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1、单项选择题 完全竞争市场环境下,实现长期均衡的条件就是,对于每一个完全相同的企业来说,价格等于边际成本,又等于()
A.最低短期平均成本
B.最低长期平均成本
C.最低总成本
D.最低平均固定成本
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2、单项选择题 运输经济学是探讨与运输有关的各种问题的一门学科。作为一个学科的分支,它隶属于()
A.管理学
B.经济学
C.社会学
D.地理学
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3、多项选择题 构成运输需求必须具备的条件是()
A、有实现位移的愿望B、具备支付能力
C、运输方式便捷
D、路网状况好
E、运输费用省
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4、单项选择题 当代交通运输业的发展出现了两大趋势,一是广泛采用新技术,二是运输的()
A.自动化
B.法制化
C.一体化
D.科学化
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5、单项选择题 除此之外,地理位置、资源分布和生产布局等也是影响()的重要因素。
A.局部结构
B.整体结构
C.客运结构
D.货运结构
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6、单项选择题 研究表明,信息成本的大小与()有关。
A.强度
B.密度
C.距离
D.高度
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7、填空题 产权理论的核心范畴是()。
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8、填空题 用净现值法进行投资与收益分析时,差值()0的项目才能被初步判定为合理。
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9、单项选择题 企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。当企业规模增大时,产品的平均成本下降,这种情况称为()。
A.密度经济
B.规模经济
C.距离经济
D.成本经济
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10、名词解释 借款偿还期
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11、多项选择题 交通运输企业的属性主要有()
A.企业性
B.公益性
C.基础性
D.竞争性
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12、多项选择题 社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有()
A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化
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13、填空题 运输需求弹性是指在影响运输需求的因素发生一定幅度的变化后,运输需求对其反应的()程度,以运输需求弹性系数大小来衡量。
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14、填空题 运输是在一定范围内的人与物的()。
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15、名词解释 资金的等值计算
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16、多项选择题 区位理论的发展所经历的阶段包括()
A.古典区位理论
B.改进后的区位理论
C.近代区位理论
D.现代区位理论
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17、填空题 在运输市场交叉弹性为正值的情况下,当航空市场的价格上涨时,则铁路、水路的运输需求量()
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18、单项选择题 ()运输具有机动灵活、适应性强,可以实现“门到门”的运输的特点。
A.航空
B.铁路
C.水运
D.公路
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19、单项选择题 项目融资是一种新型的社会融资方式,以项目公司为融资主体,以()为融资基础,由项目的参与各方分担风险的具有有限追索权性质的特定筹资方式。
A.项目发起人的信用
B.贷款人的资信等级
C.项目未来收益和资产
D.政府的政策支持
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20、多项选择题 运输代理制提供的运输代理服务的内容主要包括有()
A.一次托运
B.一次结算
C.一票到底
D.全程负责
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21、问答题 运输发展战略中,供需适应型和速度效率型战略的基本特征是什么?
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22、单项选择题 某公路项目购进钢材50万元,钢材价格中有20%的工商税,购进水泥80万元,水泥价格中有10%的国家补贴,则钢材和水泥的经济成本分别为()
A.41.7万元,72.7万元
B.41.7万元,88.9万元
C.62.5万元,72.7万元
D.62.5万元,88.9万元
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23、填空题 计算劳动者所生产产品的数量,可以用三种方法或者三种指标,即()、()和()。
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24、填空题 运输供给具有不可储存性、()、不平衡性、()、()、运输供给的整体性等主要特征。
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25、判断题 运输需求和运输量是相同的概念。
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26、问答题 为什么说运价具有收入再分配的职能?
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27、单项选择题 生产要素的()是世界经济一体化的基本动力。
A.国际移动
B.国内移动
C.地区移动
D.地区交流
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28、单项选择题 运输外部性()的复杂性主要体现在运输外部性的关联性、运输外部性内部化的困难、资源和环境的产权问题、外部性的准内部化等问题。
A.计算
B.处理
C.优化
D.衡量
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29、判断题 装载率对道路运输成本没有影响。
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30、名词解释 收益
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31、填空题 运输资源配置是指运输资源在各种可能的生产用途之间做出选择,使运输资源获得()的效率。
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32、单项选择题 “货物或旅客发生空间位移时的空间走向,表明客货流的产生地和消费地”,这句话是对运输需求的要素之一()的描述。
A.流量
B.流程
C.流向
D.流速
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33、填空题 城市的根本特征在于它的()。从整体看,城市经济是一种以工商业为主体的密集型经济。
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34、多项选择题 下列成本的大小与距离有关的是()
A.运输成本
B.资本成本
C.信息成本
D.决策成本
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35、填空题 对于不同的经济活动所获得的利率,可有不同的称谓或叫法,习惯上把存入银行所获得的利率叫做(),把投资于某项事业所获得的利率叫做()。
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36、填空题 马克思认为()属于物质生产性活动,是生产过程在流通过程内的继续,物质生产的内容包括使物质发生空间位置变化的交通运输,是“第四个物质生产领域”,是特殊的生产和流通部门。
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37、填空题 产品成本是指商品生产中耗费的物化劳动和活劳动中必要劳动的()表现。
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38、名词解释 效益成本率法
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39、多项选择题 运输市场的参与者主要有()
A、需求方
B、供给方
C、中介方
D、政府方
E、交通部
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40、多项选择题 在供需适应型战略的总格局下,交通运输发展的模式主要包括有超前型、以及()
A.随后—超前型
B.同步型
C.随后—同步型
D.滞后型
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41、名词解释 交通区位线
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42、单项选择题 由运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素是流时和()
A.流量
B.流速
C.流向
D.流程
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43、填空题 ()成本就是在指多生产一单位的商品所要比原先多付出的生产成本。
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44、填空题 在我国大多数的铁路建设、公路建设、港口的()均是由()。
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45、名词解释 激励性管制
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46、填空题 运载设备运用计划按运输对象分,有()和()。
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47、填空题 运输中介服务主体是介于运输供给主体和运输需求主体之间并为之服务的运输市场()组织。
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48、单项选择题
当需求弹性Ed=0,完全无弹性,说明影响因素的变动对需求量()
A.影响大
B.影响中等
C.影响小
D.无影响
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49、名词解释 运输总需求
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50、单项选择题 在经济和社会发展过程中,生产设备投资先行,交通运输等基础设施随后紧跟,形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势,该种交通运输的发展战略模式称之为()
A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型
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51、多项选择题 公路运价的形式主要有()
A.计程运价
B.计时运价
C.加成运价
D.短途运价
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52、问答题 简述货运结构演变的主要影响因素?
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53、名词解释 产运系数
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54、单项选择题 被马克思称为“第四个物质生产领域”的是()
A.农业
B.开采业
C.加工制造业
D.运输业
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55、名词解释 运输需求的收入弹性
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56、名词解释 运输现代化
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57、名词解释 基础结构
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58、单项选择题 西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指()
A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力
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59、单项选择题 运输()市场是指与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。
A.直接
B.间接
C.基本
D.相关
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60、单项选择题 被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是()
A.亚当.斯密
B.马克思
C.杜比特
D.洛克林
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61、名词解释 & nbsp;固定资产折旧
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62、填空题 管道运输是主要利用管道,通过一定的()而完成液体或气体货物运输的一种()。
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63、单项选择题 ()运输具有机动灵活、适应性强,可以实现“门到门”的运输的特点。
A.航空
B.铁路
C.水运
D.公路
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64、多项选择题 接人类经济活动的“五大流”是指人流、物流,以及()
A.信息流
B.技术流
C.能源流
D.资金流
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65、单项选择题 运输产品具有()的特点。
A.即时性
B.实体性
C.不可计量
D.可储存
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66、填空题 交通运输作为一种重要的区位影响因素,经历了由强化到逐渐()的过程。
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67、多项选择题 我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于()
A、国家定价
B、国家指导价
C、企业垄断价
D、市场调节价
E、特殊定价
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68、单项选择题 在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是()
A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力
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69、判断题 客运需求可能被非运输方式所替代,货运需求则不可能。
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70、填空题 内陆国家与最临近它的其他国家的()存在()。
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71、多项选择题 接人类经济活动的“五大流”是指人流、物流,以及()
A.信息流
B.技术流
C.能源流
D.资金流
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72、填空题 垄断竞争类似于(),主要体现在有许多买者和卖者、进退自由、市场上价格既定等几方面。
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73、填空题 就客运结构演变的基本动因而言,各种运输方式在()方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。
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74、名词解释 铁路运输总成本
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75、填空题 城市化是一种()过程,它是集聚经济和规模经济作用的结果。
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来源:91考试网 91exam.org0402155207853.png" align="center" style="font-size: 9pt;">
76、问答题 简述影响货物运输成本的主要因素?
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77、问答题 运输市场的可以发挥哪几方面作用?
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78、填空题 一国政府为实现一定时期的目标而制定的协调参与运输活动的各个经济主体利益关系的行为准则是()
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79、填空题 运输产品的计量单位是()。
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80、多项选择题 运输代理制提供的运输代理服务的内容主要包括有()
A.一次托运
B.一次结算
C.一票到底
D.全程负责
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81、名词解释 庇古税
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82、问答题 简述影响货物运输需求的主要因素?
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83、名词解释 交叉弹性
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84、填空题 旅客运输需求来源于生产和()两个领域。
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85、问答题 怎样将财务成本调整成为经济成本?
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86、多项选择题 运输市场的功能主要表现在()
A、促进技术进步
B、信息传递
C、资源优化
D、合理分配
E、科学管理
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87、填空题 运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济关系的(),即运输市场交易双方意愿的承担者。
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88、单项选择题 ()运输具有能耗少的特点。
A.公路
B.航空
C.铁路
D.各种运输工具
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89、填空题 运输经济学是一门部门经济学,是应用经济学的一个分支,是经济理论在()领域中的应用。
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90、填空题 交易成本来自于人性因素与交易环境因素的交互影响,其产生的原因主要有有限理性、机会主义、()、资产的专用性。
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91、单项选择题 通过分析类似事物的相互联系的规律,根据以往事物的变化特征,推断其具有相似特征的预测对象的未来状态。这是对预测中()的描述。
A.惯性原理
B.类比原理
C.类推原理
D.相关原理
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92、名词解释 公路企业的纵向一体化
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93、填空题 运输需求包括运输需要和()两个概念。
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94、单项选择题 运输需求在时效性上具有()。
A.即时性
B.不一致性
C.波动性
D.实体性
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95、名词解释 按负担能力收费
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96、问答题 谈谈交通运输与我国西部开发的关系?
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97、填空题 引起派生需求的商品或劳务需求称之为()需求。
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98、单项选择题 运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业()的存在。
A.范围经济
B.规模经济
C.运输设施的基础性
D.网络经济
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99、问答题 简述运输需求的多样性。
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100、填空题 运输市场竞争的手段基本上是()。
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101、填空题 许多发达国家交通运输的发展战略逐步呈现出从供需适应型到()型的转变。
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102、单项选择题 运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业()的存在。
A.范围经济
B.规模经济
C.运输设施的基础性
D.网络经济
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103、填空题 为寻求运输企业的最佳资本结构,运输企业可以通过比较各种融资方式的() ,选择有利的融资方式。
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104、填空题 按预测方法的归类划分,可以将运量预测分为()和()。
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105、问答题 简述当前发达国家和发展中国家的各种运输方式在旅客运输市场中占有份额的演变趋势?
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106、问答题 试分析运价的地位及合理制定运价的意义。
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107、单项选择题 判断航空客运市场存在()行为的标志就是高的票价、高的飞机客座率和低的航班频率等。
A.市场竞争
B.市场操纵
C.市场垄断
D.市场失灵
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108、问答题 简述货物运输需求产生的来源及影响货物运输需求的主要因素?
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109、单项选择题 国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的()
A.充要条件
B.必要条件
C.首要条件
D.充分条件
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110、问答题 试分析运输需求主体参与市场活动的主要目的及其相互关系。
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111、问答题 影响运输市场的外部因素有哪些?
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112、名词解释 运输供给
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113、单项选择题 运输业的产品和所售出的东西是运输对象的(),而不是实体产品。
A.物理变化
B.性质变化
C.化学变化
D.位置变化
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114、填空题 我国水路建设的一纵三横和两网中的“两网”是指()和()。
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115、名词解释 旅行时间价值
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116、多项选择题 萨克斯(E.Sax)出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”,为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指()
A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论
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117、填空题 ()是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度,它主要受设备技术因素的影响。
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118、单项选择题 工业区位分析的基本思想,是根据加工过程中原材料或产成品()的程度确定加工厂的位置。
A.品质
B.减重或增重
C.重量或体积
D.运输距离
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119、问答题 铁路货物运输价格制定的原则是什么?
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120、问答题 简述交通运输业一体化的趋势?
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121、填空题 垄断和()是运输经济学的永恒主题。
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122、填空题 运输业是物质生产部门,它又是公共服务器,属于第三产业,同时,它也是国民经济的基础结构之一。()、()、()
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123、单项选择题 ()指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。
A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本
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124、填空题 移动设备拥有成本指一个项目()于移动设施方面的成本。
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125、名词解释 平均收益
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126、单项选择题 运输网的()直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。
A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度
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127、名词解释 运载设备生产量
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128、名词解释 边际收益
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129、填空题 运输市场准入规范是指()、()和()。
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130、单项选择题 ()运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次,制定不同的价格。
A.差别
B.浮动
C.铁路
D.公路
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131、多项选择题 交通运输企业的属性主要有()
A.企业性
B.公益性
C.基础性
D.竞争性
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132、名词解释 运输需求的价格弹性
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133、单项选择题 当代交通运输业的发展出现了两大趋势,一是广泛采用新技术,二是运输的()
A.自动化
B.法制化
C.一体化
D.科学化
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134、名词解释 旅客周转量
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135、多项选择题 交通运输的可持续发展包括()
A、环境可持续
B、经济可持续
C、社会可持续
D、资源可持续
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136、问答题 分析运输需求者收集信息的行为表现。
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137、问答题 什么是运输需求弹性?简要说明货物运输的价格弹性特点。
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138、多项选择题 对运输业社会管制的内容主要包括有()
A.运输的设备条件
B.经营者的资格
C.交通规则
D.环境问题
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139、填空题 韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈()的假设条件。
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140、单项选择题 西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指()
A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力
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141、问答题 运输经济学近几十年发生的主要变化有哪些?
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142、填空题 点辐射和线辐射大大加快了辐射区域的()和()。
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143、问答题 运量预测的基本步骤有哪些?
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144、问答题 分析交通运输枢纽的功能。
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145、问答题 什么叫做因果性原理?
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146、单项选择题 控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和()
A.行政命令
B.规章制度
C.私人谈判
D.行政协调
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147、填空题 运输需求价格为完全有弹性时,需求曲线的形状为()
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148、填空题 法人的基本特征是()、()、和()。
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149、填空题 居民收入、小汽车的寿命和()均为影响小汽车需求的主要因素。
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150、填空题 英国将()政策工具分为数量管理和质量管理两类。
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151、问答题 旅客运输与货物运输的需求价格弹性各有什么特点?
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152、名词解释 浮动运价
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153、问答题 简述运输劳务的即时性与运输供求双方的相互关系及相应对策:
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154、单项选择题 边际成本定价法强调从客户的角度出发,客户接受某项运输服务必须满足:总支付意愿的折现值()所用资源机会成本的折现值。
A.大于
B.等于
C.小于
D.具体问题而定
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155、单项选择题 影响区域发展的因素可分为内部因素和外部因素两个方面,其中外部因素又可分为区域之间的要素移动和()
A.供给因素
B.区域之间的贸易
C.需求因素
D.区域的空间结构
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156、单项选择题 某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费,这种行为在经济学中称为()
A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为
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157、名词解释 运输需求预测
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158、单项选择题 关于需求曲线,下列描述正确的是()
A.完全非弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线
B.完全弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线
C.单元弹性需求曲线上的各点弹性相同且均大于1
D.直线型需求曲线因其上各点斜率相同故各点的弹性也相同
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159、单项选择题 研究表明,信息成本的大小与()有关。
A.强度
B.密度
C.距离
D.高度
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160、名词解释 “2/3定律”
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161、单项选择题 土地为稀缺资源,如计划修建一条公路,占用土地10000亩,该土地为国民经济提供的可能价值如下,则土地的影子价格应确定为()
A.种蔬菜,6亿元
B.修建公共设施,5亿元
C.种水果,9亿元
D.开发房地产,14亿元
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162、填空题 运价的形成机制取决于()。
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163、问答题 简述产业带的概念及形成产业带地区的基本特征?
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164、单项选择题 普通货车适运货物范围广,在运输市场上的调配较为灵活;油罐车的专用性强,较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是()
A.普通货车的供给价格弹性较小
B.油罐车的供给价格弹性较小
C.二者的供给价格弹性均较大
D.二者的供给价格弹性均较小
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165、多项选择题 由运输需求的空间特性所引出的要素主要是()
A.流向
B.流时
C.流程
D.流速
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166、单项选择题 英国将运输管制政策工具分为()管理两类。
A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量
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167、单项选择题 交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善,运输的区位影响也在发生变化,其经历的发展过程可描述为()
A.由弱化到强化
B.由强化到弱化
C.由弱化到强化再到弱化
C.由强化到弱化再到强化
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168、单项选择题 广义上人的机会主义行为倾向具有二重性,一是冒险行为、二是()行为。
A.损人利己
B.损人损己
C.损人不利己
D.保守
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169、问答题 简述运输和物流的主要区别?
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170、多项选择题 在西方国家的运输管理理论中,公共运输业者必须承担的特殊义务主要是指()
A.服务义务
B.合理收费义务
C.非歧视义务
D.安全义务
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171、填空题 实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的,其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。
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172、问答题 运输化的主要特征是什么?运输化过程有哪几个主要阶段?
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173、名词解释 总收益
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174、单项选择题 由于缺乏确切的信息,会使驾车者继续试图驶入流量超过最大容量的公路并引起车速的进一步下降,这种车流水平称为()
A.拥挤流量
B.强迫流量
C.超容量流量
D.非正常流量
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175、填空题 边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值的两个条件,才能实现()最大化。
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176、填空题 实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的。
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177、填空题 运输业是保证社会生产和生活有序进行的()。
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178、判断题 价值比较高的贵重货物,价格弹性较大。
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179、填空题 ()成本是指把某项资源投入某一特定用途,由此所放弃的在其他用途中所能获得的最大利益。
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180、单项选择题 首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想,对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是()
A.马克思
B.E.萨克斯
C.亚当.斯密
C.洛克林
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181、问答题 什么是运输代理制?其优点有什么?
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182、单项选择题 英国将运输管制政策工具分为()管理两类。
A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量
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183、问答题 试分析运输市场的同步性特征。
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184、单项选择题 企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。一般来说,运输业的一个明显特征是,当企业规模增大时,产品的平均成本下降,这种情况称为()
A.密度经济
B.规模经济
C.距离经济
D.成本经济
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185、名词解释 列举当前你认为最重要的5个社会发展中所面临的运输经济问题?
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186、名词解释 运输代理制
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187、单项选择题 使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是:运价()运输活动的机会成本。
A.高于
B.低于
C.等于
D.具体情况而定
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188、多项选择题 各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是()。
A.加强运输立法
B.注重公众的了解和参与
C.重视企业的经济效益
D.注重环保和节能
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189、问答题 何谓综合运输体系?如何理解?其方式有哪些?
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190、填空题 运输供给的能力由()、()两个部分构成。
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191、名词解释 运输需求量
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192、问答题 试述初步运输化与完善运输化两阶段的主要区别?
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193、填空题 现代企业制度的基本特征是产权清晰、权责明确、()、管理科学。
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194、填空题 运输生产过程和产品的特殊性主要表现在()、()和()。
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195、问答题 试分析按运距不同的差别运价及其意义。
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196、单项选择题 除此之外,地理位置、资源分布和生产布局等也是影响()的重要因素。
A.局部结构
B.整体结构
C.客运结构
D.货运结构
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197、问答题 请简述运输供给的特点?
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198、多项选择题 运输业的经济特征有()
A.改变服务对象的基本性质
B.产品具有非实体性
C.生产过程与消费过程同步产品具有可储备性
D.产品具有可储备性
E.某种运输方式一旦形成就会产生交通运输效应
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199、单项选择题 代价是要付出或放弃的物品的最高边际()
A.交换价值
B.市场价值
C.使用价值
D.价值
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200、单项选择题 控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和()
A.行政命令
B.规章制度
C.私人谈判
D.行政协调
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201、名词解释 共同成本
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202、填空题 按预测经济活动的范围划分,可以将运量预测分为()和()。
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203、单项选择题 控制运输外部性的经济手段主要有收费和()
A.许可证交易制度
B.拥挤收费
C.污染收费
D.罚款
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204、单项选择题 控制运输外部性的经济手段主要有收费和()
A.许可证交易制度
B.拥挤收费
C.污染收费
D.罚款
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205、单项选择题 现代运输方式依出现的先后顺序,依次是()
A.水运―铁路―公路―管道―航空
B.水运―公路―铁路―管道―航空
C.水运―管道―公路―铁路―航空
D.水运―铁路―管道―公路―航空
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206、填空题 影响载运工具机会成本的直接因素主要有()和载运工具的售价。
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207、单项选择题 西方运输经济学家曾形象地把某种权力比喻为“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”,该权力是指()
A.管理的权力
B.制定运价的权力
C.制定法律的权力
D.制定政策的权力
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208、名词解释 运营成本
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209、填空题 社会剩余也称为(),等于消费者剩余与生产者剩余之和。
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210、填空题 产品是指不参与或未参与()的生产的物质。
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211、填空题 一般来说,运价变动的趋势大体上和运输成本变动的趋势(),运输成本的升高最终将导致运价的()。
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212、名词解释 公共物品的非竞争性
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213、多项选择题 城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括()
A.中心区
B.核心区
C.边缘区
D.影响区
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214、多项选择题 下列关于运输业性质的表述,正确的是()
A.运输属非物质生产性活动。
B.运输的劳动对象既可是物,也可是人类本身,但劳动对象不必为运输业所有。
C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起,二者不能分离。
D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样,固定资本比重较大,流动资本比重较小
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215、多项选择题 由运输需求的空间特性所引出的要素主要是()
A.流向
B.流时
C.流程
D.流速
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216、问答题 列举当前你认为最重要的五个社会发展中所面临运输经济问题?
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217、名词解释 移动设备拥有成本
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218、名词解释 运输相关市场
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219、名词解释 概率分析
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220、单项选择题 运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的运输量与()成反比,与货物易损毁程度等成正比。
A.运输距离
B.货物体积
C.货物重量
D.运输业的生产力
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221、填空题 收益是指厂商出卖产品得到的收入,它分为总收益、平均收益和()。
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222、问答题 运输市场上垄断与竞争各有哪几种表现形式?
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223、填空题 运输产品也是商品,具有()和()。
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224、填空题 运输需求的特征是 ()、 ()、 ()、 ()和 ()。
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225、填空题 铁路运输总成本是指铁路运输()期间的运输支出,也就是这个期间的运输总成本。
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226、单项选择题 俱乐部物品()
A、既对内排他也对外排他
B、对内不排他,但不供外部成员享用
C、不存在分配问题
D、没有竞争性
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227、填空题 货物的回运系数等于()。
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228、单项选择题 运输成本计算的复杂性产生的主要原因有()、运输费用的不可归依性和运输成本计算上的复杂性等。
A.运输业的范围经济现象
B.运输业的规模经济现象
C.运输需求的不确定性
D.运输成本的不可分性
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229、多项选择题 市场一词主要包括以下方面含义是()
A.空间概念
B.对象概念
C.商品交换行为概念
D.关系概念
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230、单项选择题 客观事物发生变化的过程往往受到多种因素的影响,从而可以根据这些影响因素的变化和对客观事物的作用程度,预测未来状态。这是预测中的()
A.惯性原理
B.类比原理
C.类推原理
D.相关原理
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231、单项选择题 外部性通常是一种经济活动的(),带有偶然性和附随性,而不是一种经济活动的主导的和有意识造成的影响。
A.正作用
B.副作用
C.促进作用
D.反作用
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232、多项选择题 影响公路运输成本的主要因素主要包括有()
A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能
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233、填空题 最新研究指出,近现代运输业成长过程可分为()和()两种形态,且交替占据主导地位。
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234、填空题 输成本与运输对象的价值有关,一般而言,随着运输对象价值的升高而(),主要是()。
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235、单项选择题 以下不属于铁路运价的形式是()
A.计程运价
B.统一运价
C.特定运价
D.浮动运价
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236、填空题 运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的价值量和运输业的生产力成(),和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。
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237、多项选择题 萨克斯(E.Sax)出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”,为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指()
A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论
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238、名词解释 运输密度经济
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239、单项选择题 喷气式飞机发出噪音,对于机场附近的居民来说使用价值是属于()
A.噪音污染
B.空气污染
C.“纯拥挤”
D.“纯污染”
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240、填空题 公路、港口、航道和机场等运输设施大多由()投资兴建及维护,属于()。
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241、名词解释 运输业的规模经济性
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242、多项选择题 影响公路运输成本的主要因素主要包括有()
A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能
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243、名词解释 差别运价
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244、填空题 从运输经济发展的角度看,政府对运输市场的宏观调控是()
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245、多项选择题 不完全竞争市场的特点有()。
A.各种生产资料可以完全流动
B.产品之间存在差异
C.生产者对产品有一定的控制能力
D.生产的产品属于不同的种类
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246、问答题 简述运输市场理想形态应具备的条件。
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247、单项选择题 ()指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。
A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本
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248、名词解释 经营安全率
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249、填空题 社会经济发展可以分为前运输化、()、后运输化三个阶段,其中运输化阶段又可分为()和完善运输化两个阶段。
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250、单项选择题 需求量的变动是因价格变动而变动;需求的变动是因为()之外的其他因素变动引起的。
A.价格
B.需求量
C.供给量
D.价格弹性
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251、填空题 在()既定的条件下,盈亏平衡点的高低取决于固定总成本和单位变动成本的多少。固定总成本越大或单位变动成本越多,则盈亏平衡点()。
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252、填空题 ()在方向上的不平衡,是指在一定时期里,在运输网络上两个相反方向上的运输需求不平衡,即相反方向的()。
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253、单项选择题 运输网的()直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。
A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度
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254、问答题 有人说“铁路、公路、港口等运输项目属于社会基础设施,必须由政府投资建设”,谈谈你对这种意见的看法。
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255、名词解释 综合运输体系
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256、填空题 运输业的产品和所售出的东西是运输对象的()变化,而不是实体产品。
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257、多项选择题 在西方国家的运输管理理论中,公共运输业者必须承担的特殊义务主要是指()
A.服务义务
B.合理收费义务
C.非歧视义务
D.安全义务
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258、多项选择题 下列关于运输平均成本定价理论的描述正确的是()
A.适用于竞争不太激烈、市场和货源较为稳定的运输线路或运输方式
B.适合于运输业一般平均成本较高、边际成本较低的经济特点
C.其价格较为真实地反映了运输业的劳动消耗
D.其价格反映了经济学意义上的成本
E.定价依据是运输对象对于运输价格的负担能力大小
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259、填空题 如何平衡运输能力利用效率和满足市场需求、保证服务质量,既是一个(),又是一个()。
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260、问答题 试分析运输业运营成本的特点。
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261、单项选择题 在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是()
A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力
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262、多项选择题 生产要素的供给一般包括的要素是指()
A.劳动力
B.资金
C.技术
D.信息
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263、单项选择题 ()是指厂商销售一定产品所得的全部收入。即价格与销售量的乘积。
A.收益
B.平均收益
C.边际收益
D.总收益
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264、问答题 区位理论的发展有哪几个主要阶段?
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265、名词解释 简述产业带概念及形成产业带地区的基本特征?
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266、单项选择题 对于运输行业来说,()会给运输服务的使用者带来不利的影响,主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。
A.市场机制
B.政府管制
C.政府补贴
D.市场失灵
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267、单项选择题 在给定的生产水平下,为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本()零。
A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于
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268、名词解释 准公共物品
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269、单项选择题 边际成本定价法强调从客户的角度出发,客户接受某项运输服务必须满足:总支付意愿的折现值()所用资源机会成本的折现值。
A.大于
B.等于
C.小于
D.具体问题而定
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270、问答题 简述各种运输工具的适用范围。
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271、问答题 运价的作用有哪些?
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272、单项选择题 1考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。
A.富有价格弹性;降低
B.缺乏价格弹性;降低
C.富有价格弹性;增加
D.缺乏价格弹性;增加
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273、问答题 请就亚当•斯密的名言:“在一切改良中,以交通运输的改良最为有效”,谈谈你学习后的认识和看法。
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274、填空题 运输产品的主要质量特征表现在()、()、()和()。
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275、名词解释 显明成本
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276、多项选择题 运价结构是指运价的组成及其相互的比例,通常有下列哪几种形式()。
A.里程式运价结构
B.货种差别式运价结构
C.客运类别差别式运价结构
D.浮动式运价结构
E.邮票式运价结构
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277、填空题 运输业的产品就是反映客货位置变化的(),其复合计量单位是“人公里”和“吨公里”。
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278、多项选择题 运输需求的特点有()
A、不可替代性
B、时间不平衡性
C、与经济相关性
D、派生性E、空间不平衡性
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279、单项选择题 当内部收益率等于贴现率时,则下列说法正确的是()
A.效益成本率>1,净现值>0
B.效益成本率>1,净现值<0
C.效益成本率=1,净现值=0
D.效益成本率<1,净现值<0
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280、多项选择题 铁路运价的形式主要包括有()
A.特定运价
B.浮动运价
C.合同运价
D.加成运价
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281、单项选择题 西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是()
A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律
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282、单项选择题 下列不属于公路运价形式的是()
A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价
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283、名词解释 运输市场主体
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284、填空题 影响运输线路布局的主要因素包括 ()、自然地理条件和政治国防等。
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285、判断题 运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。
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286、填空题 运输市场竞争的目的是()
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287、单项选择题 在经济和社会发展过程中,生产设备投资先行,交通运输等基础设施随后紧跟,形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势,该种交通运输的发展战略模式称之为()
A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型
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288、名词解释 支付能力
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289、单项选择题 使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是:运价()运输活动的机会成本。
A.高于
B.低于
C.等于
D.具体情况而定
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290、多项选择题 构成运输需求必须具备的条件是()
A、有实现位移的愿望B、具备支付能力
C、运输方式便捷
D、路网状况好
E、运输费用省
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291、名词解释 递远递减原则
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292、填空题 据国外资料统计,运输距离在()以下时,公路运输的运送速度平均比铁路快()。
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293、多项选择题 各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是()。
A.加强运输立法
B.注重公众的了解和参与
C.重视企业的经济效益
D.注重环保和节能
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294、单项选择题 运输管制包括社会管制和经济管制,以下各项中属于经济管制主要内容的是()
A.经营者资格管制
B.运输设备条件管制
C.环境问题管制
D.价格管制
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295、填空题 杜能的()区位理论又被称为“集约化经营程度理论”。
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296、填空题 交通发达支持工业的发展,工业的发展造成()。
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297、问答题 时间序列法的基本思想是什么?
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298、单项选择题 运输产品具有()的特点。
A.即时性
B.实体性
C.不可计量
D.可储存
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299、单项选择题 生产要素的()是世界经济一体化的基本动力。
A.国际移动
B.国内移动
C.地区移动
D.地区交流
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300、单项选择题 判断航空客运市场存在()行为的标志就是高的票价、高的飞机客座率和低的航班频率等。
A.市场竞争
B.市场操纵
C.市场垄断
D.市场失灵
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