置固定不动的情况下，使用发动机防冰将导致（）.
A.发动机压力比读数不可靠 B.发动机压力比增加 C.发动机压力比减少 D.发动机压力比不变
60、多项选择题 在燃气涡轮发动机中，测量温度的传感器有（）.
A.热电偶 B.电阻式 C.充填式 D.变磁阻式
61、单项选择题 多级轴流式压气机的防喘措施有：（）.
A.中间级放气、降低压气机进口空气总温、提高发动机转速 B.降低压气机进口空气总温、采用可调静子叶片、提高发动机转速 C.提高维修质量、提高发动机转速、采用可调静子叶片 D.压气机中间级放气、采用可调静子叶片、采用双转子结构
62、单项选择题 防喘放气活门（）
A.对压气机的稳定性没有影响 B.打开时增加压气机的稳定性 C.关闭时增加压气机的稳定性 D.对发动机的起动没有影响
63、单项选择题 燃油添加剂的主要功用是（）.
A.提高热值 B.防冰和防微生物 C.防止在喷出燃油中形成过氧化物 D.保护燃油系统中的含铁金属，防止腐蚀
64、单项选择题 检查油箱滑油量的要求是：（）.
A.发动机停车后立即检查 B.需要启动发动机时检查 C.等发动机停车后至少5分钟 D.发动机完全冷却以后
65、单项选择题 从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时，为了减少摩擦损失，气流的速度要（）.
A.通过收敛加以降低 B.通过扩散加以降低 C.通过扩散加以升高 D.通过收敛加以升高
66、单项选择题 EGT是一个重要的（）参数.
A.经济性 B.可靠性 C.监测 D.控制
67、单项选择题 滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.
A.滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 B.滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 C.滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等 D.滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
68、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（）.
A.使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件 B.给燃油增压，提高燃油的雾化程度 C.压缩空气，提高空气的压力 D.控制发动机的转速
69、单项选择题 若喷气发动机在地面台架试车，则推力大小与：（）有直接关系.
A.空气流量、飞行马赫数大小 B.空气流量、排气速度高低 C.空气流量、排气速度与进气速度之差 D.空气流量、膨胀效率大小
70、单项选择题 发动机空气流量控制系统要防止压气机发生（）.
A.超温 B.富油熄火 C.超温和超扭 D.喘振
71、单项选择题 安装新电嘴时注意事项：（）.
A.更换垫片，安装到位 B.按制造厂要求检查伸入燃烧室深度，用垫片调整，螺纹润滑，扭矩正确 C.打开包装，外观检查，绝缘测量 D.检查型号正确，包装完好
72、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的一股气流与燃油形成（）.
A.余气系数大于1的混合气 B.余气系数稍小于1的混合气 C.油气比小于1的混合气 D.油气比等于1的混合气
73、单项选择题 现代燃气涡轮发动机主要使用：（）.
A.向心式涡轮 B.组合式涡轮 C.轴流式涡轮 D.径向式涡轮
74、单项选择题 在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的（）特性.
A.转速 B.流量 C.速度 D.高度
75、单项选择题 气动反推系统的压力调节和切断活门由谁控制？（）
A.力矩马达控制 B.电门控制 C.反推杆控制 D.反推杆经空地逻辑电路由电磁线圈控制
76、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中第一级涡轮带动（）.
A.风扇 B.低压压气机 C.高压压气机 D.风扇和低压压气机
77、问答题 如何对压气机进行清洗？
78、问答题 为什么燃气涡轮发动机需要安装高能量点火系统？
79、单项选择题 涡轮间隙主动控制是指：（）.
A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却 B.控制涡轮叶片的膨胀 C.控制涡轮机匣膨胀量 D.保持引气温度恒定
80、问答题 APU的离心电门作用。
81、单项选择题 如果直升机发动机输出的总扭矩超限，将同时减少各台发动机的（）以减少输出扭矩.
A.燃油温度 B.燃油压力 C.进气量 D.燃油流量
82、单项选择题 燃气涡轮发动机在（）阶段不易发生喘振.
A.启动 B.加速 C.减速 D.巡航
83、单项选择题 涡轮导向器的材料选择考虑：（）.
A.离心力 B.延展性 C.耐热性 D.刚性
84、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，混合气在燃烧室里燃烧可认为是：（）.
A.绝热压缩过程 B.绝热膨胀过程 C.等容加热过程 D.等压加热过程
85、单项选择题 监控参数的换算是（）.
A.将测量参数换算到标准大气状态 B.将测量参数换算到地面状态 C.将测量参数换算到临界状态 D.将测量参数换算到滞止状态
86、单项选择题 在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高（）.
A.而增大 B.而减小 C.保持不变 D.先增加后稍有减小
87、单项选择题 （）的高低和变化可以反映出滑油散热器或轴承的故障（）.
A.发动机排气温度 B.滑油温度 C.燃油流量 D.高压转子转速
88、单项选择题 空气流过压气机整流环（即静子叶片）时，气流的（）.
A.速度增加，压力下降 B.速度增加，压力增加 C.速度下降，压力增加 D.速度下降，压力下降
89、问答题 什么是涡轮轴发动机的功率匹配最大原理？
90、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，有些涡轮叶片是空心的，其目的是（）.
A.提高叶片的强度 B.对叶片进行冷却 C.对叶片进行加热 D.提高叶片的刚性
91、问答题 涡轴发动机自由涡轮的作用及应用.
92、单项选择题 发动机主转子轴由谁支撑（）？
A.滚珠和滚柱轴承 B.滑动轴承 C.滚针轴承 D.压气机和涡轮
93、单项选择题 目前涡扇发动机的高压压气机转子的结构多采用（）.
A.鼓盘式 B.环型 C.盘式 D.回流式
94、单项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是（）.
A.发动机增压比 B.发动机压气机增压比 C.发动机排气总压与发动机进气总压之比 D.发动机排气总温与发动机进气总温比
95、单项选择题 轴流式压气机进气导向器的功能是（）.
A.增大进气量 B.增大扭速 C.产生预旋 D.增大密流
96、单项选择题 涡轮叶片带冠的目的是（）.
A.减少振动 B.增加叶尖速度 C.减少空气进入 D.增加寿命
97、问答题 滑油系统主要包括哪些部件？
98、多项选择题 影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（）.
A.飞行速度 B.增压比 C.涡轮和压气机效率 D.飞行高度和外界温度
99、单项选择题 燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：（）.
A.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机 B.涡轮风扇和冲压发动机 C.涡轮轴发动机和冲压发动机 D.涡轮轴发动机和活塞发动机
100、问答题 现代大型燃气涡轮发动机和APU的启动机分别是哪种类型？各有哪些优缺点？
101、单项选择题 轴流式压气机里，在压气机出口端的静子叶片的作用是：（）.
A.防止压气机喘振和消除失速 B.使气流变成轴向流动和消除紊流 C.增加速度和防止气流扭转和涡流 D.减少速度和增加压力并使气流变成轴向流动
102、单项选择题 用120牛顿的力在20秒内使600公斤的物体沿水平直线移动20米，功率为（）.
A.120焦耳 B.120焦耳/秒 C.2400焦耳/秒 D.600焦耳/秒
103、单项选择题 使用V型夹具和快卸环（QAD）将附件连接到附件齿轮箱上的优点是（）.
A.传输载荷大 B.易于快速安装和拆卸 C.适用于空间不大时使用 D.连接牢靠
104、单项选择题 空气流过轴流式压气机的转子，其绝对速度、相对速度、总温、总压的变化是：（）.
A.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压升高 B.绝对速度减小、相对速度增大、总温总压不变 C.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压不变 D.绝对速度不变、相对速度减小，总温总压升高
105、单项选择题 液压机械式燃油控制器的主要功用是（）.
A.根据需要计量燃油，并控制发动机的可变几何形状 B.根据需要计量燃油 C.对燃油增压，并控制发动机的可变几何形状 D.对燃油增压，并提供伺服燃油
106、单项选择题 风扇叶片更换时需要注意（）.
A.型号相同 B.材料相同 C.动量矩相同 D.尺寸相同
107、单项选择题 燃气涡轮发动机使用煤油的原因是：（）.
A.每加仑煤油比标准汽油的热能更多 B.煤油的热值高于汽油的热值 C.每加仑汽油比煤油有更多的热能 D.煤油燃烧生成物中，保持固体颗粒较多
108、单项选择题 辅助动力装置正常可供气的转速为（）.
A.慢车转速 B.大于等于55% C.大于等于95% D.小于等于120%
109、单项选择题 位于风扇机匣的附件齿轮箱的缺点是（）.
A.增加了发动机的迎风面积 B.该设计导致发动机增加了额外的重量 C.齿轮箱的重量使得发动机的重心向前移动太多 D.更换部件方便
110、单项选择题 空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后，其流速降低，主要目的是（）.
A.降低空气的压力 B.提高空气的温度 C.保证燃烧室中的稳定燃烧 D.提高喷气速度
111、单项选择题 作用在轴承上的轴向力在什么方向上传递？（）
A.任何方向 B.轴向 C.前后方向 D.径向
112、单项选择题 涡扇发动机进气道的防冰通常采用：（）.
A.压气机引气防冰 B.发动机滑油防冰 C.电加热防冰 D.发动机排气防冰
113、问答题 在电子控制中力矩马达的作用是什么？如何实现？
114、问答题 可调放气活门工作原理？
115、多项选择题 燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大 B.发动机风转状态下回油 C.使喷嘴有良好的雾化模型 D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
116、问答题 发动机用双路式喷嘴是如何工作的？
117、多项选择题 辅助动力装置的燃烧室类型多采用（）.
A.单管型 B.管环型 C.环形回流式 D.直流式
118、问答题 喷气发动机的热力循环是什么？（布来顿循环或定压循环）
119、问答题 直升机驾驶舱中的功率杆和桨距杆各有什么功用？
120、问答题 简述进气道的总压恢复系数。
121、单项选择题 发动机点燃的标志是发动机的（）.
A.滑油压力低灯灭 B.转速升高 C.进气温度升高 D.排气温度上升
122、单项选择题 决定基元级速度三角的主要参数有：（）.
A.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、轮缘速度、扭速 B.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、扭速 C.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、轮缘速度、扭速、圆周速度 D.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、牵连速度、扭速、圆周速度
123、单项选择题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较，随飞机速度增加，推力（）.
A.上下波动 B.下降的慢 C.下降的快 D.上升的快
124、单项选择题 进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。
A.50% B.10% C.25% D.75%
125、单项选择题 燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是（）.
A.增加排气出口的总压 B.增加流过导向器高温燃气的速度 C.引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动 D.减少流过导向器高温燃气的速度
126、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是（）.
A.燃烧室中的压力 B.压气机进口处的空气温度 C.压气机出口处的空气温度 D.涡轮前燃气总温
127、单项选择题 风扇反推整流罩（）.
A.可由手动打开 B.需用液压动力打开 C.是整体的，不能打开 D.气动操作打开
128、单项选择题 EEC同飞机、发动机有大量接口，其输入：（）.
A.有模拟量，离散量，频率量，数据总线的输入量 B.全部为数字信号 C.仅仅开关量 D.全是序列数据
129、单项选择题 燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是（）.
A.压气机、扩压器和静子 B.涡轮、压气机和燃烧室 C.涡轮、燃烧室和静子 D.转子、静子和扩压器
130、问答题 涡轮叶片带冠的优点？
131、单项选择题 为什么飞机前后规定有危险区？（）
A.保证飞机安全 B.避免无关人员进入 C.发动机进口的吸力，发动机喷出的高温，高速燃气对人员是危险的 D.发动机进口不危险，尾喷口危险
132、多项选择题 燃气涡轮发动机工作时，涡轮传递给压气机的功率可以（）压气机所消耗的功率.
133、单项选择题 某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑，加滑油时应留（）的膨胀空间.
A.0.5加仑 B.1.0加仑 C.1.5加仑 D.2.0加仑
134、多项选择题 对于液压机械式加电子监控型发动机控制，正确的的说法是：（）.
A.EEC通过控制EPR或N1来实现对推力的准确控制 B.EEC对重要工作参数进行安全限制 C.EEC进行启动、加速、减速控制 D.EEC故障时，液压机械式调节器可以独立正常工作
135、单项选择题 位于风扇机匣的附件齿轮箱的优点是（）.
A.重量轻 B.空气动力性好 C.易于接近和维护 D.保持发动机的流线形
136、单项选择题 三种将附件连接到附件齿轮箱上的方法是（）.
A.螺栓连接、花键连接、皮带连接 B.螺栓连接、V形夹、快卸环（QAD. C.螺栓连接、V形夹、销钉连接 D.键连接，花键轴和螺栓连接
137、单项选择题 对点火系统进行维护工作时需要注意：（）.
A.断开电源后即可拆卸高压导线 B.断开电源并至少等1分钟后再断开高压导线 C.带绝缘手套 D.穿工作服
138、单项选择题 压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
A.引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统 B.放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统 C.放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉 D.放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
139、单项选择题 保证EEC工作正常，通常如何实现元件冷却（）？
A.冷却空气流经EEC带走热量 B.冷却介质通过EEC C.喷射冷却液 D.自然散热
140、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机在加热比相同的情况下，最经济增压比（）最佳增压比.
141、单项选择题 加力式燃气涡轮喷气发动机的加力燃烧室位于（）.
A.进气道和压气机之间 B.压气机和主燃烧室之间 C.主燃烧室和涡轮之间 D.涡轮和喷管之间
142、问答题 在安装或修整热电偶中，为什么不能剪短热电偶导线？
143、单项选择题 我们把压气机叶轮进口气流绝对速度的轴向分速度与圆周速度之比称为：（）.
A.增压比 B.压气机流量系数 C.预旋 D.扭速
144、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有（）三种.
A.管型、环型和管环型 B.等外径、等内径和等中径 C.鼓型、盘型和鼓盘型 D.扩张型、收敛型和直筒型
145、问答题 涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法？
146、单项选择题 进气道热空气防冰，如何对该系统保护？（）
A.不需要保护 B.压力，温度传感器监视防止过压，超温 C.定时器 D.继电器
147、单项选择题 转子支撑方案1-2-0表示：（）.
A.压气机前2个支点，压气机和涡轮之间1个支点，涡轮后无支点 B.压气机前1个支点，压气机和涡轮之间2个支点，涡轮后无支点 C.风扇前1个支点，压气机和涡轮之间1个支点，涡轮后无支点 D.压气机前3个支点，压气机和涡轮之间2个支点，涡轮后1支点
148、多项选择题 ECM趋势图能够帮助飞机营运人（）.
A.识别安装的发动机的故障 B.识别指示系统误差 C.评估性能 D.提高发动机推力
149、单项选择题 描写燃烧室尺寸大小的参数是燃烧室的（）.
A.直径 B.长短 C.容积 D.容热强度
150、单项选择题 桨发动机的涡轮（）.
A.只带动压气机 B.只带动螺旋桨 C.只带动燃油调节器 D.带动压气机和螺旋桨
151、单项选择题 为什么涡轮工作叶片和导向器叶片做成扭转的（）.
A.燃气流沿叶片长度做相等的功 B.叶尖部位比叶根部位有较多的功 C.叶根部位比叶尖部位有较多的功 D.温度一致
152、单项选择题 滑油散热器装在何处可以做得小些？（）
A.供油路 B.回油路 C.通气路 D.风扇机匣
153、单项选择题 进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫（）.
A.燃烧室的油气比 B.燃烧室的流量比 C.燃烧室的速度比 D.燃烧室的余气系数
154、单项选择题 在目前条件下 ，大涵道比的涡轮风扇发动机适合：（）.
A.超音速飞行 B.高超音速飞行 C.高亚音速巡航 D.低空低速飞行
155、单项选择题 轴流式压气机的整流器是用（）固定到压气机机匣上的。
A.螺纹 B.销钉 C.花键 D.径向螺钉
156、问答题 涡轮落压比的定义？双转子发动机在什么转速下高压涡轮落压比不变？为什么？
157、单项选择题 监控润滑系统中的金属污染参数是（）.
A.金属微粒的数量 B.金属微粒的大小 C.金属微粒的材料种类 D.金属微粒的大小、数量、材料种类
158、单项选择题 在等温加热过程中，下面哪个量保持不变：（）.
A.压力 B.热 C.功 D.内能
159、单项选择题 气流马赫数（）时，为超音速流动.
A.小于1 B.大于0 C.大于1 D.不等于1
160、单项选择题 浮动轴承的特点是（）？
A.传递离心力 B.轴向径向都不能动 C.仅传递轴向力，径向可以动 D.仅传递径向力，轴向可以动
161、多项选择题 下列哪个部件安装在附件齿轮箱上？（）
A.滑油泵、液压泵 B.启动机、IDG C.燃油泵 D.空调组件，增压组件
162、单项选择题 目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是（）的.
A.低涵道比 B.高涵道比 C.中涵道比 D.低压缩比
163、问答题 由多台发动机驱动旋翼的直升机中，当总扭矩超限时，应如何处理？为什么？
164、单项选择题 涡轮叶片和导向器的气膜冷却是在什么地方形成气膜（）.
A.内壁 B.外壁 C.叶尖 D.叶根
165、问答题 简述涡轮叶片冲击式、反力式特点。
166、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却？（）
A.风扇 B.低压压气机 C.外界空气 D.高压压气机
167、多项选择题 发动机内部空气系统，可用于（）.
A.轴承腔封严 B.涡轮间隙控制 C.发动机防冰 D.产生反推力
168、单项选择题 进气道的总压恢复系数是一个（）的数.
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.等于1.5
169、单项选择题 发动机轴承封严件的型式主要有（）.
A.油滤和滤网等 B.球轴承封严件和滚棒轴承封严件等 C.蓖齿式封严件、浮动环（环形）封严件、液压封严件、石墨封严件、刷式封严件等 D.滚动轴承封严件和滑动轴承封严件等
170、单项选择题 为什么轴承需要润滑和冷却（）？
A.转动和摩擦 B.低转速，高负荷 C.高负荷，高转速和高温 D.低温和高负荷
171、多项选择题 发动机状态监视是帮助性能工程师决定是否发动机（）的工具.
A.需要维修 B.计划维修 C.需要改变推力 D.需要改装
172、问答题 环形燃烧室有哪些类型？
173、单项选择题 VBV和VSV都是防喘机构，它们的工作需要协调，VBV全开，VSV（β角）应该：（）.
A.关（β角小） B.开（β角大） C.全开 D.固定的位置
174、单项选择题 辅助动力装置的滑油系统（）.
A.滑油来自主发动机滑油系统 B.是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同 C.是全耗式，必须在每次起动前加滑油 D.是电子控制的
175、单项选择题 发动机在低空、高速飞行时可能会出现：（）.
A.超转 B.超温 C.超压 D.熄火
176、单项选择题 喷气发动机的循环总效率为：（）.
A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比 B.推进功率与放热量之比 C.推进功率与循环净功之比 D.推进功率与膨胀功之比
177、单项选择题 涡轮螺旋桨发动机输出的功率，常用（）表示.
A.推进功率 B.有效功率 C.当量功率 D.指示功率
178、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为（）增压比.
A.最有效 B.最佳 C.最经济 D.最适宜
179、单项选择题 用流体流动的来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态（）.
A.马赫数 B.雷诺数 C.普朗特数 D.付立叶数
180、多项选择题 轴流式压气机中所采取的防喘措施有（）.
A.多转子 B.压气机中间级放气 C.可调静子叶片 D.反推装置
181、名词解释 加力式涡轮喷气发动机
182、单项选择题 冷却涡轮盘的气体在完成冷却后，进入（）.
A.外涵道 B.排气流 C.燃烧室 D.循环使用
183、单项选择题 对于高涵道比涡扇发动机，风扇转速（N1）能很好表征发动机的（）.
A.推力 B.功率 C.功 D.速度
184、单项选择题 发动机泄放系统的作用是（）.
A.防止系统压力过高 B.防止泄漏的液体污染发动机 C.排出所有泄漏液体至机外、显示泄漏源并检查泄漏率 D.防止腐蚀
185、单项选择题 在地面启动发动机时，启动机（）脱开.
A.带转到高于自维持转速（自加速转速）后 B.在发动机点燃后 C.在发动机到达慢车转速后 D.带转到低于自维持转速时
186、单项选择题 自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过（）转动螺旋桨.
A.减速器 B.直接 C.连杆机构 D.链条机构
187、单项选择题 当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时，空气流过工作叶轮时，会在叶片的（）处发生气流分离.
A.叶盆 B.叶背 C.叶根 D.叶尖
188、单项选择题 压气机的主要作用是：（）.
A.提高空气流量 B.增大空气密度 C.提高空气总压，提高循环热效率，而且增压后的空气可以作为引气满足发动机不同部件和附件的需要 D.提高气流速度
189、单项选择题 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）.
A.都是主动控制 B.都是被动控制 C.是控制涡轮机匣的膨胀量 D.是控制涡轮叶片的膨胀量
190、单项选择题 发动机轴承的内圈装在：（）.
A.轴上，与轴紧配合 B.轴上，与轴松配合 C.轴承座上 D.联轴器上
191、问答题 什么是被控参数，可控变量，给定值，干扰量？
192、单项选择题 在相同供油量的条件下（）.
A.反推力总是比正推力大 B.反推力和正推力相等 C.反推力总是比正推力小很多 D.反推力总是比正推力大很多
193、问答题 简述风扇发动机的涵道比。
194、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.
A.作动 B.计算 C.感受 D.放大
195、单项选择题 以下哪两类燃气涡轮发动机是靠排气来获得推力的：（）.
A.涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机 B.涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机 C.涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机 D.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机
196、问答题 点火系统主要包括哪些部分？通常发动机上安装几个电嘴？如何使用？
197、单项选择题 进气道空气防冰的空气来自：（）.
A.风扇后空气 B.高压压气机 C.增压器 D.散热器
198、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮后的燃气流经尾锥时（）.
A.压力减小和速度减小 B.压力小和速度增加 C.压力增加和速度增加 D.压力增加和速度减小
199、单项选择题 喷气发动机进行热力循环，所得的循环功为：（）.
A.加热量与膨胀功之差 B.加热量与压缩功之差 C.加热量 D.加热量与放热量之差
200、单项选择题 哪种滑油系统有释压活门无调压活门？（）
A.恒压式 B.全耗式 C.全流式 D.再循环式
201、单项选择题 涡轮叶片通常比压气机叶片更容易损坏，因为（）.
A.较高的离心负荷 B.工作温度高 C.高压和高速气流 D.涡轮叶片长
202、单项选择题 轴流式压气机失速原因是：（）.
A.压气机气流攻角过大 B.压气机气流攻角过小 C.压气机流量系数过大 D.压气机气流流速过大
203、问答题 简述全流式润滑系统的特点。
204、单项选择题 发动机的后安装节可传递（）.
A.推力 B.重力 C.推力和重力 D.拉力
205、单项选择题 轴流式压气机中间级放气是使：（）.
A.放气系统前面各级的轴向速度减小，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气轴向速度增大，气流攻角增加 B.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角增大；放气系统后面的各级轴向速度减少，气流攻角增加 C.放气系统前面各级的速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量增大，气流攻角增加 D.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量减少，气流攻角增加
206、单项选择题 检查发动机内部损伤的最重要的目视检查方法是（）.
A.滑油油样分析 B.滑油量检查 C.孔探检查 D.油滤检查
207、单项选择题 FADEC中的EEC都是双通道设计，这意味：（）.
A.一个通道不够用 B.交替工作，一个通道计算，另一个通道休眠 C.两个通道都计算，仅一个通道输出 D.两个通道都计算和输出
208、多项选择题 轴流式压气机喘振会导致：（）.
A.压气机出口总压脉动 B.流量出现大幅度的脉动 C.产生强烈的机械振动 D.压气机流量系数过大
209、多项选择题 在发动机电子控制中常用的液压放大元件有（）.
A.力矩马达（电液伺服活门） B.分油活门 C.喷嘴挡板 D.电磁活门
210、单项选择题 轴流式压气机的两个主要部件是（）.
A.转子和静子 B.扩压器和导气管 C.导气管和工作叶轮 D.工作叶轮和导向器
211、单项选择题 在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）.
A.力矩马达 B.液压马达 C.离心飞重 D.EPR传感器
212、名词解释 波登管
213、单项选择题 涡喷发动机正确的启动次序是（）.
A.启动机运转、点火、喷油 B.启动机运转、喷油、点火 C.喷油、启动机运转、点火 D.点火、喷油、启动机运转
214、单项选择题 位于核心区域的附件齿轮箱的优点是（）.
A.易于接近和维护 B.附件工作环境好 C.发动机的迎风面积小 D.美观
215、问答题 什么是热启动？造成热启动的原因是什么？
216、问答题 什么是滑油的黏度指数？黏度指数高指的是什么？
217、问答题 滑油如何防止飞机发动机里面的腐蚀？
218、问答题 飞行高度对发动机推力有什么影响？
219、单项选择题 自由涡轮是指：（）.
A.驱动高压压气机的涡轮 B.驱动低压压气机的涡轮 C.和驱动压气机的涡轮只有气动联系没有机械连接 D.燃气首先经过的涡轮
220、多项选择题 航空燃气涡轮喷气发动机的特性可以分为（）.
A.负荷特性 B.转速特性 C.高度特性 D.速度特性
221、单项选择题 油滤旁通活门的作用是（）.
A.防止压力过高损坏油滤 B.防止油滤堵塞时供油中断 C.防止流量过大损坏油滤 D.保证滑油清洁
222、问答题 发动机有几个主单元体组成？
223、单项选择题 燃气涡轮发动机布来顿循环叫做（）.
A.等容加热循环 B.等温加热循环 C.等质量加热循环 D.等压加热循环
224、多项选择题 燃气涡轮发动机的防冰部位有：（）.
A.进气道唇口 B.前整流锥 C.进口导向叶片 D.进气道出口
225、单项选择题 如何保证涡轮间隙在发动机的不同状态下为最佳（）.
A.主动控制 B.被动控制 C.始终引气冷却 D.使用防摩衬
226、单项选择题 APU工作时，其转速（）.
A.由驾驶舱功率杆控制 B.保持慢车转速，当加载时自动加速到慢车转速 C.不管负载情况，保持在或接近额定转速 D.随负荷变化
227、单项选择题 EGT是发动机（）的缩写。.
A.涡轮前燃气温度 B.排气温度 C.进气温度 D.燃烧温度
228、问答题 简述辅助动力装置及其组成.
229、单项选择题 亚音速气流在光滑扩张形管道内流动时，气流参数的变化规律是（）.
A.速度下降，压力升高 B.速度下降，压力下降 C.速度上升，压力下降 D.速度上升，压力升高
230、单项选择题 工作叶轮进口空气的绝对速度的切向分速度如果与圆周速度方向相同，则称为：（）.
A.预旋 B.扭速 C.正预旋 D.反预旋
231、单项选择题 整流器叶片的固定分为：（）.
A.直接固定和间接固定 B.直接固定和销钉固定 C.间接固定和榫头固定 D.单支点和双支点
232、问答题 APU供气条件。
233、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮框架支柱有径向和切向的，它们的长度和膨胀量区别是：（）.
A.径向支柱短，膨胀量小 B.切向支柱短，膨胀量小 C.径向支柱长，膨胀量大 D.切向支柱长，膨胀量小
234、单项选择题 在发动机控制中，闭环控制是按（）工作的.
A.偏离原理 B.补偿原理 C.优化原理 D.寻优原理
235、单项选择题 发动机的后安装节连接在（）.
A.风扇框架 B.涡轮机匣 C.涡轮框架 D.压气机机匣
236、单项选择题 齿轮箱轴和机匣的封严可使用：（）.
A.碳封严 B.浮动环封严 C.O型密封圈 D.刷式封严
237、单项选择题 压气机转子的盘轴连接型式分为（）.
A.销钉式和花键式 B.挤压式和热压式 C.松动式和紧固式 D.可拆卸式和不可拆卸式
238、单项选择题 螺旋桨发动机作动力的飞机上，负拉力是通过（）而实现的.
A.将螺旋桨反转 B.将排气流反向 C.将螺旋桨风转 D.改变螺旋桨的桨叶角为负值
239、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进口处的绝对速度的轴向分量与叶轮旋转的圆周速度之比叫（）.
A.压气机的扭速系数 B.压气机的流量系数 C.压气机的速度比 D.压气机的传动比
240、单项选择题 同一架飞机上所有发动机的监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化，则最可能的故障是（）.
A.发动机压比测量系统 B.进气总温测量系统 C.放气系统有故障 D.压气机叶片污染严重
241、单项选择题 双转子轴流式压气机提高了涡喷发动机效率是因为（）.
A.使用更多的涡轮 B.有更高的增压比 C.进入燃烧室的空气速度增加 D.进入燃烧室的温度增加
242、问答题 简述轴流式压气机转子的组成。
243、问答题 什么是发动机的启动过程？启动过程分那三个阶段？
244、多项选择题 什么状态不能使用压气机引气对燃油加温？（）
A.启动 B.起飞 C.巡航 D.复飞
245、多项选择题 关于涡轮间隙主动控制，正确的的说法是：（）.
A.能减小漏气损失 B.能提高涡轮效率 C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量 D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
246、单项选择题 轴流式压气机单级叶轮对每千克空气做的轮缘功，其大小与：（）有关.
A.空气流量 B.扭速、圆周速度 C.燃气流量 D.空气的总温总压
247、单项选择题 自由涡轮常常用于驱动：（）.
A.附件齿轮箱 B.压气机 C.风扇 D.旋翼，螺旋桨
248、单项选择题 低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为（）.
A.EICAS B.EPR C.ECAM D.EGT
249、单项选择题 一台先进的双涡轮，涡轮间隙增加1毫米，则发动机的燃油消耗率增加多少（）.
A.1.0% B.1.5% C.2.0% D.2.5%
250、单项选择题 发动机中需要冷却的主要部件是（）.
A.燃烧室和涡轮 B.燃烧室和压气机 C.涡轮和压气机 D.进气道和涡轮
251、多项选择题 在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.
A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀 B.各处的温度应均匀一致 C.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高 D.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
252、单项选择题 涡轮叶片“蠕变”是哪些因素的函数（）.
A.材料特性和时间 B.热应力和材料 C.离心力、材料温度和时间 D.转速和时间
253、单项选择题 如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR，这指示（）.
A.燃油控制器必须更换 B.EGT控制器调整超出 C.压气机可能污染或损坏 D.燃油流量大
254、单项选择题 在发动机燃油系统中，为防止油滤堵塞和部件腐蚀，通常采取的措施是：（）.
A.燃料中加入少量的防冰添加剂 B.燃料中加入少量的防微生物添加剂 C.按规则在燃料中加入PRISTTM D.按规则在燃料中加入杀细菌和真菌剂
255、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是（）.
A.焊接 B.枞树型榫头 C.燕尾型榫头 D.挤压配合
256、单项选择题 压气机的气体载荷推转子（）.
A.向前 B.向后 C.顺时针旋转 D.逆时针旋转
257、单项选择题 主齿轮箱上手动摇臂传动装置用于（）.
A.维护时转动N1转子 B.维护时转动N2转子进行孔探检查 C.维护时转动风扇转子 D.启动机故障时用它转动
258、单项选择题 影响涡轮使用寿命的因素是：（）.
A.烧蚀 B.变形 C.黏结 D.材料疲劳和腐蚀
259、问答题 说明APU启动和人工停车的部件以及APU火警时，从何处进行灭火操作。
260、单项选择题 如果EEC的两个通道发生故障，将如何处置？（）
A.自动转到故障-安全状态 B.推力失去控制 C.转到液压机械式控制 D.转到手动控制
261、单项选择题 伺服燃油加热器的目的是：（）.
A.散掉滑油的热量 B.防止伺服燃油结冰 C.只有主燃滑油热交换器不够 D.在空气/滑油热交换器故障时备用
262、单项选择题 双转子燃气涡轮发动机，高压涡轮转子轴连接：（）.
A.低压压气机轴 B.风扇转子轴 C.高压压气机轴 D.自由涡轮轴
263、问答题 发动机空气系统包括哪些？发动机内部空气的作用？
264、单项选择题 进口整流罩内蜂窝衬层的作用是（）.
A.防冰 B.吸收空气中的水分 C.降低风扇产生的噪音 D.减轻重量
265、多项选择题 FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.
A.FADEC中EEC是全权控制；监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的 B.FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制；监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机 C.二者的CPU不同 D.二者的存储器不同
266、单项选择题 发动机轴承的滚动体是在：（）.
A.内圈滚动 B.外圈滚动 C.内圈和外圈之间的滚道滚动 D.轴承座里滚动
267、单项选择题 双面进气离心式压气机是（）.
A.有两个进口的压气机 B.两级压气机独立地连到主轴上 C.两级离心压气机串联 D.叶轮的两面有叶片的压气机
268、单项选择题 与旋翼配合，（）构成了直升飞机的动力装置.
A.涡轮喷气发动机 B.涡轮螺旋桨发动机 C.涡轮轴发动机 D.涡轮风扇发动机
269、多项选择题 FADEC控制的新型发动机，它除控制燃油和空气流量外，还控制：（）.
A.飞行操纵 B.自动油门 C.涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理 D.启动点火、反推控制
270、单项选择题 ECAM或EICAS上琥珀色的REV表明反推力装置（）.
A.不在收藏位 B.已经完全打开 C.被锁在收起位置 D.反推收起
271、单项选择题 涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致：（）.
A.不产生摩擦 B.燃油消耗量降低 C.涡轮寿命延长 D.涡轮效率下降，燃油消耗增加
272、多项选择题 涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有：（）.
A.电加温 B.除冰液 C.增大转速 D.热空气
273、单项选择题 有可移动套筒的液压式反推，什么部件使套筒移动？（）
A.作动筒 B.连杆 C.空气马达 D.齿轮马达
274、多项选择题 在发动机电子控制中，EEC将输入（）变成处理机能识别的数字形式.
A.燃油量 B.模拟量 C.频率量 D.离散量和序列数据
275、问答题 什么是涡轮叶片的蠕变？原因是什么？
276、问答题 什么是压气机的流量系数？影响压气机流量系数的因素有哪些？它的物理意义是什么？
277、单项选择题 单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.
A.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压 B.涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压 C.尾喷管出口处的静压等于外界大气压 D.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数
278、单项选择题 发动机轴承腔封严空气来自（）。
A.压气机引气 B.涡轮引气 C.APU引气 D.冲压空气
279、单项选择题 双转子轴流式压气机加速时，（）容易喘振.
A.低压转子 B.中压转子 C.高压转子 D.风扇
280、单项选择题 何时需要风扇配平平衡？（）
A.定期进行 B.振动值大或风扇叶片更换 C.A检 D.航后
281、单项选择题 发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是（）.
A.滑油粘度大，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难； B.滑粘度小，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难； C.滑油粘度越大，冷却越好 D.滑油粘度越小，油膜越强
282、单项选择题 压气机攻角是指：（）.
A.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角 B.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角 C.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角 D.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
283、单项选择题 附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的高压轴，与来自双轴发动机的低压轴相比，需要的启动机功率（）.
A.大 B.小 C.相同 D.更大
284、单项选择题 压气机效率的大小反应了：（）.
A.压气机对空气做功的大小 B.压气机转速的高低 C.压气机增压比的大小 D.压气机内气流的流动损失的大小
285、单项选择题 涡轮工作叶片常用的材料是：（）.
A.铸造镍基合金 B.钛合金 C.合金钢 D.铝合金
286、单项选择题 滑油油气分离的目的是：（）.
A.去除气泡、蒸汽，防止供油中断和减少滑油消耗 B.减少回油泵的数量 C.减少油箱的膨胀空间 D.提高滑油黏度
287、问答题 压气机出口超温可能的原因及处理方法？
288、单项选择题 在发动机状态监视中，表明涡扇发动机推力大小的参数常用（）.
A.压气机增压比或涡轮前燃气总温 B.发动机压力比或低压转子转速 C.燃油流量或高压转子转速 D.滑油压力或发动机压力比
289、单项选择题 在启动发动机的过程中，不需要特别监视的发动机参数是：（）.
A.发动机的转速 B.滑油压力 C.发动机的进气温度 D.发动机的排气温度
290、单项选择题 FADEC的核心是：（）.
A.CPU B.FMU C.HMU D.EEC
291、问答题 影响推力的因素有哪些？
292、单项选择题 高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的（）.
A.20% B.40% C.80％或更多 D.60%
293、多项选择题 发动机燃油消耗率的计量单位是（）.
A.公斤/（小时，牛） B.磅／小时／磅 C.公斤/（米，秒） D.焦耳/小时
294、多项选择题 燃油加热器通常使用（）来加热燃油.
A.发动机吊舱通风气体 B.压气机引气 C.液压油 D.滑油
295、单项选择题 影响涡扇发动机推力的因素有（）.
A.空气流量，单位推力和涵道比 B.油气比，单位推力和涵道比 C.压气机的级数和涡轮的级数 D.冲压比，流量函数和总压恢复系数
296、单项选择题 推进效率的高低取决于：（）.
A.排气速度高低 B.飞行速度高低 C.推进功率的大小 D.排气速度与飞行速度之比的大小
297、单项选择题 挤压油膜轴承减低了振动和疲劳损坏的可能，它是在什么地方有油膜（）？
A.轴承内圈和轴之间 B.滚珠和保持架之间 C.轴承内圈和轴承座之间 D.轴承外圈和轴承座之间
298、问答题 简述发动机防喘活门如何工作？及当大气温度变化时，活门打开或关闭的发动机转速如何变化？
299、单项选择题 发动机状态监控中趋势分析的目的是（）.
A.进行发动机的状态分析 B.进行测量参数的误差分析 C.进行测量参数的偏差计算 D.进行飞行状态参数的有效性检查
300、单项选择题 维护发动机时，最先应该打开的是（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.核心整流罩
