1、判断题 温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。
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2、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
3、判断题 Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。
4、填空题 （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。
5、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些？
6、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
7、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。
8、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。
9、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些？
10、填空题 按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。
11、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
12、判断题 为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
13、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
14、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
15、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。
16、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？
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17、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2～3个 B.4～5个 C.5～6个 D.6～7个
18、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。
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19、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
20、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
21、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定？
22、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？
23、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。
24、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？
25、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。
26、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
27、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
28、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
29、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
30、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
31、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
32、问答题 什么是无缝线路的缓冲区？
33、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）
34、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
35、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
36、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
37、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤？
38、填空题 轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
39、填空题 无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
40、单项选择题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃ B.10℃ C.12℃ D.15℃
41、填空题 道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
42、填空题 隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
43、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置（），以引导车轮顺利通过辙叉。
44、填空题 铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。
45、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的（）和螺栓连接，以保持轮缘槽的宽度。
46、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
47、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
48、填空题 路基顶面（）的部分称为路肩。
49、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。
50、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。
51、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
52、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
53、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
54、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行永久处理时，插入短轨的长度应（）。
A.不短于4.5m B.大于6m，短于6.5m C.不短于6m D.大于4.5m，短于6m
55、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的？
56、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
57、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
58、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体（）。
59、单项选择题 尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一 B.二 C.三 D.四
60、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
61、填空题 轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。
62、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
63、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？
64、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
65、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？
66、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。
67、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
68、填空题 测量工作中，地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的（）来表示。
69、单项选择题 断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）顶锻量。
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍
70、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
71、填空题 无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。
72、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么？
73、单项选择题 允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。
A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm
74、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
75、填空题 电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至（）。
76、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
77、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。
78、判断题 在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
79、判断题 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
80、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。
81、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
82、判断题 允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。
83、判断题 当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
84、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
85、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。
A.紧急处理 B.临时处理 C.永久处理 D.限速45km/h放行列车
86、判断题 施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。
87、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
88、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。
A.30mm B.45mm C.60mm D.80mm
89、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
90、单项选择题 50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt，中修周期为（），维修周期为70～100Mt。
A.150Mt B.300Mt C.400Mt D.500Mt
91、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
92、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.60根 C.75根 D.80根
93、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
94、填空题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。
95、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。
96、判断题 线路大、中修时，必须清筛道床，清理排水设施，并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
97、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。
98、填空题 间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。
99、判断题 12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
100、判断题 跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
101、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
102、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。
103、填空题 （）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
104、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
105、填空题 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和（）作业的质量检查标准。
106、判断题 允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
107、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是（）km/h。
108、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根，失效20根，问失效率是多少？
109、填空题 无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。
110、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt。
111、单项选择题 整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%～12% B.10%～14% C.12%～16% D.14%～18%
112、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
113、填空题 在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。
114、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。
115、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
116、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
117、判断题 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。
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118、填空题 列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
119、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些？
120、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。
121、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。
122、问答题 简述线路中修主要工作内容。
123、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。
124、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
125、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
126、填空题 道口宜设置在（）的地点。
127、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？
128、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
129、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
130、填空题 根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。
131、判断题 对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。
132、填空题 混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板（）。
133、判断题 铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。
134、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
135、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。
136、填空题 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。
137、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
138、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
139、填空题 列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。
140、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.200倍 B.350倍 C.500倍 D.600倍
141、填空题 安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。
142、问答题 [计算题]50kg/m钢轨，12号道岔，辙叉前长＝1849mm，辙叉后长＝2708mm，试求辙叉前开口量及后开口量是多少？
143、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
144、问答题 无缝线路起、拨道作业有何要求？
145、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应（）。
146、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
147、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。
148、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。
149、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
150、填空题 在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。
151、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
152、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
153、单项选择题 液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动 B.机械传动 C.液力传动 D.气压传动
154、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。
A.130min B.150min C.180min D.200min
155、问答题 画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。
156、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于（）。
A.38mm B.40mm C.42mm D.44mm
157、问答题 画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
158、单项选择题 起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。
A.0.6‰ B.0.8‰ C.1.0‰ D.1.2‰
159、填空题 道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及（）的组合。
160、问答题 画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
161、填空题 土的工程性质包括（）和力学性质。
162、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
A.1年 B.2年 C.2.5年 D.3年
163、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些？
164、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么？
165、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
166、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.（直线）5mm、（支距）3mm
167、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
168、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
169、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
170、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
171、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
172、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
173、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔 B.4孔和6孔 C.4孔和5孔 D.5孔和6孔
174、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。
A.±2mm B.＋5，－2mm C.＋6，－2mm D.＋7，－4mm
175、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？
176、填空题 机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。
177、问答题 什么是无缝线路的固定区？
178、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
179、填空题 在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。
180、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理？
181、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些？
182、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求？
183、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
184、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
185、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
186、问答题 无缝道岔养护维修工作的重点是什么？
187、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？
188、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
189、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
190、问答题 道口的管理规定有哪些？
191、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？
192、判断题 双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
193、判断题 平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。
194、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。
195、问答题 产生道床病害的原因是什么？
196、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
197、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。
198、填空题 桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。
199、填空题 运量是绝定（）的主要指标。
200、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
201、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
202、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
203、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么？
204、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
205、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。
206、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。
A.捣固密实 B.顺坡 C.夯拍道床 D.拧紧扣件
207、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？
208、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
209、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
210、填空题 辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。
211、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
212、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。
213、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
214、填空题 复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。
215、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
216、填空题 可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
217、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
218、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
219、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。
220、填空题 既有线地段的里程沿（）线丈量。
221、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。
A.＋2，－2mm B.＋4，－4mm C.＋6，－2mm D.＋6，－4mm
222、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋3℃～－7℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋5℃～－15℃ D.＋10℃～－20℃
223、问答题 铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？
224、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
225、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm B.1437mm C.1450mm D.1505mm
226、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。
A.20Mt B.30Mt C.50Mt D.65Mt
227、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
228、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，（）较长时，可适当增加对数。
229、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。
230、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
231、填空题 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。
232、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？
233、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
234、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
235、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
236、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
237、填空题 无缝道岔的钢轨绝缘接头采用（）接头。
238、单项选择题 警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m B.2m C.3m D.4m
239、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。
240、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
241、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。
A.7mm B.8mm C.10mm D.11mm
242、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
243、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
244、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
245、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
246、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
247、填空题 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
248、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
249、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
250、填空题 水平测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的（）大致水平。
251、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些？
252、填空题 铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。
253、填空题 水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。
254、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
255、填空题 60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。
256、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
257、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
258、填空题 扣件应保持齐全，（），作用良好。
259、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
A.3‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
260、问答题 道口设臵原则有哪些？
261、判断题 道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成，其材质及规格应符合设计要求，铺砌应平整、稳固。
262、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
263、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
264、问答题 什么是无缝线路的伸缩区？
265、填空题 线路设备（）是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
266、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？
267、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。
268、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成？
269、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。
270、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
271、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？
272、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。
273、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
274、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
275、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？
276、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
A.100～200mm B.150～300mm C.200～400mm D.300～400mm
277、问答题 画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
278、判断题 冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。
279、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。
280、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。
281、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？
282、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
283、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。
A.一般 B.高弹性 C.加厚 D.加强性
284、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
285、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
286、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。
287、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
288、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。
289、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
290、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
291、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？
292、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。
293、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
294、问答题 画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
295、填空题 两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。
296、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。
297、判断题 钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
298、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
299、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
300、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
