高铁岗位考试:高铁线路工必看题库知识点(考试必看)
2021-02-19 03:44:00 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、多项选择题  WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有()。

A.运营初期应注意观察扣件的使用情况,如扣件松弛,应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时,应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀,并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时,应避免泥污进入预埋套管。


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2、单项选择题  高速铁路道岔上,当轨距不需调整时,轨距块及缓冲调距块号码配置:钢轨内侧轨距块为10,钢轨外侧轨距块11,内侧缓冲调距块(),外侧缓冲调距块6。

A.6
B.9
C.10
D.11


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3、单项选择题  高速铁路遇故障处理时,应在办理本线封锁,邻线限速不超过()km/h的情况进行,邻线来车时,必须停止作业,且两线间不得停留人员,作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。

A.120
B.160
C.240
D.280


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4、单项选择题  天窗分为()和维修天窗。

A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障


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5、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过()时,应采用原位上夹板、保护器进行加固。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm


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6、判断题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。


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7、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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8、多项选择题  客货分线的客运线路:未被平衡欠超高,不应大于(),困难情况下不应大于()。

A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm


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9、单项选择题  CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内(),其纵横向连接均采用绝缘卡连接,进行绝缘。

A.产生断路影响信号传输
B.产生短路影响信号传输
C.产生磁场影响信号传输
D.产生导电影响信号传输


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10、单项选择题  高速铁路18号道岔,SSB3型弹性夹安装位置在()。

A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台


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11、多项选择题  广珠城际铁路到发线有效长度:中山站(),珠海、新会站(),其余车站()。

A.450m
B.500m
C.600m
D.650m


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12、单项选择题  尖轨,心轨轨底与台板离缝间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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13、判断题  需临时拆除封闭栅栏时,应设置临时防护设施,夜间应派人看守。


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14、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。


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15、单项选择题  高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头,允许少量上拱量,但不得大于()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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16、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,扣件节点间距不宜大于()mm。

A.500
B.550
C.600
D.650


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17、单项选择题  全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm


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18、判断题  动力学检测出现横向力、脱轨系数超标,轮重减载率双峰超标,转向架横向失稳等情况,应限速200km/h及以下或封锁线路。


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19、判断题  高速铁路无砟轨道预制板式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型和道岔区板式四种。


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20、判断题  综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。


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21、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部()。


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22、单项选择题  高铁正线设计速度250KM/H时,最小竖曲线半径为()米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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23、单项选择题  客运专线铁路轨面以上限界高度为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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24、判断题  《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。


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25、单项选择题  客运专线道岔采用60D40钢轨,基本轨轨底与AT轨轨底的高差达()mm。

A.36
B.34
C.32
D.24


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26、判断题  精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。


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27、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,其测量步长宜为()轨枕间距。

A.1个
B.2个
C.3个
D.4个


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28、单项选择题  钢轨硬弯大于()毫米时,应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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29、问答题  线路作业质量验收标准是如何规定的?


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30、多项选择题  工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括()

A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕,路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏(封闭网)等防护设施是否完好无损,通道门是否锁闭


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31、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁使用剁子和其他工具强行截断钢轨及冲孔。


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32、判断题  《铁路工务安全规则》规定,机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求,显示仪表是否正常,整机是否符合现行的安全使用办法。


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33、判断题  轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。


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34、单项选择题  线路设计行车速度350km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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35、单项选择题  曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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36、单项选择题  电力电缆故障查找一般按()步骤进行。①故障性质诊断②故障测距③故障定点

A、①②③
B、①③②
C、③①②
D、③②①


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37、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准()空隙。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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38、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝小于30mm时,处理完毕后,限速()开通线路。

A.3~5km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.15~25km/h


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39、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm。


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40、单项选择题  目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、()四种铁塔。

A、30m
B、35m
C、40m
D、45m


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41、单项选择题  养路车间()对道岔的结构全面检查一遍。

A.每周
B.每月
C.每季
D.每年


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42、单项选择题  电缆线芯电阻一般在直流下测量,电阻值在100Ω以上使用()。

A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表


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43、判断题  《铁路工务安全规则》规定,休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。


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44、填空题  高铁无缝线路锁定轨温为()。


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45、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。

A:1mm、2mm、5mm、8mm
B:1mm、2mm、3mm、5mm
C:1mm、2mm、3mm、4mm
D:1mm、2mm、7mm、10mm


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46、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。


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47、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板(),严禁夹板与焊筋接触。


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48、单项选择题  曲线正矢计划维修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。

A.5
B.2
C.3
D.4


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49、单项选择题  脱轨系数(Q/P):我国规定Q/P的评判标准()。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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50、单项选择题  当相邻坡段坡度代数差大于或等于()时,应设置圆曲线型竖曲线。

A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰


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51、填空题  高铁区间正线宜按线间距不变的并行设计,并设计为()。


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52、判断题  广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。


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53、单项选择题  线路设计行车速度350km/h,一般条件下,最小坡段长度()m。

A.900
B.1200
C.2000
D.3000


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54、判断题  电子水准仪测量时需要的条件:尺子上必须有30cm的刻度区域可见,也就是大约在十字丝上方必须有15cm的条码可见。


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55、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网、上线作业(含设备巡查),必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续,由列车调度员发布线路封锁命令后方可(),并按规定设置防护。


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56、多项选择题  城际铁路的线路标志包括公里标和()及设备管理单位的界标等。

A.半公里标
B.百米标
C.曲线标
D.坡度标


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57、判断题  尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨不一定。


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58、填空题  尖轨、心轨顶铁离缝不大于()㎜,但不能顶死。


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59、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。


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60、判断题  尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。


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61、判断题  轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量应用轨道质量指数(TQI)评定。


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62、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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63、判断题  当长轨条累计位移量大于10mm时,无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应组织分析,采取相应措施,进行处理。


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64、单项选择题  《长沙供电段武广客运专线电力设备运行管理办法(暂行)》中规定,日常设备巡视,每月不少于()次。

A、一
B、二
C、三
D、四


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65、单项选择题  42号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。

A.46190
B.47962
C.47992
D.49192


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66、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。


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67、单项选择题  如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑,那么这种不平顺哪种说法正确?()。

A、复合不平顺
B、垂向不平顺
C、横向不平顺
D、逆向复合不平顺


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68、单项选择题  当无砟轨道精调方案调整量大于()时应重新进行精测,并通过与动检车波形图进行对比分析,拿出最佳方案作为作业方案。

A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm


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69、单项选择题  高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构,骨架埋置深度应大于(),间距不宜大于()。

A.0.6m,3m
B.1m,3m
C.1.6m,3m
D.0.6m,6m


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70、单项选择题  WJ-8型扣件轨距挡板的调距量为()㎜。

A.-4~+10
B.-5~+5
C.-10~+10
D.-8~+12


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71、问答题  辙叉轨距不良产生的原因有哪些?


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72、单项选择题  高铁正线设计速度300KM/H时,最小竖曲线半径为()米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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73、单项选择题  200km/h区段的最小曲线半径为()m,特殊困难条件下为2200m;

A.1500
B.2000
C.2500
D.3000


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74、判断题  高速道岔上轨撑的顶铁应与翼轨轨头下颚密贴。


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75、单项选择题  高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于()。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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76、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,作业时抬起钢轨高度不应超过()mm。

A.30
B.40
C.50
D.60


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77、单项选择题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,因施工或线路抢修造成封闭设施损坏,设备管理单位要督促施工单位安排人员进行()小时看守,并落实好安全监督检查职责。

A.8
B.16
C.24
D.48


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78、单项选择题  对全站仪进行组合校准时,点击组合校准(1,t,I,c,ATR)键后,将ATR校准选项打开,需要瞄准()米的一个棱镜目标。

A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130


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79、单项选择题  单元轨节起终点的位移观测桩尽量与焊接接头对应,纵向错动量不得大于()m。

A、20
B、30
C、50


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80、单项选择题  无碴轨道主体结构应不少于()年设计使用年限要求。

A、60
B、80
C、100


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81、判断题  平纵断面的检查,必须利用安伯格测量小车进行测量。


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82、填空题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行()或使油污浸入。


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83、单项选择题  钢轨肥边大于()毫米时,应及时修理。

A.1
B.2
C.1.5
D.0.5


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84、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接作业结束后,应测量原标记间距离,计算焊接作业范围内()。


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85、单项选择题  轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为()mm,特殊位置除外。

A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜


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86、填空题  全站仪采用后方交会法进行使用6-8个控制点自由设站,其中前后至少各使用一个()的控制点。


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87、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰。

A.20
B.30
C.50
D.70


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88、单项选择题  道岔调整高低、水平时,应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2,3,6和10mm等规格,当隔垫板总厚度超过()时,需要更换加长螺栓。

A.12mm
B.18mm
C.26mm
D.32mm


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89、填空题  《铁路工务安全规则》规定,()上下班时,区间应在路肩或路旁走行。


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90、判断题  道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),长度不短于25米。


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91、单项选择题  道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50m
B.50m
C.150m
D.200m


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92、单项选择题  无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块,深度大于()mm,面积达到()cm2及以上,且挡肩侧向支撑面未伤损时,宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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93、判断题  轨距尺按计算准确性划分为0级、1级、2级、3级这四个等级。


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94、判断题  使用安博格小车符号法则:以面向大里程方向定义左右。


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95、单项选择题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为()米。

A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4


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96、填空题  设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节>1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点100m左右设一对、中间设一对、()各设置一对。


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97、判断题  动道作业必须在“天窗点”内进行,严格按照审批下达计划的行别、里程、作业项目、施工条件等进行实施,作业过程中严格按规定设置防护。


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98、单项选择题  时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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99、单项选择题  既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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100、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差,计划维修时不得大于()毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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101、单项选择题  时速350公里道岔尖轨尖端降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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102、填空题  高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“()”的原则,尽量少动道。


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103、多项选择题  WJ-7型扣件的主要技术要求包括()。

A.锚固螺栓拧紧扭矩为300~350N·m
B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
C.钢轨左右位置调整量:±10mm
D.钢轨高低位置调整量:-4/+26mm


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104、单项选择题  客运专线60-42号道岔,辙叉轨排长度()m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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105、单项选择题  无砟42号高速道岔,岔枕最短2.34m、最长4.65m,共计()种。

A.23
B.27
C.31
D.37


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106、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设控制电缆时,电缆悬挂点应均匀,悬挂点的最大间距为()。

A、0.6m
B、0.8m
C、0.9rn
D、1m


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107、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于(),且深度大于()的掉块,判为钢轨折断。

A.30mm,5mm
B.50mm,2mm
C.50mm,5mm
D.25mm,5mm


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108、单项选择题  电力远动装置正常运行方式为“远方操作”,因检修或设备异常时由客专电调下达调度命令改为“当地操作”,并将操作情况如实记录,其运行时间不得超过()小时,设备处理完毕后应及时恢复正常运行方式。

A、24
B、48
C、72
D、96


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109、判断题  基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。


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110、单项选择题  对钢轨进行修理作业时,应()往返推动打磨机,彻底清除钢轨剥离层。

A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳


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111、判断题  工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时,要在施工前会同车务部门确认限界现状,制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后,由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核,做好记录。


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112、填空题  动力学检测出现横向力、()、()超标时,应限速160km/h。


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113、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距为()准,不得顶紧或距离过大。

A.0~5㎜
B.10~16㎜
C.8~10mm
D.5~8㎜


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114、判断题  轨道几何尺寸的检查,应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,可以利用两把道尺交替检查。


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115、单项选择题  叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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116、单项选择题  高铁正线设计速度350KM/H时,最小竖曲线半径为()米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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117、单项选择题  曲线地段轨向不良,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。

A、仪器测量
B、目视测量
C、自然圆顺
D、设计单位测量


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118、单项选择题  10KV配电所内当地倒闸作业命令记录、设备检修记录、设备巡视记录等保存()年。

A、1
B、2
C、3
D、4


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119、判断题  《铁路工务安全规则》规定,严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。


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120、单项选择题  曲尖轨第一牵引点前与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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121、填空题  道岔调高垫板分为()、()、()、()、()mm五种厚度。


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122、单项选择题  隧道地段的标志应设在边墙上,高度距轨面距离为()。

A.1.0m
B.2.0m
C.3.0m
D.4.0m


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123、多项选择题  轨道控制网(CPⅢ)管理的规定包括()。

A.轨道控制网(CPⅢ)由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号,标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数,上行线的桩点标志编号为偶数,在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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124、填空题  沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为()㎜,心轨尖端降低值为()㎜。


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125、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块在标准轨距时采用()。

A.7号和9号
B.9号和11号
C.11号和13号
D.13号和15号


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126、判断题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要落实日常巡查制度,并建立互控机制,对检查发现和公安等部门反映的封闭栅栏破损、网片间隙过大、底部过高、外高内低、高度不足、倾斜倒塌、封闭不严等安全隐患,立即进行整治销号。


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127、单项选择题  无缝线路必须有足够的强度和()。

A.足够的长度
B.足够的稳定性
C.良好的排水性
D.耐磨的钢轨


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128、填空题  客专线道岔均为单开道岔,其中18号道岔全长()m,前长31.729m。


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129、填空题  客运专线接触网悬挂点高度为()mm。


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130、单项选择题  隧道内敷设电缆时,钢索每隔()设一耐张段。

A、200—300m
B、300-500m
C、500~600m
D、600—700m


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131、单项选择题  曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面距离为()。

A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m


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132、单项选择题  高速无缝线路锁定轨温应在()温度范围内。

A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.测定轨温


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133、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距5.0m时,岔枕共计()根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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134、判断题  沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。


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135、单项选择题  高速道岔滚轮一般情况下,靠近尖轨轨底的辊轮(里侧辊轮)应高出滑床台板表面2~3mm,外侧辊轮高出3~4mm,里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔,用()厚的塞尺定位。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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136、单项选择题  客运专线60-18号道岔,导轨组件(5根)长度()m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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137、单项选择题  客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修,在梁端底板设置()的槽口进人孔。

A.0.25×0.5m
B.0.25×1.5m
C.0.5×1m
D.0.5×1.5m


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138、单项选择题  钢轨侧面磨耗()毫米为轻伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14


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139、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何强化轨道结构检查及整治?


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140、单项选择题  钢轨波浪形磨耗谷深超过(轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米,深度超过()毫米,判为钢轨重伤。)毫米为轻伤。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4


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141、单项选择题  动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差,应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h,120km/h标准的四级偏差,应()。

A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速


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142、判断题  道岔中预埋套管失效在道岔保养评分标准中一处扣16分。


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143、单项选择题  无缝线路钢轨折断经插短轨临时处理后,放行列车速度不得大于()。

A.45km/h
B.80km/h
C.160km/h
D.250km/h


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144、填空题  动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时,对本线限速不超(),如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时,应封锁线路。


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145、判断题  高速铁路无缝线路锁定轨温应在计算轨温范围内。


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146、判断题  车站应设在直线上。特殊困难条件下,可设在曲线上,但不得设在同向曲线上。


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147、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆脱落深度大于()mm时,应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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148、填空题  《铁路工务安全规则》规定,在有可能发生落石的路堑内作业,应戴()。


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149、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。

A.0.3
B.0.5
C.1
D.2


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150、多项选择题  曲线应保持圆顺,曲线正矢作业验收容许偏差管理值的规定包括()。

A.缓和曲线实测正矢与计算正矢差2mm
B.圆曲线实测正矢与计算正矢差3mm
C.圆曲线正矢连续差3mm
D.圆曲线最大最小正矢差6mm


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151、判断题  精调作业前,要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查,用弦线测量轨向、高低,现场做好标记,做好记录。


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152、多项选择题  WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()

A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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153、单项选择题  无砟轨道超高最大值一般不得超过()。

A.175mm
B.180mm
C.185mm
D.190mm


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154、判断题  高速铁路设备故障发生后,车站应急值守人员应立即担当驻站联络员,负责与现场防护员的联系工作。


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155、判断题  第一动作杆与第二动作杆之间有小方向,会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。


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156、单项选择题  高速道岔的焊接顺序:()

A.先两基本轨跟端最后辙叉跟端
B.先两基本轨跟端最后辙叉趾端
C.先两基本轨跟端最后尖轨跟端


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157、单项选择题  客运专线60-18号道岔,转辙器轨排长度()m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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158、判断题  对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查1次。


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159、单项选择题  隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离直线部分不宜大于()。

A、20m
B、30m
C、40m
D、50m


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160、单项选择题  每组道岔设置5对位移观测桩,即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各()m处均设位移观测桩。

A、30
B、50
C、60


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161、问答题  怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。


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162、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用()。

A.2和8号
B.4号和6号
C.3和7号
D.5和5号


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163、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括()。

A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构


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164、单项选择题  P60-12号道岔,焊接在垫板上的滑床台厚度为()mm。

A、25
B、26
C、27
D、28


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165、单项选择题  线路设计行车速度300km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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166、单项选择题  预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于()。

A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm


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167、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,轨距的标准为()毫米。

A.±1
B.±2
C.±3


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168、判断题  在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。


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169、单项选择题  CRTS‖型轨道板铺设轨道板粗铺前,要测量确定各编号轨道板的位置,并在底座板上用墨线标示,同时标注轨道板()。

A.编号
B.地段轨道几何尺寸
C.尺寸
D.标高


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170、多项选择题  最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线轨道静态几何尺寸允许偏差()。

A.高低2mm(弦长10m)
B.轨向1mm(弦长10m)
C.轨距为±2mm
D.轨距变化率1/1500


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171、多项选择题  道岔基本轨有下列()伤损或病害,应及时修理或更换:

A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时


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172、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器经常保养和维修作业有那些要求?


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173、单项选择题  无砟道床,板式轨道混凝土底座厚度应大于等于()cm。

A.10
B.15
C.20
D.25


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174、单项选择题  道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理,同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致,且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于()℃;以相邻多组一次锁定的道岔、前后200米线路及岔区夹直线为一个整体管理单元

A、2
B、5
C、10


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175、单项选择题  高速铁路工务设备修理原则是()。

A.保养
B.维修
C.经常检查
D.严检慎修


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176、单项选择题  WJ-8型扣件轨下微调垫板按厚度分为()四种规格。

A.1mm、2mm、4mm、和8mm
B.1mm、3mm、5mm、和8mm
C.1mm、2mm、5mm、和8mm
D.1mm、4mm、7mm、和10mm


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177、判断题  高铁测量现场作业标注原则:用横线加箭头标注出更换地段起始点。


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178、单项选择题  沪杭高铁督导检查制度:段级动态检查监控组应每()组织督导平推检查一次,车间主任参加。

A、半月
B、两个月
C、季度


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179、单项选择题  客运专线桥梁无砟轨道,相邻墩台基础工后沉降差()mm。

A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30


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180、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为350KM/H,一般条件时为()米。

A.1000
B.2000
C.3000


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181、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于()mm,测量位置按设计图纸规定。


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182、单项选择题  轮重减载率(△P/P):我国△P/P()。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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183、单项选择题  客运专线桥梁无砟轨道,墩台基础工后均匀沉降()mm。

A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30


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184、单项选择题  在线形文件输入中,需要对平曲线的曲线要素进行输入,其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是()。

A.都为正值
B.都为负值
C.右转曲线半径正值,左转曲线半径负值
D.右转曲线半径负值,左转曲线半径正值


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185、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()。

A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN


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186、单项选择题  其他影响或可能影响营业线设备稳定,使用和行车安全的邻近营业线施工,由()按上述原则界定类别。

A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司


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187、单项选择题  客专线18号道岔侧向通过速度是()km∕h;42号道岔侧向通过速度是160km∕h。

A、45
B、60
C、80


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188、单项选择题  直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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189、单项选择题  区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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190、填空题  高速道岔采用()辙叉,电务转换采用外锁闭装置。


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191、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()m范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。

A.500
B.1000
C.1400
D.2000


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192、单项选择题  沪杭客专正线道岔采用图号为()的高速道岔。

A、(07)02
B、(07)03W
C、(07)009-Ⅰ


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193、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时()。


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194、单项选择题  线路设计行车速度300km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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195、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。

A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0


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196、单项选择题  在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均必须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。

A、3
B、4
C、5
D、6


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197、单项选择题  沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用()。

A、硫化垫板
B、橡胶垫板
C、铁垫板


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198、填空题  《铁路工务安全规则》规定,悬空作业应有可靠的()设施。


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199、单项选择题  客运专线60-18号道岔,辙叉轨排长度()m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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200、问答题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方。


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201、单项选择题  WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为()。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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202、判断题  WJ-8扣件系统调高量范围为-4~+20mm。


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203、单项选择题  固定弹性基板的螺栓扭矩为()Nm

A.120
B.150
C.200
D.300


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204、单项选择题  驻所联络员应在施工点前()办理登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统-46(施工)”上登记,并进行签认。

A.30min
B.60min
C.90min
D.120min


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205、单项选择题  设计350KM/H的无砟轨道客专线,困难情况最小曲线半径为()米。

A.5000
B.5500
C.6000
D.7000


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206、单项选择题  在线形文件输入中,需要对平曲线的五大桩坐标进行检核,平曲线的五大桩是指()。

A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点


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207、判断题  无缝线路作业要严格执行设计轨温的有关规定。


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208、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。


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209、单项选择题  时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端16945mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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210、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗()毫米为轻伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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211、判断题  无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。


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212、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座(或保护层)间设置()层。


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213、多项选择题  最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线道岔(直向)静态几何尺寸允许偏差()。

A.轨向2mm(弦长10m)
B.水平2mm
C.扭曲(基长3m)
D.轨距为±2mm


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214、单项选择题  弹条的中部前端下颚与轨底离缝不得大于()毫米。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2


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215、单项选择题  客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在()进行,天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。

A、白天
B、夜间
C、天窗时间内
D、有故障时


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216、多项选择题  精测作业设站地点距离精测起点(),应满足通视条件和后方交会法的要求,与最近CPⅢ桩点的距离不应小于()。

A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m


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217、单项选择题  当作业需要打开红外线时,按住()键。

A.SHIFT+F11
B.SHIFT+F9
C.SHIFT+F7
D.SHIFT+F5


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218、单项选择题  双块式轨枕不允许出现裂缝,道床板混凝土的裂缝限值为()mm,不允许出现横向贯通裂缝。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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219、多项选择题  广珠城际铁路焊接用钢轨采用()。

A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn(K)客专钢轨


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220、单项选择题  全站仪的设站精度随着时间的增加在()。

A.降低
B.增加
C.没有关系


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221、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路维修宜按单元()为单位安排作业。


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222、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅳ级为限速标准,每处扣301分。


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223、填空题  《铁路工务安全规则》规定,严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、()上传递工具材料。


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224、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,调节器有哪些情况之一时,应及时修理或更换护轨?


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225、单项选择题  钢轨母材顶面凹陷大于()毫米,应及时修理

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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226、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。

A.-1~+3
B.-2~+2
C.-3~+1
D.-2~+3


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227、单项选择题  CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上,桥梁地段一般布置在防护墙上,隧道里一般布置在电缆槽顶面以上()的边墙内衬上。

A.10~30cm
B.20~40cm
C.30~50cm
D.40~60cm


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228、单项选择题  时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度40mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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229、单项选择题&nbs 91Exam.orgp; 道床应保持弹性和排水良好,防止()。

A.轨枕移动
B.道床翻浆
C.轨距扩大
D.水平超限


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230、单项选择题  允许速度>120km/h地段,轨面擦伤超过()mm时为重伤。

A、0.5
B、1
C、1.5
D、2


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231、单项选择题  在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过()mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。

A.±30
B.±45
C.±60
D.±120


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232、单项选择题  沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。

A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器


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233、单项选择题  同一区间内单元轨条的最高最低锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。

A.3
B.5
C.8
D.10


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234、单项选择题  道岔导轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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235、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得()有贯通裂缝。


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236、单项选择题  电缆头的施工环境及电缆本身的温度低于()时,必须取暖或加温。

A、0℃
B、4℃
C、5℃
D、10℃


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237、单项选择题  恢复救援照明供电应按()步骤完成。①选取稳定电源方案并实施。以事故点为中心,找到最近箱变,接入事故电缆,迅速送至各需要照明的位置②保证良好的照明。根据事故救援总指挥意见和现场照明需要,及时进行照明器具和照度调整,保证良好的照度效果③启用带电池的事故照明灯进行照明

A、①②③
B、③①②
C、②①③
D、①②③


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238、单项选择题  每()工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。

A、年
B、月
C、半月


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239、填空题  道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。


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240、单项选择题  全站仪设站整平微调后,倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在()内(偏差值越小越精确)。

A.1
B.5
C.10
D.15


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241、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<V≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

A.50
B.70
C.80
D.90


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242、单项选择题  允许速度200km/h的线路,竖曲线半径不应小于()。

A:15000m
B:20000m
C:25000m
D:40000m


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243、判断题  影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修,原则上可以不在垂直天窗内组织实施。


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244、判断题  凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业,必须通过精测制定精调方案实施。


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245、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,直线与圆曲线间应采用()连接。


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246、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,有砟道床应采用(),其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。


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247、单项选择题  道岔板预设裂缝处的裂缝宽度应小于()mm,不得有竖向贯通裂缝。其他部位不得有裂缝。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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248、单项选择题  钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度不足()或轨腰厚度不足(),判为钢轨轻伤。

A.10mm,14mm
B.5mm,8mm
C.)8mm,12mm
D.)8mm,16mm


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249、单项选择题  全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为()。

A.5~300m
B.5~200m
C.5~100m
D.5~60m


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250、单项选择题  时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端9192mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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251、单项选择题  客运专线桥梁梁体水平挠度限值()。

A.≤L/1500
B.≤L/1600
C.≤L/2000
D.≤L/4000


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252、单项选择题  在客专线无砟道岔作业中,当调高量大于()㎜时应采用B型岔枕螺栓(加长螺栓),但是调高垫片不能超过2层。

A、14
B、15
C、16


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253、单项选择题  紧急处理时应在断缝前后各()米范围拧紧扣件。

A.10
B.20
C.30
D.50


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254、单项选择题  动车组不得通过半径小于()的曲线,不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

A.160m
B.180m
C.200m
D.250m


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255、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔(调节器)区水平、高低应通过()或更换不同规格调高垫板进行调整。


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256、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路维修应实行()的管理制度,实行专业化和属地化管理。


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257、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,超高最大值不得超过()mm。


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258、判断题  高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行方案不纳入列车运行图。


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259、单项选择题  预紧支架螺栓后,要重新测定辊轮高度和内侧辊轮与轨底间隔,确认后以()的扭矩紧定支架螺栓。

A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m


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260、判断题  雨天,在接触网下作业人员要穿雨衣,禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。


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261、单项选择题  采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。

A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟


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262、填空题  钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。


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263、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。


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264、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从()。

A.1.0mm~2.5mm
B.1.5mm~2.5mm
C.1.5mm~2.0mm
D.1.0mm~2.0mm


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265、判断题  300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。


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266、单项选择题  时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端4014mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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267、填空题  《铁路工务安全规则》规定,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时()。


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268、判断题  高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。


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269、填空题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过()进行检测。


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270、填空题  严格落实方案上报审批制度。所有动道作业必须制订切实可行的方案,落实逐级审核把关制度,方案未经审批不得()。


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271、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道床应根据道床脏污程度有计划地进行(),保持道床弹性和排水良好,防止轨枕空吊和道床翻浆。


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272、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,轨道板结构类型不包含()。

A.预应力混凝土平板
B.混凝土整体道床
C.预应力混凝土框架板
D.钢筋混凝土框架板


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273、单项选择题  板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时,每一块混凝土支承层末端上钻有()个孔(Ø50mm),每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层(大约25cm深)。

A.28
B.14
C.8
D.6


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274、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨顶面为()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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275、判断题  对称道岔尖轨都是直线型尖轨。


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276、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪几种作业方法?


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277、填空题  《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。


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278、填空题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。


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279、填空题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。


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280、单项选择题  时速250公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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281、单项选择题  对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的()。

A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定


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282、单项选择题  基本轨垂直磨耗超过()毫米时应及时修理。

A.4
B.6
C.8
D.10


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283、单项选择题  当行车速度一定时,不平顺病害的(),对行车的稳定性影响越大。

A、波长越长、幅值越大
B、波长越短、幅值越小
C、波长越长、幅值越小
D、波长越短、幅值越大


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284、单项选择题  紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距为()米。

A.20
B.30
C.25
D.26


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285、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于()mm。

A.42
B.48
C.63
D.91


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286、单项选择题  路堤与桥台连接处设置过渡段时,台尾过渡段碎石级配颗粒中针状、片状碎石含量不大于()。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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287、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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288、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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289、单项选择题  在高速铁路维修作业中,()作业是严禁的做法。

A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨


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290、单项选择题  工作票签发人在检修作业实施时,需经()要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报()核备,并做好记录。

A、段客专调度;集团客专调度
B、客专车间;段客专调度
C、段电力调度;集团客专调度
D、客专车间;集团客专调度


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291、判断题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的,必需尽快采取果断措施对线路前后不少于200米范围内线路限速运行或封锁,以确保列车运行安全平稳。


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292、多项选择题  广珠城际铁路正线轨道普遍采用()。

A.60kg/m钢轨
B.新型WJ-7型扣件
C.有碴轨道
D.无碴轨道


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293、单项选择题  在对CPⅢ控制点进行高程复测中,整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比,误差小于(),则原成果符合精度要求,可以用于检测线路纵断面。

A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L


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294、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆沿整个轨道板侧向脱落,深度大于()mm时,应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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295、单项选择题  焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起,允许有少量凹进,最大凹进量不大于()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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296、填空题  《铁路工务安全规则》规定,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取(),保证来车之前按规定的距离及时下道。


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297、判断题  在高速道岔上,当尼龙套管破坏后,可直接卸下损坏的套管,更换新的套管,操作简便,快速。


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298、填空题  正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过()m,且深度超过()mm。


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299、填空题  沪杭客专轨道板为()板式无砟轨道。


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300、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的预埋铁座一股钢轨内外侧底脚距离为()。

A.75~90㎜
B.170.5~172.5㎜
C.1435~1445㎜
D.1682.5~1685㎜


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