1、单项选择题 允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
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2、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
3、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
4、填空题 轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
5、单项选择题 液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动 B.机械传动 C.液力传动 D.气压传动
6、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
7、填空题 混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。
8、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么？
9、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。
10、判断题 跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
11、填空题 在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。
12、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。
13、填空题 水平测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的（）大致水平。
14、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
15、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
16、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
17、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
18、判断题 线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
19、问答题 产生线路方向不良的原因是什么？
20、判断题 道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
21、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
22、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。
A.2‰ B.2.5‰ C.3‰ D.3.5‰
23、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
24、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
25、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
26、填空题 路基顶面（）的部分称为路肩。
27、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
28、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
29、判断题 成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
30、问答题 画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。
31、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是（）km/h。
32、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。
33、单项选择题 允许速度不大于12 0m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。
A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
34、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？
35、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
36、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
37、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
38、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
39、单项选择题 断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）顶锻量。
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍
40、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。
41、单项选择题 无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
A.8m B.10m C.12m D.14m
42、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
43、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
44、单项选择题 在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.700倍 B.1000倍 C.1300倍 D.1600倍
45、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
46、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
47、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
48、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。
49、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
50、判断题 进行无缝线路维修作业，必须严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
51、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。
52、判断题 线路大、中修时，必须清筛道床，清理排水设施，并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
53、填空题 两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。
54、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
55、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
56、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
57、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃ B.30℃ C.10℃ D.15℃
58、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.（直线）5mm、（支距）3mm
59、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
60、问答题 什么是应力放散？
61、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或（）时，应及时修理或更换。
62、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
63、判断题 钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。 来源:91考试网 91eXAm.org
64、判断题 矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。
65、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.200倍 B.350倍 C.500倍 D.600倍
66、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
67、填空题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。
68、问答题 铁路线路设备大修的方针是什么？
69、填空题 道岔各部轮缘槽深度为（）。
70、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。
71、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接 曲线内警冲标的位置。
72、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
73、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为（）。
74、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
75、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
76、问答题 无缝线路发生胀轨跑道后，如何处理？
77、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。
78、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
79、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
80、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。
81、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。
82、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
83、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。
84、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
85、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
A.165mm B.160mm C.155mm D.150mm
86、填空题 无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
87、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？
88、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。
89、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。
90、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。
A.7mm B.8mm C.10mm D.11mm
91、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由（）负责完成。
92、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
93、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）。
94、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
95、判断题 在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
96、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
97、填空题 （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。
98、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
99、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
100、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。
A.1345mm B.1435mm C.1448mm D.1456mm
101、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
102、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
103、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
104、填空题 根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。
105、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
106、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？
107、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
108、单项选择题 线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。
A.15mm B.18mm C.20mm D.25mm
109、填空题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
110、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
111、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。
112、填空题 无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
113、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
114、单项选择题 根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。
A.2m B.3m C.4m D.5m
115、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
116、填空题 线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。
117、问答题 画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
118、填空题 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
119、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
120、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
121、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
122、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
123、问答题 画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
124、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。
125、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。
126、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
A.3‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
127、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
128、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体（）。
129、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。
130、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。
131、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
132、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
133、填空题 为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。
134、填空题 复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。
135、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时禁止使用。
136、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
137、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
138、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。
139、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？
140、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
141、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。
142、填空题 （）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
143、问答题 道口设臵原则有哪些？
144、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
145、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。
146、判断题 铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。
147、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
148、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。
A.130min B.150min C.180min D.200min
149、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
150、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。
151、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么？
152、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折？
153、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。
154、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。
155、判断题 路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。
156、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
157、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。
158、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
159、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
160、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
161、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
162、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
163、填空题 使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作，确保施工安全，（）。
164、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置（），以引导车轮顺利通过辙叉。
165、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤？
166、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。
167、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
168、填空题 道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
169、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成？
170、填空题 道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及（）的组合。
171、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
172、填空题 道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。
173、填空题 曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。
174、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，（）。
175、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。
176、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。
177、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。
178、判断题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。
179、判断题 线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
180、填空题 在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。
181、填空题 无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。
182、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
183、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
184、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
185、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。
186、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
187、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
188、填空题 铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。
189、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm B.2mm C.4mm D.5mm
190、填空题 铁路线路大、中修周期由（）决定。
191、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
192、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m B.600m C.700m D.800m
193、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
194、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。
195、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。
196、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，（）较长时，可适当增加对数。
197、填空题 在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。
198、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。
A.拨正线路方向 B.方正轨枕 C.补充道砟 D.矫直钢轨
199、判断题 当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
200、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？
201、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
202、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A.65mm B.66mm C.67mm D.68mm
203、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
204、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。
205、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
206、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
207、问答题 护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？
208、填空题 运量是绝定（）的主要指标。
209、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
210、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
211、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在（）轨温范围进行应力放散。
212、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
213、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
214、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。
215、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？
216、问答题 什么是设计锁定轨温？
217、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
218、填空题 可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
219、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
220、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些？
221、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？
222、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。
223、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
224、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些？
225、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。
226、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。
227、填空题 安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。
228、填空题 道口栏杆以对道路开放为（）。
229、单项选择题 可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）
A.急红白血病 B.急淋白血病 C.急粒白血病 D.急巨细胞白血病 E.急单白血病
230、判断题 大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。
231、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。
A.＋1mm B.＋2mm C.±3mm D.±4mm
232、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。
233、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
234、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
A.1年 B.2年 C.2.5年 D.3年
235、单项选择题 允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。
A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm
236、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
237、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
238、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。
239、填空题 检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。
240、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
241、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？
242、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
243、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么？
244、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
245、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
246、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些？
247、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？
248、判断题 温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。
249、问答题 [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。
250、判断题 护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
251、单项选择题 尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一 B.二 C.三 D.四
252、填空题 水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。
253、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。
254、填空题 道口工应清扫轮缘槽，平整道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油，清理道口（），保持道口和附近线路整洁。
255、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
256、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
257、问答题 [计算题]在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h，该线路容许速度 为90km/h，货物列车的平均速度为45km/h，问该曲线应设超高是多少？并进行检算。
258、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。
259、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
260、单项选择题 起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。
A.0.6‰ B.0.8‰ C.1.0‰ D.1.2‰
261、判断题 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。
262、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
263、填空题 特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。
264、判断题 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
265、填空题 排水沟是用以排除（）的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。
266、填空题 若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于（）。
267、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
268、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。
A.一般 B.高弹性 C.加厚 D.加强性
269、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。
270、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
271、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。
272、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
273、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
274、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过（）时，属重伤。
A.80mm B.100mm C.120mm D.140mm
275、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
276、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
277、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？
278、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
279、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
280、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
281、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。
A.30mm B.45mm C.60mm D.80mm
282、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
283、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。
284、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
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285、填空题 轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。
286、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。
287、填空题 车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。
288、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
289、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
290、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
291、填空题 《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。
292、问答题 画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。
293、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。
294、填空题 正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。
295、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
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296、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些？
297、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
298、判断题 在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。
299、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。
300、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。
A.1mm B.3mm C.6mm D.9mm
