1、判断题 从振动信号的统计特征可分为确定性振动和随机振动两种，随机性振动又分为周期性振动和非周期性振动。
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2、判断题 应用分凝分离器技术的脱甲烷系统会增加三机及脱乙烷塔等的投资。
3、判断题 当装置发生紧急停车时，在处理过程中必须尽最大可能保证人员和设备安全。
4、判断题 时，调节器输出信号随输入正偏差信号的增大而减少，该调节器则为反作用调节器。
5、判断题 在丙烯的爆炸极限之外不会发生爆炸。
6、判断题 碳二加氢反应器使用过程中，加入粗氢的目的是提高催化剂的活性和选择性。
7、判断题 正常停车前，各干燥器至少有一台再生完毕，反应器应有备用台。
8、判断题 开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程。
9、判断题 新装置投产时工艺指标的制订是以设计指标为依据。由于没有实际生产数据来衡量工艺指标，所以不得改动。
10、判断题 从动力学分析，副反应的速度比主反应的快得多，这说明乙炔加氢生成乙烯比生成乙烷的可能性大得多。
11、判断题 长期停用的压力容器启用时无需检验。
12、判断题 密封气一般要求很干净，所以不设密封气过滤器。
13、判断题 甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置，以防止飞温引起事故。
14、判断题 裂解炉汽包液位高容易造成高压蒸汽带液，因此汽包液位尽可能控制低一些。
15、判断题 凝液汽提塔塔釜液位过高或过低都会造成再沸器易结焦而使再沸器运行周期缩短。
16、判断题 当乙烯制冷压缩机紧急停车后，如不能马上启动，即需要进行电动盘车到温度下降为止。
17、判断题 由于甲烷化反应器的升温速度较慢，因此在氢气中的乙烯含量合格之前，用热氮对甲烷化反应器进行预热，当氢气合格后，一进入床层即可开始反应。
18、判断题 乙烯装置冷却水系统波动对生产负荷影响很大，严重时不仅会降低生产负荷，还可能使部分产品放火炬。
19、判断题 为了避免在压缩过程中温升过大，造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合，以致发生形成聚合物堵塞叶轮流道和密封件的情况，通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
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20、判断题 “三返一”返回阀开度由裂解气压缩机三段排出流量控制，“五返四”返回阀开度由压缩机四段出口流量控制。
21、判断题 低压脱甲烷塔采用多股进料，降低了塔的处理能力。
22、判断题 乙烯装置开车前，要配合施工单位审查单机试运方案并编制联动试车方案、化工投料方案，编制装置试运转和化工投料总体方案。
23、判断题 裂解气干燥器再生前必须要将干燥器中残液排掉。
24、判断题 动设备的单机试车应该在装置中间交接工作结束后进行。
25、判断题 汽轮机使用的蒸汽必须在饱和蒸汽的基础上进行过热。
26、判断题 当裂解炉汽包锅炉给水供给中断时，裂解炉应立即紧急停炉。
27、判断题 丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上。
28、判断题 氢气纯度降低是造成甲烷化反应器床层温度升高的原因之一。
29、判断题 装置正常停车前，应根据装置运转情况和以往的停车经验，在确保装置安全、环保并尽量减少物料损失的情况下停车，并且尽量回收合格产品，缩短停车时间。
30、判断题 任何逆流流动的分离设备的处理能力都受到液泛的限制。
31、判断题 大检修后系统氮气置换前，干燥工作已完成。
32、判断题 备用水冷器冬季要保证水流畅通，旁通阀稍开些，做到经常检查。
33、判断题 当提高碳二加氢反应器入口温度后，反应器出口乙炔仍超标，此时应判断反应器应该进行再生。
34、判断题 丙烯产品分析频率一般是每班一次，当出现异常时可提高分析频率。
35、判断题 稀释蒸汽流量不稳定对裂解炉出口温度没有影响。
36、判断题 压缩机试车前，系统不需要充氮气。
37、判断题 常见的弹簧式安全阀可分为有扳手和无扳手两种。
38、判断题 在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风，目的是使冲洗油在管路内产生紊流，把管壁上附着的杂质冲洗下来，以提高冲洗效果。
39、判断题 带有干气密封的压缩机，在开车时不能低于规定的最低转速，否则干气密封将会损坏。
40、判断题 引起丙烯压缩机联锁回路误动作的原因有：一段吸入罐液位不稳，造成高液位联锁。
41、判断题 “三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工，阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。
42、判断题 装置停车时，应尽最大可能保证设备不超温、不超压，但管线不必理会。
43、判断题 管道系统的吹扫目的是将系统存在的脏物、泥砂、焊渣、锈皮及其它机械杂质，在化工投料前彻底吹扫干净，防止因管道及系统存有杂物堵塞阀门、管道及设备，发生意外故障。
44、判断题 脱丁烷塔系统在检修前隔离工作中要做到与塔相连的管线都要采取隔离措施。
45、判断题 紧急停车时，为了避免可能的透平转子弯曲，都应用盘车齿轮以低速对压缩机进行盘车，一直维持压缩机的运转。
46、判断题 脱丁烷塔釜液位过高或过低都会造成再沸器容易结焦而使运行周期缩短。
47、判断题 正常操作时，碳三加氢反应器出口MAPD偶尔超标也没关系，因为MAPD可通过精馏法除去。
48、判断题 干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体气化解吸。
49、判断题 编制设备检修计划时，在保证检修质量的前提下，应尽量减少停车时间和修理费用。
50、判断题 乙烯装置采用混合冷剂制冷循环(即多元制冷)不仅可以节约能量，而且可以节省设备投资费用。
51、判断题 高压法乙烯精馏侧线采出洗涤液相当于多设了一个中沸器。
52、判断题 装置正常停车后，氨制冷系统才开始运转。
53、判断题 节流效应为零的点称为转化点。
54、判断题 正常操作中，干燥器在出口水含量超标后才再生。
55、判断题 若乙烯装置压缩机吸入罐液位联锁“三取二”，即三块液位表当中任意两块液位表达到联锁值即可触发压缩机吸入罐高液位联锁动作。
56、判断题 甲烷制冷压缩机开车时，乙烯制冷压缩机必须稳定运行。
57、判断题 在裂解炉炉壁上使用陶瓷纤维板，可使炉膛的散热损失下降，还可延长炉壁耐火材料的使用寿命。
58、判断题 碳三加氢反应器发生飞温时，热区应全面紧急停车。
59、判断题 建立压缩机密封油系统时，须保证机体压力大于0.05MPa，油气分离器投用。
60、判断题 碳二加氢反应器联锁跳车后，反应器飞温期间，可以用丙烯对反应器快速冷却，以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。
61、判断题 火炬点火前，要确认其它装置与火炬相连的所有系统与大气隔断，其火炬排放管线及火炬常明线管线已用氮气彻底置换合格。
62、判断题 乙烯装置开车方案优化的目的是在安全的基础上，争取在最短时间内取得合格产品，以较低的试车费用获得最佳的经济效果。
63、判断题 乙烯装置中，6000伏供125千瓦以上电机，380/220伏供125千瓦以下电机及照明。
64、判断题 反应器采用旁路充压，充压速度一定要快，防止飞温。
65、判断题 压缩机联锁停车后，主润滑油泵也自动联锁停止运转，事故油泵自启动。
66、判断题 乙烯装置仪表风故障后由于仪表风全部中断，调节阀无法控制，装置只有紧急停车。
67、判断题 分离系统开车前系统应气密合格，且冷保热保完备。
68、判断题 密封油脱气罐的温度正常控制在40℃～50℃。
69、判断题 润滑油系统停辅助油泵时，必须先检查主油泵运行状况是否正常，再检查辅助油泵按钮是否在手动位置，方可按停电按钮停泵。
70、判断题 在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中，乙烯机正常停车之前将乙烯收集罐排往裂解气压缩机段间不凝汽调节阀关闭即可。
71、判断题 离心式压缩机的油系统开车操作包括润滑油系统油冲洗、油系统联锁校验等。
72、判断题 电缆接头盒密封不好受潮形成短路造成电机停车是属于电气系统故障事故。
73、判断题 从化学平衡来分析，乙炔生成乙烷比生成乙烯更有利。
74、判断题 再生系统在系统开车前就已经开车正常。
75、判断题 当系统正常时，丙烯制冷压缩机四段吸入罐液位须保持恒定。
76、判断题 冷箱系统开车前碱洗必须合格。
77、判断题 蒸汽中带水可能产生水锤，而水中带蒸汽不可能产生水锤。
78、判断题 调节阀装有旁路是为了可以切出调节阀便于调节阀的更换或检修。
79、判断题 乙烯原料可以来源于原油直接蒸馏，馏分油二次加工，以及天然气和油田气。
80、判断题 前加氢在脱甲烷塔之前，氢气尚未分出，利用裂解气中自身氢气进行加氢，又称自给加氢。
81、判断题 蒸汽吹扫时必须充分暖管，并注意排水，防止水击。
82、判断题 分离开车时，氢气节流至低压甲烷阀开度应尽可能大，以加快开车速度。
83、判断题 甲烷化反应器氮气升温前，其进料预热器应预热好，凝液畅通。
84、判断题 装置发生停电时各电机全部停止运行，裂解炉联锁停车。
85、判断题 为了燃料气管网的安全，当火炬气压缩机出口压力达到一定值时压缩机将联锁停车。
86、判断题 分离热区塔釜再沸器容易结焦是因为塔釜液中含大量双烯烃，而且高温下双烯烃易聚合。
87、判断题 在工艺设计的初步设计阶段所绘制的设备布置图一般用剖面图，表达不清楚时加平面布置图。
88、判断题 由于工艺和设备原因，乙烯机丙烯机全部停车，裂解气压缩机则必须停车。
89、判断题 加氢过程中氢炔比低时，绿油生成量会减小。
90、判断题 离心泵机械密封泄漏应立即切换泵，物料进出口阀关闭并倒空置换以便检修。
91、判断题 碳二加氢反应器正常停车前由加热态切换到冷却态，确认系统处于最大冷却态后方可按指令打闸。
92、判断题 迷宫密封的原理是气体经过齿顶小间隙后节流膨胀，体积不断增大，压力温度降低，经过多级密封后有很少气体漏出。
93、判断题 密封油高位槽皮囊中的油是由高位槽液面调节阀供给的。
94、判断题 乙烯压缩机密封气过滤器堵，对一二段泄漏没有影响。
95、判断题 为了使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机。
96、判断题 停车时应注意监视各塔罐液面不要太高，否则会造成局部超压使安全阀起跳。
97、判断题 丙烯制冷压缩机系统丙烯冷剂收集罐液面频繁超弛的主要原因是压缩机出口气体冷却能力不够。
98、判断题 对于乙烯装置开车方案，关键路线上的工序越多，总体试车所需时间越长。因此，应尽可能把并联的工序变成串连的工序。
99、判断题 裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。
100、判断题 压缩机在某一流量时效率达到最高值，大于或小于该流量时，效率就降低。
101、判断题 乙烯制冷压缩机停车后，乙烯精馏塔全回流操作。
102、判断题 裂解气的深冷分离原理是在低温条件下，将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来，然后利用各烃的相对挥发度的差异，在精馏塔内进行多组分的分离，最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类。
103、判断题 裂解气压缩机每段凝液罐都设有高液位联锁。
104、判断题 乙烯系统气密合格后即可引入气相乙烯进行实气置换。
105、判断题 冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定，而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。
106、判断题 碳四中的水是在脱丙烷过程中产生的。
107、判断题 碱洗塔的碱浓度越高，黄油的生成量越多。
108、判断题 倒空置换是装置交出检修前的重要一关，停车前，要制定详细的倒空置换方案，并严格按方案实施。
109、判断题 乙烯装置工艺用风比仪表用风质量要求高一些。
110、判断题 碳二加氢反应器一般在使用末期加入粗氢。
111、判断题 在停密封气系统时，先关闭密封气供给阀，后停密封气电加热器。
112、判断题 开车前系统所有导淋、排放阀、放空阀、安全阀的上下游阀均关闭。
113、判断题 乙烯精馏塔塔釜加热量过大，会造成塔釜空，应适当减小塔釜加热量。
114、判断题 冷区排放液体物料时，要注意火炬系统液体排放蒸发器的加热情况。
115、判断题 干燥器切换时，确认备用台进出口阀已完全打开，才能切出在用台。
116、判断题 丙烯制冷压缩机工艺系统开工时，从丙烯冷剂缓冲罐引气相丙烯充压。
117、判断题 采用高低压脱丙烷工艺中，高压脱丙烷塔进料中碳四浓度比低压塔进料中碳四浓度高。
118、判断题 氮气是一种无色无味的惰性气体。
119、判断题 润滑油泵出口管线到高位槽之间必须设有止逆阀。
120、判断题 在全部裂解炉停止投油前3～4天，应开始将急冷油粘度逐步降低。
121、判断题 紧急停车后碳二加氢反应器要立即停车，并确认现场各阀门开关正确。
122、判断题 为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车，正常生产时使用电动润滑油泵运行，透平泵做为辅油泵备用。
123、判断题 利用膨胀机制冷可减少丙烯损失。
124、判断题 冷却水系统发生故障时，因压缩机油系统有备用水源，所以压缩机能维持运转。
125、判断题 冷箱中充填珠光砂的目的是防止湿空气进入。
126、判断题 过冷冷剂节流，其制冷效果比饱和液体节流差。
127、判断题 紧急停车时，碳三加氢反应器停车后，其氢气调节阀上下游阀可关可不关。
128、判断题 热区系统倒空时，重组分可以排放到火炬系统。
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129、判断题 闭式热泵系统主要由精馏塔、再沸器、冷凝器、压缩机及节流阀等五部分组成。
130、判断题 膨胀机联锁停车后，要对缸体进行排液和吹扫。
131、判断题 碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度，防止发生飞温。
132、判断题 火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)上的氮气管线的作用是起密封作用，防止火炬气窜入润滑油中，使润滑油乳化。
133、判断题 装置中间交接内容包括完工的工程、专用工具和剩余材料的交接，不包括与其有关的技术资料交接。
134、判断题 碳二加氢反应器切换前，乙烯干燥器刚投用。
135、判断题 管式裂解炉在安装时，炉管焊接前应对坡口部位进行清洗和着色检查。
136、判断题 水锤对管道设备没有危害，故不需要预防。
137、判断题 透平低、中速暖机时要保持机体导淋、抽汽导淋畅通。
138、判断题 冷箱系统氮气置换时各调节阀的上下游阀要打开，其旁路不要打开。
139、判断题 火炬正常燃烧时，分子封氮气应该关闭。
140、判断题 乙烯制冷压缩机暖管时是背压式暖管。
141、判断题 裂解炉停车后立即吹扫急冷油和原料管线，保证有足够的蒸汽通入炉管。
142、判断题 低负荷时，精馏塔应适当降低回流比。
143、判断题 吹扫过程中需要控制吹扫气量时，可以用系统中的调节阀。
144、判断题 甲烷制冷压缩机切换前，备用台负荷按钮要在零负荷位置。
145、判断题 碳二加氢反应器出口分析氢气，可分析判断催化剂活性，选择性。
146、判断题 以水为介质产生蒸汽的压力容器，一般应做好水质管理和监测。
147、判断题 系统吹扫时，仪表引压管线不应该吹扫，防止损坏仪表。
148、判断题 裂解气压缩机某段压缩比增大是由该段吸入性能不好使吸入气体压力比正常吸入压力高形成的。
149、判断题 投密封气系统时，要先打开缸体导淋，再微开密封气进气阀门，然后启动密封气电加热器，吹扫缸体。
150、判断题 倒空置换是装置交出检修前的重要一关，也是停车方案优化的主要内容之一。
151、判断题 在乙烯装置内，冷却水是一种重要的冷却介质。
152、判断题 碳二加氢反应器使用过程中，加入粗氢的目的是降低催化剂的活性，提高催化剂的选择性。
153、判断题 开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不进行预冷。
154、判断题 事故蒸发器投用过程中，要先全开蒸汽阀及蒸汽凝液阀，再打开乙烯入口阀，控制好出口温度和压力。
155、判断题 开车网络计划是通过网络图的形式反映并表示开车计划的整体安排。
156、判断题 换热器结垢会导致换热器加热不良。
157、判断题 冷区正常停车前，乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统。
158、判断题 热泵不能将热量从低温物料传送到高温物料。
159、判断题 压缩机不管有几缸几级，只要转子、缸体和隔板解体检查，就要安排试车。
160、判断题 膨胀机联锁停车后，润滑油系统也联锁停车。
161、判断题 从国外引进的大型乙烯装置技术，工艺技术成熟，不会有设计上的错误，保证了乙烯装置试车的成功。
162、判断题 大检修时系统冷剂回收应先导液后泄压。
163、判断题 离心式压缩机轴承温度高只能是由压缩机轴承振动过大或止推轴承损坏引起的。
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164、判断题 在线分析仪检测器失去作用，无法正常检测将导致在线分析仪发生故障
165、判断题 膨胀机中的气体膨胀为等焓膨胀。
166、判断题 当裂解气压缩机停车后，制冷压缩机无负荷运行，系统冷量过多，所以喷淋阀要全关，以免吸入罐高液位联锁停车。
167、判断题 丙烯压缩机开车，必须做真空度低联锁实验。
168、判断题 润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。
169、判断题 设备检修计划应由技术管理部门负责编制，并与生产、财务、设备部门共同讨论。
170、判断题 甲烷化反应器开车前没有必要用氮气升温。
171、判断题 乙烯精馏塔全回流不仅能缩短开车时间，而且能稳定丙烯制冷压缩机的运行。
172、判断题 精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用，目的是为了缩短开车时间。
173、判断题 膨胀压缩机压差高会造成润滑油漏入机体。
174、判断题 单机试车由设计单位负责编制方案并组织实施，施工单位参加。
175、判断题 岗位人员发现设备异常情况要及时反映，紧急情况下要立即停车，原因不清，故障不排除，不能开车。
176、判断题 碳二加氢反应器配氢前应投用反应器进料加热器，并将温度投入自动控制。
177、判断题 丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高，若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。
178、判断题 透平开至正常后，真空度会逐渐下降，这时如调速器动作，要立即进行抽汽操作。
179、判断题 调节阀手轮一般有顶装式和侧装式两种。
180、判断题 乙烯制冷压缩机出口过热乙烯气不需冷凝，直接可以作为最小流量返回进入吸入罐。
181、判断题 当皮肤上沾有碱液时，应立即用清水清洗。
182、判断题 丙烯制冷压缩机段间吸入罐倒空时，应先泄压后导液。
183、判断题 干燥器再生过程中，再生气阀与物料阀不能同时打开。
184、判断题 乙烯制冷压缩机停车后，碳二加氢反应器必须停车。
185、判断题 火炬点火前要确认本装置干、湿、液相烃、酸性气体排放系统与大气隔断，各排放管线，包括各安全阀后的管线，均已用N2彻底置换。
186、判断题 在精馏塔操作中，加大采出，减少回流和降低塔釜温度等措施后，塔压差仍不降低是液泛的症状。
187、判断题 当系统内PH值和油份合格后再加入一定量的酸，铁离子仍处于平衡状态，可确定油路酸洗合格。
188、判断题 甲烷化反应器紧急停车后，床层温度降至150度以下时要进行氮气置换。
189、判断题 压缩机在运行过程中，当流量不断减少，至最低流量时，就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离，使出口压力突然下降。
190、判断题 在线分析仪发生故障时，应由仪表人员对有问题的检测器紧急修理，消除故障。
191、判断题 开式热泵系统降低塔压有利于提高乙烯与乙烷的相对挥发度，提高精馏塔处理量，同时压缩机压缩比增大，使功耗增加。
192、判断题 凝液汽提塔塔压联锁后，蒸汽供给阀会自动关闭，切断塔釜加热。
193、判断题 吹扫汽轮机入口管线时，汽轮机要处于静止状态。
194、判断题 膨胀机正常巡检时应查看油冷器冷却水是否畅通。
195、判断题 乙烯制冷压缩机与乙烯精馏塔构成闭式热泵，因此乙烯制冷压缩机停车，乙烯精馏塔也必须停车。
196、判断题 在开膨胀机时，先关闭压缩机出口手阀。
197、判断题 压缩机透平建立真空时，应先开一级喷射泵，后开二级喷射泵。
198、判断题 提高操作压力可使塔的处理能力提高，但会使相对挥发度下降，分离效果变差。
199、判断题 离心泵不上量肯定是发生了汽蚀。
200、判断题 黄油不能长时间不排放，否则黄油将会堵塞管道。
201、判断题 调节系统不稳定使进汽量波动，会造成透平运行中振动过大。
202、判断题 如果裂解气压缩机由于自身原因停车，要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。
203、判断题 公用工程系统的启动和运行总是先于化工主装置。
204、判断题 裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的。
205、判断题 甲醇之所以能解冻，是因为甲醇能与水互溶。
206、判断题 碳二加氢反应器进料中如含有二氧化碳，不但会使反应器中的催化剂活性下降，甚至失活，而且会使
207、判断题 凝液汽提塔满塔易造成裂解气压缩机吸入罐高液位，导致压缩机联锁停车。
208、判断题 在零件图的标注中，允许尺寸的变动量称为配合。
209、判断题 乙烯制冷压缩机升速时，必须缓慢通过临界转速。
210、判断题 压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修，试车中就要对超速自动切断速度，调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。
211、判断题 乙烯制冷压缩机机体需预冷一小时后方可升速。
212、判断题 在一定的转速下，离心式压缩机出口压力随流量的增大而变小。
213、判断题 火炬气回收系统运行是否稳定不会影响到火炬的稳定燃烧。
214、判断题 压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。
215、判断题 装置电源故障时，事故润滑油泵依然可以启动。
216、判断题 装置发生火灾事故时应立即将发生泄漏的系统与其它系统切断及隔离开。
217、判断题 膨胀压缩机超速会造成轴承过热。
218、判断题 脱甲烷塔灵敏板温度提不起来，首先应考虑塔釜组分变重。
219、判断题 二元制冷压缩机为三级压缩、二级节流的封闭循环系统。
220、判断题 低压法脱甲烷因操作压力低、顶温低，故省去了甲烷制冷压缩机。
221、判断题 备用干燥器充压结束，打开进出口阀门后即可隔离失活的干燥器。
222、判断题 高低压脱丙烷塔的塔釜液位过高过低都会造成聚合物增多。
223、判断题 火炬头外部设有常明灯，是为了照亮火炬周围，以便巡检。
224、判断题 裂解气中炔烃的含量与裂解原料和操作条件有关，对于一定的裂解原料而言，炔烃的含量随裂解深度的提高而减少。
225、判断题 透平冲动前，压缩系统的最小流量返回阀位应处于全开的位置。
226、判断题 干气密封有点像集装式双端面机械密封，由轴套、动环、静坏、弹簧、密封“O”型环等部件组成。
227、判断题 当裂解炉的炉型确定后，裂解原料组份变化对炉出口温度没有影响。
228、判断题 裂解气透平复水器的冷却水应为二次冷却水。
229、判断题 裂解气压缩机透平启动前，应先建立真空再建立复水循环。
230、判断题 安全阀按其开启度可分为：弹簧式、垂锤式、杠杆式、导向式。
231、判断题 分子筛孔比较均匀，只能吸附直径小于其孔径的分子。
232、判断题 任何一种机械设备，组成它的零部件包括基础都可以认为是一个弹性体，在一定条件下，弹性体在平衡附近做来回往复机械运动，这种有一定时间间隔的往复机械运动就叫机械振动。
233、判断题 进料量增加时，精馏塔的塔顶或塔釜要增加采出以保持物料平衡。
234、判断题 网络图是网络计划技术的基础，也是计划的图解模式。
235、判断题 全面检验和耐压试验可同时进行。
236、判断题 制定设备检修计划内容时不需要考虑设备运行状况、状态监测和日常检查记录等内容。
237、判断题 对于高压脱丙烷塔釜液易聚合的重组分，釜液采出量的多少会使塔釜液位过高或过低，造成物料在再沸器中的停留时间延长，增加聚合的可能性。
238、判断题 超高压蒸汽压力、温度对透平驱动没有任何影响，不需做任何调整。
239、判断题 热区系统导液之前必须先将水排尽后才能导液。
240、判断题 只要是紧急停车，丙烯精馏塔都应全回流操作。
241、判断题 有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
242、判断题 电缆绝缘体损伤发生电弧起火燃烧造成电机停车是属于电气系统故障事故。
243、判断题 乙烯精馏塔采出的乙烯产品中CO2超标的主要是因为裂解气的碱洗不合格。
244、判断题 从加油壶给润滑点加注润滑油时，不需过滤。
245、判断题 当透平机组发生水冲击，应加强巡检，注意维护，不必停机处理。
246、判断题 碳二加氢反应器开车前，氢气调节阀前闸阀要全关，是防止调节阀内漏，致使大量氢气漏入反应器造成飞温。
247、判断题 系统气密可以用实气进行，但必须氮气置换干燥合格。
248、判断题 乙炔加氢过程是吸热过程。
249、判断题 H2S是一般窒息毒物。
250、判断题 在深冷分离过程中，由于温度极低，极易散冷，用绝热材料将高效换热器和气液分离罐等都包在在一个箱子里，这个箱子称为冷箱。
251、判断题 裂解气深冷分离过程中，脱除裂解气中的水份采用精馏法。
252、判断题 往复式压缩机是通过连杆和十字头将曲轴的转动变为活塞杆和活塞的往复运动。
253、判断题 操作压力波动对碳二加氢反应器没有影响。
254、判断题 碳钢和不锈钢应控制水溶液中氯离子的含量。
255、判断题 工业用乙烯国家标准GB/T7715-2003的属性是强制性。
256、判断题 在各丙烯换热器中，丙烯都是起制冷作用。
257、判断题 在气源少的情况下进行工艺管道的吹扫，为保证吹扫质量，应采用分段吹扫法。
258、判断题 汽轮机和压缩机转子的临界转速决定于机体的结构和形式。
259、判断题 碳二加氢反应器再生时，用甲烷升温到200度再通入蒸汽升温，这样蒸汽通入后不会冷凝形成水。
260、判断题 乙烯精馏塔塔顶乙烯产品采出罐在乙烯制冷压缩机停车后要停止采出，单独隔离。
261、判断题 在开车网络图中，网络图向一个方向进行活动，可以出现循环路线。
262、判断题 凡是物料带一定水分的输送备用泵，均应打开其出口旁通阀，使泵不宜倒转为止。
263、判断题 丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快，不可以让系统长时间运行。
264、判断题 加大补水，多次排放可以提高碱洗塔的黄油排放量。
265、判断题 碳二加氢反应器配氢时如发生飞温，则通过事故切断阀，切断氢气和物料，让反应器泄压。
266、判断题 乙烯精馏塔设有塔压联锁的目的是为了防止塔超压。
267、判断题 停车期间机组停止运转时，主密封气就停止供给。
268、判断题 碱洗塔碱浓度高，油水乳化，分层不好，废碱液中水包油会使塔釜黄油排不出。
269、判断题 在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风，仪表风的压力不作要求。
270、判断题 超高压蒸汽中断时，启动电机驱动的急冷油和急冷水循环泵，维持急冷油和急冷水循环。
271、判断题 干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。
272、判断题 丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
273、判断题 丙烯制冷压缩机开车不要预冷。
274、判断题 吹扫时应将安全阀与管道连接处断开，并加盲板，以免脏物吹进阀底，使密封面磨损。
275、判断题 丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
276、判断题 油洗的目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统，造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设备事故。
277、判断题 氢气纯度升高会造成甲烷化反应器床层温度升高。
278、判断题 前脱乙烷流程通常有前脱乙烷前加氢流程和前脱乙烷后加氢流程。
279、判断题 乙烯冷剂可以用冷却水使之冷凝。
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280、判断题 裂解过程中，若注硫泵不上量，则裂解气中一氧化碳含量会降低。
281、判断题 火炬管线支管和主管相连接时，应尽量采用丁字接或对接，以降低高速气流进入主管的冲击力。
282、判断题 压缩机的功率是指驱动压缩机所需的轴功率，也就是驱动机的轴功率，它包括驱动机的富余功率。
283、判断题 丙烯制冷压缩机出口的温度不能太高，以防触动压缩机停车联锁；也不能太低，否则高、低压乙烯送出加热不好。
284、判断题 催化剂活性是指催化剂加速反应的程度。
285、判断题 考虑到各系统在开车过程中涉及到的先后顺序，“三查四定”工作应先从公用工程系统开始。
286、判断题 乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次，确认跳闸保护系统是否好用。
287、判断题 乙烯压缩机开车前，油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
288、判断题 冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷。
289、判断题 生产稳定时，乙烷裂解炉的负荷相对稳定，其负荷的提降依据是根据乙烯精馏塔的塔釜液位，液位高则提乙烷，反之则降乙烷。
290、判断题 丙烯制冷压缩机吸入罐设热虹吸管无需有液位。
291、判断题 冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理。
292、判断题 泄漏蒸汽冷凝器的喷射泵为多级喷射泵，工作蒸汽为高压蒸汽。
293、判断题 安全阀有内漏时，一般用手摸可感觉到有异常振动，而且前后有温差甚至挂霜。
294、判断题 碳二加氢反应器催化剂中毒，则应提高入口温度，同时要求碱洗调整，如中毒较深，则切出反应器。
295、判断题 硫化氢是无色、易燃、有强烈臭鸡蛋气味的气体。
296、判断题 再生系统的波动只会影响到分离系统的稳定运行。
297、判断题 制冷压缩机开车时，因不带用户，出口冷凝器必须尽量使用，以确保最小循环量。
298、判断题 三机油冷器切换时，将阀门松开，手柄旋转90度即可。
299、判断题 装置检修后在开车前各所有仪表已彻底校验，DCS控制系统可随时投入使用。
300、判断题 甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低，此时应切换进出料换热器。
