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1、单项选择题 根据《海牙规则》规定,在下列情况下,承运人不得享受责任限制().
A.在装船前申报货物的性质和价值
B.在A的情况下,以及该货物的性质和价值已在提单上注明
C.A或B
D.以上都不对
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2、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理时,下列应全部列入共同海损的是().
A.临时修理费用
B.船坞费
C.移泊费
D.以上都是
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3、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时,若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时,对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎().
A.5
B.10
C.15
D.30
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4、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在多式联运中,若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定,在区段承运人承担运输区段造成的货损,经营人不负责,并由货主直接向区段承运人追偿,这种规定().
A.没有法律效力
B.有法律效力
C.经经营人与区段承运人同意后具有法律效力
D.以上说法均不正确
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5、单项选择题 根据我国《海商法》和《1989年国际救助公约》的规定,海上救助不适用的是()。
A.已就位的固定式钻井平台
B.已就位的浮动式钻井平台
C.已就位的移动式近海钻井装置
D.以上均不适用
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6、单项选择题 远洋货运单证在流转过程中,起着之间办理货物交接的证明作用().
A.港方和船方
B.货方和港方
C.货方和船方
D.A+B+C
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7、单项选择题 一般情况下,对属于共同海损的船舶修理费,如有永久性修理应做扣减,下列以旧换新应扣减的是().
A.船舶的绝缘设备
B.船舶救生艇
C.船舶的锅炉
D.以上都是
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8、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,除非收货人在不迟于货物向其交付的,将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人,这种交接便是承运人已按运输单证所载货物,以良好状态交付货物的初步证据().
A.交货当时
B.下一个工作日
C.连续15日内
D.连续60日内
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9、单项选择题 根据我国《海商法》规定,航行中一方的过失所造成的共同海损,有权要求其他方分摊,则().
A.其他方不能就其分摊的共同海损向过失方追偿
B.其他方不能就其分摊的共同海损对过失方进行抗辩
C.其他方能依法向过失方追偿
D.以上说法均不正确
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10、单项选择题 下列说法与《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的规定是一致的()。
A.即使损失是由船舶所有人造成的,其共同海损仍可成立
B.如损失是由船舶所有人造成的,则共同海损不能成立
C.船舶失火,船长忙于救火,船在风流作用下搁浅已不可避免,船长为灭火,加速船搁浅,则搁浅的损失不应计入共同海损
D.以上都是
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11、单项选择题 如信用证上有允许货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().
A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A+B+C
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12、单项选择题 以下说法最确切().
A.质询条款是出租人询问其是否对承租人造成损害的条款
B.质询条款是出租人询问对给承租人造成的损害是否承担赔偿的条款
C.质询条款是询问承租人是否解除合同的条款
D.质询条款是询问其是否开始履行合同的条款
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13、单项选择题 根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求,装有有害物质的包装或集装箱上应耐久地标以该物质的()。
A.正确的商业名称或学名
B.正确的名称
C.正确的学名
D.A、B、C均可
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14、单项选择题 买卖双方签订的买卖合同中规定,卖方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,并不负责租船或订舱,那么他们采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F
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15、单项选择题 卖方提供买卖合同中规定的货物,买方负责租船订舱,则买卖双方在贸易合同中采取的价格条件是().
A.F0B
B.CIF
C.C&F
D.以上都是
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16、单项选择题 依据S0LAS公约有关船舶检验的规定,()应进行期间检验。
A.任何客船
B.任何货船
C.任何液货船
D.10年及以上船龄的液货船
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17、单项选择题 当舱内危险物质发生溢漏时,应对舱内通风并使其含氧量不低于()%时,人员才可进入舱内处置。
A.5
B.8
C.10
D.18
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18、单项选择题 实施港口国监督检查依据的国际公约是()。①S0LAS公约;②国际载重线公约和吨位丈量公约;③MARP0L公约;④STCW公约。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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19、单项选择题
船舶触礁、搁浅后应()。
①立即减速、停车并全力倒车退出;
②发出堵漏应急警报;
③督促大副迅速查清船体搁浅的情况;
④确定起浮、脱浅的方案。
A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④
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20、单项选择题 一般情况下,承运人向托运人签发B/L后,证明了().
A.承运人与托运人之间存在运输合同
B.承运人接到了B/L上所载的货物
C.双方都决心履行合同及B/L上的义务
D.以上都对
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21、单项选择题 根据《威斯比规则》规定,一船由于失火而造成货损,承运人认为应免责,而货方认为火灾是由于承运人的私谋所致,则承担举证责任的是().
A.承运人本人
B.承运人本人及其雇佣人员
C.货物损失赔偿人
D.保险公司
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22、单项选择题 我国按照()规定的程序对外轮实施港口国监督检查。
A.巴黎备忘录
B.东京备忘录
C.地中海地区谅解备忘录
D.ABC都是
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23、单项选择题 当船舶发生碰撞后,选择下列管辖方式对本船较为有利().
A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖
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24、单项选择题 B/L规定因船方过失造成的货物损害,承运人必须负赔偿责任,船方的过失是指().
A.驾驶船舶过失
B.管理船舶过失
C.管理货物过失
D.没有明确规定
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25、单项选择题 一载货船上货物失火,船长为了扑灭该火灾将船搁浅,扑灭火灾后,为将船浮起,抛弃了已失火的货物(失火前为100吨),则该被抛弃的100吨货为().
A.共同海损损失
B.单独海损损失
C.共同海损和单独海损
D.以上都不对
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26、单项选择题 由于某种原因,船舶开航后托运人提出更改提单要求,则这种更改提单的要求由().
A.承运人同意,无需通知船长
B.承运人同意,应通知船长
C.船长同意,且应通知承运人
D.船长与承运人共同决定
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27、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定,缔约国监督官员()。
A.可核实持证船员是否都持有适当的证书
B.可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D.ABC都是
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28、单项选择题 根据油污损害民事公约,若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的,船舶所有人可全部或部分免除责任,对受害人行为的举证责任由().
A.主管机关负责
B.受理法院负责
C.船舶所有人负责
D.受害人负责
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29、单项选择题 在航次租船合同下签发提单时,根据提单中并入条款内容确定的船舶出租人的义务,与提单立法的强制规定不符时,出租的义务根据().
A.并入条款的内容确定
B.根据提单立法的规定确定
C.在此情况下出租的义务不能确定
D.不考虑并入条款的内容,根据提单确定
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30、单项选择题 以下国际贸易价格条件中,属于船边交货价格().
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
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31、单项选择题 共同海损理算应以的财产、状况为依据().
A.航次结束的地点和时间
B.航程终止的地点和时间
C.海上出事的地点和时间
D.编制理算书的地点和时间
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32、单项选择题 下列可认为是海上救助()。
A.遇难船船员缺乏,暂借船员进行操作
B.警告乘船前面是危险区,并报出正确航向
C.等待在遇难船旁边,当需要时立刻救助
D.以上三条都是
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33、单项选择题 根据我国《海商法》规定及航运实践,在下列情况下,托运人或承租人向承运人或出租人支付运费().
A.班轮运输
B.航次租船运输
C.定期租船运输
D.A+B
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34、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,()应不迟于1999年1月1日安装应急拖带装置。
A.任何危险品船
B.超大型散装船
C.移动式钻井装置
D.2万载重吨及以上的油船
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35、单项选择题
根据STCW公约95修正案的规定,当船舶发生()时,可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
①碰撞、搁浅或触礁;
②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物;
③以不稳定或不安全方式操纵船舶;
④出现货损货差。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②
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36、单项选择题 载货船遇难,船长未通知船舶所有人和货主便签订了救助合同,这时船长签约()。
A.只代表船长本人
B.只代表货主
C.只代表船舶所有人
D.代表船舶所有人和货主
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37、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,在下列情况下可以废止或修改救助合同或其条款()。
A.在胁迫或危险情况影响下签订的合同,且其条款不公平
B.合同中规定的支付款项同实际提供的服务大不相称,过高或过低
C.救助人在救助过程中使用了被救助船的设备
D.A或B
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38、单项选择题 根据IL0147号相关国际公约的规定,因病或伤离船的船员的遣返费用应包括()。
A.施行期间的运输费
B.途中食宿费
C.至船员离船时的保养费
D.ABC都是
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39、单项选择题 在航次租船合同下,下列属于合同受阻的情况是().
A.合同的商业目的无法实现
B.合同中约定的船舶发生全损
C.合同中约定的货物损
D.以上都是
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40、单项选择题 当舱内危险物质发生溢漏时,应采取()应急措施。
A.适当地通风,排除有毒或易燃气体,含氧量不低于18%
B.进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服
C.应有负责的驾驶员现场监督
D.ABC都是
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41、单项选择题 一般情况下,我国远洋船舶在装运时,不可接受保函().
A.贵重货物
B.包装损坏的货物
C.成套设备
D.A+B+C
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42、单项选择题 按照要求国内航行船的每艘救生艇应每()个月扬出一次,()个月降落下水一次。
A.3/12
B.4/6
C.3/9
D.4/12
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43、单项选择题 下列关于班轮的定义中正确的是().
A.指船舶按规定的时间,在一定的航线上,以既定的挂港顺序从事的货物运输
B.船舶有确定的航线船期,但船到港和离港时间有一定伸缩性,且中途靠港口也可能增减的船舶运输
C.A、B
D.A不对,B对
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44、单项选择题 根据规定,对船舶进行安全检查的内容包括()。①船史簿;②航行和无线电设备;③推进和辅助机械;④防污设备。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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45、单项选择题
根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括().
①检查机器处所的油类和含油混合物;
②液货船货舱的装卸和洗舱程序;
③包装类危险货物的装运是否符合规定;
④最低配员和适任证书情况。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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46、单项选择题 依据我国《海商法》,下列情况不负有对遇难船的救助义务()。
A.与难船碰撞的船舶
B.与难船同属于一个船公司的船舶
C.难船上的船员
D.难船上的引航员
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47、单项选择题 以下对承运人或责任人的责任,实行一定范围的法律推定责任制度().
A.在船舶碰撞中
B.在多式联运运输中
C.在旅客运输中
D.在海上拖带中
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48、单项选择题 为了节约船舶的港口使费,船舶在到港前应合理使用船上油水,目的是().
A.减少船舶的吨位
B.减少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是
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49、单项选择题 根据我国《海商法》,当投保全损险的船舶发生推定全损,而被保险人要求全部损失赔偿时().
A.应向保险发出赔偿通知
B.应向保险人委付船舶
C.应处理船舶的残骸并将所得交付保险人
D.应通过司法程序起诉责任保险人
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50、单项选择题 下列不是构成海上救助的条件()。
A.被救助物一定是被承认的海上财产
B.被救物一定要处于危险之中
C.救助行为必须依法或依合同
D.救助行为一定要有效果
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51、单项选择题
船长在货物运输管理方面的职责有()。
Ⅰ.审批大副编制的货物配积载计划;
Ⅱ.审批大副编制的稳性计算书;
Ⅲ.审批大副编制的货物实载图;
Ⅳ.审批大副签发的收据。
A.Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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52、单项选择题 根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().
A.仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B.不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C.规则对此无明确的规定
D.在一定限度内可享受规则规定的责任限制
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53、单项选择题 装货单上,关于货物一般应记载的是()。①实际装船数量;②所装船上的位置;③装船日期。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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54、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后,旅客故意将其损坏,承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况,则承运人对该行李().
A.承担赔偿责任
B.不承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担1/3的赔偿责任
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55、单项选择题 船上载有冷藏货及矿石,船开航后冷冻机故障,致使冷冻货有腐败的危险,船舶驶往修理港,则产生的额外费用().
A.属于共同海损
B.不属于共同海损
C.费用1/2为共损
D.费用的1/3为共损
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56、单项选择题
装运危险货物的船舶所配备应急器材的种类和数量,取决于()。
①航行时间的长短;
②船舶类型和大小;
③危险货物的种类与数量;
④能执行应急任务的任务。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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57、单项选择题 根据下列,当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时,共同海损仍然成立().
A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B
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58、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船各应配备()台雷达应答器。
A.1
B.2
C.3
D.4
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59、单项选择题 海上救助根据救助方与被救助方是否有协议,可分为()。
A.可纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定
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60、单项选择题 为了避免或减少海事的发生,应()。
A.强化船员安全意识教育
B.改善船舶的航行环境
C.健全海上交通管理法制
D.A、B、C都是
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61、单项选择题 我国《海上交通事故告,报告的内容包括调查处理条例》规定,船舶在发生海上交通事故后,如在()交通事故报告书。
A.港区外沿海水域发生的,必须在抵达国内第一港48小时内提交
B.港区水域内发生的,必须在24小时内提交
C.引航过程中发生的,应在返港后24小时内提交
D.ABC都是
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62、单项选择题 如信用证上没有货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().
A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A和B
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63、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().
A.旨在解除承运人对旅客承担责任的条款
B.规定低于该公约确定的责任限制的条款
C.推卸承运人举证责任的条款
D.以上都是
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64、单项选择题
巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①没有ISM证书或证书不正确;
②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针;
③船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其绝对权利。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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65、单项选择题 船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。
A.放大洋航行
B.在能见度不良的水域中航行
C.在国际日期变更线附近航行
D.在赤道附近航行
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66、单项选择题 下列情况应列为“第二委托方”()。①要求提供船舶各种装货单据的有关方;②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方;③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
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67、单项选择题
船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直()。
①确认已收到遇险电文并酌情转发;
②与遇险船联系,告知本船的船名、呼号和预计到达的时间;
③在遇险呼叫的频率上保持守听;
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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68、单项选择题 HamburgRules与VisbyRules相比,其区别为()。①加重了承运人的责任;②规定了承运人享受责任限制的更严格条件;③扩大了其适用范围;④延长了诉讼的时效。
A.①-④
B.①③④
C.②-④
D.①②④
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69、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,货物运抵到港后,承运人应当在()小时内向收货人发出到货通知。
A.10
B.12
C.24
D.36
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70、单项选择题
根据我国有关防污规定,对于化学品液货船应有().
①油类记录簿第Ⅰ部分;
②货物记录簿;
③船舶卫生证书;
④国际防止散装运输有毒液体物质污染证书
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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71、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在承运人掌管货物期间发生货损,则下列说法正确的是().
A.赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B.承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C.A+B
D.对于A或B的情况,规则无规定
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72、单项选择题 风浪中送艇筏上救助遇难人员时,为更便于艇筏靠近救助船,应将艇筏置于()。
A.上风舷
B.下风舷
C.救助船的首或尾部
D.ABC均可
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73、单项选择题 以下单证一般不要求船长在船舶装货完毕起航之前签署()。①载货清单;②载货运费清单;③装货清单;④装货单联。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.①②
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74、单项选择题 为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡,拖缆的长度应为二船船长之和的()倍为宜。
A.二倍船长之和
B.被拖船船长的二倍
C.拖船船长的二倍
D.二船船长的二倍
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75、单项选择题 船长在()应写出海事声明。①因货物质量问题,虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时;②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时;③边疆阴雨天气,不能进行货舱通风时;④卸货时发生货损货差时。
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
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76、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,在()情况下,承运人可以将货物提存.
A.收货人不明
B.收货人无正当理由拒绝受领货物
C.收货人死亡未确定继承人
D.以上都对
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77、单项选择题 为保证安全,装运危险货物的船舶应配备()应急器材。
A.喷雾水枪
B.防爆电动手工工具
C.合适的吸附材料
D.A、B、C都是
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78、单项选择题 根据经验,海上拖带时,在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的()%为宜。
A.5
B.6
C.7
D.8
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79、单项选择题 船舶在货物目的港发现货物残损,为了弄清货物是否“原残”,船舶应查阅的单证应包括()。①装货港的装货单;②装货港的收货单;③托运单。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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80、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过().
A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎
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81、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().
A.交货后
B.交货前
C.交货中
D.任何时候
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82、单项选择题 在我国船舶碰撞的民事案件审理中,负有举证责任的是().
A.主张权利方、负责举证证明主张权利的依据
B.被指控承担义务方,负责举证证明主张权利方的依据
C.主张权利方提出权利请求而不负有举证责任
D.法庭举证
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83、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》的定义,“环境损害”是指:由污染、沾污、火灾、爆炸或类似的重大事故,对人身健康,对的海洋生物、海洋资料所造成的重大有形损害()。
A.沿海、内水或其毗连区
B.领海、沿海、内水或其毗连区
C.公海、领海、沿海、内水或其毗连区
D.公海、专属经济区、领海、沿海、内水或其毗连区
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84、单项选择题
在实际操作中,已获准电讯卫生检疫许可的船舶在我国港口办理检疫手续时,船长应出示()。
①航海健康申报书;
②除鼠证书或免于除鼠证书和船舶卫生证书;
③船员、旅客名单;
④载货申报单。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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85、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查(PSC)报告,并标明()。
A.检查的结果
B.PSC官员采取的措施细节
C.船长、船东或经营人应采取的纠正措施
D.ABC都是
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86、单项选择题
下列有关海盗袭击的说法正确的是()。
①海盗通常袭击那些看上去戒备松懈的船舶;
②海盗袭击的对象通常选择船速较慢的船舶;
③海盗通常在距驾驶台较远的船首部附近登船;
④海盗袭击的对象通常选择满载的船舶。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
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87、单项选择题 《驾驶,轮机联系制度》规定,在()主机停车应先征得船长同意。
A.因机械发生故障不能执行航行命令时
B.机舱发生毁灭性危险时
C.机舱发生危及人身安全事故时
D.ABC都是
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88、单项选择题 按照现行S0LAS公约,下列有关引航员软梯的使用要求,()不正确。
A.软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理
B.应有二根系牢于船上的扶手绳
C.应各有一要撇缆绳
D.当从海面到登船入口处的距离超过9米时,仍可单独使用软梯
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89、单项选择题 国际商船搜救手册的目的是旨在()。
A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是
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90、单项选择题 在航次租船合同下,船长宣载的货物数量,装船后船未满,船长想再加载一些货物,其做法是().
A.根据合同要求承租人继续供货
B.通过与承租人协商经其同意再加载货物
C.要求装货公司继续装货
D.以上说法均不正确
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91、单项选择题 船舶所有人对其代理人的行为或不为造成第三者的损害,在下列情 况下,应负赔偿责任()。
A.在任何情况下
B.只要这种行为是为了船舶所有人利益时
C.只要是在代理权限内为船舶所有人利益而为的行为
D.只要是在代理权限范围内所为的行为
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92、单项选择题 在CIF价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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93、单项选择题 价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方支付给买方过程中的划分()。①费用;②责任;③风险。
A.②③
B.①-③
C.①
D.③
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94、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果承运签发提单以外的单证以证明收到交运的货物,则该种单证是().
A.订立海上运输合同的初步证据
B.货物由承运人接管的初步证据
C.货物物权凭证
D.A+B
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95、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物,且造成货物损坏时().
A.承运人承担全部赔偿责任,且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.承运人承担赔偿责任,但可享受规则规定的责任限制的权利
C.承担赔偿责任,但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定
D.按货 www.91exAm.org物价值的一定比例承担赔偿责任
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96、单项选择题 船舶在港停泊时,下列有关船上人员的安排()正确。①船长和在副不能同时离船;②轮机长和大管轮不能同时离船;③水手长和木匠不能同时离船;④报务员和电机员不能同时离船。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①③
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97、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,货物灭失的赔偿价值是指货物().
A.的实际价值
B.装船时的价值
C.装船时的价值与保险费之和
D.以上说法都不对
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98、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定,船舶发生的()不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。
A.碰撞、搁浅或触礁
B.在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物
C.以不稳定或不安全方式操纵船舶
D.出现货损货差
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99、单项选择题 Hague-VisbyRules对承运人的责任原则采用的是责任制().
A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.推定过错
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100、单项选择题 如果合同中无特别规定,根据一般解释,在F0条款下,负责装货费用的是().
A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人
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101、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,包括通则,附录,除外,限制等有关条款的制约时,其提供的保险以会员().
A.应承担的责任为限
B.为解除其责任而实支付的款项为限
C.所遭受的损失,包括合理的间接损失为限
D.所合理预测到的损失为限
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102、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,由于割弃残损部分或船上在事故中已被冲走或实际上已经毁损的部分,所造成的灭失或损害().
A.可作为共同海损受到补偿
B.其中适当的部分可作为共同海损受到补偿
C.不得作为共同海损受到补偿
D.不影响其作为共同海损而受到补偿
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103、单项选择题 按照有关要求,每艘装有吊艇降落救生筏的船上,应在不超过()时间间隔内举行吊放设备的训练。
A.6个月
B.4个月
C.2个月
D.1个月
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104、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时;
Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时;
Ⅲ.在关键转向点转向时;
Ⅳ.值班驾驶员唤请时。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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105、单项选择题 大风浪中救生艇已放至水面后,应选择()机脱钩最佳。
A.等待海面完全平静时
B.艇处于波谷时
C.艇处于波峰时
D.A或B或C
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106、单项选择题
根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,船舶进行电讯卫生检疫()。
①必须持有我国港口卫生检疫机关签发的卫生证书;
②具有有效的除鼠或免于除鼠证书及船员健康证书;
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人;
④来自非疫区的港口。
A.①~④
B.①~④
C.①③④
D.①~③
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107、单项选择题 我国制定的救助合同是。①雇佣合同;②N0cure,N0pay;③部分效果也有补偿的合同()。
A.①②对
B.②③对
C.②对
D.③对
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108、单项选择题 B/L通常可以进行流通().
A.已装船
B.转船
C.指示
D.A+B+C
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109、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,如在内没有提起诉讼或仲裁,该公约规定的有关支付款项的任何诉讼,便丧失时效()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
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110、单项选择题 在考虑救助人的报酬时,考虑的因素有()。①获救财产的价值;②救助方的救助成效;③危险的性质和程度;④救助方提供救助服务的及时性;⑤救助方在减少污染方面的技能。
A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤
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111、单项选择题
船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故,可是由()共同作用而发生的海事出有因。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②~④
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112、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,下列造成承运人损失,托运人应当承担赔偿责任的原因是().
A.托运人办理各项手续不及时
B.托运人办理各项单证不正确
C.托运货物与运输合同的约定不符
D.以上都是
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113、单项选择题 船长在船舶到港前的准备职责包括()。
A.及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报
B.召开有驾驶员、轮机员参加的抵港会议,部署抵港注意事项
C.通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验
D.督促值班驾驶员安放并检查引航员登船装置,确保引航员登离船安全
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114、单项选择题 根据我国《海商法》规定,若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时,适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致,则应适用().
A.我国《海商法》
B.我国参加的国际公约
C.法院决定是适用《海商法》还是我国参加的国际公约
D.有关国际公约
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115、单项选择题 当船舶发现人员落水后立即行动时,不宜采取()驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
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116、单项选择题 在处理易燃气体和闪点为61℃以下的易燃液体事故时应禁止使用()。
A.任何产生明火的器具
B.无防护灯
C.普通电动手工工具
D.A、B、C都是
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117、单项选择题 当有航空器配合时,按计划搜救遇险者应选择的搜寻方式为()。
A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法
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118、单项选择题 以下是关于保函法律效力的新发展().
A.在承运人与收货人之间有效
B.一律无效
C.在承运人与托运人之间有效
D.在承运人与所载货物的货主之间有效
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119、单项选择题 在航次租船合同中,所谓预备航次受阻是指().
A.由于出租人的过失,不能预期驶抵合同约定的装货港口
B.由于承租人的过失,使合同无法履行
C.由于合同双方均无过失的原因使合同无法履行
D.由于船舶事故使合同无法履行
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120、单项选择题 《1990年劳氏标准救助合同》与《1980年劳氏标准救助合同》,对“特别补偿”适用的主要区别是()。
A.《1980年劳氏标准救助》合同只适用于满载或半载货油船舶的救助
B.《1990年劳氏标准救助合同》不但适用于载货油船,也适用于对环境污染构成威胁的任何船舶或货物的救助
C.两者的适用无差别
D.A和B
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121、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。
A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是
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122、单项选择题 在各国有关海上拖带合同的规定中,以下说法是正确的().
A.大多对承拖方的责任是任意的
B.少数国家实行指挥方负责的原则
C.有的国家实行一律由被拖方负责的原则
D.以上说法均正确
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123、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,船舶所有人如证明污染损害是()所致时,便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为,或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害;②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害;③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害;④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的,或者由于该人的疏忽所造成的损害.
A.①-④
B.②-④
C.①—③
D.①②
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124、单项选择题
船长在船舶到港前,应()。
Ⅰ.及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报;
Ⅱ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;
Ⅲ.通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验;
Ⅳ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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125、单项选择题 在“善意纠纷”下,承运人接受保函签发了清洁B/L,保函可认为是一种保证赔偿的协议,但它的法律效力仅约束人与().
A.承运/收货
B.托运/收货
C.承运/托运
D.A+B+C
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126、单项选择题 下列损失和费用,依据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》,属于共同海损损失和费用的是().
A.遭烟熏或火烤的货损
B.灭火时消防设备的损坏
C.船舶脱浅后重装货物的费用
D.被切除残存物体本身的损失
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127、单项选择题 B/L有三种功能,即:货物收据的性质,物权凭证的性质和的性质().
A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约
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128、单项选择题 B/L载有对“货方”的定义条款,其作用是().
A.正确区分托运人和收货人
B.正确区分收货人与提单持有人
C.将托运人、提单持有人和收货人等列为合同一方当事人
D.为了确定签发B/L的份数
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129、单项选择题 “F0BLinerTerms”的含义是().
A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用
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130、单项选择题 在鸣放应变警报后,船长应检查的项目包括:人员应在()分钟内到达指定地点,消防演习时机舱应在()分钟内开泵供水,弃船演习时,在船长下达放艇命令后()分钟内将艇放至水面。
A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5
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131、单项选择题 在航次租船合同下,船舶出租人的默示保证是().
A.提供一艘适航的船舶
B.做到合理速遣
C.不发生不合理的绕航
D.以上都是
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132、单项选择题 以下条款经常是B/L上载有的条款()。①未知条款,留置权条款;②仲裁条款;③滞期速遣条款;④并入条款。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①③
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133、单项选择题 我国《海商法》海上救助适用的船舶是()。
A.任何20总吨以下的船艇
B.军事船艇
C.任何政府公务船艇
D.以上都不正确
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134、单项选择题 根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定,若承运人证明,旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致,则().
A.承运人不负赔偿责任
B.承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C.承运人负赔偿责任
D.承运人和旅客各负一半的责任
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135、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,确定救助报酬应从出发()。
A.考虑获得救助财产的价值
B.鼓励救助作业
C.海上风险
D.救助人的专业水平
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136、单项选择题 下列有关ISM证书的叙述中,()不正确。
A.国际航行船应同时持有有效的D0C副本和SMC
B.船舶如不持有D0C的副本,则SMC视为无效
C.如果船厂舶不持有有效的ISM证书,将成为港口国滞留船舶的理由
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过12个月
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137、单项选择题 因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害,船长应申请我国当地或第一抵达港的()的鉴定。
A.港务监督机构
B.船检部门
C.公安消防监督机关
D.指定的船厂
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138、单项选择题
船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况;
Ⅱ.定期评价安全管理体系在船上的运行情况;
Ⅲ.必要时对安全管理体系在船上的运行情况进行复查;
Ⅳ.向岸上管理部门报告复查时发现的不足之处。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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139、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议().
A.不允许变更
B.允许变更,但不得低于规则规定
C.允许变更,但不得高于规则规定
D.允许变更,高于或低于规则规定均可
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140、单项选择题
根据规定,下列有关船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②一般情况下,禁止对在航船舶进行检查;
③经检查的船舶,一般6个月内不在检查;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①③
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141、单项选择题 按照有关要求,对船员的救生,消防训练内容应包括()。
A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是
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142、单项选择题 根据我国海事索赔限制公约规定,责任主体可选择()。
A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以
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143、单项选择题 承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任,常在B/L中加注().
A.未知
B.管辖权
C.定义
D.自由
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144、单项选择题
根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定,下列有关审核的提法中,()正确。
①对新建立安全管理体系(SMS)的船舶应进行初次审核;
②在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核;
③换证审核应在SMC到期前6个月内进行;
④在各种审核中如发现有严惩不合格项,在签
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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145、单项选择题 一般情况下,对属于共同海损的船舶修理费用,如有永久性修理应做到扣减,下列发即使以旧换新也不扣减的是().
A.船舶的救生艇
B.船舶的锚链
C.船舶的锅炉
D.以上都是
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146、单项选择题 属于船员地镇守失碰撞的是().
A.间接碰撞
B.原因不明的碰撞
C.A和B都对
D.A和B都不对
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147、单项选择题
决定弃船登艇前,船长有责督促()。
①降下国旗并携带下船;
②关停机舱内正在运转的一切设备;
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀;
④关闭应急遥控油阀。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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148、单项选择题 根据VisbyRules规定,托运人在船长或承运人不知道的情况下装运了危险品,则().
A.船长在任何情况均可对危险品货进行处理
B.船长只能在危险品危及船上人命财产安全时,才能处理
C.船长只有在承运人指示时,才对危险品货进行处理
D.船长只在托运人指示时,才对危险品货进行处理
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149、单项选择题 根据我国的实际情况,在发生海事争议后,主要的解决方法是()。①仲裁;②诉讼;③调解;④和解。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①②
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150、单项选择题 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指().
A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确
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151、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中,()正确。
A.每船至少1艘
B.每船至少2艘
C.每船至少3艘
D.每船至少4艘
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152、单项选择题 船舶触礁搁浅后,船长应采取()。
A.确认船体搁浅状态和损坏部位,判断是否有起浮的可能
B.当判断靠本船起浮困难时,应请求援助
C.如舱室漏水,应采取措施将进水量控制到最小
D.A、B、C都正确
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153、单项选择题 根据规定,已获准电讯卫生检疫许可的船舶可()。
A.在检疫锚地办理检疫手续
B.直接在港内输检疫手续
C.不必办理检疫手续
D.根据卫检部门的安排办理检疫手续
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154、单项选择题 根据规定客船船长各应以()的时间间隔内至少举行一次消防、救生、堵漏应变的演习。
A.1周、1个月、3个月
B.1个月、1周、3个月
C.1周、1周、1个月
D.1周、1周、3个月
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155、单项选择题 适航平衡条款经常是().
A.航次租船合同的条款
B.定期租船合同的条款
C.件杂货运运输合同的条款
D.海上船舶保险合同的条款
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156、单项选择题 根据我国《海商法》规定,救助所获得的特别补偿的数量最高为救助费用的()。
A.数额
B.30%
C.130%
D.200%
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157、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,不顾的明确而合理的拒绝而提供的服务,不产生该公约规定的支付款项()。
A.船长
B.船舶所有人、船长
C.船舶所有人、船长或其他处于危险中的不在船上且未曾装船的财产的所有
D.船舶所有人、船长或其他救助人
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158、单项选择题 根据国际上通告的情况,在海上货物运输中发生的争议,一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构().
A.一方当事人指定
B.双方在合同中或提单中约定
C.根据运输所适用法律规定
D.以上说法均正确
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159、单项选择题
在搜寻遇险者过程中,根据搜救力量的情况,可供选择的搜寻方式有()。
①扩展方形法;
②扇形法;
③平行线法;
④船舶航空器协作法。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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160、单项选择题 根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则对货物发生灭失时的赔偿金额().
A.规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额
B.规则规定应赔偿实际价值
C.应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿
D.规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额
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161、单项选择题 当提单流通后,在法律上保函().
A.在承运人与收货人之间一律无效
B.在承运人与收货人之间一律有效
C.是有效的,但纠纷必须是善意的
D.是无效的,尽管纠纷是善意的
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162、单项选择题 B/L上做了下列批注,在法律上有效的有().
A.记载了件数,加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露,货物有损,加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效
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163、单项选择题 根据航运实践及有关法律规定,当出租人没在约定的受载期内提供船舶时,承租人解除合同的权利是().
A.强制性的
B.绝对性的
C.以出租人过失为前提的
D.不能解除合同
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164、单项选择题 以下的过失方,应负主要责任().
A.违背航行规则的一方
B.造成紧迫局面的一方
C.碰撞前瞬间违反避碰规则的一方
D.以上三者均是
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165、单项选择题 布弃船命令后,船长应向各艇长布置()。
A.本船遇难地点
B.发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救
C.驶往最近陆地或交通线的航向和距离
D.ABC都正确
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166、单项选择题 根据我国《海商法》规定,海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任;②降低承运人责任限额;③对举证责任做出相反规定;④限制旅客赔偿请求权().
A.①②
B.②③
C.③④
D.①-④
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167、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当货物由于火灾所致损害时,则对船员有过失的举证责任().
A.由法律推定
B.由承运人举证无过失
C.由赔偿方负责举证
D.由有过失各方负责举证
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168、单项选择题 1990年美国油污法将油轮船舶所有人的油污赔偿额从原来的150美元/总吨提高了()倍。
A.2
B.3
C.5
D.8
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169、单项选择题 下列有关救生、消防、堵漏演习的时间间隔,()正确。
A.堵漏演习应每季度举行一次
B.货船及客船的救生和消防演习应每月各举行一次
C.防海盗演习应每航行举行一次
D.ABC都对
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170、单项选择题 根据《海牙规则》规定,当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时().
A.承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务
B.对该损害可向托运人追偿,但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任
C.承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除,只能根据当时情况处理
D.《海牙规则》对此无明确规定
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171、单项选择题 一旦两船在公海上发生碰撞,可以应用的国家准据法是().
A.船旗国法律
B.法院地法律
C.双方协议的法律
D.以上三种均可,视具体情况确定
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172、单项选择题 接收新建,新购船舶时,船长的职责有()。①根据合同和接船程序制定接船方案;②组织船员研究并熟悉船舶性能,技术指标;③协助做好试航和各种设备的验收工作;④办妥各种船舶必备的证书。
A.①-④
B.①-③
C.②④
D.①②④
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173、单项选择题 根据我国船舶安全检查规则的规定,船方认为港监作出禁止船舶离港处理不适当时,有权()。
A.向有管辖权的法院起诉
B.申请调解
C.申请仲裁
D.ABC均可
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174、单项选择题 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的主要特点是().
A.明确了理算原则,但未确定共损的范围
B.没明确具体的理算原则,但确定了共损的范围
C.没明确具体的理算原则,未确定共损的范围
D.明确了理算的原则,确定了共损的范围
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175、单项选择题 货物系固中的中型散装容器是指容量不大于()的刚性、半刚性或挠性轻便式散装容器。
A.3000立方米
B.3500立方米
C.4000立方米
D.5000立方米
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176、单项选择题 由于引航员的过失,而导致船舶碰撞,若是强制引航,应由下列承担经济上的赔偿责任().
A.引航员本人
B.引航员所在单位
C.被引领船的船东
D.碰撞双方的船东共同承担
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177、单项选择题 根据公约规定,任何使承运人承担非由该公约所加予义务或放弃该公约所赋予的权利的特别规定().
A.只有经实际承运人书面同意,才能对其产生影响
B.不管实际承运人同意与否,均对实际承运人产生影响
C.只有经过旅客的同意才能对实际承运人产生影响
D.只有经旅客、承运人和实际承运人都同意,才能对实际承运人产生影响
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178、单项选择题 在班轮运输中,先将全部商品划分为若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时,其运价是相同的,这种运价被称为运价()。
A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货
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179、单项选择题
船舶因台风影响在海上发生事故,()可被认为是海事发生的主要条件。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
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180、单项选择题 “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是的内容().
A.适航平衡条款
B.装卸损坏条款
C.新杰森条款
D.双方互有过失碰撞条款
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181、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》“违法行为”是指()。
A.违反海洋环境保护法的行为
B.违反租船合同法的行为
C.损害船员合法权益的行为
D.A、C都是
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182、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,在以可转让的方式签发多式联运单证时,规定与该规则的要求是一致的()。①如果载明“交于持有人”,则无需背书即可转让;②如果签发5套超过一份以上正本,应注明一套正本的份数;③如果签发副本,则每一副本上应注明“不予转让的
A.①-⑤
B.②-⑤
C.②-④
D.①③⑤
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183、单项选择题 按照S0LAS公约的规定,()不能成为船舶的各种安全证书失效的条件。
A.未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验
B.船舶航区改变
C.改换另一非缔约国船旗
D.改换另一缔约国船旗,在换旗后3个月内完成换证工作
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184、单项选择题 载运危险货物的船舶在紧急情况下应优先考虑的是()。
A.防止水域污染
B.船舶安全
C.船员安全
D.A、B、C都是
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185、单项选择题 根据《海上交通安全法》,我国一艘远洋船舶从国外港口先后抵达广州、上海,并从上海出境,该船在上海进、出港应分别()。
A.接受检查/办理签证
B.办理签证/办理签证
C.接受检查/接受检查
D.办理签证/接受检查
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186、单项选择题 1990年美国油污法将液货船的油污赔偿额从()美元/总吨提高到()美元/总吨。
A.150/600
B.163/600
C.150/1200
D.163/1300
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187、单项选择题 根据我国《海商法》规定,船舶适航所包括的内容方面的要求().
A.只有对船舶结构强度等
B.除A外,仅还包括对船舶配备
C.除B外,仅还包括对船员配备
D.以上都不对
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188、单项选择题 以下规则或法律中规定:承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损,可适用赋予承运人的抗辩权().
A.《威斯比规则》
B.《汉堡规则》
C.我国《海商法》
D.以上都是
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189、单项选择题 当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法不正确的是()。
A.横倾较小时放高舷艇
B.横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇
C.放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆
D.放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先松止荡索后解定位索
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190、单项选择题 船舶在风浪中放艇时应()。
A.防止先脱前钩
B.防止先脱后钩
C.尽量同时脱钩
D.AC正确
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191、单项选择题 下列有关救助海中遇难人员的叙述正确的是()。
A.对漂浮在海上的人员,应在舷边张挂攀网或软梯供其攀登
B.对距舷边较远的漂浮人员,可用抛绳枪向其抛掷带浮体的救生索
C.如较多人员漂浮海面,可用救助艇拖拽各种浮具在其上风处旋回,让其攀附
D.ABC都正确
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192、单项选择题 根据我国海商法,在船舶()不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定。
A.沉没
B.毁灭
C.A+B
D.A或B
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193、单项选择题 船公司接受托运后,让托运人填写的是,其中成为运输合同的是().
A.托运单/装货单
B.装货单/收货单
C.装货单联/装货单
D.收货单/托运单
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194、单项选择题 当一船在海上遇险,船上船员全部离船后,路过的另一船救助了该放弃占有的事故船,根据海上救助的法律或国际公约,该路过的船舶().
A.能够依海上救助法律获得救助报酬
B.不能依海上救助法律获得救助报酬
C.海上救助公约或法律中对此不适用
D.以上说法均不正确
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195、单项选择题 根据航运实践,在航次租船合同下,当出租人未在合同约定的时间内提供船舶,承租人().
A.一定会解除合同
B.一定不会解除合同
C.根据其需要决定是否解除合同
D.请求赔偿后才能解除合同
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196、单项选择题
根据我国海商法,碰撞船舶的船长应尽可能将其()通知对方。
Ⅰ.船籍港;
Ⅱ.出发港和目的港;
Ⅲ.中途挂靠港;
Ⅳ.装货港和卸货港。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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197、单项选择题 根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,船舶所有人破产,则受害人().
A.可直接起诉船舶所有人从而得到较为充分的赔偿
B.可直接起诉油污损害责任保险人从而得到较为充分的赔偿
C.不能起诉油污损害责任保险人因而得不到充分的赔偿
D.得不到任何赔偿
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198、单项选择题 下列有关安全管理发证的叙述中,()不正确。
A.“符合证明”(D0C.由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司
B.船长应保存D0C的正本,以便在查验时出示
C.“安全管理证书”(SMC.由主管机关签发给每一艘已经按照安全管理体系动作的船舶
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过6个月
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199、单项选择题 在航次租船合同下,负责雇佣船长及船员的是().
A.承运人
B.托运人
C.承租人
D.出租人
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200、单项选择题 在定租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,承租人经合理计算,仍超过了规定的还船日期,则超期期间的租金().
A.考虑市场涨落,仍按合同支付
B.考虑市场涨落,一律按市场价支付
C.考虑市场涨落,但市场比合同低时按合同支付,市场高时按市场支付
D.无相应的规定
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201、单项选择题 船舶横摇较大时放艇,应选择船舶由()舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由()舷向()舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。
A.下风/下风/上风
B.下风/上风/下风
C.上风/下风/上风
D.上风/上风/下风
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202、单项选择题 买卖双方签订的买卖合同中规定,买卖双方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,那么他们采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F
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203、单项选择题 班轮运输中,承运人和收货人双方处理运输中有关货物损害赔偿权的依据是().
A.运输合同
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
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204、单项选择题 船舶在港停泊时,下列有关护船人员的安排()不正确。
A.油船的留船人数不得少于船员总数的1/2
B.散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班
C.锚泊时,船长有权决定值班的方法
D.一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3
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205、单项选择题 根据我国有关规定,有关海事请求的诉讼所使用的程序是().
A.我国《行政诉讼法》中所规定的程序
B.我国《民事诉讼法》中所规定的程序
C.根据国际通用的程序
D.我国《海商法》中的程序
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206、单项选择题 根据S0LAS公约规定,从事非短途国际航行的客船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上人员总数的()%和()%。
A.50/50
B.50/25
C.100/50
D.100/25
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207、单项选择题 据我国《海商法》规定,当承租人与出租人约定的货物无货,而有其他货时().
A.出租人应当无条件地允许承租人换货
B.出租人有条件地允许承租人换货
C.我国《海商法》对无规定
D.根据提单立法确定
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208、单项选择题 一艘100总吨小型机动船和一艘40万吨大型船都是以12节的速度行驶的,为了避免与他船相碰,均采取了抛锚减速的方式,从而发生了锚丢失的事故,则此损失().
A.两船均可列入共同海损
B.大型船可列入共同海损,小型船不能
C.小型船可列入共同海损,大型船不能
D.两船均不能列入共同海损
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209、单项选择题 价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分,船长研究它的目的主要是().
A.运输合同中相应条款与价格条件的关系
B.买卖双方的责任关系
C.买卖双方的费用负担
D.买卖双方对货物风险负担
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210、单项选择题 货物外表状况不良,但船方签发的B/L上无明显声明货物的外表不良,根据统一惯例,托运人持此B/L去结汇,则银行().
A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对
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211、单项选择题 按照有关要求,船员上船后应在不迟于()的时间内,对其进行消防,救生设备的训练。
A.2个月
B.1个月
C.2周
D.1周
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212、单项选择题 根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,作为责任人的船舶所有人破产,则责任保险人().
A.承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
B.承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
C.不承担任何赔偿责任
D.承担赔偿责任,只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责
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213、单项选择题 “未知条款”是为了保护利益的条款().
A.托运人
B.收货人
C.货方
D.承运人
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214、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,如果货物的灭失或损坏发生于海上或内陆水道,则承运人的责任限制为每件或每单位货物().
A.100英镑
B.10000金法郎
C.700元人民币
D.666.67SDR
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215、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,在同一卸载地点由几个收货人接受货物时,计量分劈及发生重量差数,应由().
A.由承运人负责
B.由收货人负责
C.由托运人负责
D.由承运人与收货人协商解决
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216、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,对救助人的赔偿有管辖权的法院或仲裁机构,以公正合理的条件,可通过临时裁定或裁决责令向救助人先行支付()。
A.全部救助报酬
B.合理的金额,包括适当的担保
C.救助报酬一半的金额
D.适当的担保
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217、单项选择题 在航次租船中装卸费用中规定“BerthTerms”则负责装卸费用的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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218、单项选择题
按照货物积载和系固安全操作的要求,任何货物、货物单元或车辆装船前应确保()。
①甲板积载区应迟可能清洁干燥,无油脂和油渍;
②货物、货物单元或车辆处于适运状态;
③船上系固设备处于良好工作状态;
④在货物单元或车辆内的货物应适当积载和系固。
A.①~④
B.②~④
C.①②④
D.①~③
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219、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().
A.船舶
B.货物
C.船舶或货物
D.船舶和货物
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220、单项选择题 根据海上货物运输法律的实践,一船正在港口泊位装货时,由于台风将至,要求船舶移至避台锚地,但由于船舶正在修理不能移动,虽在泊位采取了各种合理措施,但仍造成了货损,则承运人行为().
A.不受法律的约束,由于承运人的责任还未开始
B.只受双方合同的约束
C.以上说法都对
D.以上说法都不对
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221、单项选择题 装货单联的作用是。①船舶装货的依据;②货主向海关办理出口的单据之一;③船方收妥货并已装船的凭证;④托运人据此向承运人换取已装船B/L()。
A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
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222、单项选择题
布弃船命令后,船长在登艇前应向各艇长布置()。
①本船遇难地点;
②本船遇难原因及情况;
③驶往最近陆地或交通线的航向、距离;
④发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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223、单项选择题
船长船舶到港前应做的准备工作包括()。
Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;
Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;
Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证;
Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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224、单项选择题 对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿,索赔人只好向()。
A.船舶所有人提出
B.船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出
C.B及其雇佣人员提出
D.以上均可
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225、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,对舱面载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则对善意的取得提单的第三方和托运人().
A.应先赔偿该第三方,然后再向托运人追偿
B.应将舱面装运协议交于第三方,由其向托运人追偿
C.这是该第三方和托运人之间的事情,与承运人无关
D.这是承运人和托运人之间的事情,与该第三方无关
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226、单项选择题 下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述,()不正确。
A.率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家
B.港口国监督促进了船旗国履行国际公约
C.我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查
D.我国港监代表国家对外轮进行PSC检查,我国船舶在国外也也接受港口国监督检查
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227、单项选择题 《船舶签证管理规则》规定,办理出港签证后36小时内未能出港的船舶()。
A.可以不再办理签证
B.应重新办理签证
C.应接受检查
D.BC正确
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228、单项选择题 在海上救助中,救助人指挥救助作业的救助应包括()。①纯救助;②雇佣合同救助;③无效果无报酬合同救助。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.③
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229、单项选择题 港口费用一般可分为三类,即()。
A.船舶港务费、装卸费、引航费
B.船舶吨税、装卸费、引航费
C.船舶费用、货物费用、使用服务费
D.船舶港务费、货物港务费、使用服务费
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230、单项选择题
船长应对()的安全负责。
Ⅰ.船上人员安全;
Ⅱ.船舶安全;
Ⅲ.货物安全;
Ⅳ.码头安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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231、单项选择题 根据海上货物运输的实践,一船正在某港口装货时,由于台风将至,港口安全管机关要求船舶移至避台锚地,但船舶由于修理不能移动,虽在泊位采取了各种措施,但还是造成了货损,则承运人().
A.没有违背使船舶适航的义务
B.违背了使船舶适航的义务
C.违背了管货的义务
D.的行为不受任何约束
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232、单项选择题 以下国际贸易价格条件中,属于离岸价格().
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
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233、单项选择题 下列有关对《国际船舶吨位丈量公约》的叙述中正确的是()。
A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确
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234、单项选择题 当拖航合同中无规定时,根据我国《海商法》规定,当起拖后由于不可抗力的原因,使被拖物不能拖至目的地时,船长,并认为承拖方已履行合同().
A.可将被拖物拖回
B.可在目的地的附近交给被拖方
C.以上都是
D.以上都不是
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235、单项选择题 以下内容为1990年对《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修改().
A.对列入共同海损的举证责任做出了新的规定
B.由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损
C.在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用
D.在避难港产生的所有费用不得列入共同海损
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236、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在班轮运输中,承运人签发提单的行为是()行为。
A.主动的
B.被动的
C.既是主动行为又是被动
D.既不是主动行为也不是被动
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237、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,收货人提取货物时发现货物损坏,灭失的,交接双方应当编制().
A.货运记录
B.载货记单
C.查询单
D.提货单
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238、单项选择题 根据油污损害民事公约,在油污染事故后,采取预防措施的费用可获得赔偿是指().
A.除船舶所有人和造成污染类的所有人外的任何其他第三方采取预防措施的费用
B.除船舶所有人外的任何一方采取预防措施的费用
C.包括船舶所有人在内的任何一方采取预防措施的费用
D.除造成污染油类的货外的任何一方采取预防措施的费用
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239、单项选择题 《1974年少经上旅客及其行李运输雅典公约》所适用的“国际旅客运输”是指().
A.合同规定的起运港与目的港位于不同的国家
B.虽起运港和目的港位于同一国家,但中途港位于不同的国家
C.起运港、目的港、中人途港分别位于不同的国家
D.A和B正确
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240、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员对个人给予的()可运用简易程序,当场作出处罚决定。
A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款
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241、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,采用数据电文形式订立合同的且要求签订确认书的,合同自()成立。
A.数据电文发出时
B.收到数据电文时
C.签订确认书时
D.AB都对
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242、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客对每一车辆和对其他行李的灭失或损坏可以商定的免赔额,其免赔额是().
A.相对的
B.绝对的
C.可浮动的
D.必须赔偿的
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243、单项选择题
根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①应变部署表的配备及对应变职责的了解;
②船上油污应急计划的配备;
③防火控制图的配备;
④船损控制图的配备(客船)。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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244、单项选择题 在发生共同海损后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().
A.整段时间条款
B.雇佣条款
C.不分离协议
D.并入条款
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245、单项选择题 航行中如发现危及病人时,可采取()的应急措施。
A.按照《船舶医疗指南》的指导,由负责的驾驶员治疗
B.按照国际信号规则的有关规定申请医疗救助
C.申请驶往就近港口治疗
D.ABC均可
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246、单项选择题 根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,以下损失不属于推定全损的是().
A.船舶失踪
B.认为实际全损已不可避免
C.为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D.以上都是推定全损
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247、单项选择题 在航次租船合同中,没有任何条款涉及船舶所有人应承担的适航义务,则船舶所有人承担的适航义务应是().
A.同《海牙规则》的规定
B.同《汉堡规则》的规定
C.绝对适航的义务
D.A、B、C都不正确
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248、单项选择题 根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,对()行为可处以警告或罚款.
A.船舶未持有防污证书的
B.不按规定排入或超标排入污染物的
C.排放禁止排放的污染物的
D.未经申报进行海洋倾废的
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249、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的,承租人欲解除合同则应当自收到通知时起()时间内,将其决定通知出租人().
A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时
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250、单项选择题
根据我国现行船舶登记条例,下列叙述中正确的是()。
①船舶国籍证书同时是船舶所有权的证明文件;
②船舶国籍证书的有效期为5年;
③船舶临时国智证书的有效期一般不超过1年;
④船舶登记种类包括所有权登记、抵押权登记、光船租赁登记、变更登记和注销登记。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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251、单项选择题 根据我国规定,当进港货船没有卸货,船舶港务费().
A.照常计收
B.不计收
C.计收卸货时的一半
D.根据情况确定
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252、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,该公约中的任何规定,均不是影响沿海国的权利()。
A.在发生可以合理地预期足以生成重大损害后果的海上事故或与此事故有关的行动时,采取保护其岸线或有关利益方免受污染或污染威胁措施的权利
B.确定合理救助报酬的权利
C.强制扣押被救助船的权利
D.以上都是
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253、单项选择题 根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,受害人可().
A.直接起诉油污损害责任保险人
B.直接起诉船舶所有人
C.既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人
D.只能起诉油污损害责任人
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254、单项选择题
有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()的规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①~③
B.①④
C.①~④
D.②③
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255、单项选择题 船舶航行中发生火灾时,船长采取的下列措施中不正确的是()。
A.航行中亲自操船,使火场处于上风舷
B.督促大副迅速找出火源,采取防止火势蔓延的措施
C.随时掌握最新船位,要求机舱保持良好的工作状态
D.如无控制火情,可发能驶向就近港口或浅滩
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256、单项选择题
船长在夜航命令簿中通常可给出()的夜航命令。
Ⅰ.加强瞭望以及对瞭望的特殊要求;
Ⅱ.谨慎驾驶,保持正确的船位;
Ⅲ.按指定的时间或地点叫船长;
Ⅳ.对货物管理的特殊指示。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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257、单项选择题
为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求;
Ⅳ.船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
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258、单项选择题 下列有关港口国检查的提法中,()不正确。
A.PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员
B.“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
C.“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;
D.“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。
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259、单项选择题
《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告()。
①船名、国籍、离开的上一港名称及日期;
②船员、旅客人数,及健康状况;
③货物种类及数量;
④抵港吃水。
A.①~③
B.①~④
C.①②④
D.①②
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260、单项选择题 在HagueRules规定的承运人责任限制中,以下说法正确的是().
A.当承运人对货物既有损害又有延迟交付时,承运人的责任限额是:货损的限额+货物延迟的限额
B.在A中两者之和不超过货损的最高限额
C.在A中仅以延迟交付的限额为限
D.以上都不对
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261、单项选择题
船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶适航;
Ⅱ.货舱适货;
Ⅲ.船员适任;
Ⅳ.旅客身体健康。
A.Ⅰ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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262、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当货物由于船员过失的火灾所致时,承运人().
A.应承担赔偿责任
B.免责
C.应承担赔偿责任,但可以享受责任限制
D.同我国《海商法》规定
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263、单项选择题 有关除鼠证书或免于除鼠证书,()提法不正确。
A.对船舶实际除鼠后,应发给除鼠证书
B.经检查认为达到无鼠程度时,应发给免于除鼠证书
C.有效期1年
D.我国的除鼠或免于除鼠证书收卫检机关签发
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264、单项选择题 在《约克—安特卫普共同海损理算规则》中,包括字母规则和数字规则两种,确定两种规则在共同海损理算中适用顺序的是().
A.并入条款
B.马基斯协议
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修正案
D.以上都不是
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265、单项选择题 《驾驶,轮机联系制度》规定,船舶在航行中判断风暴来临时()应及时通知()做好各种准备。
A.值班驾驶员/轮机长
B.船长/轮机长
C.船长/值班轮机员
D.值班驾驶员/值班轮机员
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266、单项选择题 Hague-VisbyRules规定B/L必须记载的关于货物的事项有,并规定这些记载具有初步的证据效力,承运人应对这些记载负责().
A.货物的主要标志、件数或重量及表面状况
B.船名、船籍港、B/L签发日期、地点及份数
C.托运人、收货人及承运人
D.起运港、卸货港和转运港
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267、单项选择题
船长应注意,下列情况下通常不得同意使用自动舵()。
Ⅰ.能见度不良时;
Ⅱ.驶进渔船密集区域;
Ⅲ.沿海航行;
Ⅳ.进出港口。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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268、单项选择题 根据1910年救助公约规定,成为救助标的的是()。
A.船舶
B.船上的财产
C.到付运费
D.以上都是
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269、单项选择题 下列船舶运输成本中属于可变成本的是().
A.船舶折旧费
B.佣金
C.船舶维修费
D.船舶保险费
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270、单项选择题 为了减少船舶港口使费,采取的措施包括()。①在到港前正确使用船舶油水,调整到港时的吃水差;②适当掌握船舶进出港时间;③正确使用港口提供的各种服务;④正确处理加班作业。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④
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271、单项选择题
我国海商法规定,船长应采取必要的措施,保护()。
Ⅰ.船舶;
Ⅱ.在船人员;
Ⅲ.货物;
Ⅳ.其他财产。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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272、单项选择题
弃船登艇时,船长应亲自或指定专人将()尽量携带下船。
①国旗、航海日志、轮机日志、油类记录簿;
②车钟记录簿及出事地点附近的海图;
③船舶证书及机密文件;
④现金和货运单证。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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273、单项选择题
STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括()。
①始终保持安全、连续的值班;
②船长应确保其值班安排能足以保持安全值班;
③负责航行值班的驾驶员在值班时间内应始终身在驾驶台与之相连的场所;
④船舶锚泊或系泊时应保持适当而有效的值班。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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274、单项选择题 船舶白天进出港的费用与夜间进出港的费用比较一般相差().
A.50%-75%,有的成倍相差
B.25%-50%
C.25%-50%,有的成倍相差
D.50%-75%
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275、单项选择题
为了保证船舶安全锚泊,船长必须()。
Ⅰ.根据水深、水流、底质和周围环境等条件选择良好的安全锚位;
Ⅱ.根据气象、潮汐、风流、底质、锚的形状等因素确定抛锚方式和出链长度;
Ⅲ.及时布置锚泊值班注意事项;
Ⅳ.经常检查并督促值班人员认真执行锚泊值班规定。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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276、单项选择题 通常由于船舶工作的特点,船员劳动合同的实际终止期一般以()为界。
A.年
B.季度
C.月
D.航次
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277、单项选择题 若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行,但其未采取任何措施,致使造成了油污损害,根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定,船舶所有人().
A.可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B.不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C.《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D.以上说法均不正确
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278、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于已经订立的保险合同,在保险责任开始前被保险人要求解除保险合同的,保险人().
A.有权不退保险费
B.应当退还保险费
C.有权收取一半保险费
D.有权收取2/3的保险费
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279、单项选择题 根据有关的国际公约和搜救手册的要求,各搜救海区的搜救组织由()组成。
A.各沿岸国的搜救协调中心或分中心
B.搜救现场指挥或海面搜寻协调船
C.由船舶和航空器组成的搜救力量
D.ABC都是
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280、单项选择题
根据规定,传播装卸()时,装卸机具应按额定负荷降低25%使用。
①爆炸品;
②一级易染固体;
③毒害品;
④放射性物品。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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281、单项选择题
《油类记录簿》培植是为了记录()。
①船舶加装燃油的作业情况;
②排放含油污水的情况;
③油轮专用压载舱的排放情况;
④残油的处理情况。
A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④
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282、单项选择题 根据有关公约规定,沿海国在其设立的毗连区中,行使管制的事项有().
A.防止在其领土或领海违反关税,财政,移民
B.惩罚在其领土或领海内违反关税,财政,移民
C.防止在其领土或领海内违反有关卫生规章及惩罚相应的违法行为
D.以上都是
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283、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,班轮运输形式下的运输合同一般包括()条款。①船名,航次;②装船日期;③识别标志;④装卸货期限;⑤滞其他费率。
A.①-③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
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284、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时;
Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时;
Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时;
Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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285、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于责任主体可依公约限制责任人的损失,非责任人为减少该损失而采取措施造成的进一步损失().
A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确
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286、单项选择题 易燃品液货舱发生事故后,救助本船的首要行动是()。
A.防止火灾、爆炸
B.防止液体外泄
C.防止船体断裂
D.A、B、C都是
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287、单项选择题
根据我国海商法的规定,船长应负责()。
Ⅰ.驾驶船舶;
Ⅱ.检修船舶;
Ⅲ.管理船舶;
Ⅳ.控制船舶。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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288、单项选择题 船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是()。
A.立即减速、
B.停车并全力倒车退出
C.发出堵漏应急警报
D.督促大副迅速查清船体搁浅的情况
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289、单项选择题 根据我国《海商法》规定,货物灭失时的赔偿价值是指货物().
A.装船时价值+保险费+运费
B.装船时价值+运费
C.实际价值-因货物灭失少支付的费用
D.以上说法都不正确
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290、单项选择题 船舶在港时发生火灾,船长的下列做法中,()不对。
A.不论火势大小,必须立即发出火灾警报
B.向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助
C.如大副不在,船长亲自任现场指挥
D.将火灾情况、受损程度记入航海日志
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291、单项选择题 下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法,()不正确。
A.选择停车后余速不大时放
B.救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫,系上止荡索,便于人员登艇
C.选择大浪过后海面相对平静的时机
D.如果船上一艇同时施放一艘以上的救生艇,大船顶浪时应先放船首方向的艇
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292、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,()的化学品船应安装应急拖带装置。
A.2万总吨及以上
B.2万载重吨及以上
C.1万总吨及以上
D.1万载重吨及以上
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293、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定船舶配员数额是().
A.根据国际公约规定的数额确定的
B.根据国家劳动法规规定的数额确定的
C.根据船舶安全操作所必须的最低数额确定的
D.A、B、C都是
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294、单项选择题 根据1990年美国油污法规定非液货船的油污赔偿额为()美元/总吨或()万美元,取大者。
A.100/100
B.150/150
C.600/500
D.1200/1000
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295、单项选择题 一般情况下,若卖方根据信用证的要求将货物装船后,到银行结汇时,向银行递交的单据有().
A.B/L
B.货物保险单
C.发票
D.以上都是
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296、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当合同中订有选择卸货货港条款时,出租人().
A.不能在列出的任一港口卸货,否则承担赔偿责任
B.可以在列出港口的任一港卸货,并对造成的损失不负赔偿责任
C.只有在承租人无合理指定时,才能在列出港口的任一港卸货
D.以上说法都不正确
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297、单项选择题 根据我国《海商法》规定,海上救助适用于()。
A.在海上或与海相通可航水域内的求助
B.在公海上的海上救助
C.在湖泊中救助
D.以上都适用
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298、单项选择题 《约克—安特卫普共同海损理算规则》有1877年规则、1890年规则、1924年规则、1950年规则和1974年规则,下列说法正确的是().
A.目前它们都有效
B.目前只有1950年和1974年规则有效
C.目前只有1974年规则有效
D.以上说法都不对
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299、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼,这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利,但().
A.其必须证明其在受雇范围内行事
B.只有其证明其对损害无故意
C.只有其证明其对损害只有过失无故意
D.他无过失
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300、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().
A.对自带行李,应在旅客离船前或离船时
B.对所有其他行李,应在行李交还前
C.对所有其他行李,应在行李交还时
D.以上都是
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