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高铁岗位考试：高铁线路工找答案（强化练习）
2021-04-30 03:34:30 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、填空题  《铁路工务安全规则》规定，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取（），保证来车之前按规定的距离及时下道。


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2、判断题  高速铁路设备故障发生后，车站应急值守人员应立即担当驻站联络员，负责与现场防护员的联系工作。


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3、判断题  时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。


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4、填空题  高速铁路进行施工和维修作业时，因施工需要转为非站控模式时，施工负责人（驻站联络员）应在（）进行登记。


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5、单项选择题  客运专线60-42号道岔，转辙器轨排长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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6、单项选择题  道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理，同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致，且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于（）℃；以相邻多组一次锁定的道岔、前后200米线路及岔区夹直线为一个整体管理单元

A、2
B、5
C、10


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7、单项选择题  线路设计行车速度300km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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8、单项选择题  区间正线的最大坡度，困难条件下，经技术经济比较，不应大于（）。

A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰


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9、单项选择题  接到故障通知后，第一批抢修人员按规定带齐工具、材料按白天15分钟，夜间（）分钟内必须出动。

A、15
B、20
C、25
D、30


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10、单项选择题  制作电缆头的施工现场，当相对湿度高于（）以上时，不宜施工。

A、30%
B、50%
C、60%
D、70%


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11、单项选择题  无碴轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限要求。

A、60
B、80
C、100


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12、单项选择题  每组道岔设置5对位移观测桩，即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各（）m处均设位移观测桩。

A、30
B、50
C、60


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13、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床，隧道地段道床结构由（）、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。


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14、单项选择题  客专线道岔心轨采用（）AT钢轨组合。

A、U71
B、U75
C、60D40


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15、单项选择题  在高速铁路动态检测中，水平扭曲的基长为（）m。

A、3
B、6.25
C、18


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16、判断题  《铁路工务安全规则》规定，任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。


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17、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分（）七种型号。

A.2～8号
B.7～13号
C.8～14号
D.6～12号


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18、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，区间钢轨位移观测桩间距不应大于（）m。

A.200
B.300
C.400
D.500


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19、多项选择题  进行道岔精测时，道岔前后（）米线路应同时测量；线路应连续测量，分次测量时搭接长度不短于（）。

A.20米
B.30米
C.150米
D.200米


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20、判断题  高速道岔通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙。


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21、单项选择题  曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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22、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。


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23、判断题  每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；


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24、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。

A.25
B.33
C.50
D.70


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25、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设控制电缆时，电缆悬挂点应均匀，悬挂点的最大间距为（）。

A、0.6m
B、0.8m
C、0.9rn
D、1m


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26、单项选择题  心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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27、填空题  《铁路工务安全规则》规定，严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、（）上传递工具材料。


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28、填空题  高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用（）。


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29、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应进行修理或更换。


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30、单项选择题  高速铁路18号道岔，SSB2型弹性夹安装位置在（）。

A.序号86～98岔枕护轨垫板
B.序号4～34岔枕支距垫板
C.序号35～38岔枕滑床板
D.序号35～38岔枕滑床台


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31、单项选择题  高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面（）㎜。

A、11
B、12
C、13


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32、单项选择题  动车组走行线的最大坡度不应大于（）。

A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰


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33、判断题  在电气化区段作业，如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。


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34、单项选择题  现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨向：用（）弦线检查钢轨，逐根轨枕连续测量。

A.10m
B.20m
C.10m、20m
D.50m、80m


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35、单项选择题  时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端16945mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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36、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路应具有足够的强度和（）。


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37、多项选择题  应重视以下（）轨道不平顺的判别，并及时处理。

A.周期性连续三波及多波的轨道不平顺：幅值为4mm的轨向不平顺，6mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：5mm的轨向不平顺，6mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺
C.周期性轨道短波不平顺
D.轨向、水平逆向复合不平顺


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38、多项选择题  动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。

A.5分
B.10分
C.100分
D.301分


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39、问答题  导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么？


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40、单项选择题  客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设，第一级为CPⅠ网，第二级为CPⅡ网，第三级为CPⅢ网，其中CPⅢ网指（）网。

A.基桩控制
B.线路控制
C.基础平面控制
D.营运维护控制


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41、单项选择题  客运专线各种设备、设施必须满足运行（）km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。

A、100～160
B、160～200
C、200～300
D、300～350


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42、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床桥梁地段底座凹槽（凸台）侧立面粘贴（）垫层。


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43、多项选择题  最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线道岔（直向）静态几何尺寸允许偏差（）。

A.轨向2mm（弦长10m）
B.水平2mm
C.扭曲（基长3m）
D.轨距为±2mm


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44、填空题  正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过（）m，且深度超过（）mm。


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45、多项选择题  WJ-7型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括（）

A.铁垫板上设置轨底坡，轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现，为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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46、单项选择题  高速铁路18号道岔，SSB3型弹性夹安装位置在（）。

A.序号86～98岔枕护轨垫板
B.序号4～34岔枕支距垫板
C.序号35～38岔枕滑床板
D.序号35～38岔枕滑床台


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47、填空题  《铁路工务安全规则》规定，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时（）。


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48、多项选择题  曲线应保持圆顺，曲线正矢作业验收容许偏差管理值的规定包括（）。

A.缓和曲线实测正矢与计算正矢差2mm
B.圆曲线实测正矢与计算正矢差3mm
C.圆曲线正矢连续差3mm
D.圆曲线最大最小正矢差6mm


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49、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（）mm。

A.42
B.48
C.63
D.91


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50、填空题  严格落实方案上报审批制度。所有动道作业必须制订切实可行的方案，落实逐级审核把关制度，方案未经审批不得（）。


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51、单项选择题  300型扣件系统中的钢制调高垫板为厚度（），标号为Ap20S（Ap20U－S）。

A.14㎜
B.10㎜
C.20mm
D.15㎜


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52、单项选择题  沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、（）及转辙器组成。

A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器


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53、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨底面为（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4


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54、判断题  高速道岔上轨撑的顶铁应与翼轨轨头下颚密贴。


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55、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设电力电缆时，电缆悬挂点应均匀，悬挂点的最大间距为（）。

A、0.75m
B、0.8m
C、0.9m
D、1rn


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56、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定，安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。

A.2
B.3
C.4
D.5


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57、单项选择题  电力远动装置正常运行方式为“远方操作”，因检修或设备异常时由客专电调下达调度命令改为“当地操作”，并将操作情况如实记录，其运行时间不得超过（）小时，设备处理完毕后应及时恢复正常运行方式。

A、24
B、48
C、72
D、96


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58、判断题  高速铁路采用准无缝线路。


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59、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于30毫米，且深度大于（）

A.2
B.3
C.4
D.5


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60、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）。

A.1分
B.5分
C.100分
D.301分


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61、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）℃。

A.0
B.5
C.10
D.20


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62、单项选择题  叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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63、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（）mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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64、单项选择题  WJ-7型扣件安装T型螺栓应将T型头部插入铁垫板底部后旋转（），然后上提使T型头完全嵌入槽中。

A.300
B.450
C.600
D.900


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65、填空题  高铁正线最大坡度不大于（）。


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66、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。


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67、单项选择题  当相邻坡段坡度代数差大于或等于（）时，应设置圆曲线型竖曲线。

A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰


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68、多项选择题  CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置，一般为（）左右一对，且应不大于（），根据控制的需要进行选点埋设。

A.40m
B.60m
C.80m
D.100m


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69、单项选择题  CRTSI型预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座的混凝土裂缝限值为（）mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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70、判断题  高速铁路钢轨顶面擦伤深度超过0.35mm为轻伤


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71、单项选择题  有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量＞（）时，可对道岔进行拨道和起道捣固，但必须严格控制拨道量和起道量，严禁过量拨道和起高道。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm


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72、判断题  沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍，到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。


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73、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。侧向挡块不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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74、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，标准厚度不宜小于（）mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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75、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括（）。

A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统


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76、单项选择题  钢轨硬弯大于（）毫米时，应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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77、单项选择题  我国高铁的高站台位于到发线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。

A.1600
B.1700
C.1750
D.1800


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78、单项选择题  在高速铁路上作业时所用的道尺是（）道尺。

A、作业
B、转盘
C、电子


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79、单项选择题  隧道内敷设电缆时，钢索每隔（）设一耐张段。

A、200—300m
B、300－500m
C、500～600m
D、600—700m


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80、判断题  无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，若严重不均，必须做好放散或调整。


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81、单项选择题  WJ-8型扣件轨距挡板的调距量为（）㎜。

A.-4～+10
B.-5～+5
C.-10～+10
D.-8～+12


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82、单项选择题  爆炸危险场所使用的电缆和绝缘导线，其额定电压不应低于线路的额定电压，且不得低于（），绝缘导线必须敷设于钢管内。

A、220V
B、380V
C、500V
D、1000V


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83、单项选择题  线路设计行车速度300km/h，曲线半径10000m，缓和曲线舒适度一般条件值（）m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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84、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅱ级偏差扣（）分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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85、判断题  竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。


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86、单项选择题  武广客运专线是时速高达（）公里的高速铁路，其对电力供应质量提出了更高要求。

A、200
B、250
C、300
D、350


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87、单项选择题  武广客专全线设（）个无线闭塞中心（RBC），设备集中设置在武汉站。

A、7
B、8
C、9
D、10


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88、单项选择题  线路最小坡段长度一般不小于800m，困难条件下不小于（），且不得连续使用。

A.400m
B.500m
C.600m
D.700m


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89、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开（）、上下左右无严重错牙时，应采用鼓包夹板及急救器（快速夹具）进行临时加固。

A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm


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90、单项选择题  动车组不得通过半径小于（）的曲线，不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

A.160m
B.180m
C.200m
D.250m


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91、判断题  动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测。


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92、判断题  无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。


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93、填空题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为（）㎜，水平为（）㎜。


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94、填空题  高铁线路钢轨现场焊探伤周期为（），工厂焊（）。


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95、问答题  高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，扣件预埋套管失效修理应满足那些要求？


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96、判断题  300～350km/h客运专线维修（含检查、检测，下同）作业，开展工务、供电、电务等多专业综合进行。


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97、判断题  道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时，应临时处理并限速，直向速度不超过160km/h，并尽快恢复原结构。


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98、填空题  道岔调高垫板分为（）、（）、（）、（）、（）mm五种厚度。


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99、单项选择题  隧道地段的标志应设在边墙上，高度距轨面距离为（）。

A.1.0m
B.2.0m
C.3.0m
D.4.0m


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100、单项选择题  每（）工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。

A、年
B、月
C、半月


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101、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距为（）准，不得顶紧或距离过大。

A.0～5㎜
B.10～16㎜
C.8～10mm
D.5～8㎜


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102、单项选择题  钢轨侧面磨耗（）毫米为轻伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14


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103、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，缓和曲线采用（）次抛物线线形。

A.一
B.二
C.三
D.四


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104、单项选择题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的，必需尽快采取果断措施对线路前后不少于（）米范围内线路限速运行或封锁，以确保列车运行安全平稳。

A、200
B、800
C、1400


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105、单项选择题  时速250公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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106、填空题  作业方案中，以（）方向定义左右。


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107、单项选择题  高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在（）毫米。

A.±1
B.±2
C.±3


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108、单项选择题  脱轨系数（Q/P）和轮重减载率（△P/P）是（）评定指标。

A.晃车程度
B.安全性
C.设备使用寿命
D.舒适性


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109、单项选择题  线路设计行车速度350km/h，一般条件下，最小坡段长度（）m。

A.900
B.1200
C.2000
D.3000


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110、单项选择题  在对CPⅢ控制点进行高程复测中，整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比，误差小于（），则原成果符合精度要求，可以用于检测线路纵断面。

A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L


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111、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线两线并行时，两线轨面（）宜按等高（曲线地段为内轨面等高）设置。


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112、单项选择题  高速铁路18号道岔，SSB4型弹性夹安装位置在（）。

A.序号86～98岔枕护轨垫板
B.序号4～34岔枕支距垫板
C.序号35～38岔枕滑床板
D.序号35～38岔枕滑床台


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113、单项选择题  位移观测标的编号应按列车（）方向顺序编。

A、运行相反
B、运行
C、都可以


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114、判断题  道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时，应及时修理或更换。


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115、判断题  高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案不纳入列车运行图。


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116、单项选择题  WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为（）。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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117、单项选择题  区间正线的最大坡度不大于20‰，动车组走行线最大坡度不大于（）。

A.25‰
B.30‰
C.35‰
D.40‰


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118、单项选择题  客运专线正线线间距标准为不小于（）m.

A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0


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119、单项选择题  轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为（）mm，特殊位置除外。

A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜


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120、判断题  对称道岔尖轨都是直线型尖轨。


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121、填空题  设置单元轨节无缝观测桩时，当单元轨节小于1200m时，观测桩设（）对。


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122、判断题  每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。


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123、单项选择题  板式轨道混凝土支撑层上裂纹宽度不超过（）mm时，不需要进行任何维修工作。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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124、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔（调节器）区水平、高低应通过（）或更换不同规格调高垫板进行调整。


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125、单项选择题  配电所内、电力远动设备故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知负责设备维修的相关车间安排人员处理（同时通知相关客专车间配合）④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复设备运行。

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④


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126、单项选择题  高速铁路采用的精密控制网简称（）精测网。

A.CPIⅠ
B.CPIⅡ
C.CPIⅢ
D.CPIⅣ


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127、判断题  道岔缓冲调距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号。


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128、填空题  高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于（），同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于（）。


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129、单项选择题  电缆线芯电阻一般在直流下测量，电阻值在100Ω以上使用（）。

A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表


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130、单项选择题  设计350KM／H的无砟轨道客专线，困难情况最小曲线半径为（）米。

A.5000
B.5500
C.6000
D.7000


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131、填空题  现场抢修处理应贯彻安全第一的原则，设备故障危及行车安全时必须做到“（）”，不得冒险放行列车。


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132、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作？


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133、判断题  高速铁路棚栏门以关闭锁为定位，进出棚栏门必须严格执行登销记制度。


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134、判断题  直线轨道检测的项目主要有：轨距、水平、方向及高低。


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135、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为（）四种厚度，用以调整钢轨高低位置。

A：1mm、2mm、5mm、8mm
B：1mm、2mm、3mm、5mm
C：1mm、2mm、3mm、4mm
D：1mm、2mm、7mm、10mm


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136、单项选择题  我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350


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137、单项选择题  公里标、半公里标的标志牌底边距轨面距离为（）。

A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m


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138、单项选择题  WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为（）。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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139、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，内侧应距线路中心不小于（）m，桥梁地段应在固定支座上方设置。


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140、单项选择题  在高速铁路维修作业中，（）作业是严禁的做法。

A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨


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141、判断题  高速铁路焊接接头低塌，1m波长范围内，低塌大于0.4mm为重伤。


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142、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴，厚度为（）mm。


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143、单项选择题  无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于（）mm，面积大于（）cm2时，宜采用环氧树脂砂浆及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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144、单项选择题  恢复救援照明供电应按（）步骤完成。①选取稳定电源方案并实施。以事故点为中心，找到最近箱变，接入事故电缆，迅速送至各需要照明的位置②保证良好的照明。根据事故救援总指挥意见和现场照明需要，及时进行照明器具和照度调整，保证良好的照度效果③启用带电池的事故照明灯进行照明

A、①②③
B、③①②
C、②①③
D、①②③


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145、单项选择题  曲线正矢作业验收时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

A.1
B.2
C.3
D.4


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146、判断题  《铁路工务安全规则》规定，机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求，显示仪表是否正常，整机是否符合现行的安全使用办法。


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147、单项选择题  客专10KV变配电所内设备高压电容器组采用中性点（）星形接线成套固定柜。

A、高电阻接地
B、低电阻接地
C、直接接地
D、不接地


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148、单项选择题  每个单元轨节设置（）对位移观测桩。

A、3
B、4
C、5


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149、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道床一般清筛，枕盒清筛深度为枕底向下（）mm，并做好排水坡，清筛后应及时捣固、稳定。

A.50～100
B.60～100
C.70～100
D.80～100


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150、判断题  道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。


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151、填空题  动力学检测出现横向力、（）、（）超标时，应限速160km/h。


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152、单项选择题  线路设计行车速度350km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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153、判断题  接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时，施工单位应通知电务部门派人参加。


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154、单项选择题  同一区间内单元轨条的最高最低锁定轨温差超过（）℃时，必须放散或调整。

A.3
B.5
C.8
D.10


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155、单项选择题  18号高速道岔作业验收时，轨向的标准为（）毫米。

A.1
B.2
C.3


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156、填空题  图号客专线（07）009－Ⅰ客专线道岔一﹑二﹑三动作杆的框架尺寸分别为（）㎜﹑（）㎜﹑（）㎜。


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157、判断题  轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。


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158、单项选择题  WJ-8型扣件标准轨距时使用（）轨距挡板。

A.11号
B.8号
C.7号
D.9号


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159、单项选择题  WJ8型扣件铁垫板下弹性垫板（）。A类用于兼顾货运的客运专线，B类用于客运专线。

A.不分类
B.分A、B两类
C.分A、B、C三类
D.分A、B、C、D四类


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160、单项选择题  每年（）月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；

A、4、10
B、1、6
C、3、9


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161、单项选择题  全站仪设站整平微调后，倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在（）内（偏差值越小越精确）。

A.1
B.5
C.10
D.15


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162、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的预埋铁座一股钢轨内外侧底脚距离为（）。

A.75～90㎜
B.170.5～172.5㎜
C.1435～1445㎜
D.1682.5～1685㎜


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163、判断题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜，水平为1㎜。


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164、单项选择题  高速铁路焊接接头低塌，1m波长范围内，（）为轻伤。

A.0.1mm＜低塌＜0.2mm
B.0.2mm＜低塌＜0.3mm
C.0.2mm＜低塌＜0.4mm
D.0.2mm＜低塌＜0.6mm


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165、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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166、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，警冲标应设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.2
B.3
C.4
D.5


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167、判断题  我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态整体不平顺的峰值管理和对整段不平顺的均值管理。


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168、单项选择题  300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面（）。

A.1～2㎜
B.1～3㎜
C.0～2mm
D.2～3mm


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169、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时，工务部门应立即对发生地点前后不少于（）m范围内的线路进行检查，同时迅速组织力量进行清除。

A.500
B.1000
C.1400
D.2000


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170、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡欠超高的一般要求中：困难条件下不大于（）mm。

A.40
B.50
C.60
D.70


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171、多项选择题  正线无砟轨道应符合下列规定（）

A.可采用板式、双块式等无砟轨道结构，根据运营需要和环境要求，可采用减振型无砟轨道。
B.曲线超高应根据相应区段不同列车的运行速度设置，满足允许过、欠超高的要求。
C.应设置性能良好的防排水系统。


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172、判断题  高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求


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173、单项选择题  无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂缝宽大于（）mm，其他处裂缝宽度大于0.2mm时，宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭，应及时修复。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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174、问答题  电子平直仪检测基本原理。


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175、单项选择题  无缝线路钢轨折断，永久处理时，插入的钢轨，无砟轨道部分，长度不短于（）m。

A.4
B.6
C.10
D.20


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176、判断题  精调作业前，要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查，用弦线测量轨向、高低，现场做好标记，做好记录。


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177、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，标准轨道板长度为（）mm。

A.6450
B.4962
C.2550
D.2400


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178、判断题  工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时，要在施工前会同车务部门确认限界现状，制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后，由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核，做好记录。


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179、判断题  尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。


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180、单项选择题  预紧支架螺栓后，要重新测定辊轮高度和内侧辊轮与轨底间隔，确认后以（）的扭矩紧定支架螺栓。

A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m


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181、单项选择题  采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）倍顶煅量。

A、1
B、2
C、3
D、4


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182、单项选择题  300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于（）分钟的垂直天窗。

A、120
B、180
C、240


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183、单项选择题  武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流（）供电。

A、AT供电方式
B、直接供电方式
C、带回流线直接供电方式
D、BT供电方式


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184、多项选择题  WJ-7型扣件的弹条分两种，即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型，W1型弹条的直径为（），X2型弹条的直径为（）。

A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm


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185、单项选择题  对钢轨进行修理作业时，应（）往返推动打磨机，彻底清除钢轨剥离层。

A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳


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186、判断题  工务人员接到设备故障信息时，由段级应急领导小组组织，迅速赶赴现场进行检查，并及时将检查情况报告有关部门。


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187、单项选择题  其他影响或可能影响营业线设备稳定，使用和行车安全的邻近营业线施工，由（）按上述原则界定类别。

A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司


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188、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网上线工机具材料要责任到人，落实进出网（）制度，防止工机具材料遗落到现场。


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189、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于（）mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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190、判断题  第一动作杆与第二动作杆之间有小方向，会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。


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191、多项选择题  道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于（）或螺栓扭矩保持（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80～120N·m
D.180～250N·m


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192、多项选择题  广珠城际铁路动道维修作业项目包括（）。

A.轨道、道岔精调作业（指调整扣件及轨下垫板作业）
B.有砟线路、道岔起拨垫改作业
C.更换轨枕套管
D.更换伤损设备


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193、单项选择题  200km/h区段的最小曲线半径为（）m，特殊困难条件下为2200m；

A.1500
B.2000
C.2500
D.3000


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194、单项选择题  有砟轨道精调作业时，若左、右股钢轨平面调整量均在（）以上时，则可用液压拨道器进行拨道，但必须控制拨道量。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm


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195、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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196、填空题  正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过（）mm。


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197、单项选择题  轨道控制网（CPⅢ）由（）部门负责管理。

A.工务
B.车务
C.电务
D.供电


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198、单项选择题  高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于（）mm，不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。

A.5
B.10
C.15
D.20


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199、判断题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，各设备管理单位要落实日常巡查制度，并建立互控机制，对检查发现和公安等部门反映的封闭栅栏破损、网片间隙过大、底部过高、外高内低、高度不足、倾斜倒塌、封闭不严等安全隐患，立即进行整治销号。


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200、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应及时修理或更换。

A.1
B.2
C.3
D.4


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201、单项选择题  工务段接到探伤车探伤报告后（）天内完成对伤损的复核。

A.1
B.2
C.3


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202、单项选择题  单元轨节起终点的位移观测桩尽量与焊接接头对应，纵向错动量不得大于（）m。

A、20
B、30
C、50


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203、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准（）空隙。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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204、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成（），且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。


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205、单项选择题  曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面距离为（）。

A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m


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206、判断题  凸形挡台是板式轨道的限位装置，直接承受线路的纵向力和横向力。为便于现场施工，板式轨道底座与凸形挡台所用的混泥土强度等级不一致。


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207、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，底座宽度为2800mm，直线地段底座厚度不宜小于（）mm，曲线地段底座内侧厚度不应小于100mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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208、单项选择题  高速铁路遇故障处理时，应在办理本线封锁，邻线限速不超过（）km/h的情况进行，邻线来车时，必须停止作业，且两线间不得停留人员，作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。

A.120
B.160
C.240
D.280


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209、单项选择题  最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m，特殊困难条件下不应大于（）。

A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m


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210、判断题  沪杭高铁动车添乘制度：应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路，并形成记录。隔日添乘高速动车组，特殊情况下应加密添乘（正式运营一个月内每日添乘）；根据工务处安排每日添乘确认车，监测信息共享给相关单位。


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211、单项选择题  时速350公里18号道岔，辙叉心轨尖端降低值（）mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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212、问答题  开挖建筑物基坑或刷坡时，应注意哪些事项？


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213、单项选择题  高速道岔铺设施工测量采用CPⅢ基准网，CPⅢ加密基桩基标测量精度平面位置±0.2mm、高程（）。

A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm


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214、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距5.0m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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215、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为（）mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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216、单项选择题  高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面2～3mm，外侧辊轮高出3～4mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用（）厚的塞尺定位。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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217、单项选择题  幅值同是1mm的正弦不平顺，在速度相同的情况下，波长1米时引起的轴箱振动加速度约为波长10米时的轴箱振动加速度的（）倍。

A、1
B、5
C、10
D、100


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218、多项选择题  工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括（）

A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕，路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏（封闭网）等防护设施是否完好无损，通道门是否锁闭


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219、单项选择题  无缝道岔必须设在（），并进行检算。

A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.伸缩区与缓冲区之间


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220、多项选择题  道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：

A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时


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221、单项选择题  每年（）月底，工务段要将无缝线路技术台帐（书面及电子版）上报路局工务处备案。

A、3
B、6
C、12


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222、判断题  铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨非作用面的轨距、水平以及超高等参数的专用计算器具。


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223、单项选择题  无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时，必须插入不短于（）m短轨临时或永久处理。

A.4
B.6
C.10
D.20


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224、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为300KM／H，困难条件时为（）

A.1000
B.1200
C.2000
D.900


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225、判断题  电务部门应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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226、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过（）时，应采用原位上夹板、保护器进行加固。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm


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227、判断题  高速铁路道岔禁止对滑床板涂油。


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228、单项选择题  CRTSⅡ型预应力轨道板铺设前，预设裂缝处裂缝宽度应小于（）mm，不得有竖向贯通裂缝，其他部位不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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229、单项选择题  客运专线60-42号道岔，辙叉轨排长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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230、单项选择题  高速铁路工务设备修理原则是（）。

A.保养
B.维修
C.经常检查
D.严检慎修


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231、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。


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232、单项选择题  高铁正线设计速度350KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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233、单项选择题  客运专线60-42号道岔，导轨组件（2×5根）长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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234、判断题  高铁测量现场作业标注原则：用横线加箭头标注出更换地段起始点。


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235、单项选择题  无缝道岔维修作业，必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温，不应超过实际锁定轨温+（）℃。

A、5
B、10
C、15


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236、单项选择题  道岔（包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查）、道岔区及其前后（）应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50m
B.50m
C.150m
D.200m


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237、填空题  WJ-8型扣件轨距挡板标配为（）mm。


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238、单项选择题  可动心轨的尖趾距允许误差：12号道岔（）mm。

A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0


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239、单项选择题  我国高铁位于正线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350


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240、单项选择题  箱梁内净空高度不宜小于（），并应根据需要设置进人孔，进人孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。

A.1m
B.1.2m
C.1.6m
D.1.8m


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241、单项选择题  曲线正矢计划维修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

A.5
B.2
C.3
D.4


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242、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。


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243、多项选择题  WJ-7型扣件弹条安装标准：以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准，两者间隙不得大于（）。参考扭矩：W1型弹条约为（）；X2型弹条约为（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N·m


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244、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应实行（）的管理制度，实行专业化和属地化管理。


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245、单项选择题  道床应保持弹性和排水良好，防止（）。

A.轨枕移动
B.道床翻浆
C.轨距扩大
D.水平超限


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246、单项选择题  客运专线桥梁要求桥上制动时，梁轨相对快速位移不大于（）mm。

A.2
B.4
C.6
D.8


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247、单项选择题  为有效地运用好天窗，在确保安全的前提下（维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合），天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排（）的维修作业。

A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内


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248、单项选择题  钢轨侧面磨耗（）毫米为重伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14


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249、单项选择题  无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块，深度大于（）mm，面积达到（）cm2及以上，且挡肩侧向支撑面未伤损时，宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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250、判断题  在接触网不停电的情况下，线路锯轨，应先在锯轨处两端设好横向连接线，然后再按规定锯轨。


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251、单项选择题  无缝线路作业要严格执行（）的有关规定。

A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.作业轨温


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252、单项选择题  客运专线各种设备、设施应满足运行（）km/h旅客列车的要求。

A.120～160
B.160～200
C.200～250
D.300～350


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253、单项选择题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，因施工或线路抢修造成封闭设施损坏，设备管理单位要督促施工单位安排人员进行（）小时看守，并落实好安全监督检查职责。

A.8
B.16
C.24
D.48


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254、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外，还承受车轮的横向水平推力。


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255、单项选择题  无缝线路钢轨折断经插短轨临时处理后，放行列车速度不得大于（）。

A.45km/h
B.80km/h
C.160km/h
D.250km/h


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256、问答题  高铁轨道精调作业的基本原则？


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257、判断题  若发现CPⅢ桩点失效，要及时上报线路技术科，由段向集团公司提出申请，委托有资质的专业测量队伍对CPⅢ桩点进行补设恢复。


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258、填空题  客专线42号道岔采用（）线的平面线型。


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259、单项选择题  钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。

A.1
B.2
C.0.5
D.1.5


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260、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。


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261、单项选择题  加速度等速检测速度应在（）范围内。

A.Vmax±5%
B.Vmax±10%
C.Vmax±15%
D.Vmax±20%


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262、单项选择题  焊头精磨的长度范围越短越好，最长不应超过焊缝两侧各（）毫米。

A.350
B.400
C.450


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263、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块在标准轨距时采用（）。

A.7号和9号
B.9号和11号
C.11号和13号
D.13号和15号


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264、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨钻孔位置应在螺栓孔（），且必须倒棱。


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265、单项选择题  全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm


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266、单项选择题  时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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267、单项选择题  300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为（）两种，标号分别为Ap20－6（Ap20U－6）和Ap20－10（Ap20U－10）。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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268、单项选择题  武广客专贯通电缆采用（）电缆。

A、单芯
B、三芯
C、四芯
D、五芯


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269、判断题  动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标，转向架横向失稳等情况，应限速200km/h及以下或封锁线路。


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270、单项选择题  高速铁路CPⅢ技术指标中，相对点位精度为（）。

A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm


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271、单项选择题  区间轨钢轨头部总磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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272、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定，多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（）m，走行应保持同步。

A.2
B.3
C.4
D.5


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273、单项选择题  养路车间（）对道岔的结构全面检查一遍。

A.每周
B.每月
C.每季
D.每年


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274、单项选择题  测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在（）。

A.降低
B.增加
C.没有关系


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275、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。


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276、填空题  “先轨向后轨距”，轨向的优化通过调整（）来实现，低轨的平面位置利用轨距及轨距变化率来控制。


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277、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。

A.2
B.3
C.4
D.5


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278、单项选择题  对全站仪进行组合校准时，点击组合校准（1，t，I，c，ATR）键后，将ATR校准选项打开，需要瞄准（）米的一个棱镜目标。

A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130


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279、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路（）。


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280、单项选择题  客专10KV电力电缆头采用（）。

A、塑料橡皮电缆头
B、交联聚乙烯电缆热缩头
C、插拔式冷缩电缆头
D、插拔式热缩电缆头


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281、判断题  无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。


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282、单项选择题  在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。

A、3
B、4
C、5
D、6


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283、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现钢轨折断时应立即（），并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。


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284、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定。


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285、单项选择题  18号高速道岔尖轨长度（）mm。

A.7700
B.12500
C.21450
D.44240


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286、单项选择题  全站仪设站操作设站中误差：东坐标/北坐标/高程：（）方向：1″。

A：0.1mm
B：0.3mm
C：0.5mm
D：0.8mm


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287、单项选择题  客专线正线道岔均采用（）的道岔。

A、交叉渡线
B、对称
C、单开


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288、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于（）m。

A.800
B.900
C.1200
D.2000


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289、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。


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290、判断题  钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。


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291、单项选择题  高速铁路当故障地点距离工务检查人员驻地（）km以上时，设备管理单位可申请轨道车开行轨道车将检查、抢修人员、机具运送至故障现场。

A.1
B.2
C.3
D.5


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292、判断题  钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查


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293、单项选择题  我国普通型和减震型板式无砟轨道的板下CA砂浆调整层厚度分别为（）和40mm。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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294、单项选择题  10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责，每月巡视应不少于（）次，巡视时不得进行其它工作，并要认真填写配电所巡视记录本。

A、1
B、2
C、3
D、4


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295、单项选择题  重力式路基支挡结构高度，路堤墙不宜大于（），路肩墙不宜大于（）。

A.3m，4m
B.3m，5m
C.6m，8m
D.6m，10m


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296、判断题  道岔中预埋套管失效在道岔保养评分标准中一处扣16分。


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297、多项选择题  城际铁路的线路标志包括公里标和（）及设备管理单位的界标等。

A.半公里标
B.百米标
C.曲线标
D.坡度标


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298、单项选择题  18号高速道岔作业验收时，轨距的标准为（）毫米。

A.±1
B.±2
C.±3


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299、单项选择题  线路设计行车速度350km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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300、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，调节器经常保养和维修作业有那些要求？


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