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海船船员考试：船舶动力装置测试题（考试必看）
2021-04-27 01:48:56 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  当轴系同轴度测量值δ总＜δ总max，φ总＜φ总max时，表明轴系的（）。

A.同轴度符合要求
B.同轴度不符合要求
C.偏差度符合要求
D.同轴度符合要求与否尚不定


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2、单项选择题  今测得某船主机曲轴臂距值，求在垂直平面上的臂距差Δ⊥＝（）。

A.L上-L下
B.（L上-L下）/2
C.L上＋L下
D.（L上＋L下）/2


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3、单项选择题  舵系中心线与轴系中心线应相交，其位置度偏差不得超过（）m（L为船长，m）。

A.0.001L1/3
B.0.01L1/3
C.0.1L1/3
D.L1/3


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4、单项选择题  带有普通键槽的双螺旋桨轴或艉轴其检验间隔期为（）。

A.1年
B.2年
C.3年
D.4年


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5、单项选择题  备车时间的长短，各类船舶有所不同，一般在（）h。

A.0.5—6
B.1—2
C.2—3
D.1—5


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6、单项选择题  废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明，设计废气流速低于10m/s者几乎都有着火故障，这是因为（）。

A.废气流速较低，不能吹除烟灰颗粒，使锅炉失去自清洗作用
B.柴油机长行程和超长行程的扫气质量的影响
C.高效废气锅炉带有扩展管表面的烟管所致
D.最新开发的柴油机排气温度较低所造成的


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7、单项选择题  劣质渣油中含有（），使用中使烟灰增加且具有粘性，是烟灰发生沉积的重要原因（）。Ⅰ.灰分；Ⅱ.残炭；Ⅲ.硫分

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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8、单项选择题  要求机座全部底脚螺栓中的（）以上的螺栓采用紧配螺栓，以防机座移位。

A．10%
B．15%
C．20%
D．25%


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9、问答题  为什么中小船舶不采用汽轮机动力装置？


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10、问答题  怎样修理轴瓦？


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11、单项选择题  柴油机运转中，根据（）现象可迅速判断柴油机燃烧室零件是否产生穿透性裂纹。Ⅰ.冷却水压力表指针波动；Ⅱ.冲车时有水珠喷出；Ⅲ.缸壁面有锈痕；Ⅳ.膨胀水柜水位变化；Ⅴ.曲轴箱油位升高。

A.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


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12、单项选择题  增压器的轴承一般以（）端的轴承先损坏，因该处（）、工作条件差。

A.压气/承受轴向推力
B.压气/温度高
C.涡轮/承受轴向推力
D.涡轮/温度高


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13、单项选择题  气缸盖是柴油机的（）和燃烧室的组成部分。

A.重要零件
B.易损零件
C.固定件
D.结构件


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14、单项选择题  大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应（）mm/kh。

A.＞0.05
B.＜0.08
C.＜0.1
D.＞0.15


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15、单项选择题  铁梨木艉轴承的主要损坏形式有（）。

A.腐蚀、裂纹
B.过度磨损、裂纹
C.腐蚀、过度磨损
D.烧熔、磨损、腐蚀


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16、单项选择题  

MAN B&W MC型柴油机在约定MCR工况下，允许增压器后排气背压为（）MPa，废气管内实际流速约为（）m/s

A.0.0015/20
B.0.0015/30
C.0.003/35
D.0.0035/50


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17、单项选择题  一般（）采用双轴系的推进系统。Ⅰ.油船；Ⅱ.拖船；Ⅲ.客船；Ⅳ.军舰；Ⅴ.集装箱船。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅲ＋Ⅳ


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18、单项选择题  船轴腐蚀主要发生在（）。

A.推力轴
B.中间轴
C.艉轴
D.曲轴


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19、单项选择题  废气锅炉烟道温度在1000℃以上时可能发生（）。

A.小的烟垢着火
B.锅炉爆炸
C.铸铁着火
D.氢着火


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20、单项选择题  利用液压拉伸器松开螺栓前，要注意调整活塞与油缸之间的上下间隙，目的是（）。

A.防止活塞超过“最大升程”
B.防止损坏上下密封环
C.给螺栓提供一定的收缩量
D.防止活塞超过“最大升程”和给螺栓提供一定的收缩量


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21、单项选择题  增压器转子校中时不需检测（）。

A.转子轴向串动量
B.压气机叶轮的前间隙
C.压气机叶轮的后间隙
D.各轴承的轴承间隙


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22、单项选择题  在船上吊缸检查活塞组件时，不必检测（）。

A.活塞环的弹力
B.天地间隙
C.搭口间隙
D.活塞环的金相组织和硬度


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23、单项选择题  船轴工作轴颈磨损后可采取（）修复。

A.光车
B.热喷涂
C.镀铬
D.镀铁


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24、单项选择题  超级汽轮发电系统（STG）是废热利用联合装置，其余热利用装置有（）。Ⅰ.废气/蒸汽联合驱动的涡轮发电机；Ⅱ.空气冷却器；Ⅲ.废气锅炉

A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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25、单项选择题  主机底脚螺栓松动则可能导致（）。Ⅰ.垫块磨损；Ⅱ.机座局部下沉；Ⅲ.曲轴变形；Ⅳ.主机振动。

A.Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


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26、单项选择题  平板形舵具有（）的特点。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.便于修造；Ⅲ.舵效高；Ⅳ.舵效低；Ⅴ.成本低。

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ


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27、单项选择题  航行时，水润滑艉轴承填料密封装置应将压盖螺栓（），停航时将压盖螺栓（）。

A.旋松/旋松
B.旋松/上紧
C.上紧/上紧
D.上紧/旋松


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28、单项选择题  消除螺旋桨鸣音的办法是改变随边0.4R以外的（）。

A.桨叶振动频率
B.涡流引起的振动频率
C.桨叶固有振动频率
D.涡流和桨叶的共振频率


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29、单项选择题  舵杆工作轴颈与舵叶轴承孔同轴度检验前，先将舵杆与舵叶组装在一起，并使（）。

A.舵杆与舵叶法兰结合面贴紧
B.法兰连接螺栓中至少有4个紧配螺栓
C.舵杆与舵叶法兰结合面贴紧或法兰连接螺栓中至少有4个紧配螺栓
D.舵杆与舵叶法兰结合面贴紧和法兰连接螺栓中至少有4个紧配螺栓


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30、单项选择题  可靠性对船舶动力装置具有特别重要的意义，可靠性不足会（）。

A.导致海损和海洋污染
B.降低营运效益
C.降低续航力
D.A+B


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31、单项选择题  舵杆常见的失效形式中不包括（）。

A.轴颈磨损
B.表面腐蚀与裂纹
C.变形
D.折断


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32、单项选择题  在使用气阀研磨机时，为了减少机舱振动对加工精度的影响，（）。

A．应旋松减振橡胶块附近的螺栓
B．应旋紧减振橡胶块附近的螺栓
C．应当将研磨机移动到振动较小的区域
D．应旋紧减振橡胶块附近的螺栓和应当将研磨机移动到振动较小的区域


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33、单项选择题  对于可靠性和可靠度的表述，不能采用的是（）。

A.可靠性与可靠度各自有不同的定义
B.可靠性的定量定义称为可靠度
C.在可靠性技术中需要定量化，经常不把两者严格区分开来
D.可靠性与可靠度都有严格的定义，任何时候都不可混同起来


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34、单项选择题  桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围，该区域内的缺陷一般不允许（）修理。

A.有机胶黏剂
B.无机胶黏剂
C.金属扣合工艺
D.焊补


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35、单项选择题  一般（）为双舵双桨。

A.远洋及近海商船
B.客船和军舰
C.内河中、小船舶
D.远洋考察船


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36、单项选择题  下列（）的情况下增压器转子应进行动平衡试验。Ⅰ.转子变形；Ⅱ.L、M间隙不合格；Ⅲ.更换涡轮叶片；Ⅳ.轴承损坏；Ⅴ.压气机导风轮移位。

A．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅱ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ


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37、单项选择题  相邻轴轴心线平行，其连接法兰处偏中值为（）。

A.δ＝0、φ＝0
B.δ≠0、φ≠0
C.δ＝0、φ≠0
D.δ≠0、φ＝0


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38、单项选择题  船舶轴系同轴度误差是指（）的同轴度误差。

A.曲轴与艉轴
B.中间轴与艉轴
C.曲轴与中间轴
D.以上均是


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39、单项选择题  在平台上用Ⅴ形铁支承活塞杆，检查活塞与活塞杆同轴度时，活塞转动一周，测得（）径向跳动即为同轴度误差。

A.活塞裙部
B.活塞头部
C.活塞外圆
D.同轴度


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40、单项选择题  Sulzer公司生产的大型低速柴油机，其主轴承的液压撑杆螺栓上紧和松开的工具是（）。

A.专用高压油泵
B.专用梅花扳手
C.专用开口扳手
D.液压拉伸器


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41、问答题  船舶开航前的备车应做哪些工作？


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42、单项选择题  螺旋桨桨叶变形较小时采用（）法校正。

A.冷态校正
B.热态校正
C.机械校正
D.加热-机械校正


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43、单项选择题  单轴系大多用于（）。Ⅰ.客船；Ⅱ.油船；Ⅲ.集装箱船；Ⅳ.军舰；Ⅴ.散货船。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ


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44、单项选择题  活塞运动部件平台检验使用最多的量具是（）。

A.外径千分尺
B.塞尺
C.钢尺
D.百分表


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45、单项选择题  发电柴油机吊缸检修时，如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥，则可断定是（）所致。

A.进、排气阀阀面过度磨损，密封不良漏气
B.进、排气阀阀杆与导套过度磨损，密封不良漏气
C.摇臂油过滤网穿孔失效
D.发电机超负荷运行，滑油高温氧化


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46、单项选择题  水润滑艉轴承的长度应不小于（）倍的艉轴直径。

A.2
B.3
C.4
D.5


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47、单项选择题  为了检验螺旋桨的螺距应计算出（）。Ⅰ.局部螺距；Ⅱ.螺旋桨总螺距；Ⅲ.截面螺距；Ⅳ.桨叶平均螺距；Ⅴ.螺旋桨总平均螺距。

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


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48、单项选择题  油润滑艉轴承材料常采用（）耐磨合金。

A.铜铅合金
B.锡青铜
C.高锡铝合金
D.白合金


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49、单项选择题  活塞杆填料函的泄放管是与（）连通的，主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。

A.下部密封环
B.下部刮油环
C.中部刮油环
D.上部密封环


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50、单项选择题  起航时间是动力装置机动性指标之一，是指从（）开始，到（）的时间。

A.接到起航命令发动机随时可用状态
B.锅炉点火升汽/发动机暖机
C.“备车”/“备妥”
D.A或C


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51、单项选择题  起吊活塞组件应（），以防超重（）。

A.核算活塞组件的重量
B.核对绳索的许用荷重
C.检查吊钩重心与零件重心的一致性
D.以上均是


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52、单项选择题  当铁梨木轴承的轴承间隙超过标准，而铁梨木板条的厚度低于极限值时应采用（）修理。

A.换新轴承
B.更换下瓦
C.更换艉轴铜套
D.更换艉轴


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53、单项选择题  螺旋桨与艉轴的油压套合无键连接方式是目前国内外最先进的安装工艺，具有（）等优点。

A.可靠连接、拆装方便
B.工艺简单、操作方便
C.工时少、效率高
D.工作可靠、费用低


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54、单项选择题  航行中的螺旋桨故障主要有（）。Ⅰ.振动；Ⅱ.鸣音；Ⅲ.失去平衡；Ⅳ.桨叶折断；Ⅴ.桨叶穴蚀。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


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55、问答题  对偶件的磨损怎样检验？


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56、单项选择题  液压拉伸器的液系统中应使用纯净的（）作为工作用油。Ⅰ.液压油；Ⅱ.润滑油；Ⅲ.高级润滑油；Ⅳ.气缸油；Ⅴ.透平油。

A.Ⅰ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅳ


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57、单项选择题  流线型舵的缺点是（）。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.舵效低；Ⅲ.造价高；Ⅳ.阻力大；Ⅴ.产生的水动力小。

A.Ⅰ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ


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58、单项选择题  二冲程十字头式柴油机活塞运动部件横向校中的目的是使活塞与气缸套在（）方向的间隙符合要求；导板和滑块之间的（）间隙符合要求。

A.首尾/侧面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/侧面


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59、单项选择题  柴油机进行横向校中只适用于（）柴油机。

A.筒状活塞式
B.十字头式
C.中、高速
D.小型


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60、单项选择题  发动机连续起动次数越多其机动性越好，对每台可换向的主机在冷机条件下应不少于（）次。

A.3
B.6
C.12
D.15


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61、单项选择题  压气机叶片损伤是由于（）造成的。Ⅰ.轴承严重磨损；Ⅱ.吸入硬质颗粒；Ⅲ.气流冲击；Ⅳ.振动；Ⅴ.碰撞。

A.Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ


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62、单项选择题  船舶有效功率是指船舶航行时（）的功率。

A.主机所发出
B.克服船体阻力消耗
C.主机100%标定点
D.最大航速时主机发出


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63、单项选择题  在使用样板和专用内径千分尺测量缸套内径时，为使读数准确，千分尺的一端插在样板孔内，另一端应（）为缸套内径才准确。

A.上下移动读取最小值
B.左右移动读取最大值
C.先上下移动，取最小值为起点再左右移动读取最大值
D.先左右移动，取最小值为起点再上下移动读取最大值


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64、单项选择题  增压器转子拆卸前后不需检测（）。

A.轴承间隙
B.压气机叶轮的前间隙
C.压气机叶轮的后间隙
D.转子轴向串动量


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65、单项选择题  修船时，抽出艉轴后立即用湿草包填塞于艉轴承内，这是为了（）。

A.保护艉轴承精度
B.防止异物损伤轴承
C.防止铁梨木产生裂纹
D.防止艉轴承变形


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66、单项选择题  废气锅炉窄点较低（）。Ⅰ.可提高废气锅炉的利用率；Ⅱ.废气锅炉应有较大受热面；Ⅲ.废气锅炉废气压力损失较小

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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67、单项选择题  船上吊缸检修一般不必进行（）。

A.喷油器启阀压力试验
B.喷油器雾化试验
C.柱塞偶件的密封性试验
D.气缸余隙测量


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68、单项选择题  根据轴系的结构特点，取得轴承允许负荷的范围，校中过程中通过调整中间轴承的位置，使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为（）。

A.直线校中
B.按轴承允许负荷校中
C.合理校中
D.轴系校中


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69、单项选择题  应保持锅炉管表面边界层的废气温度（）烟灰着火温度，减少烟垢着火的危险。Ⅰ.低于；Ⅱ.等于；Ⅲ.高于

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ都不对


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70、单项选择题  在更换液压拉伸器的密封环时，应尽量使用（）将活塞和油缸分离。

A.压缩空气通过泄放旋塞孔
B.油泵泵入液压油
C.橇棒
D.木捶敲击


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71、单项选择题  水润滑艉轴铜套过度磨损可（）修复。

A.光车
B.堆焊
C.喷焊
D.更换


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72、单项选择题  舵杆上（）的纵向裂纹可焊补修理。

A.长度＜1/4公称直径、深度＜10%公称直径
B.长度＜1/5公称直径、深度＜10%公称直径
C.数量不超过2条且不在同一条直线上
D.数量不超过4条


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73、单项选择题  根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同，将桨叶表面缺陷分为（）个区域。

A.2
B.3
C.4
D.5


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74、单项选择题  对每台不能换向的发动机在冷机条件下连续起动次数应不少于（）次。

A.3
B.6
C.12
D.15


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75、问答题  简述废气锅炉蒸汽产生率与蒸汽压力的关系。


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76、单项选择题  偏移值和曲折值的统称是（）。

A.偏差度
B.同轴度
C.偏心值
D.偏中值


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77、单项选择题  传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距（），易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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78、单项选择题  已知某船排水量为2O000t，主机有效功率为10O00kW，主机重量为350t，动力装置总重量为8O0t，则该船主机单位重量为（）kg/kW。

A.35
B.80
C.40
D.17.5


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79、单项选择题  采用压铅法测量主轴承的轴承间隙时，不应（），以免破坏测量工作。

A.粗心
B.违反测量步骤
C.使所测铅丝厚度混乱
D.盘车


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80、单项选择题  柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。

A．塌腰形/正值增大
B．拱腰形/负值增大
C．弯曲/不定
D．一定/一定


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81、单项选择题  船舶每海里燃油消耗量指标考虑了（）。Ⅰ.动力装置本身的性能；Ⅱ.船舶的航行性能

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ十Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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82、单项选择题  测量螺旋桨桨叶上的螺距时，依螺距规水平杆的转角α和量杆的升程ΔL可计算出（）。

A.局部螺距
B.截面螺距
C.桨叶螺距
D.总平均螺距


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83、单项选择题  按轴承允许负荷原理校中时，各轴承的连线是（）。

A.直线
B.曲线
C.折线
D.不一定


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84、单项选择题  舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用（）。

A.专用量具
B.光学仪器法
C.专用量具或光学仪器法
D.拉线法


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85、单项选择题  与废气锅炉蒸发量D有正确关系的是（）。

A.蒸汽焓值h越高，蒸发量D越大
B.废气锅炉废气进出口温差（t1-t2）越小，蒸发量越大
C.废气锅炉废气进口温度t1越高，蒸发量越大
D.主机排气流量G越大，燕发量越小


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86、单项选择题  为了最大限度利用排气废热，在标定工况下废气锅炉排气出口温度为t2=露点+△t，式中△t不应小于（）。

A.45℃
B.35℃
C.30℃
D.25℃


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87、单项选择题  为了防止涡轮壳体电化学腐蚀，除用淡水冷却外，可以采用（）等方法。Ⅰ.壳体表面覆盖保护膜；Ⅱ.阴极保护；Ⅲ.阳极保护；Ⅳ.淡水中加防腐剂；Ⅴ.安装防腐锌块。

A.Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ


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88、单项选择题  目前，越来越多的大型海船，尤其是新造船舶均采用（）艉轴承。

A.赛龙
B.尼龙
C.白合金
D.铁梨木


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89、单项选择题  轴承密封装置防蚀衬套进行水压试验时（）。

A.允许渗漏
B.不允许渗漏
C.允许微渗
D.不允许任何渗漏


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90、单项选择题  机舱饱和度是表征机舱利用率的指标，由（）来表示。

A.长度饱和度
B.面积饱和度
C.容积饱和度
D.B+C


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91、问答题  尾机舱的优缺点是什么？


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92、单项选择题  底脚螺栓的作用是将（）牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油机机座；Ⅱ.船体双层底底座；Ⅲ.固定垫块；Ⅳ.活动垫块。

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ


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93、单项选择题  关于螺旋桨鸣音，下列不正确的说法是（）。

A.在螺旋桨工作时发出的“嗡嗡”的响声
B.导边涡流激振力引起的桨叶振动
C.实质上是共振
D.随边0.4R以外部位的涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近所致


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94、单项选择题  由于船舶的特殊性，使动力装置的可靠性更为重要和复杂。它与下列因素有关（）。Ⅰ.各组成设备的可靠性；Ⅱ.各组成设备的维修性；Ⅲ.管理人员的因素

A.仅Ⅰ对
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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95、单项选择题  当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用（）进行打磨予以消除。

A.锉刀
B.刮刀
C.油石
D.扁铲


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96、单项选择题  动力装置有效热效率是指（）。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所放出的总热量之比；Ⅱ.每小时主机有效功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所发出的总热量之比

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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97、单项选择题  对传动轴系理解正确的是（）。Ⅰ.长轴系刚性好，对偏差敏感；Ⅱ.短轴系挠性好对偏差不敏感

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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98、问答题  为什么降低废气锅炉出口排烟温度t2要规定柴油机排气背压值？


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99、单项选择题  MANB&W5S60型船用柴油机气缸套最大内径增量为2.4mm，则最大缸径为（）。

A.562.4mm
B.602.4mm
C.58.4mm
D.62.4mm


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100、单项选择题  拆装螺母时，不符合安全操作规程的是（）。

A.一手抓住固定物
B.另一手力用推
C.少用套筒或梅花扳手
D.根据需要增加扳手延长套管的长度


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101、单项选择题  废气锅炉烟垢着火危险的报警三角形中最直接的因素是（）。

A.锅炉管上的烟垢
B.烟囱中有氧约14.0%
C.烟灰微粒点燃
D.烟囱中有5.1%的水汽


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102、单项选择题  大型船舶传动轴系的校中安装方法有（）。Ⅰ.轴系按合理校中安装；Ⅱ.轴系按直线校中安装

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ


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103、单项选择题  当轴系的同轴度误差过大时，应采用（）方法调整轴系状态。

A.改变第一道中间轴承的位置
B.改变最后的中间轴承的位置
C.改变主机位置
D.改变所有中间轴承的位置


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104、单项选择题  柴油机备车工作包括（）。Ⅰ.校对时钟与舵机；Ⅱ.暖机与各系统准备；Ⅲ.开启舱底应急吸口阀；Ⅳ.转车、冲车与试车

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ


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105、单项选择题  通常艉轴管装置主要由（）构成。Ⅰ.艉轴管本体，Ⅱ.衬套，Ⅲ.轴承衬，Ⅳ.艉轴承，Ⅴ.密封装置。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ


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106、问答题  造成增压器涡轮壳体腐蚀的原因，怎样防止和修理。


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107、单项选择题  柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生（）。

A.微动磨损
B.十字裂纹或断裂
C.氧化磨损
D.小裂纹


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108、单项选择题  废气锅炉烟道温度在300—400℃时可能发生（）。

A.高温着火
B.小的烟垢着火
C.氢着火
D.铸铁着火


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109、单项选择题  按舵叶截面形状分为（）舵。Ⅰ.平板形；Ⅱ.叶形；Ⅲ.机翼形；Ⅳ.流线型；Ⅴ.直线形。

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅳ
C.Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ


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110、单项选择题  桨叶上同一半径截面上的局部螺距的算术平均值称为该截面的（）螺距。

A.总
B.截面
C.平均
D.桨叶


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111、单项选择题  一般轴系中心线的偏中情况是其各相邻轴轴心线（）。

A.发生偏移
B.发生曲折
C.同时发生偏移和曲折
D.同时发生总偏移和总曲折


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112、单项选择题  拆下来的增压器转子一般应该（），以防止（）。

A.立放/受力不均
B.平放/受力不均
C.平放/变形
D.立放/变形


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113、单项选择题  气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有（）的部位。

A.应力
B.较高应力
C.应力集中
D.拉应力


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114、单项选择题  可靠性在船舶动力装置质量指标中占有特殊的地位，因为它是（）。Ⅰ.落实其他质量指标的前提；Ⅱ.直接影响其他指标的优劣

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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115、单项选择题  防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是（）。

A.选用低硫燃油
B.降低冷却水进口温度
C.提高冷却水进口温度
D.选用耐蚀材料


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116、单项选择题  现代柴油机排烟温度下降，不利于废气锅炉的余热利用，因此规定废气锅炉设计的标定工况是：废气锅炉排气进口温度t1为（）℃，出口温度t2为（）℃。

A.400/300
B.300/200
C.255/188
D.200/165


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117、单项选择题  平衡精度的等级是按照（）来划分的。

A.e
B.[e]
C.[e]•ω
D.e•ω


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118、单项选择题  螺旋桨0.4R以内的缺陷（）修理。

A.可焊补
B.不可焊补
C.一般不可焊补
D.可采用喷焊


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119、单项选择题  柴油机的重要螺栓的材料常选用优质碳钢和优质合金钢，如（）。Ⅰ.15钢；Ⅱ.45钢；Ⅲ.20Cr；Ⅳ.40Cr；Ⅴ.35CrMo。

A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ


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120、单项选择题  换新薄壁轴瓦时，（）的操作是错误的。

A．不可拂刮合金层
B．不可使用调节垫片
C．把轴瓦压入轴承座孔
D．通过修刮瓦口调节瓦口扩张量


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121、单项选择题  经修理的涡轮壳体要经过（）的水压试验，合格后方可使用。

A.1倍工作压力
B.1.5倍工作压力
C.2倍工作压力
D.2.5倍工作压力


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122、单项选择题  衡量轴系同轴度实测值δ总、φ总的标准，下列（）的说法不正确。

A.标准δ总δ总max、φ总max构成δ总max-φ总max三角形
B.δ总max、φ总max在三角形内的符合要求
C.δ总max、φ总max在三角形外的则超差
D.当δ总max＜φ总max，φ总＜φ总max时符合要求


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123、单项选择题  桨叶平均螺距为桨叶上各半径截面的（）的算术平均值。

A.局部螺距
B.截面螺距
C.总平均螺距
D.平均螺距


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124、单项选择题  油润滑艉轴承的长度应不小于（）倍的艉轴直径。

A.2
B.3
C.4
D.5


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125、单项选择题  柴油机停增压器运转后，应使（）。

A.冷却水继续流通，仍保持滑油的循环
B.冷却水和滑油均应停掉
C.冷却水继续流通，滑油应停掉
D.冷却应停掉，滑油仍继续循环


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126、问答题  为什么把船舶成为轮船？


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127、单项选择题  柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值（）。Ⅰ.准确；Ⅱ.符合规范；Ⅲ.稳定；Ⅳ.便于操作；Ⅴ.不受温度影响。

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ


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128、单项选择题  早期故障是在使用开始后，因为（）而产生的故障。Ⅰ.设计与制造缺陷；Ⅱ.磨合不当；Ⅲ.维修不当

A.仅Ⅰ对
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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129、单项选择题  赛龙艉轴承材料的性能优于铁梨木、尼龙和层压胶木，使用寿命约为其他艉轴承材料的（）倍。

A.2
B.4
C.5
D.10


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130、单项选择题  在并联连接系统中，组成系统的全部部件同时发生故障的概率称为（）。

A.系统的可靠度
B.系统的不可靠度
C.系统的故障率
D.维修度


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131、单项选择题  轴系两端轴的同轴度是通过测量轴系两端轴法兰上的（）来衡量。

A.偏移值
B.总偏中值
C.偏中值
D.总偏移值


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132、单项选择题  船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了（）。

A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞运动部件在气缸中的状态
D.使柴油机正常运转


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133、单项选择题  目前国内外均以（S＋D）/2为测量点A制定臂距差标准，若在大于（S＋D）/2处的B点测量，则臂距差ΔB必定（）。

A.＞ΔA
B.＝ΔA
C.＜ΔA
D.≥ΔA


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134、单项选择题  传动轴系是指从（）间的轴及轴承。

A.曲轴自由端到螺旋桨
B.推力轴法兰到螺旋桨
C.曲轴动力输出法兰到螺旋桨
D.尾轴法兰到螺旋桨


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135、单项选择题  双桨双舵船舶，两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过（）。

A.0～5mm
B.5～10mm
C.10～15mm
D.15～20mm


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136、单项选择题  将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于（）。

A.主轴颈无磨损
B.忽略曲轴主轴颈的磨损量
C.二者磨损相同
D.主轴承下瓦磨损量大


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137、单项选择题  中间轴承的工作轴颈一般较非工作轴颈大（）mm。

A.5～10
B.5～15
C.5～20
D.10～20


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138、单项选择题  Simplex艉轴密封装置采用的密封圈是（）。

A.金属环
B.活塞环
C.橡胶环
D.“O”形圈


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139、单项选择题  反映舵杆轴颈磨损的指标有（）。

A.圆度、圆柱度
B.圆柱度、椭圆度
C.椭圆度、锥度
D.锥度、圆柱度


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140、单项选择题  下述关于机舱饱和度ks和kv的说明，哪一项是错误的（）。

A.ks和kv大表示机舱内机械设备布置得紧凑，利用程度高
B.ks和kv小表示机舱利用程度差
C.ks和kv小时，机舱的通风、散热差，管理维修不方便
D.应保证动力装置正常工作和维修条件下，选取较大的ks和kv值


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141、单项选择题  采用尺寸选配法修理柱塞偶件或针阀偶件时，下列正确说法是（）。

A．只加工一个重要的零件恢复其形状
B．配制另一个零件
C．两个零件分别加工消除其几何形状误差
D．修复率＞50%


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142、单项选择题  对于气缸直径为600mm的主柴油机的（）必须进行材料试验和无损检测。

A．贯穿螺栓、底脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓
B．贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓
C．底脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓
D．法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓


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143、单项选择题  铁梨木尾轴后轴承的长度不应（）。

A.小于尾轴轴颈的2，5倍
B.大于尾轴轴颈的2.5倍
C.小于尾轴轴颈的4倍
D.大于尾轴轴颈的4倍


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144、问答题  怎样正确测量曲轴轴颈的磨损？


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145、单项选择题  当铁梨木艉轴承的轴承间隙和铁梨木板条的厚度均不符合要求，超过极限间隙时，可采用（）方法修理。Ⅰ.更新艉轴承；Ⅱ.更新艉轴铜套；Ⅲ.焊补艉轴铜套；Ⅳ.只换新下瓦；Ⅴ.上、下瓦对调。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


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146、单项选择题  吊缸时关于正确使用工具的说法不正确的是（）。

A.首选专用工具后选通用工具
B.少用活动扳手，采用套筒或梅花扳手
C.不得随意增加扳手延长套管的长度
D.尽量选通用工具


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147、单项选择题  发动机换向所需的时间是指（）。

A.转速为零时，由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间
B.主机在最低稳定转速时，由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间
C.由执行换向命令到发动机凸轮轴换向到位发出反馈信号为止的时间
D.由执行换向命令到发动机相反方向运转并达到要求转速的时间


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148、单项选择题  船舶机动航行时，动力装置的故障应按（）。Ⅰ.工作时间来衡量；Ⅱ.工作次数来衡量

A.仅l对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ对
D.Ⅰ+Ⅱ


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149、问答题  柴油机吊缸时，对气缸盖应做哪些检查？


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150、单项选择题  船用增压器轴承多采用滚动轴承，因其具有拆装方便，起动性能好、效率高、摩擦系数小等优点，但其缺点是（）。

A.使用寿命有限制
B.结构复杂
C.损坏后易引起振动
D.无法检修


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151、单项选择题  常见气阀的损伤有（）等。Ⅰ.气阀阀盘锥面；Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀；Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹；Ⅳ.阀杆的弯曲变形；Ⅴ.阀杆的磨损。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


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152、单项选择题  对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W，吊缸时，整个填料函必须随同活塞杆一起吊出去，操作时轮机员只要在（）内拆掉填料函的（）固定螺栓。

A.扫气箱/内圈
B.曲轴箱/外圈
C.扫气箱/外圈
D.曲轴箱/内圈


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153、单项选择题  中间轴常见的失效形式有（）。

A．磨损
B．腐蚀
C．裂纹
D．断裂


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154、单项选择题  油润滑艉轴承Simplex密封装置的损坏主要发生在（）上。

A.中间环
B.橡胶环
C.防蚀衬套
D.橡胶环和防蚀衬套


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155、单项选择题  活塞运动部件失中的原因主要是（）。

A.配合件磨损
B.发生故障
C.装配精度低
D.零部件制造精度低


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156、单项选择题  单轴系具有直接传动、结构简单可靠、（）和（）的特点。

A．效率高/使用方便
B．传动损失小/便于操纵
C．消耗功率少/操纵灵活
D．传动准确/便于操纵


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157、单项选择题  轴系同轴度误差应（）。

A.小于允许值
B.大于允许值
C.交点在δmax-φmax三角形内
D.交点在δmax-φmax三角形外


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158、单项选择题  当气缸内径增量超标时，应选用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.镗缸；Ⅳ.修理尺寸法；Ⅴ.恢复尺寸法。

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ


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159、单项选择题  用拉线法检查舵系中心线的状态时所使用的钢丝直径一般（）。

A.不小于0.8mm
B.不大于0.8mm
C.不小于1.0mm
D.不大于1.0mm


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160、单项选择题  为了实现柴油机的设计性能和可靠运转，必须保证（）。

A．固定件的相对位置的精度
B．活塞运动部件的相对位置精度
C．固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度
D．活塞运动部件的对中性


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161、单项选择题  液压拉伸器液压系统中绝对不可使用（）作为液压油。

A.纯净液压油
B.系统润滑油
C.汽缸油
D.系统润滑油或汽缸油


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162、单项选择题  螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠（）。Ⅰ.键与键槽的过盈配合；Ⅱ.压紧接合锥面产生的摩擦力

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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163、单项选择题  如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25，某船每年经过该海区航行的概率Pv=0.1，该船航行不可靠度为F（t）=0.20，则该船在该海域遇险的概率P（）为。

A.0.0045
B.0.9955
C.0.8520
D.0.005


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164、单项选择题  当测得臂距差Δ⊥＞0时，可判断该曲轴轴线呈（）状态，两主轴承（）于相邻轴承。

A.塌腰形/高
B.塌腰形/低
C.拱腰形/高
D.拱腰形/低


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165、单项选择题  桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为（）螺距。

A.桨叶
B.桨叶总
C.桨叶平均
D.桨叶实测


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166、问答题  造成曲轴红套滑移原因有哪些，怎样检查？


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167、单项选择题  曲轴臂距差对应着曲柄的变形，若臂距差大于零，则在垂直平面内曲柄呈()。

A．塌腰形
B．拱腰形
C．左拱形
D．右拱形


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168、单项选择题  液压拉伸器的液压系统中除应使用纯净的液压油外，还可使用（）作为液压油。

A.润滑油
B.轻柴油
C.透平油
D.高级润滑油


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169、单项选择题  关于臂距值L，不正确的说法是（）。

A.根据臂距值可以计算臂距差
B.曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上
C.曲柄销在左平位置的臂距值记为L左
D.测量点距曲柄销中心线越近，所测的L值越大


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170、单项选择题  柴油机排气系统的背压与（）。Ⅰ.废气流速的平方成正比；Ⅱ.与管径的4次方成反比

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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171、单项选择题  每艘船舶的磨合期长短不一，一般为（）。

A.3个月左右
B.6个月左右
C.4个月左右
D.8个月左右


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172、单项选择题  关于可靠性的规定（）。Ⅰ.“完成规定功能”；Ⅱ.“不发生故障”；Ⅲ.“发生故障”

A.Ⅰ=Ⅱ
B.Ⅰ=Ⅲ
C.Ⅰ≠Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ无关系


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173、单项选择题  二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。

A.0.002
B.0.0025
C.0.003
D.0.0035


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174、单项选择题  由于船舶的特殊性，导致了可靠性研究方法，即（）的特殊性。Ⅰ.分析和计算的方法；Ⅱ.长期实验的方法；Ⅲ.大量搜集和统计分析现场数据方法

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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175、单项选择题  涡轮壳体局部腐蚀较重，可采用（）修理。

A.有机粘接
B.焊补
C.局部更换
D.更换壳体


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176、单项选择题  上舵承一般常采用（）。

A.铁梨木滑动轴承
B.白合金滑动轴承
C.滚动轴承
D.整体衬套式轴承


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177、单项选择题  热校正舵杆时，加热温度一般不超过（）℃。

A.550
B.650
C.750
D.850


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178、单项选择题  艉轴承密封装置油压试验是采用重力油柜润滑油，从泵油至回油连续（）min之内不准漏油。

A.6
B.5
C.4
D.3


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179、单项选择题  检验发现轴系的同轴度不符合要求，为了调整轴系状态，可采用（）的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置；Ⅱ.调节各道中间轴承位置；Ⅲ.偏心镗削艉轴承；Ⅳ.改变主机位置；Ⅴ.改变局部中间轴承位置。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ


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180、单项选择题  船舶主推进装置包括（）。

A.主机、传动设备、轴系、推进器
B.尾轴、螺旋桨、首密封装置、尾密封装置
C.螺旋桨、首侧推器、尾侧推器
D.A+B+C


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181、单项选择题  四冲程柴油机的进、排气阀和二冲程直流扫气柴油机的排气阀均是燃烧室的组成零件，直接受到高温高压燃气的作用，承受着（）。

A.机械负荷
B.热负荷
C.热应力
D.热负荷和机械负荷


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182、问答题  扫气箱着火时应采取怎样措施？


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183、单项选择题  在重新组装回油孔调节式喷油泵时，为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致，生产厂家在（）之间做了对中记号，轮机员必须将两者对齐。

A.齿条和齿套
B.柱塞和套筒
C.齿条与泵体
D.齿条与套筒


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184、单项选择题  废气锅炉的蒸汽压力和蒸发量的选择应是（）。

A.蒸汽压力有所降低时可获得更多余热和废气锅炉蒸发量
B.蒸汽压力有所提高时可获得更多余热和废气锅炉蒸发量
C.蒸汽压力降低时则废气锅炉蒸发量减小
D.A，B，C均可


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185、单项选择题  在第一次上紧贯穿螺栓时，由于螺栓各承压部分产生塑性变形，使一部分预紧力丧失，解决的办法是上紧前（）。

A．先上紧螺栓，然后再旋松
B．将螺栓和承压面彻底清洁干净
C．在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂
D．将螺栓和承压面彻底清洁干净和在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂


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186、单项选择题  螺旋桨桨叶面上的B区是指（）的区域和A区两侧边缘、吸力面0.7R以内范围。

A.0.3～0.5R
B.0.4～0.7R
C.0.5～0.8R
D.0.6～0.9R


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187、单项选择题  曲轴锻钢件依规范要求应进行（）探伤。Ⅰ.渗透；Ⅱ.着色；Ⅲ.磁粉；Ⅳ.超声波；Ⅴ.射线。

A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅲ＋Ⅴ


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188、单项选择题  测量发现，活塞在气缸中发生倾斜，即活塞位于近上、下止点位置时，活塞在气缸中分别偏向一侧，活塞与气缸左、右方向上的间隙不等，这是由于（）原因造成的。

A．导板发生上下方向倾斜
B．导板发生左右方向倾斜
C．导板与气缸中心线距离过大或过小
D．滑块与活塞中心线距离过大或过小


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189、单项选择题  艉轴防蚀衬套磨损后，除采用光车修复外，还可采用（）。

A．焊补
B．修磨
C．改变橡胶环的轴向位置
D．改变防蚀衬套轴向位置


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190、问答题  船舶动力装置的可靠性与船舶的特殊性密切相关。船舶的特殊性有哪些主要表现？


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191、单项选择题  相同工作条件下，回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比，发生穴蚀的可能性（）。

A.两者一样大
B.前者大
C.后者大
D.不一定


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192、单项选择题  加热温度在（）以下进行的校正为冷态校正。

A.室温
B.0℃
C.150℃
D.250℃


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193、问答题  如何对活塞杆填料函进行检修？


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194、单项选择题  废气锅炉废气出口温度不低于155℃，锅炉进口给水循环温度，对有预热器的应高于（）℃，否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性，增加烟垢形成的趋势。Ⅰ.120—130；Ⅱ.110—120；Ⅲ.100—110

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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195、问答题  怎样防止曲柄箱爆炸？


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196、单项选择题  船舶动力装置可靠性好的设计，主要应考虑到（）。Ⅰ.选用可靠度高的设备和零部件；Ⅱ.分析部件的不同连接方式；Ⅲ.提高船舶管理人员的业务水平

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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197、单项选择题  从事船舶动力装置的管理人员，必须具有（）。

A.高度的责任心
B.扎实宽广的理论知识
C.独立发现和解决问题的能力
D.A+B+C


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198、单项选择题  按舵的旋转轴线的位置不同将舵系分为（）种。

A．2
B．3
C．4
D．5


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199、单项选择题  四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。

A.气阀重叠角较小，排气不畅
B.气阀重叠角较大，排气不畅
C.气阀重叠角较小，排气倒流
D.气阀重叠角较大，排气倒流


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200、单项选择题  船轴磨损后应检测其（）。

A.圆度误差
B.圆柱度误差
C.工作轴颈
D.轴颈


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201、单项选择题  单轴系的特点是（）。Ⅰ.直接传动；Ⅱ.结构简单可靠；Ⅲ.便于操纵；Ⅳ.便于维护管理；Ⅴ.建造费用低。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


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202、单项选择题  产品的维修度是表示产品（）。Ⅰ.对维护、修理的适应性；Ⅱ.维修的难易程度

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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203、单项选择题  舵杆纵向裂纹应采用（）修理。

A.修刮
B.焊补
C.粘接
D.更换


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204、单项选择题  在约定MCR工况下，废气锅炉推荐的最大压力损失一般为（）MPa。

A.0.001
B.0.0015
C.0.003
D.0.0035


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205、单项选择题  关于推进装置传动方式中，对间接传动的优点理解错误的是（）。

A.可选择减速比
B.主机不用换向
C.传动效率高
D.可多机并联运行


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206、单项选择题  柴油机未装连杆状态下，盘车一周可测得曲轴（）个臂距值。

A.3
B.4
C.5
D.6


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207、单项选择题  在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时，底脚螺栓螺帽附近的机座平面（用于支撑拉伸器的平面）一定要清洁干净，否则可能导致（）。

A.液压拉伸器内部的密封环损坏漏油
B.液压拉伸器产生的拉力过大
C.液压拉伸器产生的升程过大
D.液压拉伸器产生的拉力过大和液压拉伸器产生的升程过大


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208、单项选择题  艉轴管本件在船上安装后应进行（）水密试验。

A.艉轴管
B.尾尖舱
C.艉轴承
D.货舱


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209、单项选择题  在采用并联措施提高系统的可靠性时，可采用不同的连按方式（）。Ⅰ.系统并联方式；Ⅱ.部件并联方式

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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210、单项选择题  引起增压器振动的原因有（）。Ⅰ.轴承损坏；Ⅱ.转子弯曲变形；Ⅲ.转子冷却不良；Ⅳ.转子不平衡；Ⅴ.油泵安装不良。

A.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ


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211、单项选择题  轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于（）造成。

A.艉轴管过度磨损
B.艉轴过度磨损
C.曲轴过度磨损
D.艉轴承过度磨损


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212、单项选择题  四冲程柴油机在吊缸检修完毕后，试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的（）凸轮在基圆上时，才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵；Ⅱ.进排气；Ⅲ.进气。

A.Ⅰ＋Ⅲ
B.Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅱ
D.Ⅱ


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213、单项选择题  液压拉伸器活塞顶部设有泄放旋塞，其主要的作用是（）。

A.在使用时，用来观察有无漏油现象
B.用来判断密封环有无失效
C.加压前用来泄放油中的空气
D.压力过高时放油减压


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214、单项选择题  四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的（）时应报废换新。

A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%


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215、单项选择题  动力装置的可靠性是个非常复杂的课题，包括（）。Ⅰ.各组成设备的可靠性有关；Ⅱ.各组成设备的维修性有关；Ⅲ.参与管理的人的因素有关

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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216、单项选择题  检查艉轴与曲轴的同轴度误差的方法不能用（）。

A.平轴法
B.平轴计算法
C.拉线法
D.指针法


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217、单项选择题  螺旋桨桨叶变形后，除经校正修理使之符合叶形要求外，还应进行（）处理。Ⅰ.修整磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.退火。

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


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218、单项选择题  为了检验螺旋桨的螺距，关键是应测量计算出（）螺距。

A.局部
B.截面
C.桨叶平均
D.螺旋桨总平均


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219、单项选择题  防止增压器涡轮壳体腐蚀的方法是（）。

A.降低冷却水进口温度
B.选用低硫燃油
C.选用耐蚀材料
D.选用非冷却式的增压器


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220、单项选择题  柴油机镀铬气缸套正常磨损率应在（）mm/kh范围内。

A.0.1～0.3
B.0.05～0.1
C.0.01～0.03
D.0.005～0.01


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221、单项选择题  轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的（）发生变化。Ⅰ.直线度；Ⅱ.偏差度；Ⅲ.对中性；Ⅳ.同轴度；Ⅴ.曲折度。

A.Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ


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222、单项选择题  检查键与艉轴，键与螺旋桨桨毂键槽的配合情况，要求0.05mm塞尺不得塞入，局部允许塞入，但（）。

A.不得超过10%的键槽周长
B.不得超过20%的键槽周长
C.不得超过30%的键槽周长
D.不得超过40%的键槽周长


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223、单项选择题  目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用（）。

A.直线校中
B.按轴承允许负荷校中
C.合理校中
D.A或B或C


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224、单项选择题  铁梨木艉轴承的缺点是（）和（）等。

A.价格贵/来源少
B.水润滑/轴包铜套
C.价格贵/不耐磨
D.不耐磨/易干裂


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225、单项选择题  故障率λ（t）是针对到时刻t尚能正常工作的产品数而言的；（）.Ⅱ.密度函数f（t）是针对开始时刻的产品数而言的

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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226、单项选择题  柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致（）损坏。Ⅰ.活塞、连杆；Ⅱ.缸套；Ⅲ.机架；Ⅳ.曲轴。

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ


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227、单项选择题  并联连接系统按照部件的连接情况可分为备用部件和基本部件，根据使用情况有（）。Ⅰ.固定式连接热态（在负荷下）各用方式；Ⅱ.固定式连接冷态（在无负荷下）各用方式；Ⅲ.不固定式（流动式）连接各用方式

A.Ⅰ十Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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228、单项选择题  排气阀阀面磨损较轻时可进行（）使阀线恢复。

A.研阀
B.更换气阀
C.堆焊
D.堆焊阀座


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229、单项选择题  对耗损故障期的错误表述是（）。

A.耗损故障是由于疲劳、磨损、腐蚀和老化等原因产生的
B.耗损故障期的故障率是时间t的递减函数
C.进入耗损故障期的产品应进行修理或报废
D.在耗损故障期故障率急剧增高


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230、单项选择题  艉轴密封装置的橡胶环常见的失效形式有（）。

A.磨损和腐蚀
B.老化、裂纹和缺口
C.老化和腐蚀
D.断裂、老化和磨痕


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231、单项选择题  大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ


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232、单项选择题  由n个独立部件组成一个并联连接系统，其中一个部件正常工作，系统就正常工作，则该系统为（）。

A.冗余系统
B.表决系统
C.混合系统
D.储各系统


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233、单项选择题  影响船舶动力装置可靠性的管理因素有（）。

A.推断营运特点和工作条件
B.系统的备用比
C.装配工艺
D.人员培训


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234、单项选择题  连杆大小端孔中心线的平行度偏差不应超过（）。

A．0.05mm/m
B．0.10mm/m
C．0.15mm/m
D．0.20mm/m


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235、单项选择题  平均寿命E（t）是个箅术平均值，在概率中称（）。Ⅰ.数学期望值；Ⅱ.均值

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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236、单项选择题  吊缸检修后，装复活塞运动部件时，不必（）。

A.允许调换活塞环的安装位置
B.测量主轴颈下沉量
C.开口销、锁紧垫片、弹簧垫片等防松零件应按规定的尺寸规格装妥
D.安装中需锤击时，采用木槌或软金属棒


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237、单项选择题  可靠性定义中所述及的“规定的条件”，包括（）。Ⅰ.环境温度、压力、湿度；Ⅱ.振动；Ⅲ.承受的负荷

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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238、单项选择题  在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时，为了准确测量臂距值（）。

A.盘车一周应测完5个数值
B.测量中拐挡表安装次数不限
C.柴油机停机后即可测量
D.可在任意位置开始测量


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239、单项选择题  为了满足船舶续航力的要求，船上必须设有（）。

A.足够大的油、水舱柜
B.足够大的主机功率
C.足够大的载货舱容
D.A+B


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240、单项选择题  白合金艉轴承的主要损坏形式有（）。Ⅰ.过度磨损；Ⅱ.严重腐蚀；Ⅲ.擦伤；Ⅳ.裂纹和剥落；Ⅴ.烧熔。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ+Ⅲ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


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241、单项选择题  发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以（）高压油泵最严重。

A.回油阀调节式
B.回油孔调节式
C.始点调节式
D.终点调节式


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242、单项选择题  船轴不包括（）。

A.推力轴
B.中间轴
C.艉轴
D.曲轴


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243、单项选择题  增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况，可做的调整工作是（）。

A．适当增大气阀重叠角
B．适当增大喷油提前角
C．适当提高压缩比
D．B＋C


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244、单项选择题  拆卸机器时不必（）。

A.拆不开的零部件不得强拆
B.对拆下的零件进行磁粉探伤
C.相互配合的零件应做好标记
D.拆开的孔口应遮盖封堵，避免损伤或进入异物


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245、单项选择题  船舶动力装置中的辅助装置是（）。

A.特指发电装置
B.特指辅助锅炉装置
C.除推进装置以外的其他产生能量的装置
D.B+A


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246、单项选择题  舵角指示器正常时，转舵不准，舵角不正，正舵时舵角不在零位的原因主要是（）造成。Ⅰ.舵机故障；Ⅱ.舵杆弯扭变形；Ⅲ.舵杆安装不良；Ⅳ.舵安装时没对准零位；Ⅴ.舵机功率不足。

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ


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247、单项选择题  轴系理论中心线是（）的定位安装基准。

A.螺旋桨
B.舵系
C.中间轴
D.主机


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248、单项选择题  螺旋桨修理后，除对修理质量进行检验外，还应进行（）检验。Ⅰ.叶形修理；Ⅱ.尺寸；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.无损探伤。

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


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249、单项选择题  某船主机有效功率为10000kW，螺旋桨收到功率为98O0kw，螺旋桨推力功率为600OkW，发电机使用功率为600kW，主机耗油率为170g/kW•h，发电机耗油率为195g/kw•h，锅炉耗油量为1.2t/d，则动力装置每小时耗油量为（）kW/h。

A.1867
B.1187
C.1700
D.1020


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250、单项选择题  增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在（）的设计壁厚。

A.不大于30%
B.不大于40%
C.不大于50%
D.不大于60%


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251、单项选择题  可靠性着重研究的是（）。

A.一般故障
B.恶性故障
C.重大故障
D.随机故障


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252、单项选择题  如果采用环氧垫块，则底脚螺栓（）。

A.可以不用紧固螺栓
B.可以不用紧配螺栓
C.可以不用紧固螺栓和紧配螺栓
D.一定要用紧配螺栓


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253、单项选择题  中间轴承挡油片对油环有（）作用。Ⅰ.径向止动；Ⅱ.轴向定位

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ


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254、问答题  怎样对连杆螺栓进行检测？


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255、单项选择题  航行中，增压器发生故障可利用随机专用工具，并按说明书要求将转子锁住，但应使增压器停止（），继续（）。

A.润滑/冷却
B.冷却/润滑
C.运转/排烟
D.运转/吸进空气


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256、单项选择题  某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏左，曲轴轴线呈左拱形，则其Δ-（）。

A.＞0
B.＜0
C.＝0
D.不一定


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257、单项选择题  废气涡轮增压器使柴油机的功率增加（）倍。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2


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258、单项选择题  在船上，拆下来的增压器转子应该用（）浸泡清洗。

A.硫酸溶液
B.草酸溶液
C.空冷器清洗剂
D.热水+少量洗衣粉


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259、单项选择题  目前所用燃油的排气露点一般在（）℃范围.

A.80—100
B.100—120
C.120—140
D.140—160


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260、单项选择题  保证增压器转子受热膨胀不会产生压气机叶轮与气封板碰撞的间隙是（）值。

A.K
B.L
C.M
D.N


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261、单项选择题  通过对轴系状态的检验发现，轴系上个别法兰上的δ、φ不符合要求，这表明轴系的（）不符合要求。

A.同轴度
B.偏心度
C.偏差度
D.弯曲度


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262、单项选择题  影响船舶动力装置可靠性的设计因素有（）。

A.维修制度
B.部件的连接方式
C.原材料
D.使用环境


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263、单项选择题  在舵机功能正常的情况下，出现舵沉重，转舵不灵，转满舵需较长时间，这可能是（）等原因造成的点。Ⅰ.舵叶进水；Ⅱ.舵承间隙过大；Ⅲ.舵系安装不正；Ⅳ.舵杆弯曲变形；Ⅴ.舵承损坏。

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ


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264、单项选择题  动平衡试验是在（）个平面上检测。

A.一
B.两
C.三
D.四


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265、问答题  怎样判断主轴承高、低？


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266、单项选择题  汽轮机动力装置与燃气动力装置相比，其主要缺点是（）。

A.转速高
B.效率低
C.体积大
D.噪声大


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267、单项选择题  测量曲轴臂距差后，应对所测数据依据（）进行分析和判断。

A.柴油机说明书
B.具体情况
C.有关标准
D.柴油机说明书和有关标准


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268、单项选择题  滑油系统的备车准备工作应检查（）。Ⅰ.循环油柜油位；Ⅱ.轴承油位；Ⅲ.储油柜油位；Ⅳ.分油机

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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269、单项选择题  船舶动力装置取得可靠性的先决条件是（）。

A.符合“IMS规则的规定
B.监造、修理时质量把关
C.提高轮机管理人员的水平
D.提高材料的质量


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270、单项选择题  针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出1/3左右后观察其（）的情况。

A.表面变形
B.表面损伤
C.表面磨损
D.下滑速度


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271、单项选择题  根据46艘柴油机船的调查统计，航行总时间达111万h，此期间主机停车和减速故障共1200次，如通过某运河的时间为10h，则过某运河的可靠度为（）。

A.0.9892
B.090
C.0.852
D.0.9955


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272、单项选择题  柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于（）原因所致。Ⅰ.机械杂质；Ⅱ.油压过高；Ⅲ.配合间隙太小；Ⅳ.零件材料热处理不完善；Ⅴ.材质不佳。

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ


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273、单项选择题  曲折反映了两相邻轴轴心线呈（）的状态。

A.平行
B.不重合
C.相交且法兰中心未对准
D.相交且法兰中心对准


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274、单项选择题  水管锅炉应装自动吹灰器，MAN-B&W公司建议每天吹灰（）次。

A.4
B.3
C.2
D.1


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275、单项选择题  十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下，活塞（）与气缸内孔（）间隙。

A.裙部/两边最小
B.裙部减摩环/单边最小
C.裙部刮油环/两边最大
D.头部/单边最大


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276、单项选择题  

如图船舶余热利用方案简图所示的方案用于（）。

A.废气锅炉用于供热系统
B.废气锅炉用于汽轮发电机
C.主机冷却水的热量用于供热系统
D.主机冷却水的热量用于汽轮机低压级


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277、问答题  如何防止柴油机拉缸？


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278、单项选择题  吊缸时，第二阶段的工作是（）。

A.拆前检测
B.拆卸与清洗
C.检测与修理
D.安装与调试


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279、单项选择题  修复后气阀装入阀座与锥面接触面积不得少于原接触面积的（）。

A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3


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280、单项选择题  柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是（）造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.工作表面的粗糙度低；Ⅲ.超负荷；Ⅳ.气缸套内圆表面圆度误差过大；Ⅴ.活塞运动装置对中性差。

A.Ⅱ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ


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281、单项选择题  导致曲轴轴线产生塌腰形变形，臂距差朝正值增大方向变化的因素有（）。Ⅰ.爆发压力；Ⅱ.飞轮重量；Ⅲ.曲轴自重；Ⅳ.活塞装置重量；Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。

A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅴ


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282、单项选择题  二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查（）。

A.排气口
B.活塞组件
C.气缸盖、气缸套
D.活塞杆及填料函


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283、单项选择题  间接传动的轴系除船轴及其轴承外，还有（）部件。Ⅰ.螺旋桨；Ⅱ.离合器；Ⅲ.弹性联轴器；Ⅳ.艉轴管装置；Ⅴ.减速器。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ


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284、单项选择题  某船航行在风平浪静的海上，增压器发生严重故障，主机平均指示压力＞0.5MPa，此时对增压器应采取（）措施进行处理。

A.停止运转
B.一端锁住转子
C.锁住转子两端
D.拆除转子


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285、单项选择题  常用的船舶防污染设备有（）。

A.油水分离装置
B.焚烧炉
C.生活污水处理装置
D.A+B+C


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286、单项选择题  （）是用来处理船上污油水、油泥、生活污水及各种垃圾的设备。

A.油水分离器
B.防污染设备
C.电解海水装置
D.A十B+C


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287、单项选择题  串联连接系统的可靠度（）组成该系统各部件的可靠度。

A.等于
B.大于
C.小于
D.大于、等于


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288、单项选择题  关于螺旋桨轴的连接方式，下列说法不正确的是（）。

A．键连接键槽应力集中严重
B．胶黏剂连接适于D＜4.5m的沿海及内河船舶
C．D＜1.5m的小型船舶可直接采用胶黏剂连接
D．油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研


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289、单项选择题  船舶的机动性是指（）。

A.船舶的快速性
B.船舶的多功能性
C.改变船舶状态的灵敏性
D.对不同航区的适应性


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290、单项选择题  赛龙艉轴承材料的缺点是（）。Ⅰ.弹性低；Ⅱ.导热性差；Ⅲ.不耐高温；Ⅳ.不耐磨；Ⅴ.寿命低。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


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291、单项选择题  当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。

A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ


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292、单项选择题  螺旋桨与艉轴的连接方式主要有（）。Ⅰ.机械连接；Ⅱ.环氧树脂胶黏剂连接；Ⅲ.环氧树脂-机械连接；Ⅳ.无机胶粘剂-机械连接；Ⅴ.油压套合连接。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ


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293、单项选择题  在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时，底脚螺栓外露的螺纹部分一定要清洁干净，否则可能导致（）。

A.底脚螺栓被拉断
B.底脚螺栓被拉弯
C.底脚螺栓与拉伸器咬住
D.底脚螺栓被拉断或拉弯


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294、单项选择题  舵系分为单舵系和双舵系。一般（）为单桨单舵。

A.远洋及近海商船
B.内河中、小船舶
C.客船
D.军舰


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295、单项选择题  高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因，不属于匹配问题的原因是（）。

A.柴油机喷油器雾化不良
B.锅炉受热面大，废气流速低
C.柴油机目前都使用劣质燃油
D.船舶装载不足，柴油机长期低负荷运行


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296、问答题  如何正确使用液压拉伸器？


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297、单项选择题  SIMPLEX型首部密封装置，设循环器的主要目的是为了解决首密封（）。Ⅰ.润滑条件差；Ⅱ.冷却条件差

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ都不对


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298、单项选择题  船舶轴系是从（）起至（）止。

A.曲轴尾法兰/艉轴
B.曲轴尾法兰/螺旋桨
C.推力轴尾法兰/艉轴
D.推力轴尾法兰/螺旋桨


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299、单项选择题  下列检验中，不属于活塞运动部件平台检验的项目是（）。

A.连杆大小端轴承孔的平行度的检查
B.活塞环槽平面与活塞中心线垂直度的检查
C.活塞与活塞杆的同轴度的检查
D.活塞杆与十字头销的垂直度的检查


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300、单项选择题  当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙，但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时，可采用（）方法修理。Ⅰ.更换艉轴；Ⅱ.更换艉轴铜套；Ⅲ.在艉轴承下瓦下面垫入整张铜皮；Ⅳ.更换艉轴承衬套；Ⅴ.在艉轴承下瓦上面垫入整张铜皮。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


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