民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发动机测试题(题库版)
2021-05-22 00:21:28 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现()的关键措施.

A.定期维修
B.视情维修
C.跨洋飞行
D.定期更换发动机


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2、单项选择题  轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是:().

A.工作叶轮在前,整流器在后,交错排列
B.整流器在前,工作叶轮在后,交错排列
C.前面是若干级工作叶轮,后面是对应的若干级整流器
D.前面是若干级整流器,后面是对应的若干级工作叶轮


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3、问答题  压气机的增压比的定义是什么?它与级增压比是什么关系?


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4、单项选择题  燃油添加剂的主要功用是().

A.提高热值
B.防冰和防微生物
C.防止在喷出燃油中形成过氧化物
D.保护燃油系统中的含铁金属,防止腐蚀


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5、问答题  简述风扇凸台的作用。


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6、单项选择题  燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是().

A.使螺旋桨在高转速下工作,使发动机转子在低转速下工作
B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作
C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作
D.使螺旋桨在低转速下工作,使发动机转子在高转速下工作


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7、单项选择题  转速传感器目前通常测量的是:().

A.电压
B.电流
C.电阻
D.频率


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8、多项选择题  气动式反推装置里的压力调节和切断活门的功能是:().

A.供应引气
B.调节压力为恒值
C.保护下游部件不超压
D.监视压力和温度


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9、单项选择题  在燃气涡轮发动机里,燃烧是在()条件下进行的.

A.容积不变
B.压力不变
C.转速不变
D.密度不变


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10、单项选择题  燃气涡轮发动机的进气道一般分为()两种类型.

A.冲压式进气道和反作用式进气道
B.亚音速进气道和超音速进气道
C.离心式进气道和轴流式进气道
D.单级进气道和多级进气道


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11、单项选择题  燃气涡轮发动机布来顿循环叫做().

A.等容加热循环
B.等温加热循环
C.等质量加热循环
D.等压加热循环


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12、单项选择题  液压机械式控制器的主要功能是:().

A.控制供往发动机的燃油流量
B.控制发动机可变几何形状
C.状态监视
D.故障诊断


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13、单项选择题  如果FADEC控制的发动机输入信号损失或有故障,还能进行控制计算吗?()

A.不能
B.转到故障-安全状态
C.使用余度的传感器输入或根据其他参数计算的数值
D.驾驶员输入假设的信号


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14、单项选择题  机械操纵系统中,推力杆通过()与液压机械式燃油控制器上的功率杆相连.

A.操纵系统的鼓轮、传动钢索、扇形轮、推拉钢索等
B.伺服机构
C.功率放大器
D.反馈钢索


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15、单项选择题  燃气涡轮发动机EGT裕度是()参数.

A.重要的监视
B.故障诊断用
C.代表性能衰退的
D.代表喘振发生


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16、单项选择题  燃气涡轮发动机的热效率指().

A.输出的有用功与燃料燃烧所放出的热量之比
B.燃烧释放的热量被输出的有用功来除
C.机械输出的有用功对输入能量的比值
D.输入能量对机械输出的有用功的比值


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17、单项选择题  燃气涡轮发动机中压气机的功用是().

A.增大进入发动机的空气流量
B.压缩空气,提高空气的压力
C.增大进入发动机的空气容积
D.降低进入燃烧室的空气温度


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18、单项选择题  当收缩喷管的可用落压比等于1.85时,喷管处于()工作状态.

A.亚临界
B.临界
C.超临界
D.过度膨胀


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19、单项选择题  液动操作的反推力装置控制活门组件中手动关断活门的作用是().

A.将反推力装置锁定在任何位置
B.用于维护人员收上反推力装置
C.用于防止反推力装置收上但可以确保反推力装置打开
D.锁定反推整流罩


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20、单项选择题  轴流式压气机旋转失速与喘振关系是:().

A.旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振
B.出现旋转失速就造成压气机喘振
C.旋转失速与喘振无关系
D.压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速


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21、单项选择题  单位推力等于:().

A.单位迎风面积产生的推力
B.发动机单位质量产生的推力
C.排气速度与进气速度之差
D.总推力除以发动机总重量


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22、单项选择题  燃气涡轮发动机使用合成滑油,应避免长时间与()接触.

A.金属材料
B.皮肤
C.铝合金材料
D.钢和铜


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23、单项选择题  直升机装有多台涡轴发动机,如何实现功率匹配?()

A.多台发动机功率取平均值
B.取转速平均值
C.取油量平均值
D.以功率最大的为基准,进行匹配,功率低的增加供油


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24、单项选择题  辅助动力装置的空气负荷控制系统().

A.用来控制向飞机输出的空气量,使排气温度不超过允许值
B.用来控制向飞机输出的电机功率
C.用来保证任何状态所需的空气量
D.用来保证任何高度所需的空气量


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25、多项选择题  在发动机电子控制中,EEC将输入()变成处理机能识别的数字形式.

A.燃油量
B.模拟量
C.频率量
D.离散量和序列数据


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26、问答题  安装电嘴时,如使用的拧紧力矩超过规定会造成什么危害?


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27、单项选择题  航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是().

A.单位推力
B.燃油消耗率
C.涡轮前燃气总温
D.喷气速度


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28、问答题  什么是被控参数,可控变量,给定值,干扰量?


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29、单项选择题  如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR,这指示().

A.燃油控制器必须更换
B.EGT控制器调整超出
C.压气机可能污染或损坏
D.燃油流量大


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30、单项选择题  当飞行速度和进气道的流动损失保持不变时,随着飞行高度的增加,进气道的冲压比的变化规律是().

A.在对流层中是增加;在同温层中是减小
B.在对流层中是减小;在同温层中是增加
C.在对流层中是增加;在同温层中是不变
D.在对流层中是不变;在同温层中也不变


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31、单项选择题  有可移动套筒的液压式反推,什么部件使套筒移动?()

A.作动筒
B.连杆
C.空气马达
D.齿轮马达


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32、问答题  什么是监控参数的换算值?为什么要对监控参数进行换算?


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33、单项选择题  在燃气涡轮喷气发动机中,如果用一级涡轮和一级压气机做比较,一级涡轮所输出的功()一级压气机所消耗的功.

A.等于
B.小于
C.大于
D.不确定


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34、多项选择题  发动机用燃油喷嘴类型有().

A.单路离心式燃油喷嘴
B.双路式燃油喷嘴
C.气动雾化型喷嘴
D.蒸发管式喷嘴


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35、多项选择题  航空燃气涡轮发动机的加速性能().

A.冬天时的加速性优于夏天时的加速性
B.平原地区的加速性优于高原地区的加速性
C.高空时的加速性优于低空时的加速性
D.高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性


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36、单项选择题  燃气涡轮发动机都采用().

A.低能点火,而且总是装备双套系统
B.高能点火,而且总是装备双套系统
C.高能点火,而且总是装备单套系统
D.低能点火,而且总是装备单套系统


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37、单项选择题  如何保证涡轮间隙在发动机的不同状态下为最佳().

A.主动控制
B.被动控制
C.始终引气冷却
D.使用防摩衬


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38、单项选择题  柔性联轴器是指:().

A.允许涡轮转子相对压气机转子轴线有一定偏斜
B.不允许涡轮转子与压气机转子轴线有偏斜
C.软连接
D.万向接头


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39、单项选择题  喷气发动机的循环总效率为:().

A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比
B.推进功率与放热量之比
C.推进功率与循环净功之比
D.推进功率与膨胀功之比


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40、单项选择题  工作在恒定功率的飞机涡轮发动机,应用发动机防冰将导致().

A.EPR指示的明显移动
B.假的EPR读数
C.EPR增加
D.EPR不变


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41、单项选择题  压气机喘振的探测,目前是依据()来判断.

A.压气机出口压力的下降率或转子的减速率
B.涡轮出口温度
C.发动机转速
D.油门杆位置


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42、单项选择题  轴流式压气机转子的基本结构型式有()三种.

A.管型,环型和管环型
B.鼓式,盘式和鼓盘式
C.单级,双级和多级
D.直流,回流和折流式


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43、单项选择题  对于热力学第一定律的解析式:Q=W+△U,若工质吸收热量并且体积变大,则:().

A.Q>0,W<0
B.Q>0,W>0
C.Q<0,W>0
D.Q<0,W<0


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44、单项选择题  一台先进的双涡轮,涡轮间隙增加1毫米,则发动机的燃油消耗率增加多少().

A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
D.2.5%


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45、问答题  简述全流式润滑系统的特点。


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46、问答题  滑油系统中为什么要安装油/气分离器?


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47、问答题  监视发动机状况参数的仪表有哪些?


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48、问答题  说明APU启动和人工停车的部件以及APU火警时,从何处进行灭火操作。


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49、问答题  APU自动停车的条件,如何保证EGT不超温?


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50、问答题  环形燃烧室有哪些类型?


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51、问答题  简述涡扇发动机的质量附加原理。


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52、单项选择题  风扇平衡通常在什么地方进行?()

A.更换前轴承
B.更换不同的风扇叶片
C.进气整流锥后面一排螺钉孔拧入不同长度的平衡螺钉
D.风扇盘上去除或增加重量


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53、问答题  涡桨发动机的拉力由谁产生?


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54、多项选择题  燃气涡轮发动机的推进效率是().

A.推进功率与单位时间气体流过发动机所获得的动能增量之比
B.循环功与对流过发动机的气体所加入的热量之比
C.推进功率与对流过发动机气体单位时间的加热量之比
D.总效率与热效率之比


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55、单项选择题  发动机轴承的承载能力由谁决定()?

A.支撑数目
B.滚动体的大小和数量
C.与轴的配合
D.与机匣的配合


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56、单项选择题  油滤旁通活门的作用是().

A.防止压力过高损坏油滤
B.防止油滤堵塞时供油中断
C.防止流量过大损坏油滤
D.保证滑油清洁


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57、问答题  发动机燃油系统主要部件有哪些?


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58、单项选择题  涡轮导向器的材料选择考虑:().

A.离心力
B.延展性
C.耐热性
D.刚性


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59、问答题  APU的启动过程?


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60、单项选择题  使用V型夹具和快卸环(QAD)将附件连接到附件齿轮箱上的优点是().

A.传输载荷大
B.易于快速安装和拆卸
C.适用于空间不大时使用
D.连接牢靠


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61、单项选择题  压气机清洗的目的是:().

A.恢复压气机性能,降低燃油消耗率
B.保持压气机清洁
C.清除灰尘,赃物
D.增加空气流量


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62、单项选择题  反推完全展开时,ECAM或EICAS上REV呈现().

A.琥珀色
B.绿色
C.白色
D.灰色


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63、单项选择题  涡扇发动机进气道的防冰通常采用:().

A.压气机引气防冰
B.发动机滑油防冰
C.电加热防冰
D.发动机排气防冰


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64、单项选择题  轴流式压气机的增压比是()的函数.

A.空气进口温度
B.转子直径
C.空气进口速度
D.空气出口速度


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65、单项选择题  轴流式压气机工作叶轮进口处的绝对速度的轴向分量与叶轮旋转的圆周速度之比叫().

A.压气机的扭速系数
B.压气机的流量系数
C.压气机的速度比
D.压气机的传动比


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66、单项选择题  选择封严方法取决于可磨蚀性、发热量、重量与空间易于制造、安装与拆卸以及:().

A.价格
B.周围的温度和压力
C.寿命
D.材料


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67、单项选择题  在发动机控制中,用以完成既定控制任务的机构总和被称为().

A.被控对象
B.控制装置
C.可控变量
D.被控参数


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68、单项选择题  滚动轴承的基本组成是:().

A.内滚道、外滚道、滚珠、滚柱
B.内圈、外圈、滚动体、保持架
C.轴和轴承座
D.支撑环和滚动体


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69、问答题  简述燃气发生器的组成。


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70、问答题  FADEC的特点?


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71、问答题  如何选择发动机的滑油?


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72、单项选择题  轴流式压气机喘振时,发动机的().

A.振动减小
B.振动加大
C.EGT下降
D.EPR增高


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73、单项选择题  在目前条件下,大涵道比的涡轮风扇发动机适合:().

A.超音速飞行
B.高超音速飞行
C.高亚音速巡航
D.低空低速飞行


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74、单项选择题  多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为:().

A.总增压比为各级增压比之和
B.总增压比为各级增压比的乘积
C.总增压比为各级增压比的平方和
D.总增压比为各级增压比的和的平方


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75、单项选择题  涡轮叶片“蠕变”是哪些因素的函数().

A.材料特性和时间
B.热应力和材料
C.离心力、材料温度和时间
D.转速和时间


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76、问答题  为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制?


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77、单项选择题  轴流式压气机中间级放气是使:().

A.放气系统前面各级的轴向速度减小,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气轴向速度增大,气流攻角增加
B.放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角增大;放气系统后面的各级轴向速度减少,气流攻角增加
C.放气系统前面各级的速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量增大,气流攻角增加
D.放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量减少,气流攻角增加


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78、单项选择题  如何冷却涡轮盘().

A.涡轮间隙控制
B.使用导热性差的材料
C.轮盘两面通冷却空气
D.叶根用纵树型榫头


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79、单项选择题  辅助动力装置驱动的发电机由()保持恒频.

A.恒速转动装置
B.APU发动机转速恒定
C.变速恒频系统
D.恒速变频系统


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80、单项选择题  发动机内部空气系统的一个作用是推力平衡,它是指:().

A.减少扭矩
B.增大前向推力
C.涡轮功等于压气机功
D.平衡转子轴承上的轴向载荷


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81、问答题  简述工作状态的检查。


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82、问答题  现代大型燃气涡轮发动机和APU的启动机分别是哪种类型?各有哪些优缺点?


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83、单项选择题  检查发动机内部损伤的最重要的目视检查方法是().

A.滑油油样分析
B.滑油量检查
C.孔探检查
D.油滤检查


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84、多项选择题  发动机燃油消耗率的计量单位是().

A.公斤/(小时,牛)
B.磅/小时/磅
C.公斤/(米,秒)
D.焦耳/小时


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85、单项选择题  EEC多数安装在:().

A.电气/电子设备舱
B.涡轮外侧
C.风扇机匣外侧
D.附件齿轮箱


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86、单项选择题  燃气发生器是由()组成的.

A.压气机,燃烧室和涡轮
B.气缸和活塞
C.静子和转子
D.螺旋桨和减速器


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87、单项选择题  VBV、VSV位置反馈部件常由什么实现?()

A.分油活门和喷嘴挡板
B.反馈钢索或位置传感器
C.位置电门
D.伺服油压


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88、单项选择题  当计量活门前后压差保持恒定,流过燃油计量活门的燃油流量与().

A.节流窗口面积成正比
B.节流窗口面积成反比
C.节流窗口面积平方成正比
D.节流窗口面积平方成反比


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89、单项选择题  拆下磁堵时,如何防止滑油泄漏?()

A.滑油路上防漏活门
B.用容器接滑油
C.磁堵上的自封活门
D.油箱关断活门


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90、问答题  在地面启动发动机的过程中若发生失火,应如何处理?


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91、单项选择题  什么是涡轮间隙主动控制()?

A.选择膨胀量合适的材料
B.在发动机各种工作状态下保持涡轮间隙最佳
C.通定量空气冷却
D.调节涡轮转速


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92、问答题  简述影响涡轮间隙的因素。


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93、单项选择题  燃油喷嘴的基本功能是().

A.使燃油雾化或汽化
B.测量燃油流量
C.对燃油加压
D.计量燃油


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94、单项选择题  发动机燃油系统的主要功用是为燃烧室().

A.为飞机提供液压动力
B.提供清洁的、无蒸汽的、经过增压的、计量好的燃油
C.提供安全限制
D.提供清洁的、无蒸汽的、非增压的、计量好的燃油


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95、问答题  简述燃油/滑油热交换器何时进行热交换及如何工作?


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96、单项选择题  高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的().

A.20%
B.40%
C.80%或更多
D.60%


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97、单项选择题  轴流式压气机发生喘振的根本原因是().

A.压气机的级数多
B.压气机的效率高
C.压气机的增压比低
D.在大多数叶片上发生失速


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98、单项选择题  发动机电子式操纵还需要鼓轮,钢索,连杆,推拉钢索吗?()

A.需要
B.不需要
C.驾驶舱不需要,发动机上需要
D.发动机上不需要,驾驶舱需要


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99、单项选择题  显示组件上相应仪表的琥珀区域表示:().

A.超限区域
B.警戒区域
C.提示
D.状态


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100、单项选择题  进口整流罩内蜂窝衬层的作用是().

A.防冰
B.吸收空气中的水分
C.降低风扇产生的噪音
D.减轻重量


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101、单项选择题  一旦探测到发动机喘振,控制应如何做尽可能从喘振恢复?()

A.停车再启动
B.推推力杆增加供油
C.等待自动恢复
D.自动打开放气活门,可调叶片朝关的方向转动,瞬时减油,接通点火


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102、单项选择题  实现推力平衡是通过:().

A.使用反推
B.选用不同的轴承
C.回流燃烧室
D.控制空气流减少轴承负荷


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103、单项选择题  轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮圆周速度代表().

A.压气机空气流量大小
B.压气机转速大小
C.压气机空气进气速度的大小
D.叶轮进口处空气预旋大小


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104、单项选择题  发动机推力大小的操纵是通过中介装置()实行的.

A.燃油控制器改变供油量
B.齿轮
C.恒速传动装置
D.滑油泵


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105、单项选择题  现代燃气涡轮发动机主要使用:().

A.向心式涡轮
B.组合式涡轮
C.轴流式涡轮
D.径向式涡轮


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106、单项选择题  全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置().

A.通气装置
B.调压活门
C.释压活门
D.放气孔


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107、问答题  简述风扇发动机的涵道比。


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108、多项选择题  燃气涡轮发动机工作时,涡轮传递给压气机的功率可以()压气机所消耗的功率.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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109、问答题  发动机EGT升高,燃油消耗率上升,N2下降,是什么故障?


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110、单项选择题  燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作:().

A.绝热压缩过程
B.绝热膨胀过程
C.等容加热过程
D.等压加热过程


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111、单项选择题  轴流式压气机工作叶轮进出口的速度三角分别由哪几个矢量组成:().

A.圆周速度、线速度、牵连速度
B.绝对速度、相对速度、牵连速度
C.绝对速度、轴向速度、相对速度
D.绝对速度、切向速度、牵连速度


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112、多项选择题  在航空燃气涡轮发动机中,对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是:().

A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀
B.各处的温度应均匀一致
C.在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高
D.在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低


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113、单项选择题  通过什么方法供给轴承必要的润滑?()

A.直接润滑和间接润滑
B.压力润滑和拨溅润滑
C.润滑脂
D.喷雾润滑


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114、单项选择题  燃气涡轮发动机在减速过程中,注意防止出现().

A.富油熄火
B.贫油熄火
C.超温
D.超转


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115、问答题  简述辅助动力装置及其组成.


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116、单项选择题  航空燃气涡轮发动机是将().

A.动能转变为热能的装置
B.热能转变为机械能的装置
C.动能转变为机械能的装置
D.势能转变为热能的装置


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117、单项选择题  喷气发动机的单位燃油消耗率为:().

A.单位时间发动机所消耗的燃油质量
B.发动机每产生一马力的有效功率,在一小时内所消耗的燃油质量
C.发动机每产生一牛顿推力,在一小时内所消耗的燃油质量
D.单位时间内发动机所消耗的燃油质量与空气流量之比


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118、单项选择题  燃气涡轮发动机涡轮框架支柱有径向和切向的,它们的长度和膨胀量区别是:().

A.径向支柱短,膨胀量小
B.切向支柱短,膨胀量小
C.径向支柱长,膨胀量大
D.切向支柱长,膨胀量小


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119、单项选择题  反推装置格栅叶片的正确安排为什么是重要的?()

A.保证气流转向
B.保证向外的气流吹在对反推最有利的角度上
C.避免喘振
D.保持美观


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120、单项选择题  轴流式压气机工作叶轮叶片沿叶片高度方向扭转的原因是:().

A.使叶片进口的攻角合适
B.使叶片进口的相对速度相同
C.使叶片进口的绝对速度相同
D.使叶片进口的牵连速度相同


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121、问答题  燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制?


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122、问答题  磁屑探测器安装在什么部位?磁屑探测器的作用是什么?


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123、问答题  点火系统主要包括哪些部分?通常发动机上安装几个电嘴?如何使用?


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124、单项选择题  涡轮风扇发动机的操纵可分为:().

A.燃气发生器操纵和自由涡轮操纵
B.启动操纵、前向推力和反推力操纵
C.油门杆和总距杆
D.启动操纵和功率操纵


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125、单项选择题  在发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC)中,FMU或HMU().

A.包括计量部分和计算部分
B.是EEC的执行机构
C.是计算机构
D.提供反推控制


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126、单项选择题  蓖齿式封严件可以用来:().

A.阻挡空气
B.挡住轴承腔滑油和内部空气流的限流装置
C.阻挡燃油
D.限制滑油


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127、问答题  涡轮螺旋桨发动机产生的总推力(拉力)如何分配的?


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128、问答题  温度的非电测量是依据什么原理进行的?举例说明。


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129、单项选择题  压气机的气体载荷推转子().

A.向前
B.向后
C.顺时针旋转
D.逆时针旋转


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130、单项选择题  发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().

A.热电偶
B.热敏电阻
C.充填式温度传感器
D.电阻式温度传感器


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131、单项选择题  燃油控制器中,保持计量活门前、后压差恒定的好处是:().

A.供油量同活门前压力成正比
B.供油量同计量活门的通油面积成正比
C.供油量同活门后压力成正比
D.供油量同压差成正比


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132、单项选择题  燃气涡轮发动机所采用的压气机可分为()两种类型.

A.离心式和轴流式
B.冲压式和反力式
C.回流式和折流式
D.吸气式和增压式


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133、填空题  加力式涡能喷气发动机的加力燃烧的目的在于:().


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134、单项选择题  爱交际,喜欢交谈,好出点子,乐于助人,喜欢多变且参与性强的游览项目。这是属于()个性的游客心理。

A、活泼型
B、急躁型
C、稳重型
D、忧郁型


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135、单项选择题  进气道的总压恢复系数是一个()的数.

A.大于1
B.等于1
C.小于1
D.等于1.5


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136、单项选择题  压气机攻角是指:().

A.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
B.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
C.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
D.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角


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137、单项选择题  燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度,会产生附加损失,为了减少这些损失,气流在()中先行扭直.

A.涡轮后部支柱(板)
B.涡轮导向器
C.喷口
D.排气锥


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138、单项选择题  喷气发动机的总效率是表示发动机:().

A.推力大小的指标
B.经济性好坏的指标
C.使用寿命长短的指标
D.可靠性大小的指标


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139、单项选择题  在发动机状态监视中,表明涡扇发动机推力大小的参数常用().

A.压气机增压比或涡轮前燃气总温
B.发动机压力比或低压转子转速
C.燃油流量或高压转子转速
D.滑油压力或发动机压力比


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140、问答题  滑油增压泵和回油泵,哪一个有较大容量?为什么?


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141、单项选择题  轴流式压气机叶轮和整流器上两个相邻叶片间的通道是()形的.

A.收敛
B.圆锥
C.扩张
D.圆柱


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142、问答题  正常情况下可以调整发动机的那些部分?


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143、单项选择题  涡轮发动机能够加速的条件是().

A.有剩余功率
B.涡轮功等于压气机功
C.压气机功大于涡轮功
D.启动机功率大


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144、单项选择题  确定螺桨发动机地面工作时当量功率必须分别测量螺旋桨的()和().

A.力矩,反作用推力
B.轴功率,喷气推力
C.功率,转速
D.转速,正向推力


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145、单项选择题  气流马赫数()时,为亚音速流动.

A.小于1
B.小于0
C.大于1
D.不等于


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146、问答题  发动机流量特性,喘振边界定义,喘振裕度定义?


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147、名词解释  加力式涡轮喷气发动机


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148、单项选择题  带冠叶片的作用是()。

A、减少顶部漏气损失
B、振动阻尼作用
C、固定叶片作用
D、减少顶部漏气和振动阻尼作用


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149、问答题  点火装置的高值输出和低值输出各在什么情况下使用?


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150、单项选择题  下列哪个特性不属于航空燃气涡轮喷气发动机的特性().

A.节流特性
B.速度特性
C.高度特性
D.负荷特性


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151、单项选择题  高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().

A.减轻重量
B.增加燃气流路
C.增加刚度
D.冷却


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152、问答题  如何对压气机进行清洗?


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153、问答题  燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么?点火系统都在哪些情况下工作?


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154、多项选择题  什么状态不能使用压气机引气对燃油加温?()

A.启动
B.起飞
C.巡航
D.复飞


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155、单项选择题  自由涡轮常常用于驱动:().

A.附件齿轮箱
B.压气机
C.风扇
D.旋翼,螺旋桨


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156、单项选择题  在发动机控制中,开环控制特点是().

A.可补偿所有干扰,精度高
B.动作及时但精度差
C.动作不及时且精度差
D.可补偿部分干扰,且精度高


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157、单项选择题  发动机状态监控中趋势分析的目的是().

A.进行发动机的状态分析
B.进行测量参数的误差分析
C.进行测量参数的偏差计算
D.进行飞行状态参数的有效性检查


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158、单项选择题  EGT传感器一般在()测量.

A.高压涡轮前
B.高压涡轮后
C.低压涡轮后或低压涡轮中间级
D.低压涡轮前


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159、单项选择题  EEC(ECU)对于发动机系统的控制采用:().

A.开环控制
B.复合控制
C.闭环控制
D.补偿控制


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160、单项选择题  压气机转子的基本形式有:().

A.鼓式、盘式
B.轮式、鼓式
C.鼓式、盘式、鼓盘式
D.轮式、盘式、轮盘式


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161、单项选择题  ()不是燃气涡轮发动机的监控参数.

A.发动机排气温度
B.燃油流量
C.高压转子速度
D.喷气速度


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162、单项选择题  目前最新制造工艺的涡轮叶片是:().

A.等轴结晶
B.柱状结晶
C.单晶叶片
D.锻造叶片


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163、问答题  涡轮叶片带冠的优点?


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164、单项选择题  高涵道比的涡扇发动机,随着飞行马赫数的增大,推力将().

A.增大
B.减小
C.保持不变
D.发生变化


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165、单项选择题  亚音速气流在光滑扩张形管道内流动时,气流参数的变化规律是().

A.速度下降,压力升高
B.速度下降,压力下降
C.速度上升,压力下降
D.速度上升,压力升高


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166、单项选择题  亚音速喷管是一个()的管道.

A.圆柱形
B.扩张形
C.收敛形
D.缩扩形


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167、单项选择题  齿轮泵作为发动机燃油系统主泵,供给发动机多余的燃油通过旁通活门回到:().

A.油箱
B.附件齿轮箱
C.泵进口
D.主级泵出口


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168、单项选择题  对于高涵道比涡扇发动机,风扇转速(N1)能很好表征发动机的().

A.推力
B.功率
C.功
D.速度


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169、单项选择题  ECAM或EICAS上琥珀色的REV表明反推力装置().

A.不在收藏位
B.已经完全打开
C.被锁在收起位置
D.反推收起


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170、问答题  在现代涡桨发动机中,多采用恒速螺旋桨,如何保持螺旋桨恒速?


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171、单项选择题  燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是().

A.总效率等于推进效率与热效率之和
B.总效率等于推进效率与热效率乘积
C.总效率等于推进效率与热效率之差
D.热效率等于推进效率与总效率之和


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172、单项选择题  EEC输出信号给力矩马达,力矩马达如何继续作用?()

A.力矩马达的电流变化,磁场变化
B.使电磁活门开关
C.顺时针或逆时针转动
D.改变喷嘴挡板开度或分油活门位置改变相应的油压


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173、单项选择题  压气机防喘放气活门关闭的过早会造成().

A.压气机喘振
B.功率损失
C.超温
D.熄火


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174、单项选择题  可调进口导流叶片和整流叶片向关小方向转动,增加预旋,从而使().

A.空气绝对速度轴向分速度增大,气流攻角减小
B.空气绝对速度轴向分速度增大,气流攻角增大
C.空气绝对速度增大,气流攻角减小
D.空气绝对速度增大,气流攻角增大


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175、单项选择题  目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是()的.

A.低涵道比
B.高涵道比
C.中涵道比
D.低压缩比


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176、单项选择题  用于监视发动机机械状况参数的仪表有().

A.发动机压力比,排气温度
B.燃油流量,排气温度
C.燃油量,滑油量
D.滑油压力、温度,转速,发动机振动


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177、单项选择题  当飞行速度和发动机的转速保持一定时,随着飞行高度的增加,发动机的推力将().

A.增大
B.减小
C.不变
D.先增大后减小


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178、单项选择题  发动机启动过程中,所谓热启动是().

A.由于环境温度过高,造成压气机增压比降低,启动过程不能正常进行
B.发动机刚刚停车,温度尚未降低到常温时,试图进行再启动,造成排气温度过高
C.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止
D.先供油点火,待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动,以保证启动可靠


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179、问答题  何谓涡桨发动机?什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机?涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动?


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180、单项选择题  轴流式压气机功为各级压气机功之(),压气机增压比为各级增压比之().

A.和;和
B.积;和
C.和;积
D.积;积


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181、问答题  航空燃气涡轮发动机状态监控系统包括有哪些内容?


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182、问答题  燃气涡轮发动机控制器的型式有哪几类?主要特征?


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183、单项选择题  从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时,为了减少摩擦损失,气流的速度要().

A.通过收敛加以降低
B.通过扩散加以降低
C.通过扩散加以升高
D.通过收敛加以升高


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184、单项选择题  进气道可分为哪两大类()?

A.内压式和外压式进气道
B.内压式和超音速进气道
C.外压式和亚音速进气道
D.亚音速和超音速进气道


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185、单项选择题  反推使用到什么时候?()

A.高速时
B.飞机速度降下来就停止反推工作
C.飞机停下来
D.发动机停车


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186、问答题  简述净推力和总推力。


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187、单项选择题  对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处()?

A.排气流
B.流回压气机
C.通到外界
D.继续冷却低压涡轮


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188、单项选择题  改变发动机的推力是通过()控制的.

A.燃油控制电门
B.电磁活门
C.驾驶员操纵推力杆
D.燃油计量装置


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189、问答题  在安装或修整热电偶中,为什么不能剪短热电偶导线?


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190、单项选择题  单油路雾化喷嘴,什么情况下提供良好的雾化质量?()

A.低燃油压力下
B.中等燃油压力下
C.各种燃油压力下
D.高燃油压力下


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191、单项选择题  对气动反推装置有故障的欲签派的飞机如何做?()

A.反推锁定在展开位
B.不需要做任何工作
C.液压锁定
D.必须使反推装置不工作


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192、多项选择题  燃气涡轮发动机在过渡状态时,涡轮输出的功率可()压气机所消耗的功率.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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193、问答题  简述进气道的总压恢复系数。


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194、问答题  什么是发动机的冷转和假启动(湿冷转)?各有什么作用?


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195、单项选择题  具有恒速螺旋桨的涡桨发动机,保持螺旋桨恒速是由()实现的.

A.齿轮机构
B.减速器
C.螺旋桨调速器
D.星形结构


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196、单项选择题  燃气涡轮发动机的核心机包括:().

A.压气机、涡轮、尾喷管
B.压气机、燃烧室、涡轮
C.压气机、燃烧室、加力燃烧室
D.压气机、涡轮、反推力装置


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197、问答题  涡喷发动机上的噪音抑制器的工作原理?涡扇发动机上为什么很少使用噪音抑制器?


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198、单项选择题  检查油箱滑油量的要求是:().

A.发动机停车后立即检查
B.需要启动发动机时检查
C.等发动机停车后至少5分钟
D.发动机完全冷却以后


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199、单项选择题  EGT是发动机()的缩写。.

A.涡轮前燃气温度
B.排气温度
C.进气温度
D.燃烧温度


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200、单项选择题  以下哪一款发动机用于低空低速的运输机或民用客机,具有较好的经济性:().

A.涡轮喷气发动机
B.涡轮轴发动机
C.涡轮螺旋桨发动机
D.涡轮风扇发动机


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201、单项选择题  涡轮工作在极端条件下是指:().

A.靠近喷管
B.总温总压高
C.极高的温度和转速
D.需要输出功率


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202、单项选择题  外压式超音速进气道是通过()将超音速气流变为亚音速气流的.

A.管内扩散增压原理
B.冲压原理
C.一道或多道斜激波再加上一道正激波
D.摩擦降速原理


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203、单项选择题  发动机轴承的滚动体是在:().

A.内圈滚动
B.外圈滚动
C.内圈和外圈之间的滚道滚动
D.轴承座里滚动


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204、单项选择题  超音速气流经过正激波后().

A.仍为超音速气流
B.变为亚音速气流
C.变为跨音速气流
D.变为音速气流


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205、单项选择题  桨发动机的涡轮().

A.只带动压气机
B.只带动螺旋桨
C.只带动燃油调节器
D.带动压气机和螺旋桨


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206、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机的推重比().

A.大于1
B.等于1
C.小于1
D.等于0.9


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207、多项选择题  涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有:().

A.电加温
B.除冰液
C.增大转速
D.热空气


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208、问答题  简述点火导线的检查。


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209、单项选择题  发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开?()

A.油滤开始堵塞时
B.油滤压差电门闭合,指示灯亮时
C.油滤前、后压差达到预定值时
D.油滤大部分堵塞时


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210、单项选择题  影响进气道冲压比的因素有().

A.飞行速度,大气温度和流动损失
B.大气压力,进口面积和喷气速度
C.单位推力,压气机和涡轮的级数
D.大气密度,涡轮出口与进口温度


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211、单项选择题  燃气涡轮发动机启动过程中内涵着火,应该().

A.立即脱开启动机
B.继续启动试图吹灭火焰
C.将功率杆向前推以排出燃油烟雾
D.关掉燃油继续冷转


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212、单项选择题  作用在轴承上的轴向力在什么方向上传递?()

A.任何方向
B.轴向
C.前后方向
D.径向


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213、单项选择题  螺旋桨发动机作动力的飞机上,负拉力是通过()而实现的.

A.将螺旋桨反转
B.将排气流反向
C.将螺旋桨风转
D.改变螺旋桨的桨叶角为负值


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214、单项选择题  发动机工作的性能参数可以从哪些运转中得到?()

A.地面试车
B.发动机在试车台,发动机装在飞机上地面试车和飞机飞行中记录
C.台架试车
D.生产厂家


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215、单项选择题  在燃气涡轮发动机里,混合气在燃烧室里燃烧可认为是:().

A.绝热压缩过程
B.绝热膨胀过程
C.等容加热过程
D.等压加热过程


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216、单项选择题  发动机涡轮间隙控制是对()进行控制.

A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙
B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙
C.涡轮盘和叶片之间间隙
D.涡轮轴和轴承之间间隙


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217、单项选择题  发动机电子控制器(EEC)大多数安装在().

A.附件机匣外侧
B.机身尾部
C.风扇机匣外侧
D.涡轮机匣外侧


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218、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是().

A.使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件
B.给燃油增压,提高燃油的雾化程度
C.压缩空气,提高空气的压力
D.控制发动机的转速


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219、问答题  APU供气条件。


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220、多项选择题  航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是().

A.控制出口温度分布
B.降低出口温度
C.参加燃烧
D.冷却保护火焰筒


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221、单项选择题  有关发动机的前后安装节传递载荷的描述,以下哪一个是正确的?()

A.前后安装节在三个方向上都可以传递载荷
B.前安装节只可以在纵轴(X)、垂直轴(Z)方向上传递负载
C.后安装节只可以在横轴(Y)、垂直轴(Z)方向上传递负载
D.仅能传递弯矩和剪力


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222、单项选择题  影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有().

A.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和发动机的重量
B.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和涡轮效率
C.发动机的增压比;发动机的重量和长度
D.涡轮前燃气总温;发动机的重量和最大横截面积


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223、单项选择题  纵树型榫头的涡轮叶片,涡轮旋转时什么载荷使其同盘刚性连接?()

A.气动载荷
B.高温燃气
C.离心载荷
D.振动载荷


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224、单项选择题  为了使燃气涡轮发动机加速,应推油门,推油门过急过猛会发生().

A.贫油熄火,压气机叶片断裂等问题
B.转速增加过慢或发动机着火等问题
C.富油熄火,超温和压气机喘振等现象
D.推力急速下降和贫油熄火等现象


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225、单项选择题  以下哪一个发动机的整流罩应具有一级气动平滑度().

A.进口整流罩
B.风扇整流罩
C.风扇反推整流罩
D.APU整流罩


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226、单项选择题  认为燃气在尾喷管完全膨胀,流过发动机的空气流量与燃气流量相等,则涡轮喷气发动机的推力大小与:()有直接关系.

A.空气流量、排气速度与进气速度之差
B.空气流量、膨胀效率大小
C.空气流量、排气速度高低
D.空气流量、飞行马赫数大小


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227、单项选择题  超音速喷管是一个()的管道.

A.圆柱形
B.扩张形
C.收敛形
D.先收敛后扩张形


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228、单项选择题  轴流式压气机机匣的结构大多是().

A.整体结构型式
B.焊结的结构型式
C.分半的结构型式
D.轴向分段,径向对开的结构型式


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229、单项选择题  压气机效率随着转速的增大,其变化为:().

A.单调增大
B.单调减小
C.先增大后减小
D.先减小后增大


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230、单项选择题  在等温加热过程中,下面哪个量保持不变:().

A.压力
B.热
C.功
D.内能


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231、多项选择题  在全功能数字式发动机电子控制中,FMU或HMU的功用是().

A.计量燃油
B.计算燃油流量
C.停车时为油泵卸荷
D.限制最大和最小燃油流量


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232、单项选择题  在双转子涡轮喷气发动机中第一级涡轮带动().

A.风扇
B.低压压气机
C.高压压气机
D.风扇和低压压气机


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233、问答题  发动机涡轮叶片的冷却方式?


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234、单项选择题  由于大气温度升高,压气机进口空气温度升高,使得压气机的流量系数:().

A.逐级增大
B.逐级减小
C.先增大后减小
D.先减小后增大


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235、单项选择题  涡轮风扇发动机的涵道比是().

A.流过发动机的空气流量与流过内涵道的空气流量之比
B.流过发动机的空气流量与流过外涵的空气流量之比
C.流过内涵道的空气流量与流过外涵道的空气流量之比
D.流过外涵道的空气流量与流过内涵道的空气流量之比


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236、单项选择题  滑油系统中磁屑探测器的作用是().

A.吸附微小含铁粒子,帮助进行故障分析
B.去除气泡、蒸汽,防止供油中断或破坏油膜,减少滑油消耗
C.测量滑油温度
D.测量滑油压力


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237、单项选择题  涡轮间隙主动控制是指:().

A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却
B.控制涡轮叶片的膨胀
C.控制涡轮机匣膨胀量
D.保持引气温度恒定


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238、问答题  说明发动机燃油加温的目的和方法。


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239、单项选择题  当反推杆拉起时,发动机转速().

A.减小
B.增加
C.不变
D.无法确定


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240、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,设置高慢车的目的是().

A.保证复飞时迅速加速
B.增加反向推力
C.节省慢车耗油量
D.防止压气机喘振


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241、单项选择题  发动机空中再启动是否需要启动机工作?()

A.启动机必须工作
B.启动机不需要工作
C.启动机冷转
D.如果风车转速不够,则需要启动机工作;一般不需要


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242、问答题  滑油箱为什么要留有膨胀空间?膨胀空间有多大?


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243、单项选择题  在压气机进口总温和总压保持不变的情况下,压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的()特性.

A.转速
B.流量
C.速度
D.高度


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244、单项选择题  燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起().

A.划伤
B.压坑
C.烧蚀
D.蠕变


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245、多项选择题  用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有:().

A.N1
B.N2
C.EPR
D.EGT


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246、单项选择题  干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于().

A.干槽式滑油系统有独立外部油箱;湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱;而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上


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247、单项选择题  压气机喘振裕度是指:().

A.喘振线的位置
B.工作线的位置
C.效率线的位置
D.工作线与喘振线的距离


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248、多项选择题  ECM趋势图能够帮助飞机营运人().

A.识别安装的发动机的故障
B.识别指示系统误差
C.评估性能
D.提高发动机推力


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249、单项选择题  发动机中需要冷却的主要部件是().

A.燃烧室和涡轮
B.燃烧室和压气机
C.涡轮和压气机
D.进气道和涡轮


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250、问答题  监控型发动机EEC如何精调推力?


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251、单项选择题  在进行孔探探测时,N2转子的转动是通过().

A.直接由手转动的
B.主齿轮箱上手动摇臂传动装置转动的
C.以上两种方法均可
D.启动机转动


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252、问答题  简述烧室出口温度分布的要求。


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253、单项选择题  为什么轴承需要润滑和冷却()?

A.转动和摩擦
B.低转速,高负荷
C.高负荷,高转速和高温
D.低温和高负荷


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254、单项选择题  轴流式压气机的两个主要部件是().

A.转子和静子
B.扩压器和导气管
C.导气管和工作叶轮
D.工作叶轮和导向器


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255、单项选择题  目前涡扇发动机的高压压气机转子的结构多采用().

A.鼓盘式
B.环型
C.盘式
D.回流式


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256、问答题  APU超温如何处理?


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257、单项选择题  空气雾化喷嘴的优点有().

A.减少积碳
B.燃油雾化要求压力高,可采用定量泵
C.燃油雾化要求压力低,可采用齿轮泵
D.燃油在喷嘴内汽化与空气混合燃烧稳定


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258、问答题  什么是热启动?造成热启动的原因是什么?


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259、单项选择题  在发动机控制中,开环控制是按()工作的.

A.偏差原理
B.反馈原理
C.优化原理
D.补偿原理


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260、单项选择题  三种将附件连接到附件齿轮箱上的方法是().

A.螺栓连接、花键连接、皮带连接
B.螺栓连接、V形夹、快卸环(QAD.
C.螺栓连接、V形夹、销钉连接
D.键连接,花键轴和螺栓连接


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261、单项选择题  双转子轴流式压气机加速时,()容易喘振.

A.低压转子
B.中压转子
C.高压转子
D.风扇


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262、单项选择题  为什么转子叶片从叶根到叶尖方向是扭转的:().

A.因为压气机转子的转速很高
B.因为空气经过压缩,温度不断升高
C.因为轮缘功不变,而圆周速度缘叶高方向线性增加,所以扭速沿叶高方向减小
D.因为轮缘功不变,扭速沿半径方向不断增加


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263、单项选择题  EEC的电源安排是:().

A.使用飞机直流电
B.主电源是专用发电机,飞机电源作为备用、辅助和地面试验电源
C.使用飞机交流电
D.仅用自已的发电机电源


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264、问答题  为什么民航大型飞机使用涡扇发动机?


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265、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,转速调节通常采用().

A.开环控制
B.闭环控制
C.加速控制
D.减速控制


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266、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,通常采用()感受发动机的实际转速.

A.测速电机
B.离心飞重
C.膜盒
D.分油活门


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267、问答题  简述发动机防喘活门如何工作?及当大气温度变化时,活门打开或关闭的发动机转速如何变化?


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268、单项选择题  滑油光谱测定分析程序SOAP().

A.主要是测定非金属微粒
B.主要是测定油滤可以过滤的大于0.015mm的金属微粒
C.主要是测定油滤不可以过滤的0.001--0.02mm的金属微粒
D.主要是测定油滤不可以过滤的0.001--0.02mm的非金属微粒


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269、问答题  简述涡轮叶片冲击式、反力式特点。


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270、单项选择题  EGT代表发动机的().

A.涡轮前燃气温度
B.压气机出口温度
C.进气温度
D.燃烧温度


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271、单项选择题  发动机泄放系统().

A.仅可以收集燃油
B.仅可以收集滑油
C.可以收集燃油、滑油、水、液压油
D.可以收集冰块


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272、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机的理想循环是().

A.卡诺循环
B.奥托循环
C.朗肯循环
D.布莱顿循环


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273、单项选择题  空气流过轴流式压气机的转子,其绝对速度、相对速度、总温、总压的变化是:().

A.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压升高
B.绝对速度减小、相对速度增大、总温总压不变
C.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压不变
D.绝对速度不变、相对速度减小,总温总压升高


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274、问答题  涡桨发动机的特点?


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275、单项选择题  在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是().

A.随着转速的增加而增加
B.随着转速的增加而减小
C.随着转速的增加先增加后稍有减小
D.随着转速的增加先减小后稍有增加


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276、单项选择题  燃气涡轮发动机的滑油系统一般分为()等几个分系统.

A.增压系统、回油系统、加热系统
B.增压系统、减压系统、通气系统,指示系统
C.供油系统、增压系统、冷却系统和探测系统等
D.供油系统、回油系统、通气系统


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277、单项选择题  EEC如何防止空中闪电对电气元件的危害?()

A.壳体全部屏蔽
B.有搭地线
C.有防静电措施
D.有分流电阻


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278、单项选择题  在管环型燃烧室中,在()个火焰筒上装有点火装置.

A.一
B.两
C.多
D.每


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279、问答题  什么是发动机的启动过程?启动过程分那三个阶段?


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280、单项选择题  对点火系统进行维护工作时需要注意:().

A.断开电源后即可拆卸高压导线
B.断开电源并至少等1分钟后再断开高压导线
C.带绝缘手套
D.穿工作服


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281、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机中,有些涡轮叶片是空心的,其目的是().

A.提高叶片的强度
B.对叶片进行冷却
C.对叶片进行加热
D.提高叶片的刚性


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282、单项选择题  轴流式压气机的喘振是一种:().

A.沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象
B.沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象
C.沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象
D.沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象


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283、单项选择题  空中点火(启动)包线是什么意思?()

A.飞行剖面
B.启动过程曲线
C.飞机只能在规定的高度和速度范围内再启动点燃已停车的发动机
D.空中燃烧不稳定区


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284、单项选择题  进气道热空气防冰,如何对该系统保护?()

A.不需要保护
B.压力,温度传感器监视防止过压,超温
C.定时器
D.继电器


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285、单项选择题  燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().

A.厚,且弯曲程度大
B.薄,且弯曲程度小
C.薄,且弯曲程度大
D.厚,且弯曲程度小


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286、单项选择题  为使发动机可靠工作和寿命长,驾驶员应().

A.允许短时间超温,不能长时间超温
B.允许超压,不能超转
C.保持燃油流量在最大限制之内
D.总是保持发动机的排气温度和转速在限制之内


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287、问答题  涡轮工作叶片安装到轮盘上的最佳型式是什么?它的优缺点是什么?


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288、单项选择题  在发动机控制中,闭环控制特点是().

A.动作及时且精度高
B.动作及时但精度差
C.动作不及时但精度高
D.动作不及时且精度差


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289、单项选择题  磁性堵塞装在滑油系统的什么地方?()

A.供油路
B.回油路
C.通气管
D.油气分离器


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290、问答题  发动机有几个主单元体组成?


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291、单项选择题  某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑,加滑油时应留()的膨胀空间.

A.0.5加仑
B.1.0加仑
C.1.5加仑
D.2.0加仑


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292、多项选择题  FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有:().

A.FADEC中EEC是全权控制;监控型中EEC辅助液压机械控制,是部分功能的
B.FADEC中EEC故障,液压机械控制组件不能控制;监控型EEC故障,驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机
C.二者的CPU不同
D.二者的存储器不同


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293、单项选择题  ()不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.

A.提高燃气的速度
B.提高燃气的压力
C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气
D.降低噪音


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294、单项选择题  进入涡轮发动机压气机里的空气中的尘埃微粒将在所有部件上形成一层覆盖层,()除外.

A.机匣
B.进气导向叶片
C.压气机叶片
D.涡轮叶片


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295、单项选择题  监视发动机性能参数的仪表有().

A.发动机压力比,燃油流量,排气温度,转速表
B.滑油压力,滑油温度表
C.振动,噪声表
D.滑油量,燃油量表


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296、单项选择题  轴流式压气机通道结构型式有()三种.

A.管型,环型和管环型
B.鼓型,盘型和鼓盘型
C.等外径,等内径和等中径
D.扩张型,收敛型和直筒型


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297、多项选择题  在发动机状态监控系统中,监控参数中包含的系统误差所具有的特征是().

A.其数值保持恒定或按一定规律变化
B.可以消除或修正
C.产生的原因不知道
D.其数值是一个随机量


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298、单项选择题  对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().

A.涡轮的级数
B.压气机的增压比
C.发动机的工作状态
D.大气压力和温度


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299、单项选择题  导热所遵守的规律是:().

A.牛顿定律
B.虎克定律
C.付立叶定律
D.普朗特定律


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300、单项选择题  单油路喷嘴().

A.在大燃油流量时,燃油压力过高
B.在小燃油流量时,燃油压力过高
C.在大燃油流量时,燃油压力低
D.在小燃油流量时,燃油压力不变


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