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高铁岗位考试：高铁线路工必看考点（考试必看）
2021-04-14 01:12:58 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、填空题  高速道岔采用（）辙叉，电务转换采用外锁闭装置。


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2、单项选择题  客专线正线道岔均采用（）的道岔。

A、交叉渡线
B、对称
C、单开


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3、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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4、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔区轨距、支距应通过更换不同规格（）进行调整。


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5、单项选择题  时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端16945mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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6、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（）Vmax。


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7、单项选择题  高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头，允许少量上拱量，但不得大于（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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8、判断题  复式交分道岔的尖轨全部是曲线型尖轨。


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9、单项选择题  客运专线铁路站台高度限界确定为（）。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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10、单项选择题  高铁采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于（）米。

A.10
B.20
C.30


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11、填空题  现场抢修处理应贯彻安全第一的原则，设备故障危及行车安全时必须做到“（）”，不得冒险放行列车。


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12、单项选择题  下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于（）时，应设置限高防护架和车辆通过限高标志。

A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m


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13、单项选择题  恢复救援照明供电应按（）步骤完成。①选取稳定电源方案并实施。以事故点为中心，找到最近箱变，接入事故电缆，迅速送至各需要照明的位置②保证良好的照明。根据事故救援总指挥意见和现场照明需要，及时进行照明器具和照度调整，保证良好的照度效果③启用带电池的事故照明灯进行照明

A、①②③
B、③①②
C、②①③
D、①②③


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14、单项选择题  在高速铁路动态检测中，水平扭曲的基长为（）m。

A、3
B、6.25
C、18


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15、填空题  信号机应设在列车（）或其所属线路的中心线上空。


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16、单项选择题  区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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17、单项选择题  客运专线桥梁无砟轨道，墩台基础工后均匀沉降（）mm。

A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30


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18、判断题  道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。


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19、单项选择题  天窗分为（）和维修天窗。

A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障


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20、单项选择题  弹条的中部前端下颚与轨底离缝不得大于（）毫米。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2


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21、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，欠超高和超高顺坡率不得（）采用困难条件下的限值。


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22、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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23、单项选择题  全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm


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24、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。


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25、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准（）空隙。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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26、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道床应根据道床脏污程度有计划地进行（），保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。


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27、多项选择题  WJ-7型扣件的铁垫板下调高垫板根据厚度不同，分为（）两种规格。

A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm


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28、单项选择题  客运专线60-18号道岔，转辙器轨排长度（）m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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29、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时修理或更换。


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30、单项选择题  高速铁路遇故障处理时，应在办理本线封锁，邻线限速不超过（）km/h的情况进行，邻线来车时，必须停止作业，且两线间不得停留人员，作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。

A.120
B.160
C.240
D.280


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31、填空题  高铁正线最大坡度不大于（）。


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32、单项选择题  钢轨裂纹贯通整个轨头截面，属于（）。

A.轻伤
B.轻伤发展
C.重伤
D.折断


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33、单项选择题  区间正线的最大坡度不大于20‰，动车组走行线最大坡度不大于（）。

A.25‰
B.30‰
C.35‰
D.40‰


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34、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于（）mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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35、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗（）毫米为轻伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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36、单项选择题  300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于（）分钟的垂直天窗。

A、120
B、180
C、240


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37、单项选择题  10KV配电所内当地倒闸作业命令记录、设备检修记录、设备巡视记录等保存（）年。

A、1
B、2
C、3
D、4


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38、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。


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39、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为（）四种规格，放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。

A.1mm、3mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、2mm、5mm、8mm
D.1mm、4mm、5mm、8mm


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40、单项选择题  WJ-8型扣件轨距挡板的调距量为（）㎜。

A.-4～+10
B.-5～+5
C.-10～+10
D.-8～+12


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41、判断题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。


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42、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应按照“预防为主、（）、严检慎修”的原则。


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43、判断题  高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。


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44、判断题  高速铁路线路上作业时，严禁锤击轨底，严禁焊补钢轨


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45、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座（或保护层）间设置（）层。


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46、单项选择题  我国普通型和减震型板式无砟轨道的板下CA砂浆调整层厚度分别为（）和40mm。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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47、单项选择题  板式无砟轨道精调作业，松扣件，作业中连续松开扣件不得超过（）轨枕。

A.7根
B.8根
C.9根
D.10根


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48、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为（）规格，放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。

A.1mm、2mm、5mm、和8mm四种
B.1mm、2mm、5mm三种
C.1mm、5mm、和8mm三种
D.1mm、3mm、5mm、和8mm四种


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49、单项选择题  时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端4015mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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50、单项选择题  制作电缆头的施工现场，当相对湿度高于（）以上时，不宜施工。

A、30%
B、50%
C、60%
D、70%


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51、单项选择题  路堤与桥台连接处设置过渡段时，台尾过渡段碎石级配颗粒中针状、片状碎石含量不大于（）。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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52、单项选择题  高速道岔铺设混凝土支承层施工精度，高程±5mm，中线10mm，表面平整度（）。

A.1mm/4m
B.2mm/4m
C.3mm/4m
D.5mm/4m


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53、单项选择题  150及以下电力电缆头接地线截面不得小于（）。

A、2.5mm
B、4mm
C、16mm
D、25mm2


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54、判断题  尖轨滚轮安装不到位，造成尖轨轨底卡在滚轮上，抬高了尖轨，会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。


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55、单项选择题  现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨向：用（）弦线检查钢轨，逐根轨枕连续测量。

A.10m
B.20m
C.10m、20m
D.50m、80m


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56、单项选择题  CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内（），其纵横向连接均采用绝缘卡连接，进行绝缘。

A.产生断路影响信号传输
B.产生短路影响信号传输
C.产生磁场影响信号传输
D.产生导电影响信号传输


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57、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于（）m。

A.800
B.900
C.1200
D.2000


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58、单项选择题  高铁正线设计速度250KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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59、单项选择题  高速铁路有砟轨道应采用（）。

A.Ⅰ道砟
B.Ⅱ道砟
C.Ⅲ道砟
D.特级道砟


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60、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距5.0m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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61、判断题  广珠城际铁路正线为CRTSⅠ型板式无砟轨道，采用WJ-7型扣件系统。在小榄水道特大桥、西江水道特大桥及珠海站内有三处正线铺设有碴线路。


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62、单项选择题  无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。

A.23
B.27
C.31
D.37


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63、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工，清筛后应及时（）。


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64、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔（调节器）区水平、高低应通过（）或更换不同规格调高垫板进行调整。


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65、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现钢轨折断时应立即（），并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。


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66、单项选择题  在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过（）mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。

A.±30
B.±45
C.±60
D.±120


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67、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于（）‰。

A.20
B.30
C.50
D.70


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68、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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69、判断题  客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。


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70、单项选择题  高铁缓和曲线的线形为（）次抛物线。

A.1
B.2
C.3
D.4


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71、单项选择题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为（）米。

A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4


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72、单项选择题  无砟轨道超高最大值一般不得超过（）。

A.175mm
B.180mm
C.185mm
D.190mm


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73、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设电力电缆时，电缆悬挂点应均匀，悬挂点的最大间距为（）。

A、0.75m
B、0.8m
C、0.9m
D、1rn


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74、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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75、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件预埋套管埋设精度两外侧承轨台底脚距为（）。

A.1875㎜
B.1875.5㎜
C.1817㎜
D.1817.5㎜


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76、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路维修宜按单元（）为单位安排作业。


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77、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方？


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78、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆脱落深度大于（）mm时，应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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79、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接作业结束后，应测量原标记间距离，计算焊接作业范围内（）。


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80、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。


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81、单项选择题  在线形文件输入中，需要对平曲线的五大桩坐标进行检核，平曲线的五大桩是指（）。

A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点


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82、单项选择题  最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m，特殊困难条件下不应大于（）。

A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m


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83、单项选择题  养路车间（）对道岔的结构全面检查一遍。

A.每周
B.每月
C.每季
D.每年


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84、判断题  在DTS轨道精调软件中，平顺性指标可通过对主要参数（平面位置、轨距、高程、水平）指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的：直线顺直，曲线圆顺。


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85、单项选择题  300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面（）。

A.1～2㎜
B.1～3㎜
C.0～2mm
D.2～3mm


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86、单项选择题  高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm～25mm且深度超过（）mm为轻伤。

A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6


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87、单项选择题  预紧支架螺栓后，要重新测定辊轮高度和内侧辊轮与轨底间隔，确认后以（）的扭矩紧定支架螺栓。

A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m


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88、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用（）。

A.2和8号
B.4号和6号
C.3和7号
D.5和5号


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89、单项选择题  无缝道岔维修作业，必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温，不应超过实际锁定轨温+（）℃。

A、5
B、10
C、15


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90、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰， 造成与滑床台间隙超过（）mm，应进行修理或更换。


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91、单项选择题  隧道内敷设电缆时，钢索托架应安装牢固，装设距离曲线部分不宜大于（）。

A、15m
B、30m
C、40m
D、50m


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92、填空题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行（）或使油污浸入。


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93、判断题  竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。


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94、单项选择题  在轨检质量指数计算中，每200米单元区段中单个项目采样点个数为（）处。

A、100
B、200
C、400
D、800


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95、单项选择题  工务段接到探伤车探伤报告后（）天内完成对伤损的复核。

A.1
B.2
C.3


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96、单项选择题  利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，当轨检小车与全站仪间距小于（）m时，应停止采集，将棱镜解锁.，进行搬站设置。

A.20
B.15
C.10
D.5


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97、填空题  《铁路工务安全规则》规定，严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、（）上传递工具材料。


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98、单项选择题  采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）倍顶煅量。

A、1
B、2
C、3
D、4


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99、单项选择题  高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于：（）毫米

A.10
B.20
C.30


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100、单项选择题  每组道岔设置5对位移观测桩，即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各（）m处均设位移观测桩。

A、30
B、50
C、60


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101、判断题  高速铁路波浪形磨耗，1m波长范围内，0＜谷深＜0.2mm为轻伤。


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102、单项选择题  钢轨侧面磨耗（）毫米为轻伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14


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103、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为300KM／H，困难条件时为（）

A.1000
B.1200
C.2000
D.900


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104、问答题  电子平直仪检测基本原理。


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105、问答题  辙叉轨距不良产生的原因有哪些？


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106、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时（）。


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107、多项选择题  正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。

A.正线道岔应采用可动心轨道岔
B.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
C.正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。
D.始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。


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108、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。

A.10
B.15
C.20
D.25


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109、单项选择题  高速铁路运营维护期平面控制测量难点是（）。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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110、单项选择题  电缆线芯电阻一般在直流下测量，电阻值在100Ω以上使用（）。

A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表


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111、单项选择题  预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于（）。

A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm


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112、判断题  高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。


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113、单项选择题  现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外，应用仪器进行全断面探伤，每（）不少于一次。

A.月
B.季
C.半年
D.年


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114、单项选择题  每年（）月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；

A、4、10
B、1、6
C、3、9


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115、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床桥梁地段底座凹槽（凸台）侧立面粘贴（）垫层。


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116、填空题  正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查（）次，并建立检查台账。


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117、判断题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的，必需尽快采取果断措施对线路前后不少于200米范围内线路限速运行或封锁，以确保列车运行安全平稳。


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118、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时，工务部门应立即对发生地点前后不少于（）范围内的线路进行检查，同时迅速组织力量进行清除。

A.500m
B.1000m
C.1400m
D.2000m


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119、单项选择题  客运专线铁路轨面以上限界高度为（）。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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120、多项选择题  WJ-7型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括（）

A.铁垫板上设置轨底坡，轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现，为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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121、判断题  精调作业前，要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查，用弦线测量轨向、高低，现场做好标记，做好记录。


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122、单项选择题  时速250公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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123、单项选择题  高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面2～3mm，外侧辊轮高出3～4mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用（）厚的塞尺定位。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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124、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分（）七种型号。

A.2～8号
B.7～13号
C.8～14号
D.6～12号


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125、单项选择题  对钢轨进行修理作业时，应（）往返推动打磨机，彻底清除钢轨剥离层。

A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳


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126、多项选择题  CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置，一般为（）左右一对，且应不大于（），根据控制的需要进行选点埋设。

A.40m
B.60m
C.80m
D.100m


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127、填空题  道岔扣件的调高范围为0～30mm，调距范围为（）。


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128、单项选择题  区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为重伤钢轨。

A.6
B.8
C.10
D.12


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129、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。

A.4.5m
B.6m
C.10m
D.12m


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130、判断题  高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求


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131、判断题  基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。


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132、判断题  时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。


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133、单项选择题  有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量大于（），可对道岔进行拨道和起道捣固。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm


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134、判断题  高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔200m处左右设警示标志。


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135、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，支承层顶面宽度为（）mm，底面宽度为3400mm，厚度为300mm。

A.3400
B.3250
C.3200
D.2950


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136、单项选择题  每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时，单元轨节始终点各设置一对、距始终点（）m左右设一对、中间设一对。

A、100
B、200
C、300


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137、问答题  道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么？


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138、单项选择题  道岔调整高低、水平时，应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2，3，6和10mm等规格，当隔垫板总厚度超过（）时，需要更换加长螺栓。

A.12mm
B.18mm
C.26mm
D.32mm


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139、判断题  沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜，心轨尖端降低值为16㎜。


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140、单项选择题  动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差，应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h，120km/h标准的四级偏差，应（）。

A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速


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141、判断题  精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。


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142、判断题  线路几何尺寸检测分为直线和曲线轨道检测。


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143、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层裂缝宽大于（）mm，深大于（）mm时，应及时修复。

A.0.5、50
B.0.25、50
C.0.5、100
D.0.25、100


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144、单项选择题  板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时，每一块混凝土支承层末端上钻有（）个孔（Ø50mm），每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层（大约25cm深）。

A.28
B.14
C.8
D.6


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145、单项选择题  高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含（）。

A.SSB5
B.SSB4
C.SSB3
D.SSB2


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146、判断题  动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测。


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147、判断题  高速铁路设备故障发生后，车站应急值守人员应立即担当驻站联络员，负责与现场防护员的联系工作。


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148、单项选择题  旅客站台高度为1250mm，位于到发线一侧，站台边缘至线路中心线距离为1750mm；位于通过线路一侧，站台边缘至线路中心线距离为（）。

A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm


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149、判断题  《铁路工务安全规则》规定，发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处10m以外设置防护，严禁人员接近。


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150、判断题  胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各100m线路的扣件，并加强观测。当绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理。


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151、填空题  客运专线的建筑限界高度不小于（）mm，站台限界宽度定为（）mm。


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152、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时可以锤击轨底。


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153、单项选择题  高速铁路到发线旅客站台边缘至线路中心线距离为（）。

A.1550mm
B.1650mm
C.1750mm
D.1850mm


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154、单项选择题  道岔板预设裂缝处的裂缝宽度应小于（）mm，不得有竖向贯通裂缝。其他部位不得有裂缝。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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155、单项选择题  尖轨，心轨轨底与台板离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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156、填空题  《铁路工务安全规则》规定，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时（）。


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157、单项选择题  WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格，铁垫板下调高垫板由两片组成，应（）使用。

A.成对
B.单独
C.交叉
D.结合


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158、单项选择题  隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm，其宽度范围内，仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。

A.190
B.210
C.240
D.260


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159、多项选择题  WJ-7型扣件的弹条分两种，即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型，W1型弹条的直径为（），X2型弹条的直径为（）。

A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm


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160、单项选择题  高速铁路当故障地点距离工务检查人员驻地（）km以上时，设备管理单位可申请轨道车开行轨道车将检查、抢修人员、机具运送至故障现场。

A.1
B.2
C.3
D.5


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161、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，全站仪设站应采用（）个CPⅢ控制点进行自由设站。

A.2~4
B.4~6
C.6~8
D.8~10


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162、判断题  对称道岔尖轨都是直线型尖轨。


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163、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。


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164、单项选择题  道岔枕下调高垫板可实现（）mm的调高量。

A、-4～＋26
B、-8～＋4
C、-3～＋12


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165、判断题  无缝线路铺设锁定后，应及时按规定设置位移观测桩。


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166、单项选择题  电力电缆故障查找一般按（）步骤进行。①故障性质诊断②故障测距③故障定点

A、①②③
B、①③②
C、③①②
D、③②①


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167、单项选择题  （）是客专电力故障抢修的指挥中心。

A、段供电调度
B、段水电调度
C、客专电力调度
D、客专车间


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168、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。

A.80
B.120
C.160
D.200


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169、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路（）。


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170、单项选择题  路基沉降观测断面的间距一般不宜大于（）m。

A.10
B.20
C.40
D.50


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171、填空题  CRTSⅡ型板长度为（）mm，宽度为2550mm，厚度为200mm。


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172、判断题  钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。


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173、单项选择题  轨道板窄接缝灌注高度应控制于轨道板上缘以下约（）处。

A.2cm
B.4cm
C.6cm
D.8cm


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174、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应及时修理或更换。

A.1
B.2
C.3
D.4


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175、单项选择题  无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时，必须插入不短于（）m短轨临时或永久处理。

A.4
B.6
C.10
D.20


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176、单项选择题  时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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177、单项选择题  我国高铁位于正线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350


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178、判断题  对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查1次。


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179、单项选择题  在动态不平顺检测标准中，Ⅱ为（）标准。

A、计划维修
B、舒适度
C、临时补修


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180、多项选择题  WJ-7型扣件的主要技术要求包括（）。

A.锚固螺栓拧紧扭矩为300～350N·m
B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
C.钢轨左右位置调整量：±10mm
D.钢轨高低位置调整量：－4/+26mm


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181、单项选择题  对轨道水平、高低不平顺调整要采用（）的办法。

A.捣固拨道
B.捣固改道
C.拨道改道
D.捣垫结合


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182、判断题  高速铁路采用跨区间无缝线路，最大限度地减少了工作量。


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183、单项选择题  路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求，并掺入（）水泥。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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184、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定。


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185、单项选择题  允许速度200km/h的线路，竖曲线半径不应小于（）。

A：15000m
B：20000m
C：25000m
D：40000m


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186、单项选择题  客运专线正线线间距标准为不小于（）m.

A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0


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187、单项选择题  客运专线桥梁梁体水平挠度限值（）。

A.≤L/1500
B.≤L/1600
C.≤L/2000
D.≤L/4000


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188、填空题  道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、（）、岔枕、（）板及底座等组成。


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189、多项选择题  广珠城际铁路焊接用钢轨采用（）。

A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn（K）客专钢轨


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190、单项选择题  脱轨系数（Q/P）：我国规定Q/P的评判标准（）。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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191、单项选择题  无缝道岔必须设在（），并进行检算。

A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.伸缩区与缓冲区之间


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192、多项选择题  道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于（）或螺栓扭矩保持（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80～120N·m
D.180～250N·m


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193、单项选择题  18号高速道岔作业验收时，高低的标准为（）毫米。

A.1
B.2
C.3


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194、判断题  铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨非作用面的轨距、水平以及超高等参数的专用计算器具。


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195、单项选择题  预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度，在结构的顶面和侧面不应小于（）倍的管道直径并不小于50mm，结构底面不应小于60mm。

A.1
B.1.5
C.2
D.3


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196、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于（）m。

A.800
B.900
C.1200
D.2000


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197、单项选择题  轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为（）mm，特殊位置除外。

A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜


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198、判断题  检查轨道电路红光带时，如确认工务设备无故障，可通知驻站联络员（车站值守人员）在车站登记“工务设备正常、不影响行车”，检查人员返回工区。


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199、判断题  一月末银行存款余额加二月末银行存款余额即为一、二月月份银行存款的总余额。


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200、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。


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201、单项选择题  广珠城际铁路以开行（）站站停列车为主，全线共设车站21座，全为高架车站。

A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h


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202、多项选择题  广珠城际铁路正线轨道普遍采用（）。

A.60kg/m钢轨
B.新型WJ-7型扣件
C.有碴轨道
D.无碴轨道


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203、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于（）Vmax。

A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0


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204、单项选择题  高速铁路18号道岔，SSB2型弹性夹安装位置在（）。

A.序号86～98岔枕护轨垫板
B.序号4～34岔枕支距垫板
C.序号35～38岔枕滑床板
D.序号35～38岔枕滑床台


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205、判断题  钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查


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206、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗（）毫米为重伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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207、判断题  接头焊接不良，静态上会影响接头前后几何尺寸的调整，动态上会造成列车点晃。


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208、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，区间钢轨位移观测桩间距不应大于（）m。

A.200
B.300
C.400
D.500


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209、单项选择题  客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。

A、白天
B、夜间
C、天窗时间内
D、有故障时


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210、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。


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211、单项选择题  客专线道岔心轨采用（）AT钢轨组合。

A、U71
B、U75
C、60D40


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212、多项选择题  广珠城际铁路到发线有效长度：中山站（），珠海、新会站（），其余车站（）。

A.450m
B.500m
C.600m
D.650m


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213、单项选择题  道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于（）毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.4
C.0.3
D.0.5


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214、单项选择题  客专10KV电力电缆头采用（）。

A、塑料橡皮电缆头
B、交联聚乙烯电缆热缩头
C、插拔式冷缩电缆头
D、插拔式热缩电缆头


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215、单项选择题  曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面距离为（）。

A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m


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216、判断题  动检、轨检车检查发现IV级偏差，添乘人员应立即通知车站（调度所）采取限速或封锁措施，并通知现场检查处理，汇报段级动态检查监控组组长。


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217、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm，应进行修理或更换。


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218、单项选择题  CRTSⅡ型预应力轨道板铺设前，预设裂缝处裂缝宽度应小于（）mm，不得有竖向贯通裂缝，其他部位不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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219、单项选择题  200km/h区段的最小曲线半径为（）m，特殊困难条件下为2200m；

A.1500
B.2000
C.2500
D.3000


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220、单项选择题  焊头精磨的长度范围越短越好，最长不应超过焊缝两侧各（）毫米。

A.350
B.400
C.450


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221、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距4.6m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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222、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝小于30mm时，处理完毕后，限速（）开通线路。

A.3～5km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.15～25km/h


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223、多项选择题  道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：

A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时


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224、判断题  轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定。


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225、判断题  电务部门应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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226、填空题  每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查，根据锁定轨温变化情况，结合日常检查、养修中发现的问题，分别于3月、9月份制定（）季无缝线路（）计划。


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227、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，调节器有哪些情况之一时，应及时修理或更换护轨？


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228、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接后应对焊缝进行（）检查。


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229、单项选择题  作业完毕，必须清点确认工机具、材料数量，杜绝遗留物品；锁闭栅栏门后，通知（）登记消点开通线路。

A.施工员
B.防护员
C.联络员
D.安全员


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230、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料，设计厚度为（）mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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231、单项选择题  复式交分道岔转辙部分共有（）根尖轨。

A、2
B、4
C、8
D、10


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232、单项选择题  目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、（）四种铁塔。

A、30m
B、35m
C、40m
D、45m


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233、单项选择题  隧道内敷设电缆时，钢索托架应安装牢固，装设距离直线部分不宜大于（）。

A、20m
B、30m
C、40m
D、50m


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234、单项选择题  无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于（）mm，面积大于（）cm2时，宜采用环氧树脂砂浆及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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235、单项选择题  无碴轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限要求。

A、60
B、80
C、100


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236、判断题  轨道几何尺寸的检查，应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时，可以利用两把道尺交替检查。


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237、单项选择题  高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于（）。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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238、单项选择题  客运专线60-18号道岔，辙叉轨排长度（）m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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239、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，锚固螺栓扭矩为（）N•m。


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240、填空题  道岔转辙部位的辊轮分为（）和（）。


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241、单项选择题  曲线正矢计划维修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

A.5
B.2
C.3
D.4


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242、判断题  高速道岔轨向调整，有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。


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243、填空题  高铁正线结构性检查宜（）一遍，道岔以（）对几何状态检查。


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244、单项选择题  客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修，在梁端底板设置（）的槽口进人孔。

A.0.25×0.5m
B.0.25×1.5m
C.0.5×1m
D.0.5×1.5m


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245、单项选择题  道岔（包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查）、道岔区及其前后（）应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50m
B.50m
C.150m
D.200m


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246、填空题  《铁路工务安全规则》规定，悬空作业应有可靠的（）设施。


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247、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为（）mm。

A.－1～+3
B.－2～+2
C.－3～+1
D.－2～+3


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248、填空题  高铁线路钢轨现场焊探伤周期为（），工厂焊（）。


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249、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何强化轨道结构检查及整治？


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250、判断题  每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；


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251、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些？


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252、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外，还承受车轮的横向水平推力。


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253、单项选择题  当无砟轨道精调方案调整量大于（）时应重新进行精测，并通过与动检车波形图进行对比分析，拿出最佳方案作为作业方案。

A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm


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254、单项选择题  300～350km/h客运专线施工天窗作业项目，工务部门主要项目有（）

A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。
B.轨道板（轨枕）更换、调整；板下CA砂浆整治作业。
C、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。
D、以上全是


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255、单项选择题  道岔轨距、轨向调整，应通过更换不同规格的调整锥实现，单组扣件的横向调整范围为±12mm，级差为（）。

A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm


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256、单项选择题  我国高铁的高站台位于到发线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。

A.1600
B.1700
C.1750
D.1800


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257、判断题  道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时，应及时修理或更换。


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258、判断题  车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。


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259、多项选择题  轨道控制网（CPⅢ）管理的规定包括（）。

A.轨道控制网（CPⅢ）由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号，标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数，上行线的桩点标志编号为偶数，在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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260、判断题  有碴轨道精调作业，若左、右股钢轨的高低调整量均＞3㎜时，可根据精调方案，结合现场调整地段的水平尺寸，用起道机对需调整地段进行起道，不需看道，直接用道尺量取起道量。


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261、填空题  严格落实方案上报审批制度。所有动道作业必须制订切实可行的方案，落实逐级审核把关制度，方案未经审批不得（）。


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262、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪几种作业方法？


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263、判断题  第一动作杆与第二动作杆之间有小方向，会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。


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264、判断题  弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。


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265、单项选择题  时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度3mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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266、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分（）规格。

A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种


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267、单项选择题  钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为轻伤

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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268、单项选择题  允许速度>120km/h地段，轨面擦伤超过（）mm时为重伤。

A、0.5
B、1
C、1.5
D、2


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269、单项选择题  三角坑（基长2.5m）：根据水平测量值，每隔（）轨枕计算水平变化率。

A.一根
B.二根
C.三根
D.四根


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270、判断题  在不具备运送和装卸条件的地段，常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。


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271、单项选择题  无缝线路左右股轨条的实际锁定轨温相差不得超过（）℃，否则要进行放散。

A.3
B.5
C.8
D.10


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272、填空题  客专线42号道岔采用（）线的平面线型。


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273、单项选择题  探伤间隔时间，钢轨防断期间不大于（）天，非防断期间不大于55天。

A、10
B、45
C、60


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274、单项选择题  轨道动态检测的“三率”是指：（）。

A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率


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275、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除（）处以外，其他部位不得有裂缝。


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276、单项选择题  钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。

A.1
B.2
C.0.5
D.1.5


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277、单项选择题  紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距为（）米。

A.20
B.30
C.25
D.26


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278、判断题  小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。


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279、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路应具有足够的强度和（）。


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280、单项选择题  在高速铁路维修作业中，（）作业是严禁的做法。

A.捣固
B.垫板
来源:91考试网 www.91eXam.orgC.松扣件
D.焊补钢轨


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281、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道床一般清筛，枕盒清筛深度为枕底向下（）mm，并做好排水坡，清筛后应及时捣固、稳定。

A.50～100
B.60～100
C.70～100
D.80～100


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282、单项选择题  每（）工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。

A、年
B、月
C、半月


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283、判断题  动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标，转向架横向失稳等情况，应限速200km/h及以下或封锁线路。


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284、单项选择题  无缝线路相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。

A.3℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃


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285、单项选择题  线路最小坡段长度一般不小于800m，困难条件下不小于（），且不得连续使用。

A.400m
B.500m
C.600m
D.700m


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286、判断题  无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。


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287、单项选择题  测寻小于100Ω的电缆线路低电阻短路（接地）故障和断线故障，宜采用（）测试法。

A、低压脉冲
B、直闪
C、冲闪
D、任意选择


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288、单项选择题  心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于（）毫米时应修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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289、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，标准厚度不宜小于（）mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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290、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。侧向挡块不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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291、填空题  客专线道岔均为单开道岔，其中18号道岔全长（）m，前长31.729m。


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292、多项选择题  客货分线的客运线路：未被平衡过超高不应大于（），困难情况下不应大于（）。实设最大超高不得大于（）。

A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm


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293、问答题  导曲线产生不圆顺的原因是什么？


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294、单项选择题  添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准，或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况，添乘人员应限速（）km/h及以下或封锁线路。

A、120
B、160
C、200


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295、单项选择题  高铁正线最大坡度困难条件不大于（）‰

A.10
B.20
C.30


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296、判断题  高速铁路钢轨顶面擦伤深度超过0.35mm为轻伤


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297、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜V≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。

A.50
B.70
C.80
D.90


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298、判断题  《铁路工务安全规则》规定，在路基内埋设电缆时，必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定，并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。


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299、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线两线并行时，两线轨面（）宜按等高（曲线地段为内轨面等高）设置。


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300、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，标准轨道板长度为（）mm。

A.6450
B.4962
C.2550
D.2400


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