1、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？
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2、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
3、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为（）。
4、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
5、判断题 在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
6、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
7、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
8、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
9、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
10、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
11、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。
12、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
13、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
14、问答题 进行应力放散时要求做到什么？
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15、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
16、问答题 画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
17、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
18、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是（）km/h。
19、问答题 产生道床病害的原因是什么？
20、判断题 在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
21、填空题 （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。
22、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。
23、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
24、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。
25、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
26、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
27、填空题 75kg/m钢轨扣件采用（）。
28、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
29、填空题 锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。
30、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
31、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。
32、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
33、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
34、填空题 机械铺轨，龙门架中心与线路中心偏差应（）。
35、判断题 允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
36、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
37、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
38、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
39、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些？
40、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
41、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。
42、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？
43、问答题 什么是扣件阻力？
44、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
45、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。
46、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。
47、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化？
48、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。
A.7mm B.8mm C.10mm D.11mm
49、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
50、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
51、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
52、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
53、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋3℃～－7℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋5℃～－15℃ D.＋10℃～－20℃
54、填空题 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。
55、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。
56、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
57、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
58、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。
59、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
60、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些？
61、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？
62、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋5℃～－15℃ B.＋10℃～－20℃ C.＋5℃～－10℃ D.＋10℃～－15℃
63、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
64、填空题 在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。
65、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
66、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
67、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。
68、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些？
69、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
70、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨（）时产生的。
71、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？
72、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
73、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时，应判为（）。
A.重伤 B.轻伤 C.折断 D.核伤
74、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。
A.紧急处理 B.临时处理 C.永久处理 D.限速45km/h放行列车
75、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
76、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
77、填空题 正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。
78、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。
79、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
80、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
81、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
82、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是（）。
83、单项选择题 线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。
A.排水设备 B.两侧线路外观 C.道口标志 D.道口轮缘槽
84 、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
85、填空题 普通单开道岔中，直线线路中心线与侧线线路中心线的交点，称为（）。
86、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些？
87、填空题 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
88、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.60根 C.75根 D.80根
89、判断题 在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。
90、填空题 放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。
91、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
92、填空题 复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。
93、填空题 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。
94、填空题 曲线轨道结构要有足够的（）。
95、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
96、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。
97、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
98、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
99、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。
A.1‰ B.2‰ C.1.5‰ D.2.50‰
100、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
101、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。
102、填空题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。
103、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
104、判断题 允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。
105、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
106、单项选择题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
107、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点？
108、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
109、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
110、问答题 设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？
111、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？
112、问答题 [计算题]某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为17℃，设计要求为27℃，试求放散量为多少？
113、判断题 道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成，其材质及规格应符合设计要求，铺砌应平整、稳固。
114、判断题 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
115、问答题 画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
116、填空题 整体道床轨道系指由（）组成的轨道结构。
117、填空题 里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。
118、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
119、判断题 允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。
120、判断题 道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。
121、填空题 辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。
122、问答题 铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？
123、单项选择题 在允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.600倍 B.900倍 C.1200倍 D.1500倍
124、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？
125、单项选择题 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临时补修为（）。
126、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？
127、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。
128、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。
129、判断题 在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。
130、填空题 既有线地段的里程沿（）线丈量。
131、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。
132、判断题 Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。
133、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
134、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。
135、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
136、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
137、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
138、填空题 铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。
139、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些？
140、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。
141、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
142、填空题 《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。
143、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
144、填空题 线路设备（）是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
145、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
146、填空题 两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。
147、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？
148、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
149、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。
150、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？
151、判断题 施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。
152、填空题 弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。
153、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
154、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
155、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求？
156、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
157、填空题 使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作，确保施工安全，（）。
158、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
159、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。
160、问答题 [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。
161、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些？
162、问答题 简述小半径曲线为什么要加强？
163、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。
164、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
165、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
166、判断题 超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。
167、问答题 道床纵向阻力受哪些因素影响？
168、单项选择题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃ B.10℃ C.12℃ D.15℃
169、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。
170、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。
171、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应（）。
172、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。
173、填空题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
174、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
175、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于（）的状态。
176、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
177、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。
178、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，（）较长时，可适当增加对数。
179、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
180、填空题 道岔各部轮缘槽深度为（）。
181、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
182、填空题 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
183、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
184、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
185、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
186、判断题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
187、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么？
188、问答题 怎样整治钢轨接头病害？
189、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
190、填空题 工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论，不列事故。
191、问答题 画出在交分道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
192、单项选择题 根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。
A.2m B.3m C.4m D.5m
193、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理？
194、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？
195、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？
196、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤？
197、填空题 混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板（）。
198、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？
199、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
200、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
201、单项选择题 直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。
A.1350mm B.1390mm C.1450mm D.1490mm
202、填空题 电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。
203、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
204、填空题 钢轨组合式（拼装式）辙叉的翼轨用（）经弯折、刨切而成。
205、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？
206、填空题 隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
207、填空题 无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。
208、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？
209、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
210、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
211、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）
212、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
213、问答题 画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
214、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其（）之比，叫该直线的坡度。
215、问答题 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？
216、判断题 在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
217、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
218、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
219、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。
220、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
221、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
222、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。
223、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
224、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（）、换轨、整修等主要作业。
225、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm B.2mm C.4mm D.5mm
226、问答题 在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？
227、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。
A.1‰ B.1.5‰ C.2‰ D.2.5‰
228、问答题 产生线路方向不良的原因是什么？
229、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。
230、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
231、填空题 60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。
232、判断题 线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
233、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。
234、单项选择题 60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt，中修周期为300～350Mt，维修周期为（）。
A.20～55Mt B.40～65Mt C.50～75Mt D.65～90Mt
235、问答题 什么是无缝线路的伸缩区？
236、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。
237、判断题 临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
238、判断题 路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。
239、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。
240、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。
A.＋1mm B.＋2mm C.±3mm D.±4mm
241、问答题 跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？
242、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？
243、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
244、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
245、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。
246、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
247、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。
248、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
249、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m B.600m C.700m D.800m
250、问答题 标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？
251、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为（）。
252、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
253、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？
254、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
255、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
256、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。
257、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。
258、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。
259、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
260、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
261、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。
262、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
263、问答题 画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
264、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用？
265、判断题 相错式接头，其相错量不得大于3mm。
266、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
267、填空题 工程中常以（）作为土的分类依据。
268、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
269、单项选择题 整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%～12% B.10%～14% C.12%～16% D.14%～18%
270、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
271、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。
272、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。
A.1mm B.3mm C.6mm D.9mm
273、填空题 客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。
274、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
275、问答题 曲线整正的基本原则是什么？
276、填空题 线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。
277、单项选择题 应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A.30～70m B.50～100m C.70～120m D.90～150m
278、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
279、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。
280、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成？
281、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
282、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
283、单项选择题 尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一 B.二 C.三 D.四
284、单项选择题 作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。
A.派人监视线路 B.复紧线路立螺栓 C.临时处理 D.停止作业
285、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
286、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
287、问答题 无缝线路起、拨道作业有何要求？
288、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
289、判断题 使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。
290、判断题 12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
291、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
292、填空题 安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。
293、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
294、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m，曲线长200m，缓和曲线长70m，实测正矢21点，实测正矢合计2013mm，实测正矢倒累计合计为22046mm，试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
295、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
296、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
297、填空题 国家助学贷款还本付息采取多种方式，借款人可在到期前或到期时（）偿还贷款本息，具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。
298、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
299、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
300、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
