1、判断题 正线上插入短轨，不得短于5m。
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2、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
3、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
4、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
5、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
6、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。
7、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
8、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。
9、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。
A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
10、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
11、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
12、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
13、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
14、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。
A.30～60m B.30～80m C.50～100m D.70～100m
15、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
16、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
17、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
18、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么？
19、填空题 在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。
20、填空题 工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论，不列事故。
21、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少？
22、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
23、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
24、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
25、判断题 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
26、问答题 画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
27、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或（）时，应及时修理或更换。
28、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
29、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
30、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
31、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
32、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
33、填空题 为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。
34、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。
A.1mm B.3mm C.6mm D.9mm
35、问答题 什么是锁定轨温？
36、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
37、单项选择题 整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%～12% B.10%～14% C.12%～16% D.14%～18%
38、单项选择题 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临时补修为（）。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
39、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
40、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm B.2mm C.4mm D.5mm
41、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
42、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。
A.1‰ B.2‰ C.1.5‰ D.2.50‰
43、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
44、填空题 按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。
45、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。
46、填空题 在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。
47、问答题 画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
48、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。
49、填空题 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
50、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些？
51、判断题 在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。
52、判断题 在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。
53、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
54、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？
55、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
56、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
57、问答题 护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？
58、问答题 [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。
59、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
60、单项选择题 曲线上的轨距（）。
A.与直线上的轨距相等 B.根据地形需要而定 C.曲线半径越大，加宽量越大 D.需要加宽
61、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
62、问答题 画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
63、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
64、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
65、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
66、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？
67、填空题 铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。
68、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？
69、问答题 什么是无缝线路的缓冲区？
70、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
71、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。
A.1345mm B.1435mm C.1448mm D.1456mm
72、判断题 线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
73、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
74、判断题 道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
75、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线？
76、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？
77、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
78、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
79、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
80、判断题 路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。
81、问答题 [计算题]某段线路钢轨为60kg/m，每根长为25m，配轨枕46根，接头轨枕间距为540mm，求轨枕间距。（设轨缝为8mm）
82、问答题 在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？
83、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
84、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些？
85、判断题 对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。
86、判断题 在路基内埋设电缆前，施工单位必须与工务段联系，明确安全措施和责任，并签订协议后方可施工。
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87、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
88、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200 m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
89、填空题 无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
90、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
91、填空题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。
92、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（）、换轨、整修等主要作业。
93、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。
94、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
95、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）达（）及以上时，应及时更换。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
96、单项选择题 尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一 B.二 C.三 D.四
97、判断题 允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。
98、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
99、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋3℃～－7℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋5℃～－15℃ D.＋10℃～－20℃
100、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
101、填空题 混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。
102、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.200倍 B.350倍 C.500倍 D.600倍
103、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。
104、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
A.100～200mm B.150～300mm C.200～400mm D.300～400mm
105、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
106、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
107、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
108、判断题 线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
109、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
110、判断题 相错式接头，其相错量不得大于3mm。
111、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
112、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
113、填空题 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。
114、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
115、问答题 画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。
116、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
117、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。
118、判断题 在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
119、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。
120、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些？
121、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）
122、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
123、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。
124、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
125、填空题 《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。
126、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？
127、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。
128、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。
A.30mm B.45mm C.60mm D.80mm
129、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
130、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。
131、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
132、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
133、问答题 气温回升季节，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
134、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求？
135、判断题 线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
136、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）。
137、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。
138、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
139、填空题 （）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
140、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？
141、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？
142、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
143、问答题 试述道岔号数的选择应符合哪些规定？
144、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
145、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
146、判断题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。
147、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。
148、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
149、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置（），以引导车轮顺利通过辙叉。
150、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
151、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行永久处理时，插入短轨的长度应（）。
A.不短于4.5m B.大于6m，短于6.5m C.不短于6m D.大于4.5m，短于6m
152、判断题 临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
153、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
154、填空题 大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上（）等工作。
155、填空题 间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。
156、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
157、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
158、问答题 画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
159、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。
A.200～300Mt B.300～450Mt C.400～500Mt D.550～700Mt
160、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。
161、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么？
162、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
163、问答题 设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？
164、问答题 曲线整正的基本原则是什么？
165、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
A.165mm B.160mm C.155mm D.150mm
166、判断题 对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
167、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。
168、填空题 线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。
169、填空题 侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.
170、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
171、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。
172、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
173、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
174、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
175、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
176、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m B.600m C.700m D.800m
177、问答题 [计算题]有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线长度为50m，求每10m缓和曲线轨距应递减多少？
178、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。
179、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。
180、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
181、填空题 轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。
182、判断题 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★铁路线路工技能考试》或《铁路线路工技能考试：高级线路工》题库 91eXAm.orgpic(this,600,1800);" src="http://www.91exam.org/ewebeditor/uploadfile/2019/04/02/20190402155207853.png" align="center" style="font-size: 9pt;">
183、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。
184、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。
185、单项选择题 断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）顶锻量。
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍
186、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
187、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过渡，两端过渡枕均不得少于（）。
A.30根 B.40根 C.50根 D.60根
188、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？
189、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。
190、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
191、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
192、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
193、单项选择题 为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过（）。
A.18次 B.22次 C.25次 D.29次
194、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？
195、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？
196、填空题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。
197、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。
198、填空题 测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
199、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
200、单项选择题 线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。
A.排水设备 B.两侧线路外观 C.道口标志 D.道口轮缘槽
201、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？
202、填空题 轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。
203、单项选择题 可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）
A.急红白血病 B.急淋白血病 C.急粒白血病 D.急巨细胞白血病 E.急单白血病
204、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
205、填空题 辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。
206、判断题 在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
207、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
208、判断题 道岔表示不良主要是电务调整的问题，但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。
209、单项选择题 直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。
A.1350mm B.1390mm C.1450mm D.1490mm
210、填空题 无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。
211、填空题 道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
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212、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
213、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
214、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
215、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
216、填空题 道口工应清扫轮缘槽，平整道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油，清理道口（），保持道口和附近线路整洁。
217、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。
218、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。
219、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？
220、判断题 双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
221、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。
222、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
223、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。
A.±2mm B.＋5，－2mm C.＋6，－2mm D.＋7，－4mm
224、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2～3个 B.4～5个 C.5～6个 D.6～7个
225、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
226、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？
227、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
228、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
229、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
230、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。
231、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
232、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。
233、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
234、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
235、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
236、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
237、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
238、填空题 放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。
239、判断题 矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。
240、填空题 无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。
241、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
242、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
243、填空题 混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板（）。
244、问答题 大型线路机械维修时，工务段应提供哪些资料？
245、填空题 在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。
246、填空题 在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。
247、填空题 道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
248、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些？
249、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。
250、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理？
251、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
252、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时禁止使用。
253、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
254、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A.±5℃ B.±7℃ C.±10℃ D.±12℃
255、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
256、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达（）时，应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
257、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。
258、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。
259、问答题 画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。
260、问答题 道床纵向阻力受哪些因素影响？
261、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些？
262、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为（），高低为8mm，轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.6mm D.8mm
263、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
264、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
265、问答题 道口设臵原则有哪些？
266、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？
267、单项选择题 允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。
A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm
268、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
269、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
270、判断题 允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。
271、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？
272、问答题 画出在交分道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
273、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
274、单项选择题 液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.四个月
275、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么？
276、填空题 正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。
277、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平 B.先起直股 C.先起曲股 D.先起中间两股
278、填空题 车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。
279、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
280、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
281、判断题 铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。
282、问答题 产生道床病害的原因是什么？
283、问答题 画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。
284、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。
A.紧急处理 B.临时处理 C.永久处理 D.限速45km/h放行列车
285、单项选择题 起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。
A.0.6‰ B.0.8‰ C.1.0‰ D.1.2‰
286、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
287、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
288、问答题 画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
289、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。
290、问答题 产生线路方向不良的原因是什么？
291、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
292、填空题 （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。
293、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
294、填空题 土的工程性质包括（）和力学性质。
295、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？
296、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
297、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
298、单项选择题 线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。
A.15mm B.18mm C.20mm D.25mm
299、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
300、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。
