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1、单项选择题
有3500TEU的集装箱需堆存某港,该港堆场有关数据如下:
工艺类型\有关项目堆积层数标准箱所占面积m2土地有效利用率
底盘车工艺1160.4
跨运车工艺3150.3
轨道式龙门起重机工艺5150.5
根据上面资料回答下列问题:
20ft集装箱能装这种货的层数是()。
A.10
B.8
C.5
D.4
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2、单项选择题
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为56天,集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在10天内抵港待装,20%的箱量在10~20天内抵港待装,10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。
请回答下列问题:
该集装箱班轮航线上需配备集装箱总套数为()套。
A.5.57
B.5.86
C.6.14
D.7.32
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3、单项选择题
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为56天,集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在10天内抵港待装,20%的箱量在10~20天内抵港待装,10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。
请回答下列问题:
该集装箱班轮航线
来源:91考试 网上集装箱平均周转天数为()天。
A.87
B.78
C.86
D.89
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4、多项选择题 在集装箱装卸工艺系统中,机动性较好的系统有()。
A.轮胎式龙门起重机
B.底盘车工艺
C.正面吊装机工艺
D.混合系统
E.轨道式龙门起重机
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5、单项选择题
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为56天,集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在10天内抵港待装,20%的箱量在10~20天内抵港待装,10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。
请回答下列问题:
该集装箱班轮航线发船间隔为()天。
A.14
B.16
C.30
D.10
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6、单项选择题
有3500TEU的集装箱需堆存某港,该港堆场有关数据如下:
工艺类型\有关项目堆积层数标准箱所占面积m2土地有效利用率
底盘车工艺1160.4
跨运车工艺3150.3
轨道式龙门起重机工艺5150.5
根据上面资料回答下列问题:
20ft集装箱能装这种货的件数是()。
A.400
B.280
C.500
D.448
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7、单项选择题
有3500TEU的集装箱需堆存某港,该港堆场有关数据如下:
工艺类型\有关项目堆积层数标准箱所占面积m2土地有效利用率
底盘车工艺1160.4
跨运车工艺3150.3
轨道式龙门起重机工艺5150.5
根据上面资料回答下列问题:
跨运车工艺所需的堆场面积是()万m2。
A.8.75
B.5.60
C.10.50
D.2.10
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来源:91考试网width>600)makesmallpic(this,600,1800);" src="http://www.91exam.org/ewebeditor/uploadfile/2019/04/02/20190402155207853.png" align="center" style="font-size: 9pt;">
8、多项选择题 集装箱在装卸货物之前以及集装箱交接时,都必须经过严格检查。这些检查包括()。
A.外部检查
B.内部检查
C.箱门检查
D.清洁检查.
E.附属件的检查
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9、单项选择题
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为56天,集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在10天内抵港待装,20%的箱量在10~20天内抵港待装,10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。
请回答下列问题:
该集装箱班轮航线上需配备的集装箱总数为()TEU。
A.18938
B.20190
C.20876
D.26900
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10、单项选择题
有3500TEU的集装箱需堆存某港,该港堆场有关数据如下:
工艺类型\有关项目堆积层数标准箱所占面积m2土地有效利用率
底盘车工艺1160.4
跨运车工艺3150.3
轨道式龙门起重机工艺5150.5
根据上面资料回答下列问题:
底盘车工艺所需的堆场面积是()万m2。
A.17.5
B.10.5
C.14.0
D.16.0
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11、多项选择题 确定航线集装箱需备量的主要依据包括()。
A.航线配置的集装箱船的艘数
B.集装箱船舶往返航次的时间
C.集装箱在内陆平均周转天数
D.集装箱船舶的载箱量及其利用率等
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12、多项选择题 开展国际多式联运的作用有()。
A.简化托运、制单和结算手续
B.减少中间环节,缩短货物运输时间
C.减少货损货差事故,提高货运质量
D.降低运输成本,节省运杂费用
E.提高运输组织水平,实现合理化运输
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