铁路线路工技能考试:中级线路工在线测试(题库版)
2021-01-04 02:41:58 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。

A.3根
B.4根
C.5根
D.6根


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2、单项选择题  铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于()。

A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰


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3、单项选择题  曲线上相邻两点,第一点正矢为64mm,第二点正矢为58mm,第一点拨量为-4mm,第一点拨量为零,第二点拔后正矢为()。

A.58mm
B.60mm
C.54mm
D.62mm


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4、单项选择题  ()时,应对轨缝进行调整。

A.25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B.12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
C.12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
D.线路爬行量为15mm


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5、单项选择题  在电气化线路上()时,隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

A、起道
B、改道
C、捣固
D、换轨


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6、判断题  提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。


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7、单项选择题  减速地点标,设在需要减速地点的()处。减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

A、两端各20m
B、10m
C、50m
D、800m


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8、单项选择题  道口距道岔、桥隧应有不小于()的安全距离。

A.40m
B.42m
C.45m
D.50m


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9、单项选择题  线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。

A、0.3
B、0.5
C、1
D、2


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10、单项选择题  线路设计速度为200km/h路段,路肩宽度不应小于()。

A、0.5m
B、0.8m
C、1.0m
D、1.2m


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11、单项选择题  道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端()处弯向线路中心,其终端距钢轨作用边应不少于150mm。

A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.450mm


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12、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定:限速时间大于()以上的固定限速地段不设置减速标志。

A、3个月
B、4个月
C、5个月
D、6个月


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13、单项选择题  电力牵引地段,双层集装箱运输基本建筑限界,接触网导线的最低高度为()mm。

A、4880
B、6330
C、7300
D、10500


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14、单项选择题  电气化铁路接触网导线距轨面必须保持一定的距离,接触线最大弛度时距轨面的最低高度:一般中间站和区间站为()mm。

A、6200
B、5330
C、5500
D、6500


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15、单项选择题  道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于()。

A.10m
B.15m
C.18m
D.20m


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16、单项选择题  《线路保养质量评定标准》规定:200km/h≥vmax>160km/h地段道床翻浆冒泥,每孔扣()分。

A、2
B、5
C、16
D、41


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17、单项选择题  关于钢轨手工检查,步骤正确的是()。

A.看→敲→照→拆→判
B.看→照→敲→拆→判
C.看→拆→照→敲→判
D.看→敲→拆→照→判


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18、单项选择题  线路速度160km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为()。

A、4000m
B、5000m
C、10000m
D、12800m


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19、单项选择题  60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为()。

A.7.7m
B.11.3m
C.12.5m
D.13.88m


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20、单项选择题  双线有人看守的道口应配备的火炬数量为(),缺损时应及时补充、修理或更换。

A.1支
B.2支
C.3支
D.4支


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21、判断题  线路上采用相错式接头时,个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。


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22、单项选择题  绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A、2
B、3
C、5
D、6


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23、单项选择题  起道作业:直线上以()的一股为标准股。

A、水平低
B、水平高
C、左侧
D、右侧


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24、单项选择题  道床抵抗轨道框架()位移阻力称道床横向阻力。

A、横向
B、纵向
C、竖向
D、前后


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25、单项选择题  双线有人看守的道口应配备的响墩数量为(),缺损时应及时补充、修理或更换。

A.6个
B.8个
C.10个
D.12个


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26、单项选择题  在车站、货场或专用线内,专为内部作业使用,不直接贯通道路的平面交叉设备是( )。

A.平过道
B.人行过道
C.专用通道
D.道口


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27、单项选择题  辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

A、40
B、42
C、48
D、50


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28、单项选择题  ()不属于钢轨伤损的类型。

A、轻伤
B、次重伤
C、重伤
D、折断


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29、单项选择题  钢轨矫直,一般矫直量为硬弯矢度的()倍。

A、1
B、1.6~1.9
C、2~3
D、3~4


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30、单项选择题  测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,其总磨耗是()。

A.10mm
B.12mm
C.13.5mm
D.17mm


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31、单项选择题  跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()。

A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃


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32、单项选择题  钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于()。

A.30mm
B.25mm
C.20mm
D.15mm


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33、判断题  不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全区间无缝线路。


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34、判断题  无缝线路地段,绝缘接头轨缝不得小于6mm。


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35、单项选择题  关于线路改道作业,不正确的叙述是()。

A.直线地段以方向好的一股为标准股,改正对面股
B.曲线以外股为标准股,改正里股
C.改正小方向时,先改正标准股,再量轨距及变化率,然后改正对面股
D.曲线以里股为标准股,改正外股


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36、单项选择题  保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()。

A.钢轨温度
B.中间轨温
C.锁定轨温
D.设计锁定轨温


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37、单项选择题  无疑线路铺设Ⅲ型混凝土轨枕,按1667根/km配置时,轨枕间距为()。

A、520.8mm
B、543.5mm
C、568.2mm
D、600mm


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38、判断题  无缝道岔的观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾下各设1对。


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39、单项选择题  三角坑指一定间距(2.5m基长)的()水平差。

A、两组
B、一组
C、三组
D、四组


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40、判断题  使用短轨头调整轨缝时,拉开的最大空隙不得超过150mm。


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41、单项选择题  《线路保养质量评定标准》规定:容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰,其他线路大于2‰(不含规定的递减率),每处扣()分。

A、1
B、2
C、4
D、16


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42、判断题  提速道岔滑床板及护轨垫板安装弹片时,要注意区分弹片正反面,正面(小斜面)朝下置于台板槽内,将销钉表面涂油后穿入滑床台(或台板),侧面钉孔,用手锤敲击钉头,使其就位。


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43、判断题  路基按地形及断面形式不同可分为路堤、路堑、半路堤、办路堑、半堤半堑。


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44、单项选择题  接头防松坚固件分为()。

A、8、10、12级
B、8.8、10.9、12级
C、8.8、10、12级
D、10、10.9、12级


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45、单项选择题  电气化铁路线路日常拨道一侧拨道量年度累计不得大于()。

A.80mm
B.100mm
C.110mm
D.120mm


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46、单项选择题  关于普通单开道岔的描述,()是正确的。

A.道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点
B.道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离
C.道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离
D.道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离


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47、单项选择题  某地区Tmax=60℃,Tmin=-10℃,在轨温为20℃时,调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨缝a0为()mm。

A、10.5
B、11
C、11.5
D、12


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48、单项选择题  道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()时,应及时修理或更换。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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49、单项选择题  驼峰溜放部分包括()三个坡段。

A.加速坡、平台、溜放坡
B.溜放坡、压钩坡、平台
C.加速坡、压钩坡、中间坡
D.加速坡、中间坡、道岔区坡


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50、单项选择题  电气化双线维修天窗不应少于()min。

A、60
B、90
C、180
D、240


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51、单项选择题  测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。

A、轨顶踏面上
B、轨顶踏面下
C、钢轨踏面(按标准断面)下16mm处
D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处


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52、单项选择题  对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留()。

A.2~4mm
B.5~6mm
C.6~8mm
D.8~10mm


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53、单项选择题  在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()及以上时,应及时修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm


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54、判断题  路肩最小高程设置应比设计洪水频率的水位连同波浪侵袭高和塞水高在内,再加1m富余量。


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55、单项选择题  轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣()分。

A、1
B、5
C、100
D、301


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56、单项选择题  客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为()mm。

A、4000
B、4200
C、4400
D、4600


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57、单项选择题  钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加(),最低轨温等于最低气温。

A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃


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58、单项选择题  按隧道长度(L)分,()为长隧道。

A、L>10000m
B、3000m<L≤10000m
C、500m<L≤3000m
D、L≤500m


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59、单项选择题  线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。

A、15
B、8
C、10
D、25


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60、单项选择题  《无缝线路铺设验收标准》规定,轨枕位置轨枕方正、均匀,其误差不超过()mm。

A、3
B、6
C、5
D、40


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61、单项选择题  轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()。

A.±80mm
B.±160mm
C.±100mm
D.±120mm


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62、单项选择题  υmax>120km/h线路上,使用小型打磨机打磨后工作边肥边应小于()。

A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.5mm


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63、单项选择题  查照间隔和护背距离的测量位置,12号60kg/m钢轨普通道岔设计图纸规定为心轨顶宽()mm断面处。

A、25
B、20~30
C、30
D、50


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64、单项选择题  垫砟起道时,一次垫入的厚度不得超过()。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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65、判断题  我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和25.0m三种。


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66、判断题  笨重、巨大的物件通过有轨道电路的道口时只需经线路工长许可。


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67、单项选择题  基床范围取设计标准道床底面以下。时速250km区段,基床厚度()。

A、2m
B、2.5m
C、3m
D、3.5m


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68、单项选择题  清筛道床、边坡,属于工务()项目。

A、施工天窗作业
B、维修天窗作业
C、临时天窗
D、故障天窗


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69、判断题  无缝线路在高温季节可以安排线路综合维修。


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70、判断题  一般大号道岔用直线型尖轨。


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71、单项选择题  铺设一标准25m长60kg/m钢轨,采用钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()。

A.630mm
B.630.7mm
C.635mm
D.635.5mm


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72、单项选择题  客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km /h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。

A、4400
B、4600
C、4800
D、50000


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73、判断题  转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。


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74、单项选择题  ()不属于防止线路爬行的措施。

A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C.安装轨距杆或轨撑
D.在线路上进行涂油


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75、单项选择题  客运专线铁路线间距,200km/h<v≤250km/h区间正线线间最小距离为()。

A.4200mm
B.4400mm
C.4600mm
D.5000mm


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76、单项选择题  本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度vmax>120km/h时,下道距离不小于()m。

A、800
B、1400
C、2000
D、3200


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77、单项选择题  双线路基采用三角形拱,拱高为()。渗水土路基一般不设路拱。

A、0.15m
B、0.20m
C、0.25m
D、0.30m


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78、判断题  无缝固定型道岔的接头应全部焊接。


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79、单项选择题  线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()时为轻伤钢轨。

A、10mm
B、11mm
C、12mm
D、14mm


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80、单项选择题  道岔各部轮缘槽深度为()。

A.42mm
B.44mm
C.46mm
D.48mm


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81、单项选择题  ()指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

A、轨距
B、水平
C、轨向
D、高低


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82、单项选择题  两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉()。

A、咽喉
B、有害空间
C、轮缘槽
D、开口


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83、单项选择题  线路允许速度大于160km/h的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于()。

A.70m
B.60m
C.40m
D.30m


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84、单项选择题  在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。

A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m


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85、单项选择题  捣镐捣固作业:镐窝宽度扒至距待捣固的轨枕侧面一般为()。

A、50mm
B、100mm
C、200mm
D、400mm


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86、单项选择题  75kg/m钢轨高度为()。

A.192mm
B.176mm
C.152mm
D.140mm


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87、单项选择题  普通单开道岔线路上,破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的()。

A、重要原因
B、次要因素
C、一般原因
D、主要原因


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88、单项选择题  关于轨道电路与线路设备的关系,不正确的叙述是()。

A.自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电,而相邻分区区段的钢轨必须绝缘
B.为防止钢轨漏电,钢轨与混凝土枕之间必须绝缘
C.两股钢轨之间不能短路,以避免道床顶面与轨底相接触,预防潮温时漏电
D.轨距杆、连接杆及通长垫板等可以不设绝缘装置


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89、单项选择题  无缝道岔设()位移观测桩。

A.1对
B.2对
C.3对
D.4对


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90、单项选择题  某线路平面图,图示比例为1:5000,图上量得AB两点之间水平距离25cm,则AB两点之间实际距离为()。

A、50m
B、75m
C、100m
D、125m


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91、单项选择题  硫磺:水泥:砂子:石蜡的比例,()不满足线路螺纹道钉硫磺锚固作业的用料要求。

A.1:0.8:1.3:0.04
B.1:0.4:1.2:0.02
C.1:0.6:1.4:0.03
D.1:0.3:1.1:0.01


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92、单项选择题  带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的()工作的一种传动方式。

A.重力
B.动力
C.摩擦力
D.拉力


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93、单项选择题  在曲线拨道时应()。

A、先目测圆顺度,再目测目测
B、先对曲线正矢调查,再压大、挑小
C、先调查现场正矢,并计算拨道量,再进行全面整正
D、将正矢误差向直线段均匀顺出


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94、单项选择题  图纸的标题栏设在图纸的()。

A.右下角
B.左下角
C.右上角
D.左上角


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95、单项选择题  使用液压轨缝调整器串动钢轨时,12.5m钢轨每次串动不超过()。

A、1根
B、2根
C、3根
D、4根


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96、单项选择题  60kg/m钢轨腹厚度为()mm。

A、14.5
B、15.5
C、16.5
D、17.5


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97、判断题  无缝线路上,铝热焊缝距轨枕边的距离不得小于50mm。


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98、单项选择题  普通线路道岔轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于()时,应及时修理或更换。

A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm


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99、单项选择题  可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()时应注意检查观测。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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100、单项选择题  道口护桩设在公路的两侧,如需要埋设时,第一根护桩距钢轨外侧不小于()。

A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m


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101、单项选择题  提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于()。

A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm


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102、单项选择题  道床顶面宽度是指()。

A、轨枕长度路基面无道砟覆盖部分
B、轨枕长度与其两端道床肩宽之和
C、路基面无道砟覆盖部分
D、路基面有道砟覆盖部分


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103、判断题  无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变。


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104、单项选择题  曲线半径为650m,圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为()mm。

A、3
B、4
C、6
D、8


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105、单项选择题  进行线路起道作业时预留的下沉量,一般情况不得超过()。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.10mm


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106、判断题  水准测量仪粗略调平后,先调整目镜对光螺旋使十字丝清晰,用望远镜的准星瞄准水准尺。


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107、单项选择题  捣镐捣固作业起道超过10mm时,镐窝深度:()。

A、轨枕底以下10~20mm
B、与轨枕底平
C、轨枕底20mm以上
D、留砟量是起道量二倍


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108、单项选择题  矫直钢轨作业轨温应高于()。

A、15℃
B、20℃
C、25℃
D、30℃


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109、单项选择题  年通过总质量为25~50Mt,采用轨道结构为()钢轨。

A.75kg/m
B.60kg/m
C.50kg/m
D.43kg/m


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110、单项选择题  自动放散式无缝线路,允许长轨条()。

A、自由伸缩
B、限制伸缩
C、充分固定
D、锁定状态


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111、判断题  水准测量如果在仪器中看到的水准尺是倒尺,则读数时要掌握由下往上,数字由大到小的规律去读。


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112、单项选择题  警报信号的鸣示方法为()

A、一长两短声
B、两长一短声
C、一长三短声
D、连续短声


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113、判断题  既有线中线测量可以在路肩上设外移桩方法进行。


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114、单项选择题  在线路上垫入或撤出冻害垫板,在除到发线以外其他站线上,顺坡长度一般为冻起高度的()。

A.300倍
B.400倍
C.500倍
D.600倍


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115、单项选择题  单线有人看守的道口应配备的火炬数量为(),缺损时应及时补充、修理或更换。

A.1支
B.2支
C.3支
D.4支


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116、单项选择题  无缝线路地段,工区常备臌包夹板()。

A.1套/km
B.2套/km
C.3套/km
D.4套/km


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117、单项选择题  一次拨道量超过40mm,不超过150mm,封锁施工,小型养路机械捣固,放行列车条件:施工期间,第一列25km/h,第二列()km/h,不少于4小时,后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常

A、25
B、45
C、60
D、80


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118、单项选择题  在路基地下排水设备中,()用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

A.边坡渗沟
B.明沟及排水槽
C.渗水涵洞
D.立体集水渗井与渗管


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119、单项选择题  沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出()和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。

A、警惕信号
B、注意信号
C、警报信号
D、停车信号


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120、判断题  钢轨的类型以每米大致千克数表示。


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121、判断题  在拨道作业时,直线地段如有一股方向较好,则以方向好的一股为基本股。


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122、单项选择题  紧固直线上钢轨接头6孔螺栓,正确的操作是()。

A.先上紧最外侧两条螺栓,再上紧中间两条螺栓,剩下两条最后上紧
B.先上紧中间两条螺栓,再上紧最外侧两条螺栓,剩下两条最后上紧
C.先上紧中间两条螺栓,其余4条依次上紧
D.先上紧最外侧两条螺栓,再上紧次外两条螺栓,最后上紧中间两条螺栓


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123、判断题  无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。


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124、单项选择题  在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)()的路肩上设置作业标。

A、20m
B、50m
C、800m
D、请输入内容


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125、单项选择题  钢轨的垂直磨耗在钢轨顶面距工作边()处测量。

A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/6


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126、单项选择题  在路基地面排水设备中,排水沟用来排除()的水流。

A.地表
B.路堤坡面
C.地表及路堤坡面
D.路堑上


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127、单项选择题  每千米线路轨缝总误差:12.5m钢轨地段不得大于()mm。

A、40
B、60
C、80
D、160


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128、单项选择题  无缝线路铝热焊缝距轨枕边不得小于()。

A.40mm
B.45mm
C.50mm
D.35mm


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129、单项选择题  钢轨总磨耗等于垂直磨耗与()之和。

A.侧面磨耗
B.1/2侧面磨耗
C.1/3侧面磨耗
D.1/4侧面磨耗


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130、判断题  提速道岔的弹条扣件的螺母拧紧程度要适当,以弹条达到三点接触为准。


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131、单项选择题  《线路保养质量评定标准》规定:无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理,每处扣()分。

A、1
B、2
C、4
D、16


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132、单项选择题  铁路线路正线是指()的线路。

A、连接区间并贯穿或直股伸入车站
B、连接车站并贯穿或侧股伸入车站
C、连接车站并贯穿或直股伸入区间
D、连接车站并贯穿或直股伸入车站


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133、单项选择题  区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距。

A、外侧钢轨
B、内侧钢轨
C、工作边
D、中心线


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134、单项选择题  在区间线路_卜使用单轨小车时,其装载木枕时一次不得超过()。

A.2根
B.3根
C.4根
D.5根


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135、单项选择题  高强绝缘螺栓扭矩不小于()。

A、600N•m
B、700N•m
C、1100N•m
D、1400N•m


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136、单项选择题  列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,取决于()。

A、列车的速度和曲线半径
B、列车的速度的曲线超高
C、列车的速度和曲线长度
D、曲线长度和半径


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137、单项选择题  《无缝线路铺设验收标准》规定,无缝线路位移量铺设后5天内观测,伸缩区两端不得大于20mm,固定区不得大于()mm。

A、3
B、6
C、5
D、40


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138、单项选择题  提速道岔道床应采用一级道砟,岔枕下应有不少于()厚度的清砟,砟肩宽度应不少于400mm,砟肩堆高由岔枕顶面往上100mm。

A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm


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139、判断题  在提速道岔绝缘接头进行扣件作业时,应注意弹条和轨距块不得顶住夹板,防止发生联电。


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140、单项选择题  线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()时为轻伤钢轨。

A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、11mm


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141、单项选择题  在()以下的钢轨地段,不能使用小型枕底清筛机。

A.43kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.75kg/m


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142、判断题  不能整修再用的钢轨为报废轨。


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143、判断题  直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值,或曲线地段内轨中心处轨枕底面至路基面的高度值称为道床厚度。


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144、单项选择题  曲线上两点连一条直线叫弦,弦上()到曲线上的垂直距离叫做正矢。

A、任一点
B、半弦点
C、1/4弦点
D、1/3弦点


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145、单项选择题  在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第一孔至第二孔中心距为()。

A.220mm
B.140mm
C.150mm
D.110mm


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146、单项选择题  作业标,设在施工线路及其邻线距施工地点两端()处(单线在列车运行方向左侧,双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上)。

A、500~1000m
B、800~1000m
C、1000~1200m
D、1200~2000m


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147、单项选择题  曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于( )。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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148、单项选择题  货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间,距线路中心线距离可按()mm设计。

A、7175
B、7500
C、1850
D、1500


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149、单项选择题  桥梁种类按建筑材料分的是()。

A、钢筋混凝土桥
B、梁桥
C、拱桥
D、斜拉桥


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150、单项选择题  在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于()。

A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm


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151、判断题  提速道岔起道作业时,两股道要同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。


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152、单项选择题  锯轨作业要求:锯断后的钢轨轨底部分,左右截面偏差不大于()。

A.0.3mm
B.0.5mm
C.1mm
D.1.5mm


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153、单项选择题  在路堤组成中()不属于路堤组成部分。

A、路基面
B、路堤边坡
C、截水沟
D、取土坑


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154、单项选择题  清筛后道床断面应符合规定标准,无缝线路肩砟要有()的堆高,道砟不足应及时补充。

A、0.05
B、0.1
C、0.15
D、0.2


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155、单项选择题  线路故障处理后的放行列车条件由工务段()决定。

A、调度
B、车间主任
C、现场负责人
D、现场防护员


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156、单项选择题  12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为(),允许误差“+”不限,“-”为2mm。

A.66mm
B.65mm
C.62mm
D.60mm


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157、单项选择题  同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差()时,必须做好放散或调整。

A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃


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158、单项选择题  线路施工时,驻站联络员与工地防护员应至少每()分钟联系一次。

A、2~3
B、3~4
C、3~5
D、4~5


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159、单项选择题  混凝土轨枕道镐捣固范围为钢轨中心线向外各()。

A.380~450mm
B.400~450mm
C.400~480mm
D.450~480mm


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160、单项选择题  站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。

A、20m
B、10㎜
C、7.5m
D、6m


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161、单项选择题  道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,允许误差为()。

A.+3mm,-1mm
B.+3mm,-2mm
C.±2mm
D.±3mm


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162、单项选择题  笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可。

A、道口工
B、道口交警
C、线路(道口)工长
D、值班员


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163、单项选择题  一般情况下道口铺面应与钢轨顶面同水平,但为防止因钢轨及车轮磨耗而导致路面与车轮接触发生危险,钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内,应较钢轨面低()。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm


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164、单项选择题  无缝线路钢轨()与钢轨长度、截面面积无关。

A、温度应力
B、温度力
C、道床阻力
D、扣件阻力


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165、单项选择题  固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持在()。

A.700~900N•m
B.120~150N•m
C.1100~1400N•m
D.250~300N•m


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166、单项选择题  某段无缝线路长1500m,20℃锁定,顺向爬行量为30mm(在长轨端处测量),钢轨温变化度数为()。

A.1.7℃
B.2.5℃
C.18.3℃
D.无法算出


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167、单项选择题  提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置()厚橡胶垫板。

A.5mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm


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168、单项选择题  提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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169、单项选择题  线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A、15
B、10
C、25
D、30


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170、单项选择题  在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业,已知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),标准股垫砂量为()。

A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm


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171、单项选择题  半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过()为超限。

A.7mm
B.6mm
C.5mm
D.4mm


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172、判断题  当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于6m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。


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173、单项选择题  使用液压捣固机捣固时,上道前,应对捣固机进行全面检查并试运转()。

A、30S~1min
B、1~2min
C、3~5min
D、5min以上


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174、单项选择题  Ⅰ级铁路困难地段曲线最小半径规定为()。

A.550m
B.500m
C.450m
D.400m


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175、单项选择题  段管线采用的对称道岔不得小于()。

A.6号
B.9号
C.12号
D.18号


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176、判断题  用以侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于12号。


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177、单项选择题  冻害垫板作业,横垫板重叠使用不得超过()。

A.2块
B.3块
C.4块
D.5块


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178、单项选择题  曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。

A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰


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179、单项选择题  直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下()处量取最大矢度。

A.10mm
B.15mm
C.16mm
D.20mm


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180、单项选择题  截锯长度12.5m以下钢轨再用轨,长度允许偏差:()。

A、±6mm
B、±8mm
C、±10mm
D、±15mm


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181、单项选择题  矫直钢轨时,将弯臂钩对正硬弯始点,液压顶放在弯臂钩前端,一般每隔()向前矫直一处为宜。

A、100~200mm
B、200~250mm
C、250~300mm
D、300~350mm


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182、单项选择题  正线重型轨道结构,采用Ⅲ型混凝土轨枕,应铺设()根/km。

A、1667
B、1760
C、1680
D、1600


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183、单项选择题  护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。容许误差为()。

A、-1mm
B、+3mm
C、±3mm
D、+3mm,-1mm


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184、判断题  竖曲线不应侵入缓和曲线、道岔和无砟桥梁上。


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185、单项选择题  尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。

A.6‰
B.7‰
C.8‰
D.9‰


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186、单项选择题  新换上轨枕应在()后进行八面镐捣固。(1.0分)

A、更换2~3天
B、换枕一周
C、方正位置,检查轨距无偏差,上紧扣件
D、全部换完


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187、单项选择题  我国铁路规定道床厚度为()。

A.10~20cm
B.20~30cm
C.30~50cm
D.50~60cm


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188、单项选择题  高程测量按所使用的仪器和施测方法不同分类中,最准确也是最普遍使用的是()。

A.水准测量
B.三角高程测量
C.气压高程测量
D.A、B、C都可以


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189、单项选择题  线路允许速度200~250km/h,钢轨头部垂直磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、9
C、10
D、12


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190、单项选择题  提速道岔可动心轨第一拉杆中心处()的若不足,直、曲股轨距偏小时,应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求,若超过允许范围应先进行调整,确保动程和轨距良好。

A、动程
B、开程
C、开口
D、框架


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191、单项选择题  三相电路电压为()V。

A、180
B、220
C、350
D、380


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192、单项选择题  线路速度200km/h<vmax时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于()m时,下道完毕。

A、800
B、1400
C、2000
D、3200


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193、判断题  混凝土轨枕每千米最多铺设1920根。


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194、单项选择题  钢轨胶接绝缘接头不含()部件。

A、胶接绝缘夹板
B、轨端绝缘板
C、高强度螺栓及防松螺母和高强度平垫圈
D、绝缘套管


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195、单项选择题  轨缝不均匀,连续()以上瞎缝时应调整轨缝。

A、2个
B、3个
C、4个
D、5个


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196、单项选择题  在螺纹道钉硫磺锚固作业中,熔制混合溶液,需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡,正确的放入顺序是()。

A.先放硫磺,再放砂子和水泥,最后放石蜡
B.先放砂子,再放硫磺和水泥,最后放石蜡
C.先放水泥,再放硫磺,最后放石蜡和砂子
D.先放砂子,再放水泥,最后放硫磺和石蜡


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197、单项选择题  滑床台磨耗大于()应进行更换。

A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm


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198、单项选择题  关于线路纵断面图中的线路平面,错误的描述是()。

A.上凸、下凹的部分表示曲线
B.上凸表示该线为左转向角,下凹表示该曲线为右转向角
C.上凸、下凹的转折处依次为直缓点、缓圆点、圆缓点和缓直点
D.两相邻曲线间的水平线表示直线段


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199、单项选择题  导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。

A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰


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200、单项选择题  施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。

A、临时天窗
B、垂直天窗
C、施工天窗
D、维修天窗


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201、单项选择题  螺栓位置(中心螺栓孔中心位置上下、接头螺栓孔至轨端距离、两相邻螺栓孔中心距离)容许偏差()

A、±0.5mm
B、±1.0mm
C、±2.0mm
D、±3.0mm


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202、单项选择题  改道作业时,直线上以()的一股为标准股。

A、方向较好
B、方向不好
C、左侧
D、右侧


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203、单项选择题  使用液压轨缝调整器串动钢轨时,25m钢轨每次串动不超过()。

A、1根
B、2根
C、3根
D、4根


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204、判断题  水准测量的基本原理就是利用水准仪所提供的水平视线测得高差而计算高程的。


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205、单项选择题  ()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击


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206、判断题  普通无缝线路钢轨连续焊接长度一般为500~1000m。


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207、判断题  无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到900N?m。


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208、单项选择题  普通线路道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()时,应及时修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.1.5mm
D.3mm


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209、单项选择题  桥梁种类按桥梁结构形式分的是()

A、钢筋混凝土桥
B、梁桥
C、拱桥
D、斜拉桥


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210、单项选择题  Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设()。

A.单层弹簧垫圈
B.双层弹簧垫圈
C.高强度平垫圈
D.普通平垫圈


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211、单项选择题  铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),其长度不得超过()m。

A、0.5
B、1.5
C、2.5
D、3.5


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212、单项选择题  无缝线路作业中如发现轨向、高低不良,起道、拨道省力,轨端道碴离缝等胀轨迹象,必须(),及时采取防胀措施。

A、停止作业
B、注意观察
C、拨道但不可起道
D、起道但不可拨道


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213、单项选择题  液压方枕器每工作(),应将油箱内的油液倒出沉淀过滤和清洗油箱后,再重新加入油箱。

A.30h
B.50h
C.70h
D.100h


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214、判断题  站内或站内道口两端不设司机鸣笛标。


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215、单项选择题  曲线半径R<300m,曲线轨道轨距标准加宽()。

A、10mm
B、15mm
C、2mm
D、5mm


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216、单项选择题  某处43kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为16号,则外侧号码()。

A.20号
B.18号
C.16号
D.14号


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217、单项选择题  我国定型道岔咽喉宽度为()。

A.65mm
B.68mm
C.70mm
D.72mm


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218、单项选择题  60kg/m钢轨12号普通单开道岔全长为()。

A.28848mm
B.29569mm
C.36815mm
D.37907mm


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219、判断题  提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记,岔枕位置、间距误差或偏斜不大10mm。


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220、单项选择题  在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B 块的间隙变化。当道岔何于跨区间无缝线路区段时,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。

A.7.0mm±1.5mm
B.6.0mm±1.5mm
C.7.0mm±2mm
D.6.0mm±2mm


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221、单项选择题  AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km/h时,尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。

A、142
B、152
C、160
D、180


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222、单项选择题  改道作业时,曲线地段以()股为标准股。

A、曲上
B、曲下
C、左
D、右


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223、判断题  铁路路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面。


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224、单项选择题  60kg/m及以上钢轨,基本轨垂直磨耗:在容许速度大于120km/h的正线上超过()时,应及时修理或更换。

A、5㎜
B、6mm
C、8㎜
D、10㎜


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225、单项选择题  测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在()测量。

A、轨顶踏面上
B、轨顶踏面下
C、钢轨踏面(按标准断面)下16mm处
D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处


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226、单项选择题  在纵向坡度为4‰的坡段上两点,两点之间水平距离为2000m,那么两点之间高差为()。

A.8000mm
B.800mm
C.80mm
D.8mm


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227、单项选择题  无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。

A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃


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228、单项选择题  60kg/m钢轨常用夹板长度为()。

A.1000mm
B.820mm
C.805mm
D.790mm


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229、单项选择题  垫砟作业每撬长度不得超过()轨枕,并随垫随填,夯实道床。

A.5根
B.6根
C.7根
D.8根


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230、单项选择题  铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度不大于120km/h的正线及到发线轨距变化率不得大于()(不含规定的递减率)。

A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰


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231、单项选择题  提速道岔挡板前后离缝大于2mm及销钉帽内侧距滑床板边缘大于()时,应进行修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm


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232、单项选择题  线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为重伤钢轨。

A、8
B、9
C、10
D、12


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233、单项选择题  量具(水平)校对应()作业前进行校对。

A、每月
B、每周
C、每天每次
D、每次


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234、判断题  无缝线路地段,对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应及时处理。


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235、单项选择题  铺设50kg/m钢轨直线地段,在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为()。

A.1435mm
B.1470mm
C.1505mm
D.1575mm


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236、单项选择题  凡上道进行设备检查时,必须设现场防护员,驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每()联系一次。

A、1min
B、2min
C、3min
D、5min


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237、单项选择题  道口护桩设在公路的两侧,如需要埋设,则每侧埋设的数量为()。

A.4~5根
B.3~4根
C.2~3根
D.1~2根


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238、单项选择题  导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置()超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

A、5mm
B、6mm
C、10mm
D、15mm


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239、单项选择题  发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处()m以外设置防护,禁止人员进入。

A、2
B、5
C、8
D、10


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240、单项选择题  曲线钢轨磨耗是随着()。

A.曲线长度增大而增大
B.曲线半径的减小而增大
C.曲线半径的增大而增大
D.曲线转角的增大而增大


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241、单项选择题  在距离接触网带电部分()m的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。

A、1~2
B、2~4
C、3~4
D、4~5


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242、单项选择题  个别接头错差,可用()的方法进行调整。

A、拆开接头
B、不拆开接头
C、倒轨
D、请输入内容


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243、单项选择题  接头应相对,正线及到发线曲线地段误差不超过()。

A、20mm
B、40mm
C、80mm
D、40mm+缩短量的一半


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244、判断题  螺纹道钉硫磺锚固所用材料,砂子应采用天然级配中粗砂,粒径不得大于2mm。


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245、单项选择题  既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货分线的客运线路施工天窗不小于()min。

A、60
B、90
C、180
D、240


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246、单项选择题  作用于钢轨上的()力称为爬行力。

A.竖向
B.纵向水平
C.横向
D.扣件抵抗


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247、单项选择题  无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。

A.700~900N•m
B.120~150N•m
C.60~80N•m
D.250~300N•m


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248、单项选择题  某圆曲线,测点正好在圆曲线始终点,圆曲线计划正矢80mm,则圆曲线始终点正矢为()mm。

A、12
B、24
C、40
D、50


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249、单项选择题  在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()以下。

A.100℃
B.200℃
C.300℃
D.400℃


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250、单项选择题  混凝土枕横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过()枕高)时为失效标准。

A、1/3
B、1/4
C、2/3
D、1/2


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251、单项选择题  曲线半径为900m,线路允许速度vmax≤120km/h,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差作业验收为()mm。

A、3
B、4
C、6
D、8


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252、单项选择题  基床换填,封锁施工,小型养路机械捣固,放行列车条件:施工结束,开通后第一列()km/h,第二列45km/h,不少于12小时,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常。

A、25
B、45
C、60
D、80


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253、单项选择题  单根更换混凝土轨枕,整平道床时,新枕位置的道床应()。

A、高于旧枕
B、平于旧枕
C、低于旧枕
D、略深略宽于旧枕


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254、单项选择题  每千米线路动态评定标准,扣分总数在()为合格。

A、51~300分
B、101~300分
C、201~300分
D、300分及以内


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255、单项选择题  旅客低站台高度为()。

A.200mm
B.300mm
C.350mm
D.1250mm


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256、单项选择题  当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行()列车。

A、5~10km/h
B、15~25km/h
C、25~35km/h
D、35~45km/h


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257、单项选择题  75kg/m钢轨,钢轨高度为()mm。

A、140
B、152
C、176
D、192


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258、单项选择题  直线段上的水平加速度就是水平方向上()和时间的比值。

A、轨向的变化
B、轨面的变化
C、速度的变化
D、高低的变化


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259、单项选择题  60kg/m钢轨轨头宽度为()。

A.70mm
B.72mm
C.73mm
D.75mm


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260、单项选择题  相对轨距来说,()往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内,轨距变化对车辆的影响就不会很大。

A、轨距大小
B、轨距变化率
C、轨距标准
D、轨道方向


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261、单项选择题  在电气化铁路上,装载高度超过()的货物上严禁坐人。

A、1m
B、2m
C、5m
D、6m


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262、单项选择题  在铁路上距道口()处设置司机鸣笛标。

A.400~800m
B.500~1000m
C.600~1200m
D.300~700m


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263、单项选择题  Ⅱ级铁路,在路网中起骨干作用或在路网中起联络、辅助作用,近期年客货运量()。

A、≥20Mt
B、≥10Mt且<20Mt
C、≥5Mt且<10Mt
D、<5Mt


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264、单项选择题  提速道岔扣件采用()弹条分开式可调扣件。

A、Ⅰ型
B、Ⅱ型
C、Ⅲ型
D、Ⅳ型


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265、单项选择题  线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。

A、10
B、11
C、12
D、16


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266、单项选择题  单开道岔检查时水平时,首先应确定道岔直、曲标准股。曲股以()为标准股。

A、直外股
B、直内股
C、导曲上股
D、导曲下股


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267、单项选择题  50kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离()mm。

A、50
B、140
C、150
D、160


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268、单项选择题  允许速度大于()km/h的线路应采取立体交叉。

A、80
B、100
C、120
D、160


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269、单项选择题  某地区Tmax=60℃,Tmin=-10℃,在轨温为15℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨缝a0为()。

A.12mm
B.11mm
C.10mm
D.15mm


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270、单项选择题  普通单开道岔直股前部应在()处检查。

A、距尖轨跟端1.5m
B、距导曲线起点3m
C、距导曲线终点4m
D、钢轨接头


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271、单项选择题  翼轨垂直磨耗在可动心轨宽()断面对应处测量。

A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm


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272、单项选择题  线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。

A、10
B、11
C、12
D、16


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273、单项选择题  提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm


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274、单项选择题  某曲线现场实测正矢之和为2000mm,如用绳正法整正此曲线,则计划正矢之和必须为()。

A.0
B.1000mm
C.2000mm
D.1500mm


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275、单项选择题  线路速度120km/h

A、800
B、1400
C、2000
D、3200


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276、单项选择题  一级再用轨可成段使用于()。

A.站线
B.次要正线及到发线
C.正线
D.岔线


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277、判断题  路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没,也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。


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278、单项选择题  弯曲处用1m直尺测量矢度大于()的为钢轨硬弯。

A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.5mm


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279、单项选择题  ()不属于钢轨主要参数。

A.钢轨的头部顶面宽
B.钢轨的轨腰厚
C.钢轨的长度
D.钢轨的轨底宽


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280、单项选择题  用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔,辙叉号数不得小于()。

A.9号
B.12号
C.18号
D.30号


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281、判断题  螺纹道钉锚固用料,由硫磺、水泥砂子和石蜡配置而成。


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282、单项选择题  用液压捣固机捣固时,要对位准、下插稳、夹实快。按()的顺序进行作业。

A、下插--张开--夹实--提升--转移
B、下插--夹实--张开--提升--转移
C、张开--下插--夹实--提升--转移
D、张开--夹实---下插-提升--转移


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283、判断题  采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。


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284、单项选择题  拨大方向时,指挥者距拨道人员一般为()。

A、20~30m
B、30~40m
C、40~50m
D、70~100m


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285、判断题  两股钢轨接头相错,其相错量不得大于3m。


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286、单项选择题  线路平车在线路运行时,其通过道岔时的最高速度是()。

A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h


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287、单项选择题  直线地段相对式接头在每节轨上相差量一般应不大于(),并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

A、3mm
B、15mm
C、20mm
D、40mm


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288、单项选择题  临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。

A、质量控制
B、设备检修
C、轨道控制
D、几何控制


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289、单项选择题  同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。

A.20m
B.25m
C.40m
D.50m


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290、判断题  两相邻坡段相连时,应设置竖曲线。


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291、单项选择题  60kg/m钢轨,轨端至1孔中心距为()mm。

A、66
B、76
C、140
D、150


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292、单项选择题  液压直轨器使用的是()机油。

A.0号
B.10号
C.20号
D.10~20号


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293、单项选择题  在线间距不足()m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定进行防护。

A、6.5
B、6
C、5
D、4


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294、单项选择题  为铁路线路通过小溪、渠道、干沟、人行小路修建的完全埋在路基下面的建筑物称为()

A、排水槽
B、渗沟
C、排水沟
D、涵洞


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295、判断题  60kg/m钢轨高度为176mm。


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296、单项选择题  道口的等级与标准,由()规定。

A.国务院
B.铁道部
C.铁路局
D.工务段


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297、单项选择题  10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩标准()。

A、500~1000N•m
B、400~800N•m
C、600~1000N•m
D、900~1100N•m


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298、单项选择题  提速道岔铺设木岔枕时,应用()过渡。

A.2600mm×260mm×160mm的木枕
B.普通混凝土枕
C.混凝土宽枕
D.Ⅲ型混凝土岔枕


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299、判断题  在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。


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300、单项选择题  胶接绝缘接头前后()范围内,用1m直尺检查,不得有大于0.3mm的硬弯。

A、20m
B、25m
C、30m
D、350m


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