乙烯装置操作工:乙烯装置操作工测试题(每日一练)
2021-02-14 00:47:08 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、判断题  长期停用的压力容器启用时无需检验。


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2、判断题  离心式压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。


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3、判断题  循环冷却水水质的变化对乙烯装置没有影响。


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4、判断题  碳二加氢反应器出口控制乙炔<5ppm,目的是防止乙烷中乙炔超标,影响裂解炉的运行周期。


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5、判断题  汽轮机和压缩机转子的临界转速决定于机体的结构和形式。


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6、判断题  碳三反应器在开车初期不配氢,是因为此时MAPD含量较少,对产品没有影响。


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7、判断题  装置停车时,应尽最大可能保证设备不超温、不超压,但管线不必理会。


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8、判断题  乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大,过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。


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9、判断题  当透平机组发生水冲击,应加强巡检,注意维护,不必停机处理。


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10、判断题  吹扫管道与系统设备的连接部位,应避免将杂物吹扫到容器里,以免损坏设备内部构件。


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11、判断题  管线的热补偿可选用膨胀节或补偿器。在使用补偿器的地方,应装有合适的导向管托,防止管线中心线偏移。


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12、判断题  当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。


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13、判断题  压缩机机体导液时,当机体导淋有气体通过时关闭导淋。


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14、判断题  冷区正常停车时,火炬长明线改由高压甲烷提供。


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15、判断题  冷区排放液体物料时,要注意火炬系统液体排放蒸发器的加热情况。


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16、判断题  裂解气压缩机润滑油回油直接回油箱,而密封油先进脱气罐再回油箱。


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17、判断题  装置中间交接,标志着装置施工安装的结束,中间交接工作即竣工验收。


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18、判断题  管式裂解炉在安装时,炉管底层焊缝可采用手工电弧焊。


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19、判断题  冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷。


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20、判断题  超高压蒸汽中断时,启动电机驱动的急冷油和急冷水循环泵,维持急冷油和急冷水循环。


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21、判断题  氢气纯度升高会造成甲烷化反应器床层温度升高。


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22、判断题  油路油冲洗时,改变油温可以使管子交替的膨胀和收缩,从而促进异物的排泄。


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23、判断题  提高裂解炉开工率是指在实际生产过程中,要使单台裂解炉的开工率接近或达到其设计值。只有单台裂解炉的开工率提高了,才可能有较好的装置开工率和生产负荷率,并由此降低装置的生产成本。


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24、判断题  乙烯产品中如乙炔超标,则对下游装置生产不利,容易使催化剂中毒。


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25、判断题  丙烯压缩机开车,必须做真空度低联锁实验。


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26、判断题  制定设备检修计划内容时不需要考虑设备运行状况、状态监测和日常检查记录等内容。


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27、判断题  润滑油泵出口管线到高位槽之间必须设有止逆阀。


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28、判断题  压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。


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29、判断题  系统氮气置换前,干燥工作已完成。


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30、单项选择题  长期接触氯乙烯作业的工人可能导致()

A.皮肤癌
B.间皮瘤
C.膀胱癌
D.白血病
E.肝血管肉瘤


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31、判断题  压缩机在运行过程中,当流量不断减少,至最低流量时,就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离,使出口压力突然下降。


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32、判断题  低压脱丙烷正常停车前,不凝气停返裂解气压缩系统。


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33、判断题  裂解气组分变化,不及时调整可能会造成吸入罐高液位。


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34、判断题  油水乳化大多是由于pH值过高引起的,其表现为油滴悬浮在水中。


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35、判断题  系统吹扫时,仪表引压管线不应该吹扫,防止损坏仪表。


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36、判断题  甲烷化反应器停车后,若床层温度下降快时,要立即通氮气置换。


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37、判断题  丙烯制冷压缩机工艺系统开工时,从丙烯冷剂缓冲罐引气相丙烯充压。


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38、判断题  压缩机紧急停车时,必须保证润滑油和密封油的循环,保证压缩机和透平安全运转。


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39、判断题  对于高压脱丙烷塔釜液易聚合的重组分,釜液采出量的多少会使塔釜液位过高或过低,造成物料在再沸器中的停留时间延长,增加聚合的可能性。


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40、判断题  透平出轴功率的变化可以由转速反映出来,转速增加,透平出轴功率增大,反之亦然。


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41、判断题  乙烯制冷压缩机四段排出是通过冷却水冷却的。


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42、判断题  在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风,仪表风的压力不作要求。


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43、判断题  装置发生停电时各机泵全部停止运行。


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44、判断题  压缩机在某一流量时效率达到最高值,大于或小于该流量时,效率就降低。


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45、判断题  火炬正常燃烧时,分子封氮气应该关闭。


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46、判断题  压缩机油路进行油冲洗时,润滑油温度一般控制在80℃~100℃。


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47、判断题  丙烯制冷压缩机正常停车时,降速时不会发生喘振,不需要调节返回及喷淋。


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48、判断题  对于真空管线或非压力管线可用超过0.1MPa的压力进行试验。


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49、判断题  飞温是在很短的时间内,床层局部温度急剧上升的现象。


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50、判断题  火炬最大排放量的确定原则是按事故状态时各系统排出的全部气体总量来考虑。


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51、判断题  由于电流过大造成的电机过载跳闸停车是属于电气系统故障事故。


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52、判断题  丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高,若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。


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53、判断题  一般物体都是受热时收缩,冷却时膨胀。


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54、判断题  大检修冷剂倒空时,同一级用户应同时排液、泄压,以防止窜气、设备淬冷。


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55、判断题  开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时,还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线,对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷,缩短开车时间。


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56、判断题  储压器是一种蓄能装置,用于积存能量、稳定油压、短时间内补充油量、吸收冲击和流体脉冲。


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57、判断题  碳四中的水是在脱丙烷过程中产生的。


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58、判断题  含硫的酸性气体是导致乙烯装置关键设备管式裂解炉露点腐蚀的主要原因。


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59、判断题  裂解气压缩机喷入冲洗油的目的是防止烯烃在叶轮流道上聚合。


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60、判断题  乙烯装置仪表风故障后由于仪表风全部中断,调节阀无法控制,装置只有紧急停车。


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61、判断题  分离开车时,氢气节流至低压甲烷阀开度应尽可能大,以加快开车速度。


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62、判断题  当压缩机开车时,室外全开主汽阀后,应该使手轮反转两圈,以免阀芯热膨胀卡死。


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63、判断题  裂解气压缩机透平启动前,应先建立真空再建立复水循环。


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64、判断题  经碳二加氢系统可脱除全部的乙炔及MAPD。


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65、判断题  当压缩机冲动转子时,慢慢打开主汽阀冲动透平,一旦发现转子转动,即应以最快的速度关闭主汽阀,然后再慢慢打开主汽阀。


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66、判断题  利用膨胀机制冷比节流阀制冷效果好。


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67、判断题  缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体,通常为铸铁件。


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68、判断题  压缩机低于最低负荷点运行时压力、流量很不稳定,但不会产生振动。


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69、判断题  调速油主要供给透平的调速机构及主汽阀。


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70、判断题  乙烯装置采用混合冷剂制冷循环(即多元制冷)不仅可以节约能量,而且可以节省设备投资费用。


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71、判断题  紧急停车后,冷箱系统应尽可能保温保压保液位,以便下一步开车。


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72、判断题  正常操作中如果加热量提得过快,会造成塔压联锁。


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73、判断题  在闭式热泵中,塔内物料与制冷系统介质之间是封闭的。


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74、判断题  后勤服务体系,包括备品配件等物资供应、生活服务和医疗救护等,要在试车中服务到现场,全天不中断,直到正常生产。


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75、判断题  火炬管线支管和主管相连接时,应尽量采用丁字接或对接,以降低高速气流进入主管的冲击力。


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76、判断题  联动试车阶段包括全系统的气密、干燥、置换、三剂填充,一个系统的水运、油运和运用假物料或实物料进行的“逆式开车”。


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77、判断题  乙烯装置低负荷运行时,急冷水循环量比正常时要小,但急冷水压差会升高。


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78、判断题  精馏塔的操作压力应保持相对恒定。


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79、判断题  动火人在接到动火许可证后,应逐项检查防火措施,如不符合防火措施要求,动火人也必须按要求动火。


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80、判断题  乙烯制冷压缩机出口过热乙烯气不需冷凝,直接可以作为最小流量返回进入吸入罐。


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81、判断题  高压乙烯外送泵出口返回阀若全关,当外送量突然减小,可能造成泵不上量导致高压乙烯外送压力低。


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82、判断题  真空度等于大气压加上绝对压力。


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83、判断题  压缩机只能在压缩机性能曲线上的喘振线左边正常工作。


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84、判断题  乙烯精馏塔设有塔压联锁的目的是为了防止塔超压。


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85、判断题  装置发生晃电时,应该立即检查各系统的运行状况,如果有设备停止运转应该立即启动恢复运行。


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86、判断题  对于乙烯装置开车方案,关键路线上的工序越多,总体试车所需时间越长。因此,应尽可能把并联的工序变成串连的工序。


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87、判断题  在全部裂解炉停止投油前3~4天,应开始将急冷油粘度逐步降低。


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88、判断题  输送浓硫酸的管路应选用不锈钢管。


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89、判断题  紧急停车时,为了避免可能的透平转子弯曲,都应用盘车齿轮以低速对压缩机进行盘车,一直维持压缩机的运转。


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90、判断题  压缩机发生喘振时,管网的容量愈大,则喘振的振幅愈小,频率愈高。


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91、判断题  丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线与高压脱丙烷塔相连。。


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92、判断题  当进料量不变时,釜液采出量变小,将造成塔釜液面过高,甚至出现淹塔现象,使产品不合格。


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93、判断题  由丙烯冷剂收集罐来的液态丙烯逐级送到丙烯制冷压缩机的各级吸入罐,然后再分别送到各级丙烯蒸发罐。


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94、判断题  干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体气化解吸。


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95、判断题  碱洗塔碱浓度高,油水乳化,分层不好,废碱液中水包油会使塔釜黄油排不出。


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96、判断题  毫秒炉每台炉的辐射段出口温度用多套双联表面热电偶进行监测,其平均值为控制的裂解温度。


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97、判断题  前脱丙烷流程是指脱丙烷塔处于脱甲烷系统的前面,首先将碳三和碳四以上的重组份分开,碳四馏份不进入脱甲烷塔。


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98、判断题  冷却水系统发生故障时,因压缩机油系统有备用水源,所以压缩机能维持运转。


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99、判断题  运输乙烯的汽车槽车的储槽为双层储槽,其内胆为低温钢,外壳为碳钢,内胆与外壳之间为固体保冷层或真空绝热层。 来源:91考试网 91eXAm.org


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100、判断题  甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低,此时应切换进出料换热器。


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101、判断题  分子筛孔比较均匀,只能吸附直径小于其孔径的分子。


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102、判断题  减小操作压力,降低操作温度可以减少冷箱尾气中乙烯的损失。


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103、判断题  润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。


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104、判断题  紧急停车后碳二加氢反应器要立即停车,并确认现场各阀门开关正确。


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105、判断题  在同一台裂解炉中,相同的炉出口温度下,气体原料和液体原料裂解的深度差别很大,所以气体原料和液体原料不能共裂解。


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106、判断题  绿油是炔烃在加氢过程中,与过量的氢气加成所形成的绿色透明状液体。


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107、判断题  干燥器的再生原理是分子筛在高压低温状态下对脱附水有利。


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108、判断题  碳二加氢反应器切换前,乙烯干燥器刚投用。


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109、判断题  丙烯制冷压缩机的负荷增加或减少时,在调整过程中,应特别注意当最小流量返回阀打开时,一定要操作相应的喷淋阀,保证四段出口温度不要超高。


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110、判断题  在对乙烯装置停车方案进行优化时,应充分运用网络计划技术,达到工期与费用、资源的最佳结合。


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111、判断题  从国外引进的大型乙烯装置技术,工艺技术成熟,不会有设计上的错误,保证了乙烯装置试车的成功。


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112、判断题  干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷将床层冷却。


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113、判断题  网络图是网络计划技术的基础,也是计划的图解模式。


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114、判断题  乙烯原料可以来源于原油直接蒸馏,馏分油二次加工,以及天然气和油田气。


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115、判断题  精馏塔和制冷循环结合起来组成的热泵系统,由于塔顶冷量来自于塔釜,塔釜的热量来自塔顶,所以无须外界补入能量。


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116、判断题  做超速跳闸试验试验时,应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开,以确保调速器达到动作转速时不发生动作,调速器保持全开。


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117、判断题  开车过程中冷泵如来不及预冷,可以不进行预冷。


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118、判断题  丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上。


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119、判断题  所有放火炬管线和导淋管线,应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。


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120、判断题  来自于急冷的裂解气经裂解气压缩机一至四段的压缩后,进入高低压脱丙烷系统。


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121、判断题  所有备用设备应定期检查维护,注意防尘、防潮、防腐蚀。传动设备要定期盘车,不能盘车的传动设备,要定期切换试车,使所有备用设备处于完好状态。


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122、判断题  分离系统开车前系统应气密合格,且冷保热保完备。


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123、判断题  丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。


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124、判断题  甲烷制冷压缩机的有负荷试车是在空负荷试车后进行。


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125、判断题  公用工程启动后,化工装置的试车和正常生产就可以进行了。


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126、判断题  干燥器切换时,确认备用台进出口阀已完全打开,才能切出在用台。


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127、判断题  进料量增加时,精馏塔的塔顶或塔釜要增加采出以保持物料平衡。


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128、判断题  油路油冲洗时,油循环的流量越大和流速越小冲洗效果越佳。


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129、判断题  电缆绝缘体损伤发生电弧起火燃烧造成电机停车是属于电气系统故障事故。


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130、判断题  装置发生火灾事故时应立即将发生泄漏的系统与其它系统切断及隔离开。


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131、判断题  蒸汽伴管的作用是为主管加热保温。


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132、判断题  甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温,防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。


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133、判断题  乙烯气制冷压缩机导液时,导液罐液位已满,液体全部倒出,一次导液即可。


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134、判断题  乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔全回流操作。


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135、判断题  分离热区塔釜再沸器容易结焦是因为塔釜液中含大量双烯烃,而且高温下双烯烃易聚合。


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136、判断题  火炬气回收压缩机(螺杆式)的完好标准要求具有设备结构简图及易损配件图。


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137、判断题  装置开车方案优化的内容包括除公用工程外的所有生产单元组成的路线。


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138、判断题  干燥器切换时,动作要迅速。


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139、判断题  乙烯压缩机干气密封一级泄漏压力超高会导致联锁停车。


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140、判断题  乙烯制冷压缩机暖管时是背压式暖管。


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141、判断题  乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次,确认跳闸保护系统是否好用。


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142、判断题  碳三反应器导液时,要保证系统压力不能过高,以免床层出现低温。


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143、判断题  压缩机润滑油泵切换停辅油泵时,首先把开关打到“AUTO”位置,然后停辅油泵。


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144、判断题  塔釜热源流量阀全开,塔釜仍加不上热,可判断再沸器需切出清理。


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145、判断题  水锤对管道设备没有危害,故不需要预防。


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146、判断题  岗位人员发现设备异常情况要及时反映,紧急情况下要立即停车,原因不清,故障不排除,不能开车。


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147、判断题  备用干燥器充压结束,打开进出口阀门后即可隔离失活的干燥器。


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148、判断题  在化工机械制图中,机件的真实大小应以图样上所注尺寸数据为依据,与图形大小和绘图的准确性无关。


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149、判断题  甲烷化反应器开车时床层用氮气预热到150℃以上即可。


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150、判断题  在热泵循环中,实际循环的供热系数COP不一定小于理想循环供热系数ε。


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151、判断题  常见的弹簧式安全阀可分为有扳手和无扳手两种。


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152、判断题  事故蒸发器投用过程中,要先全开蒸汽阀及蒸汽凝液阀,再打开乙烯入口阀,控制好出口温度和压力。


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153、判断题  冷箱系统氮气置换时各调节阀的上下游阀要打开,其旁路不要打开。


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154、判断题  在用工业管道的全面检验中,安全状况等级为3级的在用工业管道,其检验周期一般不超过4年。


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155、判断题  任何逆流流动的分离设备的处理能力都受到液泛的限制。


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156、判断题  碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低,防止反应器飞温。


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157、判断题  在冬天,丙烯干燥器再生前要先排尽水,再倒液,否则容易冻堵,影响再生的进行。


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158、判断题  换热器结垢会导致换热器加热不良。


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159、判断题  精馏塔前后系统的波动,不会影响到精馏塔的塔压。


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160、判断题  密封油供油小部分通过外密封环随润滑油回油箱,大部分油从内环到油气分离器。


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161、判断题  电器着火可以用水灭火。


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162、判断题  甲烷制冷压缩机切换前,备用台负荷按钮要在零负荷位置。


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163、判断题  乙烯装置配电室一般以600伏、380伏、220伏、100伏、24伏五种电压供电。


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164、判断题  开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏。


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165、判断题  稀释线的作用只是降低反应器入口MAPD浓度。


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166、判断题  使用干气密封的压缩机在开停车及盘车时绝对不能反转。


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167、判断题  膨胀机联锁停车后,要对缸体进行排液和吹扫。


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168、判断题  透平开至正常后,真空度会逐渐下降,这时如调速器动作,要立即进行抽汽操作。


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169、判断题  密封气一般要求很干净,所以不设密封气过滤器。


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170、判断题  水压试验前应将不参与水压试验的系统、设备、仪表和管道加盲板隔离。


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171、判断题  火炬气回收系统运行是否稳定不会影响到火炬的稳定燃烧。


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172、判断题  润滑油系统储压器投用时,先将其皮囊充氮气,再将皮囊外侧充油并排气,全开其出口阀。


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173、判断题  在乙烯装置正常停车检修方案中,不需要写明装置停车的总时间。


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174、判断题  精馏塔进出料不平衡,进多出少会导致塔压差增大。


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175、判断题  冷箱系统的操作与调整要把握综合平衡和节流膨胀两个原则。


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176、判断题  乙烯装置投产试车的原则只是安全。


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177、判断题  前脱乙烷流程通常有前脱乙烷前加氢流程和前脱乙烷后加氢流程。


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178、判断题  压缩岗位排水时,打开油排放阀后等待内操通知关油排放阀即可。


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179、判断题  采用高低压脱丙烷工艺中,高压脱丙烷塔进料中碳四浓度比低压塔进料中碳四浓度高。


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180、判断题  裂解炉停车降温时,不必象开车时保持一定的升温速度,为了节省时间可以尽量快一些。


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181、判断题  仪表风带水发生冻堵使调节阀失灵造成事故,是仪表系统故障造成的。


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182、判断题  精馏塔加热量过大,会造成塔釜空,应适当减小塔釜加热量。


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183、判断题  干气密封系统带有油气分离器。


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184、判断题  乙烯装置在投料试车中,温度、压力等参数波动大,对紧固件升温时要热把紧,降温时要冷把紧。


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185、判断题  联锁系统一般由继电器线路或无触点固态继电器组成。


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186、判断题  装置中间交接的范围最好是全部工程,但实际上往往是成熟一个单元区,先交接一个,以便及早为生产人员介入,开展培训工作,三查四定及各项试车准备创造条件。


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187、判断题  制冷压缩机各段吸入压力有的可调,有的不可调。


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188、判断题  在化工试车前,应将丙烯压缩机系统在无负荷用户条件下先正常运转起来。


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189、判断题  甲烷化反应器氮气升温结束,准备开车时,氮气软管如不脱除,氢气会窜入软管发生事故。


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190、判断题  乙烯精馏塔采出的乙烯产品中CO2超标的主要是因为裂解气的碱洗不合格。


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191、判断题  水压试验前容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件均应装配齐全并经检查合格。


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192、判断题  乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。


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193、判断题  酸洗后应该用水冲洗,然后排空冲洗水,用N2进行吹扫直至各出口点检不出水份为止。


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194、判断题  蒸汽轮机通流部分结垢一般第一、二级结垢较多,以后各级逐渐减少。


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195、判断题  腐蚀减薄造成管子强度降低易造成换热器内管破裂。


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196、判断题  “三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工,阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。


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197、判断题  空气呼吸器可用于任何有毒有害气体的任何浓度的环境中。


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198、判断题  乙炔加氢系统选择何种工艺流程和反应器形式,主要根据反应器入口物料中乙炔的浓度。


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199、判断题  乙烯产品要求乙烷含量越低越好。


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200、判断题  压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修,试车中就要对超速自动切断速度,调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。


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201、判断题  高低压脱丙烷塔蒸煮前,系统应与其它系统隔离,并加盲板。


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202、判断题  往复式压缩机是通过连杆和十字头将曲轴的转动变为活塞杆和活塞的往复运动。


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203、判断题  备用泵每天应至少盘车一次。


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204、判断题  裂解气压缩机某段压缩比增大是由该段吸入性能不好使吸入气体压力比正常吸入压力高形成的。


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205、判断题  乙烯压缩机的负荷主要受乙烯装置负荷和分离用户换热状态影响。


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206、判断题  急冷水泵发生故障后,急冷水塔的温度和压力将上涨。


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207、判断题  甲烷化反应器开车前没有必要用氮气升温。


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208、判断题  开式热泵系统降低塔压有利于提高乙烯与乙烷的相对挥发度,提高精馏塔处理量,同时压缩机压缩比增大,使功耗增加。


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209、判断题  乙烯压缩机油路系统开车时,隔离气系统不一定要投用。


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210、判断题  吹扫汽轮机入口管线时,汽轮机要处于静止状态。


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211、判断题  甲烷制冷压缩机开车设有开车线,是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温,不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。


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212、判断题  倒空置换是装置交出检修前的重要一关,停车前,要制定详细的倒空置换方案,并严格按方案实施。


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213、判断题  在制冷循环中,节流阀起蒸发膨胀的作用。


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214、判断题  碳二加氢反应器设置超温联锁是为了防止因超温而发生爆炸事故。


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215、判断题  干气密封有点像集装式双端面机械密封,由轴套、动环、静坏、弹簧、密封“O”型环等部件组成。


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216、判断题  裂解气的深冷分离原理是在低温条件下,将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来,然后利用各烃的相对挥发度的差异,在精馏塔内进行多组分的分离,最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类。


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217、判断题  乙烯装置开车前,整理各专业设计资料。对施工安装中的修改文件资料,要按单元对应存档,为日常的生产维护、设备更新和技术改造提供正确可靠的技术资料。


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218、判断题  裂解气中水是由于裂解过程中的水煤气反应产生的。


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219、判断题  硫化氢是无色、易燃、有强烈臭鸡蛋气味的气体。


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220、判断题  “三返一”返回阀开度由裂解气压缩机三段排出流量控制,“五返四”返回阀开度由压缩机四段出口流量控制。


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221、判断题  压缩岗位排水时,若外操大意导致容器排空,大量气体窜出时,应用铁制F扳手及时关闭油排放阀阀门。


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222、判断题  装置气密试验前,系统管线与设备应该强度试验已完备,但阀门使用的是临时垫片。


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223、判断题  启动透平泵时,应微开透平主蒸汽截止阀,待透平转速稳定后,再缓慢全开主蒸汽截止阀。


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224、单项选择题  动脉导管未闭、室间隔缺损、房间隔缺损当有肺动脉高压时,以下哪一项胸部X线摄片时的改变为动脉导管未闭所特有的()

A.肺动脉段突出
B.肺门血管增粗
C.肺野充血
D.主动脉弓有所增大
E.可有左右心室扩大


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225、判断题  加氢反应器进料中,乙烯的含量总是远远大于乙炔的含量,这对乙炔生成乙烯有利的。


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226、判断题  装置现场发生火灾后,立即报火警,操作人员立即撤离由消防队员控制现场。


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227、判断题  再生系统的波动只会影响到分离系统的稳定运行。


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228、判断题  乙烯制冷压缩机停车后,为保证乙烷炉的生产应继续保持乙烯精馏塔塔釜乙烷产品的产出。


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229、判断题  泄漏蒸汽冷凝器的喷射泵为多级喷射泵,工作蒸汽为高压蒸汽。


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230、判断题  当装置发生紧急停车时,在处理过程中必须尽最大可能保证人员和设备安全。


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231、判断题  管式裂解炉在安装时,炉管焊接前应对坡口部位进行清洗和着色检查。


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232、判断题  乙烯制冷压缩机停车后,碳二加氢反应器必须停车。


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233、判断题  碱洗塔的碱浓度越高,黄油的生成量越多。


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234、判断题  生产稳定时,乙烷裂解炉的负荷相对稳定,其负荷的提降依据是根据乙烯精馏塔的塔釜液位,液位高则提乙烷,反之则降乙烷。


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235、判断题  当乙烯外送温度较低时,可适当投用事故蒸发器。


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236、判断题  甲烷化反应是氢气中的一氧化碳与氢气在镍型催化剂作用下反应生成甲烷和水的过程。


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237、判断题  反应器入口温度要逐个进行调整,前一个反应器调整正常后再调整下一个反应器进料。


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238、判断题  火炬燃烧量少时,火炬头消烟蒸汽阀门全关。


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239、判断题  碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。


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240、判断题  超高压蒸汽压力、温度对透平驱动没有任何影响,不需做任何调整。


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241、判断题  压缩机油路系统油过滤器的作用是防止油水乳化。


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242、判断题  提高操作压力可使塔的处理能力提高,但会使相对挥发度下降,分离效果变差。


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243、判断题  膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低,会使膨胀机紧急停车。


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244、判断题  乙烯制冷压缩机升速时,必须缓慢通过临界转速。


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245、判断题  蒸汽在蒸汽汽轮机内膨胀做功时,转子受到两部分力,即轮周力和轴向推力。


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246、判断题  裂解炉停车后立即吹扫急冷油和原料管线,保证有足够的蒸汽通入炉管。


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247、单项选择题  关于骨与关节结核,下列哪项是错误的()。

A.骨与关节结核可以发生在原发病灶的活动期和静止期
B.本病好发于儿童和青少年
C.原发病灶中的结核菌大多是通过血流到达骨与关节的
D.本病最常发病于负重较大的膝关节和髋关节,其次是脊拄
E.骨与关节结核90%继发于肺结核


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248、判断题  吹扫过程中需要控制吹扫气量时,可以用系统中的调节阀。


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249、判断题  H2S是一般窒息毒物。


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250、判断题  裂解炉汽包液位高容易造成高压蒸汽带液,因此汽包液位尽可能控制低一些。


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251、判断题  生化需氧量表示废水中有机物在酸性条件下,在强氧化剂高锰酸钾或重铬酸钾作用下被分解所消耗的氧量。


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252、判断题  汽轮机使用的蒸汽必须在饱和蒸汽的基础上进行过热。


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253、判断题  脱丁烷塔系统倒液结束后,应向火炬泄压。


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254、判断题  燃点越低,发生火灾的危险性越大。


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255、判断题  冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定,而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。


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256、判断题  碳二加氢反应器联锁跳车后,反应器飞温期间,可以用丙烯对反应器快速冷却,以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。


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257、判断题  一般地,在乙烯装置停车网络计划中,乙烯精馏塔的切出是网络图的始点。


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258、判断题  酸洗时的废液可以就地排放。


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259、判断题  填充润滑脂时,在极低速时可以填满。


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260、判断题  乙烯压缩机密封气过滤器堵,对一二段泄漏没有影响。


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261、判断题  火炬管网压力过低会造成火炬气回收压缩机入口低压联锁。


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262、判断题  碳二加氢反应器在切换过程中,联锁旁路开关处在运行台。


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263、判断题  在裂解炉炉壁上使用陶瓷纤维板,可使炉膛的散热损失下降,还可延长炉壁耐火材料的使用寿命。


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264、判断题  被分离物系的组分相对挥发度较低,须较大回流比和大量加热蒸汽的系统适宜用热泵系统。


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265、判断题  正常停车前要确认所有反应器和干燥器已完全再生。


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266、判断题  叶轮是离心式压缩机的主要部件,运行时随主轴高速旋转对气体作功,是气体获得能量的唯一元件。


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267、判断题  三机油冷器切换时,将阀门松开,手柄旋转90度即可。


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268、判断题  碳三加氢反应器发生飞温事故时,应立即按PB停车泄压。


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269、判断题  冷却水故障时,冷却水给水压力急剧下降,系统在瞬间释放出很高的热负荷。


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270、判断题  当裂解气压缩机因故停车后,乙烯精馏塔也要紧急停车。


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271、判断题  乙烯生产工艺中裂解气的分离一般采用催化加氢精馏法。


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272、判断题  乙炔分压与绿油生成量有关,对催化剂再生周期有影响,而且直接影响催化剂活性。


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273、判断题  为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车,正常生产时使用电动润滑油泵运行,透平泵做为辅油泵备用。


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274、判断题  乙烯精馏塔循环乙烷量过小,易引起该塔淹塔。


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275、判断题  裂解气干燥不彻底最终会造成碳四中带水。


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276、判断题  乙烯系统气密合格后即可引入气相乙烯进行实气置换。


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277、判断题  调速油使用的是32#汽轮机油,其油品分析的内容包括粘度、杂质、酸度、灰分、闪点、凝点。


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278、判断题  正常运行时,复水泵的泵体导淋可以打开排水。


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279、判断题  精馏塔塔压低会造成顶温高。


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280、判断题  喘振发生的振幅与出口管线的气体储量有关。


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281、判断题  在贮罐、槽车、塔及罐内工作时,可选用过滤式防毒面具。


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282、判断题  当氧含量大于19.5%,有机物含量低于其卫生允许浓度或在爆炸下限以下,就达到了条件,可以进入设备内部检修,动火。


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283、判断题  裂解气压缩机各段出口温度控制在90℃左右时,就不会有烯烃聚合物的生成。


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284、判断题  应急预案对于如何处理突发事件,尽快控制事态发展减少损失具有重要的指导意义。


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285、判断题  乙烯装置中,6000伏供125千瓦以上电机,380/220伏供125千瓦以下电机及照明。


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286、判断题  乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。


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287、判断题  裂解炉热效率就是所用燃料放出热量的有效利用程度,它是衡量裂解炉操作好坏、热量有效利用程度的一项重要指标。


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288、判断题  装置在接收燃料气之前,火炬系统已开车。


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289、判断题  丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行。


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290、判断题  氢气纯度降低是造成甲烷化反应器床层温度升高的原因之一。


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291、判断题  碳三加氢反应器发生飞温时,热区应全面紧急停车。


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292、判断题  乙烯装置生产具有高温、高压、深度冷冻的特点,同时又有硫、碱等腐蚀介质的存在,所以在温度应力、交变应力的长期作用下,易使压力容器、设备、管道发生裂纹、断裂、腐蚀穿孔,造成可燃性介质泄漏。


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293、判断题  反应器采用旁路充压,充压速度一定要快,防止飞温。


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294、判断题  离心式压缩机的油系统开车操作包括润滑油系统油冲洗、油系统联锁校验等。


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295、判断题  凝液汽提塔满塔易造成裂解气压缩机吸入罐高液位,导致压缩机联锁停车。


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296、判断题  加注润滑油时,要加满整个润滑腔。


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297、判断题  回流量过大是导致裂解气洗苯塔塔压差高的原因之一。


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298、判断题  一般在只需切断而不需流量调节的地方,为了减少管道阻力,选择截止阀。需要流量调节的地方选择闸阀或针型阀。


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299、判断题  压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气,以防止润滑油进入机体。


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300、判断题  在加压条件下,水分与烃类生成水合物的温度比水分结冰的温度低,所以水合物的生成温度成为裂解气压缩机出口裂解气降温的限制。


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