1、单项选择题 具有负静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有（）
A.回到原平衡状态的趋势 B.继续偏离原平衡状态的趋势 C.保持偏离后的平衡状态的趋势
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2、单项选择题 无人机飞行员向前推杆，飞机的迎角（）
A.增大 B.减小 C.先减小后增大
3、单项选择题 飞机的纵向安定性有利于（）
A.防止飞机绕立轴偏转过快 B.防止飞机绕纵轴滚转过快 C.防止飞机抬头过高或低头过低
4、单项选择题 飞行中发现飞机非指令的时而左滚，时而右滚，同时伴随机头时而左偏，时而右偏的现象，此迹象表明（）
A.飞机进入了飘摆（荷兰滚） B.飞机进入了失速 C.飞机进入了螺旋
5、单项选择题 使飞机获得最大下滑距离的速度是（）
A.最大下滑速度 B.失速速度 C.下滑有利速度
6、单项选择题 飞机迎角减小，压力中心的位置会（）
A.前移 B.后移 C.保持不变
7、单项选择题 不属于无人机回收方式的是（）
A.伞降 B.飘落 C.气囊回收
8、单项选择题 侧风中着陆，为了修正偏流，采用可以既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小（）
A.侧滑法 B.改变航向法和侧滑法相结合 C.改变航向法
9、单项选择题 无人机飞行员操纵飞机时（）
A.拉杆飞机转入下降 B.推油门飞机转入下降 C.推杆飞机转入下降
10、单项选择题 对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将，阻力将（）。
A.增大.减小 B.增大.增大 C.减小.减小
11、单项选择题 具有纵向安定性的飞机，飞机重心（）
A.位于压力中心前 B.位于压力中心后 C.与压力中心重合
12、单项选择题 无人机在控制增稳飞行控制模式下，期间飞控子系统控制（）。
A.参与 B.不参与 C.不确定
13、单项选择题 无人机飞行员操纵升降舵时，飞机将绕（）
A.横轴的俯仰运动 B.纵轴的滚转运动 C.立轴的偏转运动
14、单项选择题 下滑有利速度使（）
A.飞机下滑阻力最小 B.飞机下滑角最大 C.飞机下滑升力最大
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15、单项选择题 无人机的英文缩写是（）
A.UVS B.UA.S C.UA.V
16、单项选择题 国际标准大气的定义是什么？（）
A.海平面附近常温常压下空气的密度1.225kg/m3 B.海平面附近常温常压下空气的密度1.225kg/m3 C.地表层附近常温常压下空气的密度1.225kg/m3
17、单项选择题 向右压盘时，无人机（）
A.右翼升力大于左翼升力 B.左翼升力大于右翼升力 C.左翼升力等于右翼升力
18、单项选择题 飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现（）
A.飘摆（荷兰滚） B.螺旋不稳定现象 C.失去纵向安定性
19、单项选择题 无人机地面站系统不包括（）
A.机载电台 B.无人机控制站 C.载荷控制站
20、单项选择题 向后拉杆，飞机的迎角（）
A.增大 B.减小 C.先增大后减小
21、单项选择题 不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有（）
A.尾桨 B.共轴旋翼 C.增大旋翼半径
22、单项选择题 飞机的下滑角是（）
A.升力与阻力的夹角 B.飞行轨迹与水平面的夹角 C.阻力与重力的夹角
23、单项选择题 飞机从已建立的平衡状态发生偏离，若（），则飞机表现出负动安定性。
A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态 B.飞机振荡的振幅持续增大 C.飞机振荡的振幅不增大也不减小
24、单项选择题 无人机飞行员操纵副翼时，飞机将绕（）
25、单项选择题 相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加为原来的（）
A.一倍 B.二倍 C.四倍
26、单项选择题 不属于无人机起飞方式的是（）
A.弹射 B.滑跑 C.滑翔
27、单项选择题 飞机平飞遇垂直向上突风作用时（）
A.阻力将增大 B.升力将增大 C.升力将减小
28、单项选择题 如飞机出现失速，飞行员应（）
A.立即蹬舵 B.立即推杆到底 C.立即拉杆
29、单项选择题 偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应（）
A.向左偏转方向舵 B.向右偏转方向舵 C.向左压盘
30、单项选择题 高度增加，最佳爬升角速度（Vx）（），最佳爬升率速度（Vy）（）。
A.增大，减小 B.减小，增大 C.增大，增大
31、单项选择题 飞机着陆进入地面效应区时，将（）
A.出现短暂的机头上仰变化 B.经历诱导阻力减小的过程，需要减小动力 C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
32、单项选择题 指挥控制与是无人机地面站的主要功能（）
A.飞行状态监控 B.任务规划 C.飞行视角显示
33、单项选择题 无人机电气系统中电源和两者组合统称为供电系统（）。
A.用电设备 B.配电系统 C.供电线路
34、单项选择题 通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的（）
A.升力.空速.阻力 B.升力.空速.阻力.重量 C.升力.拉力.阻力
35、单项选择题 飞机失速的原因是（）
A.飞机速度太小 B.飞机速度太大 C.飞机迎角超过临界迎角
36、单项选择题 任务高度一般在0~100m之间的无人机为（）。
A．超低空无人机 B．低空无人机 C．中空无人机
37、单项选择题 偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力（）
A.使飞机向转弯内侧偏转 B.使飞机向转弯外侧偏转 C.对飞机的转弯没有影响
38、单项选择题 放全襟翼下降，无人机能以（）
A.较大的下降角，较小的速度下降 B.较小的下降角，较大的速度下降 C.较大的下降角，较大的速度下降
39、单项选择题 飞机发生螺旋后，最有效的制止方法是（）
A.立即推杆到底改出失速 B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转 C.立即加大油门增速
40、单项选择题 不属于无人机飞控子系统所需信息的是（）
A.经/纬度 B.姿态角 C.空速
41、单项选择题 无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C.&C.），，感知和规避（S&A.）三种（）。
A.空中交通管制（A.TC.） B.视频通信 C.通信中继
42、单项选择题 无人机地面站显示系统应能显示信息（）。
A.无人机飞行员状态 B.飞机状态及链路.载荷状态 C.飞行空域信息
43、单项选择题 地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞机等信息（）。
A.飞行姿态 B.位置 C.飞控状态
44、单项选择题 飞机以一定速度逆风起飞时（）
A.升力将减小 B.升力将增大 C.阻力增大升力减小
45、单项选择题 飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是（）
A.保持升力垂直分量不变 B.用以使机头沿转弯方向转动 C.保持升力水平分量不变
46、单项选择题 飞机的横侧安定性有助于（）
A.使机翼恢复到水平状态 B.使飞机保持航向 C.使飞机保持迎角
47、单项选择题 无人机飞行员操纵方向舵时，飞机将绕（）
48、单项选择题 目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF.L和波段（）
A.C. B.VHF C.任意
49、单项选择题 无人机配平的主要考虑是沿纵轴的前后位置（）
A.气动焦点 B.发动机 C.重心
50、单项选择题 空速减小时，为保持高度，应实施的操纵是（）
A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加 B.增大迎角，以保持升力不变 C.减小迎角，以保持阻力不变
51、单项选择题 在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是（）
A.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度 B.空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度 C.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度
52、单项选择题 右转螺旋桨飞机的扭距使飞机（）
A.向下低头 B.向左滚转 C.向上抬头
53、单项选择题 目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种（）。
A.涡喷发动机 B.涡扇发动机 C.电动机
