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1、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界确定为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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2、填空题 高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用()。
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3、单项选择题 客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在()进行,天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。
A、白天
B、夜间
C、天窗时间内
D、有故障时
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4、判断题 高速道岔轨向调整,有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。
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5、多项选择题 客货分线的客运线路:未被平衡欠超高,不应大于(),困难情况下不应大于()。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
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6、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,曲线超高顺坡率一般条件下不应大于()。
A.1/(9Vmax)
B.1/(10Vmax)
C.1/(11Vmax)
D.1/(12Vmax)
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7、单项选择题 高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准()空隙。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
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8、多项选择题 广珠城际铁路到发线有效长度:中山站(),珠海、新会站(),其余车站()。
A.450m
B.500m
C.600m
D.650m
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9、单项选择题 时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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10、单项选择题 无缝线路作业时,要坚持作业()测量轨温。
A.前、后
B.前、中
C.中、后
D.前、中、后
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11、单项选择题 区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为重伤钢轨。
A.6
B.8
C.10
D.12
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12、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。
A.-1~+3
B.-2~+2
C.-3~+1
D.-2~+3
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13、单项选择题 高速铁路采用的精密控制网简称()精测网。
A.CPIⅠ
B.CPIⅡ
C.CPIⅢ
D.CPIⅣ
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14、单项选择题 全站仪设站操作设站中误差:东坐标/北坐标/高程:()方向:1″。
A:0.1mm
B:0.3mm
C:0.5mm
D:0.8mm
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15、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温+5℃~-10℃范围内进行。
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16、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的预埋铁座一股钢轨内外侧底脚距离为()。
A.75~90㎜
B.170.5~172.5㎜
C.1435~1445㎜
D.1682.5~1685㎜
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17、单项选择题 CRTS‖型轨道板铺设轨道板粗铺前,要测量确定各编号轨道板的位置,并在底座板上用墨线标示,同时标注轨道板()。
A.编号
B.地段轨道几何尺寸
C.尺寸
D.标高
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18、判断题 综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。
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19、判断题 在不具备运送和装卸条件的地段,常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。
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20、单项选择题 焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起,允许有少量凹进,最大凹进量不大于()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
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21、单项选择题 CRTSI型预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座的混凝土裂缝限值为()mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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22、多项选择题 弹条V型扣件的弹条分两种,即一般地段使用的W2型弹条和桥上可能使用的X3型弹条,W2型弹条的直径为(),X3型弹条的直径为()。
A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
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23、单项选择题 路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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24、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。
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25、单项选择题 对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的()。
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定
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26、单项选择题 WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应()使用。
A.成对
B.单独
C.交叉
D.结合
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27、单项选择题 无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块,深度大于()mm,面积达到()cm2及以上,且挡肩侧向支撑面未伤损时,宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。
A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100
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28、单项选择题 最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m,特殊困难条件下不应大于()。
A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m
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29、单项选择题 无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于()mm,面积大于()cm2时,宜采用环氧树脂砂浆及时修复。
A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100
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30、单项选择题 为取得最高测量精度,我们在量取站台限界和线间距离时,应选用的测量工具是()。
A.钢尺
B.经纬仪
C.全站仪
D.GPS
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31、单项选择题 200km/h区段的最小曲线半径为()m,特殊困难条件下为2200m;
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
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32、判断题 高铁正线相邻坡差大于1‰时,应设置竖曲线,半径不小于25000m,最大不大于50000m。
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33、判断题 竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。
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34、单项选择题 当相邻坡段坡度代数差大于或等于()时,应设置圆曲线型竖曲线。
A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰
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35、单项选择题 高速道岔滚轮一般情况下,靠近尖轨轨底的辊轮(里侧辊轮)应高出滑床台板表面2~3mm,外侧辊轮高出3~4mm,里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔,用()厚的塞尺定位。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
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36、单项选择题 高速道岔扣件系统调高垫板分为()mm四种厚度,用以调整钢轨高低位置。
A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10
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37、单项选择题 沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。
A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器
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38、单项选择题 新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为300KM/H,一般条件时为()
A.1000
B.1200
C.2000
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39、单项选择题 紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距为()米。
A.20
B.30
C.25
D.26
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40、单项选择题 为有效地运用好天窗,在确保安全的前提下(维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合),天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排()的维修作业。
A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内
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41、问答题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器经常保养和维修作业有那些要求?
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42、单项选择题 客运专线道岔,护轨采用()kg/m槽形钢制造,护轨高出基本轨顶面12mm,护轨基本轨内侧采用弹性扣件。
A.33
B.43
C.50
D.60
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43、单项选择题 道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于()毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.4
C.0.3
D.0.5
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44、判断题 广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。
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45、单项选择题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,因施工或线路抢修造成封闭设施损坏,设备管理单位要督促施工单位安排人员进行()小时看守,并落实好安全监督检查职责。
A.8
B.16
C.24
D.48
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46、判断题 轨检车检测出不平顺幅值是半幅值。
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47、单项选择题 18号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。
A.20912
B.20992
C.23392
D.24592
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48、单项选择题 时速350公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。
A.24144
B.31453
C.53070
D.53200
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49、单项选择题 沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用()。
A、硫化垫板
B、橡胶垫板
C、铁垫板
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50、判断题 广珠城际铁路正线为CRTSⅠ型板式无砟轨道,采用WJ-7型扣件系统。在小榄水道特大桥、西江水道特大桥及珠海站内有三处正线铺设有碴线路。
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51、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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52、判断题 精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。
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53、判断题 在轨道不平顺动态管理值中,客专线42m波长高低Ⅲ超限为10㎜,120m波长高低Ⅲ超限为12㎜。
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54、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方?
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55、单项选择题 高速道岔铺设静态精度的主要指标:轨距±1mm,高低、轨向、扭曲(6.25m基线)、水平等均为()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
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56、单项选择题 CRTS‖型板式无砟轨道铺设的硬泡沫塑料板不能破损,安装钢筋笼时(),以免钢筋将硬泡沫塑料板刺穿,如有损坏必须更换。
A.不能用垫块
B.要选择相同的垫块间距
C.要选择不同的垫块间距
D.要选择合适的垫块间距
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57、判断题 《铁路工务安全规则》规定,在路基内埋设电缆时,必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。
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58、单项选择题 客运专线60-42号道岔,辙叉轨排长度()m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
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59、单项选择题 高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是()。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
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60、单项选择题 高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构,骨架埋置深度应大于(),间距不宜大于()。
A.0.6m,3m
B.1m,3m
C.1.6m,3m
D.0.6m,6m
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61、单项选择题 箱梁内净空高度不宜小于(),并应根据需要设置进人孔,进人孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。
A.1m
B.1.2m
C.1.6m
D.1.8m
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62、填空题 《铁路工务安全规则》规定,在地面()m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
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63、填空题 WJ-8型扣件轨距挡板标配为()mm。
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64、单项选择题 如下不属于区间设备巡视内容的是()。
A、沿线有无危及电缆线路及箱式变电站运行安全的施工或临时设施
B、电缆路径,标桩及标识应齐全;电缆桥架完好
C、箱式变电站外观检查,各门锁应完好无损
D、断路器的运行状态及指示是否正常
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65、判断题 CRTS-I型板式无砟轨道,由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。
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66、多项选择题 精测作业设站中误差应满足以下要求:东坐标、北坐标及高程不大于(),方向不大于()。转站误差不大于()。
A.1mm
B.2mm
C.1″
D.2″
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67、填空题 《铁路工务安全规则》规定,在有可能发生落石的路堑内作业,应戴()。
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68、判断题 无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀,若严重不均,必须做好放散或调整。
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69、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接作业结束后,应测量原标记间距离,计算焊接作业范围内()。
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70、单项选择题 客运专线60-18号道岔,导轨组件(5根)长度()m。
A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614
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71、单项选择题 打磨过程中,使用()直尺检测平直度,反复打磨直至质量符合要求。
A.1m
B.2m
C.3m
D.5m
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72、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。
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73、单项选择题 板式轨道混凝土支撑层上裂纹宽度不超过()mm时,不需要进行任何维修工作。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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74、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()。
A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN
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75、单项选择题 弹条的中部前端下颚与轨底离缝不得大于()毫米。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
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76、单项选择题 沪杭客专无碴轨道采用的扣件主要有()。
A、WJ-7型
B、WJ-8型
C、300型
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77、单项选择题 钢轨母材顶面凹陷大于()毫米,应及时修理
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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78、单项选择题 300型扣件系统中的钢制调高垫板为厚度(),标号为Ap20S(Ap20U-S)。
A.14㎜
B.10㎜
C.20mm
D.15㎜
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79、单项选择题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为()米。
A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4
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80、判断题 300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。
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81、单项选择题 三角坑(基长2.5m):根据水平测量值,每隔()轨枕计算水平变化率。
A.一根
B.二根
C.三根
D.四根
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82、单项选择题 探伤间隔时间,钢轨防断期间不大于()天,非防断期间不大于55天。
A、10
B、45
C、60
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83、判断题 平纵断面的检查,必须利用安伯格测量小车进行测量。
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84、单项选择题 曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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85、单项选择题 客运专线60-42号道岔,转辙器轨排长度()m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
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86、判断题 轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。
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87、判断题 工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时,要在施工前会同车务部门确认限界现状,制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后,由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核,做好记录。
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88、单项选择题 在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前,需要对线形文件进行输入,输入的线形文件内容包括()。
A.平曲线竖曲线设计超高
B.直线缓和曲线圆曲线
C.缓和曲线长度圆曲线半径
D.平曲线竖曲线圆曲线
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89、单项选择题 波长()属于波浪形磨耗波纹。
A.30~80mm
B.80~300mm
C.300~1000mm
D.1000mm以上
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90、单项选择题 客专线正线道岔均采用()的道岔。
A、交叉渡线
B、对称
C、单开
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91、单项选择题 无缝线路钢轨折断,永久处理时,插入的钢轨,无砟轨道部分,长度不短于()m。
A.4
B.6
C.10
D.20
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92、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及调节器均不得()。
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93、单项选择题 广珠城际铁路以开行()站站停列车为主,全线共设车站21座,全为高架车站。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
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94、单项选择题 高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。
A.0.1mm<低塌<0.2mm
B.0.2mm<低塌<0.3mm
C.0.2mm<低塌<0.4mm
D.0.2mm<低塌<0.6mm
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95、单项选择题 有砟轨道精调作业时,若左、右股钢轨平面调整量均在()以上时,则可用液压拨道器进行拨道,但必须控制拨道量。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
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96、判断题 铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨非作用面的轨距、水平以及超高等参数的专用计算器具。
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97、单项选择题 WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应成对使用。
A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm
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98、单项选择题 缓和曲线半径从始点至终点是由()。
A.R=0过度到R
B.由R=∝过渡到R
C.由R=∝过渡到R=0
D.由R过渡到R=0
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99、单项选择题 无砟轨道超高最大值一般不得超过()。
A.175mm
B.180mm
C.185mm
D.190mm
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100、填空题 《铁路工务安全规则》规定,悬空作业应有可靠的()设施。
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101、单项选择题 武广客专全线设()个无线闭塞中心(RBC),设备集中设置在武汉站。
A、7
B、8
C、9
D、10
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102、单项选择题 配电所内、电力远动设备故障应急处理程序()。①根据武汉客专电力调度提供(或车间上报)的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告,通知负责设备维修的相关车间安排人员处理(同时通知相关客专车间配合)④处理完毕,向武汉客专电力调度汇报,恢复设备运行。
A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④
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103、判断题 对称道岔尖轨都是直线型尖轨。
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104、单项选择题 高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置,每侧间距应为()左右 。
A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m
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105、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,打磨列车作业验收标准,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于()mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
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106、单项选择题 道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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107、单项选择题 线路静态检查内容和周期要求每月对线路和()全面检查一遍。
A.外观
B.排水设备
C.路基
D.道来源:91考试网 91exam.org岔
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108、填空题 严格落实方案上报审批制度。所有动道作业必须制订切实可行的方案,落实逐级审核把关制度,方案未经审批不得()。
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109、单项选择题 钢轨焊缝凹凸大于()毫米,应及时修理
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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110、多项选择题 精调方案的制定制定原则包括()。
A.轨距控制在±1mm以内
B.水平控制在1mm以内
C.轨向和高低控制在2mm以内,连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内
D.对于调整量突然变化较大的地段,需现场核对或重新测量后再做调整
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111、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,警冲标应设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.2
B.3
C.4
D.5
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112、问答题 辙叉轨距不良产生的原因有哪些?
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113、判断题 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时,应临时处理并限速,直向速度不超过160km/h,并尽快恢复原结构。
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114、判断题 轨道几何尺寸的检查,应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,可以利用两把道尺交替检查。
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115、单项选择题 抢修信息反馈必须及时、准确,现场人员必须做到不少于()跟段水电调度报告一次现场情况。
A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟
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116、单项选择题 既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
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117、判断题 道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。
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118、单项选择题 道岔及曲线段需采集前后()米数据,方能保证顺接。
A.100
B.150
C.200
D.250
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119、判断题 高速铁路设备故障发生后,车站应急值守人员应立即担当驻站联络员,负责与现场防护员的联系工作。
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120、单项选择题 时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度3mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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121、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接后应对焊缝进行()检查。
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122、填空题 电子平直仪测量精度在温度骤变的情况下会产生偏差,因此,在温度变化较大的情况下,应将仪器在测量环境中放置至少()分钟后在开始测量。
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123、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。
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124、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板(),严禁夹板与焊筋接触。
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125、单项选择题 跨区间无缝线路(无碴)的锁定轨温范围是()。
A、28±2℃
B、28±5℃
C、30±2℃
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126、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
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127、单项选择题 尖轨尖端轨距作业验收容许偏差值为()mm。
A、±1
B、±2
C、±3
D、±4
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128、单项选择题 在线形文件输入中,需要对平曲线的五大桩坐标进行检核,平曲线的五大桩是指()。
A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点
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129、单项选择题 新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为350KM/H,一般条件时为()米。
A.1000
B.2000
C.3000
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130、单项选择题 客专10KV电力电缆头采用()。
A、塑料橡皮电缆头
B、交联聚乙烯电缆热缩头
C、插拔式冷缩电缆头
D、插拔式热缩电缆头
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131、单项选择题 无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开()、上下左右无严重错牙时,应采用鼓包夹板及急救器(快速夹具)进行临时加固。
A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm
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132、单项选择题 最高运行速度为200km/h时,两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m,困难条件为()。
A.80m
B.100m
C.120m
D.140m
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133、单项选择题 曲线正矢作业验收时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。
A.1
B.2
C.3
D.4
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134、判断题 在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。
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135、判断题 《铁路工务安全规则》规定,任何单位或个人不得擅自动用工务设备,如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务设备管理部门的同意,并有工务人员现场监督。
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136、填空题 道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。
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137、填空题 正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过()mm。
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138、单项选择题 WJ-7型扣件轨下调高垫板按厚度分为()四种规格。
A.1mm、2mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、4mm、5mm、8mm
D.1mm、3mm、5mm、8mm
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139、单项选择题 CRTSⅡ型预应力轨道板铺设前,预设裂缝处裂缝宽度应小于()mm,不得有竖向贯通裂缝,其他部位不得有裂纹。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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140、单项选择题 时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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141、单项选择题 基本轨垂直磨耗超过()毫米时应及时修理。
A.4
B.6
C.8
D.10
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142、判断题 无缝线路铺设锁定后,应及时按规定设置位移观测桩。
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143、判断题 《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。
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144、单项选择题 道岔区轨枕埋入式无砟轨道,桁架式预应力岔枕不允许出现裂缝,道床板混凝土的裂缝(含轨枕周围的界面裂缝)限值()mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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145、单项选择题 路堤与桥台连接处设置过渡段时,台尾过渡段碎石级配颗粒中针状、片状碎石含量不大于()。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
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146、单项选择题 钢轨头部垂直磨耗()毫米为轻伤钢轨
A.6
B.8
C.10
D.12
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147、单项选择题 全站仪调平后正倒镜检查全站仪水平角和竖角偏差,如果超过3秒,在气象条件较好的情况,进行组合校准及水平轴倾斜误差(α)校准,组合调平后水平角和竖角都应在()以内。
A.2秒
B.3秒
C.4秒
D.5秒
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148、判断题 动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测。
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149、单项选择题 动车组不得通过半径小于()的曲线,不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
A.160m
B.180m
C.200m
D.250m
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150、判断题 尖轨滚轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在滚轮上,抬高了尖轨,会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
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151、单项选择题 客运专线60-18号道岔,转辙器轨排长度()m。
A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614
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152、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要落实日常巡查制度,并建立互控机制,对检查发现和公安等部门反映的封闭栅栏破损、网片间隙过大、底部过高、外高内低、高度不足、倾斜倒塌、封闭不严等安全隐患,立即进行整治销号。
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153、填空题 每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查,根据锁定轨温变化情况,结合日常检查、养修中发现的问题,分别于3月、9月份制定()季无缝线路()计划。
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154、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,调节器有哪些情况之一时,应及时修理或更换护轨?
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155、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。
A.280
B.240
C.210
C.180
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156、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm,且对行车平稳性有影响时,应及时修理或更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
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157、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。
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158、填空题 道岔转辙部位的辊轮分为()和()。
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159、单项选择题 隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离曲线部分不宜大于()。
A、15m
B、30m
C、40m
D、50m
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160、单项选择题 时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端4015mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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161、填空题 “先轨向后轨距”,轨向的优化通过调整()来实现,低轨的平面位置利用轨距及轨距变化率来控制。
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162、单项选择题 电缆线芯电阻一般在直流下测量,电阻值在100Ω以上使用()。
A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表
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163、多项选择题 WJ-7型扣件弹条安装标准:以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准,两者间隙不得大于()。参考扭矩:W1型弹条约为();X2型弹条约为()。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N·m
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164、判断题 每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
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165、单项选择题 两相邻单元轨条的锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。
A.3
B.5
C.8
D.10
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166、单项选择题 无缝道岔维修作业,必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温,不应超过实际锁定轨温+()℃。
A、5
B、10
C、15
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167、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
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168、单项选择题 www.91eXam.org 客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设,第一级为CPⅠ网,第二级为CPⅡ网,第三级为CPⅢ网,其中CPⅢ网指()网。
A.基桩控制
B.线路控制
C.基础平面控制
D.营运维护控制
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169、填空题 高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。
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170、判断题 300~350km/h客运专线维修(含检查、检测,下同)作业,开展工务、供电、电务等多专业综合进行。
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171、单项选择题 天窗分为()和维修天窗。
A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障
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172、单项选择题 实测正矢与计算正矢差,在缓和曲线内计划维修时不得大于()毫米。
A.2
B.3
C.4
D.5
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173、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得()有贯通裂缝。
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174、单项选择题 路基沉降观测断面的间距一般不宜大于()m。
A.10
B.20
C.40
D.50
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175、单项选择题 在高速铁路维修作业中,()作业是严禁的做法。
A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨
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176、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨钻孔位置应在螺栓孔(),且必须倒棱。
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177、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,禁止人员单独入网上线作业,各作业班人员必须保证通讯畅通,与驻台或驻站人员时刻保持联系,作业完毕,对人员进行全面清点,确认全部撤离网外后,方可办理封锁销记手续。
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178、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料,设计厚度为()mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
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179、单项选择题 高速铁路CPⅢ技术指标中,相对点位精度为()。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
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180、判断题 线路上弹条扣压力范围为120-180N·m。
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181、判断题 凸形挡台是板式轨道的限位装置,直接承受线路的纵向力和横向力。为便于现场施工,板式轨道底座与凸形挡台所用的混泥土强度等级不一致。
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182、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,轨道板结构类型不包含()。
A.预应力混凝土平板
B.混凝土整体道床
C.预应力混凝土框架板
D.钢筋混凝土框架板
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183、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨头内侧工作面为()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
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184、单项选择题 单元轨节起终点的位移观测桩尽量与焊接接头对应,纵向错动量不得大于()m。
A、20
B、30
C、50
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185、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路在轨条就位或轨条拉伸到位后,应立即进行()。
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186、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪些作业方法?
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187、单项选择题 在动态不平顺检测标准中,Ⅱ为()标准。
A、计划维修
B、舒适度
C、临时补修
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188、单项选择题 线路设计行车速度300km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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189、单项选择题 无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距5.0m时,岔枕共计()根。
A.133
B.139
C.144
D.167
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190、填空题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。
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191、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。
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192、多项选择题 广珠城际铁路焊接用钢轨采用()。
A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn(K)客专钢轨
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193、单项选择题 制作电缆头的施工现场,当相对湿度高于()以上时,不宜施工。
A、30%
B、50%
C、60%
D、70%
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194、单项选择题 测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在()。
A.降低
B.增加
C.没有关系
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195、单项选择题 沪杭客专正线道岔采用图号为()的高速道岔。
A、(07)02
B、(07)03W
C、(07)009-Ⅰ
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196、单项选择题 采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。
A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟
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197、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅰ级为保养标准,每处扣1分。
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198、单项选择题 全站仪的设站精度随着时间的增加在()。
A.降低
B.增加
C.没有关系
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199、填空题 《铁路工务安全规则》规定,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时()。
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200、问答题 WJ-8型扣件系统安装程序?
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201、单项选择题 电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限()时,需要对道尺进行现场标定。
A.0.4mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm
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202、单项选择题 隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm,其宽度范围内,仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。
A.190
B.210
C.240
D.260
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203、填空题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过()进行检测。
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204、单项选择题 接到故障通知后,第一批抢修人员按规定带齐工具、材料按白天15分钟,夜间()分钟内必须出动。
A、15
B、20
C、25
D、30
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205、填空题 图号客专线(07)009-Ⅰ客专线道岔一﹑二﹑三动作杆的框架尺寸分别为()㎜﹑()㎜﹑()㎜。
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206、单项选择题 客运专线铁路联调联试动态检测中,列车速度由低到高,逐级提速,检测最高速度为设计速度的()。
A.50%
B.90%
C.110%
D.130%
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207、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅲ级为临时补修标准,每处扣100分。
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208、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路维修宜按单元()为单位安排作业。
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209、填空题 动力学检测出现横向力、()、()超标时,应限速160km/h。
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210、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当轨温在实际锁定轨温减()℃以下时,伸缩区禁止作业。
A.10
B.20
C.30
D.40
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211、填空题 正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。
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212、单项选择题 高速铁路钢轨顶面擦伤深度为()时达到重伤。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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213、单项选择题 高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于:()毫米
A.10
B.20
C.30
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214、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。
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215、单项选择题 预紧支架螺栓后,要重新测定辊轮高度和内侧辊轮与轨底间隔,确认后以()的扭矩紧定支架螺栓。
A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m
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216、问答题 道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么?
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217、判断题 电子水准仪测量时需要的条件:尺子上必须有30cm的刻度区域可见,也就是大约在十字丝上方必须有15cm的条码可见。
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218、单项选择题 水泥沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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219、单项选择题 最高运行速度为200km/h时,正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度,应根据运行速度确定,一般条件下不应小于()。
A.80m
B.100m
C.120m
D.140m
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220、判断题 安装绝缘轨距块时可以用铁器击打。
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221、单项选择题 复式交分道岔转辙部分共有()根尖轨。
A、2
B、4
C、8
D、10
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222、单项选择题 CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内(),其纵横向连接均采用绝缘卡连接,进行绝缘。
A.产生断路影响信号传输
B.产生短路影响信号传输
C.产生磁场影响信号传输
D.产生导电影响信号传输
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223、单项选择题 客运专线正线线间距标准为不小于()m.
A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0
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224、单项选择题 沪杭高铁正线调高量大于()时,应使用S3型螺旋道钉。
A、10
B、12
C、15
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225、判断题 道岔缓冲调距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号。
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226、单项选择题 时速250公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。
A.24144
B.31453
C.53070
D.53200
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227、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作?
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228、单项选择题 钢轨裂纹贯通整个轨头截面,属于()。
A.轻伤
B.轻伤发展
C.重伤
D.折断
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229、判断题 动检、轨检车检查发现IV级偏差,添乘人员应立即通知车站(调度所)采取限速或封锁措施,并通知现场检查处理,汇报段级动态检查监控组组长。
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230、判断题 高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔200m处左右设警示标志。
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231、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座(或保护层)间设置()层。
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232、填空题 全站仪采用后方交会法进行使用6-8个控制点自由设站,其中前后至少各使用一个()的控制点。
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233、单项选择题 高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过()且深度超过()为重伤。
A.15mm,0.3mm
B.15mm,0.5mm
C.25mm,0.3mm
D.25mm,0.5mm
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234、问答题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪几种作业方法?
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235、单项选择题 高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
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236、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。
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237、填空题 动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时,对本线限速不超(),如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时,应封锁线路。
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238、多项选择题 WJ-7型扣件的主要技术要求包括()。
A.锚固螺栓拧紧扭矩为300~350N·m
B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
C.钢轨左右位置调整量:±10mm
D.钢轨高低位置调整量:-4/+26mm
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239、单项选择题 350km/h客运专线轴重为()kN。
A.130
B.170
C.210
D.230
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240、单项选择题 隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内,低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于()。
A、3m
B、3,5m
C、4m
D、4.5m
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241、单项选择题 预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于()。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
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242、单项选择题 高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm~25mm且深度超过()mm为轻伤。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
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243、单项选择题 图号客专线(07)009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有()转辙器。
A、2个
B、3个
C、4个
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244、单项选择题 客运专线铁路建筑限界宽度为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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245、单项选择题 在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,其测量步长宜为()轨枕间距。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
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246、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
A.2
B.3
C.4
D.5
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247、单项选择题 每()工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
A、年
B、月
C、半月
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248、单项选择题 钢轨侧面磨耗()毫米为重伤钢轨。
A.8
B.10
C.12
D.14
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249、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。
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250、单项选择题 重力式路基支挡结构高度,路堤墙不宜大于(),路肩墙不宜大于()。
A.3m,4m
B.3m,5m
C.6m,8m
D.6m,10m
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251、多项选择题 最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线轨道静态几何尺寸允许偏差()。
A.高低2mm(弦长10m)
B.轨向1mm(弦长10m)
C.轨距为±2mm
D.轨距变化率1/1500
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252、单项选择题 夏季气温超过35℃时,工务段应安排有关人员在()时间段内进行添乘检查。
A、11:00~15:00
B、06:00~08:00
C、15:00~18:00
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253、单项选择题 无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过()时,应采用原位上夹板、保护器进行加固。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
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254、填空题 客专线道岔按轨下基础可分为()和()。
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255、单项选择题 平纵断面的检查,必须利用()进行测量。
A、电子平直仪
B、安伯格测量小车
C、探伤仪
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256、单项选择题 双块式轨枕不允许出现裂缝,道床板混凝土的裂缝限值为()mm,不允许出现横向贯通裂缝。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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257、单项选择题 其他影响或可能影响营业线设备稳定,使用和行车安全的邻近营业线施工,由()按上述原则界定类别。
A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司
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258、单项选择题 在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,全站仪应采用()进行自由设站。
A.后方交会法
B.前方交会法
C.导线闭合法
D.随意法则
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259、判断题 高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。
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260、判断题 高速铁路无砟轨道预制板式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型和道岔区板式四种。
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261、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。
A.15
B.20
C.25
D.30
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262、判断题 高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行方案不纳入列车运行图。
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263、单项选择题 时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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264、单项选择题 当无砟轨道精调方案调整量大于()时应重新进行精测,并通过与动检车波形图进行对比分析,拿出最佳方案作为作业方案。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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265、单项选择题 隧道内敷设电缆时,钢索每隔()设一耐张段。
A、200—300m
B、300-500m
C、500~600m
D、600—700m
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266、单项选择题 高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。
A:1mm、2mm、5mm、8mm
B:1mm、2mm、3mm、5mm
C:1mm、2mm、3mm、4mm
D:1mm、2mm、7mm、10mm
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267、单项选择题 工电道岔联整时,提速道岔整治范围为道岔及前后()米线路。
A、50
B、100
C、150
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268、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在()之间。
A.-8~+2㎜
B.-10~+4㎜
C.-8~+4㎜
D.-8~+6㎜
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269、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于()mm。
A.42
B.48
C.63
D.91
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270、填空题 高速铁路断轨经永久处理后,工务段应安排人员添乘后续列车,根据添乘情况(线路检查仪数据)按()km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
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271、判断题 无缝线路钢轨折断,经永久处理后,首列限速后无动态(部标)Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。
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272、单项选择题 对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为()。
A.半个月
B.一个月
C.一个季节
D.每半年
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273、判断题 《铁路工务安全规则》规定,严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。
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274、单项选择题 路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求,并掺入()水泥。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
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275、单项选择题 伤损钢轨无损加固后,车间必须在3天内对该处所检查一次,其后每月检查不少于();并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
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276、判断题 基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。
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277、单项选择题 无缝线路必须有足够的强度和()。
A.足够的长度
B.足够的稳定性
C.良好的排水性
D.耐磨的钢轨
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278、单项选择题 道床应保持弹性和排水良好,防止()。
A.轨枕移动
B.道床翻浆
C.轨距扩大
D.水平超限
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279、单项选择题 时速350公里18号道岔,距辙叉心端1225mm处降低值()mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
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280、判断题 确认列车的确认信息实行“零报告”制度。所有参加确认的人员必须按规定的时间、确认事项和内容报告确认情况。
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281、判断题 高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求
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282、单项选择题 高速铁路有砟轨道应采用()。
A.Ⅰ道砟
B.Ⅱ道砟
C.Ⅲ道砟
D.特级道砟
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283、单项选择题 如因特殊情况不能按时完工需要延点,驻所联络员应提前()通知列车调度员。
A.20min
B.30min
C.40min
D.60min
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284、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
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285、单项选择题 300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于()分钟的垂直天窗。
A、120
B、180
C、240
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286、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志包括()、半公里标,信号标志(与工务有关的)包括警冲标。
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287、问答题 怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。
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288、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工,清筛后应及时()。
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289、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,欠超高和超高顺坡率不得()采用困难条件下的限值。
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290、单项选择题 允许速度>120km/h地段,轨面擦伤超过()mm时为重伤。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
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291、多项选择题 CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置,一般为()左右一对,且应不大于(),根据控制的需要进行选点埋设。
A.40m
B.60m
C.80m
D.100m
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292、判断题 竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。
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293、单项选择题 客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修,在梁端底板设置()的槽口进人孔。
A.0.25×0.5m
B.0.25×1.5m
C.0.5×1m
D.0.5×1.5m
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294、填空题 现场抢修处理应贯彻安全第一的原则,设备故障危及行车安全时必须做到“()”,不得冒险放行列车。
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295、判断题 几何尺寸静态检测包括线路和道岔几何尺寸检测。
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296、单项选择题 曲线正矢临时补修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。
A.5
B.6
C.3
D.4
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297、单项选择题 WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为()。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
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298、单项选择题 设计350KM/H的无砟轨道客专线,一般情况最小曲线半径为()米。
A.5500
B.5000
C.6000
D.7000
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299、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些?
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300、判断题 高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。
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