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1、单项选择题 下列关于船舶驾驶员了解水位的目的说法错误的是()。
A、根据水位的变化调整船舶的吃水和载量
B、根据水位的变化掌握相应的流量的变化
C、根据水位的变化调整相应的引航方法
D、根据水位的变化预计航标可能产生的变化和航槽的不变
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2、单项选择题 当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度
A、①
B、①②③
C、①③④
D、①②⑤
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3、单项选择题 水深信号标夜间每盏红定光灯代表数字()。
A、1
B、4
C、6
D、8
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4、单项选择题 在水位急退时,河流中常会出现()
A、水流动力轴线急剧摆动
B、走沙水
C、残留的沙坝或沙包
D、以上都对
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5、单项选择题 下列关于天气说法哪个正确().
A.日暖夜寒预示着天气晴好
B.日寒夜暖预示着天气将变坏
C.AB都对
D.AB都不对
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6、单项选择题 河流中水面出现有紊乱或呈鳞片状的水称为()。
A、二流水
B、夹堰水
C、两来水
D、花水
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7、单项选择题 潮汐现象主要随()的运行情况而变。
A、地球
B、月球
C、天体
D、星体
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8、单项选择题 ()航行,要通知机舱做好随时停车倒车的准备。
A、紧迫局面
B、避让
C、雾中
D、顺水
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9、单项选择题 弯曲河段的上行航路一般选择在()一侧的缓流处。
A、凹岸
B、凸岸
C、左岸
D、右岸
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10、单项选择题 船舶在入海河口遇转潮浪,最不利的情况是()转流。
A、上行遇涨潮
B、上行遇落潮
C、下行遇涨潮
D、下行遇落潮
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11、单项选择题 内河航标配布类分别为()类。
A、1
B、2
C、3
D、4
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12、单项选择题 上行船过急流滩时,“搭跳”的方法一般用于().
A、对口滩
B、错口滩
C、单口滩
D、以上都错
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13、单项选择题 走沙水通常出现在()。
A、洪水期
B、枯水期
C、后中水期
D、前中水期
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14、单项选择题 顺航道行驶的上行船舶从()称为过河。
A、航道的一侧穿过主流过渡到航道的另一侧
B、从主流的一侧过渡到另一侧
C、从河流的一岸过渡到河流的另一岸
D、以上都对
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15、单项选择题 下列关于主流说法中哪个不准确()。
A、主流一般靠近陡岸
B、主流一般在航道中间
C、主流线一般在深泓线附近
D、一般主流与水流动力轴线相吻合
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16、单项选择题 若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24m。且设计最高通航水位为16m,则大桥下缘至当地零点的垂直距离为()m。
A.24
B.8
C.16
D.40
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17、单项选择题 船舶在风浪中航行,当航向与波浪推进方向()时,则横摇与纵摇同时发生。
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定
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18、单项选择题 为了了解全流域或河段每个测站的水位高度用于比较和分析整个河段的情况常采用()。
A、基本零点
B、相对零点
C、当地零点
D、测站零点
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19、单项选择题 进闸时船位的最佳状态应使船舶的()和闸室中心线重合。
A.航向
B.首尾线
C.航迹线
D.中心线
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20、单项选择题 关于气温的日变化特点那种说法正确().
A、气温在一天内有一个最高值和一个最低值
B、陆地上最高值,冬季出现在14~15时,夏季出现在13~14时
C、以上都对
D、以上都不对
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21、判断题 流量一般干流大于支流,当干流水位上涨时,大量泥沙沉积于支流河口两岸。
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22、单项选择题 气垫船受风的影响与水翼相比().
A、要大
B、要小
C、有时大要时小
D、差不多
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23、单项选择题 在长江下游的航行图中,通常有两个指北向,它们表示()
A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北
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24、单项选择题 船舶上滩,当船尾过了急流或埂水,而进入正常水流的一种状况称()。
A、上滩
B、露尾
C、上架
D、出角
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25、单项选择题 落位的标准是()。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长
A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③
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26、单项选择题 为保证桥梁及船舶的安全,在通航河流建桥后,必须制定().
A、过桥须知
B、桥区交通安全管理规则
C、过桥指南
D、过桥手册
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27、单项选择题 航行中的船舶,当航向与风向交角成()度,对航速最有利。
A.0
B.30
C.90
D.180
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28、单项选择题 要求内河航标在夜间全部发光是属于()。
A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布
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29、单项选择题 当变迁中的浅区航道内有沙包存在,且正处在剧烈变迁的情况下,可采用“冲沙包”的方法通过浅区,其操作要点是()冲毁沙包。
A、抵达沙包前,即加车
B、抵达沙包前,适当慢车,待接近沙包时再加车
C、以最慢的速度驶往沙包,接近前停车,让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车
D、以上都可以
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30、单项选择题 船舶通过滑梁险槽时,下列观点哪个正确().
A、下行航路与上行航路一致
B、进槽口后再把船舶引向水势高的一侧
C、出槽口前即可恢复正常
D、ABC都不对
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31、单项选择题 船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时,要准确掌握().
A、地势、滩情及水势
B、车舵及安全措施
C、AB
D、AB都不对
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32、单项选择题 当风向与流向呈()夹角时,河面上掀起的风浪较大。
A、0度
B、60度
C、90度
D、180度
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33、单项选择题 判断沙齿的位置和形状的方法有().
A、根据水沫线的形状判断沙齿的概位
B、仔细观察沙齿上隆起最高的沙脊线走向,判定沙齿在水下延伸的方向
C、观察沙齿上的水面波纹
D、以上都对
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34、单项选择题 上行船在急弯河段,过弯曲顶点,稳向后,一般().
A、顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行
B、顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行
C、摆脱背脑水,急流梗水后续沿凸岸一侧上驶
D、AC都对
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35、单项选择题 逆流航路的选择,其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶,俗称()。
A.找主流,丢主流
B.找主流,跟主流
C.找缓流,走缓流
D.找缓流,走主流
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36、单项选择题 由塑望至其后实际大潮发生的时间间隔称为()。
A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙
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37、单项选择题 “满腮出角”的航法要点是:由沱的下角沿回流驶过全部沱区,将达沱的上角及时外扬,与出水保持适当舷角,再利用()作为支撑点操内舵撂开船尾,,调顺船身,然后乘迎枕头泡、斜流出角上滩。
A、夹堰水
B、回流出水
C、枕头泡
D、困堂泡
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38、单项选择题 下行船通常按河床和航道宽度的比例表示船位,如“四六分心”意即().
A、船舶在河心各偏航道左侧四成,右侧六成下驶
B、船舶在河心各偏航道左侧六成,右侧四成下驶
C、A和B
D、A或B
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39、单项选择题 过河点可分为()过河点。
A、大船和小船
B、常年和季节
C、江船和海船
D、自然和人工
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40、单项选择题 你船雾航,航速12公里每小时,在雷达上测到回波在正前方6公里处,5分钟后该回波仍在正前方,但距离为5.5公里,则该物标是()。
A、同向船
B、与你船方向相反的船
C、固定目标
D、被追越船
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41、单项选择题 《内河助航标志》规定,当流向与桥梁的水平垂线存在()以上夹角时,则桥墩上游几对浮标的中心线,应与流向平行。
A、7度
B、8度
C、9度
D、10度
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42、单项选择题 绞缆时,应()离合器,锚机驱动轴带动绞缆机滚筒绞缆。
A.合上
B.脱开
C.合上或脱开
D.以上均不对
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43、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难度主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
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44、单项选择题 船舶从河上看去,水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示().
A、水深的米和分米
B、水位的分米和米
C、水深的分米和米
D、水位的米和分米
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45、单项选择题 航道图上有一符号为“45”它表示该处()。
A、深度为4.5m
B、图示水深为4.5m
C、高度为4.5m
D、高程为4.5m
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46、单项选择题 当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时,船首将受到波浪的强烈冲击,会产生纵摇,此时如船首没入波谷,就会发生().
A、空车现象
B、车速突然增加
C、船体强烈震动
D、以上都对
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47、单项选择题 上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法,在整个操作过程中应注意().
A、用小舵角
B、分段操作
C、进出主流时船队与主流的夹角要小
D、以上都对
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48、单项选择题 夜航中如需要用灯光时,应().
A、遮蔽灯光不使其外露
B、采用不耀眼的弱光
C、采用不耀眼的红光
C、ABC都对
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49、单项选择题 ()的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。
A.分边通航制
B.船舶定线制
C.单向通航制
D.分道通航制
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50、单项选择题 雷达雨雪干扰的显示特点是().
A、无规则的点状
B、经向虚线
C、疏松的棉絮状一片
D、时隐时显的光点
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51、判断题 在漆黑的夜晚船舶近岸航行时,应及时抓住显著物标校正船位。
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52、单项选择题 在渐长纬度图上,纬度1′的长度表示地理上()的长度。
A、1km
B、1nmile
C、10km
D、10nmile
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53、单项选择题 船位摆设要求中,船舶首尾线与流向的夹角应力求达到()。
A、最小
B、最大
C、45度
D、60度
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54、单项选择题 管线标应设在要标示的跨河管线两端(或一端)的河岸上,其功能是().
A、禁止船舶抛锚
B、禁止船舶拖锚航行
C、禁止船舶垂放重物
D、A+B+C
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55、单项选择题 水密门的作用是()。
A.消除机舱噪音
B.保持房间温度
C.用于破舱时保护机舱或失火封舱
D.防盗
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56、单项选择题 在内河中,驾驶员做引航工作的基础是正确().
A、判断船位
B、选择航向
C、选择航路
D、掌握本船操纵性能
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57、单项选择题 开凿运河的目的是()。
A、沟通不同的河流、水系、海洋,发展水上运输
B、解决灌溉、排涝、泄洪
C、发电
D、A、B、C都对
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58、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().
A、落弯
B、背脑
C、吃浅
D、转嘴
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59、单项选择题 潮高是涨落潮中,水面超出()的高度。
A.当地零点
B.潮高基准面
C.绝对零点
D.平均海面
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60、单项选择题 湖泊中的碍航因素有()。
A、湖泊水面宽阔,难以定位
B、流速缓慢,难以确定流向
C、过流湖淤积严重,浅区多,水草多
D、A+B+C
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61、单项选择题 船舶夜航中,切忌在()河段会让船舶。
A、弯曲
B、狭窄
C、横流强
D、ABC都对
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62、单项选择题 下列关于河口潮汐特点的说法正确的一项是()。
A.一般越临近海区,潮差越大
B.一般越临近河口上段,潮差越大
C.一般越临近潮区界,潮差越大
D.一般越临近潮流界,潮差越大
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63、单项选择题 急流滩是山区河流最典型的河段形式,一般出现在()等突出物附近。①山脚②碛坝③岸嘴④河心障碍物⑤河床凸起物
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①③⑤
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64、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
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65、单项选择题 当干流水位低于支流水位时,在支流口将产生()有利于支流的冲刷,但会妨碍船舶航行。
A、壅水
B、吊坎水
C、强流
D、以上都不对
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66、单项选择题 河槽内同一地点的水流流向作间歇变换,时而是顺流,时而是回流者,称()。
A、两荡水
B、两来水
C、两流水
D、卧槽
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67、单项选择题 在干支流交汇水域,当支流出现水位猛涨时,常在支流口处产生(),致使船舶经过此处时舵力难以抗衡水力,而出现失控、翻船等事故。
A、壅水
B、吊口水
C、夹堰水
D、两荡水
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68、单项选择题 船闸河段的航行条件变化主要包括()等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D、①②③④
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69、单项选择题 滑梁险槽多产生于()河段内。
A、中、洪水期的宽谷
B、中、洪水期的狭谷
C、枯水期的宽谷
D、枯水期的狭谷
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70、单项选择题 上行船过弯、窄、浅险槽应().
A、调顺船身
B、减小与水流的夹角
C、挂高
D、ABC都对
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71、单项选择题 吊拖船队过桥时,必须设法().
A、缩短拖缆
B、提高车速
C、提高船队操纵能力
D、以上都对
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72、单项选择题 船舶在雾中航行,除应按照雾中航行要点进行操作外,驾引人员还应做到().
A、能熟练运用雷达定船位、选航向
B、会使用雷达航行参考图
C、AB都对
D、AB都不对
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73、单项选择题 基准面至河床的垂直距离称为()。
A.实际水深
B.水深
C.图示水深
D.干出高度
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74、单项选择题 顶推船队在顺直河段中航行,除必须遵循一般基本航法外,还必须考虑顶推船队().①尺度较大②惯性大③质量大④舵效差⑤航向稳定性好
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①②③
D、①②④
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75、单项选择题 抛出一定链长的单锚泊船,当外力增大时,该船的锚泊力将()。
A.增大
B.不变
C.减少
D.因走锚而降为零
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76、单项选择题 若某处的绝对水位为Mm,该处的当地零点高程为Nm,则该处的当地水位应为()m。
A、M+N
B、M
C、N
D、M-N
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77、判断题 一种自水下向水面翻涌,中心隆起并向四周辐射扩散的水流称漩水。
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78、单项选择题 主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。
A.宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行
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79、单项选择题 河口潮汐最显著的特点是()。
A.越向上游,涨潮历时越短,涨潮历时越长,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越大
B.越向上游,涨潮历时越长,涨潮历时越短,发生高潮的时刻月落前,潮差越来越小
C.越向上游,涨潮历时越长,涨潮历时越短,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越小
D.越向上游,涨潮历时越短,落潮历时越长,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越小
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80、单项选择题 船舶旋回性能,通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
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81、单项选择题 上行船在合理利用缓流时,应注意().①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小
A、①②③④⑤⑥
B、①②④⑤⑥
C、①②④⑤
D、①②④⑤
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82、单项选择题 船舶下行航经浅滩河段时,对其影响最大的是()
A、横流的及其流向的沿程变化
B、沙脊水深不足
C、水浅且航道有一定弯曲
D、沙脊后坡的回波
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83、单项选择题 船舶在船闸区航行时,应密切注意()对船舶的操作造成的不利影响。
A、回流
B、横流
C、主流
D、缓流
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84、单项选择题 在长江干流航道实行分边通航制原因主要是()
A、水位下落,透航道变窄
B、枯水期,船舶在急弯段航法的需要
C、为保证船舶航行和会让安全
D、A+B+C才对
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85、单项选择题 在急流滩滩口上方,因水流受阻壅高,()形成壅水区。
A、比降增大,流速增大
B、比降增大,流速减小
C、比降减小,流速增大
D、比降减小,流速减小
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86、判断题 引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让。
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87、单项选择题 管线标的灯质为()标牌的三个顶端各设置()定光灯一盏。
A、白色
B、红色
C、AB都对
D、AB都不对
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88、单项选择题 设在航道中个别河心障碍物或航道分叉处,标示该标两侧都是通航航道的标志是()。
A、侧面标
B、左右通航标
C、泛滥标
D、桥涵标
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89、单项选择题 在航区内滩上流速为()m/s的航段为丁级航段。
A.3.5以上
B.3.5~4.5
C.5.0~6.5
D.4.5~6.5
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90、单项选择题 利用“淌流过弯法”进行操作时,船队进入弯道后,应用倒车操倒车舵,使船首吊向凹岸,船尾在凸岸边缘,保持船队首尾线与主流流向().
A、平行
B、有适当夹角
C、有较大夹角
D、ABC都可以
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91、单项选择题 “落位”是判断船舶是否走在()上的标准。
A、航道
B、内河水道
C、正确航路
D、主流
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92、单项选择题 弯、窄、浅险槽一般以()为航行的困难点。
A、弯
B、窄
C、浅
D、不一定
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93、单项选择题 两个以上的强烈泡水毗邻,相互撞击,中间凹陷,伴有旋涡,下吸力极强的低水槽称()
A.夹堰水
B.卧槽
C.分径水
D.旺水
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94、单项选择题 左右通航标的灯质为().
A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对
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95、单项选择题 河流中()的水面高度程差与相应河宽之比值称为水面横比降。
A、上下游任意两个间
B、横断面两端点
C、左右岸任意两点间
D、任意两点间
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96、单项选择题 船舶在宽阔水域夜航时,下列观点哪个正确().
A、宽阔河段的物标、灯标稀少
B、洪水期的漫坪地段明显易认
C、支汊河口处灯光明亮
D、以上都对
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97、单项选择题 我国沿海春夏季节多雾,这种雾是()。
A、辐射雾
B、蒸发雾
C、山谷雾
D、平流雾
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98、单项选择题 根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列说法不正确的是:①遇有恶劣天气时,可以不升挂中国国旗②船舶按其吨位或主机功率升挂不同尺度的国旗⑧船舶悬挂的中国国旗应当早晨升起,傍晚放下()
A.①
B.②
C.⑧
D.①⑧
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99、单项选择题 船舶进入()区域,从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜,从中心穿过则发生较大纵倾,船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏,使船舶失控。
A.夹堰水
B泡水
C.漩水
D.旺水
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100、单项选择题 船舶上行过急流滩时,当()时候可用里穿外航法。
A、滩嘴斜流较弱
B、腮内流态紊乱
C、夹堰附近水势较好
D、滩嘴下方有明显披头水
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101、单项选择题 某一顺直河段的水流流向为东北向,又恰遇东北风,则此时为(),所以易产生大风浪。
A、风流作用力同向
B、风流作用力异向
C、顺流风
D、横风
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102、单项选择题 高洪水期,在山区河流的峡谷河段,一般().
A、水流条件相对较为平缓
B、会出现水位猛涨,流态险恶的现象
C、河面宽阔
D、比降、流速急剧减小
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103、单项选择题 空气在单位时间内流经的距离叫做风速。平常说的风速为()。
A.瞬间风速
B.最大风速
C.即时风速
D.平均风速
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104、单项选择题 示位标的颜色可根据背景采用().
A、白色、红色、黑色
B、白、黑相间非垂直条纹
C、白、红色相间非垂直条纹
D、以上都可以
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105、单项选择题 内河航行图主要有以下哪几种()。①航行参考图②船舶定线制航行参考图③雷达航行参考图④电子江图⑤推荐航线图
A、①~③
B、①~④
C、①③④⑤
D、①②⑤
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106、单项选择题 山区河流的横断面形态多呈()型。
A、抛物线
B、V或U
C、W
D、不对称三角型
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107、单项选择题 弯道水流动力轴线的特点是()。
A、枯水居中,洪水傍岸,枯水上提,洪水下挫
B、洪水居中,枯水傍岸,枯水上提,洪水下挫
C、枯水居中,洪水傍岸,洪水上提,枯水下挫
D、洪水居中,枯水傍岸,洪水上提,枯水下挫
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108、单项选择题 寒潮的标准是:一次冷空气活动,使气温在24h以内的下降(),同时最低温度在()以下。
A、10℃以上/10℃
B、5℃以上/10℃
C、10℃以上/5℃
D、5℃以上/5℃
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109、单项选择题 多年一切水位的平均值为()。
A.关系水位
B.中水位
C.枯水位
D.洪水位
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110、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。
A、落弯
B、吊钩
C、逼向
D、BC对
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111、单项选择题 下列对于船舶在湖泊中航行的有利因素是哪一个()?
A、湖泊水面宽阔,难以定位
B、湖泊流速缓慢,难以确定流向
C、过流湖淤积严重,浅区多
D、湖泊的滨湖地区,常有许多串沟
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112、单项选择题 船舶在轻雾中航行,应抓岸形、航标和显著物标为点,运用罗经(),做好应变的准备。
A、稳住航向
B、摆正船位
C、勤测勤算
D、以上都对
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113、单项选择题 船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有()。
A、防船波波及两岸
B、防船尾吃水增大,易擦河底
C、威胁小农船安全
D、以上都对
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114、单项选择题 ()不是雷雨大风来临前的征兆。
A.电闪雷鸣
B.气温下降
C.气压先降后突升
D.乌云密布如倒梨状向下突击
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115、单项选择题 没有安装雷达的船舶,在雷暴雨天气中摸索淌航时,应利用()抓点、掉头或抛锚。
A、闪电的余光
B、岸上灯光
C、航标灯
D、以上都对
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116、单项选择题 分道通航制一般由()部分构成。①分隔带(线)②通航分道③指定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物⑦端线
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①-⑦
D、①②③④⑤⑦
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117、单项选择题 从航运的角度出发,净空高度是指()的垂直距离。
A、过河建筑物下缘最低点至当地零水位面
B、过河建筑物下缘最低点至绝对零水位面
C、桥梁下缘最低点至设计最高水位面
D、桥梁下缘最低点至绝对零水位面
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118、单项选择题 关于磁罗经的使用保养,下列说法不正确的是()。
A.新装罗经必须在消除自查后才能使用
B.消除自查后不得移动自差消除器的位置
C.平时不准随意拆卸罗盆
D.不得随意排除罗盆内气泡
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119、单项选择题 无论上、下行船舶在驶经大的漩水时,应尽可能绕开航行,若航道条件限制,漩水阻档航路时,船舶应()而过。
A.上顺漩
B.上反漩或骑漩
C.上顺漩或骑漩
D.上反漩
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120、单项选择题 吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意().
A、适当放长拖缆
B、保证驳船队的航向稳定
C、远离不正常水流
D、以上都对
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121、单项选择题 流态恶劣的险槽多产生于()河段内。
A.宽谷河段的枯、中水期
B.洪水期的峡谷河段
C.宽谷河段的洪水期
D.A+B
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122、单项选择题 下列各种情况哪个比例尺最大()
A、1/5000
B、1/25000
C、1/40000
D、1/50000
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123、单项选择题 用“回头舵”的主要原因是().
A、航道不熟悉
B、引航技术差
C、AB都对
D、AB都不对
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124、单项选择题 高洪水期是指当河流水位上涨至()时的一段时期。
A、满出洪水河槽
B、淹没大部分岸坪
C、淹没大部分滩地
D、以上都对
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125、单项选择题 河水流速的垂向分布规律是河底流速为零水面并不一定是最大最大流速往往现在()。
A、水面至水面以下1/3倍水深范围
B、河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处
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126、单项选择题 曲轴臂距差测量工作应在柴油机:
A.运转中进行
B.停车后热态时进行
C.停车后冷态时进行
D.任何时候都能进行
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127、单项选择题 如果船舶性能较差,过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法,必然导致在出腮时船首受斜流冲压,而船尾尚在缓流或回流中,用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局,这个危局称为().
A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸
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128、单项选择题 纵比降与流速的关系是()。
A、成反比
B、成正比
C、无关系
D、不明显
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129、单项选择题 船舶在深水航道中航行的停车冲程()在浅水航道中航行的停车冲程。
A.大于
B.小于
C.等于
D.有时大于,有时小于
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130、判断题 当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。
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131、单项选择题 下行顶推船队遇风,应使船队().
A、离开下行航路
B、航行于小浪区
C、必要时尽早抛锚扎风
D、ABC都对
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132、单项选择题 船舶顺流航行时应充分利用流速,以便提高航速,因此航路选择尽量在().
A、主流范围内
B、航道中央
C、AB都对
D、AB都不对
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133、判断题 对一条河流来说,随着季节的不同,水位有所涨落,故航道尺度也会随之而发生变化。
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134、单项选择题 “点向结合”是指船舶航行时()相结合。
A.船位与航向、转向点与吊向点
B.船位与航向、转向点与过河点
C.船位与航向、吊向点与过河点
D.落位与航向、转向点与吊向点
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135、单项选择题 《内河通航标准》中规定限制性航道的断面系数不应小于()流速较大的航道不应小于()。
A、3、4
B、4、5
C、5、6
D、6、7
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136、单项选择题 船舶在洲头、碛脑搁浅,如遇涨水,应迅速采取()措施,利用水位自然升高实现拖浅。
A、操外舵
B、倒车
C、抛锚
D、B+C
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137、单项选择题 停泊和航行中的船舶,收到台风紧急预报后,除做好水密、系固等抗风准备工作外,还应()。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶,至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班,同时要备妥主机,保证随时能够启动
A.①③
B.①②
C.②
D.①②③
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138、单项选择题 侧面标可采用的形状是().①柱形②锥形③罐形④杆形⑤桅顶装有球形顶标的灯船⑥三角形
A.①~⑥
B.①~⑤
C.①~④
D.①~④
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139、单项选择题 根据环流形成的原因一般可分为()种。
A、2
B、3
C、4
D、5
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140、单项选择题 船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加,其产生的基本原因是().
A、在浅水中支撑船体的水动力减小
B、流经船底与河底间的水流速度增大
C、AB都对
D、AB都不对
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141、单项选择题 寒潮天气的特点是()。①气温骤降②风向较为偏北③风速猛增④大风持续时间较长
A、①~③
B、②~④
C、①③④
D、①~④
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142、单项选择题 下列关于岸距说法哪个正确().
A、所谓“岸距要适当”是指上行船越近岸边航行越好
B、所谓“岸距要适当”是指下行船应走在航道中间
C、AB都对
D、AB都不对
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143、单项选择题 船舶在下行通过弯曲河段的整个操作过程中,必须注意().
A、设法获得储备舵力
B、在驶近上口前必须密切注意船首动态
C、AB都对
D、AB都不对
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144、单项选择题 我国颁发的通航标准中规定的剩余水深为().
A、沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.2~0.5m
B、沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.2~0.5m
C、沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.3~0.5m
D、沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.3~0.5m
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145、单项选择题 有作用距离的航标是().
A、所有内河航标
B、所有航行标志
C、所有信号标志和专用标志
D、ABC都不对
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146、单项选择题 水翼船应减速航行的情况是().
A、过急弯时
B、在有波浪的水域
C、AB都对
D、AB都不对
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147、单项选择题 关于急弯碛尾呈沱区的碛坝型河段,水流特点,下列说法不正确是().
A、碛脑的背脑水和碛翅的斜流力量弱
B、碛尾沱区内有扫边回流
C、回流与主流的交界水域形成明显的三角水
D、回流出水与斜流交界水域形成夹堰、泡喷
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148、单项选择题 船舶在潮汐影响的河段顺流航行时,应()航行。
A、靠航道左则
B、靠航道右侧
C、在主流或航道中央
D、以上都不对
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149、单项选择题 船闸引航道包括()几部分。
A、导航段、停泊段、制动段
B、导航段、调顺段、停泊段、过渡段和制动段
C、导航段、调顺段、制动段
D、导航段、停泊段、过渡段
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150、单项选择题 一般来说,船舶下行航行时在()的弯曲河段内引航操作较为困难。
A、曲率半径大,曲率大
B、曲率半径大,曲率小
C、曲率半径小,曲率大
D、曲率半径小、曲率小
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151、单项选择题 雷暴雨天气的特征是().
A、四周漆黑一片
B、能见度几乎为零
C、狂风骤雨
D、以上都对
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152、单项选择题 在急流滩的陡比降区,水流呈“V”字形分布的滩舌处,流速().
A、最高
B、最低
C、最乱
D、以上都不对
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153、单项选择题 长江流域及其以北地区,()最低气温下降10℃以上,长江中下游最低气温达到4℃或以下,并且陆地上有三个区域出现5~7级大风,海上有三个海区伴有6~8级大风。
A、24h以内
B、24~28h
C、48h以内
D、12~14h
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154、单项选择题 退水时,特别是水位急退时,在顺直河段形成的双向环流的流动特点是()。
A、面流对流、底流背流
B、面流背流、底流背流
C、面流对流、底流对流
D、面流背流、底流对流
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155、单项选择题 关于平原河流下列说法不正确的是()。①沙质、泥质河床②航道稳定少变③流速较小④流态复杂⑤水位变幅小
A.②④
B.④⑤
C.①④
D.②③
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156、单项选择题 桥涵标的正方形标牌为()。
A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色
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157、单项选择题 关于过河标的功能下列何种说法正确()。
A、标示过河航道的起点或终点
B、指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行
C、指示沿本岸驶来的船舶在接近本标志时转向驶往对岸
D、以上都对
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158、单项选择题 横比降主要是因为()作用形成的。
A、地转偏向力
B、惯性离心力
C、水位暴涨暴落
D、以上都对
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159、单项选择题 流态恶劣的险槽主要碍航因素为().
A、航道弯曲狭窄
B、流态坏、复杂
C、航道弯、窄、浅
D、A+B
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160、单项选择题 使用“冲沙包”方法过浅区的条件是().
A、沙包体积不大
B、沙包是新淤积的
C、船舶船体强度较好
D、以上都对
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161、单项选择题 无论两船构成怎样的交叉相遇态势,若不存在碰撞危险,两船之间相对方位一定会改变引航员可以依方位(舷角)的增减来判断一船将通过另一船的首部或尾部,而两船之间距离的增减()
A、也能用来判断上述问题
B、不能用来判断上述问题
C、与上述问题无关
D、不影响两船安全
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162、单项选择题 影响能见度的因素有()。①大气透明度②物标和背景的亮度③人的视觉感应能力
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
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163、单项选择题 关于顺直河段的航行条件,下列说法哪个正确().
A、在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的
B、顺直河段航道水深大、宽度大,能够充分发挥船舶的效率
C、顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性
D、以上都对
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164、单项选择题 当海平面上升到最高限度时,在一短暂的时间内,海面不涨不落,水位比较平稳的现象是()
A、平潮
B、停潮
C、初潮
D、初落
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165、单项选择题 长江中游对一般船舶剩余水深的规定为大于等于()。
A、0.3m
B、0.4m
C、0.2m
D、0.5m
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166、单项选择题 “里穿外”的航法要点是:出腮前一般将枕头泡置于外侧,迎斜流上滩,船首达滩口时,注意用外舵抵迎(),由内向外伸出。
A、披头水
B、回流出水
C、夹堰水
D、倒插水
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167、单项选择题 船舶在轻雾中航行,驾引人员应切实掌握各航段雾季的(),随时注意雾情的变化。
A、分布及特点
B、征兆
C、变化及规律
D、以上都对
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168、单项选择题 在某些条件特殊的河流,()的标身可以根据当地条件采取特定的形式,但其顶标必须符合《内河助航标志》的有关要求,并按河区作出统一规定。①过河标②沿岸标③导标④过渡导标⑤首尾导标
A.①~②
B.③~⑤
C.①~⑤
D.①~④
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169、单项选择题 所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时,应()驶过。
A、逆流水旋转方向一侧
B、顺漩水旋转方向一侧
C、从漩水中间
D、骑漩水
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170、单项选择题 我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为().
A、热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风4个等级
B、热带低压、热带风暴和强热带风暴3个等级
C、热带风暴、强热带风暴和台风3个等级
D、热带低压、热带风暴和台风3个等级
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171、单项选择题 灾害性天气预报中预计灾害性天气在()以内将影响本地区即发布警报。
A.24h
B.24h~48h
C.48h
D.28h
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172、单项选择题 下列关于船舶的说法哪个不正确().
A.岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以
B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量
C.下水船应做到抓主流、走主流
D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
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173、单项选择题 潮高基准面至水面的垂直距离称为()。
A、水位
B、水深
C、图示水深
D、零点高程
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174、判断题 内河标志按功能分为航行标志,信号标志,专用标志和安全水域标志。
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175、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径或减小航路的曲率”的作用有().
A、为迎接凸嘴或凸嘴斜流腾出了角度
B、减小船舶作曲线运动时所受的惯性离心力
C、能符合“挂高”的要求
D、以上都对
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176、单项选择题 在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().
A、增大
B、减小
C、不变
D、不一定
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177、单项选择题 为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流,但要注意()等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少
A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②③④⑤
D、②③④
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178、单项选择题 上行船舶前方遇有旺水区,正确操作方法是()。
A.当船首一到达旺水区尾部的缓流区时,用舵外扬,尽早避开旺水区
B.当船首达到旺水区分界水时,用舵外扬循夹堰上行
C.越过旺水区分界线进入旺水区后,用舵外物循夹堰上行
D.进入强回流内,利用回流,大舵角横向出角上行
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179、单项选择题 在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是().
A、航道分汊
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、以上都不对
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180、单项选择题 ()必须在单向通航航段外等候进入单向通航航段,单向通过的受控制船舶驶出后,方可驶入。
A、上行控制船
B、控制船
C、非控制船
D、自由航行船
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181、单项选择题 《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。
A.2
B.3
C.4
D.5
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182、单项选择题 岸嘴、矶头等突出物下方的回流称()。
A、压力回流
B、吸力回流
C、旋转流
D、往复流
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183、单项选择题 水流受到障碍物的阻挡,产生上升流,受纵向水流抑制的影响,涌出水面力量微小,呈现紊乱状如密集的小泡水称()。
A、浅水花水
B、深水花水
C、花水
D、泡水
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184、单项选择题 船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”,如果开航后向上游航行,应在()开航。
A、低潮或低潮前
B、低潮或低潮后
C、高潮或高潮前
D、高潮或高潮后
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185、单项选择题 夜间冷空气沿谷坡下沉至谷底,当谷底湿度较大时,便发生凝结而形成雾。这种雾慢慢流出沟谷口而到达江面时便成为妨碍航行的雾。这种雾称为()。
A.辐射雾
B.蒸发雾
C.山谷雾
D.平流雾
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186、单项选择题 由于水流流经河床的倾斜度与粗糙度以及断面水力条件的不同,流速分布十分复杂,就时间和运动状态来讲,流速分为()。
A、瞬时流速、脉动流速、时均流速
B、点流速、垂线流速、断面流速
C、瞬时流速、垂线流速、断面流速
D、A、B都对
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187、单项选择题 若以某一港口(主港)的潮时为依据,推算其附近各港(附港)的潮时,则推算方法是()附港潮时=()。
A、主港潮时+潮时差
B、主港潮时-潮时差
C、主港潮时+or-潮时差
D、以上都不对
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188、单项选择题 航行条件是船舶航行区域内的()等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A、①~④
B、①~⑤
C、①~⑥
D、①~③
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189、单项选择题 江上采用的当地零点有()。
A.航行水尺零点
B.航行基准面
C.理论深度基准面
D.A+B+C
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190、单项选择题 船舶过桥时,下述观点哪个正确().
A、船舶应使船身与大桥成正交状态通过
B、如因某种原因,船位横移难以纠正,有撞桥危险时,可使船沿下流一侧的桥孔通过
C、AB都对
D、AB都不对
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191、单项选择题 一般来说,泡水多出现在()。
A、中游
B、下游
C、干支流交汇水域
D、山区河流急流河段
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192、单项选择题 标顶上端装有两块正方形顶标是()。
A、过河标
B、沿岸标
C、导标
D、侧面标
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193、单项选择题 一般中水位期是指()。
A、4~6月
B、3~5月
C、10~11月
D、A+C
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194、单项选择题 已知本船航向000度,航速10km/h,0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方,距离2.8km。0912时测得该回波仍在船首方向,但距离变为0.8km,则该物标为().
A、同速同向船
B、静止物标
C、对遇船
D、以上都不对
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195、单项选择题 潮汐的类型及其特点主要取决于()
A.地球自转规律
B.月球对地球引力及其轨道近地点、远地点
C.地球自转及其轨道近日点、远日点
D.月、地、日三者之间的相对位置
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196、单项选择题 关于“小改正”做法不正确的是()。
A.收到航行通电或航道公报,应立即改正
B.购买新出版的航行图不必进行小改正
C.小改正后应按顺序登记在图幅的左下角
D.小改使用2B的软铅笔在航行图上进行改正
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197、单项选择题 上行船过急弯河段时,应避开主流,将船位摆在凸嘴下方()区航行。
A、主流内侧的缓流
B、主流外侧的缓流
C、斜流内侧的回流
D、斜流外侧的回流
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198、单项选择题 入海河口区,一般是河流航道尺度()的河段。
A、最小
B、最大
C、较小
D、较大
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199、单项选择题 横比降的形成除了与惯性离心力、水位急涨急落、风等因素有关外,还与()有关。
A、河宽
B、河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力
C、水深
D、水流动力轴线和深泓线位置
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200、单项选择题 确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型
A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④
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201、单项选择题 就雷暴雨天气而言从其对船舶安全航行的危害程度来看,一般在()区域危害最大。
A、平原河流
B、山区河流
C、海洋
D、水库
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202、单项选择题 船舶过桥时应注意掌握().
A、桥区航道情况和通航特点
B、助航标志的相对位置、灯色和闪次
C、风和流对船队的影响
D、以上都应注意
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203、单项选择题 如果沿岸航道宽度()航道标准宽度时,必须在碍航物近航道一侧设置面浮标,标示航道界限。
A、大于2倍
B、小于2倍
C、大于3倍
D、小于3倍
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204、单项选择题 舵设备的组成部分有:①舵②转舵装置③舵机④操舵装置
A.①②
B.①~③
C.②~④
D.①~④
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205、单项选择题 关于急弯碛尾无明显凹陷的碛坝型河段水流特点,下列说法不正确是().
A、碛脑有强力背脑水
B、碛翅处斜流,斜流内侧有夹堰,泡喷
C、碛尾回流力量弱,呈现大面积掩塘水
D、碛尾回流力量强
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206、单项选择题 下列关于下游说法中哪一个正确()?
A、通往海口的一端为下游
B、通往主要干流的一端为下游
C、河流偏南或偏东的一端为下游
D、以上都对
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207、单项选择题 “久雨初晴,夜晚天气晴朗”,说明天气状况符合()的形成条件,所以可能会产生雾。
A、平流雾
B、辐射雾
C、蒸发雾
D、山谷雾
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208、单项选择题 下列关于顺直河段说法哪个不正确().
A、顺直河段的航道尺度较大
B、在顺直河段,追越船应从外侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、会船时应谨慎掌握船位
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209、单项选择题 在弯曲河段凸岸边滩的下方,最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离,这个齿形物称为()
A、沙齿
B、沙角
C、沙嘴
D、沙波
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210、单项选择题 在内河水道中,转向参照点常采用()。①岸嘴②航标③岸上固定物标④横流,泡水等各种流态
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
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211、单项选择题 浅滩沙脊的碍航主要在于().
A、沙脊处水深最小
B、沙脊处流速最大
C、沙脊后坡对船舶的回波作用
D、以上都对
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212、单项选择题 引航中,判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势,除了可以看其号灯、号型的显示外,还可以看其().
A、船舶轮廓
B、激起的水花、波浪
C、烟、旗等飘飞方向(无风时).
D、ABC均对
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213、单项选择题 当上下游的水位落差很大时,应设置()来保证船舶的航行安全。
A、单线闸
B、多线闸
C、单级闸
D、多级闸
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214、单项选择题 弯曲河段的横断面一般呈().
A、抛物线形
B、不对称三角形
C、W形
D、V形
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215、判断题 急弯河段流态特点,在凹岸的下半段有强力的扫弯水。
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216、单项选择题 在船舶制定线制中,如果某规定的区域界限内,要求船舶必须非常谨慎地驾驶,则该区域称为()
A、环行区
B、避航区
C、警戒区
D、通航分道
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217、单项选择题 基准面至河底的垂直距离称为()。
A、实际水深
B、水深
C、图示水深
D、干出高度
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218、单项选择题 下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”,其目的是().
A、减小动吃水
B、储备回转能力
C、抵抗横流影响
D、防止漂移
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219、单项选择题 河面宽阔的下游地区,在弯曲河段凸岸边滩尾部的大沙角,有的会延伸很远,它与河岸构成一片由深到浅,终无出路的水域,俗称().
A、尖潭
B、深槽
C、倒套
D、回流
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220、单项选择题 在支流河口处产生的回流、夹堰,其强度和范围的大小与()有关。
A、干流的流速
B、支流的流速
C、支流流入干流的角度
D、以上都对
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221、单项选择题 所谓“回头舵”是指().
A、叫舵过头,继而又叫舵转回来
B、叫舵避开碍航物后再叫舵转回原位置
C、叫舵让开他船后再叫舵还原
D、以上都不对
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222、单项选择题 从船舶航行的角度出发,航道最小曲率半径应指全年通航期内,当水位下降到最低时,航道弯曲段的()半径大小。
A、轴线
B、水流动力轴线
C、A、B都对
D、A、B都不对
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223、单项选择题 有些较顺直的“双滑梁”河段,因水面背流水底对流的双向环流作用,河心产生上升流,呈现(),是上、下行船舶引航必须抓的重点水势。
A.枕头泡
B.拦马泡
C.分迳泡
D.分界泡
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224、单项选择题 ()河段凹岸的水深总是大于凸岸,主流总是偏近于凹岸。
A、顺直
B、弯曲
C、浅滩
D、河口
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225、单项选择题 在干、支流交汇水域,选好航路、摆好船位和作好避让的前提高条件是().
A、判断干流主流的位置
B、判断支流主流的位置
C、判断回流、夹堰的强度和范围
D、ABC都对
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226、单项选择题 关于支流河口段的航行条件,下列说法哪个正确()①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多
A、①②③⑤
B、①—⑤
C、①②④
D、①③④
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227、单项选择题 下行船经过弯曲河段时,为切实做到“取矮”,过弯时应().
A、尽量做到拉长定向航距
B、一舵转过弯
C、顺着弯道形式边走边转
D、以上都不对
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228、单项选择题 船舶风天过桥时应注意().
A、了解当地天气情况
B、紧沿桥区航道上风一侧行驶
C、发现漂移及时纠正
D、ABC都对
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229、单项选择题 下列关于船舶上行说法哪个正确().
A、船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势,如果借此势态过河就叫借势过河
B、上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时,略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头
C、AB都对
D、AB都不对
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230、单项选择题 上行船舶出角转嘴,乘迎斜流后,未及时回舵,在()作用下,船首急速内转而触岸,这种险情称为挖岸。
A.披头水
B.背脑水
C、压力回流
D.内拖水
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231、单项选择题 潮位在一个涨落周期内,相邻的高潮与低潮位之差为()。
A.潮高
B.潮升
C.潮差
D.潮龄
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232、单项选择题 船舶进闸时,遇到强横风,会因船速低而造成()。
A、碰撞闸门或进不了闸
B、横移不明显
C、船舶航向偏摆不大
D、船舶摆荡和垂荡
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233、单项选择题 小角度过河是当航道较窄,或水流较急时用()转向,使航向与流向呈()夹角。边顶流边顺过对岸,该方法()。
A、大角度,较大,过河时间较短
B、小角度,较大过河时间较长
C、小角度,较小过河时间较短
D、小角度,较小,较简单安全性较好
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234、单项选择题 关于泛滥标下列说法哪个不正确().
A、标杆上端锥体标一个
B、设在被洪水淹没的岛屿靠近航道一侧
C、设在被洪水淹没的河岸靠近航道一侧
D、左岸为绿色(白色)定光灯,右岸为红色定光灯
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235、单项选择题 船舶航行时其航线为连续的折线,习惯上把()叫转向点。
A、开始转舵处
B、航向开始改变时在船的正横方向上的标志
C、航向开始改变处
D、转舵时在船的正横附近的物标
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236、单项选择题 如果船舶由支流驶往干流,并在干流上行航行,那么出口前应在能看清上沙嘴()的整个水域情况时,就应转舵沿沙嘴抱小弯,边走边转,慢慢驶入干流。
A、上方
B、下方
C、前方
D、附近
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237、单项选择题 下列关于船舶航行说法哪个正确().
A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好
B、顺流航行时,应将航路选择在航道中间
C、船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速
D、以上都不对
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238、单项选择题 船舶通过浅水区时,会出现()现象。
A、吃水增加,首倾
B、吃水增加,尾倾
C、吃水减少,首倾
D、吃水减少,尾倾
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239、单项选择题 船舶在淤沙河段航行时,下列说法哪个不正确?()
A、进槽应减速
B、尽量远离淤沙水域
C、上行切记贪缓流
D、选择上、下航路
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240、单项选择题 气温日较差的大小与下列哪些因素有关().①纬度②季节③下垫面性质④地形⑤海拔高度⑥天气状况
A、①②③④⑥
B、②③④⑥
C、①②③④⑤
D、①②③④⑤⑥
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241、判断题 船舶在分道通航制区域航行时,应尽量靠近分隔线或分隔带。
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242、单项选择题 下列关于顺浪航行观点哪个正确().
A、顶浪航行船舶应适当加速
B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速
C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速
D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线
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243、单项选择题 船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。
A、前坡或波谷
B、后坡或波谷
C、前坡或波峰
D、后坡或波峰
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244、单项选择题 为减小雷达的侧距误差,当用活动距标圈去套目标时,应().
A、距标圈内沿与目标内沿相切
B、距标圈外沿与目标内沿相切
C、距标圈中心与目标内沿相切
D、以上都对
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245、单项选择题 浮标、水中灯桩、示位标的作用距离从()起算。
A、标位处
B、标位处的水沫线
C、航道的侧面界线
D、河岸的岸线
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246、判断题 内河交通安全标志中的辅助标志是可以单独使用的。
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247、单项选择题 下列岸距要适当关于说法哪个正确()。
A.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好
B.岸距要适当是指下行船应走在航道的中间
C.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好,下行船走在航道中间
D.岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧,下行船应走在主流或航道中央
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248、单项选择题 我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深应另加()m。
A.0.1~0.2
B.0.1~0.3
C.0.2~0.3
D.0.2
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249、单项选择题 船舶突遇暴雨天气,应做好()安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥
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250、单项选择题 船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。
A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形
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251、单项选择题 船舶雾航时,应利用一切有效手段保持正规瞭望,具体体现在以下几个方面()。①瞭望时一定要保持在能获得瞭望效果的最佳位置②坚持利用一切可以利用的手段全方位,不间断的瞭望③正确使用各种助航仪器,并要了解各种仪器的局限性,使用特点④要及早发现来船和获取一切有碍航行的信息
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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252、单项选择题 下行船舶因操作不当,致使船位偏离正常航线,称为()
A、背脑
B、逼向
C、输向
D、落弯
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253、单项选择题 关于《滞留船员适证书通知书》,以下说法正确的是()。
A.海事机构应将《滞留船员适任证书通知书》送船员本人签收
B.船员在收到《滞留船员适任证书通知书》3个月内,必须参加强制培训、考试
C.《滞留船员适任证书通知书》可作为船员持有适任证书的证明
D.船员可凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船任船
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254、单项选择题 航道特征是指()等。
A、河道地貌、河床形态、航道尺度
B、汊道与捷水道分布及开放水位
C、AB都对
D、AB都不对
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255、单项选择题 弯曲河段通常会出现(),给下行船舶带来威胁。
A、二流水
B、两来水
C、夹堰水
D、扫弯水
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256、单项选择题 已知某地图示水深1.4m,某地距汉口98km,距黄石35km,且地处汉、石之间。当日汉、石水位分别是8.99m,8.78m。则某地当日水位是()m。
A.8.04
B.8.84
C.12.24
D.10.24
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257、单项选择题 船闸按照闸室数目纵向排列分为()。
A、海船闸、河川闸和运河船闸
B、单线、双线和多线船闸
C、单级、双级和多级船闸
D、广室船闸、井式船闸和省水船闸
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258、单项选择题 船舶在漆黑的夜晚,近岸航行时应做到().
A、船首线略与岸线保持平行
B、根据地形特征及时转舵扬头
C、岸距应大于日间航行的岸距
D、以上都对
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259、单项选择题 《内河助航标志》规定,当流向与桥梁的水平垂线存在10°以上夹角时,则桥墩上游几对浮标的(),应与流向平行。
A、左侧联机
B、右侧联机
C、中心线
D、同侧相邻两标的联机
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260、单项选择题 关于雷达图像,下列说法不正确的是()。
A、船舶和船队雷达图像与船舶尺度,反射角距离以及使用量程有关
B、小量程时,船舶和船队星近似长方形
C、大量程时,船舶和船队呈圆点或弧形线
D、小量程时,船舶和船队呈弧形线或近似长方形
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261、单项选择题 顶推船队下行时遇风,应使船队航行于()。
A、大浪区
B、中浪区
C、小浪区
D、无浪区
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262、单项选择题 雾对船舶的活动有着直接影响,特别是浓雾天,有时即使雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生()。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航,延误船期
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④
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263、单项选择题 关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确().
A、河面有时较宽阔
B、横流较弱
C、水位越高,航槽越险
D、以上都不对
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264、单项选择题 为了减少浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响,船舶首尾线与沙脊的夹角最好是()
A、0度
B、30度
C、60度
D、90度
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265、单项选择题 一个太阳日内发生()的现象称为半日潮。
A、一次高潮和一次低潮
B、四次高潮和四次低潮
C、二高潮和二次低潮
D、次高潮和一次低潮
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266、单项选择题 船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时,如遇陡涨水或本船是重载的上行船,要充分考虑本船的过滩能力,避免船舶出现()等现象,造成重大事故。
A、吊滩
B、退滩
C、失控
D、以上都对
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267、判断题 潮汐沿着河道溯流而上时,越向上游,涨潮历时越长,发生高潮的时刻就越落后。
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268、单项选择题 以下长江干线属于B级航区的是()。
A、宜宾至兰家沱
B、铜锣峡至奉节
C、宜昌至江阴
D、阴至吴淞口
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269、单项选择题 顶推船队在风天掉头时,应正确选择掉头地点和方向,否则船队受横浪袭击,可能会发生()事故。
A、断缆
B、散队
C、沉驳
D、以上都有可能
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270、单项选择题 表示天空云所遮蔽的部分的多少叫云量,气象学上规定云量()为多云。
A、大于1/2小于3/4
B、大于3/4
C、小于1/2
D、大于3/4小于1
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271、单项选择题 两船在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避上措施的效果最佳。
A.转向
B.变速
C.转向变速并用
D.停车
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272、单项选择题 船舶雾航中使用雷达助航时,应注意().
A、雷达量程档应远、近交替使用
B、保持对雷达进行仔细、连续的观测
C、对雷达回波应能准确识别
D、以上都对
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273、单项选择题 柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。
A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹
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274、单项选择题 当水位猛涨时,在峡谷中河段常出现()等现象。
A、洪流喧啸,水势汹涌
B、水流翻腾成卧槽漩坑
C、上、下行船需扎水停航
D、以上都对
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275、单项选择题 当水位陡落时,应及时调整标位,注意岸标不得().
A、距水沫线过远
B、距水沫线过高
C、被水淹没
D、以上都对
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276、单项选择题 修建水库的作用为()。
A、发展航运、发电、防洪
B、促进库区渔业、旅游业的发展
C、流量调节
D、A、B、C都对
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277、单项选择题 运河航行时应注意()现象,以防船舶发生偏摆。
A.岸推
B、风流
C、岸吸
D、A+C
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278、单项选择题 入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段,受径流、潮流和风浪等因素的影响,通常航道出现()特点。
A、航槽分汊
B、航道稳定少变
C、水深较大
D、深泓位置固定
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279、单项选择题 《内河助航标志》中规定,穆尔斯灯光的发光周期≤10s,且长闪光为短闪光持续时间的三倍,闪光间隙(熄灭时间)与短闪光持续时间相同,一组穆尔斯灯光完成后,其间隙的时间为()。
A、不小于长闪时间
B、不大于长闪时间
C、与短闪时间相等
D、与闪光间隙相等
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280、单项选择题 压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:
A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀
B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀
C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀
D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
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281、单项选择题 十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为()。
A、小雨
B、中雨
C、大雨
D、暴雨
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282、单项选择题 ()具有较大的航道尺度,主流流向和河岸形势基本一致,浅滩障碍物和不正常水流较少。
A、弯曲河段
B、浅滩河段
C、顺直河段
D、山区河段
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283、单项选择题 下列关于横流标说法哪个不正确().
A、右岸一侧横流标顶的颜色为红色或黑色
B、横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上
C、左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色
D、横流标标示航道内有横流,警告船舶注意
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284、单项选择题 上行船舶可以用回流提高航速,下行船舶也可利用回流达到()目的。
A、利用嘴下回流出水作为支撑点,直舵摆尾顺向,缩水航迹带宽度
B、在旋转半径不足的狭窄水域中掉头时,可利用出水增大船舶的旋转力矩,缩小旋回圈半径
C、提高航速
D、A和B
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285、单项选择题 当出现()情况时,船舶不用向航道管理机构发出通知。
A、发现水下有碍航物
B、现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、发现本船舵机出现故障
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286、判断题 下行船舶,若发现有吊钩打枪的隐患时,一般应采取加大内舷车,操外满舵调直船身措施。
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287、单项选择题 根据各个险滩在各个时期的水势凶险的程度,以及各船舶主机功率与载重量,绞滩有()
A、单绞
B、双绞
C、对绞及三绞
D、A+B+C
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288、单项选择题 桥涵标的圆形标牌为()。
A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色
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289、判断题 船舶驶过大桥时,通常作法是进入两墩后加车快速通过。
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290、判断题 剩余高度(或称安全系数)数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。
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291、单项选择题 顶推船队驶经浅滩时,匀应(),以防横流推压。
A、减速
B、加速
C、挂高
D、取矮
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292、单项选择题 下列关于入海河口说法何者不正确().
A、入海河口可分为三角洲河口和三角港河口
B、入海河口处都存在水深变浅的碍航浅滩
C、三角港河口浅滩多在口门形成拦门沙
D、入海河口的河流段以径流作用为主
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293、单项选择题 关于过渡导标的功能正确的是()。
A、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入沿岸航道
B、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入过河航道
C、指示由沿岸航道驶来的船舶在接近标志时驶入导线标示的航道
D、以上都是
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294、单项选择题 分隔带的作用是()
A、用来分隔不同流向行驶船舶的通航分道,避免船舶对遇情况的发生
B、用来隔开通航分道
C、用来隔开同流向行驶的特殊级别的船舶
D、ABC
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295、单项选择题 水位对纵比降的影响主要表现为()。
A、枯水期因浅滩阻水作用,导致浅滩段比降大于深槽段
B、洪水期,深槽段比降大于浅滩段
C、A、B都对
D、A、B都不对
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296、单项选择题 下列关于河段说法哪个正确().
A、在顺直河段中主流位置不易辨认
B、在顺直河段中从波纹上不易辨认
C、AB都对
D、AB都不对
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297、单项选择题 山区河流中的“险槽”是指()险槽。
A、弯、窄、浅
B、滑梁
C、流态恶劣
D、ABC都对
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298、单项选择题 桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大,否则主流就成为一股强大的(),使船舶在驶过桥孔过程中发生显著的偏移,甚至因此而发生碰撞桥墩的事故。
A.出水
B.扫弯水
C.旺水
D.横流
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299、单项选择题 能见度是指正常视力的观测者能将目标物从背景中区别出来的().
A、最大距离所相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度
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300、单项选择题 水翼船过急弯时切记().
A、操急舵
B、大角度转向
C、用小舵角转向
D、AB对
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