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1、单项选择题 一般()采用双轴系的推进系统。Ⅰ.油船;Ⅱ.拖船;Ⅲ.客船;Ⅳ.军舰;Ⅴ.集装箱船。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅲ+Ⅳ
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2、问答题 造成增压器振动的原因有哪些?
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3、单项选择题 桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为()螺距。
A.桨叶
B.桨叶总
C.桨叶平均
D.桨叶实测
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4、单项选择题 根据轴系的结构特点,以轴承负荷、轴段内的应力、弯矩、转角等为约束条件,通过优化计算,确定轴承的合理位置,热态下使各轴承的负荷在允许值内且合理分布,轴段内的应力、弯矩、转角也均在允许值内。这一过程称为()。
A.直线校中
B.按轴承允许负荷校中
C.合理校中
D.轴系校中
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5、单项选择题 船轴工作轴颈磨损严重时,可依据磨损程度采用()等方法予以修复。Ⅰ.打磨;Ⅱ.光车;Ⅲ.喷涂恢复尺寸;Ⅳ.镀铁恢复尺寸;Ⅴ.镶钢套。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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6、单项选择题 Sulzer6RTA84型船用柴油机气缸套最大内径增量为3.6mm,则最大缸径为()。
A.87.6mm
B.843.6mm
C.687.6mm
D.80.4mm
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7、问答题 为什么中小船舶不采用汽轮机动力装置?
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8、问答题 中机舱的优缺点是什么?
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9、单项选择题 螺旋桨桨叶变形较小时采用()法校正。
A.冷态校正
B.热态校正
C.机械校正
D.加热-机械校正
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10、单项选择题 曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则在水平平面内曲柄呈()。
A.塌腰形
B.拱腰形
C.左拱形
D.右拱形
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11、单项选择题 关于推进装置传动方式中,对间接传动的优点理解错误的是()。
A.可选择减速比
B.主机不用换向
C.传动效率高
D.可多机并联运行
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12、单项选择题 每艘船舶的磨合期长短不一,一般为()。
A.3个月左右
B.6个月左右
C.4个月左右
D.8个月左右
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13、问答题 尾机舱的优缺点是什么?
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14、单项选择题 平板形舵可作成()。Ⅰ.平衡舵;Ⅱ.穿心舵轴平衡舵;Ⅲ.半平衡舵;Ⅳ.不平衡舵;Ⅴ.完全平衡舵。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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15、单项选择题 中间轴常见的失效形式有()。
A.磨损
B.腐蚀
C.裂纹
D.断裂
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16、单项选择题 双桨双舵船舶,两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过()。
A.0~5mm
B.5~10mm
C.10~15mm
D.15~20mm
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17、单项选择题 中间轴承对轴系可靠性影响的主要因素是中间轴承的都不对()。Ⅰ.位置;Ⅱ.数量;Ⅲ.间距
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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18、单项选择题 在约定MCR工况下,废气锅炉推荐的最大压力损失一般为()MPa。
A.0.001
B.0.0015
C.0.003
D.0.0035
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19、单项选择题 ()是用来处理船上污油水、油泥、生活污水及各种垃圾的设备。
A.油水分离器
B.防污染设备
C.电解海水装置
D.A十B+C
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20、单项选择题 排气阀阀面磨损较轻时可进行()使阀线恢复。
A.研阀
B.更换气阀
C.堆焊
D.堆焊阀座
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21、单项选择题 柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。
A.微动磨损
B.十字裂纹或断裂
C.氧化磨损
D.小裂纹
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22、单项选择题 “即刻法”质控,只需检测几次,即可进入质控状态()
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
E.5次
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23、单项选择题 由n个独立部件组成一个并联连接系统,其中一个部件正常工作,系统就正常工作,则该系统为()。
A.冗余系统
B.表决系统
C.混合系统
D.储各系统
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24、单项选择题 MANB&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的()时,应当换新。
A.10%
B.30%
C.50%
D.80%
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25、单项选择题 影响船舶动力装置可靠性的设计因素有()。
A.维修制度
B.部件的连接方式
C.原材料
D.使用环境
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26、单项选择题 柱塞偶件的磨损部位主要在()上。
A.柱塞外圆面
B.套筒内孔
C.圆柱配合面
D.螺旋槽
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27、单项选择题 连杆大小端轴承孔平台检验时应检查二者的中心线的()。
A.垂直度
B.在垂直平面和水平平面内的平行度
C.平行度
D.同轴度
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28、单项选择题 轴与桨法兰连接者或无键连接者,检验间隔期为()。
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
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29、单项选择题 大型低速柴油机铸铁气缸套的异常磨损率()mm/kh。
A.>0.08
B.>0.1
C.>0.2
D.>0.5
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30、单项选择题 在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时,()的操作是错误的。
A.在拆卸前,必须将主机盘车到适当的位置
B.拆卸时,利用专用的液压千斤顶将曲轴抬起到规定的距离后,再取出下瓦
C.在安装下瓦前,应在瓦背上涂以均匀的二硫化钼润滑剂
D.为了减少工作量,应同时拆下两个相邻的主轴承下瓦
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31、单项选择题 轴系若按轴承允许负荷原理校中,常采用的校中工艺方法是()。
A.弹簧测力计法
B.顶举法
C.测法兰对上的偏中值
D.A或B或C
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32、单项选择题 新造柴油机台架安装或在船上安装或大修后柴油机的安装均需进行()测量。
A.活塞运动部件校中
B.活塞运动部件装配精度
C.固定件位置精度
D.运转情况
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33、单项选择题 螺旋桨经修理后应进行()和()检验。
A.动平衡/螺距
B.静平衡/运转
C.动平衡/运转
D.静平衡/螺距
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34、单项选择题 为了最大限度利用排气废热,在标定工况下废气锅炉排气出口温度为t2=露点+△t,式中△t不应小于()。
A.45℃
B.35℃
C.30℃
D.25℃
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35、单项选择题 常规船的轴系包括()。
A.中间轴和中间轴承
B.艉轴和艉轴承
C.艉轴和艉轴承
D.船轴及其轴承
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36、单项选择题 在船上,拆下来的增压器转子应该用()浸泡清洗。
A.硫酸溶液
B.草酸溶液
C.空冷器清洗剂
D.热水+少量洗衣粉
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37、单项选择题 贮备可以提高可靠性,它和其他提高可靠性方法的原则区别,在于可使系统的可靠性()部件本身的可靠性。
A.高于
B.低于
C.相当于
D.等于
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38、问答题 怎样对螺旋桨各区域缺陷进行修理?
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39、单项选择题 螺旋桨失去平衡的主要原因是()等,造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损;Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘;Ⅲ.桨叶碰撞产生变形;Ⅳ.桨叶折断或丢失;Ⅴ.桨叶边缘穴蚀。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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40、单项选择题 一般轴系中心线的偏中情况是其各相邻轴轴心线()。
A.发生偏移
B.发生曲折
C.同时发生偏移和曲折
D.同时发生总偏移和总曲折
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41、单项选择题 四冲程柴油机停增压器运转,相当于非增压柴油机,但此时工作的主要问题是()。
A.气阀重叠角较小,排气不畅
B.气阀重叠角较大,排气不畅
C.气阀重叠角较小,排气倒流
D.气阀重叠角较大,排气倒流
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42、单项选择题 航行中的螺旋桨故障主要有()。Ⅰ.振动;Ⅱ.鸣音;Ⅲ.失去平衡;Ⅳ.桨叶折断;Ⅴ.桨叶穴蚀。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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43、单项选择题 螺旋桨桨叶变形较大时可采用()法进行校正。
A.冷态校正
B.热态校正
C.机械校正
D.加热-机械校正
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44、单项选择题 辅助系统是为船舶平衡、稳性、人员生活和安全服务的管路系统,也称为()。
A.平衡系统
B.安全系统
C.船舶系统
D.压载系统
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45、单项选择题 截面螺距是桨叶上同一半径截面上的()的算术平均值。
A.局部螺距
B.桨叶螺距
C.总平均螺距
D.部分螺距
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46、单项选择题 消除螺旋桨鸣音的办法是将随边()制成抗鸣边缘,从而改变涡流引起的振动频率。
A.0.4R~0.8R处
B.0.4R处以外
C.0.4R~0.7R处
D.0.4R处
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47、单项选择题 轴系同轴度误差应()。
A.小于允许值
B.大于允许值
C.交点在δmax-φmax三角形内
D.交点在δmax-φmax三角形外
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48、单项选择题 浴盆曲线可划分为()。
A.磨合期、工作期和维修期
B.磨合期、维修期和老化期
C.早期故障期、偶然故障期和耗损故障期
D.A,B,C都对
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49、单项选择题 某曲柄的两主轴承低于主相邻主轴承,曲轴轴线呈塌腰形,则其Δ⊥()。
A.<0
B.>0
C.=0
D.不一定
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50、单项选择题 废气涡轮增压器是作高速回转的精密动力机械,使其平衡、无振动的高速运转的条件是()。Ⅰ.转子无变形;Ⅱ.转子平衡精度高;Ⅲ.增压器对中性好;Ⅳ.轴承无损伤;Ⅴ.维护管理好。
A.Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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51、单项选择题 已知某船排水量为2O000t,主机有效功率为10O00kW,主机重量为350t,动力装置总重量为8O0t,则该船主机单位重量为()kg/kW。
A.35
B.80
C.40
D.17.5
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52、单项选择题 增压器喘振的常见原因是()。
A.叶片折断
B.轴承损坏
C.流道阻塞
D.转子变形
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53、单项选择题 液压拉伸器的液压系统中应使用纯净的()。
A.液压油
B.轻柴油
C.润滑油
D.气缸油
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54、单项选择题 螺旋桨0.4R以内的缺陷()修理。
A.可焊补
B.不可焊补
C.一般不可焊补
D.可采用喷焊
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55、单项选择题 填料函式艉轴密封装置要求换新填料安装时应()。Ⅰ.材质不变;Ⅱ.每圈长度恰好对接;Ⅲ.各道填料接口错开;Ⅳ.填料的圈数不变;Ⅴ.必须全部更换。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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56、单项选择题 铁梨木艉轴承的缺点是()和()等。
A.价格贵/来源少
B.水润滑/轴包铜套
C.价格贵/不耐磨
D.不耐磨/易干裂
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57、单项选择题 平板形舵用于()。
A.内河中、小船舶
B.沿海中、小船舶
C.小船、非自航船
D.帆船、驳船
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58、问答题 怎样测量轴承间隙?
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59、单项选择题 沿海及内河的船舶的螺旋桨直径D<4.5m时,螺旋桨和艉轴允许采用()方式连接。
A.无键环氧树脂
B.有键环氧树脂
C.机械连接
D.油压套合连接
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60、单项选择题 曲轴的微量变形变化越大,臂距差越大,表明曲轴的(),当超过材料的许用应力时,就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大;Ⅱ.变形越严重;Ⅲ.下瓦磨损量越大;Ⅳ.附加应力越大;Ⅴ.主轴承越低。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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61、单项选择题 测量曲轴臂距差还要求在()时进行,以避免在船体变形的情况下测量。Ⅰ.午后;Ⅱ.上午;Ⅲ.清晨;Ⅳ.夜间;Ⅴ.阴雨天。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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62、单项选择题 局部螺距是桨叶上()的螺距。
A.任意半径截面上任意角度的
B.任意半径截面上任意角度的螺距平均值
C.根据任意半径截面上任意角度的部分螺距计算出
D.任意半径截面上任意角度的部分螺距的平均值
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63、问答题 船舶动力装置的可靠性与船舶的特殊性密切相关。船舶的特殊性有哪些主要表现?
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64、问答题 滑动轴承的安装有哪些要求?
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65、单项选择题 废气锅炉的排气流动阻力不能过大,因为二冲程低速柴油机增压器后的排气背压规定一般不宜超过()。
A.0.003MPa
B.300mmH,0
C.3000Pa
D.A,B,C均可
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66、单项选择题 现代柴油机为使与其匹配的废气锅炉被设计得更加高效,应包括()。Ⅰ.利用大的受热面;Ⅱ.锅炉设计为扩展管表面;Ⅲ.燃气流速低
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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67、单项选择题 轴承若按合理校中原理校中时,采用的校中方法有()。
A.法兰偏中值校中法
B.轴承位置校中法
C.轴承负荷校中法
D.A或B或C
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68、单项选择题 油润滑艉轴承的优点是()和(),在有效地解决艉轴承密封后被广泛应用。
A.耐磨/价格低
B.油膜承载大/油润滑性好
C.耐磨/油润滑性好
D.油膜承载大/耐磨
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69、单项选择题 在检查()的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。
A.大型低速柴油机
B.中、高速柴油机
C.空气压缩机
D.中高速及大型低速柴油机
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70、单项选择题 活塞运动部件在船上安装前,应在车间平台对其()进行复验。
A.加工质量
B.装配质量
C.位置精度
D.形状精度
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71、单项选择题 船舶动力装置取得可靠性的先决条件是()。
A.符合“IMS规则的规定
B.监造、修理时质量把关
C.提高轮机管理人员的水平
D.提高材料的质量
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72、问答题 如何保证和提高船舶动力装置的可靠性问题?
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73、单项选择题 近来超巴拿马型和巨大型集装箱船的发展带动了()动力装置的发展。
A.大缸径低速柴油机
B.大功率中速柴油机
C.燃气轮机
D.核
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74、单项选择题 在更换液压拉伸器的密封环时,应尽量使用()将活塞和油缸分离。
A.压缩空气通过泄放旋塞孔
B.油泵泵入液压油
C.橇棒
D.木捶敲击
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75、单项选择题 热校正舵杆时,加热温度一般不超过()℃。
A.550
B.650
C.750
D.850
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76、问答题 怎样防止曲柄箱爆炸?
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77、单项选择题 舵系中心线与轴系中心线应相交,其位置度偏差不得超过()m(L为船长,m)。
A.0.001L1/3
B.0.01L1/3
C.0.1L1/3
D.L1/3
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78、单项选择题 涡轮壳体局部腐蚀较重,可采用()修理。
A.有机粘接
B.焊补
C.局部更换
D.更换壳体
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79、单项选择题 在可靠性的定义中所叙述的“规定的时间”,理解错误的是()。
A.时间的累计
B.转数的累计
C.距离的累计
D.次数的累计
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80、单项选择题 单轴系大多用于()。Ⅰ.客船;Ⅱ.油船;Ⅲ.集装箱船;Ⅳ.军舰;Ⅴ.散货船。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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81、单项选择题 当液压拉伸器的用油变质时,应采用()清洗液压拉伸器的油腔。
A.碱性纯净油
B.纯净润滑油
C.纯净气缸油
D.纯净透平油
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82、单项选择题 导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有()。Ⅰ.爆发压力;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.曲轴自重;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ
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83、单项选择题 增压器的轴承一般以()端的轴承先损坏,因该处()、工作条件差。
A.压气/承受轴向推力
B.压气/温度高
C.涡轮/承受轴向推力
D.涡轮/温度高
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84、单项选择题 要求机座全部底脚螺栓中的()以上的螺栓采用紧配螺栓,以防机座移位。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
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85、单项选择题 十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下,活塞()与气缸内孔()间隙。
A.裙部/两边最小
B.裙部减摩环/单边最小
C.裙部刮油环/两边最大
D.头部/单边最大
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86、单项选择题 发电柴油机吊缸检修时,如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥,则可断定是()所致。
A.进、排气阀阀面过度磨损,密封不良漏气
B.进、排气阀阀杆与导套过度磨损,密封不良漏气
C.摇臂油过滤网穿孔失效
D.发电机超负荷运行,滑油高温氧化
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87、单项选择题 在采用并联措施提高系统的可靠性时,可采用不同的连按方式()。Ⅰ.系统并联方式;Ⅱ.部件并联方式
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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88、单项选择题 壳体腐蚀后,其最小壁厚()设计壁厚的(),壳体冷却水腔经修理和水压试验合格后方可继续使用。
A.大于/50%
B.小于/50%
C.等于/50%
D.等于/40%
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89、单项选择题 船舶有效功率与主机有效功率的差值,是存在着()所造成的。
A.能量转换损失
B.能量传递损失
C.热量转换损失
D.A+B
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90、单项选择题 相邻轴同轴,其连接法兰处偏中值为()。
A.δ=0、φ=0
B.δ≠0、φ≠0
C.δ=0、φ≠0
D.δ≠0、φ=0
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91、单项选择题 由于螺旋桨的()失效会导致船舶剧烈振动。
A.桨叶严重腐蚀
B.桨叶严重磨损
C.桨叶变形
D.某一桨叶折断
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92、问答题 修理气缸套磨损有那些方法?
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93、单项选择题 检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差,应采取()修理措施。
A.调整对应中间轴承的高低或左右位置
B.偏镗艉轴管
C.移动主机重新定位
D.同时调整艉轴和主机的位置
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94、单项选择题 吊缸检查中,不需要检查的零件是()。
A.气缸盖和气缸套
B.主轴承
C.活塞组件
D.填料函
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95、单项选择题 活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。
A.下部密封环
B.下部刮油环
C.中部刮油环
D.上部密封环
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96、单项选择题 舵杆上()的纵向裂纹可焊补修理。
A.长度<1/4公称直径、深度<10%公称直径
B.长度<1/5公称直径、深度<10%公称直径
C.数量不超过2条且不在同一条直线上
D.数量不超过4条
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97、单项选择题 航行中一旦发现增压器振动,则首先应该()。
A.停机检修
B.查明原因
C.降低转速
D.锁住转子
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98、单项选择题 传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距(),易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。Ⅰ.增大而增加;Ⅱ.增大而降低
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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99、单项选择题 船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW,推进效率为0.70,则螺旋桨收到功率为()kW。
A.9000
B.6430
C.7500
D.7350
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100、问答题 怎样修理轴瓦?
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101、单项选择题 针阀偶件锥面配合面密封的要求是()。Ⅰ.形成面接触;Ⅱ.形成线接触;Ⅲ.密封带宽度为0.3~0.5mm;Ⅳ.密封带宽度为0.1~0.3mm;Ⅴ.针阀锥角大于针阀体锥角0.5°~1°。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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102、单项选择题 关于螺旋桨鸣音,下列不正确的说法是()。
A.在螺旋桨工作时发出的“嗡嗡”的响声
B.导边涡流激振力引起的桨叶振动
C.实质上是共振
D.随边0.4R以外部位的涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近所致
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103、单项选择题 检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在()mm之内,定为测量基本准确。
A.±0.04
B.±0.03
C.±0.02
D.±0.01
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104、单项选择题 关于臂距值L,不正确的说法是()。
A.根据臂距值可以计算臂距差
B.曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上
C.曲柄销在左平位置的臂距值记为L左
D.测量点距曲柄销中心线越近,所测的L值越大
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105、单项选择题 消除螺旋桨鸣音的具体办法是将桨叶随边0.4R~0.8R部分()等抗鸣边缘,从而改变涡流引起的振动频率,也就不会与桨叶固有振动频率产生共振。Ⅰ.加厚;Ⅱ.减薄;Ⅲ.形成锯齿状;Ⅳ.质量改变;Ⅴ.钻孔。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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106、单项选择题 航行中螺旋桨产生鸣音是由于在桨叶()以外的部位产生有规律的涡流,在某些转速下涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近而产生共振所致。
A.随边0.4R
B.随边0.7R
C.导边0.4R
D.导边0.7R
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107、单项选择题 中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差()时,应立即停航修理。
A.<0.125S
B.(0.125~0.25)S
C.>0.25S
D.>0.30S
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108、单项选择题 当气阀阀面烧穿出现边缘孔洞时应()工艺修复。
A.喷涂或喷焊
B.换新
C.堆焊
D.镀铬或镀铁
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109、单项选择题 巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求,一般采用()柴油机动力装置。
A.低速机
B.中速机
C.高速机
D.多机多桨
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110、单项选择题 当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时,应使用()进行打磨予以消除。
A.锉刀
B.刮刀
C.油石
D.扁铲
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111、单项选择题 船轴腐蚀主要发生在()。
A.推力轴
B.中间轴
C.艉轴
D.曲轴
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112、单项选择题 故障率曲线分为三个阶段,不能列为三个阶段之中的是()。
A.早期故障期
B.平均故障期
C.偶然故障期
D.耗损故障期
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113、单项选择题
如图船舶余热利用方案简图所示的方案用于()。
A.废气锅炉用于供热系统
B.废气锅炉用于汽轮发电机
C.主机冷却水的热量用于供热系统
D.主机冷却水的热量用于汽轮机低压级
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114、单项选择题 中速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的()%。
A.15
B.30
C.40
D.45
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115、单项选择题 柴油机停增压器运转后,应使()。
A.冷却水继续流通,仍保持滑油的循环
B.冷却水和滑油均应停掉
C.冷却水继续流通,滑油应停掉
D.冷却应停掉,滑油仍继续循环
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116、单项选择题 船上常用的液压拉伸器主要由()组成。
A.一个千斤顶和一个间隔环
B.一个液压活塞和一个液压油缸
C.两道密封环、一个液压活塞和一个液压油缸
D.两道密封环、一个液压活塞、一个液压油缸和一个橇棒
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117、单项选择题 在早期故障期内,产生故障的主要原因是()。
A.疲劳、磨损
B.使用中磨合不合适
C.设计、制造上的缺陷
D.B和C
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118、单项选择题 柴油机运转中,根据()现象可迅速判断柴油机燃烧室零件是否产生穿透性裂纹。Ⅰ.冷却水压力表指针波动;Ⅱ.冲车时有水珠喷出;Ⅲ.缸壁面有锈痕;Ⅳ.膨胀水柜水位变化;Ⅴ.曲轴箱油位升高。
A.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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119、单项选择题 增压器发生故障后锁住转子的措施简便,起到了缓解故障和防止故障扩大的作用,但缺点是()。
A.破坏了与柴油机联合装置的工作
B.需要具备短时停航的工作条件
C.长时间锁住转子将引起变形
D.废气继续通过使转子受到高温作用
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120、单项选择题 低速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的()%。
A.15
B.30
C.40
D.45
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121、单项选择题 衡量轴系同轴度实测值δ总、φ总的标准,下列()的说法不正确。
A.标准δ总δ总max、φ总max构成δ总max-φ总max三角形
B.δ总max、φ总max在三角形内的符合要求
C.δ总max、φ总max在三角形外的则超差
D.当δ总max<φ总max,φ总<φ总max时符合要求
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122、单项选择题 中间轴承的布置如果数量多、间距小()。Ⅰ.则轴线变形的牵制作用增强;Ⅱ.会使轴承增加附加负荷
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ
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123、单项选择题 吊缸检修时,对气缸盖应着重检查()的损坏情况。
A.冷却侧
B.触火面
C.喷油器和安全阀
D.示功阀和起动阀
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124、单项选择题 安装艉轴和螺旋桨时()应在现场监督。
A.轮机长
B.大管轮
C.二管轮
D.三管轮
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125、单项选择题 吊缸检修的基本过程包括()。
A.拆卸与清洗
B.检测与修理
C.安装与调试
D.以上均是
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126、问答题 简述正确测量螺旋桨螺距的步骤。
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127、单项选择题 桦木层压胶木是铁梨木的代用材料,具有材质致密、坚硬、耐热、绝缘性好、成材率高,缺点是()。Ⅰ.耐磨性差;Ⅱ.耐蚀性差;Ⅲ.耐水浸性差;Ⅳ.刚性差;Ⅴ.脆性大。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ
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128、单项选择题 当铁梨木艉轴承产生裂纹或开裂时,可采用()方法修理。
A.换新
B.局部换新
C.上、下瓦对调
D.换新或局部换新
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129、单项选择题 压铅法测量轴承间隙应采用()根铅丝。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
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130、单项选择题 总偏移是()。
A.从曲轴输出端法兰开始平轴,在艉轴首端法兰处所测得的偏移值
B.从艉轴首端法兰开始平轴,在曲轴输出端法兰处所测得的偏移值
C.A或B
D.以曲轴输出端法兰为基准测得的偏移值
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131、单项选择题 一般来说,轴系中心线的同轴度偏差是由于()造成的。
A.曲轴过度磨损
B.主轴承过度磨损
C.海损事故
D.艉轴过度磨损
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132、问答题 “轮机”一词的含义是怎样演变的?
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133、单项选择题 劣质渣油中含有(),使用中使烟灰增加且具有粘性,是烟灰发生沉积的重要原因()。Ⅰ.灰分;Ⅱ.残炭;Ⅲ.硫分
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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134、单项选择题 增压器振动的原因可能是因为()引起的。Ⅰ.压气机喘振;Ⅱ.轴承损坏;Ⅲ.超负荷运行;Ⅳ.叶片裂纹;Ⅴ.转子不平衡;Ⅵ.转子变形。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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135、单项选择题 柴油机气缸盖产生裂纹后,在分析产生裂纹原因时首先要检查的是()的问题。Ⅰ.制造质量;Ⅱ.设计;Ⅲ.材质;Ⅳ.管理;Ⅴ.保养。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅳ+Ⅴ
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136、单项选择题 油润滑艉轴承首、尾两端安装()密封装置,确保进行有效的密封。
A.填料函式
B.金属环式
C.橡胶环式
D.活塞环式
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137、问答题 造成增压器涡轮壳体腐蚀的原因,怎样防止和修理。
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138、单项选择题 某螺旋桨半径为2m,在其中一桨叶上0.3R、0.6R、0.9R处各旋转36°时分别测得量杆的升程为256mm、252mm、260mm,请问其0.3R处的局部螺距为()。
A.256mm
B.2560mm
C.252mm
D.1780mm
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139、单项选择题 二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查()。
A.排气口
B.活塞组件
C.气缸盖、气缸套
D.活塞杆及填料函
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140、单项选择题 相邻轴两连接法兰的轴心线平行的现象称()。
A.偏移
B.偏心
C.偏中
D.曲折
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141、单项选择题 用液压工具拆主机主轴承液压撑杆螺栓和缸头螺栓时,要注意()。
A.前者是将螺栓拉长,而后者是将螺栓压缩
B.前者是将螺栓压缩,而后者是将螺栓拉长
C.两者都是将螺栓压缩
D.两者都是将螺栓拉长
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142、单项选择题 十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。
A.气缸盖
B.活塞
C.气缸套
D.气缸盖或气缸套
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143、单项选择题 在第一次上紧贯穿螺栓时,由于螺栓各承压部分产生塑性变形,使一部分预紧力丧失,解决的办法是上紧前()。
A.先上紧螺栓,然后再旋松
B.将螺栓和承压面彻底清洁干净
C.在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂
D.将螺栓和承压面彻底清洁干净和在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂
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144、单项选择题 船舶机动航行时,动力装置的故障应按()。Ⅰ.工作时间来衡量;Ⅱ.工作次数来衡量
A.仅l对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ对
D.Ⅰ+Ⅱ
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145、单项选择题 动力装置的可靠性是个非常复杂的课题,包括()。Ⅰ.各组成设备的可靠性有关;Ⅱ.各组成设备的维修性有关;Ⅲ.参与管理的人的因素有关
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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146、单项选择题 充分利用技术管理指导性文件的目的在于()。Ⅰ.制定操作规程;Ⅱ.判断设备的实际技术状态;Ⅲ.指导维修
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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147、单项选择题 桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围,该区域内的缺陷一般不允许()修理。
A.有机胶黏剂
B.无机胶黏剂
C.金属扣合工艺
D.焊补
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148、单项选择题 废气锅炉受热面废气温度不能太低,否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性,会增加烟垢形成的趋势,因此锅炉废气出口温度应不低于()℃,锅炉进口给水循环温度应高于()℃(对有预热器的)。
A.180/120
B.170/110
C.155/120—130
D.188/130
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149、单项选择题 艉轴铜套损坏的主要形式有()。Ⅰ.腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.过度磨损;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝不良。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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150、单项选择题 可靠性着重研究的是()。Ⅰ.早期故障期;Ⅱ.偶然故障期;Ⅲ.耗损故障期
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅱ
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151、单项选择题 增压器转子转动时产生的离心力是()。
A.平面汇交力系
B.空间汇交力系
C.平面汇交力系或平面汇交力系
D.均不是
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152、单项选择题 螺旋桨总平均螺距是()螺距的算术平均值。
A.各桨叶
B.各桨叶截面
C.各桨叶平均
D.各桨叶实测
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153、单项选择题 在进行活塞运动部件校中时,必须测量()。
A.曲轴的臂距差
B.滑块与导板的间隙
C.连杆大小端轴承的径向间隙
D.导板平面与气缸中心线的平行度
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154、单项选择题 合成材料艉轴承中以()艉轴承应用日益增多。
A.尼龙
B.赛龙
C.环氧树酯
D.塑料
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155、单项选择题 检测轴系中心线状态时应()情况下进行。
A.在各中间轴距法兰端面(0.18~0.22)l处加一临时支承,拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙
B.在拆卸过程中,在夜间或阴雨天,停止一切冲击、敲打等振动的
C.在航行期间掌握轴系技术状态的
D.拆开各中间轴承,拆下各法兰连接螺栓,调节中间轴和中间轴承的位置的
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156、单项选择题 油润滑艉轴承首端密封的作用是()。
A.防止海水漏入机舱
B.防止滑油漏入机舱
C.防止污物进入艉轴承
D.保护艉轴承
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157、单项选择题 油润滑艉轴承的轴承材料一般选用()。
A.巴氏合金
B.铜铅合金
C.铜锡合金
D.高锡铝合金
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158、单项选择题 拆卸机器时不必()。
A.拆不开的零部件不得强拆
B.对拆下的零件进行磁粉探伤
C.相互配合的零件应做好标记
D.拆开的孔口应遮盖封堵,避免损伤或进入异物
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159、单项选择题 曲轴臂距差的符号表明曲轴()。
A.受力程度
B.受力方向
C.弯曲变形方向
D.应力性质
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160、单项选择题 水润滑艉轴承的密封装置采用()。
A.密封圈式
B.填料函式
C.迷宫式
D.橡胶环式
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161、单项选择题 高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因,不属于匹配问题的原因是()。
A.柴油机喷油器雾化不良
B.锅炉受热面大,废气流速低
C.柴油机目前都使用劣质燃油
D.船舶装载不足,柴油机长期低负荷运行
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162、单项选择题 对筒状活塞式柴油机,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于()。
A.该处总间隙的20%
B.该处总间隙的25%
C.说明书规定极限值的20%
D.说明书规定极限值的25%
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163、单项选择题 活塞运动部件平台检验使用最多的量具是()。
A.外径千分尺
B.塞尺
C.钢尺
D.百分表
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164、单项选择题 水润滑艉轴承填料函中的填料为()。
A.棉、麻绳
B.尼龙绳
C.浸油布条
D.浸油脂棉、麻绳或尼龙绳
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165、单项选择题 指出下述哪一项不是船舶动力装置的重量性能指标()。
A.主机的单位重量gm是指主机单位有效功率的重量
B.主机的单位重量gz是指主机单位有效功率的动力装置重量
C.动力装置的总重量Gz是指动力装置各组成设各重量之和
D.装置的相对重量αz是指动力装置总重量与船舶满载排水量之比
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166、单项选择题 目前,大、中型船舶艉轴承首、尾端广泛安装()式密封装置。
A.Simplex
B.金属环
C.填料函
D.活塞环
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167、单项选择题 当测得臂距差Δ⊥>0时,可判断该曲轴轴线呈()状态,两主轴承()于相邻轴承。
A.塌腰形/高
B.塌腰形/低
C.拱腰形/高
D.拱腰形/低
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168、单项选择题 动力装置燃料消耗率bz指的是动力装置每小时燃油消耗量与()之比。
A.主机指示功率
B.主机有效功率
C.螺旋桨吸收功率
D.螺旋桨推力功率
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169、单项选择题 舵叶轴承孔与舵杆工作轴颈的同轴度偏差不得大于()倍的舵承安装间隙。
A.0.7
B.1.0
C.1.25
D.1.5
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170、单项选择题 某船航行在风平浪静的海上,增压器发生严重故障,主机平均指示压力>0.5MPa,此时对增压器应采取()措施进行处理。
A.停止运转
B.一端锁住转子
C.锁住转子两端
D.拆除转子
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171、单项选择题 装用流动式备用件,它可以用一个备用部件代替基本部件中的任何一个部件,因此有()的特点。Ⅰ.优点是可靠性最高;Ⅱ.维修性最高;Ⅲ.缺点是部件的形式必须相同
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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172、单项选择题 气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间,即有()的部位。
A.应力
B.较高应力
C.应力集中
D.拉应力
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173、单项选择题 如果采用环氧垫块,则底脚螺栓()。
A.可以不用紧固螺栓
B.可以不用紧配螺栓
C.可以不用紧固螺栓和紧配螺栓
D.一定要用紧配螺栓
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174、单项选择题 当滚动轴承的()达到其额定使用寿命时,应换新轴承。
A.使用寿命
B.运转时数
C.累计工作时间
D.正常磨损期
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175、单项选择题 船上吊缸检修中一般不需进行()。
A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验
D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量
C.天地间隙、搭口间隙的测量
D.活塞环弹力检验
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176、单项选择题 艉轴铜套产生()时,应采用换新铜套。Ⅰ.磨损;Ⅱ.腐蚀;Ⅲ.壁厚过薄;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝渗水。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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177、单项选择题 轴承密封装置防蚀衬套进行水压试验时()。
A.允许渗漏
B.不允许渗漏
C.允许微渗
D.不允许任何渗漏
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178、单项选择题 对商船动力装置的基本要求是()。
A.经济性、可靠性
B.机动性、续航力
C.尺寸与重量
D.A+B+C
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179、单项选择题 大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ
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180、单项选择题 轴系理论中心线是()的定位安装基准。
A.螺旋桨
B.舵系
C.中间轴
D.主机
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181、单项选择题 字头销外圆表面的过度磨损常采用()工艺修复。
A.镀镍
B.镀铁
C.镀铬
D.镀锌
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182、单项选择题 油润滑艉轴承材料常采用()耐磨合金。
A.铜铅合金
B.锡青铜
C.高锡铝合金
D.白合金
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183、单项选择题 吊缸时关于正确使用工具的说法不正确的是()。
A.首选专用工具后选通用工具
B.少用活动扳手,采用套筒或梅花扳手
C.不得随意增加扳手延长套管的长度
D.尽量选通用工具
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184、单项选择题 早期故障是在使用开始后,因为()而产生的故障。Ⅰ.设计与制造缺陷;Ⅱ.磨合不当;Ⅲ.维修不当
A.仅Ⅰ对
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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185、单项选择题 采用尺寸选配法修理柱塞偶件或针阀偶件时,下列正确说法是()。
A.只加工一个重要的零件恢复其形状
B.配制另一个零件
C.两个零件分别加工消除其几何形状误差
D.修复率>50%
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186、单项选择题 螺旋桨桨叶0.4R以外的裂纹可采用()修理。
A.修磨
B.波浪键扣合
C.完善的工艺焊补
D.粘接
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187、单项选择题 目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用()。
A.直线校中
B.按轴承允许负荷校中
C.合理校中
D.A或B或C
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188、单项选择题 增压器转子校中时不需检测()。
A.转子轴向串动量
B.压气机叶轮的前间隙
C.压气机叶轮的后间隙
D.各轴承的轴承间隙
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189、单项选择题 对于气缸直径为600mm的主柴油机的()必须进行材料试验和无损检测。
A.贯穿螺栓、底脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓
B.贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓
C.底脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓
D.法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓
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190、单项选择题 可靠度将可靠性具体化、定量化,它是可靠性的()。
A.定性定义
B.定量定义
C.A,B均可
D.A,B都不对
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191、单项选择题 反映双轴系是间接传动式的设备是()。
A.外置式推力轴承
B.减速齿轮箱
C.离合器和联轴节
D.中间轴、艉轴及其轴承
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192、单项选择题 艉机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生()变形,臂距差的大小和方向呈()变化。
A.弯曲/正值增大
B.首端塌腰/正值增大
C.首端上拱/负值增大
D.拱腰形/负值增大
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193、单项选择题 液压拉伸器的液压系统中除应使用纯净的液压油外,还可使用()作为液压油。
A.润滑油
B.轻柴油
C.透平油
D.高级润滑油
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194、单项选择题 如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25,某船每年经过该海区航行的概率Pv=0.1,该船航行不可靠度为F(t)=0.20,则该船在该海域遇险的概率P()为。
A.0.0045
B.0.9955
C.0.8520
D.0.005
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195、单项选择题 当轴系同轴度测量值δ总<δ总max,φ总<φ总max时,表明轴系的()。
A.同轴度符合要求
B.同轴度不符合要求
C.偏差度符合要求
D.同轴度符合要求与否尚不定
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196、单项选择题 吊缸时,第一阶段的工作是()。
A.拆前检测
B.拆卸与清洗
C.检测与修理
D.安装与调试
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197、单项选择题 废气锅炉出口排烟温度t2不待低于160—170℃,不正确的原因是()。
A.t2降低需增加锅炉受热面积,锅炉造价提高
B.t2降低需增加锅炉受热面积,排气流动阻力增加
C.废气锅炉排气流速减小,烟道易脏堵
D.t2降低,能够回收的排气余热过多
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198、单项选择题 对于可靠性和可靠度的表述,不能采用的是()。
A.可靠性与可靠度各自有不同的定义
B.可靠性的定量定义称为可靠度
C.在可靠性技术中需要定量化,经常不把两者严格区分开来
D.可靠性与可靠度都有严格的定义,任何时候都不可混同起来
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199、单项选择题 船舶动力装置基本性能指标中的单位重量是指()。Ⅰ.主机单位有效功率的主机总重量;Ⅱ.主机单位有效功率的动力装置的总重量
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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200、问答题 如何防止柴油机拉缸?
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201、单项选择题 当十字头式柴油机缸径<700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于()。
A.该处总间隙的30%
B.说明书规定极限值的30%
C.该处总间隙的20%
D.说明书规定极限值的20%
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202、单项选择题 柱塞套筒进行滑动试验时,一般将柱塞抽出1/3左右后观察其()的情况。
A.有无卡住
B.下滑速度
C.表面损伤
D.表面变形
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203、单项选择题 水润滑艉轴铜套过度磨损可()修复。
A.光车
B.堆焊
C.喷焊
D.更换
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204、单项选择题 连杆大小端孔中心线的平行度偏差不应超过()。
A.0.05mm/m
B.0.10mm/m
C.0.15mm/m
D.0.20mm/m
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205、单项选择题 当铁梨木艉轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时,应采用()修理。
A.换新铜套
B.换轴承
C.换下瓦
D.换艉轴
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206、单项选择题 采用人工就地修复轴颈上的擦伤或腐蚀时,可以选用的工具有()。Ⅰ.细砂纸;Ⅱ.油石;Ⅲ.油光锉;Ⅳ.磨光夹具;Ⅴ.麻绳。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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207、单项选择题 动力系统包括下列管路系统()。
A.燃油、滑油系统
B.海、淡水冷却系统
C.蒸汽、压缩空气系统
D.A+B+C
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208、单项选择题 十字头销一般选用()锻造而成。Ⅰ.优质碳钢(45钢);Ⅱ.中碳钢(50钢);Ⅲ.合金钢;Ⅳ.合金弹簧钢;Ⅴ.合金调质钢(40Cr)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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209、单项选择题 中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差为()时,应限期修理。
A.<0.125S
B.(0.125~0.25)S
C.>0.25S
D.>0.30S
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210、问答题 如何对尾轴密封装置进行检修?
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211、单项选择题 一般情况下,要求针阀的锥角较阀座的锥角大()。
A.0.5°~1.0°
B.1.0°~1.5°
C.1.5°~2.0°
D.2.0°~2.5°
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212、单项选择题 螺旋桨桨叶变形后,除经校正修理使之符合叶形要求外,还应进行()处理。Ⅰ.修整磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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213、单项选择题 当曲柄的Δ-=(+)值时,该曲柄的两个主轴承位置偏(),曲轴轴线呈()状态。
A.右/“)”
B.右/“(”
C.左/“)”
D.左/“(”
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214、单项选择题 高速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的()%。
A.15
B.30
C.40
D.45
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215、单项选择题 轴带发电机和柴油发电机相比具有的优点是()。Ⅰ.油耗低;Ⅱ.维护费少;Ⅲ.机舱噪声低
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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216、单项选择题 除工艺原因外,柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏,是由于()等因素造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.活塞运动装置对中不良;Ⅲ.冷却不良;Ⅳ.超负荷;Ⅴ.工作表面粗糙度低。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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217、单项选择题 消除螺旋桨鸣音的方法是()。
A.加工成特殊边缘
B.加厚导边厚度
C.改变0.4R以外一段随边边缘厚度
D.A或B或C
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218、问答题 怎样对连杆螺栓进行检测?
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219、单项选择题 废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明,设计废气流速低于10m/s者几乎都有着火故障,这是因为()。
A.废气流速较低,不能吹除烟灰颗粒,使锅炉失去自清洗作用
B.柴油机长行程和超长行程的扫气质量的影响
C.高效废气锅炉带有扩展管表面的烟管所致
D.最新开发的柴油机排气温度较低所造成的
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220、单项选择题 舵杆轴颈表面腐蚀面积>25%总面积时,应进行()。
A.堆焊后光车
B.光车后镀铬
C.热喷涂后光车
D.光车后镀铁
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221、单项选择题 中间轴承挡油片对油环有()作用。Ⅰ.径向止动;Ⅱ.轴向定位
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ
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222、单项选择题 ()包括舵机、锚机、绞缆机、起货机、尾门尾跳系统、吊艇及舷梯升降机等。
A.液压机械
B.特种辅机
C.甲板机械
D.辅助装置
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223、单项选择题 大、中型船舶的轴系各中间轴法兰采用圆柱形螺栓连接时,其中紧配螺栓数应不少于螺栓总数的()。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
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224、单项选择题 增压器自带油泵工作的可靠性与其安装质量有关,安装时应保证()。
A.油泵的位置准确
B.油泵轴线与增压器转子轴线垂直
C.油泵轴线与转子轴线平行
D.油泵轴线与转子轴线同轴
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225、单项选择题 按舵与船体的连接方式分为()。Ⅰ.悬挂舵或半悬挂舵;Ⅱ.穿心舵轴平衡舵;Ⅲ.半平衡舵;Ⅳ.单支承舵,Ⅴ.双支承舵。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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226、单项选择题 动力装置燃料消耗率bz是指动力装置每小时燃油总消耗量与()之比。Ⅰ.螺旋桨吸收功率;Ⅱ.螺旋桨推力功率
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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227、单项选择题 在下述哪种情况下主机应备车()。Ⅰ.过运河;Ⅱ.主要设备发生故障;Ⅲ.特殊水域;Ⅳ.特殊气象条件;Ⅴ.人员有伤亡
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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228、单项选择题 中国船级社允许船舶曲轴臂距差的最大极限是()mm(S为冲程,单位:mm)。
A.<0.125S
B.(0.125~0.25)S
C.<0.25S
D.<0.30S
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229、单项选择题 相邻轴轴心线平行,其连接法兰处偏中值为()。
A.δ=0、φ=0
B.δ≠0、φ≠0
C.δ=0、φ≠0
D.δ≠0、φ=0
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230、单项选择题
今测得某船主机第2缸的曲轴臂距值(单位:1/100mm)如下图所示,则计算得()是正确答案。
A.Δ⊥=-2/Δ-=-2
B.Δ⊥=2/Δ-=2
C.Δ⊥=-4/Δ-=-2
D.Δ⊥=4/Δ-=2
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231、单项选择题 产品的维修度是表示产品()。Ⅰ.对维护、修理的适应性;Ⅱ.维修的难易程度
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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232、单项选择题 某设备的λ=0.0001,工作时间为50O0h,则R(5000)为()。
A.0.99
B.0.0948
C.0.6065
D.0.3679
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233、单项选择题 缩短早期故障期的手段是()。Ⅰ.制造时的质量控制;Ⅱ.使用初期的良好磨合;Ⅲ试验时的精心测量
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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234、问答题 如何对气缸盖裂纹进行修理?
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235、单项选择题 推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与()无关。
A.动力装置消耗的能量
B.动力装置的余热利用
C.推进装置的燃料消耗
D.A+B
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236、单项选择题 除镍铝青铜桨外,其他材料的螺旋桨桨叶热校正之后应进行()处理。
A.着色探伤
B.静平衡
C.退火
D.清洁
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237、单项选择题 舵系分为单舵系和双舵系。一般()为单桨单舵。
A.远洋及近海商船
B.内河中、小船舶
C.客船
D.军舰
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238、单项选择题 滑油中含有过多的水分和酸时会导致曲轴轴颈产生()。Ⅰ.裂纹;Ⅱ.凹坑;Ⅲ.锈斑;Ⅳ.烧伤;Ⅴ.断裂。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ
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239、单项选择题 吊缸发现燃烧室零件表面有水锈时,表明()产生穿透性裂纹。
A.活塞
B.气缸
C.喷油器
D.气缸或活塞
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240、单项选择题 为了提高系统的可靠性,除选用优质廉价的部件外,还要力求使系统()。Ⅰ.所用部件的种类尽量少;Ⅱ.所用部件的数量尽量少;Ⅲ.部仵之间的相互关系尽量简单
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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241、问答题 如何对活塞杆填料函进行检修?
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242、单项选择题 液压拉伸器的液系统中应使用纯净的()作为工作用油。Ⅰ.液压油;Ⅱ.润滑油;Ⅲ.高级润滑油;Ⅳ.气缸油;Ⅴ.透平油。
A.Ⅰ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ
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243、单项选择题 拆装螺母时,不符合安全操作规程的是()。
A.一手抓住固定物
B.另一手力用推
C.少用套筒或梅花扳手
D.根据需要增加扳手延长套管的长度
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244、单项选择题 二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查()。
A.活塞销
B.活塞
C.活塞环
D.气缸套
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245、单项选择题 废气锅炉烟道温度在300—400℃时可能发生()。
A.高温着火
B.小的烟垢着火
C.氢着火
D.铸铁着火
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246、单项选择题 测量螺旋桨螺距时采用的量具是()。
A.螺距规
B.直尺
C.塞尺
D.桥规
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247、单项选择题 排气阀阀面磨损严重时,采用()修复。
A.研阀
B.更换气阀
C.堆焊
D.堆焊阀座
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248、单项选择题 活塞销的主要损坏形式是()。Ⅰ.磨损;Ⅱ.摩擦;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.腐蚀;Ⅴ.裂纹。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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249、单项选择题 螺旋桨总平均螺距为各桨叶()的算术平均值。
A.局部螺距
B.截面螺距
C.桨叶螺距
D.平均螺距
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250、单项选择题 带有雪橇型键槽且根部有适当圆角的双螺旋桨轴或艉轴,其检验间隔期规定为()。
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
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251、单项选择题 轴系中心线的偏差度应()。
A.小于允许值
B.大于允许值
C.交点在δmax-φmax三角形内
D.交点在δmax-φmax三角形外
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252、问答题 测量曲轴臂距差的条件和要求是什么?
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253、单项选择题 大型船舶传动轴系的校中安装方法有()。Ⅰ.轴系按合理校中安装;Ⅱ.轴系按直线校中安装
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ
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254、单项选择题 增压器转子动平衡检验后,要求达到()。
A.e≤[e]
B.e≥[e]?
C.FR≤[FR]
D.FR≥[FR]
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255、单项选择题 按照说明书的规定,()进行一次()螺栓预紧力的检查。
A.半年/连杆
B.一年/连杆
C.半年/贯穿
D.一年/贯穿
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256、单项选择题 一般()为双舵双桨。
A.远洋及近海商船
B.客船和军舰
C.内河中、小船舶
D.远洋考察船
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257、单项选择题 备车的正确理解是()。Ⅰ.保证船舶开航;Ⅱ.保证船舶机动航行;Ⅲ.保证船舶动力装置及设备处于随时可启动和运行
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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258、单项选择题 在使用样板和专用内径千分尺测量缸套内径时,为使读数准确,千分尺的一端插在样板孔内,另一端应()为缸套内径才准确。
A.上下移动读取最小值
B.左右移动读取最大值
C.先上下移动,取最小值为起点再左右移动读取最大值
D.先左右移动,取最小值为起点再上下移动读取最大值
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259、单项选择题 废气锅炉窄点越(),排气的压力损失较(),废气流速必须()。
A.小/小/提高
B.小/大/降低
C.大/小/降低
D.大/大/降低
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260、单项选择题 柴油机说明书规定的定期吊缸检修期是在其()进行。
A.早期故障期
B.随机故障中
C.随机故障期末
D.晚期故障开始
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261、单项选择题 短轴系具有()的特点,所以目前造船趋势大都采用艉机舱或近尾机舱。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.便于管理;Ⅲ.便于船舱布置;Ⅳ.节省造船费用;Ⅴ.中间轴数量少。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ
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262、单项选择题 柴油机的重要螺栓的材料常选用优质碳钢和优质合金钢,如()。Ⅰ.15钢;Ⅱ.45钢;Ⅲ.20Cr;Ⅳ.40Cr;Ⅴ.35CrMo。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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263、问答题 简述船舶动力装置可靠性研究方法的特殊性。
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264、单项选择题 主机起动用的空气瓶至少应有2个,在进行起动次数试验时,应()。
A.开启1个空气瓶,并起动空压机补气
B.开启2个空气瓶,并起动空压机补气
C.开启1个空气瓶,不可补充空气
D.开启1个空气瓶,可补充空气
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265、单项选择题 在制造技术和维护管理技术落后于船舶的技术发展时,船舶磨合期甚至可能延长至()。
A.半年左右
B.6—12个月
C.1—1.5年
D.1—2年
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266、单项选择题 螺旋桨桨叶A区内的深度<t为/40(t为叶厚,mm)或4mm的缺陷可以采用()其中较大的缺陷。
A.修磨
B.焊补
C.粘接
D.金属扣合工艺
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267、单项选择题 船轴表面裂纹可采用()进行无损检测。Ⅰ.着色探伤;Ⅱ.煤油-白粉;Ⅲ.磁粉探伤;Ⅳ.超声波探伤;Ⅴ.X射线探伤。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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268、单项选择题 由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。
A.冷车起动或起动后立即加速
B.冷却水腔积垢严重
C.超负荷
D.气缸盖螺栓预紧力过大
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269、单项选择题 消除增压器振动的方法可采用()。Ⅰ.换新转子;Ⅱ.换新轴承;Ⅲ.动平衡试验;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.校中测量。
A.Ⅰ+Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅱ+Ⅳ
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270、单项选择题 吊缸安装活塞运动部件时,不正确的是()。
A.不允许调换活塞运动部件的安装位置(缸号)
B.有记号或有安装方向的不得装错或装反
C.不允许漏装零件
D.用手或用螺丝刀将环压入缸内
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271、单项选择题 水润滑式艉轴非工作轴颈一般包覆()或()。
A.铜套/橡胶
B.铜套/玻璃钢
C.玻璃钢/橡胶
D.橡胶/塑料
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272、单项选择题 直接传动的轴系主要包括()等零部件。Ⅰ.推力轴及其轴承;Ⅱ.中间轴及其轴承;Ⅲ.艉轴及其轴承;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.螺旋桨。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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91exam .orgttp://www.91exam.org/ewebeditor/uploadfile/2019/04/02/20190402155207853.png" align="center" style="font-size: 9pt;">
273、单项选择题 压气机叶片损伤是由于()造成的。Ⅰ.轴承严重磨损;Ⅱ.吸入硬质颗粒;Ⅲ.气流冲击;Ⅳ.振动;Ⅴ.碰撞。
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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274、单项选择题 二冲程柴油机停增压器运转时使用电动鼓风机供气,此时柴油机可达到标定功率的()。
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
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275、单项选择题 ()对发动机加速性影响更为突出,因此()为优。
A.运行部件的质量惯性/低速机
B.运行部件的质量惯性/中速机
C.受热部件的热惯性/低速机
D.受热部件的热惯性/中速机
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276、问答题 船上常用的柴油机单缸停油措施?
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277、单项选择题 在高增压柴油机上,排气阀阀盘的温度可达()℃。
A.650~800
B.450~600
C.500~650
D.450~500
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278、单项选择题 短轴系是指具有()或()中间轴的轴系。
A.一节/两节
B.一节/无
C.两节/三节
D.10m/小于10m
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279、单项选择题 柴油机各道主轴承下瓦磨损不同,使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
A.塌腰形/正值增大
B.拱腰形/负值增大
C.弯曲/不定
D.一定/一定
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280、单项选择题 消除螺旋桨鸣音的办法是改变随边0.4R以外的()。
A.桨叶振动频率
B.涡流引起的振动频率
C.桨叶固有振动频率
D.涡流和桨叶的共振频率
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281、单项选择题 填料函式密封装置具有()等优点。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.价格低廉;Ⅲ.工作较可靠;Ⅳ.维护管理方便;Ⅴ.易于检修。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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282、问答题 怎样正确测量曲轴轴颈的磨损?
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283、单项选择题 产品的维修度是表示产品()。Ⅰ.对维护、修理的适应性;Ⅱ.对产品进行维修的难易程度
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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284、单项选择题 水润滑式艉轴的()包覆铜套,以防止腐蚀。
A.工作轴颈
B.非工作轴颈
C.2/3轴颈长度上
D.轴颈全长
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285、单项选择题 现代柴油机排烟温度下降,不利于废气锅炉的余热利用,因此规定废气锅炉设计的标定工况是:废气锅炉排气进口温度t1为()℃,出口温度t2为()℃。
A.400/300
B.300/200
C.255/188
D.200/165
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286、单项选择题 螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷,深度<t为/30(t为叶厚,mm)或3mm可以采用()其中较大的缺陷。
A.修磨
B.焊补
C.粘接
D.金属扣合工艺
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287、单项选择题 舵杆弯曲变形时直线度误差>2mm/m,允许采用()修复。
A.冷校直
B.热校直
C.加热-机械校直
D.机械校直
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288、单项选择题 一般来说只是()道中间轴承有上瓦,而()道轴承不设上瓦。
A.第一/其余各
B.第二/其余各
C.第末/其余各
D.首、尾两/其余各
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289、单项选择题 在四冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的(),而二冲程柴油机动力装置的t1为200—3O0℃,则可利用排气余热的()左右。
A.62%/30%
B.62%/40%
C.40%/62%
D.30%/62%
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290、单项选择题 船舶轴系中不包括()。
A.推力轴及推力轴承
B.中间轴和中间轴承
C.内置式推力轴和推力轴承
D.艉轴和艉轴承
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291、单项选择题 水润滑艉轴铜套过度磨损后光车修理时,铜套厚度应()。
A.≥0.01d+2mm
B.≥0.015d+3.5mm
C.≥0.02d+5mm
D.≥0.03d+7.5mm
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292、单项选择题 航行中,主柴油机发生拉缸事故,依据拉缸程度、海况等情况分别可采取()的应急措施。Ⅰ.继续航行;Ⅱ.停车;Ⅲ.吊缸检修;Ⅳ.简单的减缸航行;Ⅴ.完全减缸航行。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ
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293、单项选择题 为了防止涡轮壳体电化学腐蚀,除用淡水冷却外,可以采用()等方法。Ⅰ.壳体表面覆盖保护膜;Ⅱ.阴极保护;Ⅲ.阳极保护;Ⅳ.淡水中加防腐剂;Ⅴ.安装防腐锌块。
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
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294、单项选择题 对于不可修产品的平均寿命,是指从开始使用到发生故障的平均工作时间,用()表示。
A.MTBF
B.MTTF
C.BTBF
D.BTTF
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295、单项选择题 航行中,某船主机采用脉冲增压系统,主机功率较小,平均指示压力<0.5MPa,增压器发生严重故障时应对其采取()措施进行处理。
A.停止运转
B.一端锁住转子
C.锁住转子两端
D.拆除转子
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296、单项选择题 船轴发生磨损的部位主要是()。
A.轴颈
B.工作轴颈
C.法兰
D.法兰连接面
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297、单项选择题 将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于()。
A.主轴颈无磨损
B.忽略曲轴主轴颈的磨损量
C.二者磨损相同
D.主轴承下瓦磨损量大
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298、单项选择题 轴系应用合理校中原理校中时,普遍采用()定位,然后用()验证。
A.测偏中值法/顶举法
B.顶举法/测偏中值法
C.顶举法/顶举法
D.测偏中值法/测偏中值法
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299、单项选择题 气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在()。Ⅰ.钻孔处;Ⅱ.钻孔之间;Ⅲ.冷却水道筋的根部;Ⅳ.冷却水道底部;Ⅴ.有应力集中处。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ
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300、单项选择题 某螺旋桨半径为2m,质量为800kg,经静平衡实验测附加重物的质量为2kg,其中系数K为1.5,请问该螺旋桨允许的不平衡质量为()。
A.0.4kg
B.0.8kg
C.0.6kg
D.1kg
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