1、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，固定杠杆支点3孔者须至少留有1孔以上的调整余
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2、判断题 103型分配阀是一种元滑阀结构的阀。
3、判断题 GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。
4、填空题 闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和（）闸瓦。
5、填空题 对于单头螺纹，导程与螺距（）。
6、判断题 制动装置在检修中因制造原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
7、填空题 电空制动机是在空气制动机的基础上加装（）等电气控制部件而形成的。
8、判断题 120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀，GK型三通阀，空重车阀，须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。
9、单项选择题 旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于（）时，焊修后加工或更
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
10、判断题 在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。
11、单项选择题 400B型空重车自动调整装置，由于采用了（），在一定程度上节省了压缩空气，并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
A、传感阀 B、比例阀 C、降压风缸 D、控制风缸
12、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为（）。
13、判断题 单车试验前做好试验准备，须将制动机空重车手把置于空车位。
14、单项选择题 折叠式手制动机轴托架（指装于端染者）裂纹、弯曲或磨耗大于（）时＊或更换。
15、填空题 退火可以消除（），得到细而均匀的组织。
16、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GC型为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kPa D、（250±10）kPa
17、填空题 人为地使运行中的机车或列车（）叫做制动。
18、判断题 制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。
19、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩，长度为（）。
A、（423±10）mm B、（423±20）mm C、（433±10）mm D、（433±20）mm
20、判断题 含碳量低于o’25％的碳钢，可用正火代替退火，以改善切削加工性能。
21、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致，在103型分配阀中设有（）作用。
A.减速充气缓解 B.局部减压 C.阶段缓解 D.局部缓解
22、填空题 DK-1型电空机用（）来控制机车的制动、缓解和保压作用。
23、填空题 客车的方位规定以（）方向的车端为第一位车端。
24、填空题 制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为（）。
25、单项选择题 分配阀管座上有两个空腔，一个为（），另一个为滤尘室。
A、局减室 B、总风缸室 C、工艺孔 D、调压室
26、判断题 车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。
27、判断题 特殊性能钢既可代作合金工具钢，也可代作滚动轴承钢。
28、单项选择题 听觉信号，长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒，重复鸣示时，须间隔（）以上。
A、3s B、4s C、5s D、6s
29、单项选择题 调整装配法与修配装配法在原则上是（）的。
A、相似 B、一致 C、不同 D、完全不一样
30、单项选择题 紧急制动阀铅封线为（）棉线。
A、白色 B、红色 C、黑色 D、黄色
31、判断题 传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。
32、判断题 从业人员在距离接触网带电部分不足Zm的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电。
33、填空题 120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和（）很好的兼顾。
34、判断题 NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。
35、单项选择题 在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持（）以上距离。
A、lm B、1.5m C、2m D、2.5m
36、判断题 NSW型手制动机锁闭功能试验时，用三角钥匙顺时针方向转动时须开锁，逆时针方向转动时须锁闭。
37、单项选择题 ST2—250型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。
A.250kPa B.300kPa C.350kPa D.400kPa
38、判断题 各风缸、气室的吊架裂纹、弯曲时修理，吊卡折裂时更换，木垫损坏时更换。
39、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（170±10）kPa
40、判断题 为改善金属的组织和加工性能，通常将毛坯进行淬火处理。
41、判断题 脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于2.5mm时更换。
42、填空题 用划线工具在毛坯或工件上划出（）的工作，称为划线。
43、填空题 以铁碳合金为基础再加上一种或多种元素炼成的钢称为（）。
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44、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录。
45、单项选择题 货车厂、段修时，各型人力制动机质量保证期限为（）。
A、6个月 B、1年 C、1个辅修期 D、l个段修期
46、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
47、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
48、单项选择题 120型控制阀滑阀充气限制孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.5m C、φ2.0m D、φ2.5m
49、填空题 厂修的根本任务是（）机车车辆的基本性能。
50、单项选择题 使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应（）。
A、汇报领导 B、通知相关人员 C、等待下个命令 D、及时反馈回执
51、填空题 由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力，称为（）。
52、填空题 铁碳合金中含碳量大于2.11%的合金称为（）。
53、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰，各铰接点须转动灵活，挂链螺栓须到位并紧固。
54、填空题 中继阀采用双阀口止阀结构，具有充排气快和（）的特点。
55、单项选择题 单车试验器有（）作用位置。
A、4个； B、5个； C、6个； D、8个。
56、判断题 车辆须装有自动制动机。
57、判断题 半密封式制动缸作用不良时，须分解滤尘器组成，并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫，更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
58、判断题 铁碳合金相图中，共晶点的温度为1148℃，含碳量为43％。
59、单项选择题 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，钻孔镶套羽换衬套。
60、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于（）时更换。
A、φ35mm B、φ34.5mm C、φ34mm D、φ33.5mm
61、判断题 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。
62、单项选择题 直接选配的装配质量在很大程度上取决于（）。
A.零件的加工精度 B.工人的技术水平 C.生产能量大小 D.设备精度
63、判断题 电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部：冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上。
64、单项选择题 铁路局（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月 B、每季 C、每半年 D、每年
65、单项选择题 120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（）。
A、φ1.1m B、φ0.6m C、φ0.8m D、φ1.0m
66、判断题 货车段修时，集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
67、判断题 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。
68、填空题 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的（），此差值为正时是间隙，为负时是过盈。
69、判断题 货车段修时，制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
70、单项选择题 相同零件可以互相调换并能保证机器性能要求的性能叫零件的（）。
A.互换性 B.多样性 C.通用性 D.实用性
71、单项选择题 标记载重6lt，装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车，列车管气压600kPa，重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN，则其制动率为（）。
A、40% B、50% C、54% D、56%
72、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
73、填空题 单车试验器须（）校验一次。
74、填空题 合成闸瓦（）时无火花或基本无火花，可防止因制动而引起的列车和沿线火灾。
75、单项选择题 （），列为较大事故。
A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上 B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上 C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下 D、客运列车脱轨2辆以上
76、填空题 闸调器标志牌C栏刻打（）。
77、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
78、单项选择题 120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。
A、列车管 B、制动缸 C、副风缸 D、加速缓解风缸
79、填空题 合成闸瓦其缺点是导热性（），易使车轮踏面热裂、剥离。
80、填空题 将钢在固态下通过加热、保温、冷却三个步骤使钢的组织结构发生变化获得所需性能的工艺称为（）。
81、判断题 制动距离的长短，完全决定于制动力的大小。
82、判断题 列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。
83、单项选择题 复合选配法的特点是配合件的公差可以（）。
A、相等 B、增大 C、不相等 D、减少
84、单项选择题 120制动机减速充气、减速缓解作用往往发生在（）。
A、列车前部； B、列车中部； C、列车后部； D、不一定。
85、单项选择题 下面对WK120试验台表述正确的是（）。
A、只能试验120阀； B、可兼容103/104分配阀； C、可试验GK型三通阀及103分配阀； D、可进行各类货车制动阀试验。
86、判断题 渗氮与渗碳一样都适用于低碳钢的热处理工艺。
87、判断题 新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
88、单项选择题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（）有关。
A、列车管压力 B、局减作用 C、制动缸活塞行程 D、缓解阀位置
89、单项选择题 盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本近似。
A、列车运行阻力系数 B、列车制动减速 C、轮轨间粘着系数 D、列车惰行规律
90、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、9mm B、12mm C、13mm D、20mm
91、判断题 人力制动机须进行作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮。
92、判断题 制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用。
93、单项选择题 在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）设置。
A、20km B、30km C、40km D、50km
94、判断题 一对渐开线直齿圆柱齿轮，只要压力角相等，就能做到正确啮合和传动平稳。
95、判断题 司机对货物列车施行缓解时，装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
96、单项选择题 120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是（）
A、缩孔Ⅴ B、缩孔Ⅵ C、缩孔Ⅶ D、缩孔Ⅷ
97、单项选择题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
A、14.70kN B、24.70kN C、26.47KN D、36.47Kn
98、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pcs、Pcss型车），重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、23mm B、30mm C、31mm D、36mm
99、判断题 轨距是指两根钢轨中心线间的距离。
100、填空题 DK-1型制动机空气制动机的电空位，是通过控制作用室的压力单独控制（）的制动、保压和缓解。
101、判断题 货车厂修时，空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
102、填空题 用一组射线通过物体向预定平面上投影而得到图形的方法叫（）。
103、判断题 空重车调整装置的抑制盘下平面坐落在阀座支架导管的顶端时，触头与抑制盘螺杆须用螺母锁定。
104、单项选择题 球芯折角塞门更换时，原端梁孔直径须扩为（），并将孔边磨光、磨圆。
A、φ80mm B、φ90mm C、φl00mm D、φ120mm
105、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于（）时更换。
A、15% B、20% C、25% D、30%
106、判断题 我国的标准轨距为1067mm。
107、填空题 货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制动缸活塞行程，提高（）的稳定性。
108、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
109、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
110、判断题 701型试验台是各型分配阀的试验设备。
111、判断题 处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
112、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障（问题），每处每件扣（）。
A.5分 B.10分 C.20分 D.50分
113、判断题 各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
114、判断题 与齿轮传动相比较，蜗杆传动的效率高。
115、判断题 从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起，到列车完全停下来时止，列车走过的距离做制动距离。
116、判断题 密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
117、填空题 平面切割圆柱，当截平面平行于圆柱的轴线时，截交线是（）。
118、判断题 制动距离是司机施闸后，以最后一辆车发生制动作用时算起，到整列车停下时列车所走的距离。
119、单项选择题 用来测量液压系统中液体压力的压力表所指示压力为（）。
A、绝对压力 B、相对压力 C、真空度 D、压力
120、单项选择题 列车制动时，如产生滑行现象，将会（）制动力。
A、增大 B、减小 C、不影响 D、消除
121、判断题 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解，不良时送指定单位检修。
122、填空题 列车管是在机车制动机操纵下，以（）的形式来控制车辆制动机各种作用。
123、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。
A、4m B、4.5m C、6m D、10m
124、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
125、判断题 货车段修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
126、单项选择题 在电气化线路上，严禁攀登车辆顶部进行（）等作业。
A、转向架检修 B、轮对检修 C、空调机组检修 D、车钩检修
127、单项选择题 120型控制阀用于（）上。
A、客车 B、货车 C、摩托车组 D、地铁
128、单项选择题 GK型制动机在重车位时，制动缸可获得最高压力为（）。
A、350kPa B、380kPa C、400kPa D、450kPa
129、判断题 闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。
130、填空题 STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时，由控制杆头压缩调整器内弹簧，并通过引导螺母，离保器等元件的机械作用使（）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
131、判断题 滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗，并用高压风吹净。
132、填空题 我国客车用列车管的公称通径为（）mm。
133、填空题 两相交圆柱表面的（），叫相贯线。
134、判断题 油石校对，油石校对用金刚砂须粒度均匀，不得有大颗粒，粗校对用金刚砂粒度为80目。
135、判断题 104型制动机中间体中紧急室容积最大。
136、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。
A、充气止回阀被粘住 B、滑阀研磨不好，与滑阀座接触不良 C、主阀作用阀弹簧太弱 D、主阀作用密封圈漏
137、填空题 圆柱销主要用作零件的（）。
138、判断题 货车段修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。
139、填空题 单位时间内流过液压缸或管道某截面的液体容积称为（）。
140、填空题 标注尺寸中，不允许出现（）的尺寸链。
141、单项选择题 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在（）以上。
A、4m B、5m C、6m D、7m
142、判断题 在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电因此禁止直接或间接地(通过任何物件加棒条，导线，水流等)与上述设备接触。
143、判断题 制动装置在检修中因设计原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
144、单项选择题 制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是（）。
A、漏泄 B、堵塞 C、自然制动 D、自然缓解
145、填空题 Φ18H7/g6的含义是基本尺寸为18mm，基孔制，基本偏差为H，公差等级为7的基准孔与基本偏差为g，公差等级为6的轴为（）配合。
146、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
147、填空题 齿轮分度圆直径公式为：（）。
148、单项选择题 GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、200kPa
149、单项选择题 120型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
150、单项选择题 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。
A、340mm×6omm×14mm B、340mm×60mm×16mm C、36omm×60mm×14mm D、360mm×60mm×16mm
151、单项选择题 （）由铁道部组织事故调查组进行调查。
A、特别重大事故 B、重大事故 C、较大事故 D、一般事故
152、判断题 制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
153、填空题 一列车或一辆车的总闸瓦压力与其总重量的比值称为（）。
154、判断题 120-1型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
155、单项选择题 103型、104型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）。
A、主活塞漏泄过大 B、局减阀密封圈失效 C、作用活塞膜板穿孔 D、局减膜板穿孔
156、填空题 制动缸组装后，应进行气密性试验，其风压为（）kPa。
157、判断题 列车管减压的传播速度叫做制动波速。
158、单项选择题 造成（），列为重大事故。
A、30人以上死亡 B、10人以上30人以下死亡 C、3人以上10人以下死亡 D、3人死亡
159、单项选择题 登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为（）左右，并要有防滑装置。
A、30° B、45° C、60° D、80°
160、单项选择题 修去某零件的预留量，以消除积累误差，达到装配要求的方法叫（）。
A、选配法 B、调整法 C、修配法 D、互换法
161、填空题 当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸活塞移动，并通过（）的传递和放大，使闸瓦压迫车轮产生制动力。
162、填空题 钢铁材料经砂轮磨削时产生的全部火花称为（）。
163、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免（）。
A.美观 B.伤人 C.加工方便 D.应力集中
164、判断题 蜗杆、蜗轮传动被广泛采用的主要原因是传动比大，结构简单。
165、填空题 传送制动原动力并产生制动力的部分，称为基础（）。
166、判断题 NSW型手制动机键轮与离合器之间、离合器与棘轮和小齿轮之间、小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂润滑油。
167、判断题 空气制动装置检修完毕后，按规定涂打标记。
168、判断题 敞车手制动机手轮原为φ400mm时，不得更换为φ300mm的手轮。
169、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pos、Pcss型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、0～lmm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（7±1）mm
170、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换，各转动部位须注油。
171、单项选择题 铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的（）。
A.监督制度 B.抽验制度 C.检验制度 D.审查制度
172、判断题 所谓自动制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用。
173、填空题 为了安全起风，应将列车尾部的制动软管连接器用（）连接，并用铁链挂起。
174、判断题 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整销孔的位置时，每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。
175、填空题 球芯式比锥芯式折角塞门的（）要大。
176、填空题 铁路轨距指的是两根钢轨（）之间的距离。
177、填空题 109型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、（）位、制动保压位、紧急制动位。
178、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为（）。
A、l% B、0.5%～l% C、0.3%～0.5% D、0.25%以下
179、判断题 两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。
180、单项选择题 制动状态时，脚踏式手制动机轴链卷人量为（）
A、0.5～1圈 B、0.5～1.5圈 C、0.5～2圈 D、1～3圈
181、判断题 阀体内部及零件工作面手感不得存在颗粒。
182、填空题 凡是按特种用途设计而与试验车、维修车、文教车、邮政车等不同的客车，称为（）。
183、判断题 制动缸活塞秆弯曲、折裂、腐蚀严重时更换。
184、单项选择题 120控制阀进行加速缓解试验，当制动缸开始缓解时制动管的压力应（）。
A、保持不变； B、稍有上升； C、稍有下降； D、有跃升。
185、单项选择题 货车厂、段修时，闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、l个段修期
186、判断题 事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。
187、单项选择题 120型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
188、判断题 当车辆制动管容积大于15L时，用列车试验器进行整车试验。
189、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有（）以上距离，防止触电事故发生。
A、lm B、2m C、0.5m D、2.5m
190、单项选择题 车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（）。
A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm
191、填空题 铸铁闸瓦按其（）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
192、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得
A、1min B、2rnn C、3min D、4min
193、单项选择题 重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（360±10）kPa
194、判断题 使被切削的金属层连续不断地投入切削的运动，称为主体运动。
195、判断题 根据组织转变的特点及室温组织不同，铁碳合金可分为钢及白口铁。
196、判断题 铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证。
197、填空题 闸调器标志牌刻打大修编号为年编号，采用（）号数字。
198、单项选择题 120型阀在充气缓解位时，副风缸充气过慢是因为（）。
A、l3或l4孔过小 B、紧急活塞顶部密封圈漏泄 C、f3孔过大 D、滑阀与滑阀座之间不密贴
199、判断题 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持"安全第一、预防为主"方针。
200、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是（）
A、缓冲解 B、缓压 C、制动 D、急制动
201、判断题 一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
202、单项选择题 减压阀的出口压力比进口压力（）。
A、高 B、低 C、相同 D、时高时低
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203、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫（）。
204、判断题 货车厂修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
205、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
206、单项选择题 从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。
B.制动距离 B.空走距离 C.有效制动距离 D.gl巨离
207、填空题 段修的根本任务是（）机车车辆的技术使用性能。
208、填空题 制动波速是指制动作用沿列车（）的这种传播的速度。
209、单项选择题 制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。
A、制动缸压力 B、制动缸推力 C、闸瓦压力 D、混合阻力
210、单项选择题 120型控制阀254～制动缸缓解限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.5m C、φ1.8m D、φ2.9m
211、判断题 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。
212、单项选择题 车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不大于（）。
A、0mm B、0.2mrn C、0.5mm D、1mm
213、单项选择题 在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用（）。
A、口罩 B、浸塑手套 C、雨伞 D、胶鞋
214、单项选择题 制动力是（）作用于车轮的外力。
A.闸瓦 B.钢轨 C.坡道 D.弯道
215、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识。
216、单项选择题 制动梁支柱裂纹长度不大于（）时焊修，超限时更换。
A、6mm B、10mm C、30mm D、40mm
217、判断题 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
218、单项选择题 705试验台11号风门作用是（）
A、切断管风缸 B、切断制动缸风缸 C、切断容积室风缸 D、向容积室充气
219、单项选择题 与齿轮传动比较，蜗轮、蜗杆传动的传动效率（）。
A、低 B、高 C、一般 D、高得多
220、判断题 120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。
221、判断题 由压力表测得的压力值比绝对压力值高1个大气压。
222、填空题 曲面立体表面上取点的方法，可利用（）和辅助平面法。
223、判断题 在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
224、判断题 对钢进行热处理的目的主要是改善钢的工艺性能和机械性能。
225、判断题 球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
226、单项选择题 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放置响墩防护：从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A、不少于300m B、不少于800m C、不少于1000m D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
227、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.4mm D、φ1.9mm
228、填空题 自动空气制动机的基本原理是：向制动管（）时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
229、单项选择题 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是（）
A、缩孔Ⅰ B、缩孔Ⅱ C、缩孔Ⅲ D、缩孔Ⅳ
230、判断题 GK、103型制动机，置缓充风位，制动阀须在1min内缓解完毕。
231、单项选择题 除另有规定者外，敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为（）。
A、950～1050mm B、950～1100mm C、000～1050mm D、1000～110mm
232、填空题 专供列车发生颠覆等事故时，排除故障及修复线路使用的车辆称为（）。
233、单项选择题 ST1-600型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。
A、250kPa B、300kPa C、350kPa D、400kPa
234、填空题 我国使用的空气制动机，均为列车管（）时制动。
235、判断题 金属的切削加工量是靠刀具和工件之间作相对运动来完成的。
236、单项选择题 三通阀滤尘网填料应为马鬃、马尾或同类毛制品，长度大于（）。
A、70mm B、75mm C、80mm D、90mm
237、单项选择题 基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于（）时焊修。
238、填空题 电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
239、单项选择题 GK型制动机的空车位，是将（）的塞门开通。
A.副风缸到降压风缸 B.列车管到副风缸 C.降压风缸到制动缸 D.列车管到降压风缸
240、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
241、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中，要求制动管压力下降每分钟不得超过（）。
A、5kPa B、10kPa C、15kPa D、20kPa
242、单项选择题 120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。
A、φ0.9mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
243、判断题 根据铁道部统一部署，津浦、沪宁线统一更名为京沪线，沪杭、浙赣线统一更名为沪昆线。
244、填空题 钢在淬火时获得淬硬层深度的能力称为钢的（）。
245、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为（）。
246、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修，经试验台试验合格。
247、单项选择题 《铁路技术管理规程》是根据（）与《铁路运输安全保护条例》制定的。
A、中华人民共和国铁路法 B、劳动法 C、宪法 D、刑法
248、判断题 货车段修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
249、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为（）。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、160kPa
250、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量，称为（）。
251、填空题 列车管是在机车制动机操纵下，以（）来控制车辆制动机各种作用。
252、判断题 碳素工具钢经热处理后，有较高的硬度、耐磨性及耐热性，常用做高速切削刀具。
253、填空题 104型制动机采用直径为356mm制动缸时，应配置容积为（）L的副风缸。
254、填空题 机车、车辆或列车所具有的闸瓦压力总和与其所受的重力之比，称为（）。
255、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GB型为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kpa D、（250±10）kPa
256、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗（）时卸下修理，裂纹时更换。
257、单项选择题 滚动轴承型号在（）表示。
A、前段 B、中段 C、后段 D、前中后三段
258、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
259、判断题 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是一种内力。
260、填空题 在决定零件主视图投影方向时，应使主视图能反应零件较突出的（）。
261、单项选择题 事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员：一般B类事故以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在（）内通知相关单位，接受调查。
A、2h B、8h C、12h D、24h
262、判断题 货车厂修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。
263、判断题 性能较好的制动机，紧急制动时的制动波速可达280m／s以上。
264、填空题 单独制动阀是自动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、（）和制动区。
265、判断题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。
266、填空题 铁路的坡道值用（）表示。
267、判断题 螺杆式压缩机属于无级压缩回转式压气机。
268、判断题 FSW型手制动机螺栓组装的箱体，外观检查良好者可不分解。
269、判断题 GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时应更换。
270、判断题 FSW型手制动机分解时，传动机构零件须进行外观检查，状态良好时须在主动轴和卷链轴端部、箱壳内各运动零件涂润滑脂。
271、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在（）以上。
A、5m B、10m C、15m D、20m
272、判断题 同时具有红硬性、冷硬性和坚韧性都高的刀具材料是不存在的。
273、填空题 液压传动是以液体作为工作介质，依靠液体内部（）来传递动力。
274、单项选择题 除另有规定者外，敞车手制动机手轮在上端梁土方时，手轮下面至车体端部上平野的距离不小于（）。
A、60mm B、80mm C、100mm D、120mm
275、单项选择题 NsW型手制动机链环直径磨耗后小于（）时须更换。
A、φ7mm B、φ8mm C、φ9mm D、φlomm
276、单项选择题 负事故主要责任的，承担损失费用的（）以上。
A、80% B、50% C、30% D、20%
277、填空题 铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和（）作用。
278、填空题 以（）为动力的制动装置，称为空气制动。
279、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
280、填空题 牌号HT200是（）。
281、填空题 淬火后的钢重新加热到低于A1的某一选定温度并保持一定时间，然后以适当的速度冷却的热处理工艺叫（）。
282、判断题 电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。
283、填空题 闸调器标志牌刻打大修日期与大修厂标记之间须间隔（）mm。
284、填空题 制动软管的作用是连接相邻两车辆的（），在列车通过曲线或车辆相互伸缩时，不妨碍压力空气的畅通。
285、判断题 平行带传动中，张紧轮应安装在紧边外侧，并尽量靠近大带轮，使带张紧，小带轮包角增大。
286、判断题 K一4G型空重车自动调整装置支架Ф25mm内孔磨耗后大于26mm时更换。
287、单项选择题 120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动，设置了（）。
A、紧急放风阀 B、紧急二段阀 C、加速缓解阀 D、副阀
288、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试逸漏泄。
A、300kPa B、500kPa C、750kPa D、900kPa
289、填空题 701型试验台是检验（）机能的专用设备。
290、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
291、判断题 新造或按检修规程处理过的车辆，均应对其空气制动系统用单车试验器进行试验。
292、单项选择题 空车位制动缸压力试验保压过程中，用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏，（）内不得鼓泡。
A、40s B、20s C、10s D、5s
293、填空题 我国客运列车的列车管定压为（）kPa。
294、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆，KZW-6型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
295、单项选择题 第10版《铁路技术管理规程》于（）开始实施。
A、2006年10月1日 B、2007年l月1日 C、2007年4月1日 D、2006年10月25日
296、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段，即初期磨损阶段、正常磨损阶段和（）阶段。
297、填空题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的（）系统。
298、单项选择题 120-1型控制阀f3限制孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ2.0mm
299、填空题 齿轮传动是利用（）的直接啮合来传递动力的一种装置。
300、单项选择题 KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于（）时须更换新品。
A、2nm B、3mm C、4mm D、5mm
