1、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
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2、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由装用单位承担装用责任。
3、判断题 制动装置在检修中因设计原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
4、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担制造质量保证责任。
5、判断题 脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于3mm时更换。
6、判断题 安装三角胶带时，不应过松和过紧，过松了容易打滑；过紧了容易发热丧失弹性。
7、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢，称（）。
8、填空题 701型试验台是检验（）机能的专用设备。
9、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是（）混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油 B、80%煤油和20%锭子油 C、10%煤油和90%锭子油 D、90%煤油和10%锭子油
10、判断题 货车段修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。
11、判断题 换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
12、填空题 铸铁闸瓦按其（）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
13、判断题 货车段修时，集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
14、判断题 车体落成后，支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上，螺栓须三点焊固。
15、填空题 120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和（）很好的兼顾。
16、判断题 铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
17、判断题 货车段修时，各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
18、判断题 制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
19、填空题 表面均为平面构成的体系称为（）。
20、单项选择题 货车厂、段修时，闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、l个段修期
21、判断题 120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀，GK型三通阀，空重车阀，须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。
22、单项选择题 游标卡尺，主尺上的刻度每小格为（）
A、0.01mm B、0.5mm C、0.1mm D、1mm
23、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段，即初期磨损阶段、正常磨损阶段和（）阶段。
24、填空题 120阀的紧急阀的功能是提高（）和紧急制动波速。
25、填空题 球芯组合式截断塞门的特点是两个部件接铸在一起，减少（），减少接头的漏泄，减轻重量。
26、判断题 货车厂修时，制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。
27、单项选择题 我国货物列车的列车管定压为（）。
A.550kPa B.500kPa或600kPa C.450kPa D.600kPa
28、填空题 将钢在固态下通过加热、保温、冷却三个步骤使钢的组织结构发生变化获得所需性能的工艺称为（）。
29、判断题 货车段修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
30、填空题 109型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、（）位、制动保压位、紧急制动位。
31、单项选择题 紧急制动阀手把距地板高度为（）。
A、（1700±20）mm B、（1700±50）mm C、（1800±20）mm D、（1800±50）mm
32、判断题 圆轴与圆孔间隙配合形成的运动副，可以是转动副，也可以是移动副，但都属于低副。
33、单项选择题 制动状态时，脚踏式手制动机轴链卷人量为（）
A、0.5～1圈 B、0.5～1.5圈 C、0.5～2圈 D、1～3圈
34、判断题 滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗，并用高压风吹净。
35、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于（）时更换。
A、φ35mm B、φ34.5mm C、φ34mm D、φ33.5mm
36、填空题 以铁碳合金为基础再加上一种或多种元素炼成的钢称为（）。
37、填空题 牌号HT200是（）。
38、判断题 制动装置在检修中因设计原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
39、判断题 在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息。
40、判断题 当具有阶段缓解性能的机车制动机，牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时，则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能，否则将出现"自然缓解"现象。
41、判断题 货车段修时，制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
42、单项选择题 基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于（）时焊修。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
43、填空题 104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（）。
44、判断题 脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
45、单项选择题 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持（）以上距离，同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。
A.1m B.2m C.5m D.10m
46、填空题 以（）为动力的制动装置，称为空气制动。
47、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
48、填空题 齿轮传动是利用（）的直接啮合来传递动力的一种装置。
49、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为（）。
50、判断题 含碳量低于o’25％的碳钢，可用正火代替退火，以改善切削加工性能。
51、判断题 传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。
52、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）时更换。
A、0.5mm B、1.5mm C、2.5mm D、3.5mm
53、单项选择题 使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者（），不得用力过猛。
A.头部 B.肩部 C.腰部 D.腿部
54、填空题 特殊用钢是指具有（）的钢。
55、单项选择题 GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、200kPa
56、填空题 单独制动阀简称单阀、俗称小闸主要用于单独控制（）的制动和缓解作用。
57、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。
A、主活塞漏泄 B、充气孔过大 C、滑阀充气孔堵塞 D、滑阀充气孔过小
58、单项选择题 ST2—250型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。
A.250kPa B.300kPa C.350kPa D.400kPa
59、单项选择题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
A、14.70kN B、24.70kN C、26.47KN D、36.47Kn
60、单项选择题 为确保120控制阀紧急制动作用，提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是（）
A、缩孔Ⅰ B、缩孔Ⅱ C、缩孔Ⅲ D、缩孔Ⅳ
61、单项选择题 重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（360±10）kPa
62、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是（）。
A、孔的制造误差 B、轴的制造误差 C、孔轴的配合间隙 D、孔轴的配合过盈
63、判断题 合成闸瓦分"高摩"和"低摩"，其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。
64、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离称为（）。
A、制动距离 B、空走距离 C、有效制动距离 D、距离
65、判断题 旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品，组装后须与转动支架点焊固。
66、填空题 自动空气制动机的基本原理是：向制动管（）时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
67、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在l万m以上。
68、判断题 铁碳合金相图中，共晶点的温度为1148℃，含碳量为4.3%。
69、单项选择题 亚共晶白口铸铁的含碳量为（）。
A、2.11%～4.3% B、4.3% C、4.3%～6.69% D、6.69%以上
70、填空题 120阀的紧急阀是用来控制（）作用的。
71、判断题 从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起，到列车完全停下来时止，列车走过的距离做制动距离。
72、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得
A、1min B、2rnn C、3min D、4min
73、单项选择题 120型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
74、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗（）时卸下修理，裂纹时更换。
75、填空题 在决定零件主视图投影方向时，应使主视图能反应零件较突出的（）。
76、单项选择题 车辆段（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月 B、每季 C、每半年 D、每年
77、判断题 水压试验时，试验压力大小应根据设计要求来确定，一般为工作压力的1.25～2倍。
78、填空题 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的（），此差值为正时是间隙，为负时是过盈。
79、判断题 旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
80、单项选择题 （），列为较大事故。
A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上 B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上 C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下 D、客运列车脱轨2辆以上
81、填空题 JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和（）作用，它与车辆制动机的状态无关。
82、单项选择题 一般事故的调查期限为（）。
A、10天 B、20天 C、30天 D、60天
83、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是（）
A、缓冲解 B、缓压 C、制动 D、急制动
84、判断题 现车组装时，横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
85、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（l60±10）kPa D、（170±10）kPa
86、判断题 120阀紧急制动波速可达300m/s以上。
87、判断题 性能较好的制动机，紧急制动时的制动波速可达280m／s以上。
88、填空题 圆柱销主要用作零件的（）。
89、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pos、Pcss型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、0～lmm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（7±1）mm
90、填空题 齿轮传动的传动比公式为：（）。
91、判断题 无论在什么运行速度下，均要求制动距离不超过800m。
92、填空题 705型试验台是检验（）机能的专用设备。
93、填空题 凡是按特种用途设计而与试验车、维修车、文教车、邮政车等不同的客车，称为（）。
94、判断题 两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。
95、单项选择题 相同零件可以互相调换并能保证机器性能要求的性能叫零件的（）。
A.互换性 B.多样性 C .通用性 D.实用性
96、单项选择题 400B型空重车自动调整装置用于（）型制动机中。
A、GK B、103 C、120 D、104
97、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识。
98、填空题 车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为（）km／h。
99、填空题 为便于检修，在列车管两端各安装长（）mm的端接管。
100、单项选择题 造成（）为特别重大事故。
A.30人以上死亡 B.10人以上30人以下死亡 C.3人以上10人以下死亡 D.3人死亡
101、单项选择题 制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是（）。
A、漏泄 B、堵塞 C、自然制动 D、自然缓解
102、判断题 单车制动感动试验要求减压40kPa以前必须发生制动作用。
103、填空题 利用人力操纵产生制动作用的装置，叫做（）。
104、判断题 密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
105、填空题 车上装有试验设备，专供各种试验用的车辆叫（）。
106、填空题 单车试验器须（）校验一次。
107、填空题 单位时间内流过液压缸或管道某截面的液体容积称为（）。
108、填空题 GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时，制动缸通向（）的通路被关闭。
109、填空题 铁路轨距指的是两根钢轨（）之间的距离。
110、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。
111、填空题 曲面立体表面上取点的方法，可利用（）和辅助平面法。
112、判断题 轨距是指两根钢轨中心线间的距离。
113、单项选择题 ST1-600型闸调器，螺杆一次最大伸长量为（）。
A、30mm B、60mm C、200mm D、600mm
114、单项选择题 空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（）。
A、40kPa B、20kPa C、10kPa D、5kPa
115、判断题 电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
116、填空题 车体两端支承处如心盘之间的水平距离叫（）。
117、单项选择题 在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般 按（）设置。
A、20km B、30km C、40km D、50km
118、填空题 从机车司机施行制动的瞬间起，到列车速度降为零的瞬间止，列车所驶过的距离，称为列车的（）。
119、判断题 在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。
120、填空题 列车管是在机车制动机操纵下，以（）来控制车辆制动机各种作用。
121、判断题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。
122、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
123、单项选择题 抛光加工工件表面，（）提高工件的相互位置精度。
A、能够 B、稍能 C、不能 D、可能
124、填空题 W18Cr4V是最常用的一种（），也称锋钢。
125、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免（）。
A.美观 B.伤人 C.加工方便 D.应力集中
126、判断题 GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。
127、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
128、单项选择题 手制动轴磨耗大于（）时焊修后加工。
129、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
130、填空题 在铁路牵引和制动理论中，把“静中有微动”的状态，称为（）。
131、判断题 平板刮研，三块平板中任意两块对研，均须达到(25x25)mm2内20～25点接触。
132、判断题 一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
133、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
134、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为（）。
A、φ1.0m B、φ1.2m C、φ1.8m D、φ2.5m
135、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫（）。
136、填空题 将淬火后钢件，进行高温回火的工艺方法称为（）。
137、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
138、判断题 快速旅客列车采用了双管制供风，其中一根是为单独向空气弹簧及其他用风设备供风设置的。
139、判断题 120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。
140、判断题 非勤着制动时，制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。
141、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
142、判断题 事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。
143、单项选择题 20型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
144、单项选择题 120控制阀安定弹簧自由高度为（）
A、44mm B、46mm C、48mm D、50mm
145、单项选择题 制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（）
A、稳定性 B、安定性 C、灵敏性 D、一致性
146、单项选择题 机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是（）。
A、一长一短 B、一长二短 C、一短一长 D、二短一长
147、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（170±10）kPa
148、单项选择题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
149、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是（）。
A、在第一阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； B、在第二阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； C、在第一阶段减压时，将压缩空气送入大气； D、在第二阶段减压时，将压缩空气送入大气。
150、判断题 货车厂修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
151、填空题 自阀手柄在紧急制动位时，白阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
152、单项选择题 在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持（）以上距离。
A、lm B、1.5m C、2m D、2.5m
153、判断题 掣轮式手制动机组装时，各转动部位须注油。
154、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
155、判断题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。
156、单项选择题 KZW-4系列传感阀试验时，试验台调压阀出口压力调整到（）。
A、（450±5）kPa B、（500±5）kPa C、（550±5）kPa D、（600±5）kPa
157、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时，要求制动缸压力上升呈（）
A、迅速上升至120～160Kpa，然后缓慢升至400Kpa； B、迅速上升至400Kpa； C、缓慢上升至400Kpa； D、缓慢上升至160Kpa。
158、判断题 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。
159、单项选择题 我国规定（）以下的电压为安全电压。
A、36V B、48V C、110V D、220V
160、判断题 含碳量越多，爆花越多，可分为一次、二次、三次和多次花。
161、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试逸漏泄。
A、300kPa B、500kPa C、750kPa D、900kPa
162、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为（）kPa。
163、单项选择题 在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A、制动 B、阶段缓解 C、局部减压 D、缓解
164、填空题 自阀管座上共有（）根风管。
165、判断题 制动装置在检修中因制造原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
166、判断题 微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
167、单项选择题 120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是（）
A、缩孔Ⅴ B、缩孔Ⅵ C、缩孔Ⅶ D、缩孔Ⅷ
168、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录。
169、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
170、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。
A、4m B、4.5m C、6m D、10m
171、判断题 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解，不良时送指定单位检修。
172、单项选择题 列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和（）。
A.行邮行包列车、混合列车、货物列车 B.行邮行包列车、混合列车、军用列车 C.行邮行包列车、军用列车、货物列车 D.货物列车、混合列车、军用列车
173、单项选择题 铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的（）。
A.监督制度 B.抽验制度 C.检验制度 D.审查制度
174、单项选择题 ST2－250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240rnm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
175、单项选择题 ST1-600型闸调器，螺杆一次最大缩短量为（）。
A、50mm B、135mm C、175mm D、275mm
176、单项选择题 GK型制动机在重车位时，制动缸可获得最高压力为（）。
A、350kPa B、380kPa C、400kPa D、450kPa
177、填空题 厂修的根本任务是（）机车车辆的基本性能。
178、判断题 脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于2.5mm时更换。
179、判断题 蜗杆、蜗轮传动被广泛采用的主要原因是传动比大，结构简单。
180、判断题 701型试验台是各型分配阀的试验设备。
181、判断题 空重车调整装置的抑制盘下平面坐落在阀座支架导管的顶端时，触头与抑制盘螺杆须用螺母锁定。
182、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀，须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
183、判断题 圆锥齿轮的各部尺寸都是以大端为准进行计算的，在大端分度圆上模数和压力角都是标准值。
184、判断题 货车厂修时，集尘器的橡胶密封件全部更换新品。
185、填空题 制动缸组装后，应进行气密性试验，其风压为（）kPa。
186、判断题 手制动轴截换时，接口处须开X形坡口焊接，并须刻打焊工钢印。
187、判断题 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。
188、填空题 投影线互相平行的投影方法称（）。
189、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
190、单项选择题 120-1型控制阀滑阀逆流孔为（）。
A、φ1.0mm B、φ0.8mm C、φ0.5mm D、φ0.2mm
191、填空题 重联柱塞阀的功用有：自阀手把在紧急制动位时，使（）与撒砂管连通。
192、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
193、单项选择题 用来测量液压系统中液体压力的压力表所指示压力为（）。
A、绝对压力 B、相对压力 C、真空度 D、压力
194、单项选择题 三通阀滤尘网填料应为马鬃、马尾或同类毛制品，长度大于（）。
A、70mm B、75mm C、80mm D、90mm
195、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
196、判断题 由压力表测得的压力值比绝对压力值高1个大气压。
197、填空题 将钢和铸铁加热到一定的温度，保温一定的时间后，再缓慢冷却的热处理工艺方法称为（）。
198、判断题 微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
199、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在（）以上。
A、5m B、10m C、15m D、20m
200、单项选择题 事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员：一般B类事故以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在（）内通知相关单位，接受调查。
A、2h B、8h C、12h D、24h
201、判断题 NSW型手制动机锁闭功能试验时，用三角钥匙顺时针方向转动时须开锁，逆时针方向转动时须锁闭。
202、单项选择题 120型控制阀254～制动缸缓解限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.5m C、φ1.8m D、φ2.9m
203、填空题 单由车辆编成的车组叫（）。
204、判断题 制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
205、判断题 GK阀风筒盖边缘允许有1处不超过40mm的缺损更换。
206、判断题 NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能，作用良好时可不分解。
207、判断题 103型分配阀属于二压力机构，间接作用式。
208、单项选择题 120控制阀中间体设有（）个空腔。
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个
209、判断题 检修103阀时，减速弹簧及套裂纹或变形时更换，减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
210、填空题 我国机车车辆检修制度主要有日常维修和（）两种。
211、判断题 120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，须采用双扳手或借助台虎钳等工装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
212、单项选择题 槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于（）时焊修，超限时报废。
A、10mm B、20mm C、50mm D、100mm
213、判断题 根据组织转变的特点及室温组织不同，铁碳合金可分为钢及白口铁。
214、单项选择题 120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
A、φ3.6mm B、& phi;2.5mm C、φ2.0mm D、φ1.9mm
215、填空题 闸调器标志牌刻打大修编号为年编号，采用（）号数字。
216、单项选择题 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在（）以上。
A、4m B、5m C、6m D、7m
217、单项选择题 造成（），列为重大事故。
A、30人以上死亡 B、10人以上30人以下死亡 C、3人以上10人以下死亡 D、3人死亡
218、判断题 在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
219、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A、φ37mm B、φ38.5mm C、φ39mm D、φ39.5mm
220、判断题 制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
221、判断题 列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。
222、填空题 104型制动机采用直径为356mm制动缸时，应配置容积为（）L的副风缸。
223、单项选择题 新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为（）。
A、353-45+20mm B、（353±25）mm C、（365±33）mm D、（365±25）mm
224、判断题 在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
225、单项选择题 旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于（）时，堆焊后加工或更换。
226、填空题 列车管是在机车制动机操纵下，以（）的形式来控制车辆制动机各种作用。
227、判断题 敞车手制动机手轮原为φ400mm时，不得更换为φ300mm的手轮。
228、单项选择题 减压阀的出口压力比进口压力（）。
A、高 B、低 C、相同 D、时高时低
229、填空题 段修的根本任务是（）机车车辆的技术使用性能。
230、填空题 使用高摩合成闸瓦时，需对原来装有（）闸瓦的基础制动装置进行改造。
231、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有（）以上距离，防止触电事故发生。
A、lm B、2m C、0.5m D、2.5m
232、单项选择题 当拉动120阀的半自动缓解阀手柄，待制动缸开始排气时，立即松开手柄，可将（）内的压力空气排净。
A.副风缸 B.制动缸 C.局减室 D.加速缓解风缸
233、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、（0～l）mm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（8±1）mm
234、判断题 货车段修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
235、填空题 钢在淬火时获得淬硬层深度的能力称为钢的（）。
236、填空题 车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置，称（）。
237、判断题 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。
238、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆，重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、22mm B、23mm C、26mm D、30mm
239、单项选择题 103型分配阀设有二级手动空重车机构，当货车轴重为（）以上时，应将空重车调整手柄放在重车位。
A.6t B.7t C.8t D.10t
240、单项选择题 分配阀管座上有两个空腔，一个为（），另一个为滤尘室。
A、局减室 B、总风缸室 C、工艺孔 D、调压室
241、单项选择题 事故受伤人员经救治无效，在（）内死亡，按死亡统计。
A、2日 B、5日 C、7日 D、10日
242、判断题 阀体内部及零件工作面手感不得存在颗粒。
243、填空题 列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚（）时应更换。
244、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。
245、填空题 我国使用的空气制动机，均为列车管（）时制动。
246、填空题 关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量称（）。
247、单项选择题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于（）时修理。
A、15% B、20% C、25% D、30%
248、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
249、判断题 含碳量大于2.11％的白口铁硬度高，因此应用范围广泛。
250、判断题 120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。
251、填空题 人为地使运行中的机车或列车（）叫做制动。
252、单项选择题 120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。
A、列车管 B、制动缸 C、副风缸 D、加速缓解风缸
253、单项选择题 液压系统中的压力大小决定于（）。
A、油泵额定压力 B、负载 C、油泵流量 D、油泵工作压力
254、判断题 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
255、填空题 制动软管的作用是连接相邻两车辆的（），在列车通过曲线或车辆相互伸缩时，不妨碍压力空气的畅通。
256、单项选择题 直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是两齿轮（）的模数和压力角分别相等。
A、大端 B、小端 C、中径处 D、任意处
257、填空题 液压传动是以液体作为工作介质，依靠液体内部（）来传递动力。
258、判断题 GK型三通阀可适用各种缸径的制动缸。
259、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
260、判断题 特殊性能钢既可代作合金工具钢，也可代作滚动轴承钢。
261、判断题 对钢进行热处理的目的主要是改善钢的工艺性能和机械性能。
262、填空题 电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
263、单项选择题 制动机常见的密封元件材料是（）。
A、氟橡胶 B、丁睛橡胶 C、石棉橡胶 D、铜片
264、填空题 折角塞门安装在制动主管的两端，它的用途是开通或遮断主管与（）间通路。
265、判断题 压力表经修理、校对合格后，须在玻璃表面贴以白纸红字的合格证标记，时间到期年月日，并安装铅封。
266、单项选择题 3型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为（）。
A、（100±10）mm B、（125±10）mm C、（135±10）mm D、（155±10）mm
267、判断题 制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
268、判断题 铅板刮研，以l级平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16～20点接触。
269、填空题 表示质量特征与原因关系的图称为（）。
270、填空题 客车的方位规定以（）方向的车端为第一位车端。
271、填空题 在同一图形内，确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸，称为（）尺寸。
272、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为（）。
273、填空题 对于单头螺纹，导程与螺距（）。
274、填空题 单一实际要素的形状所允许的变动全量称（）。
275、单项选择题 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于（）。
A、40mm B、58rnm C、60mm D、68mm
276、判断题 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
277、填空题 单阀实施制动时，单独作用管的压力空气推动（）又继而进入作用勾贝下方。
278、单项选择题 120控制阀进行加速缓解试验，当制动缸开始缓解时制动管的压力应（）。
A、保持不变； B、稍有上升； C、稍有下降； D、有跃升。
279、判断题 电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部：冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上。
280、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
281、单项选择题 列车停留超过（）时，列车自动制动机需作简略试验。
A、10min B、15min C、20min D、30min
282、填空题 STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时，由控制杆头压缩调整器内弹簧，并通过引导螺母，离保器等元件的机械作用使（）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
283、单项选择题 列车制动时，如产生滑行现象，将会（）制动力。
A、增大 B、减小 C、不影响 D、消除
284、判断题 油石校对，油石校对用金刚砂须粒度均匀，不得有大颗粒，粗校对用金刚砂粒度为80目。
285、判断题 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持"安全第一、预防为主"方针。
286、判断题 货车段修时，空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
287、单项选择题 120制动机减速充气、减速缓解作用往往发生在（）。
A、列车前部； B、列车中部； C、列车后部； D、不一定。
288、判断题 与齿轮传动相比较，蜗杆传动的效率高。
289、填空题 用来测量零件尺寸的工具称（）。
290、填空题 目前，卡箍式夹布制动软管，已逐步被（）制动软管所取代。
291、判断题 制动装置在检修中因制造原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
292、填空题 为便于检修，25K型客车列车管两端各安装长（）mm的端接管。
293、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色(重车位)。
294、判断题 脚踏式制动机各转动部位须注油。
295、判断题 货车厂修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。
296、单项选择题 负事故主要责任的，承担损失费用的（）以上。
A、80% B、50% C、30% D、20%
297、判断题 铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证。
298、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换，各转动部位须注油。
299、单项选择题 露天工作场所遇有（）以上大风时禁止高空作业。
A.4级 B.5级 C.6级 D.7级
300、判断题 制动缸活塞和压板裂纹时更换，有漏泄沟者不得堵塞。
